Περιοδικά δεν αφαιρέθηκε το αυτόματο μοχλό μετάδοσης με χώρο στάθμευσης. έχω Daewoo matiz.. Τι να κάνω? (Απόφθεγμα)
Γεια σας, Maxim. Το πρόβλημά σας είναι εξοικειωμένο με πολλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Θα προσπαθήσουμε να καταλάβουμε αυτό το σφάλμα.
[Κρύβω]
Τι να κάνω?
Όταν κάνετε κλικ στο φρένο ή πιέστε τον επιλογέα, η κονσόλα πρέπει να κάνει έναν αδύναμο ήχο. Εάν είναι αδύνατο να αφαιρέσετε το αυτοκίνητο από τη θέση στάθμευσης, ελέγξτε αν τα σήματα στάσης καίγονται από πίσω. Εάν όχι, τότε πρέπει να ελέγξετε αν η ασφάλεια διακοπής λειτουργεί. Κατά κανόνα, βρίσκεται στην καμπίνα.
Ενεργοποιήστε τον αυτόματο επιλογέα μετάδοσης στη θέση της κίνησης
Εάν η ασφάλεια βρίσκεται σε κατάσταση λειτουργίας, τότε το διακόπτη των σημάτων φρένων θα πρέπει να μοντελοποιηθεί. Συμβαίνει ότι οι επαφές της συσκευής είναι συντηγμένες, ως αποτέλεσμα του οποίου οι λαμπτήρες των φώτων διακοπής δεν λειτουργούν. Αυτός ο μεγαλύτερος διακόπτης έχει σχεδιαστεί για να τροφοδοτεί τάση σε μια αλυσίδα φώτων διακοπής. Ίσως μόλις πέταξε το σύνδεσμο και πρέπει να τεθεί σε ισχύ.
Εάν όλα είναι εντάξει με τον σύνδεσμο, τότε πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το διακόπτη και να το αντικαταστήσετε. Ή μπορείτε να το αποσυναρμολογήσετε και να καθαρίσετε. Θα είναι επίσης σκόπιμο να ελέγξετε τους λαμπτήρες των οπίσθιων φώτων διακοπής. Ίσως καίγονται.
Θα πρέπει επίσης να διαγνωστεί με το καλώδιο ελέγχου γάτας - υπάρχουν σημάδια σε αυτό. Είναι πιθανό ότι αυτές οι ετικέτες χάθηκαν και πρέπει να προσαρμοστούν σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Εάν αυτοί οι χειρισμοί δεν βοήθησαν, τότε πρέπει να αφαιρέσετε και να ελέγξετε τη λειτουργικότητα του μοχλού διακόπτη ταχύτητας. Ίσως απέτυχε ή λειτουργεί εσφαλμένα, πράγμα που μπορεί να προκαλέσει το πρόβλημά σας. Η αντικατάσταση θα το λύσει.
Εάν όλα δεν βοήθησαν, είναι απαραίτητο να διαγνώσετε το κιβώτιο ταχυτήτων. Για να το κάνετε αυτό, αγοράστε έναν ειδικό διαγνωστικό ελεγκτή και συνδέστε το σε Επί του υπολογιστή και φορητό υπολογιστή. Πρέπει να εξετάσετε όλους τους κωδικούς βλάβης και να τους αποκρυπτογραφήσετε για να καταλάβετε τι είναι το πρόβλημα.
Βίντεο "Αρχή λειτουργίας και έλεγχος του μηχανήματος με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων"
Οι κύριες πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο διαχείρισης του μηχανήματος με το "αυτόματο" παρουσιάζονται σε βίντεο.
Παίρνετε στο αυτοκίνητο, ξεκινήστε τον κινητήρα και με τη συνηθισμένη κίνηση είναι έτοιμη να αλλάξετε το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων από τη θέση p (πάρκινγκ) σε d (μονάδα δίσκου) - αλλά ο μοχλός αρνείται να μεταφράσει.
Πολύ συχνά, το ερώτημα του πώς να ξεκλειδώσετε το αυτόματο κιβώτιο συμβαίνει σε μια άλλη έκδοση - ο κινητήρας δεν ξεκινά, το αυτοκίνητο πρέπει να κυλήσει ή να συρρικνωθεί ή και οι τροχοί είναι αποκλεισμένοι.
