Naložbe v taksije. Kako odpreti taksi podjetje v Yandexu taxi iz nič

Danes je takšna storitev, kot je taksi, priljubljena med prebivalstvom. Nekateri ga uporabljajo ves čas, nekateri pogosto, ostali pa po potrebi, v vsakem primeru pa se je vsak človek vsaj enkrat v življenju peljal s taksijem, če pa se z njim ni, ga bo vzel brez okvare. Vprašajte, kakšno povezavo ima taksi s poslom, tj. na neposredno vsebino te strani? Ja, najbolj neposreden, saj taksi ni le priljubljena storitev, ampak tudi dober način zaslužka, kar bom zdaj dokazal. Nato bomo govorili o tem, kakšne so skrivnosti zaslužka v taksiju, kako pravilno taksi in kako lahko navadna "bomba" postane uspešen podjetnik?

Taksi ali taksi?

Na tem področju lahko zaslužite dva načina.
Najprej: postanite taksist, vozite se po mestu in ustvarjajte dobiček, tj. zaslužite v taksiju.
Drugič: postati poslovnež, organizirati druge taksiste in zaslužiti dohodek, tj. zaslužite s taksijem. Seveda je druga metoda najbolj donosna in obetavna, vendar se vsi ne morejo spoprijeti z njo. Če v sebi ne čutite podjetniške sposobnosti ali še niste zelo dobri v tej vrsti dejavnosti, potem je bolje, da se odpravite k navadnim taksistom, pridobite izkušnje in se šele nato poskusite uresničiti kot podjetnik. Verjemite mi, takšnih primerov je veliko, številni sodobni lastniki taksi podjetij pa so v preteklosti sami "zavrteli volan".

Yandexov taksi!

Taksi Yandex je obetavna možnost partnerstva za zasebne voznike. Z Yandexom podpišete pogodbo, v svoj avto namestite GPS navigator in nato redno prejemate naročila strank. Yandex sam sicer vzame majhno provizijo, vendar večino prihodka dobite vi. Pri rednih strankah boste privoščili več kot 80% cene vozovnice, pri rednih strankah pa malo manj, vendar je vseeno veliko bolj donosno kot delo v taksi podjetju.

Skrivnosti zaslužka v taksiju! Kako do maksimalnega dohodka?

1. Najprej mora biti taksist vljuden. Naročnik zahteva zelo malo, a tudi mnogi vozniki tega ne želijo dati. Svojim potnikom ne posvečajo nobene pozornosti ali se, nasprotno, z njimi pogovarjajo brez kančka spoštovanja.
   Tukaj pomembna točka Vlogo ima tudi socialni konflikt, saj premožni ljudje praviloma nenehno uporabljajo storitve taksistov, sami vozniki pa so predstavniki srednjega razreda ali celo nekoliko nižji. Na tej podlagi se včasih pojavijo protislovja in nesporazumi. Bistvo je, da morate pri delu s taksijem biti strpni do vseh svojih strank, tudi če imate do njih močno antipatijo. Če ste nesramni, vas bodo redne stranke začele zavrniti.

1. Marsikdo zmotno verjame, da lahko s katerim koli avtomobilom, ki vozi, naj bo to stari peni ali povsem nov džip. Načeloma lahko vozite karkoli, le stranke ne bodo želele vstopiti v avto, ki je nekaj desetletij starejši od njih. Poleg tega, če vaš avto izstopa od ostalih z izvirnim dizajnom, notranjo čistočo in prijetno glasbo v kabini, potem se bodo stranke želele naslednjič voziti z vami. Tako boste imeli redne stranke, kar vam bo znatno povečalo dobiček, saj se lahko nanje obrnete neposredno, brez kakršnih koli posrednikov.

1. Dajanje vizitk je tudi ena od skrivnosti zaslužka v taksiju. Kako naj se človek spomni, kdo ga je vozil in s kom se naslednjič obrniti, če nima vizitke. Vizitke si lahko izdelate tudi doma, ne bo trajalo veliko časa in truda, stroški teh vizitk pa bodo minimalni. Dajte jih v svoj avto, razdelite jih vsem strankam in verjemite mi, da boste občasno prejeli klice, če ste seveda izpolnili vse prejšnje pogoje.

1. Če delate kot taksist, si morate nenehno prizadevati za poslovanje, sicer boste do konca življenja še naprej plačevali davke. Če boste uspeli svoje kolege organizirati v eno samo učinkovito pisarno, boste dobili res velik denar in ne boste delali samostojno. O tej temi se pogovorite s svojimi kolegi, poglejte, kako uspeva podjetje, v katerem delate, poiščite točke, ki jih je mogoče spremeniti za izboljšanje delovne učinkovitosti. Konec koncev se boste sistema naučili od znotraj, o čemer navadni podjetniki niso niti sanjali.

