Ali je mogoče v rezervoar za plin vliti vodo. Ali veste, da je v rezervoarju za gorivo vašega avtomobila voda? Kako voda vstopi v rezervoar za plin

Znaki vode v rezervoarju:
  1. Zjutraj avto ne bo speljal, oziroma ga je težko speljati. Voda je težja od bencina, zato čez noč potopi v rezervoar za gorivo. Ko se motor zažene, voda napolni cev za gorivo in avtomobila ni mogoče zagnati.
  2. Grobi motor teče.
Učinki vode v rezervoarju za gorivo so še posebej hudi zimsko obdobjeko zamrzne v cevi za gorivo. Če želite zagnati avto, ga boste morali ogreti.

Kako je voda prišla v rezervoar za plin?

Najpogosteje voda pred polnjenjem goriva v rezervoar avtomobila vstopi skozi loputo rezervoarja za gorivo. Se spomnite, ko odprete pokrov posode, je "pshyk"? To je za vas v rezervoar za gorivo vstopa zrak, njegova količina je odvisna od praznine rezervoarja (kot manj bencina v rezervoar, več zraka vstavite vanj). Torej, če je zrak vlažen z visoko vsebnostjo vodne pare (na primer izven sezone), se bo zaradi kondenzacije v vašem rezervoarju pojavilo več kapljic vode. Tako se bo kapljica za kapljico kopičila in usedla na dno rezervoarja.

Drug razlog za vstop vode v rezervoar je lahko kakovost goriva. Za to so krivi lastniki bencinskih črpalk, ki skušajo z dodajanjem vode bencinu povečati dobiček. Bodisi neustrezno skladiščenje ali prevoz bencina do bencinske črpalke.

Ne pozabite na "prijazne" sosede, ki lahko v rezervoar posebej nalijejo vodo, da jim ne boste več preprečili izstopa.

Voda v rezervoarju za plin, kaj storiti?

Ne odpirajte pokrova posode in ne puščajte stroja na soncu, v upanju, da bo voda sama izhlapela. Rekli smo že, da je bencin lažji od vode, ga "pokrije" in ne dovoli, da bi izhlapel.

Metoda številka 1: odstranjevanje vode iz rezervoarja za gorivo z alkoholom.
Voda se praktično ne meša z bencinom, vendar se dobro meša z alkoholom (etil, metil, izopropil). Če želite odstraniti vodo iz rezervoarja za plin, je dovolj, da iz srca "odtrgate" 200-500 mililitrov čistega alkohola in ga dodate bencinu. Tako se bo zmešal z vodo in ustvaril zmes, ki je enake gostote kot bencin, kar pomeni, da bo voda brez rezervoarja prišla iz rezervoarja skozi cev za gorivo za motor.

Metoda številka 2: kako iztisniti vodo iz rezervoarja za plin.
Z izkoriščanjem dejstva, da voda leži na dnu rezervoarja pod bencinom, jo \u200b\u200blahko iztisnemo skozi tirnico za gorivo. Če želite to narediti, na njej odvijte tuljavo (njena fotografija v članku o sistemu za gorivo), priključite cev. Preko diagnostičnega bloka do črpalke za gorivo dovajamo napetost, vodo iz rezervoarja pa odvajamo v prozorno posodo.

Mimogrede, namesto alkohola lahko uporabite različne izpodrivalce vode in čistilce. sistem za gorivoki delujejo na enak način, toda kdo bo dal 100-odstotno jamstvo za kakovost teh izdelkov?

Metoda številka 3: sesajte vodo skozi cev.
Odstranimo bencinsko črpalko, namestimo en konec tanke cevi iz kapalke na dno rezervoarja, drugega v vedro, ki ga postavimo pod rezervoar (v jamo), izpustimo vodo.

Zaključek

Preučili smo različna sredstva za odstranjevanje vode iz rezervoarja za gorivo, vendar je težavo bolje preprečiti kot rešiti. Preprečevanje je naslednje:
  1. Posoda za gorivo naj bo čim bolj polna in, kadar je le mogoče, natočite gorivo.
  2. Izogibajte se polnjenju goriva v meglenih dneh ali pa te dni polnite s 100%, da skoraj popolnoma iztisnete vlažen zrak iz rezervoarja za gorivo.
  3. Pred zimo v rezervoar za plin vlijte 0,2 l alkohola, da se prepričate, da v njem ni vode.

