Επαγγελματικό και αυτόματο στρώμα αυτοκινήτου. Χειρισμός αυτόματα χειροκίνητα χωρίς μηχανή στίλβωσης μηχάνημα με τα χέρια σας

Η στίλβωση του αυτοκινήτου με τα χέρια σας κατά τη διάρκεια της περιόδου οικονομικών δυσκολιών είναι η βέλτιστη επιλογή του τύπου της στίλβωση. Σήμερα, το κόστος εργασίας σε αυτά τα έργα αποτελεί σημαντικό μέρος των μέσων μισθών των περισσότερων αυτοκινητιστών.

Η ανάγκη είναι στίλβωση

Βαφή Το σωμα του ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ Με την πάροδο του χρόνου, χάνει την έκκλησή του. Πολλοί διαφορετικοί αρνητικοί παράγοντες ενεργούν σταδιακά στην επιφάνεια του, συμπεριλαμβανομένων των διαφορών θερμοκρασίας, της βροχής, της χαλάρωσης, του χαλίκου δρόμου, με αποτέλεσμα ζημιά. Ως αποτέλεσμα, τα τσιπ, γρατζουνιές και ρωγμές εμφανίζονται, οι οποίες δεν είναι ορατές στο γυμνό μάτι. Σε ρωγμές στην επικάλυψη του σώματος, συσσωρεύονται σωματίδια σκόνης, τα οποία μειώνουν το εργοστάσιο καθρέφτη λάμπει στο αυτοκίνητο. Το βερνίκι μπορεί να διασκορπιστεί μέχρι το μέταλλο, στο μέλλον, θα προκύψει διάβρωση σε αυτό το μέρος.

Συχνά, οι ζημιές είναι τόσο σοβαροί που η στίλβωση του σώματος του μηχανήματος δεν βοηθάει και υπάρχει ανάγκη για τη μερική ή ακόμα και πλήρη refalling. Εφαρμογή σμάλτου αυτοκινήτων - η διαδικασία δεν είναι εύκολη και χρονοβόρα. Σύμφωνα με όλα τα τεχνολογικά αιγοδιέματα, δεν εξασφαλίζεται πάντα μια πλήρης εγγύηση ζωγραφικής υψηλής ποιότητας.

Πιθανά ελαττώματα μετά τη ζωγραφική

Σπήλαια και κρατήρας ανώτερου στρώματος.
Μετά την ξήρανση, το χρώμα δεν συμπίπτει.
Αποτέλεσμα της πικουρίας ή της φλούδας πορτοκαλιού.
Τα ματ κηλίδες εμφανίζονται σε ορισμένες τοποθεσίες.
Επιφανειακή βερνίκι κοκκώδη.
Την εμφάνιση ροής βαφής.

Τέτοια ελαττώματα καθορίζονται εξαιρετικά σπάνια. Περισσότερο από το ήμισυ των περιπτώσεων χρειάζονται άλεση με περαιτέρω στίλβωση. Οι ειδικοί συμβουλεύουν μπροστά από την άλεση και τη στίλβωση να αντέχουν περίπου ένα μήνα για την πλήρη σκλήρυνση που εφαρμόζεται πρόσφατα το Automotive Enamel. Η ζωγραφική και η τελική στίλβωση είναι μια χρονοβόρα εργασία που απαιτεί την παρουσία συγκεκριμένων δεξιοτήτων στους δασκάλους. Αν θεωρούμε τη λειαντική στίλβωση του σώματος με τα χέρια σας, τότε αυτό το έργο δεν είναι πλέον τόσο περίπλοκο και όχι πολύ ακριβό.

Εάν μπορείτε να αποφύγετε Βαθιά γρατζουνιές και τα τσιπ που απαιτούν επαναλήψεις, τότε οι μικροσκοπίες και η γήρανση του μετάλλου εξακολουθούν να δίνουν τον εαυτό τους για τον εαυτό τους. Αυτά τα μικρότερα ελαττώματα προκύπτουν ανεπαίσθητα και συσσωρεύονται σταδιακά.

Οικονομική επιλογή για την αποκατάσταση του φλοιού του καθρέφτη του σμάλτου αυτοκινήτων είναι η ανεξάρτητη στίλβωση του. Πολλαπλές γρατζουνιές που δεν έχουν φτάσει στο στρώμα του εκκινητή, ματ κηλίδες σε σμάλτο, τραχύτητα και scuffs μπορούν να αφαιρεθούν χωρίς να αναφέρονται σε επαγγελματίες χαλαρωτές. Κατά τη διάρκεια της λειαντικής στίλβωση, το ανώτερο στρώμα σμάλτου 5 μικρών πάχους αφαιρείται, αρκεί για να ληφθεί το επιθυμητό αποτέλεσμα.

Στο εργοστάσιο στην κατασκευή αυτοκινήτων, η επίστρωση του σώματος είναι συνήθως από 100 έως 150 μικρά. Επομένως, μπορείτε να γυαλίσετε με ασφάλεια το σώμα περίπου 20 φορές. Για να βεβαιωθείτε ότι το τελικό αποτέλεσμα και μην σκουπίζετε το σμάλτο στο αστάρι, είναι απαραίτητο να βρείτε δεδομένα σχετικά με το πάχος του στρώματος βαφής για τη μάρκα του αυτοκινήτου σας ή να το μετρήσετε με μια ειδική συσκευή.

Σιγουρευτείτε σε ένα επαρκές πάχος του στρώματος σμάλτου και αποφασίζοντας να γυαλίσετε ανεξάρτητα το σώμα, πρέπει πρώτα να πάρετε υψηλής ποιότητας υλικά: λείανση ζυμαρικών, Αναλώσιμα, όργανα.

Ταμεία για τη στίλβωση

Κατά την επιλογή βερνικιών, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη το μέγεθος της ρωγμής. Οι βαθιές ρωγμές απαιτούν τη χρήση υψηλών λειαντικών συνθέσεων. Με βαθιές γρατζουνιές, το βέλτιστο αποτέλεσμα θα είναι από πολυτέλες που μπορούν να εμπλουτίσουν το χρώμα της επικάλυψης. Εάν το αυτοκίνητό σας αγοράστηκε αρκετά πρόσφατα και στο σώμα του υπάρχουν μόνο μικρά λασπώδη λεκέδες, αρκεί να αγοράσετε μια αναγωγική πάστα χωρίς λειαντικά σωματίδια. Για κάθε τύπο πάστας, χρησιμοποιείται ένας ξεχωριστός κύκλος για την άλεση.

Πριν πάτε στο κατάστημα για ζυμαρικά, πρέπει να αξιολογήσετε την κατάσταση της επικάλυψης αυτοκινήτων: Εάν είναι ορατές μικρές γρατζουνιές σε αυτό, αισθητό στη μηχανή που πλένεται με έντονο φως, τότε πρέπει να αγοράσετε δύο τύπους polyrol για αποκατάσταση - λειαντικά και με μικρή ποσότητα λειαντικού.

Οι λειαντικοί πολυτέρες ευθυγραμμίζονται μόνο την επικάλυψη, αφαιρώντας ένα λεπτό εξωτερικό στρώμα. Μετά από αυτό, η επίστρωση του σώματος γίνεται πιο ευάλωτη και είναι σκόπιμο να εφαρμόσετε μια προστατευτική πάστα σε αυτό. Θα πρέπει επίσης να ξεχαστεί ότι τα μεμονωμένα εξειδικευμένα κονδύλια χρησιμοποιούνται για την κάλυψη του "μεταλλικού" σώματος ή του "Pearlumtr". Εκτός από τα σύνθετα εξαρτήματα, οι πολυρόλι έχουν τη διαφορά στη συνέπεια τους, το πεδίο χρήσης και την αξία.

Στίβοντας πάστες

Η συνοχής τους είναι παχιά, καλά συγκρατείται σε κάθετες επιφάνειες, που χρησιμοποιούνται για να χειρίζονται το σώμα από όλες τις πλευρές. Το κόστος των πάστας στίλβωσης είναι υψηλότερο από άλλα μέσα, αλλά οι πάστες αυτές περιέχουν συστατικά που αυξάνουν τον κορεσμό χρωμάτων.

Υγρό πολυρόλι

Τέτοια υγρά γρήγορα ρέουν στην κατακόρυφη επιφάνεια, τόσο πιο συχνά χρησιμοποιούνται σε οριζόντια μέρη του σώματος: κορμό, κουκούλα και οροφή. Το πλεονέκτημα των υγρών πολυτετόλων είναι ότι επιτρέπουν μια μακροχρόνια στίλβωση, χωρίς φόβο για το βαθύ τρίψιμο του λάκα στο αστάρι.

Αεροζόλες

Τέτοιες βερνίκες εφαρμόζονται γρήγορα στο σώμα και είναι βολικά στη χρήση. Το μειονέκτημα μπορεί να ονομαστεί μια μικρή περιεκτικότητα σε συστατικά στίλβωσης, καθώς ο μεγαλύτερος διαλύτης αποτελείται.

Προετοιμασία της επιφάνειας στο γυαλιστικό

Για τη στίλβωση ανάκτησης υψηλής ποιότητας, είναι απαραίτητο να ετοιμάσετε την επιφάνεια του σώματος και το ίδιο το αυτοκίνητο:

Το σώμα πρέπει να ξεπλυθεί καλά και να στεγνώσει.
Ασφαλιστικά σημεία Και τα σταγονίδια του αντιπηκτικού πρέπει να αφαιρεθούν. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να εφαρμόσετε ειδικά εργαλεία ή λευκό πνεύμα.
Όταν εκτελείτε στίλβωση σε εξωτερικούς χώρους, είναι καλύτερο να επιλέξετε ένα μέρος στη σκιά, σε ξηρό μέρος και θερμοκρασία 10 έως 25 μοίρες. Εάν υπάρχει ξεχωριστό πλαίσιο ή γκαράζ από στίλβωση δρόμου, είναι καλύτερο να αρνηθείτε. Το δωμάτιο πρέπει να έχει εξαερισμό, καθώς σχηματίζεται πολλή σκόνη κατά τη διάρκεια της στίλβας.
Τσιπ, βαθιές γρατζουνιές, καουτσούκ και Πλαστικές επιφάνειες Είναι απαραίτητο να κλείσετε το scotch.
Παρέχετε λαμπρό φωτισμό. Η καλύτερη επιλογή θα είναι λαμπτήρες από τέσσερις πλευρές και το πέμπτο στην οροφή. Σε αυτή την περίπτωση, το φως θα φωτίσει ομοιόμορφα το σώμα.

Το αποτέλεσμα της προετοιμασίας πρέπει να είναι απολύτως Καθαρό αυτοκίνητο. Η όλη διαδικασία είναι καλύτερη να παράγει σε ένα κλειστό δωμάτιο χωρίς τη δυνατότητα διείσδυσης σκόνης, με εξαερισμό, χωρίς να επιτρέπεται το άμεσο ηλιακό φως, καθώς τα υλικά στίλβωσης θα στεγνώσουν γρήγορα, γεγονός που δυσκολεύει να γυαλίσει.

Σώμα τεχνολογίας αυτο-γυαλίσματος

Υπάρχουν διάφοροι τύποι στίλβωση της επίστρωσης χρωμάτων αυτοκινήτων του αυτοκινήτου:

Αποξεστικό.
Προστατευτικός.
Ανετα.
Βαθύς.

Εξετάστε το καθένα από τα είδη της στίλβωση λεπτομερέστερα.

Λειαντική στίλβωση

Αυτός ο τύπος στίλβας μπορεί να είναι χειροκίνητα ή ηλεκτρικά εργαλεία. Για Χειροκίνητη στίλβωση Η πάστα λείανσης τοποθετείται σε μια χαλαρή σερβιέτα και κατανεμημένη ομοιόμορφα πάνω από την επιφάνεια του σώματος. Στην περίπτωση πολυτερετή αεροζόλ, δεν είναι απαραίτητο να εφαρμοστεί η σερβιέτα, ψεκάζεται αμέσως στην επιφάνεια. Στη συνέχεια, διατηρείται για κάποιο χρονικό διάστημα για την ξήρανση και τη σύνθεση πάχυνσης, η πολυρόλλη καλύπτεται με μια λευκή φλόγα. Επειτα Κυκλικές κινήσεις Η επιφάνεια γυαλίζεται με μια καθαρή σερβιέτα με την λάμψη του καθρέφτη. Το καλύτερο αποτέλεσμα επιτυγχάνεται εάν εκτελούνται οι άκρες των κατασκευαστών πολυρόλης κατά τη διάρκεια της ξήρανσης και του ρυθμού ροής. Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται με λειαντικές πολυολύσεις.

