Paralı yollar Avrupa'da *
İyi yollarda seyahat için ödeme yapmak, Avrupa'da bağımsız seyahat eden hemen hemen tüm insanların yüzleşmek zorunda olduğu nesnel bir gerçektir; hızın, güvenliğin ve rahatlığın bir bedeli vardır. Karayolu geçiş ücretlerinin ödenmesi açısından Avrupa ülkeleri birkaç gruba ayrılabilir (Baltık ülkeleri dışındaki tüm ülkelerde 2009 yılı itibarıyla sadece ağırlığı 3,5 tona kadar olan binek araçlardan bahsedeceğiz).
1. Ücretli yolların bulunmadığı eyaletler:
İrlanda
Dublin Liman Tüneli ücretlidir; ücret yön ve günün saatine bağlıdır ve yoğun saatlerde 12 avrodan hafta sonları ve geceleri 3 avroya kadar değişmektedir.
Yol geçiş ücretleri Avrupa'nın en yüksekleri arasında yer alıyor ve 100 km başına ortalama 8 avro civarında. Kural olarak, büyük şehirlerin etrafındaki otoyolların bazı bölümleri ücretsizdir. Ücretsiz otobanların çoğu ülkenin güneyinde yer almaktadır; Kanarya Adaları'ndaki tüm (her iki) otoban da ücretsizdir. Seyahat edilecek en pahalı nesne Cadi tünelidir - 11 avro.
Ücretli sistemin öncüsü olan İtalya'da yaklaşık 80 ücretli yol bulunmaktadır. Napoli ve Sicilya'nın güneyinde yolların çoğu ücretsizdir. Ödeme kredi kartı her yerde mümkün değil.
Makedonya
Mevcut iki otobanın ödemesi nakit olarak yapılır.
Üsküp-Kalkandelen-Gostivar - 1,7 euro.
Kumanovo-Üsküp-Veles-Gradsko - 5 euro.
Hollanda
3 tane var ücretli alanlar. Dordrecht ile Hoekse Waard arasındaki tünel 1,5 avro, Willem-Alexander köprüsü 1,5 avro, tünel ise 1,5 avro.
Terneuzen - 4,5 euro.
Norveç
Bazı yollar, köprüler ve tünellerin yanı sıra birkaç şehrin merkezlerine giriş için 2 ila 15 avro arasında geçiş ücreti var.
Geçiş ücretleri (2 avroya eşdeğer) Katowice ve Krakow arasındaki A4 otoyolunun yanı sıra Poznan bölgesindeki A2 otoyolunun bir bölümüdür.
Portekiz
Porto, Lizbon ve Coimbra'daki kentsel otoyolların yanı sıra Salamanca'ya giden A23 ve Sevilla'ya giden A22 otoyolları hariç tüm otoyollar (5 Euro/100 km) ücretlidir. Tagus köprüsünden geçmek 4,50 ücrete tabidir.
Avrupa'nın geri kalanından Yunanistan'a en kısa rota olan Sırp otobanlarında ve bazı otoyollarda araç kullanmak lükse dönüşüyor - mesafeye bağlı olarak 10 ila 23 avro arasında.
Slovakya
Bir vinyet gereklidir. Haftalık - yaklaşık 5 avro, aylık - 10, yıllık - 35.
Slovenya
Bir vinyet gereklidir - haftalık bir vinyet maliyeti 15, ayda 30, yılda - 95 avrodur.
Seyahat fiyatı yaklaşık 0,25 Euro/100 km olan 5 adet ücretli otoyol bulunmaktadır ve Boğaz üzerindeki her iki köprü de ücretlidir.
Neredeyse tüm otobanlar ücretlidir - A20 ve A75'in merkezden güneye doğru uzanan iki yüz kilometrelik birkaç bölümü hariç, Avrupa'nın açık ara en iyisi. ortalama tutar- 5 euro/100 km. Alp tünelleri Mont Blanc ve Frejus ücretli - tek yön 33,20 euro ve gidiş-dönüş 41,40 euro (1 hafta içinde), Millau köprüleri (yüksek ve düşük sezonda sırasıyla 7,70 ve 6 euro), Normandiya (5 euro) ve Tancarville (2.30).
