Mūsdienās krosoveri ir diezgan populāras automašīnas. Starp tiem ir Chevrolet krosoveri. Jūs droši vien jautājat sev, Chevrolet Niva– tas ir SUV vai krosovers? Speciālisti saka, ka šis auto vairāk pieder SUV klasei.
Tāpēc diskusijas par Chevrolet Niva— šis SUV vai krosovers nav piemērots. Tieši tā Izsekotājs bez ierunām pieder krosoveru klasei, lai gan tai ir dažas SUV īpašības. Par to liecina daudzas lietotāju atsauksmes.
Oficiālie izplatītāji
- Novads:
- Izvēlieties reģionu
Vladimirs, st. Elektrozavodskaya 6 A
Almetjevska, st. Sovetskaya 43
Arhangeļska, st. Strelkovaya 19
Visi uzņēmumi
360 000 rubļu.
930 000 rubļu.
551 000 RUB
Modeļa izsekotājs
Šai mašīnai ir saprātīgas izmaksas Krievijas pilsoņiem, un to raksturo lēts remonts un apkope. Pirkt Chevrolet izsekotājs
iespējams salonos oficiālie izplatītāji Uzņēmums Chevrolet. Apraksts un pārskats tiks sniegts zemāk. Šīs automašīnas pārdošana sākās salīdzinoši nesen, taču tā jau ir saņēmusi pozitīvas atsauksmes no īpašniekiem. Arī šī automašīna pēc iegādes bieži tiek pakļauta tūningam. Fotogrāfijas var apskatīt zemāk. 
Pelēkā pirmizrādes tests
sānu sēdekļu izsekotājs
pārveido melnu
Šis Chevrolet krosovers pirmo reizi parādījās 2012. gadā. 2017. gadā tas jau tika prezentēts atjaunināta versija auto. To sāka pārdot arī NVS valstīs. Cena Krievijā par to bija 600 000 rubļu. Mašīnas tehniskie parametri atbilda visiem šai klasei nepieciešamajiem parametriem. Šodien jūs varat iegādāties lietotu automašīnu par 300 000 rubļu. Modifikācijas ir parādītas zemāk.
Izskata apskats
Šīs automašīnas ārpuse ir amerikāņu. Dizaineri apvienoja zināmu raupjumu un dinamiku. Tajā pašā laikā pašam Chevrolet krosoveram ir diezgan kompakti izmēri. Priekšpusē var izcelt jaudīgu buferi, atjauninātu radiatora režģi, kā arī “muskuļotu” priekšpusi riteņu arkas, spārni. Automašīnas aizmugure ir liesa. Tas viss kopā izskatās skaisti un oriģināli.
Nopietnību automašīnai piešķir SUV virsbūves komplekts, kas izgatavots no nekrāsotas plastmasas. Tas iet gar visa ķermeņa apakšdaļu. Arī riteņi automašīnai piešķir kādu pikantu. Tie ir izgatavoti no vieglā sakausējuma. To izmērs ir 18 collas. 
Chevrolet apvidus auto un krosoveru garums no šīs klases ir 4248 mm, platums – 1766 mm, augstums – 1674 mm. Riteņu bāze tomēr tas palika tāds pats. Tas ir 2555 mm. Klīrenss ir atkarīgs no balstiekārtas iestatījuma. Klīrenss var būt 158 vai 168 milimetri.
Iespējas iekšā
Salons sagaidīs vadītāju vai pasažierus ar ko neparastu. Chevrolet krosoveri izceļas ar neparastiem, oriģināliem dizaina risinājumiem. Salonā ir trīs spieķu stūre ar sistēmas vadības ierīcēm. Instrumentu panelis ir kļuvis analogs-digitāls. Tas ir izgatavots motocikla stilā.
Chevrolet krosovera polsterējums ir izgatavots no plastmasas. Taču uzmanība ir pelnījusi pašas konstrukcijas kvalitāti. Priekšējie sēdekļi ir diezgan ērti, taču tiem nav izteikta sānu atbalsta. Tos var arī noregulēt 4 pozīcijās. Dārgajai automašīnas versijai ir regulējumi (sešas pozīcijas).
Chevrolet krosoverus, visus modeļus un cenas ar fotogrāfijām var apskatīt šajā rakstā. Šeit varat lasīt arī klientu vai lietotāju atsauksmes. Krievijai Chevrolet krosoverus var aprīkot ar vairāku veidu spēka agregātiem. No tā būs atkarīgas krosovera cenas Chevrolet izsekotājs no šī modeļu klāsta. 
Automašīnas pamata versijai ir 4 cilindru atmosfēriskais dzinējs ar sadalītu degvielas iesmidzināšanu zem pārsega. Motora tilpums būs 1,8 litri. Tā jauda ir 141 zirgspēks. Tas darbojas tandēmā ar mehānisko piecu pakāpju ātrumkārbaātrumkārba. Var aprīkot arī ar automātiskā pārnesumkārba. Automašīna var paātrināties no nulles līdz simtiem kilometru 10,9 sekundēs. Maksimālais ātrums būs 180 kilometri stundā.
Dārgākas automašīnas versijas var aprīkot ar 1,4 litru turbodzinēju. Šāda motora jauda būs 140 zirgspēki. Var strādāt tikai ar manuālā ātrumkārba pa pieciem soļiem. SUV maksimālais ātrums būs 195 kilometri. Tas paātrinās līdz simtiem 9,8 sekundēs. IN jaukts cikls patērē apmēram 6,5 litrus uz simts kilometriem.
Jaunais 2019-2020 Chevrolet Tracker krosovers pilnpiedziņas versijā lepojas arī ar sajūgu, kas tiek automātiski kontrolēts elektroniski. Tas ir uzstādīts aizmugurējā asī. Visa vilces rezerve pēc noklusējuma nonāk priekšējiem riteņiem. Ja automašīna iekļūst grūtībās ceļa apstākļi, tad sajūgs automātiski savieno aizmugurējo piedziņu.
Auto tika būvēts uz Gamma II platformas. Viņai ir priekšpuse neatkarīga balstiekārta Makfersona tips. Aizmugurē ir daļēji neatkarīga vērpes sija. Tas nav atkarīgs no automašīnas piedziņas veida. Stūrēšana 2019.–2020. gada Chevrolet Tracker krosoveriem ir zobstieņa un zobrata tips. Vairāk jaudīgs auto Var būt arī hidrauliskais stūres pastiprinātājs. Automašīnām ar mazāk jaudīgu dzinēju ir uzstādīts elektriskais pastiprinātājs.
Tirgus cena
Chevrolet krosoveriem ir viss sastāvs un cenas ir norādītas dažādos diapazonos. Arī šeit viss ir atkarīgs no konfigurācijas. Visdemokrātiskākā automašīnas versija tiek novērtēta 1 100 000 rubļu vērtībā. Aprīkojums:
- Stūres pastiprinātājs.
