Daudzi no mums ir saskārušies ar tādu problēmu kā dzinēja ikonas ieslēgšana (Check engine...), kuras parādīšanās biedē auto vadītājus. Mēs piedāvājam 5 visbiežāk sastopamos iemeslus mērinstrumentu panelis Iedegas dzinēja pārbaudes indikators.
Dzinēja brīdinājuma indikators parasti parādās bez brīdinājuma. Iemesls čeka izskats dzinēju nevar uzreiz saprast. Pat ja automašīnai ir automātiskā diagnostika (piemēram, tādās automašīnās kā ,), kas skenē visas automašīnas sistēmas, vai nav kļūdu, un, ja tāda ir, informācijas panelī parāda atšifrējumu, motora pārbaudes indikatora parādīšanās iemesli netiks rādīti. tikt atšifrētam.
Lielākajai daļai autovadītāju šīs brīdinājuma ikonas parādīšanās uz paneļa nozīmē nepieciešamību steidzami doties uz autoservisu, lai diagnosticētu un novērstu iemeslu, kādēļ parādījās brīdinājuma zīme "Pārbaudīt dzinēju". Bet patiesībā vairumā gadījumu, kad parādās norāde “Pārbaudīt”, ir iespējams un dažos gadījumos, iespējams, novērst cēloni pats, nebraucot uz autoservisu, kas ietaupīs naudu.
1. Nomainiet skābekļa sensoru (lambda zondi)
Jūsu automašīnas skābekļa sensors ir daļa no izplūdes sistēmas izplūdes gāzes, kas kontrolē, cik daudz skābekļa netiek sadedzināts dzinēja sadegšanas kamerā. Šis sensors palīdz kontrolēt transportlīdzekļa degvielas patēriņu. Nepareiza darbība skābekļa sensors(lambda zonde) nozīmē, ka automašīnas dators saņem nepareizus datus, kas var būtiski palielināt degvielas patēriņu un samazināt dzinēja jaudu. Lielākajai daļai automašīnu ir 2 līdz 4 skābekļa sensori. Ja jums ir mājas automašīnas kļūdu skeneris, tad, pieslēdzot to automašīnai, varat viegli noskaidrot, kurš sensors ir jānomaina.
Kāda iemesla dēļ skābekļa sensors automašīnā kļūst nederīgs? Laika gaitā sensors pārklājas ar atkritumu slāni un motoreļļa(eļļas kvēpi), kas samazina sensora rādījumu nolasīšanas precizitāti regulēšanai benzīna maisījums un optimālais sadalījums. Skābekļa sensora darbības traucējumi automašīnā izraisa ne tikai, bet arī paaugstinātu līmeni kaitīgās vielas CO2 izplūdes gāzēs.
Ko darīt: Ja nenomaināt bojāto automašīnas sensors skābeklis, tas var izraisīt jūsu automašīnas katalizatora atteici (tas var pārsprāgt), kā rezultātā būs nepieciešams dārgs remonts. Jaunu katalizatoru izmaksas ir ļoti augstas tajos esošo vērtīgo sakausējumu dēļ. Dažām automašīnām ir vairāki katalizatori, kuru izmaksas var sasniegt 90 000 rubļu. Tāpēc neaizkavējiet sensora nomaiņu. Lai gan sensora nomaiņa un tā izmaksas nav ļoti mazas, tās nav samērīgas ar izplūdes gāzu katalizatora sistēmas izmaksām. Varat arī ietaupīt uz nomaiņas izmaksām, to darot pats. Daudzas automašīnu rokasgrāmatas satur detalizētas instrukcijas, kā jūs pats varat nomainīt skābekļa sensoru. Ja zināt, kur atrodas skābekļa sensors, tad jums nebūs grūti atvienot bojāto lambda zondi un nomainīt to pret jaunu. Atcerieties, ka jūs nevarat atlikt šī svarīgā elementa nomaiņu!
2. Pārbaudiet degvielas uzpildes vāciņu
Daudzi autovadītāji vairumā gadījumu, parādoties norādei “pārbaudīt dzinēju”, domās par nopietnām problēmām automašīnas dzinējā, bet pat nedomās par noplūžu pārbaudi. degvielas sistēma kas var salūzt defekta vai nepietiekami pievilkta kakla vāciņa dēļ degvielas tvertne. Tas ir ļoti izplatīts iemesls, kāpēc parādās dzinēja ikona "Pārbaudīt".
Kļūdas iemesls: Degvielas sistēmas noplūde sakarā ar gaisa pāreju caur degvielas tvertnes uzpildes vāciņu palielinās transportlīdzekļa degvielas patēriņu, uz ko transportlīdzekļa diagnostikas sistēma ģenerēs dzinēja kļūdu, transportlīdzekļa instrumentu panelī ieslēdzot indikatoru "Check engine".
