Šodien Maskavas autoizstāde vēra durvis mediju pārstāvjiem. Oficiālā Lada kluba pārstāvji būs vieni no pirmajiem, kas redzēs visus jaunos produktus, ko AVTOVAZ atveda uz izstādi. Mēs sākam tiešraides tiešsaistes pārskatus no MIAS-2016.
07.25 - LADA testa braucienu laukums iepretim paviljonu ieejai ir gatavs uzņemt viesus. Programmas akcents - LADA 4x4 Marsh
07.35 – Vietnē iepretim paviljoniem, ar kuriem mēs sastapāmies LADA Vesta ekskluzīvs Šī jaunā sedana konfigurācija izceļas ar spoileri uz bagāžnieka vāka, sudraba līstes durvju apakšā un datu plāksnīti ar konfigurācijas nosaukumu uz rāmja. aizmugurējās durvis un bagāžnieka vāks, oriģināla dizaina 17 collu diski, melns un gaišs polsterējums un citi. Jaunā Vesta versija aprīkota ar 122 zirgspēku 1,8 litru dzinēju un manuālo pārnesumkārbu.
07.45 - ieeja paviljonā. Bet pagaidām tas ir slēgts. 
8.00 - Tomēr jau tagad var redzēt, kā izskatās LADA stends žurnālistu prombūtnē. 
08.25 - LADA stendā jau oficiālā Lada kluba pārstāvji
08.25 - Pēc nepilnas stundas - plkst. 09.15 - sāksies preses konference. AVTOVAZ pārstāvji rīkos konceptauto prezentāciju. 
08.30 - tagad LADA stendā var apskatīt tikai vienu konceptu - Lada Vesta Cross.
08.35 - Bez seguma un LADA Vesta TC1, uz kura WTCC pasaules tūrisma auto čempionāta vasaras pārtraukumā tika pārbaudīti Lada Sport Rosneft komandas piloti. Atgādinām, ka 25.augustā plkst.12.05 un 14.05 LADA stendā notiks Gabriele Tarkvīni autogrāfu sesija. Visiem autosporta cienītājiem būs iespēja nofotografēties un iegūt autogrāfu no pasaules autosporta “zvaigznes”.
08.40 - Pārējās konceptauto ir paslēptas zem segas. Un jūs varat apsvērt tikai oriģinālos diskus 
08.45 - LADA stendā atsevišķi tiek izstādīts LADA 4x4 pikaps SUV 
08.55 -LADA XRAY ieradās MIAS atjauninātā versijā. Tagad automašīnai ir ilgi gaidītā poga, lai izslēgtu ESP. Turklāt LADA XRAY ir jauns kombinētais interjers. 
09.05 – LADA stendā ir vēl viens LADA Vesta ekskluzīvs eksemplārs. Atšķirībā no uz ielas redzamā auto, šo piemēru darbina 1,8 litru dzinējs, kas savienots ar AMT.
09.10 — Lada Club tiešraide uz Periscope: MIAS-2016. LADA: sākums https://www.periscope.tv/ladaclub/1nAKEDPBgwRxL
09.20 — AVTOVAZ prezidents Nikolass Mors sāka prezentāciju
09.25 — Stīvs Metins prezentē koncepcijas
09.26 - Informācija: Vesta universāla kross sāks ražot 2017. gada otrajā pusē
09.08 - Notika sedana Xray Cross un Vesta Cross prezentācija. Lada X Ray Cross ir nekrāsoti bamperi, sudraba ieliktņi uz bufera un dubultā aizmugurējā caurule izplūdes sistēma, pelēks jumts, riteņu arkas apdares un apakšējās durvju apdares. 
09.30 - LADA XRAY Cross Koncepcija. Tas atšķiras no standarta versijas ar palielinātu klīrensu un virsbūves aizsarguzlikām - durvīm, bamperiem, riteņu arkas. Tajā pašā laikā interjeru raksturo paaugstināts komforts. 
09.35 - LADA XCODE koncepts. Koncepcija demonstrē iespējamo LADA modeļu klāsta attīstību, pamatojoties uz X stilu. Automašīnā ir zīmola DNS, kas tika izmantota LADA Vesta un XRAY izstrādē.
Ar koncepcijas palīdzību tiek parādītas vairākas iespējamās LADA attīstības perspektīvas nākotnē. Jo īpaši pieteikums dzinējs ar turbokompresoru, visu riteņu piedziņa, LADA Connect platforma, kas ļauj izmantot viedtālruni automašīnas vadīšanai, kā arī tā iekļaušanu mākoņu resursos.
09.37 - Foto LADA XCODE Concept
09.45 - Un vēl nedaudz foto LADA XCODE koncepcija. AVTOVAZ prezidents Nikolass Mors un AVTOVAZ galvenais dizaineris Stīvs Metins pozē jaunā produkta priekšā.