Varnost je na prvem mestu!

Taksist ni najbolj varen poklic in to bi morali razumeti. Stranke so različne in v temi lahko njihova streha popolnoma poide. Veliko je bilo primerov, ko so taksista pretepli in mu odpeljali avto, če ne celo slabše. Ne rečem, da ne bi smeli iti na delo v tej smeri, samo upoštevati morate previdnostne ukrepe.

V sedanji fazi najboljše sredstvo samoobramba, ki ne zahteva dovoljenj in dovoljenj, je omamljanje. Enega lahko kupite v kateri koli spletni trgovini in ga shranite v avto. In najboljše je, če se malo zlomite in kupite omamno palico, ki bo veliko bolj učinkovita tudi proti skupini napadalcev. Tak tehnološki čudež stane približno 1000 rubljev, človeško življenje in zdravje pa sta veliko dražja, če ne celo neprecenljiva.

Inovativno poslovanje s taksiji!

Pred kratkim sem našel način, kako dobro zaslužiti s taksijem, zdaj pa ga bom delil z vami. Predstavljajte si situacijo. Zjutraj, še en delavnik, ljudje hitijo v službo. Toda vsi minibusi so popolnoma zamašeni in se niti ne ustavijo. In ljudje morajo čim prej priti do cilja, sicer jih bodo grajali in kaznovali. Načeloma je situacija mnogim znana in razumljiva. Bistvo je, da če greste nekaj postankov višje, potem številka potniški taksijiprimerna za vas se bo znatno povečala. Seveda predolgo hodi tja.

Zdi se, da je položaj brezupen, toda taksisti ga lahko rešijo s svojo koristjo. Dovolj je samo, da ljudem na avtobusni postaji ponudite, da jih odpeljejo do drugega postajališča, kjer se lahko varno vkrcajo na avtobus. Glede na kratko razdaljo ne boste zahtevali veliko denarja, zato se bodo ljudje verjetno strinjali. In če zaposlite 4 osebe in jim vzamete ceno vozovnice v minibusu, lahko zaslužite red velikosti več denarjakot pri običajnih naročilih, stranke pa bodo vedno na voljo, vsaj v času prometnih konic.

Če organizirate več taksistov in jim pustite, da delajo po tem načelu, potem lahko resno zvišate dohodek, saj je posel v resnici nov in obetaven.

Potrošniški pogled!

Kot običajna stranka taksija vam želim povedati, kaj mi je všeč pri taksistih. Za začetek se vzamem s taksijem iz dveh razlogov.
Prvič, ker je primeren, in drugič, za sliko.
Zato je zame pomembno, da je avto, ki me vozi, posodobljen. Če mi določeno podjetje pošlje domačo avtomobilsko industrijo, ga ne bom več kontaktiral, če pa so avtomobili prestižni, pobarvani originalne barve, kot to počnejo številni taksisti, mi bo takšno podjetje ustrezalo. Prav tako mi je pomembna hitrost, s katero mi pošljejo avto, saj ga nimam možnosti čakati 10-15 minut. Zato izbiram tiste pisarne, ki mi lahko hitro pošljejo avto spodobnega videza.

Tako lahko z razširitvijo lastnega osebja in celo popolno floto taksijev znatno povečate svoj dohodek. Kako lahko partner zasluži voznike, če je provizija le 5%, davki pa 7%? S takšnimi cenami partner še dolgo ne bo mogel zdržati na trgu, ker bo v glavnem nenehno v rdečih številkah. Vprašanje je skrajno nepravilno in zelo težko je domnevati, da bo posrednik v glavnem zagotavljal preferencialne delovne pogoje, kar pomeni, da gre najverjetneje za nekaj drugega. Namesto tega bo partner preprosto "vrgel" naivnega voznika in to je to. Navsezadnje sami pomislite, kako lahko taksi vozni park normalno deluje, če vozniku odvzame "mizernih" 5%, hkrati pa da dva odstotka več, torej 7% davka. To je absurdno, zato vam toplo priporočamo, da pred podpisom natančno preberete sporazum s tem posrednikom.

Kako odpreti taksi podjetje s Yandexovim taksijem?

Pozor

Poiskati morate programsko opremo, ki vam bo omogočala sprejemanje klicev, izračun stroškov potovanja, pošiljanje obvestila voznikom in prikaz, kateri voznik je prevzel naročilo. Prav tako bi moral imeti možnost shraniti vse podatke o naročilu v bazo podatkov:

• čas klica stranke
• stroški potovanja
• poti
• čas prihoda taksista
• trajanje potovanja
• čas konca potovanja
• itd.

