Ne tür bir arabanın "güvenilir" olarak adlandırılacağı konusunda uzun süre tartışabilirsiniz. Gerçekten de, günümüzde 200 bin kilometrelik bir kilometreye sahip birini şaşırtmak zor. Ama birkaç tanesinden iyi arabalar her zaman en iyisini seçebilirsiniz. Bu inceleme, 300.000 km ve daha fazlasını kolayca kat edecek en güvenilir 10 Japon otomobilini içeriyor.
1 Honda Civic
Civic'in hibrit versiyonu, son birkaç yılda pil sorunları yaşadı. Benzinli versiyon böyle bir dezavantajdan yoksun ve uzun süre hizmet edecek. modeli önceki jenerasyon biraz modası geçmiş görünüyordu, ancak 2015'te yeni, geliştirilmiş bir sürüm yayınlandı.
2. Toyota Highlander
Toyota Highlander, gençlere yönelik bir otomobil. Ancak model minibüs istemeyen çocuklu çiftlere de hitap etti. Ve harika bir alternatif. Uzmanlara göre, Highlander mükemmel bir SUV - konforlu, ferah, sessiz. Ve Highlander serisinin en iyisi V6 modelleridir.
3. Toyota Sienna
Toyota Sienna'nın arka kapıları kolayca kayar ve ardından çocuklar geniş koltukta güvenle oturabilir. Ve eğer katlarsanız, çok fazla bagaj yükleyebilirsiniz. Neyin taşınması gerekiyorsa, bu minibüs gayet iyi olacak. Ek olarak, araba dört tekerlekten çekişlidir, bu da onu daha da kullanışlı hale getirir. Uzun bir süre "yaşayacak" ve genel olarak Sienna, piyasadaki en "uzun ömürlü" minivanlardan biridir.
4. Honda CR-V
Honda CR-V sadece başka biri değil japon geçit. Bu rahat araba itibaren Tüm tekerlekten çekiş neredeyse bir "binek otomobil" gibi kontrol edilen. diğerleri gibi Honda modelleri CR-V 300 bin kilometre yol kat edebiliyor.
5. Honda Anlaşması
Honda Accord birçok ödül aldı geniş salon ve iyi kullanım. Ve arabanın güvenilirliği ön plandaysa 4 silindirli bir model almalısınız. 2.0 veya 2.4 litrelik bir motor, yakıt tasarrufu yaparken "neredeyse sonsuza kadar" çalışır.
6. Toyota Corolla
Sürücüler her zaman geniş bir CR-V veya Accord'da olduğu kadar fazla iç alana ihtiyaç duymazlar. Onlar için kompakt Toyota Corolla. Onbirinci nesil araba, arabadan çok daha dikkat çekici görünüyor. önceki sürümler. Ve sadece dışarıda değil, içeride de. Şimdi iç mekan eskisinden çok daha şık ve rahat.
7 Honda Pilotu
Bir minibüste dolaşmak istemeyen geniş aileler için Honda Pilot crossover mükemmeldir. Bu dört tekerlekten çekişli araba, sekiz yolcuya kadar ağırlayabilir.
8 Honda Odyssey
Honda Odyssey en iyisi olmayabilir en iyi minibüs, ancak modele dikkat etmeye değer. Araba, sekiz yolcunun yanı sıra yanlarında alabilecekleri tüm bagajları barındırır. Araba güvenilirdir, ancak bu, diğer parametrelerde geride kaldığı anlamına gelmez. Minibüs gelince, sürmek çok ilginç.
9 Toyota Camry
Birkaç yılda bir popüler Toyota sedan Camry modernizasyondan veya makyajdan geçiyor. ve her seferinde güncellenmiş model Japon şirketinin modellerinde bulunan yüksek güvenilirliği gösterir. 4 silindirli motorlu arabalar özellikle iyidir. En dinamik değiller, ancak 300 bin kilometreye kadar bir kilometre sağlamanıza izin veriyorlar.
