Προδιαγραφές Sandero stepway 2. "Καταπακτή παντός εδάφους" Renault Sandero Stepway II

➖ Dynamics (έκδοση με κινητήρα 82 ίππων)
➖ Ποιότητα χρώματος
➖ Μικρός κορμός
➖ Κατανάλωση καυσίμου
➖ Ηχομόνωση

πλεονεκτήματα

➕ Υψηλή απόσταση από το έδαφος
➕ Σχεδιασμός
➕ Πέρασμα

Τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του Renault Sandero Stepway 2018-2019 σε ένα νέο αμάξωμα αποκαλύπτονται με βάση τα σχόλια από πραγματικούς ιδιοκτήτες. Πιο αναλυτικά πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της Renault Βήμα Σαντέρο 82 ίππων, καθώς και 102 και 113 ίππων. με μηχανικούς, αυτόματο μηχάνημα και ρομπότ, μπορείτε να μάθετε από τις παρακάτω ιστορίες:

Κριτικές ιδιοκτητών

Όλα με τη σειρά:

1. Μετά από ενάμιση χρόνο, φούσκωσε το χρώμα στα πίσω μαρσπιέ, άρχισαν να σκουριάζουν, ο συνοδηγός έκανε επίσης τα πάντα εντός εγγύησης.

2. Ένα αυτοκόλλητο επικάλυψης στο κατώφλι του οδηγού έχει ξεκολλήσει, αλλάξτε την τιμή έκδοσης των 1.400 ρούβλια ανά αυτοκόλλητο, συν εργασία.

3. Τα μπροστινά καθίσματα είναι πολύ κοντά, σε ένα μακρύ ταξίδι αρχίζουν να πονάνε τα πόδια και τα γόνατα (μέγιστο 800 χλμ και μετά γράψε wasted).

4. Με τρέξιμο 8.000 χλμ., η μπάλα καλύφθηκε, άλλαξε εντός εγγύησης μαζί με την ευθυγράμμιση των τροχών (δυσάρεστη, όπως η βαφή στα rapids).

5. Το υποβραχιόνιο είναι μια ακριβή επιλογή, χωρίς αυτό το χέρι κουράζεται, και όχι πολύ με αυτό. Δεν πρόκειται για υποβραχιόνιο, αλλά για κάποιου είδους παρεξήγηση.

6. Το μοτέρ πρακτικά δεν τραβάει, πρέπει να πάρεις πιο δυνατό, αλλά όχι με πολυβόλο, είναι όλμος 4-ex, η ταχύτητα μετά τα 120 χλμ./ώρα είναι απαγορευτική και η βενζίνη τρώει χουχούλια.

7. Μετά από ένα χρόνο (25.000 χλμ.), εμφανίστηκε ένα τρίξιμο στο κάθισμα του οδηγού (όπως είπε ο αντιπρόσωπος γράσα wd, εκεί η τσίχλα έχει βουλώσει με λάσπη).

8. Η βάση είναι πολύ κοντή, οπότε το αυτοκίνητο απλώς πηδά σε χτυπήματα σαν σάιγκα, ειδικά οι πίσω επιβάτες είναι «ευτυχισμένοι».

9. Ο κορμός είναι μικρός.

10. Το ρομπότ είναι αμαξάκι, παγώνει ανάμεσα σε γρανάζια στις πλαγιές (συνήθως μεταξύ 3-4, 4-5) και ο θόρυβος είναι φρικτός. Συμβαίνει σπάνια, αλλά συμβαίνει. Στην υπηρεσία, σηκώνουν τους ώμους τους και δεν ξέρουν τι να κάνουν.

Ντμίτρι Κρούτοφ, κριτική του Renault Sandero Stepway 1.6 (82 HP) με ρομπότ 2015

Κριτική βίντεο

Αγοράσαμε την "Σκύλα" μας τον Σεπτέμβριο του 2015. Τη στιγμή που γράφουμε αυτό το άρθρο, οδηγήσαμε 39.000 χλμ. (για σχεδόν δύο χρόνια). Τον πρώτο χρόνο υπήρξε ένα "run-in" και η κατανάλωση καυσίμου ήταν υψηλότερη από τώρα (9-10 λίτρα ανά 100 km έναντι 7-8 λίτρα τώρα), και ο κινητήρας φαινόταν πιο θορυβώδης.

Μετά από ένα τρέξιμο 20.000 χλμ., το αυτοκίνητο έγινε πιο παιχνιδιάρικο από όταν αγόραζε (κάπου διάβασα ότι είναι σε πολλά Stepways). Πολύ γρήγορα συνήθισα το cruise control (τώρα το χρησιμοποιώ και στην πόλη), βολεύει και το χειριστήριο μουσικής στο τιμόνι (δεν ξέρω γιατί τον μαλώνουν πολλοί).

Αυτό που μου άρεσε στο αυτοκίνητο ήταν σχετικό υψηλή ικανότητα μεταξύ των χωρώνακόμη και επάνω κανονικό καουτσούκ Continental (κόλλησα μόνο στον πηλό μετά τη βροχή - έγλειψε και τύλιξε τον πηλό και έφραξε τα φτερά), αλλά μου αρέσει να οδηγώ παντού - ένα καλοκαιρινό εξοχικό, ένα ποτάμι, ένα δάσος ...

Συχνά ήταν το γεγονός ότι τοποθετήθηκε η εσωτερική ατσάλινο προστασία του κινητήρα εσωτερικής καύσης, ο σιγαστήρας ήταν «κρυμμένος» στην κόγχη του πυθμένα. Το συνειδητοποίησα όταν κοίταξα την "κοιλιά" του αυτοκινήτου από το λάκκο - όλα είναι όμορφα, αλλά το "χείλος" του προφυλακτήρα (προστατευτική δοκός, αλλά κατασκευασμένο από πλαστικό) ήταν λίγο σκοτεινό.