Εάν υπάρχουν βαθιές γρατζουνιές, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε το ηλεκτρικό εργαλείο. Καλή επιλογή Θα είναι η χρήση εκκεντρικών λειαντικών, λόγω της αρχικής κίνησης του τμήματος εργασίας του. Αυτή η μηχανή λείανσης ονομάζεται τροχιά λείανσης. Εάν δεν υπάρχει τέτοιο εργαλείο, μπορείτε να εφαρμόσετε μια συμβατική ηλεκτρική πόρτα με ακροφύσιο λείανσης.

Στάδια εργασίας:

Λείανση πάστα με λειαντικά εξαρτήματα για λείανση μεγάλες γρατζουνιές.
Στίλβωση "μαλακή" σύνθεση πριν από την απόκτηση μιας λάμψης καθρέφτη.

Εάν εξετάσουμε αυτά τα βήματα περισσότερο, κατόπιν κατά τη στίλβωση με μια μαλακή σύνθεση, η ταχύτητα περιστροφής του στοιχείου εργασίας του μηχανήματος πρέπει να μειωθεί σε 1000 στροφές και να χρησιμοποιήσει την πάστα χωρίς λειαντική. Η μορφή κίνησης του στοιχείου εργασίας του εργαλείου ισχύος πρέπει να είναι τέτοια ώστε ο επόμενος κύκλος κίνησης να μην επιβάλλει στο προηγούμενο και συνέβη παράλληλα. Η κίνηση του εργαλείου ισχύος πρέπει να είναι ομαλή, χωρίς ισχυρή πίεση στον κύκλο στίλβωσης. Αρχικά, γυαλίζονται με μέσο όρο λειαντικού περιεχομένου σε πιο σταθερούς κύκλους. Ταυτόχρονα, εφαρμόζεται μια πολυρόλη για τη θεραπεία βαθύς γρατζουνιών στο ελαστικό αφρού. Στην άλεση, ρυθμίζεται η ταχύτητα περιστροφής των επαναστάσεων 2000, το ελαστικό αφρού στον κύκλο διαβρέχεται με νερό και το εργαλείο κινείται ομοιόμορφα στο τμήμα, παράγοντας στίλβωση.

Πριν από την εργασία, θα πρέπει να πραγματοποιηθεί μια δοκιμασία κατάρτισης για ένα άλλο μέρος προκειμένου να επιτευχθεί ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα κατά τη στίλβωση ενός αυτοκινήτου. Εκπαίδευση με διαφορετικά μίγματα και κύκλους, μπορείτε να επιλέξετε τον καλύτερο ρυθμό στίλβωση, πατώντας το εργαλείο στην επιφάνεια.

Μετά την προπόνηση, μπορείτε να ξεκινήσετε την επεξεργασία του σώματος αυτοκινήτου. Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, είναι αδύνατο να βιαστείτε για να καλύψετε τη μεγάλη περιοχή. Είναι καλύτερα να παράγετε στίλβωση πιο αργά, αλλά καλύτερα. Στην αρχή, παράγει αρκετούς στόχους, σκουπίστε την επιφάνεια που αντιμετωπίζονται με την επιφάνεια και δημιουργήστε οπτική επιθεώρηση. Μπορεί να χρειαστείτε κάποια προσαρμογή και αφαίρεση των υπόλοιπων γρατζουνιών.

Μετά το πρώτο στάδιο, είναι απαραίτητο να πλυθεί το σώμα να απομακρύνει τα λειαντικά σωματίδια των πολυρόλων. Εάν η στίλβωση ανάκτησης γίνει σύμφωνα με τους κανόνες, το μηχάνημα θα φανεί εντελώς νέο, μόλις κυκλοφορήσει από τον μεταφορέα εργοστασίου. Το προκύπτον αποτέλεσμα πρέπει να στερεωθεί με την εφαρμογή προστατευτικής πολυερόλης.

Προστατευτική στίλβωση

Μίγματα που προστατεύουν το σμάλτο αυτοκινήτου από τις αρνητικές επιδράσεις του εξωτερικού περιβάλλοντος δεν έχουν τα λειαντικά συστατικά και εμπλουτίζονται με συστατικά σιλικόνης ή κεριού. Πρόσφατα, νέες προστατευτικές ενώσεις εμφανίστηκαν με πολυμερικές ουσίες. Οι φινιόμενοι πολυτέλειοι είναι ευαίσθητοι στη δράση των αρνητικών παραγόντων: υπεριώδεις ακτίνες, υψηλή υγρασία, χημικές ουσίες, αλλαγή θερμοκρασίας, επομένως έχουν διαφορετικές περιόδους ισχύος. Για να μην παράγει συχνά μια μείωση της άλεσης, συνιστάται η εφαρμογή προστατευτικής πολυρόλης στο σώμα. Οι συνθέσεις στις οποίες η σιλικόνη ή το κερί περιλαμβάνουν, έχουν χαμηλό κόστος, αλλά είναι σε θέση να αντέχουν όχι περισσότερο από τρεις ισχύος αυτοκινήτου.

Οι πολυμερές προστατευτικοί πολυτέρες είναι ακριβότεροι, αλλά εξυπηρετούν περίπου έξι μήνες. Προστατευτικό κάλυμμα Εφαρμόστε με μια μηχανή λείανσης με την ταχύτητα περιστροφής περίπου 3000 περιστροφών χρησιμοποιώντας τον πιο μαλακό κύκλο. Η πολυρόλη δεν πρέπει να πέσει στις λεπτομέρειες του Chrome, διαφορετικά είναι απαραίτητο να το αφαιρέσετε γρήγορα, αφού ξήρανση των πολυρόλων, η επιφάνεια του χρωμίου θα το σαρώσει και είναι πολύ δύσκολο να αποκατασταθεί η λάμψη του χρωμίου.

Καλύτερες λαμπρές λεπτομέρειες Chrome εκ των προτέρων για να κολλήσετε με το Scotch. Μετά την εφαρμογή της προστατευτικής στίλβωσης, μπορείτε να δοκιμάσετε: Απόκρυψη του αυτοκινήτου με νερό. Εάν η εργασία πραγματοποιηθεί ποιοτικά, το νερό θα συγκεντρωθεί σε μεγάλες σταγόνες και να αποστραγγιστεί. Ο σχηματισμός μεγάλων σταγονιδίων υποδηλώνει ότι η επιφάνεια είναι απολύτως ομαλή και η σκόνη σε αυτό δεν θα συλλεχθεί.

Απλή στίλβωση

Αυτή η θεραπεία πραγματοποιείται όταν η επιφάνεια δεν έχει ελαττώματα και τέλεια ακόμη και. Η ανεξάρτητη στίλβωση αρχίζει με το γεγονός ότι η πολυρόλη εφαρμόζεται στην επιφάνεια. Εφαρμόζεται πρώτα στη σερβιέτα και το κηλίδες του σώματος. Στη συνέχεια, η σύνθεση θα πρέπει να στεγνώσει πριν την εμφάνιση των ευλογιών, τότε μπορείτε να ξεκινήσετε τη στίλβωση. Για να αποκτήσετε γυαλάδα υψηλής ποιότητας, περίπου 20 ενιαίες κινήσεις επαρκούν. Οι κυκλικές κινήσεις δίνουν το καλύτερο αποτέλεσμα. Πριν από την εργασία, πρέπει να εξοικειωθείτε με την εντολή του κατασκευαστή της σύνθεσης στίλβωσης. Επαναλαμβανόμενη στίλβωση συνιστάται μετά από 1-1,5 μήνες.

Η προστατευτική στίλβωση συμβαίνει προ-πώληση και σίγουρα προστατεύει να προστατεύει πραγματικά το σώμα από το εξωτερικό περιβάλλον. Εκτελείται για ολόκληρη την επιφάνεια για την προστασία της επικάλυψης από αρνητικές επιπτώσεις. Αυτό είναι πιο προσεκτικό και χρησιμοποιεί συνθέσεις σιλικόνης ή κεριών που συνδέονται λάμψη.

Η μαλακή μορφή στίλβωση χρησιμοποιείται για παλιά αυτοκίνητα που δεν έχουν καμία ζημιά στο βαφή. Αυτή η επεξεργασία είναι μια ήπια μέθοδος προστασίας.

Όταν μετακινείται στην εθνική οδό, οι προβολείς είναι κατεστραμμένοι από μικρές πέτρες και σακούλες που πετούν από κάτω από τους τροχούς των αυτοκινήτων. Υπάρχουν διάφορες επιθετικές ουσίες: αλάτι, καύσιμο πετρέλαιο, καυσαέρια κ.λπ. Αυτός επηρεάζει δυσμενώς την κατάσταση των συσκευών φωτισμού: γρατζουνιές, τσιπ, ρωγμές. Με την πάροδο του χρόνου, οι φωτεινά προβολείς γίνονται ελάχιστοι, η κίτρινη φλόγα εμφανίζεται πάνω τους και η θέα του αυτοκινήτου γίνεται μη ελκυστική. Για να λύσετε αυτό το πρόβλημα, πρέπει να αλέσετε και να γυαλίσετε τους προβολείς.

Μέθοδοι των προβολέων αυτοκινήτων στίλβωσης:

Ο απλούστερος αλλά ακριβός τρόπος είναι Γυάλισμα προβολέων από ειδικούς. Συχνά οι προβολείς προσφέρονται υπηρεσία πλύσης και συντήρησης αυτοκινήτων. Αυτή η μέθοδος είναι κατάλληλη για όσους μπορούν να πληρώσουν για επαγγελματίες.
Ανεξάρτητη στίλβωση Επίσης δεν δυσκολεύει. Επομένως, σκεφτείτε με αυτόν τον τρόπο περισσότερο.

Οι προβολείς στίλβωσης το κάνουν μόνοι σας

Εργαλεία και υλικά:

Scotch μεγαλύτερο.
Κύκλος αισθάνθηκε.
Αντιπρόσωπος καθαρισμού προβολέων.
Δοχείο νερού.
Σύνολο λειαντικών για λείανση και στίλβωση.
Τριβείο.
Οδοντόκρεμα ή η πολυρόλη.
Αφρώδες σφουγγάρι ή κουρέλι.

Ελλείψει μηχανής λείανσης, η στίλβωση εκτελείται χειροκίνητα. Θα χρειαστεί περισσότερο χρόνο και δύναμη. Τα υπόλοιπα εξαρτήματα μπορούν να αγοραστούν σε ένα κατάστημα αυτοκινήτων. Το λειαντικό σετ θα πρέπει να είναι με λειαντικά διαφορετικής κινητικότητας από 600 έως 4000.

Προετοιμασία για εργασία

Πλύνετε την κεφαλίδα στον προβολέα με ένα σφουγγάρι αφρού ή ένα κουρέλι.
Λεπτομέρειες γρήγορης απελευθέρωσης Καλύτερη αποσυναρμολόγηση: Γρίλια γρίλιας, δείκτης περιστροφής.
Εάν ο προβολέας αφαιρεθεί γρήγορα από το αυτοκίνητο, θα απλοποιήσει σημαντικά τη στίλβωση. Αλλά μπορείτε να γυαλίσετε εντελώς τον προβολέα και απευθείας με το αυτοκίνητο.
Εν Ένα σημαντικό σημείο Είναι η προστασία του σώματος κοντά στους προβολείς: προφυλακτήρας, φτερά, κουκούλα, πλαστικά μέρη κ.λπ. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την προστασία της λιπαρής ταινίας.

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ

Στο πρώτο στάδιο, ένας μεγάλος λειαντικός κύκλος είναι 600. Σταθερός στο μύλο, διαβρέχεται με νερό. Ο Faro διαβρέχεται επίσης με νερό για Καλύτερη ψύξη Όταν λείανση. Το πρώτο στάδιο διαρκεί περίπου τρία λεπτά. Στη συνέχεια, ο προβολέας πλένεται με νερό, μετά το οποίο ο προβολέας γίνεται ματ.
Στη συνέχεια, πρέπει να πάρετε ένα άλλο μικρότερο λειαντικό 1000 και άλεση όχι περισσότερο από τρία λεπτά, νερό διαβροχής.
Με κάθε τύπο λειαντικού, επαναλαμβάνουμε την άλεση στα καλύτερα 4000. Μετά το πλύσιμο του νερού, ο προβολέας πρέπει να γίνει διαφανής.
Πλύνετε τον προβολέα με ένα κουρέλι και τελικά γυαλίστε. Για να το κάνετε αυτό, εφαρμόστε μια πολυρόλη, εφαρμόζώντας το σε έναν αισθητή κύκλο και στίλβωση χειροκίνητα για περίπου τρία λεπτά. Ελλείψει πολυνόλης, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οδοντόκρεμα.
Στίλβωση του δεύτερου προβολέα με τον ίδιο τρόπο.
Τα μέρη του σώματος πυροβόλησαν στα μέρη σας.

