Zvanični distributer i uvoznik automobila Mitsubishi u Rusiji, MMS RUS LLC, predstavlja vašu pažnju novim proizvodima na ruskom tržištu maziva za automobile - linija originalnih visokokvalitetnih motornih ulja i posebnih tekućina Mitsubishi motori. Pravo ulje **.

Podaci o nafti I. specijalne tečnosti Razvijen u kombinaciji sa dizajnerima kompanije Mitsubishi Motors Dizajneri posebno za upotrebu u motorima i automatskom mjenjaču Mitsubishi brend.

Prilikom stvaranja vladara izvorna ulja i specijalni Mitsubishi motori tečnosti i za dobivanje preporuka za upotrebu, Mitsubishi Motors Corporation izlaže sva ulja i posebne tekućine dužeg niza strogih testova za identifikaciju njihovog usklađenosti, ne samo zahtjevima međunarodnih standarda kvaliteta, već i interni zahtevi Kompanije za korporaciju Mitsubishi motora.

Svi Mitsubishi motori istinski motorni ulje ulje ulje ** Potpuno su u skladu sa klasama. kvalitetni API SN *** i ILSAC GF-5 ****, imaju osnovu za visokokvalitetne sintetičke komponente i modernim paketima aditiva, omogućavajući pružanje izvrsnih pokazatelja performansi motora u cijelom životu.

Izrazita karakteristika Mitsubishi motora za pravu uljnu liniju motornih ulja ** je da svi pripadaju ulja niskoviznim uljem u energiji koja ima svoj zadatak da se smanji potrošnja goriva uz održavanje konstantno visokog performans U čitavom rasponu radnih temperatura.

Ovakva kvaliteta motornih ulja Mitsubishi motore istinsko ulje ** postiže se korištenjem modernih sintetičkih baznih komponenti koje imaju visok indeks viskoznosti, zbog kojih izuzetno mala promjena viskoznosti ulja u širokom rasponu Postignute se radne temperature na početnoj niskoj viskoznosti proizvoda.

Vrste / vrste ulja i posebne tečnosti linije originalnih ulja i posebnih tečnosti Mitsubishi motori *:

1. Motor mitsubishi ulje Motori Pravo ulje SAE 0W30 API SN *** ILSAC-GF-5 ****

Visokokvalitetna sintetička ušteda energije motorno ulje, ima visoku svojstva protiv habanja

Zbog početne niske viskoznosti osigurava sljedeće prednosti:

• povećana efikasnost motora i ušteda goriva - za razliku od tradicionalnih motornih ulja sa visokim viskoznostima, Mitsubishi Motors ulje niskog viskoznosti ne uzima puno energije na motoru (i, u skladu s tim, gorivom) na njegovom pumpu sistem nafte.
• odlično " hladno lansiranje"- Zahvaljujući korištenju modernih sintetičkih osnovnih komponenti i visoko efikasnih aditiva, ulje niskog viskoznosti zadržava dobru fluidnost kada niske temperatureŠto garantuje nedostatak problema sa početkom motora čak i u najhladnijoj zimi.
• veličanstvena zaštita motora - nisko viskozno ulje brzo cirkulira ulje sistem KBS-a, efikasno podmazivanje, čišćenje i smanjenje prekomjerne toplote iz svih, čak i najtežih dijelova motora. Jedinstveni paketi modernih aditiva pružaju nenadmašnu zaštitu za sve površine trljanja, tvoreći trajne naftne filmove na trljanju površina.
• Preporučuje se za upotrebu u benzinski motori Sljedeći modeli automobila Mitsubishi: Pajero IV, Pajero Sport, ASX, Outlander, Lancer, Colt i Grandis.

2. Mitsubishi Pravo ulje SAE 0W20 API SN *** ILSAC GF-5 ****

Visokokvalitetna energetska sintetička motorna ulja

Potpuno udovoljava kvalitetnom klasu API SN *** Ilsac GF-5 ****.

3. Mitsubishi Pravo ulje SAE 5W30 API SN / CF *** ILSAC GF-5 ****

Visokokvalitetno motorno ulje za uštedu energije.

