Šta učiniti s "osiguranjem automobila" ako ćete voziti ne tijekom cijele godine, već samo u određenom periodu? Pravila vam omogućavaju da osigurate kraći period osiguranja po nižoj cijeni. Ali nije sve tako jednostavno: vlasnici automobila moraju uzeti u obzir neka ograničenja i nijanse.
Uslovi OSAGO-a
Idemo direktno na definicije. Prema pravilima OSAGO-a, postoji koncept "trajanja osiguranja", a postoji i koncept "perioda upotrebe". Rok osiguranja za OSAGO je uvijek 1 godina. Ali period upotrebe je od 3 do 12 mjeseci.
Kako radi? Vozite se samo tokom tople sezone, od aprila do septembra. Nema smisla da kupujete osiguranje koje će vrijediti cijelu godinu - zašto ako je automobil zimi parkiran u garaži ili na parkingu?
15. marta dolazite u osiguravajuće društvo i tražite da prodate polisu CTP na šest mjeseci. Zaposlenik u osiguranju ispunjava obrazac polise i poziva vas da pogledate - je li sve tačno?
- vidite da u gornjem desnom uglu stoji: "Rok trajanja ugovora je od 15.03.2016. do 14.03.2017.";
- a ispod, u sljedećoj koloni, naznačeno je: „osiguranje pokriva osigurani slučajevikoja se dogodila u periodu korišćenja vozila tokom perioda osiguranja od 01.04.2016 do 30.09.2016 ".
Odnosno, ugovor o osiguranju zaključuje se na godinu dana, ali on će vrijediti samo u vremenskom periodu koji ste odredili. U gornjem primjeru, ovo je OSAGO šest mjeseci - od početka aprila do kraja septembra bez prekida.
OSAGO: minimalni staž osiguranja
Minimalni period za upotrebu OSAGO je 3 mjeseca. Nažalost, OSAGO ne možete kupiti mjesec dana ili kraće. Izuzetak čine samo vozila koja su registrovana u inostranstvu i ona vozila koja su u tranzitu.
- za strance, rok upotrebe je od 5 do 15 dana;
- za "tranzit" - tačno 20 dana.
Svi ostali vlasnici automobila mogu kupiti police za 3, 4, 5 ili više mjeseci. Na primjer, ljetni stanovnici često kupuju osiguranje za 4-6 mjeseci (za proljeće-ljeto). Vlasnici automobila koji će uskoro prodati automobil - na 3 mjeseca. Polisu do šest mjeseci obično biraju vozači koji idu na dugo službeno putovanje, na sat itd.
Troškovi minimalnog OSAGO osiguranja
Ne očekujte da se tromjesečna polisa može kupiti za četvrtinu godišnje cijene. Isplativije je osiguravajućim kompanijama da prodaju certifikate „pune težine“, stoga se sve veći koeficijenti primjenjuju na polise za kraći period. Tabela troškova izgleda ovako:
Kao što vidite, troškovi OSAGO-a za 3 mjeseca iznosit će tačno polovinu troškova redovna politika... Prilično skupo, ali ipak isplativo za "sezonce".
Prirodno se postavlja pitanje: ako trebate produžiti osiguranje, što ćete, za vrijeme preostalo do pune godine, također morati preplatiti? Ako se odlučite za prodaju automobila, kupili ste polisu na 3 mjeseca, ali posao se nije dogodio - mirno idite u osiguravajuće društvo i obnovite ga za preostalih 9 mjeseci po istoj cijeni. Osiguravač nema pravo odbiti obnovu i prisiliti izdavanje nova politika OSAGO.
Primjer: automobilista je kupio OSAGO na 6 mjeseci kako bi putovao u zemlju na proljeće i ljeto. Platio je 70% troškova godišnjeg osiguranja. Međutim, ubrzo je postalo jasno da će automobil biti potreban i zimi. Recimo da se promijenilo mjesto rada, a vi morate doći do novog u cijelom gradu. Ili je bilo potrebno redovito voditi dijete na daljinski upravljač obrazovni centar... Tada vlasnik automobila može ponovo doći u ured u Velikoj Britaniji i zatražiti produženje roka upotrebe za dodatnih 6 mjeseci, ali za to će platiti 30%.
Uvjeti OSAGO-a: nijanse i trikovi
Da li je moguće period upotrebe "podijeliti na nekoliko"? Na primjer, vozite se od aprila do juna i od decembra do januara.