S tem vam ni treba preveč obremenjevati glave. Preprosto najemite programe za 10.000 rubljev na mesec ali kupite.

Vsebovale bodo vse, kar boste morda potrebovali in še več. Voznikova komunikacija večina programske opreme za taksi storitve se predvideva, da bo voznik imel tablični računalnik ali pametni telefon Android. Sami se morate odločiti, ali boste voznike prisilili, da bodo pripomočke kupili z lastnim denarjem, ali jih bodo dali sami.

Kako postati Yandexov taksi partner: pridruženi program

Pomembno

Stalo vas bo še dodatnih 15.000 rubljev. Glede na to, da v prvih dveh letih dela ne nameravate kupiti lastnega prevoza, vam tudi voznikov ni treba najeti. Dovolj je samo, da poiščete deset voznikov z lastnim prevozom, ki imajo ustrezna dovoljenja in so registrirani kot samostojni podjetniki, tako da boste imeli možnost sodelovanja z njimi s podpisom ustrezne pogodbe. Projekt, usmerjen kot odprema taksijev, ne bo zahteval odpiranja številnih prostih delovnih mest, vendar je pomembno upoštevati, da lahko v takšni situaciji računate na približno 30% dohodka od vsakega avtomobila.

Informacije

Če dobite dovoljenje za vožnjo s taksijem, se lahko vaš delež poveča na 70%. Trženje Informacije v članku vam bodo zagotovo pomagale pri tako težki zadevi, kot je odpiranje taksija. Navodila za dejanja po korakih naj vam nalogo čim bolj olajšajo.

Povezovanje SP z Yandexom. taksi v letu 2018

Če povečamo poslovni načrt in zavržemo vsa manjša vprašanja, se izkaže, da je taksi vozni park sestavljen iz dveh delov: Vozni park - organizacija dela z avtomobili in vozniki Nadzorna soba - organizacija dela z oglaševanjem in strankami Polnopravna taksi služba brez teh komponent ne more delovati, ni pa nujno, da jih moram ustvariti in vzdrževati sam. Obstajajo možnosti, ko ima taksi prevoznik samo dispečersko pisarno, vendar nima na voljo svojih voznikov in avtomobilov. Ali obratno, vozni park ima voznike in avtomobile, nima pa strank.

Potem lahko taksi podjetju ponudi sodelovanje z odpremno pisarno in pretokom strank. Če torej ne želite veliko vlagati, ampak želite prodreti na ta trg, lahko začnete z odprtjem lastnega voznega parka ali kontrolne sobe. V Yandex Taxi Investments odpremo floto vozil Dobičkonosnost Število avtomobilov Od 3 milijone.

Kako odpreti taksi floto, vozni park in dispečersko službo taksijev

Ločeno je tudi omeniti, da na število potencialnih kupcev v celoti vpliva ocena taksi flote, s katero sodelujete. Zato svojega partnerja izberite zelo previdno, saj ste se seznanili z njegovim trenutnim ugledom, pregledi in dejansko oceno Yandex-Taxi. Zahteve za voznike in avtomobile Preden postanete Yandex-Taxi (Moskva, Sankt Peterburg in druga velika mesta), morate izpolniti številne zahteve.
Najpomembnejši pogoj za delo je vozniško dovoljenje za prevoz. Brez takšne povezave s portalom je nemogoče. Če imate kakršne koli težave z pridobitvijo licence, se po želji po pomoč lahko obrnete na ROSGOSTAXI, kjer vam bodo zaposleni (seveda proti plačilu) pomagali izpolniti vse potrebne dokumente.

Kako postati partner Yandex.Taxi

Ko se naložba še ni izplačala, morate sami spremljati vaše početje in po potrebi prilagoditi. Da se bo vaše podjetje hitreje obrestovalo, morate delati neprekinjeno. Zato boste morali najeti 6 dispečerjev, ki bodo delali po 2 osebi na izmeno.
Posebnost plače rub. na mesec 6 dispečerjev 90.000 računovodja 15.000 skrbnik sistema 20.000 čistilka 8.000 skupaj: 133.000 oglaševanje Če želite odpreti taksi službo in zaslužiti vsaj nekaj denarja, morate zagotovo nameniti mesečni proračun za oglaševanje in promocije. Privlačno ime in logotip bosta ključ do uspešne oglaševalske kampanje. V naslovu je priporočljivo uporabiti besedo "taksi", saj takoj označuje vašo vrsto dejavnosti.