10 Toyota Prius'u
İlk satışlar ne zaman başladı? Toyota Prius, birçoğu maliyetli olduğuna inanıyordu akümülatör pili bu arabaların sahipleri için büyük bir sorun olacaktır. Ancak Toyota mühendisleri her şeyi mükemmel bir şekilde düşündüler ve araba çok güvenilir çıktı. Gerçek Toyota kilometresi Prius 300 bin kilometre ve daha fazlasına ulaşabilir.
farklı Japon arabaları Bu incelemeden, bir araba seçerken derecelendirme kullanışlı olabilir.
Japonya'nın otomobil endüstrisi çok uzun zaman önce değil, hızlı bir şekilde yokuş yukarı gitti, ancak kısa bir süre içinde bu ülke satış pazarında olağanüstü sonuçlar elde etti. Bugün güvenilir japon arabaları cep telefonları tüm dünyada çok değerlidir, ancak Rus sürücülerin onlara özel bir sevgisi vardır. Bu bir kaza değil. "Yükselen Güneşin Ülkesi"nde yapılan arabalar, on yıllardır sorunlu yollarımızı sürüyor ve çukurlarla ve çukurlarla yüzde yüz başa çıktıklarını belirtmekte fayda var.
Bu arabaların diğer avantajları, benzin kalitesine iddiasızlık, tüm hava koşullarına dayanıklılık ve ucuz bakım gibi önemli faktörleri içerir. Gerçek bir araba tutkununun mutlu olması için başka neye ihtiyacı var? Japon otomobillerinin derecesini markaya göre değerlendirmeyi öneriyoruz.
Bir zamanlar Toyota'nın kurucusu iş kolunu değiştirmeye karar verdi ve dokuma tezgâhları yerine araba üretmeye karar verdi. Bugün şirket, dünya çapında otomobil satışlarında lider bir konuma sahiptir. Doğu komşusu ile aktif olarak işbirliği yapan Rusya da bir istisna değil. Ülkemizin farklı bölgelerinde, araba satın alma yüzdesinin farklı göstergeleri Toyota markaları, ancak örneğin Primorye'de Toyota'dan bir araba, satın alınan toplam araba sayısının yaklaşık% 90'ını alır.
Bu şirketin ürünleri neden bu kadar değerli ve her şeyden önce bu:
- Basit ama etkili tasarım;
- Komple bir set için uygun fiyat;
- Yüksek güvenilirlik;
- Yollarımızda gösterişsizlik ve istikrarlı çalışma.
Bu şirketin en iyi Japon arabaları ışık hızında satıldı. Lexus gibi lüks modeller, uzun süredir prestijli ve en güvenilir Japon otomobilleri olarak kabul görmektedir. Ancak çok değer verilen başka ürünler de var: Corolla, Camry, Land Cruiser.
Honda
Ülkemizde Honda çok popüler bir markadır, çünkü bu şirketin otomobilleri görünüşte çekici, teknik özelliklerinde agresif ve Toyota ile birlikte en güvenilir Japon otomobilleri olarak sınıflandırılıyorlar. Ancak, bu bir Accord ise veya bir spor arabaysa, bu tür taşımalara dikkatle yaklaşılmalıdır: kabul edilebilir kalitede benzin, yüksek kaliteli yağ, sürüş düz yol.
Bu kurallara uyarsanız, Honda markasından “demir arkadaş” bir yıl sürecek, sahibini şaşırtmayacak, en önemli anda sizi hayal kırıklığına uğratmayacak ve genel olarak sadece sen zevk.
En iyi Japon pulları arabalar, yapı kalitesi, metal kalitesi ile ünlüdür. Ürünler nissan Nissan'ın Toyota ile rekabet etmesine izin veren standartlara sıkı sıkıya bağlıdır. Mükemmel şanzıman, yüksek torklu motor, ancak Japon üreticilerin süspansiyonu yollarımız için oldukça zayıf.
Mafsallı mafsallar çabuk aşınır ve süspansiyon nedeniyle kullanılamaz hale gelir. Düşük kalite kaldırım kaplamaları. Aksi takdirde, Nissan'ın araçları mükemmel değilse de pratikte öyledir.
