Bánh xe cỡ 33 cho UAZ. Lốp xe UAZ: lựa chọn, mô tả, đặc điểm

Lựa chọn đĩa và lốp cho UAZ 469 là yếu tố quan trọng nhất ảnh hưởng đến sự thoải mái và an toàn khi lái xe. Nói chung, các bánh xe cho những chiếc SUV như vậy không khác nhau ở bất kỳ tính năng thiết kế và tương tự với các thương hiệu khác ô tô nội địa... Xem xét các thông số chính vành UAZ 469, 31512, 31514, 31519, 3153, Quán bar, Thợ săn.

Các giá trị tiêu chuẩn để lắp đĩa như sau:

Doa 5 * 139,7, trong đó 5 là số lỗ trên đường kính 139,7 mm.

DIA ít nhất phải đạt tiêu chuẩn (108 mm), nếu không bánh xe sẽ không vừa với trục.

Khi chọn lốp và bánh xe để điều chỉnh UAZ 469, bạn cần cân nhắc những điều sau:

Chiều rộng của lốp phải phù hợp với chiều rộng của vành, theo quy định, thông tin này được nhà sản xuất lốp ghi trên chính lốp, kèm theo dòng chữ: "khuyến nghị kích thước cho đĩa 15/8".

Độ lệch của đĩa được chọn sao cho bánh xe trong quá trình khớp của hệ thống treo, cũng như các vị trí cực của tay lái, không tiếp xúc với các bộ phận của cơ thể và bộ truyền động của ô tô.

Chúng ta hãy xem xét chi tiết hơn các kích thước tiêu chuẩn của bánh xe cho UAZ Hunter, 469.

1. Bánh xe tiêu chuẩn:

215/90 R15; 225/70 R16

Nếu không có kế hoạch thay đổi toàn cầu nào trên xe, nhưng bạn chỉ muốn chuyển từ các đĩa thông thường sang các đĩa đáng tin cậy hơn, thì dòng đĩa ODS có các kích thước sau:

Bánh xe phù hợp với họ:

235/75 R15; 245/70 R16; 30 / 9,5 R15

2. Để tăng mâm xe lên 31-32 inch, cần lắp hệ thống treo tối thiểu hoặc nâng thân xe, thay đổi độ lệch của đĩa địa hình cho UAZ Hunter theo hướng tiêu cực:

31x10,5 R15; 245/75 R16; 255/70 R15; 255/70 R16

Góc nghiêng của các chân UAZ Hunter chỉ được thiết kế cho phần nhô ra tiêu chuẩn, việc sử dụng phần nhô ra âm sẽ dẫn đến sự mòn nhanh chóng của các chân. Tuy nhiên, uazovody thường sử dụng kingpin kiểu cũ trên ống lót hoặc kingpin và ống lót của công ty Altai Vaxoil, cho phép họ đối phó với tải trọng được chỉ định.

3. Bước tiếp theo là lắp đặt nâng thân xe từ 2 "trở lên, chuyển sang bánh xe 33".

Bánh xe địa hình cho UAZ Hunter:

265/75 R16; 33 / 10,5 R15; 285/75 R16; 33 / 12,5 R15

Ở giai đoạn này, nhiều chủ nhân của Hunter dừng lại, chiếc xe phải đương đầu với các nhiệm vụ săn bắn, câu cá và thám hiểm - nơi mà không chỉ một con chó săn duy nhất sẽ không tiếp cận được, mà còn cả chủ nhân của những chiếc pepelats tương tự, chỉ không chuẩn bị.

4. Điều chỉnh thêm - xây dựng 469 cho các nhiệm vụ địa hình cụ thể. Để lắp cao su 35 cần thực hiện một số công việc, cụ thể: nâng thân xe từ 5 cm, nâng hạ hệ thống treo, thường là hệ thống treo trước 6 cm, hệ thống treo sau 6 - 8 cm. Đối với những khách hàng như vậy, có rất nhiều chủng loại, kích cỡ của cao su, chúng tôi sẽ chỉ tập trung vào bánh xe địa hình trên UAZ.

UAZ là một chiếc xe thú vị, đặc biệt nếu không phải là cổ phiếu, nhưng được bơm đúng cách và quan trọng nhất là lốp xe có khả năng xuyên quốc gia bình thường. Tất nhiên, tôi hiểu rằng tất cả các loại ở đó - có vẻ không phải là xấu, nhưng thẻ giá của chúng, nói một cách nhẹ nhàng, là không đứng đắn. Nhưng ít ai biết (những người mới bắt đầu làm chủ cuộc chinh phục địa hình) rằng bạn có thể mua được những chiếc lốp mát lạnh với số tiền khá bèo bọt.