Kako postati Yandex-taksi partner? zahteve za povezavo "Yandex-taksija"

Vaše odgovornosti do Yandex.Taxi Najprej mora biti taksi vozni park popolnoma zakonit, vsi vozniki pa morajo imeti posebno dovoljenje. Če imate kakršne koli težave z davčno komponento dela podjetja ali niso vsi vozniki uradno zaposleni, boste najprej morali rešiti vse težave s svojo organizacijo, šele nato se obrniti na sodelovanje. Poleg tega se s službo sklene pogodba o nerazkritju za celotno obdobje skupnega dela, pa tudi pet let po njem.

Prepovedana je kršitev podpisanih klavzul. Število avtomobilov v vaši floti se določi glede na velikost in število prebivalcev mesta. Vsi programi ne bodo vključeni v program sodelovanja. Postopek oddaje vprašalnika Če ste zadovoljni s pogoji in odtenki dela s to storitvijo, lahko vprašalnik oddate na spletnem mestu Yandex.Taxi.

Kako postati Yandexov taksi partner in povezati voznike

Tam lahko uporabite tudi storitev "all inclusive" - \u200b\u200bplačali ste in vse bodo naredili sami: licenca, samostojni podjetnik, povezava s storitvijo Yandex-taksi. Preden postanete partner Yandex-taxija, morate vedeti, da nekateri pogoji za sodelovanje z voznikom veljajo tudi za stanje njegovega avtomobila. Avtomobilske zahteve:

• tuji avto, ki ni starejši od treh let;
• razpoložljivost katere koli naprave na platformah Android, iOS ali Windows, ki podpirajo aplikacijo Yandex-taxi;
• vozniško dovoljenje kategorije "B";
• potrdilo o registraciji vozila;
• prisotnost vsaj petih voznikov na spletu (za taksi družbe);

Ko so izpolnjene vse zahteve in so dokumenti pravilno izvedeni, lahko varno začnete z delom.

Kako odpreti taksi iz nič: kaj je za to potrebno, navodila po korakih

Ljudje se vse bolj navajajo na tehnologijo in s tem na ta način naročanja taksija.

• Poslovno učinkovitost je mogoče izboljšati, Yandex Taxi pa si prizadeva pomagati.

Podpora Yandex Taxi Ugledno podjetje vedno nudi izobraževanje in podporo partnerjem. Ta paket obveznosti Yandex Taxi vključuje:

• Organizacija spletnih seminarjev za usposabljanje.
• Posvetovanje z osebnim menedžerjem ne samo pred, ampak tudi po lansiranju taksi flote.
• Podpora pri izbiri in zaposlovanju usposobljenih voznikov.
• Poslovni načrt se pripravi posebej za vsakega partnerja, ob upoštevanju značilnosti regije.

Potencialna tveganja so vprašljiva. Analizirajmo jih.
Običajno je treba vse te točke analizirati že v fazi pisanja zagonskega poslovnega načrta. Dajmo ilustrativni primer. Če želite urediti taksi v obliki dispečerske storitve, upoštevajte naslednje postavke stroškov:

• reševanje birokratskih vprašanj - od 15.000;
• nakup opreme - 506.000;
• oglaševanje - 50.000;
• drugi odhodki - 129.000.

Brez nakupa voznega parka boste za zagon porabili najmanj 700.000 rubljev. Zdaj pa poglejmo raven letnih naložb v podjetje. Tu bo seznam takšen:

• najem pisarne - 120.000;
• podnajem radijskih valov - 216.000;
• plača zaposlenih - 2.148.000;
• davki in odbitki - 300.000;
• drugi stroški - 216.000.

Torej bo za delovanje storitve treba porabiti približno 3 000 000. Zdaj pa izračunajmo, kako donosno bo poslovanje.

Kako odpreti taksi podjetje v Yandexu taxi iz nič

Kot smo že omenili, je vse, kar potrebujete, izdati potrdilo o individualnem podjetništvu pri lokalnem davčnem uradu in pridobiti licenco. Če ste pripravljeni vlagati v svoje prihodnje delo, potem je bolje, da vse te težave preložite na ramena profesionalcev (ROSGOSTAXI itd.) - hitro, učinkovito, a drago. Ta metoda odpravlja potrebo po uradnem zaposlitvi v obstoječi taksi družbi in sodelovanju z njo v skladu s sklenjeno pogodbo, tako da organizacija dobi določen odstotek dobička.

Kar zadeva dovoljenje, je standardni obrazec izdan le za en avtomobil in velja največ pet let. Za izdajo dokumenta morate v rokah imeti potrdilo o registraciji pri davčnem uradu in UTII, ki ste ga plačali vsaj en mesec (enoten davek na pripisani dohodek). Povzetek Minimalna stopnja posrednika v Yandex-taxiju je 9%.

