Službena uputstva vozača motora sa unutrašnjim sagorijevanjem. Zahtev za sigurnost upravljačkog programa za unutrašnji izgaranje tokom rada

Odjeljak "Službena uputstva" sadrži potrebne informacije o tome kako se izračunava opis posla. Ovdje možete pronaći tipične opise poslova za različite specijalitete. Naša banka opisa poslova uključuje više od 2500 različitih dokumenata. Službenici podataka iz 2015. godine sastavljanje i uređivanje, te su stoga relevantni danas.

Iz ovog članka naučit ćete:

koje dužnosti, ovlasti i prava odražavaju upute motora motora interna sagorijevanje;
koje odredbe sadrže tipičan opis posla rada upravljačkog programa motora sa unutrašnjim sagorijevanjem;
koje su područja rada na ovom opisu posla odgovorne za ovaj stručnjaka u vašoj organizaciji.

Društvo sa ograničenom odgovornošću Alpha

Odobriti
Izvršni direktor
_________ A.V. Lviv
10.01.2015

Opis posla Broj 75
Motor sa unutrašnjim sagorijevanjem

moskva 01.10.2015

1. Osnovne odredbe

1.1. Ovaj opis posla uspostavlja pravni i proizvodni status, kao i obveze, prava i odgovornost pokretača motora sa unutrašnjim sagorijevanjem diesellelectro LLC-a (naknadno naziva društvo).

1.2. Položaj motora sa unutrašnjim sagorijevanjem motora pripada kategoriji radnika.

1.3. Imenovanje na poštu motora sa unutrašnjim sagorijevanjem motora, kao i izuzeće od ovog ponde donose se odlukom generalni direktor Društva.

1.4. Upravljački program motora sa unutrašnjim sagorijevanjem podložan je direktno na šef mašine sobe.

1.5. Smjernice, od kojih se odredbe u svojim aktivnostima trebaju oslanjati u motore za sagorijevanje motora, su: ustav Ruska Federacija, Kodeks rada Ruske Federacije, Gost i Sniva, koji reguliše održavanje motora sa unutrašnjim sagorijevanjem, povelje kompanije, naredbe i naredbe generalnog direktora Društva, ovog službenog uputstva društva.

1.6. Položaj motora motora sa unutrašnjim sagorevanjem ima pravo da zauzme osobu koja ima specijalizovano srednjoškolsko obrazovanje sa iskustvom u specijalnosti najmanje tri godine.

1.7. Unutarnji upravljački program za sagorevanje trebao bi znati:

- Princip rada i uređaja motora različite vrste;

- pravila za pokretanje, zaustavljanje i održavanje motora, generatora, pumpe za gorivo i pomoćni mehanizmi;

- Shema rashladne teriranja podmazivanja, snage i motora;

- uređaj jednostavnih i složenih instrumenata kontrole i mjerenja;

- Ocjene zapaljivog i maziva;

- osnovne informacije o inženjerstvu i elektrotehniku;

- Pravila za računovodstvo motora i potrošnje zapaljivih i maziva.

- načine za kontrolu rada i zdravlja agregata, generatora, pumpi za gorivo i pomoćnih mehanizama;

- Pravila demontaže, inspekcije, skupštine, revizije i popravka motora i pomoćnih mehanizama.

- sanitarni i higijenski standardi;

- Postupak za izradu i održavanje potrebne dokumentacije i izvještavanja;

- glavne odredbe o radnom zakonodavstvu Ruske Federacije;

- osnovni zahtjevi za organizaciju rada;

- Pravila interne radne rasporede društva;

- Regulatorni zahtevi za zaštitu rada.

1.8. Da bi se implementirala funkcije i provođenje prava utvrđenih u ovom službeniku, vozač motora sa unutrašnjim sagorijevanjem komunicira:

- sa glavom mašine ili osobi koja ga zamjenjuje u pogledu pribavljanja recepata, uputa i drugih naloga koji reguliraju njegove aktivnosti;

- Sa ostalim zaposlenicima mašine na radnoj interakciji.

2. Službene dužnosti

Driver motora sa unutrašnjim sagorijevanjem kao dio njihovih profesionalnih aktivnosti:

2.1. Održava interne motore sagorevanja svih sustava sa kapacitetom više od 147 do 551,2 kW (preko 200 do 750 KS) ili instalacije (stanice) opremljene sa nekoliko motora sa ukupnim kapacitetom od preko 147 do 735 kW (preko 200 do 1000 KS. ).

