Mặt dây chuyền Ome luôn có sẵn trong kho ở Krasnoyarsk. Hệ thống treo Old Man Emu cho xe SUV - một lựa chọn hợp lý để thay thế một bộ phận thông thường Giảm xóc ô tô cho xe Jeep ông già


Mục lục



Phần không được tìm thấy.

Hệ thống treo OME SUV có một tính năng đặc biệt - tất cả các yếu tố của nó hoàn toàn phù hợp với nhau. Trải qua nhiều cuộc thử nghiệm và cải tiến thiết kế, bộ treo Old Man Emu được tạo ra để hoàn toàn phù hợp với kiểu dáng và kiểu dáng của chiếc xe mà chúng được thiết kế. Không giống như Aironman, trong loại này, bạn có thể chọn các phần tử phù hợp không chỉ tính năng thiết kế ô tô, mà còn là các điều kiện hoạt động của nó. Bạn cần cài đặt hệ thống treo OME trên Thể thao Pajero hay một chiếc UAZ của Nga? Trong mọi trường hợp, bạn có thể dễ dàng tìm thấy tùy chọn mình cần.

Các chủ xe địa hình nhận thức rõ rằng sự đánh đổi không sự lựa chọn tốt nhất để lái xe địa hình. Đảm bảo an toàn như nhau, hiệu suất tốc độ tốt, khả năng xuyên quốc gia và giá thấp Không thể nào. Đây là bất lợi chính. hệ thống tiêu chuẩn hệ thống treo do nhà sản xuất xe lắp đặt trên xe. Đây là lý do chính khiến Jeepers lựa chọn các sản phẩm chuyên dụng của một công ty Úc. Trong các loại của công ty, bạn có thể chọn một bộ thang máy phù hợp với nhu cầu của bạn:

  • Để lái xe trên mặt đường cứng và tăng khả năng xử lý xe.
  • Đối với sàn gỗ dùng để lót sàn xe.
  • Để hoàn thành khung SUVhoạt động với tải tối đa, bộ công suất, thiết bị bổ sung Vân vân.

Bộ dụng cụ OME trong Thế giới 4x4

Old Man Emu là thương hiệu nổi tiếng đã chứng minh được chất lượng sản phẩm của mình trên thị trường xe địa hình quốc tế. Các nhà thiết kế từ ARB (Anthony Ronald Brown) quan tâm đến việc phát triển hệ thống treo được thiết kế cho các phạm vi tải trọng khác nhau. Trước khi xuất khẩu, tất cả hàng hóa đều được kiểm tra kỹ lưỡng tại bãi rác của một công ty Úc, được kiểm tra trong điều kiện khắc nghiệt. Trong việc xây dựng các phần đính kèm, chỉ sử dụng các vật liệu chất lượng cao đáp ứng các đặc tính bảo hành do nhà sản xuất công bố.

Cái tên "Old Man Emu" cho loạt án treo giò đã không được lựa chọn một cách tình cờ. Vị trí địa lý của Úc, điều kiện khí hậu, các đặc điểm về động vật và cảnh quan của lục địa là những điều kiện tiên quyết chính để ban lãnh đạo ARB có chủ đề liên kết đôi chân khỏe khoắn và khả năng chạy tự tin của đà điểu với việc vượt qua địa hình gồ ghề trên xe jeep. Các nhà vận hành đã đánh giá cao khái niệm của thương hiệu Úc, những sản phẩm có nhu cầu trên toàn thế giới trong thế kỷ 21.

Mục đích chức năng của mặt dây chuyền Old Man Emu

Hệ thống treo EPIRB có mặt trên thị trường sản phẩm 4x4 được thiết kế cho các mức độ khác nhau về khả năng điều khiển, sự thoải mái và tải trọng - độ cứng của thiết bị phụ thuộc trực tiếp vào sở thích của chủ xe. Mục đích chính của các sản phẩm được sản xuất dưới thương hiệu Old Man Emu là khả năng di chuyển off-road nhanh chóng. Tuy nhiên, hệ thống treo của nhà sản xuất Australia được thiết kế để "sửa chữa" các tính năng khác khi di chuyển trên địa hình cứu trợ:

  • Xe rung chuyển khi va chạm mạnh.
  • Sửa chữa thường xuyên các bộ phận tiêu chuẩn của hệ thống treo.
  • Độ ổn định của xe kém trên địa hình không bằng phẳng.
  • Tại thời điểm điều động, nguy cơ lật xe jeep tăng lên.
  • Xe chạy địa hình chậm.
  • Những cú đánh bất tận của phía trước và cản sau ôi con đường.
  • Vấn đề xử lý SUV.
  • Người lái xe mệt mỏi.

