Ulje za automatski mjenjač Kia Sid potrebno je mijenjati svakih 60-70 hiljada kilometara, ovisno o vašem stilu vožnje. Nakon zamjene, kutija počinje raditi mnogo bolje i mekše. Ulje u automatskom mjenjaču Kia Sid možete lako promijeniti vlastitim rukama, bez pomoći auto servisa i posebne opreme.
Napominjem da ćete osim zamjene ulja morati promijeniti i filterski element, jer će u suprotnom zamjena biti besmislena. Proizvođač tvrdi da je automatski mjenjač napunjen uljem za cijeli vijek trajanja ovog agregata - sve su to bajke, stvarnost izgleda mnogo gore, pogledajte samo kako izgleda staro, ispušteno ulje i novo:
Šta je potrebno:
- Set ključeva;
- lijevak;
- Spremnik za odvodnju otpada;
- Tečnost za menjač Mobil 1 Synthetic ATF ili DIAMOND ATF SP III;
- Pan gasket;
- Sealant;
- Novi filterski element.
Korak po korak upute za promjenu ulja u automatskom mjenjaču na automobilu Kia Sid:
- Zagrijte auto i automatski mjenjač prije zamjene, nakon što ste ga prethodno vozili oko 15 kilometara. Ovo je neophodno jer vruće ulje ima tanju konzistenciju.
- Odvezite Kia Sid u jamu ili ga podignite na lift.
- Sada biste trebali staviti posudu za otpad ispod otvora za odvod i odvrnuti čep za odvod. Pustite da ulje potpuno iscuri iz vašeg automatskog mjenjača, to može potrajati dosta vremena, oko 20-30 minuta.
- Zatim pažljivo odvrnite vijke na kojima se nalazi paleta i uklonite je. Pazite, vjerovatno će u tiganju biti vrelo ulje!
- Obrišite ladicu, uklonite ostatke zaptivača i očistite magnete od metalnih strugotina.
- Sada morate ukloniti stari filter; da biste to učinili, morat ćete odvrnuti tri vijka i ugraditi novi. Pažnja! Prije ugradnje novog filtera, napunite ga sa oko 200 mililitara svježeg ulja.
Zamjena filtera automatskog mjenjača Kia Sid
- Zamijenite brtvu na posudi i postavite je na mjesto pomoću zaptivača. Budite oprezni s vijcima za palete; navoji na njima se lako mogu skinuti.
- Zavrnite čep za odvod.
- Sada kroz otvor za šipku treba uliti novo ulje pomoću lijevka.
dodati novo ulje
- Zamjena ulja automatskog mjenjača na Kia Sid-u vrši se zajedno s čišćenjem izmjenjivača topline. Skinite dovodno crijevo i upalite auto, ulje će početi teći, čim novo ulje počne da teče, isključite automobil i postavite dovodno crijevo na svoje mjesto.
- Sada biste trebali upaliti auto i kliktati kroz brzinu oko 5 minuta. Nakon toga provjerite nivo ulja i po potrebi ga dolijte. Nivo bi trebao biti između vrućih oznaka
- Gotovo, vaš automatski mjenjač sada ima novo, svježe ulje. Posljednja preporuka: provjerite nivo nakon nekoliko dana, možda ćete morati dodati još malo.
Time je završen proces promjene ulja u automatskom mjenjaču.
Video o promjeni ulja u automatskom mjenjaču Kia Sid
Svaki vlasnik automobila prije ili kasnije se suoči s izborom ulja. To se najčešće događa neposredno prije zamjene. Nekome samo treba originalni proizvođač, neki vjeruju da se konvencionalni analozi nose sa svojim zadatkom, dok drugima potpuno nije jasno koje ulje koristiti. Pokušajmo razumjeti sve suptilnosti koristeći primjer odabira ulja za automatske menjače KIA Sid.
Dakle, počnimo. Zašto mi se sviđa KIA? I činjenica da Kia ima sve mnogo jednostavnije od ostalih proizvođača. U našem slučaju, jednostavnost se tiče ulja u kutiji. Preporučeno ulje za prvu generaciju automatskog mjenjača Kia Sid zove se DIAMOND ATF SP-III ili SK ATF SP-III . Prvo je ulje malo poznate kompanije Teboil, a drugo dobro poznati ZIC. Nije bitno kojeg proizvođača odaberete, važan je samo ATF SP-III standard. Ulje u automatskom mjenjaču KIA Ceed druge generacije je nešto drugačije. To je zbog činjenice da su se na drugu generaciju počeli ugrađivati novi automatski mjenjači, odnosno 6-brzinski automatski mjenjači umjesto 4-brzinskih. Shodno tome, sama tečnost se promenila. U automatskom menjaču najnovije generacije KIA LED preporučuje se punjenje uljem novog standarda ATF SP-IV .
