Độc lập đóng cửa tất cả các đại lý ô tô của mình: vào thứ Hai, người ta biết rằng công ty đã không còn là đại diện chính thức thương hiệu Audi và Volkswagen. Họ là những người cuối cùng hợp tác với đại lý. Trước đó, một số nhà nhập khẩu khác đã phá vỡ hợp đồng với Independence. Công ty cho biết quyết định ngừng hoạt động vì không thể thống nhất được với các chủ nợ về việc cơ cấu lại nợ. Đại lý đã làm việc ở chợ 25 năm, có phòng trưng bày ở Moscow, Yekaterinburg và Ufa.
Những khó khăn tài chính nghiêm trọng của Độc lập đã được biết đến vào đầu năm; khoản nợ của nó ước tính lên tới 6 tỷ rúp. Vào tháng 9, hàng chục khách hàng của đại lý phàn nàn rằng họ không thể nhận được tiền xe BMW. Nhà sản xuất Đức đã cấm công ty bán ô tô của mình và đưa ô tô cho khách hàng lừa dối bằng chi phí của mình. Vào tháng 10, tình huống tương tự cũng xảy ra với khách hàng của Volvo và thương hiệu này đã tước bỏ tư cách đại lý của Independence. Jaguar sau đó đã chấm dứt hợp đồng với công ty. Land Rover, Mazda và Mitsubishi. Ford và Peugeot có kế hoạch chấm dứt hợp đồng vào cuối năm nay.
Trong những tháng gần đây, Nezavisimost đã đàm phán với các chủ nợ chính của mình - Sberbank và Gazprombank. Một kế hoạch đã được thảo luận trong đó các ngân hàng có thể trở thành cổ đông của công ty. Nhưng vào thứ Hai, người ta biết rằng Gazprombank đã nộp đơn yêu cầu phá sản đối với các cơ cấu Độc lập với số tiền hơn 2 tỷ rúp.
Việc đóng cửa Independence sẽ ảnh hưởng đến khách hàng và thị trường nói chung như thế nào? Đại lý từ chối tiết lộ có bao nhiêu khách hàng đã trả tiền mua xe mà vẫn chưa nhận được xe. Theo giám đốc hành chính công ty Sergei Chadin, đây là một con số không đáng kể. Ông bày tỏ hy vọng rằng tất cả các nhà sản xuất ô tô sẽ gặp đại lý giữa chừng và phát xe cho khách hàng bằng chi phí của họ: “Đối với một số khách hàng, quyết định tìm nguồn vốn và chấm dứt hợp đồng đã được đưa ra; công việc đang được tiến hành với những người còn lại. Đặc biệt, đối với Audi đó là một quyết định có lợi, nhà nhập khẩu ủng hộ chúng tôi. Chúng tôi rất mong chờ Mazda, họ đang phối hợp vị trí với trụ sở chính tại Nhật Bản. Chúng tôi đang làm việc kém thuận lợi hơn với Volvo, các cuộc đàm phán vẫn đang được tiến hành. “Volkswagen phải giải quyết vấn đề này với sự giúp đỡ của các nhà nhập khẩu.”
Người dân Moscow sẽ khó cảm nhận được sự ra đi của Độc lập khỏi thị trường. Ông lưu ý rằng những chiếc xe của các thương hiệu đã được giới thiệu tại đại lý vẫn sẽ có sẵn để mua CEO Cơ quan nghiên cứu tiếp thị và xã hội học Vector Market Research Dmitry Chumkov: “Hầu hết hoạt động kinh doanh của Independence vẫn tập trung quanh khu vực Moscow. Ở đây có khá nhiều trung tâm đại lý cho mỗi hãng xe. Có, về mặt dịch vụ sau bán hàng, sẽ có sự đại diện kém hơn ở một khu vực hoặc khu vực nhất định của thành phố, bạn sẽ phải di chuyển đến các khu vực lân cận. Tuy nhiên, tuy nhiên, từ quan điểm về sự đại diện của ô tô từ nhiều nhà sản xuất nước ngoài khác nhau, bao gồm cả những nhà sản xuất nằm trong danh mục Independence, sẽ không có thiệt hại đáng kể nào đối với người mua ô tô.”
Các đối thủ cạnh tranh đã bắt đầu xem xét kỹ các tiệm Độc lập. Ví dụ, Avilon đã bắt đầu quan tâm đến trung tâm Belaya Dacha, nơi bán BMW, Kommersant viết.
