Svi automobili Pola Vokera su u sistemu naknadnog sagorevanja. "Brzi i žestoki" i Paul Walker: prisjetite se automobila iz kultne filmske serije

Postalo je poznato da će biti upriličena aukcija automobila zvijezde filma "Brzi i žestoki" Pola Vokera. Međutim, nemoguće je ne uzeti u obzir činjenicu da će, na insistiranje rođaka preminulog glumca, prodaja biti anonimna. Svrha takve mjere je sprječavanje dilera automobila da podignu cijene.

Štaviše, još uvijek se ne zna gdje će se točno održati aukcija. Međutim, može se reći da će biti izloženo oko 30 automobila. , a također će biti među njima.


Kako je ranije bilo poznato da je jedan od glumčevih automobila, zabranjen za rad u Sjedinjenim Državama zbog povećane opasnosti tokom rada i prilično visokog sadržaja toksina u izduvnim gasovima, odnosno GT plave boje iz četvrtog dijela filma "Brzi i žestoki" već je učestvovao na aukciji. Uglavnom, svi automobili koji su učestvovali u snimanju osmog dijela "Brzih i žestokih" prevezeni su iz Japana. Također je vrijedno napomenuti da ova vozila nisu imala motore prilikom transporta. Motor su kupili u SAD. Nakon snimanja, policajci su insistirali da se automobili daju na prodaju u inostranstvu.

Izvještava se da, gdje je njegova cijena bila 413 hiljada dolara, kupci nisu žurili da kupe automobil. Vrijedi spomenuti činjenicu da je njegova cijena bila 4 miliona dolara nakon vijesti o smrti glumca.

Možete voljeti ili ne voljeti popularnu franšizu Fast & Furious, koja je sadržavala mnogo nevjerovatnih automobila. Ali ako se to dogodilo i, bez obzira na to da li vam se film svidio ili ne, po prirodi ste još uvijek strastveni za mnoge marke automobila, onda biste to svakako trebali. Ako i sami pokušate da izaberete između svih ovih stotina automobila koji učestvuju u snimanju filma, jedini koji je na vas ostavio snažan utisak, tj. Ako vam se jako svidjelo, onda vjerujemo, pa čak i u to smo sigurni, da će takav postupak odabira postati prilično težak za mnoge vozače, a možda i nemoguć zadatak. Nije šala, izaberite i izaberite jedan ili nekoliko najboljih automobila za vas od nekoliko stotina automobila. Radujte se, dragi čitaoci - vozači. Uradili smo to za vas. Pozivamo vas da pogledate prvih dvadeset koje su svi mogli pogledati u 6 epizoda Brzih i žestokih.


Šta mislite odakle je došla filmska ekipa? Prema tvorcima filma, na deponijama automobila pronađeno je mnogo automobila. Nadalje, svi automobili su spolja dovedeni u red, odnosno popravljeni su tako da se mogu kretati i voziti po cestama, a istovremeno direktno sudjelovati u automobilskim vratolomijama. Ovdje je vrijedno napomenuti da mnogi interijeri automobila nisu dobili nikakav kozmetičke popravke od trenutka kada su ti automobili napustili smetlište.

1970 Dodge Charger

Na kraju prvog dijela Brzih i žestokih Dominic Toretto (Vin Diesel) utrkuje se s Brianom O'Connorom (), koji je vozio Dodge Charger iz 1970. godine, čija je snaga, prema dostavljenim informacijama, iznosila 900 KS. secate se jos u jednoj od zadnjih epizoda snimanja ovaj auto je smrskan.Poslije takve nesrece izgledalo bi da auto nije podvrgnut nikakvoj restauraciji.Ali ovo je nekakvo cudo, isti auto se naknadno pojavio u i 4. i 5. seriju filma. Zapamtite ovu epizodu u kojoj ga je Toretto spasio najbolji prijatelji, tačno u trenutku kada zatvorski autobus prevozi protagonista na izdržavanje zatvorske kazne.

Nissan Skyline R34 GT-R

Početkom 2003. godine, Brian O "Connor u drugom dijelu Brzih i žestokih pokušava pobijediti u trci. Tokom trke, prikazane gore da bi se maknuo od policijske potjere, naglo izleti s mosta u rijeku. Ali nemojte vjerovati, osim ako naravno sami niste lično vidjeli ovaj automobil koji se kasnije pojavio na setu filma u četvrtoj seriji.

Mitsubishi Eclipse

Svima poznato iz prve serije modela automobila Brzi i žestoki. Njegove svijetle boje, sportski komplet za tijelo, neonska svjetla i snaga postali su zaštitni znak filma Brzi i žestoki. Zahvaljujući ovom filmu popularnost uličnih trka je porasla u cijelom svijetu.

Jedan od najupečatljivijih modela automobila u prvoj seriji bio je Eclipse.

Istina, još uvijek nije jasno sa čime Mitsubishi motor Eclipse je bio u ovom filmu. Najvjerovatnije je to bio turbo motor sa četiri cilindra od 210 KS.

Acura NSX

Originalna Acura NSX je predstavljena u nekoliko filmova u ovoj franšiznoj seriji filmova. Ali najviše od svega pamtim učešće ovog auta u 4. i 5. delu filma, gde Mia Toretto (Jordana Brewster) igra, tj. vozi crno. Iskreno, uloga ovog automobila u filmu bila je vrlo kratka.

Honda S2000

Honda S2000 ne jedini auto, kojeg mnogi pamte, posebno kada je drag trka u pitanju. Ali još jedna karakteristika, kada je u pitanju naknadno sagorevanje na putu, onda je očigledno ovaj automobil postao najviše najbolji izbor za snimanje ove scene u filmu. Heroj Johnny Chan (Rick Yun) lako pobjeđuje u automobilskoj utrci, a to je zbog ne samo njegovih vozačkih vještina, već i zbog specifikacije vrlo .

Toyota Supra Mark IV

Supra je bila jedan od automobila zvijezda prvog filma Brzi i žestoki, kojeg je O'Connor, u pravom smislu riječi, lično spasio od nestanka na deponiji. Auto je po drugi put vraćen u život u Torettoovoj garaži.

