Yakıt ikmali nozülü nasıl kullanılır. Benzin istasyonu nasıl kullanılır? Yakıt ikmal tabancası bir benzin istasyonunda nasıl çalışır?

Etrafımızı çevreleyen belirli şeylerin nasıl çalıştığını bilmekle kim ilgileniyor, size otomatik kapanmalı bir doldurma tabancasının (dağıtım musluğu) çalışma prensibinden bahsetmek istiyoruz.
İlk olarak, en yaygın tabanca tasarımının nasıl çalıştığını görelim:

Valften geçen yakıt akışı valf (5) ile tabanca gövdesi arasında azaltılmış bir basınç bölgesi oluşturur. Bu Bernouli yasasına göre olur çünkü bu noktada, geçişin daralmasına bağlı olarak akış hızı, vananın önünden daha yüksek olacaktır (ve akış hızı ne kadar yüksekse, basınç o kadar düşük olacaktır).
Tabanca burnunda hava girişi (delikten hava girişi (1) bulunmaktadır.Bu hava kanalı, membranın (3) üzerinde yer alan vakum odasına vana (5) üzerinde bulunan dairesel bir manşon ile kanala bağlanmaktadır (fotoğrafa bakınız).
Hava, hava kanalından girer, vakum odasından geçer ve yakıta karıştırılır. Hava kanalından hava serbestçe geçtiği sürece vana (5) açık kalır Yakıt, hava kanalı açıklığını (1) kapattığında veya küresel vana (2) devreye girdiğinde serbest hava akışı durdurulur ve vakum odasında aniden bir vakum oluşur. Diyafram (3) vakum odasını geri çeker ve çekme çubuğunu tutan tutucuyu serbest bırakır. Poppet valfi (5) bir yay etkisi altında kapatarak yakıt akışını durdurur. Küresel vana (2), tabanca yatırıldığında veya düşürüldüğünde tetiklenir, bu da tabanca aracın tankından düşmesi durumunda yakıt akışını durdurmaya yardımcı olur.

Ardından musluğu açmak için otomatik kapanmakolu (9) bırakıp tekrar bastırılarak normal konumuna getirilmesi gerekmektedir. Bu durumda, diyafram (3) orijinal konumuna geri dönecektir.

DİKKAT! Küresel vana tüm tabanca modellerinde mevcut değildir!


Vakum odasının kapağı çıkarıldı ve gövde kilitli diyafram çıkarıldı.


Yaylı valf, O-ring, diyafram, vakum odası kapağı

Halka şeklindeki manşon üzerinde, vakum odasına bağlanan bir delik ve içinden havanın emildiği dairesel bir yuva görebilirsiniz.

Bir otomobile yakıt ikmali ilk bakışta basit ve basit bir süreç gibi görünse de, ilk kez direksiyona geçen acemi sürücüler için bu kolay görev bile zorluklara neden olabilir. Her şeyden önce, benzin istasyonuna gitme zamanının geldiği anı nasıl doğru bir şekilde belirleyeceğinizi öğrenmeniz gerekir.

Bu, aşağıdaki durumlarda yapılmalıdır:

  1. Aracın deposunda 10 litreden az yakıt kaldı ve bu, seviyesinin göstergesiyle gösterilecek. Bu durumda, ok kırmızı bölgede olmalı ve gösterge panelindeki sayılar, yakıt ikmali olmadan gidilebilecek kilometre cinsinden mesafeyi gösterecek şekilde yanıp sönmeye başlayacaktır.
  2. En yakın benzin istasyonunun nerede olacağını tahmin etmemize izin vermeyen, bilinmeyen bir arazide yaklaşan uzun yolculuk.

Doldurma ve yakıt seçimi

Belirli bir araca uygun benzin markasını aşağıdaki şekillerde öğrenebilirsiniz:

  1. Araç talimatlarından bilgi alın.
  2. Yakıt kapağının yanında bulunan işaretlere bakın.
  3. Bir araba servisindeki bilgileri netleştirin.

Aşağıda, kendilerini olumlu yönde kanıtlamış ve satılan yakıtın yüksek kalitesini sürekli olarak doğrulayan benzin istasyonlarının bir listesi bulunmaktadır:

  1. Rosneft şirketi benzin, mazot, petrol ve gaz yakıtı satın alabileceğiniz Rusya'nın en büyük dolum ağına sahiptir. Tüm çeşitler, araç sahiplerinden gelen olumlu incelemelerle kanıtlandığı gibi yüksek kalite göstergelerine sahiptir.
  2. Phaeton-Aero şirketi sadece yakıt satar yüksek kaliteAvrupalı \u200b\u200btedarikçilerden alındı.
  3. Lukoil şirketi Her araç sahibinin bildiği çoğu sürücü, yüksek yakıt kalitesi ve hizmet seviyesine dikkat çeker.
  4. Trassa şirketi Benzin istasyonları ağını nispeten yakın zamanda açtı, ancak şimdiden kendini olumlu yönde kurmayı başardı ve birçok otomobil sahibi arasında popüler.
  5. Magistral şirket yakıtın satın alınabilirliğini ve kalitesinin yüksek göstergelerini başarıyla birleştirir.

Aracınıza düşük kaliteli benzin doldurma riskini azaltmak için aşağıdaki benzin istasyonlarını ziyaret etmekten kaçınmanız önerilir:

  1. Deneyimli bir sürücüyü uyarmalı çok düşük fiyatlı benzin istasyonları.
  2. Marka adı eksikliği.
  3. Akaryakıt markasına atfedilen "lüks" veya "premium" kelimeleri, çünkü bunlar sadece bir tanıtım gösterisidir.

Bir tankerle bir arabaya yakıt ikmali için kurallar

Araç sahibi minimum sayıda eylem gerektirdiğinden, bir tankerin yardımıyla yakıt ikmali yapmak oldukça kolaydır.