Như Kommersant đã biết, các đối thủ cạnh tranh đang bắt đầu dỡ bỏ các trung tâm đại lý của Tập đoàn Nezavisimost đang gặp khó khăn: trung tâm Belaya Dacha, nơi bán BMW, có thể sẽ bị Avilon tiếp quản. BMW lưu ý rằng họ chưa bao giờ nhận tiền từ Independence cho những chiếc xe họ bán và tặng chúng cho khách hàng bằng chi phí của họ. Những mối quan tâm khác, bao gồm cả Volvo, cũng gặp vấn đề tương tự với các đại lý. Đồng thời, Gazprombank đã thông báo rằng họ có ý định phá sản đại lý có vấn đề.
Các nguồn tin trong ngành nói với Kommersant rằng công ty cổ phần Avilon có thể tiếp quản đại lý Belaya Dacha BMW, hiện là một phần của Tập đoàn Nezavisimost. Avilon chủ yếu làm việc với các thương hiệu cao cấp và sang trọng, hãng đã có BMW trong danh mục đầu tư của mình - một trung tâm trên Volgogradsky Prospekt. Độc lập có hai đại lý BMW. Một trong những người đối thoại của Kommersant nói rằng Independence thuê tòa nhà trung tâm ở Belaya Dacha. Một nguồn Kommersant khác lưu ý rằng chúng ta có thể nói về cả việc thuê và mua một pháp nhân cùng với các nghĩa vụ chưa được giải quyết chủ sở hữu trước. Một nguồn tin khác của Kommersant lưu ý rằng không có kế hoạch tổ chức đấu thầu để chọn đại lý BMW mới.
Danh mục đầu tư của Tập đoàn Nezavisimost bao gồm Audi, VW, BMW, Jaguar, Land Rover, Volvo, Ford, Peugeot, Mitsubishi. Tập đoàn đầu tư A1 sở hữu 49,95%, phần còn lại thuộc sở hữu của Roman Tchaikovsky.
Vào giữa tháng 9, Vedomosti đưa tin rằng Independence đã không thực hiện các thỏa thuận với BMW, dẫn đến việc đại lý này phải đình chỉ hoạt động làm việc với thương hiệu này. Theo hãng xe, đại lý đã vi phạm thời hạn chuyển xe đã trả tiền cho khách hàng vì không mua quyền sở hữu từ nhà nhập khẩu. Independence khẳng định họ có ý định thực hiện nghĩa vụ với khách hàng, đồng thời khẳng định họ tiếp tục tiến hành đối thoại mang tính xây dựng với văn phòng đại diện BMW. Hôm thứ Tư, Independence thông báo rằng đại lý và BMW đã tiếp tục cấp xe cho khách hàng, đã giải quyết “tất cả các vấn đề kỹ thuật” và bộ phận dịch vụ khách hàng đang liên hệ với khách hàng để thống nhất ngày. Một nguồn tin của Kommersant nắm rõ tình hình lưu ý rằng có tới một trăm khách hàng gặp phải sự cố, khoảng một nửa đã thanh toán đầy đủ. Ông không loại trừ khả năng nhà nhập khẩu sẽ nộp đơn kiện người bán hàng.
Hôm thứ Năm, BMW không bình luận về tình hình với trung tâm ở Belaya Dacha, nhưng tuyên bố rằng họ thực sự tự mình cấp xe cho khách hàng tại địa điểm này và tự gánh chịu rủi ro tài chính. BMW chưa bao giờ nhận được tiền mua xe từ Independence, và hai tuần trước, thông báo chấm dứt hợp đồng đã được gửi đến (có hiệu lực từ ngày 1 tháng 10). Ô tô được phát hành sau khi xác minh thanh toán; năm chiếc ô tô đã được phát hành vào thứ Tư. Độc lập nói với Kommersant rằng họ đang xem xét khả năng chấm dứt hợp đồng với BMW do “việc bán xe thương hiệu liên tục không mang lại lợi nhuận và thiếu triển vọng”. Avilon không bình luận về tình hình này, nhưng lưu ý rằng BMW là một hoạt động kinh doanh mang lại lợi nhuận cho công ty và nhấn mạnh sự quan tâm đến việc hợp tác với thương hiệu này.
