Bir aracın fren sisteminin etkili çalışması birçok faktöre bağlıdır. Bitler için kapsamlı bir kontrol, yalnızca motora, şanzımana, süspansiyon elemanlarına ve direksiyonaynı zamanda fren sistemi. Sonuçta, kuralların paragrafı yol trafiği 10.1 durumlar - trafik için bir tehlike varsa, sürücünün hızı durdurmak için tüm olası önlemleri alması gerekir araç... Ve diyelim ki, diskler veya pedler yıpranmışsa ne yapmalı? Zaten öngörülebilir aşınmaya maruz kalan frenleri, en modern entelektüel bile olsa, çatlamış bir diskin hızla tekerleği kolayca bloke edebildiği kritik bir duruma getirmek gerekli değildir. aBS sistemi 19. nesil, fizik ve sağduyu kanunları ile tartışmaya giremeyecek.
Bugünkü konuğumuz, büyük bir neşe içinde, durum hiç de dramatik değil, tam tersi. İşletme sahibi gerekli sarf malzemelerini önceden satın aldı ve eşik aşınmasının ilk belirtileri ortaya çıktığında, Güney'deki Auto-Drive Teknik Merkezi'ni ziyaret etti. Bunu bilmeyen veya bundan şüphe eden varsa burada hatırlanmalıdır. fren diskleri pedlerle -% 100 sarf malzemeleri. ikiz otomobil teknik merkezi "VAG x Motors" dan meslektaşlarımız bu vesileyle "yürüdü".
Buna karşılık, sizi sevgili dostları, anteriorun değiştirilmesi ve önlenmesi hakkında sanal bir kursa davet ediyoruz. frenler araba Hyundai ix35.
Tekerlekleri atıyoruz ve görsel bir incelemeye devam ediyoruz:
Evet, bu bir * tabanca *. Hayır, somunları sıkmıyoruz, sadece tam tersi)
Ön aşınma fren pedalı Hyundai ix35
Çoğu okuyucu binlerce ve binlerce mil ileride olduğunu söylese de, elbette giyimin olması gereken bir yeri var. Ancak fren disklerinin durumuna bakın - kesinlikle dördüncü balata grubuna dayanmayacaklar:
Ön fren aşınması hyundai jantlar ix35
Dahası, sahibi, kendi sözleriyle, orta hızlardan yavaşlarken direksiyon simidinde ve fren pedalında vuruşu hissediyor. Bunun nedeni, iyi performansları nedeniyle fren disklerinin aşırı ısınması ve fren balata plakaları üzerindeki ferodo tabakasının küçük bir artık kalınlığı olabilir.
Doğrudan değiştirme prosedürüne geçelim.
Pergeli çıkarın:
Gevşetin desteği durdurmak Hyundai ix35
ve eski pedleri çıkarın:
Hyundai ix35 pedlerinin çıkarılması. Kaliper, diğer ucu amortisör yayına tutunan bir kancaya asılı kalır.
Parantezli eski pedler Hyundai ix35
Frenin çıkarılması hyundai sür ix35
"Önce ve sonra" kategorisindeki fotoğraflar:
Hyundai ix35 eski ve yeni fren sistemi bileşenleri
Ön frenlerin yıllarca sorunsuz hizmet vermesi için önleyici tedbirler aşağıdaki gibidir:
1) Fren disklerini değiştirirken, tekerlek göbeğindeki kireç kalıntılarını ve diğer kirleri temizlemek gerekir. Bu, yeni fren diskinin inişinin en ufak bir bozulma olmadan gerçekleşmesi için yapılır. Sonuçta, bu da tek tip bir aşınmanın ve dolayısıyla titreşimlerin / vuruşların, can sıkıcı gıcırtıların ve diğer sorunların bir garantisidir.