Ko darīt: Ja, parādoties norādei “Pārbaudīt”, jūsu automašīnai nav pazudusi jauda un nav dzirdamu dzinēja bojājumu pazīmju (dzinēja klauvēšana, dūkoņa, čīkstēšana utt.), tad vispirms pārbaudiet, vai gāzes tvertnē nav noplūdes. Jūsu gāzes vāciņš var būt saplaisājis vai nav pietiekami pievilkts. Ja vāciņš nebija pietiekami pievilkts, tad pēc tam, kad tas ir līdz galam pievilkts, kādu laiku turpiniet braukt ar automašīnu, lai redzētu, vai dzinēja kļūda pazūd. Lai šī iemesla dēļ neparādītos pārbaudes dzinēja indikators, regulāri pārbaudiet degvielas tvertnes vāciņu. Atcerieties, ka vāks periodiski jānomaina pret jaunu!
3. Auto izplūdes katalizators
Automobiļu katalizators palīdz automašīnai padarīt dzinēja izplūdes gāzes videi draudzīgākas. Tas pārvērš oglekļa monoksīdu un citas kaitīgas vielas nekaitīgos savienojumos. Ja jūsu izplūdes katalizators ir kļuvis nelietojams, jūs to pamanīsit ne tikai tad, kad parādīsies dzinēja ikona (čeks), bet arī ilgi pirms tam, kad automašīnas jauda samazināsies uz pusi. Piemēram, nospiežot gāzes pedāli, automašīnai nebūs laba paātrinājuma dinamika kā iepriekš.
Kas var izraisīt automašīnas katalizatora atteici: ja regulāri veicat automašīnas apkopi saskaņā ar apkopes noteikumiem auto kompānija, tad katalizatoram nevajadzētu sabojāt. galvenais iemesls katalizatora kļūme ir nelaikā bojāta skābekļa sensora nomaiņa, kā arī neregulāra aizdedzes sveču nomaiņa, kad beidzas derīguma termiņš. Ja skābekļa sensors vai aizdedzes sveces ir bojātas, oglekļa monoksīds katalizatorā tiek pārveidots par nekaitīgu ķīmiskie elementi apstājas, kas noved pie katalizatora pārkaršanas, kas tādēļ var neizdoties.
Ko darīt: Ja jūsu katalizators ir kļuvis nelietojams, jūs nevarat vadīt automašīnu, jo dzinējs nedarbosies pareizi, brīdinot par to ar norādi uz paneļa ar dzinēja ikonu (pārbaude). Turklāt ievērojami palielināsies degvielas patēriņš un nebūs dzinēja vilces. Lai gan katalizatora nomaiņa ir ļoti dārgs remonts, no remonta nevar izvairīties. Lai gan ir alternatīva katalizatora aizstāšanai ar liesmas slāpētāju, tas nav 100 procentu risinājums. Diemžēl, ja neesat pieredzējis automehāniķis, jūs pats nevarēsit nomainīt bojāto izplūdes gāzu katalizatoru. Jebkurā gadījumā jums būs jāsazinās ar automašīnu remontdarbnīcu. Atcerieties, ka savlaicīga skābekļa sensoru un aizdedzes sveču nomaiņa pasargā jūsu katalizatoru no bojājumiem!
4. Nomainiet gaisa masas plūsmas sensoru
Masas gaisa plūsmas sensors regulē, cik daudz gaisa jāpievieno benzīna maisījumam optimālai degvielas aizdegšanai. Sensors pastāvīgi ziņo automašīnas datoram par piegādātā skābekļa daudzumu. Bojāts masas gaisa plūsmas sensors palielina degvielas patēriņu, palielina CO2 līmeni izplūdes gāzēs un samazina dzinēja jaudu un gludumu. Turklāt, ja sensors ir bojāts, slikta dinamika paātrinājums Aukstā laikā automašīna ar bojāts sensors nesākas labi.
Kādi ir gaisa masas plūsmas sensora atteices iemesli: Lielākā daļa sensora kļūmju rodas nepareizas gaisa filtra uzstādīšanas dēļ tā plānotās nomaiņas laikā. Arī tad, ja tas netiek regulāri mainīts gaisa filtrs kā to prasa noteikumi Apkope transportlīdzekli, ražotāja ieteiktais gaisa masas plūsmas sensors var nedarboties.
