Rosstandart onaylı yeni standart devlet kayıt plakaları Araç: İlgili emir bakanlığın resmi internet sitesinde yayınlanır. Yeni GOST R 50577-2018, 50577-93 numarasıyla benzer bir belgeyi değiştiriyor ve 1 Ocak 2019'da yürürlüğe giriyor.
GOST'taki değişikliklerle ilgili söylentiler uzun süredir ortalıkta dolaşıyor ve giderek yeni fantastik varsayımlarla çevreleniyor. Ancak gerçekte değişiklikler o kadar önemli değil ve sürücülerin çoğunu etkilemeyecek. Öncelikle Japonya ve Amerika'dan “gri” kanallar aracılığıyla ithal edilen otomobil sahipleri, klasik ve yarışan arabalar, motosikletçiler ve arazi motosikleti sahipleri.
Yeni belgeyle tanışmayı başaran Kommersant'a göre ülkede on yeni tip plaka tanıtılıyor. Plaka takmak için standart dışı platformlara sahip araçlar için iki satırlı arka plakalar yasallaştırılmıştır. Adaptör kullanma ihtiyacını ortadan kaldırıyorlar ve artık semboller etkilenmediği sürece odalardaki bağlantı elemanları için standart olmayan delikler açmak mümkün olacak.
Yeni format şu şekilde sağlandı: klasik arabalar: Solda ayrı bir bölümde büyük bir “K” görünecektir. Ve için Spor arabalar kamuya açık yollarda izin verilen durumlarda, aynı formattaki bir işaret “C” harfiyle ayırt edilecektir. Bu arada, plakalar için kare plakalı eski arabalara da iki satırlı tabelalar takılabilir.
Motosikletçilere hediye - küçültülmüş boyut numaraları: mevcut 245x160 mm yerine 190x145 mm. Bu tür işaretler, bu pazarı neredeyse tamamen işgal eden ithal motosikletlere yönelik çoğu montaj platformuna yerleştirilecek. Aynı numaralar, hacmi 50cc'nin üzerinde olan ATV'ler ve scooterlar için de zorunlu hale gelecek. Henüz küçük boyutlu araçlara devlet plakaları takılması planlanmamaktadır. Ayrıca yabancı diplomatik misyonların motorlu araçları da artık tıpkı arabaları gibi kırmızı zeminli plakalara sahip olacak.
Bununla birlikte, yeni plakaların sizi her yerde bulunan trafik kameralarından koruyacağını ummanın bir anlamı yok: bu tür ekipmanların üreticileri, yeni GOST yürürlüğe girdiğinde kameraların bu tür bir lisans için bir tanıma işleviyle destekleneceğini garanti ediyor tabaklar.
Medya: Rusya'da otomobil ve motosiklet plakalarında reform geliyor
© CC0
Rusya'da yeni araba ve motosiklet plakaları görünebilir. Kommersant'ın öğrendiği gibi mevcut GOST'ların revizyonu Rusya Federasyonu İçişleri Bakanlığı yapıları tarafından hazırlanmaktadır. Özellikle motosiklet plakalarının boyutunun küçültülmesi planlanıyor. Amerikan sahipleri ve Japon arabaları belki de motosiklet plakalarını anımsatan yeni bir formatta arka plakalar verecekler. Retro ve spor arabaların da kendi eyalet işaretleri olabilir.
Güvenlik Sorunları Araştırma Merkezi, araç plakalarına ilişkin eyalet standardının yeni bir versiyonunu geliştirmeye başladı trafik(Trafik Güvenliği Araştırma Merkezi) Rusya İçişleri Bakanlığı. Merkezin başkanı Oleg Portashnikov bunu Kommersant'a anlattı.
Mevcut GOST'u revize etme ihtiyacı bir dizi birikmiş sorunla ilişkilidir. Özellikle Rusya Federasyonu'nda satılan motosikletlerin çoğu yabancı üretimdir. Fabrikada takılan arka plakanın boyutu Rus tabelasından daha küçüktür (245 mm x 160 mm). Bisikletin satın alınması durumunda resmi bayilerŞirket müşterilere çerçeve adaptörleri sağlıyor. Ancak uygulamanın gösterdiği gibi yeterince güvenilir değiller.
