Šta odabrati za pranje automobila: četku, sunđer ili krpu. Tri uobičajene greške pri pranju automobila Krpa za brisanje automobila nakon pranja

Mnogi vlasnici automobila vole da peru svoj automobil svake nedelje, ali malo njih razmišlja o tome kako da to urade ispravno. Ova okolnost je povezana s činjenicom da obično u ovom slučaju pokušavaju koristiti otpadne materijale i sredstva koja su pri ruci za uklanjanje zagađivača. Kao rezultat toga, kvaliteta pranja automobila uz njihovu pomoć ostavlja mnogo da se poželi, osim toga, postoji veliki rizik od oštećenja sloja boje nanesenog na karoseriju automobila. Da se to ne bi dogodilo, za obavljanje opisanog postupka potrebno je koristiti posebnu četku za pranje automobila.

Da biste mogli ukloniti bilo koji sloj prljavštine na karoseriji automobila, morate znati koja je vrsta prljavštine prisutna u određenom slučaju. Takvo znanje je prije svega neophodno kako se ne bi oštetio premaz automobila prilikom pranja. U istu svrhu koriste auto-šampon, koji ga čisti spolja, kao i sredstvo za uklanjanje mrlja, koje uklanja prljavštinu iznutra.

Što se tiče vrsta zagađivača koji pokrivaju tijelo, postoje dvije vrste:

• organski. To su otpadni proizvodi raznih organizama. To uključuje masnoću, tragove ptičjeg i životinjskog izmeta, ostatke voća i lišća biljaka.
• neorganski. To uključuje prljavštinu, prašinu i sitno kamenje.

U nekim slučajevima različite vrste Zagađivači se mogu pomiješati ili prekriti karoseriju automobila u različitim slojevima. Naravno, u ovom slučaju potrebno je pojedinačno za svaku vrstu zagađivača odabrati odgovarajuće metode i sredstva za njihovo uklanjanje. Ako koristite improvizirana sredstva, nećete moći ukloniti prljavštinu, jer se ista mast neće izgubiti običnom vodom.

Kako možete oprati auto?

Postoji nekoliko opcija za odabir proizvoda namijenjenih za pranje karoserije automobila. Svi takvi proizvodi osiguravaju sigurnost za pokrivanje njegovih elemenata tokom pranja, a odlikuju se i boljim tretmanom deterdženta. Među najčešćim sredstvima za čišćenje i pranje automobila su:

• spužve;
• krpe;
• četke.

Osim toga, proizvode se različiti kombinirani alati, na primjer, mop u kombinaciji sa strugačem za led i snijeg. Četke za pranje automobila i ostali alati koji se koriste za pranje automobila moraju se pažljivo odnositi prema onim dijelovima koji se uz njihovu pomoć čiste ili peru. Osim toga, nakon što su površine oprane, ne smiju se ogrebati, na primjer, u slučaju slučajnog kontakta s karoserijom automobila.

Sunđeri

U slučaju kada vlasnik automobila pere auto ručno, najbolja opcija njegov izbor auto pribora bi bio sunđer za pranje automobila. Poenta je da ne boli farbanje kada je u kontaktu sa njom, kao što to čini četka. Obično su spužve za pranje automobila napravljene od pjenaste gume s velikim porama. Savršeno upija vlagu, kao i šampone za automobile, što vam omogućava da temeljito isperete prljavštinu bilo koje vrste i stepena složenosti.

Vrijedi posebno spomenuti takav automobilski dodatak kao što je melaminski spužva. Činjenica je da je posebno dizajniran za borbu protiv organskog zagađenja. Na primjer, melaminska spužva se može koristiti za uspješno uklanjanje tragova masti ili otpadnih proizvoda ptica i životinja.

Četke za pranje automobila

U istom slučaju, kada je pitanje štednje auto šampona važno za vlasnika automobila, ili u slučaju kada postoje tvrdokorne mrlje, treba da opere auto četkom. Njime, pod uslovom da postoje tvrde čekinje, možete oprati čak i točkove i felge na kojima se nalaze tragovi asfalta i katrana.

Ako je potrebno oprati i očistiti unutrašnjost, koristi se gumena četka, ali se njome ne peru dijelovi karoserije. Činjenica je da takva četka može izgrebati lak na automobilu sa zrncima pijeska ili prljavštine koja se zalijepi na njega. Ovdje je bolje koristiti drugu vrstu četke ili spužve.

Za pranje tela najbolje je koristiti četku sa teleskopskom drškom, koja vam omogućava da doprete do delova koji se nalaze u najviše teško dostupnim mestima. Takav uređaj za dovod vode često se može naći u autopraonicama. U svakom slučaju, morate uzeti meku, pahuljastu četku, a ne tvrdu sa čvrstom strukturom. Takvim proizvodom nemoguće je oštetiti čak i tanak sloj boje ili laka.

Četke s dovodom vode ne mogu samo mehanički uklonite prljavštinu, ali je i operite i omekšajte prije uklanjanja. Pritisak se može podesiti po potrebi. Kao rezultat, možete gotovo savršeno oprati ne samo glatke, već i valovite površine.

Salvete i krpe

Što se tiče krpa, iskusni vlasnici automobila na pitanje: kojom krpom je najbolje oprati auto, odgovaraju – nijednom. Bilo koja krpa izgrebe lak zbog zrna peska koja su se zalepila na nju. Osim toga, tkanina nije u stanju apsorbirati toliko vlage kao četka od mikrovlakana ili spužva.

