Mootortransporditööstuse areng ei seisa paigal ja koos rakendamisega uusimad tehnoloogiad, täiustatakse häkkimise ja autovarguste meetodeid. Kaasaegsed autovargad suudavad teha palju asju: lülitada probleemideta välja alarmi, hiilida märkamatult sõiduki salongi, käivitada auto ilma süütevõtmeta. Selle tulemusena avastab teine autoomanik hommikul oma armastatud “pääsukese” puudumise.
Autovarguste statistika Venemaal kasvab vääramatult. Pealegi suureneb varguste arv absoluutselt erinevaid autosid, alustades väikesest ehitustehnika ja lõpetades tänapäevaste sportautodega, aga ka uusimate turvasüsteemide ja sisseehitatud jälgimisanduritega varustatud autodega. Varastatakse nii välis- kui ka kodumaiseid autosid. Venemaa mustal turul saab igast autost kõige ihaldatum toode.
Autovarguste levinumad põhjused on mustal turul edasimüük ja osadeks lahtivõtmine.
Varastatavaid esemeid valides lähtub varas alati reeglist – olla võimalikult silmapaistmatu. Seega, kui omanikud arvavad, et nende auto on ohutu, eksivad nad väga. Pealegi hõivab see konkreetne mudel reitingutes kõik meistrivõistlused.
- Käigukast - vaid paar aastat tagasi, kui automaatkäigukast polnud eriti levinud, autod koos manuaalkäigukast edasikandumine Kuid tänu tehnoloogilisele arengule on enim varastatud autode nimekiri laienenud ka automaatkäigukastiga mudelitele. Varguse tõenäosuse vähendamiseks tuleks eelistada manuaalkäigukastiga autot.
- Mootori lukustusnupp. Mootori käivitusnupp varustatud kaasaegsed autod, lihtsustab alarmi selgeks saanud varga ülesannet. Seetõttu soovitavad eksperdid varustada autod mootori lukustusnupuga.
- Parkimiskoha valimine. See on täiesti ilmne ja arusaadav tõsiasi: kui jätate oma auto mahajäetud, pimedasse ja kõrvalisse kohta, võite suurendada varguse tõenäosust. Parem on valida hästi valgustatud, valvega, akende lähedal kohad, kus on tihe liiklus.
- Väärisesemed salongi sees. Tihti on auto avamise või varastamise ajendiks salongi jäetud kallid esemed. See võib olla kas magnetofon või tavaline naiste käekott. Väärtusesemeid ei tohiks autosse jätta.
- Välimus. Varastatud autode edetabeli hulgas on autod, mis pole puhtuse poolest kaugeltki kõige atraktiivsemad. See tähendab, et puhtaid ja läikima poleeritud autosid varastatakse 30-40% harvemini. Räpane auto on aga vargale sööt, mis näitab omaniku põlglikku suhtumist sõidukisse. Kui auto on väliselt hooletusse jäetud, siis varga oletuse kohaselt pole sellel usaldusväärseid kaitsevahendeid.
- Numbrimärkide olemasolu. Uus auto ilma numbriteta - maitsev saak autovargale. Võimalus olla sellise autoga 2018. aastal Moskvas enim varastatud autode nimekirjas kasvab peaaegu 100% -ni.
Tuleb meeles pidada, et kõige sagedamini varastatakse kõige populaarsemaid automarke.
Kõige enam varastatud autosid Venemaal 2019. aastal
VAZ-i tooted on Moskvas, Peterburis ja teistes Venemaa linnades pikka aega olnud enim varastatud autode hulgas järgmistel põhjustel:
- häkkimise lihtsus;
- suur hulk autosid;
- suur nõudlus autoosade järele.
Enamasti varastatakse selline auto osade edasimüügi eesmärgil. Lisaks on AvtoVAZ kaubamärk nõutud ametlikel ja mitteametlikel turgudel. Ainuüksi 2018. aastal varastati üle Venemaa 8500 autot.
See hoiab kindlalt Venemaa enim varastatud autode seas teist kohta. Auto kuulub eelarveklass, mida iseloomustab kaitsesüsteemide kõrge töökindlus. Kui autod varastatakse, müüakse need tavaliselt täielikult edasi, seega on teie auto leidmise tõenäosus üsna suur.