Mazda RX-7FD

FD je Mazdina generacija RX-7, ona se praktično i povremeno pojavljivala u kadrovima filma u svim njegovim serijama. U prvom filmu, Toretto koristi ovaj auto da osvoji putovanje od O "Connora. U drugoj seriji filma učestvovao je u uličnim trkama. Također u Brzi i žestoki: Tokyo Drift, koji Han (Song Kang) vozio, postao jedan od najupečatljivijih automobila.

Nedavno su stručnjaci iz stranih automobilskih publikacija testirali stari sportski automobil RX-7. Iz njihovih riječi, slobodno se može reći sljedeće, da je isto rotacioni motor, koji je ugrađen na ovaj model, a sa njim i njegova distribucija težine 50/50, čini automobil jednim od najboljih vozila koje je stopostotno sposobno da učestvuje u ovakvim uličnim trkama.

Ford Mustang iz 1967. godine

U posljednjoj sceni Fast & Furious: Tokyo Drift, Sean Boswell (Lucas Black) se utrkuje automobilom Ford Mustang Izdanje iz 1967. godine, koje je pripadalo njegovom ocu. Prema scenariju filma, njegovi junaci su jednostavno uzeli i popravili ovaj automobil, budući da se u ovom starom Fordu pokvario motor. Budući da se ova radnja odvija u samom Japanu, prema scenariju, u automobil je prirodno ugrađen 2,6-litarski japanski motor (RB26), koji je bio opremljen takvim automobilom kao što je. Mnogima ovo može izgledati svetogrđe, ali ovo je jedna od jedina alternativa ovom američkom motoru u Japanu. Ako mislite da ovaj automobil zapravo i u stvarnosti nije dobio ovaj japanski motor, onda se sigurno varate. Cijela filmska ekipa, počevši od prvog dijela filma, navikla je da uvijek sve radi samo realno i prirodno.

1971 Chevrolet Monte Carlo

Na početku epizode Tokyo Drift, Boswell vozi Chevrolet Monte Carlo izdanje 1971. Uprkos pobedi u trci, gde mu se suprotstavio Dodge Viper prve generacije, junak filma gubi kontrolu nad automobilom, pretvarajući ga u čvrstu gomilu metala. Šteta, naravno, ali tu se ništa ne može, filmski stvaraoci su u stvarnosti ovaj put razbili u paramparčad, tj. Chevrolet Monte Carlo, koji je bio opremljen osmocilindričnim motorom od 360 KS.

1969 Chevrolet Camaro Yenko

Jedan od rivala Briana O'Connora u filmu vozi Yenko Camaro iz 1969. Na kraju je junak filma ipak uspio da osvoji ovaj prestižni automobil kao nagradu. U drugoj polovini filma isti junak filma bježi od potjere ovim automobilom od policije, Auto koji je učestvovao u snimanju filma bio je tačna kopija originalni auto 1969 Camaro.

1987 Buick GNX

da bi, glavni lik film Dominic Toretto iz nepoznatog razloga bira automobil Buick GNX iz 1987. da mu pomogne. Usput, ko ne zna ovaj model bio je posljednji od onih koji su koristili turbo motor sa šest cilindara 3.8 litarski motor 245 hp Važno je napomenuti da je proizvedeno samo 1000 primjeraka ovog modela. No, prema scenariju filma Brzi i žestoki, niti jedan originalni model ove marke nije oštećen. Snimanje je uključivalo automobil prerušen u GNX.

1970 Ford Escort RS1600 Mk 1

Kasnih 60-ih i ranih 70-ih, jedan od najpopularnijih automobila na evropskom tržištu bio je ford model Escort, koji je pored standardne verzije proizveden i kao . Ovi automobili su učestvovali u snimanju šestog dijela filma Brzi i žestoki. Na primjer, u ovom dijelu filmske serije Brian O'Connor vozi reli automobil RS1600. Ovaj automobil je opremljen sa 16 ventil motora sa dvije komore za izgaranje, a kapacitet motora automobila bio je 1,6 litara (četiri cilindra). Snaga ovaj auto bio 113 KS. Ova količina snage mnogima se čini prilično malom, ali s obzirom na to da je ovaj automobil težio manje od 900 kilograma, odmah možemo zaključiti da vozeći ovaj automobil definitivno možete dobiti dobru dozu adrenalina.

F-Bomb Chevrolet Camaro

Ovaj Camaro tuning automobil ima 1500 KS. moć. Reditelj Brzih i žestokih Justin Lin nije mogao proći pored ovog moćnog automobila i uključio ga je u svoje snimanje. Dominic Toretto u jednoj od scena filma vozi ovaj nevjerovatan automobil, pokušava sustići još jednog učesnika u filmu.

Automobil na rampi

Ovaj automobil koji smo predstavili bio je najpogodniji za snimanje filma, u stilu "". No, scenaristi i kreatori filma Brzi i žestoki napravili su ovaj neobičan superautomobil posebno kako bi se drugi automobili mogli prevrnuti na cesti prilikom snimanja. Njegov mali razmak od tla i prednji klinasti oblik lako bi se nosili sa zadatkom koji mu je dodijeljen. Automobil je u potpunosti napravljen po narudžbi, iako podsjeća na trkački automobil s otvorenim točkovima. Ali ovaj sportski automobil nema analoga u svijetu. Automobil je bio opremljen V8 motorom i imao je trostepeni mehanička kutija zupčanici.

Corvette Grand Sport

To je neobično prikazano u petom dijelu filma Brzi i žestoki. Automobil Grand Sport na kraju scene u filmu, prekrasno pada sa visoke litice. Istina, samo kopija ovog automobila učestvovala je u snimanju same scene sudara, budući da u svijetu postoji samo nekoliko primjeraka ovog klasičnog sportskog automobila, što nije dozvolilo kreatorima ovog filma da uzmu i razbiju originalni automobil . Inače, u mnogim scenama filma tokom snimanja, kopija ovog automobila je više puta padala u okvire filma. Obratite pažnju kako je neverovatno napravljena replika ovog skupog automobila.