Nema problema. Tipična politika pruža nekoliko polja za određivanje perioda upotrebe. Glavno je da ukupan broj korištenih mjeseci bude najmanje tri.
Ako možete produžiti period upotrebe bez dodatnih troškova, onda vas ništa ne sprečava da polisu plaćate „na rate“ - kupljenu na 3 mjeseca, produženu na šest mjeseci, a zatim na još 3 mjeseca?
Da, ovo je svojevrsni "life hack". Može se koristiti ako nije moguće odmah platiti osiguranje (OSAGO je poskupio, a vožnja bez police nije opcija), na to ćete morati potrošiti vrijeme, a osim toga, postoji rizik da zaboravite na kraj sljedećeg razdoblja. U ovom slučaju, morat ćete kupiti novu politiku, istovremeno resetirajući KBM ().
Koja je kazna ako je automobilista sklopio ugovor za ljetni period, ali vozi li zimi?
Prometni inspektor može otpisati 500 rubalja. On nema pravo da "kažnjava" automobilistu za 800 rubalja zbog nedostatka osiguranja - vozač ima polisu, krši se samo period upotrebe. Inače, kazna se može prepoloviti ako je platite u prvih 20 dana.
Šta će se dogoditi ako vozač postane krivac nesreće u periodu koji nije predviđen ugovorom?
Nema koristi - osiguravajuće društvo će odbiti isplatiti odštetu žrtvi. I bit će potpuno u pravu.
Da li je moguće izdati politiku s ograničenim vremenom upotrebe putem Interneta, bez lične posjete Velikoj Britaniji?
Da, za to koristite poseban obrazac na službenoj web stranici osiguravatelja. Tamo možete odrediti sezonalnost, odnosno isti period upotrebe.
OSAGO je neophodan nakon nesreće, kako bi nadoknadio štetu nanesenu vlasniku automobila i ostalim sudionicima nesreće. Kada se govori o minimalnom periodu osiguranja, mora se uzeti u obzir kategorija vozila.
Vlasnici automobila koji su na ovaj način osigurali svoju građansku odgovornost više se ne mogu brinuti oko pitanja odštete oštećenom. U prisustvu OSAGO polise, naknada pada na ramena odabrane osiguravajuće organizacije.
Minimalni rok OSAGO
Minimalni period OSAGO osiguranja ovisi o kategoriji vozila... Svaka kategorija ima svoje minimalne uslove za osiguranje automobila.
Uobičajeno je razlikovati tri glavne kategorije vozila:
- Automobili koji su bili registrirani u drugoj državi, a zatim ušli na teritoriju Ruske Federacije.
- Tranzit vozila.
- I vozila koja su u stalnom pogonu na teritoriji naše zemlje.
| Period osiguranja u mjesecima (ukupno godinu dana) | Koeficijent oročenja, izračunat na osnovu troškova godišnjeg osiguranja |
| 3 | 0,5 |
| 4 | 0,6 |
| 5 | 0,65 |
| 6 | 0,7 |
| 7 | 0,8 |
| 8 | 0,9 |
| 9 | 0,95 |
Dakle, minimalni period OSAGO osiguranja je 3 mjeseca... Što je kraće ovo razdoblje, to će OSAGO jeftinije koštati vlasnika vozila.
Očiti su blagodati kupovine CTP polise odmah na 12 mjeseci... Uprkos uočenoj prednosti ponovne registracije svaka tri mjeseca, na kraju će takve akcije vlasnika automobila koštati malo više. Troškovi osiguranja izdate za godinu dana odgovarat će iznosu navedenom u polisi u trenutku kupovine. I ostat će nepromijenjena čak i ako cijene osiguranja porastu.
Ako postoji potreba za kraćim osiguranjem, bolje je raspitati se o troškovima godišnje police. U svakom slučaju, za vlasnike automobila postoji mogućnost dodatnog plaćanja ako je potrebno produžiti OSAGO razdoblje, čak i ako je izvorno izdano za samo tri mjeseca.
Period osiguranja podijeljen je na dijelove, što znači da je prilikom registracije OSAGO-a moguće i distribuciju prema tim kriterijima odmah godinu dana unaprijed. Prilikom plaćanja uzimaće se u obzir ukupan broj mjeseci za tekuću kalendarsku godinu.