Varastatud autode pingereas peetakse kõige levinumaks mudeliks Toyota Camry. Pikka aega oli see varastatud äriklassi autode edetabeli tipus. Varaste tähelepanu, keda käigukasti lukk ei häbene, köidavad rohkem võtmeta juurdepääsuga konfiguratsioonid.
Venemaal ja Moskvas 2019. aasta enim varastatud autode seas on kolmas koht Ford Focus. Vaid 5 aastaga on varastatud Focuse sõidukite arv kasvanud ligikaudu 10 korda. See mudel on väga populaarne ja selle varuosad on kõrgelt hinnatud. Seetõttu on see autovarastele nii atraktiivne. Vaatamata sellele suur lugu see auto, vargusstatistika ei eralda põlvkondi liiga palju. Kuid sagedamini varastatakse teise ja kolmanda põlvkonna autosid. Tõenäosus oma auto järelturult leida on ligikaudu võrdne tõenäosusega, et auto müüakse varuosadeks.
Venemaal enim varastatud autode seas kuulub neljas koht Kia Rio. See on üsna levinud automudel, nii et see ei ärata teiste autode masside seas märkimisväärset tähelepanu, mida murdvargad ära kasutavad. Auto on varustatud lihtsa lukustussüsteemiga, mis teeb varga töö lihtsamaks. Kuid sellel on ka uus ja täiustatud turvasüsteem, mistõttu kaubamärk esikolmikus ei ole.
2019. aasta enim varastatud autode edetabelis on viies koht Hyundai Solaris. Mullu tõusis ta varguste liidriks. Seda Korea B-klassi mudelit on rünnatud ja moonutatud. Vargad kahjustavad viimistlust, värvkatet ja jätavad muid jälgi. Hyundai lukku saab hõlpsasti avada tänu “kilule” või keerdumisele. Tavaliselt ei ole eelmise põlvkonna Solarised häiresüsteemiga varustatud, nii et nende avamine toimub vaikselt. Pärast seda vahetatakse kapoti all tavaline immobilisaatori kontroller, keeratakse süütelukus polt ja auto on valmis teele asuma. Kogenud kaaperdajate jaoks tehakse kõik need toimingud ühe minutiga.
Kui jätkame Venemaa 2018. aasta enim varastatud autode statistikat, täieneb nimekiri selliste autodega nagu Mazda 3, Daewoo Nexia, Renault Logan, Mitsubishi Lancer ja Nissan Teana.
Enim varastatud autosid – värvi järgi
Moskva ja Peterburi 2019. aasta enim varastatud autode edetabeli liidrid ei ole mustad ega valged autod. Selle tipu eesotsas on hallid sõidukid. Teatud perioodil nautisid hõbedased välismaised autod ka suurt populaarsust ja tõusid müügiliidriteks. Seetõttu on seda värvi autot varastades vargal lihtsam rahvahulka eksida ja tõenäosus teda suurest linnast leida kipub nulli.
Teisel positsioonil on valge auto, kuna seda on lihtsam vahetada kui teisi ega jäta omanikele võimalust oma autot tagastada.
Kolmandal positsioonil on mustad autod. Huvitav fakt statistika: musti “luksus” autosid varastatakse sagedamini kui eelarve- ja kodumaised autod sarnane värv.
Neile järgnevad erksad toonid – punane, kollane, sinine, mis tõmbavad pilku. Siniste, oranžide, lillade ja roheliste autode varastamine on väiksem.
Milliseid sportautosid varastatakse kõige sagedamini?
Vargad ei ürita sageli varastada kalleid autosid ja sportautosid. Põhjus on selge ja arusaadav – kallis auto eristub teiste sõidukite hulgast märgatavalt ja seda on lihtsam leida. Sellised välismaised autod on varustatud kaasaegsed süsteemid turvalisus, mida saavad häkkida ainult kõige kogenumad vargad.
Millised on luksuslike sportautode seas enim varastatud autod? See loend sisaldab Ford Mustang, Porsche Panamera, Audi S5 ja A5, Nissan 370Z, Porsche 911. Väärib märkimist, et neid nii tihti ei varastata, aga ikka juhtub.
Enim varastatud premium-autosid
Venemaal olid 2019. aastal enim varastatud premium-autod:
- Lõpmatus;
- Land Rover;
- Jaguar;
- Mercedes;
Seda nimekirja täiendavad ka Lexus, Porsche, Mazda.
