Tekerlek boyutu nedir?
Cevap: 185/65 R15 veya 195/55 R16; 6J R15 PCD 4x100 ET48 DIA54.1 bkb 6J R16 PCD 4x100 ET52 DIA54.1
2. Hyundai solaris'e ne tür yağ dökülür?
Cevap: Benzinli motorlar için, sınıflandırmaya giren yağı doldurabilirsiniz:
API SM veya üstü: SAE 5W-40 için geçerlidir (-30'dan yüksek)
API SM ve üzeri veya ACEA A3 ve üzeri: SAE 0W-40 (-35 üzeri), SAE 5W-30 (-30 üzeri), SAE 5W-40 (-30 üzeri) için geçerlidir
3. Sığacak en iyi pedler nelerdir?
Cevap: Hankook Frixa, HI-Q
4. Silecekler ne kadar uzun?
Cevap: 65 ve 40 cm.
5. İsim plakalarını arabadan nasıl çıkarabilirim?
Cevap: birkaç seçenek var - ellerinizle, saç kurutma makinesiyle ısıtın, solventle ıslatın
6. Sis farlarındaki taban nedir? Hangi markayı almalıyım?
Cevap: H27. MTF Vanadyum
7. Tabanın boyutu nedir?
Cevap: 5w5
8. Yakın ve uzak renkteki taban nedir? Hangi markayı almalıyım?
Cevap: Lenssiz farlarda H4 ve lensli HB3. Osram gece freni, Koito beyaz ışın III
9. Son benzin bölümünde ne kadar süre araba kullanabilirsiniz?
Cevap: yaklaşık 50 km
10. MOT'u geçerken kaç kilometre gecikebilir?
Cevap: 1000 km veya 1 aydan fazla değil.
11. Arabanın altındaki ıslak yağlı olmayan leke nedir?
Cevap: klimadan yoğuşma
12. Arabaya ne tür mumlar konmalı ve hangi kilometrede değiştirilmelidir?
Cevap: orijinal mumlar:
Hyundai / Kia 18854-10080
Yedekler:
Hyundai / Kia 18855-10060
NGK 1578
Besf1ts PS1033
Bosch 0 242 129 515
3445
Denso IXUH22I
Denso IXUH22I # 4
Denso XU22HDR9
Finbalina FS46
Patron SPP3018
Yeni düzenlemelere göre 30.000 km'de değiştirme.
13. Yerleşik bilgisayarda yıldız işareti ne anlama geliyor?
Cevap: yıldız buzlanma tehlikesi anlamına gelir ve +5 derecenin altındaki sıcaklıklarda otomatik olarak yanar
14. Hangi model anti-radar satın alınmalı?
Cevap: Sho-Me ST-800, Beltronics Rx968-B, Supra "Squirrel vs Arrow"
15. Bir arabayı indirmek için hangi yayları seçmeli?
Cevap: H&R -30 veya teknoressor -30 -50
16. Kulüp çıkartmasını nereden satın alabilirim?
Cevap: http://www.prikleem.ru/product/solaris-club/
17. Ksenon için en iyi sıcaklık nedir? Cevap: İyi parlamak 4300, güzel olmak 5000
18. Arabayı her çalıştırdığımda müzik neden ilk parçadan itibaren çalmaya başlıyor?
Cevap: minimum akım tüketimine sahip bir flash sürücüye ihtiyacınız var
19. Ocaktan gelen düdükle ne yapmalı?
Cevap: kabin filtresini değiştirin
20. Hangi kabin filtresi satın alınır?
Cevap: Hem kömür hem de sıradan aynıdır, ancak kömür filtresi sokaktan gelen kokuları tutmada daha iyidir.
21. OD olmayan bir cihaza alarm kurarsam garanti dışı kalır mıyım?
Cevap: Hayır, ancak herhangi bir elektronik sistemin arızalanması ve OD'nin arızanın alarm hatasından kaynaklandığını kanıtlaması durumunda garanti onarımı reddedilecektir.
