Ažuriranja PDD-a godišnje. Novi zakoni za automobiliste

Obavezna oprema automobila po sistemu "Era-Glonass"

Od 1. januara 2017. Godina, ERA-Glonass sistem postao je obavezan za sve automobile u Rusiji. Prema tehničkim propisima Carinske unije, od 1. januara 2017., svi novi automobili u Rusiji moraju biti opremljeni sistemom "Era-Glonass". Za putničke automobile sistem mora biti opremljen funkcijama automatske nesreće, za komercijalnu opremu je dovoljno ručnog upozorenja pomoću gumba. Imajte na umu da govorimo o novim automobilima koji dobivaju odobrenje tipa vozilo (FTS) nakon 1. januara 2017. Odnosno, oni modeli koji još nisu istekli (i FTS izdaju se na period od 3 godine), sve dok se mogu prodavati bez "ere-glonass".

Zabrana uvoza stranih automobila

Od 1. januara 2017. Godina je stupila na snagu ograničenjima uvoza stranih automobila od strane građana na teritoriju Rusije. Govorimo o automobilima koji nisu opremljeni sistemom "Era-Glonass" (vidi gore). Od 1. siječnja 2017. godine, Federalna carinska služba ne izdaje TCP pri uvozu automobila iz inostranstva na teritoriju Ruske Federacije, ako se ne bi se navodio sigurnosni sigurnosni certifikat za hitnu sigurnost ERA-Glonass. Zabrana je stvorila veliku akumulaciju uvezenih strojeva na carini dalekog istoka, nakon čega je odlučeno omogućiti vlasnicima da opremi uvožene automobile pojednostavljenim modulom "era-glonass", ali na vlastiti trošak.

Zabrana za najam zvaničnika moćnih automobila

Dmitrij Medvedev potpisao je rezoluciju koja ograničava moć motora za službene automobile zvaničnika: nemoguće je kupiti, iznajmiti zakup i čak pozivati \u200b\u200bautomobile moćnije od 200 KS. Stupio je na snagu sa 1. januara 2017. godine. Prema dokumentu, za iznajmljene automobile, zakupljene u zakup šefovima odjela, njihovih zamjenika i šefova odjela, maksimalni kapacitet je sada ograničen na marku od 200 KS, a maksimalna vrijednost treba biti manja od 2,5 miliona Rublis. Rezolucija "O dodavanju zahteva za određene vrste robe, radovi, usluge koje kupuju vladine agencije i državne ekstrabudžetne fondove" potpisan je 5. decembra 2016. i stupio na snagu 1. januara 2017. godine. Podsjetit ćemo, ranije, zvaničnici su zabranjeni za državni novac da kupi automobil skuplje od 2,5 miliona rubalja i snažniji 200 ks Međutim, ništa ih nije spriječilo da iznajmljuju takve automobile ili uzivaju zakupa.

Parking parking parking nekretnine

Državna Duma iz Ruske Federacije usvojila je zakon koji izjednačava parking mjesta za nekretnine i omogućava im da ih učine u privatnom vlasništvu. Takva prilika za građane zemlje pojavila se sa 1. januara 2017. godine. Tekst dokumenta navodi da sada nekretnine uključuje ne samo stambene i nestambeni prostoriAli i oni dijelovi zgrada i struktura koji su namijenjeni za smještaj vozila, odnosno lokacije, u slučaju da su granice takvih prostora, dijelova zgrada ili struktura opisane na način propisan Zakonom o katastarskom računovodstvu.

Donošenje ovog zakona omogućilo je sticanju takvih mjesta hipoteci i registraciji imovine. Dokument kaže da se granice strojnog prostora mogu označiti bojama na podu, kao i naljepnicama ili na bilo koji drugi način.

Odobreno veličinom stroja-mjesta u Rusiji

Ministarstvo za ekonomski razvoj Rusije odredio je minimalnu i maksimalnu veličinu strojnih prostora u Rusiji. Dokument je stupio na snagu 1. januara 2017. godine. Minimalne dozvoljene dimenzije jednog stroja-prostora postavljene su u iznosu od 5,3 x 2,5 m. Najveće dopuštene dimenzije strojnog prostora su 6,2 x 3,6 m. Odgovarajući redoslijed Ministarstva ekonomskog razvoja Rusije br. 792 " o uspostavljanju minimalno i maksimum dopuštene veličine Mjesta "izašla 7. decembra 2016. Ovi zahtjevi su potrebni za utvrđivanje područja strojnog prostora kao neovisnog objekta nekretnina.

Zabrana unosa kamiona bez zaštite okoliša u Moskvi

Od 1. januara 2017. Godina vagona sa motorima razreda ispod euro-3 ne može se voziti u trećem transportnom prstenu (TTK) Moskve, a klase klase ispod "Euro-2" - u moskovskom prstenskom putu i unutar TTK. Usluga prešanja iz Moskve Gradske kuće izvijestila je da je zabrana počela djelovati 1. januara 2017. godine.

Obavezna prodaja elektronskih politika

Od 1. januara 2017. godinama svih osiguravajućih društava dužne su izdati elektronske politike Osago. 11. juna 2016. godine, država Duma odmah u drugom i trećem čitanja usvojila je relevantne izmjene i dopune AKHO zakona. Od 1. januara 2017. godine, elektronska politika Osago postala je obavezna za sve osiguravajuće kompanije. U slučaju da će dizajn elektroničke politike OSAG-a biti nemogući zbog problema sa lokalitetom ili tehničkim problemima, osiguravajuće kompanije dužne su odmah obavijestiti Centralnu banku Ruske Federacije. U ovom slučaju će se primijeniti principi "objedinjenog agenta" - po broju TCP-a klijenta preusmjereni su na mjesto drugog osiguravajućeg društva.

30% popusta na državnu dužnost

Od 1. januara 2017. GODINE ENTURSIZASTI MOŽE PRIMITI 30% popusta prilikom plaćanja dužnosti putem državnih portala servisa. Odgovarajuće promjene unesene su u stavku 4. člana 333.35 dijela 2. Poreskog zakonika Ruske Federacije.

Da biste dobili popust na državnu dužnost, morate ispuniti dva obavezna stanja:

  • prijavite se za dobivanje potrebne usluge u u elektroničkom obliku
  • plaćajte državnu dužnost na elektronički način

Sve ove akcije mogu se obavljati preko saveznih ili regionalnih portala Državne službe.

Vrijedi napomenuti da je takva prilika bila i ranije, ali samo prilikom primanja usluge u elektroničkom obliku. Nakon stupanja na snagu gore navedenih amandmana, prijavite se i platite dužnost u elektroničkom obliku, a možete primiti uslugu ne samo u elektroničkom obliku, već i osobnom posjetom saobraćajnom policiji ili MFC-u: 30% popusta će biti Dostupno u obje mogućnosti.

Promjene PDD-a od februara 2017. godine

Zamena prava u MFC-u

Od 1. februara 2017. Godine u Rusiji pojednostavljene su zamjenu prava za vozače - nije potrebno ići u saobraćajnu policiju. Podsjetivši, 14. januara 2016. održan je vladin sastanak, tokom kojeg je odlučeno pojednostaviti zamjenu prava. Predložena je zamjena prava koja se provodi ne samo u saobraćajnoj policiji, već i u multifunkcionalnim centrima (MFC) za održavanje stanovništva.3. avgusta 2016. Objavljeno Rešavanje Vlade Ruske Federacije od 755 "o izmjenama i dopunama odluke Vlade Ruska Federacija Od 27. septembra 2011. godine br. 797 ", prema kojem je zamjenska služba zaradila u svim IFC-u od 1. februara 2017. godine.

PDD se mijenjaju od aprila 2017. godine

Nova pravila za prevoz djece od 1. aprila

Od 1. aprila 2017. godine, pravila organizovanog prevoza djece su se promijenila u Rusiji.Prema dokumentu, obavijest o prevozu djece dostavlja se okružnim odjeljenjima saobraćajne policije na početku prevoza, a u slučaju njihovog odsustva, do odgovarajuće podjele saobraćajne policije teritorijalnog tijela Ministarstvo unutrašnjih poslova Rusije na temu Ruske Federacije.Naredba o odjelama utvrđuje zahtjeve za sadržaj obavijesti. Sljedeće informacije moraju biti prisutne:

  • charterer (prevoznik)
  • freightener (Carrier)
  • program rute
  • autobus (Autobusi)
  • vozač (vozači)
  • osoba koja je poslala obaveštenje (za pravne osobe).

Obavijest se podnosi lično ili u elektronski obrazac Šef organizacije ili zvaničnika odgovoran za osiguranje sigurnosti cestovnog prometa, te u slučaju organizovanog prevoza grupe djece u okviru zapremljenja - harterera ili teretnog sporazuma (međusobnim dogovorom).Rok za prijavu o prijavi o organizovani prevoz Grupe djece u podjelu saobraćajne policije - najkasnije 2 dana prije početka prevoza. Kada se obavijesti obaviještene, organizira se provjera informacija o registraciji sabirnice i provođenje. tehnički pregled, kao i dostupnost vozača dozvoljena je upravljanjem autobusom vozačka dozvola Kategorije "D". Pored toga, provjeravaju informacije o nepostojanju administrativnih prekršaja u području cestovnog prometa, za koji se u obliku lišenja prava pružaju u obzir u prošloj godini.