Enim varastatud kasutatud autode hinnang
Kasutatud autode seas läks esikoht kodumaisele tootjale. Kõige enam varastati Žigulit, järgnes Classic. Vargad ei unustanud Lada Kalina, kuigi see mudel ei suutnud ületada Lada Priora. Kaaperdajatele meeldib see palju rohkem.
Caesar Satellite'i andmetel 2018. aasta enim varastatud autode hinnang
Ettevõtte Caesar Satellite 2018. aasta statistika kohaselt pandi Keskföderaalringkonnas (Moskva ja Moskva oblastis) toime 1745 varguskatset. Kümme kõige nõutumat automarki autovaraste seas näevad välja järgmised:
| 10 kõige populaarsemat automarki autovaraste seas (varguskatsed Moskvas ja Moskva piirkonnas) | ||
| 1 | Toyota | 53% (773) |
| 2 | Mazda | 11% (160) |
| 3 | Lexus | 9% (131) |
| 4 | Land Rover | 8% (117) |
| 5 | BMW | 6% (88) |
| 6 | Honda | 5% (73) |
| 7 | Mercedes-Benz | 3% (45) |
| 8 | Lõpmatus | 3% (43) |
| 9 | Hyundai | 1% (15) |
| 10 | Mitsubishi | 1% (14) |
Moskva kõige kuritegevuseohtlikumate piirkondade esikolmik on Edela halduspiirkond - 9%, teine koht - ZAO ja Põhja halduspiirkond (7%), Loode haldusringkond kolmandal kohal 6%. Moskva piirkond moodustas 35% kõigist varguskatsetest.
Iga kuu varastatakse Moskvas kuni kolmsada autot. Reeglina on need autod hall, mis kergesti "lahustuvad". liiklusvoog, ja seejärel leida ilma suuremate raskusteta uus ostja. Populaarsuselt teine värv autovaraste seas on valge, sest vajadusel saab selle üle värvida mis tahes muu värviga. Esikolmiku sulgeb must – traditsiooniline tippklassi autode värv. Pealinnas on neid rohkem kui üheski teises Venemaa linnas ja nad tõmbavad alati ebaausate kodanike tähelepanu. Moskvas enim varastatud autod aasta-aastalt praktiliselt ei muutu. Kaaperdajate eelistuste valik moodustati, võttes arvesse salongi tungimise iseärasusi ja hilisema edasimüügi peensusi.
Moskva ja pealinna regiooni 10 enim varastatud autot koostatakse mitmest allikast korraga pärit andmete põhjal - õiguskaitseorganitelt (liiklusinspektorid ja uurimiskomisjon), kindlustusfirmadelt, aga ka turvasüsteemide loomisega seotud ettevõtetelt. autod.
See võtab arvesse protsentides varastatud autode arv seda marki autode koguarvuni linnas. Keskmiselt jäävad need näitajad vahemikku 0,5–1,5%. Ilmuvad ka vahetulemused läbi aasta. Viimaste andmete järgi liidrid on
- Mazda 3 (2018. aasta esimese viie kuuga varastati Moskva piirkonnas 157 autot),
- Kia Rio (118 autot)
- Hyundai Solaris (110 autot).
See aga ei tähenda, et need konkreetsed autod tõusevad 2018. aasta lõpus liidriks pärast seda, kui tehakse lõplikud arvutused “varastatud autode osakaalu selle mudeli autode koguarvust”. Vähemalt eelmisel aastal kujunes autovarguste esikümne juhtide koosseis selliseks...
Lexus LX
Lexus-LX on kvaliteetne auto2017. aasta Moskva statistika kohaselt varastasid autovargad kõigist selle Jaapani kaubamärgi pealinnas kindlustatud maasturitest 1,45% autodest. Kindel indikaator on seotud nõrgad kohad, mis on autode kaitsesüsteemides. Need on varustatud tavalise immobilisaatoriga, aga ka üsna lihtsa pardaelektroonikaga. Professionaalsele kaaperdajale pole häkkimine keeruline.
Toyota Camry
Toyota Camry on keskmise segmendi üks populaarsemaid autosid 1,24% selle margi suurlinna autodest on aasta jooksul varastatud või on endiselt varastatud. Asi on selliste autode suures arvus pealinnas. Neid ei oma mitte ainult eraomanikud, vaid ka ettevõtete laevastikud. Toyota Camry vargad on huvitatud selle müümisest tervikuna või osadena pärast osadeks lahtivõtmist. 2018. aasta viie kuu jooksul jäi seda marki sedaanidest ilma 65 legaalset Moskva autoomanikku.