Sıraları aşağıda açıklanmıştır:

  1. Benzin deposunun aracın hangi tarafında bulunduğunu hatırlamak ve benzin istasyonunun yanına park ederek aynı seviyede olması gerekir.
  2. Makineyi durdurduktan sonra, motoru durdurun ve üzerine yerleştirin. el freni.
  3. Benzin deposu, çoğu otomobil markası için sürücü koltuğunun altında bulunan özel bir düğmeye basılarak veya kolu döndürülerek açılır. Daha eski arabalarda bu işlem manuel olarak gerçekleştirilir, bu nedenle yolcu bölmesinden çıkmanız ve tavanı kendiniz sökmeniz gerekir.
  4. Tankerin hacmi kadar doldurulacak benzinin markasını da bildirmesi gerekir. Diğer tüm eylemleri kendi başına yapmalıdır.
  5. Çalışan arabaya yakıt ikmali yapmakla meşgulken, benzin için ödeme yapabilirsiniz, yazar kasa genellikle mağazanın yakınında veya içinde bulunur.
  6. Ödemeyi yaptıktan sonra araca dönebilir ve ödenen litre yakıt miktarı ve toplam miktar hakkında bilgi içermesi gereken benzin istasyonu ekranını kontrol edebilirsiniz.
  7. Çalışan prosedürün tamamlandığını bildirdikten sonra benzin istasyonu bölgesinden ayrılma gerçekleştirilir.
  8. Benzin istasyonunu minimum hızda sürerek özel bir çıkıştan terk etmeniz gerekiyor. Parkura girmeden önce, uygun yön göstergesini açmayı unutmayın. Mağazada ek alım yapmanız gerekiyorsa, bunun için araç özel olarak belirlenmiş bir yerde bırakılmalıdır.

Yakıt göstergesi değişiklikleri göstermeye hemen değil, hareketin başlamasından bir süre sonra başlayacaktır.

Bir benzin istasyonunda kendi kendine yakıt ikmali için adım adım talimatlar

Bazı benzin istasyonlarında araca yakıt ikmali yapmanıza yardımcı olacak çalışanları yoktur, bu durumda tüm işlemleri kendiniz yapmanız gerekecektir.

Ayrıntılı bir eylem dizisi aşağıda verilmiştir:

  1. Sıranızı bekleyin ve önceki durumda anlatıldığı gibi benzin istasyonunun yakınına doğru şekilde park edin.
  2. Motoru kapatmayı ve aracı el frenine çekmeyi unutmayınız, ardından gaz deposu kapağını açınız ve tapayı çıkarınız.
  3. Doldurma ağzı dağıtıcıdan çıkarılmalı ve dikkatlice tanka yerleştirilmelidir.
  4. Doldurma ağzında bulunan kola basın ve ardından özel bir "köpek" kullanarak konumunu sabitleyin.
  5. Arabayı kapatın ve kasada istediğiniz miktarda ve kalitede yakıt için ödeme yapın.
  6. Sütunun ekranında litre sayısını ve toplam miktarı görebilirsiniz, depoya gerekli hacim doldurulduğunda yakıt ikmali otomatik olarak sona erecektir.
  7. Doldurma tamamlandıktan sonra, tabanca koluna tekrar basmanız gerekir, bu da onu "köpekten" ayırmanıza olanak tanır.
  8. Yakıt ikmal tabancası yerine geri döner; bu, küçük yakıt artıkları ondan sızabileceğinden çok dikkatli yapılmalıdır.

Arabaya gaz sistemi ile yakıt ikmali yapmak

Son yıllarda, bu uygulamanın aşağıdaki avantajları olduğu için, giderek daha fazla araç sahibi araçlarına gaz yakıt ikmali yapmaktadır:

  1. Finansal tasarruflar: Benzin maliyeti, en bütçe benzin markasından neredeyse 2 kat daha ucuzdur.
  2. Aracın yakıt sistemindeki yükü azaltarak motor ömrünü uzatır.
  3. Daha az yağ kirliliği ile sonuçlanan daha az yağ değişimi.
  4. Ekolojik temizlik gaz yakıtı, Ses zararlı emisyonlar içinde çevre 2 kattan fazla azalır.
  5. Standart yakıtla yakıt ikmali olasılığının korunması.
  6. Sistemin kurulumu kalifiye bir teknisyen tarafından yapılırsa yüksek derecede güvenlik.
  7. Gaz kullanımı, yanma sisteminde meydana gelen yakıt partiküllerinin patlamasını ortadan kaldırdığı için artan sürüş konforu.

Çok sayıda olmasına rağmen olumlu taraflar, şurada benzer yol, aynı yol benzin istasyonlarının bazı dezavantajları vardır:

  1. Ek kurulum maliyetleri gaz sistemibu, yalnızca sık veya uzun yolculuklarda karşılığını alacaktır.
  2. Bazı benzin istasyonlarında yakıt ikmali yapılamaması.
  3. Aracın gücünü% 10 azaltmak, hızlanma hızında bir azalmaya neden olur ve azami hız hareket.
  4. Hava filtresini değiştirme sıklığını artırın.
  5. Gaz sistemini düşük seviyede kullanamama sıcaklık koşullarıyanı sıra, ısı sırasında son derece dikkatli kullanım ihtiyacı.
  6. Sistemin kurulumu için bagajda yeterince büyük miktarda alan tahsis etme ihtiyacı.
  7. Araç ağırlığında yaklaşık 60 kg artış.
  8. Sistem uygun olmayan şekilde kurulursa gaz kaçağı ve patlama riski.