Period važenja OSAGO
Oni koji posjeduju vozilo registrovano u drugoj zemlji, ali se privremeno nalaze u Ruskoj Federaciji (pod uslovom da taj period ne prelazi 2 sedmice), stječu osiguranje na period od 5 do 15 dana.
Tranzitna vozila koja se kreću do mesta trajne upotrebe i vozila koja se kreću duž rute do PIK-a osigurana su na period od 20 dana. Na kraju ovog razdoblja, vlasnik koji je odbio izdati trajnu policu prisiljen je napustiti zemlju.
Sva ostala vozila u stalnoj upotrebi na teritoriji Ruske Federacije zaključuju ugovor na godinu dana. Važno: godina osiguranja nije u svim slučajevima jednaka kalendarskoj godini. Sve gore navedene informacije vrijede samo za one vlasnike čije se vozilo redovno koristi. Ako je automobil u upotrebi kraće od 1 godine, polica se izdaje na kraći period, u skladu s važećim propisima. Konačna cijena osiguranja smanjit će se na proporcionalan iznos.
Način izračuna osiguranja za kraći period
Bez obzira na to što osiguravajuće društvo može insistirati na kupovini polise odmah godinu dana, vlasnik automobila je može izdati na kraći period. Ali ako izbrojite sve troškove, tada će registracija građanina za manje vremena koštati znatno više. Na primjer, za osiguranje od 3 mjeseca morat ćete platiti 50% troškova osiguravajuće godine, za pola godine - 70%, 10-11 mjeseci - košta isto kao i za OSAGO godinu dana.
Kako produžiti period upotrebe
Troškovi godišnje registracije polise su stalni. Obično vlasnici automobila zaključe ugovor na godinu dana, a ako će vozilo prodati u bliskoj budućnosti, biraju osiguranje s minimalnim rokom važenja. To štedi novac za vlasnika, ali prodaja se može odgoditi na vrijeme, a zatim se osiguranje mora produžiti. Za 9 mjeseci koji preostaju od godine polise morate platiti pola puna cijena, to jest, to je isti iznos kao i za prva 3 mjeseca. Ispada da će prvih šest mjeseci koštati 0,7 godišnjeg osiguranja, a sljedećih - 0,3 godišnjeg OSAGO-a.
Kako uštedjeti novac na CTP politici
Nažalost, pravila osiguranja motornih vozila ne predviđaju mogućnost kupovine polise na rate. Ali vlasnici automobila troškove osiguranja često plaćaju u nekoliko faza. To se radi na sljedeći način: početna uplata vrši se 3 mjeseca i jednaka je 0,5 godišnje cijene OSAGO-a, zatim se produžuje za još 3 mjeseca, plaćajući 0,2 iz godine, a nakon toga doplaćuju preostalih šest mjeseci - 0,3 od ukupnog iznosa ...
Period se mora produžiti unaprijed! Ako se to ne učini, tada će vlasnik vozila biti dužan platiti novčanu kaznu s povećanjem oročnog koeficijenta.
Kazne
Ako je službenik saobraćajne policije zadržao vozača za vrijeme upravljanja vozilom u roku koji nije propisan pravilima, tada se to može izreći novčana kazna od 500 rubalja... Ako uopće nema ugovora, kazna se povećava već do 800 rubalja... Kada se nesreća dogodi u periodu koji nije osiguran, osiguravajuće društvo će oštećenom platiti dio gubitka, ali tada će se osobi bez OSAGO-a predočiti zahtjevi za naknadu troškova osiguranja.
OSAGO polisa je ugovor obavezan za kupovinu od strane svakog vlasnika vozila na teritoriji Ruske Federacije. U pravilu se takva politika izdaje na godinu dana, ali ako vjerujete statistikama, tada svi vozači ne koriste automobil tijekom cijele godine. Ispostavilo se da osiguranje od godinu dana za određene kategorije vozača nije nimalo isplativo. Postavlja se pitanje koji je minimalni period osiguranja za OSAGO i može li se izdati na 2, 3, 4, 5 mjeseci ili na šest mjeseci?
Šta kaže zakonodavstvo?
Prema Saveznom zakonu br. 40 "O obaveznom osiguranju građanske odgovornosti vlasnika vozila", standardni period osiguranja za program je 1 godina. U tom slučaju, godina osiguranja ne mora se podudarati s kalendarskom godinom.