Mazda CX-5
Mazda-CX-5 paljudest elektroonikatest võib saada nii juhi abi kui ka peavalu Moskvas varastatakse iga sajast selline auto aastas, sest varastatud autode suhe kõikidesse saadaolevatesse autodesse on täpselt 1%. Ja see on autoomanike jaoks kurb traditsioon: Jaapani autotööstus on Venemaa pealinnas autovaraste seas alati nõutud. Sellel on kaks põhjust - varuosade kõrge hind ja mudeli nõrk standardne vargusvastane süsteem.
Toyota RAV4
Toyota Rav4 on auto, mille salongis ja pagasiruumis on innukatele reisijatele piisavalt ruumi 0,78% suurlinna Toyota RAV4-dest sai 2017. aastal varguse sihtmärgiks. Ründajate huvi on seotud suure nõudlusega selliste masinate järele turul. Üks neist nõrgad kohad auto ohutuse osas - võtmeta juurdepääs salongile, millega crossover on varustatud. Seda funktsiooni kasutavad ründajad masina häkkimiseks.
BMW 7-seeria
7-seeria BMW varastatakse tavaliselt tellimuse peale lahtivõtmiseks BMW autod on juba pikemat aega olnud pealinna enim varastatud autode edetabelis. Eelmisel aastal oli Moskva piirkonnas varastatud autode suhe nende jaoks 0,72%. Üks premium-auto eeliseid on see, et sellel on satelliitsüsteem vargusest. Praktikas on aga isegi tal torke. Varastatakse ju selline auto enamasti “tellimuse peale”: sissemurdja valmistub varguseks hoolega ja kasutab sissemurdmiseks kõige kaasaegsemat tehnikat.
Toyota Land Cruiser Prado
Prado on vaatamata oma suurusele suhteliselt madala kütusekuluga Selle mudeli 2017. aasta tulemus on 0,72% varastatud autodest. Selliseid autosid ei varastata demonteerimiseks peaaegu kunagi. Varguse eesmärk valdaval enamusel juhtudel on edasi müüa või tellida pahatahtlikelt, kes otsustasid sel viisil konkurendile kätte maksta. Samal ajal varastatakse edasimüügiks kõige sagedamini kolme- või viieaastaseid Land Cruisereid, kuna need on varustatud kaitsesüsteemidega, mis on suurusjärgu võrra nõrgemad kui uusimad sõidukid.
Land Rover Freelander
Freelanderi interjöör on kvaliteetne ja ruumikas Selle varguse pearaha kompaktne crossover aasta kohta on 0,61%. Varem ei pakkunud mudel varastele huvi, kuid viimasel ajal on trend muutunud. Selle põhjuseks on nende välismaiste autode töökindluse suurenemine ja selle tulemusena nende varguste tellimuste arvu suurenemine.
Mercedes Benz E-klass
Moskva enim varastatud autode hinnang, Mercedes Benz E-klass Autode varguste määr legendaarne kaubamärk Mercedes pealinnas pole kunagi olnud kõrgeimal tasemel. Seda seletab inimfaktor: selliseid autosid valivad tõsised ja täpsed inimesed, kes hoolitsevad alati hoolikalt oma auto ohutuse eest. Eelmisel aastal oli varastatud autode arv 0,57%. koguarv
selle kaubamärgi autod. Autod on varustatud töökindla turvasüsteemiga, seega on nende vargus igal juhul kurjategija töö, mille eesmärk on just see auto varastamine.
Nissan Almera Nissan Almera - üks populaarsemaid välismaiseid autosid Venemaal Huvi selle vastu Jaapani auto Pealinna kaaperdajad hakkasid ilmuma suhteliselt hiljuti.
Aastaga varastati Moskvas sellistest autodest 0,54%. Samal ajal hakkasid vargusjuhtumid kasvama võrdeliselt Nissan Almera müügikasvuga, mis viitab sellele, et enamiku varguste eesmärk on hilisem varuosade demonteerimine, sest ka nõudlus nende järele kasvab.