09.55 - Uz LADA Vesta Sports jauns bamperi priekšā un aizmugurē, lūpu spoileris, divas izplūdes caurules, odere durvju apakšā un melns jumts ar antenas spuru, kā West Signace. Auto ir pilnīgi atšķirīgs no tiem foto Vesta Sports, ko iepriekš redzējām dzeltenā krāsā.
Kas attiecas uz LADA XRAY Sport, tad automašīnai ir jauna tirkīza krāsa. Līnijas, kas uzsver x formas štancējumus. Spoileris, melns jumts un pievilcīgi diski ar sarkanām skrūvēm. 
10.05 - LADA Vesta Cross sedans: Aizmugurē sadalošajā tunelī otrās sēdekļu rindas apsilde un usb uzlāde sīkrīkiem. Turklāt interjerā ir oranži ieliktņi un tas izskatās stilīgi. Krosveida sedana izskats bija pārsteigums LADA faniem.
10.10 - Oficiālais Lada klubs uzņēma ekskluzīva intervija pie Oļega Gruņenkova
10.15 — ekskluzīvi:
Septembrī uz konveijera parādīsies LADA XRAY ar ESP izslēgšanas pogu, 1,8 litru dzinēju un manuālo pārnesumkārbu.
10.20 - Lada Club tiešraide kanālā Periscope: Jaunas LADA koncepcijas: https://www.periscope.tv/ladaclub/1lPJqqawolZJb?
10.50 - U LADA automašīnas Var parādīties sistēma LADA Connect
AVTOVAZ jau ir izgatavojis LADA automašīnas prototipu, kam ir inovatīva funkcija. Runa ir par LADA Connect sistēmu, kas ļauj ar viedtālruņa palīdzību uzraudzīt automašīnas atrašanās vietu, attālināti iedarbināt dzinēju, atvērt un aizvērt durvis. Testa automašīnas ar šādu sistēmu vajadzētu parādīties 2017. gadā.
11.10 - šādi darbojas sistēma LADA Connect
12.00 - LADA XCODE Concept oficiālās fotogrāfijas
Šodien, 24. augustā, Maskavas autoizstādē AVTOVAZ žurnālistiem rīkoja jauna konceptauto prezentāciju, kurā tiek demonstrēta iespējamā LADA modeļu klāsta attīstība, kā arī parādīta jauna dizaina koncepcija, kuras pamatā ir X-stils. Mēs runājam par konceptauto ar nosaukumu LADA XCODE Concept. Mēs publicējam oficiālās fotogrāfijas LADA XCODE koncepcija.
13.10 LADA sedans Vesta krusts Koncepcija
13.50 - Lada Connect sistēmas prezentācija
14.00 - Lada XCode salona foto tiešraides
14.15 - Foto LADA Vesta CNG Taksometrs
Daudzsološa LADA Vesta modifikācija, kas ļauj izmantot divu veidu degvielu: saspiestu dabasgāzi (metānu) un benzīnu. Darbs pie saspiesta dabasgāzeļauj samazināt degvielas izmaksas vairāk nekā 3 reizes. Tas ir ļoti svarīgi korporatīvajam transportam un taksometru autoparkiem – tāpēc LADA Vesta CNG tiek ražots taksometru versijā. Metāns ir videi draudzīgāks un mazāk sprādzienbīstams nekā propāns un benzīns. Turklāt, darbojoties ar dabasgāzi, palielinās dzinēja kalpošanas laiks.
14.30 - Foto LADA Vesta Signature
Pagarināts sedans, kas paredzēts izpildfunkciju veikšanai. galvenā iezīme automašīna - papildus 20 cm vieta aizmugurējās rindas pasažieriem. Aizmugurējā dīvāna vietā ir divi ērti atzveltnes krēsli ar roku balstu starp tiem. LADA Vesta Signature ir automašīna, kas tiek radīta atbilstoši klienta individuālajām prasībām. Pēc topošā īpašnieka pieprasījuma automašīnu var aprīkot ar multimediju sistēmu ar augsta veiktspēja; Pēc pasūtījuma tiek izgatavota arī iekšējā apdare.
14.45 Foto LADA Largus Cross
15.00 Foto LADA Kalina NFR
15.15 - Foto LADA Kalina Cross
16.00 - Lada Club tiešraide kanālā Periscope: Testa brauciens LADA Vesta 1.8 MT Exclusive — https://www.periscope.tv/ladaclub/1dRKZrwLPQbKB?
Maskavas autoizstādē AVTOVAZ prezentēja 6 konceptauto. To skaitā bija Lada X Ray Sport. Konceptuālais LADA XRAY Sport parāda iespējamo līnijas attīstību seriāls LADA ar sportiskiem iestatījumiem un sacīkšu dizainu.
LADA XRAY Sport Concept balstiekārta saņēma sporta iestatījumus, kā arī bremžu mehānismi palielināta efektivitāte ar disku mehānismiem aizmugurē. AVTOVAZ inženieri spēja izstrādāt šādu šasiju, pateicoties LADA pieredzei, piedaloties pasaules līmeņa sacīkstēs, tostarp Pasaules tūrisma auto čempionātā WTCC.
