Κίνηση στον δρόμο Ρωσική Ομοσπονδία, εγκρίθηκε με το ψήφισμα του Συμβουλίου Υπουργών - της κυβέρνησης της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 23ης Οκτωβρίου 1993 Ν 1090 "σχετικά με τους κανόνες κίνηση στον δρόμο"(Συλλογή πράξεων του Προέδρου και της Κυβέρνησης της Ρωσικής Ομοσπονδίας, 1993, N 47, άρθρο 4531, Συλλογή Νομοθεσίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, 2001, N 11, άρθρο 1029; 2003, N 40, άρθρο 3891; 2005, N 52, άρθρο 5733) ; 2010, N 20, Art. 2471; 2011, N 42, Art. 5922; 2012, N 15, Art. 1780; 2013, N 5, Art. 371; N 31, Art. 4218; 2014, N 14, Art. 1625, Ν 44, άρθρο 6063, Ν 47, άρθρο 6557, 2015, Ν 15, άρθρο 2276, Ν 27, άρθρο 4083, Ν 46, άρθρο 6376).
πρωθυπουργός
Ρωσική Ομοσπονδία
Δ. MEDVEDEV
ΕΓΚΡΙΘΗΚΕ ΑΠΟ
κυβερνητικό διάταγμα
Ρωσική Ομοσπονδία
με ημερομηνία 28 Ιουνίου 2017 N 761
ΑΛΛΑΓΕΣ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΝΟΝΤΑΙ ΣΤΙΣ ΚΑΝΟΝΕΣ ΤΟΥ ΟΔΟΥ ΤΗΣ ΡΩΣΙΚΗΣ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΣ
α) στην παράγραφο είκοσι δύο, οι λέξεις "1.2.1 ή 1.2.2" αντικαθίστανται από τους αριθμούς "1.2" ·
β) στην παράγραφο σαράντα εννέα, οι αριθμοί "1.2.1" αντικαθίστανται από τους αριθμούς "1.2".
"Απαγορεύεται να αφήσετε ένα παιδί κάτω των 7 ετών στο όχημα κατά τη στάθμευση του απουσία ενήλικα."
<*> Το όνομα του συστήματος συγκράτησης παιδιών ISOFIX δίνεται σύμφωνα με τους τεχνικούς κανονισμούς της Τελωνειακής Ένωσης TP PC 018/2011 "Σχετικά με την ασφάλεια των τροχοφόρων οχημάτων".
Μεταφορά παιδιών ηλικίας 7 έως 11 ετών (συμπεριλαμβανομένων) επιβατηγό αυτοκίνητο και πιλοτήριο φορτηγόο σχεδιασμός των οποίων προβλέπει ζώνες ασφαλείας ή ζώνες ασφαλείας και το σύστημα συγκράτησης παιδιών ISOFIX θα πρέπει να εκτελείται χρησιμοποιώντας συστήματα συγκράτησης παιδιών (συσκευές) κατάλληλα για το βάρος και το ύψος του παιδιού ή με ζώνες ασφαλείας και μπροστινή θέση ένα αυτοκίνητο - μόνο με τη χρήση συστημάτων συγκράτησης παιδιών (συσκευών) κατάλληλων για το βάρος και το ύψος του παιδιού.
Η εγκατάσταση συστημάτων συγκράτησης παιδιών (συσκευών) σε ένα επιβατικό αυτοκίνητο και στην καμπίνα ενός φορτηγού και η τοποθέτηση παιδιών σε αυτά πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με τις οδηγίες λειτουργίας για αυτά τα συστήματα (συσκευές).
Απαγορεύεται η μεταφορά παιδιών κάτω των 12 ετών πίσω κάθισμα μοτοσικλέτα. "
6. Στην παράγραφο δεκαπέντε του τμήματος 4 του προσαρτήματος 1 των εν λόγω κανόνων, οι αριθμοί "1.2.1, 1.2.2" αντικαθίστανται από τους αριθμούς "1.2".
Οριζόντια σημάδια:
1.1 <*> - μερίδια κυκλοφοριακές ροές αντίθετες κατευθύνσεις και επισημαίνει τα όρια των λωρίδων κυκλοφορίας στο επικίνδυνα μέρη στους δρόμους; δηλώνει τα όρια του οδοστρώματος στο οποίο απαγορεύεται η είσοδος · σηματοδοτεί τα όρια χώροι στάθμευσης Οχημα;
<*> Η αρίθμηση σήμανσης αντιστοιχεί στο GOST R 51256-2011.
1.2 - δείχνει την άκρη του οδοστρώματος ·
1.3 - διαχωρίζει τις ροές κυκλοφορίας σε αντίθετες κατευθύνσεις σε δρόμους με τέσσερις ή περισσότερες λωρίδες κυκλοφορίας και στις δύο κατευθύνσεις, με δύο ή τρεις λωρίδες - με πλάτος μεγαλύτερο από 3,75 m.
1.4 (χρώμα - κίτρινο) - δηλώνει μέρη όπου απαγορεύεται η διακοπή οχημάτων.
1.5 - διαχωρίζει τις ροές κυκλοφορίας σε αντίθετες κατευθύνσεις σε δρόμους με δύο ή τρεις λωρίδες. δηλώνει τα όρια των λωρίδων κυκλοφορίας παρουσία δύο ή περισσότερων λωρίδων που προορίζονται για κυκλοφορία στην ίδια κατεύθυνση ·
1.6 - προειδοποιεί ότι πλησιάζουν τα σήματα 1.1 ή 1.11, τα οποία διαχωρίζουν τις ροές κυκλοφορίας σε αντίθετες ή παρακείμενες κατευθύνσεις
1.7 - υποδεικνύει λωρίδες κυκλοφορίας στη διασταύρωση.
1.8 - υποδηλώνει το όριο μεταξύ της λωρίδας επιτάχυνσης ή επιβράδυνσης και της κύριας λωρίδας του οδοστρώματος ·
1.9 - δηλώνει τα όρια των λωρίδων κυκλοφορίας στις οποίες εκτελείται η αντίστροφη ρύθμιση · διαχωρίζει τις ροές κυκλοφορίας σε αντίθετες κατευθύνσεις (με τα αντίστροφα φανάρια κλειστά) στους δρόμους όπου γίνεται αντίστροφη ρύθμιση ·
1.10 (χρώμα - κίτρινο) - υποδεικνύει τους χώρους όπου απαγορεύεται η στάθμευση οχημάτων.
1.11 - διαχωρίζει τις ροές κυκλοφορίας αντίθετων ή παρακείμενων κατευθύνσεων σε τμήματα του δρόμου όπου επιτρέπεται η ανοικοδόμηση μόνο από μία λωρίδα. υποδεικνύει τα σημεία όπου είναι απαραίτητο να επιτρέπεται η κίνηση μόνο από την πλευρά της σπασμένης γραμμής (στα σημεία της στροφής, είσοδος και έξοδος από την παρακείμενη περιοχή).
1.12 - υποδεικνύει το μέρος όπου ο οδηγός πρέπει να σταματήσει όταν υπάρχει σημάδι 2.5 ή όταν απαγορεύεται το φανάρι (ελεγκτής κυκλοφορίας).
