Kakvo ulje sipati u motor Mitsubishi Outlander. Preporučeno motorno ulje za Mitsubishi Outlander

Ispravan izbor ulja za Outlander ključ je izdržljivosti motora.

Na forumima ljubitelja ovog automobila možete pronaći stotine različitih mišljenja o tome kakvo se ulje ulijeva u Outlander motor. Možete se zbuniti.

Oslanjamo se na naše iskustvo u popravci Outlandera i performansama motora kada razna ulja... Stoga smo došli do zaključka da je Mobil 1 ulje najbolje za sve generacije automobila i sve motore.

Sa ovim uljem radimo već 7 godina i sa sigurnošću ga možemo preporučiti našim klijentima. Hiljade sati testiranja u gradskom ciklusu, off-road, pri maksimalnim opterećenjima motora i velike brzine- ovo ulje je prošlo 5 bodova!

Za motore 2.0 / 2.4 / 3.0 l. i automobili sa kilometražom većom od 90 hiljada km. Preporučujemo Mobil 1 5W50.
Sa malim kilometraža Outlander(do 40 hiljada km). Mobilna ulja 1: 5W30 i 5W40.

Prema našim podacima, za 3 generacije Outlandera, prosječna kilometraža je premašila 90 hiljada km. U automobilu s takvom kilometražom, prstenovi za struganje ulja ne prianjaju tako čvrsto na cilindre, što kasnije dovodi do sagorijevanja ulja. 5w50, zbog svoje visoke viskoznosti, dobro se uklanja sa zidova cilindra, što će spriječiti ulazak ulja u komoru za izgaranje - s ovim uljem motor će raditi mnogo duže.

UPOZORENJE: uključeno domaće tržište oko 60% auto ulja je lažno !!! Kupi auto ulja samo od provjerenih prodavača i specijaliziranih auto servisa.

Srdačan pozdrav, Outlander-Service!

Mitsubishi Outlander linija predstavljena je 2001. godine. Tada je prva generacija crossovera srednje veličine postala dostupna u Japanu pod imenom Airtrek, a samo 2 godine kasnije model je stigao na europsko i sjevernoameričko tržište. Outlander je kreiran na zajedničkoj platformi sa Citroen C-Crossserom i Peugeotom 4007 i bio je opremljen sa 2 dizel i 3 benzinska elektrane različite snage... Zatim ćemo razgovarati o tome kakvo je ulje i koliko je uliveno u njih.

U prvoj generaciji Outlander je dobio 2,0 i 2,4-litarske agregate sa 136 i 160 KS, koji su 2004. godine dopunjeni 2-litarskim turbo motorom sa 201 KS. Unatoč postojanju modifikacija s pogonom na prednje kotače, Outlander I se na domaće tržište isporučivao samo sa pogon na sva četiri točka... Generacija II (poznata kao XL u Rusiji) proizvodila se od 2006. do 2013. godine. U tom periodu SUV je postao malo jači: u osnovnoj verziji bio je opremljen 2-litarskim motorom (148 KS), a 2,4-litarska verzija imala je 170 KS. 2009. godine, druga generacija Outlandera je ažurirana, ograničena je na samo nekoliko kozmetičke promene. Salon automobila u Ženevi 2011. otvorila je novu stranicu u istoriji SUV-a, pokazujući svetu njegovu treću generaciju. Popularni automobil je zadržao svoje originalne dimenzije, dobio je redizajniranu prednju masku i nekoliko novih opcija unutrašnjosti. Nakon restilizacije 2014. SUV je dobio izmijenjenu masku hladnjaka i bolju zvučnu izolaciju, i izgled postao istaknutiji. Vladar benzinski motori predstavljen je tradicionalnim jedinicama zapremine 2,0, 2,4 i 3,0 litara (118-230 KS) i dizel motorom od 2,2 litre (150 KS).

Mitsubishi Outlander iii je prvobitno prilagođen za Ruski putevi i klime i isporučen je u Rusiju sa starim motorima B serije (u Japan - J-serija). Uz istu zapreminu, snaga domaćih modela bila je manja za nekoliko KS.

Generacija 1 (2001 - 2008)

Motor Mitsubishi 4G63 2,0 l. 136 h.p.

Motor Mitsubishi 4G63T 2,0 l. 201 i 240 KS

Koji motorno ulje punjeno iz fabrike (original): Synthetics 5W30
, 5W-40, 5W-50, 10W-30, 10W-40, 15W-50
Koliko litara ulja u motoru (ukupna zapremina): 5,1 litara.
Potrošnja ulja na 1000 km: do 1000 ml.
Kada menjati ulje: 7000-10000

Mitsubishi 4G64 2,4 litarski motor. 139 h.p.

Kakvo se motorno ulje puni iz fabrike (originalno): Synthetics 5W30
Vrste ulja (viskozitet): 0W-40, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 10W-60, 15W-50
Koliko litara ulja u motoru (ukupna zapremina): 4,0 litara.
Potrošnja ulja na 1000 km: do 1000 ml.
Kada menjati ulje: 7000-10000

Mitsubishi 4G69 2,4 litarski motor. 160 h.p.

