Kaasaegsel inimesel on raske ette kujutada elu ilma seadmeteta, mis igapäevaelu oluliselt lihtsustavad, muutes selle mugavamaks. Teadusrevolutsioon on toonud kaasa erinevate tehnilised seadmed mis on kindlalt meie ellu sisenenud. Kaasaskantavate seadmete täielikuks toimimiseks on vajalik nende perioodiline laadimine, ainult see tagab nende katkematu ja pikaajalise töö. Iga mudeli jaoks tehniline varustus selle ette nähtud Laadija erinevad tehnilised omadused, laadimisvõimsus ja tootmisettevõtted. Seetõttu on igal mobiiltelefoni kaubamärgil oma laadija, mis aitab kaasa pikk töö akut seda kahjustamata. See toob kaasa suure laengute kuhjumise, lisakulud ja hulga ebamugavusi, kui puudub võimalus akut sobiva seadmega laadida. Selle probleemi lahendamiseks on tootjad välja töötanud universaalse akulaadija. Nüüd on paljud huvitatud küsimusest, kuidas valida õige universaalne laadimine ja millele peate tähelepanu pöörama.

Universaalse laadija plussid

Universaalne laadimine mobiiltelefonide akude jaoks pole mitte ainult palju positiivseid külgi, see seade võimaldab teil akut laadida erinev võimsus ja kaubamärgid ning sellel on ka kaablitega adapteradapterid, mis võimaldavad ühendada erinevate kaasaskantavate seadmetega. See on omakorda märkimisväärne kulude kokkuhoid, kuna iga seadme jaoks pole vaja eraldi "laadijat" osta ning lisaboonuseks on suure hulga kaablite ja juhtmete puudumine. Veelgi enam, universaalne laadija igat tüüpi akude jaoks on reisimisel lihtsalt asendamatu, sest lahendab küsimuse, kuidas konkreetset seadet laadida, ja säästab ruumi.

Üldjuhul on väärtuse poolest universaalsed akulaadijad tavalaadijatest kallimad, kuid see tasub end hiljem ära, kui pidevalt laadimist vajavaid kaasaskantavaid seadmeid on palju.

Universaalne laadija "Frog"

Akuseadmete laadimiseks on välja töötatud üsna lai valik. koosseis universaalsed seadmed... Need töötavad nii mobiiltelefonide kui ka väikeste kaasaskantavate seadmete, aga ka erineva pingega akude laadijana, mis on võimelised laadima akut väga kiire aja jooksul. Seadme valik sõltub otseselt selle otsesest eesmärgist. Väikesed universaallaadijad kaasaskantavatele seadmetele, nagu kaamerad, mobiiltelefonid, pleierid, sülearvutid jne, on igapäevaelus väga nõutud.

Eraldi on võimalik välja tuua "Konn" tüüpi universaalne laadija, mis on suutnud võita universaalse austuse ja usalduse. Inglise keelest tõlgituna kõlab selle täisnimi nagu lcd universaalne laadija ja inimesed kutsuvad seda lihtsalt – kärnkonn. Erinevate akude laadimiseks mõeldud konn sobib mobiiltelefonide, kaamerate ja muude väikeste kaasaskantavate seadmete liitiumakude laadimiseks.

Kuidas konn töötab

Konnalaadija on toodetud Hiinas, kuigi see on saanud palju positiivseid hinnanguid üle maailma. Juhendis on kirjas, et laadimist täiendatakse siis, kui seadme ja aku vahel on otsekontakt. Seadmega kaasas olev kirjeldus on üsna lihtne ja arusaadav. Konnaga laadimine on üsna lihtne – aku tuleb eemaldada ja seadmesse panna.