U istom slučaju, kada hitno trebate obrisati haubu ili krov vašeg automobila, bolje je koristiti krpe od mikrovlakana. Mekani su, dobro upijaju vodu i nemaju abrazivni učinak, uz njihovu pomoć možete efikasno ukloniti mrlje od vode s površine tijela.

Proizvođači automobila, kao i kompanije specijalizovane za pružanje usluga pranja automobila, razvile su listu saveta koji vam omogućavaju da brzo i efikasno operete automobil. Dakle, ako se spužva koristi za pranje, mora se često ispirati, jer velika količina vode omogućava da se iz njega isperu abrazivni materijali. Kao rezultat toga, emajl koji kida karoseriju automobila neće biti oštećen.

Drugi važan savjet– nikada ne koristite improvizovana sredstva za pranje automobila. Koristite samo visokokvalitetne materijale i specijalizirane šampone. Praktične krpe, prašak za pranje i tečnost za pranje posuđa mogu oštetiti boju i ostaviti mrlje na emajlu koje se teško uklanjaju.

Četka za pranje automobila ne može se koristiti za uklanjanje snijega sa površine stakla, kao i haube ili karoserije. Obavezno je koristiti posebnu četku. Ima posebno ispucane krajeve koji će vam omogućiti da pometete snijeg bez ogrebotina automobila. Staklo se čisti od leda i snijega pomoću strugača sa gumenim ili pjenastim podlogama.

Odvojeno, vrijedi napomenuti potrebu za pranjem kotača tokom pranja automobila. U njihovoj unutrašnjosti se nakuplja mnogo prljavštine, koja se vremenom zbija i svojom težinom narušava ravnotežu. Općenito, postupak pranja se mora provoditi jednom sedmično kako bi automobil bio savršeno čist.

zaključci

Pranje automobila je obavezan postupak koji je uključen u spisak radova za njega održavanje. Auto možete oprati pomoću nekoliko uređaja, ali je najbolje koristiti spužve, a za suzbijanje tvrdokornih mrlja četke sa dovodom vode. U tom slučaju ćete ukloniti čak i najtvrdokorniju prljavštinu sa površine vozila bez oštećenja laka.

I poliranje. To je neophodno ne samo za stvaranje vanjskog sjaja, već i za produženje vijeka trajanja laka. Stalno korištenje usluga profesionalnih autoperionica pogubno je za porodični budžet, pogotovo ako imate priliku sami oprati automobil.

Tu dolazi prvo pitanje. Kako postići isti rezultat koji profesionalci uspijevaju postići? Morate potrošiti dosta vremena da uklonite mrlje, kapljice i druge neugodne pojave s površine automobila. Profesionalci imaju nekoliko tajni koje im omogućuju postizanje visokih rezultata u kratkom vremenu. Jedna od ovih tajni je pravi izbor krpe za auto. Štoviše, za svaki od procesa stvaranja vanjskog sjaja potrebna je posebna krpa.

Sunđeri, salvete i krpe za pranje automobila

Još uvijek se vodi rasprava o tome šta je bolje koristiti za pranje automobila: krpe ili spužve, ili možda čak vrijedi odabrati salvete. Mišljenja stručnjaka su podijeljena. Neki od njih više vole sunđere, drugi krpe. Jedno je sigurno: ovaj potrošni materijal morate kupovati samo u specijaliziranim prodavaonicama automobila.

• niska sposobnost apsorpcije vode;
• sposobnost zadržavanja abraziva na površini.

Kao što vidite i sami, krpe nisu najbolja opcija, pogotovo ako imate priliku da kupite sunđer. Vozačima se nudi još jedna opcija za pranje automobila - to su salvete.

1. Salvete su skupa opcija, koju biraju posebno odgovorni i brižni vozači. Za to je najprikladnija salveta od antilopa. Ostali materijali nisu toliko efikasni.

Shvatili smo kojom krpom je najbolje oprati automobil, ali nakon pranja površinu treba obrisati, a za to su nam potrebni drugi materijali.

Koji je najbolji način da obrišete auto nakon pranja?

Automobil se mora osušiti nakon pranja. Ako to ne učinite, cijela površina će biti prekrivena mrljama, vodenim tragovima i mrljama. U ove svrhe ne možete koristiti materijale koji su korišteni za pranje. Morate imati potrošni materijal za brisanje automobila.

Dostupna je krpa za brisanje automobila nakon pranja ogroman asortiman. Ova količina vam širom otvara oči, tako da morate otići u trgovinu pripremljeni. Cijeli ovaj broj krpa podijeljen je u dvije grupe u zavisnosti od materijala od kojeg su napravljene.