Japon arabalarının derecelendirmesi bu marka olmadan eksik olurdu. Çoğunluk Araç Subaru'dan harika çünkü bu arabalar farklı yüksek kalite alttan metal paletlerle korunan motor aksamı ve yollarımızda özellikle önemlidir.
Ancak çoğu kişi garajlarında böyle bir arabayı çalıştırmaktan korkuyor çünkü Subaru arabalarını donatıyor. boksör tipi arıza durumunda getirecek olan motor baş ağrısı Rus araba sahibi. Gerçekten de, Rusya'da boxer motorlar çok nadirdir ve bu nedenle bakım maliyetleri oldukça düşük.
Mazda
Japon otomobil markaları Mazda 2 ve Mazda 3 o zamanlar çok ses getirmişti. Bu arabalar haklı olarak efsanevi arabalar olarak kabul edilebilir. döner motor. Ülkemizde, bir rotorun gözünde, bakım uzmanlarının bu tür motorlarla nadiren uğraşmak zorunda kaldıkları için sorunları vardır.
Bu genellikle Rus sürücüleri Mazda'yı satın almaktan caydırır. Ek olarak, Nissan otomobillerinde olduğu gibi süspansiyonun Mazda'da zayıf olduğunu ve yollarımızda hızla başarısız olduğunu belirtmekte fayda var. Ancak genel olarak, Mazda ürünleri yüksek düzeydedir ve şehir içinde ve şehir dışındaysanız, düz bir yolda sürerseniz, araçta hiç sorun olmaz.
Bir araba satın almayı planlarken, birçok insan kendine şu soruyu soruyor: En güvenilir olan nedir Akla gelen ilk şey, Almanların emsalsiz üreticiler olduğudur. Ancak, yaşam ve uygulama bunun biraz tartışmalı bir ifade olduğunu kanıtladı.
En güvenilir araba markası hangisidir?
Güvenilirlik derecelerine bakarsanız farklı markalar, o zaman burada büyük bir sürpriz bekleyebiliriz: dikkate alınan tüm seçenekler kesinlikle özneldir ve çoğu zaman birbiriyle çelişir. Bu durumda, herkesin, çoğunluğun mevcut görüşlerini dikkate alarak durumu bağımsız olarak analiz etmesi, markaların her biri için kendi önceliklerini oluşturması ve belirlemesi gerekir.
mütevazı japon
Şu anda otomobil pazarındaki durum öyle ki, Japonya'da üretilen modeller, Almanya ve Amerika Birleşik Devletleri gibi kendinden emin ve seçkin otomobil üreticilerini ciddi şekilde baskı altına aldı. Japon arabalarının sahipleri en çok hangisinin olduğunu bilir. güvenilir marka araba ve onları başka türlü ikna etmeye çalışmak buna değmez bile. Doğrudan sahiplerin incelemelerine ek olarak, bağımsız uzman bulgularına dayalı derecelendirmeler de kalite performansına tanıklık eder.
Japon arabaları pratikte güvenilirliklerini kanıtlıyor. Fiyat kategorisi olarak da daha uygun fiyatlı olduklarını, daha sık satın alındıklarını hesaba katarsak, memnun alıcıların yüzdesi daha yüksektir. Bu nedenle, istatistikler daha inandırıcı görünüyor.
Örneğin, Toyota Scion gibi bir markayı ele alalım. Bu model ABD'de uygulanmak üzere oluşturulmuştur. Güzelliği, güvenilirliği, verimliliği için araba muazzam bir popülerlik kazandı ve sadece Amerika'da değil, aynı zamanda Avrupa'da ve burada Rusya'da satışların favorisi haline geldi.
Bu "Japon atı" ilk sürüme aşık oldu. Sonra ünlü endişe yarattı yeni model- bir coupe gövdesi ile. Ve yine başarı. Bugün dünya çapında satış liderleri arasında "Toyota Scion". Motor, servis merkezlerine uzun süre ziyaret gerektirmez ve konfor ve güvenlik açısından eşdeğer bulmak zordur.
