Ograničenja brzine na ruskim cestama - kazne za prekoračenje brzine. Dozvoljena brza vožnja u Rusiji Kazna za prekoračenje brzine od 10 km

Kazne prometne policije za prekoračenje brzine su, moglo bi se reći, klasika, jer je ogromna većina prekršaja na cesti povezana upravo s nepoštivanjem propisa režim brzine... Gotovo svaki vozač barem jednom za ovo saobraćajni prekršaj.

Ograničenja brzine na javnim putevima

U pravilima drumski saobraćaj sva ograničenja brzine navedena su na određenom području: maksimalna brzina u gradu je 60 km / h, izvan grada - 90 km / h, na autoputevima - 110 km / h, 130 km / h na određenim međugradskim autoputevima. Na putu, obično u gradu i drugima naselja, mogu postojati posebni znakovi koji dodatno ograničavaju brzinu, najčešće na 40 km / h.

Tabela ograničenja brzine za javne puteve, sastavljena na osnovu.

Vozilo U selu Izvan naselja Autocesta Živi sektor
Automobili 60 90 110 20
Automobili sa prikolicama 60 70 90 20
Kamioni kategorije B 60 90 110 20
Kamioni kategorije C 60 70 90 20
Kamioni koji prevoze ljude pozadi 60 60 60 20
Motocikli 60 90 110 20
Međugradski autobusi 60 90 90 20
Minibusi 60 90 90 20
Autobusi koji prevoze djecu 60 60 60 20
Pri vuči mehaničkih vozila 50 50 50 20

Sva ova ograničenja nisu se pojavila iz nasilne mašte sastavljača saobraćajnih pravila: svaka od ovih brzina rezultat je praktičnih testova koji dokazuju da su ove vrijednosti brzine najoptimalnije kako bi automobilista mogao voziti što brže i istovremeno adekvatno procijeniti cestovnu situaciju oko sebe, a to, zauzvrat, štiti njega i ostale sudionike u prometu od nesreća.

Kazne za prekoračenje brzine u tabeli Zakonika o upravnim prekršajima

U 2017. iznos novčane kazne za brzinu ovisi o tome koliko je vozač prekoračio dozvoljena ograničenja. može se vidjeti u ovoj tabeli.

Dozvoljeni prekoračenje brzine 0-20 km / h. Odnosno, maksimalna brzina od 19 km / h može biti veća od dozvoljene brzine bez novčane kazne, a najveća koja može biti je usmeno upozorenje inspektora saobraćajne policije ako otkloni prekršaj. Mnogi vozači pogrešno vjeruju da je maksimalna brzina u gradu 80 km / h, a ne 60 km / h, jer je "brzina propisana nakon 80 km / h." Ovo mišljenje je pogrešno. To je, na primjer, u slučaj nesrećeako je jedan od automobila vozio 62 km / h, kriv bi bio on, jer je prekršio ograničenje brzine. Uz to, pri brzini od 40-45 km / h u sudaru polovina pješaka strada, druga polovina je zagarantovana da će biti ozbiljno ozlijeđena. Šta će se dogoditi pri 80 km / h? Čak je i zastrašujuće zamisliti.

Ako je brzina u rasponu od 20-60 km / h, tada će inspektor saobraćajne policije sastaviti protokol o upravni prekršaj i napišite administrativnu novčanu kaznu. Ako je brzina kretanja veća od postavljene za više od 60 km / h, onda oduzimanje vozačka dozvola.

Kazna za minimalno, odnosno do 20 km / h prekoračenje brzine u Rusiji otkazana je u septembru 2013. godine. Tijekom cijele 2017. godine neprestano se govorilo da će se ukinuti dozvoljena granica od 20 km / h i da će se uvesti prekoračenje brzine do 10 km / h. No, 2018. godina je već započela i još nema promjena.

Neke (ali ne sve) kazne za prekoračenje brzine podliježu popustu od 50% ako se plate u roku od 20 dana od prekršaja.

Tabela s popustima

Kada brzina postaje odgovorna?

Krivica vozača može se dokazati samo na način propisan zakonom: na primjer, činjenica prekršaja bilježi se mjernim instrumentima, posebno kamerama za automatsko fiksiranje.