Potpuno odgovara klasi kvalitete API SN / CF *** Ilsac GF-4 ****

4. Tečnost za automatski mjenjač Mitsubishi motori ATF SP III *****

Pravi izbor ulja na Outlanderu ključ je trajnosti motora.

Na forumima ljubitelja ovog automobila možete pronaći stotine različitih mišljenja o kojima se ulje izlije u motor. Možete se zbuniti.

Oslanjamo se na iskustvo popravljanja Outlandera i motora kada različita ulja. Stoga su došli do zaključka da je Mobil 1 ulje najbolje za sve generacije automobila i svih motora.

Radimo s ovim uljem već 7 godina i sa povjerenjem preporučujemo ga našim kupcima. Hiljade testova testova u gradskom ciklusu, van ceste, na maksimalnim opterećenjima na motoru i velike brzine - Ovo je ulje prolazilo na 5 bodova!

• Za motore 2.0 / 2.4 / 3.0 l. i automobili sa kilometražom više od 90 hiljada KM. Preporučujemo Mobil 1 5W50 ulje.
• Sa malo trčanje (koristi se do 40 hiljada KM) mobil ulja 1: 5W30 i 5W40.

Prema našim podacima, već u 3 generacije izlaznike, kilometraža u prosjeku prolazila je za 90 hiljada KM. U automobilu sa takvom kilometražom, prstenovi lanca ulja nisu tako čvrsto susjedni cilindrima, koji kasnije dovodi do ulja Zhor. 5W50 Zbog visoke viskoznosti dobro je uklonjena iz zidova cilindra, što će spriječiti ulje u unosu komore za izgaranje - sa ovim uljem motor će raditi mnogo duže.

Upozorenje: na domaće tržište Automobilska ulja oko 60% proizvoda - lažni !!! Kupiti automobilska ulja Samo od dokazanih prodavača i specijaliziranih autohtora.

S poštovanjem, vanjski servis!

Maziva bi trebala biti odabrana na osnovu njihove klasifikacije prema općenito prihvaćenim sistemima i prisutnosti tolerancija proizvođača automobila koji vas zanimaju na kanisteru s mazivom. Upotreba neprimjerenog za kvalitetu automobila smanjuje efikasnost rada motora, dovodi do povećanja potrošnje goriva. Ovaj članak opisuje preporučeno motorno ulje za Mitsubishi Outlander..

Izdanje modela 2004

Automobili bez turbo-punjenja

Odgovarajuće karakteristike motora Mitsubishi Outlander motor Ulje mora ispunjavati takve standarde:

• klase nafte A1, A2 ili A3 prema ASE sistemu;
• vrsta SG (ili veće) tipa automatizacije u skladu sa zahtjevima API-ja.

U mansansubishi priručniku, vanjsko je naznačeno da temperatura okoline utječe na izbor podmazivanja. Izabrati tečnost za mazivo Treba ga prilagoditi prosječnom indikatoru temperature zraka. Proizvođač automobila uspostavlja ovisnost između temperaturnih uvjeta regije u kojoj će se upravljati strojem i viskoznosti automobila. Ova ovisnost za modele bez turbo-punjenja sheme 1.

Shema 1. Učinak temperature zraka na viskoznost motornog tekućine za strojeve bez turbo-punjenja.

Prema shemi 1, potrebno je koristiti takva maziva:

• u širokom rasponu temperatura od -35 0 c (i manje) do +50 0 s (i više) sipali su 5W-40;
• ako je indikator temperature manji od +40 0 C Upotrijebite 0W-30, 5W-30;
• raspon radne temperature za 10W-30 iznosi od -25 0 S do +40 0 s;
• 10W-40 ili 10W-50 sipa, ako je temperatura više -25 0 s;
• za indikator temperature iznad -15 0, podmazivanje se preporučuje 15W-40, 15W-50;
• 20W-40, 20W-50 se koriste ako je prosječni mjesečni pokazatelj termometra iznad -10 0 C.

Proizvođač ukazuje da su maziva sa viskoznostima 0W-30, 5W-30 ili 5W-40 dopuštena da koriste ako odgovaraju API i SG sistemu (ili više) prema API standardima.