Όλες οι στίλβωση θα πάρουν όχι περισσότερο από 40 λεπτά, υπό την επιφύλαξη της χρήσης μηχανής λείανσης. Το εγχειρίδιο θα πρέπει να γυαλίζει το Twicrear περισσότερο.

Στίλβωμα Ανεμοθώρακας Το αυτοκίνητο μπορεί να γίνει ανεξάρτητα. Για να το κάνετε αυτό, είναι απαραίτητο να περάσετε κάποιο χρόνο και δύναμη.

Υλικά και Εργαλεία

Σπρέι.
Προστατευτική μεμβράνη.
Καθαρισμό υγρού.
Χρώμα δείκτη.
Scotch μεγαλύτερο.
Χαρτοπετσέτες.
Σκόνη στίλβωσης.
Κύκλος στίλβωση.
Τριβείο.

Προετοιμασία για εργασία

ΠΛΥΣΙΜΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ.
Καθαρισμός του χώρου εργασίας.
Καθαρισμός του εργαλείου.
Η ζημιά στο γυαλί υποδεικνύει τον δείκτη από την καμπίνα.
Η ταινία πολυαιθυλενίου κλείνει το αυτοκίνητο από την ένεση των Πολυρόλης.
Κόψτε την ταινία των παραθύρων για επεξεργασία, οι περικομμένες άκρες στερεώνονται με Scotch.
Εργάτες πλύσης υγρό καθαρισμού.
DILM λειαντική σκόνη σε νερό σύμφωνα με τις οδηγίες.
Ρίξτε το νερό στον ψεκαστήρα.
Τοποθετήστε τον αισθητήρα κύκλο στη μηχανή λείανσης.

Γυαλί στίλβωσης

Πρώτα πρέπει να εφαρμόσετε μια πάστα στον κύκλο και στο γυάλινο τμήμα, τρίψτε το στην επιφάνεια.
Ενεργοποιήστε τη μηχανή λείανσης και τις φωτεινές κινήσεις για να το μετακινήσετε πάνω από την επιφάνεια. Σε ένα μέρος δεν συνιστάται να παραμείνετε για μεγάλο χρονικό διάστημα, προκειμένου να αποφευχθεί ο σχηματισμός στο ποτήρι εσοχές. Ο μύλος πρέπει να διατηρείται ότι ο κύκλος βρίσκεται στην επιφάνεια του γυαλιού υπό γωνία περίπου 5 μοίρες, δεν κάνει μεγάλη προσπάθεια, δουλεύει τακτοποιημένα και ομαλά. Κατά την επεξεργασία γυαλιού, πρέπει να το ψεκάσετε συνεχώς με νερό έτσι ώστε να μην στεγνώσει.
Μετά την επεξεργασία ενός ιστότοπου, μπορείτε να προχωρήσετε σε ένα άλλο σύμφωνα με την ίδια αρχή.
Αν το αυτοκίνητο είναι παλιό, τότε ανεμοθώρακας Μπορείτε να γυαλίσετε τα πάντα.
Μετά το τέλος της εργασίας είναι απαραίτητο να αφαιρεθεί Προστατευτική μεμβράνη, Πλύνετε το γυαλί.

Το γυαλί στίλβωσης διαρκεί αρκετές ώρες, οπότε πρέπει να είστε υπομονετικοί. Ένα ποιοτικά γυαλισμένο γυαλί δεν είναι πρακτικά κατώτερο από ένα νέο και το 90% αντιστοιχεί σε όλες τις παραμέτρους του νέου γυαλιού. Σοβαρές ελαττώματα σε γυάλινη στίλβωση δεν θα μπορέσουν να αφαιρέσουν.

Εξοπλισμός

Υπάρχουν καθολικά εργαλεία για τη στίλβωση του αυτοκινήτου. Επομένως, θα είναι χρήσιμες για τη στίλβωση καουτσούκ και πλαστικά μέρη, με ορισμένα χαρακτηριστικά λειτουργίας.

Μηχανή λείανσης με στροφές 1000-3000 rpm.
Οι κύκλοι στίλβωσης διαφόρων δυσκαμψιών (αφρός, αισθάνθηκαν). Η χονδροειδής πάστα, ο πιο σκληρός ο κύκλος ισχύει.

Οι κύκλοι στίλβωσης διαχωρίζονται με χρώμα σε διαφορετική ακαμψία:

Οι λευκοί κύκλοι είναι πιο άκαμπτοι, που χρησιμοποιούνται για σκληρούς πάστες στίλβωσης.
Πορτοκαλί κύκλους - που χρησιμοποιούνται για όλες τις ποικιλίες πάστας.
Οι μαύροι κύκλοι είναι οι πιο μαλακοί, που χρησιμοποιούνται για μια μαλακή πάστα κατά την τελική στίλβωση.

Υλικά

Τα αναλώσιμα υλικά θεωρούνται εφαρμοστές, αφρώδες καουτσούκ, ύφασμα φανέλας, καθώς και λείανση και στίλβωση πάστα, γυαλόχαρτο.

Η ανεξάρτητη στίλβωση εκτελείται χρησιμοποιώντας πάστες, αεροζόλ, υγρά γυαλιστικά. Για πάστες χρήσης βαθιάς επεξεργασίας με διαφορετικά λειαντικά.

Κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου στην επίστρωση χρωμάτων και βαφής του σώματος, σχηματίζονται διάφορες μάρκες και γρατζουνιές και η εμφάνιση του αυτοκινήτου χάνει την έκκλησή του.

Εάν η ζημιά είναι αρκετά σοβαρή, είναι απαραίτητο να ζωγραφίσουμε, με μικρά ελαττώματα, όλες οι γρατζουνιές μπορούν να δοκιμαστούν να αναφερθούν. Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε το πώς η στίλβωση του σώματος του αυτοκινήτου το κάνει μόνοι σας, ποια εργαλεία και υλικά θα απαιτηθούν γι 'αυτό, πόση δουλειά μπορεί να κοστίσει στην υπηρεσία αυτοκινήτων.

Ποια είναι η στίλβωση του σώματος του αυτοκινήτου

Η στίλβωση του σώματος (PC) εκτελεί δύο κύριες εργασίες:

εξαλείφει τη μικρή ζημιά στο βαφή (ανωμαλίες βαφής, μικρές μάρκες, γρατζουνιές) ·
Εφαρμόζει ένα ελκυστικό αυτοκίνητο εμφάνισης, το αυτοκίνητο μοιάζει με ένα νέο.

Η αποκατάσταση στίλβωση στοιχείων σώματος γίνεται σε εξειδικευμένες υπηρεσίες αυτοκινήτων που ασχολούνται με το σώμα και τη ζωγραφική, το κόστος της στίλβας μπορεί να είναι διαφορετικό, εξαρτάται:

από την περιοχή στην οποία πραγματοποιείται εργασία.
Κατάσταση υπηρεσίας αυτοκινήτου.
Τύπος βαφής (LCP), βαθμός βλάβης βαφής.
Τύπος αυτοκινήτου.

Ο υπολογιστής μπορεί να είναι διαφορετικοί τύποι:

αποκατάσταση αποξεστικών.
μειώνοντας το bassabosal ·
αντιγουρογράφημα;
Προστατευτικός.

Για παράδειγμα, εξετάστε ποια τιμή στίλβωσης στη Μόσχα. Κατά μέσο όρο, το Polit Το σώμα του αυτοκινήτου μπορεί να κοστίσει από 4 έως 12 χιλιάδες ρούβλια, θα είναι φθηνότερο έργο σε ένα sedan ή hatchback, θα είναι πιο ακριβό να γυαλίσει το minivan ή το μίνι λεωφορείο. Μια άλλη αποκαταστατική στίλβωση είναι ακριβότερη από το αντγουράγραμμα σχεδόν δύο φορές, ωστόσο, οι τιμές στις υπηρεσίες αυτοκινήτων για υπηρεσίες είναι διαφορετικές και μπορούν να διαφέρουν σημαντικά.

Ο υπολογιστής αποκατάστασης χρησιμοποιείται για να απομακρυνθεί όχι πολύ βαθιές γρατζουνιές και το σημαντικότερο, οι γρατζουνιές δεν φτάνουν στο έδαφος. Η προστατευτική στίλβωση έχει σχεδιαστεί για να προστατεύει το LCP από διάφορες ανεπιθύμητες ενέργειες. περιβάλλων.

Ο λειαντικός υπολογιστής εκτελείται χρησιμοποιώντας πάστες στίλβωσης, ενώσεις υπάρχουν πολλά είδη. Με μια μέθοδο επανασύνδεσης για την παροχή μιας επίστρωσης βαφής, η στιλπνότητα χρησιμοποιείται για τους παράγοντες στίλβωσης που δεν έχουν στη σύνθεση λειαντικού και στίλβωση μπορεί να είναι κερί, τεφλόν και εποξικό.

Η στίλβωση αντιγραφής σάς επιτρέπει να αφαιρέσετε το ολόγραμμα από το σώμα - να παραμείνει ζημιά στο LCP μετά τη χρήση μηχανών στίλβωσης εάν η στίλβωση πραγματοποιήθηκε αντιεπαγγελματική. Περισσότερα ολογράμματα εμφανίζονται όταν χρησιμοποιούν χαμηλό χώρο ποιότητας.

Η στίλβωση είναι βαθιά και ρηχή, το πρώτο από αυτά χρησιμοποιείται εάν η επιφάνεια του χρωμάτων έχει βαθιές γρατζουνιές.

Οι πάστες στίλβωσης είναι Διαφορετικά είδη, Πρώτα απ 'όλα, η πολυρόλη χωρίζεται σε λειαντικά και μη λειαντικά. Επίσης, η λειαντική πάστα μπορεί να είναι λεπτή, μεσαία και χονδροειδής επίστρωση - η επεξεργασία στοιχείων σώματος είναι πάντοτε στην αρχή που παράγεται από περισσότερη χοντρή σύνθεση και στη συνέχεια οι δάσκαλοι μετακινούνται ήδη για να γυαλίζουν το σώμα με λεπτόκοκκο polyrols .

Επικόλληση Υπάρχει ένα υπέροχο σετ, διαφέρουν στη σύνθεση, το ραντεβού και την τιμή τους. Αλλά χρησιμοποιώντας το Polyrolo, θα πρέπει να θυμόμαστε ότι μια φτηνή στίλβωση πάστα μπορεί να είναι κακή και μόνο για να βλάψει το LCP.

Το μεγάλο βολικό ζυμαρικό έχει σχεδιαστεί για να καίει μεγάλες γρατζουνιές, η μεσαίου μεγέθους πολικυρόλη καθαρίζει μικρές γρατζουνιές, εξομαλύνει το πρόσωπο μεταξύ των στρωμάτων του χρώματος. Η λεπτομερής σύνθεση δίνει τη στιλπνότητα της επιφάνειας, καταπολεμά με την ικανότητα της επίστρωσης χρώματος και βερνικιού. Ως μέρος των ζυμαρικών μπορεί να είναι τέτοιες ουσίες ως:

teflon;
κερί;
παραφίνη;
διαμάντι;
υγρό γυαλί.

Ανάλογα με τη σύνθεση των πασχαστικών είναι διαφορετικά στον προορισμό τους. Για παράδειγμα, η Polyroli με βάση το βόριο καθαρίζει αποτελεσματικά το σώμα από ίχνη καυσαερίων, πολυτελείας διαμαντιών και τεφλόν αγωνίζονται αποτελεσματικά με σκόνη, εξαλείφουν το σώμα από μικρές ζημιές. Μπορεί να υπάρχουν διαφορετικές και τη βάση της πάστας στίλβωσης - μπορεί να είναι λίπος ή νερό.

Επιλέξτε μια πάστα για τη στίλβωση Το σώμα του αυτοκινήτου δεν είναι εύκολο, επομένως, προτού να χρησιμοποιήσετε σε ένα ή το άλλο, πρέπει να συμβουλευτείτε τους ειδικούς ή τους πωλητές σε ένα κατάστημα αυτοκινήτων, να εξερευνήσετε πληροφορίες στο Διαδίκτυο ή να διαβάσετε για ζυμαρικά σε ειδικά περιοδικά, φυλλάδια.

Συχνά οι λειαντικές πάστες περνούν από τους αριθμούς 1.2 και 3, χωρίζονται από τα σιτηρά τους - μεγάλα, μεσαία και μικρά λειαντικά. Οι πιο διάσημες χημικές ουσίες αυτοκινήτων για τη στίλβωση του σώματος είναι τα εξής:

Carmax;
Riwax;
Ένωση κοπής ταχύτητας.
Πλέγμα;
Κορυφή χαλαζία.