Αμέσως επέστησα την προσοχή πλήρης απουσίαθερμομόνωση / ηχομόνωση αυτοκινήτου - το χειμώνα, μετά το σταμάτημα του κινητήρα, το εσωτερικό κρυώνει αρκετά γρήγορα, όταν οδηγείτε το χειμώνα ή καλοκαιρινά ελαστικάπολύ καλά ακούστηκε το θρόισμα των πετρών και της άμμου καμάρες τροχώνκαι ο κρότος των αγκαθιών.

Η αποκρουστική ποιότητα των χαλιών στο δάπεδο της καμπίνας επιβατών και στο πορτμπαγκάζ - μετά από κάθε σκούπισμα με ηλεκτρική σκούπα, μένει πολύ χνούδι στη βούρτσα.

Θα ήθελα να πω και για την ποιότητα ζάντες τροχών- είναι ειλικρινά μαλακά - λυγίζουν από την πτώση σε καλά λάκκους και επίσης οδηγούνται εύκολα με βαριοπούλα (παρατηρήσεις σε πολλά παρόμοια μηχανήματα).

Επίσης, μην χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητο χωρίς καλύμματα - η ποιότητα της όμορφης ταπετσαρίας καθισμάτων αφήνει πολλά περιθώρια. Το ίδιο πρόβλημα επηρέασε επίσης το κάλυμμα του τιμονιού - όλα είναι όμορφα, ευχάριστα, αλλά ... μετά από 35.000 χλμ., οι γρατζουνιές στο τιμόνι έγιναν ορατές και το δέρμα άρχισε να σέρνεται έξω.

Dmitry Sitnikov, κριτική του μηχανικού Renault Sandero Stepway 1.6 (102 HP) 2015 και μετά

Πού μπορώ να αγοράσω?

Πήρα το αυτοκίνητο τον Αύγουστο, κατάφερα να φύγω το φθινόπωρο, χειμώνα εκτός δρόμου. Τι να πω, για τα λεφτά μου, ένα αξιόπιστο μηχάνημα με 20,5 εκατοστά κάτω από την κοιλιά (δεν κόλλησε ποτέ πουθενά σε χτυπήματα, κράσπεδα, λακκούβες κ.λπ.), ένας οικονομικός κινητήρας Nissan με ροπή (σε σύγκριση με μια χελώνα 86 ίππων που ήταν στο το πρώτο μου μοντέλο). Στον αυτοκινητόδρομο, μπορείτε να πατήσετε προς τα κάτω, αρκεί η ανηφόρα ή το προσπέρασμα.

Είναι πολύ νωρίς για να κρίνουμε πόσο υψηλής ποιότητας σίδερο κατασκευάζεται στη Σαμάρα σε σύγκριση με κονσέρβες, που μεταφέρθηκαν από τη Ρουμανία για το πρώτο Sanderos, θα δείξει ο χρόνος.

Σχετικά με το εσωτερικό: καλό πλαστικό, χωρίς γρατσουνιές, υψηλής ποιότητας υλικό επένδυσης καθισμάτων. το σώμα είναι δυνατό.

Ικανότητα cross-country: ορμητικά μέσα από λάσπη και χιόνι σαν μια μικρή δεξαμενή (σκαρφάλωσε στο χαλαρό χιόνι του χωριού και σε ένα δάσος με βαθιές λακκούβες μέχρι τα ορμητικά νερά μετά τη βροχή), αλλά οδήγηση όλων των τροχώνστερείται.

Ταχύτητα: μετά το υψηλής ταχύτητας Megan, φυσικά, το συνήθισα για ένα μήνα, ταξιδεύοντας - 120 χλμ. (θα πάει ακόμα εύκολα, αλλά αποφάσισα να μην ζορίσω τον κινητήρα στα πρώτα χίλια). Το αυτοκίνητο είναι κοντό, σχεδόν σαν χωράφι με καλαμπόκι, έτσι και με λειτουργία ταχύτηταςΣυμβουλεύω τους αυτοκινητιστές να είναι προσεκτικοί.

Δεν υπάρχει αρκετή θέρμανση στη μέγιστη ταχύτητα πίσω καθίσματα, η σόμπα είναι μάλλον αδύναμη για κρύους χειμώνες. Ένα μικρό πορτμπαγκάζ, το οποίο αντισταθμίζεται με την τοποθέτηση σχάρας τορπιλών οροφής στην οροφή (σπρώξιμο - δεν θέλω).
Για το πορτμπαγκάζ μέσα βασικά επίπεδα περιποίησηςδεν υπάρχουν αρκετά δίχτυα (θα αποζημιώσω πηγαίνοντας στο aliexpress). Ο θόρυβος είναι μέτριος.

Κριτική του Renault Sandero Stepway 1.6 (113 hp) με μηχανικά 2016

Το αυτοκίνητο είναι ενδιαφέρον, αλλά εξειδικευμένο. Αυτήν δυνάμεις- τεράστια απόσταση από το έδαφος, πολύ μυώδης ανάρτηση, crossover εμφάνισημε χρήσιμες ράγες, καθώς και μια όχι πολύ τσουχτερή τιμή με πλούσιο εξοπλισμό.

Το αυτοκίνητο σαφώς δεν είναι για άτομα μεγάλων αποστάσεων (λόγω του μεγέθους της καμπίνας και της αδυναμίας μονολιθικής οδήγησης σε ευθεία υψηλή ταχύτητα), αλλά μια εξαιρετική επιλογή για εξόδους στην εξοχή και οικισμοίμε πολύ κακή άσφαλτο ή γενικά μη ασφαλτοστρωμένους δρόμους.

