Za šta vam je potrebno iznajmiti automobil? Kako iznajmiti ili iznajmiti automobil: potrebni dokumenti i procedura

Kako bismo pomogli ozbiljnim investitorima da izgrade optimalan portfelj, održavamo konferencije u hotelu u centru Moskve. Naši događaji za investitore odlična su prilika za umrežavanje, postavljanje teških i hitnih pitanja, dobivanje odgovora i preporuka, te upoznavanje ljudi istomišljenika. .

Poštovani investitori, prvo pažljivo pročitajte tekst. Radimo samo s novim automobilima ekonomske klase ne starijim od godinu dana, koji koštaju od 700 hiljada rubalja.

Servis Artaud omogućava investitorima da iznajmljuju vlastite automobile za korištenje u Yandex.Taxi-u i dugoročnom dijeljenju automobila u Moskvi. Sigurnost ulaganja osigurana je činjenicom da automobili ostaju vlasništvo vlasnika, kao i osiguranjem automobila od gubitka i krađe. Investitor može iznajmiti svoje automobile za Yandex.Taxi i dugoročno dijeljenje automobila u Moskvi i zaraditi novac od prvog dana.

Kako radi

Kako investitor može iznajmiti automobil za taksi i car sharing i zaraditi:

• Investitor kupuje automobile (mogu se koristiti postojeći automobili investitora)
• Automobili su obučeni za rad u Yandex.Taxi i car sharing, pripremaju se dokumenti i instaliraju potrebni sistemi
• Investitor donira automobile za korištenje u Yandex.Taxi i car sharing
• Investitor prima prihod od iznajmljivanja automobila u Yandex.Taxi-u i dijeljenja automobila svake sedmice umanjen za naknadu za upravljanje.

8-495-369-06-58

recite nam o sebi

Šta je Artaud

Pozivamo investitore da se bave poslovima iznajmljivanja automobila za taksi i car sharing Arto.

• Naša kompanija je partner Ubera od 2014. godine, povezujući vozače u svim gradovima u kojima poslujemo. Nakon prodaje Uber poslovanja u Rusiji, povezujemo i vozače sa Yandex.Taxi.
• Website Uber vozač Od 2014. godine najveći je stručni resurs za taksiste i partnere. Ukupan promet stranice premašuje 1 milion ljudi
• 2017. godine uveli smo nova usluga povoljno iznajmljivanje automobila za taksi i car sharing vozače - Arto
• Učešće u Artaud može prihvatiti svaki zainteresovani investitor, čak i sa malim brojem automobila
• Geografija: servis Artaud radi samo u Moskvi
• Pozivamo investitore da postanu dio modernog rent-a-car poslovanja za taksiste i car sharing i zarade od prvog mjeseca, o kalkulacijama - u nastavku i
• Već upravljamo automobilima investitora ukupne vrijednosti veće od 2 miliona dolara
• Vozači koji koriste naše automobile naručuju taksi za više od 400 miliona rubalja. u godini.

Video sa konferencije

Video sa druge konferencije za investitore u iznajmljivanje taksija i dijeljenje automobila

Za koga je Artaud

Ko može učestvovati u poslovima iznajmljivanja automobila za taksi i car sharing:

• Investitori koji imaju raspoloživa sredstva za kupovinu jednog ili više automobila
• Vlasnici sa autima
• Preduzetnici planiraju kupovinu skup auto poslovnom klasom, i sami sedite za volan ili za volanom imajte vozača kojeg poznajete
• samostalno iznajmljujem.

Rizici za investitore

Glavni rizici i zaštita od njih u poslovanju iznajmljivanja automobila za taksi i car sharing:

• Mašine su u vlasništvu investitora, što garantuje sigurnost ulaganja
• Nudimo osiguranje automobila od krađe i potpunog uništenja, što štiti investitora od gubitka cjelokupne vrijednosti automobila u slučaju gubitka automobila
• Artaudov pristup radu sa vozačem osigurava da je automobil opterećen 360 dana u godini, auto radi praktično svaki dan.

Pitanja i odgovori

Popularna pitanja u vezi sa poslovima iznajmljivanja automobila za taksije i dijeljenje automobila.

Da li prihvatate automobile za iznajmljivanje? Da li još uvek radite? Je li vaša ponuda još uvijek važeća? Čudno, ovo je najpopularnije pitanje. Da, otvoreni smo, primamo automobile za iznajmljivanje, ponuda je važeća. Da ponuda nije relevantna, ne biste pronašli ovu stranicu, a naši telefoni se ne bi javljali.

pozovite ako planirate kupiti više od 10 automobila 8-495-369-06-58

Za koliko iznajmljujete auto? Cijena najma po danu je 1.500 rub. mašina, 1.400 rub. Mehanika.

Koja je Artaudova provizija? Servisna komisija za upravljanje automobilima u vlasništvu investitora je 15% od plaćanja zakupnine vozač.

recite nam o sebi

Koliko ću zarađivati ​​po danu/mjesecu/nedelji/godini? Potrebno je pomnožiti trošak najma po danu sa brojem dana najma i oduzeti našu proviziju (pogledajte prethodna 2 boda i pogledajte približni obračun prihoda iznad).

Koliko često uplaćujete prihod investitoru? Svake sedmice.

Može li investitor iznajmiti svoj automobil da bi radio sa Yandex.Taxi? Da, upravo to je smisao naše Arto usluge. Investitor iznajmljuje automobile za taksi rad, a mi preuzimamo kontrolu nad tim automobilima i iznajmljujemo ih vozačima. Mi smo menadžment kompanija koja pomaže investitorima u iznajmljivanju automobila za taksi i car sharing.