Olenevalt mudeli modifikatsioonist võib olla kasutusel LCD ekraan, mis oluliselt lihtsustab tööprotsessi või kasutatakse laetuse oleku infona indikaatorisüsteemi (lihtsamate mudelite puhul). Pealdised peal inglise keel, kuid nende tähendus on üsna selge:

• täis (fl) - täislaadimine;
• laadige (ch) - laadimisprotsess on alanud;
• võimsus (pw) - laadija on ühendatud toiteallikaga;
• kon - polaarsuse määramine õnnestus;
• te on polaarsuse kontrollimise protsess.

Olenevalt modifikatsioonist annab aku täislaetud laadija konnaks kutsutud laadija heli- ja valgussignaali või ühendab end võrgust lahti. On mudeleid, kus polaarsuse määramise protsess toimub automaatselt, teistes mudelites toimub kõik käsitsi režiimis järgmiselt:

• aku ühendatakse klemmidega vastavalt juhistele "+" kuni "+", "-" kuni "-" (tavaliselt on need äärmised vasak- ja parempoolsed kontaktid), samal ajal kui ekraanil kuvatakse "te" või vastav indikaator süttib;
• kui polaarsus on õigesti määratud, peaks paari sekundi pärast süttima märgutuli "con" või ekraanile ilmub vastav teade, siis laaditakse aku tavapärasel viisil.

Toiteallikaga ühendamise meetodi alusel jagatakse konn tavapäraselt tüüpideks:

• pistikupesa pingega 220 volti;
• autolaadija võimsusega 12 volti;
• laadimine USB-pistiku kaudu arvutisüsteemiüksuse kaudu, mille võimsus ei ületa 5 volti.

Laadimisprotsessi kestus sõltub otseselt seadme tüübist ja aku enda mahutavusest, see võib kesta 2-3 kuni 8-12 tundi.

Konn erinevate kaasaegsete seadmete laadimiseks on asendamatu, sellel on mitmeid eeliseid:

• piisav infosisu, mis on tingitud kuvari või valgusindikaatorlampide olemasolust;
• mitmekülgsus - sobib erinevate kaasaskantavate seadmete laetavatele akudele;
• laadimise ajal ei kuumene ei aku ega laadimine ise väga kuumaks;
• lai valik mudeleid ja taskukohased hinnad.

Lisaks saab igaüks ise nuputada, kuidas konna kasutada ja kuidas akut õigesti laadida.

DIY laadimine

Paljud inimesed on huvitatud sellest, kuidas teha laadimine nii, et see oleks funktsionaalne ja odav. Kui teil on vastavad teadmised ja oskused, saate seda ise akusid laadides teha. See nõuab dioodsild maksimaalse voolutugevusega üle 1 ampri, elektrolüütkondensaatorit pingega 25 kuni 50 volti ja trafot väikese võimsusega kuni 40 vatti. Kõik on ühendatud vastavalt standardskeemile. Laadimise juhtimiseks on soovitatav paigaldada sihverplaadi indikaator, samuti pakkuda aku mahtuvuse parameetrite reguleerimise funktsiooni, et tehtud laadimisest saaks tõesti universaalne seade. Sellise seadmega laadimist on lihtne välja mõelda, peamine on klemmid õigesti ühendada.

Universaalne laadija igat tüüpi akude jaoks on tänapäeval, nagu kümmekond aastat tagasi, väljunud luksuse kategooriast ja on olemas peaaegu igas peres. Pole vahet, kas tegu on Hiina stiilis konnalaadija või kohaliku toodetud laadijaga, tööpõhimõte on kõigil sama. Mis puudutab seadme tööiga, siis see sõltub otseselt kasutussagedusest ja juhiste õigsusest.

Video

Laadija "konn" - tuntud universaalne seade, mis on loodud mobiiltelefonide ja muude väikese suurusega vidinate liitiumakude laetuse taastamiseks. Seda seadet ei saa kasutada teist tüüpi akudega.

