Apdare Toyota salons 2019. gada fj Cruiser ir veidots spartiešu stilā. Paneļi ir izgatavoti no cietas plastmasas, taču kustoties tie nerada čīkstēšanu. Salona trokšņa izolācija saskaņā ar Toyota fj Cruiser īpašnieku atsauksmēm, Slikta kvalitāte, īpaši lētām automašīnām. Toyota fj Cruiser 2020 fotoattēlus var apskatīt zemāk. Bloķēšana aizmugurējā ass notiek piespiedu kārtā.
Oficiālie izplatītāji
- Novads:
- Izvēlieties reģionu
Voroņeža, st. Ostuževa 64
Jekaterinburga, st. Metallurgovs 60
Irkutska, st. Traktovaya 23 A (Lejas Angarska tilts)
Visi uzņēmumiSīkāka informācija tiks sniegta Toyota apskats fj cruiser 2019 modeļa gads, īpašnieku atsauksmes, tehniskās specifikācijas un testa brauciens. 
Jaunas konfigurācijas riteņi
uz sānu cenu diskiem
aizmugures priekšējais fj kreiseris
Pieejamās konfigurācijas
Neskatoties uz šīs automašīnas izskatu, kas atgādina kupeju, pati automašīna ir SUV (5 durvis).
Aizmugurējās durvis ir maskētas. Tie atveras pretēji braukšanas virzienam. Pēc ekspertu domām, šī Toyota FJ Cruiser dizaina iezīme negatīvi neietekmēs durvju kalpošanas laiku. Tie kalpos pareizi ilgu laiku.
Apskatiet arī un.
Šādas konstrukcijas rezultātā automašīnai nav B statņu, kas izraisa trokšņa parādīšanos salonā pēc noteikta ekspluatācijas perioda. Tiek atzīmēts, ka aizmugurējiem pasažieriem būs maz vietas kājām.
Bet, jauns ķermenis ir diezgan liels ārējie izmēri, kas ietekmēja arī salona izmērus.
Iekšējā apdare
Salona foto būs zemāk. Ja vēlaties, interjeru var noregulēt vai uzstādīt papildu piederumi. Korpusa un korpusa pārsega krāsas varat izvēlēties pēc saviem ieskatiem. Automašīna Krievijai tiks piegādāta dažādās krāsās.
Iekšpusē var redzēt neparastu un nekam citam neraksturīgu dizainu. Viss aprīkojums ir izgatavots uzticami. Tāpat salonā nav nodrošināta kruīza kontrole, bet ir gaisa kondicionētājs pat pamata konfigurācijā. Uz piekabes āķa ( pamata aprīkojums) atpakaļskata kameras nebūs. 
Fj cruiser navigācijas bagāžnieks
priekšējo sēdekļu interjers
Aizmugurējās durvis būs iespējams atvērt tikai nedaudz paverot priekšējās durvis. Vidēja auguma pasažieri aizmugurē būs diezgan ērti. Tur var būt 3 no tiem.
Vadītājam tiek nodrošināta ierobežota redzamība, pie kuras būs jāpierod. To ierobežo pārkarošais jumts un šaurs vējstikls. Tāpēc pilsētā būs grūti saskatīt luksoforus, ja tie atrodas augstu.
Aizmugurē redzamību ierobežos šaurais stikls un rezerves ritenis, kā arī platais statnis un augstā stikla līnija sānos. Ērtība, lietojot bagāžnieku, ir tā, ka var atsevišķi salocīt durvju augšējo un apakšējo daļu.
Jūs varat iegādāties Toyota fj Cruiser 2019 ar bagāžnieka tilpumu 790 litri. Ja salokāt aizmugurējo sēdekļu rindu, to var palielināt līdz 1890 litriem. Konkurenti (Hummer H3 un Džips Vranglers) bagāžnieka izmēri ir ievērojami mazāki. Ērtības ir zemais iekraušanas augstums un līdzenā grīda, kas tiek iegūta, salokot aizmugurējās rindas sēdekļus.
Dzinēja nodalījums
Jūs varat iegādāties Toyota FJ Cruiser ar vienu spēka agregāts. Tas ir aizgūts no Toyota Prado. Tas ir 4,0 litru V6 dzinējs, kas darbojas ar benzīnu. Dīzelis netiek nodrošināts. Vairums auto ir papildus aprīkoti ar automātiskajām pārnesumkārbām, taču var izvēlēties arī auto ar manuālo pārnesumkārbu. Abās versijās Priekšējā piedziņa Jūs varat izveidot savienojumu tikai ar spēku. Testa brauciena video ir parādīts zemāk.
IN tehniskajiem parametriem Vienīgais, kas var iepriecināt Toyota fj Cruiser dzinēja īpašnieku, ir tas, ka pati iekārta ir ekonomiskāka par Prado uzstādīto. Degvielas patēriņš uz 100 km būs aptuveni 15 litri plkst jaukts cikls kustība. Arī pats dzinējs ir nedaudz jaudīgāks (264 ZS). Tvertnes tilpums – 70 litri.
Tehnisko parametru priekšrocībām Toyota dzinējs fj Cruiser ir tas, ka tie ir diezgan izturīgi. To apstiprina īpašnieku atsauksmes. Darbības laikā motoros netika konstatēti vājie punkti. Vienīgais trūkums, kas rodas, pastāvīgi izmantojot automašīnu pilnpiedziņas režīmā, ir tas, ka tas bieži vājinās spriegošanas veltnis josta pielikumus. Tas arī ir bieži jāmaina. 
