Dozvola za traktor b c. Traktorska dozvola: koju kategoriju odabrati? Ispitni postupak se sastoji od dvije faze

Da biste dobili dozvolu za traktor, kao i svako drugo vozilo, morate položiti test. Za razliku od dokumenata koji potvrđuju pravo upravljanja drugim vozilima, dozvole za traktor izdaju na poseban način specijalizovani organi.

Dozvola za traktor: kategorije

Vozačke dozvole za traktor podijeljene su u nekoliko kategorija na osnovu snage mašine i dizajnerskih karakteristika:

  • kategorija A - automobili koji nisu namijenjeni za puteve zajednička upotreba, ili vozila na točkovima sa brzina dizajna ne prelazi 50 km/h;
  • kategorija A 1 - terenska motorna vozila (kvadrocikli, automobili na bazi malih traktora);
  • kategorija A 2 - terenska vozila i vozila sa maksimalnom dozvoljenom masom do 3500 kg i brojem sedišta, osim za vozača, do 8;
  • kategorija A 3 - terenska vozila i vozila sa dozvoljenom težinom većom od 3500 kg, osim onih koja su uključena u kategoriju A 4;
  • kategorija A 4 - off-road putnička vozila i vozila sa više od 8 sedišta, osim vozačevog;
  • kategorija B - vozila na točkovima i gusjenicama sa snagom motora do 25,7 kW;
  • kategorija C - vozila na kotačima snage 25,7-110,3 kW;
  • kategorija D - vozila na kotačima snage veće od 110,3 kW;
  • kategorija E - vozila sa gusjenicama sa snagom većom od 25,7 kW;
  • kategorija F - samohodne poljoprivredne mašine.

Pravo upravljanja traktorom je legitimisano od strane GosTechNadzora. Licu koje položi ispitni ispit izdaje se dozvola za vozača traktora. Ovaj dokument možete dobiti:

  • od 16 godina - kategorija A (A 1) za pravo upravljanja terenskim motornim vozilima. Pogodno za vožnju danas popularnih ATV-a;
  • od 17 godina - kategorije B i C za pravo upravljanja punopravnim traktorom kao što su MTZ i YuMZ, kao i drugim poljoprivrednim mašinama;
  • od 18 godina - kategorija D za pravo upravljanja poljoprivrednim mašinama sa vučenim oruđama i mehanizmima;
  • od 19 godina - kategorija A 2, A 3;
  • od 22 godine - kategorija A 4.

Postavlja se na traktore na točkovima, samohodna skladišna vozila, opremu za bagere i kipere kategoriju vozača B, C i D. Za vozila na gusjenicama postoji posebna kategorija - E.

U Rusiji je dozvoljeno upravljanje opremom koja je klasifikovana kao „traktor“ samo osobama koje imaju sertifikat ovlašćenog vozača traktora. Vožnja navedenog prevoza bez dozvole prijeti građaninu novčanom kaznom za vožnju bez zakonskog prava. Za preuzimanje zaplenjenog traktora sa zaplenjene parcele, u svakom slučaju, moraćete da dobijete potvrdu.

Kako dobiti dozvolu za traktor: upute korak po korak

Evo instrukcija korak po korak Kako steći pravo upravljanja traktorom:

  • prva faza je obuka. Samoobuka je dozvoljena za kategorije A1 i B. Za ostale kategorije potrebno je završiti dvomjesečnu obuku u specijalizovanoj ustanovi. Pošto je jedino tijelo koje izdaje prava na traktor GosTechNadzor, većina centara za obuku se nalazi pod njim i njegovim regionalnim ograncima;
  • sertifikat dobijen po završetku obuke predočava se ovlašćenom licu u državnom organu;
  • Nakon položenog ispita u GosTechNadzoru, izdaje se potvrda koja daje pravo upravljanja samohodnim vozilima klase „traktor“ u okviru odabrane kategorije.

Nećete moći besplatno dobiti svoju licencu. Radi lakšeg dobijanja vozačke dozvole za traktor, neke organizacije nude svoje usluge prikupljanja i podnošenja dokumenata nadležnom organu. Prava se izdaju na 10 godina.