- Gaisa spilveni.
- Apsildāmi priekšējie sēdekļi.
- Gaisa kondicionieris.
- Kalnu kāpšanas palīdzības sistēma.
- Multivides sistēma.
- 16 collu tērauda diski.
- Elektriskie logu pacēlāji uz priekšējām durvīm.
Jauns TrailBlazer
Jaunas optikas cena
Chevrolet versijas
melnie sliekšņi
Šī džipa parādīšanās bija viens no 2019. gada gaidītākajiem notikumiem. Pēc pārveidošanas automašīna kļuva pavisam citāda. Ārēji automašīna sāka izskatīties kā prestižs krosovers. Auto izskats ir dinamisks un arī moderns.
Korpusu var krāsot šādās krāsās:
- Tumši zils.
- Balts.
- Sarkans.
- Sudraba metālisks.
- Melns.
- Brūns.
- Zils.
Auto garums – 4878 mm, platums – 1902 mm, augstums – 1848 mm. Klīrenss ir 265 milimetri. Arī salons kļuva pozitīvāks. Konsole ir noliekta. Tās robežas iezīmē metāla sloksne. Galvenā uzmanība tiek pievērsta instrumentu panelim. Viņš kļuva par sportisku tipu. Apšuvuma materiālu kvalitāte ir līdzvērtīga. Tas attiecas uz plastmasu un materiāliem uz krēsliem. Salons ir ļoti ērts un ērts.
Aizmugurējā sēdeklī ērti var izmitināt trīs pieaugušie pasažieri. Tāpat var salocīt aizmugurējo sēdekļu rindu, palielinot bagāžas nodalījuma tilpumu. Tās tilpums sākotnēji ir 555 litri. Var palielināt līdz 1830 litriem. Aizmugurējās sēdekļu rindas pārveidošana aizņem dažas sekundes.
Auto var aprīkot ar 2,8 litru dzinēju, kas ražo 180 ZS. vai 3,6 litru 240 ZS. Tie var darboties gan ar automātisko, gan manuālo pārnesumkārbu. Auto nebaidās no lieliem bezceļa apstākļiem. Detalizēts apskats pieejams ražotāja vietnē. Automašīnas fotoattēlus var apskatīt zemāk.
Chevrolet krosoveri ir piemēroti daudzām lietām. Pirmkārt, to cenas ir diezgan pieņemamas. Otrkārt, pašas automašīnas ir uzticamas un praktiskas. Treškārt, automašīnu kvalitāte nav apšaubāma, jo tās ražo uzņēmums, kas ir viens no populārākajiem Amerikā un visā pasaulē. Ir vērts uzskaitīt visus šī ražotāja SUV, kas ir saņēmuši absolūtu atzinību.
Tahoe
Šī modeļa vēsture aizsākās tālajā 1992. gadā. Tahoe ir pilnvērtīgs SUV, kas apvieno mūsdienu tehnoloģijas un uzņēmuma tradīcijas. Sākotnēji tika ražotas tikai 3 durvju versijas. Līdz 1995. gadam. Tad parādījās 5-durvju.
Īpaša uzmanība jāpievērš 2014. gada modelim. Toreiz viņš iznāca jauns krosovers no Chevrolet Tahoe modeļa. Šis premium klases SUV. Un tas ir lielākais piedāvājums šajā segmentā vieglās automašīnas no ASV uz Krievijas auto tirgu. Zem pārsega uzstādītais dzinējs saražo 325 zirgspēkus, kas automātiski padara to pievilcīgu jaudīgu automašīnu cienītājiem. Un viņa izskats atklāj īsto.Šis auto ir ideāli piemērots krievu auto entuziastam, jo izceļas ar augstu klīrensu, uzticamu un jaudīgu tehnoloģiju, kā arī spēcīgs ķermenis. Pilnpiedziņas versija maksā 53 000 USD. Tas ir aptuveni 3 545 000 rubļu. Ir arī versija ar priekšējo riteņu piedziņu, tā maksās 50 000 USD.
Ekvinokcija
Vēl viena automašīna, kas kļuvusi par leģendāru, ir Chevrolet Equinox. Tas pastāv divās paaudzēs. Pirmā tika publicēta no 2004. līdz 2009. gadam. Otrais tiek ražots kopš 2009. gada. Šī automašīna ir laba, jo tā ir dinamiska un droša. Turklāt tam ir unikāls dizains un izcila efektivitāte, kam ir grūti nepiekrist. Modelis ir arī ietilpīgs un ērts, jo interjers veidots tā, lai to varētu ērti pārveidot.
Ir vērts runāt sīkāk par 2013. gada modeli. Tās galvenā iezīme ir iespaidīgais bagāžnieka tilpums. Pat normālā stāvoklī tas ir gandrīz 1000 litru. Un, salokot aizmugurējos sēdekļus, jūs iegūstat 1943 litrus. Klīrenss ir iespaidīgs – pat 20,1 centimetrs. Bet tās vēl nav visas tās īpašības.
"Chevrolet Equinox" ir labs ne tikai ar to ārējais dizains, bet arī salons. Pirmā lieta, kas piesaista jūsu uzmanību, ir ergonomiskais informācijas panelis, lielais centrālais roku balsts (var pat uzlikt klēpjdatoru) un cimdu nodalījums. Salonā ir daudz dažādu cimdu nodalījumu un nodalījumu. Taču galvenā iezīme ir viedā sistēma, kas pati ieslēdz ventilāciju, gaisa kondicionēšanu un apsildāmus sēdekļus, izlemjot, kurš no tiem ir jāaktivizē, analizējot temperatūras režīms no ārpuses.
Aprīkojums un īpašības
Equinox modeļi ir tie Chevrolet krosoveri, kas pamatoti tiek uzskatīti par populāriem galvenokārt to bagātīgā aprīkojuma un īpašību dēļ. SUV ir nokomplektēts pretaizdzīšanas sistēma, centrālā atslēga ar tālvadības pulti, XM radio, satelītu sistēma sauc On-Star, borta dators, stabilizācijas sistēma, piekabe. Spogulī ir pat iebūvēts kompass. Un tas, jāatzīmē, ir tikai pamata konfigurācija.
Ir divas modeļa versijas ar 3,6 un 3,4 litru dzinēju. Pirmais, kas minēts sarakstā, ražo 263 zirgspēki, bet otrais - tikai 185. Paātrinājums līdz “simtiem” ir attiecīgi 8,3 un 8,7 sekundes. Maksimālais ātrums ir 195 km/h pirmajam variantam un 190 km/h otrajam variantam. Kā ar patēriņu? Tas ir svarīgs kritērijs. Un pirmais variants zaudē - 10-14 litri uz 100 kilometriem atkarībā no režīma. Modelim ar 185 zirgspēku dzinēju patēriņš ir 9,4-13,1 litri.