Par šādu darbības traucējumu vadītājs tiks brīdināts ar raksturīgu čīkstēšanu dzinēja nodalījums. Veltņa kalpošanas laiks būs aptuveni 200 000 kilometru.
Eksperti arī vērsa uzmanību uz to, ka, uzpildot automašīnu, ir bieži jātīra inžektors. zemas kvalitātes degviela. Tas var izraisīt nestabilu dzinēja darbību pie maziem apgriezieniem.
Bezceļa īpašības
Jūs varat iegādāties Toyota fj Cruiser tikai ar priekšējo riteņu piedziņu. To var pievienot tikai manuāli, izmantojot sadales kārbu un savienojumu. Dārgākām mašīnu konfigurācijām ir automātiska sajūga bloķēšana, taču tās netiek piegādātas vietējam tirgum. Jebkurā gadījumā šādas automašīnas spējas apvidus var pārsteigt ikvienu.
Lielais klīrenss (220 mm), kā arī pārbūvētās versijas augstie virsbūves komplekti kopā ar jaudīgu dzinēju palīdz pārvarēt jebkādus bezceļa apstākļus, kā arī šķēršļus pilsētā. Klīrenss Jūs pats to nevarat regulēt. 
Nav maz Toyota cena fj Cruiser ietekmē arī piekares kvalitāti, kas arī sevi ir pierādījusi ar labākā puse. Neuzmanīgi braucot pa bezceļu, var salūzt sajūgs. Bet no šī sabrukuma var izvairīties.
Priekšpusē tiek izmantots Independent dubultā sviras balstiekārta, tāpat kā Prado, un aizmugurē ir spēcīgs tilts. Piekare kopumā ir energoietilpīga. Automašīna neripo līkumos un bezceļos.
Toyota fj Cruiser cenu ietekmē arī tas, ka automašīnai ir hidrauliskais stūres pastiprinātājs. Sistēmā ir pietiekami daudz vājais punkts ir vilce. Darbojoties saskaņā ar iekšzemes ceļi tie būs jāmaina ik pēc 70 000 kilometriem.
Pateicoties jaudīgajam dzinējam un labi noregulētai balstiekārtai, ar šādu auto var ātri braukt. Bet jāatceras, ka priekšpuse disku bremzes spēcīgas bremzēšanas laikā var deformēties. Arī rokas bremze izraisa zināmu kritiku. To darbina atsevišķs mehānisms, kas periodiski jātīra un jāieeļļo. 
Izmaksas Krievijā
Cik maksā šāds auto un kur to var iegādāties? Jūs varat iegādāties 2019. gada Toyota fj Cruiser Maskavā no oficiālā izplatītāja. Adreses tiks parādītas tabulā zemāk. Autors Jaunākās ziņas Kļuva zināms, ka pārveidotā modeļa pārdošanas sākums plānots 2019. gadā. 2020. gadā plānots veikt nelielu mašīnas tehnisko parametru atjaunināšanu. Kā informē zīmola pārstāvji, atjauninātās dzinēja konfigurācijas pārdošanas sākums plānots 2019. gada beigās.
Tirgotāju saraksts.
Automašīnas cena Krievijā pēc pārdošanas sākuma nemainīsies. Tiks veikta arī lietotu Toyota FJ Cruiser un ar nobraukumu tirdzniecība no plkst oficiālie izplatītāji vai ar roku. Šāda 2019. gada Toyota fj Cruiser cena būs atkarīga no opciju komplekta, tāpēc ņemiet to vērā. 
Kvalitatīvs auto nav tikai uzticamība. Mūsdienās prasības transportam ievērojami paplašinās, tāpēc ne katrs modelis var iepriecināt pircēju ar savu brīnišķīgo raksturu. Tās automašīnas, kuras pirms 5 gadiem tika uzskatītas par labākajām, šodien var vairs nevienu neinteresēt. Viss mainās ļoti ātri, ir diezgan daudz jaunu produktu, tehnoloģijas aug ar lēcieniem un robežām. Un šajā jomā vecajām automašīnām ir ļoti grūti saglabāt pievilcību lietotu automašīnu tirgū. Krievijā lietoto automašīnu tirgus saglabājas augstā cenu līmenī, pateicoties šī segmenta automašīnu augstajai popularitātei. Tas ir saistīts ar daudzu cilvēku diezgan apšaubāmo labklājību un aktīvo lietoto automašīnu izvēli. Taču situācija mainās, un jūs viegli varat pamanīt tendenci uz lietoto automašīnu izmaksu samazināšanos. Interesanti, ka pievilcības samazināšanās neskar visas lietotās automašīnas.