Član 26.8 Administrativnog zakonika Ruske Federacije:

1. Pod posebnim tehnička sredstva se razumiju mjerni instrumentiodobreni u skladu sa utvrđenom procedurom kao merni instrumenti sa odgovarajućim sertifikatima i metrološkom verifikacijom.
2. Svjedočenje posebnih tehničkih sredstava odraziće se u protokolu o upravnom prekršaju ili u rješenju o predmetu upravnog prekršaja donesenom u slučaju predviđenom dijelom 3 člana 28.6 ovog zakonika.

Danas su kamere za video snimanje glavni alat za hvatanje prekršilaca brzine. Međutim, treba imati na umu neke specifičnosti:

  • ako činjenicu prekršaja zabilježi samo kamera, a ne i policajac prometne policije, tada ćete maksimalno primiti administrativnu kaznu. Vozačka dozvola nije lišena kamere kada se zabilježi saobraćajni prekršaj. U slučaju da ste prekršili članak kodeksa, koji podrazumijeva lišenje prava kao kaznu (brzina od 60 km / h), ako je vaše kršenje snimljeno video kamerom, platit ćete maksimalnu kaznu. Mora se imati na umu da video snimanje znači da se određuje broj automobila, a ne onaj koji vozi. Stoga će kazneni nalog doći vlasniku automobila. Sve moguće kazne U ovoj tabeli možete pogledati saobraćajnu policiju, snimljenu pomoću alata za video snimanje.

Vrsta kaznenog djela

Iznos kazne za prekoračenje brzine

Prekoračenje brzine navedene u ograničenjima brzine za 0-20 km / h

bez kazne

Prekoračenje dozvoljene brzine sa 20-40 km / h

Prekoračenje dozvoljene brzine sa 40-60 km / h

1000 RUB za prvo takvo kršenje, 2000 rubalja. za ponovljeno

Prekoračenje brzine navedene u ograničenjima brzine za 60-80 km / h

2500 RUB za prvo takvo kršenje, 5000 rubalja. za ponovljeno prekoračenje brzine

Prekoračenje brzine navedene u ograničenjima brzine za 80 km / h i više

5.000 RUB za prvo takvo kršenje, 5000 rubalja. za ponovljeno

Povreda se smatra ponovljenom ako se dogodila u roku od godinu dana od dana stupanja na snagu odluke o povredi. Presuda stupa na snagu 10 dana nakon prijema kopije, 10 dana nakon podnošenja žalbe službeni ili nakon 2 mjeseca, ako se žalba razmatra na sudu.

Trebali biste biti svjesni da uređaji za određivanje brzine automobila u početku imaju malu grešku. Možete to iskoristiti i inzistirati da se vaše radnje tokom kršenja prekvalificiraju pod manje strogim člankom. Na primjer, ako je vaša brzina bila 122 km / h, u vrijeme kada je ograničenje puta bilo 60 km / h, a brojilo prometne policije ima grešku od +/- 2 km / h, tada sud ima pravo kazniti vas za prekoračenje brzine ne veće od 60 km / h, a ovo je samo administrativna kazna (član 12.9 Administrativnog zakona Ruske Federacije). Prilikom odabira, sudija uzima u obzir i olakšavajuće i otežavajuće okolnosti slučaja, kao i opasnost koju predstavlja vaše krivično djelo.

Mora se imati na umu da ako vas uhvate i prijete lišavanjem vozačka dozvola, tada se to može legalno izbjeći žalbom na odluku inspektora na sudu, uz pomoć autobusa.

Trebali biste znati sljedeće:

  • policijski radari moraju raditi u određenim vremenskim uslovima;
  • kršenje treba snimiti na video ili kameru. U isto vrijeme, brojevi i marka automobila moraju biti jasno vidljivi.Inspektor mora dokazati da je, na primjer, u gustoj gužvi automobil vaš, a ne tuđi.
  • radari imaju grešku. Prema tome, ako je višak na radaru iznosio točno 60 km, tada na sudu možete pokušati dokazati da ste vozili 58 km / h više, a to je već administrativna kazna, a ne oduzimanje prava.