2.2. Provodi održavanje nekoliko motora sa unutrašnjim sagorijevanjem svih sustava sa ukupnim kapacitetom preko 2205 kW (preko 300 KS) kao pomoćnika stroja.

2.3. Kontrolira rad i uslužnost agregata, generatora, pumpi za gorivo i pomoćne mehanizme.

2.4. Izvodi trenutni popravak i sudjeluje u prosjeku i remont Motori.

2.5. Otvoren, pregledati, rastavljaju i sastavljaju motore tokom revizije.

2.6. Sadrži operativne jedinice u radnom stanju.

2.7. Prestaje rad agregata i motora u slučaju neusklađenosti sa sigurnošću na radnom mjestu.

2.8. Kvalitativno i pravovremeno provodite sve vrste preventivnog i regulatornog rada.

2.9. Izvještava o upravljanju kompanije o nedostacima utvrđenim u proizvodni rad I sudjeluje u njihovoj eliminaciji.

2.10. Sudjeluje u događajima usmjerenim na poboljšanje njihove profesionalne kompetencije, kao i nivo kvalifikacija drugih zaposlenih.

2.11. Vježbe planiranje i analiza njenog rada.

2.12. Savljivo prati pravila unutrašnjeg rasporeda, zaštite od požara i sigurnosti, kao i poštivanje zahtjeva sanitarnog i epidemiološkog režima i poduzima mjere za uklanjanje kršenja ovih zahtjeva.

2.13. U skladu s uputama za upravljanje i ugovor o radu preduzeća, vrši odgovornosti svojih kolega u slučaju njihove privremene invalidnosti.

3. Prava

Upravljački program motora sa unutrašnjim sagorijevanjem, kako bi se izvršio dodijeljen službene dužnosti Navedena su sledeća prava i ovlaštenja:

3.1. Nezavisno obavljaju aktivnosti predviđene službenim dužnostima, po vlastitom nahođenju, birajući najefikasnije načine.

3.2. Privlače da surađuju ako su potrebni ostali zaposlenici kompanije.

3.3. Prijavite se za pomoć drugim radnim radnicima, kao i u upravljanju kompanije.

3.4. Zahtijevaju poštivanje svojih prava utvrđenih ovim opis posla.

3.5. Primanje dokumenata uspostavljanje, promjenu ili otkazivanje svojih poslovnih prava i obaveza.

3.6. Zahtijevaju odredbu radnih uvjeta koji ispunjavaju utvrđene standarde.

3.7. Pošaljite na razmatranje prijedloga rukovodstva kompanije za poboljšanje efikasnosti organizacije i rada rada.

3.8. Da se podvrgne tokom profesionalnog prekvalifikacije u skladu sa utvrđenim postupkom.

4. Odgovornost

4.1. Upravljački program motora sa unutrašnjim sagorijevanjem odgovoran je za:

bez problema održavanja opreme;

racionalna upotreba, očuvanje i integritet imovine u vlasništvu kompanije;

usklađenost sa zahtjevima za pripremu i održavanje uspostavljene dokumentacije;

tačno i strogo pridržavanje naloga, zahtjeva i druga uputstva rukovodstva kompanije;

izvođenje zahtjeva koje nameće režim radne discipline.

4.2. Vozač motora sa unutrašnjim sagorijevanjem u skladu s postupkom utvrđenom zakonom odgovoran je za nepravilno djelovanje ili neizvršavanje njegovih službenih dužnosti koje su utvrđene lokalnim regulatornim aktima kompanije, uključujući i ovo službeno podučavanje.

4.3. Odgovornost pokretača motora sa unutrašnjim sagorevanjem za primjenu materijalne štete poslodavcu dolazi na način i o uvjetima utvrđenim radnom zakonodavstvom Ruske Federacije.

4.4. Za disciplinske, građanske, administrativne i krivične povrede zakonodavstva, vozač motora sa unutrašnjim sagorijevanjem odgovoran je za relevantne regulatorne akte.

4.5. Za nepoštivanje povjerljivosti informacija i nesposobnosti očuvanja dokumenata, pristup kojem motor motora sa unutrašnjim sagorijevanjem ima u službene svrhe, to ima odgovornost predviđena zakonom.