GOST'un revize edilmesi planlanıyor yolcu arabaları. Rusya'da hala standart olmayan işaret takma yerleri olan çok sayıda yabancı ekipman (Japon, Amerikan) var. Oleg Portashnikov, platformlardaki standart deliklerin bazen rakamlardaki deliklerle örtüşmediğini açıkladı. Araç sahibinin delme hakkı yoktur ek delikler plakada bunun için 500 ruble para cezası var. Vatandaşların rahatlığı için odanın içinde ancak belirli yerlerde delik açılmasına izin verilmesi mümkün. Standartta dikdörtgen şekillerin ortaya çıkması da mümkündür. arka numaralar yabancı araçların standart tespitleri için.
İçişleri Bakanlığı ayrıca eski model arabaların belirlenmesinde Batı deneyimini benimsemeyi düşünüyor. Bazı ülkelerde, bu tür araçların sahiplerine, belirli koşullara tabi olarak aracı kullanma hakkı veren özel plakalar verilmektedir: yalnızca hafta sonları, otoyollardan uzakta, sahibinin ikamet ettiği yerden belirli bir mesafede vb. Yarışma arabalarında da durum benzer. Onlar için ayrıca özel türde devlet işaretleri ve Özel durumlar Girişimin yazarları, bazen mitinglerin halka açık yollarda yapıldığına inanıyor.
Yeni plakaların taslakları Rusya Otomobil Federasyonu (RAF) tarafından geliştirilmiş ve İçişleri Bakanlığı'na gönderilmiştir. Rosstandart'ın basın servisi, GOST-50577'nin revizyonunun 2017 standardizasyon planına dahil edildiğini doğruladı. Standardın ilk baskısının kamuoyunda tartışılması Eylül 2017'de başlayacak, son baskı ise Mayıs 2018'de hazır olacak. Ulusal standardın onaylanmasının Ekim 2018'de yapılması planlanıyor; bundan 3-18 ay sonra belge yürürlüğe girebilir.
Geçen gün Rusya'da yeni standartta plakaların geliştirildiğini haber vermiştik. Bugün, yeni plakaların ilk çizimlerinin yanı sıra beklenen değişikliklerin yeni ayrıntıları da internette yayınlandı.
Yeni çizimler araç plakası Rusya Otomobil Federasyonu tarafından Rusya İçişleri Bakanlığı'na gönderildi.
Değişiklikler hem otomobil hem de motosiklet plakalarını etkileyecek. Özellikle, motosiklet plakalarının boyutu küçültülebilir ve Amerikan ve Japon yapımı otomobiller için bunlara farklı formatta plakalar verilecektir (çünkü plaka takma standartları Rus standartlarına uygun değildir).
Çoğu motosiklette, plaka için Rus plakasından daha küçük bir plaka bulunur. Bu nedenle standart, boyutlarının revize edilmesini önermektedir. Yeni motosiklet plakalarının çizimleri buna benziyor.
Japon ve Amerikan arabaları için kare işaretler böyle görünüyor.
Klasik ve spor otomobillerin plakalarının sırasıyla “K” ve “C” harfleriyle desteklenmesi öneriliyor.
Bunlar araba plakaları olabilir.
Bölge kodunun numaranın sağından soluna taşınması, hatta bölge kodunun tamamen terk edilmesi ihtimali de değerlendiriliyor.
Bu numaraların moped ve bisikletler için yapılması öneriliyor.
Ayrıca girişimler arasında metal plakaların polimer plakalarla değiştirilmesi, mikroçiplerle donatılması ve standart dışı yerlere kurulum için delinebilecek plaka alanlarına yönelik gerekliliklerin revize edilmesi de yer alıyor.
GOST-50577'nin revizyonunun 2017 yılı için planlanması planlanmaktadır. En son verilere göre, standardın ilk baskısının kamuoyunda tartışılması 2017 sonbaharında başlayacak, son baskısı 2018 baharında hazır olacak ve onayın Ekim 2018'de yapılması planlanıyor.
Rus plakalarının yakında değiştirileceğine dair söylentilerin ardından Artemy Lebedev'in stüdyosu bu alandaki orijinal gelişimini sundu. Tasarım stüdyosunun kurucusuna göre benzer rakamlar bulunabilir “Yakında ülkenin tüm yollarında”.