1.13 - υποδεικνύει τον τόπο όπου ο οδηγός πρέπει, εάν είναι απαραίτητο, να σταματήσει, να παραχωρήσει οχήματακινείται στον διασταυρούμενο δρόμο.
1.14.1, 1.14.2 - μέσα διάβαση πεζών; τα βέλη της σήμανσης 1.14.2 δείχνουν την κατεύθυνση κίνησης των πεζών.
1.15 - δηλώνει το μέρος όπου διασχίζει η ποδηλασία ΟΔΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ;
1.16.1 - υποδηλώνει νησιά που διαχωρίζουν τις ροές κυκλοφορίας σε αντίθετες κατευθύνσεις ·
1.16.2 - υποδηλώνει νησιά που διαχωρίζουν τις ροές κυκλοφορίας προς μία κατεύθυνση ·
1.16.3 - υποδηλώνει νησιά στη συμβολή των ροών κυκλοφορίας ·
1.17 (χρώμα - κίτρινο) - υποδεικνύει τις θέσεις στάσεων οχημάτων διαδρομής και στάσεων ταξί.
1.18 - δείχνει τις κατευθύνσεις της κυκλοφορίας στις λωρίδες που επιτρέπονται στη διασταύρωση. Τα σημάδια αδιεξόδου χρησιμοποιούνται για να δείξουν ότι απαγορεύεται η στροφή στην πλησιέστερη οδό. οι σημάνσεις που επιτρέπουν τη στροφή προς τα αριστερά από την αριστερή λωρίδα επιτρέπουν επίσης μια στροφή-U ·
1.19 - προειδοποιεί ότι πλησιάζει μια στένωση του οδοστρώματος (ένα τμήμα όπου ο αριθμός των λωρίδων κυκλοφορίας σε μια δεδομένη κατεύθυνση μειώνεται) ή στις γραμμές σήμανσης 1.1 ή 1.11 που διαχωρίζουν τις ροές κυκλοφορίας σε αντίθετες κατευθύνσεις ·
1.20 - προειδοποιεί ότι πλησιάζει η σήμανση 1,13.
1.21 - προειδοποιεί ότι πλησιάζει τη σήμανση 1,12 όταν χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με το σύμβολο 2.5.
1.22 - υποδεικνύει τον αριθμό δρόμου.
1.23.1 - καθορίζει μια ειδική λωρίδα για οχήματα διαδρομής ·
1.23.2 - προσδιορισμός ενός πεζόδρομου ή ενός πεζού τμήματος μιας διαδρομής που προορίζεται για την κοινή κίνηση πεζών και ποδηλάτων ·
1.23.3 - προσδιορισμός διαδρομής κύκλου (μέρος διαδρομής) ή λωρίδας ·
1.24.1 - επανάληψη προειδοποιητικών οδικών πινακίδων ·
1.24.2 - επανάληψη απαγορευτικών οδικών πινακίδων ·
1.24.3 - επανάληψη της πινακίδας "ΑμεΑ"
1.24.4 - επανάληψη της οδικής πινακίδας "Καθορισμός φωτογραφιών και βίντεο" και (ή) προσδιορισμός τμημάτων οδών στα οποία μπορεί να πραγματοποιηθεί η διόρθωση φωτογραφιών και βίντεο · η σήμανση 1.24.4 μπορεί να εφαρμοστεί ανεξάρτητα.
1.25 - προσδιορισμός τεχνητών παρατυπιών σύμφωνα με το GOST R 52605-2006.
Απαγορεύεται η διέλευση των γραμμών 1.1, 1.2 και 1.3.
Η γραμμή 1.2 επιτρέπεται να διασχίσει για να σταματήσει το όχημα στο πλάι του δρόμου και όταν το αφήνει σε μέρη όπου επιτρέπεται η στάση ή η στάθμευση.
Οι γραμμές 1.5 - 1.8 επιτρέπεται να διασχίζονται από κάθε πλευρά.
Η γραμμή 1.9 ελλείψει οπισθοπορείας φανών ή όταν είναι σβηστή επιτρέπεται να διασχίσει αν βρίσκεται στα δεξιά του οδηγού. ταν ανάβουν τα φανάρια - και από τις δύο πλευρές εάν διαιρεί λωρίδες κατά μήκος των οποίων επιτρέπεται η κυκλοφορία προς μία κατεύθυνση. Όταν απενεργοποιείτε τα φώτα οπισθοπορείας, ο οδηγός πρέπει να αλλάξει αμέσως δεξιά από τη γραμμή σήμανσης 1.9.
Απαγορεύεται η διέλευση της γραμμής 1.9, η οποία διαχωρίζει τις ροές κυκλοφορίας σε αντίθετες κατευθύνσεις, όταν τα πίσω φανάρια είναι σβηστά.
Η γραμμή 1.11 επιτρέπεται να διασχίζει από την πλευρά της σπασμένης γραμμής, καθώς και από την πλευρά της συμπαγούς γραμμής, αλλά μόνο όταν ολοκληρωθεί η προσπέραση ή η παράκαμψη.
Σε περιπτώσεις όπου οι έννοιες των οδικών πινακίδων, συμπεριλαμβανομένων των προσωρινών, και οι οριζόντιες γραμμές σήμανσης έρχονται σε αντίθεση μεταξύ τους ή οι ενδείξεις δεν διακρίνονται σαφώς, οι οδηγοί πρέπει να καθοδηγούνται από οδικές πινακίδες. Σε περιπτώσεις όπου οι γραμμές προσωρινής σήμανσης και οι γραμμές μόνιμης σήμανσης έρχονται σε αντίθεση μεταξύ τους, οι οδηγοί πρέπει να καθοδηγούνται από τις γραμμές προσωρινής σήμανσης. "
Οι οποίοι περιλαμβάνονται στους Κανόνες Κυκλοφορίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, που εγκρίθηκαν με το διάταγμα του Συμβουλίου Υπουργών - η κυβέρνηση της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 23ης Οκτωβρίου 1993, αριθ. νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας, 2001, αρ. 11, άρθρο 1029 · 2003, αρ. 40, άρθρο 3891; 2005, αρ. 52, άρθρο 5733 · 2010, αρ. 20, άρθρο 2471 · 2011, αρ. 42, άρθρο 5922 · 2012 15, Art. 1780, 2013, No. 5, Art. 371; No. 31, Art. 4218; 2014, No. 14, Art. 1625, No. 44, Art 6063; No. 47, Art. 6557; 2015, No. 15, άρθ. 2276 · αρ. 27, άρθρο 4083 · αρ. 46, άρθρο 6376).
ΕΓΚΡΙΘΗΚΕ ΑΠΟ
κυβερνητικό διάταγμα
Ρωσική Ομοσπονδία
με ημερομηνία 28 Ιουνίου 2017 No. 761
Αλλαγές,
που περιλαμβάνονται στους Κανόνες Κυκλοφορίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας
1. Στην ενότητα 1.2:
α) στην παράγραφο είκοσι δύο, οι λέξεις "1.2.1 ή 1.2.2" αντικαθίστανται από τους αριθμούς "1.2" ·
β) στην παράγραφο σαράντα εννέα, οι αριθμοί "1.2.1" αντικαθίστανται από τους αριθμούς "1.2".