Da biste saznali kojoj kategoriji traktor pripada prema domaćim standardima, morate razumjeti klasifikaciju strojeva prema vučnim karakteristikama i vrsti dozvole za ovu ili onu opremu. Ključni parametar je vučna sila. Ovo uzima u obzir vrstu tla i uslove rada jedinice. Sasvim je prirodno da će traktor na labavom i vlažnom tlu moći prevesti manje tereta nego na suhoj i tvrdoj površini.

Kriterijumi

Za poljoprivredni samohodni transport predviđeni su sljedeći aspekti koji utječu na maksimalnu silu:

  • Tip tla je strnište klasovitog bilja.
  • Procenat vlage u zemljištu je do 30 posto.
  • Površinska tvrdoća je normalna.
  • Procenat klizanja za modele sa točkovima 4*2/4*4 i verzije sa gusjenicama je 16/14/3%.

Klasifikacija

Laki i teški, gusjeničarski ili traktor na kotačima, kojoj kategoriji pripada? Po pravilu, vučni napor je označen brojem koji se mjeri u tona-sila. Manje uobičajene su klase označene snagom u kilonnjutonima. Za poređenje, 10 tf je jednako 1 kN. Odnosno, ako je oprema označena 14 kN, onda spada u kategoriju 1,4 jakih mašina.

Moderna klasifikacija po domaći standardi nudi 17 klasa samohodnih vozila u smislu vučne sile. Označavanje počinje s vrtnim ili vrtnim motokretnim traktorima i završava s posebno snažnim gusjeničarima. U nastavku ćemo detaljnije razmotriti ove sorte kako bismo razumjeli kojoj kategoriji vozila pripada traktor ove ili druge vrste.

Podjela po grupama

Uslovno ovu tehniku mogu se podijeliti u nekoliko grupa i to:

  1. Mini traktori pripadaju klasi 0,2-0,4. Mašine su dizajnirane za obradu malih površina, za rad sa dodatnim vučenim ili montiranim uređajima. Osim toga, automobili se mogu koristiti za transport robe.
  2. Kojoj kategoriji pripada univerzalni traktor? Općenito je prihvaćeno da se takve jedinice svrstavaju u kategoriju 0,6-2,0. Oprema je dizajnirana za širok spektar poljoprivrednih radova, uključujući oranje, sjetvu, preradu, zalijevanje, kultivaciju usjeva, kao i transport do skladišta.
  3. Automobili opće namjene predstavljen u kategoriji 3-7. Koriste se za obavljanje energetski intenzivnih manipulacija (čišćenje teritorije od snijega, obrađivanje, oranje, melioracija, prijevoz robe). Ova kategorija se koristi na velikim površinama.
  4. Posebna oprema koja može imati određeni smjer za obradu određene kulture. Na primjer, modifikacije za uzgoj povrća, preradu pamuka i traktori koji se koriste za preradu, sakupljanje repe i drugih korijenskih usjeva.
  5. Jedinice na samohodnim šasijama koriste se prvenstveno kao male mašine u privrednim sektorima i imaju prednji okvir.

Klasa 0,2-0,9

Počnimo redom. Sledeće mašine pripadaju kategoriji 0.2:

  • MTZ-82, "Bjelorusija-112".
  • “Ussuriets”, KMZ-012, “Uralets T-02”.
  • Kineske modifikacije kao što su "Photon TE-244", "Chery", "Dong Feng".
  • Japanski modeli Mitsubishi, Kubota, Iseki.

Ove mašine se koriste za rad na malim površinama kao hodni traktori i transporteri, sa mogućnošću upotrebe vučene i montirane opreme.

Kategorija 0.4 nije posebno rasprostranjena na domaćem tržištu. Popularni predstavnik ove klase je mašina HTZ-7 i Kineski ekvivalent iz kompanije "Ginma". Univerzalne karakteristike automobili imaju klasu 0.6. Tražene su u raznim oblastima Nacionalna ekonomija, proizvode se u Vladimirskoj fabrici traktora, u Bjelorusiji iu kineskim preduzećima. Ako odgovorite na pitanje kojoj kategoriji pripada traktor T-25, možemo reći da je uključen u grupu koja se razmatra i da je popularan u radu na poljima i u komunalnoj industriji.