Viens no Japānas tehnoloģiju pasaules pārstāvjiem, kas nebaidās no vecuma, ir Toyota FJ Cruiser. Šis ir ļoti pievilcīgs auto īstam vīrietim, kuram ir augsta kvalitāte, teicama montāža un kas paredzēts vissarežģītākajiem ceļiem. Pamatā šis ir Prado īsta kausa kostīmā. Automašīna ir pilna ar interesantām funkcijām. Īpaši pārsteigs, ja iegādāsies to spontāni. Šajā situācijā automašīna būs labākais ieguvums un diezgan ilgu laiku patīkami pārsteigs ar savām iespējām. Lai izvēlētos sev piemērotāko FJ Cruiser, vienkārši uzziniet par tā sarežģītību un atlases problēmām. Lai to izdarītu, jums vienkārši jāizlasa vairākas tēmas forumos, kā arī jātērzē ar šādas automašīnas īpašnieku. Visbiežāk šīs klases un tipa automašīnu nepērk nejaušs cilvēks.
Kādas ir Toyota FJ Cruiser galvenās iezīmes?
Modelis sāka ražot 2006. gadā. 2010. gadā tika nomainīta paaudze, taču tās pamatā auto palika tikpat interesants un neparasts. Mūsu valstī tā bija pirmā paaudze, kas ieguva milzīgu popularitāti. Zem automašīnu pārsega atrodas 4 litru tilpums benzīna dzinēji ar potenciālu 239 Zirgu spēks. Versijās pēc 2010. gada ir uzstādītas 4 litru un 260 vai 276 zirgu vienības. Bija versijas bez pilnpiedziņas, taču tās nebija īpaši populāras. Galvenās automašīnas īpašības ir šādas:
- īss riteņu bāze Un augsts klīrenss kombinācijā ar lielo riteņu diametru un plašo platumu tie padarīja FJ Cruiser par īstu tanku, kas brauks uz jebkura ceļa;
- lielais dzinēja tilpums un turbīnu trūkums padara automašīnu par vienu no uzticamākajām savā klasē, dzinējs un ātrumkārbas šajā automašīnā gandrīz nekad nesabojājas;
- auto ir krosoveru klasē, bet pēc būtības tas ir SUV, ar krosa spējām un ekspluatācijas iespējām neatpaliek no modernākajiem džipiem;
- dizains ir ļoti pretenciozs, ir daudz elementu, ko līdz šai dienai citi ražotāji neatkārto, piemēram, durvis, kas veras vaļā spārnu veidā;
- salons diezgan liels un ļoti ērts, auto ir kvalitatīvs un izcila uzticamība katrā vārda nozīmē, ļoti patīkami braukt.
Tiem, kas mīl SUV un dod priekšroku šai automašīnai, ir grūti atrast trūkumus Japāņu automašīnas. Transports pieder tieši tiem klasiskajiem Japānas automobiļu ražošanas laikmeta pārstāvjiem, kas ir vienkārši slaveni pārsteidzošas īpašības un īpašības. Ar FJ ir patīkami braukt, šis auto ļoti atšķiras no visiem pārējiem pārstāvjiem automobiļu pasaule un tam ir savas neparastas iezīmes.
Toyota FJ Cruiser darbības iezīmes - sports un piedziņa
Jaudīgais 4 litru dzinējs rada savas priekšrocības darbībā. Mašīnai ir daudz acīmredzamu priekšrocību, kas lieliski ietekmē transporta darbību. Protams, piekare spēlē milzīgu lomu automašīnas komfortā un izturībā. Ergonomiskajām vadības ierīcēm ir savas priekšrocības, kuras ir grūti nepamanīt no pirmā brauciena. Cieņā veiktspējas īpašībasīpašnieki un eksperti izceļ vairākas svarīgas FJ modeļa iezīmes:
- krosa spēja - jūs iegūstat lielisku džipu, kas spēj iekarot tuksneša smiltis un pārsteidzošus neizbraucamus purvus, jums tas pat nav jāpārveido šim nolūkam;
- jauda - liela vienība dod diapazonu pozitīvas īpašības, tas lieliski darbojas tandēmā ar Toyota ātrumkārbu un nerada problēmas parastajā servisā;
- uzticamība - tāpat kā visi šo ražošanas gadu Toyota pārstāvji, mašīna demonstrē lieliskas darbības spējas, bojājumu neesamība būs svarīga priekšrocība;
- apkopes vienkāršība - varat atteikties no oficiālā servisa pakalpojumiem, auto tiks remontēts praktiski jebkurā stacijā, kur strādās pieredzējuši un zinoši remonttehniķi;
- dizaina vienkāršība - ražojot automašīnas, japāņi necentās radīt luksusa apvidus auto, bet pircējam nodrošināja praktiskumu, komfortu un augstas kvalitātes braucieni.
Tas nenozīmē, ka automašīnai nav trūkumu. Bet tā priekšrocības uzreiz piesaista uzmanību. Ir ļoti patīkami vadīt šādu automašīnu pilsētā, uz šosejas vai bezceļa. Šajā gadījumā jums nav jāuztraucas iespējamie bojājumi, neprecizitātes elektronikas darbībā vai citu līdzīgas problēmas. Toyota visu radīja atbilstoši saviem kvalitātes standartiem. Šī pieeja joprojām ir leģendāra līdz mūsdienām un ir padarījusi uzņēmumu par spēcīgu nosaukumu.
Vai FJ Cruiser ir kādi negatīvie aspekti – kam pievērst uzmanību?
