Starline c9 lietošanas instrukcija. Auto signalizācijas StarLine A9 apskats: uzstādīšana un darbība

Apraksts

Aprīkojums:

• futrālis atslēgu piekariņam ar LCD
• 2 līmeņu trieciena sensors
• raiduztvērējs
• kapuces poga
• Gaismas diode
• servisa poga
• vadu komplekts
• motora temperatūras sensors
• lietotāja rokasgrāmata
• uzstādīšanas instrukcijas
• Lietotāja piezīme

• Piegāde

  Maskavā Maskavas apvedceļa ietvaros:

  • Bezmaksas ar kurjeru (ja pasūtījuma summa pārsniedz 5000 rubļu)
  • Ar kurjeru 300 rub. (pasūtījuma summai, kas mazāka par 5000 RUB)

  Ap Maskavuārpus Maskavas apvedceļa un Maskavas apgabala (līdz 40 km no Maskavas apvedceļa):

  • Ar kurjeru 300 rub. (pasūtījuma summai virs 5000 RUB)
  • Ar kurjeru 500 rub. (pasūtījuma summai, kas mazāka par 5000 RUB)

  Mūsu uzņēmums pastāvīgi uzlabo savu klientu apkalpošanas līmeni, tāpēc piedāvājam pasūtījumu piegādes pakalpojumus, kas tiek veikti ar mūsu pašu kurjerdienesta starpniecību. Pakalpojuma izmaksas ir atkarīgas no pasūtījuma summas un klienta norādītās piegādes adreses. Pašu transporta resursi ļauj veikt piegādes uz norādīto adresi savlaicīgi un efektīvi. Ja jums ir individuālas vēlmes attiecībā uz precīzu kurjera ierašanās laiku, noteikti norādiet to, un mēs noteikti atradīsim optimālo risinājumu!

  Uz Krievijas reģioniem:

  • Krievijas pasts. Izmaksas tiek aprēķinātas automātiski, veicot pasūtījumu vietnē.
  • Kurjers izmantojot SDEK pakalpojumu(piegāde līdz durvīm). Izmaksas tiek aprēķinātas automātiski, veicot pasūtījumu vietnē.
  • Transporta uzņēmums "Biznesa līnijas". Piegādes pilsētu un tarifu sarakstu var atrastwww.dellin.ru
  • Transporta uzņēmums "PEC". Piegādes pilsētu un tarifu sarakstu var atrastwww.pecom.ru

  * Visi starppilsētu sūtījumi pēc nosūtīšanas esam apdrošināti, tāpēc jums nav jāuztraucas par preču drošību

  Pieejams pacelt preces uz adresi: Maskava, Golovinskoe šoseja 1, pēc iepriekšējas rezervācijas.
  

• • Skaidrā naudā preces saņemšanas brīdī (tikai kurjera piegādei un izņemšanai)
  • Tiešsaistes maksājums ar bankas karti(izgatavots, veicot pasūtījumu vietnē)
  • Tiešsaistes maksājums no Yandex.Money maka (tiek veikts, veicot pasūtījumu vietnē)
  • Ar kvīti (kvīts tiek ģenerēta automātiski, veicot pasūtījumu vietnē). Maksājumu var veikt jebkurā bankas filiālē, izmantojot kvītī norādītos rekvizītus
  • Maksājums skaidrā naudā, izmantojot kodu, izmantojot Svyaznoy, Sberbank un citus termināļus, Svyaznoy, Euroset sakaru veikalus. Maksājuma kods un detalizētas instrukcijas tiks ģenerēts pēc pasūtījuma pabeigšanas vietnē

  * Tiešsaistes maksājums ar bankas karti tiek veikts, izmantojot pakalpojumu Yandex.Kassa bez komisijas maksas, izmantojot drošu savienojumu ar maksimālu jūsu personas datu aizsardzību

Uzstādīšana

StarLine sistēmu uzstādīšanai uz dažādu zīmolu automašīnām var būt savas īpašības, kas prasa atkāpšanos no standarta uzstādīšanas shēmas (piemēram, ja ir digitālā CAN autobuss automašīnā, atsevišķi pieslēgti durvju gala slēdži utt.) StarLine uzstādīšana ir jāuzticas profesionāļiem un jāveic specializētos uzstādīšanas centros ar pieredzi automašīnu signalizācijas uzstādīšanā.

Maskavas Ziemeļu administratīvais apgabals


• Sertifikāti

  Svarīgs atlases kritērijs auto signalizācija ir tā pilnīga drošība attiecībā uz sistēmām transportlīdzeklis, kā arī radiofrekvenču traucējumu neesamība darbības laikā. Oficiālo atbilstības sertifikātu pieejamība visam produktu sarakstam ir papildu apstiprinājums Augstas kvalitātes automašīnu signalizācijas, GSM/GPS moduļi un drošības sistēmas, kas ir uzrādītas mūsu uzņēmuma katalogā.

  

StarLine C9 - jauns 2009. gadam. Jaunās paaudzes signalizācijas modelis ar divvirzienu komunikāciju un inteliģents sākums dzinējs. Jaunā atslēgas piekariņa ar draudzīgu LCD displeju brīdinājuma diapazons ir palielināts par 70%, salīdzinot ar parastajiem trauksmes signāliem. StarLine C9 aizsardzība pret inteliģentu uzlaušanu tiek nodrošināta, izmantojot SLD Military™ interaktīvo kodēšanu. Process attālais starts un jebkura veida dzinēja darbības kontroli nodrošina specializēts procesors.
StarLine C9 sistēmu var uzstādīt jebkurai automašīnai ar benzīna, dīzeļa vai turbodzinēju, ar automātisko vai manuālā kaste pārnešana Vairāk nekā 65 standarta un programmējamas funkcijas nodrošina automašīnas īpašniekam ne tikai uzticama aizsardzība, bet arī komfortu, lietojot StarLine C9 auto signalizāciju.

Aprīkojums:

• centrālā signalizācija
• 1 atslēgas piekariņš ar divvirzienu saziņu ar LCD
• 1 atslēgas piekariņš bez divvirzienu komunikācijas
• futrālis atslēgu piekariņam ar LCD
• 2 līmeņu trieciena sensors
• raiduztvērējs
• kapuces poga
• Gaismas diode
• servisa poga
• vadu komplekts
• motora temperatūras sensors
• lietotāja rokasgrāmata
• uzstādīšanas instrukcijas
• Lietotāja piezīme

Auto signalizācija STARLINE C9 galvenās īpašības:

Dialoga kods	Nē
Atsauksmes	Jā
Automātiska dzinēja iedarbināšana	Jā
Iebūvēts CAN modulis	Nē
Iebūvēts GSM modulis	Nē
Iebūvēts GPS modulis	Nē
Saderība ar dīzeļdegvielu dzinējs	Jā
Saderīgs ar benzīnu dzinējs	Jā
Saderība ar automātisko pārnesumkārbu	Jā
Saderība ar manuālo pārnesumkārbu	Jā
Turbo taimeris	Jā
Trieciena sensors	Jā
Slīpuma/pārvietošanas sensors	Nē
Sirēna iekļauta	Nē
Imobilaizera apvada modulis ir iekļauts	Nē
Komplektā futrālis atslēgu piekariņam	Nē
Papildu relejs komplektā slēdzenes	Nē
Svars	1,5 kg

Pirms dzinēja iedarbināšanas, izmantojot atslēgas piekariņu vai aktivizējot funkciju automātiska palaišana, speciālisti uzstādīšanas centrs Phasis stingri iesaka rūpīgi izpētīt motora iedarbināšanas iespējas:

1. Lai veiksmīgi veiktu tālvadības vai automātisku dzinēja iedarbināšanu, uzstādot signalizāciju, jāņem vērā šādi punkti:

• pārnesumkārbas tips - manuālā (manuālā pārnesumkārba) vai automātiskā (automātiskā pārnesumkārba). Uzstādot signalizāciju automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu, centrālā bloka kontakta savienotājā ir jāpārgriež melnā cilpa. Transportlīdzekļos, kas aprīkoti ar automātisko pārnesumkārbu, savienotāja instalācijas cilpa nav pārgriezta.
• automašīnā uzstādītā dzinēja veids - benzīns vai dīzelis. Lai šo iespēju ņemtu vērā, jāieiet funkcijas 2.10 programmēšanas režīmā. Laiks, uz kuru starteris tiek aizkavēts pēc aizdedzes ieslēgšanas, tiek ieprogrammēts atkarībā no dzinēja veida. Priekš benzīna dzinējišī aizkave ir fiksēta un ir 4 sekundes; dīzeļdzinējiem tā var būt 4, 6 vai 10 sekundes.
• transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar starta pogu, funkcija 8 (2. tabula) ir ieprogrammēta 3. opcijai.

2. Jāņem vērā, ka atsevišķos gadījumos nav iespējams veikt dzinēja attālināto iedarbināšanu. Tas notiek, kad aizdedze ir ieslēgta, izslēgta stāvbremze, ar nospiestu bremžu pedāli, atvērts pārsegs, kā arī automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu gadījumos, kad nav pabeigta sagatavošanās dzinēja iedarbināšanai.

3. Viena palaišanas cikla laikā sistēma var mēģināt iedarbināt dzinēju 4 reizes. Ja pēc pēdējā mēģinājuma dzinējs neieslēdzas, tad, ja tālvadības pults ar atgriezenisko saiti atrodas uztveršanas zonā, tās displejā tiek parādīts atbilstošs uzraksts un tiek doti 4 skaņas signāli, kas norāda uz dzinēja iedarbināšanas mēģinājumu beigām. Izmēri mirgo 4 reizes.

4. Uzstādot signalizāciju, tiek ieprogrammēts maksimālais laiks, kurā tiek veikts pirmais startera pagriešanas mēģinājums. Šis laiks var būt 0,8, 1,2, 1,8 vai 3,6 sekundes neatkarīgi no dzinēja vadības veida. Katra nākamā mēģinājuma laikā sākuma laiks tiek automātiski palielināts par 0,2 s.

5. Ja dzinējs iedarbojas, pirms ir beidzies iestatītais maksimālais startera iedarbināšanas laiks, starteris agri izslēgsies.

6. Ja dzinējs apstājas pirms iesildīšanās laika beigām, tiks mēģināts vēlreiz iedarbināt dzinēju.

7. Neatkarīgi no dzinēja iedarbināšanas funkciju programmēšanas ar taimeri vai modinātāju, var iespējot dzinēja iedarbināšanas funkciju pēc temperatūras.

8. Signalizācija neparedz iespēju vienlaikus ieslēgt dzinēja iedarbināšanas funkciju, izmantojot taimeri un modinātāju. Ja tiek veikts šāds mēģinājums, tiek aktivizēta funkcija, kas tika aktivizēta pēdējā.

Auto signalizāciju sagatavošana palaišanai automašīnās
ar manuālo pārnesumkārbu

Pirms dzinēja iedarbināšanas automašīnai, kas aprīkota ar manuālo pārnesumkārbu, Phasis signalizācijas uzstādīšanas centra speciālistiem jāveic procedūra, ko sauc par “mīksto neitrālu”. Tas atspoguļo vadītāja procedūru, lai nodrošinātu, ka pārnesumu pārslēgšanas poga ir neitrālā stāvoklī, kad automašīna ir gatava iedarbināšanai. Tas nodrošinās, ka dzinēju nevarēs iedarbināt, ja ir ieslēgts pārnesums.

Programmas neitrālā versija ir pieejama divās versijās: vadāma ar atslēgu piekariņu vai automātiska. Izvēle ir atkarīga no funkcijas 12 stāvokļa (2. tabula).

Automātiska opcija

Atslēgas piekariņa vadības iespēja.

izmantojot atslēgu piekariņu

Pirms režīma ieslēgšanas jāpārliecinās, vai automašīnas pārsegs ir aizvērtā stāvoklī, un automašīnai, kas aprīkota ar manuālo pārnesumkārbu, ir iestatīts “programmas neitrāls”. Vadības svira automātiskā pārnesumkārba pārnesumiem jābūt pozīcijā “PARK”.

Katrā palaišanas ciklā ir 4 mēģinājumi. Ja pēc ceturtā mēģinājuma dzinējs nesāk darboties un tālvadības pults ar atgriezenisko saiti atrodas uztveršanas zonā, tās displejā parādās uzraksts SP, pēc kura tālvadības pults atskan 4 pīkstienus. Tas norāda, ka mēģinājums iedarbināt dzinēju ir pabeigts. Izmēri mirgo 4 reizes.

Vienu minūti pirms dzinēja iesildīšanas atslēgas piekariņa displejā tiks parādīts uzraksts r 01 un atskanēs skaņa. skaņas signāls 2 4 signālu sēriju veidā.

Pēc dzinēja iesildīšanas laika beigām sekos 4 izmēru uzplaiksnījumi. Taustiņu piekares displejā parādīsies ikona r 00 un atskanēs 4 pīkstieni.

dzinēja darbība

Automātiska dzinēja iedarbināšana

Automātiska dzinēja iedarbināšana ar modinātāju
(aktivizēts no atslēgas piekariņa)

Piezīme:

1. Lai modinātājam uzstādītu dzinēja automātiskās palaišanas funkciju, atslēgas piekariņa klātbūtne raidītāja pārklājuma zonā šobrīd nav nepieciešama.
2. Faktiskais trauksmes dzinēja iedarbināšanas laiks var atšķirties no ieprogrammētā laika aptuveni par vienu minūti.
3. Palaišana notiks viena cikla laikā. Lai restartētu dzinēju, funkcija būs jāaktivizē no atslēgas piekariņa.

Automātiska dzinēja iedarbināšana ar taimeri
(aktivizēts no atslēgas piekariņa)

Automātiska dzinēja iedarbināšana atkarībā no temperatūras
(aktivizēts no atslēgas piekariņa)

Signalizācija nodrošina iespēju automātiski iedarbināt dzinēju, ja temperatūra nokrītas zem ieprogrammētās vērtības - -5°C, -10°C, -18°C vai -25°C (funkcija 2.4).
Laiku, kurā dzinējs uzsils, nosaka funkcija 2.2. Sensoru rādījumus sāk uzraudzīt no funkcijas aktivizēšanas brīža. Minimālais intervāls starp dzinēja restartēšanu ir 1 stunda, neskaitot laiku, kurā dzinējs uzsilst. Kad funkcija ir aktivizēta, automātiskās dzinēja palaišanas ciklu skaits nav ierobežots.

Signalizācijas atmiņā var saglabāt 2 atslēgu piekariņus.

2. punkts tiek atkārtots visiem sistēmas atmiņā ierakstītajiem atslēgu piekariņiem. Laika intervālam starp katra atslēgas piekariņa ierakstīšanu nevajadzētu būt ilgākam par 5 sekundēm. Kad katra atslēgas piekariņa veiksmīga ierakstīšana būs pabeigta, tiks dzirdams atbilstošs sirēnas skaņu skaits.