1. Prirodne krpe mogu biti tkanina ili antilop. Za prvo se koriste pamuk i vuna. Pronaći ih može biti teško, ali, kako kažu, ako imate želju. Takve krpe dobro uklanjaju mrlje samo kada se osuše. Kada su zasićeni vodom, efekat se značajno smanjuje. Trošak je nizak, što oduševljava i zavodi mnoge vlasnike automobila. Prirodni antilop je skup i ne može ga svako priuštiti. Ali takve krpe traju dugo, vrlo su efikasne u borbi protiv vode na tijelu. Krpa od antilop ne bi se trebala sušiti, jer može popucati, što će negativno utjecati na njenu funkcionalnost. Za skladištenje morate koristiti cijev, a sama krpa uvijek treba biti malo vlažna.
2. Umjetni materijali su predstavljeni u velikom rasponu. Može birati pristupačna opcija ili se zaustavite na skupoj. Njihova trajnost i svojstva bit će primjereni. Identifikovali smo nekoliko glavnih opcija koje će vam pomoći da se krećete kroz ovaj asortiman:

• Jeftini potrošni materijali su napravljeni od gumiranog, pjenastog materijala. Dobro upijaju vlagu, ali morate se potruditi da biste se riješili mrlja. Malo ljudi uspijeva postići željeni rezultat iz prvog puta. Ali ako steknete iskustvo i spretnost, onda čak i uz takvu proračunsku opciju možete postići željeni rezultat za kratko vrijeme.
• Perforirani karakteriše veće pjenjenje. Ne podnosi potpuno sušenje, a još manje isušivanje. Kao rezultat toga, raspada se i postaje potpuno neupotrebljiv.
• umjetni antilop - najbolja opcija, koji se nudi modernom vozaču. Za izradu takvih instrumenata koristi se 100% polivinil. Takve krpe se mogu skladištiti suhe, a njihova svojstva ostaju nepromijenjena. Bolje se nosi sa preostalom vodom od ostalih opcija i ne ostavlja tragove ni na metalu ni na staklu. Takve krpe koštaju puno, ovo je njihovo glavni nedostatak. Malo ljudi može priuštiti da potroši više od hiljadu rubalja na to. Ali ona je definitivno vredna toga.

Svaki vozač sam odlučuje kako će najbolje obrisati automobil nakon pranja.

Visokokvalitetne maramice i krpe za poliranje automobila

Ne manje važna procedura je poliranje. U tu svrhu proizvodi se veliki broj specijalnih proizvoda. O tome smo već pričali u jednoj od tema. Ostaje samo da shvatite kojom krpom je najbolje polirati automobil. Postoji niz zahtjeva za takve salvete:

• tanka vlakna bolje se nose sa zadatkom;
• nedostatak vlakana je preduslov, jer će se odvojeni komadi konca pomiješati sa materijalom za poliranje i smanjiti efikasnost rada;
• vlakna se mogu pretvoriti u abraziv koji će oštetiti zaštitni sloj automobila.

Po izgledu, krpe za poliranje se ne razlikuju mnogo jedna od druge, ali ipak postoje razlike između njih. Sastoje se od materijala koji se koristi za izradu krpica i salveta.

1. Mikrofiber je odličan. Takve salvete savršeno upijaju vlagu, efikasno se nose s mrljama i ne ostavljaju dlačice za sobom. Poliester i poliamid se koriste za proizvodnju krpe za poliranje automobila od mikrovlakana.

1. Pamuk i vuna (flanel, flanel) su pogodni samo za nanošenje laka i prethodno trljanje.
2. Filc je odličan za poliranje tijela. Može zamijeniti skuplje salvete.
3. Krpe u obliku rukavice su skuplje, ali su pogodnije za rad. Za poliranje takvim alatom potrebno je manje vremena. Oni su stvoreni od različitih materijala: mikrovlakna, poliester, čak i umjetno krzno.

Rekli smo vam kojom krpom je bolje polirati auto da biste postigli dobar efekat, pa se nadamo da s tim neće biti problema. Glavna stvar je da ne koristite krpe i krpe, čiji je materijal potpuno neprikladan za ove svrhe.

Vodite računa o svom automobilu na pravi način, onda će tako i biti izgled uvek će te usrećiti.

Najpovoljnije cene i uslovi za kupovinu novih automobila

Kredit 6,5% / Rate / Zamjena / 98% odobrenja / Pokloni u salonu

Mas Motors

Postoji mnogo varijanti četkica za pranje automobila, a naravno imaju različite namjene. Ali postoji jedna nijansa u samopranju: morate točno znati opseg njegove primjene. I to takođe uzmite u obzir Upotreba nekvalitetnih materijala može oštetiti premaz mašine. I stoga, da se to ne dogodi, hajde da shvatimo koje su četke, spužve ili krpe najprikladnije za pranje automobila, kao i njihove razlike.

Koje vrste zagađenja postoje?

Želio bih napomenuti da se apsolutno svaka prljavština može isprati, ali moguće je da takvim radnjama možete oštetiti premaz, tako da morate imati set posebnih na zalihama deterdženti. Automobilski stručnjaci Preporučljivo je nabaviti sredstvo za uklanjanje mrlja za brzo uklanjanje prljavštine iz unutrašnjosti automobila i auto-šampon za čišćenje spolja.

Morate znati da se na površini automobila formira prljavština u nekoliko slojeva, koja može prodrijeti jedni u druge i uticati na uništavanje boje na karoseriji. Postoje dvije vrste prljavštine: organski I neorganski Stoga se sredstva, kao i metode za uklanjanje zagađivača, moraju odabrati na odgovarajući način.

Sunđeri, salvete i krpe za pranje automobila

Mnogo je rasprava o tome šta je zgodnije za pranje automobila; neki misle da će poslužiti sunđer, drugi više vole krpu, a treći koriste samo četku. Čak i ako se odlučite za korištenje jednog od ovih alata, morate ih kupiti samo u specijaliziranoj prodavnici automobila i jasno definirati što gdje treba koristiti.