Tāpat kā jebkurai citai automašīnai, arī FJ ir savi trūkumi. Piemēram, uz šosejas pie ātruma virs 100 km/h platie riteņi viegli iekļūst rievā un no tās ir ļoti grūti izkļūt. Tāpēc vienmēr būs stingri jātur pie stūres un diezgan uzmanīgi jāvada automašīna pareizajā virzienā. Arī automāts strādā diezgan rupji, maiņas jūtamas, un laimei nepietiek ar 5 soļiem. Ar rokasgrāmatu automašīna brauc daudz labāk. Pērkot, jums jāpievērš īpaša uzmanība šādām detaļām:
- virsbūves stāvoklis - ja uz metāla ir sākusies korozija, tas liecina par improvizētu remontu pēc avārijas vai citiem bojājumiem, no šādas automašīnas labāk atteikties, tirgū ir daudz citu;
- salona stāvoklis - šis faktors nozīmē īpašnieka attieksmi pret automašīnu; ir svarīgi iegādāties automašīnu no rūpīga autobraucēja, kurš ir parūpējies par sava transportlīdzekļa skaistumu;
- šasija - labāk ir veikt diagnostiku, jo šasijas remonts pēc iegādes jums izmaksās daudz, tas ir svarīgs solis, ko labāk veikt pirms naudas pārskaitīšanas;
- nobraukums - tiks noteikts reāls nobraukums automašīna, pamatojoties uz indikācijām borta dators, to var izdarīt servisā transportlīdzekļa diagnostikas laikā pirms iegādes;
- elektronikas stāvoklis - FJ Cruiser bieži tika uzstādīti papildu elektronikas moduļi; labāk ir iegādāties automašīnu rūpnīcas stāvoklī, kurā servisa mehāniķi neiejaucās.
Ar nobraukumu līdz 200 000 km Toyota FJ Cruiser var uzskatīt par praktiski jaunu automašīnu. Dzinējam un klasiskajām auto ātrumkārbām šis nobraukums nav liels. Virs šī rādītāja ir vērts rūpīgi aplūkot šasija un ķermenis. Iekārtas galvenās daļas turpinās darboties, taču nelielas problēmas noteikti sāks parādīties visnegaidītākajās vietās. Tāpēc, pērkot, jums jāņem vērā turpmākās lietošanas iezīmes.
FJ Cruiser konkurenti jaunajā un lietotajā Krievijas tirgū
FJ pamatā ir vienīgais auto segmentā. Viņš savā ziņā ir sev konkurents dažādas paaudzes un modifikācijas. Vispirms apskatīsim krosovera cenas Krievijas tirgū šodien. Vidēji 2010. gada automašīna pircējam maksās 1,6–1,8 miljonus rubļu. Tik augstas izmaksas ir saistītas ar diezgan mazo modeļu skaitu tirgū. Visā valstī pārdošanā var atrast tikai pāris simtus automašīnu. Starp konkurentiem mēs varam izcelt šādu transportu:
- DžipsRenegāts - jauns krosovers kopīga Amerikas un Itālijas attīstība. Automašīna ar 1,4 litru dzinēju rada milzīgu jaudu un lieliski tiek galā ar jebkādiem šķēršļiem. Protams, tā SUV iespējas ir daudz sliktākas, taču jaunais Renegade maksā no 1,2 milj.
- FordsExplorer- nevis konkurents klasē, bet izcils konkurents pēc cenas un iespējām. Šo automašīnu, kas ražota 2012.-2013.gadā, var iegādāties par 1,4 miljoniem rubļu. Ļoti labs variants alternatīvas, ja jums patīk amerikāņu automašīnas.
- HondaPilots- ļoti liels un elitārs SUV ar izcilām tehnoloģijām. Galvenās priekšrocības bija japāņu stila vienkāršība un brīnišķīgās tehnoloģijas zem pārsega. Par automašīnu, kas ražota 2013. gadā, jums būs jāmaksā līdz 1,5 miljoniem rubļu.
- InfinitiFX35- ja jums patīk FJ, tad jums patiks FX no Inifniti. Šis ir jauniešu dizains, ļoti jaudīgs motors Un elites klase. 2009. gada auto maksās otrreizējais tirgus apmēram 1,1 miljons, lai jūs varētu nedaudz ietaupīt uz cenu.
Lai gan tiešu konkurentu šim auto praktiski nav, vienmēr ir iespējas alternatīviem pirkumiem. Jūs varat dot priekšroku jauniem džipiem ar nelielu cenu atšķirību, kā arī izvēlēties lietotu amerikāņu un Japāņu krosoveri un SUV dažādās klasēs. Šie ir segmenti, kas būs primāri interesants. potenciālais pircējs Toyota automašīna FJ kreiseris. Interesanti ir arī tas, ka gandrīz visi piedāvātie modeļi ir diezgan populāri Krievijā.
Aicinām noskatīties video pilns testa brauciens FJ, lai izprastu visas tā svarīgās funkcijas:
Apkoposim to
Starp modernas automašīnas var nosaukt daudz interesantu un neparastas iespējas transports. Īpašu vietu automašīnu sarakstā ieņem Japāņu apvidus auto. Starp tiem ir vērts izcelt diezgan neparasto Toyota FJ Cruiser. Šī automašīna Krievijā kļuva ne tik populāra, bet radīja zināmu sajūsmu par netradicionālu dizainu, neparastu tehniskais saturs un nestandarta iespējas. Šim krosoveram ir lielisks tehniskais arsenāls un tas darbojas pārsteidzoši, ņemot vērā visas tā īpašības un īpašības. Ir arī vērts ņemt vērā, ka transportlīdzeklis tiek pārdots visā pasaulē, un lielākajā daļā valstu tas ir izpelnījies pārsteidzošu atzinību.