Danimarka'yı görün
İsviçre
Vinyet gerekli Takvim yılı Bir önceki yılın Aralık ayı ve bir sonraki yılın Ocak ayı için de geçerlidir. Euro cinsinden ödeme yaparken maliyet yaklaşık 30'dur. Bazılarında sınır geçişleri- örneğin Fransa'dan Cenevre'ye giden A40'ta vinyet özel olarak atanmış bir çalışan tarafından satılıyor ve yapıştırılıyor. Otoyol dışı sınır geçişlerinde aracınızdan inerek sticker satın almanız gerekmektedir.
Bu olmadan araç kullanmanın cezası yaklaşık 65 avrodur.
Hırvatistan
Hırvatistan'daki tüm yollara göre ücretli yolların payı Avrupa'da en yüksek ve Arjantin ve Hong Kong'dan sonra dünyada üçüncü sırada yer alıyor - yaklaşık %3,5 (karşılaştırma için, İtalya'da - %1,2)
Istria'daki bazı yeni bölümler dışında neredeyse tüm otoyollar ücretli yollardır. Ücret 1 ile 8 euro arasında değişiyor.
Ucka tüneli (4 euro) ve Krk adasına giden köprünün de ücreti var.
Bir vinyet gereklidir. 7 gün - 10 avro, ay - 13 avro, yıl - 45 avro. Hemen hemen tüm otoyollar ve otoyollar ücretli yollardır. Çıkartma olmadan araç kullanmanın olağan cezası 190 avrodur. Ödeme yapılmayan alanlar "Bez Poplatku" tabelasıyla işaretlenmiştir
Karadağ
Yaklaşık 2,5 avroya mal olan Sozina tüneli dışında ülkede otoyol veya ücretli yol bulunmuyor.
*Doğu Avrupa ülkelerinde yerel para birimlerinin dalgalı döviz kuru olması ve geçiş ücretleri konusunda çelişkili bilgilerin bulunması nedeniyle yazıda bazı yanlışlıklar olabilir.
Eğer gideceksen Avrupa çapında yol gezisi ilk kez, o zaman ücretli yollar, rota geliştirme, park etme ve çok daha fazlası hakkında da bilgi sahibi olmanız gerekir.
“Çoğu Avrupa ülkesinde (Bulgaristan ve Romanya hariç), ödeme yalnızca otoyolda araç kullanırken gerekli. Aceleniz yoksa ve bu tür yollarda araç kullanmaktan nasıl kaçınacağınızı iyi anlıyorsanız (kural olarak uygun işaretlerle işaretlenmiştir), o zaman bir vinyet satın almanıza gerek yoktur. Ancak kazara yapılan bir hata veya dikkatsizlik, yasal seyahat maliyetinin birçok katı kadar para cezasıyla sonuçlanabilir. Yunanistan, İspanya, İtalya, Polonya, Fransa, Hırvatistan (ve diğerleri) gibi ülkelerde, ödemeleri toplamak için bariyerli özel noktalar kuruluyor, bu da para cezalarını ortadan kaldırıyor, ancak aynı zamanda ekonomik bir rota seçerken dikkatli olmayı da gerektiriyor.”
Geçiş ücretleri bir vinyet kullanılarak ödenir ( Farklı ülkeler Bu, nakit veya kredi kartlarında farklı şekillerde gerçekleşir. Otoban skeçi, ön camda geçerlilik süresini belirten bir çıkartmadır; kontrol ederken geçiş ücretinin ödenip ödenmediğini hemen görebilirsiniz.
Kelime kısa hikaye– diğer şeylerin yanı sıra, daha önce kastedilen Fransız kökenlidir. Bir şarap şişesinin üzerindeki etiket, daha sonra bir takım başka anlamlar kazandı. Günümüzde bu kelime esas olarak "etiket" kelimesinin eşanlamlısı olarak kullanılmaktadır.
Yeni başlayan yol gezginleri için Yollar için ödeme yapmak tamamen alışılmadık bir prosedür olduğundan bu süreci daha ayrıntılı olarak anlatacağız. Ücretli yola yaklaştığınızda “turnikeleri” yani araba tünellerini görüyorsunuz. Üzerinde yanan tünele girmelisiniz yeşil sinyal ve çizilmiş Yolcu aracı. Girdiğinizde, bariyer önünüzde kapanır ve yeşil düğmeye basmanız ve geçiş gibi bir şey almanız gerekir - bu, üzerinde giriş zamanınızın ve giriş yerinin yazılı olduğu manyetik bantlı bir kağıt şerididir. ücretli yol otomatik olarak gösterilir. Yoldan ayrılırken hizmetlerin ödemesini yapmak için bu kupona ihtiyacınız olacak. Biletinizi kaybederseniz en yüksek ücreti ödeme riskiyle karşı karşıya kalırsınız.