Par tā piederību autosporta pasaulei liecina jaunais eksterjera un interjera stils. Auto tika nolaists gan strukturāli, gan vizuāli. Tas tika panākts, izmantojot jaunu priekšējo buferi ar zemāku spoileri. Automašīnas sportisko izskatu veido aizmugurējais buferis, kam ir integrēti difuzori, kā arī bifurkētas caurules izpūtējs. Vizuālo efektu uzlabo pielāgota grafika, kas uzdrukāta uz transportlīdzekļa sāniem.
LADA XRAY Sport Concept sportisko raksturu uzsver arī sarkanā apdare uz bufera. Sarkanā krāsa labi sader ar gaiši pelēko ķermeņa emalju. Tāpēc tas tika izmantots arī salona apdarē: instrumentu paneļa ciparnīcas ir nokrāsotas sarkanā krāsā, bet stūres ādas apdare ir nošūta ar spilgtu diegu. Turklāt 18 collu riteņu skrūves ir izceltas sarkanā krāsā. Korpusa krāsošanai tika izmantota eksperimentālā emalja.
LADA XRAY Sport Concept interjers apvieno sportisku stilu un komfortu. Priekšējiem sēdekļiem ir uzlabots atbalsts, kas palielina automašīnas komfortu. Automašīna ir aprīkota arī ar priekšējo roku balstu. Sēdekļu apdarei izmantota auduma, ādas un sarkanā Alcantara kombinācija. Pārklājums tiek izmantots, lai tas izskatītos pēc oglekļa. Modeļa nosaukums ir iespiests uz sēdekļu atzveltnēm. Uz stūres, pārnesumu pārslēgšanas svirām un rokas bremze tiek izmantota ādas apdare.
Pēdējais pieskāriens LADA XRAY Sport Concept izskatam bija automašīnas jumta melnais polsterējums, sarkanais apgaismojums, kas atrodas vadītāja un pasažiera pēdās, kā arī durvju apdare (nišas zonā sīkumiem un atbloķēšanas rokturis).
17.30 - Lada Club tiešraide kanālā Periscope: LADA at MASS-2016: ko skatīties? - https://www.periscope.tv/ladaclub/1MYxNEWVzAoJw?
17.45 - Un vēl dažas LADA XCODE Concept fotogrāfijas
Maskavas autoizstādē MIAS-2016 AVTOVAZ prezentēja daudzsološu telemātikas platformu LADA CONNECT, kas ļauj vadīt transportlīdzekļu sistēmas, izmantojot viedtālruni.
Šādas sistēmas pagaidām ierobežotā apjomā tiek izmantotas tikai premium klases automašīnās. LADA CONNECT ir unikāla iespēja automašīnām, kas pieder budžeta un vidējas cenas segmentiem. Pirmās automašīnas, kas saņēma šo sistēmu, ir LADA Vesta un LADA XRAY. Viņi plāno izlaist šādas versijas 2017. gada sākumā. Citos LADA modeļos funkcijai CONNECT vajadzētu parādīties 2017.-2018.
Sistēma LADA CONNECT savieno automašīnu, lietotāja ierīces, kā arī informācijas un izklaides un navigācijas pakalpojumus vienotā multimediju telpā. Šajā gadījumā viņi izmanto kriptodrošos sakaru kanālus, izmantojot mobilo internetu. Sistēmai ir viss nepieciešamo aizsardzību no nepareiziem signāliem, kas neļauj tos nosūtīt un saņemt, transportlīdzeklim pārvietojoties.
Izmantojot LADA CONNECT sistēmu, automašīnas īpašnieks varēs veikt šādas darbības:
Iedarbiniet un apturiet dzinēju
Atveriet un aizveriet automašīnu
Pārbaudiet durvju un bagāžnieka stāvokli (atvērts/aizvērts)
Atvērts bagāžnieks
Skatiet kartē pašreizējo automašīnas atrašanās vietu
Uzklājiet gaismu un skaņas signāls(tas atvieglo automašīnas atrašanu stāvvietā)
Bloķējiet dzinēja iedarbināšanu un nosūtiet transportlīdzekļa atrašanās vietas koordinātas policijas dienestiem (izmantojot LADA klientu apkalpošanas dienestu)
Saņemiet paziņojumu par evakuāciju vai ārēju ietekmi
Attālināti diagnosticēt automašīnu
Reģistrējieties apkopei
Iegūstiet informāciju par automašīnas stāvokli un tā apkopes nepieciešamību
Iedarbiniet un apturiet dzinēju, izmantojot taimeri vai mainoties apkārtējās vides temperatūrai
Automātiski ieslēdziet salona apkuri vai gaisa kondicionēšanu, kad attālais starts motors (iepriekš iestatīto parametru aktivizēšana)
Turklāt sistēma nodrošina braukšanas stila analīzes funkciju. Tajā pašā laikā tiek glabāta ikdienas statistika par visiem notikumiem ar automašīnu. Pateicoties šai unikālajai funkcijai, automašīnas īpašnieks varēs uzlabot savas braukšanas prasmes, kā arī sasniegt ekonomiska braukšana. Tiek nodrošināts papildu bonuss: pamatojoties uz braukšanas stila analīzi, vadītājs varēs saņemt individuālu KASKO polises atlaidi.