Hyundai ix35'in tekerlek göbeğini metal bir fırçayla temizleme
2) Göbeğin temas yüzeylerine yüksek sıcaklıkta bakır gres spreyi uygulanır ve dişli bağlantılar sözde önlemek için. "yapışan" ve "ekşi" parçalar:
Yüzey işleme hyundai göbekleri ix35 yüksek sıcaklık bakır gresi
3) Güçlü ve etkili bir fren temizleyici, yalnızca yağlı kirleri hızla çözmek ve fren yüzeylerini yağdan arındırmak için kullanılmaz. Deneyimli araba teknisyenleri, motor / şanzıman ve şasi üzerinde çok çeşitli çalışmalar yaparken bunu başarıyla kullanıyor:
Yeni bir Hyundai ix35 fren diskini koruma gresinden temizleme
Diskler temizlenir ve hak ettikleri yere gönderilir:
Disk yüklendi ve kilitlendi
4) Elinizin metal bir fırça ile basit ileri-geri hareketleriyle, fren balatalarını takmak için plakalarla braketlere bakım yapıyoruz:
Zımbayı temizleme ön kaliper Hyundai ix35
5) Kaliper kılavuzlarını yüksek sıcaklık gresi ile cömertçe kaplıyoruz, bu da fren sisteminin hareketli parçalarının sıkışmasına izin vermeyecek ve en fazla güvenilir işlevsellik sağlayacaktır. sonraki yedek fren balataları:
Hyundai ix35 kaliperin kılavuz raylarına yüksek sıcaklık gresi sürmek
İnce bir sıra ile, balatalar ön kaliperin braketlerinde yerini alır ve montaj sağlam, neredeyse orijinal görünümüne kavuşur:
Yeni Hyundai ix35 fren balataları takıldı
Kendimizi pistonu karıştırmak için özel bir setle donatarak etkinliğin son aşamasına geçiyoruz:
Özel silindirde pistonun küçültülmesi enstrüman
"14" ve "17" üzerindeki anahtarlar, teknisyenin pergeli braketle güvenilir bir şekilde eklemesine yardımcı olacaktır:
Bir araba verirken, aracın sahibine ilk birkaç yüz kilometre boyunca aktif bir sürüş tarzının kabul edilemezliğine ilişkin geleneksel ısrarlı önerilerimizi eksiksiz olarak sunuyoruz. Bu süre zarfında öndeki araçla daha fazla mesafe bırakmalı, acil frenleme ve durdurmak için, yeni balatalar ve diskler birbirine düzgün bir şekilde sürtünene kadar fren pedalına yavaşça basın.
Ön fren disklerini Hyundai ix35 balatalarla değiştirmek için gereken toplam süre 1 saat 30 dakika idi.
Sloganımız: "Onarımları beklemeyin - önleyici bakım sağlayın!"
Detaylar:
Fren diskleri ve balataları (sahibi tarafından sağlanır)
- fren temizleyici Partner (77701)
- yüksek sıcaklık bakır gresi Partner (30006)
Kasada:
Ön fren disklerinin ve balatalarının değiştirilmesi: 1800 ruble.
- ön kaliper kılavuzlarının önlenmesi: 400 ruble.
- Ayarlamak gereçler çilingir işi için: 400 ruble.
Karakterler:
Araba tamircisi: Ruslan Sinenok
- usta müfettiş: Artyom Ponomarenko
Onarım altındayız hyundai araba Arka fren balatalarını değiştirmenin gerekli olduğu ix35 (Hyundai Ai X 35), uzmanların yardımı olmadan bunu kendiniz nasıl yapabileceğinizi göstereceğiz.