2. Το τμήμα 9 συμπληρώνεται με το σημείο 9.1.1 ως εξής:
"9.1.1. Σε οποιονδήποτε αμφίδρομο δρόμο, απαγορεύεται η χρήση της λωρίδας που προορίζεται για επερχόμενη κυκλοφορία εάν είναι χωρισμένη τραμ, μια διαχωριστική λωρίδα, τα σημεία 1.1, 1.3 ή τα σημεία 1.11, η σπασμένη γραμμή της οποίας βρίσκεται στα αριστερά. "
3. Η ρήτρα 12.8 συμπληρώνεται με την ακόλουθη παράγραφο:
"Απαγορεύεται να αφήσετε ένα παιδί κάτω των 7 ετών στο όχημα κατά τη στάθμευση του απουσία ενήλικα."
4. Στην παράγραφο 18.2 οι αριθμοί "5.11" αντικαθίστανται από τους αριθμούς "5.11.1".
5. Η ρήτρα 22.9 τροποποιείται ως εξής:
"22.9. Η μεταφορά παιδιών κάτω των 7 ετών σε αυτοκίνητο και καμπίνα φορτηγού, τα οποία είναι σχεδιασμένα με ζώνες ασφαλείας ή ζώνες ασφαλείας και σύστημα συγκράτησης παιδιών ISOFIX *, πρέπει να πραγματοποιούνται χρησιμοποιώντας συστήματα συγκράτησης παιδιών (συσκευές) κατάλληλα για το βάρος και το ύψος του παιδιού.
_____________________________
* Το όνομα του συστήματος συγκράτησης παιδιών ISOFIX δίνεται σύμφωνα με το Τεχνικοί κανονισμοί Τελωνειακή ένωση TR CU 018/2011 "Σχετικά με την ασφάλεια των τροχοφόρων οχημάτων".
Η μεταφορά παιδιών ηλικίας 7 έως 11 ετών (συμπεριλαμβανομένου) σε καμπίνα αυτοκινήτου και φορτηγού, η σχεδίαση των οποίων προβλέπει ζώνες ασφαλείας ή ζώνες ασφαλείας και το σύστημα συγκράτησης παιδιών ISOFIX, πρέπει να πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας συστήματα συγκράτησης παιδιών (συσκευές) κατάλληλα για το βάρος και το ύψος του παιδιού ή χρησιμοποιώντας ζώνες ασφαλείας και στο μπροστινό κάθισμα ενός επιβατικού αυτοκινήτου - χρησιμοποιώντας μόνο συστήματα συγκράτησης παιδιών (συσκευές) που είναι κατάλληλα για το βάρος και το ύψος του παιδιού.
Η εγκατάσταση συστημάτων συγκράτησης παιδιών (συσκευών) σε ένα επιβατικό αυτοκίνητο και στην καμπίνα ενός φορτηγού και η τοποθέτηση παιδιών σε αυτά πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με τις οδηγίες λειτουργίας για αυτά τα συστήματα (συσκευές).
Τα παιδιά κάτω των 12 ετών δεν επιτρέπεται να μεταφέρονται στο πίσω κάθισμα μιας μοτοσικλέτας. "
6. Στην παράγραφο δεκαπέντε του τμήματος 4 του προσαρτήματος 1 των εν λόγω κανόνων, οι αριθμοί "1.2.1, 1.2.2" αντικαθίστανται από τους αριθμούς "".
7. Στο προσάρτημα 2 των εν λόγω κανόνων:
α) στο όνομα της λέξης "GOST R 51256-99" αντικαταστήστε τις λέξεις "GOST R 51256-2011".
β) Η ενότητα 1 αναφέρεται στην ακόλουθη έκδοση:
"1. Οριζόντιες σημάνσεις
Οι οριζόντιες σημάνσεις (γραμμές, βέλη, επιγραφές και άλλες πινακίδες στην οδό) καθορίζουν συγκεκριμένους τρόπους και σειρά κίνησης ή περιέχουν άλλες πληροφορίες για τους χρήστες του δρόμου.
Τα οριζόντια σημάδια μπορεί να είναι μόνιμα ή προσωρινά. Η μόνιμη σήμανση έχει άσπρο χρώμα, εκτός από τις γραμμές 1.4, 1.10 και 1.17 κίτρινο, προσωρινό - πορτοκαλί.
Οριζόντια σημάδια:
1.1 * - διαχωρίζει τις ροές κυκλοφορίας σε αντίθετες κατευθύνσεις και δηλώνει τα όρια των λωρίδων κυκλοφορίας σε επικίνδυνα σημεία στους δρόμους. δηλώνει τα όρια του οδοστρώματος στο οποίο απαγορεύεται η είσοδος · δηλώνει τα όρια των θέσεων στάθμευσης για οχήματα ·
_____________________________
* Η αρίθμηση σήμανσης αντιστοιχεί στο GOST R 51256-2011.
1.2 - δείχνει την άκρη του οδοστρώματος ·
1.3 - διαχωρίζει τις ροές κυκλοφορίας σε αντίθετες κατευθύνσεις σε δρόμους με τέσσερις ή περισσότερες λωρίδες κυκλοφορίας και στις δύο κατευθύνσεις, με δύο ή τρεις λωρίδες - με πλάτος μεγαλύτερο από 3,75 m.
1.4 (χρώμα - κίτρινο) - δηλώνει μέρη όπου απαγορεύεται η διακοπή οχημάτων.
1.5 - διαχωρίζει τις ροές κυκλοφορίας σε αντίθετες κατευθύνσεις σε δρόμους με δύο ή τρεις λωρίδες. δηλώνει τα όρια των λωρίδων κυκλοφορίας παρουσία δύο ή περισσότερων λωρίδων που προορίζονται για κυκλοφορία στην ίδια κατεύθυνση ·
1.6 - προειδοποιεί ότι πλησιάζουν τα σήματα 1.1 ή 1.11, τα οποία διαχωρίζουν τις ροές κυκλοφορίας σε αντίθετες ή παρακείμενες κατευθύνσεις
1.7 - υποδεικνύει λωρίδες κυκλοφορίας στη διασταύρωση.
1.8 - υποδηλώνει το όριο μεταξύ της λωρίδας επιτάχυνσης ή επιβράδυνσης και της κύριας λωρίδας του οδοστρώματος ·
1.9 - δηλώνει τα όρια των λωρίδων κυκλοφορίας στις οποίες εκτελείται η αντίστροφη ρύθμιση · διαχωρίζει τις ροές κυκλοφορίας σε αντίθετες κατευθύνσεις (με τα αντίστροφα φανάρια κλειστά) στους δρόμους όπου γίνεται αντίστροφη ρύθμιση ·
1.10 (χρώμα - κίτρινο) - υποδεικνύει τους χώρους όπου απαγορεύεται η στάθμευση οχημάτων.
1.11 - διαχωρίζει τις ροές κυκλοφορίας αντίθετων ή παρακείμενων κατευθύνσεων σε τμήματα του δρόμου όπου επιτρέπεται η ανοικοδόμηση μόνο από μία λωρίδα. υποδεικνύει τα σημεία όπου είναι απαραίτητο να επιτρέπεται η κίνηση μόνο από την πλευρά της σπασμένης γραμμής (στα σημεία της στροφής, είσοδος και έξοδος από την παρακείμενη περιοχή).