Izmaksas sākas no 23 tūkstošiem dolāru. Pilnpiedziņas versija ar maksimālo aprīkojumu maksās 30 000 USD.
Izsekotājs
Runājot par labākie krosoveri"Chevrolet" nevar ignorēt šis modelis. Šis nav SUV. Chevrolet Tracker ir mini krosovers, kas tika izlaists 2013. gadā. Interesanti, ka tas netiek pārdots ASV. Galu galā tur ir populārs cits modelis, kas automašīnu tirgū parādījās agrāk, un tas ir Buick Encore.
Trax, kā sauc arī šo Chevrolet minikrosoveru, tiek piedāvāts ar trim dažādi dzinēji. Katrs no tiem ir 4 cilindru, bet dažāda tilpuma. Pirmais ir 1,4 litru turbobenzīns. Otrais ir atmosfēras, ar tilpumu 1,6 litri. Un trešais ir 1,7 litru turbodīzelis. Tiek piedāvāta gan 6 pakāpju automātiskā pārnesumkārba, gan 5 un 6 pakāpju manuālā pārnesumkārba.
Priekšpusē ir uzstādītas neatkarīgas MacPherson atsperes. Aizmugure - daļēji neatkarīga Stūre ir aprīkota ar elektrisko pastiprinātāju. Priekšpusē ir ventilējamas disku bremzes, bet aizmugurē - trumuļa bremzes. Šīs ir Chevrolet Tracker modeļa galvenās tehniskās īpašības. Bet ir vērts atzīmēt vēl dažas nianses saistībā ar šo automašīnu.
Aprīkojums
Trax modelim ir četri apdares līmeņi. Pamata versija var lepoties ar gaisa kondicionētāju, elektriskiem spoguļiem un logiem, 4 skaļruņu audio sistēmu un auduma interjeru. Dārgākos modeļos būs ādas sēdekļi, kruīza kontrole un start-stop sistēma. Papildus tam, in dārgas versijas Būs jaudīga Mylink sistēma, kas komplektēta ar 7 collu displeju, kā arī septiņu kanālu Bose audio sistēma.
Kā ar drošību? Chevrolet krosoveri vienmēr ir bijuši uzticami. Trakss to vēlreiz apstiprina. Pat pamata aprīkojums Ir 6 drošības spilveni, kā arī ESP un ABS sistēmas. HAS, TSA un HDC ir pieejami par papildu samaksu. Starp citu, saskaņā ar Euro NCAP testa rezultātiem modelis saņēma 5 zvaigznes. Taču galvenā priekšrocība, ar ko Chevrolet Tracker krosovers var lepoties, ir tā cena. Tas sākas no 1 111 000 rubļu, kas SUV nav īpaši daudz.
Captiva
Šis SUV parādījās 2006. gadā. Šis nav milzīgs džips ar agresīvu dizainu, bet gan kompakta mašīna SUV klase. Un, ja mēs runājam par populārākajiem Chevrolet krosoveriem, tad šis modelis noteikti tiks iekļauts sarakstā.
Modeļa dizains ir diezgan pievilcīgs un vīrišķīgs. Spēcīgā radiatora režģa vidū ir Chevrolet raksturīgā emblēma. Captiva izskatās ļoti neparasti, un tās oriģinālie miglas lukturi piešķir tai īpašu šarmu. Arī aizmugurējā daļa izskatās labi, pateicoties skaistajai optikai un izplūdes caurulēm.
Salons ir pārdomāts līdz mazākajai detaļai. Nav nekā lieka. Protams, apdarē izmantota plastmasa, taču tā ir kvalitatīva. Esmu gandarīts par viegli lasāmo informācijas paneli. Visas vadības pogas ir viegli sasniedzamas, un gaisotni papildina alumīnija un koka apdare. Priecē arī stūre, jo to var regulēt gan augstumā, gan leņķī. Un salonā var viegli uzņemt septiņus cilvēkus, un tā ir tā galvenā priekšrocība. Protams, izņemot bagāžnieku. Šī nodalījuma tilpums ar salocītu aizmugurējo rindu būs 1565 litri.
Drošība un dzinējs
IN pamata konfigurācija Automašīnai ir seši drošības spilveni, kā arī ESP sistēma(kursu darbs dinamiska stabilizācija). Ir arī jaudas piederumi, gaisa kondicionieris, CD/MP3 un 17 collu vieglmetāla diski.
2006. gada modelis pastāv trīs versijās – ar diviem benzīna un vienu dīzeļdzinējs. Tiesa, jaunākā versija Krievijā netiek pārdota. Bet potenciālais pircējs var izvēlēties vienu no diviem visu riteņu piedziņas transportlīdzekļi, no kuriem viens ir aprīkots ar 2,4 litru 136 zirgspēku dzinēju, bet otrs ar 6 cilindru dzinēju ar 230 ZS. Ar. un tilpums 3,2l. Var izvēlēties arī pārnesumkārbu – manuālo vai automātisko, katrs ar 5 pārnesumiem.
Interesanti, ka normālā braukšanas režīmā pa pilsētu vai šoseju aizmugurējie riteņi nav iesaistīts. Tie tiek savienoti automātiski, kad dzenošie riteņi sāk slīdēt.
Ko jūs varat teikt par vairāk mūsdienīgi modeļi? 2013. gada versija Krievijas pircējiem ir pieejama divās versijās. Viens ir 4 cilindru, 2,4 litru. Tā jauda ir 167 ZS. Ar. Un otrais ir 3 litru, 6 cilindru. Tas ražo 249 ZS. Ar. Interesanti, ka viņi sāka uzstādīt stingru tērauda rāmi jaunā produkta korpusa pamatnē, kas padarīja modeli vēl drošāku.
Orlando
Vēl viens modelis, kas ir vērts pievērst uzmanību. Chevrolet Orlando krosovers ir 5 durvju kompaktais furgons, kas pieder pie ģimenes automašīnas. Šo modeli ražo General Motors. Automašīnas pamatā bija platforma Chevrolet Cruze. 2008. gadā šī automašīna tika prezentēta sabiedrībai kā konceptauto, un sērijveidā to sāka ražot 2010. gadā.
Šim modelim ir ļoti oriģināls un neaizmirstams dizains. To varat pārbaudīt, apskatot tālāk sniegto fotoattēlu. Šajā gadījumā cilvēks uzreiz sapratīs, ka tas ir Chevrolet. Atpazīstamais izdala “ģimenes” iezīmes. Kopumā dizaineri, strādājot pie kompaktā furgona izskata, centās tam piešķirt kubisku formu, īpaši aizmugurējai daļai. Un viņiem tas nepārprotami izdevās.