Tekerlek cıvatalarını yırtıyoruz, arabaları kaldırıyoruz ve çıkarıyoruz arka tekerlekler... Üst ve alt olmak üzere iki kılavuzu söküyoruz:
Fren silindirini çıkarıp bir kenara koyuyoruz. Eski pedleri çıkarıyoruz. Kılavuzların çalışmasını kontrol ediyoruz, bizim durumumuzda alt kısım yumuşak ve sorunsuz yürüyor, üst kısım sıkı. Çıkarıyoruz, temizliyoruz ve taze yüksek sıcaklık gresi ile yağlıyoruz. Bir kelepçe veya onun yokluğunda uygun bir alet alıp "silindire" basıyoruz:
Ayakkabı koltuğunu inatçı kirlerden metal kıllı bir fırça ile temizliyoruz. SP-1187 yedek parça kataloğunda bulunan SANGSIN'den yeni balatalarımız var. İç blok "piskun" ile, dıştaki blokla birlikte gider. Onları yerleştirdik oturma yeri... Silindiri yerine yerleştirip hem üst hem de alt cıvataları yemliyoruz. Ters sıraya koymak. Değiştirme işleminden sonra, harekete başlamadan önce, balataları diske doğru bastırmak için fren pedalına iki veya üç kez basın. İş bitti.
Hyundai ix35'te arka fren balatalarının değiştirilmesine ilişkin video:
Hyundai IX 35'teki arka fren balatalarının nasıl değiştirileceğini yedek video:
Balataları değiştirirken, tüm fren sisteminin bütünlüğünü kontrol edin, kaliperin, hortumların, anterlerin durumunu kontrol edin, gerekirse hatasız değiştirin, hayatınız doğrudan buna bağlıdır.
Fren balatalarının hizmet ömrü açısından belirli bir sınırlaması yoktur. Her 15.000 km sonra durumlarının kontrol edilmesi önerilir.
Araba zor koşullarda kullanılıyorsa (kötü hava koşulları, pist), o zaman bu prosedürü daha sık yapmaya değer. Pedlerin değiştirilmesi gerektiğinin bir göstergesi, pedlerin referans kalınlığından sapmadır. Norm 11 mm'den fazla olmamalıdır. Gösterge bundan önemli ölçüde farklıysa, yenilerini koymak acildir.
Pedlerin değiştirilmesiIX35 kendin yap oldukça basit bir şekilde gerçekleştirilir, bunun için sadece özel aletlere ihtiyacınız vardır: durdurucular, gres, mandal.
Arka fren balatalarının değiştirilmesi Hyundai IX35 kendin yap
Çıtırdayan tekerlekler veya başka sorunlar duyarsanız, sorunun çözümünü geciktirmeyin. Bindirmeler yakın gelecekte görünebilir. Yani:
Ön fren balatalarının değiştirilmesi Hyundai ix35 kendin yap
Makine düz olmalı ve yükseltilmiş bir konumda olmamalıdır. Giyilmeli el freni... Sonra:
Ön fren balatalarının değiştirilmesiIX35 kendin yapson aşamaya girer. Aşağıdaki eylemler:
- Kaliper pistonu geri itilir.
- Takılması ve cıvatalanması gerekiyor.
- Fren yumuşaksa, hava alma gerekir.
Fren balatalarının değiştirilmesiIX35 kendin yapyeterince hızlı bir şekilde gerçekleştirildi, özellikle zaten deneyiminiz varsa. Ömrünü uzatmaya yardımcı olması için orijinal malzeme seçin.
Size aksesuarları sunmaktan mutluluk duyuyoruz ayarlama Hyundai Sadece makalelerimizin okuyucuları için% 30 indirimli IX35. Daha fazla bilgi edinmek için aşağıdaki başlığa tıklayın:
Fren balataları aşırı derecede agresif çevre, kötü yollar, aracın aşırı kullanımı ve diğer faktörler. Bir su birikintisinden geçerken ani frenleme, genellikle çatlakların oluşması nedeniyle fren balatalarının aniden bozulmasına yol açar.