1.12 - υποδεικνύει το μέρος όπου ο οδηγός πρέπει να σταματήσει όταν υπάρχει σημάδι 2.5 ή όταν απαγορεύεται το φανάρι (ελεγκτής κυκλοφορίας).
1.13 - υποδεικνύει τον τόπο όπου ο οδηγός πρέπει, εάν είναι απαραίτητο, να σταματήσει, δίνοντας τη θέση του σε οχήματα που κινούνται σε διασταυρούμενο δρόμο ·
1.14.1, 1.14.2 - σημαίνει διάβαση πεζών. τα βέλη της σήμανσης 1.14.2 δείχνουν την κατεύθυνση κίνησης των πεζών.
1.15 - υποδεικνύει τον τόπο όπου η διαδρομή κύκλου διασχίζει την οδό.
1.16.1 - υποδηλώνει νησιά που διαχωρίζουν τις ροές κυκλοφορίας σε αντίθετες κατευθύνσεις ·
1.16.2 - υποδηλώνει νησιά που διαχωρίζουν τις ροές κυκλοφορίας προς μία κατεύθυνση ·
1.16.3 - υποδηλώνει νησιά στη συμβολή των ροών κυκλοφορίας ·
1.17 (χρώμα - κίτρινο) - υποδεικνύει τις θέσεις στάσεων οχημάτων διαδρομής και στάσεων ταξί.
1.18 - δείχνει τις κατευθύνσεις της κυκλοφορίας στις λωρίδες που επιτρέπονται στη διασταύρωση. Τα σημάδια αδιεξόδου χρησιμοποιούνται για να δείξουν ότι απαγορεύεται η στροφή στην πλησιέστερη οδό. οι σημάνσεις που επιτρέπουν τη στροφή προς τα αριστερά από την αριστερή λωρίδα επιτρέπουν επίσης μια στροφή-U ·
1.19 - προειδοποιεί ότι πλησιάζει μια στένωση του οδοστρώματος (ένα τμήμα όπου ο αριθμός των λωρίδων κυκλοφορίας σε μια δεδομένη κατεύθυνση μειώνεται) ή στις γραμμές σήμανσης 1.1 ή 1.11 που διαχωρίζουν τις ροές κυκλοφορίας σε αντίθετες κατευθύνσεις ·
1.20 - προειδοποιεί ότι πλησιάζει η σήμανση 1,13.
1.21 - προειδοποιεί ότι πλησιάζει τη σήμανση 1,12 όταν χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με το σύμβολο 2.5.
1.22 - υποδεικνύει τον αριθμό δρόμου.
1.23.1 - καθορίζει μια ειδική λωρίδα για οχήματα διαδρομής ·
1.23.2 - προσδιορισμός ενός πεζόδρομου ή ενός πεζού τμήματος μιας διαδρομής που προορίζεται για την κοινή κίνηση πεζών και ποδηλάτων ·
1.23.3 - προσδιορισμός διαδρομής κύκλου (μέρος διαδρομής) ή λωρίδας ·
1.24.1 - επανάληψη προειδοποιητικών οδικών πινακίδων ·
1.24.2 - επανάληψη απαγορευτικών οδικών πινακίδων ·
1.24.3 - επανάληψη της πινακίδας "ΑμεΑ"
1.24.4 - επανάληψη της οδικής πινακίδας "Καθορισμός φωτογραφιών και βίντεο" και (ή) προσδιορισμός τμημάτων οδών στα οποία μπορεί να πραγματοποιηθεί η διόρθωση φωτογραφιών και βίντεο · η σήμανση 1.24.4 μπορεί να εφαρμοστεί ανεξάρτητα.
1.25 - προσδιορισμός τεχνητών παρατυπιών σύμφωνα με το GOST R 52605-2006.
Απαγορεύεται η διέλευση των γραμμών 1.1, 1.2 και 1.3.
Η γραμμή 1.2 επιτρέπεται να διασχίσει για να σταματήσει το όχημα στο πλάι του δρόμου και όταν το αφήνει σε μέρη όπου επιτρέπεται η στάση ή η στάθμευση.
Οι γραμμές 1.5-1.8 επιτρέπεται να διασχίζονται από κάθε πλευρά.
Η γραμμή 1.9 ελλείψει οπισθοπορείας φανών ή όταν είναι σβηστή επιτρέπεται να διασχίσει αν βρίσκεται στα δεξιά του οδηγού. ταν ανάβουν τα φανάρια - και από τις δύο πλευρές εάν διαιρεί λωρίδες κατά μήκος των οποίων επιτρέπεται η κυκλοφορία προς μία κατεύθυνση. Όταν απενεργοποιείτε τα φώτα οπισθοπορείας, ο οδηγός πρέπει να αλλάξει αμέσως δεξιά από τη γραμμή σήμανσης 1.9.
Απαγορεύεται η διέλευση της γραμμής 1.9, η οποία διαχωρίζει τις ροές κυκλοφορίας σε αντίθετες κατευθύνσεις, όταν τα πίσω φανάρια είναι σβηστά.
Η γραμμή 1.11 επιτρέπεται να διασχίζει από την πλευρά της σπασμένης γραμμής, καθώς και από την πλευρά της συμπαγούς γραμμής, αλλά μόνο όταν ολοκληρωθεί η προσπέραση ή η παράκαμψη.
Σε περιπτώσεις όπου οι έννοιες των οδικών πινακίδων, συμπεριλαμβανομένων των προσωρινών, και οι οριζόντιες γραμμές σήμανσης έρχονται σε αντίθεση μεταξύ τους ή οι ενδείξεις δεν διακρίνονται σαφώς, οι οδηγοί πρέπει να καθοδηγούνται από οδικές πινακίδες. Σε περιπτώσεις όπου οι γραμμές προσωρινής σήμανσης και οι γραμμές μόνιμης σήμανσης έρχονται σε αντίθεση μεταξύ τους, οι οδηγοί πρέπει να καθοδηγούνται από τις γραμμές προσωρινής σήμανσης. "
Επισκόπηση εγγράφου
Οι αλλαγές στους κανόνες κυκλοφορίας αφορούν τη μεταφορά παιδιών.
Επομένως, απαγορεύεται να αφήσετε ένα παιδί κάτω των 7 ετών στο όχημα κατά τη στάθμευση του απουσία ενήλικα.
Λεπτομερείς είναι οι απαιτήσεις για τις μεταχειρισμένες παιδικές συσκευές. Η μη εναλλακτική χρήση συστημάτων συγκράτησης παιδιών κατάλληλα για το ύψος και το βάρος του παιδιού παρέχεται για τη μεταφορά παιδιών κάτω των 7 ετών.
Η μεταφορά παιδιών ηλικίας 7 έως 11 ετών (συμπεριλαμβανομένου) πρέπει να πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας συστήματα συγκράτησης παιδιών (συσκευές) κατάλληλα για το βάρος και το ύψος του παιδιού, ή χρησιμοποιώντας ζώνες ασφαλείας, και στο μπροστινό κάθισμα ενός αυτοκινήτου - μόνο χρησιμοποιώντας το πρώτο.