Promjene za početne vozače od 4. aprila

Uredba vlade br. 333 od 24. marta 2017. godine uvela je sljedeća ograničenja za vozače sa iskustvom manje od 2 godine:

  • zabranjeno je vući vozila
  • zabranjeno je nositi putnike na motociklu i moped
  • zabranjeno je voziti automobil bez znaka "početni program"

Što se tiče posljednje stavke, sada nedostatak znaka "pokretač početnika" uključen u "Osnovne odredbe za pristup vozilima za rad i odgovornosti zvaničnici Da bi se osigurala sigurnost na cestama ", u broju grešaka pod kojima je zabranjen rad vozila.Promjene su ušle u pravnu silu od 4. aprila 2017. godine.

Znak "šiljci" postao je obavezan

Ako pogledate tekst rezolucije br. 333, tada se nalazi sljedeće:

"Prilog navedenim osnovnim odredbama na dopunu 7.15.1 sljedećeg sadržaja:" 7.15.1. Ne postoje identifikacijski znakovi koji moraju biti instalirani u skladu sa stavkom 8 glavnih odredbi za pristup vozilima za rad i odgovornosti rada sigurnosti na cestama ... "

Dakle, od 4. aprila 2017., zbog nedostatka bilo kakvog znaka stava 8 "osnovnih odredbi", vozači prijeti zabrani rada automobila. Ovo uključuje sljedeće znakove:

  • "Motorni voz"
  • "Spikes"
  • "Prevoz dece"
  • "Gluhi vozač"
  • "Training vozilo"
  • "Ograničenje brzine"
  • "Opasni teret"
  • "Veliko opterećenje"
  • "Vrhunsko vozilo"
  • "Dugo vozilo"
  • "Početni vozač"

Zamjena vozačke dozvole od 4. aprila

Vlada Ruske Federacije donijela je izmjene pravila za provođenje pregleda o pravu na kontrolu vozila i izdavanje vozačkih dozvola. Odgovarajuća uredba Vlade Ruske Federacije br. 326 potpisana je 23. marta 2017. godine.

Ovaj dokument je napravio dva važne promjene U pravilima za zamjenu prava:

  • prilikom zamjene prava ne zbog isteka roka, dobit će se nova prava za 10 godina
  • sada možete promijeniti prava na vlastitu inicijativu, bez objašnjenja razloga

Sada, prilikom zamjene prava, na primjer, nakon braka i promjena imena, nova prava izdaju se istim periodom djelovanja kao i prethodni. Na primjer, ako ste primili prava prije 9 godina i promijenili ih u vezi s novim imenom ili drugim razlozima, nakon godinu dana istječe njihov rok važenja i morat ćete ih ponovo promijeniti. Uz usvajanje ovih amandmana, nova su prava izdata na 10 godina. Tačno, za to ćete morati napraviti medicinsku potvrdu čak i u slučajevima u kojima nije bilo potrebno.

Što se tiče druge točke, sada vozač može promijeniti prava na vlastitu inicijativu. Na primjer, ako se zaustavio kao fotografija na dokumentu.

Promjene motociklista

Od 4. aprila 2017., promjena se stupila na snagu, povećavajući dopušteno maksimalna brzina Za motocikliste.

Od danas su motociklisti u Rusiji dozvoljeni da se presele brzine do 110 km / h. Prije toga, ograničenje brzine za njih bilo je 90 km / h. Odgovarajuća uredba stupila je na snagu 4. aprila 2017., službeno mjesto saobraćajne policije ruske Federacije.

Povećane tarife "Platon" od 15. aprila

Tarifa "Plato" od 15. aprila 2017. porasla je za 25%. Dakle, od aprila, kartona federalni autopute To je 1,91 rubalja po kilometru. Podsjetit ćemo, prethodno je upravljao privremenim koeficijent spuštanja tarifnim i kamionima koji su platili 1,53 rubalja po kilometru.

Plaćanja na Osago od 28. aprila

Ruski predsjednik Vladimir Putin potpisao je nacrt zakona o prirodnoj naknadi na Osagu.Prema inicijativi osiguratelja, u većini slučajeva, umjesto da plaćaju novac, motoristi će sada dobiti samo upute za popravak u autoru.

28. marta, dokument su potpisali predsjednik i zvanično je objavljen na web stranici vlade. Predlog zakona stupio je na snagu 30 dana nakon službene publikacije - 28. aprila 2017.

Promjene PDD-a od maja 2017. godine

U maju su stupili novi zahtjevi za zaposlenike koji su prihvatili ispit za prava stupili na snagu. Prema ovim zahtjevima, službenik za saobraćajnog policajaca mora imati samo u praksi i praktičnog znanja o upravljanju znanjem, već i moći raditi kao psiholog - za predviđanje i zaustavljanje sukobih situacija.

Tekst dokumenta registruje se popis minimalnih osnovnih zahtjeva za zaposlenikom koji pokupi ispite od kandidata za vozače:

  • starost najmanje 25 godina
  • više obrazovanje
  • dostupnost prava kategorije za koju se ispit uzima
  • vozivsko iskustvo najmanje 5 godina.

Odvojeni odlomak definira popis dokumenata i propisa koji ispitivač mora znati:

  • međunarodni ugovori, zakonodavstvo Ruske Federacije i drugih regulatornih akata koji reguliraju pitanja pristupa vozačima (kandidati za vozače) za upravljanje prevozom
  • dijelovi koji se tiču \u200b\u200bsigurnosti na cestama, kao i kriminalno, administrativna i građanska odgovornost vozača vozila
  • pravila puta itd.

Druga stavka sadrži veštine koje saobraćajni policajac mora imati:

  • upravljanje vozilom kategorije na kojem je ispit prihvaćen
  • evaluacija teorijske i praktične obuke kandidata za vozače
  • međuljudna komunikacija, uključujući konfliktne situacije
  • opasno prepoznavanje situacije i prevencija nesreća u cestovnim saobraćajima tokom praktičnog ispita
  • prva pomoć osobama povrijeđenih u nesreći
  • rad sa elektroničkom organizacijskom i posebnom tehnikom koja se koristi u provedbi ispitačkih aktivnosti
  • radite sa potrebnim softverom.

Promjene PDD-a od juna 2017. godine

Gost na prometnim policijskim kamerama od 1. juna

Od 1. juna Gosta je zaradio za fotografije i video komplekse kršenja prometnih pravila. Prema zahtjevima, kompleksi za fotografije i video zapise mogu biti radar, laser, induktivni, magnetni i piezoelektrični. Za njih su propisani objedinjeni zahtjevi:

  • Raspon mjerenja brzine trebao bi biti 20-250 km / h.
  • Vjerojatnost priznavanja broja, bez obzira na doba dana i vremena, trebala bi biti najmanje 90%
  • Strojevi za zalihe trebale bi omogućiti određivanje karakteristike Vozilo.
  • Kamera sa značajkom praćenja koja popravlja put mašine zabranjena je mjerenje brzine na udaljenosti bliže od 50 metara.
  • Kamere treba staviti na područja puteva sa lošom vidljivošću, u blizini škola, na raskrižjima, kao i na mjestima uzvišene koncentracije prometnih nasilnika i u onim područjima u kojima se tokom godine dogodilo više od tri nesreće sa žrtvama.

Zabrana stranih vozačkih prava od 1. juna

Od 1. juna 2017., zabrana je stupila na snagu za vozače koji koriste strane prava u Rusiji. Sada su zabranjene da se bave komercijalnim prevozom: rade u taksiju, LED autobusima ili kamioni. Da bi mogli nastaviti sa radom, vozači koji imaju nacionalna prava trebaju ih razmijeniti na ruskom, donoseći relevantne procedure.

Izuzetak je napravljen za građane Bjelorusije, Kirgizije, Kazahstana i Armenije.

PDD se mijenjaju od jula 2017. godine

OSAGO dizajn na licu RS-a od 1. jula

Od 1. jula 2017. godina na službenoj web stranici RSA emboss Politika OSAGO Prema principu jednog agenta.Sa pokretanjem obavezne prodaje electronic Osago Razvijen je sistem za garantovanje zaključka ugovora. Uključuje se kada tehnički razlozi Potrošač ne uspijeva zaključiti ugovor na web stranici osiguravajućeg društva. U ovom slučaju, preuzima se na web mjesto drugog osiguravatelja, koji je odabrano za potrošača distribucijskog sustava po broju PTS-a. Prema regulatornom okviru, prodaja elektronskog kapka može se organizirati uz sudjelovanje platforme mjesta u RS-u. U slučaju nemogućnosti zaključivanja ugovora o web stranici osiguravajućeg društva, potrošač se preusmjerava na mjesto RS. Poslano je i potrošač ispunjen potrošačem na web mjestu osiguravatelja sa svim detaljima. U zatvorenom dijelu web stranice PSA određuje se brojem osiguravajuće društvoS kojom se predlaže zaključiti ugovor. Dalje, premija osiguranja plaća se na štetu osiguravatelja, ugovor se zaključuje, nakon čega osoba prima politiku na adresu e-pošte.