Ford GT40

Još jedan koji je glumio u istom filmu. Ovaj sportski automobil učestvovao je u snimanju epizode pljačke voza (Brzi i žestoki 5). Model ford car GT40 je pušten u ograničenom izdanju 60-ih godina kako bi se takmičio u 24 sata Le Mansa. Ovdje treba napomenuti da je ovaj automobil postao pobjednik ovih prestižnih takmičenja i 1966. i 1969. godine.

Jensen Interceptor

U šestom filmu, Brzi i žestoki, Letty Ortiz (Michelle Rodriguez) vozi tada rijetki britanski Jensen Interceptor. Mala engleski proizvođač sportski automobili Jensen Motors je proizvodio svoje modele Interceptor od 1966. do 1976. godine.

Auto je bio opremljen Chrysler motor V-8. Ovaj automobil je učestvovao prema scenariju filma upravo u Londonu, gdje mu je rival bio automobil kao što je Dodge Charger Daytona.

1969 Dodge Charger Daytona

Kako se ispostavilo, automobili su, sudeći po njegovim snimcima, postali rijetki i ekskluzivni. Dodge Charger Daytona iz 1969. je jedan od takvih primjera, koji dokazuje da je tim filma uglavnom tražio rijetke i ekskluzivne automobile kako bi ga napravio. Ali ispostavilo se malo drugačije, u stvari, članovi tima nisu mogli pronaći baš ovaj model automobila za svoje snimanje u filmu, pa su morali koristiti tačnu kopiju Plymouth Superbird automobila. Jedina razlika između ovog modela i originalnog Dodge Charger Daytone je što ima duži prednji kraj.

1971 Nissan Skyline 2000 GT-R

U petom dijelu filma Brzi i žestoki, junak Brian O'Connor kupuje nissan car 1971 Skyline 2000 GT-R. Ovo je prvi automobil koji je dobio legendarnu oznaku u vidu značke na karoseriji, kao što je - "GT-R". Automobil je bio opremljen 2,0-litarskim rednim šestokrevetnim motorom. 70-ih godina auto nissan Skyline 2000 GT-R je imao određeni uspjeh, više puta osvajao mnoge prestižne titule. Prvi modeli automobila bili su sa pogonom na zadnje točkove. Kasnije su automobili počeli biti opremljeni pogonom na prednje točkove. Nažalost, ovaj model automobila korišten je samo u nekoliko scena u filmu.

1970 Chevrolet Chevelle SS

Iako su u svim epizodama filma Brzi i žestoki najčešće korišteni ne američki automobili, ipak se iz samog filma jasno vidi da su određene podvrste u njemu više puta korištene. Najviše proširena Američki automobili predstavljeni su u četvrtom dijelu filma Brzi i žestoki. Upečatljiv primjer za sve u ovoj seriji bio je automobil kao što je Chevelle SS iz 1970. godine. Prema filmu, ovaj automobil je vozio Dominic Toretto (Vin Diesel), on je učestvovao u trci protiv BMW auto M5 (E39).

Glavne uloge filma - Vin Diesel, Paul Walker i Dwayne Johnson uspjeli su stići na premijeru "Brzih i žestokih 5" u Moskvi. Nakon detaljnijeg pregleda, poznati glumci su se pokazali kao vrlo jednostavni momci. Otišli su pravo do novinara iz njihove sobe u hotelu Ritz-Carlton. Bili su obučeni kod kuće - majice i farmerke. Paul Walker je hodao okolo u japankama.

Iza Pola Vokera - već četiri "Brzi i žestoki". Od prve serije, glumac se iz plavokosog mladića pretvorio u veoma teksturiranog muškarca. Paul voli reći da je odrastao sa svojim likom. U međuvremenu, još uvijek nije izgubio svoj dječački fitilj - Walker voli avanture u bilo kojem obliku - bilo da se radi o lovu na ajkule ili utrkama na sportskim stazama. Glumac voli zdrav život i rado dijeli pozitive tokom lične komunikacije.

Paul, koje automobile više voliš?
- Vozim agresivno, to se vidi po pokretima. Ali nisam od onih koji te, da bi impresionirali, prestižu na stazi, pritiskajući gas. Moj stil vožnje zavisi od situacije. Ja bih to opisao kao meku kontrolu brzine.

Omiljeni auto?
- Volim Porsche. Moj omiljeni auto je Porsche 911 Carrera RS iz 1973. godine. Klasika, vintage! Zlatno doba ovog brenda. Volim i rizične automobile, kao što je GT. Generalno, ne mislim da možete suditi o osobi po njenom autu. Ako osoba ima puno novca, ali u isto vrijeme jako vozi jednostavan auto, to izaziva poštovanje. Imam prijatelje koji jako dobro zarađuju, ali voze i kamione. Ovo je super. Kupovina superskupih automobila je kompenzacija za komplekse. Ne govorim sada o veličini muškosti. Ali ako osoba ima mnogo skupi automobili, onda treba ili otići psihologu ili se moliti u crkvi.

Koliko automobila posjedujete?
- Puno. 18 komada. Jučer sam kupio Carreru RS, 1973. godište. Boja - bijelo-plava. Kupljeno od momka u Gruziji. Auto je moj životni san otkad znam za sebe.

Možda ste čuli nešto o ruskom superautomobilu "Marusya". Zar ne bi volio da se voziš?
- Ma-ryu-sya? Vau...morate pogledati!

Šta mislite o ženama koje voze?
Čini mi se da, generalno, žene - najbolji vozači nego muškarci. Jer muškarci žele da budu mačo, žele sve da kontrolišu i dominiraju, a žene - opuštenije su u svemu. S druge strane, nešto su pasivniji u vožnji. Naučila sam mnoge ljude kako da voze automobile na stazi i mogu reći da su učesnice brže. Muškarci sjedaju za volan i odmah moraju pritisnuti gas. Ubrzavaju se i zabijaju u nešto. Žene dugo uprežu, ali brzo idu.