Değerli rakipler-vatandaşlar
Japon arabaları lüks, konfor ve güvenilirlikleriyle sürekli olarak şaşırtıyor. Birçok sıralamada lider konumdadırlar. Bununla birlikte, uzmanların en güvenilir Japon otomobil markasını belirleme konusundaki görüşleri, muhtemelen ilgili taraflarca bazen "ilgilenir". Yine de, sonuçları birleştirerek, Japon otomobilleri arasında en güvenilir otomobil markasının hangisi olduğunu söylemek güvenlidir. Bu bir Lexus'tur. Hatta bazı uzmanlar ona tartışmasız lider diyor, çünkü son beş yılda birçok reytingde bir numara oldu.
O neden bu kadar iyi? Güvenilirlik hakkında konuşursak, o zaman en çok gösteren bu marka oldu. düşük seviye son bir yıldaki arızalar. Diğer birçok popüler marka bu göstergede neredeyse iki kat daha kötüydü.
Ve ayrıca sürücüye de bağlıdır.
Her sürücünün, bugün en güvenilir otomobil markasının ne olduğu hakkında kendi görüşü vardır. Örneğin Mercedes-Benz'in sahipleri, satın alma ile gurur duyduklarını ve bu arabanın başka bir marka ile değiştirilmeyeceğini söylüyor.
Ancak herhangi biri, hatta en modern, güvenilir ve güvenli araba saygı ve özen gerektirir. Havalı bir yabancı otomobilin yetersiz sürücüsü, otomobil bayilerinin sık müşterisi olacaktır. Tabii ki, bu durumda üreticiler hiçbir şey için suçlanmıyor.
İyi ve sevecen ellerde, uzun süre ve güvenilir bir şekilde hizmet edebilir. Bir satın alma kararı verirken, bu insan faktörü de dikkate alınmalıdır.
Japon otomobil endüstrisi, uzun süredir Avrupalı meslektaşlarını, araçlarının güvenilirliği, stili ve teknik bileşeni açısından geçmeyi başardı. Japonya, bütçeden lükse ve premium'a kadar farklı segmentlerde geniş bir otomobil yelpazesi sunmaya hazır.
Japon otomobil segmentinin modern otomotiv pazarının genel yapısı üzerinde önemli bir etkisi olduğu anlaşılmalıdır.
Arabaların güvenilirliği çok öznel bir değerlendirmedir ve birçok şirket değerlendirmede önyargılı olarak değerlendirilmektedir. Gerçekten de, gerçekten yeterli bir derecelendirme yapmak ve kriterleri seçmek çok zordur. Aslında, tüm arabalar bozulur, aşınır ve kazalardan muaf değildir.
Bu tür derecelendirmeler verme hakkına sahip en saygın ve saygın kuruluşlardan biri J.D. Güç ve Ortakları. Bu şirketin çalışanları, yaklaşık 40 bin katılımcının yanıtlarını analiz ediyor ve derecelendirmeyi tüm dünyaya sunuyor.
Bugün hangi markaya bireysel tercih verildiğini bulmaya çalışacağız.
Otomotiv ürünleri Rusya'da özellikle popüler olan bu şirkettir. Gerçek şu ki, makinelerin güvenilirliği ve modern koşullara uyarlanabilirliği nedeniyle iklim koşulları bölge, çok etkileyici performans özellikleriyle memnun ediyorlar.
Bütün bunlar, ürünlerin kalitesi ve yapılan iş üzerindeki sıkı kontrolden kaynaklanmaktadır. Aynı zamanda tasarımdan başlayarak tüm aşamalarda kontrol gerçekleştirilir. Tüm yeni modeller tasarım şemaları temelinde oluşturulur ve teknolojik çözümler bu zaten zamanın testinden geçmiştir. Bununla birlikte, yönetim sürekli olarak yeni fikir ve teknolojileri denemeye ve tanıtmaya çalışıyor.