Φυσικά μπορείτε να καλέσετε τη μεταφορά του αυτοκινήτου σας στο σταθμό εξυπηρέτησης, αλλά δεν είναι πάντα δυνατό, ειδικά αν το αυτοκίνητό σας βρίσκεται σε γκαράζ ή χώρο στάθμευσης.
Τι να κάνετε σε τέτοιες περιπτώσεις για να αφαιρέσετε το μπλοκάρισμα του επιλογέα του αυτόματου κουτιού;
Μην επιχειρήσετε να κάνετε περισσότερες προσπάθειες ή να καταφύγετε στη βοήθεια των εθελοντικών βοηθών - αναζητήστε ένα κρυφό κουμπί ξεκλείδωμα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, σε πολλά αυτοκίνητα, ειδικά Ιαπωνικά σήματαΒρίσκεται κοντά στον επιλογέα διακόπτη. Αν βρέθηκε - υπέροχο, πατήστε και αφαιρέστε το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων από το χώρο στάθμευσης. Όχι - κλήση Αποστολέας της υπηρεσίας συντήρησης στους δρόμουςΚαι θα σας συμβουλεύσει.
Εάν αποτύχει να ξεκλειδώσετε το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, οι ειδικοί των εισαγωγών "θείος Charlie" θα έρθουν σε εσάς και θα σας βοηθήσουν να αφαιρέσετε την αυτόματη μετάδοση του αυτοκινήτου σας με χώρο στάθμευσης. Γνωρίζουμε πώς να αφαιρέσουμε από τη στάθμευση BMW, Mercedes, Volkswagen (συμπεριλαμβανομένης της Tuareg) και τα αυτοκίνητα άλλων εμπορικών σημάτων.
Πώς να αφαιρέσετε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με χώρο στάθμευσης;
Παρακάτω οδηγήσαμε τη συμβουλή της αυτόματης μηχανικής μας και ακόμη και ένα μικρό βίντεο, στην απομάκρυνση από το χώρο στάθμευσης Διαφορετικά αυτοκίνητα. Στις περισσότερες περιπτώσεις, ο γενικός αλγόριθμος για αυτο-ξεκίνηση του επιλογέα του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων είναι τέτοιο - είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε την κονσόλα γύρω από το μηχάνημα του επιλογέα και να βρείτε ένα μοχλό ασφαλείας που εμποδίζει την εναλλαγή του αυτόματου κιβωτίου στάθμευσης (P - Πάρκινγκ) σε οποιαδήποτε άλλη θέση.
- Ας αναρωτηθούμε πώς να το κάνουμε αυτό στο παράδειγμα της Skoda Octavia, απομάκρυνση έκτακτης ανάγκης από το πάρκινγκ:
- Ανοίξτε το διαμέρισμα εκκένωσης στην κεντρική κονσόλα ή στο μπροστινό τέταρτο.
- Σφίξτε το στραμμένο προς τα πάνω στην αριστερή και δεξιά πλευρά.
- Σηκώστε την αντιμετώπιση πίσω.
- Δακτύλιος Πατήστε το κίτρινο πλαστικό συγκράτητο και ταυτόχρονα μεταφράστε το μοχλό επιλογέα ΑΚΕ στη θέση n (ουδέτερη). (βλ. Εικονογράφηση)
Πώς να αφαιρέσετε Mercedes με χώρο στάθμευσης
Εάν το σύστημα και οι εικονογραφήσεις δεν βοήθησαν, ανατρέξτε στο βίντεο - η διαδικασία απομάκρυνσης από τη στάθμευση Mercedes W211 εμφανίζεται, ο γενικός αλγόριθμος παραμένει αμετάβλητος.
Τα παντα! Το αυτοκίνητο βόλτες και είναι έτοιμο για μεταφορά ή φόρτωση στο φορτηγό έλξης. Προσοχή! Κατά τη ρυμούλκηση άλλου αυτοκινήτου, μην ξεχάσετε να διαβάσετε τις συνθήκες για τη ρυμούλκηση ενός αυτοκινήτου με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων στις οδηγίες του κατασκευαστή.