Ön pedlerin değiştirilmesi, iş sırası
Hyundai IX35'teki ön fren balatalarını değiştirme teknolojisi. Araba kaldırılır veya krikoyla kaldırılır. Tekerlek çıkarılır, daha sonra 14 ve 17 için 2 anahtara ihtiyacınız olacak. İlk anahtar pergelin üst kısmını sökmek, pedleri almaktır. Bundan sonra, fren diskinin arkasında, kaliperin montajını bulup 17 anahtarla söküyoruz. yıldız tornavida 2 cıvata sökülür ve çıkarılır. Sık sık ekşiye döndükleri için parmaklarınızı yağlamak önemlidir. Sonuç olarak, fren balatalarının hem iç hem de dış parçaları hızla aşınır. Pedler yenileriyle değiştirilir, kaliperler pastan iyice temizlenir. Montaj gerçekleştirilir ve fren balataları ters sırada takılır.
Arka fren balatalarının değiştirilmesi
Hyundai Ax35'teki arka fren balatalarının değiştirilmesi ön ile aynı şekilde gerçekleştirilir. Fren disklerinin durumunu kontrol etmek önemlidir. Ve çalışma durumunda, yenileriyle değiştirin veya bir oluk açın. Aksi takdirde, yeni balatalar bile çabuk aşınır. Ayrıca, balataları değiştirdikten sonra, içindeki havayı alarak fren sisteminin havasını almak gerekir. Ve ilk birkaç kilometrede, araba servisinden ayrıldıktan sonra, sarsılmadan yumuşak bir şekilde fren yapmanız gerekir. Bu, fren balatalarının fren disklerine sürtünmesi için gereklidir.
Hyundai otomobillerini onarmak için servis istasyonları ağındaki ön ve arka fren balatalarının değiştirilmesine ilişkin her türlü çalışma için bir garanti verilmektedir. Ah35 modeli için orijinal ve orijinal olmayan fren balataları mevcuttur.
Fren diskleri neden bozulur? Bu her şeyden önce kilometreden kaynaklanan aşınmadır ve aracın hangi koşullarda çalıştırıldığı da önemlidir. Sık "spor sürüşü" ile diskler her zaman sıcaktır ve bu anda üzerlerine su girerse, frene basıldığında çarpma ve direksiyon simidinin titreşimi ile yansıyan deformasyon meydana gelir.
Ön fren disklerinin değiştirilmesi, iş sırası
Hyundai iX 35'teki ön fren disklerini değiştirme teknolojisi:
- el freni sıkılaştırır
- araba tekerlekleri çıkarıldı
- fren kaliperi, fren balataları ile birlikte çıkarılır
- fren hortumu bağlantısı kesilmeden yerinde kalır
- fren kaliperi, amortisör desteğine bir tel ile sabitlenir
- fren disklerini tekerlek poyralarına sabitleyen cıvatalar çıkarıldı
- fren diski araba saplamalarından çıkarılır
- disklerin temas ettiği göbek parçaları pastan temizlenir
- ondan sonra aynı sırayla gidiyor fren sistemi geri
Arka fren disklerinin değiştirilmesi
Hyundai ix 35'teki arka fren disklerinin değiştirilmesi, ön tarafların değiştirilmesi ile aynı şekilde gerçekleştirilir. Bunlar üzerinde çalışmanın her zaman değiştirilecek bir cümle olmadığı not edilebilir. Otomobilin fren disklerinde çatlak yoksa ve kalınlıkları yeterliyse, ekonomik olarak uygun bir çözüm, değiştirme değil, oluklarıdır. Bu durumda, fren disklerinin yüzeyi özel bir makinede işlenir ve paslanmadan çalışma ve temizlik yapıldıktan sonra daha fazla kullanımına izin verilir.
Moskova otomobil hizmetlerimizin ağındaki otomobil fren disklerinin değiştirilmesi ve olukları ile ilgili her türlü çalışma için bir garanti verilmektedir. Avrupa ve Asya'da hem orijinal disklerimiz hem de diğer üreticilerimiz var. Harika deneyim çalışma, müşterilerimize mükemmel bir fiyat / kalite oranı sunmamızı sağlar.