Što se tiče klase 0.9, takve mašine se takođe smatraju univerzalnim i koriste se za poljoprivredne i komunalne poslove, kao i u nekim drugim oblastima. Posebno istaknuti predstavnici Motor: LTZ-55, VTZ-45, TTZ-80, T-40.

Klasa 1,4 i 2

Proučavajući pitanje kojoj kategoriji traktor pripada, prijeđimo na snažnije modifikacije. Kategorija 1.4 je rangirana među najrasprostranjenijima u sektoru poljoprivrede, stambeno-komunalnih usluga i građevinarstva. Na ovoj listi su MTZ-52, Bjelorusija-82, LTZ-95 i neka druga vozila domaća proizvodnja i njih strani analozi.

Druga klasa se uglavnom odnosi na modele na gusjenicama. To je zbog povećanja opterećenja i potreba za vučom. Osim toga, ova kategorija uključuje nekoliko modernih varijacija kotača. Često korišteni predstavnici ove kategorije: LTZ-155, T-70, T-54V, Belarus-122, John Geer, Deutz Agrofarm 430, CASE IH Maxxum 125.

Moćniji predstavnici

Na primjer, DT-75. Kojoj kategoriji ovaj traktor pripada? Kao i njegov rođak pod indeksom 175, automobil je svrstan u treću klasu. Tehnologija se koristi u vađenju rude i drugih minerala, kao iu poljoprivrednom sektoru. Predstavnici ove grupe takođe uključuju: “Agromash-90”, “John Geer-6”, “New Holland”, “Belarus-1523”.

Četvrta klasa traktora predstavljena je s nekoliko opcija na kotačima i gusjenicama. Među njima: “Belorusija -2022/2103”, HTZ-181, ATM-3180, sedma serija američkog proizvođača “John Geer”, kao i ažurirana verzija"Nova Holandija".

Opremljena je peta kategorija opreme pogon na sve kotače i staze ili gazišta sa širokim, dubokim uzorkom. Mašine se koriste u raznim poljoprivrednim sektorima, a služe i kao traktor kada se putuje van puta. Među petom klasom, najpopularniji brendovi su: “Belorusija-2522/3022”, “Kirovets”, “Magnum”, T-250/501.

Kojoj kategoriji pripada traktor K-700?

Zatim ćemo razmotriti najmoćniju grupu u smislu vučnih karakteristika. Šesta klasa uključuje vozila na gusjenicama T-100M, T-130, kao i modele na točkovima K-700/744. Traktori uspješno rješavaju zadatke povećane složenosti u poljoprivrednoj, građevinskoj, komunalnoj i rudarskoj industriji u različitim klimatskim zonama. Strane modifikacije u ovom segmentu predstavljaju brend Case (IH -430/480/530).

Sedma kategorija uključuje automobile sa najsnažnijim i energetski najbogatijim pokazateljima. Mašine se koriste za obradu bilo kakvog tla i druge složene radove. Ova tehnika se proizvodi u ograničenim serijama. Među zastupnicima su domaći brendovi Terrion ATM-7360 i UDM-5K-02, kao i strani analozi poput Buhler Versatile, New Holland, John Deere. Ove mašine spadaju u grupu najmoćnijih opcija koje se masovno proizvode.

Prava vozača traktora

Koji traktori pripadaju kategoriji “D”? Gore prikazana fotografija automobila pokazuje da oprema za pravo vožnje zahtijeva kvalifikaciju „D“. Međutim, prije nego što razmotrite ovaj model, trebali biste proučiti osnovna pravila koja vam omogućavaju da dobijete vozačku dozvolu.

Obrazac za pribavljanje dokumenata uređuje Državna služba za tehnički nadzor. Time se osigurava ujednačena registracija prava, koja su kartica popunjena s obje strane. Prednji dio sadrži podatke o identitetu vlasnika, fotografiju i potpis. WITH poleđina postoje podaci o klasi opreme koja se koristi, kao i pravo na pristup za upravljanje mašinom.

U principu, dozvola za upravljanje traktorom je slična sličnim vozačkim ispravama za konvencionalna vozila, ali se razlikuje po kategorijama i boji obrasca. Osnov za izdavanje ovih prava je potvrda o završenim specijalnim kursevima, koja se izdaje po završetku teorijske i praktične nastave.

