Αυτοκινητόδρομοι με διόδια στην Ιταλία. Ποικιλία δρόμων στην Ιταλία

. Κόστος κυκλοφορίας με διόδια το 2019

Αν πρόκειται να ταξιδέψετε στην Ιταλία, μάθετε από πού να πάρετε βίζα, τύπους δρόμων και αξιοθέατα,

Η Ιταλία διαθέτει το παλαιότερο σύστημα διοδίων σε 80 αυτοκινητόδρομους.
Όλες οι πινακίδες προς την κατεύθυνση των αυτοκινητοδρόμων με διόδια είναι με λευκά γράμματα σε πράσινο φόντο.

Οποιοσδήποτε αυτοκινητόδρομος με διόδια αναπαράγεται αναγκαστικά με έναν δωρεάν δρόμο περισσότερο χαμηλό επίπεδο(λευκά γράμματα σε μπλε φόντο). Η ταχύτητα εκεί περιορίζεται στα 60 χλμ. / Ώρα, και σε οικισμοί- έως 50 χλμ. / ώρα

Τα τέλη υπολογίζονται με 2 τρόπους:

1) .- "κλειστό" σύστημαΙσχύει για τους περισσότερους αυτοκινητόδρομους - το ποσό των διοδίων εξαρτάται από τα χιλιόμετρα. Για 100 χιλιόμετρα από το αυτοκίνητο παίρνουν 5 Ευρώ. Οι τιμές για μοτοσικλέτες και αυτοκινούμενα υπολογίζονται ξεχωριστά.

Το σύστημα διοδίων στο Autobahn είναι περίπου το ίδιο όπως στην υπόλοιπη Ευρώπη. Στην είσοδο του αυτοκινητόδρομου, εγκαθίστανται ειδικές πύλες με αυτόματα μηχανήματα, τα οποία θα εκδώσουν εισιτήριο που θα υποδεικνύει τον τόπο και την ώρα εισόδου. Για ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙη μεταφορά έχει τα δικά της σημεία ελέγχου, πάνω από τα οποία υπάρχουν κατάλληλες πινακίδες. Επιπλέον, υπάρχουν επίσης πληροφορίες για το πού μπορείτε να χρησιμοποιήσετε πιστωτικές κάρτες, ταξιδιωτικές επιταγές, μετρητά και πού επιτρέπεται να περάσουν αυτοκίνητα εξοπλισμένα με το σύστημα Telepass (ηλεκτρονική συσκευή πληρωμής ανάγνωσης). Είναι κρίμα που τα ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα δεν είναι εξοπλισμένα με τέτοιο μετρητή. εξοικονομεί πολύ χρόνο στην είσοδο, και το πιο σημαντικό, στην έξοδο από τον αυτοκινητόδρομο.

Κατά τον υπολογισμό, έχουν σημασία οι ακόλουθοι παράγοντες: τα χιλιόμετρα, οι τιμές του συγκεκριμένου δρόμου και ο τύπος όχημα... Η εκτίμηση του ναύλου εξαρτάται από διάφορους παράγοντες: τον αριθμό των αξόνων (2/3/4/5 και περισσότερο) και το μήκος του οχήματος (μικρότερο/περισσότερο από 1,3 m). Ο συντελεστής χρόνου δεν επηρεάζει τον ναύλο. Κατά την έξοδο από την εθνική οδό, γίνεται υπολογισμός. Αυτό γίνεται από υπαλλήλους που περνούν το κουπόνι σας, που παραλαμβάνεται κατά την είσοδο, μέσω του ηλεκτρονικού τους συστήματος, μετά από το οποίο το απαιτούμενο ποσό ανάβει στον πίνακα μπροστά από το αυτοκίνητο. Έχοντας πληρώσει και λάβει μεταβολή, θα μπορείτε να συνεχίσετε το ταξίδι, γιατί το φράγμα του μυαλού θα ανοίξει αυτόματα. Η μη πληρωμή των διοδίων στην Ιταλία τιμωρείται με αυστηρή τιμωρία. Σύμφωνα με τους τοπικούς κανονισμούς κίνηση στον δρόμογια τέτοια παράβαση επιβάλλεται ο δράστης εντυπωσιακό πρόστιμο, ελάχιστο μέγεθοςπου είναι 300 €. Επομένως, φροντίστε να κρατήσετε την απόδειξη πληρωμής σας μέχρι το τέλος του ταξιδιού σας.

2) .- Σύστημα "Άνοιγμα"-αυτό συμβαίνει όταν καταβάλλεται ένα μόνο τέλος στην πύλη στην είσοδο του διοδίου-εφαρμόζεται στις ακόλουθες ενότητες: Como-Milano, Varese-Milano, Torino-Bardonecchia, Morgex-Aosta, Roma-Civitavecchia, Napoli- Salerno, Messina-Furiano und Cefalù-Buonfornello ... Υπάρχουν αρκετές δωρεάν τοποθεσίες νότια της Νάπολης και στη Σικελία. Κατά την έξοδο από τον αυτοκινητόδρομο, πρέπει να είστε προσεκτικοί: υπάρχουν περιστροφικές πύλες που δέχονται μόνο πιστωτικές κάρτες και περιστροφικές πύλες που ανταποκρίνονται σε έναν ειδικό σελιδοδείκτη. Προσπαθήστε να μην χάσετε την επιταγή που λάβατε στο δρόμο!
Είναι καλύτερα να επιλέξετε μια πύλη με νομίσματα:περίπου 200 χιλιόμετρα μπορούν να σωθούν οδηγώντας σε επαρχιακούς δρόμους. Σε μεγαλύτερη απόσταση, το "looping" είναι πολύ κουραστικό. Καλύτερα να μην διαθέσω 6 ευρώ.

Ένα απόσπασμα από αυτήν την έκθεση:

«Έχοντας περάσει τα ιταλικά σύνορα, μπήκαμε στην ιταλική εθνική οδό με διόδια. Από τις αναφορές, γνωρίζαμε ότι ήταν αδύνατο να περάσουμε από την πύλη κάτω από το γράμμα T (telepass) λόγω της απουσίας του τελευταίου, καλά, υπήρχαν Τ σε όλες τις πύλες! Την τελευταία στιγμή συνειδητοποίησαν ότι μπορείτε να πάτε σε όλες τις πύλες, αφού εκτός από το «Τ» τραβήχτηκαν και χρήματα.