LADA CONNECT sistēma ir piemērota gan privātīpašniekiem, gan korporatīvajiem klientiem. Tas būtībā ir pabeigts risinājums, kas paredzēts autoparku pārvaldībai maziem un vidējiem uzņēmumiem, kas ļauj integrēties ar korporatīvajām sistēmām, izmantojot API, un nodrošina plašas iespējas automašīnu koplietošanai un citiem pakalpojumiem.
Tā kā sistēma LADA Connect tiks ieviesta nākotnē, būs iespējams to integrēt ar Yandex navigācijas un informācijas un izklaides pakalpojumiem.
Ziņas tiek papildinātas
AvtoVAZ ir bijis vietējā automobiļu tirgus līderis daudzus gadus pēc kārtas. Neskatoties uz ārvalstu ražotņu atvēršanu Krievijā, tostarp budžeta automašīnas Lada paliek pirmā.
Jauna Lada
Arvien biežāk parādās jauni Lada modeļi, un šī tendence nevar vien priecāties. Piemēram, AvtoVAZ nesen sāka ražot jaunu Lada faniem aktīva atpūta. Šis 4x4 Urban ir ideāla izvēle makšķerniekiem un medniekiem. Jaunais modelis būtībā ir modernizēts Niva, tāpēc tā spēja pārvietoties un apkopes vienkāršība joprojām ir nepārspējama.
Tie, kas dod priekšroku vietējās automašīnas, AvtoVAZ sagaida lieliskas ziņas - ir sākta pārveidotās Lada Kalina sērijveida ražošana. Ražotājs aprīkoja modeli noderīgas iespējas, padarot braucienu ērtāku. Jauna Lada tagad pieejams no automātiskā pārnesumkārba pārnešana Zīmols nav aizmirsis par inficēto Lada Kalina modifikāciju.
Jaunie Lada 2015-2016 modeļi solās būt interesanti ne tikai priekš Krievijas pircējs, kā arī ārvalstu autobraucējiem. Šādus secinājumus var izdarīt, mainoties uzņēmuma vadībai. Tagad tas, kādi būs AvtoVAZ jaunie produkti, ir atkarīgs no Bo Andersona.
Jau pavisam drīz uz ražošanas līnijas nonāks Vesta, Xray, Xray Cross, un krosoveru cienītāji ar nepacietību gaida ziņas no Lada par sadarbību ar Renault. Sadarbības ar franču zīmolu rezultāts būs modelis ar darba nosaukumu Racoon. Tas pārstāvēs SUV klasi to tradicionālajā dizainā.
Ceram, ka AvtoVAZ attīstīsies, un tiks radīti jauni modeļi ne tikai patērētājiem, bet arī dalībai prestižās sporta sacensībās. Tradicionāli jaunos Lada produktus var apskatīt Maskavas autoizstādē. Zīmols nelaiž garām iespēju piedalīties Ženēvas, Frankfurtes un Parīzes auto izstādēs.
Starptautiskajā Maskavas autoizstādē "MIAS-2016" LADA piedāvā unikālu ekspozīciju. LADA stends kļuva par lielāko visā zīmola vēsturē - 2 tūkstoši kvadrātmetru. m., tajā ir vislielākais eksponātu skaits - 19, no kuriem lielākais konceptu skaits - 6.
Izstādē redzami potenciālie LADA modeļu klāsta attīstības virzieni, populāru sērijveida automobiļu jaunas versijas, kā arī aktuālās sērijveida un sporta modifikācijas.
Konceptuāls LADA XCODE koncepts
LADA XCODE Concept ir automašīna, kas demonstrē iespējamo LADA modeļu klāsta attīstību un jaunu dizaina koncepciju, kuras pamatā ir X-stils. XCODE Concept ir veidots dizaina DNS ietvaros, kas jau ir veiksmīgi realizēts sērijveidā Vesta automašīnas un XRAY.
Automašīnas koncepcija paredz vairākus perspektīvus risinājumus, t.sk. turbo dzinēja un pilnpiedziņas transmisijas izmantošana, kā arī LADA Connect telemātikas platforma, kas ļauj vadīt automašīnas sistēmas, izmantojot viedtālruni, un nākotnē izmantot mākoņpakalpojumus no automašīnas.