Istovremeno, za određeni broj građana postoje posebni uslovi osiguranja koji im omogućavaju izdavanje polise na period kraći od 1 godine. Evo glavnih uvjeta pod kojima se OSAGO ugovor može sastaviti na minimalni period:
- za građane koji su kupili automobil i odvezli se do mjesta trajne registracije utvrđen je minimalni staž osiguranja - 20 dana. Tokom navedenog perioda, vlasnik automobila mora voziti automobil do mjesta stalnog rada, registrirati se i kupiti ugovor o obaveznom osiguranju za više dugoročno;
- strani državljanikoji voze svoj automobil na teritoriju Ruske Federacije moraju kupiti OSAGO polisu za vrijeme boravka na teritoriji Ruske Federacije. Minimalni period važenja MTPL-a za strane vozače je od 5 do 15 dana.
Većina građana koristi vozilo isključivo u ljetno vrijeme... Na primjer, stariji građani koriste svog „željeznog prijatelja“ samo ljeti da odu na svoju daću, a zimi ga stave u garažu. Zašto preplaćivati \u200b\u200bi kupovati godišnju MTPL policu kada policu možete kupiti na traženi period i, ako je potrebno, produžiti? Razmotrite prednosti i nedostatke osiguranja na minimalni period.
Obračun premije osiguranja
Za izračunavanje premije prema kratkoročnom OSAGO sporazumu, predstavnici osiguravajućeg društva koriste osnovni koeficijent i korekcijske faktore. Korektivni faktori ovise o uvjetima osiguranja i određuju se u skladu s odobrenim stopama. Evo kako izgleda osnovna formula za određivanje premije osiguranja:
Premija osiguranja \u003d TB ( osnovna stopaovisno o tipu vozila) * KT (teritorijalni koeficijent iskorišćenosti vozila) * KBM (popust, ili povećanje koeficijenta) * KVS (koeficijent za dob i iskustvo vozača) * KO (koeficijent u zavisnosti od broja vozača) * CM (snaga vozila) * KS (period upotrebe) * KN (koeficijent ovisno o istoriji kršenja vozača)
Za osiguranje na minimalni period, osiguravajuća društva uzeti u obzir koeficijent "KS". Minimalni period korištenja koji vozač može odabrati je 3 mjeseca. Za minimalni period osiguranja osiguravajuća društva naplaćuju 50% ukupne vrijednosti ugovora o osiguranju.
Nesumnjivo je prednost nepotpunog osiguranja u tome što građani koji koriste automobil 3, 4 ili 5 mjeseci godišnje mogu mnogo uštedjeti i ne platiti godišnji trošak.
Produženje kratkoročnog OSAGO-a
Kako bi uštedjeli novac, mnogi vozači kupuju ugovor na minimalni period, a zatim ga obnavljaju. Za obnavljanje ugovora o osiguranju važno je blagovremeno se prijaviti prije isteka razdoblja osiguranja vozila. Koeficijent troškova osiguranja, ovisno o periodu upotrebe, može imati sljedeće vrijednosti:
| Period osiguranja |
Koeficijent vrijednosti |
|---|---|
| 3 mjeseca |
0,50 (50% troškova osiguranja) |
| 5 mjeseci |
0,60
|
| 6 mjeseci |
0,65
|
| 7 mjeseci |
0,70
|
| 8 mjeseci |
0,90
|
| 9 mjeseci |
0,95
|
| 10 mjeseci |
1
|
Tokom godine ugovarač osiguranja ima pravo uspostaviti samo tri perioda upotrebe. Ovo je vrlo povoljno, jer su ukupni troškovi za neke vozače vrlo visoki, a osiguranje na određeno vrijeme omogućava vam da policu kupite na rate.
Mane osiguranja na minimalni period
Uz svu pogodnost i prednost nepotpunog osiguranja, postoji jedno veliki nedostatak... Kao što je gore napomenuto, za produženje ugovora za novi termin potrebno je kontaktirati unaprijed, dok ne istekne period važenja postojeće politike OSAGO. Stvar je u tome da ako vozač sa zakašnjenjem kontaktira osiguravajuću kompaniju, plaća cjelokupni trošak CTP police potrebno vrijeme opet, prema utvrđenim tarifama. Kao rezultat, takav postupak će dovesti do ozbiljnog preplaćivanja po ugovoru.