Ko darīt: Teorētiski ar bojātu gaisa masas plūsmas sensoru var braukt ilgstoši (vairākas nedēļas vai mēnešus). Bet jūs ievērosiet, ka jo ilgāk braucat, jo vairāk palielinās jūsu degvielas patēriņš. Sensora nomaiņa autoservisā nav tik dārga, jo pats darbs neaizņem daudz laika un ir diezgan vienkāršs. Galvenās izmaksas ir saistītas ar sensora izmaksām, kas dažiem automašīnu modeļiem var būt 11 000–14 000 rubļu, ja tas ir oriģināls sensors, vai līdz 6 000 rubļu, ja tas ir analogs aizstājējs. Pašaizvietošanās sensors ir ļoti vienkāršs. Bet zemo sensora nomaiņas izmaksu dēļ šo darbu varat uzticēt autoservisa mehāniķim. Atcerieties, ka regulāri jāmaina gaisa filtrs, ievērojot transportlīdzekļa apkopes noteikumus!
5. Aizdedzes sveču un augstsprieguma vadu nomaiņa
Aizdedzes sveces automašīnā ir galvenās sastāvdaļas degvielas maisījuma aizdedzināšanai. Ja aizdedzes sveces ir bojātas, dzirkstele netiks ievadīta pareizi, lai aizdedzinātu benzīna maisījumu. Bojātas aizdedzes sveces bieži izraisa dzirksteles trūkumu vai nepareizu aizdedzes intervālu, kā rezultātā dzinējs nedarbojas pareizi. Ja paātrinājuma laikā aizdedzes sveces nedarbojas pareizi, it īpaši no vietas, jūs varat sajust nelielus grūdienus.
Kādi ir aizdedzes sveces atteices iemesli: Lielākā daļa aizdedzes sveču transportlīdzekļos, kas ražoti pirms 1996. gada, ir jānomaina katru reizi 25 000-30 000 kilometru. Jaunākās automašīnās aizdedzes sveces kalpo vairāk nekā 150 000 km. Tomēr šie noteikumi plānotā nomaiņa Aizdedzes sveces veiktspēja var samazināties dažādu ar degvielas kvalitāti un braukšanas stilu saistītu faktoru dēļ.
Ko darīt: Ja jūsu aizdedzes sveces ilgu laiku nav mainītas vai jūtat ar aizdedzi saistītus traucējumus dzinēja darbībā, tad tās nekavējoties jānomaina pret jaunām. Nemēģiniet ietaupīt savlaicīga nomaiņa aizdedzes sveces, jo aizdedzes sveču izmaksas nav ļoti dārgas, kā arī to nomaiņas darbs. Nomainot vecās aizdedzes sveces, jūs uzlabosiet dzinēja veiktspēju un samazināsiet transportlīdzekļa degvielas patēriņu. Aizdedzes sveču nomaiņa pašam ir diezgan vienkārša. Būtībā tie ir viegli pieejami zem automašīnas pārsega. Lai noņemtu aizdedzes sveces no dzinēja, nepieciešama parasta aizdedzes sveces uzgriežņu atslēga. Ieteicams arī uzraudzīt augstsprieguma vadu stāvokli, jo laika gaitā tie var kļūt nelietojami un ļaut plūst cauri elektrībai, kas tiek pārnesta uz aizdedzes svecēm, kas samazinās dzirksteles spēku. Atcerieties, ka regulāra aizdedzes sveču nomaiņa saskaņā ar jūsu automašīnas apkopes grafiku pasargā jūsu izplūdes katalizatoru no bojājumiem, kā arī uzlabo dzinēja veiktspēju!
GAISMAS LAMPU DARBĪBAS PĀRBAUDE
SIGNALIZĀCIJAS UN INDIKATORI
Aizveriet visas automašīnas durvis, ieslēdziet stāvbremzi
moz, piesprādzējiet drošības jostas un nospiediet slēdzi
Pagrieziet aizdedzes slēdzi pozīcijā ON, neiedarbinot dzinēju. Plkst
jāiedegas šādiem indikatoriem:
ry un rādītāji:
Ir jāiedegas tālāk norādītajiem indikatoriem un brīdinājuma gaismām
uz īsu brīdi un pēc tam aiziet:
Ja kāds indikators neieslēdzas, tas var būt
norāda uz lampas izdegšanu vai elektrības pārtraukumu
ķēdes. Nekavējoties sazinieties ar degvielas uzpildes staciju
oficiālais izplatītājs DATSUN pārbaudei un, ja nepieciešams,
apskate, sistēmas remonts.
Automašīnas informācijas displejā, kas atrodas
starp spidometru un tahometru, var parādīties, kamēr
zināšanas par dažiem indikatoriem un brīdinājumiem. (Skatīt “Ie-
Transportlīdzekļa veidošanās displejs” vēlāk šajā nodaļā).
GAISMAS SIGNĀLI
Skatiet arī "Transportlīdzekļa informācijas displejs" zemāk
šajā nodaļā.