Τα κύρια μειονεκτήματα του Stepway είναι κακή μόνωσηκαι τεράστια κατανάλωση καυσίμου για ένα τέτοιο μηχάνημα - κάτω από 15 λίτρα στην πόλη. Είναι αλήθεια ότι αυτό είναι το χειμώνα και λαμβάνοντας υπόψη την προθέρμανση. Σε χαμηλές θερμοκρασίες, μια τυπική αστική κατανάλωση στη Μόσχα είναι 12-13 λίτρα ανά εκατό, αλλά αυτό είναι πολύ.

Ilya Sukhanov, κριτική του ρομπότ Renault Sandero Stepway 1.6 (102 HP) 2016

Ανάμεσα στα αυτοκίνητα κατηγορία προϋπολογισμούπου έχουν κερδίσει πολλά θετική ανταπόκρισηαπό ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, κάντε επάξια ένα ψηλό βήμα γαλλικά αυτοκίνητα Renault. Τα μοντέλα Logan, Sandero και Sandero Stepway έχουν καλή ζήτηση λόγω της αξιοπιστίας και της τιμής τους.

Προκειμένου να συμβαδίσουν με τους παγκόσμιους κατασκευαστές, οι σχεδιαστές της Renault δεν καθυστέρησαν με την έλευση μιας νέας γενιάς. Η δεύτερη γενιά αυτοκινήτων Renault παρουσιάστηκε μόλις δύο χρόνια μετά την έναρξη των πωλήσεων. Το πιο ενδιαφέρον από τα τρία μοντέλα είναι το Renault Sandero Stepway 2014-2015 έτος μοντέλου, το οποίο θα συζητηθεί.

Είναι ενδιαφέρον στο ότι, παρά τη μεγάλη ομοιότητα με το μοντέλο Sandero, η εμφάνισή του είναι πιο δυναμική και ελκυστική. Με το δηλωμένο αμάξωμά του, το hatchback Sandero Stepway 2 μοιάζει περισσότερο με ένα συμπαγές crossover, κάτι που δεν μπορεί να ειπωθεί για την απλή έκδοση.

Εμφάνιση.

Διαφορές από προηγούμενης γενιάςΤο νέο στοιχείο έχει αρκετό βήμα, τόσο εξωτερικά όσο και στην καμπίνα. Το πρώτο πράγμα που είναι αξιοσημείωτο είναι το αυξημένο σήμα της μάρκας Renault, προφανώς οι σχεδιαστές αποφάσισαν ότι ο προκάτοχός του δεν ήταν ιδιαίτερα αξιοσημείωτος. Η μάσκα του ψυγείου έχει λάβει πιο περίπλοκο σχήμα. Το σχήμα των προβολέων έχει επίσης αντικατασταθεί· σε συνδυασμό με τη μάσκα του ψυγείου φαίνονται πιο φρέσκα και ελκυστικά. Όπως και η πρώτη γενιά Stepway, ο προφυλακτήρας είναι βαμμένος στο χρώμα του αμαξώματος στο επάνω μέρος, η φούστα είναι μαύρη. Το σχήμα της εισαγωγής αέρα στο κάτω μέρος της φούστας έχει επίσης αλλάξει. Αλλά με Φώτα ομίχληςδεν έκαναν τίποτα, έμειναν γύρω.

Σημαντικό μέρος του αμαξώματος καλύπτεται από ένα κομψό body kit, το οποίο είναι μια από τις βασικές διαφορές από την έκδοση Sandero. Εκτός από την αισθητική λειτουργία, το body kit παίζει και προστατευτικό ρόλο. Δεν ξεχάσαμε τις ράγες οροφής.

Κάποιες αλλαγές είναι επίσης αισθητές πίσω. Η στρογγυλότητα του πίσω μέρους έχει μειωθεί ελαφρώς, γεγονός που δίνει στο αυτοκίνητο μια πιο crossover εμφάνιση. Αυτό διευκολύνεται επίσης από μια μικρή αεροτομή που είναι τοποθετημένη στο πάνω μέρος, η οποία δεν ήταν στην πρώτη γενιά.

Η μορφή πίσω φώταανανεώθηκε σημαντικά. Αφαίρεσαν το πολύπλοκο σχήμα τους, αντικαθιστώντας τα με πιο πρακτικά. Ταυτόχρονα, τα νέα φανάρια φαίνονται πολύ καλύτερα. Στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα προστέθηκαν επίσης μικρά φώτα φρένων.

Το νέο Renault Sandero Stepway 2 έχει ελαφρώς αυξηθεί διαστάσεις... Το μήκος του αυτοκινήτου δεύτερης γενιάς είναι 4.072 μ. μεταξόνιο- 2,59 μ. Το πλάτος είναι 1.994 μ., με την προϋπόθεση ότι πλαϊνοί καθρέφτεςξεδιπλωμένος, εξαιρουμένων των καθρεπτών - 1,74 μ. Έχει ύψος 1,618 μ. Μια άλλη διαφορά από το συνηθισμένο Sandero, καθώς και το πλεονέκτημα του Stepway, είναι απόσταση από το έδαφος... Αυτός ο αριθμός είναι κοντά στο μέσο crossover και είναι 197 χλστ.

Εξοπλισμός σαλονιού.

Το σαλόνι έχει επίσης υποστεί αλλαγές καλύτερη πλευρά... Άλλαξε την εμφάνιση του ταμπλό. Τώρα αποτελείται από τρία πηγάδια. Δύο από αυτά χρησιμοποιούνται για αναλογικούς αισθητήρες πληροφοριών.

Το τρίτο φρεάτιο καταλαμβάνεται από την οθόνη ενσωματωμένος υπολογιστής... Επιπλέον, η οθόνη δεν βρίσκεται στο κέντρο, αλλά στα δεξιά.