Ovaj dokument nije bezuslovna dozvola za rad sa opremom, već predstavlja određeni prijem na poseban ispit u direktivi Gostehnadzora. Bez posebnog sertifikata, dozvoljeno je rukovanje opremom čija snaga ne prelazi četiri kilovata. Vrijedi napomenuti da ako se ne poštuju utvrđeni propisi, za kršenje procedure vožnje posebne opreme odgovoran je ne samo vozač, već i njegov poslodavac.

Vrste dokumentacije za upravljanje opremom

Koji traktori spadaju u kategorije “E”, “D” i druge? Na ovo pitanje se može odgovoriti proučavanjem glavnih grupa koje se nalaze u ovoj klasi mašina.

Oni su predstavljeni u nastavku na listi:

  1. Klasa “A” daje pravo upravljanja vozilima koja nisu namijenjena javnim putevima. U ovu grupu spadaju terenska vozila, terenska vozila, skladišna oprema i slični mehanizmi.
  2. Kategorija “B” se dodjeljuje vozačima koji su stekli pravo upravljanja vozilima na točkovima ili gusjenicama čija snaga ne prelazi 34 konjske snage (25,7 kW).
  3. Nakon što je dobio klasu "C", operater može upravljati traktorima snage do 150 "konja".
  4. Kategorija “D” - dozvola za rad sa jedinicama od 150 Konjska snaga i više, uglavnom na točkovima.
  5. Klasa “E” - upravljanje gusjeničnim vozilima snage preko 24,7 kW.
  6. Kategorija F dozvoljava upotrebu poljoprivrednih teških samohodnih mašina.

Rang

O tome koji traktori pripadaju kategoriji "D" i drugim klasama raspravlja se gore. Međutim, postoje i kategorije koje reguliraju pristup operatera kontroli različite vrste tehnologije. Ako ove kategorije odvojite zasebno, one se mogu rasporediti na sljedeći način:

  1. Druga kategorija vam omogućava da koristite specijalnu opremu pod nadzorom iskusnog mentora. Osim toga, operater može popraviti utovar i priključke za traktore.
  2. Baterijskim viljuškarima i drugim mehanizmima za dizanje može upravljati operater trećeg ranga. Također ima dozvolu za obavljanje utovarno-istovarnih radova i slaganja raznih vrsta tereta.
  3. Četvrta kategorija vam omogućava upravljanje opremom snage preko 100 konjskih snaga, koja se koristi u poljoprivredi, industriji i građevinarstvu. Ova kategorija pruža mogućnost vođenja samopopravka i održavanje mašina.
  4. Peta kategorija podrazumijeva sposobnost upravljanja i održavanja buldožera, bagera i druge teške opreme.
  5. Operater sa šestim rangom može kontrolisati slične mašine, čija snaga prelazi 200 konjskih snaga.

Zaključak

Vožnja traktora zahtijeva posebne vještine. Prava na upravljanje takvim mehanizmima podijeljena su u nekoliko kategorija, koje su gore opisane. Nepoštovanje pravila može dovesti do nezgode ili nepredviđenih posljedica. Iz ovoga proizilazi da upravljanje predmetnim mašinama zahtijeva odgovarajuću obuku i posebnu pažnju.

Mnogi poslovni menadžeri i zaposleni ne razumiju uvijek šta uključuju glavne kategorije samohodna vozila, koje su dozvole potrebne za upravljanje vozilima.

Članak pruža sve potrebne informacije o ovom pitanju.

Važne tačke o samohodnim vozilima

Morate znati u koje kategorije se dijele samohodna vozila i koje dozvole trebate dobiti. Od toga zavisi nivo sigurnosti u kompanijama i organizacijama.

Za upravljanje takvim vozilima morate dobiti posebne dozvole.

Službenici saobraćajne policije vožnju samohodnih vozila sa neodgovarajućom dozvolom klasifikuju kao vožnju bez dozvole. Odgovornost za kršenje ovog pravila može biti ne samo administrativna, već i krivična.

Ako su prekršaji dovoljno ozbiljni, ne mogu odgovarati samo počinioci prekršaja i zločina, već i rukovodioci preduzeća u kojima rade.