Koliki su troškovi pripreme automobila za taksi uslugu? Prijavite se za taksi dozvolu za automobil, instalirajte satelit, morate kupiti komplet sezonske gume, napraviti duplikat ključa, izdati obavezno osiguranje od autoodgovornosti i kasko bez ograničenja broja vozača.

pozovite ako planirate kupiti više od 10 automobila 8-495-369-06-58

Gdje je najbolje kupiti automobile? Auto možete kupiti u bilo kojoj trgovini, najvažnije je da dobijete najbolju moguću ponudu. Što jeftinije kupite auto, više ćete zaraditi. Naši partneri za prodaju automobila su dileri Hyundai ROLF , Kia U Service+, koji nude posebne cijene za naše investitore. Ako imate individualnog poduzetnika, možete se obratiti korporativnom odjelu bilo kojeg službenog distributera i dobiti specijalna ponuda za automobile u Fleet konfiguraciji, koja je optimalna za taksi vozila. Pozivamo vas zvanični dileri Hyundai i Kia će sarađivati.

Zašto kupujete automobile ekonomske klase? Da bolje kupimo automobile Comfort ili Business klase? U Moskvi, prosječni prihod vozača po satu u automobilu ekonomske klase je 500 rubalja. Automobilom Comfort i Business klasa - 700 rubalja. Razlika je neznatna, ali se ulaganje u automobil značajno razlikuje, ponekad i desetine puta, dok je cijena najma za vozača 2 ili 2,5 puta veća. Takvi automobili su manje traženi među vozačima, njihova isplativost i isplativost su mnogo niži. Takve automobile nećemo iznajmljivati.

recite nam o sebi

Predajmo auto na osnovu otkupa. Zašto ne? Bolje nemoj. Od 50 vozača najboljem scenariju jedan pokazuje interesovanje za otkupninu, a čak i tada sumnjam u njegov razum. Razmislite o tome: morate plaćati višu cijenu najma svaki dan nekoliko godina, bez slobodnih dana, bolovanja ili godišnjeg odmora. I sami shvatate da to nije stvarno. Investitori koji iznajmljuju automobil očekuju da će vozač izgubiti novac i ne platiti, nestati, a sav novac će otići investitoru. Ovo nije biznis, to se zove malo drugačije. Ne možemo to da uradimo.

Koliko brzo možete pustiti mašinu u rad? Po želji, auto se može iznajmiti taksijem u roku od nedelju dana od momenta prijave investitora.

Na koje usluge povezujete vozače u iznajmljenom taksi automobilu? Vozači Artaud raditi za Yandex.Taxi.

Ko plaća periodično održavanje? Sve troškove za tekući rad mašine snosi investitor. Održavanje možemo obaviti u vlastitom servisu, uz traženje dozvole investitora da od sedmičnih prihoda uzmemo potreban iznos za održavanje. Pranje automobila i lomljenje točkova je, naravno, na teret samog vozača.

Šta se može dogoditi s automobilom i kako se zaštititi od toga? Auto može doći do nesreće, može biti ukradeno ili se može pokvariti. O kvarovima i nezgodama pročitajte u nastavku, a u slučaju krađe toplo preporučujemo svim investitorima da sklope polisu kasko osiguranja.

Šta se dešava ako se auto pokvari? Postoji nekoliko mogućih opcija kvara i prisilnog zastoja mašine zbog kvara. Ako se mašina pokvari kao rezultat uobičajene upotrebe, mašina se popravlja pod garancijom ili o trošku investitora. Ako je vozač kriv za takav kvar, popravke se obavljaju o našem trošku.

Šta se dešava ako automobil dospe u nesreću? Ako automobil dođe u nesreću, moguće je nekoliko scenarija.

• prvo, ako je do nezgode došlo krivicom drugog vozača(ne naš), auto popravljamo u vlastitom servisu i primamo naknadu za popravke u okviru obaveznog osiguranja od autoodgovornosti. Ova popravka se vrši o trošku investitora, ali ubuduće dobija naknadu troškova od osiguravajućeg društva.
• drugo, ako se nesreća dogodila krivicom našeg vozača, pokušavamo nadoknaditi štetu od njega (u ugovoru je granica odgovornosti vozača 30 hiljada rubalja), međutim, zbog specifičnosti posla, to nije uvijek moguće. Na primjer, šteta kao rezultat nesreće iznosila je 30 hiljada rubalja. Najmanje 10 hiljada rubalja. odbit ćemo od vozača (potrudićemo se više), ali inače troškove popravke snosi investitor. Neophodno je što je brže moguće obnoviti mašinu i ponovo je staviti u rad. Svaki dan za sve zlato: zastoj od 10 dana rezultira potencijalnim gubitkom od 17 hiljada rubalja, tri nedelje - više od 30 hiljada rubalja.

pozovite ako planirate kupiti više od 10 automobila 8-495-369-06-58

Kolika je kilometraža automobila? Prema ugovoru, kilometraža vozila je ograničena na 350 km dnevno. Prosječna kilometraža je 250 km dnevno. Za prekoračenje ograničenja kilometraže, vozač plaća novčanu kaznu investitoru - 5 rubalja. po km.

Šta ako vozač uzme auto i koristi ga sa partnerom? Za takve vozače obezbjeđujemo jednu i po tarifu. Zapravo, takva usluga nije tražena. Vozač nas ne može prevariti, pratimo kilometražu i stil korištenja automobila.

recite nam o sebi

Kako iznajmiti automobil? U Rusiji, vjerovatno, malo ljudi zanima ovo pitanje. Ali uzalud, jer čak i u savremeni svet nemaju svi dobar auto, gdje se možete “pokazati” svojoj djevojci ili poslovnim partnerima.

Na Zapadu ovaj posao napreduje svom snagom i donosi prilično dobar profit. Pa zašto je malo ljudi zainteresovano za pitanje kako iznajmiti automobil? Pokušajmo izračunati da li je ovaj posao profitabilan ili ne.

Kome da iznajmim auto?