Mašine sa turbo-punjenjem

• klase nafte A1, A2 ili A3 prema ASA standardu;
• SG (ili viši) od strane API klasifikacije.

Viskoznost maziva je odabrana prema shemi 2.

Shema 2. Učinak temperature zraka na izbor prinosa motornog ulja.

• 20W-40 sa pokazateljem termometra iznad -10 0 s;
• 15W-40, ako je temperatura zraka više -15 0 s;
• 10W-40 na indikatoru temperature više -25 0 s;
• raspon radne temperature za 10W-30 iznosi od -25 0 S do +40 0 s;
• 5W-30 se koriste na temperaturama manje -25 0 C.

• viskoznost od 10W-30 ili 10W-40;
• operativni uslovi na ASEA A3-02;

Punjenje volumena

Zapremina tekućine motora potrebna je kada je zamijenjena je:

• 4,0 l za motorna kućišta;
• 0,3 l u filtru ulja;
• 0,3 litre u uljnom radijatoru sa kapacitetom motora od 2400 cm 3 i mehanički okvir Smjena.

Mitsubishi Outlander XL 2006-2012 izdanje

Izdanje modela 2008

Za Mitsubishi Outlander, proizvođač automobila preporučuje upotrebu zahtjeva za automatskom postavku:

• iLSAC certificirani maziva;
• prema ACEA klasi tečnosti A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5;
• tip ulja SG (ili viši) od API klasifikacije.

Izbor autozalnih parametara viskoznosti vrši se pomoću sheme 1. Napomena: Primjena 0W-30, 5W-30 ili 5W-40 je dopuštena ako maziva odgovaraju A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5 na ASEa i SG ( ili više) prema API standardima.

Upotreba originalnih maziva pruža stabilnu i dugo rad u privredi, pod uvjetom da klasa, tip i viskoznost maziva odgovaraju parametrima auto motora i sezoni iza automobila. Za ljeto, debela upotreba ulja, zima je protočnija. Sve sezonske tekućine se izlivaju ako temperatura zraka odgovara radnoj temperaturi podmazivanja.

Kapacitet punjenja naftne palete Mitsubishi Outlander iznosi 4,0 litara, a filter ulja je 0,3 litre. Ukupna količina mazivopotreban prilikom zamjene je 4,3 litre.

Mitsubishi Outlander 3 od 2012 puštanja

Izdanje Model 2014

• vrsta automobila A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4 ili A5 / B5 prema klasifikaciji ASA;
• certificiran motorna tečnost Prema ILSAC standardima;
• sM klasa nafte (ili viša) prema API standardu.

Izbor viskoznosti maziva vrši se prema shemi 3.

Shema 3. Učinak temperature regije u kojem će mašina biti operirana na izboru podmazivanja motora.

• 20W-40, 20W-50 na temperaturnom indikatorima više -10 0 S.
• 15W-40, 15W-50 ako je temperatura iznad -15 0 C;
• 10W-30, 10W-40 ili 10W-50 sipa ako je temperatura više -25 0 s;
• 0W-20 *, 0W-30, 5W-30, 5W-40 sipa se na temperaturnom rasponu od -35 0 S (i manje) do +50 0 S (i još mnogo toga).

(*) - SAE 0W-20, 0W-30, 5W-30, 5W-40 maziva primjenjuje se pod uvjetom da odgovaraju ACEA A3 / B3, A3 / B4 ili A5 / B5, kao i SM API ili viši.

Zapremina motornog ulja potreban je kada je zamijenjen iznosi 4,3 litre, uzimajući u obzir rezervoar za punjenje Filter ulja 0,3 l.

Zaključak

Preporučeno motorno ulje za Mitsubishi Outlander izliv je da eliminira sposobnost preuzimanja agregat snage, kao i osiguranje njegove zaštite od abrazije. Kada koristite automobil koji preporučuje prodavač automobila, zabranjeno je sipati dodatne aditive, oni mogu ubrzati habanje električne jedinice.