Konceptuālais krusts
LADA Vesta Cross koncepta sedans
Sedans kā krosovers ir konceptuāls risinājums, kas ir unikāls ne tikai Krievijai, bet arī pasaulei auto tirgus. Pieaugošais pieprasījums pēc krusteniskām versijām apvienojumā ar tradicionālo krievu apņemšanos pēc statusa sedaniem var radīt patiesu oriģināls auto. LADA Vesta Cross Concept sedans ir aprīkots ar īpašu virsbūves komplektu, kas aizsargā virsbūves emalju vieglos bezceļa apstākļos. Transportlīdzekļa koncepcija paredz palielinātu klīrensu un lielākus riteņus, kas palielina LADA Vesta sedana bezceļa potenciālu.
LADA XRAY Cross Concept
LADA XRAY Cross Concept atšķiras no tā ražošanas prototipa ar tā visurgājēja virsbūves komplektu. Tie ir durvju sliekšņi, arkas pagarinājumi, bamperu pārsegi. Līdzīgs virsbūves komplekts, kas aizsargā virsbūves emalju vieglos bezceļa apstākļos, mūsdienās tiek izmantots sērijveida Kalina un Largus Cross modifikācijā.
LADA Vesta SW Cross Concept
Konceptuāls universāls, pirmo reizi parādīts 2015. gadā. Šis ir piemērs LADA Vesta projekta izstrādei un jaunā X formas LADA stila interpretācijai visurgājēja formātā. Universāla dinamiskais siluets ir apvienots ar palielinātu klīrensu un izstrādātu virsbūves komplektu, kas izgatavots no nekrāsotas plastmasas. Kopā ar apzīmogotajiem X stila elementiem uz sānu sienām bezceļa uzlikas piešķir automašīnai sportisku, muskuļotu un proporcionālu izskatu. Zīmīgi, ka tiek izmantots universāls koncepts aizmugurējie lukturi, apvienots ar sedanu.
Konceptuālais sports
LADA Vesta Sport Concept
LADA Vesta Sport Concept demonstrē visvairāk pārdotā sedana bagātīgo potenciālu. Koncepcijas virsbūve un interjers ir veidoti sacīkšu stilā. Auto ir aprīkots ar piekari ar sacīkšu uzstādījumiem - tiek izmantota LADA komandu dalības pieredze pasaules līmeņa sacensībās, t.sk. gada WTCC tūrisma auto čempionātā. Atgādināsim, ka 2016. gada jūnijā rūpnīcas komanda LADA Sports Rosņeftj mājas posmā Krievijā guva uzvaru dubultā.
LADA XRAY sporta koncepts
Konceptauto ilustrē iespējamo LADA sērijveida attīstību ar pārspīlētiem dzinējiem un sacīkšu stilu. LADA dzinējs XRAY SPORT Concept pamatā ir sērijveida 1,8 litru dzinējs, kas šobrīd ir uzstādīts LADA XRAY. Dzinēja uzlabošana un pārskaņošana var palielināt tā jaudu no standarta 122 ZS. līdz 145-150 ZS Automašīnas piekare tika pazemināta un saņēma sportiskus iestatījumus.
LADA koncepcijas Vesta Sport Concept un LADA XRAY Sport Concept tika radīti vienotas stratēģijas ietvaros LADA sporta versijām - šobrīd tiek ražotas līdzīgi pārveidotas Kalina Sport un Granta Sport.
Jaunas sērijas LADA modifikācijas
LADA Vesta CNG taksometrs
Daudzsološa LADA Vesta modifikācija, kas ļauj izmantot divu veidu degvielu: saspiestu dabasgāzi (metānu) un benzīnu. Darbs ar saspiestu dabasgāzi ļauj samazināt degvielas izmaksas vairāk nekā 3 reizes. Tas ir ļoti svarīgi korporatīvajam transportam un taksometru autoparkiem – tāpēc LADA Vesta CNG tiek ražots taksometru versijā. Metāns ir videi draudzīgāks un mazāk sprādzienbīstams nekā propāns un benzīns. Turklāt, darbojoties ar dabasgāzi, palielinās dzinēja kalpošanas laiks.
LADA Vesta paraksts
Pagarināts sedans, kas paredzēts izpildfunkciju veikšanai. Automašīnas galvenā iezīme ir papildu 20 cm vieta aizmugurējās rindas pasažieriem. Aizmugurējā dīvāna vietā ir divi ērti atzveltnes krēsli ar roku balstu starp tiem. LADA Vesta Signature ir automašīna, kas tiek radīta atbilstoši klienta individuālajām prasībām. Pēc topošā īpašnieka pieprasījuma automašīnu var aprīkot ar multimediju sistēmu ar augstu veiktspēju; Pēc pasūtījuma tiek izgatavota arī iekšējā apdare.
LADA Vesta 1.8 AMT Exclusive
Modifikācija, kas šodien tiek gatavota ražošanai. Tās atšķirība ir jauna spēka agregāts(līdzīgs ir uzstādīts uz LADA XRAY). 1,8 litru LADA dzinējs ar 122 ZS. aprīkots ar elektronisko mainīgo vārstu laika noteikšanas (VVT) sistēmu. Automašīnai ir gan manuālā, gan automātiskā pārnesumkārba. manuālā ātrumkārba(AMT) - LADA un Vācijas uzņēmuma ZF kopīga attīstība. AMT ir kalibrēts, lai pielāgotos individuālajam braukšanas stilam.