Ήταν ενδιαφέρον με τους αεραγωγούς καμπίνας. Τα πλαϊνά παρέμειναν στρογγυλά, ενώ τα κεντρικά έγιναν ορθογώνια.

Ένα συμβατικό ηχοσύστημα είναι εγκατεστημένο στο αυτοκίνητο στάνταρ. Προαιρετικά, μπορεί να εγκατασταθεί το Stepway 2ης γενιάς σύστημα πολυμέσωνμε οθόνη και σύστημα πλοήγησης... Ο έλεγχος οποιουδήποτε από τα εγκατεστημένα ηχοσύστημα είναι δυνατός χρησιμοποιώντας τα πλήκτρα του τιμονιού πολλαπλών λειτουργιών.

Κάτω από το ηχοσύστημα υπάρχουν τα χειριστήρια για το σύστημα κλιματισμού. Τα κουμπιά του μπροστινού ηλεκτρικού παραθύρου έχουν μετακινηθεί στις πόρτες. Αλλά ο έλεγχος των πίσω ηλεκτρικών παραθύρων παρέμεινε στη θέση του - στην κεντρική κονσόλα.

Στο βαθμό που αυτή η έκδοσηΗ Renault έχει αμάξωμα hatchback, τον όγκο χώρου αποσκευώνόχι και τόσο σπουδαίο. Με όλα τα καθίσματα εγκατεστημένα, η θήκη έχει όγκο μόνο 320 λίτρα.

Είναι αλήθεια ότι είναι δυνατό να το αυξήσετε αναδιπλώνοντας την πλάτη του πίσω καθίσματος.

Διαθέσιμοι κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων.

Το Sandero Stepway τροφοδοτείται από έναν από τους δύο διαθέσιμους κινητήρες. Η πρώτη μονάδα ισχύος που είναι εγκατεστημένη σε ένα αυτοκίνητο είναι μια μονάδα βενζίνης 8 βαλβίδων, ο όγκος της οποίας δεν είναι πολύ μεγάλος, μόνο 1,6 λίτρα. Η χρήση ξεχωριστού ψεκασμού επιτρέπει σε αυτή τη μονάδα να αναπτύξει 80 ίππους. Ο δεύτερος κινητήρας είναι επίσης βενζίνης, αλλά με 16 βαλβίδες, χωρητικότητας 102 λίτρων. με.

Υπάρχει επίσης ένα turbodiesel με ακόμη μικρότερο όγκο - 1,5 λίτρα, αλλά με ξεχωριστό ψεκασμό Common-Rail και με χωρητικότητα 84 ίππων, αλλά, δυστυχώς, δεν είναι ακόμη διαθέσιμο στη Ρωσία.

Με τα κιβώτια ταχυτήτων, όλα είναι εντελώς απλά, και οι δύο μονάδες ισχύος είναι εξοπλισμένες με μόνο ένα κιβώτιο ταχυτήτων, μηχανικό, 5 ταχυτήτων.

Οι διαθέσιμοι κινητήρες δεν μπορούν να καυχηθούν για σημαντική ισχύ, αλλά το πλεονέκτημά τους δεν είναι σε αυτό, αλλά στην απόδοση. Η κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km διαδρομής για αυτούς τους κινητήρες είναι κάτι παραπάνω από δημοκρατική. Για να ξεπεραστεί αυτή η απόσταση με μεικτού κύκλουκίνηση μονάδα βενζίνηςχρειάζεσαι 7,0 λίτρα βενζίνης. Εργοστάσιο ντίζελακόμα πιο οικονομικό, χρειάζεται μόνο 4,5 λίτρα.

Με τις μέτριες παραμέτρους του, οι μονάδες ισχύος σάς επιτρέπουν να επιταχύνετε το Stepway στα 157 km / h εάν είναι μονάδα βενζίνης 8 βαλβίδων και στα 167 km / h εάν είναι 16.

Η δυναμική της επιτάχυνσης είναι σχετικά καλή. «Point» αυτοκίνητο με κινητήρας βενζίνηςδιαρκεί, αντίστοιχα, σε 12,3 και 11,2 δευτερόλεπτα. Το diesel παίρνει λίγο περισσότερο χρόνο, δηλαδή 13,3 δευτερόλεπτα.

Με την ανάρτηση οι σχεδιαστές δεν έκαναν τίποτα. Αυτό εξηγείται από το γεγονός ότι η ανάρτηση που χρησιμοποιήθηκε στο αυτοκίνητο πρώτης γενιάς ήταν τόσο επιτυχημένη που δεν απαιτούσε τροποποιήσεις. Σύμφωνα με τις διαβεβαιώσεις των ιδιοκτητών των αυτοκινήτων πρώτης γενιάς, η ανάρτηση ήταν ένα από τα πιο αξιόπιστα εξαρτήματα του αυτοκινήτου.

Πλήρες σετ.

Το Renault Sandero Stepway 2014-2015 διαθέτει δύο πλήρη σετ - "Confort" και "Privilege", το καθένα μπορεί να εξοπλιστεί με έναν από τους διαθέσιμους κινητήρες βενζίνης.

Ο εξοπλισμός της έκδοσης "Confort" περιλαμβάνει:

• Αερόσακοι (μπροστινοί);
• Προστασία κάρτερ κινητήρα.
• Προστατευτικές ασπίδες δίσκων φρένων.
• Υδραυλικό τιμόνι;
• Κλιματισμός;
• Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού.
• Σύστημα ήχου;
• Ρύθμιση (ύψος) και θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα.
• Υφασμάτινα καλύμματα καθισμάτων.

Σε αυτήν την έκδοση μπορεί να εγκατασταθεί ένα προαιρετικό σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης και πλαϊνά μαξιλάριαασφάλεια. Επιπλέον, μπορείτε να εγκαταστήσετε ένα πακέτο που αποτελείται από cruise control, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών, και ως προσθήκη - δερμάτινο τιμόνι.