Novi programi podrške autom u industriji od 1. jula 2017

Od 1. jula, novi programi podrške za auto industrije su zaradili: "Prvi automobil", " Porodični automobil"," Ruski traktor "," Ruski farmer". Prva dva programa pružaju naknadu građanima da plate početni doprinos u iznosu od 10% Trošak stečenog automobila. Primjenjuju se novi programi podrške za automu industriju ugovori o ugovorima, zarobljenici nakon 1. jula 2017. Zahtjevi za učesnike:

  • Državljanstvo Ruske Federacije
  • Imati vozačku dozvolu
  • Nedostatak drugih ugovora o zajmu za kupovinu automobila u 2017. godini
  • Posvećenost da ne ulazi u druge ugovore o zajmu za kupovinu automobila u 2017. godini
  • Da biste učestvovali u programu "Porodični automobil sa zajmoprimca trebao bi imati dvije ili više maloljetne djece
  • Sudjelujte u programu "Prvi automobil" mogu samo zajmoprimci koji prethodno nisu posjedovali automobil

Prema tim programima moguće je kupiti automobil ruske skupštinetrošak do 1450 hiljada rubalja.

Što se tiče programa za komercijalna vozila, poput ruskog traktora ili ruskog poljoprivrednika, zatim subvencioniraju do 12,5% troškova tehnologije.

Nova pravila za prevoz djece

Glavne promjene:

  • za prevoz djece sada su dozvoljeni samo auto sjedišta (izraz "ostali uređaji" isključen je iz prometnih pravila)
  • djeca od 7 do 11 godina na stražnjem sjedalu mogu se tretirati kao autosjedalište, tako da se pričvršćuju sa konvencionalnim pojasevima.
  • djeca do 7 godina mogu se nositi samo na autosjedalicama, bez izuzetka
  • na prednjem sjedištu automobila djece bilo kojeg doba može se prevoziti samo na autosjedalicu
  • djeca mlađa od 7 godina zabranjena su da odlaze sami u autu
  • djeca mlađa od 12 godina zabranjena su prevoziti motocikl na zadnjem sjedištu

Lišavanje prava za povratak kroz krutinu

28. juna 2017. godine, Vlada je odobrila nove izmjene u prometnim pravilima, koje su objavljene u rezoluciji br. 761 3. jula 2017. godine. Jedna od amandmana mijenja pravila za odlazak na nadolazeću traku.

"Na bilo kojim putevima sa dvostrukim kretanjem, zabranjeno je kretanje trake namijenjene za nadolazeći promet, ako je odvojen tramvajskim stazama, odvažnom trakom, marki 1.1, povremena linija od koja se nalazi s lijeve strane ", tekst korekcije u prometnim pravilima zvuči ovako.

To znači, na primjer, da je pokrenuo vozač na dozvoljenoj web lokaciji, a nakon pretjeca, vraćen je u njegovu traku već kroz čvrstu liniju markiranja, mogla bi biti lišena prava na nadolazeću.

Pravila registracije automobila od 10. jula

Glavne promjene:

  • sada možete staviti na računovodstvene automobile sa promijenjenim identifikacijski brojeviAko se promijenili kao rezultat prirodnog habanja, korozije ili popravka
  • mogućnost vraćanja registracije automobila nakon uklanjanja uzroka uklanjanja iz registracije
  • ako se prijava za registraciju podnese putem Državnog portala za servis, automobil se može odmah dostaviti u mjestu inspekcije, bez postupka provjere i konfiguriranja dokumenata
  • prilikom registracije automobila više nije potrebno predstaviti politiku CTP-a; podaci o njemu će se prenijeti jednokrevetna baza Podaci

Novi pojmovi u saobraćajnim pravilima

Da bi se odredila elektromotorna mjesta za punjenje i pružanje mogućnosti njihovih parkirališta na takvim mjestima u prometnim pravilima, uvedeni su novi uvjeti:

Izraz "Hibridni automobil" Sada označava vozilo koje ima najmanje 2 različite energetske pretvarače (motore) i 2 različite (ugrađene) sustave za akumulaciju energije za pokretanje vozila.

Izraz "Električni mobilni" - Vozilo vozili ekskluzivno električni motor i napuni vanjski izvor električne energije.

U smislu "Dijeljenje" i "Sigurnosno ostrvo" Spominjanje tramvajske staze se vrši, što će omogućiti opremanje pješački prelazi na mjestima gdje u isto vrijeme prolazi i tramvajske šine I vozni dio puta.

Novi putni znakovi

  • "Ekološka klasa vozila"
  • "Benzinska pumpa Sa mogućnošću punjenja električnih automobila. "
  • "Zona sa ograničenjem class okoliša Mehanička vozila "
  • "Zona sa ograničenjem ekološke klase kamiona"

Novi zahtjevi za taksi i autobuse 12. jula

Prema amandmanima, kako bi se osigurala sigurnost na cestama, saobraćajni znak "Zabranjeno je" zabranjeno "sada se distribuira na ruta vozila i taksi automobila izvan zaujedne zone transport rute. I.e, autobusi rute A taksi automobili su zabranjeni za zaustavljanje na mjestima gdje se zalaže za zabranu zaustavljanja, osim direktnih točaka zaustavljanja.

Promjene za bicikliste

U starom uređivačkom uredu saobraćajne policije, biciklisti mlađi od 14 godina nisu se mogli pomaknuti cestom, a prateći odrasli biciklisti ne mogu se kretati na trotoar. Nove izmjene će eliminirati ove kontradikcije. Sada je kretanje biciklista u trotoaru ili pješački šetnica, u slučaju pratnje odraslih biciklista mlađih od 14 godina.

Promjene PDD-a iz avgusta 2017. godine

Od 1. avgusta 2017. godine nove referentne knjige su na snagu prerasle, koje regulišu troškove rezervnih dijelova i popravljaju na CTP-u. Prema osiguravateljima, radovi i rezervni dijelovi bit će jeftiniji i za njih možete platiti manje. prosječna cijena Rezervni dijelovi su smanjeni za 8%.

Promjene između prometnih pravila od septembra 2017. godine

U septembru su se pravila za dobivanje nadoknade na CTP-u promijenile. Od 25. septembra 2017. godine saveznim zakonom od 28.03.2017. N 49-FZ u podstavku "B" iz stava 1. člana 14.1, izvršene su promjene:

  • "Podstavak" B "iz stava 1 nakon riječi" dva "dopunjavaju riječi" i više ".

To je, od 25. septembra, žrtva u nesreći moći će se obratiti svom osiguravajućem društvu za plaćanje ili upute za popravke, čak i ako su u nesreći učestvovali 3 ili više automobila učestvovalo u nesreći. Ranije je ovo pravilo važilo samo u slučaju nesreće sa 2 automobila.

Promjene PDD-a od oktobra 2017. godine

Odlazak u inostranstvo dužnici od 1. oktobra 2017

Izmjene i dopune Zakona "o izvršnim postupcima" pripremljene su u ljeto državnog odbora DUMA za Gosstroiteli i zakonodavstvo. Prema dokumentu, od 10 do 30 hiljada rubalja povećava se prag duga koji uvodi ograničenje na odlazak u inostranstvo.

Neće biti porasta dužničkih tužbina o alimentaciji, plaćanja za naknadu štete za štetu ili štetu u vezi s smrću hranitelja, kao i onima koji su dužni platiti imovinu i moralnu štetu. Te će kategorije neplaćanja ostati s pragom od 10 hiljada rubalja.

Izmjena je stupila na snagu 1. oktobra 2017. godine. Sada, posebno, sa neplaćenom prometnom policijom kazne do 30 hiljada rubalja koje možete otići u inostranstvo.

Registracija automobila u saobraćajnoj policiji od 14. oktobra 2017

Od 14. oktobra 2017., novo pravila registracija automobila u saobraćajnoj policiji:

  • Mjesta za popunjavanje aplikacija moraju biti u skladu sa udobnim uvjetima za osobe s invaliditetom i optimalnim radnim uvjetima službenika. Osobe sa invaliditetom sa trajnim poremećajima vizije i neovisnog pokreta, u sobi u kojoj se pruža vladina služba, bit će pružena potrebna pomoć.
  • Detaljni sastav akcija, čija je implementacija osigurana u pružanju usluga u elektroničkom obliku putem jedinstvenog portala državnih i opštinskih službi.
  • Plaćanje državne dužnosti za ispitivanje i izdavanje vozačkih dozvola dat je u skladu s poreznim zakonom - mora se platiti prije nanošenja.
  • Sa prestankom registracije vozila u slučajevima povezanim sa gubitkom, krađe, završetkom perioda registracije vozila i brojne druge razloge, duplikat TCP-a, umjesto toga izdatit će se samo ako postoji odgovarajući volja vlasnika vozila.