UAZ sau tất cả xe nội địa, Vì thế? Chà, hãy đi giày của anh ấy bằng cao su trong nước, vì cấu trúc hệ thống treo cứng sẽ chịu được mọi hành vi bắt nạt. Trong số các điểm nhỏ của cao su của chúng tôi, người ta hầu như luôn có thể ghi nhận được độ cứng và độ cứng của nó. Khả năng vượt qua của ô tô chỉ bị ảnh hưởng trong đầm lầy do không thể làm phẳng cao su dưới trọng lượng của ô tô. Nhưng trong những khu rừng, những cánh đồng nơi có đất sét, bùn, những chiếc lốp xe như vậy sẽ tạo ra sự bất lợi cho bất kỳ chiếc MT-shke nhập khẩu nào. Nhưng tôi có thể nói gì - những chiếc lốp được lựa chọn đúng cách có thể cạnh tranh tốt với những chiếc lốp thuộc loại "cực chất".

Do đó, tôi cung cấp cho bạn một lựa chọn cao su đã được kiểm chứng nhà sản xuất trong nước... Một số dép có thể được cắt và tăng khả năng xuyên quốc gia nhiều lần, và một số có thể chống chọi với bụi bẩn. Nói chung là đi thôi.

I-245

Cách đây không lâu, tôi đã nhìn thấy một chiếc UAZ trên những chiếc lốp như vậy, nhưng đó là điều bình thường, và chiếc UAZ cũng đã hết hàng. Nhìn chung, tôi không ấn tượng lắm, "Yashka 245" có kiểu gai lốp trung bình và bám bùn kém. Nhưng người Uazovody là những người thông minh và đã tìm tòi để làm điều này với loại cao su này ... Nói chung, nếu bạn cắt nó, nó bắt đầu "rách" hầu hết các MT-dép nhập khẩu.

Kích thước lốp 215/90 / R15 - inch 30,2
Giá cho một xi lanh chỉ là 2600 rúp (miễn phí thưa ngài)

Vì vậy, hãy xem bức ảnh này để hiểu điều gì sẽ xảy ra với I-245 của bạn khi bạn cắt nó:

Như bạn có thể thấy, mẫu gai bắt đầu giống với Simex Jungle Trekker thú vị nhất, có giá cao hơn 4-5 lần. Tất nhiên, không đáng để so sánh nghiêm túc giữa Simex và Yashka, nhưng theo đánh giá của những người đã cắt 245, nó thực sự trở nên tuyệt vời hơn. Goodrichs và các "nhà nhập khẩu" khác đã bị giết ngay lập tức. Hàng UAZ giống như một chiếc máy kéo và chỉ bị mắc kẹt khi nó nằm trên các cây cầu.

Và điều này, nhân tiện, không có gì đáng ngạc nhiên, vì vết cắt Yashka dễ bị chôn vùi và tức thì. Đối với các "răng" bên của gai lốp đã mỏng đi nhiều đến mức chúng đào đất như một chiếc bánh xe. Do đó, trên đất nhiều than bùn, hãy cẩn thận - hạ thấp lốp xe và không tăng tốc quá mức, nếu không bạn sẽ chôn chân và ngồi trên cầu.

I-192

Một loại cao su phổ biến khác từ Omskshina (nó mềm hơn Yaroslavka), hoàn hảo cho UAZ. Nhiều người chỉ đơn giản tin rằng những chiếc lốp này là tốt nhất cho những chiếc UAZ tồn kho - dành cho những người không muốn nâng bất cứ thứ gì, cắt vòm và thực hiện các sửa đổi khác. Và để tranh luận ở đây, tôi nghĩ nó không đáng, có thể vượt qua xuất sắc và quan trọng nhất - lốp xe rẻ.

Kích thước giống nhau - 215 / 90R15
Giá cho một xi lanh đắt hơn một chút so với cái đầu tiên - 2800 rúp

Không giống như cái đầu tiên, không cần phải cắt bất cứ thứ gì ở đây, đôi giày thể thao mặc định đã thực sự tuyệt vời. Không phải vô cớ mà họ lại rất nổi tiếng với Uazovodov - mẫu gai có phần giống với BF Goodrich KM2. Cũng rất giống với Forward Safari 510, chỉ hẹp hơn 192 một chút.

Khoảng cách giữa các rô to rất vừa phải, cào bằng đất có tiếng nổ, dễ bị đào bới như bất kỳ loại cao su nào khác có gai lốp lớn.

Kích thước của cao su là lý tưởng cho UAZ cổ phiếu - lên đến 31 inch. Bức ảnh cho thấy sự so sánh với bức ảnh nổi tiếng.

Và tất nhiên, những người chỉ muốn tăng khả năng xuyên quốc gia thêm một chút nữa có thể cắt giảm nó. Ngoài ra còn có một số tùy chọn cắt cho I-192, đây là một vài trong số chúng:

Trong phiên bản đầu tiên, một số loại "vết cắt" được thực hiện trên rô - để chất bẩn được vắt ra tốt hơn. Yashki đã trở nên tương tự như Goodrich KM2 - như chủ sở hữu lưu ý, khả năng xuyên quốc gia đã trở nên tốt hơn một chút. Do đó, có lý do để dành thời gian và cắt giảm cao su.

