Jedan od glavnih faktora koji utječu na resurs motora interna sagorijevanje, Kvaliteta motornog ulja i njegove zamjene. Da biste shvatili koje je ulje bolje sipati u motor vlaknaste ploče, morate spriječiti specifičnosti svog uređaja i dobro raditi.
Specifični zahtevi
Najviše moderni motoblocks (Motoblock ocena može se proučavati u ovom članku) opremljenu sa četverotaktnim benzinskim motorima koji nemaju u svom dizajnu pumpe za ulje.
Donja glava povezivanja, koja je klizni ležaj, podmazava se uljem posebnom izbočenjem na donjoj korici spojnog štapa, domaće ležajeve radilice, mehanizma za distribuciju plina i cilindropionalne grupe podmazani su prskanjem .
Takođe ovi motori imaju nestabilnu temperaturu zbog hlađenja zraka.
Za više informacija o 4-taktom motoru pogledajte video:
Dakle, motorno ulje za 4-taktove motora motobloka trebalo bi ispuniti sljedeće zahtjeve:
- Za izbjegavanje je potrebno nisko kinematično viskoznost u velikom temperaturnom opsegu gladovanje ulja Prilikom zagrijavanja motora na radnu temperaturu.
- Upotreba viskoznih ulja u motorima koja nemaju maziva pod pritiskom mogu dovesti do tereta na površini povezivačke maternice, a zatim metal alata na ovom mjestu i zaglavljenju motora.
- Stabilni sastav paketa protiv trenja i izvornih aditiva omogućit će naftu dugo vremena da održava svojstva redovnim ciklusima grijanja hlađenja tokom rada motobloka.
- Visoka čvrstoća naftne filmove potrebna je za zaštitu cilindrofonske grupe iz jakne kada se motor pregrijava tokom napornog rada u vrućem vremenu.
- Deterdženti predviđeni odgovarajućim paketom aditiva trebali bi suzbiti ispadanje talog i lakiranih formacija u motornom paletu i na površinama vlažene površine.
- Nisko iskakanje relevantno je za motore sa hlađen zrakBudući da ulje pada u zonu klipni prstenovi, zagrijava se u ovom mjestu na temperaturu od 270-300 stepeni.
- Nagarovo obrazovanje dovest će do gubitka mobilnosti klipnih prstenova i smanjenje kompresije istovremeno prekoračenje ulja.
Na osnovu ovih zahtjeva moguće je opisati tehničke zahtjeve koji moraju odgovarati ulje za 4-udarce motora motobloka, pa:
- Klasa visokotemperaturne viskoznosti na SAE-u nije više od 30 u umjerenim klimama, 40 - vruće. Indeks viskoznosti niskog temperature - ne više od 10W. Ovi zahtjevi su zadovoljni zajedničkom uljem tipova 10W30, 5W30, 0W30, 5W40, 10W40 (posljednja dva - na temperaturama od 30 ili više stepeni).
- Čisto ljetne opcije - SAE 30, SAE 40. Potrebno je pažljivo pročitati kredu ulja: brojne specijalizirane ulja za sadovaya tehnologija Sa viskoznosti od 5W30 dizajnirani su isključivo za zimsku upotrebu.
- Baza ulja: sintetička ili polu-sintetička, kao u navedenim viskozi viskoznosti, mineralna ulja praktički nisu pronađena. Pored toga, oni imaju značajno lošiju stabilnost u odnosu na sintetiku i polu-sintetiku.
- Brojni proizvođači maziva ima posebnu liniju ulja za vrtnu opremu na mineralnoj osnovi, u ovom slučaju je i jeftino naličje U obliku česte zamjene.
- Klasa kvalitete prema API-u (složen parametar koji definira svojstva protiv iglica i deterdženta motornog ulja, kao i mnoge druge parametre) ne niže od SG.
Trebalo bi shvatiti da su svi zahtjevi za motorna ulja za motoblok Kaiman, Texas, Foreman, Viking, Sadko, Don, Profi, Carver i reagiraju na zajedničke automobile, jedinu razliku može biti njezina protoka i količina prenosa tokom Dugoročna operacija u motoru za hlađenje zraka.
Iz tog razloga, iako ovaj materijal također razmatra specijalizirane maziva, u nedostatku mogućnosti njihove kupovine uvijek možete koristiti odgovarajuću opisanu automobilsku ulje za automobilsku motore.
Klasifikacija ulja
HUSQVARNA SAE 30, HUSQVARNA UNIVERSAL SAE 30
Mineralno motorno ulje koje proizvodi švedska kompanija i za fabriku goriva svojih proizvoda i za naknadno održavanje. Naznačena je upotrebom posebno odabranog paketa aditiva protiv antifidicije.
Minitractor je vrlo popularan i široko se koristi u stambenim i komunalnim uslugama, na gradilištima, u ruralnim radovima i proizvodnjom. Izviđač minitractora je vrlo izdržljiva, ekonomična i trajna tehnika.
Za efikasno čišćenje teritorije iz snježnih pauza, postoji mnogo modela neumorne motorne mašine. Sve je o ručnom električnom veleru za snijeg.