Primjer izračuna troškova OSAGO-a za minimalni period
Vozač je kontaktirao osiguravatelja 26. decembra 2016. godine i kupio ugovor na najmanje 3 mjeseca. U polisu obaveznog osiguranja godina osiguranja bit će postavljena: od 26. decembra 2016. do 25. decembra 2017. Period korištenja bit će jednak samo tri mjeseca: od 26. decembra 2016. do 25. marta 2017. Za tri mjeseca prihvatit će se uplata od 50 % ukupnih troškova osiguranja. Da bi uštedio novac i platio preostalih 50%, vozač se mora obratiti podružnici kompanije prije 25.03.2017. U ovom slučaju, moći će ga izdati bez preplaćivanja.
Kada vozač nazove nakon 25. marta 2017. godine, predstavnik osiguravajućeg društva izvršit će novi izračun prema odobrenoj formuli, uzimajući u obzir "KS" za novo razdoblje, u okviru utvrđene godine. Za osiguranje od 3 mjeseca, vozač će morati ponovo platiti 50% ukupnih troškova. Ako želite produžiti ugovor do kraja godine, morat ćete platiti 95% godišnjih troškova. Ispada da će, ukoliko se produženje produži, ugovarač osiguranja morati ozbiljno preplatiti godišnju policu.
Zaključak
Za kraj ćemo pokušati sažeti sve prethodno opisane informacije:
- prilikom izdavanja OSAGO-a, svaki vozač mora samostalno odlučiti za koji minimalni period je korisnije izdati policu. Osiguranje je moguće i na 3 mjeseca, i na 4 ili 5 mjeseci. Glavno je jasno shvatiti da je, kako bi se izbjegla preplaćivanja i uštedjelo novac, potrebno produžiti minimalni period unutar utvrđenog vremenskog okvira;
- građani koji su kupili automobil mogu računati na tranzitno osiguranje koje se izdaje na najviše 20 dana i izračunava se pomoću posebne formule. U većini slučajeva tranzitno osiguranje košta najviše 1.500 - 2.000 rubalja;
- strani državljani koji su poslovno ili u posjetu došli automobilom, mogu kupiti policu obaveznog osiguranja na period od 5 dana ili više. Produženje ugovora, kao i za ruske državljane, nije predviđeno za njih. Takav se ugovor zaključuje na određeno vrijeme, nakon čega prestaje da važi.
I naravno, ne zaboravite da samo ugovaratelj osiguranja može napraviti promjene i promijeniti minimalni period, odnosno onaj koji je kontaktirao kompaniju i platio ugovor.
Obavezno osiguranje od odgovornosti u Rusiju dolazi od 2003. godine, ali to je stvorilo niz određenih poteškoća za vozače.
Trebalo je odabrati vrijeme, doći u firmu i platiti novac za ono što se nije moglo iskoristiti. Srećom, više od 10 godina kasnije, vlasnici automobila su mnogo svjesniji ovih zahtjeva i iz godine u godinu sklapaju osiguranje.
OSAGO je kratica Obavezno osiguranje Automobilska građanska odgovornost. Ova je politika dvostrani ugovor između kompanije i pojedinca.
Prema ovom sporazumu, osiguravajuće društvo preuzima odgovornost za nanošenje materijalne ili moralne štete trećim licima od strane ove osobe u nesreći. Iznos odgovornosti propisan je ugovorom, danas ne prelazi 160 tisuća rubalja.
CMTPL sporazum pruža određeni stupanj finansijske zaštite ako postanete krivac u saobraćajnoj nesreći.
Osiguravač koji sastavi policu preuzima naknadu određenog iznosa ako je utvrđen krivac nesreće i dokazana njegova krivica.
Uplata će se izvršiti pod uslovom da:
- u nesreći su učestvovala 2 automobila;
- utvrđen je krivac.
Međutim, postoje uvjeti pod kojima se plaćanje osiguranja neće izvršiti iz potpuno legalnih razloga:
- ako je jedan od učesnika nesreće bio u alkoholisanom stanju (nije važno da li je krivac ili žrtva);
- ako je šteta nanesena počinitelju incidenta;
- ako se dokaže sebična namjera učesnika koji tvrdi da je žrtva.
Drugim riječima, prevare i prijevare u ovom području neće uspjeti. Međutim, gore navedeno znači da se jemstvo brine o žrtvi i moći će joj nadoknaditi štetu.
Kako izdati OSAGO
Ako je do 2015. godine za dobijanje obaveznog osiguranja bilo potrebno otići u ured kompanije koja pruža ovu vrstu usluge, danas možete lako izdati polisu putem Interneta.