Interesanti, ka ir 30 dažādas kombinācijas, kā krēslus var uzstādīt. Un sānu sēdekļus var ne tikai salocīt, bet arī nolocīt uz priekšu. Salonā ir daudz dažādu nodalījumu un nišu, kas ir ļoti pārdomāti. Viduskonsolē ir pat divi glāžu turētāji, pudeļu kabatas un monētu turētājs. Tas arī nodrošina papildu apgaismojumu.
Kas ir zem pārsega?
Orlando ģimenes kompaktajam furgonam zem motora pārsega ir 141 zirgspēku 1,8 litru agregāts. Lai gan šī ir tikai viena iespēja no vairākām. Populārs ir arī modelis ar 2 litru dīzeļdzinēju, kas ražo 131 ZS. Ar. Bet jaudīgākā versija ir agregāts, kas ražo 163 ZS. Ar. Tas ir arī dīzeļdegviela, un tā tilpums ir 2 litri. Potenciālais pircējs var izvēlēties vai nu automātisko, vai manuālo, taču katrai ātrumkārbai ir seši ātrumi.
Priekšpusē ir MacPherson statnis, bet aizmugurē - daļēji neatkarīga piekare. Tiek piedāvātas trīs dažādas konfigurācijas. Bāzē ietilpst manuālā pārnesumkārba, 4 drošības spilveni, audio sistēma, apsildāmi sēdekļi un sānu spoguļu jaudas piederumi. Man jāsaka, ka šis ir diezgan populārs Chevrolet modelis. Krosoverus, kuru cena sākas no 700 000 rubļu, vienkārši nevar nepieprasīt.
Ceļvedis
Vēl viens krosovers, kas ir vērts pievērst uzmanību. Tās stāsts sākās tieši pirms 15 gadiem, 2001. gadā. Un, neskatoties uz diezgan lielo vecumu, šī automašīna joprojām nav zaudējusi sava dizaina svaigumu. Chevrolet modeļi vienmēr ir bijuši slaveni ar sabalansētām proporcijām. Krosoveriem, kuru klāsts ir diezgan plašs, ir savas īpašības. Ikvienam ir savs "garums". Un Trailblazer priekšpusē ir izsvītrojis apgaismes aprīkojumu. Tieši šī funkcija piešķir automašīnai oriģinalitāti.
Interjers tika izstrādāts, ņemot vērā visas mūsdienu auto entuziastu prasības. Sēdekļi ir ērti un plati, viduskonsole skaidri atšķir vadītāja sēdekli no pasažiera sēdekļa. Starp citu, iekšā visiem pietiek vietas. Viegli iederas 7 cilvēki.
Ir arī vērts atzīmēt, ka bagāžas nodalījuma tilpums ir 2,84 kubikmetri, kad 2. un 3. rinda ir salocīta. Un tas padara to ne tikai ideāls auto ceļošanai, bet arī kā palīgs pārvācoties uz jaunu dzīvesvietu.
Spēka bloks
Nobeigumā daži vārdi par 2013. gada Trailblazer. Zem tā pārsega atrodas jaudīgs 391 zirgspēku 8 cilindru dzinējs. Šis jaudīgs SUV paātrina līdz "simtiem" tikai 5,7 sekundēs. Un Krievijas pircējiem to vēl pievilcīgāku padara klīrenss - 22 centimetri.
Ir arī versija ar turbodīzeļa dzinēju. Tā tilpums ir 2,8 litri un jauda 180 ZS. Ar. Šis dzinējs patērē 8 litrus degvielas uz šosejas un 12 pilsētā. Automašīnas ar benzīna dzinēju izmaksas sākas no 34-36 tūkstošiem dolāru.
Nu, kā redzat, amerikāņu koncerns patiešām ražo kvalitatīvi krosoveri, kas ir ne tikai tehniski labi, bet arī pievilcīgi cenas ziņā.
Mūsdienu amerikānis automobiļu tehnoloģija Tas ir kvalitatīvs, bet modeļu klāsts nav mainījies ilgu laiku. Potenciālie pircēji Mani īpaši interesē amerikāņu džipi - īstie īsti apvidus auto ar milzīgiem dzinējiem un neticamu iekšējo telpu. Tieši šajā klasē Amerikas Savienotās Valstis zina, kā rīkoties labāk nekā citās valstīs, jo tas ir Amerikas pircēju iecienītākais segments. Veiktspējas Chevrolet SUV ir lielisks pirkums ikvienam.
Neskatoties uz patieso amerikāņu tehnoloģiju augstajām cenām, pievilcīgām fotogrāfijām un izcilām tehniskais aprīkojums modeļi liek arvien vairāk pircēju dot priekšroku Chevrolet produktiem. Apsvērsim, kādas jaunās paaudzes zīmolu automašīnu īpašības klientus iepriecinās visvairāk.
Tahoe ir labākais no milzīgajiem SUV
Chevrolet Tahoe ir neticams modelis, kas pārsteidz ar savu izskatu vien. Pat salīdzinošās fotogrāfijās var atrast daudz interesantas funkcijas automašīnas, tostarp brīnišķīgas izskats un pārsteidzošs vispārējās īpašības. Džipam ir pārliecinošas tehniskās iespējas un aprīkojums:
- jaunais dizains 2015. gadam piedāvā pircējam 8-vietīgu interjeru;
- Nospiežot gāzes pedāli, tiek pārnesti 610 ņūtonometri dzinēja griezes momenta;
- 6 joslu zīmola automāts ir ļoti produktīvs;
- sistēma visu riteņu piedziņa ir daudz automātisku regulējumu;
- cena pasaulē ir aptuveni 48 000 dolāru.
Šis ir īsts Chevrolet SUV, kas ir piepildīts ar amerikāņu šarmu. Tas ir spiests konkurēt ar Escalade par tirgus vietu, tāpēc Tahoe kļūdām vienkārši nav vietas. Šis ražošanas gads padarīja Chevrolet Jeep patiesi neparastu un pārsteidzošu visās tā īpašībās.
Kopīgais krievu un amerikāņu modelis Chevrolet-Niva
Skaistas fotogrāfijas nebija galvenais stimuls šī modeļa radīšanai. Uzņēmumam galvenais faktors bija cena, kā arī SUV veiktspējas tehnoloģija. Tā tirgū parādījās Niva, kuru diez vai var saukt par īstu Chevrolet zīmola SUV.