Απαγορεύεται η μεταφορά παιδιών κάτω των 12 ετών στο πίσω κάθισμα μιας μοτοσικλέτας.
Ο σκοπός της οριζόντιας οδικής σήμανσης έχει διευκρινιστεί.
1. Οριζόντιες σημάνσεις
Οι οριζόντιες σημάνσεις (γραμμές, βέλη, επιγραφές και άλλες πινακίδες στην οδό) καθορίζουν συγκεκριμένους τρόπους και σειρά κίνησης ή περιέχουν άλλες πληροφορίες για τους χρήστες του δρόμου.
Τα οριζόντια σημάδια μπορεί να είναι μόνιμα ή προσωρινά. Οι μόνιμες σημάνσεις είναι λευκές, εκτός από τις κίτρινες γραμμές 1.4, 1.10 και 1.17, οι προσωρινές είναι πορτοκαλί.
Οριζόντια σημάδια:
1.1 - διαχωρίζει τις ροές κυκλοφορίας σε αντίθετες κατευθύνσεις και δηλώνει τα όρια των λωρίδων κυκλοφορίας σε επικίνδυνα σημεία στους δρόμους · δηλώνει τα όρια του οδοστρώματος στο οποίο απαγορεύεται η είσοδος · δηλώνει τα όρια των θέσεων στάθμευσης για οχήματα ·
1.2.1 1.2 (σταθερή γραμμή) - δείχνει την άκρη του οδοστρώματος.
1.2.2 (μια διακεκομμένη γραμμή με το μήκος των γραμμών 2 φορές μικρότερη από τα διαστήματα μεταξύ τους) - υποδηλώνει την άκρη του οδοστρώματος σε δρόμους με δύο λωρίδες.
1.3 - διαχωρίζει τις ροές κυκλοφορίας σε αντίθετες κατευθύνσεις σε δρόμους με τέσσερις ή περισσότερες λωρίδες με τέσσερις ή περισσότερες λωρίδες για κυκλοφορία και στις δύο κατευθύνσεις, με δύο ή τρεις λωρίδες - με πλάτος μεγαλύτερο από 3,75 m ·
1.4 (κίτρινο χρώμα) - υποδεικνύει μέρη όπου απαγορεύεται η διακοπή Οχημα ... Εφαρμόζεται μόνο του ή σε συνδυασμό με το σημείο 3.27 και εφαρμόζεται στην άκρη του οδοστρώματος ή κατά μήκος της κορυφής του πεζοδρομίου.
1.5 - διαχωρίζει τις ροές κυκλοφορίας σε αντίθετες κατευθύνσεις σε δρόμους με δύο ή τρεις λωρίδες. δηλώνει τα όρια των λωρίδων κυκλοφορίας παρουσία δύο ή περισσότερων λωρίδων που προορίζονται για κυκλοφορία στην ίδια κατεύθυνση ·
1.6 (γραμμή προσέγγισης - μια διακεκομμένη γραμμή με το μήκος των πινελιών 3 φορές μεγαλύτερη από τα διαστήματα μεταξύ τους) - προειδοποιεί για πλησιέστερα σημάδια 1.1 ή 1.11, τα οποία διαχωρίζουν τις ροές κυκλοφορίας σε αντίθετες ή παρακείμενες κατευθύνσεις.
1.7 (διακεκομμένη γραμμή με σύντομες κινήσεις και ίσα διαστήματα) - υποδεικνύει λωρίδες κυκλοφορίας εντός της διασταύρωσης. Χρησιμοποιείται για τη σήμανση του χώρου στάθμευσης.
1.8 (ευρεία διακεκομμένη γραμμή) - υποδηλώνει το όριο μεταξύ της λωρίδας επιτάχυνσης ή επιβράδυνσης και της κύριας λωρίδας του οδοστρώματος (σε διασταυρώσεις, διασταυρώσεις δρόμων σε διαφορετικά επίπεδα, στο στάσεις λεωφορείων και τα λοιπά) ;
1.9 - δηλώνει τα όρια των λωρίδων κυκλοφορίας στις οποίες εκτελείται η αντίστροφη ρύθμιση · διαχωρίζει τις ροές κυκλοφορίας σε αντίθετες κατευθύνσεις (με τα αντίστροφα φανάρια κλειστά) στους δρόμους όπου γίνεται αντίστροφη ρύθμιση ·
1.10 (κίτρινο χρώμα) - υποδεικνύει μέρη όπου απαγορεύεται η στάθμευση Οχημα ... Εφαρμόζεται μόνο του ή σε συνδυασμό με το σημείο 3.28 και εφαρμόζεται στην άκρη του οδοστρώματος ή κατά μήκος της κορυφής του πεζοδρομίου.
1.11 - διαχωρίζει τις ροές κυκλοφορίας αντίθετων ή παρακείμενων κατευθύνσεων σε τμήματα του δρόμου όπου επιτρέπεται η ανοικοδόμηση μόνο από μία λωρίδα. δηλώνει μέρη που προορίζονται για στροφή, είσοδο και έξοδο από χώρους στάθμευσης και παρόμοια, όπου η κίνηση επιτρέπεται μόνο σε μία κατεύθυνση όπου είναι απαραίτητο να επιτρέπεται η κίνηση μόνο από την πλευρά της σπασμένης γραμμής (στα σημεία στροφής, εισόδου και εξόδου από το παρακείμενο έδαφος) ·
1.12 (γραμμή στάσης) - υποδεικνύει το μέρος όπου ο οδηγός πρέπει να σταματήσει όταν υπάρχει πινακίδα 2.5 ή όταν απαγορεύεται ένας φωτεινός σηματοδότης (ελεγκτής κυκλοφορίας).
1.13 - υποδεικνύει τον τόπο όπου ο οδηγός πρέπει, εάν είναι απαραίτητο, να σταματήσει, δίνοντας τη θέση του σε οχήματα που κινούνται σε διασταυρούμενο δρόμο ·
1.14.1, 1.14.2 ("ζέβρα") - σημαίνει διάβαση πεζών. τα βέλη της σήμανσης 1.14.2 δείχνουν την κατεύθυνση κίνησης των πεζών.
1.15 - υποδεικνύει τον τόπο όπου η διαδρομή κύκλου διασχίζει την οδό.