Mnogi će reći: „Zašto otvarati takav posao ako sada skoro svi imaju svoj automobil, ili čak nekoliko? Kome da ga dam?" Začudo, ima mnogo ljudi kojima je potreban iznajmljeni automobil. Kome bi to moglo zatrebati:

• Za osobu kojoj se auto pokvario i putovanje je teško javni prijevoz nije za njega (zauzima previše vremena ili nije prestižan).
• Turisti koji su u grad došli bez svog automobila i navikli su da se slobodno kreću. Ova opcija će ih koštati čak i manje od unajmljivanja taksija.
• Za tipa koji želi da pokaže svoje najbolja strana ispred devojke.
• Za biznismena - da pokaže svojim partnerima svoju „sigurnost“.

Kompanije koje vjeruju u posjedovanje i održavanje vlastitih parking potpuno neisplativo.

Zašto se isplati baviti se ovim poslom?

Iznajmljivanje automobila kao posao ima nekoliko prednosti u odnosu na mnoge druge poslovne aktivnosti. Šta su oni?

• Da biste započeli ovaj posao, nije vam potreban veliki kapital. Može se pokrenuti sa jednom ili nekoliko mašina. I kako budete primali prihode, povećajte svoj vozni park na 10 ili više. Imajući toliki broj automobila, možete postati prilično bogata osoba i više ne razmišljati o pitanju kako iznajmiti automobil.
• To ne zahtijeva posebna znanja ili kvalitete koji bi mogli pomoći u pronalaženju i privlačenju klijenata. Najvjerovatnije će vas sami pronaći.
• Vođenje ovog posla takođe neće zahtevati mnogo vremena. Glavna stvar je riješiti sva potrebna pravna pitanja i kupiti automobile. A onda sve što treba da uradite je da se javite na telefon i pojavite se na parkingu jednom ili dva puta dnevno da iznajmite automobil ili, obrnuto, prihvatite ga.

Statistika

Da biste shvatili da li je takva auto poslovna ideja vrijedna vašeg vremena i novca, možete pogledati približne brojke prihoda kompanija koje se bave ovom vrstom posla.

Uzmimo u obzir jednu od ruskih kompanija (ime se, naravno, prešućuje). U 2012. godini procjenjuje se da je iznajmio oko 27.000 automobila, od čega više od 75% u Moskvi i Sankt Peterburgu. U prosjeku, jedan automobil je vlasnicima ove kompanije donosio oko 70.000 rubalja mjesečno. Ispostavilo se da je obim tržišta ove kompanije za godinu iznosio više od 21 milijardu rubalja. Prilična suma, zar ne? I nakon takvih brojki, zar se ne pitate kako iznajmiti automobil?

Gde postotak Razlozi zbog kojih se iznajmljuju automobili su sljedeći:

• Odsustvo (privremeno) sopstvenog automobila – 43%.
• Odmor – 21%.
• Rad – 14%.
• Pogodnost – 6%.
• Upoznavanje automobila prije kupovine – 6%.
• Nešto drugo - 10%.

Koliko košta iznajmljivanje automobila?

Cena najma automobila u velikoj meri zavisi od mesta proizvodnje. Uvezeni automobili se više cijene od domaćih. Prvo, općenito je prihvaćeno da su udobniji, a drugo, pouzdaniji. Mnoge male kompanije rade sa njima.

Iznajmljivanje uvezenih automobila po danu koštaće:

• Ekonomska klasa - od 1200 do 1500 rubalja.
• Biznis klasa - od 2500 do 3200 rubalja.
• Predstavnička klasa - 4000-5000 rubalja.
• Klasa luksuznih automobila– od 8000 rubalja.

Ali najskuplji automobil, koji košta od 2.000 do 2.500 rubalja po satu za iznajmljivanje, je limuzina. Po pravilu, ovaj iznos uključuje usluge vozača.

Poslovna organizacija

Prije nego što započnete svoj projekat, potrebno je da napravite poslovni plan. Iznajmljivanje automobila kao način zarade zahteva registraciju kod poreske uprave. Ako želite da napravite malu firmu u kojoj ćete sve raditi sami, kao direktor, računovođa i radnik, otvorite status individualnog preduzetnika. Za veće projekte morate registrovati LLC preduzeće.

Postoje tri poreska režima za ovaj posao (STS 15%, STS 6%, patentni sistem). Stoga, prije iznajmljivanja automobila, trebate odabrati jedan od njih. Naravno, to treba učiniti tek nakon izračunavanja beneficija.

Na primjer, kod lizinga automobila, najviše najbolja opcija biće naknada od 15% razlike u prihodima i rashodima. Prilikom kupovine automobila sklapanjem kupoprodajnog ugovora morate odabrati porez sa 6% naknade na dobit. I po povoljnoj cijeni za patent (razlikuje se u svakoj regiji), možete ga kupiti.

Zaključivanje sporazuma

Ova tačka u vođenju takvog posla je jedna od najvažnijih. Obavezno je navesti cjelokupni mehanizam za naknadu štete u slučaju nezgode ili krađe. Ponekad se desi da iznajmljivač vrati auto u užasnom stanju, a njegovo dalje korištenje je jednostavno nemoguće. A ako ova klauzula nije u ugovoru, onda ćete pretrpjeti kolosalne gubitke.

U ovom slučaju, zakupac vam neće dugovati ni peni. Ako su sve ove moguće nevolje unaprijed dogovorene u ugovoru, tada ćete se zaštititi od nepotrebnih troškova. Inače, osiguranje automobila ne garantuje uvijek nadoknadu štete od nesreća ili krađe iznajmljenog automobila.

Takođe, svaki najam automobila mora biti obavljen uz potvrdu u kojoj se navodi stanje u kojem se trenutno nalazi. Odmah se dogovorite sa najmoprimcem da će sve nedostatke koji se otkriju prilikom vraćanja vozila otkloniti o njegovom trošku. Svi potpisani dokumenti moraju biti u dva primjerka - jedan ostaje kod vas, drugi kod zakupca.