Sve ove inovacije sadržane su u nalogu Ministarstva unutrašnjih poslova Rusije "o izmjenama i dopunama regulatornih pravnih akata Ministarstva unutrašnjih poslova Rusije o registracijskim aktivnostima", koje su stupile na snagu 14. oktobra 2017. godine.

Ispit u saobraćajnoj policiji od 14. oktobra 2017

Glavne promjene:

  • Promjene propisa o pružanju državnih službenika za obavljanje prometnih policijskih ispita i izdavanje vozačkih dozvola, osiguravajući mogućnost primanja dokumenata i izdavanje uređenih ruskih državnih dozvola za vozače kada su zamijenjene, i zamijenjene) i međunarodne vozačke dozvole Višenamjenski centri za pružanje državnih i opštinskih službi. Maksimalni period odredbe državne usluge - ne više od 15 radnih dana
  • Nakon prezentacije podnositelja zahtjeva za pasoš, duplikat evidencija na latinskom jeziku bit će dat u skladu s pasošem
  • Prilikom predstavljanja medicinskih slučajeva u kojima njegova prezentacija nije potrebna, vozačka dozvola bit će izdata 10 godina.
  • Popis osnova za obustavu pružanja državnih službenika za obavljanje prava i izdavanje vozačkih licenci su razjašnjeni. Dakle, usluga će biti obustavljena u nedostatku informacija koje potvrđuju izdavanje dostavljenih dokumenata, a ne po zahtjevu za utemeljenog podnositelja zahtjeva, kao i nepoštivanje zahtjeva, a prije nego što su uvjeti za upravljanje vozilima, uvjetima za povratak vozačka dozvola.
  • Uzimajući u obzir iskustvo provođenja praktičnih ispita, promijenjeni su niz testnih vježbi i uslovi za njihovu provedbu. Na primjer, vježbanje "manevriranje velike brzine" za motocikle postalo je obavezno, u vezi sa postojeća šema Ispitna vježba dodana je druga verzija njegovog izvršenja, koja se može prilagoditi bilo kojoj web lokaciji (prva opcija u vezi sa veliki okrugPotrebno za njegovo pogubljenje, dugačak 80 metara nije postavljen na svim web lokacijama).
  • Pitanje održavanja ispita na licu zimskih uslova je rešeno - sa stabilnim snežnim pokrivačem, granice testnih vježbi označene su dodatnim regalima i konusima, dok će ispit biti moguć pri obradi površine platforme anti- Mjerišta zupčanika.
  • Telo se prilagođavaju za zaustavljanje ispita na web mjestu i negativne procjene. Dakle, ocena "nije prolazila" postavljena je u slučaju pada sa motocikla.

Nove propise saobraćajne policije od 20. oktobra 2017. godine

20. oktobar 2017., na snagu je stupila nova regulacija prometne policije. Stupanjeno je na snagu redoslijedom Ministarstva unutrašnjih poslova Rusije "O odobravanju administrativnih propisa o izvršenju Ministarstva unutrašnjih poslova Ruske Federacije državne funkcije za sprovođenje saveznog državnog nadzora nad suštincima sa sudionicima na putevima zakonodavstva Ruske Federacije u oblasti ceste sigurnost."

Od danas se puno promijenilo i za auto za auto za inspekcije i upravljačke programe. Glavne promjene:

  • Uklanjanje informacija o starim saobraćajnim prekršajima
  • Inspektori zabranili su prava povlačenja
  • Zaposleni u saobraćajnoj policiji preporučuju se da zadrže video zapise svojih postupaka.
  • Vozači se preporučuju izdati Europrotokol
  • Elektronske politike
  • Novi pravila za transfer dokumenta Inspektor
  • Dozvoljeni vozači izvan stacionarnih postova
  • Patrolni automobili su dozvoljeni da se sakriju iza brda i putne infrastrukture
  • Patrola na civilnim automobilima sada je legalizovana
  • Dozvoljeno je korištenje uvlačenja i zrakoplovstva
  • Propisani vozački povratak iz medicinskog pregleda
  • Provera putničkih dokumenata je uvedena.
  • Dozvoljeno je koristiti kamione za zaustavljanje nasilnika
  • Snimanje saobraćajnih policajaca na fotografiji i videu uklonjeno je iz novog izdanja
  • Saobraćajna policija više ne izdaje certifikate o nezgodama
  • U području vremenskih znakova, dozvoljene su saobraćajne policijske kamere

Sve ove promjene stupile su na snagu 20. oktobra 2017. godine. Više detaljne informacije A mogu se čitati komentari regulaciji saobraćajnog policije u prethodnom materijalu portala.

Stupi na snagu 1. jula 2017. godine. Ovdje su mjere značajno pooštrene. Sada se autobusi objavljeni više od 10 godina nisu dozvoljeni tako odgovornom događaju. Prevoz više "mladog" starosti pored uspostavljenih zahtjeva za tehničko stanjemora biti opremljen tahografom i satelitski sistem Glonass.

Fondacija: Rezolucija br. 652 od 30. juna 2015. "o izmjenama i dopunama nekih djela Vlade Ruske Federacije u smislu poboljšanja pravila organizovanog prevoza grupe djece autobusima."

Što se tiče prevoza djece na putničkim vozilima, također se pojavile promjene u prometnim pravilima: sada dječje stolice mogu se instalirati samo na zadnje sjedalo . Prema tome, djeca do sedam godina mogu se kretati na prijevoz putnika samo na stražnjem sjedalu. Istovremeno, moraju se popraviti u uređaju za držanje, što mora odgovarati parametrima djeteta.

A sada pažnja: Ova inovacija to čini jasnim djeca ne mogu biti uključena prednje mjesto Čak i ako je tamo instaliran dječja stolica. Do 1. januara, ovaj trenutak je ostao neradio. Sada, u rješavanju strogo ukazuje na mjesto gdje je dozvoljena dječja stolica, a činjenica da je dijete zabranjeno bez njega bez njega.

U skladu s tim, stavite svoje dijete pored vozača neće uspjeti - u redu 3 000 rubalja. Za napuštanje djeteta bez nadzora u kabini automobila - novčana kazna od 500 rubalja.

Inspekcija: 2017 Inovacije

Prema novom zakonu, sada inspekcija treba da prođe sve TC, bez obzira na svrhu. Kazna za nedostatak inspekcije biće od 500 do 800 rubalja, ali to je samo prvi put.

Drugi hit prijeti vozaču ili veću kaznu (5 000 r.) Ili lišavanje prava na period od 1-3 mjeseca.

Međutim, Vlada je također osigurala neke promjene u postupku prolaska. Prije svega, to se odrazilo na stope. Prema novom računu, cijene odlomka imat će dvije redistribucije: maksimalno i minimum.

Zvaničnici iznajmljivanja automobila

Stupi na snagu 1. januara 2017. godine.Do početka 2017. zvaničnici bi mogli uzimati u zakup ili iznajmljivanje automobila kapaciteta više od 200 KS. i koštaju više od 2,5 miliona rubalja, ali ne na budžetskom novcu. To jest, mogli bi kupiti skupi automobil do svojih finansijskih sredstava i koristiti ga kao radnika. Sada su ta ograničenja otišla na lične finansije. Sad,zvaničnici ne mogu čak i kupiti ili unajmiti vlastiti novac moćan automobil . Štaviše, čak i pomaknite taksijem, od kojih je kapacitet veći od 200 KS, jer će im biti povreda zakonodavstva.

Osnova: Rezolucija "o dopunu zahtjeva za određene vrste robe, radova, usluga, kupljenih od strane vladinih agencija i državnih vanbidžetskih sredstava". Nacrt zakona potpisao je Dmitrij Medvedev 5. decembra 2016. godine i stupio na snagu 1. januara 2017. godine.

Zanimljiva infografija:

Toniranje

Stupi na snagu 1. januara 2017. godine.Jedan od najtežih tih vlasnika automobila - kazna za toniranje. Međutim, vlada ne ustupa ustupa i ne ublažava njegove zahtjeve. Umjesto toga, naprotiv, kazna se povećava za toniranje i mjere se pohraniraju prilikom opetovanih kršenja.

Dakle, ako do 2017. godine vlasnik automobila mogao bi jednostavno ukloniti film iz naočala u prisustvu saobraćajnog policajca i mirno ići dalje, sada takav manevar više nije razdvojen. Duma je razvila čitav algoritam za kaznene mjere za ljubitelje mraka u kabini:

  1. Na prvom hitu - fini 500 str. Već je beskoristan ukloniti film u ovom slučaju. Navedeni iznos i dalje će morati platiti.
  2. Drugi hit - fini 5000 str.
  3. Treći hit - lišavanje prava u periodu od 2-6 meseci.