Budući da su stope osiguranja automobila postavljene na nivou vlade, stope su iste u svim kompanijama. Trebali biste odabrati kompaniju koja ima dobro popularna ocjena i vrši plaćanja na vrijeme.
Po pravilu se možete prijaviti za osiguranje automobila u uredu, gdje stručnjak može izračunati troškove osiguranja direktno za vaš automobil, međutim, s tim se može uspješno riješiti i mrežni kalkulatori, koji se nalaze na većini web lokacija velikih kompanija.
Inače, o kalkulatorima, kako biste izračunali iznos koji morate platiti preduvjet u vožnji morate unijeti sljedeće podatke:
- tip vozila;
- snaga motora vozila;
- iskustvo vožnje;
- broj vozača;
- region.
Da biste kupili motorno vozilo u uredu, sa sobom morate ponijeti sljedeće dokumente:
- Pasoš vlasnika automobila, kao i svi mogući vozači koji su priznali da upravljaju ovim vozilom.
- Vozačka dozvola, kao i prava svih mogućih osoba koje će upravljati ovim automobilom.
- Tehnički pasoš ili potvrda o registraciji vozila u saobraćajnoj policiji.
- Punomoć (u slučaju da niste vlasnik ovaj auto).
- Prethodna politika (ako postoji).
- MOT kupon (ako je automobil stariji od tri godine).
Vodite računa o dostupnosti ovih dokumenata, jer prisustvo starog ugovora može znatno smanjiti troškove osiguranja novog automobila zbog koeficijenta bonus-malus.
Koji je minimalni period za izdavanje automobilske dozvole?
Većina vlasnika automobila zaključuje ugovor o osiguranju OSAGO na godinu dana, međutim, prema pravilima kompanija, police se izdaju na period od 3 mjeseca, 6, 9 i 1 godine. Ali svako osiguravajuće društvo ima posebne uvjete pod kojima možete izdati policu na kraći period.
Koji? Danas se politike zaključuju na 30 dana, 15 dana ili 10 dana. Kada se to dogodi? Izdavanje MTPL-a na tako kratak period moguće je samo u jednom slučaju: ako automobil nije registrovan u saobraćajnoj policiji i ima tranzitne brojeve.
Međutim, moguće je kupiti ugovor na 3 ili 6 mjeseci. To je pogodno za one vozače koji svoj automobil, na primjer, koriste samo ljeti za putovanja u zemlju ili nisu stalno u Rusiji.
To vam omogućava uštedu određenog iznosa, ali to ne znači da će osiguranje od 90 dana koštati 4 puta manje od punog troška.
Kako bismo približno shvatili troškove OSAGO politike zaključene na najmanje 3 mjeseca, donosimo sljedeću tablicu s koeficijentima.
Stoga, kupujući osiguranje na minimalno razdoblje od 3 mjeseca, platit ćete tačno polovinu godišnjeg osiguranja. A OSAGO će za šest mjeseci iznositi 2/3 troškova pune politike.
Ako želite sklopiti osiguranje na minimalni period, poslušajte sljedeće savjete:
- najkorisnije je odmah sklopiti ugovor na godinu dana;
- osiguranje na minimalni period od 3-9 mjeseci koštat će više;
- trošak godišnjeg osiguranja od automobilske odgovornosti ne može se mijenjati tokom godine;
- kada izrađujete policu za minimalni period, pitajte za svaki slučaj koliko košta godišnji ugovor.
Ako niste sigurni u kojem periodu želite izdati policu, odaberite godišnju. Ali OSAGO uvijek možete izdati nekoliko mjeseci, a zatim, ako je potrebno, produžiti vrijeme upotrebe.
Postoji li korist?
Za mnoge vlasnike automobila čini se da sklapanjem obaveznog osiguranja na minimalni period mogu uštedjeti novac. Međutim, ako izračunate troškove svakog mjeseca, ispostavilo se da je isplativije uzeti politiku odmah godinu dana.
Istodobno ćete sigurno biti sigurni da period valjanosti OSAGO-a još nije gotov i možete se osjećati malo sigurnije na putu.
Nažalost, obvezne MTPL ne mogu se izdati na rate, to je ono čime se rukovode vozači koji zaključuju ugovor na minimalni period, a zatim ga produžuju. Srećom, trošak police ne može se nazvati nepodnošljivim iznosom, a prednosti punog osiguranja automobila su očite.