Όταν το φράγμα είναι κλειστό πίσω από το μπροστινό αυτοκίνητο, ανάβει το πράσινο φως, πρέπει να φτάσετε μέχρι το μηχάνημα και να πάρετε ένα εισιτήριο (Biglette), το οποίο δεν μπορείτε να χάσετε - θα το χρειαστείτε όταν βγαίνετε από τον αυτοκινητόδρομο. Γράφω με τόση λεπτομέρεια γιατί ο ίδιος έπρεπε να νευριάσω λίγο, αν και πριν είχα διαβάσει σχετικά δρόμοι με διόδιααχ Ιταλία. Μετά την είσοδο στον αυτοκινητόδρομο, άρχισαν πολλά χιλιόμετρα μποτιλιάρισμα - πιο συγκεκριμένα, πολύ πυκνή κίνηση με ταχύτητα 20-50 χλμ. Την ώρα.

Μετά από περίπου 200 χιλιόμετρα βγήκαμε από τον αυτοκινητόδρομο. Δεν υπήρχε λόγος ανησυχίας εδώ, αφού η πληρωμή έγινε αποδεκτή από το άτομο. Πήρε το εισιτήριο, είπε κάτι, δεν καταλάβαμε, έδειξε αρκετούς λογαριασμούς των 5 ευρώ, πήρε το σωστό ποσό, έδωσε το ρέστα και φύγαμε. "

Έτσι μοιάζει ο σταθμός διοδίων για έναν αυτοκινητόδρομο στην Ιταλία:

Εάν είστε κάτοχος ηλεκτρονικής κάρτας τηλεδιαβάθμισης, εισαγάγετε τη λωρίδα που επισημαίνεται με αυτό το σύμβολο:

Η πληρωμή τελών χωρίς μετρητά είναι δυνατή με πιστωτικές κάρτες και Κάρτες VIAκαι TELEPASSπου πωλούνται στην τιμή των 25,25 και 50,50,75 ευρώ σε διόδια και στάσεις ανάπαυσης στον αυτοκινητόδρομο, σε εφημερίδες, πρατήρια καυσίμων, στις τράπεζες. Η ισχύς της κάρτας VIA είναι περιορισμένη χρονικά και της μπορεί να μεταφερθεί... Σε καμία περίπτωση δεν υπάρχει δυνατότητα πληρωμής με πιστωτική κάρτα.
Για πληροφορίες σχετικά με Viacard και Telepass: τηλέφωνο 800-269269

Αν σχεδιάζετε πληρωμή σε μετρητά μέσω του ταμείου, στη συνέχεια εισάγετε τη λωρίδα που υποδεικνύεται από αυτό το σύμβολο:

Αυτό το σήμα σημαίνει ότι πραγματοποιείται πληρωμή για μετρητά μέσω αυτόματων ελέγχων αυτοεξυπηρέτησης.

Αυτό το σήμα δείχνει επίσης ότι εκτός από μετρητά, μπορείτε να πληρώσετε με Viacard, πιστωτική κάρτακαι Bancomat.

Ναύλοι αυτοκινητοδρόμωντο 2019 αυξήθηκε κατά 5% σε σύγκριση με το 2013. Οι τιμές είναι σε Ευρώ.



Τιμές για περιηγητικές γέφυρες και σήραγγες στην Ιταλία :

Η Ιταλία έχει επίσης διακλαδιστεί δωρεάν οδικό δίκτυο .

Το μέγιστο όριο ταχύτητας στους ιταλικούς αυτοκινητόδρομους είναι 130 χιλιόμετρα την ώρα.

Σημαντικές πληροφορίες :

Στην πραγματικότητα, από τις 11 Νοεμβρίου έως τις 15 Απριλίου, είναι επιτακτική η μετάβαση σε Χειμερινά λάστιχαή να έχετε αλυσίδες στο αυτοκίνητο!

Δείτε τον πίνακα σε ποιες χώρες επιτρέπονται τα χειμερινά ελαστικά

Και για ελαστικά με καρφιά στην Ευρώπη


Για να το κάνετε αυτό, κάντε κλικ στο σύμβολο της βιντεοκάμερας.

Εδώ μπορείτε να μάθετε για τις τιμές των ταξιδιών σε διόδια σε όλη την Ευρώπη, κάντε κλικ στο χάρτη της χώρας που σας ενδιαφέρει και στον πίνακα θα εμφανίζονται οι τιμές των ταξιδιών.

Υπάρχουν τουλάχιστον 28 χώρες στην Ευρώπη σήμερα που έχουν δρόμους με διόδια:

Σύμφωνα με τους πελάτες μου, οι κύριοι λόγοι φόβου ενοικίασης αυτοκινήτου στην Ιταλία είναι η ακριβή βενζίνη, τα ακατανόητα ιταλικά πρόστιμα και οι δρόμοι με διόδια στην Ιταλία, που είναι ακόμη πιο ακατανόητοι. Αλλά όλα δεν είναι τόσο τρομακτικά όσο φαίνεται, επιπλέον, αφού διαβάσετε αυτήν την ανάρτηση, θα μπορείτε να υπολογίσετε εκ των προτέρων την τιμή του δρόμου, της βενζίνης και της ενοικίασης αυτοκινήτων και να αποφασίσετε μόνοι σας εάν είναι κερδοφόρο για εσάς ή όχι.

Σε γενικές γραμμές, η οδήγηση στην Ιταλία με το αυτοκίνητο είναι ευχάριστη, οι δρόμοι εδώ είναι ως επί το πλείστον ομαλοί και περιποιημένοι, χωρίς λακκούβες και λακκούβες, και υπάρχουν πολλά πλεονεκτήματα στην ανεξάρτητη μετακίνηση στην Ιταλία με αυτοκίνητο: μπορείτε να κινηθείτε προς οποιαδήποτε κατεύθυνση και προς ρυθμός βολικός για εσάς, μπαίνοντας σε γοητευτικά μέρη που είναι δύσκολο να φτάσετε δημόσια συγκοινωνία, και μια βόλτα με ταξί με οδηγό θα κοστίσει υπέροχα χρήματα. Και πάλι, διαμονή σε ζεστά και πολύ χαρακτηριστικά ξενοδοχεία και αγροτουρισμό στην αγκαλιά της φύσης,

θα σας κοστίσει πολύ λιγότερο από ό, τι στα ξενοδοχεία της πόλης. Δεν μιλάω καν για σύγχρονους πλοηγούς, μαζί τους, ακόμη και σε μια άγνωστη χώρα, μπορείτε εύκολα να φτάσετε οπουδήποτε. Λοιπόν, οι φόβοι για δρόμους με διόδια και ακριβή βενζίνηστην Ιταλία τώρα θα διαλύσουμε.