Kazne im se izriču iz razloga što su dozvolili da opremu kontrolišu ljudi koji za to nemaju pravo i odgovarajuće vještine.

Nije teško razumjeti glavne kategorije samohodnih vozila, kao i dozvole potrebne za upravljanje njima. U ovom slučaju kao osnovu treba uzeti Rezoluciju br. 796 od 12. jula 1999. godine.

Pruža informacije vezane za upravljanje mašinama i izdavanje predviđenih ovaj proces certifikati.

Dokument koji vam omogućava da upravljate samohodnim vozilom i koji se izdaje vozaču zove se 2019. godine, kao i do sada, vozačka dozvola.

Dobijena vozačka dozvola može sadržati upise o određenim kategorijama savremene opreme. Svaka točka u klasifikaciji samohodnih vozila u kategorije mora se detaljnije razmotriti.

Kategorija A - to su moderna motorna vozila koja nisu namijenjena za putovanje autoputevi za opštu upotrebu ili sa maksimalnom brzinom koja ne prelazi 50 km/h.

To može uključivati ​​vozila kao što su:

  1. Ja – ovo su motorna terenska vozila – motorne sanke i terenska vozila.
  2. II – automobilska terenska vozila sa dozvoljenom masom do 3,5 hiljada kg i brojem sedišta putnička sedišta ne više od osam. Ova potkategorija uključuje vozila za močvare, vozila bočne kategorije i obično ona sa karoserijom.
  3. III je posebna kategorija terenskih vozila sa dozvoljenom masom iznad 3,5 tone. Primjer ovih vozila je terensko vozilo ili kiper marke Ural-Polarnik.
  4. IV – terenska vozila koja su predviđena za prevoz putnika, a pored vozačevog imaju i više od osam sedišta. Primjer ovdje bi bila rampa za aerodromski autobus.

B kategoriju čine vozila na točkovima i gusjenicama sa motorima čija snaga ne prelazi 25,7 kW.

Ova vozila mogu biti potpuno različita - benzinska, dizel, električna.

Vozači električnih viljuškara moraće da dobiju dozvolu za vozača traktora, kategorija B mora biti otvorena i mora biti dostupna posebna oznaka „vozač viljuškara“.

Ova kategorija uključuje specijalna vozila na kotačima, čija se snaga motora kreće od 25,7 do 110,3 kW. Ova kategorija vozila je najpopularnija.

Ovo uključuje:

  1. Dizelski viljuškari.
  2. Utovarivači kategorije kašika.
  3. Mini varijante Bobcata.
  4. Neki Amcord modeli.

Na vozačkoj dozvoli u ovoj kategoriji možete pronaći oznake kao što su vozač traktora, vozač utovarivača i vozač bagera.

Ako se pitate kojoj kategoriji pripadaju traktori i druge samohodne mašine, onda je to upravo kategorija C.

Kategorija D

Ova kategorija uključuje specijalna vozila na točkovima opremljena motorima snage iznad 110,3 kW. Govorimo o takvim prilično moćnim prednji utovarivači, kao Dresta, Volvo, Caterpillar.

To uključuje i vozila namijenjena za prijevoz morskih kontejnera. Certifikat može sadržavati oznake karakteristične za kategoriju C.

Kategorija E

Riječ je o specijalnim gusjeničarima opremljenim motorom čija snaga prelazi 25,7 kW. Vozačke dozvole ove kategorije imaju oznaku „vozač traktora“ ili „rukovalac bagera“.

Kategorija F

Da bi stekao sve gore navedene kategorije prava, vozač mora ispuniti određene zahtjeve.

Za prijem na ispite trebaće vam:

  1. Završite specijalizovanu obuku i steknu profesionalno osnovno ili dodatno obrazovanje. Proučavaju se programi koji se direktno ili indirektno odnose na upravljanje samohodnim vozilima navedenih kategorija. Nakon završenih kurseva, dobićete odgovarajući dokument koji potvrđuje dodeljenu kvalifikaciju.
  2. Prođite kroz specijal medicinski pregled za dobijanje lekarskog uverenja. Dokument mora potvrditi potpuno odsustvo medicinske kontraindikacije za vožnju samohodnih vozila.
  • Kategorija A I - od 16 godina;
  • A II kategorija - od 19 godina, 12 meseci iskustva automobilska kategorija B;
  • A III kategorija - od 19 godina, 12 meseci iskustva u kategoriji C;
  • Kategorija A IV - od 22 godine, ukupno iskustvo 12 meseci za vozačku dozvolu D kategorije;
  • Kategorija B, C, E, F - od 17 godina;
  • Kategorija D - od 18 godina.