Vlada Ruska Federacija razmatra povratak kazne za prekoračenje dozvoljene brzine za 10 kilometara na sat. Podsjetimo da je od 2013. godine dozvoljeno ograničenje brzine u zemlji 20 kilometara na sat.

Prema domaćim publikacijama, ruska vlada raspravlja o pitanju smanjenja ograničenja brzine u gradovima na 50 km / h, dok se za to ograničenje planira vratiti kazna za prekoračenje brzine od 10 km / h. Tako će sa znakovima "50" vozači moći nekažnjeno voziti brzinom ne većom od 60 km / h. Trenutno je ograničenje brzine u gradovima 60 km / h, ali vozači smiju voziti bez ikakve kazne brzinom od 80 km / h.

Actual Autonews

Primjećuje se da se takva odluka može donijeti i zbog zamjene standardnih znakova znakovima smanjene veličine. Ovaj eksperiment je već izveden na nekoliko ulica ruske prestonice. Stručnjaci vjeruju da je „spuštanje ograničenja brzine u gradovima obavezno, jer pri brzini od 70-80 km / h neće biti vidljivi novi znakovi“. Osim toga, broj nesreća će se smanjiti.

Dodajemo da se razmatra i druga opcija koja podrazumijeva smanjenje ograničenja brzine na 40 km / h i dozvoljeni višak od 20 km / h.

Za poseban period. Na primjer, saobraćajne kazne za prebrzu vožnju na automobilima su vrlo česte.

Prema brojnim podacima za 2018. godinu, većina prekršaja događa se iz sljedećih razloga:

  • neopravdano rizično ponašanje na putu i namjerno nepoštivanje saobraćajnih pravila - ovo se odnosi i na vozače i na pješake;
  • vožnja pod utjecajem alkohola ili droge - komentari su ovdje nepotrebni;
  • brza vožnja - što Rus ne voli brza vožnja? - ali u isto vrijeme mnogi zaboravljaju na vremenske prilike, ograničenja, zahtjeve putokaza;
  • neispravno stanje vozila, odnosno kočioni sistem;
  • nepoštivanje udaljenosti;
  • nekorektno ponašanje u ekstremnim situacijama - ljudi počinju brkati pedale, donositi pogrešne odluke.

Iz ljubavi prema velike brzine dogodi se veliki procenat nesreća. Dovoljno je reći da se u Rusiji u cjelini, zbog nepoštivanja saobraćajnih pravila i kršenja ograničenja brzine, samo u aprilu prošle godine dogodilo oko 46.000, u kojima je više od 60.000 ljudi ranjeno, a 5.714 je izgubilo život.

Da bi se nekako utjecalo na ovu negativnu statistiku, uvode se ozbiljna ograničenja i prilično značajne novčane kazne za prekoračenje brzine. Zbog takvih prekršaja povezanih s prekoračenjem brzine, nesmotreni vozači također podliježu takvoj mjeri utjecaja kao što je lišavanje vozačke dozvole. Ovaj članak bit će posvećen kaznama za vozače koji prekorače ograničenje brzine na putu.

Pitanja brzine kretanja u potpunosti su otkrivena u 10. odjeljku SDA.

Nabrojimo glavne tačke:

  • vlasnik automobila mora uzeti u obzir ne samo ograničenja za ovu dionicu puta (grad, autoput, autoput), već i intenzitet prometa, tehničko stanje vozila, kvalitet površina ceste;
  • kada vanredne situacije potrebno je poduzeti sve mjere za sprečavanje nesreće - ići sporije ili se zaustaviti;
  • zabranjeno je prekoračiti maksimalnu brzinu i presporo se kretati (autoputevima i autoputevima), stvarajući prepreke ostalim učesnicima u saobraćaju.

Radi lakše percepcije, pružamo tablicu iz koje možete dobiti informacije o tome koliko ćete morati platiti za takva kršenja.

Kao što vidite, kazne su predviđene samo u slučaju prekoračenja od 20 km / h ili više. Međutim, to uopće ne znači da je moguće, na primjer, ubrzati do 40 km / h u stambenom naselju (postoji ograničenje od 20 km / h) ili pod znakom 3.24, i evo zašto:

  • prvo, podložni ste članu 12.16 Zakonika o upravnim prekršajima, 1. dio - nepridržavanje zahtjeva putnih znakova (500 rubalja);
  • drugo, u slučaju nesreće, čak i ako ste bili nevini, prepoznat ćete se kao takvi jer ste prekoračili ograničenje brzine za najmanje 1 km / h - zahvaljujući traseološkom pregledu možete utvrditi s preciznošću od nekoliko km / h koliko se brzo automobil kretao u trenutku sudara ...