Οδηγίες για αυτόματες μεταδόσεις αυτοκινήτων των αυτοκινήτων των διαφόρων εμπορικών σημάτων:
Εάν δεν εργάζεστε τον εαυτό σας στο δικό σας πάρκινγκ, καλέστε την υπηρεσία τεχνικής βοήθειας στους δρόμους του "θείου Charlie" - πείτε μου, θα έρθουμε να βοηθήσουμε!
Τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι εύκολο να διαχειριστούν χάρη σε ένα αυτόματο κιβώτιο μεταγωγής. Λοιπόν, τι είναι το ίδιο σε αυτό το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, εξετάστε τη συσκευή, η αρχή της λειτουργίας και το συχνό πρόβλημα για έναν νεοεισερχόμενο δεν είναι δυνατή ένα μοχλό με χώρο στάθμευσης.
Τι είναι το χώρο στάθμευσης σε αυτόματο κουτί;
Οπως εγώ. Μηχανικό κουτί, το μηχάνημα κάνει την ίδια δουλειά, μόνο μόνη της. Στους πρόποδες της λαβής μετατόπισης στο αυτόματο πλαίσιο, υπάρχει η ακόλουθη σημείωση:
- P είναι χώρος στάθμευσης και ξεκινώντας τον κινητήρα. Που ονομάζεται χώρος στάθμευσης. Χρησιμοποιείται για να ακινητοποιήσει το αυτοκίνητο μετά το αυτοκίνητο σταθμευμένο και εγκαταστάθηκε φρένο χεριού. Έχουμε ήδη μελετήσει σύμφωνα με τα συστήματα: παράλληλες και κάθετες επιλογές.
- D είναι μια κίνηση προς τα εμπρός.
- R είναι ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ. Αντίστροφη, δηλαδή, κίνηση προς την αντίθετη κατεύθυνση. Μπορεί να ενεργοποιηθεί μόνο όταν πιέστηκε το πεντάλ φρένου προς το άκρο και το αυτοκίνητο σταμάτησε. Εάν είναι σωστά, θα ενεργοποιηθεί όταν η πίσω ταχύτητα είναι ενεργοποιημένη.
- N είναι μια ουδέτερη θέση. Με μια ουδέτερη θέση, ο κινητήρας δεν μεταδίδει περιστροφή του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Χρησιμοποιείται με μακριές στάσεις ή για να ζεσταθεί ένα αυτοκίνητο.
- L είναι Μειωμένη μετάδοση. Χρησιμοποιείται για αργή κίνηση, για παράδειγμα, μετακινηθείτε από το δρόμο και εκεί είναι γρήγορα αδύνατο να πάτε. Στην πραγματικότητα, αυτό είναι ένα ανάλογο του 1ου μηχανικού κουτιού.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: συσκευή
Αυτή η συσκευή είναι μια παραλλαγή μιας μετάδοσης που επιλέγει αυτόματα το επιθυμητό αναλογία Κατάλληλο με ταχύτητα.
- Υδραυλική θήκη μετασχηματιστή.
- Τροχός σκλάβου (στροβίλου).
- Τροχός αντιδραστήρα.
- Τον τροχό κίνησης (αντλία).
- ΑΝΤΛΙΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ.
- Περιελίξεις διέλευσης κινητήρα.
- Κλείδωμα συμπλέκτη του υδροτραταστήματος ().
- Αποσβεστήρας.
- Carter του μετατροπέα ροπής.
- Θήκη μεταφοράς.
- Δίσκοι τριβής του συμπλέκτη μπλοκάρισμα.
- Αποκλεισμός θήκης ζεύξης.
- Πλανητικός.
- Τη φλάντζα του κιβωτίου ταχυτήτων του σκλάβου.
- Παλέτα Carter.
- Βαλβίδες συστήματος ελέγχου υδραυλικής μεταφοράς.
- Βαλβίδα.
Πώς να χρησιμοποιήσετε το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων;
Όπως κάθε Αυτόματο σύστημαΤο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων απαιτεί προσεκτική κυκλοφορία. Σωστή λειτουργία Αυτόματη κουτιά αποτελείται από τις ακόλουθες ενέργειες:
- Εκτελέστε τον κινητήρα, ζεστό, ειδικά αν βρίσκεστε στον παγετό του δρόμου, επειδή το λάδι στον κινητήρα και το αυτόματο κιβώτιο είναι παχύ, το οποίο οδηγεί σε ισχυρή τριβή των συζευγμένων μερών. Βρίσκω, .