KAMAZ 65115 odnosi se na jednu od najstarijih epizoda ove biljke, čija su pitanja započela 1998. godine. Klikom na vezu, upoznajte se sa specifičnostima rada, prednostima i nedostacima KAMAZ 65115.
Nije pogodno za rad motorizirane opreme kada niske temperature. Cijena paketa od 0,6 l - od 390 do 410 str.
Patriot Supreme HD SAE 30
Ovo ulje, koji je takođe proizveo jedan od poznatih američkih proizvođača vrtne opreme, namijenjena je ljetnom iskorištavanju u benzinu i dizel motoblokovima, kosilicama, minitraktima. Za jednostavnu upotrebu, paket ima dugački nos. Baza ulja je mineral. Cijena paketa 0,95 l - unutar 340 rubalja.
Patriot specifičan visoki tehnološki 5W-30
Polu-sintetičko motorno ulje za rad u krugu vrtne opreme sa četverotaktnim motorima: motobloki, minimatori, mašine za uklanjanje snijega
Klasa viskoznosti niske temperature 5 obveznica je temperatura zamrzavanja ulja najmanje -38˚ C.
Cijena paketa od 0,95 l - oko 410 str. Ovo ulje se koristi za Patriot Ural Motoblock, Patriot.
Stručnjak za patriot - Tech SAE 10W40
Sintetičko ulje za rad vrtne opreme u vrućoj klimi i na povišenim teretama, na primjer, prilikom oranja velikih površina zemlje Zemlje. Cijena paketa 0,95 L - 420 rubalja.
Početna Vrt 4 Stroke Oil HD SAE 30
Dostupno za cijenu ljetnog motornog ulja na bazi minerala. Cijena litre JAR - 240-250 r.
Elitech 4T Premium SAE 10W30
Polusintetičko motorno ulje za rad sa cenzornim operacijom motocikala. Uključuje aditive protiv konticije zasnovane na disulfidu molibdenu, koji, s jedne strane, pruža dobra odbrana Motor sa habanja, na drugom - zahtijeva pažljiv odnos prema vremenu zamjene ulja.
Cijena litarske ambalaže je 420 rubalja, pakovanje u 0,6 litara - 340 rubalja.
Elitech 4TD SAE30 standard
Ljeto mineralno uljeTakođe uključuje paket aditiva koji sadrže molibden. Lyric pakiranje ovog ulja košta oko 300 rubalja.
Elitech 4tdultrasae 5W30.
4-hodni ulje za motoblocke motore, tokom cijele godine koji se najviše koristi težak posaooh. Ima sintetičku fondaciju. Cijena paketa od 0,6 L - 480 rubalja.
ENY SAE 5W30.
Dostupno sintetičko motorno ulje od domaćeg proizvođača koji se može koristiti u motoblokovima i drugim tehnikama sa benzinski motori Ljeti i zimi. Cijena litarskog ambalaže - 380 r.
ENY SAE30.
Jeftino ljetno ulje iz grupe mineralnih maziva. Cijena 180 rubalja po litri omogućava vam nadoknadu njegove prosječne kvalitete češćem zamjenu.
Encore SAE 10W40.
Za razliku od većine motornih ulja za vrtnu opremu, ovo ulje ima certifikaciju APISJ / CF, što omogućava uspoređivanje svog sastava i kvalitete sa konvencionalnim budžetskim automobilskim uljima. Dvostruka certifikacija ukazuje na primjenu ne samo u benzinu (SJ), već i u diesel (CF) motorima.
Relativno visoka viskoznost visoke temperature čini ga neželjenim pomoću ovog ulja na umjerenim i niskim temperaturama. Glavna prednost ovog ulja je niska cijena: samo 200 rubalja po litri.
Rezoil Premium SAE 5W30
Domaći polu-sintetičko ulje Za opremu za benzin i dizel vrtlarstvo (odgovara specifikaciji APIS / CF). Zbog niske viskoznosti u širokom rasponu temperatura može savršeno raditi u motorima sa mazivom mazivom u ljeto i zimi. Kapacitet od 0,95 litara nalazi se u roku od 210 rubalja.
RezoilrancerUnitetes 30.
Izuzetno ljetno ulje za benzin i dizel motoblocke i minitraktore. Vrsta temelja nije navedena na paketu, ali cijena 140 rubalja za 0,95 litara uzrokuje da pretpostavi da je ovo ulje mineralno.
Rezoil Titanium SAE 10W-40
Ovo polu-sintetičko ulje se može koristiti i u benzinu i dizelski motoriAli indeks viskoznosti direktno ukazuje na nepoželjnost njegove upotrebe u umjerenoj klimi. Pakovanje u količini od 0,95 l košta 200 rubalja.
Maxcut 4thds 30.
Ljetno mineralno ulje od malo poznatog proizvođača u Rusiji obećava povećan sadržaj aditiva protiv antifidicija i mogućnost korištenja ulja u visoko opterećenim benzinskim i dizelskim motorima. Cijena litre vode je 240 rubalja.
Mannol Energy SAE 5W30
Poznati auto proizvođač hemijskih proizvoda iz Njemačke ima liniju motornih ulja za vrtnu opremu. Ovo polu-sintetičko ulje može se koristiti u bilo kojoj vrtnoj tehnici sa četvorotaktnim motorima tokom cijele godine. Lirska ambalaža koštat će prosječno 420 rubalja.