Likovi Brzih i žestokih 5 neprestano govore o slobodi za kojom čeznu – slobodi od okolnosti, prošlosti, strahu od uhvaćenosti. Vaš heroj Brian je prije svega. Koliko se osjećate slobodnim?
Moja profesija mi omogućava da budem slobodan. Puno putujem i ovo je ono što volim više od svega na svijetu. Ne bih mogao da radim u kancelariji od 10:00 do 17:00. Ne radi se o meni. Volim da živim sa rancem. Zgrabim stvari i odjurim na drugu stranu zemlje. I volim svoj posao. Volim je jer mi dozvoljava da živim kako želim. Biti slobodan.

Pročitajte: Snimanje Brzih i žestokih 5 bilo mi je izazov

Sahrana poznatog glumca, auto-entuzijaste i trkača amatera Pola Vokera održana je u Kaliforniji 3. decembra. Nakon tragične Vokerove smrti, budućnost filmske sage Brzi i žestoki bila je pod sumnjom. " Newspaper.ru“ prisjeća se najupečatljivijih automobila iz kultne serije filmova koji su dali ogroman doprinos razvoju moderne automobilske kulture i tjuninga.

U utorak, 3. decembra, u Kaliforniji je održana sahrana poznatog holivudskog glumca Pola Vokera, koji se proslavio filmskom sagom "Brzi i žestoki", u ruskoj blagajni poznatog kao "Brzi i žestoki". , koji se dogodio prošle subote: glumac se vozio na suvozačkom sedištu sportskog automobila Porsche Carrera GT-a vozi njegov prijatelj i poslovni partner Roger Rodas. Vozač je izgubio kontrolu, a zatim je skrenuo sa puta i udario u drvo. Odmah nakon toga automobil se zapalio, a obojica su preminula na licu mjesta.

Nakon tragične Vokerove smrti, koji nije stigao da završi snimanje u sedmom dijelu "Brzih i žestokih", izlazak novog filma i nastavak same sage bili su pod sumnjom.

Prvi film hvaljene franšize "Brzi i žestoki" (bukvalni prijevod - "Brzi i žestoki") objavljen je 2001. godine. Do ovog trenutka, kinematografija je uglavnom zaboravila žanr američkih filmova o automobilizmu iz 1970-ih, u kojima su automobili igrali jednako istaknutu ulogu kao i glumci. Jedini zapažen primjer bio je blockbuster Gone in 60 Seconds, objavljen godinu dana prije Brzih i žestokih, koji je, inače, bio rimejk istoimenog filma iz 1974. godine.

Prvi dio "Brzih i žestokih" je širokom krugu gledalaca otvorio američku scenu zaljubljenika u ulične trke, koja je u to vrijeme bila prilično razvijena, kao i ljubitelje duboke prefinjenosti automobila, uglavnom japanskih.

Ako godinu dana prije izlaska "Brzih i žestokih" o japanskom sportskom automobilu Toyota Supra sanjao nekoliko, a zatim godinu dana nakon premijere filma, ovaj automobil je uzbudio umove mladih ljudi, a posteri sa Suprom sve su više visili na zidovima spavaćih soba tinejdžera koji su se aktivno zanimali za automobile.

Ako uzmemo rusku stvarnost, onda je moda za podešavanje automobila u zapadnom stilu počela upravo nakon prvih "Brzih i žestokih" - u prodavnicama rezervnih dijelova, zajedno s uobičajenim elementima "sovjetskog" tuninga, ogromnim spojlerima i glasnim "bankama". "počele su se pojavljivati ​​prigušivači u koje se u nekim slučajevima moglo zabiti glavom.

Popularni ruski časopisi o tjuningu također su se pojavili otprilike u isto vrijeme kada je objavljen prvi "Fast and the Furious". Može se tvrditi da je film stvorio potražnju za štimovanjem i pripremio potrebno plodno tlo i široku publiku za to. Odgovarajući interesni klubovi postojali su i prije toga, ali tuning je dobio zaista masovni karakter tek nakon 2001. godine.

Objavljena 2003. godine, trkaća video igra Need For Speed ​​Underground, koja je ranije bila posvećena samo skupim superautomobilima poput Ferrarija i Lamborghinija, na vrijeme se prebacila na temu ilegalnih uličnih utrka i dubokih modifikacija automobila opisanih u Brzim i žestokim, koja je konačno ojačala. ludost za podešavanjem.

U filmskoj sagi "Brzi i žestoki" automobili nisu igrali manje uloge od samih glumaca: vijesti o "castingu" automobila u novi dio franšize su privukle veliku pažnju korisnika interneta.

"Gazeta.Ru" odlučila je da se prisjeti najupečatljivijih automobila iz holivudskog filmskog serijala, od kojih je većina pala na prve trake "Brzih i žestokih".


U prvom dijelu, lik Paula Walkera, policajac na tajnom zadatku po imenu Brian O'Conner, radi u prodavnici autodijelova i vozi neobičan crveni kamionet. Zapravo, automobil uopće nije tako jednostavan kao što se čini: ako bi dobio više "vremenskog vremena", onda bi mogao da se takmiči sa japanskim "nabijenim" automobilima, koji su igrali značajniju ulogu u filmu. O'Conner je vozio "vrući" Ford F-150 SVT Lightning, opremljen V8 motorom od 360 konjskih snaga. Do "stotine" takav automobil ubrzava za oko pet sekundi.


U slobodno vrijeme Walkerov junak vozio je svijetlozeleni kupe. Prema filmu, podešavanje ovog automobila uključivalo je barem ugradnju turbopunjača i sistema za ubrizgavanje azot-oksida. U toku slike, auto eksplodira nakon granatiranja iz vatrenog oružja kako bi ustupio mjesto automobilu u garaži Walkerovog heroja, koji je postao "vizit karta" filmskog serijala.


Ovaj automobil je bio kupe iz sredine 1990-ih obojen narandžasto.