Tuy nhiên, hóa ra Independence cũng có mâu thuẫn với các nhà cung cấp khác. Hôm thứ Năm, Volvo nói với Kommersant rằng đại lý không thể đặt mua xe, thông tin về đại lý này đã bị xóa khỏi trang web và công ty không khuyến nghị khách hàng liên hệ với Nezavisimost. Volvo vẫn giữ quyền lựa chọn cho đại lý nhận xe sau khi thanh toán đầy đủ. Công ty cho biết: “Chúng tôi đặt ra điều kiện để đại lý phát hành tất cả xe đã trả tiền cho khách hàng càng sớm càng tốt hoặc trả lại số tiền trả trước”. Trong những ngày tới, Volvo sẽ quyết định tiếp tục hợp tác với đại lý. Jaguar Land Rover “Kommersant” chỉ lưu ý rằng “Independence” là đại lý chính thức nhưng hiện không bán xe. Mitsubishi (họ thanh toán trước 100%) và Ford Sollers không gặp phải vấn đề tương tự. Peugeot cho biết không có khiếu nại nào từ người mua về việc Independence giao xe, nhưng nói thêm rằng hợp đồng với đại lý sẽ hết hạn vào cuối năm nay và vấn đề gia hạn đang được xem xét. Vào thứ Năm, GPB đã công bố thông báo về ý định nộp đơn yêu cầu bồi thường liên quan đến việc có dấu hiệu phá sản đối với Tập đoàn các công ty Nezavisimost.
Tình hình tài chính của Độc Lập vẫn khó khăn trong nhiều năm. Vào tháng 2, có thông báo rằng các cổ đông sẽ tiếp tục tài trợ cho công ty (số lượng không được nêu rõ) và sẽ thay thế ban lãnh đạo cấp cao. Năm 2015, Nezavisimost đã cơ cấu lại khoản nợ của mình với Gazprombank với số tiền 2,6 tỷ rúp. (như Kommersant đã viết, khoản vay được gia hạn ít nhất đến năm 2019). A1 lưu ý rằng họ đang trong quá trình đàm phán với các ngân hàng và “chỉ có thể nói về các khoản đầu tư bổ sung sau khi hoàn thành”. Trước đây, các nguồn tin của Interfax cho rằng A1 từ chối cấp vốn cho đại lý và sẽ không can thiệp vào việc phá sản nếu một trong các đối tác khởi xướng quá trình này.
Đại lý ô tô "Độc Lập" đã ngừng bán ô tô tại các showroom của mình ở thủ đô. Nhóm đã nộp đơn xin phá sản, vẫn có một số trung tâm trong khu vực.
Tập đoàn đại lý ô tô Nezavisimost đã đóng cửa các điểm bán ô tô cuối cùng ở Moscow. Một nguồn tin thân cận với tập đoàn đã nói với RBC về điều này và được một đối tác của công ty xác nhận. Một đại diện của Independence đã xác nhận với RBC về việc đóng cửa tất cả các tiệm ở Moscow của tập đoàn.
Trang web của đại lý ô tô và số điện thoại của đại lý ô tô không hoạt động. Theo trang web chính thức của Audi và Volkswagen (hai thương hiệu cuối cùng mà Independence có thỏa thuận đại lý), công ty không còn là đại lý chính thức của họ nữa. Một đại diện của Volkswagen (bao gồm các thương hiệu Volkswagen, Audi và các thương hiệu khác) cho biết không có “sự thay đổi nào về tình trạng” của Independence: công ty vẫn là đại lý bán các thương hiệu của mình.
Hiện tập đoàn này tiếp tục vận hành một số trung tâm ô tô trong khu vực - Ford ở Yekaterinburg và Ufa, Peugeot ở Yekaterinburg. Đại diện của Ford Sollers nói với RBC rằng các đại lý ô tô của tập đoàn tại các thành phố này vẫn tiếp tục bán xe nhưng kể từ ngày 1/12, hợp đồng với Independence sẽ chấm dứt. Người phát ngôn của Peugeot cho biết hợp đồng với đại lý còn thời hạn đến cuối năm 2017.
Các vấn đề của nền độc lập trở nên tồi tệ hơn vào đầu năm 2017. Công ty đã thay đổi người quản lý và bắt đầu tối ưu hóa quy trình kinh doanh. Tổng số nợ của tập đoàn là khoảng 6 tỷ rúp. Các chủ nợ chính của nó là Gazprombank và Sberbank. Vào ngày 24 tháng 11, Gazprombank đã nộp đơn xin phá sản đối với một số cơ cấu của Independence.