Što se tiče zapremine, prva generacija će zahtevati 6,6-6,8 litara ATF-a, a druga generacija će zahtevati 7,1-7,3 litara.
Donja tabela prikazuje količine punjenja i preporučena ulja u Kia Sid automatskom mjenjaču:
| Model | Modifikacija | Tip motora | Model motora | Kapacitet motora l | Snaga, hp | Datumi izlaska | Tip automatskog menjača | Ulje za automatski menjač | Pun iznos |
| Kia Cee"D (ED), WG, HB | 1,4 | Petrol | G4FA | 1,4 | 109 | 2007-2012 | A4CF1 4/1 | ATF SP-III | 6,8 |
| Kia Cee"D (ED), WG, HB | 1,4 | Petrol | G4FA | 1,4 | 105 | 2010-2012 | A4CF1 4/1 | ATF SP-III | 6,8 |
| Kia Cee"D (ED), WG, HB | 1.4CVVT | Petrol | G4FA-L | 1,4 | 90 | 2010-2012 | A4CF1 4/1 | ATF SP-III | 6,8 |
| Kia Cee"D (ED), WG, HB | 1,6 | Petrol | G4FC | 1,6 | 115 | 2007-2012 | A4CF1 4/1 | ATF SP-III | 6,8 |
| Kia Cee"D (ED), WG, HB | 1,6 | Petrol | G4FC | 1,6 | 122 | 2007-2012 | A4CF1 4/1 | ATF SP-III | 6,8 |
| Kia Cee"D (ED), WG, HB | 1,6 | Petrol | G4FC | 1,6 | 126 | 2007-2012 | A4CF1 4/1 | ATF SP-III | 6,8 |
| Kia Cee"D (ED), WG, HB | 1.6CRDi | Diesel | D4FB-L | 1,6 | 90 | 2007-2012 | A4CF1 4/1 | ATF SP-III | 6,8 |
| Kia Cee"D (ED), WG, HB | 1.6CRDi | Diesel | D4FB | 1,6 | 115 | 2007-2012 | A4CF1 4/1 | ATF SP-III | 6,8 |
| Kia Cee"D (ED), WG, HB | 1.6CRDi | Diesel | D4FB | 1,6 | 128 | 2010-2012 | A4CF1 4/1 | ATF SP-III | 6,8 |
| Kia Cee"D (ED), WG, HB | 1.6CVVT | Petrol | G4FC | 1,6 | 125 | 2009-2012 | A4CF1 4/1 | ATF SP-III | 6,8 |
| Kia Cee"D (ED), WG, HB | 2,0 | Petrol | G4GC | 2 | 143 | 2007-2012 | A4CF2 4/1 | ATF SP-III | 6,6 |
| Kia Cee"D (ED), WG, HB | 2.0CRDi | Diesel | D4EA-F | 2 | 140 | 2007-2012 | |||
| Kia Cee"d hatchback (ED) | 2.0CRDi | Diesel | D4EA | 2 | 136 | 2007-2012 | |||
| Kia Cee"d II HB, WG | 1.4CRDi | Diesel | D4FC | 1,4 | 90 | 2012-danas | |||
| Kia Cee"d II HB, WG | 1.4CVVT | Petrol | G4FA | 1,4 | 100 | 2012-danas | |||
| Kia Cee"d II HB, WG | 1.6CRDi | Diesel | D4FB | 1,6 | 128 | 2012-danas | A6MF1 6/1 | ATF SP-IV | 7,1 |
| Kia Cee"d II HB, WG | 1.6CRDi | Diesel | D4FB | 1,6 | 110 | 2013-danas | A6MF1 6/1 | ATF SP-IV | 7,1 |
| Kia Cee"d HB II | 1.6 GDI | Petrol | G4FD | 1,6 | 135 | 2012-danas | |||
| Kia Cee"d HB II | 1.4CVVT | Petrol | G4FA-L | 1,4 | 90 | 2012-danas | |||
| Kia Cee"d HB II | 1.6 CRDi 115 | Diesel | D4FB | 1,6 | 115 | 2012-danas | A6MF1 6/1 | ATF SP-IV | 7,1 |
| Kia Cee"d HB II | 1.6 CRDi 90 | Diesel | D4FB-L | 1,6 | 90 | 2012-danas | A6MF1 6/1 | ATF SP-IV | 7,1 |
| Kia Cee"d HB II | 1.6CVVT | Petrol | G4FC | 1,6 | 125 | 2012-danas | A6GF1 6/1 | ATF SP-IV | 7,3 |
| Kia Cee"d HB II | 1.6CVVT | Petrol | G4FD; G4FG | 1,6 | 130 | 2012-danas | |||
| Kia Cee"d HB II | 1.6 GT | Petrol | G4FJ | 1,6 | 204 | 2013-danas |
Originalno ulje za KIA SID automatski menjac