Land Rover Range Rover Sport 2017. aastal varastati Moskvas ja Moskva oblastis sellest mudelist 0,53%. Näitaja näitab varasemate aastatega võrreldes tõusu, mis on seletatav masinaosade kallinemisega.
Muide, autovaraste seas on populaarseimad mudelid, mis on toodetud enne 2013. aastat, mil läbis muudatused ja täiustati auto kaitsesüsteemi.
Aasta-aastalt on autovarguste statistikas mõningaid muutusi. Mõnikord kerkivad esile uued juhid. Kuid seaduslike autoomanike jaoks jääb kõik muutumatuks: nende ülesanne on pakkuda autole usaldusväärset ja kaasaegset kaitset. Õnneks tekivad selleks pidevalt täiustatud tehnilised võimalused. Neid, kes alles autot hankimas, huvitab sageli vargusstatistika, mille andmed aitavad õiget sõidukit õigesti määrata. Õiguskaitseorganid, samuti paljud kindlustusseltsid
luua eraldi hinnanguid, mis põhinevad oma uurimistööl ja klientidega töötamisel.
Statistiliste andmete tundmine võimaldab hinnata, milliste probleemidega võib autoomanik tulevikus kokku puutuda ja kaitsta oma praegust sõidukit kiiresti, kui see on nimekirjas liidripositsioonil. Kutsume teid vaatama 2018. aasta enim varastatud autode edetabelit ja tegema sellest omad järeldused.
Varguse statistika
- Ametliku statistika kohaselt on saadaval järgmine nimekiri (viimase aasta jooksul) kõige enam varastatud autodest:
- Hyundai Solaris.
- Kia Rio.
- Toyota Camry
- Toyota Corolla
- Ford Focus.
- Mazda 6.
- Toyota Land Cruiser.
- Renault Logan.
- Mazda
Toyota RAV 4.
Autovargus mudeli järgi
- Praegune Venemaa varguste statistika näitab selgelt ründajate eelistusi. Sel juhul on suurim huvi:
- Toyota auto. Need on autohuviliste seas hinnatumad kaubamärgid, mille mudelid on juba mitu aastat kõige sagedamini varastatute edetabelis kindlalt esikohal.
- Hyundai autod. Viimastel aastatel on autode andmete varguste statistika kasvanud kordades. Samal ajal kasvas müükide arv, mis sai autovaraste suurenenud tähelepanu Hyundai mudelitele põhjuseks. Kia. Autod Kia mark
on varguste arvult teisel kohal. Seda positsiooni on säilitatud alates 2015. aastast. Autod on kvaliteetsed, mugavad ja pakuvad suurt huvi mitte ainult autojuhtidele, vaid ka varastele.
Enim varastatud autosid Moskvas Lisaks ametnikule Hinnang on olemas ka linnadele, näiteks riigi pealinnas Moskvas. Viimase poole aasta jooksul on siin erinevalt Peterburist varguste statistika märgatavalt vähenenud. Viimastel andmetel on edetabeli tipus Jaapanis ja Koreas toodetud autod.
Esikümme on:
- Hyundai.
- Mazda.
- Mercedes Benz.
- Nissan.
- Toyota.
- Range Rover.
- Honda.
- Volkswagen.
- Mitsubishi.
Venemaal loodud mootorsõidukid on populaarsed ka autovaraste seas. Enim varastatud on Lada Priora, Lada 4x4, Lada Samara jne.
Kõige enam varastatud autosid Venemaa piirkondades
Varguste olukord on erinev mitte ainult pealinnas, vaid ka riigi piirkondades:
- Keskne Föderaalringkond . 11 piirkonda, mis on ühendatud üheks "piirkonnaks", on ülejäänute seas liidripositsioonil. Kõige sagedamini pööravad röövlid sealsetele autodele tähelepanu. Jaapani valmistatud: Toyota, Mazda, Honda.
- Privolžski rajoon. Selles kohas varastatakse kõige sagedamini VAZ-e ja Lada Priorasid. Samuti võite kuriteoteadetest sageli leida teateid Toyota Camry või Corolla vargusest.
- Lõuna ringkond. Varguste absoluutsed liidrid olid VAZ-i mudelid, samuti Lada Granta ja Lada Priora.
- Põhja-Kaukaasia ringkond. Suurim arv vargusi kuulub Priorale. Välismaiste autotööstuse seas märkavad vargad kõige sagedamini jaapanlasi, näiteks Toyota Camryt.