Kako odstranite vodo iz rezervoarja za plin?

Tuš za motor

Po internetu se "sprehaja" veliko grozljivih zgodb o vodi v rezervoarju za gorivo in o tem, kako jo odstraniti od tam. Vendar se še zdaleč ne splača takoj paničiti in se razburiti, ko najdete vlago v bencinu ali dizelskem gorivu.

Če v iskalnik vnesete besedno zvezo "voda v rezervoarju za gorivo", bo iskanje takoj vrnilo na stotisoče povezav do receptov za odstranitev od tam. Toda ali je ta tekočina v gorivu za vozilo tako smrtonosna? Če verjamete grozljivkam iz spleta, lahko voda iz rezervoarja za plin najprej pride v bencinsko črpalko in povzroči njeno odpoved. Drugič, lahko sproži korozijo notranjih površin rezervoarja za plin. In tretjič, če vlaga pride skozi cev za gorivo do motorja, potem poči - in konec motorja.

Najprej se strinjajmo, da lahko v praksi v rezervoar za gorivo pride le majhna količina vode. Seveda lahko posebno nadarjen državljan, čisto teoretično, pritrdi vrtno cev na vrat. Toda v tem gradivu ne upoštevamo medicinskih diagnoz. Voda je težja od bencina ali dizelskega goriva in zato takoj potone na dno rezervoarja in gorivo premakne navzgor. Črpalka za gorivo je, kot veste, nameščena v rezervoar tik nad dnom - tako da ne posrka nobene umazanije, ki se nabira spodaj. Zato mu bo težko usodno "srkati nekaj vode", četudi ji bo več litrov po nesreči padlo v vrat. Če pa se to zgodi, potem ne bo sesal čistega H2O, temveč njegovo mešanico z bencinom, kar ni tako strašljivo.

V veliko sodobni avtomobili rezervoarji že dolgo niso izdelani iz kovine, temveč iz plastike - znano je, da ji rje po definiciji ne ogroža. Zdaj pa se dotaknimo najbolj zanimivega: kaj se bo zgodilo z motorjem, če bo bencinska črpalka še vedno začela vleči malo vode od spodaj in jo v mešanici z gorivom voziti v zgorevalno komoro? Nič posebnega se ne bo zgodilo.

Voda ne bo vstopila v jeklenke s tokom, temveč bo poškropljena kot bencin. To pomeni, da ne bo sledil vodni kladiv in zlomljeni deli skupine valjev-bata. To se zgodi le, če avto skozi srk "srka" litre vode. In razpršen z brizgalnimi šobami se v vročem zgorevalnem prostoru takoj spremeni v paro. To bo koristilo samo motorju - ko voda izhlapi, se stene cilindrov in bat dodatno ohladijo.

O neškodljivosti vode v motorju priča tudi podatek, da proizvajalci avtomobilov občasno ustvarjajo motorje, ki "delujejo na vodo", katerih delež v bencinu včasih doseže 13%! Prav, praktična uporaba Voda v gorivu je bila doslej zabeležena le pri športnih avtomobilih, ideja še vedno ne bo dosegla množične avtomobilske industrije. Kljub dejstvu, da je pri posameznih modelih v najvišjih obratovalnih načinih motor dovoljevalo dodajanje vode bencinu in varčevanje z gorivom ter znatno povečalo moč motorja. Z drugimi besedami, majhna količina vode v gorivu je lahko celo koristna.

Vsako leto domače in tuje avtomobilske tovarne proizvajajo vedno več strojev. Ne glede na to, kako edinstven je bil razvoj oblikovalcev, visokokakovostnih rezervnih delov, pogosto avtomobili še vedno ne morejo rešiti posledic naših dejanj.

Na primer, povsem običajno je, da voda vstopi v rezervoar za plin. Posledice takšne nadloge so lahko precej resne, od pojava rje na mestih stika vode s kovino do konca okvare črpalke za gorivo.

Kako voda pride v rezervoar za plin in kako ugotoviti, ali je tam?