22. ECO modu nedir ve nasıl kapatabilirim?
Cevap: ECO göstergesi, aracı ekonomik modda sürmenizi sağlayan bir sistemdir. Sürüş sırasında yakıt verimli kullanıldığında görüntülenir ve yakıt verimliliğinin artırılmasına yardımcı olur. EKO modu açıkken TRIP düğmesini 1 saniyeden fazla basılı tutarsanız, ekranda EKO KAPALI görüntülenir ve sürüş sırasında EKO göstergesi söner.
23. Eco modu benzin tasarrufu sağlar ve motoru boğar mı?
Cevap: Hayır, manuel şanzımanda tüketimi azaltmak için hangi hıza geçmenin daha iyi olduğunu, otomatik şanzımanda ise hangi modda daha ekonomik sürdüğünüzü gösterir.
24. Gövde galvanizli mi?
Cevap: Evet, çatı hariç çift galvanizli (dış ve iç).
25. Ön optikleri restyling'den dorestyle'a koymak mümkün mü?
Cevap: Yapabilirsiniz, ancak far ünitesine olan bağlantıyı yeniden yapmanız gerekir.
Solaris (Arshagouhi) 26. Ne tür bir alarm kurmalı?
Cevap: Bugün entelektüel korsanlığa en dayanıklı olanı DİYALOG KODU olan alarmlardır, entelektüel korsanlıklarına dair hiçbir gerçek yoktur.
Bu tür iki yönlü alarmların üreticileri şunlardır: starline, pandora, magic system.
Satın alırken, bu modelin bir iletişim koduna sahip olduğundan emin olun, çünkü uygulaması nispeten yakın zamanda başlamıştır.
-----
Hurdaya karşı bir alım olmadığını ve alarmın bir hırsızlık aracı değil, bir uyarı aracı olduğunu unutmayın.
27. OD'de MOT için neler değiştirilir / kontrol edilir?
Cevap: http://www.hyundai.ru/service-policy
28. Kapılarda gürültü yapmalı mısınız?
Cevap: Kesinlikle buna değer. Etkisi: müzik daha iyi çalar, kapılar daha sessiz kapanır, cadde biraz daha az duyulur.
29. Yazın, trafik sıkışıklığında klima açıkken araba çok ısınıyor, ne yapmalıyım?
Cevap: Klima radyatörünü çıkarın ve motor soğutma radyatörünü temizleyin.
30. Garantiden uçmamak için araca OD'de renk vermem gerekir mi?
Cevap: hayır
31. Hangi fan nozullarını takmak daha iyidir?
Cevap: Sorento'dan daha iyisi henüz icat edilmedi. Gereksiz problemler olmadan aile gibi ayağa kalkarlar. 98630-3J000
32. Solaris'ten bir "ışık" vermek mümkün müdür?
Cevap: mümkündür, ancak çoklu sigortanın yanması riski vardır.
33. OD'ye sarf malzemelerim ile gelebilir miyim?
Cevap: Evet, bakım maliyetinin yaklaşık yarısından tasarruf edebilirsiniz.
34. Antifriz hangi renkle doldurulur?
Cevap: Yeşil mi yoksa mavi mi olduğunu kendi başınıza kontrol etmeniz gerekir, o zaman karıştırılabilirler, kırmızı doldurulursa, sadece ekleyin.
35. Solaris'te ne takılı: zincir mi yoksa triger kayışı mı?
Cevap: zamanlama zinciri
36. Şiddetli donlarda ön cam ısıtmasını açarsam ön cam çatlar mı?
Cevap: Böyle bir olasılık var, bu yüzden dikkatli olun.