Dakle, najpopularniji ljubitelji toniranja mogu ostati bez praveka šest mjeseci.

OSAGO pravila u 2017. godini

Što se tiče CTP lakova za 2017. godinu tri inovacije:

Od 1. januara 2017. stupi na snagu Zakon prema kojem sve osiguravajuće kuće moraju svojim kupcima pružiti priliku registracija OSAGO politike u elektroničkom obliku. To bi trebalo mnogo olakšati postupak za dobijanje osiguranja i eliminirati uobičajeni nametanje različitih dodatnih usluga.

Ako osiguravajuće društvo ne pruži sličnu uslugu, može imati kaznu od 300.000 rubalja. Predlog zakona još se izračunava za 6 mjeseci.

Ako se u tom periodu situacija sa primitkom osiguranja neće poboljšati, tada vlada obećava da će monopolizirati cijeli sustav. To znači da će se pojaviti jedna kompanija koja će se specijalizirati samo na izdavanju CTP lakova. Ostatak osiguravajućih društava bit će samo posrednici između ove kompanije i vlasnika automobila.

Fondacija: Savezni zakon 23. juna 2016. n 214-FZ "o izmjenama i dopunama saveznog zakona" obavezno osiguranje Civilna odgovornost vlasnika vozila. "

Stupi na snagu 1. januara 2017. godine.Još jedna nova promjena u prometu: sada, kada izračunava svoju vrijednost, ne uzimaće se u obzir 9 faktora, kao što je bilo prije, a 10. Deseti faktor će biti broj saobraćajnih prekršaja. Stoga ljubavnici krše pravila će sada nositi dodatne gubitke.

Za 2017. tačnije do 1. jula, prošireni pretpretresni postupak za rješavanje sporova sa osiguravajućim društvima. Ako do 2014. godine, kako bi se dobio osiguranje, bilo je potrebno kontaktirati Sud, od 2014. godine, od 2014. godine, potreba za tim dogodi se samo ako osiguravajuće društvo odbije osiguranje osiguranja.

Era Glonass

Stupi na snagu 1. januara 2017. godine.Od 2017. godine biće postao sistem ere-Glonass obavezno za sve uvezene automobile. To uključuje automobile koji moraju dobiti OTP (odobrenje TC tipa) nakon početka 2017. godine. Ako je izašao mandat pribavljanja OPTP-a, tada instalacija ere-glonass nije potrebna.Vrijedno je dodavati da će postupak veze automobila u sustav koštati vlasnika automobila u prilično velikom iznosu. To može odrediti odbijanje stranih automobilskih zabrinutosti u isporuci automobila u Ruskoj Federaciji.

Dakle, BMW je već povukao niz kabrioleta 4 i 6 epizoda, jer Instalacija Glonase značajno utječe na troškove samog automobila, što je već previsoko.

Sistem bi trebao olakšati sistem upozorenja o nesreći. Ako se nesreća dogodi sa sudjelovanjem putničkog vozila, upozorenje se događa automatski, uz sudjelovanje komercijalnih vozila - upozorenje se vrši ručno pomoću gumba.

Zamjena i primanje vozačke dozvole u 2017. godini

Stupi na snagu 1. februara 2017. godine.I evo situacije postala privlačnija. Da biste zamijenili prava sada, ne trebate ići u saobraćajnu policiju. Ova usluga, počev od 1. februara, pružit će višenamjenski centri (MFC). Između ostalog, planirano je i povećati državnu dužnost za prijem vozača i za potvrdu o registraciji vozila. Iako je veličina ovih dužnosti 2.000 i 2.850 rubalja, respektivno. Koliko se mijenjaju dok ne bude poznato.

Platon 2017.

Kompleks S. sistem plaćanja "Platon" i dalje raste. U 2017. godini veličine naknade za kamione će se povećati za 2 puta. U februaru 2017. godine naknada za 1 km za kamione bit će 2,6 rubalja, a već u junu - 3.06.

Parking u hipoteci

Stupi na snagu 1. januara 2017. godine.Duma je pokušala riješiti problem i sa nedostatkom parkirnih mjesta. Sada parkiralište može biti privatno vlasništvo nad vlasnikom automobila. Parkirno mjesto možete kupiti na bilo kojem teritoriju pored zgrada i objekata označenih u katastarskom računovodstvu. Takođe, treba označiti granice i obilježavanje teritorije.

Prilikom kupovine parkirnog mjesta, vlasnik automobila može označiti svoju boju na podu, posebne naljepnice ili bilo koje druge barijerske elemente koji ne prelaze kupljeni prostor. Vlada predviđa priliku parkirna parking mjesta u hipoteci i dizajn posla.

Zabrana neekoloških teretnih vozila u Moskvi

Početak od 1. januara 2017 Kamioni sa klasom klase manje "Euro-3" bit će zabranjeno je ulazak u TTK. Automobili klase "Euro-2" i ispod neće se moći premještati i unutar TTK-a, a unutar ludog. Takve mjere trebaju poboljšati ekološku situaciju u Moskvi.

Elektronički bodovi

Od 1. jula 2017 Na osnovu ulaska akt elektroničkih bodova. U euroazijskoj ekonomskoj uniji takav sustav funkcionira od kolovoza 2016. godine. Ova inovacija daje vlasnicima automobila odjednom nekoliko prednosti:

  1. Kada kupujete automobil s kilometražom, kupac lako može naučiti sve informacije i o automobilu i njenom vlasniku;
  2. U elektroničkom TCP-u bit će moguće održavati informacije o prođenim popravni rad, Itd.
  3. Ako je automobil hipotekarna imovina u banci, tada će se ta činjenica odraziti i na elektroničkom TCP-u.

VAŽNO: Elektronski TCP pomoći će da izbjegavaju lažne sheme, u kojima vlasnici automobila prodaju svoje automobile koje Banke obećavaju i prestaju platiti plaćanja kredita. To dovodi do činjenice da je kolateral zaplijenjen, a novi vlasnik automobila ostaje bez novca, a bez automobila.

Porez na imovinu za preduzeća na automobilu

U 2017., zakon mora stupiti na snagu, prema tome pravna lica ne može platiti porez na automobile U slučaju da vozilo ima manje od 3 godine. Takva mjera, prema Dmitririji Medvedev, treba riješiti odjednom dva problema: stavite vlasnike preduzeća redovno ažuriraju flotu imuška potražnja za domaćim automobilima.

Gost za saobraćajne policijske kamere

Stupi na snagu 1. juna 2017. godine.Federalna regulatorna agencija sastavila je popis zahtjeva za koje je sva tehnička sredstva vizuelnog promatranja koju koristi saobraćajna policija. Oprema za fiksaciju može biti magnetni, induktivni, radar, piezoelektrični, laser. Bez obzira na vrstu opreme, ona mora biti u skladu sa sljedećim zahtjevima:

  1. Raspon izmjerenih brzina trebao bi biti 20-250 km / h;
  2. Prepoznavanje TC mora biti precizno za 90%, bez obzira na vrijeme dana i vremenskih prilika;
  3. Slika koju pruža oprema mora biti visoka kvaliteta I ostavite da pronađu karakteristične znakove.

Postojeće kamere koje ne ispunjavaju navedene zahtjeve moraju se zamijeniti do 1. juna 2017. godine. Dodatne kamere treba ugraditi u mjestima povećane opasnosti i u područjima u kojima se više od 3 slučaja nesreća dogodilo u roku od jedne godine.

Kazne za podešavanje automobila

U 2017. vozačima više neće moći ublažiti automobil i nadopuniti ga izvornim atributom. Većina rekonstrukcija TC-a može koštati vlasnika automobila u mala fina - Ukupno 500 rubalja. Ali vrijedi napomenuti povrede koje su prepune velikih gubitaka za vozača:

  1. Instalacija na prednjoj strani TC crvene glave - za takav kršenje vozač prijeti lišavanjem prava u periodu od 4-6 mjeseci;
  2. Ugradnja bljeskalica i / ili zvučnih grozdova - lišavanje prava u periodu od godinu dana do jedne i pol godine;
  3. Korištenje "Onemogućenog" znaka na karoseriju automobila - novčana kazna od 5000 rubalja;
  4. Upotreba shema boja hitnih službi - lišavanje prava iz jedne godine na 1,5 godine;
  5. Ugradnja taksi boje - fina 5 000 rubalja.

Ostalo je kršenje za koje se vozač može riješiti fine 500 rubalja:

  1. Upotreba dodatnih rezervoara za gorivo;
  2. Demontaža i ugradnja HBO-a, promjene u prometu u 2017. godini dodaju ove radove na kršenje;
  3. Zamjena tipa tijela TC;
  4. Ugradnja vitla i dizala na teretnim TCS-om;
  5. Upotreba ksenonskih i diodnih svjetiljki kao vanjskih rasvjetnih uređaja ili pored njih;

Administrativna regulacija saobraćajne policije, koja je stupila na snagu 20. oktobra, sadrži niz novih odredbi i pojašnjenja, što je prije usvajanja dokumenta uzrokovao val kritike. Među inovacijama: DPS patroli izvan stacionarnih postova, otkazivanje potvrda o nezgodama, ukidanje norme o evidenciji za inspektore, zasedu, zasedu.