- Siberi ringkond. Jaapani automargid võtavad edetabelis esikoha. Kodumaine autotööstus on vajunud tagaplaanile. Märgitakse, et üle 50% vargustest toimub Novosibirskis.
- Loode piirkond. Peterburi muudab piirkonna automaatselt vargusstatistikas tõeliseks “lemmikuks”. Kuni 80% vargustest toimub teises pealinnas. Liidrid olid Range Rover Sport ja Nissan Patrol.
- Kesk-Mustamaa föderaalringkond. Reitingu tipus on Lada Priora ja BMW X6.
- Uurali föderaalringkond. Selle valdkonna statistika juhid on: Land Cruiser, Camry, kõige populaarsemad Toyota mudelid. Lada Samara paistab kodumaisest autotööstusest silma.
Mitte varastatud autosid
Koos enim varastatud sõidukite nimekirjaga on nimekiri autodest, mis kurjategijate seas ei ole nõutud:
- Lada Vesta
- Skoda Rapid.
- Volkswagen Polo.
- UAZ Patriot.
- Lada Largus.
- Chevrolet Niva.
- Skoda Octavia.
- Lada Kalina.
- Nissan Qashqai.
- Lada Granta.
Tootmisriigid:
Nii et esimene asi, mis muidugi silma hakkab, on see, et ründajate nõudluses on toimunud nihe kodumaise laevastiku suunas. Vargused Vene autod nüüd hõivavad nad esikoha, lubage mul teile meelde tuletada, et eelmisel aastal oli Jaapani autotööstus poodiumil. Samas varguste osakaal ja Jaapani margid ja Venemaa omad langesid mullusega võrreldes, andes tõusu korealastele ja eurooplastele, kes moodustavad praegu 16 protsenti varastatud autode arvust.
Korealastest räägime veidi hiljem, kuid nende hulgas eelarve segment Euroopa autod Renault Duster, Sandero, Logan varastatakse sagedamini. Vargusmeetod on üsna lihtne - kõik loetletud autod on sellele vastuvõtlikud ja hõlmavad tavalist mootori juhtimismooduli väljavahetamist, mis asub kindalaeka taga või mootoriruumis. Volkswagen Polo on vastuvõtlik ka vargustele, mille vargus viiakse enamasti läbi diagnostilise pistiku kaudu tavalisele immobilisaatorile lisakiibi määramisega. Kõik mehaanilised lukud pöörduvad nagu kild.
TOP 20 kaubamärki:
Varastatud automarkide edetabel püsis võrreldes eelmise perioodiga peaaegu muutumatuna, kui välja arvata kerged ümberkorraldused ja Infinity kaubamärgi väljumine TOP 20 hulgast. Kuid samal ajal pääses Opel 20 parema hulka. Tõenäoliselt pärast GM lahkumist Venemaa turg Nõudlus on kasutatud varuosade järele ja järjest enam varastatakse neid autosid lahtivõtmiseks. Loomulikult jääb Lada varguste liidriks nagu varemgi. IN suuremal määral Selle põhjuseks on vananenud autoalarmidega varustatud klassikaliste Lada autode vargused, mis on vastuvõtlikud elektroonilisele häkkimisele, kuid uued mudelid on juba hakanud nõudma. Vaatamata kõrgele kaitsetasemele standardne immobilisaator, on autovargad juba suutnud leida võimalusi nii Lada röntgeni kui ka Lada Vesta kõigi tehase turvasüsteemide deaktiveerimiseks.
Välismaiste autode mudelid TOP-20:
Aga nii jagati automarkide vargusi. Esikohal on taas Hyundai Solaris. Muidugi on tegu massbrändiga, aga miks seda nii palju ja tihti varastatakse?
Vaatame üksikasjalikumalt selle mudeli vargusstatistikat tootmisaastate lõikes:
Näeme, et varastatakse nii vanu kui ka väga uusi autosid. Solaris on juba teises põlvkonnas ning standardsete turvasüsteemide kaitsmise meetod ei ole 8 aastaga üldse muutunud ja on äärmiselt madalal tasemel. Selle auto varastamine pole keeruline, vargad on sellest hästi teadlikud. Teiseks varguse lihtsuse põhjuseks on täiendavate häirete kasutamine, mis pole elektroonilise häkkimise eest kaitstud või täiendavate vargusvastaste süsteemide vale kasutamine, näiteks 90% juhtudest ei muuda omanikud seadmel PIN-koodi. alarmid, jättes kaaperdajatele lihtsa viisi turva väljalülitamiseks.