Roll igapäevaelus

Mõnikord tuleb ette olukordi, kus nutitelefonist või mobiilist pole laadimisplokki käepärast, see on pöördumatult katki või kadunud ning seda pole võimalik lähiajal soetada. Sel juhul asendatakse see sõnaga "Frog" - Alternatiivsed nimed - "riidelõks", "konn". See seade on varustatud reguleeritavate kontaktidega, mille külge ühendatakse otse seadmest eelnevalt eemaldatud aku ise. Loomulikult kaasneb sellise protsessiga mõningaid ebamugavusi, mis on seotud aku pideva eemaldamise ja seadete võimaliku ebaõnnestumisega, kuid mõnikord on see ainus edukas väljapääs sellest olukorrast.

Kus ja milleks seda kasutada saab?

Nagu eespool mainitud, sobib see seade enamiku väiksemate seadmete, peamiselt telefonide ja kaamerate laadimiseks. Tavaliselt on konnaseadmele lisatud juhised, kuid probleem võib peituda võõrkeelse brošüüri teksti sisus, kuna need seadmed on enamasti toodetud Hiinas.

Natuke kasulikku teavet

Laadija "Frog" on lisaks mobiiltelefonile võimeline laadima kaamerat, taskuarvutit või navigaatorit, kuid ainult siis, kui kasutatakse väikese mahutavusega liitiumakusid. Seade on ühendatud standardpingega võrku. Kui aku on täielikult laetud, eraldub seade automaatselt vooluvõrgust. Tavaliselt kulub selleks umbes kaks kuni kolm tundi.

Erinevate elektriallikatega saab ühendada mitut tüüpi konnaseadmeid:

• Tavalisse majapidamises kasutatavasse pistikupessa, mille pinge on 220 volti.
• Autovõrku - 12 volti.
• Arvutiga ühendamine USB-pordi kaudu - 5 volti.

Kõige praktilisem ja levinum on kodus töötav konnalaadija. Seadme tüübi valik sõltub igaühe isiklikest eelistustest.

Seadme tähistuse selgitus

Igal sellisel seadmel on mitu indikaatorlampi, mille kõrval on tähistatud tähed, mis aitavad kogu laadimisprotsessi reguleerida:

• Täis, täis - näitab aku täielikku laetust.
• Charge, ch – see tähendab, et laadimisprotsess on pooleli.
• Toide, pw - seade on ühendatud toiteallikaga.
• Con - polaarsus on õige.
• Te - polaarsuse kontroll on pooleli.

Kuidas Frog laadija töötab?

Kuidas polaarsust käsitsi reguleerida? Esiteks peaksite aku laadijasse kinnitama nii, et seadme kontaktid oleksid ühendatud "-" ja "+" klemmidega. Kui akul on kolm või enam kontakti, peate kasutama kahte äärmist.

Kui ühendamisel on polaarsus õige, peaks vasakpoolse nupu "Te" vajutamisel süttima roheline tuli kirjaga "Con", vastasel juhul vajutage parempoolset nuppu "Con", siis uuesti "Te". Mõne seadme puhul võib "Con" LED-tuli süttida, kui ühendate ilma esmavajutuseta.

Kõige mugavamad on mudelid, mis määravad polaarsuse vastavalt automaatselt, neil pole polaarsuse muutmiseks õiget nuppu.

Kui kõik on õigesti tehtud, põleb roheline "Con" tuli, mis tähendab, et saate seadme vooluvõrku ühendada. Sel hetkel peaksid "Toide" ja "Laadimine" sisse lülituma. Kui aku laadimisprotsess on lõppenud, süttib parempoolne LED "Täis". Nüüd saab seadme pesast eemaldada ja akut kasutada vastavalt juhistele.

Ebastandardsed olukorrad

Kui "Con" üldse ei sütti, on aku täiesti tühi ja vajab "kiikumist". Sel juhul saab selle ühendada mis tahes polaarsusega mis tahes viisil ja seejärel viieks minutiks võrku ühendada. Kui "Charge" vilgub, tähendab see, et laadimine toimub õigesti, kui mitte, siis peate parema nupuga polaarsust muutma ja vaatama, kuidas näidik "Charge" sel juhul käitub.