37. Direksiyonu çevirirken zıplama dönüşleri
Cevap: bu gur'un normal işidir
38. YULMART'ta İndirim
cevap: 3. fiyat sütunu (maksimum indirim) kullanmak için kayıt olurken bir promosyon kodu girmeniz gerekir: 11220704
39. Standart hoparlörlerin çapı nedir ve hangileri değiştirilmelidir?
Cevap: 4 krepin tamamı 16,5 cm, 12 mm ara parçalar, önde 80 W, arkada 90 W bileşendir. Ön, arka Mac ses hoparlörlerini önerin Kick
40. Lastiklerdeki basınç nedir?
Cevap: 2, 2 atm
41. Orijinal ürün numaralarını nerede bulabilirim?
Cevap: burada http://www.elcats.ru/hyundai/Default.aspx, kayıt gereklidir, ücretsizdir
Solaris (Arşaguhi) 42. GUR'un adı nedir?
Cevap: Sıvı gur sentetik "Ultra PSF-4
Anni (Asalia) 43. Kalorifer açıldığında klima açılıyor, neden böyle?
Cevap: Fan kolu "ön cam üfleme" konumundaysa, bu fonksiyon otomatik olarak etkinleştirilecektir. Sadece bacakları veya yüzü ısıtmaya geçmeniz gerekiyor.
Evgeny (Baraah) 43.1 Veya hava devridaim düğmesine 5 kez basın. Ve ön cam üfleme modunu bir sonraki açışınızda klima açılmayacaktır.
Alexander (Akwetee) Bazı insanlar hala yeniden şekillendirmede direksiyonu nasıl kilitleyeceğini bilmiyor .... Su penceresine bakması için V şeklindeki okla 90 derece döndürmeniz gerekiyor. kilit açma: kontağı takın, direksiyonu hafifçe çevirin (1-2 cm serbest oynama) Kontak anahtarını çevirin.
Leonid (Sunila) 44. Yeni bir anahtarlık kaydetme: yıldız çizgisi
1. Kontak kapalıyken Vale servis düğmesine 7 kez basın.
2. Kontağı açın. 7 siren sinyali ve LED'in 7 yanıp sönmesi, anahtarlık programlama moduna girişi onaylayarak takip edecektir.
3. En geç 10 saniye. anahtarlık üzerindeki 1 ve 2 düğmelerine aynı anda basın ve kayıt tek bir siren sinyali ile onaylanana kadar bekleyin.
4. Adım 3'ü tekrarlayarak kullandığınız tüm anahtar zincirlerini belirtin
Leonid (Sunila) 45. Yeniden şekillendirmede bir DRL ampulü nasıl değiştirilir ve ne tür bir ampul var?
Cevap: Hiçbir şeyi sökmedim. Tampon veya çamurluk kaplaması yok. Sol elinizle emeklemeyin. Sadece sağ Ampul P21W. Beşinci kez ortaya çıktı. Kartuşu arıyoruz ve! ÜZERİNDEN TERMİNALLERİ ÇIKARMAYIN! çevirin ve çok dikkatli bir şekilde çıkarın. Ve sonra ters sırada. Terminal kartuştan çıkarılırsa, tef ile dans etmeden geri koyamazsınız.
Anni (Asalia) 46. Direksiyon simidinin boyutu nedir?
Cevap: 37cm veya M
Anni (Asalia) 47. Otomobil parçaları fiyatları rehberi
http://prices.autoins.ru/spares/
Anni (Asalia) 48. Solaris modeli nereden sipariş edilir?
Cevap: http://m.ebay.com/itm/280823671681? gezinme = ARAMA
Leonid (Sunila) 49.
Ilvir Yusupov'dan boya kodları
Orijinal kalemler için kodlar (REESTYLING RENKLER !!!):
Bej - E501421000UBS
Siyah - E500421000MZH
Beyaz - E501421000PGU
Gümüş - E501421000RHM
Gri mavi - E501421000VEA
Mor - E501421000PXA
Gri - E501421000SAE
Mavi - E501421000WGM
Kırmızı - E501421000TDY
Leonid (Sunila) 50.
Leonid (Sunila) 51. Stoperdeki kısa huzmeyi açtığınızda yanan ışıkların sönmemesi için bunu kendiniz nasıl yapabilirsiniz !?
Cevap:
Kirill (Andronikus) * 6. Yeniden şekillendirilmiş tumankalarda taban H8'dir.