Hệ thống treo Old Man Emu là kết quả của một phương pháp tiếp cận toàn diện từ các kỹ sư ARB, những người đã phát triển một thiết bị đa năng dành cho xe địa hình. Cảm ơn rộng xếp hàng trên thị trường 4x4, mọi người đam mê ô tô đều có thể chọn một thiết bị tương tự phù hợp với tính năng thiết kế xe jeep của bạn.

Lợi ích hoạt động

Hệ thống treo ARB là một sự thay thế hợp lý cho một bộ phận xe địa hình, có nhiệm vụ vượt qua các rào cản tự nhiên. Những chủ sở hữu ô tô đã lắp đặt phụ kiện từ một nhà sản xuất Úc trên ô tô của họ lưu ý những ưu điểm sau đây là đặc điểm của ô tô chuyển đổi:

  • Khoảng sáng gầm xe tăng thêm khoảng 10-12 mm (tùy thuộc vào tính năng thiết kế của máy).
  • Cải thiện khả năng xử lý phương tiện trên địa hình cứu trợ.
  • Tăng khả năng xuyên quốc gia trong điều kiện địa hình.
  • Có thể lắp cơ cấu và bộ phụ kiện điện trên xe hơi.
  • Một chiếc xe địa hình với hệ thống treo EPIRB có thể chở nặng và hàng hóa tổng thểmà không cần lo lắng về sự an toàn của hành khách khi di chuyển trên địa hình gồ ghề.
  • Thời gian đi off-road giảm 1,5 - 2 lần.

Chủ xe có thể mua với các điều khoản hấp dẫn tập tin đính kèm Nhãn hiệu Old Man Emu trong cửa hàng trực tuyến Pickup Garage. Các danh mục cũng có nhiều loại bộ dụng cụ điện từ các nhà sản xuất đáng tin cậy khác ở Úc. Mua hoặc OME là lựa chọn của một người đam mê ô tô, nhờ đó các chuyên gia tư vấn có thẩm quyền tư vấn có thể giúp bạn. Đại diện của cửa hàng Pickup Garage sẽ nhanh chóng giải đáp các thắc mắc của bạn, giúp bạn làm quen với các tính năng thiết kế và ưu điểm vận hành của sản phẩm. Cần lưu ý rằng những người lái xe từ Moscow và Vùng Moscow có thể lắp bộ giảm xóc đã mua tại dịch vụ xe Pickup Garage.

Mặt dây chuyền Old Man Emu do công ty ARB của Úc sản xuất - công ty hàng đầu thế giới về sản xuất phụ kiện 4x4. Công ty hàng năm sản xuất hàng triệu bộ thang máy, được sử dụng tại hơn 100 quốc gia trên thế giới, trong đó có các nhà phân phối chính thức của ARB.

ARB sản xuất bộ dụng cụ treo cho tất cả các loại của người mua. Ai đó sử dụng chiếc SUV của họ để lái xe trong thành phố hoặc đi trên đường cao tốc tốc độ cao. Một người nào đó điều khiển chiếc xe của họ trong điều kiện địa hình hoàn toàn và một người nào đó kéo một chiếc xe kéo khổng lồ với một chiếc thuyền và ATV. Có nhiều lựa chọn trung gian. TRONG danh mục Old Man Emu tháng 9 năm 2018 Bạn có thể thấy các tùy chọn hệ thống treo khác nhau cho ô tô của mình tùy thuộc vào động cơ, tải trước và sau dự kiến \u200b\u200bvà lực nâng mong muốn. Hiệu ứng đình chỉ lớn nhấtÔng già emu theo quy định, những người lái xe phải di chuyển nhiều trên đường đông, học sinh lớp và đường đất sẽ được trả tiền. Đã thử nghiệm nhiều lần thời gian di chuyển trên hệ thống treo sử dụng nhiều năng lượng được gia cố hơn so với hệ thống tiêu chuẩn giảm 1,5 - 2 lần. Điều này làm tăng đáng kể sự thoải mái và giảm mệt mỏi cho người lái. Giảm xóc OME hầu như không bao giờ chảy và họ đi bộ lâu hơn nữa hơn các sản phẩm tương tự của các nhà sản xuất khác. Bạn có thể dễ dàng xác minh điều này bằng cách đọc các đánh giá của chủ sở hữu SUV trên các diễn đàn Internet liên quan.