Prema scenariju, automobil je pronađen na otpadu, ali je njegov motor u najmanju ruku popravljiv, nakon čega se Supra restaurira i spominje. Nakon ovih operacija, kupe sa 320 konjskih snaga sa ikonicom Toyotin motor 2JZ isporučuje oko 550 KS, što je dovoljno da lako osvoji Ferrari semafor. Nakon jedne od glavnih uloga u Brzim i žestokim, Supra, koja je prije bila kultni automobil, doživjela je novi val popularnosti. Osim toga, rabljeni primjerci su naglo porasli u cijeni - u nekim slučajevima Supra je gotovo udvostručila cijenu.

Igrao je vrlo epizodnu ulogu u prvom "Brzim i žestokim". Automobil je koristio jedan od heroja drugog plana i malo se upalio u trkama, ali je još nešto važno: evropski auto, kojih u "Brzim i žestokim" praktično nije bilo.


Malu, ali nezaboravnu ulogu u prvom dijelu "Brzih i žestokih" odigrala su tri identična kupea Honda Civic [^] , najvjerovatnije, u "zagrijanoj" verziji Si. Sjajno crni kupei čistih tonova izgledali su zlokobno i korišteni su za pljačku kamiona od strane bande uličnih trkača. Vrijedi napomenuti da je Civic u raznim generacijama ovog dugovječnog modela jedan od najpopularnijih tjuning objekata na svijetu, pa je u tom pogledu Brzi i žestoki prilično odao počast kultni automobil umjesto da formiraju novi trend. Civic je bljeskao u različitim "Brzim i žestokim" i bio u upotrebi različitih heroja.


Crni "mišićni automobil" Dodge Charger, prema heroju Vin Dieselu, koji predstavlja "900 konja mišića Detroita", postao je najzapaženiji american car u prvom dijelu filma. Dizelov heroj, trkač Dominic Toretto, tvrdio je da se i sam "nasmrt uplašio" ovog automobila. U kadru se automobil pomaknuo samo nekoliko minuta - u sceni drag trke junaka Diesel i Walker. Na početku je Charger efektivno stajao zadnji točkovi, ali je prilikom prijave auto bio pokvaren.


Ikonični japanski sportski automobil Nissan Skyline GT-R glumio je u malim ulogama u gotovo svim dijelovima Brzih i žestokih, ali je auto odigrao najistaknutiju ulogu u drugom dijelu filmskog serijala. Srebrni Skyline GT-R R34 spektakularno je iskoristio Walkerov junak u uličnoj trci, ali policija je kasnije uspjela zaustaviti automobil i zaplijeniti ga. Automobil se pojavio u još više epizodnih uloga u prvom i četvrtom dijelu franšize, a originalni žuti automobil iz prvog "Brzih i žestokih" bio je pod pritiskom američkih vlasti 2012. godine.




Činjenica je da je gotovo nemoguće legalno uvesti Skyline GT-R u SAD, pa ovi automobili imaju poseban status među američkim tjunerima. Skyline GT-R prve generacije, objavljen 1971. godine, pojavio se u petom dijelu Brzih i žestokih. GT-R je bio jedan od najomiljenijih automobila Pola Vokera u stvarnom životu.


Logičan "glumac" u "Brzim i žestokim" skoro od samog početka filmske sage trebalo je da bude automobil marke Subaru, koji se nalazi na posebnom računu među ljubiteljima japanske automobilske industrije.

Ipak, "vruća" publika je tek počela sa petim filmom u nizu. Međutim, automobil je dobio značajnu količinu vremena na ekranu: Walkerov lik ga je praktično dobio "na poklon" od heroja Diesel-a i vozio ga do kraja posljednjeg dijela franšize koji mu je pripao.


Neočekivani gost u seriji "Brzi i žestoki" bio je evropski miting Ford Escort RS1600 1970. Junaci šestog dijela filma kupuju automobil na aukciji, nakon čega automobil učestvuje u spektakularnoj sceni potjere s tenkovima.


Walkerova strast prema automobilima proširila se i izvan njegove uloge u Fast & Furious.

Glumac je pripadao kategoriji takozvanih auto-entuzijasta (engleski izraz auto enthusiast odnosi se na zaista entuzijastične ljubitelje automobila). Walker je posjedovao kolekciju koja je u različito vrijeme uključivala između 20 i 30 rijetki automobili, koji je uključivao nekoliko klasičnih BMW modela, kao i trkački Ford Cosworth i Toyota Supra.

Walker se takmičio u amaterskim trkama u Porscheima i BMW-ima. Bio je suvlasnik kalifornijskog tjunera Always Evolving, čiji je glavni vlasnik vozio Porsche Carrera GT u trenutku nesreće u kojoj su obojica poginuli.

Bukvalno odmah nakon pogibije glumca u nesreći, obožavatelji serije prisjetili su se tizera nedovršenog sedmog dijela filma. U epizodi uključenoj u video, Walkerov junak je na groblju. On razmjenjuje kratke fraze s još jednim Fast & Furious likom, Romanom Pierceom, kojeg glumi Tyrese Gibson.

Briane, obećaj mi da nema više sahrana!
- I dalje će biti drugih.

Mislim da mnogi ljudi, poput mene, vole franšizu Fast & Furious. Brzi "nabijeni" automobili, pucnjave, puno vožnje i oštra radnja - sve su atributi dobrog blockbustera. A uoči izlaska sljedeće, sedme slike, želim se osvrnuti na cijelu povijest serije i prisjetiti se kakve su automobile vozili glavni likovi kriminalnog akcionog filma.

"Brzi i žestoki" ili "Brzi i žestoki 1"

Prvi "Brzi i žestoki" premijerno je prikazan 18. juna 2001. godine. Film je zasnovan na članku "Racer X", koji je napisao Kenneth Lee, objavljenom u majskom izdanju časopisa Vide iz 1998. godine. Članak je govorio o životu uličnog trkača iz New Yorka. Autor je prikazao život uličnih trkača koji su dali sav svoj novac samo da bi imali još jednu trku između Nissana 300ZX i Mitsubishija Stariona.