Evgeny (Baraah) Danil, tüm Solarisler için önden çekişli
Dmitriy (Malka) Anni, fiyat etiketini siktir et
Dmitriy (Malka) Leonid ve hangi diyot eklenecek?
Gayan (Falconer) Otomatik şanzıman. Dizel yakıt 13. yıl. 1.4'ü hareket ettirin. Kutudaki yağı değiştirmeniz mi gerekiyor?
Sultan (Ioana) Leonid, bütün sigortaların olduğu yer burası, ne yapılmalı? Ve ek bir sigorta gerekli mi?
Etiketler: Hyundai Solaris'in hidrolik direksiyonuna ne tür yağ doldurulur?
Söylemeyi unuttum, dönüş hortumunu çıkarırken, namludaki deliği herhangi bir şeyle tıkayın, böylece yeni sıvı ...
gur solaris yağı | Konu yazarı: Zhanna
solaris gur'a ne tür yağ dökülmeli? tüm sistemdeki hacim nedir? 40t km'lik koşudan sonra kapakta yanık ve bir çeşit akaryakıt kokuyor - bu normal mi? ne sıklıkla değiştirilmelidir?
Evgeniya Sahip olduğunuz hidrolik direksiyon sıvısının rengine bakın, çoğu durumda renksiz görünecektir - gerçekte durum böyle olmasa da, PSF-4 SAE 80W Antonina renginde açık kahverengi veya PSF-3 Alina renginde kırmızıdır. Ayrıca, nadir durumlarda, üretici tarafından fabrika tarafından 03100-00130 - yeşil renkli etiketli bir sıvı doldurulabilir.
Bu yağları bulamayacağınız için ATP - dikstron - 3 veya 4 ile değiştirebilirsiniz.
Anton VMGZ LEI)))
Fedor En az 2 yılda bir. Hidrolik direksiyon için herhangi bir yağ
UZUN SÜRE SORUNSUZ SÜRMEK İSTERSENİZ BAŞKA HİÇBİR DURUMDA ÜRETİCİ TARAFINDAN SADECE FABRİKA TARAFINDAN SUNULDUĞUNU DOLDURMANIZ GEREKMEKTEDİR.
Larissa PSF-4, başka bir döküme izin verilmiyor.
Hepinize iyi günler! Son zamanlarda, direksiyon simidinin çok daha ağır dönmeye başladığını fark ettim. Ve sürücü boyunca ve forumlarda gezinmeye başladı, ne olabileceğini okudu ve sordu. Ve hidrolik direksiyondaki sıvıyı değiştirmeye çalışın dedi. Kilometre küçük olmasına rağmen (47.000 km), çoğu kişi sıvıyı değiştirmek için çok erken olduğuna şaşırdı. Sipariş edilen PSF-4 sıvısı. BZ'deki adamlardan nasıl bir değişiklik yaptıklarını ve bugün sabah başladıklarını okudum.
İş emri
Ne yaptın:
Şimdi tankı yeni sıvı ile dolduruyoruz ( PSF-4. Madde 03100-00130) maksimuma, tekrar direksiyona geçin ve birkaç kez ileri geri çevirin, sıvı gidecektir 
tanktan sisteme. Tekrar maksimuma kadar doldurun ve direksiyonu tekrar çevirin. Ve böylece, tanktaki sıvının azalması durana kadar birkaç kez. Unutmayın, tüm bunları motor kapalıyken yapıyoruz.
Sıvının azalması durduğunda, depo kapağını kapatın ve motoru çalıştırın. Açtıktan sonra hafif bir vızıltı duyacağız - bu hidrolik direksiyon pompası yağ pompalıyor, havayı dışarı atıyor - her şey yolunda. Motoru birkaç dakika çalıştırın. Sistemdeki hava nedeniyle, tanktaki sıvı biraz köpürecektir - her şey yolunda, öyle olmalı.