Vào đầu năm 2017, tập đoàn có 8 trung tâm đại lý thuộc sở hữu và 4 đại lý cho thuê ở Moscow và các khu vực. Vào tháng 7, đại lý ô tô này đã đóng cửa một số đại lý ô tô ở Moscow (Volvo, Land Rover/Jaguar và Volkswagen) và Yekaterinburg (Volvo, Mitsubishi và Kia). Cuối tháng 9, Independence mất hợp đồng với BMW. Sau đó, đại diện đại lý nói với RBC rằng tập đoàn đang xem xét khả năng chấm dứt hợp đồng do doanh số của thương hiệu này không có lãi. Theo ông, năm 2017, Independence lỗ khoảng 300 triệu rúp khi bán xe của thương hiệu này. do tỷ suất lợi nhuận thấp. Sau đó, Kommersant dẫn nguồn tin cho biết tập đoàn đại lý ô tô Avilon có thể chiếm giữ trung tâm đại lý Belaya Dacha mà Independence thuê để bán. xe BMW. Vào tháng 10, Volvo, Jaguar/Land Rover, Mazda và Mitsubishi cũng chấm dứt hợp đồng đại lý với Independence. Kết quả là đại lý chỉ còn lại Audi, Ford, Volkswagen và Peugeot.
Chủ tịch Hội đồng quản trị Avilon AG Andrei Pavlovich nói với RBC rằng Avilon hiện đang trong quá trình hoàn tất giao dịch mua một trung tâm ô tô BMW. Theo ông, các đại lý chuyên bán các thương hiệu cụ thể có thể tỏ ra quan tâm đến các đại lý xe Independence khác. “Rất khó để tái sử dụng các trung tâm ô tô cho các hoạt động khác và mạng lưới ở Moscow rất được thiết lập về mặt vị trí. Nếu ngân hàng bất ngờ bán trung tâm Land Rover thì các đại lý của thương hiệu này sẽ có nhiều khả năng quan tâm hơn. Ông kết luận rằng chỉ có thể làm việc ở đó với những thương hiệu mà Independence đã hợp tác.
Văn phòng đại diện Nga của hãng xe Đức BMW- "Tập đoàn BMW Nga" đã đình chỉ hợp tác với đại lý chính thức "Independence". ĐẾNCông ty được biết đại lý không giao xe trả tiền và giao xe cho người mua. Bây giờ đại lý Independence đã đóng cửa, và BMW đang loại bỏ xe của mình khỏi các phòng trưng bày chuỗi bán lẻ. “360” đã biết được cách khách hàng bị lừa có thể lấy lại tiền từ nhà cung cấp.
BMW tuyên bố sẽ ngừng cung cấp xe của mình cho đại lý chính thức lớn nhất ở Nga, Independence, theo thông cáo báo chí chính thức của công ty. BMW đình chỉ hợp tác với trung tâm vì mối quan ngại của người Đức Chúng tôi bắt đầu nhận được khiếu nại từ những người mua không thể nhận được xe trả phí trong khung thời gian quy định.
Tập đoàn BMW Nga xác nhận rằng đại lý Independence đã gặp phải một số vấn đề phức tạp dẫn đến việc đại lý không thực hiện được các thỏa thuận và sau đó phải dừng công việc. Vì vậy, thời hạn giao xe mua cho khách hàng đã bị vi phạm.
Thông điệp BMW.
BMW 360 cho biết họ không khuyến khích mua xe từ trung tâm này vì “gặp khó khăn về tài chính” và cũng khuyên nên liên hệ với đại lý thay thế. Trên trang web, mối quan tâm của người Đức đã xóa “Independence” khỏi bản đồ các trung tâm đại lý chính thức của mình. Hóa ra trong những tháng gần đây, văn phòng đại diện BMW không nhận được bất kỳ khoản tiền nào từ Independence cho số xe được cung cấp. Tất cả các xe trước đây đã được vận chuyển đến đại lý đều bị loại bỏ.
Theo thông lệ quốc tế, nhà nhập khẩu làm việc với các đại lý theo hai phương án. Việc đầu tiên liên quan đến việc mua lại 100% xe và lần thứ hai mang đến cơ hội thanh toán tiền hàng theo từng đợt. Đối với BMW, khoảng thời gian này là 15 ngày: khi thời gian kết thúc, đại lý sẽ thanh toán giá trị chiếc xe, ngay cả khi anh ta không bán được nó.