10 premium segmendi mudelit:
Tulemused:
2017. aasta lõpus kasvas Venemaa autoturg ligi 12%. Tavaliselt kaasneb sellega tõus järelturg autosid ja sellest tulenevalt nõudluse suurenemist varguste järele. Selle teguri eripära, aga ka releetehnoloogiate kättesaadavus näitab 2018. aastal suure tõenäosusega varguste arvu kasvu. Soovitame mitte tugineda standardile turvasüsteemid ja laske oma autot kaitsta professionaalidel.
Ohutus isiklik auto võib olla juhile paras peavalu. Talle võib appi tulla varguse statistika. Venemaa enim varastatud autode omanikud peaksid mõtlema oma kaitsetaseme tõstmisele sõidukit.
Enim varastatud autode edetabel näitab, milline mudel on autovaraste seas populaarne ja millised autod on kõige vähem sissetungimise eest kaitstud. Sellest saab teha järelduse ka teatud autode omanike hoolimatuse kohta. Varguse ärahoidmine pole enamikul juhtudel nii keeruline - peate lihtsalt installima vargusvastane süsteem, mis maksab selle auto puhul vähem kui KASKO.
Standardkaitset kasutavad juhid on ohus. Enamik autovargaid lõpetab sõidukisse sissemurdmise, kui sellega silmitsi seisab vargusvastane kompleks, isegi kui me räägime autost, mis on kurjategija jaoks atraktiivne. Tõenäoliselt on ründajad huvitatud odavamatest, kuid ka rohkem "varastatud" autodest.
Rääkides autovarguste statistikast, peame arvestama, et selle jaoks pole ühtset info kogumise meetodit. Varguse reitingute koostamiseks on kolm peamist allikat:
- Riigiinspektsiooni statistika liiklust(staabipolitsei). Võib-olla kõige usaldusväärsem allikatest. Valdav osa juhte pöördub ühel või teisel viisil politsei poole, kui nende auto ärandatakse.
- Turvasüsteemide paigaldusteenust pakkuvate ettevõtete varguste statistika. Neid huvitab info turvasüsteemidega varustatud varastatud autode arvu ja arvu suhte kohta ebaõnnestunud katsed varastada need ära. Sellised andmed annavad pigem aimu, millest turvasüsteemid kõige tõhusam.
- Autovarguste hinnangud kindlustusfirmadelt, kes on huvitatud kulutama võimalikult vähe kindlustusmaksed. Sellega seoses on enim varastatud autode jaoks ette nähtud kõrgem kindlustuskulu ja kindlustuslepingu eritingimused. Kindlustusandjate jaoks loevad erinevad kuriteo asjaolud: kas auto oli varustatud turvasüsteemiga, kus ja millal sellele sisse murti. Kõige esinduslikumaks statistikaks jääb loomulikult suurimate kindlustusseltside vargusstatistika klientide suure arvu tõttu.
Enim varastatud automargid
Uusi automudeleid lastakse välja harva ja ründajate eelistused muutuvad järk-järgult, seega võib 2016. aasta enim varastatud autode nimekiri aidata mõista 2018. või isegi 2019. aasta trendi.
Venemaa 2016. aasta enim varastatud autod on järgmised:
- Lada – 31% varguste koguarvust, varastati umbes 8,5 tuhat seda marki autot.
- Toyota – 16%.
- Hyundai – 7%.
- Kia – 6%.
- Nissan – 5%.
- Mazda – 4%.
- Renault – 4%.
- Ford - 4%.
- Mitsubishi – 3%.
- Honda – 3%.
- BMW – 3%.
- Mercedes – 3%.
- Volkswagen – 2%.
- Chevrolet - 2%.
- Lexus – 2%.
- Land Rover – 2%.
- Audi – 2%.
- Daewoo – 1%.
- Lõpmatus – 1%.
- Gaas - 1%.
Lada autod on aasta-aastalt kodumaiste varguste reitingute esikohal. Esiteks on neid Venemaal lihtsalt kõige rohkem, teiseks on kurjategijatel õnnestunud põhjalikult uurida AvtoVAZ-i toodete standardset kaitsesüsteemi ja kolmandaks on mõne sellise mudeli omanikel tagasihoidlik sissetulek, mis ei võimalda osta. kallis ja tõhus signalisatsioon, mis suudab kaitsta sissetungijate eest.