Bir dakika sonra köpük geçecek ve seviye biraz düşecektir (sıvı sistemden dağılmıştır). Tekrar maksimuma kadar doldurun ve motoru tekrar çalıştırın.
Görünüşe göre tüm sıvı sistemden ayrıldı. Doldurup pompaladıktan sonra kavanozda 400 ml kaldı. Değiştirmeden sonra direksiyon simidi çok daha kolay dönmeye başladı, ayrıca pompanın kendisi daha sessiz çalışmaya başladı.
Bu konuyla ilgili ilginç bir video izleyin
ÖNEMLİ
Hyundai Solaris direksiyon sisteminin süresi ve verimliliği, durumuna, zamanında bakımına ve en basit çalışma kurallarına uygunluğuna bağlıdır.
Kullanışlı özelliklerini kaybetmiş ve kaynağı tüketmiş yağın kullanılması, hidrolik direksiyon elemanlarının hızlı aşınmasına ve arızalanmasına neden olur.
Önemli bir yağ sızıntısının olduğu mücbir sebep durumlarında, otomatik şanzıman için sıvı veya motor yağı eklenerek kayıp hacim bir süreliğine telafi edilebilir. Servis istasyonunda bu işlem, sistemin özel araçlarla yıkanmasıyla başlayıp yüksek kaliteli pompalama ve hidrolik direksiyonun test edilmesiyle biten deneyimli uzmanlar tarafından gerçekleştirilir.
Hyundai Solaris hidrolik direksiyon sıvısının değiştirilmesiyle eş zamanlı olarak sistemdeki filtrelerin değiştirilmesi gerekir.
Herhangi bir arıza ortaya çıkarsa, hidrolik direksiyonu zamanında teşhis edin ve ciddi hasarı önlemek için Hyundai Solaris hidrolik direksiyon yağını değiştirin.
HİDROLİK DİREKSİYON İLKESİ
Hidrolik direksiyon, araç kontrolünü büyük ölçüde basitleştirir, başarısız olursa dönüş yapmak zorlaşır, bu nedenle Hyundai Solaris hidrolik güçlendiricisini zamanında korumak gerekir, yağ değişim zamanlamasını göz ardı etmek ünitenin kendisine veya üniteye ciddi zarar verebilir. direksiyon rafı.
Bu mekanizma, direksiyon simidini döndürmek için gereken çabayı önemli ölçüde azaltır. Sadece hidrolik direksiyon kullanımı ile manevra yapmak daha kolay olacak, sürücü arabayı sürmek için daha rahat hale gelecek. Hemen hemen tüm modern otomobillerde hidrolik direksiyon sistemi bulunur. Mekanizma, motor tahrikli bir pompaya, bir kontrol valfine ve bir direksiyon rafıyla birleştirilmiş çift etkili bir hidrolik silindire dayanmaktadır. Direksiyon simidi döndürüldüğünde, ilgili valf açılır, sıvı silindire girerek tekerleği kolayca döndüren bir kuvvet oluşturur. Ayrıca, hidrolik direksiyona ek olarak, bazı Hyundai Solaris otomobil modellerinde, pompanın çalışmasını sağlayan ayrı bir elektrik motorunun bulunduğu elektrikli amplifikatörler bulunur.
GÜR OIL Hyundai Solaris'in TEMEL FONKSİYONLARI
Hidrolik sıvı, tüm hidrolik direksiyon ünitesi Hyundai Solaris'in çalışmasında önemli bir rol oynar, ana işlevi hidrolik direksiyon pompasından direksiyon mekanizmasının pistonlarına enerji aktarmak ve tüm üniteyi soğutmaktır. Ayrıca Hyundai Solaris hidrolik direksiyon sıvısı sayesinde mekanizmanın tüm parçalarının çalışma süresi çok daha uzundur, korozyon ve oksidatif süreçlerin oluşmasını engeller. Bu özelliklere ek olarak, yağlayıcı, elemanlar arasındaki sürtünmeyi önemli ölçüde azaltır, hidrolik direksiyon parçalarının aşırı ısınmasını önler. Yağın yetersiz seviyesi ve yetersiz kalitesi ile, tüm mekanizmanın tamamen arızalanması meydana gelebilir.