1.16.1-1.16.3 - ορίζει νησιά καθοδήγησης στα σημεία διαχωρισμού ή συμβολής των ροών κυκλοφορίας ·
1.16.1 - υποδηλώνει νησιά που διαχωρίζουν τις ροές κυκλοφορίας σε αντίθετες κατευθύνσεις ·
1.16.2 - υποδηλώνει νησιά που διαχωρίζουν τις ροές κυκλοφορίας προς μία κατεύθυνση ·
1.16.3 - υποδηλώνει νησιά στη συμβολή των ροών κυκλοφορίας ·
1.17 (κίτρινο χρώμα) - υποδεικνύει τις θέσεις στάσεων οχημάτων διαδρομής και στάσεων ταξί ·
1.18 - δείχνει τις κατευθύνσεις της κυκλοφορίας στις λωρίδες που επιτρέπονται στη διασταύρωση. Χρησιμοποιείται μόνο του ή σε συνδυασμό με τα σημεία 5.15.1, 5.15.2. Εφαρμόζονται σημάνσεις με την εικόνα ενός αδιεξόδου για να υποδείξουν ότι απαγορεύεται η στροφή στην πλησιέστερη οδό σημάνσεις που επιτρέπουν τη στροφή προς τα αριστερά από την αριστερή λωρίδα επιτρέπουν επίσης μια στροφή U Σημάδια με αδιέξοδο σχεδιάζονται για να υποδείξουν ότι απαγορεύεται η στροφή στην πλησιέστερη οδό. οι σημάνσεις που επιτρέπουν τη στροφή προς τα αριστερά από την αριστερή λωρίδα επιτρέπουν επίσης μια στροφή-U ·
1.19 - προειδοποιεί ότι πλησιάζει μια στένωση του οδοστρώματος (μια περιοχή όπου ο αριθμός των αριθμός λωρίδες σε δεδομένη κατεύθυνση) ή σε σήματα λωρίδας 1.1 ή 1.11 διαιρώντας τις ροές κυκλοφορίας σε αντίθετες κατευθύνσεις Στην πρώτη περίπτωση, η σήμανση 1.19 μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε συνδυασμό με τα σημεία 1.20.1-1.20.3.
1.20 - προειδοποιεί ότι πλησιάζει η σήμανση 1,13.
1.21 (επιγραφή "STOP") - προειδοποιεί ότι πλησιάζει η σήμανση 1.12 όταν χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με το σύμβολο 2.5.
1,22 - δείχνει δηλώνει αριθμός δρόμου (διαδρομή)
1.23.1 - καθορίζει μια ειδική λωρίδα για οχήματα διαδρομής ·
1.23.2 - προσδιορίζει μια διαδρομή πεζών ή μια πλευρά πεζών μιας πορείας για ποδήλατο, μια οδό για έναν πεζόδρομο ή ένα τμήμα πεζών μιας διαδρομής που προορίζεται για την κοινή κίνηση πεζών και ποδηλάτων ·
1.23.3 - υποδεικνύει πορεία κύκλου, πλευρά κύκλου διαδρομής κύκλου ή λωρίδα ποδηλατών σήμανση διαδρομής κύκλου (μέρος διαδρομής) ή λωρίδας;
1.24.1 - 1.24.4 - αντιγράφει τις αντίστοιχες οδικές πινακίδες.
1.24.1 - επανάληψη προειδοποιητικών οδικών πινακίδων ·
1.24.2 - επανάληψη απαγορευτικών οδικών πινακίδων ·
1.24.3 - επανάληψη της πινακίδας "ΑμεΑ"
1.24.4 - επανάληψη της οδικής πινακίδας "Καθορισμός φωτογραφιών και βίντεο" και (ή) προσδιορισμός τμημάτων οδών στα οποία μπορεί να πραγματοποιηθεί η διόρθωση φωτογραφιών και βίντεο · η σήμανση 1.24.4 μπορεί να εφαρμοστεί ανεξάρτητα.
Η σήμανση 1.24.4 μπορεί να εφαρμοστεί ανεξάρτητα.
1,25 - υποδηλώνει μια τεχνητή ανομοιογένεια στο δρόμο χαρακτηρισμός τεχνητών παρατυπιών σύμφωνα με το GOST R 52605-2006.
Γραμμές 1.1, 1.2.1 1.2 και 1.3 απαγορεύεται η διέλευση.
Γραμμή 1.2.1 1.2 επιτρέπεται να διασχίσει για να σταματήσει το όχημα στην άκρη του δρόμου και όταν το αφήνει σε μέρη όπου επιτρέπεται η στάση ή η στάθμευση.
Οι γραμμές 1.2.2, 1.5-1.8 επιτρέπεται να διασχίζονται από κάθε πλευρά.
Η γραμμή 1.9 ελλείψει οπισθοπορείας φανών ή όταν είναι σβηστή επιτρέπεται να διασχίσει αν βρίσκεται στα δεξιά του οδηγού. ταν ανάβουν τα φανάρια - και από τις δύο πλευρές εάν διαιρεί λωρίδες κατά μήκος των οποίων επιτρέπεται η κυκλοφορία προς μία κατεύθυνση. Όταν απενεργοποιείτε τα φώτα οπισθοπορείας, ο οδηγός πρέπει να αλλάξει αμέσως δεξιά από τη γραμμή σήμανσης 1.9.
Απαγορεύεται η διέλευση της γραμμής 1.9, η οποία διαχωρίζει τις ροές κυκλοφορίας σε αντίθετες κατευθύνσεις, όταν τα πίσω φανάρια είναι σβηστά.
Η γραμμή 1.11 επιτρέπεται να διασχίζει από την ασυνεχή πλευρά, καθώς και από τη συμπαγή πλευρά, αλλά μόνο όταν ολοκληρωθεί η προσπέραση ή η παράκαμψη.
Σε περιπτώσεις όπου ανοι έννοιες των οδικών πινακίδων, συμπεριλαμβανομένων των προσωρινών, και οι οριζόντιες γραμμές σήμανσης έρχονται σε αντίθεση μεταξύ τους, ή οι ενδείξεις είναι ανεπαρκώς διακριτές, οι οδηγοί πρέπει να καθοδηγούνται από πινακίδες. Σε περιπτώσεις όπου ανοι προσωρινές γραμμές λωρίδας και οι μόνιμες γραμμές λωρίδων έρχονται σε αντίθεση μεταξύ τους, οι οδηγοί πρέπει να ακολουθούν τις γραμμές προσωρινής λωρίδας.
ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΤΗΣ ΡΩΣΙΚΗΣ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΣ
ΛΟΓΟΤΥΠΟΙ
με ημερομηνία 28 Ιουνίου 2017 No. 761
ΜΟΣΧΑ
Σχετικά με τροποποιήσεις των κανόνων κυκλοφορίας
Ρωσική Ομοσπονδία
Η κυβέρνηση της Ρωσικής Ομοσπονδίας υποστηρίζει:
Για να εγκρίνετε τις συνημμένες αλλαγές στους Κανόνες
έγκριση οδικής κυκλοφορίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας
με το ψήφισμα του Συμβουλίου Υπουργών - της κυβέρνησης της Ρωσίας
Ομοσπονδία 23 Οκτωβρίου 1993 Αρ. 1090 "Σχετικά με τους κανόνες του δρόμου
κίνημα "(Συλλογή πράξεων του Προέδρου και της κυβέρνησης της Ρωσίας
Ομοσπονδία, 1993, Νο. 47, Art. 4531; Συλλογή νομοθεσίας των Ρώσων
Ομοσπονδία, 2001, Νο. 11, Art. 1029; 2003, αρ. 40, art. 3891; 2005, Νο. 52, Art. 5733;
2010, αρ. 20, Art. 2471; 2011, αρ. 42, art. 5922; 2012, αρ. 15, Art. 1780; 2013, αρ. 5,
Τέχνη. 371; 31, αρ. 4218; 2014, αρ. 14, Art. 1625, αρ. 44, art. 6063; Νο. 47, art. 6557;
2015, αρ. 15, Art. 2276; Νο. 27, art. 4083; 46, αρ. 6376).