Promjene u prometnim pravilima od 20. oktobra 2017., nova pravila u propisima saobraćajnog policije. Video snimanje video zapisa.

Ukinuti su brojni pravila zbog činjenice da je već sadržana u drugim regulatornim aktima. Dakle, u novim propisima, norma je isključena da obvezuju službenike saobraćaja da ne ometaju video i fotografiraju vozača tokom zaustavljanja i upotrebe opreme za snimanje zvuka. Odgovarajuća dozvola postoji u zakonu "o policiji", a iz novih propisa uklonjen je zbog dupliranja.

Promjene u prometnim pravilima od 20. oktobra 2017., nova pravila u propisima saobraćajnog policije. Zaustavljajući automobile.

Glavna stvar koja se pojavila u dokumentu i uzrokovana briga vozača je pravo zaposlenih DPS-a da zaustave automobile izvan stacionarnih postova. Nakon dugih diskusija, norma je vraćena, navodeći da se dobavljači unosa usluga određuju na temelju trenutnog stanja nesreće na putevima. Šef divizije DPS-a bit će donijet će odgovarajuća odluka, a inspektor će biti dužan objasniti uzrok zaustavljanja. Takva norma postojala je u propisima, koja je zaustavila akciju prije pet godina, a obvezujući zaposlene na stacionarne postove nazivalo se "greška".

Promjene u prometnim pravilima od 20. oktobra 2017., nova pravila u propisima saobraćajnog policije. Potvrda o nesreći

Prema novom protokolu koji je pao u DTP vozač Primat će samo kopije protokola i uredbe o administrativnom prekršaju na rukama. Reference izdane nakon saobraćajne nesreće su otkazane.

"U Ministarstvu unutrašnjih poslova Rusije trenutno ne postoji autoritet za odobravanje obrasca certifikata o nesrećama i u skladu s tim, o organizaciji izdavanja policajaca ovog certifikata", Aleksandar Bykov je objasnio promjenu u ovoj normi . Prema njegovim riječima, kopije protokola ili odluka o administrativnom prekršaju sadrže sve potrebne informacije za podnošenje osiguravatelja.

Promjene u prometnim pravilima od 20. oktobra 2017., nova pravila u propisima saobraćajnog policije. Sedenje vozačke dozvole u slučaju nesreće.

Važna inovacija bila je ograničenje povlačenja vozačka dozvola U slučaju nesreće. Ranije, norma je osigurala zabranu nasilnika rada vozila i provedbu postupka na administrativnom prekršaju. Sada će nasil biti dužan položiti pravo na jedinicu saobraćajne policije za trodnevni period.

Prema propisima, Europrotokol podrazumijeva da u slučaju nesreće bez pogođenog, inspektor mora ponuditi neovisnu papirologiju. Vozači će biti potrebni u dvije kopije ispunjavaju obrazac za prijavu u nesreći. Ako vozači imaju potraživanja jedni drugima, moći će prikupiti nesreću na najbližem stacionarnom postu ili u policijskoj stanici.

Promjene u prometnim pravilima od 20. oktobra 2017., nova pravila u propisima saobraćajnog policije. Zasjede na putevima.

Uredba takođe predviđa mogućnost održavanja "ambigua" na putevima za sprečavanje PE. Instaliranje saobraćajnog policijskog automobila sa djelomičnim sakrijnim kožom dopušten je samo iza reljefnih loma ili inženjerskih struktura, kao i ispod mjesta staze s intenzivnim kretanjem velike brzine. Prema autorima propisa, takva će se norma izbjeći

Podsjetimo da je uvođenje novih propisa bio poznat krajem avgusta. Ministarstvo unutrašnjih poslova objasnilo je da će dokument biti usmjeren na minimiziranje zloupotrebe zaposlenika DPS-a i osigurati pravilan nivo zaštićenih građana.

Promjene u prometnim pravilima od 1. oktobra 2017. godine. Odlazak u inostranstvo dužnici od 1. oktobra 2017

Izmjene i dopune Zakona "o izvršnim postupcima" pripremljene su u ljeto državnog odbora DUMA za Gosstroiteli i zakonodavstvo. Prema dokumentu, od 10 do 30 hiljada rubalja povećava se prag duga koji uvodi ograničenje na odlazak u inostranstvo.

Neće biti porasta dužničkih tužbina o alimentaciji, plaćanja za naknadu štete za štetu ili štetu u vezi s smrću hranitelja, kao i onima koji su dužni platiti imovinu i moralnu štetu. Te će kategorije neplaćanja ostati s pragom od 10 hiljada rubalja.

Izmjena je stupila na snagu 1. oktobra 2017. godine. Sada, posebno, sa neplaćenom prometnom policijom kazne do 30 hiljada rubalja koje možete otići u inostranstvo.

Promjene u prometnim pravilima od oktobra 2017. godine. Registracija automobila u saobraćajnoj policiji od 14. oktobra 2017

Od 14. oktobra 2017., novo pravila registracija automobila u saobraćajnoj policiji. Vozači čekaju razne promjene:

Mjesta za popunjavanje aplikacija moraju biti u skladu sa udobnim uvjetima za osobe s invaliditetom i optimalnim radnim uvjetima službenika. Osobe sa invaliditetom sa trajnim poremećajima vizije i neovisnog pokreta, u sobi u kojoj se pruža vladina služba, bit će pružena potrebna pomoć.

Detaljni sastav akcija, čija je implementacija osigurana u pružanju usluga u elektroničkom obliku putem jedinstvenog portala državnih i opštinskih službi.

Plaćanje državne dužnosti za ispitivanje i izdavanje vozačkih dozvola dat je u skladu s poreznim zakonom - mora se platiti prije nanošenja.

Sa prestankom registracije vozila u slučajevima povezanim sa gubitkom, krađe, završetkom perioda registracije vozila i brojne druge razloge, duplikat TCP-a, umjesto toga izdatit će se samo ako postoji odgovarajući volja vlasnika vozila.

Sve ove inovacije sadržane su u nalogu Ministarstva unutrašnjih poslova Rusije "o izmjenama i dopunama regulatornih pravnih akata Ministarstva unutrašnjih poslova Rusije o aktivnostima registracijskog ispitivanja", koje stupaju na snagu 14. oktobra 2017. godine.

Promjene u prometnim pravilima od oktobra 2017. godine. Ispit u saobraćajnoj policiji od 14. oktobra 2017

14. oktobra, naloženje Ministarstva unutrašnjih poslova Rusije "o izmjenama i dopunama regulatornih pravnih akata Ministarstva unutrašnjih poslova Rusije o registracionim aktivnostima", što iznosi promene uredbe Ministarstva unutrašnjih poslova za Pružanje usluga za provođenje pregleda u saobraćajnoj policiji i prava izdavanja.

Glavne promjene:

  • Promjene propisa o pružanju državnih službenika za obavljanje prometnih policijskih ispita i izdavanje vozačkih dozvola, osiguravajući mogućnost primanja dokumenata i izdavanje uređenih ruskih državnih dozvola za vozače kada su zamijenjene, i zamijenjene) i međunarodne vozačke dozvole Višenamjenski centri za pružanje državnih i opštinskih službi. Maksimalno razdoblje pružanja javnih usluga - ne više od 15 radnih dana
  • Nakon prezentacije podnositelja zahtjeva za pasoš, duplikat evidencija na latinskom jeziku bit će dat u skladu s pasošem
  • Prilikom predstavljanja medicinskih slučajeva u kojima njegova prezentacija nije potrebna, vozačka dozvola bit će izdata 10 godina.
  • Popis osnova za obustavu pružanja državnih službenika za obavljanje prava i izdavanje vozačkih licenci su razjašnjeni. Dakle, usluga će biti obustavljena u nedostatku informacija koje potvrđuju izdavanje dostavljenih dokumenata, a ne po zahtjevu za utemeljenog podnositelja zahtjeva, kao i nepoštivanje zahtjeva, a prije nego što su uvjeti za upravljanje vozilima, uvjetima za povratak vozačka dozvola.
  • Uzimajući u obzir iskustvo provođenja praktičnih ispita, promijenjeni su niz testnih vježbi i uslovi za njihovu provedbu. Na primjer, vježbanje "manevriranje brzine za motocikle postalo je obavezno, a samim tim i druga verzija njegovog izvršenja dodana je postojećoj shemi testnog vježbi koja se može prilagoditi bilo kojoj web lokaciji (prva opcija zbog velike Parcela potrebna za njegovo izvršenje, dužina 80 metara ne postavlja se na sva mjesta).
  • Pitanje održavanja ispita na licu zimskih uslova je rešeno - sa stabilnim snežnim pokrivačem, granice testnih vježbi označene su dodatnim regalima i konusima, dok će ispit biti moguć pri obradi površine platforme anti- Mjerišta zupčanika.
  • Telo se prilagođavaju za zaustavljanje ispita na web mjestu i negativne procjene. Dakle, ocena "nije prolazila" postavljena je u slučaju pada sa motocikla.