.jpg)
.jpg)
HİDROLİK DİREKSİYON YAĞI ÇEŞİTLERİ
Sıvıyı doldurmak veya değiştirmek için Hyundai Solaris aracının üreticisi tarafından tavsiye edilen yağı kullanmanız gerekir. Japon otomobil üreticileri, hidrolik direksiyon sistemine otomatik şanzıman yağının (ATF) eklenmesine izin veriyor. Avrupalılar, yalnızca özel yağlarla (PSF) doldurma ihtiyacını belirtir. Dış özelliklerine göre aralarındaki fark sadece renktedir ve aşağıda ana ve ek özelliklerden bahsedeceğiz.
- viskozite derecesi;
- mekanik karakteristiği;
- hidrolik özellikler;
- kimyasal bileşim (katkı tipi);
- sıcaklık özellikleri.
Yağın özellikleri de önemli bir parametre olan rengiyle değerlendirilebilir. Aynı renkteki hidrolik direksiyon sıvısı birbiriyle karıştırılabilir. Aynı renkte olsa bile madeni yağ ile sentetik yağın karıştırılmasına izin verilmez.
- kırmızı şanzıman yağı hem hidrolik direksiyon hem de otomatik şanzımanlar (otomatik şanzımanlar) için kullanılabilir, ancak tüm araçlar için uygun değildir, hem sentetik hem de mineral bazında yapılabilir;
- sarı sıvı, hidrolik direksiyon, otomatik ve mekanik şanzımanlar için evrensel olarak kullanılır;
- hidrolik güçlendiriciler ve mekanik şanzımanlar için yeşil yağ kullanılır, daha viskoz bir kıvama sahiptir, sentetik ve mineral bileşenler temelinde yapılır.
Yukarıdaki özelliklere ek olarak, Hyundai Solaris hidrolik direksiyon sıvısının yapıldığı temele dikkat etmek gerekir:
- mineral baz keçeler, yağ keçeleri, contalar vb. üzerinde faydalı bir etkiye sahiptir, hidrolik hidrofordaki kauçuk parçaları mümkün olduğunca olumsuz etkilerden korur, düşük maliyeti mineral yağların avantajlarına bağlanabilir. Bu tip yağı seçerken dezavantajlarını bilmek gerekir: yüksek viskozite, köpük oluşumu eğilimi ve kısa çalışma süresi.
- sentetikler - Hyundai Solaris hidrolik direksiyon ünitesinde bulunan kauçuk contalar ve parçalar üzerinde zararlı etkisi olan lifli kauçuk bileşenler içerir. Son zamanlarda, sentetik sıvılara silikon eklenmesi sayesinde zararlı maddeler nötralize edilmekte, bu nedenle sentetiklerin uygulama kapsamı giderek artmaktadır. Sentetik bazlı yağın bir takım avantajları vardır: uzun bir hizmet ömrüne sahiptir, her türlü sıcaklık koşulunda stabil çalışır, düşük viskoziteye sahiptir ve ayrıca iyi performans özelliklerine, yağlama, korozyon önleyici özelliklere sahiptir, köpük oluşumuna eğilimli değildir ve hızlı oksidasyon.
İyi yağ ne olursa olsun, onu seçerken, her şeyden önce, otomobil üreticisinin tavsiyelerine uyun, yalnızca pompanın tasarımı ve aracın Hyundai Solaris'in tüm hidrolik direksiyon sistemi tarafından yönlendirilen üretici, ne olduğunu% 100 bilebilir. teknik, kimyasal özellikleri, özellikleri ve esası aracınıza en uygun olanıdır.
.jpg)
.jpg)
GÜR SIVI Hyundai Solaris'in DEĞİŞTİRİLMESİ NE SIKLIKTA GEREKLİDİR?