Mannolmolibdenbenzinsae 10W40 za četvorotaktni motore sa hlađenjem zraka
Poluintetičko ulje, čije se kompozicija poboljšava pomoću paketa aditiva protiv antifidicije zasnovanog na molibdenskom disulfidu. U motoblokovima vrijedi koristiti tokom napornog rada na vrućem vremenu. Litra ovog nafte košta 330 rubalja.
Četverokočni prvak ulja 4-ciklus SAE 30
Ova kompanija iz Sjedinjenih Država takođe nije potrebna posebna predstava. Ovo mineralno ulje dizajnirano je za višegodišnje poslovanje u motoblokovima, trimerima i travnjacima. Pakovanje 0,6 l (250 rubalja) i 1 litar (360 rubalja).
Champion (Champion) SnowThhrower 5W30 za motor iz motora ili kultivatora
Motorno ulje mineralnih osnova, izračunato isključivo za zimsku operaciju. Značajno je da je u vrijeme puštanja ovjereno od strane najstrožeg u to vrijeme APIL standard kvalitete. Lyric ambalaža košta oko 380 rubalja. Ovo ulje se preporučuje za motoblok.
Ljetno mineralno ulje od poznate rusko-kineske marke. Kvaliteta proizvoda opisuje certifikaciju prema zastarjelom APIS / CD standardu, koji će u određenoj mjeri isplatiti nisku cijenu (180 rubalja po litri).
Bit će dobra opcija u lakšim radu, posebno ako je motor motora bloka ili kultivatora primjetno istrošen. Upotreba u teškim radnim uslovima Ovo ulje ne vrijedi.
Kalibar polu-sintetički SAE 5W30
Zimsko ulje istog proizvođača na polu-sintetičkoj osnovi. Savršenija baza omogućila je postizanje kvalitete prihvatljivom APIS / CF standardu. Istovremeno, proizvođač pokazuje prilično nisku točku bljeskalice - 228 ° C, što znači visoko isparavanje i, u skladu s tim, značajna potrošnja voljivolja.
Cijena je uporediva s drugim uljima ove kvalitetne grupe - 240 rubalja po litri.
Koliko treba napuniti
Većina motoblova predstavljenih na ruskom tržištu opremljena je motorima porodice Hondagx, njihovim kineskim klonovima ili sličnim izgradnji Subaru-Robin motora.
Za jednokratnu upotrebu potpuno dopunjavanje Ulje takvog motora trebat će ne više od 0,6 litara ulja - zato je ovaj obim pakiranja popularan kod proizvođača. Snažniji modifikacije ovih motora mogu smjestiti litru i više ulja.
Red motora, čiji dizajn uključuje dodatni prekršajni menjač, \u200b\u200bima odvojeni prostor Za njegovo mazivo.
Tabela punjenja svezaka za originalne Honda motore (Honda) i slično kineski
Subaru motori
Ako je vaš motorni blok opremljen motorom Briggs & Stratton
Zamjena
Zamena ulja u motoru motora vrši se sa frekvencijom naznačenom u svom priručniku za upotrebu, obično je 60-80 sati. Navedeni interval treba smanjiti pod teškim radnim uvjetima ili korištenju jeftinih mineralnih ulja.
Prije zamjene ulja na motoblok, stavite ga tako da je motor vodoravno i zagrijajte motor tako da se ulje bolje pričvršćuje. Zatim okrenite utikač ulja na selu i utikač za odvod, Zamjenjujući kapacitet odgovarajuće zapremine ispod njega.
Pazite da ne izgorite vruće ulje.
Nakon čekanja kada ispušni ulje prestane kaplje, zamotajte pukovnik za odvod i ispirajte kroz čisti lijevak do svježeg ulja radilice, voditeljicu pasoša i oznakama na šipci vrata za rafiniranje ulja.
Budući da se mazivo motor provodi samo prskanjem ulja iz radilice, nastoji uvijek održavati nivo ulja na maksimalnoj etiketi. Nisko zaključane rupe bez sonde moraju biti ispunjene uljem dok se ne pojavi na niti.
Ako je motor motorni blok opremljen smetnim mjenjačem, napravite iste operacije s njim. Najčešće, mjenjač nema uljnu sondu i za mjerenje željene količine ulja, koristite mali kapacitet poznatog volumena.
Motorna ulja za 4-hodni zvučni pogon razlikuju se od maziva namijenjenih motorima sa sustavom za hlađenje vode. Stoga, prilikom odabira ulja potrebno je uzeti u obzir označavanje, sastav tečnosti i vrstu motora za koje su dizajnirani.
Za 4 sata uklanjanja zračnog hlađenja, karakteriziraju se visoke temperature u cilindrično-klipnoj grupi. Ulje se ne miješa sa zapaljivim i ne ulazi u komoru za izgaranje, stoga motorna mješavina za navedenu vrstu pogona mora imati sljedeća svojstva:
- Povećani broj aditiva motorna tečnost - do 25% od ukupnog broja.
- Održivost viskoznih karakteristika za razne režimi temperature. Mazivo bi trebala osigurati brz i lak za početak motora, kao i trenutno opskrbu uljem za sve pogonske elemente.