Samo ako su svi gore navedeni uslovi u potpunosti ispunjeni, možete proći posebnu obuku i položiti odgovarajuće ispite.

Osnovni postupak polaganja ispita

Ispiti za sticanje dozvole za upravljanje samohodnim vozilima polažu se u određenom redoslijedu:

  1. Provjera teorijskih znanja o radu specijalnih samohodnih vozila, njihovom bezbednom radu (osim kategorije F).
  2. Teorija rada samohodnih vozila i poljoprivredne opreme. Najam za sticanje dozvole F kategorije i za one koji su već stekli kvalifikaciju vozača traktora.
  3. Polaganje teorije o saobraćajnim pravilima.
  4. Testiranje praktičnog znanja složenih praktičnih vozačkih vještina i pravila saobraćaja i maksimalno siguran rad mašina.

Praksa se izvodi u dvije faze. Prvi dio se izdaje na lokaciji zatvorenoj od saobraćaja, koja je okarakterisana kao traktorska staza. Drugi dio se izvodi na unaprijed odabranoj ruti, tokom koje realnim uslovima funkcionisanje samohodnog vozila.

Prilikom polaganja praktičnog dijela ispita, zaposlenik centra za obuku će testirati sljedeće vještine:

  • počinje da se kreće uzbrdo iz mrtve tačke;
  • skretanje na cesti ograničene širine s jednokratnim mijenjanjem brzina;
  • stavljanje automobila u kutiju u rikverc;
  • postavljanje samohodnih vozila u jedinicu sa prikolicom u sanduku u rikverc;
  • agregacija samohodnog vozila sa montiranim vozilom i prikolicom;
  • zaustavljanje i kočenje na različitim ograničenja brzine, vježbanje zaustavljanja u nuždi.

Nakon uspješno položenih svih bodova ispita, vozač uz potvrdu dobija vozačku dozvolu za upravljanje samohodnim vozilima.

Prilikom polaganja ispita u kategorijama samohodne opreme, specijalista dobija sertifikat o profesionalnom vozaču traktora.

Ranije izdata prava takvog plana mu se povlače, a svi ovlašteni zapisi i oznake se prenose u novi dokument.

U kolonu „Posebne napomene“ unose se potrebni restriktivni, dopuštajući i informativni unosi. To može biti radni staž, kvalifikacijska ograničenja, krvna grupa, oznaka kontrole u sočivima ili naočalama i tako dalje.

Traktorista ili dozvola za vozača traktora izdaje se na period do 10 godina.. Nakon tog vremena, dokument se mora zamijeniti jer se smatra nevažećim.

Zaključak

Za obuku za upravljanje vozilima koja pripadaju kategoriji samohodnih vozila, morat ćete platiti u prosjeku od 8.500 do 12.000 rubalja. Sve zavisi od centra za obuku u kojem se obuka odvija.

Vozači samohodnih vozila koji uspešno polože ispit dobijaju poseban sertifikat o završenoj obuci u trening centar. Nakon toga se izdaje uvjerenje o profesionalnom vozaču traktora.

Bit ćete zainteresovani za:


Jedan komentar

    Prikolica za pčelarstvo. Jedino se u zakonu o pčelarstvu pominje tehnološka poljoprivredna oprema. Zanima me koji dokument, prijavu, listu možete vidjeti da je prikolica za pčele TCO.

IN novo izdanje SDA traktorska oprema se odnosi na jednu od vrsta samohodnih vozila. Ova grupa vozila, pored klasičnog traktora, uključuje i druge vrste opreme i to: Razne vrste utovarivači, bageri, mašine za čišćenje snijega i druga slična specijalna oprema. Objedinjuje ih jedna glavna karakteristika - mogućnost kontrole da li postoji kategorija za vožnju traktora.

Šta su traktorska i samohodna oprema?