Ukratko, prekoračenje ograničenja brzine za 10-20 kilometara bez kazne će proći samo tamo gdje nema ograničenja i gdje vam situacija i kvalitet površine puta omogućuju brže kretanje.

Sljedeći trenutak koji postavlja pitanja je fraza „u slučaju ponovljenog kršenja“.

Prema članu 4.6 Upravnog zakona, povreda se smatra ponovljenom povredom koja je počinjena u roku od godinu dana nakon što je prethodna otpisana, a pravna odluka o njenom imenovanju stupila na snagu.

Jednostavnije rečeno, ako je protokol izdan 20. avgusta 2017. godine, tada će se slično kršenje koje ste počinili prije 20. avgusta 2018. godine smatrati ponovljenim, odnosno kazna će biti stroža.

Pa, posljednja stvar u vezi s novčanim kaznama i kaznama: ako se ograničenje brzine premaši za 60, 80 ili više km / h, predviđa se oduzimanje prava ili novčana kazna. Novčana kazna za prebrzu vožnju morat će se platiti ako je kamera zabilježila činjenicu nepoštivanja saobraćajnih pravila. Ako vas uhvate inspektori, morat ćete se odvojiti od vozačke dozvole.

Dozvoljeni režimi brzine

Za svaku dionicu puta postavljaju se vlastita ograničenja brzine, za prekoračenje kojih se izriču kazne (tablica sadrži detaljne informacije).

Svaki diplomac autoškole mora znati o tim režimima i pridržavati ih se. Izmišljeni su s razlogom, ali kako bi se smanjio broj nesreća u kojima su sudjelovali i automobili i pješaci.

Prema statistikama, nakon ukidanja pravila o naplati kazne za prebrzu vožnju manju od 20 km / h, broj nesreća ostao je na istom nivou. Ova činjenica sugerira da su vozači postali odgovorniji u poštivanju saobraćajnih pravila.

Postavlja se pitanje - na šta su povezani ovi standardi? Pokušajmo to shvatiti.

Grad

U gradskim uslovima ne možete ubrzati brže od 60 km / h (SDA 10.2). Na nekim autocestama dozvoljeno je brže kretanje, ali pod uslovom postavljanja odgovarajućih dozvoljenih znakova. Treba reći da ni pri brzini od 60 km / h nije uvijek moguće reagovati na nagle smetnje. Da bi vozač izbjegao novčanu kaznu za moguće prekoračenje brzine, mora:

  • udovoljavati zahtjevima putokaza;
  • budite izuzetno oprezni na mjestima gdje se pješaci mogu pojaviti na cesti (u blizini škola, autobuske stanice, raskrsnice, pješački prijelazi);
  • dati prednost pješacima na zebrastom prelazu, raskrsnicama, u stambenim naseljima.

Čak i ako je pješak kriv, dio krivnje vozača također će biti prisutan, jer uvijek mora biti oprezan i odabrati najsigurnije ograničenje brzine.

Staza, van grada

Izvan grada dozvoljeni maksimum je 90 km / h. Postoje i ograničenja za različite vrste vozila - na primjer, putnički autobusi na javnim cestama koji prevoze djecu ne mogu ubrzati brže od 60 km / h. Automobili s prikolicom - ne više od 70 km / h. Ako vozite drugi automobil na spoju, tada maksimalna brzina nije veća od 50 kilometara.

Autocesta

Autocesta je označena znakom 5.1. Ima svoja posebna pravila:

  • dozvoljeno je ubrzanje do 110 km / h, sa posebnim znakovima - do 130 km / h;
  • zabranjeno je voziti sporije od 40 km / h (mopedi, traktori, traktori, automobili u kvaru);
  • zabranjeno je podučavati vožnju i vožnju unatrag na autocestama.

Postoje ograničenja i za druge tipove vozila (vidi tabelu).