Yoldan çıktığınızda, hizmetler için ödeme yapmanız gereken benzer bir araba kontrol noktası olacak, bunu nakit olarak veya kredi kartıyla yapabilirsiniz. Kredi kartı kullanıyorsanız üzerinde araba ve kredi kartı sembollerinin bulunduğu bir tünele girmelisiniz.
Ödemenin otomatik olarak yapıldığı ve kontrol noktası çalışanı tarafından kabul edilmediği tüneller de bulunmaktadır. Bu durumda tünele girerken yolculuğun başında aldığınız kuponu kupon yuvasına takmanız gerekir, sonrasında yolculuğunuzun maliyeti panoda görüntülenecek ve özel bir jeton kabul yeri açılacaktır. Yakınlarda mutlaka bir “banknot kabul eden” ve kredi kartları için bir “kart kabul eden” bulunacaktır.
Ekstra paradan kurtulduğunuzda, birkaç dakika içinde yolunuza devam edebileceksiniz.
Sonuç basit - ayrılırken ücretli yollar için para almanız gerektiğini unutmayın.
Ve - sana iyi şanslar!
Materyalin yazarı: Nella Tsvetova
Geçiş ücretine MAUT denir.
Önemli! Büyük bir “t” piktogramıyla işaretlenmiş, bariyeri olmayan bir kapıya asla girmeye çalışmayın - bunlar özel telepass (elektronik kart) sahibi yerel halk için tasarlanmıştır - bizde böyle bir kart yok.
Avrupa'nın sorunlarından biri Rusya'nın ana sorunuyla, yani yollarla, daha doğrusu yolların ödenmesiyle örtüşüyor. Pek çok Avrupa ülkesinde yolların kullanımı için ödeme yapmak, yani vinyet denilen şeyleri satın almak gerekiyor.
Avrupa'da bir yol gezisi planlarken, Rusya'daki karayolu turizminin aksine, aynı vinyetleri tam olarak nerede, hangi ülkelerde satın almanız gerektiğini bilmeniz gerekir. Her yıl vinyetlere ihtiyaç duyulan ülkelerin sayısı artıyor; Almanya bile yabancılara yol kullanımı için ödeme getirilmesinden söz ediyor.
Vinyet nedir? Bu genellikle üzerine yapıştırılan küçük bir çıkartmadır. ön cam, ancak prensipte yapıştırmanız gerekmez, sadece camın altına kaydırın, ancak dışarıdan açıkça okunabilecek şekilde. Bazı ülkelerde devletin vinyete dahil edilmesi gerekir. araba numarası.
Operatör araç numarasını girerse plakanın doğru yazıldığını kontrol ettiğinizden emin olun.
Vinyet satın alma ihtiyacı genellikle ülkeye doğrudan sınırdan girildiğinde bir bilgi posterinde belirtilir; bunu çoğunlukla en yakın benzin istasyonundan veya sınırdaki büfeden satın alabilirsiniz.
Vinyet satın almanız gereken ülkelerin listesi aşağıdadır: Moldova, Çek Cumhuriyeti, Slovakya, Romanya, Bulgaristan, Slovenya, Macaristan, Avusturya ve İsviçre. Macaristan ve Romanya'da faaliyet gösteriyorlar elektronik vinyetler yani size sadece makbuz veriliyor ve ödeme kameralar tarafından takip ediliyor.
Yukarıdaki ülkelerin çoğunda, vinyetlere yalnızca otoyollarda araç kullanmak için ihtiyaç duyulur, ancak bu ülkelerde büyük olasılıkla navigasyonunuzun zayıf olduğu ve ikincil yollarda dolaşmaya hazır olmadığınız göz önüne alındığında, vinyetleri mutlaka satın almanızı ve sinirlerinizi bozmamanızı öneririz. (muhtemelen onları sizin için aramaya hazır biri vardır).