- Hemokoza stabilnost. Struktura smjese trebala bi biti otporna na oksidacijske reakcije, tako da nije formirala talog i oznaku, a smjesa nije postala u strukturi kao voda.
- Poboljšane anti-promotorne karakteristike koje štite elemente motora iz efekata tribološke opterećenja.
Nije potrebno koristiti Motomala, razvijena za motore opremljene vodenim hlađenjem u 4 x zračnim motorima, ove dvije vrste ulja sadrže drugačiji oblik aditiva, prvo se izračunavaju na zagrijavanju zrdraca cilindra na temperaturu +160 0 C, a za drugi parametar je - +220 0 S.
Pogledajte video o klasifikaciji motornih tekućina:
Standardi
Teško je jednostavnim kupcem razumjeti obilježavanje maziva, tako često beskrupulozni prodavci daju tekućine za 2 x moždane motore umjesto 4 x poteza. Kupovinom takvih proizvoda, smanjujete resurs pogona, tako da prije odlaska u autoupornicu, pročitajte općenito prihvaćene standarde koji ukazuju na to da je motorno ulje pogodno za četvorotaktni pogoni za hlađenje zraka:
- Operativna klasa na API sistemu mora biti u skladu sa zahtjevima SF / CC, a ne niže.
- Prema Gost Motomalo za navedene pogone, Grupa G.
- Prema SPE standardu, tečnost mora ispunjavati zahtjeve trgovca vozilo. Takve informacije mogu se naći u uslužnoj knjizi ili na koricama vrata punila. Za zračne hlađenje motora preporučuje se sipati ulje ima oznaku SAE 30 - ljetne motorne smjese, navedene mazivo Dovoljno je gust, da se brzo ne razblaže na veliku radnu temperaturu.
Odabir osnovne osnove automobila, za motore sa sustavom za hlađenje zraka, razmislite:
- Mineralka - Smanjuje silu trenja, smanjuje habanje pogonskih elemenata, paljenje ne formira Naiga i dim, koristeći ga može se nanijeti s etilom ili bezolovnim tipom benzina.
- Polu-sintetički - nanosi se sa zapaljivim ne bašom visoka kvalitetaPreporučuje se za motore velikim opterećenjem, osigurava stabilnost njegove strukture tokom rada, ali je povećala fluidnost, primjenjiva u jeo i bezolovni benzin.
- Sintetika - Sprječava stvaranje Nagaro-a, štiti motor od habanja, primjenjiv samo sa bezolovnim zapaljivim.
Odabir maziva, razmotrite sezonu kada će se vozilo koristiti, ljetne vrste ulja počinju kristalizirati na temperaturama ispod -10 0 s, zima se čuva - -25 0 s, u bilo kojem trenutku osiguranja motora godine. Njihov raspon radne temperature dostupan je u SAE klasifikaciji.
Na kanisteru s visokokvalitetnim proizvodom naznačeno je da je mazivo pogodno za 4 x hrpe hlađene zrakom. Pravilno odabrane tekućine moraju ispunjavati zahtjeve trgovca vozila za pružanje normalan posao Motor. Preferencija vrijedi plaćati robu poznati brendovikoji prodavci imaju certifikat o kvaliteti. Nepravilno odabrano motorno ulje dovest će do povećanja nadogradnje Nagara, povećanu potrošnju goriva, brze kvar motora.
Odabir specifična marka Ulja, imajte na umu da motocikl motocikl karakteriše kvantitativni sastav aditiva protiv antificijetanja. Ovo je povezano s načinom rada napajanja, motorne sanke, na primjer, dizajnirani su za granične načine opterećenja, a skuter se koristi s mnogo boljim radnim uvjetima. U mazivima za navedene vrste opreme bit će drugačiji sastav i aditivi.
Četvorotaktni zračni hlađeni motorima trebaju maziva. S takvim takvim da kvaliteta odgovara zahtjevima o kojima ćemo reći.
Vlasnici tehnike radije koriste za ulje za SAE, koje se moraju izliti u motor na temperaturi zraka ne manje od 5 o C. uključuje multifunkcionalni paket aditiva sa karakteristikama protiv habanja i antikorozijske karakteristike.
Ova tečnost dobro štiti od dijelova motora za habanje i pregrijavanje, osigurava njegovu čistoću i povećava resurs djela. SAE standardne maziva proizvedene su sa različiti tip Osnove, koje utječe na njihovu tržišnu vrijednost.
Dakle, cijena sintetike po pakiranju litarskog kontejnera varira od 240 do 290 rubalja., Mineral - od 350 do 510 rubalja.
Skout-5L ulje ima izuzetne karakteristike podmazivanja, što je osvojilo visoku reputaciju domaćih vlasnika motobloka i može se nazvati punim analognim analizom SAE 30. Pomjerno je s njom u kvaliteti, ali pristupačno po cijeni, što čini ovaj proizvod Još više traženo. Takvo ulje u posudi od 5 litara košta 1390 rubalja, što je u smislu od 1 litre samo 278 rubalja.