- Πιέστε το πεντάλ φρένου μέχρι να σταματήσει και να ρυθμίσετε το μοχλό κουτιού στη θέση D (μονάδα δίσκου).
- Αφαιρέστε το αυτοκίνητο από το χειροκίνητο φρένο και απίστευτα αφήστε το μοχλό φρένων. Μετά από αυτό, το αυτοκίνητο θα αρχίσει αργά να κινείται.
- DAVIM στο πεντάλ αερίου και καθώς συλλέγετε την ταχύτητα εγκατεστημένη για κάθε μετάδοση, το μηχάνημα θα αρχίσει να μεταφέρει τις μεταδόσεις. Η εναλλαγή του μηχανήματος συνοδεύεται από μικρούς σοκ. Ίσως, αν υπάρχουν προβλήματα στο έργο της ACCP, τότε αυτό οφείλεται στην επισκευή που συχνά είναι σε ορισμένες μάρκες και μοντέλα του αυτοκινήτου.
- Όταν η ταχύτητα μειωθεί, ένα τέτοιο κιβώτιο ταχυτήτων αρχίζει να μειώνει την ίδια τη μεταφορά.
Σε κάποιο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων υπάρχουν τρόπους W ή ορίζοντας νιφάδα χιονιού. Αυτό σημαίνει ότι όταν η λειτουργία W, δηλαδή, το πλαίσιο εγκαθίσταται στη λειτουργία χειμώνα. ΣΕ Λειτουργία χειμώνα Το μηχάνημα δεν χρησιμοποιεί το πρώτο κιβώτιο ταχυτήτων, οι γραμμές του μηχανήματος από 2 ή 3 μετάδοση. Εξαιτίας αυτού, το αυτοκίνητο ολισθαίνει λιγότερο και μειώνει τη μετάδοση μόνο για να αποφευχθεί η driftts σε χαμηλή ταχύτητα.
Σπουδαίος! Έτσι ώστε το αυτόματο κιβώτιο να μπορεί να σπάσει, πρέπει να παρατηρήσετε ένα πολύ Ένας σημαντικός κανόνας: Μην μεταφράζετε τον επιλογέα (μοχλός) κατά τη μετακίνηση του αυτοκινήτου από τη θέση D σε R ή P. Αυτός ο κανόνας δεν πρέπει να ξεχασμένος εάν το αυτοκίνητο ανεβαίνει από την υποδοχή ή ανύψωση και η λειτουργία D είναι ενεργοποιημένη για να ελέγξετε τα φρένα στο στάση.
Μεταφράστε τον επιλογέα αυτόματο κουτί Μόνο μετά την πλήρη στάση του αυτοκινήτου και πλήρως πιεσμένο πεντάλ φρένου.
Στην N-ουδέτερη θέση απαγορεύεται να αλλάξει όταν το αυτοκίνητο δεν δημιουργεί Κατάσταση έκτακτης ανάγκης Στο δρόμο, ειδικά αν ο πάγος είναι. Είναι απαραίτητο να τοποθετηθεί η "ουδέτερη" σε μεγάλες στάσεις, έτσι ώστε το αυτόματο κιβώτιο να κρυώσει.
Λειτουργία overdrive
Η λειτουργία overdrive είναι μια αυξημένη μετάδοση, όταν ενεργοποιείται ο κινητήρας με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αποκλείει τον υδραυλικό μετασχηματιστή.
Το Overdrive έχει οριστεί όταν για μεγάλο χρονικό διάστημα πρέπει να πάτε με μια ταχύτητα στην τέταρτη ταχύτητα. Όταν αυτή η λειτουργία είναι ενεργοποιημένη, ο οδηγός αισθάνεται μια μικρή ώθηση, σαν να μεταβαίνει σε 5 κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά, στην πραγματικότητα, μπλοκαριστεί από έναν υδραυλικό μετασχηματιστή.
Το overdrive περιλαμβάνεται στο κουμπί στο μοχλό του διακόπτη. Και σβήνει επίσης, με το δεύτερο πιέζοντας το κουμπί. Επίσης, η εφαρμογή αυτής της λειτουργίας μπορεί επίσης να γίνει πατώντας τη στάση του πεντάλ αερίου.