Kako odabrati automobile?

Osnova uspješnog poslovanja je dostupnost potrebnih modela automobila. Da biste to učinili, trebali biste se osloniti na zahtjeve kupaca. S obzirom da je prosječna mjesečna cijena najma jeftin auto uporedivi sa veličinom prosjeka plate, većina ljudi želi nešto jeftinije.

Do nedavno su prevoz putnika organizovale samo taksi službe. Ali s pojavom tako velikih online agregatora kao što su Yandex.Taxi i Uber, inicijativa se sve više prenosi na privatne prijevoznike, koji primaju narudžbe uz minimalnu proviziju. Ova vrsta posla vam omogućava da radite kada želite i zaradite pristojnu svotu novca. Ako ne želite da vozite, možete iznajmiti auto. Više o tome kako isplativo iznajmiti automobil u taksiju možete pročitati u ovom članku.

U koji taksi možete odvesti automobil?

Danas je korisno imati auto. Ako imate automobil koji iz nekog razloga ne koristite, onda i vi možete imati koristi od njega. Uostalom, automobil koji se ne koristi postepeno postaje neupotrebljiv: njegovi dijelovi hrđaju, a mnogi dijelovi se lome. U slučaju da želite zadržati automobil kao svoje vlasništvo, ali istovremeno ostvariti profit od toga, rješenje može biti iznajmljivanje automobila u taksiju. U tom slučaju će vam biti zagarantovani stabilni mjesečni prihodi. Prema zakonodavstvu Ruske Federacije, možete iznajmiti automobil svakom pojedincu ili pravna lica. Glavna stvar je zaključiti sporazum tako da sve bude zvanično. Kome možete iznajmiti auto u taksiju?

1. Taksi kompanije. Velike kompanije Oni koji se bave prevozom uvek zahtevaju automobile. Iznajmljivanje automobila iz taksija ima svoje prednosti i nedostatke. Taksi kompanije su pouzdaniji obveznici, ali ih je i mnogo teže kontrolisati.
2. Za privatnika je povoljno iznajmiti automobil ako sami želite da izaberete vozača. Istina, u ovom slučaju niko neće kontrolisati njegov rad, pa može biti prilično rizično.
3. Izgradite sopstveni biznis. Ako kupite nekoliko automobila i unajmite vozače za njih, možete ostvariti mnogo više prihoda.
4. Dijeljenje automobila - relativno nova vrsta najam. U ovom slučaju, sam vozač je klijent.

Online agregatori

Iznajmiti automobil u taksiju nije tako teško. Isto vrijedi i za online agregatore: Yandex Taxi, Gett ili Uber. Ako nemate licencu i samostalnog poduzetnika, onda vam u tome mogu pomoći treće strane posredničke kompanije koje djeluju kao posredna veza između aplikacije i automobila. Takođe traže vozače. Jedini nedostatak ove opcije je provizija, koja u nekim slučajevima može doseći 10-20%.

Ako ne želite da izgubite novac i spremni ste da odvojite malo vremena za birokratske procedure, možete isprobati drugu opciju. Kako iznajmiti automobil u Yandex.Taxi? Prvo morate dobiti dozvolu za drumski prevoz putnika. Zatim morate sklopiti ugovor sa kompanijom i pronaći vozača. Sa njim morate sastaviti „Ugovor o zakupu vozila bez posade“, koji će zaštititi vaša prava i garantovati pravovremenu zaradu. Da ne bi došlo do problema tokom rada vašeg automobila, potrebno je da unapred razgovarate o rasporedu plaćanja sa vozačem i radovi na popravci.

Taksi kompanije

Zahtjevi kompanija za prijevoz putnika za vlasnike automobila također se razlikuju. Nekima je dovoljan samo registrovani individualni preduzetnik od direktnog vozača. Drugi zahtijevaju da i vozač i vlasnik automobila imaju status individualnog preduzetnika.

Zahtjevi automobila

Iznajmljivanje automobila može biti veoma isplativo. Ali i dalje se lako možete izgorjeti u ovom poslu. Kako biste izbjegli finansijski fijasko, morate biti oprezni pri odabiru automobila. Premium automobili će donijeti najviše novca. Imaju visoku profitabilnost i garantuju dobar profit. Shodno tome, automobili donose najmanje budžetski segment: Renault Logan, na primjer. Oni plaćaju putovanje takvim automobilima. minimalni iznos, pa će profit biti veoma skroman.

Taksi kompanije imaju dosta strogi zahtevi na mašine koje im dolaze u službu. Ne smiju biti stariji od 5 godina. Klasa automobila može biti bilo koja: prihvataju se karavani, hečbekovi, limuzine. Trošak automobila trebao bi početi od 750 hiljada rubalja. Ovo neizgovoreno pravilo, ali malo je vjerovatno da će polovni “Deset” biti odveden u barem jednu taksi kompaniju. Najpopularniji automobil je Volkswagen Polo, koji je vrlo jeftin, a istovremeno ima sve potrebne tehničke karakteristike.

Iznajmite automobil taksijem u Moskvi

Pravila za iznajmljivanje automobila ista su za sve gradove. Kako iznajmiti auto do taksija? Najbolje je slijediti određenu proceduru.

• Prvo morate dobiti dozvolu za prevoz putnika. Da biste to učinili, morate prikupiti sve dokumente i poslati ih Rostransnadzoru.
• Zatim ćete morati izvršiti detaljnu analizu kompanija i njihovih uslova i odabrati najprofitabilnije. Što više opcija razmotrite, veća je vjerovatnoća da ćete zaraditi pristojan prihod.
• Kupite sve što vam je potrebno za auto. Ukupno, trebate kupiti samo dodatnu sigurnosnu opremu za djecu: pomoćno sjedalo ili Auto sjedište.
• Pronađite vozača i izdajte punomoć od notara, koja će mu dati mogućnost da vozi vaš automobil.
• Svaki vlasnik automobila koji se odluči za iznajmljivanje automobila dužan je obaviti tehnički pregled i osiguranje. Ovo će vas zaštititi od dodatne kazne i spasit će vas od dugih sudskih postupaka. Ako je vaš automobil u premium segmentu, onda bi bilo najbolje da se prijavite za KASCO osiguranje.
• Sve što treba da uradite je da potpišete ugovor sa vozačem i taksi službom kako bi vaš pasivni posao počeo da ostvaruje prihod.