Ar savu nelielo izmēru, kā jau šim segmentam, auto piedāvā ērts interjers, lieliskas darbības iespējas un pārsteidzošs braukšanas prieks pie maziem ātrumiem. Tas nav ātrs auto, tāpēc lieli ātrumi vadītāja komforts ir ievērojami samazināts. To var saukt par vienīgo nopietno transporta trūkumu. Iegādājoties, ir jēga pievērst uzmanību virsbūvei un balstiekārtai, kā arī elektronikas stāvoklim. Pretējā gadījumā automašīna nerada nekādas problēmas vai grūtības darbībā. Ko jūs domājat par māksliniecisko Toyota SUV?
Engurjatniks ar jaudīgiem prožektoriem papildu apgaismojumam, ekspedīcijas bagāžnieks, pacelta piekare, jaudīgi bamperi - baltai, ar bug-eyed kaste uz milzīgiem 20 collu riteņiem piemīt visas uz ceļa dominējošās īpašības, bet izskatās pēc mežonīga, bet draudzīga dzīvnieka, kas brīnumainā kārtā nokļuvis pilsētas džungļos. To, vai piederat krāšņajai Toyota saimei, var noteikt tikai pēc priekšējā uzraksta uz radiatora režģa. Sen aizmirsta tehnika. FJ Cruiser ir vienīgais modernas Toyotas kuri izmanto šo lepno retro emblēmu.
Ienirstot sauszemes kreiseru vēstures mežonībā, saproti, ka šis uzraksts uz šaurās radiatora režģa, uz centru nobīdītie priekšējie lukturi un konkrētās proporcijas nav tikai ar anime apsēstu dizaineru iztēles auglis. FJ - nē mārketinga triks piemēram, Hummer H3, ar kuru to saista apvidus auto jēdziens, kas spēj kāpt mežos, bet nav svešs pilsētā. Galu galā tieši klienti uzstāja, lai japāņi iedegtu konceptu, kas radīja nostaļģiju pēc leģendārā Land Cruiser J40. Vai tu gribēji? Dabūt to! Uz seriālu bez izmaiņām.
Iekšā
Pacelieties augšā, uzleciet – pateicoties kāju balstiem un margām, iekāpšana FJ Cruiser nav problēma. Plašais interjers, kas labi salikts no īpaši cietas plastmasas, valdzina ar savu vienkāršību un atjautību. Estēte novērtēs instrumentus ar baltiem svariem un lieliem simboliem, kas paslēpti zem viziera jaunākās Celica stilā un mašīnas sviras “skrūvgriezi”. Praktizētājs novērtēs kompasa, termometra un slīpuma mērītāja klātbūtni, kas vainago viduskonsoli, un iepriecinās ar lielajām pogām, kuras varat vienkārši aplaudēt ar plaukstu. Iepakojuma vienkāršība, kas amerikāņu stilā apvieno gaisa kondicionētāju un iebūvētu telefonu ar apsildāmu sēdekļu neesamību, liks jums abiem raustīties.
1 / 7
2 / 7
3 / 7
4 / 7
5 / 7
6 / 7
7 / 7
Toyota raksturīga telpa, ērtības un laba ergonomika apvienojumā ar lauku dizainu, ko nevar teikt par virsbūves dizainu. 2000. gadu vidū SUV pat ar maskētiem aizmugurējiem rokturiem tika uzskatīts par eksotisku, bet šeit ir veramas durvis Mazda RX-8 stilā. Sēžot otrajā rindā, jūs piespiežat soli uz priekšu un uz augšu, ievelkot galvu plecos, taču šī akrobātika ir tā vērta. Uz amfiteātrī uzstādītā dīvāna nav ne miņas no klaustrofobijas, kas raksturīga automobiļu pusmēriem. Labs būtu centrālais roku balsts, taču durvīs ir ērtas nišas ar glāžu turētājiem, un skats pa sānu logiem rada asociācijas ar personīgo strūklu.
1 / 4
2 / 4
3 / 4
4 / 4
Bagāžnieka tilpums 790 litri ir nelaimes gadījums blusu tirgotājam. Un, ja jūs fold aizmugurējie sēdekļi, tad puse dzīvokļa ietilps 1890 litru tilpumā. Mantas var iekraut, atverot durvju vārtus uz sāniem vai pa paceļamo aizmugurējo logu.
Kustībā
Sēžu augstu, skatos tālumā - FJ vadītāja ikdiena. Taču bamperis, kas izvirzīts pāris desmitus centimetru uz priekšu un aprīkots arī ar aizsargu, prasa stratēģisku pieeju manevriem. Līdzīga situācija ir ar bremzēm - pamatkomplektācija (4 virzuļu priekšējie un 2 virzuļu aizmugurējie ventilējamie disku mehānismi) ir diezgan vājš priekš divas tonnas smagajam brūtgam. Tāpēc to jauninājums ir viens no populārākajiem uzlabojumiem īpašnieku vidū. Jaunākais kreiseris skraida apkārt, svētī tevi.