Bir benzin istasyonunda gazla yakıt ikmali aşağıdaki talimatlara göre yapılır:

  1. Başlangıçta, olmadığından emin olmanız gerekir. mekanik hasar silindir, bağlantı parçalarının arızaları ve bireysel elemanların çarpıtılması.
  2. Bir benzin istasyonuna girdikten sonra, sürücü ve tüm yolcular ayrılmalı araç, bundan önce motoru kapatmanız ve aracı el frenine koymanız gerekir.
  3. Sürücü, benzin istasyonu çalışanına tüm koruyucu unsurları kaldırarak gaz tüpüne tam erişim sağlamalıdır.
  4. Adaptör, onsuz yakıt ikmali mümkün değilse takılır.
  5. Diğer tüm işlemler bir benzin istasyonu çalışanı tarafından gerçekleştirilir, sürücünün doldurma hortumunu bağımsız olarak bağlamasının yanı sıra dağıtıcıyla herhangi bir işlem yapması kesinlikle yasaktır.
  6. Yakıt ödemesi kasada yapılır. Harekete başlamasına ancak doldurma kovanının bağlantısının kesildiğinden ve cihaza bir fiş yerleştirildiğinden emin olduktan sonra izin verilir.

Beklenen ana kapama vanası ve yakıt geçişi hariç (sarı ile gösterilmiştir)içinde başka bir ince kanal var (yeşil)... Valf yuvasının hemen arkasındaki ana kanal ile iletişim kurar ve tabanca namlusunun ucunda bir nozül ile donatılmıştır. Kola bastığınız anda valf benzinin yolunu açar. Akışı (kamyon tabancalarında 120 l / dakikaya kadar ve daha ince namlulu tabancalarda 40 l / dakikaya kadar yolcu arabaları) sinyal kanalının açılmasıyla geçmek içinde bir boşluk yaratır (püskürtme tabancaları aynı prensipte çalışır)... Bununla birlikte, hava, benzin buharı ile birlikte, tankın boynundan nozul aracılığıyla serbestçe emildiği sürece fark edilemez. Ancak yakıt seviyesi namlunun kenarına yükselir yükselmez, vakum keskin bir şekilde yükselir ve diyafram yükselir ve pistonu bir kesme yayı ile serbest bırakır. Böylece bir "atış" duyulacak - valf koltuğa çarpacak ve benzin akışını kesecek.

Belki de basmayan bir sürücü yoktur "Tetikleyici" yakıt ikmali tabancası. Ancak kuru, bir atış gibi, klik daha sonra, depo zaten dolu olduğunda duyulur. Ne "Vuruyor" içeride, yakıt ikmalini durduruyor ve ilkel görünümlü bir demir parçası, benzin seviyesinin tankın boynuna ulaştığını nereden biliyor?

Yakıt ikmali nozülü nasıl kullanılır

Benzin istasyonunda sürücünün arabanın deposunu doldurmasına yardımcı olacak özel olarak eğitilmiş kişiler bulunmadığında genellikle durumlar ortaya çıkar. Kendin yapmalısın. Ancak her araç sahibi bir yakıt ikmal tabancasının nasıl doğru kullanılacağını bilmiyor.

2. Tanka gidin ve tabanca koluna basın. Kolu elinizle tutmamanızı sağlayan özel bir kilidi vardır. İsterseniz kullanabilirsiniz, o zaman benzin tamamen depoya beslenene kadar beklemeniz gerekir. Ancak kolu kendi başınıza da basılı tutabilirsiniz, böylece tabancanın yanlışlıkla tanktan düşmesi konusunda endişelenmenize gerek kalmaz.

  • Herhangi bir yakıt türü ile yakıt doldurmadan önce daima motoru kapatın..
  • Yakıtı taşmayın veya dökmeyin.
  • Yakıt alırken yakıt sistemini ayarlamak ve aracı onarmak yasaktır.
  • Doldurma alanında açık alev kaynakları kullanmayın.

Dışarıdan, benzinle çalışan bir arabaya yakıt ikmali yapmak, benzinli veya benzinli araçlarda aynı işlemden çok farklı değildir. dizel motorlar... Bir tabanca gibi aynı sütuna benziyor, sayılar doldurulan yakıt miktarını sayıyor. Ancak bir arabaya benzin doldururken bilinmesi ve gözlemlenmesi son derece önemli olan bir dizi nüans vardır.

Arabanıza nasıl yakıt ikmali yapılır

Sadece araba almak yeterli değil. Onunla ne yapacağınızı ve nasıl yapacağınızı anlamanız ve bilmeniz gerekir: ondan nasıl yararlanılacağı, nasıl “besleneceği”, neyden korunacağı. Her biri demir at, en ekonomik olanı bile er ya da geç yakıt ikmali yapmanızı gerektirecektir. Sürüş eğitimini halihazırda tamamlamış birçok yeni gelen, benzin istasyonuna ilk kez gitmeyi zor ve bazen korkutucu buluyor ve tüm işlemleri "tabanca" ile yapıyor.

Muhtemelen öyle bir durumla karşılaşmış olsanız da, sağda deposu olan pek çok araba sol kolona gidip hortumu arabanın tamamına çekiyor. Tabii ki, sol depolu daha az araba var ve tüm benzin istasyonlarında sol dağıtıcılara giden sıra sağdaki dağıtıcılar kadar uzun değil. Bu nedenle, birçok sürücü bu "ayrıcalığın" tadını çıkarır.