Kako lahko prepoznate, da je voda vstopila v rezervoar za plin? Obstaja več znakov:

  1. Zjutraj, ko želite zagnati avto, boste težko zagnali motor. To je posledica dejstva, da se bo voda zjutraj usedla na dnu posode za gorivo, saj je težja od bencina.
  2. Drugi simptom težave bo neenakomeren motor.

Še eno logično vprašanje, ki se pojavi takoj po zaznavanju vode v rezervoarju: kako lahko sploh pride tja? Na to je več odgovorov. Najbolj priljubljene različice so:

  • nizkokakovostno gorivo, ki je bilo razredčeno z vodo in natočeno v rezervoar avtomobila;
  • kondenzacija, ki nastane, ko temperatura pade, ko rezervoar ni poln.

Človeška pohlepnost ali kondenzacija?

Ena najpreprostejših vrst "okužbe" je prav človeški dejavnik. Na bencinskih črpalkah lahko lastniki avtomobilov pod krinko, na primer bencina Euro 4, točijo gorivo, razredčeno z vodo. Lastnike bencinskih črpalk ne zanimajo posledice dejanj (v dobro razloga) svojih podrejenih, glavno jim je, da prodajo čim več goriva.

Če bencin razredčimo z vodo, se bo obseg prodaje seveda večkrat povečal. Po drugi strani pa bo žrtev, nenavadno, lastnik, ki bo poleg tega, da bo na bencinski črpalki plačal svoj denar za bencin, zdaj moral plačati še precej veliko vsoto. Zato je zelo pomembno, da smo izjemno previdni in natočimo gorivo le na "preverjenih" bencinskih črpalkah, za katere je predvsem cenjen njihov ugled in mnenje kupcev.

Druga možnost, ki nam lahko razloži, zakaj voda pride v rezervoar za plin, je kondenzacija. Možno je, če ne napolnite popolnoma rezervoarja svojega avtomobila. Zakaj? Dejstvo je, da je v zraku povsem logično, da je vlaga, ki se ob vstopu v rezervoar kondenzira na stenah, pokrovu ali vratu, nato pa kapljice potonejo na dno.

Menijo, da ga lahko z odpiranjem rezervoarja na soncu na ta način posušimo. To je napačno prepričanje, ker voda, ki je težja od bencina, potone na dno in je pod gorivom. Edina pravilna rešitev, pri kateri bo kondenzata minimalna, je polnjenje rezervoarja v celoti, brez možnosti vstopa zraka vanj.

Prav tako ne mešajte goriva v meglenem dnevu. Voda v rezervoarju je lahko prava katastrofa. zimski čas, ker ko temperatura pade, bo zamrznila in ustvarila čep, ki bo privedel do okvare.

Kako preprečiti vstop vode v rezervoar za plin

  1. Na malo znanih (vprašljivih) bencinskih servisih ne dolivajte goriva. Samo preverjeno!
  2. V posebej meglenih dneh natočite čim več goriva.
  3. Poskusite, da ne natočite pet do deset litrov.
  4. Rezervoar napolnite do konca, tudi če je napolnjen le tri četrtine.

Toda povejmo resnico, zelo redko je mogoče popolnoma izključiti vodo, ki vstopa v rezervoar za plin. Tudi če ste zelo previden voznik, ki ves čas upošteva vsa pravila in je pozoren na opozorila, se bo na dnu rezervoarja prej ali slej še vedno nabrala majhna količina vode. Kaj potem storiti?

Skrivnosti voznikov ali kako odvajati vodo iz rezervoarja za plin

Najprej moram reči, da če se opazite, da je voda prišla v rezervoar za gorivo, se je priporočljivo znebiti pred nastopom zimskega mraza. Upoštevali smo že posledice, ki jih lahko povzroči voda, zamrznjena v rezervoarju za plin. Torej, kako se znebiti vode v rezervoarju za gorivo avtomobila:

  • popolnoma izpraznite tekočino iz rezervoarja in jo nato napolnite "do konca". Po tem je treba le zagotoviti, da je nenehno dokončan (postopek ni dovolj preprost, je pa izredno potreben);
  • uporabljajte kemikalije s posebnimi dodatki, ki so sposobni vezati molekule vode in celo otežiti vodo. Posledično ga lahko prisilite, da se umiri (vendar je ta metoda slaba, ker bo še vedno v rezervoarju za plin). Prednost te možnosti je, da kemikalije prepoznajo vodo v bencinu tako, da jo razvrstijo v skupine. Takrat bo na pomoč priskočila prva metoda;
  • večina izkušenih voznikov pa metodo z uporabo alkohola imenuje najučinkovitejša, o kateri bomo podrobneje govorili. Za to moramo vzeti čisti alkohol (etil, izopropil, metil ali drug) in kozarec te "vnetljive" tekočine zmešati z vodo. Kako preveriti čistost alkohola? Zelo preprosto. Gori s skoraj nevidnim plamenom. Po preverjanju »čistosti« v rezervoar vlijemo alkohol, kjer v mešanju z vodo tvori zmes, ki je po gostoti podobna bencinu. Voda v alkoholu, recimo, se bo raztopila in ta zmes, ki poleg tega ne zmrzne, vstopi v motor in zlahka izgori. To ni kočljiva pot jih vozniki že vrsto let uporabljajo za podaljšanje življenjske dobe svojega avtomobila. Upoštevamo le, da je treba ta postopek opraviti vsaj enkrat na leto.

Pogosto na različnih avtomobilskih forumih zasledite tako nenavadno vprašanje: kaj se bo zgodilo, če sladkor vstavite v rezervoar za gorivo? Odgovor na to, če ugotovite (to boste videli spodaj), ni tako težak. Toda povsem logično ogorčenje večine avtomobilistov bo postalo bolj razumljivo: kako lahko sladkor konča v rezervoarju za plin? Tu ne delajo čaja ali kave, sladkarij ali celo karamele. Kaj je lahko skupnega z rezervoarjem za avto in ... sladkorjem? Oglejmo si jih od blizu.

Kako razumeti, da se je v rezervoar za plin vlil sladkor?

Najpogosteje sladkor v hiši vstopi v rezervoar avtomobila, ker se po definiciji sam tam ne more pojaviti. V večini primerov so to lahko "običajne" potegavščine huliganov, vendar obstajajo trenutki, ko vozil s tem poskuša onesposobiti tekmovalce (pred začetkom različnih dirk itd.). Zato je treba najprej preprečiti, da se ne bi soočili s to težavo, da na pokrovček rezervoarja za plin zaklenete ključ, kar bo prva ovira za tiste, ki se želijo neprimerno obnašati.

Za mnoge avtomobilske navdušence koncept "sladkor v rezervoarju za gorivo" zveni kot stavek. Pa poglejmo, ali je vse res tako zapleteno? Da bi to naredili, bomo izvedli majhen eksperiment, s pomočjo katerega bomo poskušali ugotoviti: ali je sladkor v rezervoarju za gorivo resnično nevaren in kakšno zvezo ima z nadaljnjim delovanjem motorja.

Kaj se zgodi, ko sladkor vstopi v rezervoar za plin?

Ena najbolj priljubljenih je legenda, da je sladkor lahko zelo škodljiv. avtomobilski motor... Mnogi njeni podporniki pravijo, da ta sladka sestavina, ki pride v zgorevalno komoro, po zgorevanju tam tvori gosto usedlino ogljika, ki pride na stene bata in valja, zaradi česar napajalna enota samo ponoreli. Zelo podobno resnici.

Dejansko se sladkor pri visoki temperaturi karamelizira in lahko celo zažge, kar je dobro znano kuharjem. Zato bo za nastanek te težave dovolj, da pride do motorja iz rezervoarja za plin. Na prvi pogled se zdi, da tudi s tem ne bo težav - sladkor bo skupaj s tekočino za gorivo zašel. Toda v tej fazi se začne vsa zabava.

Končno preidimo na poskus, za katerega upamo, da nam bo dal odgovore na naša vprašanja. Samo bodite pozorni, če želite ponoviti ta poskus, da ga je treba izvajati na prostem in predpogojHkrati je treba upoštevati vse varnostne standarde - ne pozabite, da je bencin vnetljiva tekočina, ki lahko škoduje vašemu zdravju.

Za poskus potrebujemo:

  • sladkor;
  • bencin;
  • steklena posoda;

V posodo nalijte bencin in nato dodajte sladkor.

Ko vse dobro premešamo, počakamo, da se naša glavna sestavina raztopi.