4.6. Vozač motora sa unutrašnjim sagorijevanjem odgovorni su i za nepoštivanje zahtjeva lokalnih regulatornih akata društva, uključujući, ali ne isključujući pravila unutrašnjeg propisa o radu, sanitarnim i higijenskim standardima, propise o zaštiti od požara i sigurnosti.

5. Postupak za reviziju uputstva za posao

5.1. Opis posla revidira se, mijenja i nadopunjuje po potrebi, ali najmanje jednom u pet godina.

5.2. Uz redoslijed unošenja promjena (dopuni), svi zaposlenici organizacije upoznaju se sa službenim uputstvom o primitku ove upute.

Opis posla razvijen je u skladu s nalogom generalnog direktora 8. oktobra 2015. godine br. 138

Ovo uputstvo se prevodi automatski. Napomena, automatski prevođenje ne daje 100% tačnost, tako da u tekstu mogu postojati manje greške u prevodu.

Predgovor

0.1. Dokument stupa na snagu od datuma odobrenja.

0.2. Programer dokumenata: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.3. Dokument je dogovoren: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.4. Periodična provjera ovog dokumenta vrši se intervalom koji ne prelazi 3 godine.

1. Opće odredbe

1.1. Pozicija "Mašinistički motori unutarnji izgaranje 5. kategorije" odnosi se na kategoriju "radnici".

1.2. Zahtevi za kvalifikacije - strukovno obrazovanje. Poboljšanje kvalifikacija i radnog iskustva u profesiji motora motora sa unutrašnjim sagorijevanjem 4 otpuštanja - najmanje 1 godinu.

1.3. Zna i primjenjuje se u aktivnostima:
- Izgradnja, električna i električna i kinematski sheme servisirani motori i pomoćni mehanizmi;
- pravila za postavljanje i regulisanje kontrolnih i mjernih instrumenata;
- Metode za identifikaciju kvarova u motorima i načinima da ih eliminira.

1.4. Vozač motora sa unutrašnjim sagorevanjem iz 5. kategorije imenuje se i odbacuje nalog za organizaciju (preduzeće / institucija).

1.5. Vozač motora sa unutrašnjim sagorijevanjem petih kategorija direktno je _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

1.6. Vozač motora sa unutrašnjim sagorijevanjem petog pražnjenja upravlja radom _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

1.7. Vozač motora sa unutrašnjim sagorijevanjem u petijoj kategoriji za vrijeme odsustva zamjenjuje se licem imenovanim na propisani način, koji dobija relevantna prava i odgovorna je za pravilno ispunjavanje dužnosti.

2. Karakteristike radova, zadataka i odgovornosti za posao

2.1. Služi unutrašnjim motorima sagorevanja svih sustava sa kapacitetom preko 551,2 kW (preko 750 KS) ili stanica opremljenih s nekoliko motora sa ukupnim kapacitetom od 735 do 220 kW (više od 1000 do 3000 KS).

2.2. Prima i eliminira kvarove u motorima i njegovim pojedinim čvorovima.

2.3. Zna, razumije i primjenjuje postojeće regulatorne dokumente koji se odnose na svoje aktivnosti.

2.4. Zna i ispunjava zahtjeve normativnih djela o zaštiti rada i ambijent, udovoljava normama, metodama i tehnikama za siguran rad.

3. Prava

3.1. Vozač motora sa unutrašnjim sagorijevanjem iz pete kategorije ima pravo poduzeti mjere za sprečavanje i uklanjanje slučajeva bilo kakvih prekršaja ili nedosljednosti.

3.2. Vozač motora sa unutrašnjim sagorijevanjem iz pete kategorije ima pravo na primanje svih društvenih garancija predviđenih zakonom.

3.3. Vozač motora sa unutrašnjim sagorijevanjem iz 5. kategorije ima pravo tražiti pomoć u obavljanju svojih poslovnih zadataka i provedbe prava.

3.4. Vozač motora sa unutrašnjim sagorevanjem iz petog kategorije ima pravo na zahtijevanje stvaranja organizacijskih i tehničkih uvjeta potrebnih za obavljanje službenih dužnosti i odredbe potrebna oprema i inventar.

3.5. Vozač motora sa unutrašnjim sagorevanjem iz pete kategorije ima pravo upoznavanja sa nacrtima dokumenata koji se odnose na njegove aktivnosti.