Bir benzin istasyonunda tabanca nasıl düzgün kullanılır

Aracınıza düşük kaliteli benzin doldurma riskini azaltmak için aşağıdaki benzin istasyonlarını ziyaret etmekten kaçınmanız önerilir:

  1. Deneyimli bir sürücüyü uyarmalı çok düşük fiyatlı benzin istasyonları.
  2. Marka adı eksikliği.
  3. Akaryakıt markasına atfedilen "lüks" veya "premium" kelimeleri, çünkü bunlar sadece bir tanıtım gösterisidir.
  1. Finansal tasarruflar: Benzin maliyeti, en bütçe benzin markasından neredeyse 2 kat daha ucuzdur.
  2. Aracın yakıt sistemindeki yükü azaltarak motor ömrünü uzatır.
  3. Daha az yağ kirliliği ile sonuçlanan daha az yağ değişimi.
  4. Gaz yakıtının ekolojik saflığı, çevreye zararlı emisyon hacmi 2 kattan fazla azaltılır.
  5. Standart yakıtla yakıt ikmali olasılığının korunması.
  6. Sistemin kurulumu kalifiye bir teknisyen tarafından yapılırsa yüksek derecede güvenlik.
  7. Gaz kullanımı, yanma sisteminde meydana gelen yakıt partiküllerinin patlamasını ortadan kaldırdığı için artan sürüş konforu.

  • Bu çok bayat ama yine de açık ateş veya duman kullanmamalısınız. Sanırım bir açıklamaya ihtiyacın var çünkü gaz ve ateş kombinasyonunun nasıl bittiği mantıklı - benzeri görülmemiş oranlarda bir patlama
  • Makineye motor çalışırken yakıt doldurun
  • Silindirlerin, valflerin ve hava girişinin servis edilebilirliğine dikkat edin. Herhangi bir sızıntı olup olmadığını kontrol edin
  • Süreci sadece benzin istasyonu operatörünün izni ile başlatmanız gerekir.
  • Silah da kontrol etmeye değer, özellikle de buna değerse
  • Ancak sadece tabancanın burnunun ucu yakıta iner, hava akışı doğal olarak durur. Daha sonra membran pozisyonunu ters yönde değiştirerek ana vanayı kapatır.
  • Top ve membranlı bu ince valf sayesinde tabanca ateşlemez. Tersi durumda, gaz tankından havanın emildiği geçişin işi bozulursa, tabancanın kendisi kırılır, ateş etmeye başlar, vurmaya başlar.
  • Şu anda, vananın kapanmasını karakterize eden belirli bir tıklama duyulur. Ve iş bitti.

Bir benzin istasyonunda nasıl yakıt ikmali yapılır

Çoğu otomobil benzinle çalışırken, dizel yakıt esas olarak yeni Avrupa ve Asya yabancı otomobillerinin sürücüleri tarafından kullanılıyor. Örneğin 10 yıl önce piyasaya sürülen yeni arabalar 95. yakıtla çalışıyor. Sovyet yapımı bir arabanız varsa, 92.'yi doldurabilirsiniz.

Bir sonraki adım, iyi bir benzin istasyonu seçmektir. Örneğin akrabalarınızdan bir kez bile kötü benzin ve sonuç olarak, düşük makine performansı. Bu anı ihmal ederseniz, karşınıza çıkan ilk benzin istasyonunda yakıt ikmali yaparsanız, o zaman belki böyle bir sorunla karşı karşıya kalırsınız. Nerede yakıt ikmali yapmayı tercih ettiklerini öğrenmek için arkadaşlarınıza veya meslektaşlarınıza danışın.

Bir benzin istasyonunda nasıl yakıt ikmali yapılır

Artık bir benzin istasyonunda bir arabaya nasıl yakıt ikmali yapılacağını biliyorsunuz. Ancak bu hala yeterli değil. Benzin istasyonunda, diğer yerlerde olduğu gibi, temel güvenlik önlemlerine uyulmalıdır. Muhtemelen benzin istasyonlarındaki uyarı ve yasak işaretlerini ve işaretlerini fark etmişsinizdir. Onlar sadece bunun gibi değil, insanları olası tehlikelere karşı uyarmak ve sağlıklarını ve hatta yaşamlarını korumak için oradalar.

  1. Her ihtimale karşı, yanınızda bir kutu taşımak en iyisidir. Böyle bir durumda size yardımcı olabilir. Teneke kutu yoksa, sıradan bir şişe iş görür. Yanınıza alın ve oraya biraz benzin almak için en yakın benzin istasyonuna gidin. Sonra geri dönün, satın aldığınız yakıtı depoya doldurun ve yakıt ikmali için bu benzin istasyonuna arabayla gidin.
  2. Yedekte yakıt ikmali için birisinden sizi çekmesini isteyin.
  3. Yanınızdan başka arabalar geçiyorsa, en yakın benzin istasyonuna gitmek için sürücülerden birinden birkaç litre benzin isteyin veya satın alın.

Bir arabaya nasıl yakıt ikmali yapılır: yeni başlayanlar için talimatlar

  • Benzin pompası yüksek basınç (nadir durumlarda tamir edilebilir ve çoğunlukla değiştirilebilir);
  • Nozullar (tam temizlik yapılır);
  • Filtreler (burada hafif bir korku yeterli değildir ve tüm filtreleme sistemini değiştirmeniz gerekecektir).

Modern benzin istasyonlarında, yakıt doldurmak için tüm dağıtıcılar kesinlikle evrenseldir, yani herhangi bir sütun her şeyin bir listesini içerir mevcut benzin ve herhangi bir araç için uygundur. Bu nedenle, tereddüt etmeyin ve sevdiğiniz herhangi bir konuşmacıyı seçin, ancak ondan önce, tamamen işlevsel olduğundan emin olun.