ΔΡΟΜΟΙ ΜΕ ΔΙΟΔΙΑ- στην Ιταλία πληρώνονται ΜΟΝΟ αυτοκινητόδρομοι υψηλής ταχύτητας, στην ιταλική autostrada / αυτοκινητόδρομος, σημειωμένοι σε χάρτες και οδικές πινακίδες με το γράμμα Α σε πράσινο φόντο.

Αριθμός, στέκεται δίπλαμε το γράμμα Α υποδηλώνει τον αριθμό του αυτοκινητόδρομου, για παράδειγμα: autostrada A1 Milano-Napoli είναι ο μεγαλύτερος δρόμος με διόδια στην Ιταλία και από το Μιλάνο μπορείτε να τον πάτε στη Μπολόνια, τη Φλωρεντία, τη Ρώμη και τη Νάπολη. Σε ορισμένες περιοχές, τα λεγόμενα super-stradas, που αναγράφονται σε χάρτες και πινακίδες με το γράμμα E σε πράσινο φόντο, μπορούν επίσης να πληρωθούν.

Όλοι οι άλλοι δρόμοι στην Ιταλία, οι οποίοι αναγκαστικά κινούνται δίπλα σε αυτοκινητόδρομους με διόδια, είναι δωρεάν! Το πλεονέκτημα των αυτοκινητοδρόμων είναι η απουσία διασταυρώσεων και φανάρια, επιτρεπόμενη ταχύτηταέως 130 km / h, σε κακές καιρικές συνθήκες έως 110 km / h

Πως να πληρώσω?Όταν εισέρχεστε σε οποιοδήποτε δρόμο με διόδια στην Ιταλία, θα δείτε το ακόλουθο σημείο ελέγχου:

Πρόσεχε!Τα σημεία ελέγχου με κίτρινη πινακίδα TELEPASS προορίζονται για οχήματα που συνδέονται με ηλεκτρονικό σύστημαάμεση πληρωμή του TELEPASS και, φυσικά, είναι δελεαστικό να βλέπετε αυτοκίνητα να σπεύδουν κάτω από αυτά χωρίς καν να επιβραδύνουν, αλλά αν το αυτοκίνητό σας δεν διαθέτει συσκευή πληρωμής TELEPASS, τότε το φράγμα κάτω από τις κίτρινες πινακίδες απλά δεν θα ανοίξει. Μπαίνουμε λοιπόν στο σημείο ελέγχου με μπλε ή λευκή πινακίδα, παίρνουμε εισιτήριο χειροκίνητα, χωρίς να αφήνουμε το αυτοκίνητο, όπως αυτό:

Και (οπωσδήποτε!) Το διατηρούμε για όλη τη διάρκεια της κίνησης στο δρόμο με διόδια - το σημείο εισόδου αναγράφεται στο εισιτήριο. Στο σημείο ελέγχου κατά την έξοδο από τον αυτοκινητόδρομο, σας συμβουλεύω να επιλέξετε την ακόλουθη πινακίδα:

που σημαίνει πληρωμή σε μετρητά σε υπάλληλο αυτοκινητόδρομου, αλλά αν δεν υπάρχει τέτοιο σημάδι, τότε σε κάθε περίπτωση, σας συμβουλεύω να επιλέξετε ένα σήμα πληρωμής σε μετρητά, καθώς μπορεί να υπάρχουν προβλήματα με την πληρωμή με ρωσικές πιστωτικές κάρτες. Όταν πληρώνετε, θα πρέπει να δώσετε στον υπάλληλο ή να εισάγετε το εισιτήριο που έχει πάρει στην είσοδο του αυτοκινητόδρομου ειδική συσκευή(υποδεικνύεται) και στην οθόνη θα εμφανιστεί το ποσό πληρωμής.

Έχοντας κάνει αυτό μία φορά, δεν θα έχετε δυσκολίες στο μέλλον.

Πώς να υπολογίσετε πόσο θα σας κοστίσει το κόστος διοδίων και η βενζίνη;Το κόστος των αυτοκινητοδρόμων στην Ιταλία είναι διαφορετικό, δηλ. η ίδια απόσταση σε διαφορετικά τμήματα των οδών με διόδια μπορεί να κοστίζει διαφορετικά. Για να αποφύγετε δυσάρεστες εκπλήξεις, σας συμβουλεύω να δείτε τον ιστότοπο www.autostrade.it, όπου μπορείτε εύκολα να υπολογίσετε πόσο θα κοστίσει το κόμιστρο και ακόμη να δείτε ποια βενζινάδικα έχουν τις χαμηλότερες τιμές για βενζίνη και ντίζελ. Κατά κανόνα, στην Ιταλία, τα αυτοκίνητα ανεφοδιάζονται με καύσιμα καύσιμο πετρελαίου, φροντίστε να δώσετε προσοχή σε αυτά που αναγράφονται στο καπάκι της δεξαμενής του ενοικιαζόμενου αυτοκινήτου. Είναι πολύ εύκολο να χρησιμοποιήσετε τον ιστότοπο, εάν το πρόγραμμα περιήγησής σας δεν μεταφράζεται αυτόματα, σας συμβουλεύω να μεταβείτε στην αγγλική έκδοση του ιστότοπου και εκεί όλα είναι αρκετά ξεκάθαρα από τα εικονίδια.

Σε γενικές γραμμές, όλα είναι απλά!

ΠΟΙΝΕΣ ΣΤΗΝ ΙΤΑΛΙΑ.

Ποινή ταχύτητας (άρθρο 142 του ιταλικού οδικού κώδικα)

Υπέρβαση του ορίου ταχύτητας κατά 10 χλμ. / Ώρα - πρόστιμο από 39 έως 159 ευρώ

Υπέρβαση του ορίου ταχύτητας από 10 έως 40 χλμ. / Ώρα - πρόστιμο από 159 έως 639 ευρώ

Υπέρβαση του ορίου ταχύτητας από 40 έως 60 χλμ. / Ώρα - πρόστιμο από 500 έως 2000 ευρώ

Υπέρβαση του ορίου ταχύτητας άνω των 60 km / h - πρόστιμο από 779 έως 3119 ευρώ

Ποινή για οδήγηση σε κατάσταση μέθης (άρθρα 186 και 186bisΙταλικός οδικός κώδικας)

Στην Ιταλία, η επιτρεπόμενη δόση αλκοόλ για οδήγηση είναι 0,5g / 1L, για έναν ενήλικα άνδρα είναι περίπου δύο ποτήρια μπύρα ή ένα ποτήρι κρασί. Σε περίπτωση υπέρβασης της επιτρεπόμενης δόσης, οι κυρώσεις στην Ιταλία μπορεί να είναι σκληρές - κυμαίνονται από πρόστιμο τουλάχιστον 500 ευρώ και τελειώνουν με σύλληψη.

ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ.

Οι κύριες προϋποθέσεις είναι η διαθεσιμότητα διεθνών δίπλωμα οδήγησηςκαι διαβατήριο, πιστωτική κάρτα οδηγού (δηλ. επώνυμο και όνομα επάνω) δίπλωμα οδήγησηςκαι ο χάρτης πρέπει να ταιριάζει), ηλικία τουλάχιστον 25 ετών.

Σας συνιστώ να χρησιμοποιήσετε το Rentalcars.com, μια online υπηρεσία κρατήσεων αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Με αυτό, μπορείτε να επιλέξετε και να νοικιάσετε ένα αυτοκίνητο απευθείας από τη Ρωσία στη χαμηλότερη τιμή, τόσο στο Μιλάνο όσο και σε όλη την Ιταλία:

Γρήγορη ανάπτυξη στόλο οχημάτων v τα τελευταία χρόνια, η αύξηση της έντασης της κυκλοφορίας και τα συναφή προβλήματα διασφάλισης της ασφάλειάς της, οι οικονομικοί παράγοντες, καθώς και οι απαιτήσεις για τη μεταφορά στρατευμάτων, στρατιωτικού εξοπλισμού, καυσίμων και λιπαντικών και άλλων ειδών υλικοτεχνικής προμήθειας, προκάλεσαν την ανάγκη ανασυγκρότησης του υφιστάμενου οδικού δικτύου και την κατασκευή νέων αυτοκινητοδρόμων με υψηλότερες τεχνικές επιδόσεις.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιεύθηκαν στον ξένο τύπο, το συνολικό μήκος των ιταλικών αυτοκινητοδρόμων που λειτουργούν είναι περίπου 5200 χιλιόμετρα (Εικ. 1). Επί του παρόντος, 620 χιλιόμετρα δρόμων είναι υπό κατασκευή και προγραμματίζεται η κατασκευή άλλων 940 χιλιομέτρων αυτοκινητοδρόμων στο εγγύς μέλλον. Σύμφωνα με τα σχέδια οδικής ανάπτυξης, μέχρι το 1980 το μήκος των ιταλικών αυτοκινητοδρόμων θα φτάσει τα 6.740 χιλιόμετρα.

Ρύζι. 1. Σχέδιο αυτοκινητοδρόμων στην Ιταλία

Από το αναφερόμενο συνολικό μήκος των αυτοκινητοδρόμων, 2300 χιλιόμετρα ανήκουν στην κοινωνία Autostrada, 2200 χιλιόμετρα σε άλλες εταιρείες και μόνο 680 ​​χιλιόμετρα βρίσκονται απευθείας στη δικαιοδοσία του κράτους.

Οι αυτοκινητόδρομοι στην Ιταλία έχουν σχεδιαστεί για κίνηση από υψηλές ταχύτητες... Είναι χτισμένα σύμφωνα με τα υπάρχοντα διεθνή πρότυπα και χωρίζονται σε δύο τύπους: "Α" και "Β". Οι αυτοκινητόδρομοι τύπου "Α" τοποθετούνται κυρίως σε επίπεδο, ανοιχτό έδαφος και έχουν μέγιστο υψόμετρο 4%, ελάχιστη ακτίνα καμπύλης 500 m, οπτική επαφή τουλάχιστον 250 m και πλάτος δρόμου 24 m (Εικ. 2). Αυτοκινητόδρομοι τύπου "Β" είναι χτισμένοι σε ορεινές περιοχές, η μέγιστη άνοδος τους είναι 5,5% και το πλάτος του οδοστρώματος 22 μ. (Εικ. 3).


Ρύζι. 2. Τμήμα του αυτοκινητόδρομου Μπολόνια - Canosa

Στους αυτοκινητόδρομους δεν υπάρχουν διασταυρώσεις κυκλοφοριακών ροών στο ίδιο επίπεδο, δεν υπάρχουν φανάρια και πινακίδες που απαιτούν να σταματήσουν τα αυτοκίνητα. Η πρόσβαση στους αυτοκινητόδρομους είναι δυνατή μόνο από ειδικές λωρίδες επιτάχυνσης, οι οποίες επιτρέπουν στα εισερχόμενα οχήματα να αναπτύξουν ταχύτητα που αντιστοιχεί στην ταχύτητα κίνησης στον αυτοκινητόδρομο και να ρέουν ελεύθερα στο ρεύμα των αυτοκινήτων.

Μετά από 25-30 χλμ., Πλατφόρμες για Συντήρησηοχήματα ή μέσα κλήσης για τεχνική βοήθεια, μετά από 300 - 400 μέτρα - τοποθεσίες για σύντομη στάση. Κατά τον σχεδιασμό τους, λαμβάνονται επίσης υπόψη παράγοντες όπως το σχέδιο εδάφους, το οδικό προφίλ, οι ψυχολογικές επιπτώσεις. συνθήκες δρόμουκαι το γύρω τοπίο από οδηγούς και επιβάτες.


Ρύζι. 3. Μηχανικές κατασκευές σε ορεινό αυτοκινητόδρομο

Οι αυτοκινητόδρομοι έχουν σχεδιαστεί για δύο λωρίδες και ορισμένα τμήματα για κυκλοφορία τριών λωρίδων προς κάθε κατεύθυνση. εύρος ζώνης, σύμφωνα με τον ιταλικό Τύπο, είναι έως 30 χιλιάδες αυτοκίνητα την ημέρα. Επιτρεπόμενη ταχύτητα διαδρομής 130 χλμ. / Ώρα.