3.6. Vozač motora sa unutrašnjim sagorijevanjem iz pete kategorije ima pravo na zatražiti i primati dokumente, materijale i informacije potrebne za ispunjavanje svojih radnih odgovornosti i menadžera.

3.7. Vozač motora sa unutrašnjim sagorevanjem iz pete kategorije ima pravo povećanja svojih profesionalnih kvalifikacija.

3.8. Vozač motora sa unutrašnjim sagorijevanjem iz petog kategorije ima pravo prijaviti kršenje i nedosljednosti utvrđene u procesu svojih aktivnosti i daju prijedloge za njihovo uklanjanje.

3.9. Vozač motora sa unutrašnjim sagorevanjem iz pete kategorije ima pravo da se upozna sa dokumentima koji definiraju prava i obaveze postu, kriterije za procjenu kvalitete obavljanja službenih dužnosti.

4. Odgovornost

4.1. Vozač motora sa unutrašnjim sagorevanjem iz pete kategorije odgovoran je za neizvršenju ili kasno ispunjavanje obaveza dodijeljenih ovom službenom uputstvu i (ili) nepotrebom pruženih prava.

4.2. Vozač motora sa unutrašnjim sagorevanjem iz pete kategorije odgovoran je za nepoštivanje pravila interne regulacije radne snage, zaštitu rada, sigurnosti, proizvodnjom sanitarne zaštite i zaštite od požara.

4.3. Unutarnji upravljački program motora iz sagorevanja od 5. kategorije odgovoran je za otkrivanje informacija o organizaciji (preduzeće / institucija) koji se odnose na komercijalnu tajnu.

4.4. Vozač motora sa unutrašnjim sagorijevanjem 5. kategorije odgovoran je za neizvršenju ili nepravilne performanse zahtjeva unutarnjeg regulatorni dokumenti Organizacije (preduzeća / institucije) i legitimne narudžbe upravljanja.

4.5. Vozač motora sa unutrašnjim sagorijevanjem iz pete kategorije odgovoran je za prekršaje počinjene u procesu svojih aktivnosti u granicama utvrđenim primjenjivim administrativnim, krivičnim i građanskim zakonom.

4.6. Vozač motora sa unutrašnjim sagorijevanjem iz pete kategorije odgovoran je za izazivanje materijalnih šteta organizaciji (preduzeće / institucije) u granicama utvrđenim primjenjivim administrativnim, krivičnim i građanskim zakonom.

4.7. Vozač motora sa unutrašnjim sagorijevanjem od 5. kategorije odgovoran je za nezakonitu upotrebu službenog danog tijela, kao i njihovu upotrebu u lične svrhe.

Ovo uputstvo se prevodi automatski. Napomena, automatski prevođenje ne daje 100% tačnost, tako da u tekstu mogu postojati manje greške u prevodu.

Predgovor

0.1. Dokument stupa na snagu od datuma odobrenja.

0.2. Programer dokumenata: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.3. Dokument je dogovoren: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.4. Periodična provjera ovog dokumenta vrši se intervalom koji ne prelazi 3 godine.

1. Opće odredbe

1.1. Položaj "vozača unutrašnjih motora za sagorijevanje 3. pražnjenja" odnosi se na kategoriju "radnici".

1.2. Zahtevi za kvalifikacije - potpuno opšte srednje obrazovanje i strukovno obrazovanje bez zahtjeva za radno iskustvo ili kompletno ukupno srednjoškolsko obrazovanje i stručno usavršavanje. Poboljšanje kvalifikacija i radnog iskustva po profesiji Vozač motora sa unutrašnjim sagorijevanjem 2 otpuštanja - najmanje 1 godinu.

1.3. Zna i primjenjuje se u aktivnostima:
- Struktura servisiranih motora;
- Pravila za servisiranje motora, generatora, pumpi za gorivo i pomoćnih mehanizama;
- osnovno znanje o inženjerstvu i elektrotehniku;
- struktura jednostavne i prosječne složenosti kontrolnih i mjernih instrumenata;
- Pravila računovodstva motora i rashoda zapaljivih i maziva.

1.4. Vozač unutrašnjih motora sagorevanja 3. pražnjenja imenuje se i izuzme se od ureda po nalogu za organizaciju (preduzeće / institucija).