Kakvo se motorno ulje puni iz fabrike (originalno): Synthetics 5W30
Vrste ulja (viskozitet): 0W-30, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-50
Koliko litara ulja u motoru (ukupna zapremina): 4,3 litre.
Potrošnja ulja na 1000 km: do 1000 ml.
Kada menjati ulje: 7000-10000

Generacija 2 - CW (2006 - 2013)

Motor Kia-Hyundai G4KD / Mitsubishi 4B11 2.0 l. 148 h.p.

Kakvo se motorno ulje puni iz fabrike (originalno): Synthetics 5W30
Koliko litara ulja u motoru (ukupna zapremina): 4,1 litara.
Potrošnja ulja na 1000 km: do 1000 ml.

Motor Kia-Hyundai G4KE / Mitsubishi 4B12 2,4 litara. 170 h.p.

Kakvo se motorno ulje puni iz fabrike (originalno): Synthetics 5W30
Vrste ulja (viskozitet): 5W-30
Potrošnja ulja na 1000 km: do 1000 ml.
Kada menjati ulje: 7500-15000

Generacija 3 - GG / GF (2012 - danas)

Motor Kia-Hyundai G4KD / Mitsubishi 4B11 2.0 l. 118 i 146 KS

Kakvo se motorno ulje puni iz fabrike (originalno): Synthetics 5W30
Vrste ulja (viskozitet): 5W-20, 5W-30
Koliko litara ulja u motoru (ukupna zapremina): 5,8 litara.
Potrošnja ulja na 1000 km: do 1000 ml.
Kada menjati ulje: 7500-15000

Motor Kia-Hyundai G4KE / Mitsubishi 4B12 2,4 litara. 167 h.p.

Kakvo se motorno ulje puni iz fabrike (originalno): Synthetics 5W30
Vrste ulja (viskozitet): 5W-30
Koliko litara ulja u motoru (ukupna zapremina): 4,6 litara.
Potrošnja ulja na 1000 km: do 1000 ml.
Kada menjati ulje: 7500-15000

Zvanični distributer i uvoznik Mitsubishi automobili u Rusiji, LLC "MMS Rus", predstavlja vašoj pažnji nove proizvode na Rusko tržište automobilski maziva- linija originalnih visokokvalitetnih motornih ulja i specijalnih tečnosti Originalno ulje Mitsubishi Motors **.

Ova ulja i specijalne tečnosti razvijeni su zajedno sa dizajnerima Mitsubishi Motors Corporation posebno za upotrebu u motorima i menjačima Mitsubishi automobila.

Prilikom kreiranja ravnala originalna ulja i posebne Mitsubishi tečnosti Motori i kako bi dobili preporuke za upotrebu, Mitsubishi Motors Corporation sva ulja i specijalne tekućine podvrgava dugom nizu rigoroznih testova kako bi utvrdila njihovu usklađenost ne samo sa zahtjevima međunarodnih standarda kvaliteta, već i interni zahtjevi Mitsubishi Motors Corporation.

Sva motorna ulja Mitsubishi Motors Genuine Oil ** linije u potpunosti odgovaraju klasama API kvaliteta SN *** i ILSAC GF-5 ****, bazirani su na visokokvalitetnim sintetičkim komponentama i modernim paketima aditiva koji omogućavaju pružanje odličnih performansi motora tokom cijelog radnog vijeka.

Posebnost Mitsubishi Motors Genuine Oil ** motornih ulja je da sva pripadaju uljima niske viskoznosti koja štede energiju dizajnirana da smanje potrošnju goriva uz održavanje konstantno visoke performanse u cijelom rasponu radnih temperatura.

Ovaj kvalitet Mitsubishi Motors Genuine Oil** motornih ulja postiže se upotrebom modernih sintetičkih osnovnih komponenti sa visokim indeksom viskoznosti, što rezultira ekstremno niskom promjenom viskoziteta ulja u širokom rasponu radnih temperatura pri početno niskoj viskoznosti ulja. proizvod.

Vrste / vrste ulja i specijalnih tekućina iz linije originalnih ulja i specijalnih tekućina Mitsubishi Motors*:

1. Motor Mitsubishi ulje Motorno originalno ulje SAE 0W30 API SN * ILSAC-GF-5 **

Visokokvalitetno sintetičko motorno ulje koje štedi energiju sa visokim svojstvima protiv habanja

Zbog svoje inicijalno niske viskoznosti, pruža sljedeće prednosti:

povećanje efikasnosti motora i uštede goriva - za razliku od tradicionalnih motornih ulja visokog viskoziteta, niskoviskozno Mitsubishi Motors ulje ne oduzima puno energije (i, prema tome, goriva) iz motora kako bi ga pumpao kroz uljni sistem.
odlično" hladan start»- zahvaljujući upotrebi modernih sintetičkih osnovnih komponenti i aditiva visokih performansi, ulje niskog viskoziteta zadržava dobru fluidnost kada niske temperature, što garantuje da nema problema sa paljenjem motora čak ni u najhladnijoj zimi.
odlična zaštita motora - ulje niske viskoznosti brzo cirkuliše kroz ulje ICE sistem efikasno podmazuje, čisti i uklanja višak toplote sa svih, čak i najteže dostupnih delova motora. Jedinstveni paketi savremenih aditiva pružaju nenadmašnu zaštitu svih trljajućih površina, formirajući jake uljne filmove na trljajućim površinama.
Preporučeno za upotrebu u benzinski motori sledeći modeli automobila Mitsubishi: Pajero IV, Pajero sport, ASX, Outlander, Lancer, Colt i Grandis.