Proizvođač ukazuje na proizvođača koji nakon nekog vremena i preporučio motorno ulje nakon nekog vremena počinje gubiti izvorna svojstva "Dob". Procesi maziva "starenja" neizbježni su bez obzira na bazu, iz koje se izrađuje (sintetički, polu-sintetički, mineralni). Stoga je potrebno pravovremeno zamijeniti mazivo.

Je obavezan dio planiranog održavanje. Mnogi vozači, oslanjajući se na nepretencioznost motora automobila Mitsubishi Outlander, zanemaruju ovaj postupak kako bi se spasio. Takva nepažnja dovodi do smanjenja života motora i pogoršanja karakteristike performansi. Pored periodičnosti zamjene, važno je odabrati pravo mazivo pod vrstom motora. Odstupanje dovodi do pogoršanja rada i povećani protok Benzin. Ako intenzitet upotrebe automobila ne zahtijeva zamjenu češće godišnje, ima smisla koristiti sve sezonske opcije. Vrsta ulja Preporučena za "Outlander" je 5W40 - cjelogodišnja vrsta primjenjiva u širokom rasponu temperatura: od -30 do +40 stepeni Celzijusa.

Pravilna promjena ulja u motor Mitsubishi. Outlander zahtijeva promjenu ulja samo za sve veći sustav.

Kako odrediti koji vreme za zamjenu

• loši vremenski uslovi: oštre temperaturne razlike, visoka vlaga, teške mrazeve;
• nepovoljno vanjsko okruženje: prljavština, prašina;
• rad motora pod visokim opterećenjem;
• jahanje za kratke udaljenosti sa intenzivnim kretanjem sa čestim zaustavljanjem, posebno u hladnom vremenu.

U "Outlander XL", 3-litara verzija modela, takođe se preporučuje jednom u 10 - 15 hiljada KM. Također to rade, nije manje od jednom godišnje, čak i ako za to vrijeme niste postigli navedenu trčanje. Unatoč činjenici da se rok trajanja većine marki od oko 5 godina, u motoru, ulje kontakti sa okolišni i oksidira. Također u njemu se nakuplja čađe, voda, ostaci neplaćenog goriva, prašine, proizvodima za nošenje motora i produkti raspadanja maziva. Komponente koje pružaju viskoznost tokom vremena kao rezultat oksidacije gube svoju efikasnost, što dovodi do različitih sedimenata i zagađenja motora. Stoga bi se odluka o zamjeni trebalo donijeti ne samo na osnovu izvođenja i radnih uvjeta, već ovisno o vremenu od prethodnog.

Kako odabrati pravo ulje

Za Mitsubishi Outlander postoji niz preporučenih ulja, čiji izbor ovisi o temperaturnom modulu. Što je veća temperatura, veća viskoznost koju treba da mora održati dovoljan pritisak. Preporučene vrste ulja prikazane su u tablici:

Standard kvaliteta	Temperaturni raspon	Preporučeno ulje
Mitsubishi Outlander 2003 - 2006
Klasa A1-A3 na Asea	ispod -35 - + 50 ° C i više	5W40.
	ispod -35 - + 40 ° s	0W30, 5W30.
	-25 - +40 s °	10W30
	-25 - +50 s ° i više	10W40, 10W50
	-15 - +50 s ° i više	15W40, 15W50
	-10 - +50 s ° i više	20W40, 20W50
"Mitsubishi Outlander" sa turbopunjačem
Klasa A1-A3 na Asea	Ispod -25 ° s	5W30
Tip SG i veći u skladu s API	-25 - + 40 ° s	10W30
	-25 - + 50 ° C i više	10W40.
	-15 - + 50 ° C i više	15W40.
	-10 - + 50 ° C i više	20W40.
Mitsubishi Outlander XL »
Osvijetljen Ilsac	Slično kao "Outlander" 2003 - 2006
Tip SG i veći u skladu s API
"Outlander 3"
A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5 na ASEA	ispod -35 - + 50 ° C i više	0W20, 0W30, 5W30, 5W40
Ilsac GF5 certificiran	-25 - + 50 ° C i više	10W30, 10W40, 10W50
SM i viši od API-ja	-15 - + 50 ° C i više	15W40, 15W50
	-10 - + 50 ° C i više	20W40, 20W50

Modeli XL i 3 zahtijevaju više visoka kvaliteta . Odredite vrstu softvera temperaturni režim a viskoznost može biti sljedeća:

• slovo w u skraćenju ukazuje na mogućnost zimske upotrebe;
• da biste saznali donju granicu temperature, potrebno je izračunati 30 - 35 stepeni od prve cifre (na primjer, 5W40 uključuje upotrebu do 20 - 25 stupnjeva FROST-a);
• drugi broj označava granične vrijednosti u vrućem vremenu (5W40 - do 40 stepeni toplote).