SUV ir pievienojies VAZ salonu klāstam un tiek pārdots arī caur Chevrolet dīleru tīklu.Izstrāde izrādījās diezgan veiksmīga, taču 2016. gada izlaidumā gaidāmas daudzas izmaiņas tehniskajā daļā. Atjauninājums jau ir prezentēts vizuāli, taču jaunā auto ar pārsteidzošu dizainu un uzlabotu tehnoloģiju izlaišanas datums joprojām nav zināms.
Premium Jeep Trailblazer - spilgtums un prieks
Brauciens ar leģendārā Chevrolet Trailblazer jaunās paaudzes modeli daudziem bezceļu entuziastiem sagādās zināmu prieku. Šis SUV šogad saņēmis vairākus svarīgus atjauninājumus, lai konkurētu ar Prado un citiem klases pārstāvjiem. Eksperti izceļ daudzas džipa priekšrocības:
- liels 7-vietīgs salons ar ievērojamu daudzumu modernās tehnoloģijas;
- lielisks dizains, pilnīga atbilstība aktuālajām prasībām džipiem;
- optimāla cena, ņemot vērā ļoti produktīvu aprīkojumu;
- labi jaudīgs dzinējs un mīksta piekare ar ilgu gājienu;
- Ir daudz pārsteigumu, ko īstu SUV cienītāji novērtēs.
Korporācijas klāstā šogad ir daudz interesantu priekšlikumu, taču tieši Chevrolet Trailblazer ir ieņēmis ļoti skaidru un saprotamu pozīciju. Tas ir mazāks par lielāko daļu konkurentu, taču lielāks par lielajiem krosoveriem, auto nav pārāk dārgs un tika ražots speciāli sarežģītajam Āzijas tirgum.
Suburban ir lielākais un dārgākais uzņēmuma pārstāvis
Amerikas Chevrolet korporācijas modeļu klāsta rotājumu un pērli var viegli saukt par vienu no interesantākajiem, lielākajiem un neparasti SUV- Priekšpilsēta. Šī automašīna tiek piegādāta Krievijai tikai atsevišķos eksemplāros un netiek pārdota vispārējā izplatītāju tīklā vairāku iemeslu dēļ. Bet automašīnā var atrast ļoti interesantas funkcijas:
- modelis ir aprīkots ar 355 zirgspēku dzinēju visiem gadījumiem;
- ļoti jaudīgam un caurbraucamam džipam ir 9 pasažieru sēdvietas;
- garš, milzīgs SUV ieguva daudz jaunākās tehnoloģijas;
- automašīna spēj izplatīt Wi-Fi un nodrošina 13 ligzdas pasažieriem;
- Suburban interjers ir piepildīts ar greznību, auto spēj patīkami pārsteigt.
Mājās Chevrolet Suburban cenas sākas no 49 000 USD, bet, piegādājot no ASV uz Krieviju, jums būs jāmaksā daudz nodevu un nodokļu, tāpēc izmaksas pieaugs līdz 70-78 tūkstošiem dolāru. pamata modelis. Tomēr daudzi izvēlas aizvest šo briesmoni uz ārzemēm un piedzīvot neticamu sniegumu kopā ar greznību un uzmundrinājumu.
Apkoposim to
Liels un produktīvs amerikāņu auto- šī ir lieliska iespēja iegūt produktīvu aprīkojumu par salīdzinoši nelielu naudu. Atsevišķu Chevrolet modeļu cenas pārsteidz, jo tās ir pieejamas par pieņemamām cenām, tāpēc izcelsmes valstī šis auto tiek uzskatīts par vienu no populārākajiem un perspektīvākajiem sarežģītajā klasē.
Tomēr Krievijā zīmols nav īpaši cienīts pārdošanas jomā. Šī koncerna džipi ir dārgāki par dažiem Japānas pārstāvjiem, taču dīleru tīkls un servisa pakalpojumi nav tik plaši izplatīti un attīstīti. SUV piedāvā ļoti interesantu tehnoloģiju, taču amerikāņi pārāk nedomā par savas ļoti lētās degvielas patēriņu. Tāpēc katram pirkumam ir savi plusi un mīnusi.
Amerikāņu automašīnu ražotāji reti izlaiž savus jaunos izgudrojumus. Bet katru reizi tie visi sajūsmina šādu automašīnu cienītājus.
Chevrolet Suburban ir lielākais Chevrolet SUV. Ražotāji nekad agrāk neko tādu nav ražojuši. Tā lielie izmēri atšķir automašīnu no dažiem mūsdienu slavenākajiem SUV.
Baltais amerikānis ASV tiek uzskatīts par luksusa auto, savukārt citās Eiropas valstīs tādi ir lielākā mērā ir limuzīni. Tas ir Chevrolet Suburban, kas lieliski atbilst visām īpašībām, kas tiek piedāvātas šādai automašīnai.
Oficiālie izplatītāji
- Novads:
- Izvēlieties reģionu
Vladimirs, st. Elektrozavodskaya 6 A
Almetjevska, st. Sovetskaya 43
Arhangeļska, st. Strelkovaya 19
Visi uzņēmumi
360 000 rubļu.
930 000 rubļu.
551 000 RUB
Šīs iekārtas apraksts un pārskats tiks sniegts šajā rakstā. Šī Chevrolet SUV pārdošana sākās tālajā 2001. gadā. Kopš tā laika cenas ir mainījušās. Mūsdienās arī šādiem Chevrolet SUV ir dažādi modeļu klāsti un cenas.
Vadītājs jutīsies kā braucot ar KamAZ. Neskatoties uz nelielo izmēru, šī automašīna ir ļoti ātra un manevrējama. Mūsdienās šādas automašīnas bieži var atrast uz Maskavas apgabala ceļiem. Tas vairs nav nekas neparasts. Mūsdienās visi šīs klases automašīnu cienītāji Maskavā cenšas iegādāties lietotas automašīnas, jo jaunas ir diezgan dārgas. 
Sarkana balta pēda
konfigurācija pelēka cena
Chevrolet Suburban
Braukt ar šādu automašīnu ir vienkārši, un tāpēc pat iesācējs var viegli tikt galā ar šādu uzdevumu. Tātad, kā izskatās Chevrolet lielākais SUV?
Lielākā džipa modifikācijas.
| Modelis | Jauda | Dzinēja tilpums | Kaste |
| Piepilsētas (GMT900) 5.3 i V8 | 324 ZS | 5733 cc cm. | Mašīna |
| Piepilsētas (GMT900) 5.3 i V8 AWD | 324 ZS | 5733 cc | Mašīna |
| Piepilsētas (GMT900) 6.0 i V8 16V | 359 ZS | 5733 cc | Mašīna |
| Piepilsētas (GMT900) 6.0 i V8 16V AWD | 359 ZS | 5733 cc | Mašīna |
| Piepilsētas (GMT800) 5.3 i V8 | 288 ZS | 5733 cc | Mašīna |
| Piepilsētas (GMT800) 5.3 i V8 1500 | 300 ZS | 5733 cc | Mašīna |
Piepilsētas interjers
Šī Chevrolet džipa durvis ir tik platas, ka pasažieri var iekāpt, nevis apsēsties. Ir arī pakāpiens, kas palīdzēs pārvarēt diezgan lielu kāpumu. Sēdekļi Chevrolet džips ir milzīgs. Tie visi ir pārklāti ar ādu, un tāpēc tie var atgādināt atzveltnes krēslus. Tāpat visus sēdekļus var regulēt. Papildus parastajiem pielāgojumiem varat tos arī pielāgot pēc saviem ieskatiem.