Sunđeri za automobile

U osnovi, sunđeri za pranje automobila napravljeni su od pjenaste gume sa velikim porama, koje imaju odličan upijajući učinak, brzo i efikasno ispirući prljavštinu. Auto sunđeri se razlikuju od običnih sunđera po tome što velike pore mogu zarobiti pijesak i druge abrazivne čestice, ne ostavljajući na taj način tragove ili ogrebotine na površini automobila.

Salvete i krpe

Bolje je ne koristiti krpe koje nisu namijenjene za pranje automobila, jer ostavljaju ogrebotine. Tkanina ne može upijati toliko tekućine kao spužva, a osim toga, na površini krpa mogu ostati abrazivne čestice koje oštećuju boju automobila.

Vozači koji pažljivo brinu o svojim automobilima biraju posebne antilop maramice za brisanje automobila nakon pranja, savršeno uklanjaju vlagu i ne ostavljaju mrlje ili pruge.

Četke za pranje automobila i njihova namjena

Četka za pranje automobila- ovo je alat koji se sastoji od podloge i tankih dugih čekinja skupljenih zajedno. Ovisno o zadacima koji su mu dodijeljeni, materijal gomile, njen oblik i tvrdoća mogu se razlikovati. Mogu imati različite oblike, veličine, vrste materijala ili su dodatno opremljeni kanalom za dovod vode. Opseg primjene ovisit će o ovim karakteristikama. Da biste saznali više o vrstama četkica, njihovim karakteristikama i namjeni, pogledajte donju listu.

Vrsta četke	Područje primjene
	Staklo	Tijelo	Salon	Točkovi
Teleskopska četka za crijevo sa slavinom za dovod vode
Četka za vosak sa sklopivom ručkom
Četka sa mlaznicom i priključkom za crijevo
Gumena četka
Teleskopska četka sa silikonskim sredstvom za uklanjanje vode i pjenastom trakom
Okrugla četka

Vrste četkica i njihova namjena:

1. a točkovi treba da budu od tvrdog gomila. Savršeno će se nositi sa prljavštinom, ostacima katrana i bitumena, soli i regensa, koji se obično posipaju po putevima zimi.
2. Gumena četka Dizajniran za čišćenje unutrašnjosti automobila. Njime se ne preporučuje pranje spoljašnjosti automobila, jer skuplja čvrste čestice koje grebu premaz. Gumena četka prilično dobro uklanja dlake kućnih ljubimaca i tvrdokorne ostatke hrane.

   

   

3. . Radna površina, napravljen u obliku mekane spužve, koja je prekrivena mrežicom, tu je i hvatač vode, koji uklanja svu vodu sa površine stakla.
4. Četke sa vlaknima izrađeni od prilično mekog materijala, njihovi vrhovi su uglavnom napuhani; čak i bez dovoda vode, osiguravaju sigurno uklanjanje složenih zagađivača iz boje karoserije. Mekana ručka olakšava korištenje i sigurno držanje u ruci.

   

   

5. Četka za pranje automobila ispod crijeva. Bilo bi bolje da ima teleskopsku ručku, kao i regulator pritiska vode. Imajući meke pahuljaste čekinje na kraju, neće ogrebati ni najosjetljiviju površinu. Kada je crijevo spojeno, voda se dovodi direktno u radni dio četke. Ova vrsta četke se koristi za pranje karoserija automobila.

   

   

6. Univerzalne spužvaste četke napravljen od mikrovlakana. Četkica se sastoji od pravougaone osnove na koju su pričvršćene upletene niti od mikrovlakana koje formiraju mekoću i daju joj mekoću. Elastična traka je pričvršćena na suprotnu stranu u podnožju; ona također pomaže pri fiksiranju spužvaste četke na ruci.

   

   Ove četke su veoma zgodne za čišćenje automobila od prljavštine, prašine, a takođe i za pranje stakala i karoserije. Postoji i druga varijanta ove četke - rukavica s nitima od mikrovlakana, koja se fiksira na ruku elastičnom manžetnom.

7. Teleskopska četka za pranje može biti korisno ne samo za zimsko vrijeme, za praktično uklanjanje snega, ali i leti samo za redovno pranje automobila.

Bolje je prati četkom ili sunđerom

Neki vozači više vole da koriste sunđer, drugi četku. Sunđer može ostaviti ogrebotine na tvom vozilo, ali ako se ipak odlučite za ovaj eksperiment, onda ga morate vrlo često ispirati u vodi kako zrnca pijeska i druge prljavštine ne bi ostala u porama.

Četke su bolje koristiti prilikom pranja retrovizora, felga, stakla, radijator rešetke i drugi elementi. Da bi oprati telo da biste uklonili prljavštinu, stručnjaci preporučuju da navlažite automobil prije nego što to učinite. hraneći ga vodom visokog pritiska , bez upotrebe deterdženata. Tek nakon toga se mogu primijeniti kemikalije. Također se preporučuje čišćenje površine od grube prljavštine rotirajućom četkom.

O upotrebi pojedinih predmeta za pranje mišljenja se razlikuju, pa konačnu odluku o tome šta je najbolje oprati za sebe bira svako, ali imajte na umu gore navedenu napomenu. Možemo vam dati samo nekoliko savjeta koji vam mogu pomoći u tome.