Toyota, tüketiciye geniş bir model yelpazesinden seçim yapma fırsatı sunuyor. Model serisinde özellikle vurgu SUV segmentine yerleştirilmelidir. En güvenilir ve üretken olarak kabul edilirler. Land Cruiser ve Land gibi efsaneler Kruvazör Prado en zorlu yol koşullarıyla başa çıkabilir.
Bu Japon markasının ürünleri, sıralamada onurlu bir ikinci sırayı almayı başardı. Bileşenlerin, düzeneklerin, bileşenlerin ve otomobillerin kendilerinin, Toyota'ya göre kalite ve güvenilirlik açısından pratik olarak düşük olmadığı belirtilmelidir. Selefinden farklı olarak, bu arabaların süspansiyonu arazi kullanımı için daha az tasarlanmıştır. Nissan araçları aksine, yönetişimin şehir içinde daha sürdürülebilir ve anlaşılır hale getirilmesi amaçlanmaktadır.
Primera ve Almera gibi arazi modelleri kendinden çok emin olmayacaksa, o zaman şehirde çok iyi sonuçlar bile gösterecekler. Nissan ayrıca spor otomobil üretiminde de uzmanlaşmıştır. ufuk çizgisi efsanevi araba uzun süredir hız tutkunlarının kalbini cezbeden şarkı.
Mitsubishi
Japon arabalarından bahsedecek olursak bu efsane markayı düşünmemek elde değil. İyi düzeyde güvenilirlik, entegrasyon modern teknolojiler ve elektronik doldurma - bunlar bu markanın otomobillerinin avantajları.
Mitsubishi hem ilginç şehir arabalarını (Lancer, ASX, Grandis) hem de SUV segmentinin kendine güvenen temsilcilerini (Pajero Sport, Pajero Wagon, Outlander XL) sergilemeye hazır. Aynı zamanda şirket, yarış segmenti olan Lancer Evolution'ı da temsil ediyor. Son zamanlarda Mitsubishi, elektrikli otomobillerin yaratılması ve tanıtılması üzerinde yoğun bir şekilde çalışıyor.
Bu, önceki Japon markasının ebedi rakibi. Özellik Subaru - tutku boksör motorları. Subaru otomobili hem şehir sınırlarında hem de sınırlarının çok ötesinde kendinden çok emin. Ancak bu markanın arabaları yakıt kalitesine çok duyarlıdır ve yedek parça ve bileşenler pahalıdır.
Bunu not et Subaru Impreza sonsuz bir rakip spor versiyonuönceki markadan araba (Lancer Evolution).
Bu, Rusya'da daha az popüler ve aranan bir marka değil. Şık tasarım, konforlu sürüş ve mükemmel özellikler- yerli sürücüleri büyüleyen şey budur. Honda arabaları da yakıt kalitesi talep ediyor, motor yağı ve yol yüzeyi.
En popüler marka modelleri: Accord, CR-V, Pilot. Japon markası, farklı segmentlerde bir dizi otomobil seçeneği sunuyor.
Derecelendirmenin son pozisyonu Japon markası Mazda tarafından alındı. Ancak bu arabaların güvenilmez veya daha düşük kalitede olduğunu düşünmeyin. Bu markanın Rusya'daki popülaritesini abartmak zor. Şehir arabaları, SUV'lar, pikaplar, minivanlar - tüm bu araba türleri şurada sunulmaktadır: model aralığı Mazda.
Mazda 3, 6, CX7, CX9, Mazda markasının belki de en popüler otomobilleridir.
Sunulan otomobil markalarının her birinin kendi avantajları ve özellikleri vardır. Sen seç!
Sürüşünüzün her zaman rahat olmasına izin verin ve araba asla başarısız olmaz.
Toyota vs BMW, Audi vs Mazda, Mercedes-Benz vs Infiniti. Ve bu liste uzun süre devam ettirilebilir. Öyle oldu ki, dünyadaki sürücüler sürekli olarak karşılaştırıyor alman arabaları bir zamanlar düşünülen cep telefonları, Japon arabaları, aynı zamanda en başından beri ultra güvenilir ve "kırılgan olmayan" araçlar olduklarını kanıtladılar.