Trên tờ Nezavisimost, ban biên tập của 360 đã tuyên bố rằng “tại thời điểm này, lý do kỹ thuậtĐại lý đóng cửa và việc bán xe cũng bị đình chỉ”. Tuy nhiên, trong phần lồng tiếng, phần trung tâm vẫn được trình bày là đại lý chính thức BMW ở Nga.
Trong khi đó, hơn 25 khiếu nại đã xuất hiện trên diễn đàn BMW Club từ những người mua bị trung tâm lừa đảo lừa dối. Một số người dùng không thể nhận xe mặc dù họ đã thanh toán đầy đủ tiền mua xe vào cuối tháng 8. Theo thỏa thuận, người mua phải nhận xe trong vòng ba ngày sau khi hoàn tất việc chuẩn bị trước khi bán.
Trong cuộc trò chuyện với các biên tập viên của “360”, luật sư ô tô Timur Marshani cho biết nếu đại lý không trả xe đã trả tiền trong khung thời gian quy định thì cần phải yêu cầu hoàn lại tiền ngay lập tức.
Thời gian giao xe được quy định trong hợp đồng, nếu trong văn bản không có điều khoản đó thì theo yêu cầu đầu tiên của người tiêu dùng, tiền của anh ta sẽ được trả lại. Nếu đại lý không trả lại số tiền đã nhận thì số tiền này sẽ bị tính lãi nếu sử dụng tiền của người khác
Timur Marshani.
Chuyên gia này cho biết thêm, theo quy định của pháp luật về bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, bên bán nếu vi phạm thời gian giao xe không những có nghĩa vụ hoàn lại tiền cho bên mua mà còn phải nộp phạt theo hợp đồng. “Mức phạt được xác định là 1% giá trị chiếc xe cho mỗi ngày chậm trễ. Timur Marshani nhận xét cũng là một ý kiến hay nếu ra tòa với yêu cầu tịch thu tài khoản của đại lý, để nếu công ty đóng cửa, bạn có thể tăng cơ hội lấy lại tiền của mình”.
Độc lập được thành lập vào năm 1992. Danh mục đại lý của công ty cũng bao gồm thương hiệu Audi, Volkswagen, Jaguar, Land Rover, Volvo, Ford, Mazda, Peugeot, Mitsubishi, Kia. Mạng lưới hợp nhất 17 đại lý ô tô ở Moscow, ba đại lý ở Yekaterinburg và hai đại lý ở Ufa. Kể từ năm 2008, công ty đã là một trong ba hãng xe BMW có doanh số bán hàng cao nhất tại Mỹ. thị trường Nga. Tổng cộng, khoảng 19 nghìn xe đã được bán ở Nga kể từ đầu năm nay. thương hiệu BMW, cao hơn 4% so với năm ngoái, theo dữ liệu từ cơ quan phân tích Autostat.
Xung quanh một trong những đại lý BMW. Khách hàng của trung tâm" BMW độc lập“tuyên bố rằng họ không thể nhận được tiền mua ô tô, mặc dù chúng được đặt tại địa điểm của đại lý. Ngược lại, người bán đề cập đến việc thiếu giấy chủ quyền và không có khả năng cấp xe cho người mua. Hàng chục nạn nhân nói lên yêu sách của mình trên mạng xã hội và một số người trong số họ sẵn sàng áp dụng các biện pháp cực đoan. Do đó, văn phòng BMW tại Nga đã đưa ra lời giải thích chính thức vào thứ Năm ngày 14/9.
Trường hợp của Muscovite Gleb Pimenov, người không thể thu được tiền đã trả trong hai tháng xe crossover BMW. “Chúng tôi thanh toán tiền xe vào ngày 25/7, ngày giao xe là 15/8. Xe đậu trong bãi đậu xe của đại lý, họ lừa tiền nhưng không mua quyền sở hữu từ nhà nhập khẩu BMW Rusland Trading”, bạn của Pimenov giải thích trên Facebook.