Originalno ulje za kutiju KIA automatik LED pod nazivom Hyundai AFT SP-III. Svojevremeno su se šuškale da zvanični dobavljač ulja na pokretnoj traci koncerna KIA & Hyundai su korejska kompanija SK-Lubrikants (vlasnik robne marke ZIC). Ali ovo je daleko od istine. Koncern KIA & HYUNDAI ima podružnicu koja proizvodi većinu rezervnih dijelova i tehničkih tečnosti, isporučuje se na pokretnu traku koncerna. Kompanija se zove MOBIS. Ovo je proizvođač originalna tečnost SP-III. Fotografija ispod prikazuje kanister originalno ulje u Kia SID automatskom menjaču prve generacije. Navedeni su i brojevi artikala za traženje i naručivanje.
1l - 04500-00100
4 l - 04500-00400
20l - 04500-00A00
Što se tiče SP-IV tekućine, Mobis je također ima. IN nova KIA Ona je ta koja puni LED na transporteru. Evo fotografije i članka za naručivanje:
Koja se još ulja mogu sipati u Kia LED automatski mjenjač?
Čudno je da SP-III i SP-IV tekućine imaju veliki broj analoga.
Lista će se stalno ažurirati.
Analozi ATF SP-III:
ZIC ATF SP-III
Teboil Diamond ATF SP-III
Mitsubishi DiaQueen ATF SP-III
Chevron ATF SP-III
Liqui Moly Top Tec ATF 1200
AISIN ATF AFW+
Mobil 1 sintetički ATF
Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic
...
Analozi ATF SP-IV
Sa sličnim odobrenjem postoji i njemački RAVENOL ATF SP-IV. Osim toga, SP-IV je po svojim svojstvima i sastavu usklađen sa DEXRON VI standardom, što dodatno proširuje broj analoga. To uključuje Petro-Canada Dexron VI i druge proizvođače.
To je vjerovatno sve! Imajte na umu da su se zanimljivi članci o izboru i nedavno pojavili na stranici. Preporučujem da ga pogledate! Ako ste pročitali ovaj članak do kraja, sada sigurno znate kakvo ulje sipati u automatski mjenjač Kia Sid!
Kada ste zadnji put napravili takvu promjenu? Postoji mišljenje - Kia Ceed uopće nije potreban. Možda ste se čak susreli s činjenicom da vam autoservise odbijaju takvu zamjenu, pozivajući se na "neodržavanje" mjenjača. Međutim, preporuka proizvođača automobila u tom pogledu je sljedeća: izmjene ulja i filtera potrebne su svakih 45-60 hiljada km.
Sada kada znate da još uvijek ne možete bez zamjene, odlučimo da li je potrebna nepotpuna ili potpuna zamjena ulja u Kia Sid automatskom mjenjaču. At djelomična zamjena Mjenjač se ne ispira, novo ulje se miješa sa starim uljem. Obično je to dovoljno da prebacivanje bude lakše. Potpuna zamjena ulja u Kia Ceed automatskom mjenjaču uključuje ispiranje kutije i potpuno ispuštanje starog ulja.
Cijene zamjene ulja u automatskom mjenjaču Kia Ceed
| Radi | Cijena, rub. | Komentar |
| Zamjena ulja (vaše ulje) | od 2000 | isključujući troškove potrošnog materijala |
| Zamjena ulja (naše ulje) | od 1500 | od 600 rub. po litru ulja (razno) |
| Evakuacija automobila | besplatno | besplatno za popravke |
| Dijagnostika automatskog menjača | 1 000 | besplatno za popravke |
Ako imate pitanja ili trebate savjet,
Zamjena ulja u Kia Ceed automatskom mjenjaču
Vlasnici automobila smatraju da je potpuna zamjena uvijek bolja od djelomične zamjene. Međutim, to nije uvijek tačno. U slučaju da LED dioda nije izvedena nakon prijeđenih više od 100.000 km, potpuna zamjena može biti štetna pravilan rad sistemima. U automobilima sa visoka kilometraža to je zbog ispiranja raznih naslaga prilikom potpune zamjene, što dovodi do začepljenja uljnih kanala.