Od 2003. godine svaki vlasnik automobila u Ruskoj Federaciji dužan je kupiti OSAGO polisu. Ovaj pogled osiguranje je osigurano za zaštitu vozača od vjerovatnoće nadoknade štete ako trećim licima nanesu ozbiljnu ili umjerenu štetu zdravlju ili imovini kao rezultat rada svog automobila. Zakon obavezuje sve vozače da zaključe sporazum sa OSAGO-om u roku od 5 dana od dana registracije svog vozila. Za svaku kategoriju vozača postoji određeni minimalni staž osiguranja. Zadržimo se na ovome detaljnije.
- Za vozače čija su vozila registrovana u inostranstvu postoji mogućnost kupovine OSAGO polise sa rokom važenja od 5-15 dana, odnosno za određeni period osiguranja osiguranik je dužan platiti isti iznos.
- Za vozače koji brodovima prevoze teritorij Ruske Federacije do mjesta stalne registracije ili tehničkog pregleda, period za zaključivanje sporazuma sa OSAGO određen je na dvadeset dana.
- Što se tiče glavne grupe vlasnika automobila, čija će se vozila ubuduće koristiti na teritoriji Ruske Federacije, oni sklapaju standardni ugovor, postupak izračuna za koji je identičan sa svim osiguravajućim društvima Ruske Federacije.
Standardni OSAGO ugovor za potonju, glavnu grupu vlasnika automobila je 1 godina. Međutim, postoji takav pojam kao period upotrebe osiguranja. Periodi upotrebe osiguranja su ograničeni i ne podudaraju se uvijek sa periodom osiguranja, oni uključuju:
- Korišćenje vozila tokom tople sezone;
- Periodi kada je vlasnik automobila planirao da proda automobil;
- Odlazak građana na odmor ili dugo službeno putovanje.
Tromjesečni period korištenja OSAGO-a
Minimalni period osiguranja za OSAGO trenutno iznosi tri mjeseca. S ekonomskog gledišta, ova opcija nije u potpunosti isplativa, jer su vlasnici automobila koji su nekoliko mjeseci sastavljali policu prisiljeni trošiti značajniji iznos svakog mjeseca u odnosu na osiguranje na period od 1 godine. Takođe trebate imati na umu da je period upotrebe osiguranja podijeljen na nekoliko dijelova, što omogućava planiranje njegove upotrebe za godinu dana unaprijed, nakon izdavanja polise. Što se tiče cijene osiguranja, ona će ostati nepromijenjena tokom cijele godine, čak i ako se stope povećaju za to vrijeme.
Ko može kupiti OSAGO na period od 3 mjeseca?
Svatko može zaključiti ugovor o minimalnom trajanju osiguranja prema OSAGO-u pojedinac... Situacija sa pravnim licima je malo složenija. Oni mogu kupiti policu osiguranja za specijalizovana vozila (opremu za uklanjanje snijega, opremu za zalijevanje itd.), Čija važnost ne bi trebala biti kraća od šest mjeseci.
Kako se izračunava trošak OSAGO osiguranja?
Trošak politike OSAGO jednak je umnošku osnovne tarifne stope koju je korekcionim faktorima odobrila vlada Ruske Federacije. Osnovna tarifna stopa izračunava se na osnovu kategorije i namjene vozila. Faktori korekcije uključuju:
- Snaga motora automobila;
- Trajanje ugovora o osiguranju;
- Period upotrebe vozila;
- Starost i iskustvo vozača;
- Broj osoba kojima je dozvoljeno da upravljaju ovim vozilom;
- Područje upotrebe vozila;
- Prisustvo prekršaja u drumskom saobraćaju;
- Prisustvo ili odsustvo plaćanja osiguranja.
Za vozače sa 2 godine radnog iskustva bez problema, osiguran je popust od 10%. Ako deset godina vlasnik automobila nikada nije imao nesreću, iznos njegovog popusta iznosit će gotovo 50%.
Ugovorom s OSAGO-om nije predviđeno plaćanje osiguranja na rate, međutim, još uvijek je moguće uštedjeti na OSAGO-u. U početku policu možete platiti za 3 mjeseca, a zatim je obnoviti za isti period, nakon čega ćete imati priliku platiti samo 0,3 dijela godišnjeg iznosa za 6 mjeseci. Ova je opcija vrlo korisna, ali se politika mora proširiti prije kraja razdoblja politike. Tromjesečna stopa se može produžiti za period od 3-9 mjeseci ili za godinu dana odjednom.