2014. ja 2015. aastal olid muide liidrikohas ka Lada ja Toyota. 2016. aastaks kasvas varguste statistika Kia autod ja Hyundai. Kui rääkida sellest, millistes piirkondades on Venemaal kõige rohkem autosid varastatud, siis siin pole üllatusi oodata - eesotsas on Moskva ja Peterburi.
Premium autod, mida varastatakse sagedamini kui teisi
Venemaa 2017. aasta enim varastatud premium-autode nimekiri on järgmine:
- Lexus LX – 174 tk.
- Mercedes E-klass – 155 tk.
- BMW X5 – 150 tk.
- BMW 5 – 139 tk.
- Mercedes S-klass – 137 tk.
- Land Rover Rang Rover – 118 tk.
- Lexus RX – 109 tk.
- BMW 3 – 101 tk.
- Infiniti FX/QX70 – 98 tk.
- Mercedes C-klass – 89 tk.
Esikohal olev Lexus LX on ka müüdud/varastatud autode suhte poolest juba mitu aastat olnud enim varastatud autode edetabeli tipus. Selliste luksusautode vastu suunatud kuritegude toimepanemiseks kasutatakse peamiselt sildirelee meetodit. Kui teda ei tuvastata, elektrooniline üksus juhtseade ei käivita mootorit.
Varguste määr Moskvas aastatel 2018-2019
Varguste statistika Moskvas 2019. aasta alguses on järgmine:
- Mazda 3 – 157 tk.
- Kia Rio – 118 tk.
- Hyundai Solaris – 110 tk.
- Ford Focus – 101 tk.
- Range Rover Evoque – 88 tk.
- Toyota Corolla – 74 tk.
- Toyota Camry – 65 tk.
- Honda Civic – 62 tk.
- Mitsubishi Lancer – 61 tk.
- Toyota Land Cruiser 200 – 57 tk.
Seni edestab Mazda Moskva kurjategijate seas möödunud aasta populaarseimat autot – Toyotat. Mudelite osas olid siis eesotsas kaks selle esindajat: Toyota Camry ja Toyota Land Cruiser 200. Kuid Mazda 3 tõusis tollaselt üheksandalt kohalt, edestades oma “õde” Mazda CX 5 ja kõiki teisi enim. varastatud autosid Moskvas. Siin pole ka Mitsubishi kontserni kunagist populaarset vaimusünnitust Mitsubishi Outlander.
Kaitsemeetodid
Kui teil on erivarustus ja kurjategija piisav kvalifikatsioon, saate häkkida mis tahes standardseid turvasüsteeme, mida tehastes autodele tarnitakse. Ja enamus kodumaistest autovarastest saab hakkama Lada seadmega, mis on enim varastatud Ladade edetabelis.
Teine probleem võib olla häiresüsteemi kvalifitseerimata paigaldamine. Ebaprofessionaalsed paigaldajad teevad sageli suure vea, kui jätavad sõidukist ilma immobilisaatori – turvasüsteemi kõige usaldusväärsema elemendi. Alarm lihtsalt ei saa töötada ilma võtmeta, mis on vajalik mootori käivitamiseks kaitsesüsteemi poolt. See on registreeritud standardses immobilisaatoriüksuses. Sel juhul on ründajatel palju lihtsam häkkimisega toime tulla.
Peaksite olema ettevaatlik, kui teile lubatakse turvasüsteemi täielik paigaldamine vaid mõne tunniga. Sel juhul ootab juht kiiruga tehtud mallisüsteemi, mis tõsistele kurjategijatele probleeme ei valmista. Tõesti usaldusväärne kaitse võib pakkuda seadmete võrku, mis sisaldab süsteemi jaoks täiendavaid releekaitsega silte võtmeta sisenemine. Moskva ja Peterburi autoomanikud leiavad hea spetsialist See on lihtsam, kuid teistes piirkondades võib see olla keeruline.
Autojuht, kes tunneb muret oma sõiduki ohutuse pärast, peaks teadma oma auto turvasüsteemi töökindluse astet ja auto varguse reitingut kaubamärgi järgi, et minimeerida oma vara varguse ohtu.