Εκτός από μεμονωμένους πάστες στίλβωσης, υπάρχουν επίσης κιτ πολυτερνών, σετ υπολογιστών. Οι εγκαταστάσεις για στίλβωση μπορούν να αγοραστούν σε διάφορες δεξαμενές:

σε κασέτες αεροζόλ.
σε μεταλλικές ή πλαστικές τράπεζες.
σε δοχεία.

Ο όγκος και το βάρος των μέσων στη συσκευασία επίσης διαφέρουν, τα δοχεία μπορούν να είναι χωρητικότητα 250, 400, 500,750 ml, 0,5 / 1/3 / 5/7 kg δοχεία, 5 ή 10 λίτρων δοχείων. Η συσκευασία μπορεί να είναι η άλλη, πολλά εξαρτάται από τον κατασκευαστή.

Είναι δυνατό να γυαλίσετε την επιφάνεια του σώματος μακριά σε όλες τις περιπτώσεις και ο λόγος εδώ συχνά έγκειται στο γεγονός ότι ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν φροντίζει σωστά το αυτοκίνητό του. Στην ώρα που δεν έχουν εξαντληθεί νεφρά από τα δέντρα, Πεταλούδα πουλιών Από την κουκούλα ή την οροφή του αυτοκινήτου μπορεί να προκληθεί από σοβαρά ελαττώματα LCP. Οι νεφροί κορυφής με μια μακρά αλληλεπίδραση με ένα στοιχείο σώματος διαβρώστε το χρώμα και τα ελαττώματα είναι σχεδόν αδύνατο να διορθωθούν σωστά τα ελαττώματα. Έτσι, δεν υπήρχαν προβλήματα με αυτό, όλες οι καυστικές ουσίες που πέφτουν στο σώμα του αυτοκινήτου μπορούν να διαγραφούν αμέσως.

Το στίλβωση του αμαξώματος λειτουργεί σε υπηρεσίες αυτοκινήτων δεν είναι περιορίζεται και για να σώσει με κάποιο τρόπο, ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων παράγουν

Στίλβωση του αυτοκινήτου τον εαυτό σας, προσπαθώντας να απαλλαγούμε από τις γρατζουνιές. Πριν εκτελέσετε μια τέτοια δουλειά, πρέπει να έχετε ένα ειδικό εργαλείο και υλικά διαθέσιμα. Από το εργαλείο θα χρειαστεί:

Μηχανή στίλβωσης.
Σετ λειαντικών κύκλων.
scotch;
αισθάνθηκε ή ναυτικός στιλβωτικός κύκλος.
Εφαρμογές για την εφαρμογή της πάστας στίλβωσης.

Εξετάστε το πώς μπορείτε να εξαλείψετε το τοπικό ελάττωμα, δηλαδή σε ένα συγκεκριμένο τμήμα του σώματος. Εκτελούμε εργασία ως εξής:

Μετά τη στίλβωση της επιφάνειας γίνει ομαλή, φωτεινή, κορεσμένη. Εάν το ελάττωμα εξαφανιστεί, αλλάξτε τον λειαντικό κύκλο, γυαλισμένο το οικόπεδο μιας μικρής λειαντικής σύνθεσης. Τώρα παραμένει αυτό το στοιχείο του σώματος να χειριστεί την προστατευτική σύνθεση (κερί) - εφαρμόζεται σε ένα μικρό τμήμα χειροκίνητα, μπορείτε να κάνετε χωρίς μηχανή. Δίνουμε τη σύνθεση των 10-15 λεπτών για να στεγνώσει, στη συνέχεια σκουπίστε το.

Όχι Όλοι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων έχουν μηχανή λείανσης, ειδικά μέσα για τον υπολογιστή. Αλλά μπορείτε να προσπαθήσετε να εξαλείψετε το ελάττωμα με τα προπτυχιακά μέσα, μόνο που πρέπει να το κάνετε προσεκτικά, μην το παρακάνετε.

Συνήθως, όλα τα ελαττώματα γίνονται αισθητά μετά από ένα πλύσιμο αυτοκινήτων υψηλής ποιότητας - όλες οι γρατζουνιές είναι άμεσα ορατές, τσιπ χρώματα. Πώς μπορείτε να απαλλαγείτε από τις γρατζουνιές στο " Συνθήκες πεδίου"; Για να το κάνετε αυτό, θα χρειαστείτε ένα καθαρό μαλακό κουρέλι και λίγο υγρό φρένων. Καλωσορίστε ένα κουρέλι σε ένα υγρό, κυκλικές κινήσεις αρχίζουν να τρίβουν το μηδέν.

Κατά κανόνα, οι μικρές και ρηχές γρατζουνιές με αυτή τη μέθοδο τρίβονται. Αλλά αμέσως πρέπει να σημειωθεί ότι αυτή η μέθοδος είναι κατάλληλη για Αυτοκίνητα προϋπολογισμού, ένα καλό ξένο αυτοκίνητο δεν είναι τόσο γυαλισμένο. Πρέπει να γνωρίζουμε ότι η στίλβωση Υγρό φρένων Δίνει προσωρινή επίδραση - κάπου σε ένα χρόνο, το τμήμα του σώματος που αντιμετωπίζεται με το "φρένο" θα αρχίσει να γεμίζει.

Με ανεξάρτητη στίλβωση στοιχείων σώματος του αυτοκινήτου, θα πρέπει να ακολουθήσετε ορισμένους κανόνες:

Για πολλούς ανέξοδες Σύγχρονα αυτοκίνητα Η επίστρωση βαφής και βερνικιού είναι αρκετά αδύναμη, είναι εύκολα κατεστραμμένη:

Ορισμένα τμήματα σώματος γίνονται ματ?
Το "Shagreen" εμφανίζεται στο χρώμα.
Σχετικά με τα μέρη του σώματος των τσιπ που σχηματίζονται από το αυτοκίνητο.
Με την πάροδο του χρόνου, το χρώμα είναι γδαρμένο.

Το πάχος του στρώματος LCP εξαρτάται από το μοντέλο του αυτοκινήτου, κατά κανόνα, στα γερμανικά αυτοκίνητα, το στρώμα βαφής είναι πολύ παχύτερο από το κορεατικό και το Ιαπωνικά αυτοκίνητα. Ως εκ τούτου, οι ευρωπαϊκές μηχανές παραγωγής γυαλίζονται ευκολότερο και υπάρχουν λιγότερες ανησυχίες ότι η επίστρωση βαφής θα μετακινήσει "σε τρύπες".

Αλλά σε κάθε περίπτωση, το βερνίκι σταδιακά τρίβει και στερεώνεται και επομένως το αυτοκίνητο απαιτεί στίλβωση. Οι τυποποιημένοι πολυτέλειοι σε μια αδύναμη βαφή δεν είναι πάντα αποτελεσματική, μέσω δύο ή τριών πλυντηρίων LCP στο αυτοκίνητο αρχίζει και πάλι να γεμίζει. Τι μπορεί να γίνει σε αυτή την περίπτωση;

Για τα σώματα αυτοκινήτων υπάρχει μια πολυρόλη που γίνεται με βάση υγρό γυαλί (Willson Body Glass Guard). Σύμφωνα με τους ισχυρισμούς του κατασκευαστή, η σύνθεση προστατεύει αξιόπιστα το σώμα του αυτόματου ανθεκτικού στρώματος από περιβαλλοντικές επιπτώσεις, η προστασία είναι σε θέση να αντέξει μέχρι σαράντα. Πώς να συνεργαστείτε με αυτό το εργαλείο:

Μετά από αυτή τη στίλβωση, η επίστρωση βαφής αρχίζει να κολλάει, και το μηχάνημα μοιάζει με ένα νέο. Θα πρέπει ακόμα να ολοκληρώσετε μια κατάσταση - αφού η δουλειά γίνει δεν είναι να πλύνετε το αυτοκίνητο για μια εβδομάδα.

Μετά το ζωγραφισμένο στο αυτοκίνητο, είναι απαραίτητο να γυαλίσετε την επιφάνεια του σώματος. Σε κάθε περίπτωση, πρέπει να γίνει, επειδή κατά τη διάρκεια της χρώσης μπορεί να αποφορτιστεί:

"Πορτοκαλί φελλό" (Shagreen) στο βαφή?
Υποσύνισσες;
Ματ.

Πρώτον, το αυτοκίνητο πρέπει να προετοιμαστεί για το PC:

Πλύνετε προσεκτικά το αυτοκίνητο από τη σκόνη και τη βρωμιά.
Επιλέξτε τις περιοχές αλληλοσύνδεσης - καλούπια, φώτα και προβολείς, σφραγίδες από καουτσούκ.
Νομίζω συμπιεσμένος αέρας, να μην ξεχνάμε για τις δύσκολες περιοχές.
Απολιθώστε την επιφάνεια.

Τα στοιχεία του σώματος λείανσης μπορούν να είναι "στεγνά" και "υγρή" μέθοδος, το "υγρό" λείανση γίνεται με περιοδική διαβροχή γυαλόχαρτου με νερό. Σε αυτή την ενσωμάτωση, η επεξεργασία γίνεται με μη αυτόματο τρόπο, είναι αδύνατο να χρησιμοποιήσετε τη μηχανή λείανσης εδώ.

"Wet" στίλβωση με τον ακόλουθο τρόπο:

Μετά τη στίλβωση, θα χρειαστεί να πλύνετε το αυτοκίνητο έτσι ώστε ολόκληρο το ζυμαρικό να πλυθεί καλά σε όλες τις κοιλότητες και την κρέμα.

Πλεονεκτήματα του επαγγελματικού σώματος στίλβωσης

Στο Διαδίκτυο και στο YouTube είναι πολλά Διαφορετικοί τρόποι, Έγινε ένας μεγάλος αριθμός βίντεο σχετικά με το πώς να εκτελέσει ένα στίλβωση του σώματος με τα χέρια τους. Αλλά σχεδόν όλες οι μέθοδοι που περιγράφονται αναφέρονται στη λεγόμενη "μαλακή", επιφανειακή επεξεργασία, η οποία παράγεται από έναν ή δύο κύκλους, μία πάστα στίλβωσης και δεν απαιτεί μεγάλη εργασία και επενδύσεις. Επιπλέον, δεν είναι απαραίτητο να περιμένουμε εγγυημένα ποιοτικά αποτελέσματα εδώ - οι λάτρεις δεν θα μπορούν να εκτελούν εργασία σε επαγγελματικό επίπεδο με σπάνια εξαίρεση.

Με επαγγελματική στίλβωση:

Χρησιμοποιούνται πολλά υλικά στίλβωσης.
Η επεξεργασία γίνεται από επαγγελματικά εργαλεία.
Κατά κανόνα, δύο δάσκαλοι ασχολούνται με το σώμα.
Τα υλικά είναι αρμόδια.
Η εμπειρία των εργαζομένων επιτρέπει το μέγιστο για την αποφυγή ελαττωμάτων στην εργασία.

Εάν η ζημιά στο LCP είναι σημαντική, στην περίπτωση αυτή απαιτείται να αποκατασταθεί η στίλβωση του σώματος, η οποία θα πρέπει να ανατεθεί σε επαγγελματίες.

Αν όχι Μηχανή στίλβωσης: Φέρνω το αυτοκίνητο στη λαμπρότητα χειροκίνητα

Σίγουρα, κάθε οδηγός βρισκόταν στην κατάσταση όταν η εμφάνιση του αυτοκινήτου έχασε τη στιλπνότητα και το κομψό του, κατά τη διάρκεια των ετών της σωστής υπηρεσίας, μετατράπηκε σε ένα banal workhorse, και μια φορά ήταν ένα εξαιρετικό μοντέλο, άξιο προσοχής και σεβασμό. Μια άλλη δεκαετία πριν από την υψηλής ποιότητας στίλβωση με τα χέρια σας χωρίς ειδικό εξοπλισμό θα μπορούσε μόνο να ονειρευτεί. Σήμερα, εμφανίστηκε ένα μεγάλο σύνολο πράκτορες στίλβωσης, επιτρέποντας να το κάνουμε μόνοι τους χωρίς να ξοδεύουν πολύ χρόνο και να εξοικονομήσουν έναν οικογενειακό προϋπολογισμό για να αγοράσουν μια γραφομηχανή. Πώς να γυαλίσετε το αυτοκίνητο με τα χέρια σας. Τι είναι ένα στίλβωση αυτοκινήτων χωρίς μηχανή, τι αποχρώσεις, τα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν αυτό το έργο;

Τι είναι γυαλισμένο και γιατί χρειάζεται;

Επιστρέψτε το αυτοκίνητο στην πρώην γυαλάδα, ανανεώστε τα χρώματα και, ταυτόχρονα, για να δημιουργήσετε ισχυρή προστασία από τις επιπτώσεις ενός επιθετικού εξωτερικού περιβάλλοντος, μια από τις κύριες διαδικασίες αυτόματης αυτοδιοίκησης είναι γυαλισμένο. Σήμερα, το Automaster ασκεί δύο τύπους στίλβωσης αυτοκινήτων: χωρίς μηχανή στο εγχειρίδιο και με τη χρήση του, κάθε δρόμος είναι ενδιαφέρον και ουσιαστικός με τον δικό του τρόπο.