Όλος αυτός ο εξοπλισμός εγκαθίσταται στάνταρ στην έκδοση Privilege. Επιπλέον, το κλιματιστικό για αυτήν την έκδοση έχει αντικατασταθεί με κλιματισμό.

V προαιρετικός εξοπλισμόςΑυτό που μπορεί να εγκατασταθεί στο αυτοκίνητο περιλαμβάνει κοτσαδόρο, ράβδους οροφής, πατάκια από καουτσούκ ή ύφασμα, πτερύγια λάσπης και πιο ακριβά καλύμματα καθισμάτων.

Τιμές στη Ρωσία.

Στη Ρωσία, το Stepway 2ης γενιάς, που χαρακτηρίζεται ευρέως ως "ψευδο-διασταύρωση", έχει ήδη εμφανιστεί στα σαλόνια. Σύμφωνα με μία από τις πηγές, η αρχική τιμή για αυτό ξεκινά από 484.000 ρούβλια. Ένα τέτοιο κόστος θα έχει πιθανώς ένα αυτοκίνητο με εγκατάσταση βενζίνης και μέσα βασικό εξοπλισμό... Συμπληρώστε με 16 κινητήρας βαλβίδας, η τιμή ξεκινά από 505 χιλιάδες ρούβλια. Έκδοση ντίζελμάλλον θα κοστίσει λίγο παραπάνω.

Το Renault Sandero Stepway 2ης γενιάς έκανε το ντεμπούτο του το 2014 στο εγχώριο αγορά αυτοκινήτουκαι έχει υποστεί κάποια τεχνικές αλλαγέςδιατηρώντας κοινή πλατφόρμαπαραγωγή.

Οι περισσότερες από τις αλλαγές στη νέα γενιά Renault είναι αισθητικές όσον αφορά τη σχεδίαση και το στυλ. Δεν υπήρξαν σημαντικές αλλαγές στα τεχνικά χαρακτηριστικά.

Μηχανές αυτοκινήτων

Οι αλλαγές που έγιναν ως αποτέλεσμα της αλλαγής γενιάς δεν επηρέασαν τους κινητήρες Renault Sandero Stepway 2. Όπως και πριν, η γκάμα μονάδες ισχύοςπεριορίζεται σε δύο μοντέλα.

Και οι δύο κινητήρες Renault Sandero Stepway έχουν όγκο 1,6 λίτρων, αλλά δίνουν διαφορετική ισχύ στα 82 και 102 ιπποδύναμη, και όγκο 1,6 λίτρα, αντίστοιχα.

Η ροπή του «junior» κινητήρα χωρητικότητας 82 ίππων και όγκου 1,6 λίτρων είναι 124 Nm, και του κινητήρα 102 ίππων και παρόμοιου όγκου 147 Nm, αντίστοιχα.

Η επιτάχυνση κινητήρα 1,6 λίτρων στα 100 km / h στην έκδοση με κινητήρα 8 βαλβίδων (82 ίππων) είναι 11,9 δευτερόλεπτα σύμφωνα με τον κατασκευαστή, κάτι που είναι σχετικά αποδεκτό σε αστικές συνθήκες. Ωστόσο, εκτός πόλης σε προαστιακούς δρόμους, οι προσπεράσεις θα πρέπει να υπολογιστούν και να προσαρμοστούν. Στην περίπτωση του χαρακτηριστικού του "κορυφαίου" κινητήρα των 102 ίππων και όγκου 1,6 λίτρων, αυτός ο αριθμός είναι 10,5 δευτερόλεπτα - τέτοια δυναμική θα είναι αρκετή σε οποιαδήποτε οδική κατάσταση και δεδομένου του τμήματος του αυτοκινήτου, ο δείκτης δυναμικής επιτάχυνσης θεωρείται καλό.

Ποια είναι η μέση κατανάλωση καυσίμου του Renault Sandero Stepway 2 σε ένα νέο αμάξωμα σε μικτό κύκλο; Σε κινητήρα 1,6 λίτρων με 82 ίππους - 7,6 λίτρα, σε κινητήρα 102 ίππων - 7,1 λίτρα βενζίνης.

Όσον αφορά την αξιοπιστία, αυτές οι μονάδες έχουν αποδειχθεί αποκλειστικά με θετική πλευρά... Με την έγκαιρη συντήρηση, τα προβλήματα του κινητήρα δεν θα προκύψουν εντός της δηλωμένης διάρκειας ζωής των 200.000 χιλιομέτρων. Αναλώσιμα υλικάκαι τα ανταλλακτικά για αυτές τις μονάδες θα ευχαριστήσουν ευχάριστα τον ιδιοκτήτη με ένα μέτριο κόστος σε σχέση με τους άμεσους ανταγωνιστές τους. Υπάρχουν περιπτώσεις που αυτοί οι κινητήρες γαλουχήθηκαν περισσότερα από 400.000 χιλιόμετρα χωρίς εξετάζω και διορθώνω επιμελώς, που με βάση τα τεχνικά τους χαρακτηριστικά είναι ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα.

Το μεγαλύτερο αρνητικό σημείο του Sandero Stepway 2 είναι η πιθανή θραύση του ιμάντα χρονισμού (χρονισμός), με αποτέλεσμα τα έμβολα να συναντούν τις βαλβίδες και οι τελευταίες να λυγίζουν. Αυτή η ανάλυση συνεπάγεται απτό οικονομικό κόστος, ωστόσο, τέτοιες περιπτώσεις δεν είναι ευρέως διαδεδομένες και με τη συστηματική τήρηση της περιόδου αντικατάστασης ζώνης, η πιθανότητα αυτής της δυσλειτουργίας είναι ελάχιστη.