Οι κύριες διαδρομές τρέχουν από βορρά προς νότο της χώρας κατά μήκος της ακτής της Αδριατικής και της Τυρρηνικής θάλασσας και συνδέουν τα σημαντικότερα διοικητικά και στρατιωτικά-βιομηχανικά κέντρα της Ιταλίας: Πάδοβα, Μπολόνια, Ανκόνα, Πεσκάρα, Κανόσα, Μπάρι (μήκος 777 χλμ.) ? Μιλάνο, Πιατσέντσα, Πάρμα, Μόντενα, Φλωρεντία, Ρώμη, Νάπολη και περαιτέρω στο Ρέτζιο Καλαβρία (μήκος 1289 χλμ.).

Στη γεωγραφική κατεύθυνση υπάρχουν αυτοκινητόδρομοι Μιλάνο - Πάντοβα και Νάπολη - Αβελίνο - Κανόσα.

Επί του παρόντος, βρίσκονται σε εξέλιξη οι εργασίες για την κατασκευή τμημάτων Avezzano - Popoli - Pescara, Bari - Taranto, L'Aquila - Alba Adriatica, Caserta - Salerno, Voltri - Santia, Udine - Cargna, Trento - Rovigo, περίπου. Σικελία. Ο αυτοκινητόδρομος επεκτείνεται επίσης για κυκλοφορία τριών λωρίδων στα τμήματα Μιλάνο - Μπέργκαμο, Πιατσέντσα - Μπολόνια και Multido - Albissola. Επιπλέον, προγραμματίζονται για κατασκευή τα ακόλουθα οδικά τμήματα: Taranto - Sibari (135 km), Gela - Syracuse (115 km), Turin - Bardonecchia (68 km), Cargna - Tarviso (50 km), Livorno - Civitavecchia και Vercelli - Gravellona.

Ο ξένος τύπος δίνει έμφαση στη μεγάλη στρατιωτική σημασία των αυτοκινητοδρόμων της Ιταλίας. Στα βόρεια της χώρας, οι αυτοκινητόδρομοι έχουν πρόσβαση στο οδικό δίκτυο της Γαλλίας, της Ελβετίας (μέσω της σήραγγας του Σαν Μπερνάρ), της Αυστρίας και της Γιουγκοσλαβίας. Αυτό εξασφαλίζει τη διακίνηση των μεταφορών από την Ιταλία προς τις χώρες της Κεντρικής Ευρώπης. Σημειώνεται ότι σε συνδυασμό με άλλα οδικώςΟι αυτοκινητόδρομοι της Ιταλίας καθιστούν δυνατή τη γρήγορη μεταφορά στρατευμάτων, στρατιωτικού εξοπλισμού και άλλων στρατιωτικών ειδών τόσο στη χώρα όσο και στο εξωτερικό.

Τα πιο ευάλωτα σημεία των ιταλικών αυτοκινητοδρόμων, σύμφωνα με ξένους στρατιωτικούς εμπειρογνώμονες, είναι πολυάριθμες γέφυρες, σήραγγες, διαβάσεις και άλλες μηχανικές και τεχνικές δομές, η καταστροφή ή η σύλληψη των οποίων σε περίπτωση πολέμου θα παραλύσει ή θα περιπλέξει σημαντικά την κυκλοφορία σε ορισμένες περιοχές.

Η ενοικίαση αυτοκινήτου στην Ιταλία είναι κερδοφόρα. Θα σας πούμε όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε κατά την κράτηση αυτοκινήτου στην Ιταλία - πόσο κοστίζει η ενοικίαση αυτοκινήτου (για παράδειγμα, ενοικίαση αυτοκινήτου στο Τρεβίζο), ποιες εταιρείες προσφέρουν φθηνή ενοικίαση, ποιο είναι το κόστος ενοικίασης, τι χρειάζονται έγγραφα, ποια ασφάλιση είναι καλύτερη, πόσο κοστίζει η βενζίνη στην Ιταλία, πού αναζητούν φθηνά βενζινάδικα, πώς να χρησιμοποιούν δρόμους με διόδια, πώς να τα πληρώνουν, ποια είναι τα χαρακτηριστικά των κανόνων κυκλοφορίας στην Ιταλία, πού να σταθμεύουν, πώς να πληρώσει πρόστιμα ...

Ενοικίαση αυτοκινήτου στην Ιταλία (στο Τρεβίζο)

Είμαστε στην ευχάριστη θέση να σας ενημερώσουμε ότι το κόστος ενοικίασης αυτοκινήτου στην Ιταλία είναι πολύ χαμηλό. Δεν έχουμε δει φθηνότερες προσφορές ενοικίασης, αλλά είναι πολύ πιθανό να νοικιάσετε ένα αυτοκίνητο, για παράδειγμα, με 10 € την ημέρα. Το κυριότερο είναι να ξέρεις πώς να δείχνεις.

Η ενοικίαση αυτοκινήτου στην Ιταλία είναι φθηνή. Εταιρείες

Μπορείτε να νοικιάσετε αυτοκίνητο στην Ιταλία, για παράδειγμα, στο αεροδρόμιο κατά την άφιξη. Μόνο η τιμή στον πάγκο μπορεί να είναι δύο ή και τρεις φορές υψηλότερη από ό, τι εάν κάνετε κράτηση εκ των προτέρων online.

Σας συνιστούμε να χρησιμοποιήσετε τρεις υπηρεσίες για να βρείτε ένα φθηνό ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο -και. Ανάλογα με το χρόνο που απομένει πριν από το ταξίδι, σε ποια χώρα πρέπει να πάρετε το αυτοκίνητο, καλύτερο αποτέλεσμαμπορεί να υπάρχει σε οποιοδήποτε από αυτά. Κάθε μία από αυτές τις υπηρεσίες έχει τουλάχιστον τρία πλεονεκτήματα - είναι όλα στα ρωσικά, χωρίς κρυφές χρεώσεις (περιλαμβάνονται φόροι αεροδρομίου, φόροι μη ωρών εργασίας και τέλη κυκλοφορίας ...), καθώς παρακολουθούν τις τρέχουσες τιμές των εταιρειών ενοικίασης αυτοκινήτων τον κόσμο, τότε σε δευτερόλεπτα βλέπουμε τις καλύτερες τιμέςγια ενοικίαση αυτοκινήτου.