Her kampın birbirine hangi arabaların hala daha iyi olduğunu kanıtlamaya çalıştığı, Japon ve Alman arabalarının hayranları arasındaki anlaşmazlıkların neden her zaman şiddetli savaşlar olduğuna şaşmamalı. Ve muhtemelen, bu anlaşmazlık çözülemez, çünkü hangi arabanın daha iyi olduğu sorusu, mühendislik ve teknik açıklaması olmayan saf felsefedir. Ancak bugün bunu yapmaya çalışacağız. Doğru, soruyu biraz farklı çevirmek. O zaman hadi gidelim.
Bu güne kadar, gerçek kalır: . Bu, Alman otomobil endüstrisinin gerçek hayranları tarafından bile kabul edilmektedir. Ve hangi marka arabaları karşılaştırdığımız önemli değil. Gerçekten de Japon arabaları Alman arabalarına göre daha dayanıklı. Ama işte soru: neden?
Almanlar nasıl güvenilir araba yapılacağını unuttular mı? Tabii ki değil. Bugün her yeni Alman otomobilinde ortaya çıkan inanılmaz mühendislik teknolojileri söz konusu olduğunda bu açıkça ortaya çıkıyor. Üstelik, başlangıçta olduğu gibi, otomotiv endüstrisinin şafağında, çoğu Alman şirketleri tüm otomotiv endüstrisini geleceğe doğru hareket etmeye zorlayan yeni teknolojileri dünyaya açmak. Ama o zaman neden Japon otomobil endüstrisi daha güvenilir ve kalıcı?
Dahil olan bir Alman mühendisle temasa geçtik. araştırma ve geliştirme çalışmaları (Ar-Ge) Alman otomotiv endüstrisinin durgun olduğu bir zamanda, seçkin bilim adamları, mühendisler ve tasarımcılardan oluşan bir ekiple ona nedenini sordu. Otomotiv Teknolojisi diğerlerinin önünde, Almanya'dan gelen arabalar Japon arabalarından daha az dayanıklıdır.
Muhatapımızın büyük bir uzman grubunun parçası olması nedeniyle Farklı ülkeler dünya (Almanya dahil), Alman mühendislerin bir ürün (özellikle bir araba) yaratırken nasıl düşündüklerini anlama ve neden sorusuna beklenmedik bir cevap alma fırsatı bulduk. alman arabaları Japonlardan daha az güvenilir. İşte bize söylediği:
Birkaç Japon, İtalyan, Tayvanlı, Çinli ve Rus bilim adamı ve mühendisle çalışma zevkini yaşadım. Doğal olarak ondan önce de Almanya'daki Alman mühendisler ve bilim adamlarıyla çalışmakla ilgili bir deneyimim vardı. Bu nedenle, Ar-Ge'de çalıştıktan sonra, artık Alman mühendislerin ve bilim adamlarının diğer ülkelerdeki uzmanlardan ne kadar farklı olduğunu karşılaştırabilirim. Sizi ilgilendiren şeylere odaklanalım: Alman ve Japon mühendisler.
Alman ve Japon mühendislerin bir tane var ortak özellik: Görünüşte korkunç malzemelerden yüksek kaliteli ayrıntıları nasıl hayata geçireceklerini icat ederler ve bilirler. Genel olarak, boktan şeker yapmanız gerekiyorsa, tüm sorular Japon ve Alman mühendisler içindir. Gerçekten, bilimsel bir bakış açısıyla, soruna yaklaşacaklar ve imkansızdan bir başyapıtın nasıl çıkarılacağını anlayacaklar. Ayrıca, vida, klips vb. her küçük ayrıntıya yaklaşımları aynıdır.
Ne yazık ki, Almanların ve Japonların tasarım ve geliştirmeye böylesine ortak bir yaklaşımı, aslında çoğu Japon otomobilinin gerçek dünyada neden Alman otomobillerinden daha güvenilir olduğunu netleştirmiyor. Sonuçta, iki ülkeden mühendisler geliştirme ve uygulamalarına aynı yaklaşıma sahipse, neden o zaman Japon montaj hattından? otomotiv şirketleri Daha güvenilir arabalar mı çıkıyor? Almanlar daha mı kötü çalışıyor?