Yandex.Taxi še naprej išče načine za povečanje števila avtomobilov, povezanih s storitvijo - in uvedel program za podporo podjetnikom, ki želijo ustvariti taksi flote s strokovnim znanjem in popusti partnerjev

Yandex.Taxi je začel s pridruženim programom My Taxi Park, je predstavnik podjetja povedal za RBC: kdor želi sodelovati v programu, mora vložiti 3 milijone rubljev. lastna sredstva. Po besedah \u200b\u200bpredstavnika servisa bo ta denar dovolj, da v enem mesecu iz nič ustvarite taksi floto desetih novih zakupljenih avtomobilov.

Yandex.Taxi je pripravljen vsakemu taksi prevozniku zagotoviti osebnega upravitelja in ugodnejše pogoje za zakup in zavarovanje. Aprila letos je Yandex.Taxi sporočil, da se je s številnimi proizvajalci avtomobilov dogovoril o popustih pri nakupu avtomobilov za taksi družbe - partnerje storitve: znašali bodo od 8 do 16% najnižje cene. Po besedah \u200b\u200bpredstavnika Yandex.Taxi bodo tudi podjetniki začetniki lahko zgradili svojo floto taksijev. "Običajno lizinške družbe nočejo financirati novih podjetij, ker 90% teh podjetij zapre v enem letu," pravi. - Razvili smo vse projektna dokumentacija in poslovni načrt, ki dokazuje, da delo novih taksistov z Yandex.Taxi bistveno zmanjšuje tveganje neplačevanja zakupa. "

Hkrati družba ne deluje kot porok taksi družb, za katere velja finančna obveznost. Popusti za kasko zavarovanje v okviru "My Taxi Park" se gibljejo med 5,5% stroškov avtomobila na leto. Polica zajema krajo in popolno izgubo vozila. Edini pogoj za podjetnike bo blagovna znamka avtomobilov s simboli Yandex.Taxi, je dejal predstavnik službe.

Podjetje ne razkriva naložb v projekt My Taxi Park. Po navedbah Yandex.Taxi je v letu obstoja programa mogoče ustvariti približno 500 taksi podjetij, od katerih bo vsako imelo od 10 do 20 avtomobilov na začetku. Zdaj je na storitev povezanih več kot 200 tisoč aktivnih voznikov (število avtomobilov ni razkrito). V treh do štirih letih lahko dobičkonosnost voznega parka taksijev, ustvarjenega v okviru programa, znaša do 40% letno prvotno vloženih sredstev v podjetje, pravi predstavnik Yandex.Taxi.

Zakup taksija

Taksi agregatorji že dolgo razvijajo različne sheme za privabljanje partnerskih voznikov, predvsem skozi preferencialni pogoji za najem. Uber je prvi zakupni program za svoje voznike začel že novembra 2013, ko je bil na voljo le v petih ameriških mestih - San Franciscu, Bostonu, Philadelphiji, Chicagu in Dallasu. Junija 2015 je v ameriškem lizinškem programu sodelovalo približno 20 tisoč od 160 tisoč voznikov, ki so bili povezani s storitvijo, ki so s pomočjo Uberja zaslužili več kot 200 milijonov dolarjev. Kasneje je podjetje program razširilo po vsem svetu, vključno z lansiranjem v Rusiji. Februarja 2016 je Uber skupaj s Sberbank Leasing partnerskim voznikom omogočil najem avtomobilov po poenostavljeni shemi in v kratkem času.

Gett sodeluje tudi s Sberbank. Kot RBC ustanovitelj podjetja Gett Dave Weiser bo banka voznikom pomagala pri pridobivanju posojil za nakup novih avtomobilov. "Govorimo o portfelju, ki je potencialno zanimiv za banko: 100 tisoč avtomobilov je približno 1,5 milijarde dolarjev, vendar banke zdaj ne želijo samostojno sodelovati s takimi posojilojemalci," je dejal Weiser. Po njegovem mnenju bo tako sodelovanje zmanjšalo odstotek, saj lahko podjetje deluje kot plačilni agent za voznike, izvaja analize in začetno preverjanje. Poleg tega Gett izvaja program zakupa avtomobilov za servisne partnerje s proizvajalcem avtomobilov Volkswagen.

Po napovedi banke UBS je konec leta 2017 obseg ruski trg taksi bo znašal 731 milijard rubljev, od tega 20% od spletnih naročil, 15% pa do sivega trga. Do leta 2022 se bo po napovedi UBS obseg trga povečal na 1,231 bilijona rubljev, delež spletnih naročil naj bi se povečal na 85%, sivi trg pa se bo zmanjšal na 4%.