Nepareizas darbības indikators
(apelsīns)
Pagriežot aizdedzes slēdzi pozīcijā ON
signalizācijas ierīce
ieslēdzas. Tas nozīmē, ka sistēma tiek izmantota
Ja iedegas oranžais darbības traucējumu indikators un
deg pastāvīgi, kad dzinējs darbojas, tas var
norāda uz dzinēja vadības sistēmas darbības traucējumiem.
Tomēr tas nenozīmē, ka tas ir nepieciešams nekavējoties
izslēdziet dzinēju. Dzinēja vadības sistēma būs
funkcija iekšā ārkārtas režīms, un dzinēja darbība
nedaudz atšķirsies no parastā.
Sazinieties ar pilnvarotā izplatītāja servisa staciju
DATSUN dzinēju sistēmu pārbaudei un remontam. Tu vari-
Jūs varat nokļūt degvielas uzpildes stacijā ar savu spēku bez nepieciešamības
skrien vilkt mašīnu.
UZMANĪBU
Ilgstoša transportlīdzekļa darbība ar degošu degvielu
dzinēja darbības traucējumu un kavēšanās indikators
pārbaude un nepieciešamie remontdarbi neizbēgami novedīs
automašīnas vilces un dinamisko īpašību pasliktināšanās,
palielināts degvielas patēriņš un sistēmas kļūme
dzinēja vadība. Tajā pašā laikā automašīnas garantija
var tikt atcelts.
Dzinēja vadības sistēmas regulējumu pārkāpums
var izraisīt pieļaujamās toksiskās
izplūdes gāzu emisijas, ko nosaka vietējā vai
valsts standarti.
Spiediena indikatora lampiņa
motoreļļa
Dzinēja eļļas spiediena brīdinājuma indikators 4 iedegas
pēc aizdedzes slēdža pagriešanas pozīcijā ON un
iedegas līdz dzinēja iedarbināšanai. Brīdinājuma lampiņas ieslēgšana
un intermitējoša skaņas trauksme jebkurā citā situācijā
var norādīt uz nepietiekamu spiedienu sistēmā
dzinēja eļļošana.
BĪSTAMI
Ja brīdinājuma lampiņa dzinēja eļļas spiediens
notiek dzinēja darbības laikā, nekavējoties apstājieties
automašīna. Apturiet dzinēju un sazinieties ar servisu
oficiālā DATSUN izplatītāja stacija diagnostikai
ki darbības traucējumi. Atcerieties, ka nepietiekams spiediens
dzinēja eļļošanas sistēma izraisīs dzinēja atteici.
Nepareizas darbības indikators
bremžu pretbloķēšanas sistēma(ABS)
Sīga-
pretbloķēšanas bremžu kļūdu analizators
Sistēma iedegas un nodziest apmēram pēc 3 sekundēm.
Tas nozīmē, ka bremžu pretbloķēšanas sistēma
LABI.
Ja pretbloķēšanas darbības traucējumu indikators deg
izlīdzināšana bremžu sistēma nedziest skrienot
dzinējs vai iedegas braukšanas laikā, tas var
norāda uz pretbloķēšanas bremžu darbības traucējumiem
sistēma un nepieciešamība to pārbaudīt. Sazinieties ar pakalpojumu
piekarināmo staciju no pilnvarota DATSUN izplatītāja, lai pārbaudītu
ki un sistēmas remonts.
Ja bremžu pretbloķēšanas sistēmā rodas darbības traucējumi,
sistēma izslēdzas. Darba bremžu sistēma plkst
tas turpina darboties, bet bremžu pretbloķēšanas sistēma
sistēma nedarbosies (skatiet “Bremžu sistēma”
nodaļā “5. Dzinēja iedarbināšana un kustības uzsākšana").
Zemas temperatūras indikators
dzinēja dzesēšanas šķidrums
Pagriežot aizdedzes slēdzi pozīcijā ON
zemas dzesēšanas šķidruma temperatūras indikators
dzinēja indikators dažas sekundes mirgo sarkanā krāsā. Šis
darīts, lai pārbaudītu indikatora izmantojamību. Ja indie
Dzinējs neiedegas, kad ir ieslēgts aizdedzes slēdzis
pozīcijā ON vai ieslēdzas darbības laikā
transportlīdzekli, tas var norādīt uz nepieciešamību veikt diagnostiku
elektriskās ķēdes spieķi. Ja dzesēšanas šķidruma temperatūra
šķidruma temperatūra pārsniedz 115 °C, indikators pastāvīgi kustēsies
mirgo sarkanā krāsā un īslaicīgi ieslēdzas ar pārtraukumiem
skaņas signalizācijas pulks.
Instrumentu panelis un vadības ierīces
UZMANĪBU
Neļaujiet dzinējam darboties pārkarsētā stāvoklī.