Servo direksiyon sıvısının değiştirilmesi, bakımın ayrılmaz bir parçasıdır. Çoğu otomobil üreticisi, 100 bin km geçtikten veya 2 yıllık kullanımdan sonra Hyundai Solaris hidrolik direksiyon yağının değiştirilmesini önermektedir. Sıvının en son ne zaman değiştirildiğini bilmiyorsanız, üretimini şu belirtilerle belirleyebilirsiniz: kararma, çeşitli kirlilikler, yanmış bir maddenin kokusu. Ayrıca küçük bir test yapabilirsiniz: Servo direksiyon genleşme deposundan birkaç damla içerik almanız ve beyaz bir kağıt kağıda veya peçeteye damlatmanız gerekir. Yağın rengi açıksa, belirginse, yağ hala kullanılabilir. Peçete yüzeyinde gözle görülür mekanik parçacıklar varsa, sıvı yanık kokusuyla bulanıksa, hemen değiştirilmelidir.
Hidrolik direksiyon mekanizmasında onarım çalışması yapılması veya Hyundai Solaris direksiyon kremayerinin sökülmesi durumunda sıvı değiştirme prosedürünün gerçekleştirilmesi gerekir. Nispeten yeni bir yağ bile onarım çalışmasından sonra değiştirilmelidir.
BELİRTİLER BELGELENDİRME GÜR SIVI ÜRETİM
- zemindeki ve araç elemanlarındaki lekelerle gösterilen Hyundai Solaris hidrolik güçlendiricisinden kısmi yağlayıcı sızıntısı;
- direksiyon simidini döndürürken uygulanan eforda bir artış;
- direksiyon simidini döndürürken olağandışı seslerin ortaya çıkması;
- direksiyon simidinin aşırı pozisyonlarda sıkışması;
Yukarıdaki işaretlerden bir veya daha fazlasını bulursanız, hidrolik direksiyon sıvısının durumunu kontrol ettiğinizden emin olun, yetersiz ise sıvıyı değiştirmek için servis istasyonuna başvurduğunuzdan emin olun.
Merhaba. Hyundai Solaris'in hidrolik güçlendiricisindeki yağı değiştireceğiz.
Yağı değiştirmek için ihtiyacınız olacak:
1. İki kriko (ön tarafı kaldırmak ve böylece tekerlekleri asmak için).
2. Tanktan sıvı pompalamak için hortumlu şırınga.
3. Yeni sıvıyı doldurmak için huni.
4. Meme uçlarını çıkarmak için düz bir tornavida.
5. Kelepçeleri çıkarmak için pense.
6. Atık sıvı için kap.
7. Hidrolik direksiyon sıvısı Hyundai Ultra PSF-4 SAE 80W. Renk açık yeşildir. Sistemdeki sıvılar 1 litredir, ancak yıkama ile 2 litreye ihtiyaç vardır.
8. Birkaç bez ve 0,5 hacimli plastik bir şişe.
Adım adım değiştirme
1. Direksiyon simidini çevirebilmeniz için tekerlekleri asıyoruz.
2. Bir şırınga kullanarak tanktaki tüm sıvıyı dışarı pompalayın.
3. Gövdeye tanka uyan boruların yanına bir bez koyuyoruz. Ne kadar dikkatli çalışırsan çalış, damla yine de düşecek.
Plastik şişeyi aşağıdaki fotoğrafta gösterildiği gibi yerleştirin.
Üst boruyu çıkarın ve şişeye yerleştirin. Direksiyonu çevirmeye gidiyoruz ve böylece atık sıvının bir kısmını sıkıyoruz.
4. Depoyu pense ile çıkarın. Tankı çıkarmak için aşağıdaki fotoğrafta görülen kulakları sıkmanız ve tankı kendinize doğru çekmeniz gerekmektedir.
5. Tankı çıkardıktan sonra alt branşman borusunu çıkarmak mümkün olacaktır.
Üst ve alt bağlantılar, hızlı serbest bırakma kelepçeleri ile yerinde tutulur.