Kui "Power" ja "Full" hakkavad kohe põlema, siis on tõenäoliselt "konna" aku halvasti paigaldatud, tuleks see turvalisemalt kinnitada.

Laadimisajad varieeruvad sõltuvalt aku mahust, tavaliselt kulub selleks kaks kuni viis tundi:

• 1000 mAh - 5 tundi.
• 800 mAh - 4 tundi.
• 500 mAh - 2,5 tundi.

Kuidas konnalaadijat kasutada?

Klassikaline seade on mõeldud 220-voldise pinge jaoks tagakülg selle kaaned on kaks üksteisega paralleelselt asetsevat liugtihvti - neid saab eraldada vajalikule kaugusele, mis vastab aku kontaktide vahekaugusele.

Sisselülitamisel on võimalik polaarsust reguleerida käsitsi nuppude abil või automaatselt. Kõik sõltub sellest, mis mudeliga teie Frog laadija on.

Kui aku on täielikult tühjenenud, võivad tekkida järgmised olukorrad:

Soovi korral ja teatud oskustega saate lihtsa vooluahela abil oma kätega "konna" laadija ehitada.

Kirjeldatud seadmega saab laadida rohkem kui kahe kontaktiga akusid, kuid selleks on vaja aku lahti võtta ja ühendada sellega laadimine, kontrollerist mööda minnes.

Kõigest eelnevast lähtudes võib aru saada, et "Konn" on universaalne laadija, mis on väga kasulik muude toiteallikate rikke, väikesemahuliste akude, aga ka siis, kui vidinaid ei saa tavapärasel viisil laadida. , mida juhtub üsna sageli. Hetkel pakuvad tootjad kõiki uusi seadmeid, mis on varustatud USB-pordi ja LCD-ekraaniga, mis lihtsustab oluliselt nende kasutamist.

Seadme eelised:

• USB-pordi olemasolu, mis võimaldab enamikku seadmeid laadida.
• Kasutuslihtsus.
• Mitmekülgsus.

Puudused:

• Suhteline haprus sagedase kasutamise korral.
• Pikk protsess mahukate akude laadimiseks.

"Konn" - parim variant varuenergiaallika jaoks

Vaatamata mõnele puudusele on "Frog" laadija, mille hind on väga mitmekesine (60-650 rubla), see on majapidamises üsna kasulik asi, kasvõi juba sellepärast, et see suudab sõna otseses mõttes telefonide akusid elustada. ja kaamerad, mis ei näita elumärke ... Kuid tuleb meeles pidada, et peate seda seadet kasutama vastavalt vajadusele. Liiga sagedane laadimine "konnaga" võib põhjustada aku kiiret tühjenemist ja seega ka selle rikke. Paradoksaalselt on see tõsi.

Hoolimata asjaolust, et need laadijad on peamiselt valmistatud Hiinas, ei tohiks selliseid tooteid tähelepanuta jätta. Kaasaegselt turult võib leida universaalseid ja unikaalseid abiseadmeid, mis võivad meie elu oluliselt lihtsamaks teha ja anda teise võimaluse osadele, mis muidu kindlasti raisku läheksid. Seetõttu on mõttekas omada vähemalt mingit ettekujutust, kuidas seadet "Frog" telefoni aku tavapäraseks laadimiseks kasutada.