Το μόνο που χρειάζεται περιλαμβάνεται στην τιμή ενοικίασης - αυτό είναι απεριόριστα χιλιόμετρα, «πλήρη» καύσιμα, το franchise δεν είναι μικρό, αλλά δεν είναι λιγότερο για άλλους διανομείς στην Ιταλία, η προκαταβολή είναι 500 €. Αν θέλεις νοικιάστε ένα αυτοκίνητο φθηνά και χωρίς franchiseτότε αγοράστε ένα κάλυμμα. Μόνο σε περίπτωση ατυχήματος θα είναι απαραίτητη η παρουσίαση στο διαδίκτυο στη διεύθυνση ασφαλιστική εταιρείαέγγραφα που επιβεβαιώνουν το ατύχημα και τα έξοδά σας.

Δεδομένου ότι ο ανταγωνισμός μεταξύ των εταιρειών ενοικίασης αυτοκινήτων είναι υψηλός, οι τιμές δεν είναι υψηλές (εάν κάνετε κράτηση αυτοκινήτου εκ των προτέρων).

Βενζινάδικα στην Ιταλία. Πόση είναι η βενζίνη σήμερα. Χάρτης πρατηρίου καυσίμων

Όταν κλείνουμε ένα αυτοκίνητο, θα καθορίσουμε σίγουρα τι είδους καύσιμα χρειάζονται για τον ανεφοδιασμό. Τα οχήματα ντίζελ είναι πιο ακριβά, αλλά ο ανεφοδιασμός τους θα είναι πιο οικονομικός.

Διαδραστικός χάρτης πρατηρίων στην Ιταλία με τωρινές τιμέςγια βενζίνη. Αναζητήστε το ελάχιστο!

Η βενζίνη στην Ιταλία είναι πολύ πιο ακριβή από ό, τι στη Ρωσία. Φροντίστε να λάβετε υπόψη το κόστος ανεφοδιασμού σας κατά τον προγραμματισμό του προϋπολογισμού ταξιδιού σας.

Ιταλία διόδια στο χάρτη. Πώς να χρησιμοποιήσετε και να πληρώσετε

Στην Ιταλία, καθώς και στις γειτονικές ευρωπαϊκές χώρες, υπάρχουν πολλοί δρόμοι με διόδια. Εάν πρέπει να διανύσετε μια μικρή απόσταση, τότε είναι πολύ πιθανό να επιλέξετε δωρεάν δρόμους χρησιμοποιώντας το κτίριο της διαδρομής με την επιλογή "εξαιρούνται τα διόδια". Αλλά για μεγάλες αποστάσεις είναι καλύτερο να πάτε σε αυτοκινητόδρομους. Επομένως, προϋπολογισμός για το ταξίδι σας και το κόστος πληρωμής για αυτοκινητόδρομους. Πόσα? Θα σας το πούμε.

Ναύλοι σε διόδια στην Ιταλία το 2018

Για να υπολογίσετε πόσο κοστίζει ο δρόμος με διόδια από το σημείο Α στο σημείο Β, μεταβείτε στον ιστότοπο autostrade.it, υποδείξτε το σημείο αναχώρησης και το σημείο άφιξης και μάθετε το αποτέλεσμα. Στον ίδιο χάρτη, μπορείτε να δείτε πού επισκευάζονται οι δρόμοι και η κυκλοφορία είναι περιορισμένη.

Εάν έχετε αυτόματη διαδρομή όχι μόνο στην Ιταλία, αλλά και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες, σας συνιστούμε να χρησιμοποιήσετε την υπηρεσία viamichelin... Θα προσφέρει πολλές επιλογές για διαδρομές μεταξύ πόλεων στην Ευρώπη, θα υπολογίσει πόση βενζίνη στο ποσό της τιμής θα δαπανηθεί στο δρόμο και πόσα πρέπει να πληρώσετε για τη χρήση της εθνικής οδού, των τούνελ, των γεφυρών ...

Ιταλία διόδια στο χάρτη,

Πώς να χρησιμοποιήσετε δρόμους με διόδια στην Ιταλία

Θα αναγνωρίσετε την παρουσία διόδιου προς την κατεύθυνση του ταξιδιού με την πινακίδα "γράμμα" Α "και τον αριθμό αυτοκινητόδρομου σε πράσινο φόντο".

Στην Ιταλία, είσοδος στο ιστότοπος επί πληρωμήη διαδρομή ξεκινά από το σημείο πληρωμής, όπου πρέπει να πάρετε ένα εισιτήριο, το οποίο πρέπει να παρουσιαστεί στην έξοδο για να πληρώσετε τα διόδια στον αυτοκινητόδρομο!

Κρατήστε την απόδειξή σας μέχρι την πληρωμή διοδίων! Το πρόστιμο για την απουσία του είναι πολύ μεγαλύτερο από το ναύλο.

Πύλες "Viacard" και "Telepass" μόνο για όσους διαθέτουν Viacard και συσκευή Telepass.

Εάν δείτε την ονομασία "χέρι και κέρματα", τότε η πύλη εξυπηρετείται από το ταμείο.


Ο ταμίας λειτουργεί στη δεξιά λωρίδα κυκλοφορίας, στην επόμενη μπορείτε να πληρώσετε μόνοι σας το ναύλο.

Τα πλήρως αυτοματοποιημένα σημεία πληρωμής δεν είναι σπάνια στην Ιταλία. Εδώ πρέπει να εισαγάγετε το εισιτήριο που λάβατε προηγουμένως στην ειδική υποδοχή του μηχανήματος. Η οθόνη θα εμφανίσει το ποσό που πρέπει να πληρωθεί. Μπορείτε να πληρώσετε είτε σε μετρητά είτε με πιστωτική κάρτα.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην Ιταλία. Ιδιαιτερότητες

Στη σελίδα αποτελεσμάτων, βλέπουμε ποια συγκεκριμένη εταιρεία ενοικίασης αυτοκινήτων προσφέρει διαφορετικές κατηγορίες αυτοκινήτων στις ελάχιστες και μέγιστες τιμές. Επιπλέον, απευθείας στους ιστότοπους αυτών των εταιρειών, βλέπουμε προσφορές για αυτοκίνητα πιο ακριβά.

Φυσικά, υπάρχουν πολλά άλλα πλεονεκτήματα εδώ - δωρεάν αναβαθμίσεις, μεγάλη προσφορά σημείων ενοικίασης, υποστήριξη στα ρωσικά, "διαφανείς" πληροφορίες σχετικά με το ποσό της κατάθεσης ...

Ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα: ενοικίαση αυτοκινήτου στην Ιταλία

Η υπηρεσία σύγκρισης των τιμών των εταιρειών ενοικίασης, πιο γνωστή στους Ρώσους ταξιδιώτες αυτοκινήτων, καθώς ανήκει στην ίδια εκμετάλλευση με τη δημοφιλή μηχανή αναζήτησης ξενοδοχείων Booking.com... Όπως και στην πρώτη επιλογή, προσφέρει πολλές επιλογές για ενοικίαση αυτοκινήτου σε όλο τον κόσμο μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα και σας επιτρέπει να βρείτε την καλύτερη αναλογία τιμής-υπηρεσίας.

Ιστοσελίδα ρωσικής γλώσσας, δυνατότητα δωρεάν ακύρωσης ...

Economycarrentals: ενοικίαση αυτοκινήτου στην Ιταλία

Η υπηρεσία είναι λιγότερο γνωστή στους Ρώσους τουρίστες από εκείνους που χρησιμοποιούμε για να βρούμε και να κλείσουμε αυτοκίνητο για ταξίδια. Αυτό είναι το σημείο όπου βρίσκουμε τις περισσότερες φορές τις καλύτερες προσφορές ενοικίασης αυτοκινήτων στην Ευρώπη.

Συν (ή μείον;) - η ευκαιρία να μην πληρώσετε το κύριο ποσό της ενοικίασης αυτοκινήτου πριν επισκεφθείτε το σημείο ενοικίασης. Τα υπόλοιπα πλεονεκτήματα που αναφέρονται παραπάνω είναι παρόντα.

Η διαδικασία ενοικίασης αυτοκινήτου στην Ιταλία είναι απλή - είναι σημαντικό να εισαγάγετε σωστά τα δεδομένα σχετικά με τον τόπο παραλαβής και επιστροφής του αυτοκινήτου, την ημερομηνία και την ώρα άφιξης, τη διάρκεια της μίσθωσης, καθώς και την οδηγία δεδομένα.

Viamichelin: ταξιδιωτικό σχέδιο για την Ευρώπη

Πλέον διάσημος κατασκευαστήςελαστικά, η εταιρεία Michelin, δημιούργησε μια πολύ βολική υπηρεσία που σας επιτρέπει να προγραμματίσετε μια αυτόματη διαδρομή στην Ευρώπη και στην Ιταλία, ειδικότερα. Λαμβάνει υπόψη όλες τις αποχρώσεις του ταξιδιού.

Χρησιμοποιώντας την υπηρεσία Βιαμιχελίνηεύκολο να σχεδιάσετε το καλύτερο δρομολόγιο ταξιδιού με υπολογισμό της απόστασης μεταξύ των σημείων, του χρόνου διαδρομής, των τοπικών τιμών καυσίμων και των δρόμων με διόδια, κάρτες βενζινάδικωνκαι πάρκινγκ, κίνηση και καιρός σε πραγματικό χρόνο ... και άλλα μικρά πράγματα.

Για να έχετε τον πιο ακριβή υπολογισμό, αρκεί να εισαγάγετε δεδομένα σχετικά με τον τόπο αναχώρησης και άφιξης, να υποδείξετε, εάν είναι απαραίτητο, ενδιάμεσα σημεία, πληροφορίες για το αυτοκίνητο.

Η διαδρομή που προκύπτει μπορεί να εξαχθεί σε έναν πλοηγό ή ένα gadget, η έκδοση κειμένου μπορεί να εκτυπωθεί.

Η υπηρεσία έχει μόνο ένα μειονέκτημα - την έλλειψη ρωσικής έκδοσης.

Prezzibenzina: τιμή βενζίνης στην Ιταλία

Ιστοσελίδα Prezzibenzinaσας επιτρέπει να βρείτε πρατήρια καυσίμων στην Ιταλία με τις χαμηλότερες τιμές για βενζίνη και ντίζελ.

Δεδομένου ότι οι πληροφορίες ενημερώνονται συνεχώς, οι τιμές είναι πάντα ενημερωμένες.

Autostrade: όλα για τους αυτοκινητόδρομους στην Ιταλία

Autostrade.it- ο επίσημος ιστότοπος της εταιρείας Ιταλικών Αυτοκινητοδρόμων. Διαθέτει εκδόσεις στα ιταλικά και Αγγλικά... Για τους ταξιδιώτες "σε τροχούς" η υπηρεσία είναι χρήσιμη επειδή διαθέτει χάρτη ιταλικών αυτοκινητοδρόμων, όπου υπάρχει τρέχουσα κυκλοφοριακή κατάσταση - επισκευές δρόμων, μποτιλιάρισμα και κακές καιρικές συνθήκες, καθώς και χάρτη ανεφοδιασμού σε αυτοκινητόδρομους, χώρους αναψυχής, καφετέριες και άλλα πολλά.

Εδώ σχεδιάζουμε την πιο βέλτιστη διαδρομή, υπολογίζουμε τον ναύλο και σχεδιάζουμε τον προϋπολογισμό.

Worldwideinsure: ενοικίαση αυτοκινήτου με πλήρη ασφάλιση

Ιστοσελίδα worldinsure.comεπιτρέπει στους ταξιδιώτες -αυτοκινητιστές να αισθάνονται πιο σίγουροι πίσω από το τιμόνι στην Ιταλία, την Ευρώπη και σε όλο τον κόσμο - άλλωστε, η ασφάλιση για ένα μικρό χρηματικό ποσό από αυτήν την εταιρεία καλύπτει ένα franchise, ένα ατύχημα και αποσκευές, καθώς και την απώλεια κλειδιών, και σπασμένες κλειδαριές και ...

Δρόμοι με διόδια στην Ιταλία - καλό πράγμα.
Οι δρόμοι με διόδια εξοικονομούν χρόνο και χρήμα.

Αλήθεια? - θα ρωτήσει κάποιος.
Αλήθεια - θα απαντήσω: όταν το αυτοκίνητο κινείται με σταθερή ταχύτητα, εξοικονομεί καύσιμο.
Για κάθε περίπτωση, επιτρέψτε μου να σας ενημερώσω: τα καύσιμα στην Ιταλία είναι πιο ακριβά από ό, τι στη Ρωσία.

Πώς να αποφύγετε τους δρόμους με διόδια στην Ιταλία

Οποιαδήποτε κανονική πλοήγηση έχει τη δυνατότητα αποφυγής δρόμων με διόδια.
Ενεργοποιήστε και οδηγήστε σε δευτερεύοντες δρόμους με όρια ταχύτητας, φανάρια και κυκλική διασταύρωση.
Απολαύστε τις αποταμιεύσεις σας.