Robu Cohenu, režiseru Brzih i žestokih, svidio se život na ulici opisan u članku, a nakon adaptacije scenarija počelo je snimanje. Christian Bale, Mark Wahlberg i Eminem preuzeli su glavnu ulogu, ali je izbor pao na tada malo poznatog Paul Walkera.

Početak slike odmah nas gura u kriminalni ponor, gdje banda hrabrih napadača predvođenih Dominicom Torettom (Vin Diesel) pljačka kamion pun opreme. Epizoda je snimljena Honda automobili Civic Si Coupe u crnoj boji. U sljedećoj epizodi vidimo Briana O'Connora, policajca koji pokušava da se infiltrira u bandu napadača, zbog čega mora sudjelovati u uličnim utrkama.


Ukupno, glavni lik na slici imao je tri automobila. Prvi koji je izgubio od Dominica u trci bio je zeleni Mitsubishi Eclipse GSX. Ovaj automobil je uništen nakon obračuna sa japanskom trkačkom bandom. Brajanov radni auto je crveni pikap Ford F-150, a kasnije je "plavuša" vozila narandžastu Toyotu Supru Mk4, koju je kasnije poklonio Dominiku. Junak Vin Diesel-a vozio se Mazdom Rx-7, a zatim se preselio u, na koju se srušio na kraju filma.

Nissan Silvia S14, Nissan Cefiro, Honda S2000, Nissan Skyline GT-R R33, Honda Integra Coupe, kao i Volkswagen Jetta- jedini evropski automobil prikazan u ovom filmu.

1 / 7

2 / 7

3 / 7

4 / 7

5 / 7

6 / 7

7 / 7

Kritičari su na sliku reagovali na dva načina. Osim toga, radnja je bila upotpunjena stalno napumpanom dramom, uprizorenjem utrka i vratolomija. Pohvaljeni su i glumci, međutim, prema mišljenju filmskih stručnjaka, filmu pod nazivom "Brzi i žestoki" nedostaje brzina. Masovna publika se zaljubila u sliku, a već prvog vikenda "Brzi i žestoki" prikupili su 40 miliona dolara sa budžetom od 38, a ukupni honorari u svetu iznosili su 127 miliona dolara. U početku nije bilo planirano snimanje nastavka, međutim, nakon divljeg uspjeha, studio je razmišljao o stvaranju nastavka.

Predistorija "Dvostruki brzi i žestoki"

Prije izlaska drugog dijela pojavio se kratki film "Turbo Charged Prelude to 2 Fast 2 Furious" koji govori kako je lik Paul Walkera prešao granicu zakona i pretvorio se u uličnog trkača, a ovaj 6-minutni film prikazuje priču. izgled Nissana Skyline GT-R R34, koji je bio Brianov prvi automobil u 2 Fast 2 Furious.


"2 Fast 2 Furious" ili "Double Furious"

Nakon poziva bivše ekipe, studio nije računao reditelja Roba Cohena i Vin Diesel-a, koji su to odbili zbog snimanja još jednog akcionog filma "Tri X". John Singleton postao je režiser filma 2 Brza i žestoka, a Tyrese Gibson, koji je režiser bio dobro poznat nakon snimanja u humorističnoj drami The Kid, izabran je za partnera Paula Walkera. Uloga glavnog negativca pripala je Coleu Houseru.

Druga slika je nastavila sve poduhvate prvog filma. 3. juna 2003, 2 Fast 2 Furious je objavljen. Bilo je još više tuniranih automobila, lijepih djevojaka i uzbudljivih utrka. Ali čak i unatoč tome, slika se smatra najjednostavnijom u cijeloj franšizi, a kritičari su je nazvali lošim nastavkom najzanimljivijeg originala, ukoreni zbog nedostatka valjanosti akcija likova i zbog "sirovog" scenarija. Ali čak ni hladne kritike kritičara nisu obeshrabrile interesovanje publike za film, a slika je prikupila više od 230 miliona dolara uz budžet od 76.


Dakle, prvi automobil Briana O'Connora bio je Nissan Skyline GT-R R34, koji je postao veoma popularan odmah nakon ovog filma. Nažalost, automobil nije preživio do kraja slike, ali su ga pisci "ubili". O'Connor je prešao na žutu Mitsubishi Lancer Evo VII i njegov partner Roman dobili su Mitsubishi Eclipse Spyder. Promjena automobila tu nije stala. Nakon još jedne trke, glavni likovi su osvojili Dodge Challenger 1970 i Chevrolet Camaro SS 1969, koje su vozili do kraja filma. Pored ovih automobila, u filmu su glumili Lincoln Navigator, Honda S2000, dodge ram, Toyota Supra Mk4 i Mazda RX-7, koje su vozili sekundarni likovi.

"Brzi i žestoki: Tokijski drift" ili "Brzi i žestoki: Tokijski drift"

Treći dio serije izašao je 4. juna 2006. godine. Ovaj film do samog kraja nije imao nikakve veze s prve dvije trake, a hronološki ide između 6. i 7. filma. Režirao Justin Lin. Glavnom producentu Neilu Moritzu dopao se rediteljski rad u Better Tomorrow, koji je, inače, nezvanični nastavak trećeg Brzih i žestokih, odnosno jednog od likova - Khana, čiju je ulogu odlično odigrao Sang Keng.


Treći film je bio najmanje uspješan i sa budžetom od 85 miliona dolara prikupio je "samo" 158. Kritičari su sliku prekorili zbog scenarija, nedostatka humora i drame. Međutim, treći film je označio izlazak narednih dijelova, jer je u posljednjoj sceni Dominic Toretto "uskrsnuo". Nakon izlaska trećeg dijela, Justin Lin i Chris Morgan (glavni pisac) dugo su se zadržali u trkačkoj franšizi.