1.5. Vozač unutrašnjeg sagorijevanja 3. pražnjenja je podređen direktno _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

1.6. Vozač motora sa unutrašnjim sagorijevanjem 3. pražnjenja upravlja radom _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

1.7. Vozač motora sa unutrašnjim sagorijevanjem 3. kategorije tokom izostanka zamjenjuje se po licu imenovanom na propisani način, koji dobija relevantna prava i odgovorna je za pravilno ispunjavanje odgovornosti dodijeljenih.

2. Karakteristike radova, zadataka i odgovornosti za posao

2.1. Služi unutrašnjim motorima sagorevanja svih sustava kapaciteta više od 73,5 do 147 kW (preko 100 do 200 KS).

2.2. Služi instalacijama (stanice) opremljene sa nekoliko motora sa unutrašnjim sagorijevanjem svih sustava sa ukupnom snagom od 735 do 220 kW (od 1000 do 3000 KS) kao pomoćnika vozača.

2.3. Prilagođava rad motora prema tehnologiji servisiranog proizvodnog pogona ili web lokacije.

2.4. Pazite na svjedočenje kontrolnih i mjernih instrumenata.

2.5. Zna, razumije i primjenjuje postojeće regulatorne dokumente koji se odnose na svoje aktivnosti.

2.6. On zna i ispunjava zahtjeve propisa o zaštiti radne snage i okoliša, u skladu su s normama, metodama i tehnikama za sigurne performanse rada.

3. Prava

3.1. Vozač motora sa unutrašnjim sagorijevanjem 3. kategorije ima pravo poduzeti mjere za sprečavanje i uklanjanje slučajeva bilo kakvih kršenja ili nedosljednosti.

3.2. Vozač motora sa unutrašnjim sagorevanjem 3. kategorije ima pravo na primanje svih društvenih garancija predviđenih zakonom.

3.3. Vozač motora sa unutrašnjim sagorijevanjem treće kategorije ima pravo na traženje pomoći u obavljanju njihovih službenih dužnosti i provedbe prava.

3.4. Vozač motora sa unutrašnjim sagorijevanjem treće kategorije ima pravo da zahtijevaju stvaranje organizacijskih i tehničkih uvjeta potrebnih za obavljanje službenih dužnosti i pružanje potrebne opreme i inventara.

3.5. Vozač motora sa unutrašnjim sagorijevanjem treće kategorije ima pravo upoznavanja sa projektima dokumenata koji se odnose na njegove aktivnosti.

3.6. Vozač motora sa unutrašnjim sagorevanjem 3. kategorije ima pravo na zatražiti i primati dokumente, materijale i informacije potrebne za ispunjavanje svojih radnih odgovornosti i naredbe upravljanja.

3.7. Vozač motora sa unutrašnjim sagorevanjem 3. kategorije ima pravo povećanja profesionalnih kvalifikacija.

3.8. Vozač motora sa unutrašnjim sagorevanjem treće kategorije ima pravo da prijavi sva kršenja i nedosljednosti utvrđene u procesu i daju prijedloge za njihovo uklanjanje.

3.9. Vozač motora sa unutrašnjim sagorevanjem treće kategorije ima pravo da se upozna sa dokumentima koji određuju prava i obaveze postu, kriterije za procjenu kvalitete obavljanja službenih dužnosti.

4. Odgovornost

4.1. Vozač motora sa unutrašnjim sagorevanjem 3. kategorije odgovoran je za neuspjeh u ispunjavanju ili neblagovremenog ispunjavanja obaveza dodijeljenih ovom službenom uputstvu i (ili) nepotrebom prava dodeljenih prava.

4.2. Vozač motora sa unutrašnjim sagorijevanjem 3. otpuštanja odgovoran je za nepoštivanje pravila unutrašnjeg propisa o radu, zaštitu rada, sigurnosti, proizvodnjom sanitarne zaštite i zaštite od požara.

4.3. Vozač motora sa unutrašnjim sagorijevanjem 3. kategorije odgovoran je za otkrivanje informacija o organizaciji (preduzeće / institucije) koji se odnose na komercijalnu tajnu.

4.4. Unutarnji pokretač motora sa sagorevanjem od trećeg pražnjenja odgovoran je za neformplete ili nepravilne performanse zahtjeva za unutrašnjom regulatornim dokumentima organizacije (preduzeća / institucije) i legitimnih naloga za upravljanje.

4.5. Vozač motora sa unutrašnjim sagorijevanjem 3. kategorije odgovoran je za prekršaje počinjene u procesu njegovih aktivnosti u okviru granica utvrđenih primjenjivim administrativnim, krivičnim i građanskim zakonom.