Laadijate kohta erinevad tüübid akud

Kaasaegne inimene on ümbritsetud paljude erinevate tehnoloogiatega, mis töötavad patareidel. seda mobiiltelefon, sülearvuti, elektritööriist, taskulamp, auto jne. Kõik need asjad ei ole esmapilgul omavahel seotud. Kuid nad kõik kasutavad töötamiseks akut. Kõigi nende asjade omanik seisab silmitsi kõigi nende akude hoolduse ja perioodilise laadimise küsimusega. Akude laadimiseks on vaja laadijat. Vaid mõnel loetletud seadmel on standardsed laadimisvõimalused. Näiteks taskulambil võib olla pistik 220-voldise võrguga ühendamiseks, autos olevat akut laetakse generaatorist. Kuid enamikul juhtudel on täielikuks laadimiseks vaja laadijat (laadijat). Selles artiklis räägime erinevat tüüpi laadijatest ja neile esitatavatest nõuetest.

Erinevat tüüpi akude jaoks on saadaval erinevad laadijad. Peamised laadijate tüübid on järgmised:

• Pliiakude laadimiseks;
• Sest leelispatareid;
• Liitiumakude laadija;
• Universaalsed laadijad.

Laadija pliiakude jaoks

Enamikus autodes ja veoautod kasutatakse täpselt pliiakud... Sel juhul kasutatakse laadijat aku täislaadimiseks, kui auto on garaažis või parklas.

Tänapäeval on kauplustes saadaval palju laadijaid auto akud... Vajaliku valimiseks peate võtma arvesse mitmeid teie autos kasutatava aku omadusi. Millele peaksite tähelepanu pöörama?

• Tüüp aku... Levinumad on WET (tavaline vedela elektrolüüdiga), AGM (elektrolüüdiga immutatud klaaskiud), GEL (geelistatud elektrolüüt). AGM-i ja GEL-i laadijate kohta käsitletakse allpool;
• Aku nimipinge. Peal sõiduautod 12 V patareid töötavad. Mõnele veoautole ja erivarustusele on paigaldatud akud nimiväärtusega 24 volti;
• Aku mahutavus. See parameeter on vajalik ka mälu omaduste valimisel. Enamasti on mahutavus trükitud suures kirjas akukleebisele. Mõõtühik ─.

Nende parameetrite järgi tuleks mälu valida ülalt. Selliseid seadmeid on kolm suurt rühma: laadijad, käivitamine ja käivitamine-laadimine. Viimased on universaalsed ja võimaldavad laadida akut ja käivitada mootorit. Käivitusseadmete hulgas on eraldi rühm - need on kaasaskantavad laadijad. Need on valmistatud liitiumi baasil või ja on mõeldud mootori käivitamiseks maanteel, kui põhiaku saab tühjaks.

Käivitus- ja laadimisseadmete osas peate ise otsustama, kas vajate mootori käivitamise funktsiooni. Kui auto on pargitud teie kodu lähedal või parklas, ei saa te ikkagi sellist laadijat kasutada, kuna selleks on vaja elektriühendust. Kas siis on mõtet mittevajalike funktsioonide eest üle maksta?

Samuti väärib märkimist, et disaini poolest erinevad laadijad impulss- ja trafodeks. Trafodel on suured mõõtmed, kuna neis on trafo ja alaldi. Selliseid laadijaid kasutavad teenustes sagedamini akud. Koduseks kasutamiseks võetakse sagedamini impulssmudeleid, mis on ehitatud inverteri baasil. Sellised laadijad on kompaktsed ega võta palju ruumi.

Nüüd vaatame mälu peamisi parameetreid auto aku ja mida need mõjutavad.

Laadimisvool. See omadus valitakse vastavalt aku mahu suurusele. Akut on soovitatav laadida vooluga 0,1 * C. C on nimivõimsus. See tähendab, et 55 Ah mahutavusega aku puhul peetakse optimaalseks laadimisvooluks 5,5 amprit. Laadija peab suutma seda voolu anda. Lubatud on madalamad väärtused, kuid sel juhul võtab laadimisprotsess kauem aega. Kaasaegne võib sageli leida kiirendatud laadimise jaoks Boost-režiimi. See ei tohiks ületada nimivoolutugevust rohkem kui 30 protsenti. Eksperdid soovitavad seda režiimi kasutada ainult siis, kui see on hädavajalik.