Nekoliko riječi o maksimalnom višku

Mnogi vozači vjeruju da maksimalna brzina koja se može premašiti, kako u gradu, tako i na autoputu, nije veća od 60 km / h. Njihovo opravdanje u ovom slučaju je jednostavno - ako vozite brže, uslijedit će oduzimanje prava, a ne novčana kazna. Mnogi se građani također pridržavaju pravila - ne prekoračujte više od 20 km / h, tako da nema novčane kazne. Ovdje vrijedi obratiti pažnju na činjenicu da se prometna pravila ne mogu prekoračiti ni za jedan iznos, ako je to, na primjer, grad, tada bi maksimalna brzina trebala biti 60 km / h. Sve više smatrat će se kršenjem.

Mora se zapamtiti da što je veći višak, to je put kočenja bit će ih više, pa se ozljede i ozljede mogu prouzročiti mnogo više i mnogo ozbiljnije. Ako, u slučaju nesreće, istražna komisija otkrije da se automobil kretao s viškom u gradu, čak i manjim od 20 km / h, onda to može poslužiti kao izgovor da ne dobijete CMTPL uplatu od osiguranja kompanija. A u najgorem slučaju, tokom suđenja, možete postati krivac nesreće. Stoga morate pravilno procijeniti situaciju i spriječiti kršenje ograničenja brzine.

Kako se inače reguliše brzina kretanja?

U ostalim slučajevima to je označeno znakovima:

  • zabranjena zona - zabranjena zona, kraj zabranjene zone;
  • propisana - minimalna brzina;
  • posebni recepti - autocesta, put za automobile, smjer i brzina kretanja trakama, naselje;
  • informativni - znak 6.2 (preporučena brzina).

Također morate uzeti u obzir zahtjeve oznake, na primjer, oznaka 1.24.2 duplicira znak 3.24 - ograničenje maksimalna brzina... Linija zaustavljanja obavezuje vozača da se zaustavi prije prelaska ceste.

Kako izazvati prebrzu vožnju?

Via moderna sredstva inspektori saobraćajne policije mogu utvrditi brzinu vozila sa tačnošću od +/- 2-5 km. Kazna za prebrzu vožnju u ovom će slučaju biti apsolutno opravdana. Pored toga, u velikim gradovima, na autoputevima i autoputevima, instaliraju se stacionarne kamere kao što su Strelka-ST, KRIS i druge.

Pored stacionarnih, službenici saobraćajne policije mogu koristiti mobilne i ručne uređaje za fiksiranje za otkrivanje prekršaja povezanih sa ograničenjima brzine. Ručni uređaj namijenjen je za upotrebu direktno u rukama, a mobilni je fiksiran uz pomoć posebnih stativa u putničkom prostoru automobila saobraćajne policije. Ako se tijekom kontrole otkrije i otkrije višak, krivac će se zaustaviti radi sastavljanja protokola i ispisivanja novčane kazne.

U nekim slučajevima, policajci, dok su na dužnosti, čine neke greške, znajući koje možete uspješno osporiti zabilježeno kršenje.

Ako vas zaustave i optuže za prekoračenje, morate postupiti na sljedeći način:

  • zamolite inspektora da pokaže uređaj na kojem bi trebao biti prikazan vaš automobil s brojem (često se susjedni automobili snimaju u gustom toku i oni pokušavaju otpisati na drugima);
  • saobraćajni policajac mora imati certifikat o kvaliteti uređaja i akt provjere koji potvrđuje njegovu ispravnost;
  • radar mora biti zapečaćen, osim toga, u uvjetima (magla, kiša) pogreška može biti prilično velika - navedite ovu činjenicu u protokolu.

Ne zaboravite i da DVR uređaji sa GPS / GLONASS, navigatorima i tahometrima prikazuju stvarnu brzinu - ti podaci mogu se koristiti u vašu odbranu. Ako vam se na radaru ne prikažu nikakvi dokumenti, tada ne morate potpisati protokol.

Imate pravo, uključujući i kršenje ograničenja brzine. Da biste to učinili, u roku od 10 dana morate podnijeti tužbu zbog nepriznavanja kazne za prekoračenje brzine kao legitimne. Ako postoje dokazi, sud će stati na vašu stranu.