4.6. Vozač motora sa unutrašnjim sagorevanjem 3. kategorije odgovoran je za izazivanje materijalnih oštećenja organizacije (preduzeće / institucije) u granicama utvrđenim primjenjivim administrativnim, krivičnim i građanskim zakonom.

4.7. Vozač motora sa unutrašnjim sagorijevanjem 3. pražnjenja odgovoran je za nezakonitu upotrebu službenog danog tijela, kao i njihovu upotrebu u lične svrhe.

Pitanje je odobrilo uredbom Državnog komiteta SSSR-a za radnu i socijalnu poslove i Sekretarijat Centralne federalnog okruga 31. januara 1985. n 31. / 3-30
(Uredništvo:
Odluke zaštite državne zaštite SSSR-a, Sekretarijat Centralne federalnog okruga 12.10.1987 n 618 / 28-99, od 18.12.1989. N 416 / 25-35, od 15.05.1990 N 195 / 7-72, od 06.22.1990 n 248 / 10-28,
Odluke o promociji državne države USSR 18.12.1990 N 451,
Odluke Ministarstva rada Ruske Federacije od 24. decembra 1992. N 60, od 11.02.1993 N 23, od 07.07.1995 N 140, od 06.06.1998 N 20, od 06.06.1998. N 40, od 17.05.2001. N 40,
Narudžbe Ministarstva zdravlja i društvenog razvoja Ruske Federacije od 31.07.2007. N 497, od 10/20/2008 N 577, od 17.04.2009. Br. 199)

Unutrašnji upravljački program za izgaranje

§ 184. Unutrašnji upravljački program za sagorevanje (2. kategorija)

Karakteristično za posao. Održavanje motora sa unutrašnjim sagorijevanjem svih sistema kapaciteta do 73,5 kW (do 100 KS). Održavanje instalacija (stanice) opremljene sa nekoliko motora sa unutrašnjim sagorijevanjem svih sustava sa ukupnim kapacitetom od preko 73,5 do 735 kW (preko 100 do 1000 KS), kao pomoćnika mašine. Započnite, stanite, reguliranje operacije motora. Motori za dopunu, podmazivanje čvorova i pomoćnih mehanizama.

Mora znati: Princip rada motora; Pokretanje pravila, zaustavljanje i održavanje motora; Podmazivanje, struja i rashladni krug; Imenovanje i pravila za upotrebu jednostavne i srednje složenosti sa mjernim instrumentima; Ocjene zapaljivih i maziva; Lokacija cjevovoda i pojačanja.

§ 185. Unutarnji upravljački program za sagorevanje (3. kategorija)

Karakteristično za posao. Održavanje motora sa unutrašnjim sagorijevanjem svih sistema sa kapacitetom od preko 73,5 do 147 kW (preko 100 do 200 KS). Održavanje instalacija (stanice) opremljene sa nekoliko motora sa unutrašnjim sagorevanjem svih sustava sa ukupnim kapacitetom više od 735 do 2205 kW (preko 1000 do 3000 KS), kao pomoćnika vozača. Podešavanje rada motora u kombinaciji sa tehnologijom servisiranog proizvodnog pogona ili lokaliteta.

Mora znati: Servisirani motori uređaja; Pravila za održavanje motora, generatora, pumpi za gorivo i pomoćni mehanizmi; Osnovne informacije o inženjerstvu topline i elektrotehniku; uređaj jednostavne i srednje složenosti kontrolnih i mjernih instrumenata; Pravila za računovodstvo motora i potrošnje zapaljivih i maziva.

§ 186. Unutrašnji upravljački program za sagorevanje (četvrta kategorija)

Karakteristično za posao. Održavanje unutrašnjih motora sa sagorevanjem svih sistema sa kapacitetom od preko 147 do 551,2 kW (preko 200 do 750 KS) ili postavki (stanice) opremljene sa nekoliko motora sa ukupnim kapacitetom od preko 147 do 735 kW (preko 200 do 1000 KS) . Održavanje nekoliko motora sa unutrašnjim sagorevanjem svih sustava sa ukupnim kapacitetom preko 2205 kW (preko 300 KS) kao pomoćnika vozača. Kontrola i zdravlje agregata, generatora, pumpi za gorivo i pomoćni mehanizmi. Performans trenutni popravci i sudjelovanje u prosjeku i remont motora. Otvaranje, inspekcija, montaža i demontaža motora tokom revizije.