Pēc aizdedzes izslēgšanas sekos 5 sānu mirgoņi, kas liecinās par iziešanu no ierakstīšanas režīma.

Uzmanību! Vienlaikus ar jaunu atslēgu piekariņu ierakstīšanu ir nepieciešams pārrakstīt vecās, pretējā gadījumā tās tiks izdzēstas no sistēmas atmiņas.

Personīgais avārijas kods
izslēgt modinātāju

Lai varētu steidzami atslēgt drošības vai pretuzlaušanas režīmu, ir jāieprogrammē personas kods. Tas var sastāvēt no viena, diviem vai trim cipariem, no kuriem katra vērtība ir no 1 līdz 6 ieskaitot.

Personas kods tiek ieprogrammēts šādi:

Līdzīgas darbības tiek veiktas, lai ieprogrammētu nākamos koda ciparus, ja tas sastāv no vairāk nekā viena cipara.

5. Lai izietu no koda iestatīšanas režīma, jums ir jāizslēdz aizdedze vai jāiziet automātiski, ja 10 sekundes netiek veiktas nekādas darbības. Par iziešanu no personas koda iestatīšanas režīma norāda pieckārtīgs izmēru uzplaiksnījums.

Programmēšanas drošība un
servisa funkcijas

Vairākas servisa un apsardzes signalizācijas funkcijas var mainīt bez piekļuves centrālajam blokam, izmantojot servisa pogu un atslēgas piekariņu. Šo funkciju sarakstu var atrast zemāk esošajā tabulā.

Programmēšanas procedūru nosaka ražotājs kopā ar trauksmes signālu.

Programmēšanu nav ieteicams veikt patstāvīgi, vislabāk to uzticēt Phasis tehniskā centra speciālistiem, kuri signalizāciju uzstāda profesionāli.

Ja notiek trauksmes programmēšanas parametru maiņa vai rūpnīcas iestatījumu atgriešanās, iespējamas tādas parādības kā motora bloķēšana normālas palaišanas laikā, kā arī trauksmes vai transportlīdzekļa standarta elektroiekārtu darbības traucējumi.

Programmējamo funkciju tabula

Programmējama funkcija	Viens spiešana pogas 1	Viens spiešana pogas 2	Viens spiešana 3 pogas	Ilgtermiņa spiešana pogas 1
	1 signāls	2 signāli	3 signāli	4 signāli
Nr.1 - impulsa ilgums durvju slēdzenes kontrole	0,8 / 0,8 sek	3,6 / 3,6 sek	dubultā pulss bloķēšana 0,8 / 0,8 sek	komfortu 30 / 0,8 sek
Nr.2 - automāts durvju slēdzenes kontrole	no pedāļa bremzes/ izslēgts aizdedze	no aizdegšanās ieslēgts Izslēgts	tikai aizvēršana no aizdedze	invalīds
Nr.3 – apejot salona apgaismojumu un aktivizācijas aizkave sensori, kad tie ir ieslēgti drošību	60 sek	bez kavēšanās	30 sek	5 sek
Nr.4 - automāts ieslēdzot drošības režīmu Un signālu apstrādes algoritms papildu sensors	Ar bloķēšana pilis	Ar bloķēšana pilis	bez bloķēšanas	bez bloķēšanas
	2-līmeņu pievienot. sensors	divi 1 līmeņa pievienot. sensors	2-līmeņu pievienot. sensors	divi 1 līmeņa pievienot. sensors
Nr.5 - automāts drošības režīma pārslēgšana	Ar bloķēšana pilis	bez bloķēšana pilis	invalīds
Nr.6 - algoritms un ilgums sirēnas izvades darbs	uz sirēnu 100 ms	uz sirēnu 50 ms	uz raga 50 ms	uz raga 20 ms
Nr.7 – gaismas indikācija atvērtas durvis	10 sek	20 sek	30 sek	invalīds
Nr.8 - izvades darbības algoritms ieslēgšanas slēdzene pretlaupīšanas režīms	plkst iekļaušana bremzes	plkst iekļaušana trauksme	pretlaupīšanas režīms izslēgts
Nr.9 - avārijas algoritms izslēgt modinātāju	bez PIN kods	1 cipars pin	2 ciparu pin	3 ciparu pin
Nr.10 - izeju aktivizēšana uz dzinēja bloķēšana	NZ	HP	NZ kopā ar DRR releju	HP kopā ar DRR relejs
Nr.11 – 2 pakāpju izslēgšana dzinēja bloķēšana	invalīds	iekļauts
Nr.12 - algoritms papildu kanāls Nr.4 (zils vads)	1–60 sek., kad tas ir izslēgts aizsardzība un aizdedze izslēgta		1–60 sek., kad tas ir ieslēgts drošību
Nr.13 - algoritms papildu kanāls Nr.1 (dzeltenmelns vads)	Atvērts 0,8 sek bagāžnieks	1-60 sek (ar izslēgtu sensors trieciens)	1-60 sek (bez izslēgšanas) sensors trieciens)	fiksators (ieslēgts Izslēgts atslēgu piekariņš)
Nr.14 - algoritms papildu kanāls Nr.2 (dzeltensarkans vads)	0,8 s 2 steperis atbloķēšana pilis	1-60 sek (ar izslēgtu sensors trieciens)	1-60 sek (bez izslēgšanas) sensors trieciens)	fiksators (ieslēgts Izslēgts atslēgu piekariņš)
Nr.15 - algoritms papildu kanāls Nr.3 (dzeltenbalts vads)	0,8 sek	1-60 sek (ar izslēgtu sensors trieciens)	1-60 sek (bez izslēgšanas) sensors trieciens)	fiksators (ieslēgts Izslēgts atslēgu piekariņš)

Parametru programmēšana
palaist

Nav ieteicams pašiem programmēt palaišanas parametrus. Vislabāk, ja to veic speciālisti, kas uzstāda signalizāciju. Ja notiek trauksmes programmēšanas parametru maiņa vai rūpnīcas iestatījumu atgriešanās, iespējamas tādas parādības kā motora bloķēšana normālas palaišanas laikā, kā arī trauksmes vai transportlīdzekļa standarta elektroiekārtu darbības traucējumi.

Programmējama funkcija	Viens spiešana pogas 1	Viens spiešana pogas 2	Viens spiešana 3 pogas	Ilgstoši + īss spiešana pogas 1
	1 signāls	2 signāli	3 signāli	4 signāli
Nr.1 - ilgums turbo taimera režīma darbība	1 min	2 minūtes	3 min	4 min
Nr.2 - ilgums dzinēja darbība pēc iedarbināšanas	10 min	20 minūtes	30 min	bez ierobežojumiem
Nr.3 – intervāli automātiska palaišana dzinējs pēc taimera	2 stundas	3 stundas	4 stundas	24 stundas
Nr.4 - automātiskā palaišana motora temperatūra	-5°С	- 10 °С	- 18 °С	-25°С
Nr.5 - dzinēja palaišanas režīms	Ar ieslēdzoties režīms drošību	bez iekļaušana režīms drošību	bez iekļaušana režīms drošību
Nr.6 - izmēru stāvoklis, kad darbojas dzinējs	mirgo	deg pastāvīgi	izslēgts	izslēgts
Nr.7 – durvju slēdzeņu aizslēgšana apturot dzinēju bruņots režīms	iekļauts	izslēgts	izslēgts	izslēgts
Nr.8 - izejas darba algoritms (zils 6 kontaktu savienotāja vads)	1. variants = ACC	2. variants = IGN 1	3. variants pogu režīms start/stop	4. variants 1 impulss
Nr.9 - ritināšanas ilgums starteris	0,8 sek	1,4 sek	2,0 sek	3,6 sek
Nr.10 - dzinēja tips	benzīns	dīzeļdegviela (1. iespēja)	dīzeļdegviela (2. iespēja)	dīzeļdegviela (3. iespēja)
Nr.11 – darba kontrole dzinējs:	ar "troksni"	pēc ģeneratora (+)	pēc ģeneratora (—)	pēc tahometra
Nr.12 — atbalsta palielināšana aizdedze, kad darbojas dzinējs	automātiski	no atslēgu piekariņa	no atslēgu piekariņa	no atslēgu piekariņa