Pravila za pranje automobila

Kako polirati auto

Upute za poliranje karoserije automobila sastoje se od 3 faze: pranje, korištenje abrazivnih pasta (od grubih do finih), trljanje neabrazivnom pastom. Prilično je teško ručno dobro i pravilno polirati automobil bez mašine.

Kako isprati sistem za hlađenje motora

Postoje najmanje 4 načina za ispiranje sistema za hlađenje motora. Jedan od njih je ispiranje vanjskog dijela običnom vodom, ali je bolje isprati unutrašnjost otopinom koja sadrži limunska kiselina ili posebnim sredstvima

Čini se da je pranje karoserije automobila dovoljno jednostavna procedura, ali to je tačno samo u pogledu tehničke izvedbe. Kvalificirano čišćenje zahtijeva određene vještine i znanje, inače možete oštetiti lak.

ZAPAMTITE: manje ćete rada potrošiti ako automobil operete odmah nakon putovanja, kada se prljavština još nije osušila, ali svakako pričekajte da se hauba ohladi, jer naglo hlađenje vodom može uzrokovati stvaranje mikropukotina na premazu. Iz istog razloga, ne perite automobil na direktnom suncu ljeti.

Bolje je započeti pranje automobila od samog vrha (od krova) do dna, nakon čega možete nastaviti do prozora, zatim do karoserije i kotača. Odmah automobil potrebno je isprati običnom vodom tako da sva prljavština postane mekana i bolje se ispere. jer, gornji sloj zagađenje je obično sastoji se od raznih mješavina organskih i silikatnih čestica, može se jednostavno ukloniti iz automobila - mlazom vode. Ispod ovog sloja se formira film od čestica, kao što su: izduvni gasovi, ulje, asfalt i insekti koji se lome o telo, (katran, katran) i smola drveta ().

Nakon toga možete spužvom isprati glavni sloj prljavštine. Koristeći samo jednu spužvu, malo je vjerojatno da ćete se nositi s ovim zadatkom; da bi se dobro oprao, potrebno je nanijeti poseban auto šampon, tada će se film otopiti i možete ga jednostavno oboriti vodom.

Strogo je zabranjeno koristiti sredstva za čišćenje pločica ili posuđa, koja mogu imati prilično agresivan učinak na stanje laka.

Ako automobil perete napolju, bolje je to da radite u hladovini zgrada ili drveća, kako voda ne bi tako brzo isparila, a da ne biste kasnije morali da uklanjate prljavštinu i penu drugim dostupnim sredstvima. Prilikom pranja automobila preporučljivo je koristiti hladnu ili toplu vodu, ali nije vruće. Razlika u temperaturi između tijela i vode ne smije biti veća od 15-20 °C. Posebno je važno pridržavati se temperaturni režim pranje treba obaviti tokom hladne sezone.

U vezi treći sloj u autu- to je jednostavno oksid same boje i polira koji mogu ostati nakon pranja. Upravo ispod se nalaze mikročestice premaza sa destrukcijom. Možete se riješiti dva sloja pomoću spojeva koji sadrže abrazive (nakon upotrebe, preporučljivo je prekriti automobil lakom.

Nakon što se automobil opere šamponom i tretira sredstvima za poliranje, ako je potrebno, možete ga istrljati sunđerom ili krpom od antilopa. Ne preporučuje se često pranje automobila., dovoljno je samo jednom sedmično. A zimi je ukupno manje, ali to se mora uraditi efikasno, jer ne zaboravljamo da su putevi prekriveni solju i drugim korozivnim jedinjenjima.

Svaki vozač može bez problema oprati prva dva sloja, ali ako govorimo o boljem čišćenju, najbolje je kontaktirati specijalizirane centre. Ali kako bi se samostalno nosili s tim razne vrste prljavština na telu, posmatrajte jednostavna pravila.

Nakon svega što je gore rečeno, želio bih ponuditi nekoliko korisni savjeti, sa kojim možete brzo i efikasno oprati svoj automobil:

1. Kada perete automobil spužvom, često ga isperite čistom vodom, to će pomoći u uklanjanju abrazivnih čestica iz njega i značajno smanjiti mogućnost oštećenja laka.
2. Potrebno je samo da perete automobil posebnim proizvodima. Nemojte koristiti konvencionalne sintetičke deterdžente ili sapune.
3. Za čišćenje automobila zimi potrebno je koristiti četke koje pažljivo uklanjaju snijeg, takozvane sweeping četke, na krajevima imaju razdvojene dlačice, zbog čega su vrlo nježne prema površini. Također možete kupiti poseban strugač koji će vam pomoći da uklonite velike snježne kape. To treba učiniti pomoću strugača s gumiranim ili pjenastim podlogama.
4. Takođe, ne zaboravite na točkove, po pravilu, sa unutra felge nakuplja se prljavština koja nakon nekog vremena nakupljanja može poremetiti ravnotežu. Kao rezultat toga, ne dolazi samo do premlaćivanja, već i do stvarnog rizika vanredna situacija na putu. Da biste to izbjegli, čistite na vrijeme i ne čekajte do posljednjeg trenutka.
5. Ako primijetite oksidaciju i sjaj na laku, savjetuje se da nakon pranja i brisanja obavite zaštitno poliranje. Na primjer, bezbojni ili bojom obogaćeni lakovi koji sadrže vosak, u pravilu izravnavaju površinu i maskiraju mikropukotine.
6. Auto morate obrisati antilop, dobro upija vodu, ne ostavlja vlakna na tijelu i istovremeno trlja i polira voskove.