Koja je razlika između dvotaktnog ulja iz četvorotaktnog
Neke vrste motornog ulja dizajnirane su za četverokočne napajanje, dok druge - za dva poteza. Oni nisu zamjenjivi, a oni bi trebali biti izlijevani u skladu sa imenovanjem, jer se nameće različiti zahtjevi za maziva za motore različitim ciklusom. Dakle, ulje za četverotaktni motore, koji koristi prisilni sistem podmazivanja, dizajniran je za dugi utjecaj i dizajniran je za postavljanje stabilnijeg premaza dijelova. U dvotaktnim motorima - ulje dolazi zajedno sa gorivom i treba ga se odmah otopiti, krijumčariti se sa minimum sedimenata u obliku čađe i pepela. stoga karakteristična karakteristika Dvotaktna ulja je dobro čišćenje i minimalan sadržaj agresivnih aditiva. Oni su, za razliku od tekućine u 4 moždanu, ne smještaju ageri, preseljeni i protiv emisija, koji im omogućavaju gotovo u potpunosti izgorjele gorivo bez formiranja nagara i toksičnosti iz ispuha.
Značajka ulja za četverotakmbene motore je sadržaj mnogih organometalnih aditiva koji su usmjereni na poboljšanje svojih fizičara i povećanje efikasnosti djelovanja. A ako u motoru sipate takvu smjesu u motor s radnim ciklusom u dva sata, to će rezultirati stvaranjem pepela na površini klipa i zidova komore za izgaranje. Povećana akumulacija depozita, zauzvrat može izazvati pojavu različitih nevolja, eliminirati koji je moguće samo obaviti složeni i skup popravak motociklističkog motora. Mnoga šteta uzrokuje čađe koja legla vazdušni filter I smješta se u žljebovima klipnih prstenova, ako koristite neprikladni naftni proizvod. Recite da je akumulacija prepuna gubitka mobilnosti prstenova, a ovo je izravan put do smanjenja snage motora motorni blok, pogoršanje njegovog rada, pa čak i potpunog neuspjeha.
Klasifikacija motornih ulja
Najvažniji parametri motornog ulja su stupanj viskoznosti i temperaturnog raspona u kojem se može koristiti. U obeležavanju, broj ispred slova "W" označava temperaturu u kojoj se tečnost zgušnjava. Cifra nakon slova označava maksimalnu temperaturu na kojoj pruža neprekinuti posao Motor. Ovi pokazatelji moraju biti u skladu s onim što su naznačene u uputstvu za upotrebu za vrtlarnim motorom. Također bi se trebalo imati na umu da su vrlo viskozna maziva, poput SAE 30, SAE 40, namijenjena upotrebi tehnologije u ljetnom, i nisko viskoznost, na primjer, 5W30 - za svoju zimsku operaciju. Naftni proizvod sa niskim razredom na visokim temperaturama brzo će ispariti i neće moći osigurati punu podmazivanje mehanizama. Previše debela tečnost postaće prepreka u lansiranju motora na niskim temperaturama vazduha.
Hemijski sastav baze maziva je također važan, jer utječe na svojstva proizvoda i uzrokuje njegov utjecaj.
Mineralno motorno ulje:
- pruža smanjenje sile trenja;
- smanjuje stvaranje padavina i nagara;
- smanjuje habanje radnih dijelova;
- ne formira štetne ispuha i ne zagađuje vazdušno okruženje.
Sintetika sadrži aditive koji sprečavaju indoražu i zaštitu snage od habanja. Polu-sintetički se vrši miješanjem mineralnih i sintetičkih baza koristeći posebne aditive.
Prednosti sintetičke i polu-sintetičke tekućine motora:
- povećana fluidnost;
- niska isparavanja;
- mala potrošnja na Avguru.
Za motobloke motora sa 4 potezanja motora, kultivatori i drugu vrtnu opremu, naftni proizvodi sa SAE-30 oznakom, koji imaju visoku viskoznost i dizajnirani za ljetnu upotrebu su odlični. Mogu se proizvesti na mineralnoj ili sintetičkoj osnovi i prilagoditi različite aditive. Tečnost sa takvim oznakama pouzdano štiti površine trljanja od korozije i brzog habanja, produžava servisni vijek motora.
Svako sezonsko ulje može djelovati analog sae-30, u imenovanju koje je druga cifra "30". Na primjer, tečnost sa označavanjem "5W-30" ima slične karakteristike kada se koristi u ljetni periodali može se takođe uliti zimsko vrijemeKad temperatura zraka nije niža od -35 o C. Mazivo "10W-30" također ima sličan SAE 30 svojstava kada se koristi u toplim sezoni, ali njegov radni raspon je ograničen na temperaturu -25 o C.
Najpopularnije marke su opisane u nastavku. ljetna ulja Sa oznakom SAE 30, kao i namijenjeno za cjelogodišnji korist.
Carver SAE30.
Ljetno mineralno mazivo (PR-u Rusiji), koji sadrži razne aditive s disperzingom, antioksidansom, antikorozivnim svojstvima. Formira čvrsti ulje, koji se čuva dugo na površini detalja. Pruža pouzdanu zaštitu motora od habanja i povećava otpor velikim mehaničkim opterećenjima.
Motul Garden 4t SAE30
Mineralno mazivo sa antisobanjem, deterdžentnim svojstvima. Ima dobru otpornost na djelovanje temperatura, ne pjena. Koristi se u četverokodnim benzinskim motorima i dizelskim motorima. U kombinaciji sa bezolovnim i jedem benzinom, dizel gorivom.