Tùy chọn thứ hai đơn giản hơn - các khối bên được cắt qua một, do đó làm tăng khoảng cách giữa các "răng" bên. Tiếng ồn trên đường đua sẽ tăng lên, chắc chắn, nhưng khả năng xuyên quốc gia sẽ tăng lên đáng kể.

Hoặc một tùy chọn cắt khác - một nửa được cắt từ mỗi gai.

Hai mẫu "dép lê" Nga trên UAZ này đang được các tài xế UAZ có nhu cầu sử dụng nhiều nhất dù vẫn còn khá nhiều lựa chọn. Lấy ít nhất những cái giống nhau.

Voltyre F-201

Nếu bạn có thể tìm thấy những chiếc "dép lê" như vậy được bày bán, bạn sẽ trở thành vua của đất sét)) Bạn không cần phải cắt gọt gì cả, mọi thứ đã rất lớn và xuất sắc.

Kích thước - 31 * 10R15 (255/75 / R15)
Vách ngăn 6 lớp, chắc chắn
Chỉ số tốc độ đúng 30 km / h (như đầu kéo VL-30)
Giá ngon - 2800 rúp mỗi chai

Như bạn có thể thấy, nó rất, rất giống với I-192, nhưng nó có nhược điểm - Yashka hẹp, còn F-201 thì rộng hơn. Vấu bên chắc chắn, vân gai rất lớn. Đối với chất bẩn, những gì bác sĩ chỉ định. Như những người đã kiểm tra giày của họ trong trận chiến nói - chèo thuyền đơn giản là quái dị, bạn không thể tưởng tượng tốt hơn cho đất sét.

Trong một đầm lầy và bùn lỏng, chỉ đơn giản là không có, đây là tiếng ồn chính của nó, tất cả bởi vì nó là gỗ sồi và không bị vỡ vụn ngay cả ở áp suất không. Đối với đầm lầy, hãy tiết kiệm cho bogger hoặc ít nhất là Simex))) Và vì vậy hiệu quả rất đáng tin cậy về khả năng xuyên quốc gia (nơi có thể đạt được vững chắc mà không cần ngồi trên cầu) và ngoại hình.

Vâng, để bắt đầu, tôi cũng có thể ném cho bạn một bức ảnh - 5 mẫu cao su nội địa cho Oise:

Từ trái sang phải:

I-471, Forward Safari 500, I-192, một số "Ka-shka" và thứ năm -. Mức giá cho mỗi mô hình không gây chết người, nó hoàn toàn có thể kéo cho tất cả mọi người.

Nhưng cá nhân tôi, tôi sẽ đặt I-192 trên Oise, và nếu bạn cắt nó, nó chỉ đẹp. Chà, điều này dành cho những người không có tiền mua các mô hình cực đoan đã được chứng minh từ Simex và TSL.

Nhân tiện, nếu bạn có nhiều tiền hơn 3-4 nghìn mỗi bánh, tôi khuyên bạn nên xem kỹ các mô hình sau -. Cao su chỉ là một quả bom, đặc biệt là 888, bạn của tôi đã cắt tôi vào điều này - anh ấy không cần bất cứ thứ gì khác, theo lời của anh ấy))

Đáng tin cậy và ô tô thực tế UAZ phổ biến ở nước ta. Đội hìnhđủ rộng. Bản thân những chiếc xe rất khiêm tốn và có cơ hội tuyệt vời về khả năng xuyên quốc gia và di chuyển trên các đoạn đường địa hình. Ngoài ra, các mẫu xe SUV được trang bị các bộ phận được thiết kế để cải thiện Lái xe hiệu suất... Một trong số đó là lốp xe địa hình UAZ. Tuy nhiên, cần phải tiếp cận chính xác sự lựa chọn.

Để hiểu rõ vấn đề này, cần tính đến nhiều điểm khác nhau. Cũng cần chú ý đến các tính năng của một số loại lốp nhất định. Và, tất nhiên, biết lốp xe cả mùa là gì.

Loại lốp nào phù hợp với UAZ?

Ví dụ, đối với dòng xe UAZ 33 và nhiều dòng xe tương tự khác, loại lốp cứng cáp, mạnh mẽ là phù hợp. Họ sẽ có thể đối phó với tải trọng khổng lồ mà một chiếc SUV cung cấp. Có rất nhiều lựa chọn khác nhau có sẵn trong các cửa hàng xe hơi ngày nay. Và nếu bạn cần tìm một thứ bạn cần, đôi khi bạn thậm chí có thể bị nhầm lẫn. Lốp đường cũng thích hợp cho UAZ. Nó là linh hoạt và khá bền. Nó có thể được sử dụng cả trên đường đua và đường xấu. Đối với đường địa hình, đơn giản là nó sẽ không được sử dụng nhiều - ở đây cần phải có các mô hình bùn.