Koju brzinu vozite i prelazite? Ostavite svoje mišljenje i komentare ispod!

Kada je u septembru 2013. godine otkazana kazna od 100 rubalja za prebrzu vožnju od 10–20 km / h, vozači su bili oduševljeni. Recimo, sada neće kazniti nevine. Po mišljenju većine, uređaji koji bilježe prekoračenje brzine bili su krivi za istih 10-20 km / h. A malo odstupanje od utvrđene granice nije razlog za kaznu, smatraju mnogi.

Prema podacima saobraćajne policije, za osam mjeseci 2014. godine vozači koji prekrše ograničenje brzine dobili su 29 miliona srećnih pisama. A u zemlji postoji samo 50 miliona automobila. Prestupnici su vojska, a svaki borac juri preko 20 km / h. Užas!

Ako je neko zaboravio, kazna za minimalni višak otkazana je kad su planirali uvesti bodovni sistem. Tada su zakonodavci smatrali da za tako mali grijeh ne vrijedi kazniti rubljom, kažu, dovoljno kaznenih bodova.

Točkasti sistem kazni umro je ne rodivši se i ostalo je popuštanje od 20 km / h. Kao rezultat, broj nesreća raste, a prometna policija oglašava se na uzbunu: trećina svih nesreća događa se krivicom nesmotrenih vozača. Inspektori glavni uzrok vide upravo u prekoračenju utvrđenog praga brzine nekažnjavanja. Slažem se s njima.

U Evropi je kazna za prekoračenje preciznija. Kakvih 20 km / h! U Francuskoj je premašio čak i kilometar - budite ljubazni, platite račun i osvojite kaznene bodove. U Švedskoj se za dodatnih 10 km / h naplaćuje kazna od 215 eura, a ako je premašite za 16-20 km / h, novčanik će biti lakši za 300 eura.

Ali nije stvar ni u novcu. Dodatnih 20 km / h može nekoga koštati života. Naletio je na pješaka brzinom od 40 km / h - i vjerovatnoća njegove smrti doseže 50%, a sa 80 km / h uopće nema šanse da preživi. Zbog toga sam siguran da je potrebno vratiti odbrojavanje kažnjivog viška sa 10 km / h, ili još bolje sa 5 km / h. Inače, moderni uređaji za fiksiranje brzine imaju grešku mjerenja od ± 1–2 km / h.

Subbotin

Sergej! Mislite na statistiku - kažu, povećao se broj nesreća, za sve je kriva brzina. Koga zezaš? Znate li kako inspektori sastavljaju protokole? Izgubljena kontrola - to je cijela presuda. Zašto se nije snašao, šta je bilo drugo pre nesreće? Saobraćajni policajci nikada nisu željeli i nisu znali kako da analiziraju. Stoga šalju iste izvještaje o brzinskoj nesolventnosti građana. Stoga odbacujemo statistički argument.

Tek jučer se iz Kanade vratio naš bivši kolega, novinar Anatolij Fomin. Vozio je drumske vozove nekoliko godina sjeverna amerika... Možete se pouzdati u njegove riječi: prekoračenje praga za 20 km / h (ili čak i više) je norma za Kanadu i većinu država. I tamo niko masovno ne umire pod točkovima Chevroleta i Fordsa. A ako je tako, onda je možda razlog za visoku stopu nesreća na našim cestama drugačiji?

Imam odgovor. Hitno je svuda postaviti pregradne pregrade između suprotnih traka, obavezati graditelje da grade podzemne ili podzemne prolaze čak i izvan grada, da odvoje puteve i da ne okače glupe reflektore na ljude. Potrebno je opremiti mjesta za popravak ceste, a ne postavljati betonske blokove preko puta prometa. Konačno, vlasnike automobila treba zimi prebaciti na gume sa klincima. I da dobijem informacije od vas i mene o agresivnoj vožnji domaćih trkača, o neskrivenim kršiocima pravila. Just!

Sad sam sasvim zadovoljan s ovih plus 20 km / h. Bar nekako, ali idemo. I bit će vrlo tužno ako ova zakonodavna inicijativa prođe, kao i obično, bez detaljne studije problema i stvarnih uzroka stope nesreća.