Par saistītā Prado skaudību un īpašnieku nelaimi, kuri ir spiesti maksāt paaugstinātu transporta nodoklis, pārveidotais FJ saņēma 4 litru 1GR-FE sešinieka 276 zirgspēku versiju. Smagais 377 Nm, ko absorbē vienmērīga, bet kopumā adekvāti funkcionējoša piecu pakāpju automātika, nodrošina paātrinājumu līdz simtiem mazāk nekā astoņās sekundēs. lielisks rezultāts modelim, kurš īpaši nevēlas kļūt par sprinteri. Šis skaitlis ir īpaši iespaidīgs uz 24 centimetru bāzes klīrensa fona, kas mūsu gadījumā papildināts ar collu starplikām. Veco laiku amerikāņu V8 stilā noregulēta izpūtēja rūc, tur lejā kaut kur griežas visādi sīkumiņi, un mēs izklaidējamies ar aizmugures piedziņas izslīdēšanu no luksofora.
Neskatoties uz piekares līdzību (priekšpusē - neatkarīga dubultā svira, aizmugurē - jaudīga vienlaidu ass) un tukšo stūri, FJ Cruiser ir jautrāk braukt nekā Prado. Jaunākais brālis saskaņā ar komandķēdi ir īsāks un vieglāks pēc svara, bet platāks. Līdz ar to ir mazāk ripošanas un bremzējot deguns tik ļoti nekož. Galvenais, lai tas nenotiek uz enerģijas intensitātes rēķina. Ilgstošā piekare ļauj pārvarēt bedres un bedrītes, nepalēninot ātrumu. Taču viedoklis par komfortu lielā mērā ir atkarīgs no jūsu atrašanās vietas salonā. Aizmugurējie pasažieri, sajūtot aizmugures ass atsitienu, vienmēr apskaudīs priekšējos.
Toyota FJ Cruiser
Degvielas patēriņš uz 100 km
“Automatizētie” FJ Cruisers atšķirībā no to “mehāniskajiem” līdziniekiem ir aprīkoti ar spraudni visu riteņu piedziņa. Apvidus auto arsenāls ir iespaidīgs mūsu lutināto krosoveru laikmetā – ir nolaižams un bloķējams aizmugurējā šķērsass diferenciālis. Normālā režīmā, kad ir aktivizēta visu riteņu piedziņa centra diferenciālis paliek brīvs, un griezes moments starp asīm tiek sadalīts proporcijā 40:60. Ja nepieciešams - teiksim, uz neviendabīgu ceļa segums– elektronika automātiski maina šo attiecību par labu tai asij, kurai ir labāka saķere ar ceļu. Ja atrodaties nopietnos bezceļa apstākļos un tas bieži notiek ar FJ Cruiser, varat piespiedu kārtā bloķēt centrālo diferenciāli un ieslēgt zemāko pārnesumu, un griezes moments tiks vienmērīgi sadalīts starp asīm. Īsa riteņu bāze, nelielas pārkares: pieredzējušās rokās FJ Cruiser ir īsts visurgājējs. Vai varat uzminēt, kāpēc ir izslēgti sānu drošības spilveni?
Tāpat kā visas nišas Toyota, piemēram, GT 86 vai vēlīnā Supra, FJ Cruiser ir dāvana tiem, kam patīk būvēt sev automašīnu. Jaunākā Krūzaka piederumu katalogs ir neizsmeļams, no snorkeliem līdz kompresoriem - es nevēlos to noregulēt. Arī krājuma versija ir laba - vecais labais Prado modē treniņtērps, “Kruzak” lieliem bērniem, kuri sirdī nekad nenoveco. Kam tas vajadzīgs? Jautājums atklāts, taču cena ir slavenu radu līmenī un pilnīgs saimnieku nesapratne, pret ko iemainīt savu mīļāko rotaļlietu, sniedz nopietnu vielu pārdomām.
1 / 5
2 / 5
3 / 5
4 / 5
5 / 5
Pirkumu vēsture
Tas ir normāli, ja vēlaties izmēģināt kaut ko jaunu. Pēc viena modeļa izbraukšanas daudzi pēc kāda laika pāriet uz ko citu. Bet ne visas. Pēc gada Toyota īpašumtiesības FJ Cruiser Dmitry to 2015. gadā nomainīja pret līdzīgu eksemplāru, kas ir nedaudz jaunāks pēc vecuma un ar mazāku nobraukumu. Bet tas nebija vienīgais punkts. Iepriekšējais SUV ar pastiprināta piekare, vinča un snorkelis bija nopietni ekspedīcijas transportlīdzeklis, kam nebija jēgas atgriezties krājuma formā. Jaunajam cīnītājam serviss bija paredzēts tikai pilsētas apstākļos ar retiem braucieniem uz piknikiem, bez ekstrēmiem sporta veidiem bezceļa apstākļos. Piemērots piemērs tika atrasts Vladivostokā - 2010, restyling, nobraukums 55 000 jūdzes, viens krievu īpašnieks. Lai otrreiz ieietu tajā pašā upē, Dmitrijs samaksāja vairāk nekā 2 000 000 rubļu.