Transportlīdzekļa vadīšana ar pārkarsētu dzinēju
aizliegts. Auto jānogādā servisā
pilnvarota DATSUN izplatītāja stacija pārbaudei un
novērst dzinēja pārkaršanas cēloni.
Nepareizas darbības indikators
bremžu sistēma (sarkana)
Kad aizdedzes slēdzis ir pagriezts ON stāvoklī, šis
bremžu sistēmas bojājuma indikators
iedegas uz dažām sekundēm. Ja šī trauksme
ieslēdzas jebkurā citā laikā, tā var būt zīme
automašīnas bremžu sistēmas darbības traucējumi. Ja es ieslēgšu
Iedegas bremžu sistēmas kļūmes brīdinājuma indikators,
nekavējoties apturiet automašīnu un sazinieties ar servisa centru
stacija no pilnvarota DATSUN izplatītāja.
Mirgojošs indikators norāda, ka tas ir ieslēgts
stāvbremze. Pastāvīga indikatora mirgošana
norāda uz zems līmenis bremžu šķidrums tvertnē
galvenais bremžu cilindrs vai anti-
bloķēšanas sistēma/dinamiskā sadales sistēma
sadalot bremzēšanas spēku (šajā gadījumā tas iedegas
kopā ar ABS brīdinājuma gaismu (dažiem variantiem
automašīnas veiktspēja)).
BĪSTAMI
Ja braukšanas laikā iedegas brīdinājuma gaisma,
smadzeņu sistēma var būt bojāta. Turpinājums
transportlīdzekļa kustība var būt bīstama.
Ja konstatējat, ka bremžu sistēma darbojas pareizi, tad
jums vajadzētu braukt ar mazu ātrumu līdz tuvākajam
servisa stacija remontam. pret-
Jebkurā gadījumā izsauc evakuatoru, jo
Transportlīdzekļa vadīšana ir bīstama.
Transportlīdzekļa vadīšana, kad brīdinājuma gaisma pastāvīgi mirgo
bremžu sistēmas darbības traucējumu analizators aizliedz
kucēns Sazinieties ar pilnvarotu servisa staciju
DATSUN izplatītājs.
Izlādes indikators
akumulators
Zema akumulatora indikators
sauļošanās-
pagriežot aizdedzes slēdzi pozīcijā ON.
Pēc dzinēja iedarbināšanas akumulatora izlādes indikators
izzūd akumulatora jauda. Tas norāda uz sistēmas izmantojamību
Mēs lādējam akumulatoru.
Ja zema akumulatora indikators neparādās
nodziest, kad dzinējs darbojas, vai iedegas laikā
kustība un tajā pašā laikā atskan neregulārs skaņas signāls
lizāciju, tas var norādīt uz sistēmas darbības traucējumiem
akumulatora uzlāde un tā apkopes nepieciešamība
verki.
Ja akumulatora izlādes indikators nodziest,
braucot iestrēga, jāapstājas pie pirmā
iespējas, ievērojot ceļu satiksmes drošības noteikumus
kustības. Apturiet dzinēju un pārbaudiet tā stāvokli
ģeneratora piedziņas siksna. Ja ģeneratora piedziņas siksna
ir nepietiekams spriegums, ir bojāts vai trūkst,
Akumulatora uzlādes sistēmai nepieciešams remonts.
Ja ģeneratora piedziņas siksna ir labā stāvoklī
stāvoklī, bet akumulatora izlādes indikators ir
Gaisma paliek ieslēgta, ir jāpārbauda uzlādes sistēma
pilnvarota DATSUN izplatītāja servisa stacijā.
UZMANĪBU
Aizliegts turpināt braukt ar transportlīdzekli, ja ir piesprādzēta
ģeneratora piedziņai ir nepietiekams spriegojums vai
ja šī josta ir bojāta vai tās nav.
Signalizācija (dažiem
automašīnas iespējas)
sistēmas analizators dinamiska stabilizācija(ESP)
iedegas un pēc apmēram 2 sekundēm nodziest
pašdiagnostikas veikšana ABS sistēmas un ESP. Tas nozīmē,
ka ESP sistēma darbojas pareizi.
Ja signalizācija ESP sistēmas aizdegās braukšanas laikā
transportlīdzekli, tas nozīmē, ka ir aktivizēta dinamiskā funkcija.
mikrofona stabilizācija vai pretslīdēšanas funkcija.
ESP OFF indikators mirgo oranžā krāsā, ja
dinamiskās stabilizācijas funkcija vai pret
slīdēšanas funkcija un nodziest, kad šīs funkcijas ir ieslēgtas.