Thông số chính của lốp xe bùn

Bất kỳ chủ sở hữu xe SUV nào cũng phải lưu ý rằng cao su dành cho bụi bẩn có thể ảnh hưởng đáng kể đến các yếu tố như khả năng xử lý, tốc độ và địa hình. Ứng dụng tương tự đặc điểm hiệu suất... Khi chọn lốp xe cho UAZ, điều quan trọng là phải tính đến kích thước yêu cầu của lốp, đường vân của lốp, khả năng chuyên chở.

Nếu chiếc xe sẽ được sử dụng trong các khu vực cát và đầm lầy, thì các tùy chọn nhẹ nhàng hơn nên được chọn. Nếu con đường rải rác đá, thì điều gì đó khó khăn hơn sẽ làm được. Một tham số quan trọng là bộ bảo vệ. Lốp làm mềm chất lượng cao và đáng tin cậy có hoa văn hình cây thông Noel. Những cái khó hơn, dành cho bụi bẩn, sẽ được biểu thị bằng một vật trang trí bao gồm các khối lớn. Lốp xe bị dính bùn thật phải được đánh dấu MUD.

Phân loại

Trước hết, bạn cần biết chính xác loại lốp xe là gì. Bạn cũng nên tính đến các tiêu chí mà bạn có thể dừng lại ở bất kỳ tùy chọn nào. Nhìn chung, tất cả các loại lốp đều khác nhau về kiểu dáng của máy chạy bộ, loại mặt đường và mùa.

Vì vậy, có loại lốp nhằm vào UAZ, loại không đối xứng và không định hướng. Theo loại nền đường có các sản phẩm đường cao tốc, đường bộ, phổ thông và cường độ cao. Theo mùa - mùa đông, mùa hè và tất cả các mùa. Ngoài ra còn có các thông số khác để phân loại lốp xe. Một trong những chỉ số quan trọng nhất là độ bao phủ. Cao su có thể là đường hoặc đường. Loại lốp này có đặc điểm là nổi tốt trên đường nhựa. Ngoài ra trên bề mặt cứng, các sản phẩm có độ bám dính cực tốt. Những chiếc lốp này được dán nhãn HT.

Ngoài ra, cao su khác nhau về độ ồn và độ ẩm. Tuy nhiên, loại lốp này không thích hợp cho mùa đông. Sản phẩm không có các đặc tính cần thiết để có thể lái xe trên tuyết hoặc băng. Mô hình phổ quát hoặc những loại phù hợp với hầu hết các con đường được đánh dấu AT. Điều quan trọng cần nhớ là những chiếc lốp này không được sử dụng quanh năm. Tính năng - mẫu gai lớn.

Mô hình bùn được chỉ định M / T. Chúng được tạo ra để đi trong điều kiện xấu hoặc thậm chí khắc nghiệt. Các mô hình như vậy đã được lắp đặt trên UAZ quân sự và các phương tiện dùng để săn bắn hoặc câu cá. Các đặc điểm mà chúng có thể được phân biệt là gai lốp đủ sâu, khoảng cách lớn giữa các đinh tán, cũng như các vấu. Loại thứ hai giúp dễ dàng đi qua trong điều kiện bùn sâu. Những chiếc lốp này gây ra nhiều tiếng ồn khi lái xe. Một sửa đổi lốp thể thao cũng có thể được thêm vào phân loại này.

Loại cao su này phù hợp nhất cho những người thực tế không đi du lịch ở nông thôn. Tôi đã lấy một loại sản phẩm tương tự một chút và từ sửa đổi đường và từ các phiên bản chung. Cần phải nhớ rằng chúng cũng không nhằm mục đích hoạt động mùa đông.

Cordiant OffRoad

Đây là một loại lốp đa năng đã trở thành một sản phẩm mang tính cách mạng trong thời đại của nó. Mẫu xe này đã chinh phục được phân khúc lốp bình dân, còn các đối thủ hoàn toàn vắng bóng. Những sản phẩm này hoàn toàn phù hợp với giá của chúng. Lốp địa hình này là một sự lựa chọn tuyệt vời để câu cá địa hình cấp thấp. Mô hình hoàn toàn là bùn, vì vậy tốt hơn là không nên sử dụng cho mùa đông. Khi nói đến việc lái xe trên bùn, mọi thứ ở đây đều hoàn hảo.

Nhưng trên những con đường địa hình nghiêm trọng với những chiếc lốp này, nó sẽ không thoải mái. Đây là sự lựa chọn của những người không muốn đối phó với các sửa đổi xe hơi.

Contyre Expedition và Cooper Discoverer STT

Mẫu lốp Contyre Expedition là bản sao của mẫu từ Cordiant. Lốp xe phù hợp với "Loaf" theo tiêu chuẩn. Sản phẩm hoạt động tốt hơn Cordiant. Ngoài ra, cao su của chúng nhẹ và mềm. Kích thước hơi nhỏ hơn so với quy định của nhà sản xuất. Nếu sự lựa chọn là Cordiant hoặc Contyre, thì cái sau chắc chắn tốt hơn.