Μια στάση αποστολής απέναντι στην εξωτερική ζημιά δεν θα επηρεάσει μόνο τον πιο αρνητικό τρόπο στα αισθητικά σας συναισθήματα, αλλά και χρησιμεύει ως ευεργετικό μέσο για την εμφάνιση της διάβρωσης του αυτοκινήτου.

Επιπλέον, η εργασία που εκτελείται με το χέρι θεωρείται ακόμη καλύτερα και πιο υψηλής ποιότητας και κοσμήματα, επειδή σε αυτή την περίπτωση αφαιρείται ένα μικρότερο στρώμα και δεν εφαρμόζεται τόσο σημαντική ζημιά στην επιφάνεια του σώματος, όπως όταν εργάζεται με μια συσκευή στίλβωσης.

Οι βασικοί κανόνες της στίλβας με τα χέρια τους έχουν ως εξής:

Με το μυαλό, προσεγγίστε την επιλογή των παραγόντων στίλβωσης. Μέχρι σήμερα, η αγορά είναι γεμάτη με τη συλλογή υλικών, αλλά όχι όλα εξίσου αποτελεσματικά. Όχι μόνο υποδιαιρείται σε κατηγορίες, ακόμη και κάθε μάρκα προσφέρει το προϊόν του αγοραστή ένα προϊόν μιας συγκεκριμένης ποιότητας, καθώς και πρόσθετες λειτουργίες που πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά την αγορά.
Η στίλβωση εργασίας πρέπει να διεξάγεται σε ένα ζεστό, καλά αεριζόμενο και φωτισμένο δωμάτιο. Η θερμότητα έτσι ώστε τα υλικά να μην χάσουν τη συνοχή τους στο φως - ώστε να μην χάσει μια μικροσκοπική περιοχή του καλύμματος του αυτοκινήτου και το γεγονός ότι να μην μειώσει όλη την εργασία. Λοιπόν, καθαρός αέρας όταν εργάζεστε με δηλητηριώδη υλικά, χρειαζόμαστε όλα.
Αναγκαστικά πριν ξεκινήσετε τη στίλβωση του αυτοκινήτου. Είναι απαραίτητο να πλένεται διεξοδικά το σώμα, έτσι ώστε τα μικρότερα σωματίδια βρωμιάς και σκόνης να μην παραμορφώσουν την επιφάνεια του χρωμάτων κατά τη διάρκεια της διαδικασίας.
Ποτέ μην ξοδεύετε ταυτόχρονα στην ίδια στίλβωση γκαράζ και άλλα έργα (για παράδειγμα, την επεξεργασία του εκκινητή, το shtlocking), καθώς τα μικρότερα σωματίδια άλλων υλικών μπορούν να εγκατασταθούν σε στίλβωση και να οδηγήσουν σε μεγάλο πρόβλημα.

Πότε είναι γυαλισμένο;

Πριν τη στίλβωση του αυτοκινήτου, αξίζει να ασχοληθεί με την ερώτηση: και σε ποιες περιπτώσεις καθίσταται απαραίτητο, επειδή η διαδικασία αναφέρεται στην κατηγορία επιθετικών μηχανικών ζημιών. Με συχνά, η στίλβωση μπορεί να φέρει περισσότερη βλάβη από το όφελος, ειδικότερα, η απομάκρυνση των στρωμάτων κατά τη διάρκεια της άλεσης συμβάλλει στη διακοπή της μεταλλικής επιφάνειας του αυτοκινήτου, ως αποτέλεσμα της οποίας το σώμα αρχίζει να σκουριάζει. Έτσι, πάντα και όλα καθοδηγούνται καλά από τον κανόνα: γνωρίζουν το μέτρο.

Οι ειδικοί ισχυρίζονται ότι είναι δυνατό να γυαλίσει το αυτοκίνητο σε όχι πλέον είκοσι φορές, μετά από αυτό το χρώμα συνιστάται να ενημερώνεται πλήρως.

Έτσι, η στίλβωση του αμαξώματος του αυτοκινήτου χρησιμοποιείται στις ακόλουθες περιπτώσεις:

Την παρουσία γρατζουνιών, scuffs?
την εμφάνιση των ροών και της εφίδρωσης των χρωμάτων.
Σχηματισμό shagrenia;
Λείπει χρώματα μετά από κακή ποιότητα ζωγραφική.

Τι χρειάζεται για την εργασία;

Έχοντας κατανοηθεί με θεωρητικά ζητήματα, προχωρήστε στο ίδιο το έργο. Για να γυαλίσετε το αυτοκίνητο με τα χέρια σας, θα χρειαστούμε τα εξής:

Για χειροκίνητα εργαλεία, δεν χρειάζεται τόσο να εργάζεστε, αλλά τώρα περισσότερο για την ίδια την τεχνολογία.

Τεχνολογία χειροκίνητη στίλβωση

Η στίλβωση του αυτοκινήτου με τα χέρια σας εκτελείται σε διάφορα στάδια:

Προσεκτικό πλύσιμο πλύσης αυτοκινήτων.
(μόνο μετά από αυτή την απλή διαδικασία μπορεί να γυαλιστεί, διαφορετικά, όλα τα έργα θα μάγια).
εναπόθεση παράγοντα στίλβωσης ·
Στεγνός.

Το πρώτο και το δεύτερο στάδιο, σκεφτόμαστε, δεν στέκεστε για να σταματήσετε σε αυτούς, θα το κάνετε μόνοι σας. Θα σας πούμε περισσότερα για το πώς να εφαρμόσετε σωστά για χειροκίνητα. Η φιάλη με τα μέσα προκρίνεται, εφαρμόζουμε σε μικρές μερίδες για να πιάσουμε το γαλάκτωμα να συγχέεται πριν στεγνώσει. Μετά την εφαρμογή των μέσων, τρίψτε το με ένα κουρέλι (καλύτερη σερβιέτα).

Η στίλβωση ενός αυτοκινήτου που εκτελείται χειροκίνητα, απαιτεί πάντα σωματική προσπάθεια: τόσο περισσότερη ενέργεια βρίσκεστε στο έργο μας, τόσο καλύτερα αποδεικνύεται τελικό αποτέλεσμα. Είναι απαραίτητο να γυαλίσετε το αυτοκίνητο μέχρι να ενοχλήσει σαν καθρέφτη.

Θυμηθείτε: γυαλίζοντας το αυτοκίνητο στεγνώνει μετά από πέντε λεπτά μετά την εφαρμογή. Έτσι, πρέπει να συναντήσετε την περίοδο που διατίθεται, διαφορετικά θα πρέπει να επαναλάβετε το έργο ξανά, αλλά μετά από μια μέρα.

Δεν είναι τόσο εύκολο να εκπληρωθεί αυτή η επιχείρηση, αλλά αν αφομοιώσετε μη σκληρή τεχνολογία, είναι πολύ πιθανό να το κάνετε σωστό, εξοικονομώντας καλά στην υπηρεσία αυτοκινήτων.

Επαναφορά LCP

Εάν πρέπει να επαναφέρετε το βαφή, τότε πραγματοποιείται η στίλβωση της αποκατάστασης του αυτοκινήτου. Το προπαρασκευαστικό στάδιο δεν διαφέρει από τα παραπάνω, εκτός από εδώ μετά τη διαδικασία απολίπανσης του σώματος του αυτοκινήτου, πρέπει να θεραπεύσετε την επιφάνεια του συνθετικού πηλού. Για να εκτελέσετε σωστά την επεξεργασία, ακολουθήστε τις οδηγίες:

Εμείς κηλιδήσουμε τον πηλό στην παραμορφωμένη περιοχή του αυτοκινήτου.
Τώρα είναι απαραίτητο να αναπτυχθεί με το χέρι την επιφάνεια.
Αλέθω. Αλλά είναι απαραίτητο να γυαλίζετε μόνο στην υγρή επιφάνεια του αυτοκινήτου, μόνο τότε η στίλβωση θα φέρει το δείκτη ισχύ.

Τελικό στάδιο

Το τελικό στάδιο της στίλβωσης του αυτοκινήτου με τα χέρια τους είναι το φινίρισμα. Είναι κατασκευασμένο από ειδικούς πάστες, χωρίς το περιεχόμενο λειαντικών. Με μια αυτοματοποιημένη προσέγγιση, η πάστα τρίβεται με τη βοήθεια μιας γραφομηχανής εάν εκτελείτε την τελική στίλβωση με τα χέρια σας, τότε η πάστα τρίβεται από κομμάτια από καουτσούκ αφρού.

Τώρα ξέρετε πώς να γυαλίσετε σωστά το αυτοκίνητο με τα χέρια σας. Παραμένει μόνο για να ευχηθώ καλή τύχη και να περάσετε άνεμο στο δρόμο!

http://autokuz.ru.

Η στίλβωση γρατζουνιές στο σώμα ενός αυτοκινήτου είναι ο καλύτερος τρόπος για όχι μόνο να προσθέσετε μια επιφάνεια glitter, αλλά και επιπλέον να απαλλαγείτε από το πλέγμα των επιφανειακών ρωγμών που έχουν προκύψει στην επίστρωση χρωμάτων κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. Επιπλέον, χρησιμοποιώντας αυτή τη διαδικασία, μπορείτε να προστατέψετε το μηχάνημα από τη διείσδυση σωματιδίων σκόνης σε στοιχεία της στραμμάτων, αφού είναι ακριβώς τα σωματίδια σκόνης που προκαλούν ρωγμές και γρατζουνιές. Πόσο καιρό θα διαρκέσει η προστασία αυτή και αν ο πρώην τύπος αυτοκινήτου θα αποκαταστήσει παρουσία ίχνη διάβρωσης; Ας ασχοληθούμε με ...

Οφέλη

Σε αντίθεση με την αναδυόμενη γνώμη σχετικά με την αποκλειστικότητα του σώματος που καλύπτει μόνο στους επαγγελματίες σταθμούς υπηρεσιών, είναι ασφαλές να πούμε ότι η στίλβωση του αυτοκινήτου με τα χέρια σας είναι επίσης δυνατή και ακόμη και έχει πολλά πλεονεκτήματα.

Εδώ είναι η ελάχιστη λίστα:

οικονομία;
Την ικανότητα επιθεώρησης των εξωτερικών στοιχείων από μόνη της, προσεκτικά και τακτικά κατά τη στίλβωση ·
Μην γράφετε στον σταθμό εξυπηρέτησης, ξοδεύετε χρόνο αναμονής και προσαρμόστε το πρόγραμμά σας για το συμβάν.

Αλλά για τη στίλβωση του αυτοκινήτου το κάνει μόνοι σας Απαιτεί ορισμένες προϋποθέσεις:

Η χρήση ενός ειδικού εργαλείου, φυσικά, θα επιταχύνει την επεξεργασία. Ωστόσο, αυτό δεν αποτελεί προϋπόθεση, δεδομένου ότι το αυτοκίνητο στίλβωση με τα χέρια τους αναφέρεται σε μια μαλακή διαδικασία.

Γιατί η κανονικότητα είναι σημαντική

Μετά από έξι μήνες λειτουργίας στην επιφάνεια του σώματος του αυτοκινήτου, οι πρώτοι μικροσκοπίες θα αρχίσουν να εμφανίζονται, επιδεινώνοντας την εμφάνιση του μηχανήματος. Ο κίνδυνος είναι ότι σύντομα Οι ρωγμές θα προκαλέσουν διάβρωσηΔεδομένου ότι η απροστάτευτη μετάλλων έρχεται σε επαφή με το εξωτερικό περιβάλλον. Η ταχύτητα διανομής σίκαλης κατά μήκος του αυτοκινήτου θα αυξηθεί εάν δεν περάσει πλήρες χρώμα.

Ανεξάρτητα από το πόσο ισχυρή και παρατεταμένη είναι η επίστρωση εργοστασίου, η αλληλεπίδραση με τη λάσπη, το λίπος και τα αντιδραστήρια με την πάροδο του χρόνου γίνεται η αιτία απώλειας λάμψης και αλλαγής χρώματος.

Οι επιθετικοί παράγοντες προκαλούν παραβίαση του προστατευτικού στρώματος και η σχετικά φθηνή στίλβωση δεν θα είναι τόσο απαραίτητη, όπως πριν από την εμφάνιση της διάβρωσης.

Στίλβωση του αυτοκινήτου είναι απαραίτητο. Μπορείτε να προσπαθήσετε να το κάνετε μόνοι σας, ξεκινώντας από τη χρήση μαλακών στροφών.