Λειτουργία Kickdown
Εάν σε ένα αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων για να πατήσετε ένα απότομο πεντάλ αερίου στο πάτωμα, τότε ενεργοποιείται η λειτουργία Kykdown. Στο μηχάνημα, αυτή η λειτουργία εξυπηρετεί την απότομη επιτάχυνση, η οποία είναι πολύ βολική όταν εκτελεί προσπέραση ή προκαταβολή άλλων οχημάτων.
Στη λειτουργία Kickout, το πλαίσιο θα αλλάξει μόνο όταν φτάσει ο κινητήρας το μέγιστο.
Εάν πρέπει να απενεργοποιήσετε την επιτάχυνση του μηχανήματος, και στη συνέχεια αφαιρέστε το πόδι με το πεντάλ αερίου ή αποδυναστεύω την πίεση σε αυτό.
Γιατί να μην αφαιρεθεί από το πάρκινγκ σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να ελέγξετε αν τα σήματα στάσης καίγονται (φώτα φρένων) από πίσω. Αν δεν καίνε, τότε πρέπει να ελέγξετε την ασφάλεια διακοπής. Η ασφάλεια είναι η πιο Συχνή αιτία Η αποτυχία του εξοπλισμού, οπότε είναι απαραίτητο να το ελέγξετε και αυτή είναι η ευκολότερη επισκευή. Η ασφάλεια της ασφάλειας βρίσκεται στο μπλοκ ασφαλειών στην καμπίνα ή κάτω από την κουκούλα.
Εάν η ασφάλεια είναι καλή, δεν υπάρχουν πλιγούρια, τότε πρέπει να ελέγξετε τα σήματα φρένων. Οι επαφές συχνά οξειδώνονται και προκαλούν την παραβίαση της αλυσίδας, γι 'αυτό δεν ανάβουν τα φώτα φρένων.
Εάν ο διακόπτης σήματος φρένων λειτουργεί πλήρως, τότε πρέπει να ελέγξετε το αυτόματο καλώδιο μετάδοσης. Αυτό συμβαίνει ότι οι ετικέτες χτυπηθούν και πρέπει να διαμορφώσουν ξανά.
Εάν το καλώδιο λειτουργεί, ελέγξτε τον αισθητήρα αισθητήρα (μοχλό) της εναλλαγής. Εάν υπάρχουν προβλήματα, πρέπει να αντικατασταθεί.
Εάν ο αισθητήρας είναι κανονικός, τότε ελέγξτε το ίδιο το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το αυτόματο πλαίσιο διαγνωστικών ελέγχονται από έναν ειδικό σαρωτή, κατά τη σύνδεση που θα εμφανιστεί ο κωδικός σφάλματος στον συνδεδεμένο φορητό υπολογιστή ή στην τηλεφωνική οθόνη.
Δοκιμαστικό αυτόματο πλαίσιο μέχρι το 1998 Scanner απελευθέρωσης OBD-1 ή OBD-2 πραγματοποιείται με την ακόλουθη σειρά:
- Θερμάνετε τον κινητήρα, βόλτα από την ταχύτητα πάνω από 20 km / h.
- Διαμονή. Ο κινητήρας πνίγηκε. Αφήστε το κλειδί ανάφλεξης στο κάστρο.
- Ενεργοποιήστε την ανάφλεξη, αλλά μην τρέχετε τον εκκινητή.
- Απενεργοποιήστε την ανάφλεξη.
- Βάλτε τον επιλογέα στη θέση D, εφαρμόζοντας το κουμπί συναγερμού. Επιτρέπουν επίσης την κατοχή. Ταυτόχρονα, η ισχύς δεν χρειάζεται να αγγίξει.
- Ενεργοποιήστε την ανάφλεξη.
- Ο επιλογέας εμφανίζει στη θέση 3 και απενεργοποιήστε τη συγκράτηση.
- Βάζουμε τον επιλογέα στη θέση 2 και ενεργοποιούμε την αναμονή.
- Ο επιλογέας τοποθετείται σε 1 θέση και απενεργοποιήστε τη συγκράτηση.