To će dovesti do lošeg hlađenja vašeg mjenjača i, kao rezultat, brzog kvara. U slučaju nepotpune zamjene ulja u automobilu sa velikom kilometražom, preporučujemo da napravite 2-3 izmjene na svakih 300 km. Kod ovog načina zamjene nemoguće je govoriti o uporedivosti djelomične i potpune zamjene, već o postotku svježe tečnost za prenos iznosiće oko 75%, što će se pozitivno odraziti na rad transmisije.
Procedura za popravku Vašeg automobila u servisu automatskih menjača
Korak 1. Nakon što klijent pozove, zaposleni biraju najpogodnije vrijeme za popravku automobila. Ako vozilo nije u pokretu, može se dostaviti servisu pomoću šlep vozila. Automobil će biti dovezen do besplatnog čuvanog parkinga tehničkog centra.
Korak 2. Tokom procesa dijagnostike i otklanjanja kvarova, otkrit će se uzroci kvara. Na osnovu toga će se odrediti cijena radovi na popravci.
Korak 3. Stručnjaci autoservisa određuju redoslijed popravki i sastavljaju listu potrebnih rezervnih dijelova.
Korak 4. U toku je izrada preliminarne procjene za popravke. Utvrđeni iznos se dogovara sa klijentom. Nakon toga, mehaničari počinju sa popravkom.
Korak 5. Prilikom rada uzimaju se u obzir svi zahtjevi i preporuke proizvođača.
Korak 6. Nakon završenih radova, auto se testira. Na taj način se provjerava kvalitet izvršenih popravki.
Korak 7 Radnici servisa predaju ispravan automobil klijentu. U prisustvu klijenta ponovo se provjerava rad vozila.
Korak 8 Svi potrebni papiri su potpisani. To uključuje akt o obavljenom popravku i garantni list.
Korak 9 Nakon kvalitetne popravke, klijent napušta servis svojim automobilom. Stručnjaci tehničkog centra garantuju kvalitet popravki!
Zamjena ulja u Kia Sid automatskom mjenjaču
Naravno, cijena zamjene ulja u Kia Sid automatskom mjenjaču sa nekoliko djelomičnih izmjena bit će veća nego s jednom punom. Napominjem da ovaj savjet nije diktiran našom pohlepom ili pohlepom, već samo brigom za normalno funkcioniranje automobila klijenta. I ovdje je na vama da donesete odluku. Da li ste spremni da rizikujete performanse prenosa i uštedite novac?
Zamjena ulja u Kia Ceed automatskom mjenjaču U svakom slučaju, to će biti jeftinije od popravke. Potpuna zamjena Vrijedi ga provesti ako je vaša kilometraža dosegla 45-60 hiljada km. Nakon prve zamjene, savjetujemo vam da redovno mijenjate i na istoj kilometraži. U tom slučaju značajno ćete produžiti radni vijek automatskog mjenjača, a mijenjanje brzina i reakcija papučice gasa bit će mekši.
Kako bi automobil ispravno radio i ne bi iznevjerio vlasnika u najnepovoljnijem trenutku, potrebno je izvršiti pravovremenu dijagnostiku i zamjenu svih Zalihe. Podmazivanje uljemštiti automatski menjač prijenos od prekomjernog trenja i doprinosi boljem i efikasnijem radu motora.
U automobilu Kia Sid ulje za automatski mjenjač treba promijeniti nakon otprilike 65-75 hiljada km. To će zavisiti od uslova vožnje, da li se automobil često useljava saobraćajne gužve. Zamijenite ulje u automatskom mjenjaču kia seed možda potpuno sami, bez kontaktiranja servisnih centara. Osim toga lubrikant, filteri su također podložni demontaži. Ali zamjena može biti potrebna ranije ako je tekućina postala previše tamna ili je dobila oštro neugodan miris.
Ako se ubrzo nakon dodavanja novog auto ulja njegove performanse brzo pogoršaju, trebali biste odvesti automobil na dijagnostiku, jer problem može biti u mjenjaču.