Μεταδόσεις δεύτερης γενιάς

Εκτός από τις ευρέως γνωστές μεταδόσεις στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, που παρουσιάστηκαν στην πρώτη γενιά, η Sandero Stepway στη δεύτερη γενιά απέκτησε ένα άλλο κιβώτιο ταχυτήτων.

Το νέο κιβώτιο ταχυτήτων έχει γίνει αυτοματοποιημένο (AMT) δικής του παραγωγής, συγκεντρωμένο μόνο με κινητήρα 82 ίππων. Η εμφάνιση αυτού του κιβωτίου ταχυτήτων κατέστησε δυνατή τη μερική διατήρηση του κόστους του αυτοκινήτου στο ίδιο επίπεδο, τη σημαντική επέκταση της γκάμα των κιβωτίων ταχυτήτων και, κατά συνέπεια, την ελκυστικότητα του αυτοκινήτου.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της μετάδοσης

Το AMT Sandero Stepway 2 έχει όλα τα τυπικά πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα αυτής της μετάδοσης. Οι αρνητικές πλευρές περιλαμβάνουν:

• έναν αλγόριθμο αλλαγής ταχυτήτων που δεν μπορεί να συνηθίσει κάθε οδηγός,
• "Πάγωμα" κατά την αλλαγή ταχύτητας σε λειτουργία πόλης,
• αδύναμη δυναμική ενός αυτοκινήτου με αυτήν την επιλογή μετάδοσης και κινητήρα.

Τα θετικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν:

• σχετικά χαμηλό κόστος ενός αυτοκινήτου με AMT,
• χαμηλή κατανάλωση καυσίμου
• και υψηλή συντηρησιμότητα σε σύγκριση με τους «αυτόματους» ανταγωνιστές της.

Μηχανικά 5 κλιμακωτό κουτίοι μεταδόσεις είναι γνωστές σε όλους τους ιδιοκτήτες του Logan / Sandero, τόσο παλιούς όσο και νέους, για την ανεπιτήδευτη και την αξιοπιστία τους, σχεδόν καθόλου ελαττώματα. Επί αυτό το αυτοκίνητοεγκαταστάθηκε αμετάβλητο. Παρά τη μεγάλη ηλικία ανάπτυξης, αυτή η μετάδοση θα παραμείνει στην παραγωγή για μεγάλο χρονικό διάστημα λόγω υψηλή απόδοσηαντοχή. Με την επιφύλαξη του προγράμματος συντήρησης, αυτή η μετάδοση μπορεί να εξυπηρετήσει μερικά λιγότερο κινητήραχωρίς επενδύσεις κεφαλαίων για επισκευές.

Επιλογή αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

Αυτόματο κιβώτιο 4 ταχυτήτων (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) για Stepway σε ένα νέο αμάξωμα που μεταφέρθηκε από την προηγούμενη γενιά του αυτοκινήτου. Οι ιδιοκτήτες έχουν τα περισσότερα παράπονα για το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων λόγω ελλείψεων, τόσο σε επίπεδο ελέγχου και λογικής εναλλαγής, όσο και σε επίπεδο αξιοπιστίας. Συχνά, τα κύρια εξαρτήματα και τα συγκροτήματα αποτυγχάνουν, γεγονός που συνεπάγεται δαπανηρές επισκευές.

Το αυτόματο κιβώτιο, εκτός από την ασταθή λειτουργία και τη σχετικά χαμηλή αξιοπιστία, συνεπάγεται αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου κατά μέσο όρο 1-1,5 λίτρα βενζίνης.

Όταν εμφανίζεται το AMT με τα καλύτερα χαρακτηριστικά, η ζήτηση για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων έχει μειωθεί αρκετά.

Επίσης αρνητικό χαρακτηριστικό είναι το κόστος του αυτοκινήτου με. Κατά μέσο όρο, η παρουσία ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων αυξάνει το κόστος του αυτοκινήτου, ανάλογα με τη διαμόρφωση, κατά 35.000 ρούβλια, που για τους περισσότερους πιθανούς αγοραστέςείναι ένα σημαντικό ποσό.

Συνολική βαθμολογία μοντέλου

Άφησα την κριτική μου στο Otzovik.ru, την οποία οι διαχειριστές δεν έχασαν για πολύ καιρό, νομίζοντας ότι πληρώθηκε. Αλλά μετά από πολλές υβριστικές επιστολές μαζί τους, δημοσίευσα ...

Τατιάνα | 24 Ιουλίου Irina Ivanovna | 6 Ιουνίου

19/05/2019 αγόρασε ένα αυτοκίνητο Sandero Stepway σε έναν εκθεσιακό χώρο στο Balashikha για μετρητά. Έμεινα ικανοποιημένος με τη στάση του προσωπικού, δηλαδή του βοηθού πωλήσεων Smyrn ...

Ευγένιος | 20 Μαΐου

Καλή μέρα! Στην αρχή ήθελαν να αγοράσουν μεταχειρισμένο αυτοκίνητο.Στην ιστοσελίδα Auto HERMES είδα νέο Renault SANDERO Stepwey, και το πιο σημαντικό με τράβηξαν οι εκπτώσεις. Αλλά ο άντρας μου είπε...

όλγα | 16 Ιανουαρίου

Καλή μέρα! 15/12/2018, στο σαλόνι του Balashikha, στην εθνική οδό Entuziastov 12A, αγοράστηκε το Renault Sandero Stepway, αυτή είναι η δεύτερη αγορά μας στο AutoGermes. Θέλουμε να εκφράσουμε...