Bir benzin istasyonu nasıl kullanılır

  • Bazen sürücülerin kaldıraçla ilgili sorunları veya daha doğrusu başarısızlığı vardır. Ne kadar uğraşırlarsa uğraşsınlar, yakıt gelmiyor. Tek çözüm, bir benzin istasyonu çalışanıyla en kısa sürede iletişime geçmektir! Ve kesinlikle silahı yerine koymanızı ve prosedürü tekrarlamanızı söyleyecektir.
  • Sonunda, arabaya yakıt doldurduktan sonra, tabancayı boynu yukarı gelecek şekilde çıkarmanız gerekir, çünkü Arabanıza benzin damlası sıçrayabilir, bu da boyanın bütünlüğünü bozar. Ve ayrıca kurallara göre yangın Güvenliği bu tek doğru seçenektir.
  • Bir sürücünün bilmesi gereken ilk şey, bir tabancayı nasıl kullanacağıdır. Sonuçta, konunun kullanılmasıyla büyük sorunlar ortaya çıkabilir. Önemli olan, bu aracı doğru şekilde kullanmak ve arabanızı karıştırmamaktır, eğer bu olursa, derhal bu sorundan kurtulmalısınız.
  • Burada her şey çok kolay ve korkmamalısın. Tabancayı depoya sakin bir şekilde yerleştirin, önce açın, tetiği çekin ve ardından emniyet mandalını çekin. Tabanca tutulmalı (her ihtimale karşı) ve tetiği tutmalıdır. Doldurmaya karar verirsen dolu depo, yakıt ikmali bittikten sonra servis için ödeme yaparsınız, eğer dolu değilse, pompadaki ekran size ne kadar yakıt harcandığını söyleyecektir.
05 Ağu 2018 696

Bir benzin istasyonunda yakıt ikmali yapın.

Sürücü okulları benzin istasyonlarında nasıl doğru davranılacağını öğretmez ve yeni başlayanlar genellikle bir arabaya yakıt doldururken zorluklar ve hatalar yaşarlar. Cehaletin sonuçları insanların sağlığı ve yaşamı için zararlı olabilir, bu yüzden takip etmelisiniz basit kurallar güvenlik ve uzmanları dinleyin.

Bir benzin istasyonunda bir arabaya yakıt ikmali için kurallar ve prosedür

İlk bakışta sürecin kendisinin sırası oldukça kolaydır. Ancak burada talimatları dikkatlice izlemeniz gerekir. İlk önce, benzin deposunun hangi tarafta olduğunu belirlemeniz gerekir. Bu, sütuna doğru bir şekilde sürmek için gereklidir. Benzin istasyonuna ulaşmak için sadece depo kapağının bulunduğu tarafın olduğunu hatırlamak çok önemlidir! Bu durumda, sol tarafta bu kapağı olan araç sahipleri için daha zor. Gerçek şu ki, tüm benzin istasyonları bile bu tür makineler için şartlar sağlamıyor, çünkü bunlardan epeyce var. Bu nedenle, birçok sürücü sıraya girmek veya doğru istasyonu aramak istemez, tüm arabaya bir hortum çekerek güvenlik kurallarını ihlal eder.

  • Arabayı sessize al
  • Gaz deposu kapağını açın, koruyucu tapayı çıkarın
  • Doldurma ağzını arabanın gaz deposuna takın.
  • Yakıt ikmali türünü ve benzin istasyonu çalışanına (operatöre) yakıt miktarını belirtin
  • Meme numarasını belirtin
  • Hizmet için ödeme yapın
  • Tabancanın üzerindeki tetiği çekin ve işlemin sonuna kadar açık tutun (genellikle çalışanlar bunu yapar)
  • Tabancayı dışarı çekin, boynu yukarı çevirin
  • Silahı yerine geri koyun
  • Kapağı ve depo kapağını kapatın

Güvenlik düzenlemeleriayrıca oldukça basittir ve hatırlaması kolaydır:

  • Benzin istasyonu bölgesinde sigara içmek kesinlikle yasaktır!
  • Yakıt ikmali yapmadan önce yolcuları bırakın
  • Prosedürden önce motoru kapatın
  • Benzin istasyonundan 15 metreden daha uzak bir mesafede motosikletler durdurulmalı ve çalıştırılmalıdır.
  • Makineyi kirletebileceğinden, yakıt verilirken tabancayı çıkarmayın.
  • Böyle bir durumda, motoru çalıştırmadan önce yağ bulaşmış kısım yıkanmalıdır.
  • Arabalar arasındaki mesafe 3 metreden fazla olmalıdır
  • Tutmayın yenileme çalışmaları benzin istasyonunun topraklarında
  • Fırtına sırasında benzin istasyonunun hizmetlerini kullanmayın

En çok bile deneyimli sürücüler benzin istasyonundaki güvenlik kurallarına her zaman uymayın. Her benzin istasyonunda, neye izin verilmediğini ve benzin istasyonunun hizmetlerini kullanırken neler yapılabileceğini açıklayan işaretler her zaman vardır. Önemli olan buna dikkat etmektir.

Doldurma ağzının çalışma prensibi

Pek çok sürücü, yakıt ikmal tabancasının işini tamamlaması gerektiğini nasıl “anladığını” defalarca merak etti. Bu, deponun dolu olarak doldurulması için geçerlidir. Tankın tamamını tamamen doldurmayan sürücülerle çalışırken bu, silahın kendisi değil, ayarlanan programın işidir.

Tabancanın kendisinde büyülü bir şey yok. İlke oldukça basittir ve bir elektrikçinin yardımı olmadan çalışır, bu nedenle kullanımı güvenlidir:

  • Cihaza bölümden bakarsanız, basınç kolu ile açılan ana vananın yanı sıra çok ince bir ek kanal daha olduğunu görebilirsiniz. Bu valf, sözde ile birlikte çalışır. tetiğe basmaya tepki veren ve gaz tankından hava emmeye başlayan bir zar.
  • Başka bir deyişle, kolu bastığınızda "kurma". Ve tabii ki hava ince bir valf tarafından "emilirken" bu durumda kalır.


  • Ancak sadece tabancanın burnunun ucu yakıta iner, hava akışı doğal olarak durur. Daha sonra membran pozisyonunu ters yönde değiştirerek ana vanayı kapatır.
  • Top ve membranlı bu ince valf sayesinde tabanca ateşlemez. Tersi durumda, gaz tankından havanın emildiği geçişin işi bozulursa, tabancanın kendisi kırılır, ateş etmeye başlar, vurmaya başlar.
  • Şu anda, vananın kapanmasını karakterize eden belirli bir tıklama duyulur. Ve iş bitti.