Τι δίνει τη στίλβωση του σώματος του αυτοκινήτου

Αυτή η διαδικασία έχει δύο κύριους στόχους.

Τι πρέπει να ξέρετε για τη στίλβωση

Αυτή τη στιγμή, υπάρχουν δύο κύριοι τύποι πολυτεώλων, συνηθισμένοι, για να διατηρηθούν η επίστρωση και το αποκαταστατικό. Τι δίνει τη στίλβωση του αυτοκινήτου ανάλογα με τον επιλεγμένο τύπο;

Κανονική στίλβωση Η επιφάνεια του αυτοκινήτου διεξάγεται τακτικά με στόχο την πρόληψη για τη διατήρηση της διαθέσιμης κατάστασης της επίστρωσης χρωμάτων και βερνικιών. Είναι δυνατόν να το μεταφέρετε μόνοι σας, τρίβοντας την επιφάνεια από ένα συνηθισμένο ύφασμα. Ο δεύτερος τύπος αναφέρεται σε Επαγγελματικό στίλβωση σώματος. Σε αντίθεση με το συνηθισμένο, αυτή η διαδικασία διεξάγεται για την πλήρη αποκατάσταση των αρχικών χαρακτηριστικών του σώματος. Πιο συχνά αυτό γίνεται στις τρέχουσες περιπτώσεις όταν το μηχάνημα καλύπτεται εξ ολοκλήρου με ένα πλέγμα μικροσκοπίων.

Ως αποτέλεσμα μιας μακράς και επαγγελματικής προσέγγισης που χρησιμοποιούν ειδικό εξοπλισμό, οι αντιπροσωπείες αυτοκινήτων μπορούν να αφαιρεθούν από το σώμα ακόμη και ελαττώματα με τη μορφή βαθύ γρατζουνιές και διάφορα σκιά.

Προβολές

Υπάρχουν 2 τύποι γυαλιστικών.

Ειδικά μέσα

Για να γυαλίσετε το σώμα ενός αυτοκινήτου από τις γρατζουνιές, θα απαιτούν ειδικά μέσα διαφόρων πάστας μη λειαντικών αποτελεσμάτων. Ανάλογα με το πόσο μακροπρόθεσμη προστασία παρέχουν, τα κεφάλαια χωρίζονται σε τέσσερις ομάδες:

Οργανα

Μπορώ να κάνω ένα αυτοκίνητο στίλβωση με τα χέρια σας; Οι επαγγελματίες λένε ότι όταν χρησιμοποιείτε μια γωνιακή μηχανή λείανσης και ένα σύνολο διαφορετικών ακροφυσίων αισθητήρων, αρκεί να αποκατασταθεί με επιτυχία την επικάλυψη και το χρώμα. Αλλά Ρίξτε λειαντικά χειροκίνητα δεν πρέπει - Οι προσπάθειες μπορεί να διαφέρουν και το στρώμα θα διαγραφεί άνισα.

Για την αυτο-στίλβωση με τα χέρια είναι επιθυμητό να έχετε τα ακόλουθα εργαλεία.

Μηχανή λείανσης γωνίας για στίλβωση αυτοκινήτων. Οι διαφορές της είναι μια ομαλή εκκίνηση και ρύθμιση της ταχύτητας περιστροφής, το εύρος των αντοχημάτων 600-2500. Εάν έχετε μόνο οικιακά USH με στροφές 0-2500, δεν μπορείτε να αγοράσετε ένα νέο εργαλείο και να χρησιμοποιήσετε ένα ειδικό ακροφύσιο σε ένα τρυπάνι για να γυαλίσετε ένα αυτοκίνητο που μοιάζει με πλάκα velcro. Και ο προϋπολογισμός δεν θα υποφέρει, και στο έργο είναι πιο βολικό από ένα βαρύ USH.
Για μια πάστα με διαφορετικές λειαντικές επιπτώσεις, θα απαιτηθεί ένα σύνολο φυτών στίλβωσης σε μια σφιχτή βάση. Επίσης αντιστρέφει το ακροφύσιο στο μύλο για να γυαλίσει το μηχάνημα, το οποίο σας επιτρέπει να αντικαταστήσετε γρήγορα κύκλους στίλβωσης.

Η μέθοδος είναι σχετική και για την αποκατάσταση του χρώματος με την τελική επεξεργασία φινιρίσματος.

Εκτός από τη στίλβωση της κουκούλας, μπορείτε να επεξεργαστείτε:

Οποιαδήποτε από αυτές τις διαδικασίες απαιτεί τουλάχιστον δύο διαφορετικούς λόγους:

Χαρτοπετσέτες από μαλακό ύφασμα, που δεν αφήνουν ένα σωρό - καλύτερα από το μικροϊνές - για την τελική απομάκρυνση των επιχρισμένων μετά την εφαρμογή της πάστας. Υποχρεωτικό πράγμα στα τελικά στάδια της εργασίας με προστατευτικά polyrolles.
Ένα ζευγάρι φύλλα με γυαλόχαρτο σε αδιάβροχη βάση - σε περίπτωση που το μηδέν polyrolla θα είναι ανίσχυρο έναντι βαθιάς ζημιάς και θα απαιτηθεί η ελάχιστη λείανση του στοιχείου.

Διαδικασία στίλβωσης

Το αυτοκίνητο πριν από τη στίλβωση πρέπει να ξεπλυθεί, κατά προτίμηση με τη βοήθεια μιας πλύσης υψηλής πίεσης για να χτυπήσει τα ολόκληρα σκουπίδια και τη σκόνη. Διαφορετικά, κατά την εφαρμογή της σύνθεσης, το σωματίδιο βρωμιάς επιπλέον ξύνεται η επικάλυψη. Είναι απαραίτητο να καθαρίσετε ολόκληρο το σώμα, ακόμη και αν προγραμματίζονται τοπικές γρατζουνιές στίλβωση.

Η επεξεργασμένη περιοχή είναι απολίπανση από τη σύνθεση του τύπου διαλύτη ή του λευκού πνεύματος.

Προσοχή! Βαμμένο όχι στην άμυνα της άμυνας κατεστραμμένη περιοχή αντιμετωπίζεται με μη επιθετική απολίπανση, όπως βενζίνη ή αλκοόλ.

Εφαρμογή

Αφού η επιφάνεια πλυθεί καλά, ξηράνθηκε και αποκρίνεται, προχωρήστε στη στίλβωση. Εγκαταστήστε στο γωνιακό μηχάνημα άλεσης που αισθάνθηκε κύκλος. Χρησιμοποιήστε μόνο έναν νέο αισθητή κύκλο. Διαφορετικά, η βρωμιά που συσσωρεύεται στο υλικό θα εκτελέσει το ρόλο των λειαντικών και θα χαλάσει το χρώμα. Ακόμη και μετά τον καθαρισμό, το τσόχα θα παραμείνει μικρά σωματίδια απορριμμάτων.

Στη συνέχεια, εφαρμόζουμε τα επιλεγμένα μέσα στον κύκλο. Δεν συμπεριλαμβάνεται η γραφομηχανή, εφαρμόζουμε σε ορισμένα μέρη, σε επαφή με τον κύκλο με την επιφάνεια. Μετά από αυτό, ενεργοποιούμε το ESM και τεντώστε ομοιόμορφα τη σύνθεση στην επιφάνεια. Πρέπει να δημιουργήσετε μια πολύ ομαλή αναλογία. Κατά την εφαρμογή του πολυτετηρίου, οι ακτίνες του ήλιου πρέπει να αποκλειστούν. Γραμμές στίλβωση στο σώμα με τα χέρια τους γίνονται στη σκιά και καλύτερα σε εσωτερικούς χώρους.

Επαναλάβετε τους διαδρόμους στο σώμα στο επιθυμητό αποτέλεσμα.

Ολοκλήρωση

Στο τελικό στάδιο, η επίστρωση πολυολόλης πρέπει να αντιμετωπιστεί ξανά. Αλλά δεν είναι πλέον λειαντικά, αλλά η σύνθεση που περιέχει κερί. Θα κλείσει τις ελλείψεις με τις οποίες η λειαντική πολυρόλη δεν αντιμετώπισε.

Θα πρέπει να καλύπτεται με έναν επεξεργαστή κεριών ή με τη βοήθεια ενός νέου αισθητή κύκλου ή με το χέρι με ένα καθαρό στεγνό πανί.

Κύρια λάθη

Δώστε προσοχή στις ακόλουθες λεπτές αποχρώσεις:

Η εφαρμογή της πάστας στίλβωσης ταυτόχρονα σε ολόκληρη την επιφάνεια του αυτοκινήτου θα οδηγήσει στο γεγονός ότι μέρος της σύνθεσης θα στεγνώσει πριν από την επεξεργασία και θα είναι δύσκολο να λειτουργήσει περαιτέρω.
Το εξωτερικό πλαστικό θα πρέπει να γυαλίζεται με εξειδικευμένη σύνθεση για πλαστικό. Με την ευκαιρία, αυτή η πολυρόλη μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να χειριστεί πλαστικό χειροποίητο στο αυτοκίνητο. Η χημική σύνθεση των συνηθισμένων στίλβων διαφέρει από τα καλλυντικά για το πλαστικό και η εσφαλμένη επεξεργασμένη επιφάνεια θα διαφέρει στο χρώμα.
Διαβάστε τις οδηγίες για τα γυαλιστικά, διαφορετικά μπορείτε να πάρετε ένα απροσδόκητο αποτέλεσμα. Για παράδειγμα, η επεξεργασία κάτω από τον άμεσο ήλιο συνεπάγεται απώλεια λάμψης.
Μην επιτρέπετε την υπερβολική πίεση στον λειαντήρα.
Εργαστείτε με ένα εργαλείο Υψηλές επαναστάσεις Το εγγυημένο θα έχει ως αποτέλεσμα την καταστροφή της γυαλισμένης και της επεξεργασμένης επιφάνειας.

Πώς να γυαλίσετε ένα αυτοκίνητο (βίντεο)

Πόσο συχνά χρειάζεται να κάνετε στίλβωση

Η προστατευτική στίλβωση πραγματοποιείται καλύτερα 2-3 φορές το χρόνο.

Το αλάτι, τα αντιδραστήρια και το νερό μέσω ενός δικτύου ρωγμών διεισδύουν στα εσωτερικά χρώματα και προκαλούν μεταλλική διάβρωση. Χωρίς πρόσθετα μέτρα με τη μορφή προστατευτικής στίλβωση, θα εμφανιστούν τα πρώτα σφάλματα και δεν απέχουν πολύ από αυτά στα πρώτα σάπια σημεία. Στις πόλεις, αυτή η διαδικασία είναι πολύ πιο γρήγορα.

Η αρχή της προστασίας της πολυτυρόλης βασίζεται στο γεγονός ότι κλείνουν μικροσκοπίες και μάρκες του καλύμματος αυτοκινήτου, δίνουν λάμψη και το βάθος του χρώματος.

Οι ποιοτικές προστατευτικές πολυτέλες που βασίζονται σε πολυμερή είναι ικανά να λειτουργούν 5-6 μήνες, ανάλογα με την ένταση του ταξιδιού, τις συνθήκες αποθήκευσης του αυτοκινήτου, τον αριθμό των πλύσεων και άλλων παραγόντων. Συνιστάται η παραγωγή μιας διαδικασίας 2 φορές το χρόνο.: Πριν από το χειμώνα και την άνοιξη. Συμπεριλαμβανομένων, αυτό ισχύει για τα νέα αυτοκίνητα.

Είναι απαραίτητο να φροντίζετε το αυτοκίνητό σας από τη στιγμή της αγοράς, τότε και μετά από πολλά χρόνια θα μοιάζει με τον μεταφορέα.

Η διαδικασία στίλβωσης του σώματος είναι δαπανηρή για να το γυαλίσει, επομένως, μπορεί να του επιτρέψει λίγα. Πώς να κυριαρχήσετε την αυτο-στίλβωση του αυτοκινήτου και να εξοικονομήσετε το κόστος της εργασίας; Εδώ θα βρείτε απαντήσεις σε πολλές ερωτήσεις σχετικά με τη διαδικασία λείανσης, στίλβωση και προστασία του LCP από τις επιβλαβείς επιδράσεις του μέσου. Οι ειδικές συστάσεις θα συμβάλουν στην αποφυγή σφαλμάτων και θα λάβουν το αναμενόμενο αποτέλεσμα. Βοήθεια Οι επαγγελματικές συμβουλές είναι ο σκοπός του άρθρου.

Τι είναι γυαλισμένο και γιατί χρειάζεται;

Ο όρος "στίλβωση" σημαίνει - να ομαλά. Η παρούσα άποψη του αυτοκινήτου με το γυαλισμένο σώμα δεν συγκρίνεται με τη ματ ζωγραφική, η οποία καίγεται στον ήλιο και έχει καταθλιπτική εμφάνιση.