Promjene u prometnim pravilima od oktobra 2017. godine. Nove propise saobraćajne policije od 20. oktobra 2017. godine

Novi projekat regulacije saobraćajne policije razvijen je u proljeće 2017. godine. Nakon toga napravljeno je niz promjena. Naredba Ministarstva unutrašnjih poslova, koji uvodi novo izdanje prometne prometne policije, objavljeno je na portalu regulatornih i pravnih akata. Nova uredba stupa na snagu 20. oktobra 2017. godine.

Navodimo glavne promjene koje su sadržane u novoj uredbi:

  • norme povezane s uklanjanjem prava i zabrani rada vozila kao mjerama za osiguranje postupka u slučaju administrativnog prekršaja
  • automatski za osiguranje sigurnosti na cestama omogućili su upotrebu tehničkih mjernih instrumenata koji ne pripadaju tijelima unutarnjih poslova;
  • dozvoljeno je snimak proceduralne radnje koja se provodi bez sudjelovanja razumljivih
  • Čini se da je stavka u vezi sa službenikom upravnog postupka u oblasti preispitivanja video nadzora ili nosivih DVR-ova.
  • procedura za registraciju nesreće bez sudjelovanja ovlaštenih policajaca je propisana
  • zaključivanje ugovora OSAGO u obliku elektronskog dokumenta predviđen je
  • uključivao je norma koja propisuje policajca da primi dokumente prenesene na njega kako bi se provjerilo bez "državnih uređaja"
  • prilagodio postupak za djelovanje policajaca prilikom počinjenja administrativno prekršaj Sudija
  • stopa zabrana zaustavljanja vozila za provjeru dokumenata izvan stacionarnih postova isključena je.
  • ako se ispit o stanju opijenosti vrši na bliskom postu DPS-a ili drugim prostorijama tijela za unutrašnje poslove, pod negativnim rezultatom i odsustvom osnova za smjer saobraćajne policije, bit će potrebna saobraćajna policija Držite osobu do mjesta otpora da vozi automobil ili na lokaciju njegovog automobila.

Vrijedno je reći da mnogi od tih predmeta već djeluju, ali nisu bili upisani u promet saobraćajnog policije. Na primjer, elektroničke politike su dozvoljene od prošle godine.

Sve naznačene promjene dolaze za 10 dana nakon objavljivanja, odnosno od 20. oktobra 2017. godine.

) Kako je postalo svjesno sljedećeg ažuriranja pravila puta. Promjene u prometnim pravilima od 25. jula 2017.

Novo izdanje stupa na snagu u dijelovima: 25. srpnja 2017., 1. jula 2018. i 1. jula 2021. godine. Ovaj članak će govoriti o inovacijama koje će započeti postupati od 25. jula:

Pravila za kretanje biciklista u trotoaru

Prva važna promjena vrši se PDA 24.2:

Bilo je

- u sledećim slučajevima:

  • biciklista prati biciklistu mlađu od 7 godina ili prevozi dijete mlađe od 7 godina na dodatnom sjedištu, u ciklusu ili u prikolici namijenjenom radu s biciklom.

Postao

24.2. Dozvoljeno je premještanje biciklista starijih od 14 godina:
na trotoaru ili pješaku - u sledećim slučajevima:

  • ne postoje biciklističke i biciklističke staze, bend za bicikliste je ili mogućnost premještanja njima, kao i na desnom rubu kolovoza ili strane;
  • biciklista prati biciklista mlađu od 14 godina ili prevozi dijete mlađe od 7 godina na dodatnom sjedištu, u biciklističkom tornju ili u prikolici namijenjeni za operaciju s biciklom.

Imajte na umu da bi do 25. jula 2017. godine, odrasli biciklisti mogli voziti trotoarom ili pješačkom šetnicom, ako su u pratnji djeteta mlađe od 7 godina. Od 25. jula 2017. godine, ovo doba je povećano na 14 godina. Oni. Odrasli biciklista može ići uz trotoar ako je otišao u šetnju zajedno sa djetetom mlađem od 14 godina.

Pored toga, izmjene su napravljene na opis putne znake 5,33 "Pešačka zona":

Bilo je

5.33 "Pješačka zona". Mjesto iz koje počinje teritorija (dio puta), na kojem je dozvoljen kretanje samo pješaka.

Postao

5.33 "Pješačka zona". Mjesto iz koje počinje teritorija (dio puta), na kojem je dozvoljeno kretanje samo pješaka, a u slučajevima utvrđenim stavovima 24.2 - 24.4 ovih pravila, biciklisti.

Sada opis ovog znaka jasno ukazuje da se u nekim slučajevima biciklisti mogu voziti u hodnicima. Podsjetim da vas samo djeca mlađa od 14 godina mogu voziti u pješačkim biciklima (stavci 24.3 i 24.4 prometnih pravila).

Bilješka. U novom opis znaka 5.33, stav 24.2 pravila u kojima govorimo o kretanju odraslih biciklista. Međutim B. ovaj odlomak. Izraz "pješačke zone" uopće se ne spominje. Oni. Biciklisti stariji od 14 godina ne moraju voziti oko pješačke zone.

Pravila za zaustavljanje transportnih vozila i taksija

Novo izdanje je također promijenilo iznimke predviđene za natpis na putu 3,27 "Zabranjeni":

Bilo je

3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - na vozilima rute;

Postao

Akcija znakova se ne primjenjuje:

3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19 - na vozilima rute;

3.27 - Na ruti vozila i vozila koja se koriste kao putnički taksi, na mjestima zaustavljanja transportnih vozila ili parking vozila koja se koriste kao putnički taksi koji se koriste oznakom 1.17 i (ili) znakova 5.16 - 5.18.

Do 25. jula, vozila rute mogla bi zanemariti znak znaka 3,27, tj. Započnite u zoni njegove akcije. I to nije bilo kršenje pravila.

Od 25. jula, javni prevoz može se zaustaviti u zoni znaka 3.27 samo na stanicama javni prijevozoznačeno znakovima i (ili) označavanjem:

Također u zoni znaka 3.27 može zaustaviti automobile u prisustvu sljedećeg znaka i (ili) markiranja:

Tabela "PhotoOvideofixac" sa dodatnim znakovima

Takođe su izmena uključene i u pravila za primjenu "photo ph.d.":

Bilo je
8.23 "FOOOVIDEOPIX". Primjenjuje se sa znakovima 1,1, 1,2, 1,8, 1,22, 3,1.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3,24, 3,27 - 3,30, 5.14, 5.21, 5.27 i 5.31, kao i sa semaforima .

Postao

8.23 "FOOOVIDEOPIX". Primjenjuje se sa znakovima 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1., 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27 - 3.30, 5.1 - 5.4, 5.14, 5.21, 5.23.1, 5.23.2 5.24.1, 5.24.2, 5.25 - 5.27, 5.31, kao i sa semaforima.

Suština ove inovacije je da se popis znakova širi, zajedno s kojim se znak koristi, upozorenje o fiksiranju poremećaja u automatskom režimu:

Kada se koristi sa navedenim znakovima, tanjir će upozoriti vozača da postoji komora ispred nje, pričvršćivanje saobraćajnih prekršaja.

Primer
Na primjer, takva kombinacija cestovnih znakova to znači nagodba Instalirana automatska kamera. U slučaju prekoračenja dozvoljene brzine od 60 km / h, vozač će dobiti kaznu.

Pa, sljedeća promjena pravila može se pripisati grupi misterioznog:

Bilo je
1.24.4 - dupliranje "fotovideoophyxation" putne znakove i (ili) imenovanje dionica na cestama na kojima se može izvršiti fotovideofiksacija; Označavanje 1.24.4 može se primijeniti nezavisno;

Postao

1.24.5 - dupliranje "fotovideoophyxation" putne znakove i (ili) imenovanje dionica na cestama na kojima se može izvršiti fotovideofiksacija; Markup 1.24.5 može se primijeniti samostalno;

Označavanje 1.24.4 Preimenovano 1.24.5 markup. U ovom slučaju, broj 1,24.4 ostao je nedostaje i više se ne koristi. Za koje se radi, ostaje misterija. Ako imate bilo kakve pretpostavke, napišite ih u komentare na ovaj članak.

Hibridni automobil u prometnim pravilima

Postao

"Hibridni automobil" - vozilo koje ima najmanje 2 različite pretvarače energije (motori) i 2 različite (ugrađene) sustave za akumulaciju energije za pokretanje vozila.

Stavak 1.2 pravila uveden je novi koncept "hibridnog automobila". Hibridni automobili uključuju automobile koji imaju dva različiti motori i 2 različiti sistemi Akumulacija energije. (Na primjer, ako automobil ima motor interna sagorijevanje I električni motor, onda se odnosi na hibride.)