Şimdi ülkeye göre.
Moldova.
Binek araçlar için 7 günlük vinyet ücreti 4 lei; 15 gün – 8 lei; 30 gün – 14 lei, 90 gün – 30 lei.
Çek Cumhuriyeti.
Çek Cumhuriyeti'nde bir vinyet için 10 gün ödemeniz gerekir - 1 ay için 310 CZK ve 440 CZK. Motosikletle yolculuktan herhangi bir ücret alınmaz.
Vinyet yokluğunun cezası nakit olarak ödense dahi 5.000 CZK olup, mahkemede değerlendirildiği takdirde 500.000 CZK'ya kadar çıkabilmektedir.
Slovakya.
Binek araçlar için 10 günlük vinyet ücreti 10 €; yıllık 14 € (motosikletler için ödeme yapılmamaktadır).
Romanya.
Romanya'da bir vinyetin maliyeti, ülkenin ulusal para birimi Leu olmasına rağmen Euro cinsinden belirtiliyor. Yedi günlük bir vinyet için 3 € ödemeniz gerekecek; 30 gün – 7 € ve 90 gün için 13 €.
Bulgaristan.
24 saat açık olan ve sınırın hemen üzerinde “YOL ŞARJ NOKTASI” yazan özel yerlerden vinyet satın alabilirsiniz. Ödeme € cinsinden kabul edilir; $ ve Bulgar levası.
Binek araçlar için vinyet ücreti: 7 gün – 5 €, 1 ay – 13 €, motosikletler ödemeden muaftır.
Vinyet kaçırmanın cezası 300 Leva olacaktır.
Slovenya.
Slovenya'da vinyet fiyatları aşağıdaki gibidir:
motosikletler için 7 gün – 7,50 €; 6 ay – 30 €;
Binek araçlar için 7 gün – 15 €; 1 ay – 30 €;
7 günlük minibüs için – 30 €; 1 ay – 60 €.
Vinyeti yapıştırmadan önce uygun şekilde kompostlandığından emin olun. Kurallara göre sol üst köşeye yapıştırılmayan vinyet geçersiz sayılacaktır.
Macaristan.
Motosikletler ve arabalar için vinyet fiyatı: 10 gün – 2975 Forint; 1 ay 4780 forint.
Avusturya.
Binek araçlar için vinyet ücreti 10 günlük 8,70 €; 2 ay – 25,30 €, otomobiller için sırasıyla 5,00 € ve 12,70 €. Vinyet olmaması durumunda, olay yerindeki para cezası 120 € olacak ve mahkemedeki işlemlerde 3000 €'ya kadar ulaşabilecektir.
İsviçre.
İsviçre'de binek otomobiller için 1 Aralık'tan 31 Ocak'a kadar geçerli olan tek tip vinyet vardır ve ücreti 40 İsviçre frangıdır.
Polonya'da ücretli yollar. 2019'da Polonya'da otoyollardaki geçiş ücretleri maliyetleri
(Resmin üzerine tıklayın)
Mevcut mevzuata göre Polonya'daki tüm otoyollar ücretli yol olacak. Şu anda ödenen tutarlar:
A1 Otoyolu Gdansk – Torun Yol bölümünün uzunluğu 152 km'dir.
A2 – Strykow – Konin Otoyolunun uzunluğu 99 km'dir.
A2 – Konin – Poznan – Swiecko Otoyolunun uzunluğu 255 km'dir.
A4 – Krakow – Katowice Otoyolunun uzunluğu 62 km'dir.
A4 – Gliwice – Wroclaw Otoyolu Yol bölümünün uzunluğu 162 km'dir.
Arabalar, kamyonetler ve karavanlar için vergiler yaklaşıktır. 2 Avro. Otobanın belirli bölümlerinde yolculuk ücreti 1 Euro'dur. Ödeme yalnızca nakit olarak ve yalnızca yerel para biriminde yapılır.
Burada Avrupa çapında ücretli yollarda seyahat fiyatlarını öğrenebilir, ilgilendiğiniz ülkenin haritasına tıkladığınızda tablo seyahat fiyatlarını gösterecektir.