Atslēgu piekariņa izpildīto komandu kopsavilkuma tabula

Pamata taustiņu piekares komandas

Komanda	Klikšķis		Stāvoklis
			Aizdedze	Ikonas	Drošība
Roku drošība (ar skaņu apstiprinājums)		īss	izslēgts	jebkura izņemot Valet	izslēgts
Roku drošība (nav skaņas apstiprinājums)		pēcdzemdību	izslēgts	jebkura izņemot Valet	izslēgts
Ieslēdz klusa apsardze		īss	izslēgts	jebkura izņemot Valet	izslēgts
Rokas ar likvidēts dzinējs		īss	ieslēgts	jebkura izņemot Valet	izslēgts
Atbruņot drošību (ar skaņu apstiprinājums)		īss	izslēgts	jebkura izņemot Valet	ieslēgts
Atbruņot drošību (nav skaņas apstiprinājums)		pēcdzemdību	izslēgts	jebkura izņemot Valet	ieslēgts
Valsts trauksmes signāli, temperatūra iekšā salons		īss	nav atkarīgs	jebkura	nav atkarīgs
Auto meklēšana, temperatūra dzinējs		dubultā	nav atkarīgs	jebkura	nav atkarīgs
Iespējot paniku			nav atkarīgs	jebkura	nav atkarīgs
Aizveriet slēdzenes		īss	ieslēgts	jebkura	izslēgts
Atveriet slēdzenes		īss	ieslēgts	jebkura	izslēgts
Alternatīvi izslēgt sensors pēc līmeņa		dubultā	izslēgts	jebkura izņemot Valet	ieslēgts
Alternatīvi papildu atspējošana sensors pēc līmeņa		dubultā	izslēgts	jebkura izņemot Valet	ieslēgts
Atvērts bagāžnieks (1. kanāls)		pēcdzemdību	nav atkarīgs	jebkura	nav atkarīgs
Kontrole (2. kanāls)		pēcdzemdību	nav atkarīgs	jebkura	nav atkarīgs
Kontrole (3. kanāls)		pēcdzemdību	nav atkarīgs	jebkura	nav atkarīgs
Dzinēja iedarbināšana, darba pagarināšana		pēcdzemdību	izslēgts	jebkura izņemot Valet	nav atkarīgs
Stop dzinējs		pēcdzemdību	izslēgts	jebkura izņemot Valet	nav atkarīgs
Ieslēdz pretlaupīšanu			ieslēgts	jebkura izņemot Valet	izslēgts
Taustiņu slēdzene		īss	nav atkarīgs	jebkura	nav atkarīgs
Atbloķēt pogas		īss	nav atkarīgs	jebkura	nav atkarīgs
vienlaikus nospiediet divas pogas secīgi — (pirmais nospiediet ilgi, otrs īsi) dubultā — (divas īsas vienas pogas nospiešanas)

Komandas atslēgas piekariņa iestatīšanai ar LCD displeju

Komandas, kas atlasītas ar taustiņa piekariņa kursoru ar LCD displeju

Komanda	Klikšķis		Norāde
darbība #1
Aktivizēt kursora izvēle
Kustība kursors		īss
Iespējot ikonu atlasīts kursors		īss
Izslēgt ikonu atlasīts kursors		īss
darbība #2
Iespējot vai izslēgt režīmu automātiskā palaišana ar modinātājs		īss
Iespējot vai izslēgt režīmu automātiskā palaišana ar taimeris		īss
Iespējot vai izslēgt režīmu automātiskā palaišana ar temperatūra		īss
Iespējot vai izslēgt režīmu apkalpošana		īss
Instalējiet vai atcelt turbo taimeris		īss
Instalējiet vai atcelt automātiski bruņošanās		īss
Instalējiet vai atcelt režīmu imobilaizers		īss

Atslēgu piekariņu akumulatori un to nomaiņa

Atslēgu piekariņi izmanto šādas baterijas:

• Atslēgas piekariņai ar atgriezenisko saiti ir nepieciešama viena “AAA” 1,5 V baterija
• atslēgu piekariņā bez atsauksmes ir ievietota viena CR2032, 3V baterija

Akumulatora darbības laiku ietekmē taustiņu piekariņu lietošanas biežums, izvēlētais brīdinājuma režīms, peidžera darbības biežums un akumulatora veids. Izvēloties akumulatoru, jāņem vērā, ka pārdošanā piedāvāto akumulatoru jauda var atšķirties vairākas reizes.

Vidējais akumulatoru darbības laiks var būt:

• par atslēgu piekariņu ar atsauksmi – 6-9 mēneši
• par atslēgu piekariņu bez atgriezeniskās saites – 9-12 mēneši.

Lai palielinātu atgriezeniskās saites atslēgas kalpošanas laiku, nenomainot akumulatoru, to var ieprogrammēt ar enerģijas taupīšanas režīmu. Šis režīms tiek ieslēgts 2 minūtes pēc drošības režīma izslēgšanas. Elektriskā shēma Uztvērējs ir izslēgts, kas nodrošina minimālu atslēgas piekariņa enerģijas patēriņu. Par režīma aktivizēšanu norāda antenas ikonas pazušana no atslēgas piekariņa indikatora.

Ja akumulators ir izlādējies, uz tālvadības pults indikatora parādās ikona,
norāda, ka akumulators ir jānomaina.

Atgriezeniskās saites atslēgas pults akumulators ir nomainīts
šādā veidā:

1. Atveriet akumulatora nodalījuma vāku un izņemiet veco akumulatoru.
2. Ievērojot polaritāti, uzstādiet jauns elements uzturs. Akumulatora pareizu uzstādīšanu var pārbaudīt pēc zīmējuma, kas uzdrukāts uz atslēgas piekariņa korpusa zem vāka. Pēc akumulatora ievietošanas vāciņš aizveras.
3. Pielāgojiet pašreizējo laiku uz atslēgas pults.

Atslēgas piekariņa akumulators tiek nomainīts bez atgriezeniskās saites
šādā veidā:

1. Atveriet akumulatora nodalījuma vāku, atskrūvējot skrūvi uz apakšējā vāka.
2. Izņemiet veco akumulatoru un ievietojiet jaunu, pievēršot uzmanību pareizai polaritātei. IN pareiza uzstādīšana Akumulatoru var pārbaudīt, pārbaudot attēlu zem atslēgas piekariņa korpusa vāka.
3. Uzlieciet atpakaļ atslēgas piekariņa vāku un pievelciet skrūvi.