Obično se tečnost mijenja u novu na servisima. Ali ako želite da uštedite novac i pokušajte vlastitu snagu, onda možete ovaj proces i svojim rukama. Da biste to učinili, morat ćete nabaviti potrebnu opremu.
Šta je potrebno za zamjenu
Prije svega, morat ćete pripremiti alate:
- ključevi,
- posuda za ispuštanje stare tečnosti,
- novo mazivo,
- novi filter,
- špric,
- zaptivač.
Količina nove tečnosti za menjač za Kia automobili bit će oko 7 litara. A, ako se proces provodi s pranjem, bit će potrebno oko 12 litara. Preporuka je da prilikom zamjene ulja koristite samo originalni materijal, na taj način se može zajamčiti najkvalitetniji rad motora.
Koraci zamjene
Kako zamijeniti:
Također, stručnjaci savjetuju provjeru nivoa nakon nekoliko dana, uvijek treba da se pridržava kontrolne oznake.
Dobar dan svima! Nakon čitanja ovog članka, saznat ćete kako se to događa Zamjena ulja u Kia Sid automatskom mjenjaču(Kia Ceed). Procedura je vrlo jednostavna, tako da to može učiniti svako. Pa počnimo.
Zašto morate mijenjati ulje u Kia Sid automatskom mjenjaču?
To je potrebno, prije svega, za neprekidan rad sama kutija. Ako dugo ne mijenjate ulje u mašini, rizikujete da ćete morati da se podvrgnete skupim popravkama, a često i da ćete morati da promenite ceo menjač. Prvo, sama tečnost vremenom gubi svoje kvalitete. Mislim da ova tačka ne zahtijeva dodatne komentare. Drugo, tokom rada unutar automatskog mjenjača stvaraju se razne naslage, koje također štete kutiji. Treće, stvaranje takvih naslaga začepljuje filter automatskog mjenjača, što dovodi do smanjenja snage automobila, kao i trzaja i "udaraca" pri mijenjanju brzina.
Zamijenite ulje u KIA Cee"d automatskom mjenjaču potrebno najmanje jednom na 100.000 km. A ako automobil radi pod stalnim opterećenjima (na primjer, vožnja s prikolicom, agresivna vožnja itd.), Onda je bolje smanjiti interval zamjene na 60 - 70 tisuća km.
Šta vam je potrebno da sami promijenite ulje u Kia Sid automatskom mjenjaču?
Za rad nam je potrebno novo ulje u automatskom mjenjaču. Kako odabrati ulje, pročitajte članak "". Količina ulja ovisi o načinu zamjene i vrsti automatskog mjenjača. U ovom članku ćemo govoriti samo o djelomičnoj izmjeni ulja u mašini, tako da će nam trebati oko 4 litre tekućine. Tip mjenjača u ovom slučaju nije bitan.
Biće vam potrebni alati kao što su:
1. 10" ključ
2. 17" ključ
3. 13" ključ
4. Odvijač sa ravnom glavom
5. Čekić
I neki dodatni dodaci:
6. Tkanina koja ne ostavlja dlačice
7. Zaptivna masa
8. Čistač karburatora
9. Kontejner za sakupljanje starog ulja
Što se tiče filtera u kutiji, bolje ga je odmah zamijeniti. Nije moguće oprati stari filter jer je filterski element napravljen od filter papira. A sama promjena ulja bez filtera nije sasvim ispravna, kako mnogi vjeruju. Stoga preporučujem da odmah zamijenite filter u kutiji.
Zamjena ulja u Kia Sid automatskom mjenjaču uradite sami
Zamena ulja Kia box Sid to nikako nije težak posao. Ako želite i odgovorno pristupite poslu, sve možete završiti za 30-40 minuta.
Pripremni radovi
Prije obavljanja posla potrebno je očistiti radni prostor i sve pripremiti neophodni alati. Radovi se izvode na liftu ili inspekcijska rupa. Možete koristiti nadvožnjak. Ako nemate ništa od ovoga, možete se snaći s običnim utičnicom. Nije bitno kako, ali morate omogućiti pristup donjem dijelu automobila. Barem na prednjoj strani.
Sljedeće što treba učiniti je ukloniti zaštitu motora (oklop). Ako je instaliran.