Bugün Avrupa'da ücretli yolların olduğu en az 28 ülke var:
Ücretli yolların maliyetleri (kendi arabanızla seyahat edebilir veya kiralık araba kullanabilirsiniz) genellikle tüm seyahat masraflarının önemli bir bölümünü oluşturmaz, ancak gördüğünüz gibi, her şeyi önceden bilmek çok daha rahattır. onlarla yerinde ilgilenmek yerine.
Bu makalenin amacı, yol gezgininin yolculuğa hazırlanmasını kolaylaştırmak için çeşitli kaynaklardan gelen verileri bir araya getirip bir harita üzerinde görselleştirmekti.
İtalya'da bir otoyoldaki gişe gişesi, fotoğraf: autostrade.it
Bu makalede ücretli yollar yalnızca sahibinin bakış açısından ele alınmaktadır. Yolcu aracı- Motosikletler için ücret daha düşük olabilir, bazı yerlerde ise hiç ödeme yapılmayabilir. İçin kamyonlar Bu makalede anlatılanların dışındaki yollar da ücretli olabilir ve ödeme yöntemi farklı olabilir.
Büyük Britanya, İrlanda, İzlanda, Transkafkasya ülkeleri, Türkiye ve Rusya değerlendirme dışı bırakıldı.
Ücretli yolları kullanmak için ücret toplamaya yönelik birkaç sistem vardır:
1. Kapalı sistem - tüm giriş ve çıkışlarda ödeme alınır. Genellikle miktar, ücretli yol boyunca güzergahın uzunluğuna bağlıdır. Bu yollar yazıya ekli haritada mor renkle gösterilmiştir.
Ayrıca böyle bir sistem kullanılarak, bireysel karayolu altyapı nesnelerine (köprüler, tüneller) seyahat için ödeme organize edilebilir.
Polonya'daki A2 otoyolu üzerindeki geçiş ücreti toplama noktası. Fotoğraf: meridiam.com
2. Açık sistem - Bariyer noktalarında ve bazı çıkışlarda sabit ücret alınır, yani yola para ödemeden giriş çıkış yapılabilir. Bu tür yollar ekteki haritada soluk mor renkle işaretlenmiştir ve ücretli noktalar da işaretlenmiştir: bariyerler açık mor ve çıkışlar sarıdır.
Ücretli yolların açık sistemle çalıştığı, ancak ödemenin aracın plaka numarasını kaydeden kameralar aracılığıyla otomatik olarak tahsil edildiği Portekiz için, ödeme noktaları işaretlenmemiştir ancak bunların yaklaşık konumları web sitesinde yayınlanan şemalarda yer almaktadır.
3. Çevrimiçi seyahat etme hakkı veren vinyet çıkartmaları kullanan ödeme sistemi otoyollar(Avusturya, İsviçre, Çek Cumhuriyeti vb. bu tür yollar yazıya ekli haritada belirtilmiştir.) yeşil) veya ülkedeki tüm yollar (Romanya, Bulgaristan) sınırlı bir süre için.
Aşağıda her ülke için daha ayrıntılı bilgi bulunmaktadır:
Ayrıca aşağıdaki tüneller için de geçiş ücreti vardır:
- İtalya ve Fransa sınırındaki Tunnel du Frejus, Torino - Grenoble güzergahı: tarifelere bakın
- İtalya ve Fransa sınırındaki Mont Blanc tüneli, Torino - Cenevre otoyolu, İtalya ve Fransa'dan giriş tarifelerine bakın.
- İtalya ve İsviçre sınırındaki Grand-Saint-Bernard tüneli, Torino - Lozan karayolu, tarifelere bakınız.
Ülkedeki otoyolların çoğu ücretlidir (çoğu kapalı geçiş ücretini kabul eder, ancak bazıları tüm giriş/çıkış noktalarında geçiş ücretini kabul etmez).
Ana yol tarifleri için, maliyeti autoroutes.fr portal web sitesinde bulabilirsiniz: bir hesap makinesi veya genel bir tarife tablosu kullanarak.
Daha detaylı bilgi bu makalede yayınlanan kart ayrıntılarını bulabilirsiniz (bkz. sınıf 1 oranları).
Bazı köprüler ve tüneller için de geçiş ücreti vardır.
ispanya
Ücretli otoyollar ara sıra bulunur - Madrid çevresinde, Akdeniz kıyısı boyunca (Barselona - Valensiya - Alicante), Bask Bölgesi'nde (Bilbao, San Sebastian bölgesi), Galiçya'da (La Coruña, Vigo) ve Malaga bölgesinde.