Raspon četkica je prilično velik, svatko može odabrati opciju koja mu se sviđa, ali uvijek morate zapamtiti koje posljedice mogu biti ako perete svoj automobil materijalima koji nisu posebno dizajnirani za to. Naravno, izbor proizvoda za njegu automobila je vaš. Ali kako biste izbjegli štetu i kako bi pranje bilo učinkovito, morate kupiti samo visokokvalitetne materijale za uklanjanje prljavštine.

Htjeli mi to ili ne, mi dame moramo čistiti stalno i više od jednom sedmično! Imamo toliko kućnih poslova da možemo i da zaplačemo, pogotovo ako treba da izribamo ogledala, operemo prozore... Od djetinjstva pamtim ovaj “teški rad” - prvo ga trljaš krpama - mokrim, suvim, pa novinama, salvete, krpe, sve što ste morali koristiti za pranje stakla dok ne zablista. I tako... kao nagradu za dugogodišnju patnju, neko je izmislio ovo čudo (ovo jednostavno ne mogu drugačije nazvati "antilop"). Antilop stavljam pod navodnike jer ne liči na antilop ili krpu, više je kao tanak jermenski lavaš.Posle pranja prozori su toliko čisti da se čini da u njima nema stakla!

Ovaj antilop se prodaje u tubi, gdje ga treba čuvati - vlažan, zatvarajući tubu poklopcem.

Kažu da ako se osuši da će se srušiti, ja ga imam već oko 2 godine, ništa se nije urušilo niti izgubilo svojstva.

Ona izgleda ovako:

Opis proizvođača:

Visokokvalitetni sintetički antilop - salveta od višeslojne ojačane polivinil acetatne tkanine sa dodatkom pamuka CH-6443
Idealno pere, čisti, potpuno suši
Otporan na ulje, gorivo, tečnosti za čišćenje i ima antibakterijsku impregnaciju
Preporučuje se i za kućnu upotrebu na prozorima, ogledalima, pločicama, hromu.
Dimenzije: 64x43 cm

imam Malo dijete koji stalno nešto jede, maže, prosipa itd. i tako dalje. Posebno voli da svojim malim rukama šapa po ormarićima sa ogledalom - stalno se divi sebi)

Ovako uvijek izgledaju moja vrata ormarića (ili još gore!):

...navodno je kašičicom grabila svježi sir....

Ali ja podignem Washer-a i - ta-da-m! – ova stvar potpuno uklanja prljavštinu bez ostavljanja tragova za sobom! Nakon JEDNOG puta! Nema potrebe da bilo šta zamorno trljam - čvrsto pritisnem i jednim pokretom ruke sve se skine! A ne trebaju vam ni posebni deterdženti – dovoljna je samo čista voda! Pa, zar nije čudo?

Evo ista vrata sa ogledalom, nakon što sam potrošio JEDNU perilicu (samo ogledalo se ne vidi, samo odraz).

Često vidim da se takve krpe od antilopa prodaju benzinske pumpe, ali se vjerovatno može naći u kućnim potrepštinama. Iz nekog razloga, uglavnom su pozicionirani kao automobilski (lako uklanja mrlje od naftnih derivata i svih vrsta ulja). Trebao bi kupiti i za svoj auto! Štaviše, njegova cijena je 160 rubalja! Bez nje sada, kod kuće je kao bez ruku!

Među nedostacima mogu izdvojiti ne baš prijatan miris (vlažnost)... Ali možete to preživjeti!

„Ako hoćeš dobro da opereš, uradi to sam“, kaže pomalo parafrazirana narodna mudrost. Mnogi auto-entuzijasti se u potpunosti slažu s njom i ne povjeravaju svoje automobile autopraonicama. Vjeruju da je čišćenje samih stvari mnogo efikasnije. I kakva korist - koliko novca možete uštedjeti ako naučite kako koristiti kante i krpe.

Neki entuzijasti automobila općenito smatraju da je proces pranja automobila nešto slično nedjeljnoj šetnji svježi zrak, i uživajte u tome.

Da li sve radimo kako treba i odakle ogrebotine na karoseriji, buđ u unutrašnjosti i rđa u udubljenjima? Pogledajmo TOP 10 najčešćih grešaka u njezi tijela.

1. Suva krpa je neprijatelj svega

Često se u životu vozača javlja sljedeća situacija: hitno je potrebno obrisati prljavštinu sa farova, stakla ili površine karoserije, ali sve što je ostalo u prtljažniku je prastara, izlizana prašnjava krpa. Pa kud ići - nema šta drugo, moraš trljati sa onim što imaš. Ovo smo radili jednom, dvaput, tri puta... I onda, prilikom pranja, odjednom smo primetili mnogo ogrebotina. odakle dolaze?