Đối với điều đó, đây là một cao su off-road sang trọng. Sản xuất của mỹ... Giá của nó khá cao. Do đó, bạn không nên cài đặt nó với kích thước tiêu chuẩn. Khuyến nghị sử dụng lốp 265/75 / R15. Để lắp đặt, bạn chỉ cần cắt bớt các vòm bánh xe. Nó là sự lựa chọn hoàn hảo cho mô hình 469.

Ya-245 từ Omskshina và Forward Safari 500

Mô hình đầu tiên là một cổ điển. Mặc dù bạn không thể phân biệt được bằng đường vân. Nhưng chủ sở hữu UAZ biết rằng những chiếc lốp này có thể được sử dụng để chế tạo một chiếc xe chạy mọi địa hình. Để làm điều này, nó là đủ để cắt lốp. Kích thước là tiêu chuẩn, nhưng chúng được mua đặc biệt để cắt. Đồng thời, Forward Safari 500 là một lựa chọn cực kỳ thực sự từ một nhà sản xuất trong nước.

Giá cả rất phải chăng. Kích thước là tiêu chuẩn và duy nhất của xe UAZ-452. Trong số những lợi thế là khả năng vượt đất nước tuyệt vời trên bùn. Trong số những nhược điểm là một chiếc lốp cứng và rất nặng. Một tùy chọn ngân sách.

Lốp UAZ "Bear": dành cho địa hình vừa phải

Loại cao su YAShZ-569 này rất phổ biến. Sản phẩm thích hợp sử dụng trong điều kiện off-road vừa phải. Tất nhiên, nếu lái xe địa hình không phải là nhiệm vụ chính. "Bear" phù hợp với UAZ Patriot, Niva và UAZ 33. Tuy nhiên, đối với xe UAZ-469, cũng như Hunter và Patriot, chúng không được khuyến khích sử dụng. Trong trường hợp này, lốp nhỏ hơn mức cần thiết. Người ta không nên mong đợi nhiều hiệu quả từ chúng. Nhưng nếu bạn mua một đĩa phù hợp, thì bạn hoàn toàn có thể cài đặt nó vào "Loaf".

Loại lốp này có thể mang lại cảm giác thoải mái khá cao trên đường nhựa, nhưng không thích hợp để sử dụng hàng ngày. Loại cao su này có dạng gai đường địa hình. Những vị trí đầu tiên trong các cuộc biểu tình đã giành được chiến thắng trên những chiếc lốp này. Bạn cũng có thể thường thấy một chiếc UAZ quân sự, được bọc trong lớp cao su này. Chủ sở hữu tuyên bố rằng nó là một lựa chọn tốt... Vì vậy, lốp khá nghiêm trọng, lốp thường được làm sạch bụi bẩn. Nhưng điểm trừ là nó không cao, khoảng 30 inch. Chiều rộng lốp - 235. Xe chạy trên đường với "Bear" ổn định hơn so với lốp tiêu chuẩn.

Lốp Ya-471

Mô hình này, giống như "Bear", được sản xuất trên lốp không săm và có những lợi thế nghiêm trọng. Chiếc xe di chuyển rất nhẹ nhàng với nó. Nếu có các mối nối trên đường nhựa, những chiếc lốp UAZ này chỉ đơn giản là nuốt chửng chúng. Ngoài ra, mô hình có độ ổn định hướng tuyệt vời. Các vân gai cho phép bạn vượt qua cả những địa hình khó khăn. Nhiều người thích thực tế là với những chiếc lốp này, chiếc xe có một vẻ ngoài độc đáo, chiến đấu. Có vẻ như lốp rộng hơn sẽ nhường chỗ cho lốp hẹp. Tuy nhiên, trong trường hợp này, điều này hoàn toàn không phải như vậy.

Lốp được lắp trên bánh xe tiêu chuẩn, có thể gắn camera. Nếu tùy chọn đầu tiên được sử dụng, thì cao su chỉ nên được lắp đặt với máy ảnh. Trên rèn có thể được sử dụng mà không cần nó. Vào mùa hè, nó là một lựa chọn đáng tin cậy, nhưng vào mùa đông, tất cả hiệu quả của nó giảm xuống còn không. Ngoài ra, những người quản lý sử dụng mô hình cho rằng lốp xe rất khó cân bằng. Mặc dù thực tế là hầu hết trong số họ lắp những chiếc lốp này trên UAZ với đĩa tiêu chuẩn và sau đó họ lái xe mà không gặp bất kỳ sự cố nào, điều này không hoàn toàn chính xác. Sắc thái này rất quan trọng. Chiều rộng của đĩa phải lớn hơn chiều rộng của cao su. Vì vậy, đối với lốp này, nó là ít nhất 7 inch. Tóm lại, mô hình đáng tin cậy về nhiều mặt. Nhưng nếu phía trước có một đường ray máy kéo, và trước đó có một trận mưa như trút nước, thì tốt hơn hết là bạn không nên mạo hiểm. Có ý kiến ​​cho rằng phương án này được kiểm soát kém trên bùn.