Mnogi vozači kažu da žele da iznajme auto u taksiju. Ako slijedite ovaj akcioni plan, možete to učiniti dovoljno brzo i početi stvarati profit.

Kako sastaviti ugovor?

Kako bi vaša primanja bila stabilna i da vas ne bi mučile male nijanse poput popravke automobila ili odgovornosti u slučaju nezgode, ugovor mora sadržavati sljedeće detalje:

• Otmica.
• Breaking.
• Servis.
• Velika renovacija.

Nije tajna da se prema tuđim automobilima ne postupa tako pažljivo kao prema vlastitim. Stoga je malo vjerovatno da će se vozač brinuti za tuđi automobil, inače bi odavno imao svoj. Iz tog razloga je važno u ugovoru jasno naznačiti ko će raditi popravke, koliko često auto treba dolaziti na dijagnostiku itd. Ne bi bilo loše da auto povežete sa određenim autoservisom u koji imate povjerenja.

Registracija individualnog preduzetnika

Prema saveznom zakonu br. 69, da biste prevozili ljude u taksi vozilima, morate imati status individualnog preduzetnika. Uglavnom se radi o vozačima, koji se ponašaju kao izvršioci prevoza putnika. Ali neke kompanije zahtijevaju isto od vlasnika automobila, iako on nije direktno uključen u proces. Šta je potrebno za registraciju individualnog preduzetnika?

• Obratite se poreskoj upravi i podnesite zahtjev.
• Platite državnu taksu.
• Odaberite poreski sistem. Najpovoljniji režim je pojednostavljeni sistem oporezivanja koji uključuje poreze od 6%.
• Priložiti sledeća dokumenta: pasoš, obaveštenje o prelasku na pojednostavljeni poreski sistem, prijavu i potvrdu o uplati takse.

Dobijanje licence

Da li vam je potrebna dozvola za prevoz putnika ako iznajmljujete svoj automobil, a ne nameravate sami da prevozite ljude? Na primjer, ako iznajmite automobil da biste radili za Yandex.Taxi ili Uber, tada će vam biti potrebna dozvola samo ako se nalazite u Moskvi ili Moskovskoj regiji. U drugim regijama kompanije uspješno zaobilaze postojeće zakone.

Ako odlučite da sarađujete sa taksi kompanijama, tada takođe ne morate da dobijate licencu. Činjenica je da se licenca izdaje samo individualnom preduzetniku koji obavlja djelatnost. Dakle, vlasnik rent-a-car-a ne mora da dobije dozvolu.

Prednosti i mane iznajmljivanja automobila u taksiju

Mnogi ljudi sanjaju o pasivnom poslu koji bi generirao prihod, ali istovremeno zahtijeva minimalnu kontrolu i učešće. Zato sve više ljudi razmišlja o tome kako iznajmiti auto u taksiju. Ovaj posao ima svoje prednosti i mane. TO pozitivne aspekte može se pripisati:

• Minimalno učešće. Ako ste sve ispravno isplanirali, neće vam trebati puno vremena za praćenje popravki automobila i pravovremenih plaćanja.
• Zagarantovan profit. Kako god bilo, taksi usluge će uvijek biti tražene, jer su putovanja na kratke udaljenosti relevantnija nego ikad.
• Kupovina iznajmljenog automobila može se prilično brzo isplatiti. Uz pravi pristup, u potpunosti ćete vratiti trošak automobila za 2-3 godine.

Ali postoji mnogo nedostataka za takav posao.

• Organizacione poteškoće. Rijetko ko u prvih nekoliko godina poslovanja uspije savršeno postaviti posao. Većina ljudi mora stalno rješavati probleme s popravkama, pritužbama kupaca i pronalaženjem vozača.
• Visoki rizici. Ako pogriješite u odabiru automobila (npr stari auto) ili pogrešno sastavite ugovor, posljedice mogu biti vrlo tužne - jednostavno ćete izgubiti i vrijeme i novac. Međutim, to se može reći za bilo koji posao, pa ako ste sigurni u svoje sposobnosti i znanje, onda možete zaraditi znatan iznos iznajmljivanjem automobila.

Taksi dosljedno ostaje jedno od najprofitabilnijih područja auto biznisa, kako za vozače (iako, naravno, ne sve i ne svugdje), tako i za taksi kompanije, dispečerske službe i pozivne centre. A ima i manjih preduzetnika koji iznajmljuju automobile za taksi posao. O potonjem će danas biti riječi.

Možda je u glavnim gradovima ovaj vid preduzetništva već gotovo u potpunosti zamijenjen velikim voznim parkovima i sopstvenim automobilima, koje iznajmljuju direktno kompanije koje narudžbine... Međutim, u regionima je ova praksa zarađivanja još uvek živa. Razgovarali smo sa jednim od bivši vlasnici, za koje je ovo iskustvo postalo negativno, te otkrio koje greške treba napraviti da bi se mali biznis pretvorio u veliku glavobolju.

Dakle, živite u jednoj od ne-kapitalnih regija naše ogromne domovine i imate određenu svotu novca (recimo da je do 500 hiljada rubalja, djelimično prikupljenih iz kreditnih sredstava), koju odlučite ne samo da rasipati, već profitabilno ulagati, kako bi u budućnosti imali stabilan izvor prihoda.