Kết quả là một chủ xe bất mãn đã dùng xe bán tải của mình chặn lối vào chính của đại lý. “Bạn bè yêu cầu chuộc lại chiếc xe ngay lập tức và bảo vệ họ.” xe hơi mới trong bãi đậu xe để tránh bị lấy đi. Hôm nay đại lý không mở cửa,” cộng sự của Pimenov viết. Sau một số lần đăng tải trên các phương tiện truyền thông, cuối cùng vị khách hàng không hài lòng cũng đã nhận được chiếc xe mới của mình.
Một câu chuyện khác với cùng một đại lý gần như kết thúc với việc tài sản đắt tiền bị thiệt hại. Một khách hàng không hài lòng và một luật sư đã dành vài giờ trong tiệm để đòi chìa khóa xe và gọi cảnh sát ba lần. Mất bình tĩnh, khách hàng đầu tiên dùng gậy gỗ che một số ô tô, sau đó cố gắng đột nhập vào chiếc ô tô đã mua bằng cách đập vỡ kính nhưng bị bạn bè ngăn cản. Kết quả là ban quản lý tiệm vẫn cấp xe và đầy đủ giấy tờ cần thiết.
Đại diện chính thức của văn phòng BMW tại Nga, Vasily Melnikov, xác nhận với phóng viên website rằng Independence thực sự không chuyển tiền cho nhà nhập khẩu. “Hiện tại đã nảy sinh tình trạng khách hàng trả tiền mua ô tô nhưng chúng tôi không thấy số tiền này nên không cấp thẻ chủ quyền. Trên thực tế, chúng tôi không nhận được tiền. Hiện tại, “Independence” không thực hiện các nghĩa vụ mà công ty đại diện cho thương hiệu của chúng tôi phải thực hiện”, ông giải thích.
Sau đó, văn phòng Nga đã đưa ra một tuyên bố chính thức, trong đó lưu ý rằng các cuộc đàm phán hiện đang được tiến hành với đại lý để tìm cách thoát khỏi tình trạng hiện tại, đưa ra nhiều kịch bản khác nhau, “ngay cả những kịch bản quyết liệt nhất”.
Đại diện đại lý BMW Independence thừa nhận có vấn đề và cho biết hãng đang tìm cách giải quyết. “Chúng tôi tiếp tục cố gắng tham gia vào cuộc đối thoại mang tính xây dựng với BMW vì lợi ích của khách hàng. Chúng tôi đang làm mọi thứ có thể để cung cấp cho khách hàng những chiếc xe của thương hiệu này trong thời gian tới. Cho đến hôm nay, ô tô đã được xuất xưởng theo kế hoạch theo các điều khoản trong hợp đồng. Chúng tôi hy vọng rằng trong thời gian tới, cùng với nhà nhập khẩu, chúng tôi có thể đưa ra cho khách hàng giải pháp cho tình hình hiện tại”, Independence đáp lại yêu cầu của trang web.
Melnikov từ BMW cho biết hiện tại, việc vận chuyển xe mới đến đại lý đã bị dừng lại. Hơn nữa, nhà nhập khẩu đã bắt đầu loại bỏ xe đã cung cấp cho người bán và cũng đang xem xét các phương án loại bỏ xe của khách hàng để đảm bảo an toàn. “Chúng tôi không khuyên bạn nên mua ô tô hoặc thực hiện công việc dịch vụ tại Independence và giới thiệu khách hàng đến các đại lý khác. Chúng tôi đang giải quyết các vấn đề mà khách hàng gặp phải và cố gắng giảm thiểu thiệt hại”, đại diện BMW cho biết.
Tuy nhiên, nhà nhập khẩu vẫn không thể trực tiếp ép đại lý giao xe cho khách hàng đã trả tiền, ông nói: “Về mặt pháp lý, Độc lập có nghĩa vụ đối với những khách hàng mà họ đã nhận tiền và những người mà họ đã đồng ý phát hành ô tô. Trách nhiệm này thuộc về người bán. Chúng tôi là bên thứ ba, chúng tôi sẽ gửi xe nếu thấy việc thanh toán đã được thực hiện ”.
Văn phòng BMW cho biết: “Thủ tục này sẽ kéo dài ít nhất vài tuần. Bất kỳ đại lý nào cũng được bảo vệ khỏi những hành động không phù hợp tiềm ẩn của văn phòng đại diện. Trong trường hợp này, đây là một thực thể pháp lý khác mà chúng tôi không có quyền tác động. Chúng tôi hiện đang xem xét các lựa chọn về những việc cần làm tiếp theo.”