6. Tankın durulanması tavsiye edilir. Benzin veya özel sıvılar kullanabilirsiniz. Yıkadıktan sonra, tank basınçlı hava ile üflenmelidir.
7. Tankı yerine monte edin ve alt boruyu takın. Üst branşman borusunu şişede bırakıyoruz.
8. Kapağı açın ve dolu bir yeni sıvı deposu doldurun. Ardından direksiyonu çevirip sıvının depodan tamamen çıkmadığından emin oluyoruz.
Sisteme hava girerse, pompalanması gerekecektir.
Direksiyonu çevirdiğinizde, tanktaki sıvı gidecek ve üst borudan şişeye çıkacaktır. Böylece temiz bir sıvı akana kadar sistemi temizliyoruz.
9. Temiz sıvı gittikten sonra branşman borusunu takınız ve depodaki yağı aynı seviyede doldurunuz.
Seviyeyi doldurduktan sonra, direksiyon simidini durana kadar beş kez çevirin, sıvı biraz kalabilir ve eklemeniz gerekecektir. Sistemde bir litre var.
10. Motoru çalıştırın ve ısındıktan sonra tekrar yağ seviyesine bakarız, gerekirse doldurun.
Araç servis uzmanları, 60 bin kilometreye ulaştıktan sonra trenin değiştirilmesini tavsiye ediyor. Direksiyon simidini döndürürken veya pompa aşırı gürültülü olduğunda, artan çabanın ilk belirtileri ortaya çıktığında Hyundai Solaris hidrolik direksiyon sıvısının değiştirilmesi zorunludur.
Bugün sıvıları mineral ve sentetik bazlarda yapılan birçok üretici var. Aşırı durumlar dışında bunların karıştırılması önerilmez.
Hidrolik direksiyon için teknik sıvı seçimi
Montajın kaynağını garanti etmek için Güney Koreli üretici, arabaları için özel olarak teknik sıvılar üretiyor. Hidrolik direksiyona tam olarak hangi sıvıyı doldurmanız gerektiğini kullanım kılavuzundan veya yetkili satıcılardan öğrenebilirsiniz.
Üretici tarafından önerilen Hyundai Solaris hidrolik direksiyon sıvısının adı aşağıdaki gibidir - Hyundai Kia ULTRA PSF-4. Daha önceki modellerde Hyundai Kia ULTRA PSF-3 kullanımına izin verildiğine dair bir öneri bulabilirsiniz. Aşağıdaki durumlarda birbirleriyle karıştırılmasına izin verilir:
- PSF-3, PSF-4 ile doldurulabilir, ancak orijinal olarak PSF-3 sistemine doldurulmuşsa toplam hacmin %50'sinden fazlası olamaz;
- hacmi PSF-3'ün %50'sinden fazla olan PSF-4'ün doldurulması gerekiyorsa, tam boşaltma gereklidir;
- PSF-4 orijinal olarak doldurulmuşsa, herhangi bir miktarda PSF-3'ün doldurulması yasaktır.
Çoğu durumda, renge dikkat etmemelisiniz, çünkü bu faktör sıvının yapıldığı bazı karakterize etmez. Sadece işaretlemeye odaklanmalısınız.
Tam değiştirme prosedürü
Solaris'teki hidrolik direksiyon sıvısını değiştirmek için birkaç plastik kap, bir huni, 150 ml veya daha fazla hacimli bir şırınga ve ayrıca temel bir alet setine ihtiyacınız olacak. Çalışmaya başlamadan önce araç düz bir zemine park edilmelidir. Arka tekerlekleri emniyetli bir şekilde sabitleyin ve lastiklerin asfalt yüzeyle temas etmemesi için önden asın. Bir görüntüleme deliğine veya asansöre gerek yoktur. Tam bir değiştirme gerçekleştirme prosedürü aşağıdaki gibidir.
Bu, Hyundai Solaris'teki hidrolik direksiyon sıvısının değiştirilmesini tamamlar. Bozulabileceği için boyaya bulaşmamasına dikkat edin. Bu olursa, bir yağ çözücü ile yıkayın.