- Πατήστε το πεντάλ αερίου σε 2/3, δηλαδή περισσότερο από το ήμισυ. Περιμένετε για 4 δευτερόλεπτα.
- Παρατηρούμε τον δείκτη ισχύος. Όταν αναβοσβήνει επιβραδύνεται, πρέπει να διαβάσετε σφάλματα. Εάν η ισχύς αναβοσβήνει συχνά, δεν υπάρχουν σφάλματα.
Το κείμενο της αυτόματης μετάδοσης με το έτος απελευθέρωσης αργότερα από το 1998:
- Ενεργοποιήστε την ανάφλεξη.
- Απενεργοποιήστε την ανάφλεξη.
- Ενεργοποιήστε την ανάφλεξη.
- Μεταφέρετε τη λαβή στη θέση 1.
- Απενεργοποιήστε την ανάφλεξη.
- Ενεργοποιήστε την ανάφλεξη.
- Βήμα στη θέση 2.
- Λαβή στη θέση 1.
- Βήμα στη θέση 2.
- Χειριστείτε στη θέση 3.
- Λαβή στο Δ.
Εξετάζουμε τους δείκτες.
Ακολουθούν παραδείγματα σφαλμάτων:
11 σπάσιμο, βραχυκύκλωμα στην αλυσίδα ή ζηλιάρης Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αλλά
12 ανοιχτό, βραχυκύκλωμα σε αλυσίδες ή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα Β
13 ανοιχτό, βραχυκύκλωμα στην αλυσίδα ή τους μελετητές της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας μεταγωγής 3
14 ανοιχτό, βραχυκύκλωμα στην αλυσίδα ή βαλβίδα σωληνοειδούς βαλβίδας 2
15 Ανοικτό, βραχύ κύκλωμα στην αλυσίδα ή τραγουδά μιας βαλβίδας μεταγωγής ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας 1
21 σφιγκτήρας, βραχυκύκλωμα σε κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας ATF
22 σφιγκτήρας, βραχυκύκλωμα στην αλυσίδα μετρητών μάζας αέρα
23 ανοιχτό, βραχυκύκλωμα στο κύκλωμα αισθητήρα ταχύτητας κινητήρα
24 σφιγκτήρας, βραχύ κύκλωμα σε αλυσίδα ή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα με ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα
25 σφιγκτήρας, βραχυκύκλωμα σε κύκλωμα σήματος ελέγχου ροπής
31 σφιγκτήρας, βραχυκύκλωμα στο κύκλωμα αισθητήρα θέσης πεταλούδας
32 σφιγκτήρας, βραχυκύκλωμα στην αλυσίδα αισθητήρα ταχύτητας αυτοκινήτου 1
33 σπάσιμο, βραχυκύκλωμα στο κύκλωμα αισθητήρα ταχύτητας αυτοκινήτου 2
75 ACPS Εσφαλμένη ακολουθία μεταγωγής. Το Diagnostics απαιτεί αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
79 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ACP, απαιτείται διαγνωστικά του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.
81 Αυτόματη μεταβίβαση λανθασμένη τάση στην ηλεκτρομαγνητική αλυσίδα 2-3. Απαιτείται διάγνωση αυτόματης μετάδοσης.
82 Αυτόματη μετάδοση Εσφαλμένη τάση στην εναλλαγή της ηλεκτρομαγνητικής ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας 1-2. Απαιτείται διάγνωση αυτόματης μετάδοσης.
83 Αυτόματη αλυσίδα κιβωτίου ταχυτήτων TCC - υψηλής τάσης στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα όταν ενεργοποιείται. Απαιτείται διάγνωση αυτόματης μετάδοσης.
84 Αυτόματη μεταβίβαση λανθασμένη τάση στην αλλαγή της ηλεκτρομαγνητικής αλυσίδας 3-2. Απαιτείται διάγνωση αυτόματης μετάδοσης.
85 Αυτόματη ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας μετάδοσης απαιτείται για τη διάγνωση αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.
90 αυτόματη μεταβίβαση λανθασμένη τάση στην ηλεκτρομαγνητική αλυσίδα TCC. Απαιτείται διάγνωση αυτόματης μετάδοσης.