BĪSTAMI
Visos citos gadījumos šī modinātāja ieslēgšana ir
tora norāda uz darbības traucējumiem, ko var novērst
Tikai pilnvarota DATSUN izplatītāja apkopes stacijā.
Durvju atvēršanas indikators
Durvju atvēršanas indikators
vienmēr iedegas, kad durvis
vadītāja durvis nav aizvērtas. Dizaina versijā šis indikators
Tors ieslēdzas ikreiz, kad durvis ir atvērtas.
Zema līdzsvara trauksme
degviela
Zema degvielas līmeņa indikators
ieslēdzas, kad
nepieciešams uzpildīt automašīnu ar degvielu, lai varētu pārvietoties
Dzinējs braukšanas laikā neapstājās. Zema trauksme
atlikušā degviela tiek ieslēgta, ja tiek parādīts līmeņa indikators
Degviela deg divos vai mazāk segmentos. Modinātāja ieslēgšana
ievārījumu pavada intermitējošas skaņas iekļaušana
trauksmes signāli. Vienlaicīga indikatora mirgošana un
degvielas līmeņa indikatora segmenti norāda uz
degvielas līmeņa sensora elektriskās ķēdes izmantojamība.
Instrumentu panelis un vadības ierīces
Signalizācija zems spiediens
gaiss riepās (dažiem
Jūsu automašīna ir aprīkota ar spiediena kontroles sistēmu
riepu gaisa spiediens (TPMS), kas uzrauga riepu spiedienu
katrā riepā, izņemot rezerves riepu
meži.
Zema riepu spiediena brīdinājuma gaisma
brīdina par zemu riepu spiedienu vai negadījumu
TPMS sistēmas pareizība.
Kad spiediens riepās pazeminās, mirgo brīdinājuma indikators
oranža gaisma.
Nepareizas darbības indikators
elektriskais pastiprinātājs stūrmanis
vadība
BĪSTAMI
Ja dzinējs nedarbojas vai apstājas braukšanas laikā,
transportlīdzekli, stūres pastiprinātājs nav
darbojas. Lai pagrieztu stūri, jums būs nepieciešams
vairāk pūļu.
Ja signalizācija ir ieslēgta, kamēr dzinējs darbojas,
stūres pastiprinātāja darbības traucējumu gadījumā
pastiprinātājs nedarbojas. Jūs varat turpināt
vadīt automašīnu, bet to izdarīt būs grūtāk.
Sazinieties ar pilnvarotā izplatītāja servisa staciju.
DATSUN, lai pārbaudītu stūres pastiprinātāja sistēmu.
Stūres pastiprinātāja bojājuma indikators
nia
ieslēdzas, kad ir ieslēgts aizdedzes slēdzis
pozīcijā ON. Pēc dzinēja iedarbināšanas indikators
stūres pastiprinātāja kļūme nodziest. Šis
nozīmē, ka stūres pastiprinātājs darbojas pareizi.
Ja šis indikators iedegas, kad dzinējs darbojas,
vārtiem, tas var norādīt uz nepareizu darbību sistēmā
man stūres pastiprinātājs, kas prasa pārbaudi un
remonts. Sazinieties ar pilnvarotu servisa staciju
DATSUN izplatītājam, lai pārbaudītu elektrisko stūres sistēmu
kreisais pastiprinātājs.
Signalizācija drošības josta nav piesprādzēta
drošība (dažiem
transportlīdzekļa iespējas)
Drošības jostas brīdinājuma gaisma
atgādina piesprādzēt drošības jostu
drošību. Brīdinājuma gaisma iedegas katru reizi
jā, aizdedzes slēdzis ir pārvietots ON stāvoklī
vai START, un paliek izgaismots līdz jostai
Vadītāja un/vai priekšējā pasažiera drošība saglabājas
nav piesprādzējies ar drošības jostu. Ja transportlīdzekļa ātrums pārsniedz
10 km/h, iedegas brīdinājuma gaisma,
nav intermitējošas skaņas trauksmes. Automašīnas ātrumā
auto līdz 10 km/h ieskaitot skaņas signalizāciju
izslēdzas pēc 60 sekundēm nepārtrauktas kustības.
BĪSTAMI
Pirms sākat braukt, piesprādzējieties un pārliecinieties par to
jūsu pasažieri ir piesprādzēti.
Kastes defekta indikators
pārnesumi (dažām opcijām
transportlīdzekļa veiktspēja)
Pagriežot aizdedzes slēdzi pozīcijā ON,
transmisijas bojājuma indikators
iedegas
dažas sekundes. Ja uzstādīšanas laikā indikators neieslēdzas,
pagriežot aizdedzes slēdzi pozīcijā ON, tas var
norāda uz transmisijas darbības traucējumiem. Tajā
gadījumā jums jāsazinās ar
pilnvarota DATSUN izplatītāja apkopes stacija.