Jauna modifikācija Ekskluzīvumu papildina tādas iespējas kā sēdekļu ādas apdare, stūre, salona apgaismojums pasažiera un vadītāja kājās, hromēti līstes uz durvīm u.c.
LADA 4x4 pikaps "Hunter"
Pikaps uz LADA 4x4 bāzes ar modernizētu šasiju un papildu aprīkojums medībām. Auto demonstrē LADA 4x4 tūninga potenciālu pēc īpaša pasūtījuma.
Seriāls sastāvs ko pārstāv Vesta un XRAY modeļi, UN ARĪ Kalina un Largus ģimeņu automašīnas. Šīs automašīnas var ne tikai apskatīt LADA stendā, bet arī izmēģināt uz vietas blakus izstādes paviljonam. Ir vērts atzīmēt, ka dažas automašīnas ir izgatavotas daudzsološās konfigurācijās. Piemēram, tiek prezentēta LADA Vesta ar manuālo pārnesumkārbu un 1,8 litru dzinēju, un XRAY krosovers saņēma kruīza kontroli un ESC izslēgšanas funkciju.
Turklāt LADA sporta līnija tiek demonstrēta MIAS - Vesta sedans, piedalās Pasaules tūrisma auto čempionātā (WTCC) un maza mēroga Kalina Sport, Granta Sport un Kalina NFR. LADA 4x4 saimi pārstāv divas maza mēroga versijas - Marsh purva transportlīdzeklis un piecu durvju LADA 4x4 Urban, kas pārdošanā nonāca šogad.
Papildus informācija un fotogrāfijas ir pieejamas vietnē
PJSC "AVTOVAZ" apkopo 2016.gada rezultātus, kas kļuva ļoti produktīvi uzņēmuma attīstībai un pozīciju nostiprināšanai Krievijas tirgū. Pirmkārt, pateicoties veiksmīgai jaunās paaudzes LADA automašīnu tirdzniecībai - Vesta un XRAY.
Februārī tirgū ienāca jauns kompakts krosovers LADA XRAY. Automašīnai ir stilīgs dizains un augsts līmenis iekārtas. Jau iekšā pamata aprīkojums(Optima, LADA dzinējs 1,6 l., 106 zs, manuālā ātrumkārba) iekļauti divi drošības spilveni, ESC valūtas kursa stabilitātes sistēmas, ERA-GLONASS avārijas paziņojums, palīgsistēma braukšanas uzsākšanai kalnā, vadītāja sēdekļa augstuma regulēšana, daudzfunkcionāla stūre, LED dienas režīms gaitas gaismas un citas iespējas. Līdz gada beigām tika pārdoti aptuveni 20 tūkstoši LADA XRAY.
AVTOVAZ operatīvi reaģē uz tirgus prasībām, tāpēc jau pirmajā pārdošanas gadā jauns modelis saņēma vairākus pieprasītus papildinājumus. Izslēgšanas poga vilces kontroles sistēma uzlabotas krosa spējas. 1,8 litru dzinējs tika saņemts papildus AMT transmisijai manuālā kaste pārnesumi - tas uzlaboja automašīnas dinamiku. Stilam tika pievienoti daži piesitumi: interjerā parādījās melnas un gaiši brūnas plastmasas "saules brūns" kombinācija, sēdekļu polsterējumā brūni ieliktņi. Un Prestige komplektācijā augstākajām versijām tika iekļauti jauni divu krāsu 17 collu riteņu diski, kas piedeva automašīnai stingrību un uzsvēra LADA XRAY bezceļa potenciālu.
2016. gada 20. jūlijā AVTOVAZ svinēja savu 50. gadadienu. Tieši pirms pusgadsimta tika pieņemts valdības dekrēts par būvniecību Toljati pilsētā automobiļu rūpnīca. Krievijas prezidents Vladimirs Putins apsveikuma telegrammā atzīmēja: “Ir svarīgi, lai pašreizējā AVTOVAZ komanda rūpīgi saglabātu radošās radošās darbības tradīcijas, atklātu sev jaunus apvāršņus un īstenotu daudzsološus projektus, kā arī nepārtraukti paaugstinātu savu izcilo produktu konkurētspēju. ar mūsdienu īpašībām, uzticamību un videi draudzīgumu.
Par godu svētkiem auto rūpnīcā notika Diena atvērtas durvis: AVTOVAZ apmeklēja 55 tūkstoši Toljati iedzīvotāju un viesu. Īpaši 50 gadu jubilejai tika izdota LADA Vesta un LADA XRAY automašīnu jubilejas sērija - katra modeļa 500 eksemplāru. Automašīnas ir balstītas uz visvairāk aprīkotām versijām un atšķiras ar sarkanu un melnu salona apdari, īpašu diski, "jubilejas" logo un plāksnīte ar sērijas numuru.