Τι δεν μπορεί να γίνει με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Η συσκευή και η αρχή λειτουργίας του κιβωτίου συνεπάγεται αυτόματα τους ακόλουθους τύπους απαγορευμένων ενεργειών:
- Πάντα ένα αυτοκίνητο πρέπει να θερμαίνεται πριν από την έναρξη της κυκλοφορίας. Όταν εργάζεστε σε κρύο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ο πόρος μειώνεται, ειδικά στο Ισχυρός παγετόςπότε λαδιό μετάδοσης πυκνώνει. Για να επιλέξετε το δεξιό λάδι για τη μετάδοση, καταρτίστηκε. Είναι δυνατόν με το πεντάλ φρένου να μετακινήσει τον επιλογέα σε διαφορετικές θέσεις. Εάν χρειαστεί να πάτε επειγόντως, τότε η απαλή λειτουργία του κιβωτίου του αυτόματου σε αυτή την περίπτωση θα είναι ομαλή ξεκινώντας από τον τόπο και την κίνηση χωρίς τσιμπήματα.
- Το ACP είναι "μαλακό" Τεχνική συσκευήΑυτό δεν τους αρέσουν τα ραφή και τα τζελ που κάνουν εραστές. Στο διακόπτη εκτός δρόμου στη μειωμένη λειτουργία L.
- Εάν το αυτοκίνητο με το μηχάνημα δεν ξεκινά το αυτοκίνητο, τότε δεν αξίζει να προσπαθήσετε να αρχίσετε να τραβήξετε. Μπορείτε να τραβήξετε μια ρυμούλκηση, αλλά με ταχύτητα όχι μεγαλύτερη από 40 km / h και σε απόσταση όχι περισσότερο από 30 χλμ. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ΑΝΤΛΙΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ Λειτουργεί μόνο όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Και όταν ρυμούλκηση, περιστρέφοντας περιστροφή από τους τροχούς και στη συνέχεια μέσω του κιβωτίου, έτσι ώστε να μην τροφοδοτείται η φθορά του λαδιού ταχύτερα. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε το φορτηγό ρυμούλκησης εάν υπάρχει μια ευκαιρία.
- Εάν το αυτοκίνητο S. Πλήρως οδήγηση Και με ένα αυτόματο πλαίσιο, τότε αυτή η μεταφορά σε περίπτωση βλάβης μπορεί να μεταφερθεί μόνο στο ρυμουλκούμενο ή, εάν σε ένα ρυμουλκό, στη συνέχεια με ένα αφαίρεσης καρδηνίας.
Χρησιμοποιώντας χειροκίνητο φρένο με αυτόματο πλαίσιο
Και το αυτοκίνητο με μηχανικές, και το αυτοκίνητο με το μηχάνημα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με χειροκίνητο φρένο. Οι μηχανικοί συμβαίνουν συχνά σπάζοντας και οι οδηγοί δεν ενοχλούν να επισκευάσουν. Αλλά αν αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, όχι ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, τότε απαιτείται το χειρόφρενο σε περίπτωση κατανομής.
Στις οδηγίες λειτουργίας, συνιστάται η αυτόματη μηχανή μετά τη διακοπή του μηχανήματος για να εγκαταστήσετε τη θέση επιλογέα στη θέση P (πάρκινγκ ταυτόχρονα πριν ή μετά την ενεργοποίηση του χειροκίνητου φρένου. Αλλά, πολλοί οδηγοί δεν βάζουν το χειρόφρενο, αφήνουν μόνο χώρο στάθμευσης. Αλλά είναι καλύτερο να εγκαταστήσετε ένα χειρόφρενο, ειδικά στην πλαγιά. Η υπερβολική ασφάλεια δεν βλάπτει.
Με τον τρόπο με τη θέση του επιλογέα, στην ουδέτερη θέση, αλλάξτε το μοχλό στο χώρο στάθμευσης, καθώς το χειρόφρενο δεν παρέχεται. το Καλή ασφάλεια Για ξεχασμένο ή αμέλεια οδηγό.
Χρήσιμο βίντεο σχετικά με τη λειτουργία του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
Υπάρχουν αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με ένα tiptronic, δηλαδή, είναι δυνατό να μεταφέρετε τον έλεγχο στη χειροκίνητη λειτουργία + και -.