Gaz kapağı nasıl açılır?

Kapak, bir dizi işlevi yerine getirir ve bütünün çok önemli bir parçasıdır. yakıt sistemi... Parçanın yapıldığı malzeme olan hava girişini engeller, agresif buharlara maruz kalmaya izin vermez.

Araba kapakları birkaç türe ayrılmıştır:

  1. Dış etkenlerden koruma işlevini yerine getiren kapaklar
  2. Valfli kapaklar (bu daha güvenilir bir seçenektir)
  3. Valfler ve kilitlerle. Bazı durumlarda, ambarın çatısına, diğerlerinde tankın boynuna (mantar) yapışırlar.

Aracın markasına bağlı olarak, kapak bir düğme veya bir kol kullanılarak manuel olarak açılır (bazı araçlarda sürücü koltuğunun altındadır). Benzin deposunu bulmak çok kolaydır - sadece bakın gösterge Paneli Oto. Benzin istasyonu simgesi, benzin deposunun hangi tarafında olduğunuzu gösterecektir.



Kapağın açılmasıyla ilgili bazı problemler vardır, örneğin kapağın üzerindeki kilidin donması veya açıklığın içeriden kontrol edilmesi (düğme, kol) gibi durumlar. Bu durumda, kapağı bir tornavidayla veya ince bir şeyle kaldırmanız gerekir. Kilit donarsa veya kırılırsa, çözmeyi ve yağlamayı denemeniz gerekir, ancak yine de en iyi çözüm - servise başvurun.

Diğer durumlarda, fişin kendisinde (varsa) sorunlar ortaya çıkar. Çıkmaz ve sonra kırmak veya sökmek için iki seçenek vardır. Her durumda, depoyu açmada sorun varsa, önceden yakıt ikmali yapmaya ve hemen garaja veya araba servis merkezine gitmeye değer.

Bir benzin istasyonunda bir yakıt ikmal tabancası nasıl doğru kullanılır - tabancayı nasıl doğru yerleştirir, açar, sabitler, nasıl tutulur?

Bir benzin istasyonuna girmeden önce, benzin deposunun konumundan emin olmalısınız. Tank kapağı kolonun karşısında olmalı, bu konuda yardımcı olacaktır yan ayna... Bundan sonra, yakıt ikmali süreci başlar:

  • Bir sürücünün bilmesi gereken ilk şey, bir tabancayı nasıl kullanacağıdır. Sonuçta, konunun kullanılmasıyla büyük sorunlar ortaya çıkabilir. Önemli olan, bu aracı doğru şekilde kullanmak ve arabanızı karıştırmamaktır, eğer bu olursa, derhal bu sorundan kurtulmalısınız.
  • Burada her şey çok kolay ve korkmamalısın. Tabancayı depoya sakin bir şekilde yerleştirin, önce açın, tetiği çekin ve ardından emniyet mandalını çekin. Tabanca tutulmalı (her ihtimale karşı) ve tetiği tutmalıdır. Dolu bir depoyu doldurmaya karar verirseniz, yakıt ikmali bittikten sonra hizmet için ödeme yaparsınız, eğer dolu değilse, sütundaki ekran size ne kadar yakıt harcandığını söyleyecektir.


  • Bazen sürücülerin kaldıraçla ilgili sorunları veya daha doğrusu başarısızlığı vardır. Ne kadar uğraşırlarsa uğraşsınlar, yakıt gelmiyor. Tek çözüm, bir benzin istasyonu çalışanıyla en kısa sürede iletişime geçmektir! Ve kesinlikle silahı yerine koymanızı ve prosedürü tekrarlamanızı söyleyecektir.
  • Sonunda, arabaya yakıt doldurduktan sonra, tabancayı boynu yukarı gelecek şekilde çıkarmanız gerekir, çünkü Arabanıza benzin damlası sıçrayabilir, bu da boyanın bütünlüğünü bozar. Ayrıca yangın güvenliği kurallarına göre bu tek doğru seçenektir.

Bir benzin istasyonunda bir tabancayı düşürmenin nedeni nedir?

Bu sebebi anlamak için, tam olarak neyin arızalı olduğunu bulmanız gerekir, ya silahın kendisi ya da tanktaki problemdir. Başlangıçta, birkaç dağıtıcıda veya benzin istasyonunda yakıt ikmali yapmayı denemeniz gerekir. İki seçenek vardır, belki belirli benzin istasyonlarının tabancaları size uygun değildir, ikinci seçenek tanktadır.

  • Tank havalandırmasının bozulduğu durumlar vardır, bu durumda yakıt ikmali sırasındaki basıncın gidecek hiçbir yeri yoktur. Dostane bir şekilde, tankı ve tüm doldurma tüplerini çıkarmanız gerekir, elbette bir uzmanla iletişime geçin. Sebepler oldukça yaygındır, sadece parçanın tıkanması. Başka bir sebep olabilir boş tankbu durumda, yakıt ikmal tabancasını yatay olarak tutarken yakıt ikmali yapılması önerilir.
  • İÇİNDE kış dönemi emicinin havalandırma borusu (tank buhar kapanı) hasar görebilir, donabilir veya tıkanabilir. Parça, doldurma filtresinin hemen yanında bulunur, üflemeyi veya temizlemeyi deneyebilirsiniz.
  • Bir benzin istasyonunda tabanca ile ilgili sorunlar oldukça nadirdir. Ve çoğu zaman sorun, tanktan hava emen vakum kanalının bozulmasıdır. Böyle bir ihlal varsa, hava ana kanaldan girmeye çalışır ve yakıt ikmali sürecine müdahale ederek tabancayı uzağa iter.
  • Kontaminasyon teklemeye neden olabilir koruyucu ağ tabancanın boynunda. Ayrıca, tabancanın sonuna kadar sokulması ve yakıt ikmalinin sonuna kadar tutulması gerektiğini hatırlamakta fayda var.