Bitan! Prilikom promjene vrste ulja možete ići samo u porastu sistema klasifikacije kvaliteta. Potrebno je kretati samo na 1 do 2 boda, jer mazivo za moderne motore može biti previše agresivan za stare modele.

Odredite, potrebno je prilikom zamjene, moguće je iz tehničke dokumentacije za automobil. Za modele "Outlander" morate se voditi sljedećim vrijednostima:

• 2003 - 2010 (2.0) - 4,3 l.;
• 2003 - 2006 (2.0 turbo) - 4,6 l.;
• 2010 - 2013 (2,3) - 5,5 l.;
• 2004 - 2010 (2.4) - 4,6 l.;
• 2007 - 2009 (2.2 dizel) - 5,3 l.;
• 2010 - 2013 (2.2) - 5,5 litara.

Za Mitsubishi XL model i Outlander 3, zapremina motornog ulja bit će 4,3 - 4,6 litara. Sve vrijednosti su naznačene uzimajući u obzir protok od 0,3 litara. na filter za ulje. Za sve vrste motora potrebno je koristiti samo sintetičku ili polu-sintetičko ulje. Proizvođač preporučuje Mitsubishi motorno ulje ulje, također među najboljim brendovima sintetike i polu-sintetike vrijedi napomenuti:

• Mobil 1;
• Kastrol;
• Školjka;
• Valvoline;

Zamijenite potreban alat

Za Mitsubishi Outlander motor 3 i ranijih modela trebat će vam:

• horn ključ 17 mm.;
• kreirajte filter za ulje;
• kapacitet za odvod;
• krpe (po mogućnosti);
• filter za ulje.

Možda će vam trebati i ispiranje tekućine i razne aditive dizajnirane za poboljšanje rada motora. Ispiranje će biti potrebno u sljedećim slučajevima:

• popunite ulje drugog tipa ili marke;
• automobil je operiran u ekstremnim uvjetima s povišenim opterećenjima.

Pitanje korištenja aditiva relevantno je za stare motore, ali izvodljivost uzrokuje mnogo sporova od stručnjaka. Komponente aditiva mogu imati neočekivani rezultat interakcije s motorom, pa ih treba pažljivo postupati.

Proces zamjene

Tehnički se čitav postupak svodi na 3 faze:

• odvođenje starog ulja;
• motor za pranje (ako je potrebno);
• bADE NOVO.

Kako isušiti ulje u motoru "Outlander"

Samo "Mitsubishi Outlander" kada se može zameniti u skladu sa sledećim uputama:

Bitan! Vruće ulje ima bolju fluidnost, tako da je bolje isušiti na prethodno zagrijanom motoru.

Kako sipati novo ulje

Ako se odlučite za oprati motor, a zatim nakon isušivanja stare podmazivanja potrebno je napuniti pranje tekućina prema uputama. Neki fondovi imaju brzi efekat, omogućavajući nakon 5 do 15 minuta da započne ispuni novog ulja. I u nekim slučajevima, prije nego što nastavite na sljedeću fazu, potrebno je putovati automobilom 1 do 2 dana, nakon čega se ponavlja postupak iscrpljenja izduvne tekućine.

Da biste dovršili proces zamjene, uradite sljedeće:

Prema datim uputama, možete omogućiti zamijeniti ulje u Mitsubishi Outlander motoru 3 i ranije modele. Najteža i razinasta faza je odvodljiva stara otpadna tekućina, zahtijeva strpljenje i tačnost. Ne preporučuje se samostalno pranje motora bez preliminarne dijagnostike u servisnom centru.