Parim on valida laadija, mis toodab veidi suuremat laadimisvoolu kui teie aku nimiväärtus. Selle stsenaariumi korral ei tööta seade oma võimaluste piiril. Ideaalis võtke kaasa laadija käsitsi reguleerimine laadimisvool... Need mudelid on kallimad, kuid seda väärt. Nende abil saate akut laadida madala vooluga fikseeritud pingega. Nii laetakse akut kauem, kuid täielikumalt ja ühtlasemalt.

Samuti peaksite pöörama tähelepanu laadija võimalikele töörežiimidele. Oleme juba eespool maininud Boost-režiimi olemasolu. Mõnes olukorras võib see teile kasulik olla. Näiteks kui aku on tühi ja peate kiiresti minema. Seda režiimi kasutades saate 15-20 minutiga aku laadida sellisesse olekusse, et saate auto mootori käivitada. On soovitav, et laadijal oleks võimalus laadida täisautomaatselt (sisse lülitatud ja unustatud) ja käsitsi (kui alalisvool või pinge) režiimid.

On olemas professionaalsed laadijate mudelid, millega saab korraga laadida mitut akut. Kuid tõenäoliselt pole need tavalistele autoomanikele kasulikud. Selliseid "kombaine" kasutavad teenustes professionaalsed akumulaatorid.

Akulaadija geellakudele

AGM- ja GEL-akudel on mõned laadimisfunktsioonid ning nende jaoks on eraldi laadijagrupp. AGM-akusid võib nüüd leida "Start-Stop" süsteemiga autodel ja GEL-i kasutatakse rohkem mootorratta tehnoloogia ja veesõidukid.

Mõelgem välja, millised on laadimise omadused geellakud ja miks ei saa neid tavalise laadijaga laadida.

• Kuumus. Geelakul ei tohi lasta üle kuumeneda. Millal AGM akud see põhjustab klaaskiu koorumist elektroodiplaatidelt. See tähendab, et laadija peaks kohe pärast laadimise lõpetamist voolu välja lülitama. Lisaks tuleb tagada kaitse aku ülekuumenemise eest laadimise ajal;
• Elektriliste parameetrite stabiilsus. Pinge peaks olema aja jooksul stabiilne. Ja kui selle väärtus muutub, peaks see toimuma sujuvalt ilma hüpeteta. Ka laadimisvool peab olema stabiilne. See ei tohiks ületada lubatud piire. Geelakud on selle suhtes tundlikumad kui tavalised WET-akud.

Geellakude laadimisnõuded on näidatud allpool.

Millised on nõuded geellakulaadijale?

• Laadimine küttega. Seade peab olema temperatuurikompenseeritud. See tähendab, et aku laadimise tingimusi tuleb reguleerida sõltuvalt operatsioonisüsteemi ja aku enda temperatuurist. Näiteks kui aku on soojenenud 10 kraadi võrra, peaks pinge korrektsioon olema 0,3–0,4 volti languse kohta. Ideaalis peaks laadija teatud temperatuuriläve saavutamisel saama pause teha;
• Võimalus voolu reguleerida. Geelakusid, nagu ka WET-i, laetakse vooluga 0,1 * C. Kuid sel juhul põhjustab liigne vool kasutusea märkimisväärset vähenemist ja mõnikord ka rikke;
• Laadimine peaks toimuma etapiviisiliselt. Eksperdid soovitavad osta seadmeid, mis laadivad geellakut kolmes etapis. Esimene etapp hõlmab laadimist kasvava pingega. Teine etapp on pidev rõhk järk-järgult väheneva laadimisvooluga. Ja kolmandas etapis (kompenseeriv laeng) laaditakse akut kell miinimumväärtused vool ja pinge. Kolmas etapp on vajalik, kui aku on laos. See võimaldab kompenseerida isetühjenemist;
• Töötemperatuur. See parameeter on oluline mitte ainult geelilaadijate, vaid ka tavapäraste laadijate jaoks. Valdav enamik mudeleid töötab temperatuuri vahemik 5-40 C. Ehk siis talvel rõdul või külmas garaažis laadimine ei toimi. Võimalusel ostke siis laiendatud töötemperatuurivahemikuga laadija.