Otomatik bir benzin istasyonunda, self servis kendinizi nasıl düzgün bir şekilde doldurursunuz?

Oldukça yakın zamanda, klasik bir benzin istasyonunun analogları olan yenilikçi bir çözüm ortaya çıktı - bunlar AKAKZS otomatik konteyner dolum istasyonları. Hiçbir çalışanın olmadığı ve müşterilerin kendilerine hizmet ettiği tam otomatik kompleks. Bu sistem paradan tasarruf etmenizi sağlar ve benzin fiyatları standart benzin istasyonlarından biraz daha düşüktür.

Böyle bir yakıt ikmalinin çalışma prensibi, normal sürece oldukça benzer, ancak tam otomasyon sayesinde birkaç kat daha hızlıdır.



Yakıt ikmali prosedürü basittir:

  1. Benzin deposunun yan tarafındaki pompanın yanına park edin
  2. Motoru durdur
  3. Tank kapağı ve kapağı açık, tabancayı yerleştirin
  4. Terminale gidin, dağıtıcı numarasını, miktarını ve yakıt türünü belirtin.
  5. Hizmet için ödeme yapın (belki kartla bile)
  6. Tabancanın tetiğine ve emniyet mandalına basılır, valf açılırken yakıt ikmali tamamlanana kadar açık tutmanız gerekir.
  7. Silahı çıkarın, geri koyun
  8. Tankı kapat

Soru, dolu bir tankı doldururken ortaya çıkıyor. Normal benzin istasyonlarında, daha fazla ödeme yapmanız durumunda, size basitçe bozuk para verilir. Kasiyer olmadığı için otomatik istasyonlarda bu nasıl oluyor?

Her şey çok basit. Yakıt ikmali yaptıktan sonra terminal, harcanan yakıt miktarını ve parayı gösteren bir makbuz düzenler. Miktar kalırsa (değişirse), bu tür istasyonlarda müteakip yakıt ikmali hizmetleri için kullanılabilir. Program, bir dahaki sefere sağlanması gereken bir barkod üretir.

Bir benzin istasyonunda doğru şekilde nasıl yakıt ikmali yapılır?

Benzin istasyonlarına rağmen, ancak en son ekipmangaz çok yanıcı olduğu için oldukça tehlikelidir. Her şeyden önce dikkat ve özen! Maalesef herkes uymuyor bağlayıcı kurallarböyle tehlikeli bir yakıt ikmali için sağlanmıştır.

Başlangıç \u200b\u200bolarak, bu türdeki benzin istasyonlarında nelerin yapılamayacağını belirlemeye değer:

  • Bu çok bayat ama yine de açık ateş veya duman kullanmamalısınız. Sanırım bir açıklamaya ihtiyacın var çünkü gaz ve ateş kombinasyonunun nasıl bittiği mantıklı - benzeri görülmemiş oranlarda bir patlama
  • Makineye motor çalışırken yakıt doldurun
  • Silindirlerin, valflerin ve hava girişinin servis edilebilirliğine dikkat edin. Herhangi bir sızıntı olup olmadığını kontrol edin
  • Süreci sadece benzin istasyonu operatörünün izni ile başlatmanız gerekir.
  • Silah da kontrol etmeye değer, özellikle de buna değerse


Elbette, kendi başınıza yakıt ikmali yapmak kesinlikle imkansızdır. En azından para cezası yazabilirler. Çalışan kovulabilir bile. Ancak süreci kendi başınıza yönetmeye zorlandığınız korkunç durumlar var. Bir benzin istasyonunda yakıt ikmali için prosedür:

  1. İstenilen hoparlörün yanına park edin ve motoru durdurun
  2. LPG ekipmanının tüm ayrıntılarını servis kolaylığı açısından dikkatlice inceleyin
  3. Otomobilin tasarımı tarafından sağlanmışsa, OVC'yi (harici yakıt ikmal cihazı) bağlayın
  4. İçine bir silah koy
  5. Gaz beslemesini açın ve tanka konulandan fazlasının sığmayacağını unutmayın, bu yüzden aşırı doldurmaya çalışmamalısınız. Silindirdeki boşluk biter bitmez benzin istasyonu yakıt ikmalini durdurur, bu rakamlar durdurularak görülebilir. Dolu bir depodan daha azına ihtiyacınız varsa, yakıt ikmal sürecini kendiniz durdurabilirsiniz.
  6. Sadece tabanca ve adaptörün (varsa) bağlantısını kesmek için kalır.

Bu kadar.

Video: Bir benzin istasyonunda doğru eylemler

Yakıt ikmali yapmanıza yardımcı oldukları benzin istasyonları artık nadirdir, bu nedenle çoğu zaman kendinize yakıt ikmali yapmanız gerekir. Bu yazıda konuşmacıların nasıl kullanılacağından bahsedeceğiz, istenen görünüm yakıt doldurun, yakıt doldurun ve yakıt için ödeme yapın, çünkü bunlar herhangi bir sürücü için kritik becerilerdir.

Adımlar

Bölüm 1

Ödeme

    Hoparlörün yakınında durun ve motoru kapatın. Aracı, gaz kapağı dağıtıcıya mümkün olduğunca yakın olacak şekilde park etmeye çalışın. Benzin deposunun hangi tarafta olduğunu unutma. Araca motor çalışırken yakıt ikmali yapmak yasaktır, bu yüzden onu kapatın ve arabadan inin.