In tu nas čaka glavno presenečenje. Lahko celo življenje čakate, da se sladkor raztopi, saj se, kot se izkaže, sladkor v bencinu ne raztopi! Posledično razumemo, da so legende, ki nam govorijo o zataknjenih motorjih zaradi sladkorja, dodanega v rezervoar za plin, izmišljotina!? Brez dvoma dodajanje "sladke bele sestavine" v rezervoar za plin ne bo šlo povsem, ne da bi pustil sled za motorjem - sladkor bo seveda prišel na filtre sistema za gorivo in jih, ne glede na to, kako želite, zamašil.

Ni skrivnost, da so avtomobili v našem času postali bolj zanesljivi, pa tudi manj zahtevni do voznikovih vozniških sposobnosti. Vendar tudi pametni avtomobili postanejo brez obrambe pred dejanji neizkušenih voznikov. Torej, voda v rezervoarju za plin - kaj storiti?

Vsak avto je brez obrambe, ko se v rezervoarju za plin pojavi voda. Videz vode v rezervoarju za plin avtomobila ni le popravilo, temveč tudi pojav številnih težav za njegovega lastnika.

V tem primeru praviloma postanejo najbolj ranljiva vozila z vbrizgom goriva in dizelskim gorivom. Videz vode v njihovih rezervoarjih za plin je poln okvare črpalka za gorivo visok pritisk ali sistemi za vbrizgavanje goriva. Pozimi se nevarnost teh okvar večkrat poveča zaradi možnosti, da bi voda kjer koli zmrznila, kar ustvarja veliko resnih težav, povezanih s potrebo po zamenjavi rezervnih delov.

Vsi vemo, da je bencin lažji od vode, in tako, ko pride v rezervoar za plin, voda, ki je padla na dno, čaka v krilih.

Od kod voda v rezervoarju za plin?

Eden prvih virov hitrega in opaznega vdora vode v rezervoar za bencin so bencinske črpalke. Čeprav je treba priznati, takšni primeri niso množični, torej so precej redki. Vendar je najbolje, da natočite gorivo samo na bencinskih črpalkah, ki ste jih preverili.

Glavni vir vode v posodi za gorivo je praviloma atmosferski zrak. Če raje v rezervoar napolnite le deset litrov goriva, pri čemer ostane večinoma napol prazen, boste zagotovili, da se v rezervoarju vašega avtomobila pojavi voda.

Mehanizem tega postopka je dokaj preprost. Ker je v zraku vlaga, se lahko na stenah polprazne posode kondenzira. Zaradi tega se njene kapljice lahko potopijo na dno rezervoarja, od tam pa voda, prekrita s plastjo bencina, ne more več izhlapevati.

Če želite izničiti učinek tega vira vlage, ki vstopa v rezervoar za gorivo, poskusite čim prej napolniti avtomobil, tako da bo posoda za gorivo polna. Še posebej se izogibajte polnjenju polovice rezervoarja v meglenih dneh.

Najbolj neprijetno pa je v takšni situaciji, da tudi če se poskušate držati teh preprostih priporočil, se lahko v rezervoarju za gorivo vašega avtomobila še vedno pojavi vsaj 100 g vode, to kopičenje vode, ki se pojavi, pa je pozimi še posebej nevarno ...

Voda v rezervoarju za plin - kaj storiti?

Dokaj preprosta rešitev problema izhaja iz osnovnega znanja šolskega programa. Če se spomnite, se voda ne more mešati z bencinom, lahko pa se meša z vsemi vrstami alkohola: metilom, etilom, izopropilom in drugimi. Vendar mora biti ta alkohol popolnoma nerazredčen. Preverite, ali imate opravka z nerazredčenim alkoholom, tako da ga vžgete. Če alkohol gori s skoraj nevidnim plamenom, je alkohol nerazredčen.

Z uporabo opisane alkoholne sposobnosti je priporočljivo v rezervoar za gorivo avtomobila vliti približno 300 g čistega alkohola, ki ob mešanju z vodo tvori zmes z gostoto, podobno bencinu. Ta nastala raztopina ne bo več zmrznila in, pomešana z bencinom, bo, prehajajoč v motor, v njem zgorela brez težav.

In zadnji nasvet - naredite to preprosto operacijo vsako jesen. S tem se boste rešili številnih težav, ki se pogosto pojavijo pozimi.