Ευγενία και Ιγκόρ | 20 Δεκεμβρίου

16/06/2018 αγόρασε ένα αυτοκίνητο Sandero Stepwey στην αντιπροσωπεία αυτοκινήτων AutoGermes Balashikha. Προκαταρκτικά (τρεις ημέρες πριν από την αγορά), η διαθεσιμότητα του αυτοκινήτου προσδιορίστηκε τηλεφωνικά ...

Vadim | 17 Ιουνίου

20.04.2018 αποκτήθηκε καινούριο αυτοκίνητο Renault Sandero Stepway. Έμεινα πολύ ευχαριστημένος από το σαλόνι, θέλω να εκφράσω την ευγνωμοσύνη μου σε όλη την ομάδα και προσωπικά σε εμένα...

Μαρίνα | 22 Απριλίου

Άφησα την κριτική μου στο Otzovik.ru, την οποία οι διαχειριστές δεν έχασαν για πολύ καιρό, νομίζοντας ότι πληρώθηκε. Αλλά μετά από αρκετές υβριστικές επιστολές μαζί τους, δημοσίευσαν. Θα ήθελα όμως να επισημάνω για άλλη μια φορά το σαλόνι για την εξαιρετική εξυπηρέτηση και προσωπικά να εκφράσω την ευγνωμοσύνη μου στον διευθυντή Boris Filippov. Θα υπήρχαν περισσότεροι τέτοιοι υπάλληλοι. 16/07/19 Αποφάσισα να αλλάξω το αυτοκίνητο και επέλεξα το Renault SANDERO Stepway 2019. ελευθέρωση. Απευθύνθηκα στην αντιπροσωπεία της Renault στην πόλη Βλαντιμίρ, όπου, εκτός από μια μεγάλη ουρά αναμονής για ένα αυτοκίνητο με τον απαραίτητο εξοπλισμό, δεν μου υποσχέθηκαν τίποτα. Φίλοι με συμβούλεψαν να επικοινωνήσω με τα κέντρα της Μόσχας. Στο Διαδίκτυο συνάντησα ένα σεντ AutoGermes στο Balashikha. Κάλεσα, διευκρίνισα τη διαθεσιμότητα ενός αυτοκινήτου σύμφωνα με τις απαιτήσεις μου. Ένας πολύ ικανός διευθυντής Filippov Boris παρείχε ικανές συμβουλές, ενημέρωσε για όλες τις εκπτώσεις του κομμωτηρίου, για τις οποίες ένας άλλος έμπορος αυτοκινήτων Renault με προειδοποίησε ως εξαπάτηση. Αλλά αποφάσισα να πάω, ειδικά επειδή τίποτα δεν με εμπόδιζε να επιστρέψω. Αλλά οι προσδοκίες μου ξεπέρασαν. Εξαιρετική εξυπηρέτηση, εξαιρετικός διαχειριστής, άνοιγμα του ιστότοπου και καλές εκπτώσεις, που αποδείχτηκε πραγματικότητα. 17/07/19 Έχω ήδη αγοράσει ένα αυτοκίνητο. Είμαι ευχαριστημένος με την αγορά και είμαι πολύ χαρούμενος που κατέληξα σε αυτό το κέντρο και έφτασα στον Boris Filippov, ο οποίος τηλεφώνησε επίσης την επόμενη μέρα και ρώτησε πώς φτάσαμε εκεί. Συμβουλεύω τους πάντες, και το κέντρο και τον μάνατζερ, και πιστεύω λιγότερο αυτό που λένε οι άλλοι.

Κλείσε

Εκφράζω την ειλικρινή μου ευγνωμοσύνη στον Maxim Smirnov για τη βοήθειά του στην επιλογή και την εγγραφή της αγοράς Αυτοκίνητο Renault Sandero Stepway)))

Κλείσε

19/05/2019 αγόρασε ένα αυτοκίνητο Sandero Stepway σε έναν εκθεσιακό χώρο στο Balashikha για μετρητά. Έμεινα ικανοποιημένος με τη στάση του προσωπικού, δηλαδή του βοηθού πωλήσεων Maxim Smirnov, του ειδικού στο εμπόριο Alexander, και του ασφαλιστικού τμήματος (όνομα νέος άνδραςΔεν θυμάμαι). Συναντηθήκαμε την καθορισμένη ώρα χωρίς καθυστέρηση, το αυτοκίνητο που είχε κλείσει προηγουμένως αντιστοιχούσε στην τιμή και τον εξοπλισμό που αναφέρθηκε. Χάλασε λίγο την εντύπωση του ταμία, από τον οποίο ζήτησα να φωτοτυπήσει το τιμολόγιο πρόσθετου εξοπλισμού που εξέδωσε η ίδια αντιπροσωπεία αυτοκινήτων. Μου απάντησε ότι δεν είμαστε υποχρεωμένοι, αλλά τελικά το έκανα. Εκφράζω τις ευχαριστίες μου στο προσωπικό και σας εύχομαι καλή επιτυχία στο έργο σας!