1. Suha krpa sadrži ogroman broj malih zrna pijeska. Kada se površina trlja, ona simulira djelovanje finog brusnog papira. Čak i ako je tkanina u početku bila čista, kada dođe u kontakt sa prljavštinom i prašinom, odmah poprimi efekat brušenja i ozbiljno ogrebe bilo koju površinu.
2. Staklo postaje zamućeno kada se često osuši, što smanjuje vidljivost vozača. Razlog ovdje može biti ne samo krpa, već i čišćenje prašine suhim brisačima.
3. Plastika farova takođe gubi svoju transparentnost i sprečava da svetla sijaju punom snagom.
4. Pa, strašno je zamisliti šta se dešava sa slojem boje na tijelu. Površina je prekrivena brojnim ogrebotinama, boja bledi i poprima veoma „istrošen“ izgled.

• Nikada ne brišite površine automobila suhim krpama ili sunđerima;
• Ako hitno trebate oprati staklo ili farove, zatim navlažite prašnjavu površinu, pričekajte da se prljavština pokvasi i tek onda pažljivo obrišite vlažnom krpom, salvetom ili brisačima;
• Lakiranju je potrebno delikatno čišćenje, pa ga je bolje oprati prema pravilima sa dosta vode.

2. Nisu sve krpe jednake

Na prvi pogled, kakva je razlika šta koristite za pranje automobila? Vidite, stare helanke leže u garaži - isjecite ih na komade i pustite ih da učine nešto dobro.

Da, mnogi ljudi tako misle, i uzalud:

1. Obične krpe, spužve i ručnici mogu, naravno, očistiti automobil, ali zbog svoje strukture nisu dizajnirani za nježno čišćenje.
2. Sloj blata na površini automobila sastoji se od zrna mikropijeska. Obične krpe nisu u stanju da "upijaju" granule prašine. Jednostavno rašire mrlju po automobilu i izgrebu premaz.
3. Za sigurno pranje treba koristiti posebne auto sunđere koje imaju vrlo mekanu površinu i veliku zrnatost. Velike pore privlače prljavštinu i ne poliraju lak i prozore automobila. Osim toga, takav sunđer se lako pere i ne nakuplja zrna pijeska.
4. Prije nego počnete ribati svoj automobil, potrebno je da s njega skinete glavni sloj prljavštine pritiskom vode. Tek nakon toga možete nanijeti šampon i koristiti spužvu.
5. Da pijesak iz kante ponovo ne završi na površini karoserije, postoji posebna rešetka - separator. Ovo je plastična mreža koja odvaja dno kante sa nakupljenom prljavštinom od vrha čistom vodom.
6. Najbolje je osušiti karoseriju automobila ubrusom od vlakana. Samo mora biti ili nova ili barem oprana da ne sadrži ostatke prljavštine od prethodnog sušenja.

3. Čisto istrljajte, ili bolest registarskih tablica

Svi ljubitelji automobila znaju koliko je teško iz prednjeg branika izdvojiti leševe zaglavljenih insekata. I tako je teško isprati njihove osušene tragove da može potrajati više od jednog sata.

Državne registarske tablice nisu izuzetak, one su također podložne kompleksnoj kontaminaciji. Ali ne biste ih trebali trljati svom snagom. Činjenica je da crna boja na brojevima i slovima nije uvijek u stanju izdržati snažan pritisak krpe. S vremenom može potpuno nestati, a onda ćete morati duplicirati broj.

Naravno, ovdje ne može biti suhog brisanja osim ako ne želite da ostanete bez državnih oznaka.

4. Kućna hemija i automobili

Na internetu možete pronaći gomilu savjeta kako da operete automobil sapunom za suđe, očistite unutrašnjost sredstvom za čišćenje tepiha i slično. Preporuke su uglavnom da se ovi proizvodi peru bolje od specijalnih automobilskih. Možda je to tačno, ali, na primjer, toaletna tečnost također savršeno čisti, ali nikome ne bi palo na pamet da opere ruke njome umjesto sapunom.

1. Kućne hemikalije se zaista ponekad bolje nose raznih zagađivača, ali je loše za premaze automobila. Previše agresivni reagensi korodiraju sloj boje, mogu uništiti presvlake i rastopiti gumene umetke.
2. Auto kozmetika je posebno dizajnirana uzimajući u obzir sve karakteristike vašeg automobila. Pažljivo i pažljivo će ukloniti prljavštinu bez oštećenja.
3. U bilo kojoj prodavnici automobila možete odabrati proizvode potrebne posebno za vaš tip interijera, karoserije i plastike.
4. Kada prvi put koristite bilo koju auto kozmetiku, obavezno testirajte učinak proizvoda na malom, neupadljivom području. Ako nema neugodnih posljedica, može se nanijeti na cijelu površinu.

5. Uštede na njezi

U redu, shvatili smo da trebate koristiti specijaliziranu auto kozmetiku. Ali sada idete u trgovinu u kojoj postoji nekoliko proizvoda različitih cjenovnih kategorija.

Šta ćete izabrati – najjeftinije?

1. Glavni cilj automobilskih hemikalija je čišćenje stare prljavštine i zaštita od nove prljavštine. Postoje i kompozicije za izravnavanje premaza protiv mikropukotina.
2. Kvalitetan proizvod treba dobro obavljati svoj posao i ostaviti neprimjetan sloj na površini kako bi se smanjilo lijepljenje prašine.
3. Jeftini proizvodi najčešće samo imitiraju učinak zaštitni film. A sastav im je takav da se nakon nanošenja pretvara u ljepljivu kašu, razmazanu po cijeloj unutrašnjosti ili tijelu. Definitivno neće biti nikakve koristi od takve njege, ali će učinak biti upravo suprotan od očekivanog. Prašina i prljavština će se zalijepiti na obložene površine sa udvostručenom snagom u najkraćem mogućem roku.