Αφαίρεση ελαττωμάτων, γρατζουνιές, μη ομοιόμορφες σφαιρικές και ρωγμές ονομάζονται στίλβωση. Η βελτίωση των ιδιοτήτων των καταναλωτών και η ποιότητα του βαφή αυξάνει το κόστος του αυτοκινήτου. Σύμφωνα με την εξωτερική κατάσταση των προσωπικών μεταφορών, ο ιδιοκτήτης κρίνεται, ο οποίος στον τομέα της επιχείρησης μπορεί να έχει σημαντικό νόημα.

Εκτός από την εξωτερική στιλπνότητα και γυαλιστερό γυαλιστερό προστατευτικές ιδιότητες. Σίδερο λιγότερο ευαίσθητο στη διάβρωση, το ομαλό στρώμα απωθεί όχι μόνο την υγρασία, αλλά και τη βρωμιά. Το αυτοκίνητο παραμένει καθαρό, λιγότερο ευαίσθητο στην καταστροφική επίδραση των χημικών, των απορρυπαντικών και ενός εξωτερικού περιβάλλοντος.

Τύποι στίλβωση

Πριν να αντιμετωπίσετε τους τύπους στίλβωσης, την τεχνολογική διαδικασία και τις ιδιότητες των οποίων έχουν διαφορές. Μια λεία επιφάνεια μπορεί να επιτευχθεί με:

Προστατευτική στίλβωση - είναι η εφαρμογή κεριού, πολυμερικών, χημικών και άλλων ουσιών που είναι σε θέση να προστατεύουν την LCP από την υπεριώδη ακτινοβολία, τα επιθετικά μέσα, την υγρασία και τα παρόμοια.
Λειαντική στίλβωση– Περιλαμβάνει μηχανική λείανση ρυζιού, ελαττωμάτων, γρατζουνιών και άλλων ζημιών με άλεση της επιφάνειας. Οι χρησιμοποιούμενες ουσίες καθιστούν αόρατες για τη γυμνή θέα. Οι παραμορφωμένες περιοχές καλύπτονται και κόβονται σε λειαντικές ουσίες.

Μετά τη λειαντική στίλβωση του αυτοκινήτου για να επεκταθεί ο όρος του επεξεργασμένου σώματος και να διατηρήσει τα ενημερωμένα είδη του, ξεφλουδίζουν.

Πώς να καταλάβετε ότι το αυτοκίνητο χρειάζεται στίλβωση;

Αν μιλάμε για προστατευτική στίλβωση, τότε χρειάζεται οποιοδήποτε αυτοκίνητο, το ερώτημα αφορά μόνο την επιλογή των κατάλληλων κονδυλίων. Ανάγκη Μηχανική έκθεση Ορίζεται από εμφάνιση Σώμα. Η μονάδα LCP στη διαδικασία λειτουργίας υποβάλλεται σε διάφορους τύπους καταστροφής, οι οποίες δίνουν την επιφάνεια αμυδρό σε μια θαμπή εμφάνιση. Γιατί συμβαίνει αυτό που καταστρέφει το ανώτερο στρώμα:

Υπό τη δράση του ηλιακού φωτός, η σύνθεση της επικάλυψης καίει έξω. Αυτό συμβαίνει ανομοιόμορφα, οπότε η ζωγραφική φαίνεται όχι μόνο αμυδρό αλλά με διαφορετική σκιά του κορεσμού χρωμάτων.
Τα χειμωνιάτικα αντιδραστήρια καταστρέφουν, τα οποία πασπαλίζουμε δρόμους, απορρυπαντικά, βροχές οξέων, ασφάλτου ρητινώδους ουσίες, νεφροί πληκτρολόγους, τα απορρίμματα των πτηνών και πολλά άλλα.
Η επιφάνεια μπορεί να έχει μηχανικές βλάβες από την οδική άμμο που πετάει με τεράστια ταχύτητα από τις δικές τους και άλλες γρατζουνιές, από τις γρατζουνιές που παραμένουν μετά τον καθαρισμό με σκληρές βούρτσες ή υλικά, από κλαδιά και άλλα αντικείμενα αφήνοντας ίχνη τριβής κλπ.

Ένα κατεστραμμένο στρώμα, το οποίο μόλις αντανακλά το φως ως καθρέφτη, χάνει αυτή την ικανότητα. Να επιστρέψετε την πρώην λάμψη και το βάθος του χρώματος του LCP πρέπει να αφαιρέσει την μπάλα του βερνικιού και της βερνικότητας, Επαναφορά και εξοικονομήστε το αποτέλεσμα για ένα ή δύο χρόνια.

Βασικοί κανόνες στίλβωσης το κάνουν μόνοι σας

Η αρχή της στίλβας με τα χέρια τους ή η γραφομηχανή είναι η ίδια. Κατά τη λειτουργία των ηλεκτρικών εργαλείων παραμείνετε Απρόσιτες θέσειςΜπορείτε να γυαλίσετε μόνο χειροκίνητα. Στην επεξεργασία μόνο τα χέρια θα αφήσουν περισσότερο χρόνο και δύναμη, αλλά Προσωπικό αυτοκίνητο Που αξίζει.

Οι πολυγόλες και οι λειαντικές πάστες χρησιμοποιούνται μόνοι τους. Δεν έχει σημασία τι θα εφαρμοστούν: χέρια ή γραφομηχανή. Αντί των σφουγγαριών και των λειαντικών κύκλων, που προορίζονται για στερέωση στο υπόστρωμα, μπορείτε να εφαρμόσετε κατάλληλα υλικά δοκίμιου. Το κύριο πράγμα είναι να παρατηρήσετε την κατάλληλη κόκκηση. Η προστατευτική σφαίρα της πολυτετολίνης συνιστάται να εφαρμοστεί με το χέρι.

Προστατευτική στίλβωση

Αρκετές συμβουλές για την εφαρμογή ενός προστατευτικού στρώματος:

Σχετικά με το ζήτημα της ανάγκης εφαρμογής ενός προστατευτικού στρώματος, η απάντηση είναι αναμφισβήτητη - αναγκαστικά. Πρέπει να ληφθεί υπόψη η εποχικότητα των κεφαλαίων. Για παράδειγμα, κερί ουσίες στο Χειμώνας Δεν θα προσθέσει, αλλά να μειώσει τη λάμψη της επίστρωσης της αυτοκινητοβιομηχανίας. Κατά τη θερινή περίοδο θα δώσει στο σώμα μια κομψή λάμψη και προστασία.
Εφαρμόστε και τρίψτε την ουσία στην LCP είναι καλύτερη χειροκίνητη, αλλά μπορείτε και το μηχάνημα. Το κύριο πράγμα είναι να ακολουθήσετε, έτσι ώστε να μην υπάρχει σκόνη σε εσωτερικούς χώρους (αν και δεν είναι πραγματικό), θα πετάξει από τα ρούχα. Η ElectroMashka τραβάτε αμέσως τα αμμώδη πρότυπα στην επιφάνεια. Αξιόπιστες ίνες για να εργαστείτε και να ακολουθήσετε την καθαριότητα.
Βασιζόμενοι στην επιφάνεια, χρησιμοποιήστε μια πετσέτα έτσι ώστε να μην υπάρχει άμεση επαφή, διαφορετικά τα ίχνη θα παραμείνουν, τα οποία θα πρέπει να γυαλίζουν και πάλι.

Μην απομακρύνετε τη μεταφορά μετά την επεξεργασία στο δρόμο, δώστε υλικά για να απορροφήσετε και να στεγνώσετε. Κρατήστε το χρόνο που καθορίζεται στις οδηγίες για τις πολυρόλιες. Μετά από δύο ημέρες μετά τη στίλβωση, το πλυντήριο αυτοκινήτων, το απολιθωμένο και εφαρμόστε την μπάλα προστασίας.

Τι χρειάζεστε για τη στίλβωση;

Ανάλογα με το είδος της στίλβας που πρέπει να κάνετε, θα χρειαστείτε ένα διαφορετικό σύνολο μέσων για να πετύχετε το αποτέλεσμα. Προστατευτικό - υποθέτει Μόνο καθαρίζοντας το αυτοκίνητο από τη βρωμιά και την επεξεργασία της επιφάνειας του σώματος με έναν παράγοντα στίλβωσης. Για να το κάνετε αυτό, προετοιμάστε:

απορρυπαντικό και διαλύτη / αντιολισθητική.
scotch για μόνωση πλαστικών και ελαστικών εξαρτημάτων από τον αντίκτυπο της "Χημείας".
polyrolol / προστατευτικό παράγοντα.
Μικροϊνών.

Για λειαντικές στίλβωση είναι απαραίτητο:

απορρυπαντικό;
Ψεκαστήρας νερού;
κάλυψη scotch?
λειαντικά πολυτέλεια ή γυαλόχαρτο.
κατάλληλους στιλπνιστές ·
polyrol με μαλακό λειαντήρα.
μέσα για την τελική προστατευτική σφαίρα της Πολυρόλης.
Μηχανή στίλβωσης και ακροφύσιο (με μικρότερη διάμετρο από τον αφρό).
Αντισηιλικόνη;
antigudron;
Μικροϊνών.

Τα πολλαλές και τα λειαντικά στοιχεία επιλέγονται ξεχωριστά ανάλογα με την κατάσταση του αυτοκινήτου και το μέγεθος του πορτοφολιού. Για να μην κάνετε λάθος και να επιλέξετε το απαραίτητο υλικό διαβάθμισης και μέσα, ξοδεύετε σε κάτι τεστ. Αποφασίζω. Στη συνέχεια, προχωρήστε στην άλεση.

Η νέα λείανση αυτοκινήτων δεν απαιτείται, αρκεί να εφαρμοστεί ένας παράγοντας στίλβωσης χωρίς λειαντικά. Στη συνέχεια, σε δύο ημέρες μια προστατευτική σύνθεση. Έτσι στερεώστε και επεκτείνετε το αποτέλεσμα.

Οδηγίες για χειροκίνητη στίλβωση σώματος

Η άλεση με τα χέρια δίνει περισσότερες πιθανότητες ότι η επιφάνεια δεν θα υποστεί ζημιά, καθώς θα πρέπει να κόψει ένα πολύ λεπτό στρώμα. Σταδιακά χειροποίητο Ή χρησιμοποιώντας το μηχάνημα το ίδιο.

Προπαρασκευαστικό στάδιο

Συμβουλές για το προπαρασκευαστικό στάδιο:

Η προετοιμασία αρχίζει με το πλύσιμο και τον καθαρισμό της επιφάνειας του σώματος. Δεν μπορεί να ξεπλυθεί όλη η ρύπανση με ένα σύνολο, μερικές εγκλείσεις που εισάγονται σε λάκα θα βοηθήσουν στην απομάκρυνση λειαντικού πηλού, το οποίο τέλεια αντιμετωπίζει αυτή την εργασία.
Η απολίπανση γίνεται από διαλύτες. Απορρυπαντικό Με αυτό δεν θα αντιμετωπίσει. Το λίπος, το κερί, τα υπολείμματα σιλικόνης, τα ασφαλτικά ίχνη που δεν απομακρύνονται από την επιφάνεια πρέπει να καθαρίζονται με αντισηιλικόνη, αντιγονρόν, καθαριστικά, φέρνοντας την καθαρότητα στο ιδανικό. Η διαδικασία παρατείνει τα λειαντικά υλικά ζωής.
Έχοντας καθαρότητα, με καλό φωτισμό, επιθεωρήστε το σώμα, εκτιμήστε το βάθος και τη φύση των ζημιών. Σημειώστε τους χώρους από τους οποίους θα πρέπει να αφαιρεθούν περισσότερα βερνίκια - την παρουσία σμάλτου και άλλων ελαττωμάτων. Προσδιορίστε με αυτό που θα ξεκινήσουν οι λειαντές.

Το κύριο στάδιο

Ξεκινήστε την άλεση από την οροφή, σταδιακά μείωση. Αυτή η σύσταση είναι τόσο επιθυμητή, αλλά όχι απαραίτητα ενεργεί. Μπορείτε να επιλέξετε μια πιο βολική επιλογή για εσάς. Όταν το αυτοκίνητο είναι καινούργιο - παρακάμπτοντας λείανση. Εάν απαιτείται λειαντική λείανση, θα χρειαστείτε:

Επικόλληση ZM 093. 74 ή 093. 75 (χαρτί αποφοίτησης της Emery 1500/2000/3000).
Κατάλληλα στιλβωτικά.