Lốp mùa đông cho UAZ

UAZ được lái rất nhiều và thường xuyên. Hầu hết chúng đều thay đổi từ Niva. Và có một điều gì đó để yêu thích ở những mẫu xe này - khoảng sáng gầm cao, khả năng vượt địa hình tuyệt vời và nhiều ưu điểm khác. Mọi người nghĩ về việc mua một cái mùa đông khi có sương giá bên ngoài cửa sổ. Không có thời gian đặc biệt để lựa chọn. Do đó, mọi người đi đến các cửa hàng và mua những gì có trên quầy. Cách làm này về cơ bản là sai. Trong các cửa hàng, thường họ chỉ cung cấp những gì cần bán gấp. Thông thường, chủ sở hữu của "Bukhanok" thích các sản phẩm nội địa.

Nhiều người mua I-192. Cô ấy có một ngoại hình và mô hình gai lốp khá hung dữ. Còn khi vận hành vào mùa đông, lốp bị trượt như vậy rất nguy hiểm. Không thích hợp cho mùa lạnh. Tuy nhiên, lốp mùa đông cho Patriot có rất nhiều loại. Và kể từ khi kích thước tiêu chuẩn bánh xe "Loaf" là 225/75 / R16, hoàn toàn có thể áp dụng các mô hình này không chỉ trên nó, mà còn trên những chiếc xe khác.

Nokian SUV và Hankook i Pike RW11

Nokian SUV là phiên bản cải tiến của dòng xe trước, được nhiều đánh giá tốt.

Năm ngoái, chiếc lốp này đã chứng tỏ rằng việc sản xuất ra nó không phải là vô ích. Nhưng đồng thời, bạn cần nhớ rằng đây là một giải pháp ngân sách. Thích hợp cho mùa đông ở cả phiên bản có đính đá và không đính đá.

Điều tương tự cũng không thể nói với Hankook i Pike RW11. Không có gai ở đây. Đây là cái gọi là Velcro. Cao su phát hành Nhà sản xuất hàn quốc... Sản phẩm có chất lượng khá cao và được cung cấp bởi giá cả phải chăng... Có thể mua lốp với giá từ 3 đến 10 nghìn rúp một chiếc. Cô ấy có rất nhiều đánh giá tích cực. Mô hình thể hiện hoàn hảo vào mùa đông - ngay cả trong tuyết dày, trên bề mặt lăn hoặc trên nhựa đường. Loại lốp này là tối ưu cho các thành phố, nhưng nó sẽ không làm bạn thất vọng trên đường.

Phần kết luận

Đây là một sự lựa chọn như vậy về cao su cho xe UAZ ngày nay. Nói chung là có gì đó phải suy nghĩ. Ngoài ra còn có các giải pháp ngân sách cho thành phố, và có các lựa chọn cho những người yêu thích cực đoan. Thậm chí có một sự lựa chọn tốt lốp xe mùa đông... Như vậy, chiếc SUV của bạn sẽ luôn trong tình trạng báo động quanh năm. Bạn chỉ cần chọn loại lốp phù hợp và thay xe đúng giờ.

Ulyanovsk SUV UAZ Patriot Cấu hình chuẩnđược trang bị bánh xe có đường kính 16, bề rộng lốp là 235 mm, bề ngang bằng 75% bề rộng lốp này. Bánh xe như vậy là lựa chọn tuyệt vời khi xe được sử dụng chủ yếu trên đường nhựa đô thị. Nhưng khi bạn đi off-road, thì ngay lập tức, bạn nhận ra rằng chiếc xe thiếu bánh lớn và mạnh mẽ.

Do đó, trong trường hợp này, có hai lựa chọn để thoát khỏi tình huống này:

  1. Cài đặt lớn đĩa bánh xe 18 inch, sẽ đòi hỏi việc lắp đặt cao su thích hợp.
  2. Đặt cao su thành 33 inch.

Vì vậy, chúng ta hãy tìm ra nguyên tắc làm thế nào 33 được cài đặt cao su inch trên UAZ Patriot SUV, và tìm hiểu những cải tiến nào sẽ cần thiết trong trường hợp này.

Cài đặt bằng cách nâng

Trước khi tiến hành xem xét quá trình lắp cao su với kích thước 285/75, chúng tôi sẽ xác định những cải tiến nào sẽ cần thực hiện trên UAZ Patriot SUV:

Vì vậy, chúng ta hãy bắt tay vào làm việc và tiến hành cài đặt tất cả các phụ tùng và phụ tùng đã mua trước đó:

Sau khi tiến hành lắp đặt tất cả các bộ phận này, tổng chi phí trong đó là khoảng 10 nghìn rúp. Giờ đây, bạn có thể lắp đặt các bánh xe có đường kính 33, vừa với vòm bánh xe mà không gặp bất kỳ trở ngại nào.