Veličina kazne za prekoračenje brzine iznosi od 500 do 5000 rubalja. Za značajan višak moguće je lišiti vozačke dozvole na period od 4 mjeseca do 1 godine.
Ako se brzina prekorači do 20 km / h, nema kazne. U bliskoj budućnosti ovaj se prag može smanjiti na 10 km / h.

Prekoračenje maksimalno dozvoljene brzine najčešće je kršenje. Među vozačima postoji mit da je dozvoljeno prekoračiti postavljenu brzinu za 20 km / h. Ovo mišljenje je pogrešno. Ne postoji kazna za prekoračenje ograničenja brzine za 20 km / h, ali pravila zabranjuju prekoračenje utvrđenog ograničenja brzine.

Nakon čitanja ovog članka, ne biste trebali imati pitanja o odgovornosti vozača za prekoračenje maksimalne brzine. Detaljan opis, tekst zakona, tabele, informacije o popustu od 50%, značajke automatskog bilježenja prekršaja i vizuelna infografika.

Novčane kazne zbog kršenja ograničenja brzine

Iznos kazne za prekoračenje brzine ovisi o razlici između najveće dozvoljene brzine i zabilježene brzine. Koliko je ova metoda izračuna ispravna, može se posebno raspravljati. Na primjer, za brzu vožnju od 40 km / h u stambenom naselju i na autoputu predviđena je ista kazna - 500 rubalja. Samo u stambenom području, višak je gotovo 3 puta veći od dozvoljene granice i predstavlja znatno veću opasnost od jedva primjetnog viška na autocesti. Odstupajući malo, idemo direktno na iznos prometnih kazni. Prvo razmotrite uobičajene novčane kazne koje su relevantne za većinu vozača, a koje policajac saobraćajne policije izdaje direktno na mjestu prekršaja.

Napomena ponovo prekoračenje maksimalne brzine za 20 km / h predstavlja kršenje saobraćajnih pravilaza šta ne postoji odgovornost.

Oduzimanje vozačke dozvole zbog prekoračenja brzine

Odluku o lišenju prava može donijeti samo sud. Dakle, ako se vozač suoči s prijetnjom da će ostati bez vozačke dozvole, ima priliku riješiti ovaj problem sa saobraćajnom policijom, bilo direktno na licu mjesta ili kasnije u odjelu. Službenici saobraćajne policije ovlašćeni su ili da napišu odluku o izricanju novčane kazne ili da slučaj predaju sudu.

Praksa se razvila da se u slučaju komunikacije bez sukoba vozačima propisuje odgovarajuće novčana kazna i ne dolazi na suđenje.

Iznos kazne za automatsko bilježenje brzine kretanja

Karakteristike administrativne odgovornosti za utvrđivanje kršenja saobraćajnih pravila u automatski režim:

  • Moguće je izreći samo novčanu kaznu;
  • Iznos kazne je najmanji mogući.

Ove odredbe uređene su dijelom 3.1 člana 4.1 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije

U slučajevima predviđenim u dijelu 3 člana 28.6 ovog zakonika, izriče se administrativna kazna u obliku administrativne novčane kazne. U ovom slučaju, veličina izrečene administrativne kazne trebala bi biti najmanja u granicama sankcija primjenjivog člana ili dijela članka posebnog dijela ovog zakonika, te u slučajevima kada sankcija primjenjivog člana ili dijela članka posebnog dijela ovog zakonika predviđa administrativnu kaznu u vidu lišavanja prava upravljanja vozilom vozila ili administrativno hapšenje i ne postoji administrativna kazna u obliku administrativne novčane kazne, izriče se administrativna kazna u obliku administrativne novčane kazne u iznosu od pet hiljada rubalja.

Tabela kazni za automatsku registraciju prekršaja vozačima izgleda lojalnije.

Kazne za prebrzu vožnju s automatskim bilježenjem prekršaja
Višak za Fini iznos
Prekoračenje dozvoljene brzine za 20 km / h ili manje Nema kazne
Prekoračenje ograničenja brzine sa 21 km / h na 40 km / h 500 ₽
Prekoračenje ograničenja brzine sa 41 km / h na 60 km / h 1000 ₽
Prekoračenje ograničenja brzine sa 61 km / h na 80 km / h 2000 ₽
Prekoračenje dozvoljene brzine veće od 80 km / h 5000 ₽

Ako se prekršaj automatski zabilježi, novčana kazna bit će izdana vlasniku vozila.