Predsednik družbeno gibanje Taxi 2018 Stanislav Shvagerus meni, da Yandex.Taxi s svojim programom skuša izboljšati kakovost storitev. Yandex.Taxi mora nenehno posodabljati svoj vozni park. Logično je, da za to najdejo nekaj mehanizmov, «je dejal. Yandex.Taxi in Uber sta sredi julija združili podjetja za spletno rezervacijo potovanj v Rusiji, Azerbajdžanu, Armeniji, Belorusiji, Gruziji in Kazahstanu v novo podjetje. Strani sta stroške kombiniranega podjetja ocenili na 3,725 milijarde USD. Potniki bodo še vedno lahko uporabljali obe aplikaciji, vendar bi prehod taksističnih družb in voznikov na novo platformo moral povečati število razpoložljivih avtomobilov, skrajšati čas njihove dobave, zmanjšati nedejavne kilometrine ter na splošno izboljšati zanesljivost in razpoložljivost storitve, so obljubili predstavniki Yandex.Taxi in Uber. , lahko kombinirano podjetje zasede 9% trga po količini in 13% po vrednosti. Vendar pa morajo podjetja še vedno dobiti dovoljenje za posel pri zvezni antimonopolni službi.

Hkrati Schwagerus meni, da bo za voznike ugodneje, če bo Yandex postal nekakšen tvegani vlagatelj in začel vlagati v ustanavljanje taksi podjetij. "Ni nujno, da so bila to lastna sredstva, ampak na primer pomoč pri subvencioniranju taksistov s sodelovanjem z regionalnimi oblastmi," pravi.

Kot je za RBC povedal predsednik javnega gibanja Forum Taxi Oleg Amosov, je Yandex pred letom dni začel preizkušati ta program v več ruskih mestih, zlasti v Barnaulu, Novosibirsku in Krasnojarsku. "Glavni pogoj za taksi družbe tukaj je, da so avtomobili označeni s simboli Yandex.Taxi," pravi. To pomeni, da vozniki ne bodo delali z drugimi agregatorji, je dejal strokovnjak.

Po njegovih besedah \u200b\u200bje zaradi takšnega sodelovanja storitev deležna dodatnega oglaševanja, zlasti v majhnih mestih, kjer vodijo storitve "Maxim", "Saturn" in InDriver. »Ducat avtomobilov za majhno mesto, ki so vedno na vrsti - avto se praktično ne ustavi, se po naročilu obrne ali stoji na ključnih točkah - to je odlična reklama. En avtomobil v mestu veliko natančneje dosega oglaševalske cilje kot pasice, za katere je še vedno treba plačati, «pravi Amosov.

V zadnjem času je bilo veliko predlogov za naložbe taksijev. Razmislite, ali je koristno ali nevarno.

Obstajata 2 glavni shemi za privabljanje vlagateljev:

1. posodite taksi podjetje z zastavo avtomobila ali brez, vam plača obresti za posojilo
2. kupite avto in ga oddate taksi podjetju, plača vam najemnino

Obljubljena donosnost za katero koli shemo je 20-25% letno... Vendar se tveganja vlagateljev bistveno razlikujejo.

Shema 1. Posojilo taksi podjetju z zastavo avtomobila ali brez nje

Eno glavnih načel posojanja je varščina za odplačilo posojila... Nobena banka vam ne bo dala znatnega denarja kar tako, s častno besedo. Banka potrebuje zavarovanje ali poroštvo.

Toda v nekaterih naložbenih predlogih je polog v obliki avtomobilov, ki jih je kupila taksi družba, na voljo šele, ko pridete do njih minimalni znesek posojilo, na primer 10 milijonov rubljev... In karkoli manj - gre brez zavarovanja.

Posojila brez zavarovanjanaenkratzavrni: kako lahko tujcem daste denar brez zavarovanja? To je kot dajanje denarja. Ne poznate ustanoviteljev in njihovega posla, posel se lahko zlomi in ljudje lahko pobegnejo z vašim denarjem. Poleg tega lahko avto preprosto aretirate in zasežete zaradi dolgov upnikom taksi družbe.

Posojilo z zavarovanjem v obliki avtomobila, kupljenega z vašim denarjem, je na prvi pogled videti bolj spodobno. Vendar je treba upoštevati, da z vsakim potovanjem se avto obrabi in vrednost pologa pade.Ne govorim o neprevidnosti voznikov, ko vozijo avtomobile drugih ljudi.