Visā Toljati automobiļu rūpnīcas vēsturē tika samontēti vairāk nekā 28,5 miljoni 40 dažādu veidu automašīnu sērijveida modeļi. Visās šajās automašīnās tika ieguldīts vairāk nekā 500 tūkstošu cilvēku darbs, kuri dažādos laikos strādāja uzņēmumā. AVTOVAZ jubilejas svinības ilgs vairākus gadus. Kulminācija būs 2020. gada 19. aprīlis - pirmās automašīnas VAZ-2101 ražošanas 50. gadadiena.
Starptautiskajā Maskavas autoizstādē "MIAS-2016" LADA prezentēja unikālu ekspozīciju, tajā skaitā 6 konceptauto - rekordliels skaits zīmola vēsturē. Galvenais eksponāts bija LADA XCODE Concept — automašīna, kas demonstrē iespējamo LADA modeļu klāsta attīstību un dizaina koncepciju, kuras pamatā ir X stils.
Vesta un XRAY tiek prezentēti sporta un krosa konceptuālās versijās. Konceptauto sacīkšu un bezceļa potenciāls ir atspoguļots oriģinālajā virsbūves dizainā, tehniskās īpašībasšasija un spēka agregāts.
Kopā ar konceptauto Maskavas autoizstādē LADA demonstrēja jaunas XRAY un Vesta iespējas, kā arī daudzsološo LADA Connect platformu, kas ļaus vadīt automašīnu sistēmas, izmantojot viedtālruni.
Septembrī no AVTOVAZ meitasuzņēmuma LADA montāžas līnijas Iževskas automobiļu rūpnīca» Ir izripojis 50 000. LADA Vesta. Šodien modelis ieņem 4. vietu starp visvairāk pārdotajiem vieglās automašīnas Krievijā. Viena gada laikā no pārdošanas sākuma (2015. gada novembrī) jaunais produkts tika pārdots 50 000 eksemplāru – šī ir viena no labākos rezultātus debitantiem vietējā tirgū. Īpašnieku aptaujas parādīja, ka 93% LADA Vesta īpašnieku ir gatavi ieteikt automašīnu saviem draugiem. 97% īpašnieku ir apmierināti ar savu automašīnu. Un 71% LADA Vesta pircēju teica, ka automašīna radikāli uzlaboja viņu viedokli par zīmolu. Stiprās puses LADA Vesta novērtēja arī autobiznesa eksperti: šis modelis kļuva par "Gada auto" Krievijā un ieguva pirmo vietu "TOP-5 AUTO" balvā.
2016.gada beigās plānots sasniegt mērķi par 20% LADA daļu Krievijas vieglo automobiļu tirgū (pērn tas bija 17,9%). Pārdošanas līderi ir Granta, Vesta, Largus un 4x4.
2016. gadā AVTOVAZ paplašināja savu modeļu klāstu LADA sērija, ražots Kazahstānā "AZIA AVTO" rūpnīcā. Vasarā šeit sākās liela mezgla uzliesmojums ražošanas LADA Kalina, LADA Granta un piecdurvju LADA 4x4. Un novembrī jauno modeļu palaišana paaudzes LADA- Vesta un XRAY, kā arī universāls Largus un Granta liftback.
Papildus informācija:
AVTOVAZ grupa ir daļa no Groupe Renault un ražo automašīnas visā ražošanas ciklā un auto detaļas 4 zīmoliem: LADA, Renault, Nissan, Datsun. Ražošanas zona Grupas atrodas Toljati - AS AVTOVAZ un Iževskā - LLC LADA Izhevsk.
LADA zīmols ir pārstāvēts B, B+, SUV un LCV segmentos, kas veido 5 paraugģimenes: Vesta, XRAY, Largus, Granta un 4x4. Zīmols aizņem 21% Krievijas tirgus vieglās automašīnas. Zīmola oficiālais izplatītāju tīkls ir lielākais Krievijā - aptuveni 300 izplatītāju centri.
Sedans Vesta ir pieejams vairākos aprīkojuma līmeņos - “Classic”, “Comfort”, “Lux” un “Exclusive”. Vesta aprīkojuma pamatsarakstā ir halogēnie priekšējie lukturi, dienas gaitas lukturi, aizmugurējie miglas lukturis, elektriski apsildāmi spoguļi, priekšējie logi, regulējams stūres statņa augstums un sasniedzamība. Aizmugurējam dīvānam ir nolokāma atzveltne (60/40), apsildāmi priekšējie sēdekļi, tālvadības pults atslēga, audio aprīkojums ar 4 skaļruņiem. Automašīnai ir salona filtrs, bet gaisa kondicionētājs ir izvēles iespēja visvairāk pieejamā versija, bet citos aprīkojuma līmeņos tas ir iekļauts standarta aprīkojumā. “Ērtā” versijā Vesta ir pieejams ar spoguļiem un rokturiem virsbūves krāsā, vadītāja sēdekli ar regulējamu jostasvietas atbalstu un augstumu, kā arī audio sistēmu ar 4,3 collu vienkrāsainu displeju. “Luksusa” versija izceļas ar “miglas lukturu” klātbūtni, lietie diski, priekšējais sadalošais roku balsts, elektriskie logi uz visām durvīm un klimata kontrole, multimediju sistēma ar 7 collu displeju un citām funkcijām. Dārgākajā konfigurācijā Lada Vesta ir 1,8 litru dzinējs un uzlabota apdare (aizmugurējais spoileris, trokšņa slāpētājs, kombinētais polsterējums utt.)