Remonts
Ar Toyota nebija nekādu neplānotu bojājumu. Pamatojoties uz ilgi skrējieni Balstiekārta tiek regulāri atjaunināta. Pēc gada īpašumtiesībām visas apkārt esošās sviras tika nomainītas. Nākamajā gadā tika mainīti tikai priekšējie augšdelmi (jauni augšējie - 12 000 rubļu, apakšējie - 18 000 rubļu) plus stabilizatora bukses un visi statņi. Dzinējam un ātrumkārbai nepieciešama tikai regulāra apkope un augstas kvalitātes rezerves daļas. Vējstikls kastes formas korpusa dēļ tas ir palīgmateriāls.
1 / 2
2 / 2
Tuning
Visas modifikācijas tika veiktas komforta un drošības labad. Dažu stundu laikā personīgi demontējis interjeru, Dmitrijs veica skaņas izolāciju. Blāvs standarts halogēna gaisma padevās biksenonam ar Halo Led LED acīm. Aizmugurējie lukturi ir arī nomainīti. Visas optikas atjaunināšana aplī maksāja 35 000 rubļu. Uzmontēts priekšā papildu gaisma Gaismas spēks.
 |
 |
Ekspluatācija
Dmitrijs ikdienā izmanto savu FJ Cruiser, regulāri ceļojot uz Tālajiem Austrumiem, no kurienes viņš ir. Faktiskais Toyota nobraukums ir 106 000 jūdzes.
Toyota FJ Cruiser
Īsas tehniskās specifikācijas
Dzinējs: 1GR-FE Dzinēja tilpums: 4 l Jauda: 276 zs Pagarināta apkope: ar eļļas maiņu (Motul 0w-20) un filtriem (eļļa, gaiss, salons), bremžu šķidrums(Motul DOT 5.1), antifrīzs, aizdedzes sveces, stūres pastiprinātāja šķidrums, riteņu gultņi, piedziņas zābaki un stiprinājuma siksna – 30 000 rubļu Degviela: AI-92
Plāni
No tehniskie uzlabojumi plānots uzstādīt produktīvāku bremžu sistēma. FJ Cruiser šosezon arī saņems pilnīgu virsbūves pārkrāsošanu.
Modeļu vēsture
Jaunais Toyota SUV uz vidēja izmēra bezceļa J platformas parādījās 2006. gadā. Retro stila FJ Cruiser ārpuse ar maskētām veramām durvīm aizmugurējās durvis gandrīz pilnībā atkārtoja tāda paša nosaukuma 2003. gada koncepciju. Dzinējs - neapstrīdams V6 4.0 ar 239 ZS jaudu, līdzīgs kopplatformas Land Kreiseris Prado, tika apvienota ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu versijām ar pastāvīgu visu riteņu piedziņu un piecu pakāpju automātisko pārnesumkārbu versijām ar aizmugurējo riteņu piedziņu un visu riteņu piedziņu.
Fotoattēlā: Toyota FJ Cruiser "2006.–2010 2010. gada pārveidošanas galvenie jauninājumi ir pārregulēta piekare un modificēts dzinējs, kas attīstīja 258 ZS. SUV regulāri saņēma īpašas versijas, ko radīja pati Toyota vai tās tiesu studija TRD. FJ Cruiser tika ražots līdz 2016. gadam, iegūstot daudz fanu ne tikai galvenajos ASV un Kanādas tirgos, bet arī Austrālijā, Japānā un Tuvajos Austrumos.
Fotoattēlā: Toyota FJ Cruiser "2010.–14 
Japāņu mazais apvidus auto, kas patiešām ir pats par sevi bezceļa īpašības sanāca patiešām šiks - tas ir Toyota FJ Cruiser, kuru, kā jau saprotat, radījis populārais auto kompānija.
Sākotnēji ražotājs plānoja vienkārši izveidot SUV, taču sērijveida ražošana neietilpa viņu plānos, taču, tā kā sabiedrība bija ļoti ieinteresēta par šo modeli, tas tomēr tika laists masveida ražošanā. Konceptauto sākotnēji tika demonstrēts Čikāgas autoizstādē 2003. gada ziemā. Pēc tam modelis, kas tiks ražots masveidā, tika demonstrēts 2005. gada ziemā Ziemeļamerikā.
Pēc visa tā automašīna tika izlaista pārdošanai, taču sākotnēji tā tika pārdota tikai ASV un Kanādā, un tikai pēc tam SUV sāka pārdot Ķīnā un Austrālijā; automašīna netika piegādāta Krievijai.
Rezultātā modelis Krievijā diezgan labi pārdeva, daži modeli destilēja, un visa ražošana tika pārtraukta 2014. gadā.
Ārpuse
Šī modeļa dizains ir specifisks, tas izskatās nestandarta, un tas ir ražotāja rokās. Veidotais pārsegs ir aprīkots ar nelielu gaisa ieplūdi. Priekšējā daļa ir aprīkota ar apaļiem priekšējiem lukturiem, kuriem ir plastmasas apdare sudraba krāsa, starp lukturiem ir radiatora reste. Masīvajam plastmasas buferim ir arī sudraba ieliktņi, kas paredzēti izskatam.
No sāniem automašīna izskatās ne mazāk specifiska, uzmanību piesaista daudzas detaļas. Riteņu arkas Tie ir lieli, bet nav piepūsti, tas tiek darīts automašīnas krosa spējām. Hromētie atpakaļskata spoguļi ir vienkārši milzīgi, un tajos var redzēt pilnīgi visu nepieciešamo. Automašīnas durvīm ir viens rokturis, un aizmugurējās rindas durvis veras no iekšpuses. Rezultāts ir durvis, kas atveras Rolls-Royce stilā.