Ir iespējams ieslēgt apkuri, izmantojot vienu pogu, kas ir uzstādīta uz durvju roktura. Tāpat starp Chevrolet SUV sēdekļiem ir uzstādīts plaukts, uz kura var novietot klēpjdatoru. Lielākā Chevrolet SUV fotoattēli ir redzami zemāk. 
Centrālā konsole var atgādināt arī lielu plauktu. Pa vidu ir mūzikas instalācija, kas var pārsteigt ikvienu ar savu funkcionalitāti un darbību. Salonā ir deviņi skaļruņi, kas rada diezgan plašu skaņu.
Arī stūre ir pārklāta ar ādu. Tajā ir vadības ierīces galvenajām sistēmām Chevrolet SUV. Tam ir četri spieķi. Ir arī vērts teikt, ka automašīnas salons ir liels gan platumā, gan garumā. Salonā var ērti izmitināt astoņus cilvēkus trīs rindās. Tur būs ērti arī tad, ja ceļojums ir garš. Salons ir labi apsildāms un vēdināms.
Otrās rindas pasažieriem ir paredzēti kāju deflektori. Tikai vadītājs var regulēt gaisa plūsmas jaudu. Bagāžas nodalījums pārsteigs arī ar savu izmēru. Tās tilpums ir 3730 litri. Automašīna var vilkt arī kravu, kas var svērt līdz 5 tonnām.
Ceļošana ar džipu
Kā redzams no apraksta, automašīna var pilnībā apmierināt pat visprasīgāko vadītāju. Jāņem vērā arī tas, ka starp īpašībām un tehniskajiem parametriem ir tas, ka spēka agregāts Chevrolet SUV un krosoveros var darboties tikai ar automātisko pārnesumkārbu. 
Par to liecina arī īpašnieku atsauksmes. Bet ir iespējams arī veikt tūningu un uzstādīt citu pārnesumkārbu, ja vēlas. Pagaidām nav datu, cik izmaksās šāds remonts lietotai automašīnai.
Zem pārsega visiem Chevrolet džipu modeļiem (foto zemāk) ir sešu litru spēka agregāts. Tās jauda var atšķirties. No tā atkarīgs arī degvielas patēriņš. Pilsētā tas būs 20 litri uz simts kilometriem, bet ārpus pilsētas 11.
Priekšrocības un trūkumi
Džipa galvenā priekšrocība ir tā, ka tam ir pietiekami daudz jaudīgs motors. Tas palīdzēs jums tikt galā ar jebkuru situāciju uz ceļa. Pluss ir arī lielais interjers. Ikvienam, kurš novērtē komfortu un ērtības, tas noteikti patiks. Šāda automašīna var viegli pārvietoties kā liels uzņēmums, un maza ģimene.
Džipa apvidus spēja palīdzēs pārvarēt jebkādus sastrēgumus vai bezceļa apstākļus. Tajā pašā laikā piekare neļaus automašīnai šūpoties un atsities uz bedrēm. Vienīgais trūkums ir automašīnas izmaksas. Jūs varat iegādāties lietotu Chevrolet SUV Maskavā par vienu miljonu rubļu. Lietotu Chevrolet džipu var iegādāties lētāk. Šeit viss būs atkarīgs no izgatavošanas gada, kā arī aprīkojuma. Jaunas automašīnas izmaksas būs aptuveni 5 miljoni rubļu. 
Cena Krievijā būs atkarīga arī no dažiem citiem faktoriem, piemēram, nobraukuma vai veiktā auto remonta. Fotogrāfijas, lietoto automašīnu īpašības, kā arī to cenas var viegli atrast internetā. Vēl viens trūkums ir tas, ka automašīna patērē daudz degvielas. Ja uz šosejas tas nav tik ļoti pamanāms (11 litri), tad pilsētā būs diezgan bieži jāuzpilda degviela (20 litri).
Šis auto būs lieliska izvēle tiem, kam ir nauda, kuri novērtē komfortu un mīl lielus džipus.
Modelis Captiva
Šī automašīna pieder klasei “K1”. Tas var uzņemt 5 vai 7 pasažierus salonā. Automašīnas atjauninātās versijas debija notika 2019. gadā. Galvenās izmaiņas pēc pārveidošanas notika automašīnas priekšējā daļā. Radiatora režģis ir atjaunināts (tagad tas ir izgatavots horizontālu līstes veidā). Bamperis ir mainīts. Tagad tajā atrodas miglas lukturi. Izmaiņas ir piedzīvojusi arī galvas optika. 
Chevrolet priekšējo lukturu buferis
maksā sarkanā krāsā
captiva režģis
Automašīnas salonā ir moderna multimediju sistēma ar skārienekrānu. Jūs varat izveidot savienojumu ar to ārējās ierīces izmantojot Bluetooth. To var vadīt arī ar balsi. Sistēmas vadības pogas ir izņemtas no konsoles centrālās daļas. Arī atjaunināts stūre. Tur parādījās vadības pogas.
Automašīnas šasija paliek nemainīga. Priekšpusē ir MacPherson statņi, bet aizmugurē ir daudzsviru dizains. Aizmugurējā ass atbalsta automātisko klīrensa kontroles sistēmu. Auto var aprīkot dažādi veidi motori. Viss būs atkarīgs no pārdošanas valsts. Piemēram, tiek piedāvāts 2,0 litru dzinējs, 2,4 litru vai 2,2 dīzeļdzinējs. Spēka agregāti ir aprīkoti ar automātisko pārnesumkārbu.
Equinox modelis
Arī šī automašīna pieder “K1” klasei. Viņa debija notika 2019. Tirdzniecības sākums plānots arī šogad.
Pēc pārveidošanas automašīna var lepoties ar atjauninātu priekšpusi. Papildus jaunajam radiatora režģim un buferim tagad automašīnai ir dienas gaitas gaismas. gaitas gaismas, miglas lukturi. Arī izplūdes caurules kļuva hromēts.
Interjers var jūs iepriecināt ar savu unikālo multimediju sistēma, kas ir aprīkots ar skārienekrānu. Ir arī atpakaļskata kamera. Uz konsoles parādījās plaukts mazu priekšmetu glabāšanai. Salona polsterējums ir teksturēts. 