  • poljoprivredni (glavna namjena);
  • izgradnja puteva;
  • industrijski;
  • transport;
  • zemljane mašine itd.

Prepoznatljive karakteristike traktora su mala brzina i velika vučna sila. Glavni elementi takve opreme: motor, šasija, prijenos, upravljački mehanizmi, glavna i pomoćna oprema.


Glavne kategorije samohodnih traktora prema vrsti motora koji se koriste:

  1. Wheeled. glavna karakteristika ove mašine – mogućnost njihove upotrebe na asfaltnim putevima. Međutim, na tlu se vučna sila smanjuje, a na labavom tlu vozilo može čak i proklizati. Ovaj problem je riješen pogonom na sve kotače. Ali takve mašine previše zbijaju tlo kada se kreću preko polja.
  2. Praćen. Odlikuju se većom vučnom silom od točkova, malom brzinom (5-40 km/h), smanjenim pritiskom na podlogu i nemogućnošću vožnje po asfaltnim putevima (sa izuzetkom modela sa gusjenicama od gumenog gajtana). Sva ova svojstva čine gusjeničare nezamjenjivim za rad u poljoprivredi.

Dekodiranje kategorija i potkategorija

Od 2017. godine glavne kategorije prava na traktorima zastupljene su sa šest grupa - A, B, C, D, E, F i četiri potkategorije - I, II, III, IV.

"A". Motorna vozila kojima je ograničeno pravo kretanja javnim putevima, odnosno imaju maksimalna brzina kretanje – do 50 km/h. U ovoj kategoriji različitih traktora postoje 4 tipa:

  • I – motorna terenska vozila;
  • II – motorni transportni terenci sa maksimalan broj sjedišta uključujući i vozačevo sjedište - 9, i sa maksimalna težina u 3,5 t;
  • III – terenska vozila za motorni transport mase preko 3,5 tone i sa brojem sedišta ne većim od 9;
  • IV – motorni transportni terenci, čija je osnovna namena prevoz ljudi, koji pored sedišta vozača imaju i preko 8 sedišta.

"IN". Traktori oba tipa (gusenični i na točkovima), koji su opremljeni snagom motora do 25,7 kW.

"WITH". Vozila tip kotača, opremljen motorima snage 25,7-110,3 kW.

"D". Traktori na točkovima sa motorima snage preko 110,3 kW.

"E". Gusjeničarska oprema sa snagom motora većom od 25,7 kW.

"F". Samohodna vozila poljoprivredne svrhe.

To su sve kategorije za samohodni traktor.

Traktorska vozačka dozvola često sadrži oznake koje se odnose na posebnim uslovima izdavanje prava. Oni se odnose na ograničenja određene kategorije, zahtjev za vožnju s naočalama, ukupno vozačko iskustvo itd.

U kojoj dobi se mogu otvarati kategorije traktora?

Prije dvije godine izvršene su značajne promjene u pravilima izdavanja vozačke dozvole za vožnju traktora i samohodnih vozila. Sada, da biste ih dobili, morate biti uspješni (samopriprema nije dozvoljena). Nastava se izvodi u Gostehnadzoru u skladu sa vladinih programa specijalizovano obrazovanje. Tu se polaže i ispit.

  • “A” I podkategorija – od 16 godina.
  • “B”, “C”, “E”, “F” - od 17 godina.
  • “D” – od 18 godina starosti.
  • “A” podkategorije II i III – od 19 godina života.
  • “A” podkategorija IV – od 22 godine života.

Traktorske dozvole se izdaju isključivo u mjestu prebivališta vozača ili u mjestu studiranja. To je njihova glavna razlika od standarda vozačka dozvola voziti automobil, koji se može nabaviti u apsolutno bilo kojoj ruskoj regiji.

Ako je iz nekog razloga vozačka dozvola oduzeta (nakon donošenja sudske odluke, mora se dostaviti Gostehnadzoru), može se vratiti tek nakon ponovnog polaganja ispita (za teorijski dio). Ali to se može učiniti tek nakon što istekne najmanje polovina perioda oduzimanja certifikata. Prilikom oduzimanja dozvole za vožnju u alkoholisanom stanju, morate dostaviti ljekarsko uvjerenje. Potrebno je da Gostehnadzor dozvoli prekršiocu da se ponovo obuči.