Yeni formatın bir parçası olarak, geliştiriciler araba plakalarında şunları kullanmayı öneriyorlar: 1 - Rus bölgesinin Latin alfabesinin harflerinden üç karakterlik bir kısaltması, 2 - bölgenin veya şehrin renkli arması, 3 - herhangi iki sayıdan oluşan bir dizi, 4 - izin verilen dört harften oluşan serbest bir kombinasyon.
Artemy Lebedev'in stüdyosu, sonucun yaklaşık dört buçuk milyar kombinasyon olacağını ve bunun en azından önümüzdeki yüzyıl için yeterli olacağını açıklıyor.
Resim: Artemy Lebedev Stüdyosu. Yeni formattaki plakalar yalnızca nasıl okunursa okunsun birbiriyle karıştırılamayan harfleri kullanır. Örneğin yalnızca "C" harfi kullanılırken "S" harfi eksik. “U” harfiyle plaka almak da imkansız ama “Y” mevcut.
Saldırganların hızlı bir şekilde değişememesi önemlidir. yeni numara Harflerin eklenmesi nedeniyle, H, I, J, P, Q, S, U, V, W harflerinin kullanımının yasaklanmasının yanı sıra sayının da özel olarak tasarlanmış bir yazı tipiyle yazılması, sahte olması ki bu çok zordur.
Resim: Artemy Lebedev Stüdyosu. 
Resim: Artemy Lebedev Stüdyosu. Mevcut plakaların yapıldığı GOST-50577, yirmi yıldan fazla bir süre önce 1993 yılında piyasaya sürüldü. O tarihten bu yana, bilgi içeriğinin düşük olması ve farklı bölgeler için sık sık yeni kodların tanıtılması ihtiyacı gibi bir takım ciddi eksiklikler nedeniyle mevcut numaralandırma sisteminin değiştirilmesine ihtiyaç duyuldu. Örneğin, yalnızca Moskova'da halihazırda altı farklı kod kullanılıyor.
Resim: Artemy Lebedev Stüdyosu. İlginç bir şekilde, mevcut GOST yürürlüğe girdikten sonra, sürücülerin daha önce verilmiş eski model plakaları kullanmalarına izin verildi. Şu anda bile şaşırtıcı değil Rus yolları ara sıra hem 1980 hem de 1958 model Sovyet plakalı arabaları görebilirsiniz. Trafik polisinin yeni bir plaka reformunun yakında hazırlığı hakkında konuşmaya başlaması şaşırtıcı değil.
Yeni plakalarla ilgili haberler internette şimdiden ses getirdi. Peki 2019'da yeni plaka standardı getirileceği ne kadar doğru? Bunu konuyu maksimum derinlikte inceleyerek anladık.
Mevcut rakamların nesi yanlış?
Mevcut seri ve format, prensip olarak, çeşitli nedenlerden dolayı güncelliğini kaybetmiş olarak adlandırılabilir:
- Rakamların görüntüsünün kendisinde bazı sorunlar var - Latin alfabesine uyarlanmış olmasına rağmen hala Kiril harfleri içeriyor, elektronik yok ve yüksek teknoloji(evet, bu 2019'da oldukça alakalı), tanımlama aynı anda 3 bileşenle gerçekleşir: harfler, sayılar ve bölge (RUS yazısına dikkat etmezseniz);
- modern sayılardaki semboller ve sayılar kümesi çoktan tükendi - 90'ların sonlarında, Moskova ve St. Petersburg'da olası karakter kombinasyonları tükendiğinde ek bölgelerin eklenmesi gerekiyordu.
Son noktaya kendiniz karar verin: Plaka, Rus alfabesinin 12 harfinden ve 3 rakamdan oluşan 3 kombinasyon kullanıyor. Yani, her bölgede (bölgenin sayısal tanımı, daha kesin olmak gerekirse), bu sayıların 1.726.272 çeşidi olabilir. Ancak yalnızca nüfusu bir milyonun üzerinde olan şehirlerde biraz daha az araba var. Buna aynı arabanın plakasını değiştirme ihtimalini de eklediğimizde herkese yetecek kadar plaka olmadığını anlıyoruz.