To var aprīkot ar 2,4 litru vai 3,6 litru dzinēju, ar jaudu 185 vai 305 ZS. Dzinēji darbojas tikai ar automātisko pārnesumkārbu. Tālāk ir parādīti automašīnas fotoattēli. Pilns apskats/apraksts ražotāja vietnē.
Īsts “džips” var būt tikai “amerikānis”. To pilnībā apstiprina “Fab Denver Four” ražoto modeļu saraksts, kurā ir tādi “milži”, kuriem nav nepieciešama reklāma kā Chevrolet, Chrysler, Ford un Dodge. Šie nosaukumi vien jau ir sava veida “kvalitātes zīme”, kas apliecina “bezceļa” kategorijas automašīnu uzticamību un izcilās tehniskās īpašības.
Apskatīsim visus Chevrolet džipu modeļus, kas ir pelnījuši īpašu uzmanību.
Čempionātu starp apvidus automobiļiem, kas ražoti ar Chevrolet zīmolu un populāri mūsu valstī, ieņem Chevrolet Niva Jeep, kas izstrādāts kopīgi ar Krievijas AvtoVAZ. Automašīnai ir diezgan oriģināls, atmiņā paliekošs izskats, pateicoties maigu līniju izmantošanai virsbūves priekšējās daļas dizainā, beidzot ar elegantiem bloka priekšējiem lukturiem un apaļiem miglas lukturiem.
Automašīnas interjers atstāj diezgan labu iespaidu, īpaši pastiprināts “premium” konfigurācijā, kurā ir oriģinālie ieliktņi un eņģes. Starp trūkumiem ir vērts atzīmēt gaisa vadu sviru slikto mobilitāti, priekšējo lukturu hidrokorektora lietošanas neērtības un stingrību. aizmugurējie sēdekļi. Kopumā viss ir diezgan pieņemamā līmenī.
Zem Niva pārsega atrodas 1,7 litru 80 zirgspēku agregāts, kas patērē benzīnu. Priekšējā piekare ir neatkarīga dubultā sviru tipa, bet aizmugurējā balstiekārta ir atkarīga piecu stieņu atsperu versija.
Atjaunināts Niva 2014-2015 modeļa gads solās kļūt vēl iespaidīgāks no ārpuses un aprīkots no iekšpuses. Spriežot pēc kompānijas oficiālajā mājaslapā publicētajām fotogrāfijām, ir acīmredzams, ka šī būs pavisam cita līmeņa automašīna: moderna, eleganta un stilīga, ko modeļa cienītāji noteikti nepamanīs.
Turklāt tas ir arī jauki ārējās izmaiņas, Chevrolet SUV ar nosaukumu Niva, ir veikta modernizācija tā tehnisko komponentu jomā. Piemēram, vājš un novecojis dzinējs zem pārsega iepriekšējā paaudze modeļiem ražotāji tos aizstāja ar jaunu versiju, ar 125 “zirgiem” un 1,8 litru tilpumu. Paredzams, ka tas tiks izstrādāts atjauninātajai Ņivai jauna versija automātiskā pārnesumkārba, kas tiks iekļauta automašīnas aprīkojumā kopā ar uzlabotu un pārveidotu "mehāniku".
Ražotāji arī deva mājienus, ka veiktās izmaiņas ietekmēs automašīnas pašizmaksu, kas pieaugs par aptuveni 10-15%. Tas ir, pārdošana jauna Niva Chevrolet maksās no 490 līdz 500 tūkstošiem rubļu.
Vēl viena populāra modeļa ar Chevrolet preču zīmi ar bezceļa raksturlielumiem prezentācija notika 2013. gada pavasarī. Šoreiz tas tika pārveidots Chevrolet Captiva.
Atjauninājums neietekmēja automašīnas izmērus, kas, tāpat kā iepriekš, izskatās šādi: 4673 x 1849 x 1727 mm, ar garenbāzi 2707 mm.
Veiktā pārveidošana praktiski neietekmēja un izskats Captiva, kas ir saglabājusi savas "paraksta" iezīmes un dizainu. Buferis ir nedaudz "retušēts" un ir saņēmis hromētu apdari vietā, kur tas atrodas miglas lukturi, kā arī radiatora režģis, uz kura parādījās dekoratīvā sloksne, kas atrodas augšējā malā.
Izmaiņas ķermeņa aizmugurējā daļā ir izteiktākas. Piemēram, šeit parādījās jauna veida buferis, kā arī gaismas ar gaismas diodēm un izplūdes caurulēm, kas saņēma stilīgas trapecveida sprauslas, kas izgatavotas no hroma.
Arī interjers paliek nemainīgs. Tajā nav globālu vai būtisku izmaiņu. Tāpat kā iepriekš, tā izkārtojums var būt piecas vai septiņas sēdvietas. Vienlaikus manāmi uzlabojusies tā apdarei izmantoto materiālu kvalitāte.
Kas attiecas uz tehnisko komponentu, kas amerikāņu Chevrolet džipus izceļ salīdzinājumā ar līdzīgiem “bezceļu ģimenes” pārstāvjiem, šeit tas ir diezgan cienīgs. Krievu pircējiem Tiek piedāvātas trīs spēkstacijas iespējas:
- benzīna 2,4 litru Ecotec dzinējs ar 4 cilindriem un 167 ZS;
- benzīna 3,0 litru 249 zirgspēku dzinējs, aprīkots ar laika mehānismu ar 24 vārstiem un tiešo iesmidzināšanu;
- 4 cilindru rindas 2,2 litru dīzeļdzinējs, kas attīsta 184 ZS.
Sarakstā spēka agregāti papildināta ar vienu no transmisijas iespējām: mehāniskā vai automātiskā, ar sešām diapazona pakāpēm.
Tagad par automašīnas izmaksām un konfigurācijas iespējām. Chevrolet Jeep Captiva cena pieaugusi par aptuveni 10 tūkstošiem rubļu, un LS pamata konfigurācijā tā ir aptuveni 1 miljons 080 tūkstoši rubļu. “LTZ” “uzlabotākā” versija maksās 1 miljonu 400 tūkstošus, bet versija ar dīzeļdzinēju – 1 miljonu 240 tūkstošus rubļu.
Modelis arī rada pastāvīgu interesi Chevrolet Trailblazer, kuras otro paaudzi Chevrolet ražo kopš 2012. gada.
Šī SUV atšķirīgo iezīmi var saukt par tā “paraksta” izskatu raksturīgās iezīmes divu līmeņu viltus radiatora režģa veidā un liela emblēma ar uzņēmuma preču zīmi, kas izrotāta līmeņu krustojumā.