πρωθυπουργός
Ρωσική Ομοσπονδία Δ. Μεντβέντεφ
ΕΓΚΡΙΘΗΚΕ ΑΠΟ
κυβερνητικό διάταγμα
Ρωσική Ομοσπονδία
με ημερομηνία 28 Ιουνίου 2017 No. 761
I Z M E N E N I I,
που έχουν εισαχθεί στους Κανόνες Κυκλοφορίας
Ρωσική Ομοσπονδία
1. Στην ενότητα 1.2:
α) Στην παράγραφο είκοσι δύο, οι λέξεις "1.2.1 ή 1.2.2" αντικαθίστανται
οι αριθμοί "1.2" ·
β) στην παράγραφο σαράντα εννέα, οι αριθμοί "1.2.1" αντικαθίστανται από τους αριθμούς "1.2".
2. Το τμήμα 9 συμπληρώνεται με τη ρήτρα 9.11
με το ακόλουθο περιεχόμενο:
"9.11
... Απαγορεύεται σε αμφίδρομους δρόμους
οδήγηση στη λωρίδα που προορίζεται για επικείμενη κυκλοφορία, εάν είναι
χωρίζονται με τραμ, διαχωριστική λωρίδα, σήματα 1.1, 1.3
ή σημειώνοντας 1.11, η σπασμένη γραμμή της οποίας βρίσκεται στα αριστερά. "
3. Η ρήτρα 12.8 συμπληρώνεται με την ακόλουθη παράγραφο:
Απαγορεύεται η έξοδος στο όχημα για λίγο.
στάθμευση παιδιού κάτω των 7 ετών απουσία ενήλικα
πρόσωπα. "
4. Στην παράγραφο 18.2 οι αριθμοί "5.11" αντικαθίστανται από τους αριθμούς "5.11.1".
5. Η ρήτρα 22.9 τροποποιείται ως εξής:
"22.9. Μεταφορά παιδιών κάτω των 7 ετών σε αυτοκίνητο
και την καμπίνα του φορτηγού, η σχεδίαση του οποίου παρέχεται
ζώνες ασφαλείας ή ζώνες ασφαλείας και σύστημα συγκράτησης για παιδιά
Σύστημα ISOFIX *
, πρέπει να πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας παιδιά
παιδί. ____________________
* Για το όνομα του συστήματος συγκράτησης παιδιών ISOFIX, δείτε
σύμφωνα με τους τεχνικούς κανονισμούς της Τελωνειακής Ένωσης TR RS
018/2011 "Σχετικά με την ασφάλεια των τροχοφόρων οχημάτων".
Μεταφορά παιδιών ηλικίας 7 έως 11 ετών (συμπεριλαμβανομένου) σε αυτοκίνητο
καμπίνα αυτοκινήτου και φορτηγού, ο σχεδιασμός της οποίας
ζώνες ασφαλείας ή ζώνες ασφαλείας και ένα παιδί
σύστημα συγκράτησης ISOFIX, πρέπει να εκτελείται χρησιμοποιώντας
συστήματα συγκράτησης παιδιών (συσκευές) κατάλληλα για βάρος και ύψος
παιδί, ή χρησιμοποιώντας ζώνες ασφαλείας, και στο μπροστινό μέρος
κάθισμα επιβατικού αυτοκινήτου - μόνο με τη χρήση παιδιού
συστήματα συγκράτησης (συσκευές) κατάλληλα για βάρος και ύψος
παιδί.
Εγκατάσταση σε επιβατικό αυτοκίνητο και καμπίνα φορτηγού
συστήματα συγκράτησης παιδιών (συσκευές) και τοποθέτηση
Σε αυτά τα παιδιά πρέπει να γίνονται σύμφωνα με τις οδηγίες
σχετικά με τη λειτουργία αυτών των συστημάτων (συσκευών).
Παιδιά κάτω των 12 ετών δεν επιτρέπεται να μεταφέρονται στο πίσω μέρος
κάθισμα μοτοσικλέτας. "
6. Στην παράγραφο δεκαπέντε του τμήματος 4 του προσαρτήματος 1 των καθορισμένων
Στους κανόνες οι αριθμοί "1.2.1, 1.2.2" αντικαθίστανται από τους αριθμούς "1.2".
7. Στο προσάρτημα 2 των εν λόγω κανόνων:
α) στο όνομα της λέξης "GOST R 51256-99" για αντικατάσταση των λέξεων
"GOST R 51256-2011";
β) Η ενότητα 1 αναφέρεται στην ακόλουθη έκδοση:
"1. Οριζόντιες σημάνσεις
Οριζόντιες σημάνσεις (γραμμές, βέλη, ετικέτες και άλλα
πινακίδες στον αυτοκινητόδρομο) καθορίζει συγκεκριμένους τρόπους και
τη σειρά κίνησης ή περιέχει άλλες πληροφορίες για τους συμμετέχοντες
κίνηση στον δρόμο.
Τα οριζόντια σημάδια μπορεί να είναι μόνιμα ή προσωρινά.
Οι μόνιμες σημάνσεις είναι λευκές, εκτός από τις γραμμές 1.4, 1.10 και 1.17
κίτρινο, προσωρινό πορτοκάλι.
Οριζόντια σημάδια:
1.1*
- διαχωρίζει τις ροές κυκλοφορίας του αντίθετου
κατευθύνσεις και δηλώνει τα όρια των λωρίδων κυκλοφορίας σε επικίνδυνα μέρη
δρόμοι δηλώνει τα όρια του οδοστρώματος στο οποίο απαγορεύεται η είσοδος ·
δηλώνει τα όρια των θέσεων στάθμευσης για οχήματα ·
____________________
* Η αρίθμηση σήμανσης αντιστοιχεί στο GOST R 51256-2011.
1.2 - δείχνει την άκρη του οδοστρώματος ·
1.3 - διαχωρίζει τις ροές κυκλοφορίας σε αντίθετες κατευθύνσεις
σε δρόμους με τέσσερις ή περισσότερες λωρίδες κυκλοφορίας και στα δύο
κατευθύνσεις, με δύο ή τρεις ρίγες - με πλάτος ταινιών μεγαλύτερο από
3,75 μ.
1.4 (χρώμα - κίτρινο) - δηλώνει μέρη όπου απαγορεύεται η διακοπή
Οχημα;
1.5 - διαχωρίζει τις ροές κυκλοφορίας σε αντίθετες κατευθύνσεις
σε δρόμους με δύο ή τρεις λωρίδες. σηματοδοτεί το περίγραμμα των λωρίδων
κυκλοφορία παρουσία δύο ή περισσότερων λωρίδων που προορίζονται για
κίνηση προς μία κατεύθυνση.
1.6 - προειδοποιεί για την προσέγγιση του σήματος 1.1 ή 1.11, το οποίο
διαχωρίζει τις ροές κυκλοφορίας απέναντι ή περνώντας
κατευθύνσεις;
1.7 - υποδεικνύει λωρίδες κυκλοφορίας στη διασταύρωση.