Ne razumete se u konkretne vrste male prehrambene ili druge proizvodnje, nemate nikakvo iskustvo u vođenju firme, čak ni malo, a iznos je premali da bi bio dovoljan za iznajmljivanje prostora, zapošljavanje osoblja, nabavku sirovina i /ili opremu i platiti povezane troškove.

A vi, gotovo razočarani, listate novine i odjednom vidite oglas: „Iznajmiću auto da radim kao taksi. Po mogućstvu Pogon na prednje točkove, do 800 rubalja dnevno.” Sjećate se kako ste neki dan vidjeli neku staru "desetku" za 90 hiljada, zgrabili kalkulator i izračunajte da će se isplatiti za manje od četiri mjeseca, a onda će početi da donosi stabilan profit, dvadesetak hiljada mjesečno . Ali imate dovoljno novca za tri do pet od ovih "deset"! Da, ovo je rudnik zlata!

Spremite se uskoro!

I ovdje vi, kao temeljna osoba, počinjete shvaćati šta je potrebno da bi novac tekao kao rijeka i kako ga urediti maksimalno pouzdano za sebe. Ispostavilo se da postoje dva načina: jednostavno iznajmite automobile po dogovoru ili sklopite ugovor sa taksi flotom ili dispečerom, koji će biti posrednik između vas i vozača, pomoći vam da pratite njihovu aktivnost i na istovremeno im dajte naredbe. Obje ove opcije, međutim, zahtijevaju registraciju kao samostalni poduzetnik, ali ovo je obična glupost, mislite, profit se očito isplati. Još jedna okolnost legalnog posla je dobijanje dozvole za automobile, što takođe ne izgleda kao veliki problem.

Naravno, da biste nekome počeli iznajmljivati ​​automobile, bilo bi lijepo da ih kupite. I tu dolazimo do početka liste pravila koja se moraju poštovati da bi se postigao zagarantovani fijasko. Da bismo ih lakše zapamtili, označićemo ih i numerisati. dakle:

1. Ako imate ograničen budžet, nemojte ga kupovati. novo auto za sav novac. Bolje je uzeti tri-četiri „desetke“ ili Nexia, ili još bolje, pakovanje starih „sedmki“ po pedeset hiljada po komadu. Zašto gubiti profit, jer šta više automobila, više prihoda!

Tako mislite, ali ne idete u krajnosti i "razborito" kupujete nekoliko "desetica" ili "četrnaest" hiljada po stotinu.

2. Kada kupujete automobil, ne obraćajte previše pažnje na njegovo stanje, na kraju krajeva, ne morate ga sami voziti. Izgleda pristojno, vozi ravno, ne puši i ne ostavlja lokve za sobom. - Već odlično, možete to podnijeti!

Automobili su kupljeni, ostalo je samo dokumentovati status individualnog preduzetnika i pronaći vozače. A nakon što pročitate opis postupka registracije, idete u poreznu ispostavu s paketom potrebnih dokumenata. Procedura u cjelini ne djeluje komplikovano, a neka pitanja koja se javljaju tokom procesa i na koja ne znate odgovore možete jednostavno riješiti nasumično.

3. Prilikom registracije individualnog preduzetnika nemojte se zamarati detaljnim pojašnjenjem formalnosti, kao što su vrijeme i visina plaćanja poreza i doprinosa i vrsta oporezivanja. Koga briga - OSN, pojednostavljeni porezni sistem ili UTII, još morate platiti porez, a novca će biti dovoljno za sve, tako da možete nasumično odabrati nepoznatu skraćenicu.

Nakon što smo popunili jednu papirologiju, prelazimo na sljedeću - dobijanje dozvole za automobile. Ovo je zaista jednostavna stvar, najteže je čekati dvije do četiri sedmice dok dozvole ne budu spremne i mogu se podići. Kako ne biste gubili vrijeme, krećete u potragu za ljudima koji žele da sjednu za volan vaše "ljepotice", ali ste suočeni s činjenicom da dok auto nema dozvolu, naljepnice vaše odabrane taksi kompanije povećavaju "prioritet ” u redu aplikacija i pametni telefon sa potrebnim softver Gotovo da nema ljudi voljnih da rade na vašoj mašini. Čak ni to: oni jednostavno ne postoje.

A sada, konačno, posao!

Nakon što čekate mjesec dana, dobijete željene zelene komade papira i zalijepite sve što možete zalijepiti na svoje automobile, krećete ponovo u potragu. A sada je već malo uspješniji. Nekoliko puta sedmično vas zovu i pitaju da li je vaš automobil iznajmljen, međutim, ton i govor sazivača nisu tako eufonični i plemeniti kao ljudi s kojima ste navikli komunicirati.

Uostalom, nekako niste mislili da automobile iznajmljuju oni koji iz nekog razloga ne mogu da kupe svoje, pa čak ni da uzmu kredit da ga kupe, a to, da budem iskren, nisu baš najpouzdaniji i najsavesniji ljudi i ponekad ne sa najsvetlijom prošlošću. Pa, u redu je, možete se naviknuti - ne želite da igrate vjenčanje s njima. Stoga se hvatate za svaku priliku da konačno nekoga ubacite u auto i obojicu pošaljete na zaradu.

4. Odaberite drajvere po principu "ko je prvi nazvao"- to je onaj koji odgovara.” Nemojte pokvariti utisak o njima tako što ćete saznati o njihovim osobinama ličnosti, njihovoj prošlosti, sadašnjosti i očekivanoj budućnosti. Ako imaju trenutne probleme ili male dugove koji im ne dozvoljavaju da odmah počnu da rade, pomognu im da ih riješe, trebali biste biti stostruko nagrađeni. Takođe, nemojte si komplikovati život pokušavajući da dobijete sve podatke o stvarnom mestu stanovanja, rodbini i dokumentima vašeg vozača - on ti nigde neće pobeći. Pa uzmite fotokopiju pasoša kao formalnost, a da ne zaboravite svoje ime.