Pārdošanas sākumā automašīna tika piedāvāta ar vienu dzinēju - VAZ 1,6 litru 106 zirgspēku jaudu benzīna dzinējs 21129, ar griezes momentu 148 Nm. Dzinējs ir aprīkots ar piecu pakāpju manuālo vai robotizēto pārnesumkārbu ar tādu pašu pārnesumu skaitu. Raksturlielumi no šī motora ir pietiekami, lai paātrinātu automašīnu no nulles līdz 100 km/h 11,8 sekundēs (12,8 sekundes ar manuālo pārnesumkārbu) un līdz maksimālajam ātrumam 178 km/h. Ir arī manuāla modifikācija, kas izmanto gāzes balona uzstādīšanu un spēj darboties gan ar benzīnu, gan gāzi - Lada Vesta šajā versijā paātrinās līdz “simtiem” 12,9 sekundes. maksimālais ātrums- 170 km/h. Kopš 2016. gada oktobra Lada Vesta ir aprīkots ar 1,8 litru dzinēju 21179 ar 122 zirgspēku (170 Nm) jaudu. Kombinācijā ar “mehāniku” tas nodrošina paātrinājumu līdz “simtiem” 10,2 sekundēs un “maksimālo ātrumu” 188 km/h (ar “robotu” 12,1 sekunde un 186 km/h). Vidējais benzīna patēriņš “jaunākām” versijām ir 6,3-6,9 l/100 km, jaudīgākām 7,2-7,8 l/100 km, ar zemākiem rādītājiem, kas atbilst manuālajai pārnesumkārbai. Tvertnes tilpums - 55 l.
Lada Vesta sedana šasija ir raksturīga lielākajai daļai savas klases automašīnu: tā ir priekšā neatkarīga balstiekārta, MacPherson statņi, daļēji neatkarīga aizmugure, vērpes sija. Vesta korpusa garums ir 4410 mm, platums un augstums ir 1764 un 1497 mm. Riteņu bāze- 2635 mm. Riepu un riteņu izmērs mainās atkarībā no modifikācijas un konfigurācijas - standarta riteņi 185/65 R15 vai 195/55/R16 vairāk dārgas versijas, uz vieglmetāla diskiem. Pēc noklusējuma sedans ir aprīkots ar elektrisko stūres pastiprinātāju, disku bremzes priekšā un bungas aizmugurē. Sedana bagāžnieka tilpums sasniedz 480 litrus. Korpuss ir cinkots un aprīkots ar pretgrants aizsardzību sliekšņiem un apakšai.
Lada Vesta sedana standarta drošības sistēmās ietilpst: ABS un ESP, palīgsistēma braukšanai kalnā, divi gaisa spilveni (pasažieris ar izslēgšanas funkciju), divi galvas balsti. aizmugurējie sēdekļi, bērnu sēdeklīšu nostiprināšana, automātiska bloķēšana durvis uzsākot kustību, automātiska avārijas gaismu ieslēgšana, kad avārijas bremzēšana, automātiska durvju atslēgšana un ieslēgšana modinātājs sadursmē, imobilaizers un apsardzes signalizācija, avārijas brīdinājuma sistēma ERA-GLONASS. Tiks piedāvāti dārgāki sedana apdares līmeņi sānu spilveni, trīs aizmugurējie galvas balsti, lietus un gaismas sensori, kruīza kontrole. Sedans Lada Vesta izturēja ARCAP sadursmes testu un saņēma augstāko novērtējumu - četras zvaigznes jeb 14,1 punktu.
Salīdzinot ar visiem VAZ priekšteču modeļiem, Lada Vesta sedans demonstrē radikāli jaunu pieeju drošībai un komfortam. Auto ir paredzēts lietošanai uz sliktiem ceļiem, un tam ir energoietilpīga piekare. Ja jums ir “robots”, sūdzības dažkārt var izraisīt kļūmes pārnesumu pārslēgšanā un ne pārāk ērti izvietotie pedāļi (kā “mehānikai”). Turklāt Lada Vesta interjerā izmantota cietā plastmasa, vēl viens “mīnuss” ir aizmugurējie logi, kas neripo līdz galam.