Mora znati: Uređaj različitih vrsta motora; Uređaj složenih kontrolnih i mjernih instrumenata; Načini za kontrolu rada i zdravlja agregata, generatora, pumpi za gorivo i pomoćni mehanizmi; Pravila demontaže, inspekcije, montaže, revizije i popravak motora i pomoćnih mehanizama.

§ 187. Unutrašnji upravljački program za sagorevanje (5. kategorija)

Karakteristično za posao. Održavanje unutrašnjih motora sa sagorevanjem svih sustava sa kapacitetom preko 551,2 kW (preko 750 KS) ili instalacija (stanice) opremljene sa nekoliko motora sa ukupnim kapacitetom više od 735 do 2205 kW (preko 1000 do 3000 KS). Otkrivanje i rješavanje problema u motorima i pojedinim čvorovima.

Mora znati: Dizajn, električne i kinematičke sheme služivih motora i pomoćnih mehanizama; Postavljanje pravila i reguliranje kontrolnih i mjernih instrumenata; Metode za identifikaciju kvara u motorima i načinima da ih eliminira.

§ 188. Unutrašnji upravljački program za sagorevanje (6. kategorija)

(Izmijenjeno naređenjem Ministarstva zdravlja i društvenog razvoja Ruske Federacije od 20.10.2008 N 577)

Karakteristično za posao. Održavanje instalacija ili stanica opremljene sa nekoliko motora sa unutrašnjim sagorevanjem različiti sistemi, ukupna snaga od 2205 do 2573 kW (od 3000 do 3500 KS). Učešće u demontaže, instalaciji i testiranju motora.

Mora znati:

§ 188a. Vozač motora sa unutrašnjim sagorijevanjem (7. kategorija)

(uvedeno po nalogu Ministarstva zdravlja i društvenog razvoja Ruske Federacije od 20.10.2008 N 577)

Karakteristično za posao. Održavanje instalacija ili stanica opremljene sa nekoliko motora sa unutrašnjim sagorevanjem različitih sustava, ukupnog kapaciteta više od 2573 kW (preko 3500 KS). Učešće u demontaže, instalaciji i testiranju motora.

Mora znati: Građevinske, električne i kinematičke sheme motora sa unutrašnjim sagorijevanjem različitih vrsta; Pravila za demontažu, ugradnju i ispitivanje motora sa unutrašnjim sagorevanjem.

§ 184. Unutrašnji upravljački program za sagorevanje (2. kategorija)

§ 185. Unutarnji upravljački program za sagorevanje (3. kategorija)

§ 186. Unutrašnji upravljački program za sagorevanje (četvrta kategorija)

Karakteristično za posao. Održavanje unutrašnjih motora sa sagorevanjem svih sistema sa kapacitetom od preko 147 do 551,2 kW (preko 200 do 750 KS) ili postavki (stanice) opremljene sa nekoliko motora sa ukupnim kapacitetom od preko 147 do 735 kW (preko 200 do 1000 KS) . Održavanje nekoliko motora sa unutrašnjim sagorevanjem svih sustava sa ukupnim kapacitetom preko 2205 kW (preko 300 KS) kao pomoćnika vozača. Kontrola i zdravlje agregata, generatora, pumpi za gorivo i pomoćni mehanizmi. Izvođenje trenutnog popravka i sudjelovanja u prosjeku i remont motora. Otvaranje, inspekcija, montaža i demontaža motora tokom revizije.

§ 187. Unutrašnji upravljački program za sagorevanje (5. kategorija)

§ 188. Unutrašnji upravljački program za sagorevanje (6. kategorija)

(Izmijenjeno naređenjem Ministarstva zdravlja i društvenog razvoja Ruske Federacije od 20.10.2008 N 577)

Karakteristično za posao. Održavanje instalacija ili stanica opremljene sa nekoliko motora sa unutrašnjim sagorevanjem različitih sistema, sa ukupnom snagom od 2205 do 2573 kW (od 3000 do 3500 KS). Učešće u demontaže, instalaciji i testiranju motora.

Mora znati:

§ 188a. Vozač motora sa unutrašnjim sagorijevanjem (7. kategorija)

(uvedeno po nalogu Ministarstva zdravlja i društvenog razvoja Ruske Federacije od 20.10.2008 N 577)