Điểm duy nhất cũng cần lưu ý là khả năng lốp xe bị cọ xát vào tấm lót vòm bánh xe bằng nhựa khi bẻ lái mạnh. Để không phải đợi đến khi xảy ra ma sát, nên tiến hành ngay các loại cải tiến sau:

Nhưng bên cạnh điều này, có một tùy chọn khác để lắp 33 bánh xe - đây là một bản làm lại vòm bánh xe... Trong trường hợp này, không cần thực hiện lại việc treo và tiến hành nâng. Nhưng nếu bạn cố gắng biến một kẻ gian thực sự ra khỏi một chiếc SUV, thì bạn không thể làm gì nếu không có thang máy.

Mở rộng vòm bánh xe

Vì vậy, tùy chọn thứ hai, cho phép bạn lắp bánh xe đường kính 33 trên Patriot:

  1. Để bắt đầu, bạn nên sử dụng máy mài để cắt các vòm bánh xe. Để chắc chắn nơi thực sự cần tỉa vòm, bạn cần thử bánh xe và quay vô lăng.
  2. Sau khi cắt bớt phần thừa của vòm, phải tiến hành nắn, trát và phải xử lý bằng chất chống ăn mòn.
  3. Sau những sửa đổi như vậy ở bên trái và bên phải, nó được cài đặt cao su mới 33 đường kính, sẽ trông hoàn hảo trên UAZ Patriot SUV. Chúng tôi nhận được một chiếc xe như vậy với bánh xe mới.

Sau khi lắp bánh xe mới, bạn có thể lái thử con ngựa thép của mình và cảm thấy nó tự tin hơn như thế nào khi nó bám đường và vượt qua nhiều chướng ngại vật khác nhau, ngay cả khi không cần bật nó lên. lái tất cả các bánh... Ở giai đoạn này, chúng tôi có thể tóm tắt và lưu ý rằng việc lắp đặt bánh xe 33 inch mới là không bắt buộc, nhưng những chiếc xe có lốp như vậy chỉ có thể được đánh giá cao bởi những người đam mê xe địa hình thực sự.

Bạn có thể kiểm tra MBM của mình và giảm bớt nếu cần!

Kiểm tra địa hình

Tất cả chủ sở hữu của một chiếc xe UAZ đều ít nhất một lần trong đời, nhưng phải đối mặt với thực tế là họ cần phải mua loại cao su tuyệt vời cho chiếc xe của mình, loại cao su "yêu thích" của họ có thể vượt qua mọi gập ghềnh và đầm lầy. Điều đáng chú ý là mọi người đều muốn tìm một loại cao su đa năng lý tưởng cho cả đường cát và đường mòn phủ đầy tuyết.

Điều quan trọng nhất là không được nhầm lẫn với việc lựa chọn chất lượng cao su và biết kích thước chính xác của lốp trên UAZ, bởi vì bạn muốn chúng phục vụ không phải một mùa mà là vài năm.

Phân loại cao su

Điều đầu tiên cần làm là tìm xem loại cao su có cấp độ bùn nào. Điều này có thể được thực hiện bằng cách nhìn vào nhãn trên xe buýt. Nó phải bao gồm ba chữ cái: MUD (MUD), có nghĩa là "chất bẩn". Chữ viết tắt này có nghĩa là một chiếc xe với lớp cao su như vậy sẽ dễ dàng vượt qua đất sét, đầm lầy và đầm lầy. Nhưng bạn cần lưu ý rằng người bán hàng rất thích khen hàng mà bạn không cần, vì vậy hãy tìm hiểu chính xác những gì bạn cần cho chiếc xe của mình, vì không phải lốp nào cũng tốt.

Các loại cao su được đánh dấu bằng MUD khác nhau... Sự khác biệt chính nằm ở mẫu gai. Có hai loại cao su như vậy: đầm lầy và cát. Nếu lốp xe có đường viền gai rõ ràng với các vấu bên cứng hướng về phía vai bánh xe thì loại lốp này lý tưởng để đi trong bùn. Loại cao su này có thể tự làm sạch, do đó nó đi qua bùn tốt hơn. Loại lốp này bao gồm các nhãn hiệu sau:

  • Kumho Road Venture MT KL71;
  • Couragia M / T liên bang;
  • Maxxis MT-762 Bighorn.

Lốp Interco Super Swamper Bogger trên UAZ

Nhưng lựa chọn tốt nhất, phù hợp nhất là loại lốp Interco Super Swamper Bogger, có khả năng vượt địa hình cao. Bởi vì Chất lượng cao lốp xe như vậy là đắt hơn.