UZMANĪBU
Visos citos gadījumos indikatora mirgošana ir kļūdaina -
Transmisijas traucējumi norāda uz nepareizu darbību, kas
nepieciešams likvidēt. Sazinieties ar degvielas uzpildes staciju
oficiālais DATSUN izplatītājs.
Gaisa spilvenu indikators
(par dažām iespējām
transportlīdzekļa veiktspēja)
Pagriežot aizdedzes slēdzi pozīcijā ON
priekšējā pasažiera gaisa spilvena stāvokļa indikators
tauki
iedegas uz dažām sekundēm. Ja indikators
neieslēdzās, iestatot aizdedzes slēdzi stāvoklī
ON stāvoklī, tas var norādīt uz nepareizu darbību
gaisa spilvenu sistēmas. Šajā gadījumā jums vajadzētu
pēc iespējas ātrāk sazinieties ar degvielas uzpildes staciju
oficiālais DATSUN izplatītājs.
BĪSTAMI
Visos citos gadījumos ieslēdzot šo indikatoru
ra norāda uz darbības traucējumiem, ko var novērst
bet tikai oficiālā izplatītāja degvielas uzpildes stacijā
DATSUN.
INDIKATORU GAISMAS
Drošības sistēmas indikators
Apsardzes sistēmas (imobilaizera) signalizācija
mirgo oranžā krāsā, kad ir ieslēgts aizdedzes slēdzis
ir pozīcijā LOCK, OFF vai ACC un norāda
imobilaizera stāvoklis un drošības sistēmas darbības režīms
mēs esam mašīna.
Par iegūšanu Papildus informācija skatiet sadaļu "Drošība
sistēma” vēlāk šajā nodaļā.
Instrumentu panelis un vadības ierīces
Pagrieziena signālu indikatori
un mirgo kopā ar
virzienrādītāji. Lai iegūtu vairāk informācijas
veidojumi sk. Centrālais slēdzis priekšējie lukturi un
Pagrieziena signāli" vēlāk šajā nodaļā.
(dažām versijām
automašīna)
Pārbraukšanas aizlieguma indikators
norāda uz
ka automātiskā pārnesumkārba nepārslēdzas
pārslēdziet augstāku pārnesumu (skatiet sadaļu “Braukšana
auto ar automātiskā pārnesumkārba pārraides"). Indikators
mirgo oranžā krāsā.
Tālo gaismu indikators
priekšējie lukturi
Indikators
iedegas, kad tas ir ieslēgts tālās gaismas priekšējie lukturi un
Kad priekšējie lukturi ir pārslēgti uz tuvajām gaismām, indikators nodziest.
Aizmugures jaudas indikators
miglas lampa
Indikators
iedegas, kad ir ieslēgta aizmugurējā pretaizvīšanas sistēma
mannas laterna (skatiet “Slēdzis miglas lukturi»
vēlāk šajā nodaļā).
Tuvo gaismu indikators
priekšējie lukturi
Priekšējo lukturu tuvās gaismas indikators iedegas, kad
pagriežot slēdzi pozīcijā:
Ieslēdz
priekšējie lukturi, kā arī priekšējie un aizmugurējie gabarītlukturi, lukturītis
apgaismojums reģistrācijas zīme un paneļu apgaismojums
ierīces paliek ieslēgtas.
Strāvas indikators
miglas lukturi (par
dažas versijas
automašīna)
Indikators
iedegas, kad ir ieslēgti miglas lukturi
priekšējie lukturi (skatiet sadaļu "Miglas lukturu slēdzis" vēlāk šajā sadaļā
nodaļa).
Avārijas gaismas indikators
sarkanā gaisma periodiski nospiežot
avārijas gaismas slēdzis.
DIGITĀLAIS DISPLAY
Digitālajā displejā ir vairākas līnijas:
Augšējā rindā tiek parādīts pašreizējais laiks vai
Pārnesumu sviras stāvokļa indikators (par
dažas automašīnu versijas).
Vidējā rindā tiek parādīts kopējais vai dienas rādītājs
Apakšējā rindā (dažām versijām
transportlīdzeklis) tiek parādīts āra temperatūra vai
citi borta datora dati.
Grafiskais displejs parāda pašreizējo degvielas līmeni
va. Ja ir nepieciešama degvielas uzpildīšana, iedegsies brīdinājuma gaisma.
zems degvielas daudzums un skaņas signāls.
BĪSTAMI
Manipulēšana ar informācijas displeju laikā
kustības var izraisīt negadījumu, kurā jūs
var tikt nopietni ievainoti vai nogalināti
Nē. Noteikti apturiet automašīnu drošā vietā
atrašanās vietu pirms displeja lietošanas.