Garantija

Signalizācijas garantijas apkopi veic uzņēmums, kas to pārdod. Garantijas nosacījumi ir norādīti zemāk. Lai apstiprinātu instalācijas kvalitāti, ir nepieciešams nodrošināt garantijas dokumenti uzņēmums, kas veica uzstādīšanu.

Garantijas noteikumi

1. Garantijas termiņš ir norādīts iekārtai pievienotajā garantijas talonā. Garantijas laiks tiek aprēķināts no iegādes datuma. Patērētājam ir pienākums ievērot iekārtas glabāšanas, ekspluatācijas un uzstādīšanas nosacījumus.

2. Iekārtas remonts vai bojātu daļu nomaiņa garantijas periods ražots bez maksas. Ja iekārtai tiek veikts garantijas remonts, garantijas laiks tiek pagarināts par šo laiku.

3. Uzņēmums, kas pārdeva iekārtu, nosaka periodu, kurā garantijas remonts vai aprīkojuma nomaiņa, ja remonts nav iespējams. Pretenzijas par kvalitāti jāiesniedz rakstiski.

4. Pircējam ir tiesības uz bezmaksas garantijas remontu vai neremontējamu iekārtu nomaiņu tikai tad, ja tiek atklāts ražošanas defekts. Secinājumu par tā pieejamību sniedz iekārtas piegādātāja uzņēmuma sertificēts centrs.

5. Lai pieprasītu bojātā aprīkojuma nomaiņu, jums ir jābūt pilns komplekts piegāde kopā ar iepakojumu (kaste, kurā iekārta tika piegādāta, iepakojumi, lietošanas instrukcija un aizpildīta garantijas karte).

6. Garantijas saistības nav spēkā šādos gadījumos:

• garantijas talona trūkst vai tā ir nepareizi aizpildīta;
• rūpnīcas plombu pārkāpums vai neesamība, ja tie ir nodrošināti, kā arī pieejamie pierādījumi par iekārtu manipulācijām;
• uz iekārtas ir pēdas mehāniski bojājumi kas saistīti ar nepareizu uzglabāšanu vai ekspluatāciju (plaisas, nobrāzumi, skrāpējumi utt.);
• Produktam ir bojājumu pazīmes, ko izraisījuši ārēji cēloņi (ūdens, ugunsgrēks, dabas katastrofas, agresīvu šķidrumu iedarbība utt.), kā arī nepareiza uzstādīšana.

7. Sniegtā garantija neattiecas uz lietotu Palīgmateriāli, ieskaitot baterijas.

8. Ja rodas defekti, kas nav saistīti ar ražošanas defektiem, kā arī ja kādi defekti rodas pēc garantijas termiņa beigām, iekārtu remonts tiek veikts saskaņā ar noteiktajām cenām.

Uzreiz izdarīsim atrunu, ka uzņēmums Starline nav nodrošinājis apmācību procedūru signalizācijai “C9”. tukšgaitas ātrums. Tas nozīmē, ka sistēma nav jātrenē – tā vienkārši ir pareizi jāpievieno. Kā to izdarīt, tiek apspriests tālāk. Mēs, protams, runāsim par viena modeļa signalizāciju - tas ir Starline C9. Neizmantojiet mūsu norādījumus, uzstādot citus drošības sistēmas: tur krāsu kodēšana vadi var atšķirties. Un atšķirības būs tieši tajos vados, kas nāk no strāvas spaiļu bloka. Viņš ir “atbildīgs” par automātisko palaišanu.

Strāvas savienotājs un aizdedzes slēdzis

Ieslēdzas aizdedze dažādas automašīnas kursē dažādas līnijas, taču šo līniju pamatkopa vienmēr būs viena un tā pati. Piemēram, iedarbinot strāvu tiek piegādāta startera ķēdei, un spriegums atrodas arī aizdedzes spailē. Dažreiz, lai iedarbinātu motoru, ir jāpievieno vēl vairākas ķēdes: papildu aizdedzes līnija un “piederuma” ķēde. Un automašīnā uzstādītā signalizācijas sistēma iedarbināšanas brīdī atdarina standarta slēdzeni. Starline C9 sistēmai šim nolūkam ir 6 vadi.

Uzstādīšanas rokasgrāmatas ekrānuzņēmums

Ņemiet vērā, ka visi vadi, izņemot melno un dzelteno, ir savienoti ar slēdzenes spailēm. Šajā gadījumā tiek īstenots T veida savienojums. Divi melni un dzelteni vadi ir pievienoti standarta kabeļa spraugai, kas iet uz starteri. Šī metode savienojums ir norādīts pamata instrukcijās.

Strāvas kabeļu mērķis ir jāapsver šādā secībā:

1. Melns un dzeltens (biezs) – startera barošana;
2. Zils – programmējams strāvas vads, kas pēc noklusējuma darbojas kā ACC izeja;
3. Melns-dzeltens (plāns) – ieeja no spailes “50” (starteris);
4. Sarkans – signalizācijai pastāvīgi tiek piegādāta strāva: pievienojiet vadu spailei “30”;
5. Dzeltens - vads ir pievienots slēdzenes spailei “15” (aizdedze), un tas jādara pat tad, ja netiek izmantota automātiskā palaišana;
6. Zaļš – barošanas padeve piederumu ķēdei (ACC izeja).

Spriegums uz 6. vada pazūd, tiklīdz ieslēdzas starteris. Savukārt 1. vads ir savienots šādi:

Startera galvenā elektropārvades līnija

Darbojoties normālā režīmā, sistēmai ir jāiedarbina starteris - lai to izdarītu, pievienojiet vadu 3. Tas ir, palaišana “ar atslēgu” joprojām ir iespējama.

Signalizācija Starline Twage C9 vairs netiek ražota. Taču tas der arī dzinējiem ar Start-Stop pogu. Piemēram, būtu pieņemama šāda iespēja:

1. Melns un dzeltens strāvas vads ir pievienots starta pogas relejam;
2. Jāpievieno arī dzeltenais vads, kas baro aizdedzes līniju;
3. Zilais kabelis ir pievienots bremžu pedāļa pogai: uz tā parādās spriegums palaišanas brīdī un paliek 3 sekundes.

Darbības laikā tiek nospiests bremžu pedālis, kad vēlaties iedarbināt dzinēju. Un signalizācija, kā jūs saprotat, līdzinās vadītāja uzvedībai.

Pēc savienojuma izveides, kā aprakstīts iepriekš, ir jāveic programmēšana: 2. tabulas funkcijām 8 tiek piešķirta vērtība 3.

Galvenā savienotāja elektroinstalācijas shēma

Starline C9 signālu sistēmai pievienotās standarta instrukcijas sniedz šādu vienkāršu diagrammu:

Atvienojiet 18 kontaktu savienotāju

Ir skaidrs, ka sistēma saņem strāvu caur strāvas savienotāju. Bet jums joprojām ir jāpievieno zemējums - melnais vads ir savienots ar korpusu. Tālāk, ja mēs runājam par automātisko palaišanu, jums ir jāizveido savienojumi:

1. Rozā vads kontrolē līnijpārvadātāju, tas saīsina zemi, kad tas tiek iedarbināts;
2. Oranžvioletais vads ir savienots ar rokas bremzes pogu (opcija manuālajai pārnesumkārbai) vai bremžu pedāļa gala slēdzi (automātiskā pārnesumkārba);
3. Izvēles cilpa tiek pārtraukta, ja signalizācija ir uzstādīta automašīnai ar manuālo pārnesumkārbu.

Bet tas vēl nav viss.