Zakon koji uređuje kazne brzine

Što se tiče ostalih novčanih kazni saobraćajne policije, odgovornost je utvrđena u poglavlju 12. Zakonika o upravnim prekršajima. Prekršaji brzine pokriveni su članom 12.9

Član 12.9. Prekoračenje zadate brzine

  1. Ukinuti.
  2. Prekoračenje utvrđene brzine vozila za više od 20, ali ne više od 40 kilometara na sat
    - povlači za sobom izricanje administrativne kazne u iznosu od petsto rubalja.
  3. Prekoračenje utvrđene brzine vozila za više od 40, ali ne više od 60 kilometara na sat
    - povlači za sobom izricanje administrativne kazne u iznosu od hiljadu do hiljadu petsto rubalja.
  4. Prekoračenje utvrđene brzine vozila za više od 60, ali ne više od 80 kilometara na sat
    - povlači za sobom izricanje administrativne novčane kazne u iznosu od dvije hiljade do dvije hiljade petsto rubalja ili lišavanje prava upravljanja vozilima u periodu od četiri do šest mjeseci.
  5. Prekoračenje utvrđene brzine vozila za više od 80 kilometara na sat
    - povlači za sobom izricanje administrativne novčane kazne u iznosu od pet hiljada rubalja ili lišavanje prava upravljanja vozilima na period od šest mjeseci.
  6. Ponovljeno izvršenje upravnog prekršaja predviđeno dijelom 3 ovog člana,
    - povlači za sobom izricanje administrativne novčane kazne u iznosu od dvije hiljade do dvije hiljade petsto rubalja.
  7. Ponavljanje upravnog prekršaja predviđenog u dijelovima 4 i 5 ovog člana,
    - povlači za sobom lišenje prava upravljanja vozilima na period od godinu dana, a u slučaju fiksiranja upravnog prekršaja posebnim tehničkim sredstvima koja rade u automatskom režimu, a imaju funkcije fotografije, snimanja, video snimanja, - izricanje administrativne novčane kazne u iznosu od pet hiljada rubalja.

Infografika

Preuzmite i ispišite praktične varalice kako biste brzo odredili iznos kazne za prekoračenje brzine u slučaju da vas saobraćajna policija iznenada zaustavi.


Kazne za prekoračenje brzine

Koliko dugo se ponavlja da se ponavlja saobraćajni prekršaj?

Period važenja prvog kršenja je 1 godina od datuma stupanja na snagu rezolucije. Taj je period utvrđen članom 4.6 Administrativnog zakonika Ruske Federacije.

Osoba kojoj je za počinjenje upravnog prekršaja određena administrativna kazna smatrat će se podložnom ovoj kazni od dana stupanja na snagu odluke o imenovanju upravne kazne do isteka jedne godine od datuma završetka izvršenja ove odluke.

Odluka o upravnom prekršaju stupa na snagu:

  • 10 dana nakon isporuke ili primanja kopije (član 30.3 Administrativnog zakonika Ruske Federacije);
  • nakon 10 dana, u slučaju podnošenja žalbe službenom licu (1. deo člana 30.5 Administrativnog zakonika Ruske Federacije);
  • nakon 2 meseca, u slučaju razmatranja žalbe na sudu (deo 1.1 člana 30.5 Administrativnog zakonika Ruske Federacije);
  • u roku od 24 sata, u slučaju administrativnog hapšenja (dio 3 člana 30.5 Administrativnog zakonika Ruske Federacije).

Prvi dan poravnanja počinje od sljedećeg dana.

Popust od 50% na prekoračenje brzine

Od 2015. godine na snazi \u200b\u200bje zakon koji omogućava plaćanje saobraćajnih kazni s popustom od 50% ako se plaćanje izvrši u roku od 20 dana od datuma odluke. Zakon predviđa izuzetke za neka gruba kršenja Pravila drumskog saobraćaja, uključujući neke kazne za prekoračenje brzine.



Slični članci