Na primer, posodili ste milijon rubljev. za 3 leta. Prvo leto lahko plačate v obliki glavnice in obresti na posojilo 30-35% tega zneska. In avto, ki ste ga zastavili, je lahko "Ubit v odpadke"vaše posojilo bo postalo nezavarovano: v primeru bankrota taksističnega podjetja denarja od njegove prodaje tako rekoč ne boste prejeli, ampak se boste znašli v dolgi vrsti upnikov.

Shema 2. Nakup avtomobila in najem taksi prevoznika

Zdaj je avto že vaš: sodni izvršitelji ga ne bodo zasegli zaradi dolgov taksi družbe (pa tudi s kavcijo).

Še en plus je, da lahko po koncu najema avtomobila (ali tistega, kar je od njega ostalo) prodate in prejmete dodaten dohodek.

ampak problem neprevidnega upravljanja avtomobilov s strani voznikov ostal.

Da, avto bo zavarovan po OSAGO in CASCO. Zajemajo pa le krajo, prometno nesrečo ali škodo tretjih oseb.

Toda trup voznika ne ščiti pred okvarami, okvarami, okvarami delov, sklopov, sklopov, namerne poškodbe avtomobila. Lahko poskusite stopiti v stik z avtohišo pod garancijo, vendar je v garanciji toliko izjem: poskusite dokazati, da okvara ni bila posledica kršenja pravil voznika s strani voznika (in to se običajno zgodi na avtomobilih drugih ljudi).

Naj vas spomnim, da je v skladu z odstavkom 1 čl. 616 Civilnega zakonika Ruske federacije, je najemodajalec dolžan predložiti remont avto. Najemodajalec je investitor, torej vi, ne taksi prevoznik.

Tako se lahko visoka donosnost 25% letno spremeni v izgubo zaradi potrebe po popravilu avtomobila. In ne more voziti brez popravil - avto je v prostem teku in nihče vam ne bo plačal najemnine.

Prav tako morate natančno preučiti najemno pogodbo: naenkrat plačila najemnin niso fiksna, njihov znesek pa je odvisen od prihodkov, ki jih prejme taksi prevoznik od tega avtomobila na mesec. Potem nehote postanete udeleženec v poslu, vendar le glede tveganj. Ni dohodka in najemnine.

Pomislimo: zakaj naj taksisti najemajo vaše avtomobileČe se vsak taksi avto izplača v treh letih in prinese 60-70% presežka dobička? No, to je pravljica: avtomobili taksijev se bodo pomnožili vsaka 3-4 leta.

Odgovor je preprost: da na vas kot najemodajalca prenese tveganje okvare in poškodbe avtomobila.

Izkazalo se je, da je vaš dobiček omejen na 20-25% letno, tveganja pa so 100% naložbe.

Vam je všeč ta shema? Jaz ne. Bolje imeti 10-15% na varnem in 20-30% tvegati.

Odločite se sami, kdo ne tvega, ne pije v grenkih ..

• Primer - 12 donosnih avtomobilov v regiji od začetka
• 3 razlogi za vlaganje v avtomobile
• 1. Vhod od 100.000 rubljev
• 2. Dohodek od 25.000 do 65.000 rubljev na avto
• 3. Dobičkonosno auto \u003d likvidno sredstvo
• Koliko lahko zaslužite z avtom?
• Podjetje za najem avtomobilov - kako ustanoviti družbo za upravljanje s floto 75 avtomobilov
• Osnovne sheme za zaslužek na avtomobilu
• Primer najema avtomobila - star 2 leti Hyundai solaris (ekonomski razred) + 94% na leto
• Primer # 2 - 2 leti Nissan teana + 84% letno
• Primer št. 3 - Hyundai Solaris z ničlo polog - 6000% na leto?
• Primer št. 4 - Najemnina Renault Logan - 1500% letno (podnajemna strategija)
• Life hacks za izbiro avtomobila za naložbe
• Kateri razred avtomobila izbrati za podjetje?
• Kakšne barve naj bo avto za najem taksija
• Se splača kupiti avto po taksiju?
• Je bolje izbrati nov ali rabljen avto?
• Kje lahko kupite poceni donosen avto?
• Katerih avtomobilov ne bi smeli kupiti za najem?
• Kako najti voznika za avto?
• Kakšna so tveganja pri najemu avtomobilov?

Primer - 12 donosnih avtomobilov v regiji od začetka

Avtomobili so lahko ne le prevozno sredstvo, temveč tudi vir visoke in stabilne rasti pasivni dohodek... Imajo številne resne prednosti pred drugimi naložbenimi objekti.