Kada su ove dvije tačke završene, potrebno je zagrijati motor Radna temperatura. To je neophodno kako bi se i ulje u kutiji zagrijalo i postalo tečnije. Dovoljno je zagrijati motor dok se ventilator ne uključi. Nakon toga gasimo motor i prelazimo na postupak zamjene ulja.
Postupak zamjene ulja u automatskom mjenjaču KIA Ceed
Pomoću ključa od 17" odvrnite čep za ispuštanje. Lokacija čepa za odvod je prikazana na donjoj slici:
Bitan! Odmah držite pri ruci posudu za sakupljanje starog ulja.
Kada ulje završi da kaplje, ostavite ispušteno ulje na stranu i rukom zašrafite čep za ispuštanje.
Sada morate ukloniti sam poklopac automatskog mjenjača. Pričvršćen je na kućište mjenjača sa 19 vijaka. Uzmite ključ od 10" i odvrnite sve zavrtnje.
Lukavo! Kako biste izbjegli prelijevanje ulja prilikom skidanja posude, nemojte potpuno odvrnuti jedan vijak. To će vam omogućiti da pažljivo izvadite posudu i nagnete je kako biste ulje ispustili u posudu.
Kada su vijci uklonjeni, potrebno je otkinuti paletu sa njenog mjesta. Zalijepljen je zaptivačem i neće samo ispasti. Ovdje će raditi čekić i odvijač s ravnim glavama. Morate umetnuti odvijač u spoj između automatskog mjenjača i posude i lagano ga udariti nekoliko puta čekićem. Ocijedite ulje u istu posudu i sklonite posudu sa strane.
Sada moramo zamijeniti filter ulja automatskog mjenjača. Učvršćen je sa samo tri vijka, koji se mogu odvrnuti ključem od 13". Jednostavno ih odvrnite i povucite filter prema dolje. Imajte na umu da će istjecati još malo ulja. Zato držite posudu za prikupljanje ulja pri ruci. Kada se ulje isprazni, uklonite ostatke starog zaptivača iz kućišta automatskog mjenjača i ugradite novi filter obrnutim redoslijedom.
Sljedeći korak je čišćenje korita automatskog mjenjača od prljavštine i starog zaptivača. Sredstvo za čišćenje karburatora i krpa koja ne ostavlja dlačice su pogodni za ovaj rad. Nakon čišćenja, korito automatskog mjenjača bi trebalo izgledati otprilike ovako.
Sada morate nanijeti zaptivač na posudu. Nanesite u ravnomjernom tankom sloju i pričekajte 5-10 minuta. Kada se zaptivač osušio, postavljamo posudu na mesto. Zategnite sve zavrtnje i čep za ispuštanje.
Kada je sve spremno, ulijte novo ulje u kutiju. Ovo se mora uraditi kroz rupu u sondi kutije. Uzmite lijevak s produžnim crijevom i umetnite ga u otvor šipke za mjerenje. Napunite automatski menjač novim uljem. Važno je dodati približno istu količinu ulja koliko je ocijeđeno. Ovo je potrebno da bi se olakšalo postavljanje nivoa.
Lukavo! Da biste brzo i precizno odredili količinu ispuštenog ulja, koristite PET bocu od 5 litara sa prerezanim vratom. Iscijedite ulje u njega i stavite potpuno isto ulje pored njega. plastična boca i ulijte potpuno istu količinu novog ulja. Zatim jednostavno ulijte ulje u kutiju.
Kada sipate ulje u automatski menjač Kia Sid, ne zaboravite da proverite nivo. Prvo morate zagrijati motor na radnu temperaturu. Zatim, s uključenim motorom i pritisnutom papučicom kočnice, prođite kroz sve pozicije automatskog mjenjača sa kratkim zakašnjenjem od 5-10 sekundi. I ugasi motor. Izvlačimo mjernu šipku, obrišemo je ubrusom, ponovo ubacujemo šipku na mjesto dok se ne zaustavi i odmah je izvlačimo. Gledamo očitanja mjerne šipke. Nivo ulja bi trebao biti između MIN oznake i MAX. Ako se pokaže da je nivo prenizak, dodajte ulje u kutiju.
Bitan! Nivo ulja se provjerava sa ugašenim ali toplim motorom. Prilikom provjere nivoa ulja, mašina se mora postaviti na ravnu površinu.
Sve! Sada ostaje samo zašrafiti zaštitu motora i ukloniti radno mjesto.
To je sve! Sada znaš Kako sami promijeniti ulje u Kia Sid automatskom mjenjaču!