Par vadības kabeļu pievienošanu

Pelēki melno vadu saskaņā ar pamata instrukcijām var savienot ar vienu no spailēm:

1. Terminālim ir jāaizveras zemei, tiklīdz dzinējs iedarbojas (11. funkcijas vērtība 3);
2. Terminālis var uztvert potenciālu “+12” (funkcijas 11 vērtība 2);
3. Vads nav jāpievieno nekam;
4. Labākā vadības metode ir pieslēgšana tahometra izejai (4. vērtība).

Pēdējā variantā vadu spraugā ir uzstādīts kondensators (1 μF). Tagad uzskaitīsim informāciju, kas nav norādīta nevienā no instrukcijām:

1. Oranžs-violetais vads uzrauga zemējuma potenciālu. Tātad, ir jēga uzstādīt papildu diodi (skatiet diagrammu);
2. Oranžais vads, kas savienots ar temperatūras sensoru, var saņemt pozitīvu potenciālu caur standarta līnijām. Kas ir nepieņemami. Uzstādiet papildu gala slēdzi vai neizmantojiet "ārējo temperatūras sensoru", kas parādīts iepriekš redzamajā diagrammā.

Pēdējais padoms attiecas uz jebkuru sistēmu, ne tikai Starline Twage C9. Starp citu, Starline komplektos vienmēr ir pārsega slēdzis. Cita lieta, ka to ir grūti uzstādīt uz dažām automašīnām.

Uzlabota bremžu vadības ķēde

Izmantojot tahometra vadību, var veikt pārbaudi: uz laiku tiek atvienots dzeltenais vads (barošana), un, atlaižot rokas bremzi, tiek iedarbināts dzinējs. Trauksmes indikatoram jāsāk vienmērīgi mirgot. Ja pēdējais nav izdarīts, darbības laikā sistēma “sagriež” starteri, tiklīdz tiek aktivizēta automātiskā palaišana.

Papildinājums automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu

Apskatīsim, kā sagatavoties automātiskajai palaišanai:

1. Tiek novilkta rokas bremze, pēc tam atslēga tiek izņemta no slēdzenes;
2. Dzinējam jāturpina darboties;
3. 30 sekunžu laikā viņi atstāj salonu un aizver durvis;
4. Varat ieslēgt drošības režīmu, negaidot dzinēja apstāšanos (1. poga uz atslēgas piekariņa).

Visa procedūra tiek veikta darbības laikā - šādi tiek aktivizēts “programmatūras neitrāls”.

Kā iespējot neitrālu programmatūru

Pēdējais ir nepieciešams, lai nodrošinātu automātisku palaišanu. Ņemiet vērā, ka iepriekš minētais attiecas tikai uz automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu.

Pieņemsim, ka 3. darbībā mainās motora skaņa. Tas var apstāties. Pēc tam veiciet tālāk norādītās darbības.

1. Programmējot, funkcijai 12 tiek piešķirta vērtība 2, 3 vai 4;
2. 1. darbībā, gatavojoties, jums būs jānospiež poga 2.

Nospiežot atslēgas piekariņa pogu, tiek aktivizēts aizdedzes atbalsts.

Manuāli iespējot mīksto neitrālu

Ir vēl viens režīms, kad aizdedzes atbalsts tiek ieslēgts uzreiz pēc rokas bremzes ieslēgšanas. Režīmu sauc par “pusautomātisko”, taču Starline C9 sistēmā tas nav paredzēts.

Aktivizēšana rokas bremze neizraisa aizdedzes atbalsta iekļaušanu. Bet, ja bremze nav aktivizēta, “mīksto neitrālu” principā nevar izmantot.

Programmēšana

Opcijas, kas ir atbildīgas par automātiskās palaišanas darbību, ir apkopotas vienā mazā tabulā:

Automātiskās palaišanas iestatījumi

Vispār pamata instrukcijas ir divas tabulas - pirmajā ir drošības opcijas, otrā ir parādīta iepriekš. Tagad tiks apspriests, kā piekļūt iestatījumiem. Vispirms veiciet atzīmes - jums jāapvelk viena vajadzīgā vērtība.

Dažreiz jums ir jāizmanto “vērtība 4”: saskaņā ar tabulu 1. poga tiek nospiesta ilgi un īsi. Tam nav nekā slikta - darbības laikā tiek izmantota līdzīga metode.

Tātad iestatīšana tiek veikta vairākos posmos:

1. Izslēdziet aizdedzi;
2. Nospiediet Valet pogu 6 reizes;
3. Aizdedze ir ieslēgta - sekos 6 sirēnas pīkstieni;
4. Nospiežot pogu Valet, izvēlieties opcijas numuru;
5. Iestatiet vajadzīgo vērtību.

Intervāls starp darbībām nedrīkst pārsniegt 10 sekundes. Jūs varat viegli iziet no iestatīšanas režīma: vienkārši pagaidiet vai izslēdziet aizdedzi. Mēs vēlam jums panākumus.

Iepriekš tika aprakstīts, kā Starline sistēma Twage C9 var ieprogrammēt. Visbeidzot tiek veikta pārbaude:

1. Nospiediet taustiņu 3 uz atslēgas pults;
2. Ja ir ieslēgta aizdedze, displejā parādīsies ikona “atslēga”;
3. Jums jāiedarbina dzinējs;
4. Nospiežot pogu 3 (kā 1. darbībā), parādīsies dūmu ikona.

Ja zīme ar dūmu attēlu parādās 2. darbībā vai, gluži pretēji, tās nav 4. darbībā, tas nozīmē, ka savienojums tika izveidots ar kļūdām. Šajā gadījumā mēs nevaram runāt par automātiskās palaišanas izmantošanu.

Obligāta pārbaudes procedūra

Pat ja automātiskā palaišana ir ieviesta ar kļūdām, drošības funkcijas var izmantot brīvi. Starp citu, iesildīšanās laiks, iespējams, ir iestatīts nepareizi (10. iespēja). Trīs vērtības atbilst skaitļiem 4, 6 un 10 sekundes. Esi uzmanīgs.

"C9" var viegli atvērt ar satvērēju

Automašīna Signalizācija Starline C9 īpaši izceļas, jo tie ir izturīgi pret absolūti jebkāda veida uzlaušanu elektroniskās ierīces(koda satvērēji vai kodu skeneri). Sistēmā ir integrēts arī SLDMILITARY dialoga tipa vadības kods, kas tiek saskaņots, strādājot ar “draugs vai ienaidnieka” noteikšanas principu. Ierīces dizains ir veidots tā, lai tiktu novērsta sistēmas uzlaušanas/atvēršanas iespēja. Šī drošības pakāpe tiek nodrošināta ar individuālu kriptogrāfiska tipa digitālo atslēgu, kas ļauj signalizācijas kodu padarīt pilnīgi unikālu.

Auto signalizācijas vadību var ieviest, izmantojot mobilo sakaru kanālu. Tas ir iespējams, pateicoties tam, ka tas darbojas kopā ar īpašiem moduļiem: Starline MESSENGER un Starline SPACE. Ja notiek trauksmes signāls vai iedarbojas kāds no sensoriem, automašīnas īpašnieks savā viedtālrunī saņem brīdinājumus par sava transportlīdzekļa stāvokli. Satelīts var arī izsekot automašīnas trajektorijai vai tās atrašanās vietai noteiktā laika periodā.

UZMANĪBU! Ir atrasts pavisam vienkāršs veids, kā samazināt degvielas patēriņu! Netici man? Arī automehāniķis ar 15 gadu pieredzi tam neticēja, kamēr neizmēģināja. Un tagad viņš ietaupa 35 000 rubļu gadā uz benzīnu!