Aizmugurējā daļa saņēma šauru optiku, milzīgu bagāžnieka vāku, uz kura atrodas rezerves ritenis. Auto ir vienkārši milzīgs aizmugurējais buferis, un numura zīme ir piekārta labajā pusē.
Izmēri:
- garums – 4671 mm;
- platums – 1895 mm;
- augstums – 1811 mm;
- garenbāze – 2690 mm;
- klīrenss – 220 mm.
Specifikācijas
Pircējam ir pieejami tikai 2 veidi benzīna dzinēji, tie ir gan benzīna, gan atmosfēriskie, ar tilpumu 4 litri.
- Pirmais dzinējs ir V-veida ar 6 cilindriem un ražo 239 zirgspēkus. Šīs jaudas ir vairāk nekā pietiekami gan paredzētajam Toyota FJ Cruiser mērķim, gan braukšanai pilsētā. Ierīce paātrina modeli līdz simtiem 8,4 sekundēs, un maksimālais ātrums būs tikai 180 km/h. Protams, dzinējs patērē daudz - tas ir 13 litri AI-95 pilsētā un 11 uz šosejas.
- Otrkārt barošanas punkts ar tādu pašu tilpumu un tādu pašu cilindru skaitu tas ražo 260 zirgus. Lai gan jauda ir lielāka, dinamiskais sniegums nemaz nav mainījies, un patēriņš pilsētā pieaudzis par 2 litriem.
Pāris tiek piedāvāta 6 pakāpju pārnesumkārba manuālā ātrumkārba pārnesumus, bet varēja izvēlēties arī 5 ātrumu automātiskā pārnesumkārba. Modelim ir aizmugurējo riteņu piedziņa, taču visbiežāk tas tika uzņemts ar visu riteņu piedziņu. SUV apstājas ar pilnas disku bremžu sistēmas palīdzību, un tikai aizmugurējie bija aprīkoti ar ventilāciju.
Automašīnai ir iespraužama visu riteņu piedziņa, mums ir neatkarīga sistēma priekšā un nepārtraukta ass aizmugurē. Modelis var šķērsot 70 centimetrus dziļu fordu. Tas ir bezceļš, ka automašīna atklāj visu savu potenciālu un parāda, kāpēc tā tika radīta. Galu galā tas nav īpaši piemērots braukšanai pilsētā, kas vien ir sliktas kvalitātes skaņas izolācijas vērts.
Interjers
Iekšpusē automašīna izskatās kā tipisks SUV, piemēram, piemēram. Stūrei ir 3 spieķi, un tai ir vairākas pogas, lai vadītu dažas funkcijas. Atrodas aiz stūres mērinstrumentu panelis, kura vidū ir liels spidometrs, pa kreisi tahometrs, tas ir nedaudz mazāks, un pa labi no spidometra ir vēl 3 mazi sensori.
Viduskonsole ir plata, un augšpusē starp divām ventilācijas atverēm ir neliels ekrāns, kas parāda pašreizējo laiku. Zem tā atrodas galvas vienība, kas pircēju nekādā veidā nepārsteigs, taču var vienkārši bez problēmām nodrošināt Jūs ar mūziku. Ap radio ir vairākas lielas pogas, piemēram modinātājs. Zem šīs ir ierastās klimata kontroles vadības ierīces, un zem tām ir pogas, ar kurām var izvēlēties gaisa padeves vietu, un ir apsildāmi sēdekļi.
Ir pārslēgšanas un ātruma pārslēgšanas svira, glāžu turētāji, un kopumā Toyota FJ Cruiser priekšējie pasažieri būs diezgan ērti, jo automašīnas priekšpusē ir daudz vietas, bet daudz mazāk vietas. muguru un vidusmēra cilvēks atpūtīsies uz ceļiem priekšējais sēdeklis. Forši ir tas, ka mašīnas durvis atveras stilīgi, tas ir pat nedaudz ērtāk. Diezgan interesanti izskatās arī trīs vējstikla tīrītāji, šis skaitlis ir tāpēc, ka stikls ir zems.
Šis auto ir uzbūvēts uz pamatnes, atbalsta elements ir īss rāmis, un visa piekare ir pārdomāta braukšanai bezceļa apstākļos.
SUV 2008. gadā izgāja drošības pārbaudi, kā rezultātā saņēma maksimālās 5 drošības zvaigznes, kas ir ļoti patīkami un kaut kā mazāk baidās no negadījumiem.
Cena
Jo šis modelis Tā kā Krievijā tas oficiāli netika pārdots, būs grūti nosaukt tā cenu jaunam eksemplāram. ASV uz jauna versija Man būtu jāmaksā 23 000 USD, un, ja automašīna mums tiktu nosūtīta, tās cena ievērojami pieaugtu. Otrreizējā tirgū jūs varat viegli iegādāties šo auto vidēji par 1 200 000 rubļu.
Tas ir ļoti labs SUV ar labām bezceļa īpašībām, kas tiešām var iet dažādās vietās, bet tam ir trūkumi, tas nav ļoti skaists interjers Un augsts patēriņš degvielu, visos citos aspektos Toyota FZ Cruiser joprojām ir lielisks auto.
Video