Numara. Aslında, sorun daha temeldir. Açıklamama izin ver.
Almanlar kuralları sever. Bu kurallara uyuyorlar. Bu nedenle, Alman mühendisler otomobil geliştirirken, her türlü kuralı seven ve uymasını bilen Alman halkının bu özelliğini ilk başta dikkate alırlar. Sonuç olarak, geleceğin Alman otomobili geliştirilirken ve inşa edilirken, teknolojileri, onları kullanacak kişilerin, otomobil üreticisi tarafından geliştirilen KURALLAR'a sorgusuz sualsiz uyacağını zaten hesaba katmıştır!
Japon mühendisler araba tasarlarken, tasarım felsefesi Alman mühendislik yaklaşımından çok farklıdır. Japon mühendisler bir ürün geliştirdiğinde kendilerine şunu soruyorlar: “Müşteriler bunu nasıl kullanacak? Kötüye kullanırlarsa çökmesini nasıl önleyebilirim?".
Ve bir Alman mühendisin bir ürün icat ederken, geliştirirken ve yaratırken (mutlaka bir araba değil) düşündüğü şey şudur: “Bu arabayı ben yaptım ve kesinlikle geliştirilen kurallara göre belirli bir şekilde kullanılmalı. Bir müşteri bunları kötüye kullanırsa ve başarısız olursa (ürün başarısız olursa), bu benim değil onun hatasıdır.".
Ve öyle. Alman mühendisliği ile Japon mühendisliği arasındaki gerçek fark budur. Herkesin tam olarak bu veya bu ürünün tasarlandığı üretici tarafından belirlenen koşullara göre kullanması gereken Alman ürünlerinin çoğuna bakıyorsunuz. Ve sonra, muhtemelen, bu ürün size mümkün olduğu kadar uzun süre hizmet edecektir. Tüketici üreticinin kullanım sınırlarını aşarsa, Alman ürününün kısa sürede arızalanmasını bekleyebilirsiniz.
Birçok Japon ürünleri(arabalar dahil) spesifikasyonların ve belirlenmiş kullanım koşullarının dışında bile iyi çalışır.
Örneğin, bazı Toyota'larda planlı bir Bakım, sürücü güvenilirliği ile şaşırtan arabanın süper dayanıklılığı ile karşı karşıya kaldı. Karşılaştırma için: Bir Alman otomobili için zamanında planlı bakım yapmazsanız, motordaki nadir bir motor yağı değişimine bile dayanabilen Japon otomobillerinin aksine hızlı bir şekilde arızalanır.
Evet, elbette, hem Japon mühendisler lehine hem de Alman otomobil endüstrisini ve onun yararına hizmet edenleri savunan binlerce argümandan bahsederek uzun süre tartışabilirsiniz. Fikir birliği yok. Birisi Alman arabalarını süper kaliteli ve güvenilir yapmanın imkansız olduğunu düşünüyor çünkü teknolojik olarak karmaşıklar (bazı Alman arabalarının karmaşıklık seviyesi erken uzay roketleriyle karşılaştırılabilir).
Birisi Almanların içinde olduğunu düşünüyor son yıllar mümkün olduğu kadar çok satmak için bir arabanın potansiyel ömrünü azaltarak, otomobil endüstrisini kasten şımarttı ve kasten bozdu daha fazla araba. Birisi, Japonların en güvenilir ve en güvenilir üretimi kurmayı başardığına inanıyor. kaliteli arabalar 60'lı ve 70'li yıllarda Amerikalı bilim adamlarının öncülüğünde standardizasyon ve kalite politikasındaki bir değişiklik sayesinde dünyada.