Procedūras, lai nodrošinātu, ka mašīnas dzinēju var iedarbināt attālināti un visu automobiļu sistēma kontrolē, izmantojot universālo saskarni ar nosaukumu Starline SMART.

Signalizācijas ierīcei Starline C9 ir augsts paziņojumu kanāla darbības diapazons (maksimālais attālums ir divi tūkstoši metru). Par sistēmas uzraudzību atbildīgais kanāls var veikt savas funkcijas maksimāli līdz sešsimt metru attālumā. Ierīcei ir tikai divi papildu vadības kanāli, regulējot trieciena sensoru automātiskajā režīmā.

Signalizācijas funkcijas

Salīdzinot ar iepriekšējās versijas Signalizācijas sistēmas no ražotāja Starline C9 lepojas ar ievērojamiem tehniskā dizaina uzlabojumiem:

1. Brīdinājuma signālus var uztvert lielākā attālumā;
2. Radio raidītāja meklēšanas kontrole uztveršanas zonā tiek veikta automātiski;
3. Funkcionalitāti, kas ir atbildīga par attālo atskaņošanu, var pilnībā ieviest. Turklāt šī funkcija ir aktīva absolūti jebkuram automašīnas modelim (šajā sarakstā ir iekļauti arī modeļi, kuriem ir poga SMARTSTART).
4. Atskaņošana no attāluma ir ļoti vienkārša un bez liekām grūtībām. Dzinējs tiek uzraudzīts, izmantojot papildu trokšņa avota noteikšanas funkciju.

Pirmkārt, jums jāiepazīstas ar Twage A9 piegādes paketi. Tas ietvēra šādus elementus.

1. Vadības procesors, centrālais. Tas ir ievietots plastmasas korpusā.
2. Ierīce signālu pārraidīšanai un saņemšanai. Tam ir sensors temperatūras mērīšanai automašīnas iekšpusē, kā arī ir aprīkots ar iebūvētu antenu.
3. Divvirzienu saziņai ir nepieciešama pamata vadības atslēga. Tam ir displejs, ierīce ir tehniski sarežģīta.
4. Papildu atslēgu piekariņš. Tas nav tik funkcionāls un nodrošina vienvirziena saziņu. Tā diapazons ir ievērojami mazāks.
5. Streiku noteiks sensors ar diviem jutības līmeņiem.
6. Temperatūru motora nodalījumā fiksē arī papildu sensors.
7. Elektroinstalācijas komplektā ietilpst iestatīšanas atslēga.
8. Pateicoties indikatoram, jūs varat vizuāli noteikt sistēmas vispārējo stāvokli.
9. Tiek piegādāti arī vadu instalācijas.
10. Uz automašīnas pārsega ir ierobežots slēdzis.
11. Ja tiek mēģināts nozagt automašīnu, ar speciālu pogu var aktivizēt pretlaupīšanas opciju.

Ir iekļauta arī pilnīga tehniskās dokumentācijas pakete.

Specifikācijas

Apskatīsim galvenos tehniskos parametrus:

1. Pamata vadības paneļa maksimālais darbības rādiuss ir 600 metri.
2. Atslēgu piekariņu darbības frekvence ir 434 MHz.
3. Galvenā iekārta darbojas temperatūrā no -40 līdz +85 °C.
4. Papildu atslēgas piekariņš normāli darbojas 15 metru rādiusā.
5. Pamata blokā esošais peidžeris var uztvert signālu 1200 metru attālumā.
6. Barošanas spriegums ir diapazonā no 9 līdz 18 V.

Ir svarīgi saprast, ka peidžera un tālvadības pults darbības rādiuss var tikt samazināts. Šeit ietekmē vairāki negatīvi faktori: traucējumi un apbūves blīvums, laika apstākļi un vieta, kur automašīnā ir uzstādīta antena, akumulatora uzlāde un raidītāja un uztvērēja relatīvais novietojums.

Galvenās iezīmes

Izmantojot Starline signalizācijas sistēmu ar automātisko palaišanu, ir nepieciešamas instrukcijas pareizai sistēmas darbībai. Auto signalizācija pasargā Jūsu auto no zādzībām, kā arī ļauj vienlaicīgi uzraudzīt vairākas zonas. Standarta un papildu gala slēdži garantē atvērto virsbūves elementu drošību. Motors ir aizsargāts pret iedarbināšanu, pateicoties modernai elektroniskai slēdzenei. Arī rokas bremzes svira ir pasargāta no izslēgšanas.

Sistēmai ir vairāki aizsardzības līmeņi.

1. Vadības ķēdē izmantotais koda signāls ir dinamisks. Kods pastāvīgi mainās, tāpēc to nav iespējams uzminēt, ir uzticama aizsardzība pret pārtveršanu.
2. Jūs varat izslēgt sirēnu un atstāt ieslēgtu apsardzi.
3. Ja strāvas padeve ir izslēgta, sistēma pati atcerēsies stāvokli.

Ir arī plašs papildu funkcionalitātes klāsts, kas detalizēti aprakstīts instrukcijās.

Papildu funkcijas

Var izmantot arī programmēšanai papildu funkcijas. Auto entuziasti izmanto:

• pulksteņa iestatīšana,
• tālvadības dzinēja iedarbināšana,
• modinātājs.

Populārākā funkcija ir tālvadības dzinēja palaišanas funkcija.

Signalizācijas atslēgas piekariņa apraksts

Standarta atslēgu piekariņi ir nepieciešami sistēmas pārvaldībai, programmēšanai un uzraudzībai. Galvenajam atslēgu piekariņam ir vibrācijas un skaņas signāls. Tos izmanto informācijai un konfigurēšanai.

Atslēgu piekariņiem ir maināmas baterijas. Turklāt tā ir litija baterija, bet būtībā tā ir parasta AAA baterija.

Instrukcijās īpaši norādīts, ka ūdens nedrīkst iekļūt ierīcēs. Ja atslēgu piekariņš tomēr kļūst slapjš, tas ir jāizjauc un jāizžāvē.

Uz galvenās atslēgas pults ir trīs pogas. Mēs tos numurējām secībā. Tiek izmantoti gan īslaicīgie, mazāk par sekundi, gan ilgstošie – 3 un 6 sekundes.

Pamata atslēgu piekariņa pogas

Apskatīsim pamata atslēgas piekariņa pogu funkcijas. Piemēram, daudzi interesējas par to, kā Starline signalizācijas sistēmā iespējot automātisko palaišanu. Noskaidrosim.

Pirmā poga:

• sistēma tiek ieslēgta ar īsu spiedienu;
• Kad dzinējs darbojas, drošības sistēma tiek aktivizēta, ilgstoši nospiežot;
• dzinēju var izslēgt vai ieslēgt automātiskās palaišanas režīmā, ilgstoši nospiežot;
• ja ilgstoši nospiežat, secīgi ar pogu 2, tiek aktivizēts panikas režīms;
• īsi nospiežot, savukārt ar īsu 2. pogas nospiešanu, sākas automašīnas meklēšana.

Otrā poga ir nepieciešama, lai atvērtu bagāžnieka slēdzeni (ilgi nospiediet). Tas arī apstiprina komandu, kas tika atlasīta ar kursoru. Šeit jums ir nepieciešams īsi nospiest.