I konačno, desio se glavni događaj za koji je sve počelo - vozači su pronađeni, raspoređeni i stavljeni na rutu. Automobili voze, vrijeme prolazi, novac curi. Sada se možete opustiti, sjediti kod kuće, putovati negdje s prijateljima, općenito, uživati ​​u životu pravog uspješnog biznismena - onako kako ste ga zamislili. Ali odjednom se pojavljuju neki neočekivani problemi i brige koje vas odvlače od koktela i sofe. Jedan auto se pokvario, drugom vozacu pozlilo (da, zvao je direktno i rekao: muka mi je, ostacu kuci za sada), treci vozac je iznenada prestao da komunicira, telefon mu nije dostupan nekoliko dana , a na četvrtom su vas pozvali iz taksi službe i obavijestili o njegovoj blokadi zbog zaostalih plaćanja stanarine.

Pa kako ovo, uostalom svi su obećavali da će vredno raditi i redovno plaćati... Ali dobro, prođe još nekoliko dana, a prvi vozač popravi auto, pa čak i od poznanika, jeftinije nego kod drugih servisima, drugi se oporavio, treći se pojavio i rekao da je samo otišao u selo kod bake, a četvrti je pozajmio novac od prijatelja i ponovo otišao na liniju. I odahneš, drago mi je što se sve tako lako riješilo.

5. Vjerujte svojim vozačima potpuno i potpuno, jer oni nemaju razloga da vas obmanjuju. Da li ti se auto pokvario? Neka samo donese račun za kupljene rezervne dijelove i radni nalog sa servisa za obavljeni posao, a vi ćete ih odbiti od iznosa zakupnine. Jesi li bolestan? Svi smo mi ljudi, neka se samo javi i upozori, ne treba tjerati bolesnog da vam parkira auto ispod prozora, uostalom on leži kod kuće pod ćebetom i pije lijekove. Jeste li bili kod voljene svekrve za imendan? Ponekad je dovoljno i usmeno upozorenje. Imate loš dan bez zarade? C'est la vie, možete oprostiti ovaj dan ili vam dozvoliti da to odradite kasnije.

Ovaj humani pristup poslu vam se čini prihvatljivim, jer ljudi na ljubaznost treba da odgovaraju ljubaznošću i zahvalnošću. Ali svi imaju problema, ne možete lišiti ljude posljednjeg komada hljeba u nastojanju da zaradite novac. Ali s vremenom vam se sve više čini da se vaša dobrota besramno iskorištava, donoseći čekove za neizvršene radove i rezervne dijelove koji nisu zamijenjeni, a “bolest” se ponekad ispostavi kao želja da radite za nekoliko dana "besplatno". U međuvremenu, automobili nisu sve bolji i noviji, a džep vam nije sve puniji, tako da sve ovo ne može trajati u nedogled.

A sada prvi automobil napušta utrku zbog zaplijenjenog motora, kojem je već dugo potrebna velika popravka. Vozač nezadovoljnim uzvikom odlazi kod drugog najmodavca, a vama ostaje gomila beživotnog metala, masne tkanine i prljave plastike, što je, sudeći po izgled, bilo bi humanije sahraniti je nego popraviti.

Ali problemima tu nije kraj. Drugi vozač takođe odlučuje da promeni auto, navodeći da kvačilo na vašem već "umire" i da ispada treći stepen prenosa (čudno, ali prošlog meseca je doneo čekove za zamenu sklopa kvačila). A drugi auto zauzima ponosno mjesto u vašem dvorištu, čekajući novog vozača.

A treći vozač, koji je odlučio da ne prelazi na zimske felne prerano kako bi sačuvao svoje gume sa čavlima (kakva dirljiva briga), zabija se u zadnji dio Forda ispred, udubivši i automobile i svoja rebra, jer sjedište pojasevi su za slabiće. Odmah se ispostavi da nije na istom putu sa vama, i generalno je bolestan, nesposoban, prijavljen u drugoj regiji, a ovdje živi sa svojim invalidnim rođakom, dok nema stan, nema auto, nema garažu , ili čak čistokrvnu mačku koja bi se mogla prodati da vam otplati dug. Pred vama je samo suđenje, ali shvaćate da je maksimum koji možete postići da ga natjerate da vam plaća sto trideset rubalja mjesečno u narednih osam decenija.

Morate prodati jedan auto, drugi na staro, a treći, onaj do prozora, u bescjenje za rastavljanje, jer više nemate vremena da ga remontujete. U očaju čupate preostalu kosu na glavi i polako se mirite sa činjenicom da ste švorc. Kredit nije otplaćen, nema prihoda, a nema ni izgleda za poboljšanje.

Međutim, to nije sve. Primate obavještenja od penzionog fonda u kojima se zahtijeva da uplatite doprinose individualnim preduzetnicima u iznosu od trideset i kusur hiljada rubalja. U isto vrijeme, sjetite se da bi bilo dobro otići u poreznu službu da saznate koliko poreza morate platiti za godinu. A ni tu vijest nije prijatna: sami ste odabrali prijavu po UTII umjesto po pojednostavljenom poreskom sistemu, za koji ste mogli podnijeti dokumente, a umjesto 6% svog mršavog ukupnog prihoda za godinu, dužni ste platiti fiksni iznos - nešto više od hiljadu rubalja mjesečno za svaku vozilo. Tako vaši ukupni dugovi dostižu prosto astronomske vrijednosti, a vaša tuga još veća. Ali za ovo nema ko da bude kriv - samo je jedan krivac, i to je očigledno.

šta je rezultat?

Zapravo, svaki posao može se pretvoriti u takve probleme ako se vodi striktno slijedeći savjete poput onih u članku. Sve što je gore rečeno je potpuno stvarna priča iz života čoveka koji je samo želeo da zaradi, a manje truda. Nadamo se da će vam to biti poučno, a mi ćemo vam moći pomoći i upozoriti vas na moguće greške. Nemojte juriti za lakim novcem, poboljšajte se više i uspjeh vas neće natjerati da čekate. Da, i još uvijek morate raditi da biste to postigli.