Husqvarna SAE30.
Ovaj naftni proizvod koji proizvodi švedska kompanija sadrži aditive, zbog kojih je anti-barijerska, antikorozivna, antikorozijska akcija. Omogućuje stabilno mazivo dijelova, doprinoseći povećanju resursa motora. Učinkovito radi sa plus temperaturnim opsegom od 5-30 o C.
Patriot Supreme HD SAE30
Visokokvalitetno američko motorno ulje napravljeno sa mineralnom bazom za ljetnu upotrebu. Sadrži antikorozivne aditive protiv korozije i osigurava maksimalnu zaštitu motora kada teški uslovi operacija. Dizajniran za podmazivanje motobloka, minitractora, motoka i drugih poljoprivrednih mašina.
Premium bison 10W-30
Sve sezonska polu-sintetička tečnost ruskog branda namijenjena podmazivanju četvorotaktnih benzomotora i dizelskih motora. Ima povišena otpornost oksidacije na visokim temperaturama, ima viskoznost koja odgovara SAE 10W-30 standardu. Može se efikasno koristiti u temperaturnom opsegu -25 ° C - +50 o C.
Premium Information 11-04-03
Sve-sezonsko ulje (PR-u Rusiji) na polu-sintetičkoj osnovi s višenamjenskim paketom aditiva koji pruža antikorozivnu, anti-promotivnu i anti-habaju svojstva. Sprječava stvaranje automobila, smanjuje buku rada motora, učinkovito štiti svoje pokretne dijelove od habanja. Može se koristiti na temperaturama od -20 ° C do +30 o C.
G-Motion 4T 10W-30
Tekućina za podmazivanje svih sezonskih korištenja proizvedenog u Njemačkoj dizajnirana je za 4 potez motora motobloka, kultivatora, puhača snijega, minitrakti i ostale opreme za malu veličinu. Ima termo-oksidansku stabilnost, dobro uspio dijelove, smanjuje tehničko trošenje, sprečava stvaranje korozije i štetnih depozita. Pruža efikasan rad elektrana U bilo kojim operativnim uslovima.
Puter izvit-5l
Polu-sintetički naftni izviđač-5L jedan je od najtraženijih maziva koji se koriste za motoblocke, minitraktore i druga sredstva za malu mehanizaciju. Izrađuje se na temelju mineralnih, sintetičkih naftnih proizvoda i deterdžentu, odnosno sadrže deterdžente i dispergentne aditive, stoga u potpunosti ispunjava tehničke zahtjeve. Takva raznolikost masti je u cijeloj sezoni i može se koristiti u širokom rasponu temperatura - od -25 ° C do +40 ° C, bez smanjenja svojstava.
Odaberite najbolje ulje za motoblok i kultivator
Imati kultivator sa kineskim, američkim motorom ili motorom sa Honda motorom, mora se imati na umu da trajanje moto jedinice ne utječe samo na pravovremenost problema, već i kvalitet korištenog ulja, već i kvalitetu korištenog ulja kao sistematsku zamjenu. Nepravilno odabrana smjesa ili ne na vrijeme, podmazivanje dijelova u zonama trenja dovodi do povećane formiranja Nagara, povećavajući protok brzine goriva i najbržeg kvara motora.
Maziva za 4-udarce motocikli su dostupni u prilično širokom rasponu - od budžeta do skuplje. Da biste odabrali odgovarajući proizvod, morate se kretati u označavanju i parametrima koji označavaju njegove glavne kriterije. Dakle, oznaka "S" je klasifikovana. mazivapredviđeno za benzinske motore i slovo "C" - za dizel.
Svi zahtjevi za motobska maziva za motoblocke Neva, izviđač, prekrićeni, pozdrav, bizonu, favorit, Dobrynya i ostali modeli opremljeni četverotaktnim motorom sa hlađenjem zraka, također odgovaraju na brojnim brojevima maziva. Na pitanje: "Da li je moguće sipati automotivno ulje U motobloku? " Specijalisti Odgovorite - "Da, samo kada se koristi različite sorte Tečnosti se mogu primijetiti različiti troškovi potrošnje i stupanj formiranja Nagar. " Ali sipajte u motoblok motobloka tekućina za prijenos Ne preporučuju, objašnjavajući da ova vrsta supstance nije namijenjena radu u rasponu velika brzina i visoke temperature. Ako do motora nalazi se prijenos, on će početi intenzivno izgorjeti, padati u talog, ocjenjivati \u200b\u200bkanale i zračni filter koji može dovesti do ozbiljnih kvarova.
Koliko trebate da sipate?
Kultivatori, minitrakti i motobloki isporučeni na rusko tržišteuglavnom opremljena subaru, briggs & stratom, Hondom; kineski analozi. Mogu biti različita snaga I prilagoditi različitu količinu podmazivanja. Kako saznati koliko mazivo Sipajte iz kanistra tako da je motor sa 4 moždanog motora radio u optimalnom režimu i detalji nisu izbrisani iz nedostatka podmazivanja?
Standardi potrošnje podmazivanja mogu se naći iz upute za upute ili tehničku dokumentaciju pričvršćenu na motocikl.