Pogai 3 ir arī daudzas funkcijas:

• īsi nospiediet, lai pārvietotu kursoru uz displeja;
• ar īsu nospiešanu var izslēgt atslēgas piekariņa trauksmes ziņojumu;
• pogas 1 funkcija tiek norādīta arī ilgstoši nospiežot;
• Varat ilgi nospiest, lai konfigurētu dažādas taustiņa piekariņa funkcijas, vienlaikus sekojot līdzi displejam;
• taimeris ir iestatīts, īsi nospiežot, pārmaiņus ar īsu pogas 2 nospiešanu;
• poga arī konfigurē brīdinājuma sistēmu (nospiež secīgi ar pogu 1, īsi).

Papildu atslēgu piekariņa pogas

Ir arī papildu atslēgu piekariņš. Tas ir aprīkots ar četrām pogām ar diezgan plašu funkcionalitāti. Pielietojiet īsu un garu spiedienu.

Papildu atslēgu piekariņa pirmā poga tiek izmantota šādos gadījumos:

• papildu trešā kanāla vadība (ilgi nospiežot);
• drošības režīma izslēgšana vai ieslēgšana (īss);
• triecienu fiksējošā sensora darbības kontrole (īsi nospiežot, kopā ar īsu 3. pogas nospiešanu);
• varat aktivizēt panikas režīmu (īsi, kopā ar pogu 2);
• Tiek aktivizēts arī servisa režīms (īsi nospiediet vienlaikus ar taustiņu 4).

2. poga ieslēgta papildu atslēgas piekariņš veiciet šādas darbības:

• Jūs varat izmantot ilgu nospiešanu, lai palielinātu motora darbības laiku;
• īsi nospiežot, dzinējs tiek izslēgts un ieslēgts;
• Ikdienas automātiskās palaišanas režīms tiek aktivizēts, īsi nospiežot kopā ar pogu 4;
• jūs varat iespējot automātisko palaišanu, pamatojoties uz temperatūru (īsi nospiediet un secīgi nospiediet pogu 3);
• drošības sistēma tiek ieslēgta arī tad, kad darbojas dzinējs (ilgi nospiežot).

Efektīva ir arī ceturtā un trešā poga:

• Bagāžnieka slēdzene tiek atvērta ar pogu 3, ilgstoši nospiežot;
• Automašīnu var atrast stāvvietā, īsi nospiežot pogu 3;
• pretlaupīšanas režīms tiek aktivizēts, vienlaikus īsi nospiežot pogas 4 un 3;
• Jūs varat ierakstīt parametrus programmēšanas procesā, ilgi nospiežot taustiņus 4 un 3 pēc kārtas;
• Sistēma arī klusi izslēdzas un ieslēdzas, īsi nospiežot pogu 4.

Ir diezgan daudz iespēju, un sistēma ir viegli programmējama, izmantojot abus taustiņu piekariņus.

Signalizācijas uzstādīšana Starline A9

Mūsdienās kvalitatīvu Starline auto signalizāciju uzstādīšanu garantē oficiālie izplatītāji. Viņi noteikti visu izdarīs pareizi, veiks visus nepieciešamos iestatījumus, kā arī nepieciešamības gadījumā sniegs izsmeļošus padomus un atbildēs uz jautājumiem par sistēmas darbību.

Protams, servisā var uzstādīt signalizāciju. Bet tur bieži rodas jautājumi. Tad auto entuziastiem ir jāatgriežas un jālūdz, lai darbi tiek pabeigti. Ir vēl viena iespēja - uzstādiet signalizāciju pats Personīgā automašīna. Tas nav tik grūti, ja jums ir soli pa solim instrukcijas, kā arī īpašas Starline instalēšanas kartes.

Pašinstalēšana: soli pa solim instrukcijas

Sīkāk apskatīsim trauksmes instalēšanas algoritmu.

1. Pirmkārt, ir uzstādīts bāzes modulis. Tā vieta atrodas instrumentu panelī, padziļinājumā. Ir svarīgi pārliecināties, ka nav ūdens noplūdes. Ir svarīgi bloku labi nostiprināt ar plastmasas saitēm vai pašvītņojošām skrūvēm, lai tas vibrācijas dēļ nekustētos.
2. Sensors dzinēja nodalījums uzstādīts uz kastes vai piestiprināts pie dzinēja.
3. Ir piestiprināta antena ar temperatūras sensoru ar bloku vējstikls. Šajā gadījumā minimālajam attālumam no korpusa paneļa jābūt 50 mm.
4. Trieciena sensors ir stingri uzstādīts salonā. Tam jābūt sasniedzamam konfigurācijai.
5. Zem pārsega ir uzstādīta sirēna. Tam jābūt aizsargātam no pārkaršanas un samirkšanas. Sirēna tiek iegādāta atsevišķi. Piemērots modelis S.20.3.
6. Lai izvairītos no viltus trauksmes, ir jānodrošina uzticams kontakts ar papildu gala slēdžiem.
7. Diode ir uzstādīta uz instrumentu paneļa skaidri redzamā vietā.
8. Papildu poga sistēmas aktivizēšanai laupīšanas vai zādzības mēģinājuma gadījumā, kā arī Valet poga ir novietota paslēpti, bet īpašnieka piekļuves zonā.
9. Aizdedzes sistēma var izraisīt traucējumus. Tāpēc visi vadi jānovieto attālināti no tā.

Jebkurai savītai elektroinstalācijai jābūt labi izolētai.

Signalizācijas sistēmas Starline A9 darbība

Maksimālai ērtībai, lietojot sistēmu, ieteicams vienmēr turēt līdzi abus atslēgu piekariņus. Tos nedrīkst pakļaut mitrumam, tos nedrīkst nomest vai sist. Svarīgi ir arī laikus nomainīt akumulatorus, jo, samazinoties uzlādei, atslēgu piekariņi sāk darboties sliktāk un to darbības rādiuss kļūst mazāks.

Funkciju programmēšana

Kad sistēma jau ir savienota ar borta tīkls automašīnu, ir svarīgi veikt iestatījumus. Atcerieties soli pa solim algoritmu:

1. Pirmkārt, tiek aktivizēta aizdedze. Sešas reizes pēc kārtas ir jānospiež Valet taustiņš.
2. Pēc tam aizdedze tiek izslēgta. Sirēna atskanēs sešus pīkstienus, un gaismas diode mirgos sešas reizes. mērinstrumentu panelis. Tas nozīmē, ka sistēma jau ir gatava programmēšanai.
3. Mēs izvēlamies katru funkciju, izmantojot Valet taustiņu. Klikšķu skaits ir funkcijas numurs. Katru nospiešanu apstiprinās diode un sirēna.
4. 10 sekunžu laikā jums jānospiež taustiņa 1 vai 2 taustiņš.
5. Kad ir ierakstīta viena funkcija, varat pāriet uz nākamo iespēju, nospiežot apkalpošanas taustiņu.
6. Ja visas opcijas ir ierakstītas, jums ir jāiziet no iestatīšanas režīma. Jūs varat gaidīt. Pēc dažām neaktivitātes sekundēm sistēma pati beigs programmēšanu. Pieci uzplaiksnījumi modinātājs– izejas apstiprinājums.

Ja kaut kas noiet greizi, varat atiestatīt iestatījumus. Vienkārši nospiediet Valet 10 reizes.

Taustiņu piekariņa taustiņu kombinācijas

Mēs jau esam izskatījuši lielāko daļu taustiņu kombināciju, pētot atslēgu piekariņu īpašības. Bet ir dažas kombinācijas, kuras tiek izmantotas īpaši bieži. Pakavēsimies pie tiem.