Braucot, skatieties displeju tikai tad, kad tas ir nepieciešams.
redzamību un ilgi nenoturēt tajā skatienu.
Turiet acis uz ceļa. Neuzmanīga braukšana var
izraisīt negadījumu, kurā varat gūt savainojumus
nopietnu ievainojumu vai nāvi.
CEĻA METRI
Brauciena odometri tiek parādīti digitālā formātā
displejs informācijas displejs auto.
Nospiežot atiestatīšanas pogu informācijas panelī, tiek atiestatīts
odometra rādījumi.
INFORMĀCIJAS DISPLAY
AUTOMAŠĪNA
Daudzi cilvēki jautā, ko darīt, ja panelis pārbaudiet dzinēja indikatoru iedegas? Lielākā daļa autovadītāju vismaz vienu reizi ir dzirdējuši par tādu lietu kā "pārbaude" vai Pārbaudi dzinēju . Bet daži cilvēki ar to saskaras burtiski katru dienu, savukārt citi, iespējams, nekad to nav redzējuši.
Pārbaudi dzinēju vai "pārbaudīt" burtiski tulkots, tas nozīmē “Pārbaudīt dzinēju”. Tas ir tikai brīdinājuma gaisma OBD-2 sistēma uzstādīta uz vismodernāko automašīnu paneļa. Tas izskatās savādāk, bet visbiežāk simboliska dzeltena dzinēja attēla formā.
Šī lampa ir savienota ar elektroniskā vienība dzinēja vadības bloks (ECU), un iedegas, kad ECU parādās informācija par kļūdu vai darbības traucējumiem. Ja automašīna ir labā darba kārtībā, lampa "Pārbaudi dzinēju" vajadzētu iedegties, kad tiek ieslēgta aizdedze, bet nodziest pēc dzinēja iedarbināšanas. Ja pēc dzinēja iedarbināšanas lampiņa mirgo vai pastāvīgi deg, tad ir kāda veida darbības traucējumi. Un mūsdienu automašīnās "Pārbaudi dzinēju" var ieslēgties ne tikai dzinēja sistēmu, bet arī automātiskās pārnesumkārbas vadības sistēmu darbības traucējumu gadījumā, elektroniskās sistēmas drošība utt.
Ko darīt, ja, iedarbinot dzinēju, iedegas pārbaudes indikators?
Iesācējiem nekrītiet panikā. Vairumā gadījumu "pārbaudīt" iedegas nekritisku problēmu dēļ, piemēram, degvielas uzpildes dēļ zemas kvalitātes degviela vai atsevišķi aizdedzes izlaidumi vienā no dzinēja cilindriem.
Bet jums arī nevajadzētu atpūsties.
Lai sāktu, apturiet automašīnu un izslēdziet dzinēju. Atveriet pārsegu un pārbaudiet dzinēja eļļas līmeni. Vizuāli pārbaudiet visu zem pārsega esošo sistēmu un elementu integritāti, pārbaudiet, vai vados, kas iet uz motora sensoriem, nav pārtraukumu. Ja kļūdu nevar atrast, izslēdziet to uz 10 minūtēm akumulators no automašīnu tīkla.
Pēc tam ieslēdziet to un mēģiniet iedarbināt automašīnu. Ja Pārbaudi dzinēju joprojām ir ieslēgts, jums jānokļūst tuvākajā degvielas uzpildes stacijā, kur var skenēt ECU, vai nav kļūdu, un redzēt, kas ir iemesls, kāpēc lampiņa iedegas.
Nesekojiet to cilvēku piemēram, kuri mēnešiem ilgi staigā ar degošu lampu "Pārbaudi dzinēju", saskaņā ar principu “tas ir labi”. Jā, vairumā gadījumu, pat ar ieslēgtu lampu, automašīna paliek kustībā, bet tajā pašā laikā tās sistēmas darbojas rezerves režīmā.
IN labākais scenārijs, tas palielinās degvielas patēriņu, samazinās jaudu utt. Sliktākajā gadījumā tas novedīs pie remonta. Piemēram, ja lampa "Pārbaudi dzinēju" apdegumus bojātas aizdedzes sveces aizdedzes aizdedzes dēļ, tad drīzumā, ja ECU neizslēgs degvielas padevi šim cilindram, tas var novest pie tā, ka nesadedzis benzīns un tā tvaiki sabojās katalizatoru, kas novedīs pie dārga remonta.
Tāpēc, ja jūs iedegās pārbaudes gaisma, neaizkavē diagnostiku. Tas maksā vidēji 500-1000 rubļu.
Turklāt tagad pārdošanā ir lēti USB un Bluetooth adapteri, ar kuriem jūs pats varat viegli veikt šādu diagnostiku.