Imajte na umu da hibridni automobili ne uključuju automobile sa HBO (oprema zasnovana na plin), jer U slučaju instalacije HBO-a u automobilu, jedini motor unutarnjeg sagorevanja ostaje, koji djeluje na dvije vrste goriva.

Električno vozilo u saobraćajnim pravilima

Postao
"Električni mobilni" - Vozilo vozili ekskluzivno električni motor i napuni vanjski izvor električne energije.

Drugi koncept koji se dodaje u stavu 1.2 je električno vozilo. U ovom slučaju govorimo o automobilima koji imaju samo električni motor (ili nekoliko) električni motori). Trenutno je broj takvih automobila u Rusiji mali (za godinu dana prodaje se iz nekoliko desetina na nekoliko stotina komada). Međutim, zakonodavci, očigledno, planiraju da električna vozila učine popularnijom.

Novi znakovi za električna vozila i hibridne automobile

Za hibridne automobile i električna vozila su uvedena 2 nova putokaz (znakovi):

Bilo je
Ploča 8.4.1 širi radnju znaka na kamione, uključujući prikolicu, sa dozvoljenom maksimalna masa Više od 3,5 tona, ploča 8.4.3 - na automobili, kao i kamioni s riješenom maksimalnom težinom do 3,5 tone, ploča 8.4.8 - na vozilima opremljenim identifikacijskim znakovima (informatičkim tablicama) "Opasni teret".

Postao

Ploča 8.4.1 Rasprostira rad znak na kamione, uključujući prikolicu, s maksimalnom masom više od 3,5 tone, ploča 8.4.3 - na putničkim automobilima, kao i kamione sa dozvoljene maksimalne težine do 3,5 tone , znak 8.4.3.1 - Na električnim vozilima i hibridnim automobilima, koji imaju mogućnost punjenja iz vanjskog izvora, ploča 8.4.8 - na vozilima opremljenim identifikacijskim znakovima (informatičkim tablicama) "Opasni teret".

Imajte na umu znakove 8.4.3.1 i 8.4.15 Zakona o bilo kojem električnom vozilu, kao i nekim hibridnim automobilima. Ako hibridni automobil ima mogućnost punjenja iz vanjskog izvora, tada se na njemu distribuiraju radnju ploča. Ako se punjenje ne predviđa za dizajn, tada znakovi na automobilu ne rade.

Pored toga, uveden je novi servisni znak koji će takođe pomoći u kretanju vozačima električnih vozila i hibridnih mašina, sa mogućnošću punjenja:

Postao

7.21 "Benzinska pumpa sa mogućnošću punjenja električnih vozila."

Novi pojmovi "otoka sigurnosti" i "razdvajanja"

Razmotrite i nekoliko malih promjena napravljenih na prometnim pravilima:

Bilo je
"Sigurnosno ostrvo" - element aranžmana za odvajanje traka suprotni pravci (uključujući bendove za bicikliste), strukturno izoliran sa ivičom teretni dio Putevi ili naznačeni tehničkim sredstvima cestovnog prometa i dizajnirani za zaustavljanje pješaka prilikom pokretanja cestovnog dijela puta. Dio trake za odvajanje može se odnositi na otok sigurnosti, kroz koji je položen pješački prelaz.

Postao

"Sigurnosno ostrvo" - element rasporeda ceste, odvajanje pruga kretanja (uključujući traku za bicikliste), kao i pruge kretanja i tramvajske šine, strukturno izoliran od izlazom na kolovoz ili je odredio tehničkim sredstvima upravljanja putevima i dizajniranim za zaustavljanje pješaka prilikom pomicanja kolovoza. Dio trake za odvajanje može se odnositi na otok sigurnosti, kroz koji je položen pješački prelaz.

Prije toga, otok sigurnosti mogli bi se razdvojiti samo bendovima suprotnih smjerova. Od 25. jula 2017., fraza "suprotnih pravaca" iz pravila je isključena, I.E. Sigurnosni otočići moći će se odvojiti i proći kroz trake za kretanje. Pored toga, sigurnosni otoci moći će se koristiti i između prometnih traka za vozila i tramvajske staze.

Bilo je
"Dijeljenje" - Element puta je sacrociran i (ili) marku 1.2, odvajanjem susednih prolaza dijelova i nije namijenjen za kretanje i zaustavljanje vozila.

Postao

"Dijeljenje" - element ceste, dodijeljen konstruktivno i (ili) korištenjem marke 1.2, odvajanje susjednih prolaza dijelova, kao i dio vožnje i tramvajske šine i nije namijenjen za pokretanje i zaustavljanje vozila.

Koncept "odvajanja trake" takođe je bio podložan sličnim promjenama. Sada će se pojas odvojena moći odvojiti ne samo dijelovi prolaza automobila, već i za smještaj između kolovoza i tramvajskih staza.

Zamena tehničkih propisa

Bilo je
Bilješka. Oznaka kategorija vozila u ovoj klauzuli uspostavljena je u skladu s Prilogom br. 1 na tehničke propise o sigurnosti vozila na kotačima odobrenim uredbom Vlade Ruske Federacije od 10. septembra 2009. n 720.

Postao

Bilješka. Označavanje kategorije vozila u ovom stavku utvrđeno je u skladu s Prilogom br. 1 na tehničke propise carinske unije "o sigurnosti vozila na kotačima", odlučen Komisije Carinske unije od 9. decembra 2011. n 877.

Druga mala promjena izrađena je na popisu grešaka i uvjeti pod kojima je rad vozila zabranjena. Ranije u tekstu dokumenta koji se koristilo na referencu na tehnički propisi "Na sigurnosti vozila na kotačima", koja nije važela 2,5 godine (od 19. februara 2015.). Ažurirani tekst prometnih pravila koristit će se za pozivanje na trenutnu tehničku regulaciju carinskog unije.

Od aprila 2017., počinju utjecati na pravila prevoza djece, uključujući organizirani, zahtjeve za pokretače novim sustavom, zamjenjujući vozačku dozvolu i promjene režim brzine Za motocikliste u autoputevima.

Nova pravila za vozače sa iskustvom manje od dvije godine

Od 4. aprila 2017., promjene i inovacije u pravilima cestovnog prometa, prema kojima će vozači koji imaju iskustvo upravljanja TC-om manje od dvije godine bit će podvrgnuti dodatnim novčanim kaznama i steći neka ograničenja na putu:

Zabranjeno je prevoziti putnike u novice motociklista i vozačima mopera;

Zabranjeno je upravljati strojevima sa opasnim, teškim i velikim teretom;

Samo vozači čiji je vozački doživljaj stari 2 godine i više.

PDD-ovi za početnike su se promijenili. | Foto: https://newsae.ru.

Pravila za prevoz djece

Sada, prema pravilima puta potrebno je primijeniti obavijest organiziranom prevozu grupa djece u autobusima. Možete to učiniti i na daljinu, putem interneta. Narudžba je detaljno registrirana redoslijedom Ministarstva unutrašnjih poslova Rusije 30. decembra 2016. godine br. 941:

Obavijest se podnosi u jedinici okružnog saobraćajnog policije na mjestu pošiljke, u nedostatku razdvajanja - u odjeljenju saobraćajne policije teritorijalnog tijela Ministarstva unutrašnjih poslova za tu temu;

Dokument bi trebao imati pouzdane informacije o nosaču, podaci vozača, autobusa, osobe koje su poslale obavijest;

Uspostavljeno je vrijeme podnošenja zahtjeva - najmanje 2 dana prije početka putovanja;

Nakon provedbe vozila, na kojoj će djeca biti sreća, a njegov vozač za administrativna djela.

Pored toga, od aprila, za prevoz djece mlađih od 12 godina, postala je opcionalna upotreba dječjih autosjedalica. Umjesto toga, možete iskoristiti stezaljke, potiskivanje, adaptere i druge uređaje koji ispunjavaju zahtjeve tehničkog vlasnika carinske unije.

Pravila za prevoz djece su se promijenila | Foto: http://autolynch.ru.

Zamjena vozačke dozvole i drugih inovacija

Od 4. aprila 2017. bit će moguće promijeniti prava na vlastitu inicijativu bez objašnjenja uzroka i isticanja istog certifikata. Izraz novih prava takođe će biti 10 godina. Ove izmjene i dopune daju se uredbi Vlade Ruske Federacije br. 326 od 23. marta 2017.

Također, nova pravila uklanjaju se prethodnim ograničenjem brzine motocikala na autoputevima (prethodno je bilo 90 km / h, sada 110 km / h).

Sada ćemo dodati u skladu sa prometnim pravilima, odsustvo ljubaznih znakova (ograničenje brzine, šiljci, prevoz djece, gluhih vozača, cestovnog vlaka, velikog tereta, dugačkog vozila, pasnog tereta, vozača sa malim brzinama, čekić, pogon za starter ) će entuzijasti automobila donijeti sa prometnim policajcima i dovest će do nametanja novčane kazne.



Slični članci