Radnja filma, iako je premještena na drugi kraj svijeta - u Tokio, ipak se vratila duhu prvog dijela. Ulične trke ponovo su bile u centru pažnje, s jedinom razlikom što su ovog puta automobili "oborili" bočno i spalili gume u ludom zanosu, jer prema rečima direktora, drifting jeste. I u ovome je Justin Lin bio potpuno u pravu. Glumačka postava se potpuno promijenila, a Lucas Black (Sean Boswell) igra glavnu ulogu školarca koji voli da vozi auto.

1 / 2

2 / 2

Na početku filma pojavljuje se Chevrolet Monte Carlo 1970, u kojem se glavni lik utrkuje sa Dodge Viperom, nakon čega, nakon nekoliko salta kroz krov, Chevy pada pod pritiskom, a Sean (glavni lik) odlazi u Tokio da izbjegne zatvor. Ovdje se brzo uklapa u lokalnu zabavu automobila, gdje, nakon susreta s Khanom, prima ključeve.

Kao što je kasnije prikazano u filmu, ovaj automobil je bio opremljen legendarnim RB26DETT - Nissanov motor Skyline GT-R. Sean ponovo ruši auto u trci, pokušavajući da se domogne nosa lokalnog DK, tj. "Kralj drifta", koji je, inače, vozio Nissan 350Z z33.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Nakon gubitka još jednog automobila, protagonista sjeda za "volan" Mitsubishi Lancer Evolution VIII. Ovaj automobil je, inače, u filmu posebno pretvoren u pogon na zadnje točkove.

Nakon još jedne potjere, ovaj automobil protagoniste takođe se šalje na otpis, a sa njim Mazda RX-7 odlazi na otpad, vodeći sa sobom svog vozača Khana. sledeći auto Shona je postao klasični Ford Mustang Fastback iz 1969., koji je pokretao motor iz one uništene Nissan Silvije. U ovom automobilu, lik Lucasa Blacka se osvećuje DK-u, usput uništavajući njegov sivi Nissan 350Z z33. I konačno, posljednja žrtva, tj. U automobilu, glavni lik ponovo postaje Nissan Silvia S15, na kojem prihvata izazov Dominica Toretta. Pa, sam Vin Diesel je došao da se trka sa Plymouth Roadrunner GTX.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Jahali su i manji likovi zanimljivi automobili. Tako je pomoćnik "Kralja Drifta" vozio zlatni Nissan 350 Friday Z, a Šonov prijatelj vozi Volkswagen Touran pretvoren u Hulka. Devojka glavnog lika. Inače, u ovom filmu je glumio i pravi "Kralj Drifta" Keiichi Tsuchiya, koji je igrao epizodnu ulogu ribara koji je gledao kako glavni lik uči da "pada postrance".


Kako vratiti Toretto?

Čvrsto je odlučeno da se likovi prve trake vrate u svijet "Brzih i žestokih". Prije izlaska četvrtog dijela ponovo se pojavljuje kratki uvod pod nazivom "Bandits". Govori o onome što se dogodilo u Dominikanskoj Republici, o razlozima koji su Dominika i njegovu bandu natjerali da se upuste u pljačku. Općenito, kratki film nas vraća na glavne likove prve trake - Domenica Toretta, Letty i druge, a u priču uvodi i lik Khana.

"Brzi i žestoki" ili "Brzi i žestoki 4"

Četvrti dio pojavio se na svjetskim ekranima 12. marta 2009. godine. Zvanični slogan filma je "Novi automobili, stari tim". Ponovo je režirao Justin Lin, a scenario je došao iz pera Chrisa Morgana. Obojica su, inače, apsolutno podržavali producenta Neila Moritza u vraćanju Vin Diesel-a i Paul Walkera u franšizu.

Film odmah počinje dobrom referencom na prvi dio, opet prvi kadrovi prikazuju scenu pljačke kamiona, s tom razlikom što ovo nije u SAD-u, već u Dominikanskoj Republici, a umjesto vozila, traktor nosi rezervoare benzina.


Dominic Toretto i Letty pojavljuju se u Buick Grand National, gdje opljačkaju kamion za gorivo na prilično originalan način. Nakon ne tako uspješne pljačke, tim odlučuje da se raziđe, a Toretto napušta Dominikansku Republiku. Radnja se prebacuje na Briana O'Connora, koji je nakon drugog dijela vratio svoju policijsku značku. Još jedan skok u zapletu - Letty umire, a Dominic Toretto se vraća kući u Sjedinjene Države, gdje ga policija traži. U garaži svoje kuće otkriva nesrećni polurasklopljeni crni Dodge Charger 1970, u kojem je umalo poginuo na prvoj slici. Zatim Dom odlazi na mjesto smrti svoje djevojke u crvenom Chevrolet Chevelleu.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Nakon sljedećih peripetija radnje, likovi Vin Diesel i Paul Walker moraju sudjelovati u utrci, za koju junaci trebaju pripremiti automobile. Brian će morati da izabere auto od stotina koji stoje u policijskoj zatvoru. Njegov izbor pada na dva Nissan Skyline R34 i Nissan GT-R.

Uzimajući voljenu 34. Nissan Skyline karoseriju, ugrađuje je i vrši potrebna poboljšanja. Dominic pravi Chevrolet Camaro SS u svojoj garaži. Na trci se pojavljuje još jedan lik, kojeg ćemo sresti u narednim filmovima franšize - Gisele Harobo, koja vozi bijeli Porsche Cayman S. Pored Nissana i Chevroleta, u utrci učestvuju BMW M5 E39 i Nissan 240SX, koji , uzgred, stići će do cilja nikad nije stigao, šareno se raspao na pola puta.

1 / 2

2 / 2

Nakon još jedne serije zapleta, Dominic upoznaje Ford Grand Torino, čiji je vozač odgovoran za smrt Letty, koja se srušila na Plymouth Road Runner. Žuti Ford Mustang i Infinity G37 pojavljuju se na slici, ali prije nego što provedu i 10 minuta na ekranu, eksplodiraju zajedno sa Skylineom i Chevyjem glavnih likova. Nakon pucnjave, O'Connor i Toretto se odvezu u Hummeru H1, koji parkiraju u policijskoj stanici i zamjene za Subaru. Impreza WRX STI. Kasnije u filmu, na trenutak se pojavljuje automobil Dominicove sestre, Honda NSX.