6. Stara prljavština

Svaka domaćica zna da mrlje treba oprati i oprati što je prije moguće, ne dopuštajući da se ulije u materijal.

Auto u ovom slučaju nije drugačiji:

1. Najgori zagađivači za automobil su oni koji mogu oštetiti sloj boje ili druge površine. Treba ih odmah oprati. Na listi opasnih mrlja nalaze se mrlje od raznih sokova, gaziranih pića i drugih oksidirajućih pića.
2. Tragovi insekata i ptičji izmet ponekad mogu korodirati bilo koji premaz, a još više boju.
3. Bitumen također treba brzo čišćenje, inače će se s vremenom jako upijati u pore površine i stvarat će mnogo problema onima koji ga žele oprati.
4. Duboke, stare mrlje iz unutrašnjosti može biti teško ukloniti čak i kemijskim čišćenjem. Stoga ne treba odlagati čišćenje, već redovno održavajte svoj automobil urednim.

7. Topli tuš

Bez sumnje, pranje automobila toplom vodom je mnogo prijatnije nego hladnom vodom. I prljavština se smoči i brže otpada. Kako to utiče na auto?

Usljed naglog neravnomjernog zagrijavanja, lak može popucati i nakon toga djelomično odlijepiti. To je posebno istinito zimi, kada je temperaturna razlika od mraza do tople vode maksimalna.

Ako tečnost koja pari dospije na zamrznuto staklo, može ga potpuno uništiti.
Auto morate oprati vodom na sobnoj temperaturi - tada vam ruke neće biti hladne i ništa neće oštetiti automobil.

8. Vlaga u kabini

Da bi unutrašnjost automobila bila udobna, udobna i sigurna za zdravlje, samo čišćenje nije dovoljno.

Samo često pranje može izazvati neugodne posljedice ako unutrašnjost nije dovoljno osušena:

• Prilikom mokrog čišćenja dio vode dospijeva pod tepih. Ako je količina tekućine mala, ona će tiho ispariti i neće uzrokovati probleme. Ali kada počne da škripi pod vašim nogama, ostavljajući sve kako jeste, to je bremenito;
• Neuklonjena vlaga će dovesti do plijesni, oksidacije i hrđe izloženih metalnih dijelova;
• Po hladnom vremenu, sva stakla će se zamagliti iznutra i pokvariti pogled vozaču;
• Ako postoji takav problem, morate pronaći način da osušite automobil. To se radi ili napolju tokom tople sezone, ili u zagrejanoj kutiji tokom hladne sezone. Morate ukloniti sve gumene prostirke sa automobila i ostaviti ga sa otvorenim prozorima ili vratima. Ponekad, ako postoji velika količina tečnosti, proces može potrajati nekoliko dana.

9. Čipovi i pukotine

Primijetili smo mali komadić napukline na površini stakla, te par krhotina na tijelu duboke ogrebotine? Jesi li odmahnuo glavom i ostavio kako jeste?

Onda očekujte nevolje uskoro:

• Ako je integritet stakla oštećen čak i najmanjim čipom, onda postoji vrlo velika vjerovatnoća da se uništenje neće zaustaviti na tome. Puzat će u svim smjerovima i pretvoriti se u prekrasnu, ali opasnu mrežu pukotina, ometajući vozaču pogled;
• Lak služi za zaštitu karoserije od rđe. Ako je oštećena, mjesto kvara će uskoro biti podvrgnuto koroziji, a zahvatiće i susjedna područja ispod emajla. S vremenom će boja nabubriti i otpasti, a željezo će biti beznadežno uništeno;
• Nemojte odlagati otklanjanje gore navedenih nedostataka. Što prije kontaktirate radionicu, to će vam trebati manje popravki;
• Da biste zaštitili tijelo od pukotina, vrijedi koristiti poliranje. Možete ga primijeniti u autoservisu ili sami, slijedeći upute.

10. Strugali i četke

Zima dolazi, a automobili će neminovno biti prekriveni slojem snijega i leda. Gotovo svi će imati lopate, dugačke četke i posebne strugače za staklo u prtljažniku. Potpuno je jasno da je bez ovih alata nemoguće kretati se s jednog mjesta, ali da li se pravilno koriste?

1. Tvrde čekinje jakim pritiskom grebu karoseriju automobila, pa pokušajte da iščetkate samo gornji sloj snježnih naslaga bez dodirivanja automobila.
2. Strugač se može koristiti tek nakon što se staklo zagrije i led počne sam da se skida, inače ćete dobiti ogrebotine. A sila primijenjena za uklanjanje leda može dovesti do pucanja i raspadanja stakla.
3. Isto važi i za rad brisača. Sačekajte da se led otopi i tek onda ga uključite.
4. Nema tople vode! Ne zagrijavajte prozore i brave automobila tekućinom koja se pari. Nagla promjena temperature ima ogroman destruktivni učinak.

Pravilna njega automobila je ključ za to dugu službu. Ako se pridržavate osnovnih savjeta, sami se možete pobrinuti za čistoću i stanje vašeg automobila. Samo nemojte zaboraviti da to treba učiniti u posebno određenim prostorima opremljenim drenažnim sistemima i sistemima za čišćenje. Neko treba da vodi računa i o prirodi.