Leelisaku laadijad

Siin keskendume laadimislaadijale ja akuelementidele, mida võib sageli leida ka muudest kaasaskantavatest tööriistadest. On erinevaid leelispatareisid, mida kasutatakse laoseadmetes veoakudena. Kuid me ei võta nende laadimiseks mõeldud seadmeid nende kitsa spetsialiseerumise tõttu arvesse. Arvestame erinevate seadmete (AA, AAA jt) akude laadimiseks kasutatava laadija nõudeid.

Leelispatareide laadimiseks, erinevaid viise mis võtavad arvesse ühe või teise tüübi iseärasusi. See tähendab, et selliseid laadijaid võib leelispatareide rühmas nimetada universaalseks. Eristada saab järgmisi akude laadimise meetodeid:

• Pideva laadimisvooluga;
• Laadimisvoolu vähenemisega;
• Laadimisvoolu astmeline muutmine;
• Pideva pingega;
• Valikud, mis ühendavad eelnevaid.

Akude kasutaja püüab alati nende laadimist kiirendada. Eriti kui neid kasutatakse mingis tootmistegevuses. Selle kiirenduse piirang on akutootjate laadimisnõuded. Nende nõuetega on seotud ka aku garantii.

Samuti tasub tähele panna mõnda asja konkreetsete laadimisrežiimide kohta. Enamasti pakuvad kauplused universaalseid laadijaid, millel on "ajud" erinevat tüüpi leelispatareide laadimiseks. Seal taanduvad kasutaja tegevused akude tüübi valikule ja laadimisprotsessi käivitamisele. Täpsemad võimaldavad teil määrata voolu, pinge, laadimise kestuse. Üht tüüpi akudele on olemas ka lihtsad laadijad. Sel juhul pidage meeles järgmine reegel─ Ni─MH akude laadijad sobivad Ni─Cd jaoks, kuid mitte vastupidi.

Millised on leelisakude universaallaadija nõuded?

• Kui me räägime universaalsetest laadijatest, siis neil peab tingimata olema võimalus valida erinevate akude laadimisvoolu. Odavamad seadmed jäävad reeglina sellest võimalusest ilma. Seal määratakse voolutugevus sõltuvalt aku tüübist;
• Universaalsed laadija pesad peavad vastu võtma erineva suurusega akusid. Või peab disain ette nägema selle jaoks mingisuguse ümberkujundamise;
• Lisaks tasub tähelepanu pöörata sellele, millised laadimisprotsessi lõpu jälgimise meetodid on laadijas. See on eriti oluline nikkelmetallhüdriidakude puhul. Parim on, kui on olemas: juhtimine pinge delta, temperatuuri ja ka viimase muutumiskiiruse järgi. Samuti peaks olema kontroll kogu protsessi aja üle, mis on vajalik aku täielikuks laadimiseks;
• Aku paigaldamist laadijasse peab olema võimalik ära tunda;
• Hea mõte on omada primaarvooluallikate tuvastamise funktsiooni. Lihtsamalt öeldes tavalised AA ja AAA patareid. See on kasulik, kui ajate need akudega segi.

Sest sujuv töö iga auto või lennukimudel vajab seadet, millega saab selle akut laadida. Laadimisseade universaalne tüüp- need on kõige levinumad ja funktsionaalsemad lisatarvikud, mida saab kasutada liitiumioon-, liitium-polümeer-, nikkel-kaadmium- ja muud tüüpi akude laadimiseks. Universaalne seade võib laadida ühte akut või olla loodud mitme aku samaaegseks laadimiseks: sellised seadmemudelid meeldivad modelleerijatele, kellel on kaks või enam raadio teel juhitavad autod, tankid või lennukid.