Đang cân nhắc lốp xe nội địa, thì tùy chọn này thường được cấp cho Safari Forward 500 và Cordiant OFF-ROAD. Trên thực tế, loại cao su này có nhiều chất lượng tồi tệ nhất hơn ở nước ngoài, vì vậy tốt hơn là bạn nên tránh mua lốp xe Sản xuất của Nga... Đối với UAZ-464, loại cao su như vậy sẽ không hoạt động, cần có một cái gì đó nghiêm trọng hơn ở đây.

Bạn có nên tin tưởng một thương hiệu?

Mọi người đều biết rất rõ rằng càng có nhiều đánh giá tốt về cao su và lốp xe thì nhu cầu về các loại sản phẩm này càng cao. Nhưng nếu bạn nhìn nó từ một khía cạnh khác, bạn có thể học hỏi được rất nhiều điều. Quảng cáo đóng một vai trò quan trọng, và một nhà tiếp thị giỏi luôn có thể xác định thị trường có lợi nhất và các cách bán hàng đặc biệt trong đó, tập trung vào thương hiệu để tăng doanh thu của mình.

Lốp xe

Rất buồn là kết luận về chất lượng cao su chỉ có thể được rút ra từ kinh nghiệm của chính chúng tôi. Nhưng xa hơn nữa, một số mẹo sẽ được trình bày về cách đảm bảo không bị nhầm lẫn trong sự lựa chọn của bạn.

Nghiên cứu và so sánh giá của từng công ty được đề cập, nhưng hãy nhớ rằng chi phí không phải lúc nào cũng tương ứng với chất lượng, vì vậy những chiếc lốp đắt nhất có thể khiến bạn thất vọng.

Nếu bạn không hài lòng với loại lốp mình đang có, hãy thử một nhà sản xuất lốp xe khác. Đừng ngại thay đổi chúng cho đến khi bạn tìm thấy thứ mình muốn.

Lốp xe nổi tiếng và được yêu cầu nhiều nhất

Tùy chọn cao su

  1. Interco Super Swamper Bogger - trong trường hợp này có thể lập luận rằng giá của lốp xe phù hợp với chất lượng của chúng. Cả hai đều ở mức cao. Nhược điểm của loại lốp này là kích thước nhỏ nhất- 35 bánh xe. Đối với UAZ-469 mà không thay đổi vòm và lực nâng tối thiểu sẽ không hoạt động, nhưng cao su này là lý tưởng cho UAZ Patriot. Những người có lốp xe như vậy đã có thể cải tiến chúng, tăng khả năng vượt địa hình của xe. Để làm điều này, bạn cần loại bỏ các vấu nhỏ bằng đục hoặc dao săn. Loại cao su này đáp ứng mọi mong đợi, mặc dù giá của nó là khoảng 33 nghìn rúp cho mỗi xi lanh.
  2. BFGoodrich MUD-Địa hình. Nhờ quảng cáo, nó rất phổ biến. Hầu hết chủ sở hữu UAZ Patriot đều muốn mua quan điểm nhất định cao su mà không cần nghĩ đến giá cả. Trên thực tế, những chiếc lốp này được định giá quá cao. Trung bình, 35 bánh xe từ nhà sản xuất này sẽ tiêu tốn của bạn 10 nghìn rúp. Về khả năng vượt bùn thì cao su ở mức trung bình, do bụi bẩn bám vào làm tắc mặt lốp nên rất khó làm sạch. Loại lốp này sẽ thích hợp cho việc lái xe trên đất sét mà không quá khắc nghiệt, và tốt hơn là tránh đi vào bùn lỏng.
  3. 4KING COBRA EXTREME là một loại cao su cho cảm giác lái vượt trội. Có khả năng việt dã cao trên đường đua với những vùng đất sét nặng. 35 bánh xe không cứng, chống sương giá và không bị rám nắng, so với cao su trong nước... Lái xe lý tưởng trên đường xấu, UAZ Patriot dễ dàng vượt qua những đỉnh núi cao trong điều kiện thời tiết ẩm ướt. Mức giá đáng ngạc nhiên, vì nó thấp hơn nhiều, vì vậy lốp xe là một đối thủ cạnh tranh tuyệt vời với các thương hiệu đắt tiền, thậm chí vượt qua chúng ở một khía cạnh nào đó.
  4. Cooper Discoverer STT - lốp xe của các nhà sản xuất Mỹ. Mô hình gai lốp được xác định rõ ràng có những đặc tính rất tốt mà UAZ Patriot cần, nhưng có một nhược điểm nhỏ là khi lái xe trên đất sét, mô hình này sẽ bị tắc. Phạm vi giá cho bánh xe 33 inch là 10-12 nghìn rúp. Loại lốp này không thích hợp cho việc lái xe khắc nghiệt, nhưng điều đáng chú ý là chúng có độ bền cao khi xe chạy trên đường nhựa.



Các bài báo tương tự