TO-1 ile ilgili olarak:

Batı Sibirya Demiryolunda TO-1 lokomotiflerin ve çok üniteli demiryolu taşıtlarının bakımı prosedürü hakkında.
1. Genel gereksinimler:
1.1. Lokomotiflerin TO-1'i, çok üniteli vagon (MVPS) lokomotif ekipleri tarafından ana veya ciro lokomotif deposunun demiryolu raylarında, lokomotif ekiplerinin istasyon raylarında değişim noktalarında, ara tren istasyonlarında dururken, iş beklerken ve girerken yapılır. lokomotifleri donatırken çalışın.
Lokomotif sirkülasyon alanı boyunca lokomotif ekipleri için iş listesi zorunludur. (Kaydırma ek iş elektrikli lokomotiflerin ve dizel lokomotiflerin bakımı için, lokomotif ekipleri tarafından MVPS, bu Siparişin Ek 1, 2, 3, 4, 5'te verilmiştir).
1.2. TO-1 lokomotiflerin, MVPS'nin yüksek kaliteli performansının ve güvenlik kurallarına uygunluğunun sorumluluğu lokomotifi teslim eden sürücüye aittir.
1.3. Lokomotif bakım işlerinin sirkülasyon alanlarında lokomotif ekipleri arasındaki dağılımıyla birlikte listesi, sürücü kabinindeki her bir lokomotif üzerinde olmalı ve alıcı ekip, teslimat ekibi tarafından içinde belirtilen işlerin performansını kontrol etmekle yükümlüdür.
1.4. Lokomotif MVPS'nin kabulü ve teslimi üzerine sürücüler, tamamlanan TO-1 döngülerini, kabul zamanını ve imzaları ile onaylayarak TU-152 formunun günlüğüne giriş yapmakla yükümlüdür.
2. Lokomotiflerin kabulü
2.1. Lokomotifi teslim alan mürettebat, TU-152 form günlüğüne göre, son TO-2 bakım, ALSN, CLUB ve telsiz haberleşme kontrollerinin tarihlerini kontrol etmek, lokomotifi teslim eden lokomotif mürettebatının sözlerini ve bu yorumlara göre onarım kayıtlarını öğrenmekle yükümlüdür.
2.2. Lokomotifleri, tüm serilerin MVPS'sini ve modifikasyonlarını incelerken, alıcı lokomotif ekibi şunları yapmalıdır:
2.2.1. lokomotif tugayını teslim ederek TO-1 gerçekleştirme sonucunu kontrol edin ve işin yapılması durumunda düşük kalite ya da değil, TU-152 formunun günlüğüne bir giriş yapın, belirlenen yorumları ortadan kaldırın ve gezinin sonunda, analiz için operasyon için deponun başkan yardımcısına yazılı bir rapor verin;
2.2.2. incelemek mekanik parça lokomotif (MVPS), tekerlek takımı lastiklerinin durumuna özel dikkat göstererek, yaylı süspansiyon, otomatik kaplinler, raya düşen parçalara karşı güvenlik cihazları, kasa bağlantı cıvatalarının durumu vites şanzıman ve motor eksenel yatakların kapakları;
2.2.3. fren bağlantısının, çubuk çıkışının durumunu kontrol edin fren silindirleri ve demiryolu taşıtları frenleri için Kullanım talimatlarına uygun diğer fren ekipmanları demiryolları;
2.2.4. lokomotif tekerlek takımlarının (MVPS) aks kutularının durumunu, ısıtma sıcaklıklarını kontrol edin. Bu durumda cıvata bağlantı elemanlarının güvenilirliğini, kauçuk-metal kayışların durumunu, dingil kutularının kasa ve kapaklarında çatlak bulunmadığını, dingil kutularının platbandlarının bütünlüğünü ve bağlantılarını kontrol etmek gerekir. Aşırı ısınma işareti yatak ünitesi renginde yanma ve renk değişikliği, gres sızıntısı vb.;
2.2.5. çatıya kaldırmadan çatı ekipmanını (elektrikli lokomotifler, MVPS için) inceleyin;
2.2.6. elektrikli cihazların, yardımcı makinelerin doğru çalıştığından ve pantografların kaldırılıp indirildiğinde doğru çalıştığından emin olun;
2.2.7. ses cihazlarının, projektörlerin, tampon lambaların, aydınlatmanın çalışmasını kontrol edin;
2.2.8. kumun varlığını ve kum havuzlarının işleyişini kontrol edin;
2.2.9. kompresörlerde, yakıtta, suda ve yağda (lokomotifte), sayaç okumalarında (elektrikli lokomotifler, MVPS için) yağ varlığını kontrol edin;
2.2.10. rezervuarlardan, su toplayıcılardan, pnömatik ekipmanların yağ ayırıcılarından kondensi giderin, boşaltma (doldurma) borusu üzerindeki vanayı açarak dizel karterinde yoğuşma olmadığından emin olun, dizel çalışırken hava soğutucularından yağı boşaltın;
2.2.11. emin olun ölçü aletleri ve sinyal lambaları kontrol panelinde;
2.2.12. aletlerin, envanterin, yedek parçaların ve malzemelerin, montaj aletlerinin kullanılabilirliğini ve servis edilebilirliğini kontrol edin acil durum planları, sinyal aksesuarları, fren pabuçlarının sayısı ve numaraları (TU-152 form günlüğüne veya lokomotifle ilgili başka bir belgeye girilmelidir), koruyucu ekipman, temizlik ve yağlama malzemeleri, kar koruma ekipmanı ve gerekirse lokomotif (MVPS) varsa bunları doldurun esas olarak kabul edildi lokomotif deposu veya ciro noktası;
2.2.13. çalıştırdıktan sonra, yabancı gürültü ve artan titreşimlerin varlığına dikkat ederek lokomotifin dizel jeneratör setinin çalışmasını kontrol edin;
2.2.14. ALSN'yi (kodlanmış bir bölümde), radyo iletişimlerini, trafik güvenliği cihazlarını kontrol edin ve TU-152 formunun günlüğüne karşılık gelen bir giriş yapın;
2.2.15. gres yağlayıcının ve fren hattı yoğunluk kontrol cihazının verimliliğini kontrol edin;
2.2.17. Rusya Demiryolları Bakanlığı Sağlık Bakanlığı tarafından oluşturulan listeye göre, ilk yardım çantasındaki ilaçların varlığını kontrol edin.