Šeit jūs varat redzēt augstu novietotus mandeļu formas priekšējos lukturus, elegantu bamperi, kas īpaši piegriezts, lai uzlabotu automašīnas apvidus spējas, un motora pārsegu ar divām izvirzītām ribām, kas paceļas virs automašīnas spārnu izciļņiem.
Modeļa izmēri: 4878 x 1902 x 1831 mm, kas vēlreiz liecina par tā stingrību un respektablumu. Pārliecinošs ir arī automašīnas klīrenss 220 mm.
TrailBlazer interjers ir iekārtots patiesā amerikāņu stilā. Automašīna, kas paredzēta septiņu pasažieru pārvadāšanai, nodrošina viņiem ērtu izmitināšanu, tostarp otrajā un trešajā rindā.
Saskaņā ar viņu pašu tehniskās specifikācijas, Chevrolet Trailblazer ir diezgan cienīgs, lai lepni nestu savu “SUV” titulu. Krievu versijā tas ir aprīkots ar divām dzinēja iespējām:
- 180 zirgspēku turbodīzelis ar 2,8 litru tilpumu.
- 239 zirgspēku benzīna dzinējs ar 6 cilindriem un 3,6 litru tilpumu.
Tie ir savienoti pārī ar mehānisko vai automātiskā pārnesumkārba transmisijas ar attiecīgi 5 vai 6 diapazoniem.
Krievijas pircēji varēs iegādāties vienu no diviem vietējā tirgū pieejamiem modeļu apdares līmeņiem: LT vai LTZ, kuru izmaksas būs no 1 miljona 290 tūkstošiem rubļu. (pamata modifikācijai). Paredzams, ka versijas ar automātisko pārnesumkārbu izmaksas būs aptuveni 1 miljons 340 tūkstoši rubļu, un aprīkotākā un “bagātākā” LTZ modifikācija maksās aptuveni 1 miljonu 620 tūkstošus rubļu.
Pagājušā gada rudenī dienasgaismu ieraudzīja apvidus auto ceturtā paaudze. Chevrolet Tahoe, kas tika izlaists vienlaikus ar GMC Yukon modeļa prezentāciju XL, Denali un Denali XL apdares līmeņos.
4. paaudzes Chevrolet Tahoe nedaudz atgādina savu priekšgājēju, kas ražots virsbūvē GMT 900. Tomēr tam ir arī savas atpazīstamas īpašības, piemēram, atšķirīgs radiatora režģa dizains un galvas optika, kas vizuāli sadalīta divās vienādās daļās. daļas.
Nedaudz mainījās un izmēriem automašīnas, kas jaunajā versijā bija: 5181 x 2044 x 1889 mm, kā arī tās svars, kas bija 2533 kg (iepriekšējā versijā 2583 kg).
Būtiskas izmaiņas notikušas auto salonā, kas saņēma jauno mērinstrumentu panelis, viduskonsole, stūre un instrumentu panelis. Skaits ir pieaudzis iekšējā telpa utt.
Jaunā 4. paaudzes Tahoe tiek darbināta ar vienu no spēka piedziņas versijām:
- 355 ZS Gāzes dzinējs V8 EcoTec3 FlexFuel (L83) 5,3 l.
- 6,2 litru EcoTec3 FlexFuel (L86) ar 420 zirgspēkiem.
Norādītais elektrostacijas ar vienu pārnesumkārbu: sešpakāpju Hydra-Matic 6L80 automātisko.
Mūsu valstī nākamgad gaidāma 4. paaudzes Chevrolet Tahoe parādīšanās. Paredzamā modeļa cena vēl nav izpausta, taču ASV šis rādītājs sākas no 44,5 tūkstošiem dolāru.
SUV ir pelnījis īpašu pieminēšanu Chevrolet Orlando, kas ir oriģināls maisījums, kas ietver minivena un krosovera iezīmes, kura debija notika 2010. gadā.
Ērts un elegants auto, kas paredzēts septiņiem pasažieriem, ar izteiksmīgu izskatu un pieklājīgiem gabarītiem: 4652 x 1836 x 1633 mm. Augstums klīrenss vienāds ar 165 mm.
Par modeļa tehnisko aprīkojumu ir atbildīgas šādas dzinēja iespējas:
- 141 ZS benzīna dzinējs tilpums 1,8l.
- 131 zirgspēku 2,0 litru dīzelis;
- 163 ZS dīzeļa agregāts tilpums 2,0 l.
Papildinājuma loma tiek piešķirta divu veidu transmisijas kārbām: piecu pakāpju manuālajai un automātiskajai pārnesumkārbai ar 6 diapazoniem.
Modeļa izmaksas ir robežās no 820 līdz 1112 tūkstošiem rubļu attiecīgi pamata un “progresīvākajām” konfigurācijas opcijām.
Ir vērts atzīmēt, ka 2013. gada jūlijā Chevrolet Orlando tika veikts facelift, lai gan automašīna šobrīd tiek prezentēta tikai Dienvidkoreja. Bet, neskatoties uz to, ir sagaidāms, ka 2014. gada modelis drīzumā nonāks pie mums.
Starp izmaiņām atjauninātajā Orlando var atzīmēt: papildu virsbūves krāsas, pārveidotu priekšējo buferi ar dažādiem miglas lukturiem, kā arī citu dizainu. diski. Interjerā kā tādā nav nekādu izmaiņu, izņemot to, ka ir nedaudz uzlaboti apdares materiāli.
Vēl viena pārsteidzoša pirmizrāde SUV pasaulē, kas notika 2012. gada rudenī, bija Chevrolet Trax SUV atjauninātā versija, kuras pamatā ir Buick Encore un Opel Mokka.
Automašīnai ir ļoti spilgts, neaizmirstams izskats ar muskuļotām priekšējām un aizmugurējām arkām, oriģinālu radiatora režģi un iespaidīgu rievojumu virsbūves sānos.
Trax interjers ir atšķirīgs labs līmenis aprīkojums, tostarp liels skaits kabatu un uzglabāšanas sekciju, intuitīvs informācijas panelis un viduskonsole, kā arī izklaides multimediju sistēma.
Automašīnas dzinējspēks ir viens no dzinējiem:
- 140 zirgspēku 1,4 litru dzinējs ar turbokompresoru.
- 115 zirgspēku benzīna dzinējs ar tilpumu 1,6 litri.
- 1,7 litru turbodīzeļa dzinējs ar 130 zirgspēkiem.
Transmisija: manuālā vai 6 ātrumu automātiskā.
Tāpat kā citiem Chevrolet SUV, arī šim modelim cenas ir diezgan pieņemamas. Zināms, ka Eiropas tirgos šis rādītājs būs aptuveni 23 tūkstoši dolāru.