    • Seçtiğiniz sütunda ihtiyacınız olan yakıta sahip olduğundan emin olun. Bazı sütunlar yalnızca doldurur dizel yakıtbazıları sadece benzin ve bazıları her ikisi de. Yakıt türünün bir göstergesi genellikle hem kolonun kendisinde hem de yukarıdaki plakalarda bulunur.
    • Güvenlik kurallarına uyun. Dağıtıcıya yaklaşırken sigarayı söndürün çünkü yanan bir sigara yangına neden olabilir ve kullanmayın cep telefonu... Bir telefondan statik elektriğin boşalmasının birkaç benzin istasyonu yangınına neden olduğuna inanılmaktadır.

  1. Bir ödeme yöntemi seçin ve yakıt için ödeme yapın. Çoğu zaman, yakıt doldurmadan önce yakıt için ödeme yapmanız gerekir, ancak dolu bir depoyu doldurmanız gerekirse, bazı benzin istasyonlarının çalışanları önce doldurmanıza ve sonra ödemenize izin verir. Bazı benzin istasyonlarında kart ve nakit kabul eden self servis terminaller bulunur.

    • Terminalde ödeme: Banka kartınızı takın ve ekrandaki talimatları izleyin. Kart tipini seçmeniz, pin kodunu ve miktarı girmeniz gerekecektir. Sütun, ödemeye karşılık gelen yakıt miktarını dolduracak, yani bin ruble belirtirseniz, bin için satın alabileceğiniz kadar litre yakıt alacaksınız.
    • Ödeme sırasında ödeme: kasiyere para veya kart verin, istediğiniz ödeme miktarını veya litre sayısını belirtin ve sütun numaranızı söyleyin. Belirli bir miktarda yakıt doldurursanız, sayaç bu miktara ulaştığında dağıtıcı yakıt pompalamayı durduracaktır. Dolu bir depoya yakıt ikmali yapmak istiyorsanız, büyük olasılıkla önce kasada biraz para bırakmanız, araca yakıt doldurmanız ve ardından değişim için geri dönmeniz gerekecektir. Bu yaygın bir uygulamadır.

  2. Gaz kapağını çıkarın. Kapağa ulaşmak için kapıyı açmanız gerekir. Bazı kapaklar tuş kilitlidir, ancak bazen bir düğmeye basmanız veya sadece kapağı çevirmeniz gerekir. Vidasız kapağı yerine yerleştirin güvenli yerve tele bağlıysa aşağı sarkıtın.

    Tabancayı kolondan çıkarın ve gaz tankının boynuna yerleştirin. Bazen bir önceki yakıt ikmalinden gelen damlamalar tabancada kalacaktır, bu nedenle kendinizi yakıtla lekelememek için tabancayı dikkatlice kullanın.

    • Dizel yakıt genellikle gri veya siyah renkte gösterilir, diğer yakıtlar ise farklı renkler... İhtiyacınız olan yakıtla birlikte silahı getirdiğinizden emin olun.
    • Tabancalar, yakıt ikmali sırasında onları tutmanıza gerek kalmayacak şekilde tasarlanmıştır. Yakıt ikmali sırasında birisinin tabanca tuttuğunu görmek yaygın olsa da, tabancalar valfi sıkıştıran bir mekanizmaya sahip olduğundan, tabanca iyi çalışır durumda ise bu gerekli değildir.

    Bölüm 2

    Yakıt seçimi

    1. İstediğiniz yakıt türünü seçin. Kural olarak, bir benzin istasyonunda benzin varsa, AI-92 ve AI-95 tarafından sunulacak, ancak AI-98 ve AI-80 de sıklıkla bulunur. Bazen benzin istasyonları da birinci sınıf benzin türleri sunar (örneğin, Trassa benzin istasyonlarında Premium Sport veya Rosneft'te Fora). Benzinin türü oktan sayısına göre belirlenir (sayı ne kadar yüksekse, o kadar fazla oktan sayısı ve patlamaya karşı daha dayanıklı benzin). Size en uygun benzinin hangisi olduğunu öğrenmek için arabanızın kullanım kılavuzuna bakın.

      İhtiyacınız olan benzini seçmek için, uygun tanıma sahip tabancayı benzin deposunun boğazına sokmanız yeterlidir.

      • Avrupa'da yakıt ikmali BDT'dekiyle hemen hemen aynı görünüyor, ancak ABD'de yakıt türünü seçmek için dağıtıcıda düğmeler sağlanmıştır ve bir tabancadan farklı yakıt türleri gelebilir.

    2. Amerika'daysanız ve düğmeli bir dağıtıcıda yakıt ikmali yapıyorsanız, "Başlat" a basın. Bu, tabancaya ihtiyacınız olan yakıt türünü sağlayacaktır (bundan önce başka bir düğme ile seçmeniz gerekecektir).

      • Sayaçların bulunduğu ekrana bakın - sıfırda olmalıdırlar. Yakıt ikmali başladıktan sonra, ekran dolu yakıtın hacmini ve fiyatını gösterecektir.

    3. bölüm

    Yakıt ikmali

    1. Tabanca kolunu sıktığınızda yakıt, gaz deposuna akmaya başlayacaktır. Tabancayı elinizle tutmaktan kaçınmak için, kolun üst kısmındaki özel ayağı hissedin, indirin ve kelepçeleyin. Kola sadece tabanca zaten gaz deposunun boynundayken basın!

      • Tüm modern benzin istasyonlarında, dağıtıcılarda depo dolduğunda veya sayaç ödediğiniz miktara ulaştığında yakıt ikmalini otomatik olarak durduran bir mekanizma bulunmaktadır. Yakıt ikmali durduğunda bir klik sesi duyacaksınız.

    2. Depo dolmadan biraz daha erken doldurmanız tavsiye edilir. Yem durdurma mekanizmasının doğruluğu konusunda tartışma var; Ayrıca, dolu bir depoyu doldururken, yakıtın bir kısmının sütuna geri aktığı için biraz fazla ödeme yapacağınız kanısındayız.



Benzer makaleler