1.8 - υποδηλώνει το όριο μεταξύ της λωρίδας επιτάχυνσης ή επιβράδυνσης και
την κύρια λωρίδα του οδοστρώματος ·
1.9 - δηλώνει τα όρια των λωρίδων κυκλοφορίας στα οποία
πραγματοποιείται αντίστροφη ρύθμιση · μοιράζεται τη μεταφορά
ρέει σε αντίθετες κατευθύνσεις (με το αντίστροφο
φανάρια) σε δρόμους όπου γίνεται αντίστροφη ρύθμιση ·
1.10 (χρώμα - κίτρινο) - υποδεικνύει τα μέρη όπου απαγορεύεται η στάθμευση
Οχημα;
1.11 - διαχωρίζει τις ροές μεταφοράς αντίθετων ή
περνώντας οδηγίες σε τμήματα δρόμου όπου επιτρέπεται η ανοικοδόμηση
από μία μόνο ταινία. υποδεικνύει μέρη όπου είναι απαραίτητο να επιτρέπεται
κίνηση μόνο από την πλευρά της σπασμένης γραμμής (σε σημεία αναστροφής,
είσοδος και έξοδος από το παρακείμενο έδαφος) ·
1.12 - υποδεικνύει το μέρος όπου ο οδηγός πρέπει να σταματήσει όταν
την παρουσία σημείου 2.5 ή με απαγορευτικό φανό
(ελεγκτής κυκλοφορίας) ·
1.13 - υποδεικνύει τον τόπο όπου ο οδηγός πρέπει εάν είναι απαραίτητο
σταματήστε, δίνοντας τη θέση στα οχήματα που κινούνται
ο δρόμος που πρέπει να διασχίσετε ·
1.14.1, 1.14.2 - σημαίνει διάβαση πεζών. βέλη σήμανση
1.14.2 υποδεικνύουν την κατεύθυνση της κίνησης των πεζών.
1.15 - υποδεικνύει το μέρος όπου διασχίζει η ποδηλασία
κατάστρωμα οδού;
1.16.1 - υποδηλώνει νησιά που χωρίζουν ροές κυκλοφορίας
αντίθετες κατευθύνσεις?
1.16.2 - υποδηλώνει νησιά που χωρίζουν ροές κυκλοφορίας
μια κατεύθυνση;
1.16.3 - υποδηλώνει νησιά στη συμβολή των ροών κυκλοφορίας ·
1.17 (χρώμα - κίτρινο) - υποδεικνύει τα σημεία στάσεων της διαδρομής
οχήματα και στάσεις ταξί ·
1.18 - υποδεικνύει τις κατευθύνσεις κίνησης που επιτρέπονται στη διασταύρωση
ρίγες. Τα αδιέξοδα σημάδια εφαρμόζονται για να το υποδείξουν
Απαγορεύεται η στροφή στην πλησιέστερη οδό. επιτρέποντας σήμανση
Στρίβοντας προς τα αριστερά από την αριστερή λωρίδα, επιτρέπει επίσης μια στροφή U ·
1.19 - προειδοποιεί ότι πλησιάζει η στένωση του οδοστρώματος
(περιοχή όπου μειώνεται ο αριθμός των λωρίδων κυκλοφορίας σε μια δεδομένη κατεύθυνση) ή
στα σήματα λωρίδας 1.1 ή 1.11, διαιρώντας τις ροές κυκλοφορίας
αντίθετες κατευθύνσεις?
1.20 - προειδοποιεί ότι πλησιάζει η σήμανση 1,13.
1.21 - προειδοποιεί ότι πλησιάζει η σήμανση 1,12 όταν είναι
χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με το σημείο 2.5.
1.22 - υποδεικνύει τον αριθμό δρόμου.
1.23.1 - καθορίζει μια ειδική λωρίδα για διαδρομή
Οχημα;
1.23.2 - προσδιορισμός ενός πεζόδρομου ή πεζού
ένα μονοπάτι σχεδιασμένο για την κοινή κίνηση των πεζών και
ποδήλατα
1.23.3 - προσδιορισμός διαδρομής κύκλου (μέρος διαδρομής) ή
ρίγες
1.24.1 - επανάληψη προειδοποιητικών οδικών πινακίδων ·
1.24.2 - επανάληψη απαγορευτικών οδικών πινακίδων ·
1.24.3 - επανάληψη της πινακίδας "ΑμεΑ"
1.24.4 - επανάληψη της πινακίδας "Καθορισμός φωτογραφίας και βίντεο" και (ή)
χαρακτηρισμός οδικών τμημάτων στα οποία
εγγραφή φωτογραφιών και βίντεο. η σήμανση 1.24.4 μπορεί να εφαρμοστεί ανεξάρτητα.
1.25 - προσδιορισμός τεχνητών παρατυπιών σύμφωνα με το GOST R
52605-2006.
Απαγορεύεται η διέλευση των γραμμών 1.1, 1.2 και 1.3.
Η γραμμή 1.2 επιτρέπεται να διασχίσει για να σταματήσει τη μεταφορά
χρήματα στο πλάι του δρόμου και όταν το αφήνετε σε μέρη όπου επιτρέπεται η στάση
ή πάρκινγκ.
Οι γραμμές 1.5 - 1.8 επιτρέπεται να διασχίζονται από κάθε πλευρά.
Γραμμή 1.9 απουσία αντίστροφων φανών ή όταν είναι
άτομα με ειδικές ανάγκες επιτρέπεται να διασχίζουν εάν βρίσκεται στα δεξιά του
οδηγός; με αναστρεφόμενα φανάρια - και από τις δύο πλευρές,
εάν διαιρεί λωρίδες στις οποίες επιτρέπεται η κυκλοφορία σε μία
κατεύθυνση. Όταν απενεργοποιείτε τα φώτα οπισθοπορείας, ο οδηγός πρέπει
αλλάξτε αμέσως προς τα δεξιά πίσω από τη γραμμή σήμανσης 1.9.
Γραμμή 1.9 που διαχωρίζει τις ροές κυκλοφορίας του αντίθετου
κατευθύνσεις, με τα πίσω φώτα κυκλοφορίας, διασταυρώστε
απαγορεύεται.
Η γραμμή 1.11 επιτρέπεται να διασχίσει από την πλευρά της σπασμένης γραμμής,
καθώς και από την πλευρά της συμπαγούς γραμμής, αλλά μόνο στο τέλος της προσπέρασης
ή παράκαμψη.
Σε περιπτώσεις όπου οι έννοιες των οδικών πινακίδων, συμπεριλαμβανομένων των προσωρινών, και
οι οριζόντιες γραμμές σήμανσης έρχονται σε αντίθεση μεταξύ τους ή σημάνουν
ανεπαρκώς διακριτό, οι οδηγοί πρέπει να οδηγούνται οδικώς
σημάδια. Σε περιπτώσεις όπου οι γραμμές σήμανσης χρόνου και η γραμμή είναι σταθερές
τα σημάδια έρχονται σε αντίθεση μεταξύ τους, οι οδηγοί πρέπει να καθοδηγούνται
προσωρινές γραμμές σήμανσης. "