Κλείσε

Καλή μέρα! Στην αρχή ήθελαν να αγοράσουν ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο Στην ιστοσελίδα Auto HERMES είδα ένα νέο Renault SANDERO Stepwey και το πιο σημαντικό με τράβηξαν οι εκπτώσεις. Αλλά ο άντρας μου μου είπε να μην το υπολογίζω πολύ. Φτάσαμε στις 01/06/19. στο Auto HERMES στην εθνική οδό Entuziastov, 12A. Άρχισαν να κοιτάζουν τα αυτοκίνητα. Και ήμουν απλά τυχερός που ήρθα εδώ. Ποτέ δεν έχω συναντήσει τόση προσοχή, υπομονή και φροντίδα για έναν πελάτη. Το αυτοκίνητο ήταν σε απόθεμα. Και ιδού!!! οι εκπτώσεις λειτουργούν επίσης. Ο διευθυντής είπε τα πάντα για τον εξοπλισμό, για το δάνειο, για το εμπόριο στο πρόγραμμα, αφού σχεδιάσαμε το δικό μας παλιό αυτοκίνητοπέρασμα. Κλείσαμε το αυτοκίνητο και στις 12.01.19. αγόρασε ένα ασημί Renault. Ζήτω!!! Έμεινα πολύ ευχαριστημένος από το σαλόνι, έχοντας λάβει πολλά θετικά. Θα ήθελα να εκφράσω ιδιαίτερη ευγνωμοσύνη στον βοηθό πωλήσεων Maxim Smirnov, ο οποίος βοήθησε όχι μόνο να βρεθεί το σωστό αυτοκίνητο, αλλά και να πραγματοποιήσει ένα test drive, καθώς και να επιλέξει πρόσθετο εξοπλισμό, χωρίς να επιβάλει κάτι περιττό. Τον ευχαριστούμε θερμά για την προσεκτική του στάση απέναντι στον πελάτη, την ικανότητα, τον επαγγελματισμό και την ανταπόκριση.Θα ήθελα επίσης να ευχαριστήσω τον Alexey, ο οποίος εργάζεται στο τμήμα πίστωσης, για τη σαφήνεια, την ταχύτητα και την προσοχή στον πελάτη. Εκφράζω τη βαθιά μου ευγνωμοσύνη σε αυτήν την αντιπροσωπεία αυτοκινήτων για μια πραγματικά υψηλής ποιότητας υπηρεσία. Τώρα θα συστήσω αυτήν την αντιπροσωπεία αυτοκινήτων σε όλους τους φίλους μου!!!

Κλείσε

Καλή μέρα! 15/12/2018, στο σαλόνι του Balashikha, στην εθνική οδό Entuziastov 12A, αγοράστηκε το Renault Sandero Stepway, αυτή είναι η δεύτερη αγορά μας στο AutoGermes. Θα θέλαμε να εκφράσουμε τη βαθύτατη ευγνωμοσύνη μας στον Artem Vladimirovich Ognev, για τον επαγγελματισμό, την ικανότητα επικοινωνίας με τους πελάτες, την ευαισθησία και την προσοχή του. Ο Artem Vladimirovich, έχοντας ακούσει όλες τις επιθυμίες και τα οικονομικά μας, μας βοήθησε στην επιλογή αυτό το αυτοκίνητο, έδειξε και είπε τα πάντα αναλυτικά και αρμοδίως. Ευχαριστώ πολύ. Σας ευχόμαστε υγεία, επιτυχία, ευημερία, εξέλιξη σταδιοδρομίας, το αξίζετε.

Κλείσε

16/06/2018 αγόρασε ένα αυτοκίνητο Sandero Stepwey στην αντιπροσωπεία αυτοκινήτων AutoGermes Balashikha. Προηγουμένως (τρεις ημέρες πριν την αγορά) τηλεφωνικά, διευκρινίσαμε τη διαθεσιμότητα του αυτοκινήτου, τον εξοπλισμό, το κόστος και τις προσφορές κατά την αγορά. Ως αποτέλεσμα, όλοι οι όροι της αγοράς συμφωνήθηκαν με τον διευθυντή Dmitry Dorofeev. Επίσης, στάλθηκε στο mail μου μια συμφωνημένη πρόταση με ένδειξη συγκεκριμένου αυτοκινήτου, εξοπλισμού και κόστους. Στις 11.45, 16 Ιουνίου 2018. ήμασταν σε μια αντιπροσωπεία αυτοκινήτων, ο Ντμίτρι μας περίμενε ήδη, το αυτοκίνητο ήταν στη λίστα. Αφού επιθεωρήσαμε το αυτοκίνητο και τις οδηγίες του διευθυντή, εκδώσαμε τα έγγραφα για πληρωμή, πληρώσαμε στο ταμείο, λάβαμε τα πάντα ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ ΕΓΓΡΑΦΑστο αμάξι. Όλα τελείωσαν στις 12.35, δηλ. σε λιγότερο από μία ώρα. Αυτή είναι η δεύτερη αγορά αυτοκινήτου στο AutoGermes (η πρώτη - το 2013, ένα αυτοκίνητο Suzuki SH4, ο διευθυντής Sergey Sedov και η ίδια ευχάριστη εντύπωση από την επικοινωνία και από την αγορά γενικά). Δημήτρη, ευχαριστώ και πάλι για τη σαφή οργάνωση της δουλειάς και την ευχαρίστηση της επικοινωνίας. ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ. 17/06/2018 Ο Ντμίτρι τηλεφώνησε, ρώτησε πώς φτάσαμε στο σπίτι (στην Τούλα), το οποίο είναι επίσης πολύ ωραίο. Με εκτίμηση, Vadim και Valery Ivanovich.

Κλείσε

20/04/2018 αγόρασε ένα νέο αυτοκίνητο Renault Sandero Stepway. Έμεινα πολύ ευχαριστημένος με το κομμωτήριο. Θέλω να εκφράσω την ευγνωμοσύνη μου σε όλη την ομάδα και προσωπικά στον μάνατζερ Anton Sgibnev. Ο Anton είναι ένας εξαιρετικά σωστός, προσεκτικός, υπεύθυνος νέος, από την αρχή συνόδευε, συμβουλεύτηκε, οργάνωσε τη συμφωνία στο Trade In, συζήτησα λεπτομερώς και διακριτικά όλες τις επιλογές αγοράς μαζί μου. Και το γεγονός ότι τελικά αποφάσισα και αγόρασα ένα αυτοκίνητο είναι τεράστια αξία αυτού του μάνατζερ!Ευχαριστώ πολύ!Είναι ωραίο να ασχολείσαι με επαγγελματίες!

Κλείσε