Sonuç olarak Japonya, İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra üretim yeteneklerini ve teknolojisini geliştirmek için büyük çaba sarf etti. Binlerce mühendisin çabaları sayesinde, Japonlar dünyanın en güvenilir ürünlerinden bazılarını yaratmayı öğrendiler ve sonuç olarak Japon ürünleri referans güvenilirliği nedeniyle tüm dünyada övülmeye başlandı. VE esas sebep Bu, birçok uzmana göre, Yükselen Güneş Ülkesi'nin tüm endüstrisindeki tüm kalite standardizasyonu politikasını yeniden düşünmektir.
Almanya ise İkinci Dünya Savaşı'ndan bu yana teknolojisiyle tanınıyor. Evet, Almanya'da her zaman iyi mühendisler olmuştur. Ancak kalite standardizasyonu arzulanan çok şey bıraktı. Almanya'da yetkin üretimin organizasyonu ile ilgili sorunlar da vardı.
Bu arada, savaş sırasında Almanlar, değiştirilebilir yedek parça sistemine sahip değildi. askeri teçhizat. Örneğin, iyi bilinen Panther tankı, hasar durumunda, yalnızca tankın üretildiği tesiste oluşturulan yenileriyle değiştirilebilen tırtıllarla donatıldı. Parçaların standardizasyonu sayesinde Rus ve Amerikan tankları kolayca onarıldı. Bu yüzden Rus tankları teke tek muharebede daha etkiliydi.
Ancak daha sonra Almanlar da endüstri genelinde standardizasyona geldi. Bu otomotiv sektörü için de geçerli. Bugünün son derece rekabetçi dünyasında bugün onsuz herhangi bir şekilde. . Ve bu standardizasyon ne kadar yüksek ve başarılı olursa, şirket piyasada o kadar başarılı olur. Genel olarak, Alman endüstrisinin standardizasyonu 70'lerin ortalarında başladı. O zamana kadar kaliteli programlar Almanya'yı pek heyecanlandırmıyordu. Sonuç olarak, üretim ve kalite programları için standardizasyon programları Almanya'da ABD ve Japonya'dan çok daha sonra ortaya çıktı.
Ford ve Toyota gibi şirketler artık otomotiv endüstrisinde standardizasyon için bir ölçüt haline geldi ve maliyetlerinden ödün vermeden ürünleri için gerçekten benzersiz bir kalite standardı oluşturabildiler. Bu yüzden bu şirketler bugün tüm kremayı araba pazarından topluyor. Özellikle dünyanın en çok araba satan Toyota.
Almanlar ise, farklı bir politika nedeniyle, biraz farklı bir yol izlediler, birinci sınıf sofistike otomobillerin üretimine odaklandılar, şaşırtıcı teknolojilere sahip otomobillerin üretimini standart olarak aldılar. Ne yazık ki biliyoruz daha sert araba tasarım gereği, daha az güvenilirdir. Sonuç olarak, Alman arabaları Japon arabalarından daha sık bozuluyor.
Ancak yine de, Alman otomobillerinin, otomobil üreticisi tarafından belirtilen tüm kuralları takip edip takip ederseniz daha iyi ve daha güvenilir olduğu gerçeğine dönüyoruz. Japon arabaları daha basit, daha az teknoloji ve ayrıca çok daha ucuz Alman arabaları. Ayrıca, Japon arabaları daha dayanıklıdır, çünkü başlangıçta mühendisler, araç sahipleri üretici tarafından belirlenen kurallardan sapmaya başladıklarında Japon otomobil endüstrisi senaryolarında yatmaktadır.
Ancak, yukarıdakilere rağmen, Alman arabalarının daha az güvenilir olduğu kesin olarak söylenemez. Sadece Almanca ve geliştirme sırasında başlangıçta farklı bir temele sahip. Sonuç olarak, bu arabaların ruhu farklıdır. Bu nedenle, kalitelerini, güvenilirliklerini karşılaştırmak yanlıştır.
Tüm bu zorlukları bir kenara bırakırsak, o zaman elbette Japon arabaları daha uzun süre dayanır. Özellikle sahipleri makineleri özellikle izlemiyorsa. Alman arabaları daha kaprislidir ve sahiplerinden gereken özeni gerektirir.