Fransa örneğinde olduğu gibi, ücretli otoyolların çoğu kapalı tipte düzenlenmiştir, ancak bazılarında geçiş ücretleri yalnızca giriş ve çıkışların bir kısmında kabul edilmektedir.
Daha ayrıntılı bilgiyi bu makalede yayınlanan kart ayrıntılarında bulabilirsiniz (Ligeros kategorisi veya kategori II oranlarına bakın).
Ayrıca Katalonya'daki iki tünel (ekli haritada işaretlenmiştir) ücretlidir (kapalı olarak).
Portekiz
Ücret ödeme sistemleri ücretli otoyollar Portekiz, şaşırtıcı bir şekilde, pek de gelişmiş bir ülke değil, Avrupa'nın teknolojik açıdan en gelişmiş ülkelerinden biri: Yollardaki belirli noktalardan geçerken, hesabınızdan sabit bir miktar çekiliyor. Üç hesap hizmeti yöntemi arasından seçim yapabilirsiniz:
1. Easytoll - araç plakası banka kartınıza bağlıdır.
2. Ücretli Geçiş Kartı - sabit miktarda (5, 10, 20, 40 EUR) bir ödül kartı satın alırsınız, bunu SMS ile etkinleştirirsiniz (belirterek kayıt numarası araba)
3. Geçiş ücreti - ücretli yollarda sınırsız seyahat hakkı içeren 20,74 EUR karşılığında bir "geçiş" veya seçilen otoyol boyunca Faro veya Porto havaalanına gidiş-dönüş 1 veya 2 yolculuk için bir "bilet" satın alırsınız.
Yukarıda belirtilen üç hizmetten birini Portekiz sınırındaki özel satış noktalarından satın alabilirsiniz.
Bir noktadan diğerine seyahat maliyetini hesaplamak için bir hesap makinesi kullanabilirsiniz.
Ayrıca Lizbon'daki iki köprü ücretli köprüdür (klasik kapalı prensip).
Macaristan
Slovenya
Ülke çapında otoyollarda ve ekspres yollarda sürüş için vinyet çıkartmaları benzin istasyonlarından satın alınabilir. Vinyet sol tarafa yapıştırılmalıdır içeri ön cam. Satıcının vinyet üzerine doğru başlangıç tarihini damgaladığından emin olun.
Vinyet maliyeti: 1 hafta - 15 EUR, 1 ay - 30 EUR.
Hırvatistan
Ücretli otoyollar kapalı tipte düzenlenmiştir ve çeşitli şirketler tarafından yönetilmektedir:
Bina Istra (A8 ve A9): hesap makinesi (kategori I fiyatına bakın)
Hrvatske autoceste d.o.o. (A2, A3, A4, A5, A7, Sveti Ilija tüneli, Krk adasına köprü): tarifeler (kategori I fiyatına bakınız)
ARZ (A6): tarifeler (kategori I fiyatına bakınız)
Sırbistan
Karadağ
Ülkenin başkenti Podgorica'dan sahile giden yolda Sozina tünelinden geçmek ücretli, tarifelere bakın.
http://www.instantcars.eu/en/car_rental_in_montenegro.html
Makedonya
Üsküp'ten Sırbistan, Arnavutluk ve Yunanistan sınırlarına giden otoyollar (Makedonya Pat şirketi tarafından işletilmektedir) ücretlidir; kapalı bir sistem kullanılmaktadır (tarifelere bakınız).
Romanya
Tüm ulusal karayolları, vinyet (rovignet) şeklinde ödeme gerektirir. Doğrudan sınırdan veya kapıdan satın alınabilir. gaz istasyonu ancak özel bir web sitesinden elektronik biçimde de satın alabilirsiniz.
Rovigneta araç numarasıyla kayıtlıdır. Bir rovignet'in varlığı hem polis tarafından hem de plaka tanıma işlevine sahip video kameralar tarafından izlenmektedir.
Rovigneta maliyeti: 7 gün - 3 EUR, 30 gün - 7 EUR.
Tuna Nehri üzerindeki dört köprüden (ekteki haritada işaretlenmiştir) seyahat için de ayrı bir ödeme yapılması gerekmektedir.