Công ty "ARB-Krasnoyarsk " cố gắng tối đa hóa nhu cầu của chủ sở hữu SUV trong hệ thống treo được gia cố chất lượng cao. Vì vậy, có một nhà kho treo ở KrasnoyarskĐàn ôngĐà điểu, Bạn ở đâu luôn luôncó thể tìm thấy bộ dụng cụ hệ thống treo tăng cường OME cho các kiểu xe sau:

Toyota Land Cruiser 105 (3 - 5 cm) - 79300 chà.

Toyota Land Cruiser 80 (5 cm, với van điều tiết và mâm đúc) - 101.000 rúp.

Toyota Land Cruiser 80 (3 - 5 cm) - 79300 chà.

Toyota Land Cruiser 105 (10 cm , lò xo phía sau 400 kg - 85400 RUB

Toyota Land Cruiser 80 (10 cm), lò xo phía sau 400 kg - 85400 RUB

Toyota Land Cruiser 200 (3 - 5 cm) - 97.900 RUB

Toyota Land Cruiser 200 (5 - 7 cm), lò xo phía sau 400 kg - 103.500 rúp.

Toyota Land Cruiser Prado 150 (3 - 6 cm) - 91.200 rúp.

Toyota Land Cruiser Prado 120 (3 - 6 cm) - 91.200 rúp.

Toyota Land Cruiser Prado 120 (với hệ thống treo khí nén) - 74,950 rúp.

Toyota Land Cruiser Prado 90 - 87.900 RUB

(5 - 6 cm), lò xo 200 kg. - 163.650 rúp.

Toyota Land Cruiser 76 (2007+)(5 - 6 cm), lò xo 400 kg. - 171650 rúp.

Toyota Land Cruiser 78 (2012+), lò xo 400 kg. - 160 150 rúp.

Toyota Land Cruiser 79 (2012+), lò xo 400 kg. - 160 350 rúp.

Toyota Surf 215 (4 - 5 cm) - 91.200 rúp.

Toyota Surf 185 (4 - 5 cm) - 87.900 RUB

Toyota FJ-Cruiser (3 - 5 cm) - 91.200 rúp.

), lò xo 200 kg - 129.150 rúp.

Toyota Hulux Vigo (2005-2015) (3 - 5 cm), lò xo 400 kg - 134550 rúp.

), lò xo 200 kg - 138,900 rúp.

Toyota Hilux Revo (2015+) (3 - 5 cm), lò xo 300 kg - 144900 rúp.

Toyota Tundra (2006+) (6 cm) - 139650 chà.

Toyota Tacoma 2004-2015, 2016+ (lò xo, thanh chống, giảm xóc) - 74,950 rúp.

Toyota Fortuner 2016+ - (nâng 3 - 5 cm) 91.000 rúp.

Mitsubishi L 200 (2007-2015), lò xo 200 kg - 126,950 rúp.

Mitsubishi L 200 (2007-2015), lò xo 300 kg - 132.450 rúp.

Mitsubishi L 200 (2015+) - US $ 1.700,00

Mitsubishi Pajero Sport (2009-2015) (5 cm) - 90 600 rúp.

Mitsubishi Pajero Sport 2015+ (3 - 5 cm) - 90 600 chà.

Mitsubishi Pajero III - IV (3 - 5 cm) - 90.200 rúp.

Nissan Patrol Y61 (5 cm) - 106.100 rúp.

Volkswagen Amarok (2-3 cm) - 152.750 rúp.

Công ty "ARB-Krasnoyarsk " cố gắng duy trì nhiều tùy chọn độ cứng và tải bổ sung lò xo và lò xo cho từng đời xe.