Tablica u nastavku prikazuje pojedinačne normama podmazivanja za najpopularnije modele motora.
|
Potrebna jačina zvuka, l |
|
|---|---|
|
Subaru EX21D (7,0 ks) |
|
|
Subaru EH34B (11,0 ks) |
|
|
Briggs & Stratton (od 8,0 do 13,5 ks) |
|
|
Honda GX-390 (8.0-13,0 KS) |
Motorni mazivo jednostavno možete uliti definiranjem njenog broja na udarcu na utikaču. Minimalni nivo je praktično ograničen na dužinu samog sonde, a maksimum - dolazi do navoja otvora za odvod. Takođe se možete kretati, gledajući u rupu sa radilice.
U pravilu je oko 0,6 litara tečnosti stavljene u motoblok sa motorom od 6-8 snage, u moćnijim jedinicama - malo više od 1 litre. Najpopularnija ambalaža proizvođača je zapremina od 0,6 litara. Samo takva norma nafte dovoljno da se popravi puni nivo Mototipovi srednjeg pogona koji uživaju najveća potražnja Vlasnici lokacija okućnice i zemalja.
Cijene
Visokokvalitetna četverotaktna ulja za motobloke proizvode kompanije različite zemlje, uključujući Rusiju, Francusku, Njemačku, Švedsku, SAD. Veliki raspon cijena i raznolikost proizvoda omogućava vam da odaberete najviše optimalna opcija Za bilo koju jedinicu malih poljoprivrednih mašina.
Tablica prikazuje prosječne cijene za najpopularnije ocjene maziva za 4-hodne motore unutarnjeg sagorijevanja.
|
Cijena u ruševinama |
|
|---|---|
|
Carver SAE 30 (0,95 l) |
|
|
HUSQVARNA SAE 30 (0,6 l) |
|
|
Patriot Supreme HD SAE 30 (0,95 l) |
|
|
G-Motion 4T 10W-30 (0,95 l) |
|
|
Izviđač 10W-40 (5 l) |
Da bi se motorni blok ili kultivator izdržljivi i kvalitativno obavljali svoje funkcije, potrebno je stvoriti optimalne uvjete za rad motora: pravovremena rješavanje problema, napravite podmazivanje površina trljanja. Važno je da se samo prikladno motorno ulje koristilo za podmazivanje dijelova u kostima trenja, kako bi stekli koje slijedi tehnički zahtjevi Elektrana I. realni uslovi Njegova operacija.
Gdje mogu kupiti?
Kupujte pristojnu kvalitetu maziva i povoljna cijena Možete u prodavnici Gardenshop. Motorni kultivatori, Motorokolokovi i minitrakti Trgovina nudi najbolju analognu SAE 30 - visokokvalitetno ulje "Scout-5l." Ima dobre karakteristike maziva i visoku sposobnost uštede energije, sprečava stvaranje štetnih depozita i pokazuje otpor na povišene temperature.
Možete kupiti originalno motorno mazivo u Gardenshopu na najnižoj cijeni u regiji - samo 278 rubalja. Za litru! Koji veruju preporukama profesionalaca, on kupuje 4x sat ulje "Scout-5l"!
Šta predstavlja SAE 30? Ovo pitanje je zainteresovano za mnoge vozače. Viskoznost se smatra ključnom kvalitetom maziva. S obzirom na to u motornim uljima koja označava informacije o ovaj parametar zauzimaju glavno mesto.
Viskoznost je sposobnost mazivnog filma da ostane holistički, uprkos temperaturnim uvjetima i pritiskom. Smanjenje trenja kontaktnih elemenata osigurava njihov otpor na habanje. Nafta niskog viskoznosti neće moći normalno moći zaštititi motor, brzo će isparavati na visokim temperaturama. Previše gust automobil neće ostaviti da zimi pokrene napajanje.
Sadrži mazivo i označavanje
Prolazeći duž kompleksa maziva, uljana tečnost pokriva sve njegove elemente, služi kao vrsta granice između njih. Dok su dijelovi za kontakt odvojeni uljnim filmom, ne mogu snažno utjecati na jedno drugo, ne istrošite. Da biste kompetentno odabereli automobil, morate znati kako se njihovo obilježava njihovo obilježavanje. Na svakom kanistru s podmazivanjem postoji mnogo različitih simbola koji ukazuju na karakteristike naftnog proizvoda. Ako se mašina ionako može izliti, ima slovo "W" u označavanju. Maziva koja su namijenjena samo određenim vremenom godine označena su kombinacijom "SAE" i broja.
Viskoznost bilo kojeg maziva, bilo je to mineralno ulje ili polusintetičko, određuje se sljedećim testom. Kapacitet je ispunjen naftnim proizvodima. Viskoznost ovisi o vremenu da će se mazivo moliti da u potpunosti curi iz spremnika kroz rupu. Što je mast, motorno ulje je, što će više vremena biti potrebno. Ova karakteristika se mjeri u centistoksima. Na kanistru je naznačeno u implicitnom obliku. Maslac Sae 30 ima viskoznost od 9.4-12.4.