Universaalsed laadijad: omadused

Enamikul saidil pakutavatest universaalsetest akude laadimisseadmetest on mitmeid olulisi eeliseid:

Ostke universaalne laadija RC Kingi poest

Meie kaupluse sortimendis on universaalsed laadijad akudele kõige rohkem erinevad mudelid... Leidub IMAXi, Turnigy, Hobby Kingi, iChargeri ja paljude teiste tootjate laadijaid, mis on modelleerijate seas hästi tuntud oma toote töökindluse ja kõrge funktsionaalsuse poolest. Kõik seadmed on testitud ja omavad nii ettevõtte kui ka poe kvaliteedisertifikaati. Kui soovid valida universaalset laadijat, tänu millele saad unustada probleemid oma mudelite akude laadimisega, siis meie poest leiad kõik vajaliku!

, MP-3 mängijast, kaamera, aga laadijat selle jaoks pole. See olukord on eriti levinud erinevate elektroonikaseadmete parandamisel. Seetõttu on tungivalt soovitatav teha väike universaalne laadija, mille parameetreid saab reguleerida nii, et saaksite laadida peaaegu kõiki (nikkel-kaadmium-, plii-, liitium- jne) akusid, mille tööpinge on 1,5–12 V ja aku. võimsus kuni 10 A / h Sel juhul on oluline, et laadija ei lubaks ülelaadimist ja annaks märku laadimisprotsessi lõpust. Katsete tulemuseks oli nii lihtne skeem, mida said korrata isegi algajad raadioamatöörid:

Dioodsild talub rohkem kui amprivoolu. Filtri kondensaator on elektrolüütiline võimsusega 470 μF ja pingega 25-50 V. Trafot saab võtta võimsusega 20-40 vatti ja millel on meile vajalik pinge sekundaarmähisel.Seadke aku laadimisvool järgmise valemi järgi:

ma = (0,5 ... 0,7) / R2

Soovitav on seada takisti R2 vahelduvvooluks (maksimaalse alglaadimisvoolu reguleerimiseks). Stabilisaator KREN12A (LM317) võimaldab reguleerida väljundi laadimispinget laias vahemikus (1,5 kuni 35 V).

Nagu selle üle olev pinge läheneb stabilisaatori pingele ja vastavalt väheneb transistori (ahela alumine) läbiv vool. See põhjustab selle järkjärgulise sulgemise ja LED-tuli kustub sujuvalt. Laadimisprotsessi juhtimiseks on mugav kasutada väljundis indikaatorit. Selleks sobivad hästi vanade magnetofonide salvestustaseme mõõdikud.

Laadimine ei vaja seadistusi ja õigesti kokkupanemisel hakkab kohe tööle. Kui tühjenenud aku ühendatakse klemmidega, süttib LED ja seadme nool kaldub olenevalt aku tüübist skaala lõppu. Muutuva takisti R3 abil määrame maksimaalse laadimisvoolu. Laadimise edenedes LED-i heledus väheneb järk-järgult ja instrumendi nool läheneb skaala algusele. Kell täislaetud kui aku ja laadija väljundi pinged on võrdsed, muutub akut läbiv vool nulliks. See välistab igasuguse aku ülelaadimise ohu.

Muutuva takisti R4 asemel on mugavam kasutada eelnevalt valitud takistuste komplektiga lülitit. Siis tuleb lülitiga seadistada vaid vajalik laadimispinge.

Takistite alumise rea takistused valides määrame väljundis vajaliku pinge. Sel viisil on lihtne mis tahes pinget üles võtta.Laadija on kokku pandud väikesele 2,5 x 3 cm plaadile.