Υπολογιστής δρόμων διοδίων στην Ιταλία

Ποτέ δεν αναρωτήθηκα πόσο κοστίζει το ταξίδι στην Ιταλία από το σημείο Α στο σημείο Β.
Αλλά βλέπω ότι αυτό το αίτημα είναι δημοφιλές.
Ως εκ τούτου, απευθύνομαι στην αριθμομηχανή ιστότοπου για τον υπολογισμό του κόστους ταξιδιού από το Α στο Β σε δρόμους με διόδια.

Όπως μπορείτε να δείτε από το παράδειγμα, θα οδηγήσω 145 χιλιόμετρα και θα πληρώσω 12 ευρώ για αυτό στους σταθμούς διοδίων.
Είναι ακριβό?
Αν συγκρίνουμε τον δρόμο με διόδια στη Μόσχα από την περιφερειακή οδό της Μόσχας στο Σερεμέτιεβο - τότε είναι μια δεκάρα.

Αλλά όπως είπα παραπάνω: όλα είναι στα χέρια σας.
Μάλλον μέσα σύστημα πλοήγησηςεπί ανεμοθώρακας.
Περάστε στο δρόμο όχι 1 ώρα 37 λεπτά, αλλά 3 ώρες - επαγγελματικά τότε ...
Αλλά θα εξοικονομήσουμε 12 ευρώ εντελώς - θα αγοράσουμε κάτι με αυτά τα χρήματα.

Ας πάρουμε τους δρόμους με διόδια

Προτιμώ να μην τσιγκουνεύομαι μικροπράγματα.
Εξοικονομώ χρόνο και εκτιμώ την άνεσή μου.
Πήγαμε σε δρόμο με διόδια.

Πριν μπείτε στον δρόμο με διόδια, πρέπει να οδηγήσετε μέσω του σταθμού διοδίων και να πάρετε ένα εισιτήριο.
Ο σταθμός διοδίων μοιάζει με αυτόν:

Τι είναι η διαβάθμιση κίτρινου-μπλε-λευκού.
Δεν χρειάζεται να ανακατεύεστε με κίτρινο χρώμα - αυτός ο διάδρομος προορίζεται για φορτηγατζήδες και ντόπιους κατοίκους με τηλεδιάβαση (αναμεταδότες).
Δεν χρειάζεται να πάρουν εισιτήριο και ορμούν στο διάδρομο χωρίς να σταματήσουν.

Χρειάζεστε έναν λευκό ή μπλε διάδρομο.
Έχοντας φτάσει στην πύλη, παίρνετε το εισιτήριο που εμφανίζεται στο μηχάνημα.
Εάν το εισιτήριο δεν εμφανιστεί - πατήστε το κόκκινο κουμπί - το εισιτήριο θα εμφανιστεί.

Πληρωμή δρόμου με διόδια στην Ιταλία

Οδήγηση μέχρι το σταθμό διοδίων - δεν χρειάζεται να ανεβείτε στον κίτρινο διάδρομο.
Αυτό είναι ένα πέρασμα για φορτηγατζήδες και κατοίκους της περιοχής με τηλεχειριστήριο (συσκευή που αναγνωρίζει από απόσταση τη διέλευση ενός πληρωτή δρόμου με τραπεζική μεταφορά).
Αλλά αν περάσατε με το κίτρινο - περιμένετε πρόστιμο.

Χρειάζεστε έναν μπλε διάδρομο - πληρωμή με κάρτα.
Στην πραγματικότητα, έρχονται εδώ ντόπιοι που έχουν εκπτωτικές κάρτες Vcard, αλλά ο τουρίστας Vinsky πληρώνει συνήθως για το δρόμο στον μπλε διάδρομο, καθώς στους λευκούς διαδρόμους οι άνθρωποι είναι ηλίθιοι με μετρητά.

Or ένας λευκός διάδρομος.
Όσοι πληρώνουν το ταξίδι με μετρητά έρχονται εδώ.
Δηλαδή, όσοι δεν έχουν τραπεζική κάρτα ή έχουν κάρτα ευρωπαϊκής τράπεζας, η οποία για κάθε συναλλαγή μέσω του τερματικού ρίχνει ένα ποσοστό για την υπηρεσία από πάνω (ένα τσιπ καρτών ευρωπαϊκών τραπεζών).

Πληρώνουν λοιπόν σε μετρητά, σπρώχνοντας λογαριασμούς στο δέκτη ή ρίχνοντας ρέστα στο δίσκο παραλαβής.

Πληρωμή του δρόμου με διόδια με κάρτα

Δεν έχω χρησιμοποιήσει μετρητά στο εξωτερικό για μεγάλο χρονικό διάστημα και πληρώνω τα ταξίδια με κάρτα.
Επομένως, με περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με αυτόν τον τρόπο πληρωμής:

- Τοποθετώ το εισιτήριο στον παραλήπτη εισιτηρίων (κάτω από το πράσινο κάτω βέλος)
- Βλέπω το ποσό της πληρωμής στον πίνακα αποτελεσμάτων
- Εισάγω τη χρεωστική μου κάρτα Alfa ή SMP στον ίδιο δέκτη εισιτηρίων (μαύρο με κίτρινο βέλος)

- μερικά δευτερόλεπτα ενώ η κάρτα μου είναι μέσα στη συσκευή (η καρφίτσα δεν έχει εισαχθεί)
- η κάρτα επιστρέφεται από το εσωτερικό του δέκτη, ανοίγει το φράγμα

- Αριβεντέρτσι! - αυτό λέει το μηχάνημα
- Φίλησε τον κώλο μου! - αυτό λέω αντίο στη μηχανή.

Μην ενοχλείτε και μην κόβετε τη γιαγιά με τους υπολογισμούς των δρόμων με διόδια.
- Απολαύστε τη ζωή και την Ιταλία.
Η ζωή είναι σύντομη - απολαύστε!

ΥΓ: Ναι, υπάρχουν σταθμοί διοδίων στην Ιταλία με κατ 'αποκοπή τέλος για οδικό τμήμα ή γέφυρα / σήραγγα.
Αλλά δεδομένου ότι τέτοιες τοποθεσίες (με σταθερή τιμή) - 1% του συνολικού αριθμού σταθμών διοδίων στην Ιταλία - δεν άρχισαν να μιλούν ξεχωριστά για αυτούς.
Και δεν έχει νόημα: οδήγησα και πλήρωσα.

5 /5 (41 )