Svako mazivo koje ima sličnu viskoznost je proizvod sličan uljem "trideseti" SAE. Ovaj mineralni automobil namijenjen je upotrebi isključivo ljeti, na temperaturi do plus dvadeset i pet stepeni. S obzirom na to, često se izliva u prilično opsežne električne jedinice. Danas univerzalna ulja Praktično prepuno sezonsko tržište. Svaki proizvođač i dalje uspostavljaju koja će uljana tekućina biti optimalna za svoje automobile. Motorni dijelovi mašine odgovaraju preporučenom mazivu. Svi poslužni pokazatelji automobila koji su navedeni u priručniku također ovise o preporučenom automobilu.
S obzirom na to, prije izlijevanja bilo kojeg maziva, pogledajte u operativni vodič. Nema potrebe da odaberete eksperimentalni automobil. Bolje je vjerovati proizvođaču vašeg automobila.
Kako odabrati ulje sa Specifikacijom SAE
Obično mazivo za agregat snage Izaberite, gurajući kako je istrošen.
- Ako je stroj radio barem jednu četvrtinu vlastitog resursa, tada se smatrate gotovo novim, preporučuje se da se preporučuje korištenje univerzalnih automobila 5W30 / 10W
- Ako je automobil koristio više od polovine vlastitog resursa, optimalno se primjenjuje u ljetnoj sezoni 10W40, 15W40, a zimi - 5W30, 10W 5W40 može biti izliven tokom cijele godine.
- U automobilima je praktično potrošio svoje, u vrućem vremenu, uliv 15W40 i 20W40, u mrazu - 5W40 i 10W40, u bilo kojoj sezoni - 5W
Trenutno postoji mnogo lažiranja popularnih ulja. Oznake na kamencima sa lažnim mazivom se ne podudaraju realni pokazatelji. S obzirom na to, takva ulja mogu donijeti do kvara motora. Treba pažljivo tretirati izbor uljana tečnost, nabavite ga samo u dokazanim trgovinama.
Znakovi lažica
- Naljepnica. Lažni proizvođači zaboravljaju odrediti sve potrebne podatke na etiketi. Prije kupovine automobila, saznajte kako izgleda izvorna etiketa.
- Boja. Obično su lažni naftni proizvodi mnogo tamniji od stvarnih.
- Struktura. Originalni maziva ne ostavlja talog, ne sadrži različite strane čestice.
- Trošak. Sumnjivo, ako je stroj poznati proizvođač, postoji Kopeck. Ako je cijena naftnog proizvoda preniska, znajte da je najvjerovatnije lažno.
- Papirni test. Visokokvalitetno ulje ostavlja vidljivi trag, bojenje na jednostavnom komadu papira. Lažni napušta tamnu oznaku.
Od leva lažno ulje Sa nekvalitetnim šavovima, hrapavosti. Standardni turbo dizel SAE 30 API CC
SAE 30 API CC je ljetno mineralno ulje s raznim korisnim aditivima. Namijenjen je popunjavanju u visoko funkcionalnim dizelskim motorima na dizel koji rade u teškim uvjetima (posebna oprema, kamioni, cestovni vozovi, autobusi).
Prednosti:
- veliki alkalni broj koji pruža izvrsno čišćenje motora od Nagara i depozita;
- povećana otpornost na habanje, koroziju, toplotnu stabilnost;
- otpornost na formiranje pjene pouzdana zaštita motor;
- retko potreba za zamenom.
Tehnički pokazatelji:
- kinematic viskoznosti - 12 mm 2 / s;
- indeks viskoznosti - 93;
- sadržaj vode - odsutan;
- temperatura bljeskalice - plus dvjesto dvadeset i pet stepeni;
- temperatura smrzavanja je minus dvadeset i pet stepeni;
- indeks alkalnosti - 8.5;
- sulfatni sadržaj pepela - 1,5 posto;
- fosforna koncentracija - 0,09 posto;
- gustina - 0,89 g / cm 3;
- koncentracija aktivnih sastojaka je 0,43 posto.
M-10DM SAE 30
Ovo mazivo za 4 x moždani motore je mineralna mašina, ima CD operativne klase pored aPI klasifikacija. To se vrši miješanjem glavne tečnosti s aditivnim tvarima koje poboljšavaju operacijske pokazatelje.
Ovo mineralno ulje je 4 x moždani udar, a zatim savršeno znate za posebnu opremu, javni prijevoz. Ima sljedeće prednosti:
- karakteristike visokog dispergsent-deterdženta koje omogućavaju provođenje visokokvalitetnog čišćenja motora;
- visokokvalitetna osnovna tečnost;
- proizvedeno posebno za domaće mašine;
- odličan je kompatibilan s hraniteljnim materijalima, s obzirom na to savršeno štiti motor iz toka.
Motul Garden 4t SAE 30
Ovo je četverotaktno ulje, optimalno za male motore vrtne tehnike, kojoj pripada:
- kosilice;
- kultivatori;
- mini traktori.
Podmazivanje je pogodno za 4 x moždane motore, ima takve prednosti:
- čisti motor;
- štiti motor ljeti;
- termostabilan;
- suprotstavlja se oksidaciji i koroziji;
- stalak za nošenje, ne pjena;
- možete se prijaviti za 4 x moždane udare bilo kojeg vrtnog motocikala.