Μετά την άλεση της επιφάνειας Καθαρίστε καλά και χειριστείτε τη Polyrolla χωρίς λειαντική (Zm 093. 76 ) Με μαλακό ελαστικό αφρού. Strip μέχρι τον καθρέφτη λάμψη. Εάν οι κίνδυνοι παραμείνουν με τη μορφή ολογραμμάτων, αφαιρέστε τα με ένα ειδικό μέσο (αντιγουρχείο). Δουλεύουμε πολύ μαλακά σφουγγάρια και υλικά.

Δίνουμε ζυμαρικά τα πιο συνηθισμένα, τα οποία είναι φθηνά και δίνουν καλά αποτελέσματα. Μπορείτε να επιλέξετε τα κατάλληλα μέσα άλλων κατασκευαστών που είναι φθηνότερα ή πιο ακριβά. Πάρτε σύνολα για να εξηγήσετε, αγοράστε μια πάστα για το βάρος ή να χρησιμοποιήσετε στεγνή λείανση - πολλές επιλογές.

Τελικό στάδιο

Έτσι ώστε η στίλβωση να διατηρείται για μεγάλο χρονικό διάστημα και όχι πριν από το πρώτο νεροχύτη, είναι απαραίτητο να εφαρμοστεί ένα προστατευτικό στρώμα. Επιλέξτε ένα φάρμακο για το γούστο σας (κερί, τεφλόν, σιλικόνη, κλπ.). Η επικάλυψη γυαλιστερό θα είναι φωτεινότερη, το χρώμα είναι βαθύτερο, η θέα είναι καλύτερη από ό, τι όταν αγοράζετε. Αλλάξτε το χρόνο ρολογιών στις οδηγίες και ενημερώστε το περιοδικά. Η προστασία εφαρμόζεται σε δύο ημέρες.

Μηχανή στίλβωσης χρησιμοποιώντας εργαλείο

Εάν μπόρεσα να γυαλίσετε την οπτική του αυτοκινήτου, έχετε μια ιδέα για τη διαδικασία. Εάν το πάρετε για πρώτη φορά, πρώτα πιάσετε το μηχάνημα και τα λειαντικά στο "σκοτωμένο υλικό". Γράψτε το χέρι σας, αισθανθείτε την αλληλεπίδραση του συνδέτη των πάστας και των συγκόλλησης, πιάστε τον οριακό αριθμό περιστροφών, τη θέρμανση, τον όγκο της λειαντικής ουσίας.

Ανεξάρτητα από το πόσο περισσότερες γνώσεις και εμπειρίες μπορούν να δώσουν πολύ περισσότερες γνώσεις και εμπειρία. Μόνο αισθάνεστε σίγουροι για το χειρισμό των υλικών, προχωρήστε στην άλεση του αυτοκινήτου. Οι συστάσεις μας παρακαλούμε σημειώστε ότι οι δεξιότητες στίλβωσης είναι ταχύτερες και δεν χαλάσουν το LCP.

Πώς να εργαστείτε με λειαντικά Polyrolles;

Αρκετές συμβουλές για την εργασία με λειαντικά Polyrollas:

Ο κύλινδρος με ένα μείγμα περιοδικά πρέπει να ξεφλουδίσει έτσι ώστε η μάζα να γίνει ομοιογενής.
Εφαρμόστε καλύτερα για αφρό. Την πρώτη φορά λίγο περισσότερο από ό, τι είναι απαραίτητο να είναι εμποτισμένο. Μην εφαρμόζετε στο κέντρο του κύκλου και στις άκρες. Τρεις - πέντε σταγόνες είναι αρκετές - η πάστα πρέπει να λειτουργήσει, και όχι "ζωντανά" και να μην πετάξει μακριά στις πλευρές.
Στην επιφάνεια, καίνε τη στίλβωση στο 0, τεντώστε το λειαντικό πάνω από την επιφάνεια, προσθέστε σταδιακά αναβαθμίσεις. Παρακολουθήστε ότι δεν υπάρχει υπερθέρμανση, και η πάστα δεν σώζει (μπορείτε να κάνετε νερό, αλλά να μην γεμίσετε).
Προσθέστε ένα μείγμα όταν το μηχάνημα αρχίσει να γίνεται σφιχτό. Το νερό μπορεί να χρησιμοποιηθεί, αλλά δεν επιτρέπουν τα δάπεια και να εκτοξεύονται προς όλες τις κατευθύνσεις (ορισμένοι γυαλισμένοι λειτουργούν καλύτερα).

Πόσες στροφές για να εμφανίσουν;

Σύρετε το μηχάνημα στο 0, στη συνέχεια προσθέστε αναφορές έως 1500 ή 2200 ανά λεπτό. Ανάλογα με τη δέσμη: Κάπου πρέπει να προστεθούν, κάπου για επιστροφή. Είναι καλύτερα να μην βιαστούμε όταν δεν είστε σίγουροι. Αφήστε μια μικρή μεγαλύτερη πρόκληση, απλά να μην χαλάσει την επικάλυψη. Καθαρίστε το μηχάνημα χρειάζονται απότομα χωρίς τη μείωση της ταχύτητας, στη συνέχεια απενεργοποιήστε.

Περιοχή θεραπείας

Το βέλτιστο οικόπεδο που καλύπτεται κάθε φορά δεν υπερβαίνει τα 5 λεπτά λείανσης. Είναι περίπου το τετράγωνο 50x50. Στη μεγαλύτερη επιφάνεια της πάστα θα εξοικονομήσει και θα πρέπει να το βρεθείτε και να το διαγράψετε, έτσι θα υπάρχουν περισσότερα προβλήματα. Διαχωρίστε οπτικά την επιφάνεια στους τομείς, αλέστε αργά ένα προς ένα.

Χαρακτηριστικά της διαγραφής των ελαττωμάτων

Εάν το αυτοκίνητο Repuinted, ήταν δυνατό στην επιφάνεια των ροών ή μειωμένες ρητινώδεις ουσίες ή άλλα βαθιά ελαττώματα και εγκλείσματα. Τέτοιες περιοχές πρέπει να καθαρίζονται με βαθμολόγηση με διαβαθμίσεις, διαφορετικά από το κύριο, δηλαδή, πιο άκαμπτο. Μερικές φορές δεν μπορεί να βελτιωθεί, αλλά επιδεινώνεται η εμφάνιση.

Κατά την κύλιση μιας πενιχρής ένταξης, μην παράγετε λείανση, καλύπτοντας τη μεγάλη περιοχή. Αφήστε το μικρό σημείο του "γάμου" να παραμείνει καλύτερη από το μέγεθος του μεγέθους της πλάκας. Straighure για να βεβαιωθείτε ότι η επεξεργασμένη επιφάνεια είναι ομοιογενής με ομοιόμορφη απομάκρυνση της σφαίρας σμάλτου.

Πώς να επαναφέρετε το χρώμα;

Η διαδικασία αποκατάστασης της επίστρωσης βαφής συμβαίνει σε διάφορα στάδια, τα οποία πρέπει να παρασκευαστούν. Θα χρειαστείτε:

γυαλόχαρτο με διαφορετική διαβάθμιση.
Αυτοκίνητο στόκος?
(Σπάτουλα);
διαλύτης (Defleaser);
Σμάλτο συμπίπτουν χρώμα από το χρώμα του χρωμάτων, δεδομένης της γήρανσης και της καύσης.
Προστατευτική πολυρόλη (προαιρετικά).

Πλύνετε και απολύστε τη ζώνη επεξεργασίας.
Ευθυγραμμίστε την επιφάνεια.
Διαχωρίστε μια κατεστραμμένη περιοχή και δώστε το να στεγνώσει εντελώς. Ίσως πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα σκληρυντικό.
Καθαρίστε το δέρμα, αφαιρώντας τα πλεονάζοντα υπολείμματα του στόκου.
Αμβλύ και δίνουν ξηρό, λεπτό γυαλόχαρτο.
Εφαρμόστε το σμάλτο από τον ψεκαστήρα.
Η προστατευτική στίλβωση μπορεί να γίνει όπως είναι επιθυμητό - συγκαλεί τις διαφορές που είναι αισθητές. Παρατηρήστε τη διάρκεια της ξήρανσης.

Συμβουλή: Δίνουμε αρκετές επαγγελματικές συμβουλές σχετικά με συχνά αναδυόμενα ζητήματα που θα είναι χρήσιμα σε εκείνους που αυτοκτονεί ανεξάρτητα τη διαδικασία της στίλβωσης του αυτοκινήτου.

Ήταν καλύτερα να γυαλίζετε: χέρια ή γραφομηχανή; Αποδεκτές και τις δύο επιλογές, το ερέθισμα για τη χρήση του μηχανήματος, αλλά είναι πιο δύσκολο να το διαχειριστείτε, πρέπει να αποκτήσετε εμπειρία για να μην χαλάσει την επιφάνεια.
Το μέγεθος του υποστρώματος πρέπει να είναι 10 mm μικρότερο από το στίλβωση.
Μη χρησιμοποιείτε τρυπάνια και λειαντήρες - 3000 rpm. Παρέχετε υπερθέρμανση και χαλάσει την επιφάνεια, η λάμψη θα φύγει. Για τους ίδιους λόγους, είναι αδύνατο να εργαστούμε στον ανοικτό ήλιο.
Στις σκοτεινές επιφάνειες, τα ελαττώματα και τα ελαττώματα είναι ορατά. Ως εκ τούτου, γι 'αυτούς οι κατασκευαστές παράγουν απαλά πολυτέλειες και λιγότερο σκληρά στιλβωτικά. Εξετάστε αυτό κατά την επιλογή υλικών.
Ποιες κινήσεις για να εφαρμόσετε Polyroli; Δεν υπάρχουν αυστηρές συστάσεις, αλλά θα πρέπει να αποφασίσετε για ένα σχήμα (κύκλος, οκτώ, σπειροειδής κ.λπ.) και η επόμενη κίνηση είναι η μισή επικαλυπτόμενη το προηγούμενο στολίδι, όπως φαίνεται στο σχήμα: επικαλύπτοντας οκτώ.
Η καθαριότητα του σώματος έχει μεγάλη σημασία. Είναι απαραίτητο να πλένετε τα πάντα με τον πιο λεπτομερή τρόπο. Μπορείτε να καλύψετε τα μολυσμένα τμήματα για αρκετές ώρες ένα παχύ υγρό πανί - το απενεργοποιήστε. Στη συνέχεια, για να χειριστείτε το εργαλείο Preston και Antisilicone, αφού μάθετε όλες τις ίνες. Εξαιρετικοί αγκάλες με καθαρισμό λειαντικό πηλό.
Η συνηθισμένη λείανση του σώματος μοιάζει με αυτό:

Το πρώτο πέρασμα είναι μια πάστα 75 και ένας πορτοκαλί (χρυσός) κύκλος, στη συνέχεια μπλε - είναι μαλακότερο.
Θεραπεία Antysilicone με fiber σκουπίσματος.
Το δεύτερο πέρασμα -76 πάστα με ένα μαύρο λειαντήρα.
Ο καθαρισμός και το σώμα είναι έτοιμο για στίλβωση.

Όταν εμφανίζονται ολογράμματα - χρησιμοποιείται μπλε λειαντήρας, χωρίς πίεση, εφαρμόζοντας κινήσεις - επικαλύπτοντας οκτώ.
Προστατευτική πολυρόλη με ένα κόκκινο καπάκι εφαρμόζεται σε μια μικρή περιοχή (χειροκίνητη λειτουργία) και ένα λεπτό αργότερα μικροϊνών, κυκλικές κινήσεις για να λάμψει. Οι πετσέτες πρέπει συχνά να αλλάζουν. Εφαρμόζονται δύο ημέρες.
Μην επιτρέπετε την ξήρανση της πάστας. Περιοδικά να τα υγρά. Εάν δεν έχετε χρόνο να - να κάνετε μικρότερες περιοχές και να τοποθετήσετε λιγότερα ζυμαρικά για να εργαστείτε, και να μην "κολυμπήσετε" κάτω από τον polisher. Αν πάει πολύ σφιχτό - υγρό ένα σφουγγάρι.
Γούνα εργασίας, δεν μπορείτε να αφαιρέσετε τους κινδύνους, αλλά να σχεδιάσετε νέους. Εάν παρατηρήσετε ένα τέτοιο αποτέλεσμα, αλλάξτε τη στίλβωση σε πορτοκαλί - κινδύνους θα φύγουν.
Οι σκληροί λωρίδες δεν συνιστώνται να πλένουν - χάνουν δυσκαμψία. Καθαρίστε τα με μια βούρτσα. Το μαλακό - το πλύσιμο δεν βλάπτει.

Πρέπει να περιμένω μέχρι να στεγνώσει η σιλικόνη; Η Antysilicone πρέπει να σκουπίσει τις ίνες - τότε μόνο η επιφάνεια εκκαθαρίζεται. Ξήρανση - άχρηστη χρήση.