Kome, kome, samo jednom?

Kome i pod kojim uslovima je sigurnije iznajmiti automobil? Postoji nekoliko opcija:

• Ustupiti automobil privatnom licu na određeno vrijeme za ličnu upotrebu.
• Ponuda prevoza za događaje na otvorenom, privatne izlete, u suštini ovo je iznajmljivanje komercijalnog automobila.
• Iznajmite auto u taksiju.

Svaka od opcija ima svoje prednosti i nedostatke, kao i nijanse povezane s papirologijom. I, ipak, većina vlasnika automobila radije predaju svoj automobil kao "radnog konja" najbližem taxi depou.

Kada su u pitanju privatni trgovci, postoji velika vjerovatnoća da ćete naići na prevarante. Izgledi da se vrati hrpa starog metala ili da uopšte ostanete bez transporta su vrlo realni. Čak i ako uzmete u obzir sve detalje i pravilno sastavite ugovor, niste osigurani od gubitaka. Zapravo, takva transakcija je privatna, sa pravne tačke gledišta je slabo zaštićena, a ako se na vašem automobilu "radi", biće izuzetno teško bilo šta dokazati na sudu, kao i dobiti odštetu od krivca .

Mnogo je sigurnije iznajmiti automobil pravnom licu. Sve je maksimalno transparentno, shema rada jasna, odgovornost je podijeljena prema rasporedu korištenja, a novac ćete primati redovno. Naravno, ako vodite računa da se unapred pridržavate nekoliko preporuka...

Priprema auta

Prije nego što ponudite automobil za iznajmljivanje taksistima, morate poduzeti nekoliko važnih koraka.

Koliko možete očekivati?

Sigurno ste, razmišljajući o tome kako iznajmiti automobil u taksiju, unaprijed izračunali mogući profit po danu. Sedmica, mjesec... Ali vrijedi zapamtiti da je automobil tehnika. Ima tendenciju da propadne, jednog dana jednostavno možda neće biti narudžbi ili će ih biti manje od planiranog, a vozač se može razboljeti, zatražiti slobodan dan... Tako da će vaše idealne kalkulacije morati da se prilagođavaju više puta da odgovaraju okolnostima.

Kako bi zastoji vozila sveli na minimum (taksi vozni park također nije zainteresiran za ovakav razvoj parcele), vašem automobilu će najvjerovatnije biti dodijeljena dva vozača koji će raditi u smjenama.

Auto sa vozačem

Možete sami unajmiti vozača za svoj automobil, a zatim jednostavno registrovati automobil kod određene taksi službe. Ova opcija je poželjnija ako imate prijatelje kojima vjerujete i kojima je trenutno potreban posao. U svakom slučaju, uvijek možete ostati u kontaktu i biti u toku sa dešavanjima.

Kako izgleda takvo zapošljavanje? Vi zajedno sa budućim vozačem vašeg automobila odlazite u taksi službu, služba će sa njim sklopiti ugovor, a vi ste kao zainteresovani dužni da budete prisutni.

Također je potrebno razgovarati o glavnim detaljima, procentima koje će dobiti izvođač, direktor taksi flote i iznos vaše naknade.

Kao rezultat toga, moći ćete da dobijete zadnji broj svog vozača, a zatim samostalno pratite stepen njegove zaposlenosti i kretanja.

Licenca i sve, sve, sve...

Zakonodavci na sve moguće načine pokušavaju da racionalizuju sferu putničkog prevoza, prirodno se rađaju sve nove norme i pravila. Jedan od njih predviđa poseban status za vozača koji je za volanom. prevoz putnika. Na primjer, on mora imati potvrdu individualnog preduzetnika kako bi blagovremeno napunio trezor odgovarajućim doprinosima.

Istina, ne smatraju sve kompanije ovu točku obaveznom, pa prije nego što odete u poreznu upravu po željeni certifikat, vrijedi razmotriti opcije koje ne zahtijevaju takve "žrtve" od vas.

Papir je važan

Naravno, kao i svaki drugi najam, iznajmljivanje automobila je ili legalno ili pojedinac, povezuje se sa dizajnom impresivne hrpe raznih vrsta papira. Na šta treba obratiti posebnu pažnju i kako iznajmiti auto u taksiju bez kršenja postojećih pravila?

1. Ugovor o zakupu. Ovaj dokument će biti glavni regulator vašeg odnosa sa stanarima. Mora naznačiti:

• uslovi iznajmljivanja automobila;
• iznos zakupnine;
• Odgovornost zakupca za sigurnost automobila.

1. Akt prihvatanja i prenosa. Tu će vam dobro doći zaključak koji ste dobili u servisu pripremajući automobil za iznajmljivanje. U dokumentu mora biti navedeno:

• trenutno stanje automobila;
• prisustvo nedostataka u trenutku potpisivanja ugovora.

1. Ovjereno punomoćje za upravljanje automobilom na ime vozača ili vozača.

1. OSAGO ili CASCO politika. Neke taksi kompanije neće ni razgovarati s vama o iznajmljivanju osim ako nemate osiguranje unaprijed.

1. Ako date svog vozača, provjerite da li ima taksi dozvolu i stroge formulare za prijavu taksi vozila.

Malo o nedostacima

Visoka sposobnost automobila koji rade na privatnim pozivima je, s jedne strane, plus. U svakom slučaju imaćete stabilan prihod. Ali ova činjenica ima i očigledan nedostatak: ako očekujete da će vam se automobil vratiti u istom stanju u kojem ste ga predali, nemojte se laskati. Taksi služba istroši i najteže automobile. Najvjerovatnije će joj trebati velika renovacija nakon isteka perioda najma i auto se vraća svom prvobitnom vlasniku.