Bir şey netleşiyor: Sorunun çözülmesi gerekiyor! Dolayısıyla İnternet, 2019'da yeni gaz dağıtım sistemleri için bir standardın getirileceği iddia edilen bilgilerle dolu. Bu doğru mu değil mi? Hadi bulalım!
Yeni plakaların getirileceği doğru mu?
Aslında bu haberin tamamen çılgıncadan geçerliye kadar 2 ana varyasyonu var. İleriye baktığımızda, 22 Aralık 2019 tarihi itibarıyla farklı sayı formatına ilişkin yenilik seçeneklerinden hiçbirinin doğru olmadığını hemen görüyoruz. Hiçbir düzenleyici yasal düzenleme yoktur: ne GOST'ler ne de yasal olarak yürürlüğe giren Federal Yasalar, bu da devlet koruma bölgesinin farklı bir imajını yürürlüğe koyacaktır.
Yeni rakamlarla ilgili bilgiler nelerdir? Yalnızca şu açıdan farklılık gösterir: dış görünüş ve bu tür işaretlerin formatı.
4 harf, 4 rakam
Numaraların değiştirilmesine ilişkin yeni yasanın seçeneklerinden biri, mevcut 3 harf, 3 rakam ve bölge kodu kombinasyonu yerine yeni plakaların şu şekilde olacağını öne sürüyor:
- veya 3 harf ve 4 rakam,
- veya 4 harf ve 3 rakam.
Şöyle görünecek:
Aynı zamanda, harf kümesinin aynı bırakılması önerildi - Rus alfabesinin 12 karakteri. Bazı hızlı hesaplamalarla yeni formatta farklı plaka sayısının ne kadar artacağını hesaplayabilirsiniz:
- 4 harf, 3 rakam – 20,7 milyon plaka,
- 3 harf, 4 rakam – 17,3 milyon GRZ.
Yani yeni kombinasyon, devlet tescil plakaları için mevcut formata göre yaklaşık 10 kat daha fazla seçenek sunuyor. Bu sevindirici ama yeterli olmayabilir. Örneğin, en fazla arabanın bulunduğu Moskova'da, 12 bölge ve bölgelerin sayısal olarak belirlenmesi için 3 seçenek zaten kullanıldı - ve bu, yukarıdaki seçeneklerin her ikisinden de daha fazlasıdır.
Ama asıl mesele bu değil. Yeniliğin özü, onun mevcut olmaması ve henüz planlanmamış olmasıdır. Yani bu tür bir belirleme, yasal çerçevedeki tek bir normatif düzenlemeye dayanmamaktadır.
“Kanıt”: Yukarıdaki fotoğrafta belirtilen sayıların yeni formatını Rus yasa koyucuların hiçbir resmi web sitesinde bulamazsınız:
- ne de Rusya Federasyonu Devlet Dumasının yasal çerçevesinin web sitesinde,
- ne de hükümetin tartışma belgelerinde,
İlginç bir tasarıma sahip plakalar
Artemy Lebedev'in stüdyosundan bahsediyoruz. Burada geliştirildi yeni tasarım tescil markalarının tüm "kullanılabilirlik" (düşünceli olma) standartlarına göre... Ve hatta yeni numaraları başarıyla satıyorlar. Şöyle görünüyorlar:
Elbette bunun plakaların resmi olarak değiştirilmesi ve bu tasarımla serbest bırakılmasıyla hiçbir ilgisi yok. Sadece stüdyo dizisini yayınladı ve satıyor. Ancak bazı yayınlar bu fikri benimsedi ve değişen GRZ standardıyla ilgili haber olarak yayınladı. Dolayısıyla bu da doğru değil.
Gerçek nedir?
Gerçek şu ki, yasa koyucular gelişiyor yeni GOST, mevcut sayılarla ilgili bir dizi sorunu çözmelidir. Ancak oda seçeneklerinin yetersizliği sorunundan bahsetmiyoruz. Sayıların, harflerin sayısı ve bunların kombinasyonları, konumları aynı kalır.
Standart olmayan bir kurulum alanına sahip bir dizi araca kurulmalarına olanak sağlayacak yeni plaka formları basitçe geliştirilecek - bu, birçok motosikletin yanı sıra yurt dışından ithal edilen otomobiller için de geçerli. Örneğin, sayının neredeyse kare olduğu Japon veya Amerikan. İşte böyle görünüyor.