Kako bi učestvovao u posljednjoj potjeri, Dominic završava isti crni Dodge Charger 1970, koji je bio u njegovoj garaži. U trci učestvuje i Ford Grand Torino. Tokom potjere, Toretto mijenja automobile, skače iz svog Dodgea u pokretu i penje se u Chevrolet Camaro F-Bomb. Crni punjač se ponovo srušio. Niti jedan auto nije živ stigao do kraja filma.

Kao rezultat toga, kolekcija slike iznosila je više od 360 miliona dolara, sa budžetom od 85. To je bio izuzetan uspjeh.


"Brzi 5" ili "Brzi i žestoki 5"

Peti dio franšize izašao je 15. aprila 2011. Reditelj i scenarista su ostali isti, ali se za 10 godina tema uličnih trka iscrpila. U sljedećoj snimci odlučeno je da se izgradi zaplet oko pljačke i, naravno, automobila, a Brazil je postao mjesto snimanja.

Pažnju na slici nisu privukli samo automobili i jurnjave, već i parkour, tuče, oružje i, naravno, timski rad u pljački. Općenito, radnja se dosta promijenila, ali su likovi ostali isti. U filmu su glumili svi likovi iz četvrtog dijela, kao i Tyrese Gibson, koji je igrao ulogu Romana u drugom filmu, i Sang Keng, Khan iz Tokyo Drifta. Dwayne "The Rock" Johnson igrao je ulogu polupolicajca, polu-vojnog Lukea Hobbsa, koji je lovio Toretto bandu, kao antagonista glavnih likova. Dakle, u filmu nas čeka sučeljavanje dva ogromna "džoka", Vin Diesel i Dwayne Johnson (već zanimljivo), a ako dodamo da je ovo film iz serijala Brzi i žestoki, onda možemo očekivati ​​i super potjere, moćni automobili i svi atributi franšize.


Kreatori su odlučili da količinu kompjuterske grafike svedu na minimum, pošto su fanovi vrlo nelaskavo govorili o veštačkim scenama u drugom i četvrtom delu. Sada su vratolomije izvedene uživo, u režiji reditelja Spiro Razatosa i Jacka Gilla. Scena koja uključuje krađu sefa trajala je 4 sedmice za snimanje, a kaskaderi su razbili preko 200 automobila. Uživo je izvedena i epizoda sa krađom automobila iz voza. U filmu je uočljivo da je, kada se šleper sudario sa vagonom, voz skoro iskočio iz šina.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

U filmu se, opet, pojavilo mnogo najboljih automobila. Ovdje ponovo bljesne crni Dodge Charger 1970, a njegova sudbina je opet veoma tužna. Pojavljuje se originalni Nissan Skyline KGC10 GT-X, koji je jednostavno nestao u filmu nakon što je odvezao Briana do njegovog odredišta. Chevrolet Corvette Stingray Grand Sport, izvađen iz voza, odmah se udavio u jezeru. U istoj sceni, na kojoj niko zapravo nije putovao, samo je rastavljen i ponovo sastavljen. Odmah je bljesnuo De Tomaso Pantera, čija je sudbina nepoznata. Uglavnom, automobili su ukradeni iz voza, nakon čega je voz eksplodirao, što je privuklo pažnju policije. Nakon ovog incidenta, "hound" Hobbs se pojavljuje u filmu u vojnom Armet Gurkha F5, kao i njegov tim u GMC Yukon XL.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Nakon sljedećih zapleta u filmu, pojavljuje se cijeli Toretto tim. Ford Galaxie 500 XL i Ducati Streetfighter prolaze pored dok članovi Dominicove bande stižu na mjesto sastanka. Nakon što su razmislili o svim detaljima pljačke, junaci odlučuju pronaći odgovarajućim vozilima. Zatim Brian odlazi u bandu brazilskih uličnih trkača, koji osvajaju Porsche 911 GT3 RS, ali automobil nije dovoljno brz.

Sljedeći blic Toyota Supra Mk4, Nissan 370Z, Subaru Impreza WRX STI. Svi ovi automobili takođe nisu mogli da se nose sa zadatkom, tada je tim odlučio da koristi masku umesto brzine, a pošto je meta bila u policijskoj stanici, Toretto je predložio upotrebu policijskih automobila Dodge Charger, na kojima je, nakon što je uništio pola grada, Dominic i Brian je uspeo da ukrade sef.


Na kraju filma, likovi se pojavljuju na novim automobilima kupljenim novcem ukradenim u Brazilu. Roman i Tej su dobili Koenigsegg CCXR, Khan je kupio Lexus LFA, Dominik se pojavio na autu, a Brian je ostao vjeran svom voljenom Nissanu i kupio GT-R R35.

Kao rezultat, film je zaradio skoro 630 miliona dolara uz budžet od 125 dolara, a ovaj uspjeh je odbacio sve sumnje u nastanak 6. dijela.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

"Besni 6" ili "Brzi i žestoki 6"

Sljedeća slika se nije dugo čekala i objavljena je 7. maja 2013. godine. Justin Lin, Chris Morgan i Neil Moritz se vraćaju na čelo. Kao i u petom dijelu, odlučeno je da se vratolomije izvode uživo, bez korištenja kompjuterske grafike, pa su Dodge Charger SRT-8 koji leti kroz nos aviona, tenk i 250 smrskanih automobila sve stvarni. Budžet filma je ovoga puta iznosio 160 miliona dolara. A sada likovi nikoga ne pljačkaju, već pomažu zakonu da uhvati kriminalce.

dobar nastavak- dobri automobili. Film je počeo na isti način na koji je završio prethodni, trkom između Challenger SRT-8 i GT-R R35, sa Vin Dieselom i Paul Walkerom za volanom, redom. Tada se na slici pojavljuju dva motocikla - Harley Davidson XR 1200X u vlasništvu Khana i Ducati Monster 1100 EVO u vlasništvu Gisele.