Glej primer enega od udeležencev tečaj donosnih avtomobilov, ki je svoj projekt v Krasnojarsku začel iz nič in pripeljal 12 avtomobilov:

3 razlogi za vlaganje v avtomobile

Tu je le nekaj prednosti te strategije pred drugimi možnostmi:

1. Vhod od 100.000 rubljev

Za razliko donosne nepremičnine, katerih cena je običajno nekaj milijonov rubljev, in vzvod je potreben za izvedbo, avto je razmeroma poceni.

Skoraj vsakdo ga lahko kupi - na kredit ali v gotovini.

2. Dohodek od 25.000 do 65.000 rubljev na avto

Uresničitev sanj 🙂 - lansiral je donosen avto in prejemal povprečno regionalno ali celo moskovsko plačo, lahko bi se poslovili od dela. Hkrati porabite natanko 0 svojega časa za upravljanje sredstva, saj vse skrbi glede upravljanja prevzame družba za upravljanje.

3. Dobičkonosno auto \u003d likvidno sredstvo

Za razliko od naložb "v papir" (delnice, obveznice) v nedokončane hiše ima avto v kriptovalutah fizično obliko in objektivno vrednost, na njem pa lahko zaslužite že od prvega dne nakupa.

Poleg tega gre za likvidno sredstvo, ki je mogoče z majhnim popustom prodati razmeroma hitro... Zaradi teh prednosti so avtomobili privlačna naložba za vsakogar.

Koliko lahko zaslužite z avtom?

Glavno vprašanje, ki skrbi vsakega vlagatelja, je, koliko dejansko lahko zaslužite z donosnimi avtomobili. Da bi razumeli to temo obiščite našo brezplačno intenzivno.

Prihodek od avtomobila je odvisen od več dejavnikov:

• Shema nakupa avtomobila: za svoj denar, na kredit ali zaslužek na najetem avtomobilu.
• Avtomobilski razred: ekonomičnost, ekonomičnost plus, udobje, razkošje.
• Diagram uporabe avtomobila. Vse je odvisno od tega, koliko časa je vlagatelj pripravljen temu nameniti. Praviloma je več časa, večji je zaslužek.

Oglejmo si glavne sheme in pričakovano donosnost pri nakupu avtomobila:

Podjetje za najem avtomobilov - kako ustanoviti družbo za upravljanje s floto 75 avtomobilov

V tem videoposnetku vas želim predstaviti še enemu udeležencu usposabljanja o donosnih avtomobilih, ki je svoje podjetje začel z dvema svojima avtomobiloma in svoje podjetje postopoma razvil do 75 donosnih avtomobilov:

Osnovne sheme za zaslužek na avtomobilu

Obstajajo sheme, ki vam omogočajo, da iz najetega avtomobila prejmete do 40.000 rubljev na mesec ali več. Spodaj bomo preučili vse možnosti za zaslužek več podrobnosti.

1. možnost Najem za dnevno najemnino je najbolj priljubljen način zaslužka. Avto kupite na lastne stroške ali na kredit in ga oddajate za dnevno najemnino. Če jo kupite za svoj denar, je donosnost takšne naložbe 80-95% letno.

Med treningom analiziramo različne možnosti nakupa avtomobilov. Nekateri vlagatelji imajo raje izključno nove avtomobile, saj zahtevajo manj pozornosti, vendar obstajajo tisti, ki so pripravljeni razumeti malo več podrobnosti in razumeti, da je ključ donosne naložbe poceni ga kupite in oddajte v najem.

Primer avtomobila za najem - 2-letni Hyundai Solaris (ekonomski razred) + 94% letno

• Stroški nakupa - 530.000 rubljev
• Dohodek na dan - 1700 rubljev
• Čisti dohodek za 3 leta - 1,5 milijona rubljev.
• Dobičkonosnost - 94% na leto

2. primer - 2-letni Nissan Teana + 84% letno

• Nabavni stroški - 1 milijon rubljev.
• Dohodek na dan - 2800 rubljev
• Čisti dohodek za 3 leta - 2,5 milijona rubljev.
• Dobičkonosnost - 84% na leto

Najvišja donosnost je pri avtomobilih, ki so si izposojeni z pologom 0%.

3. primer - Hyundai Solaris z ničelnim pologom - 6000% na leto?

• Stroški nakupa - 7100 (OSAGO in ponovna registracija)
• Dohodek na dan - 1700 rubljev
• Plačila posojila - 20.700 rubljev na mesec
• Čisti dobiček za 3 leta - 1.278.000 rubljev
• Dobičkonosnost - 6000%

Ali lahko avtomobile najemam sam ali jih prenesem v družbo za upravljanje? V drugem primeru bo donosnost nekoliko manjša, vendar vlagatelj porabi nič svojega časa.

2. možnost Najemite dva voznika in jih dajte v izmenah kot taksi.

Ta možnost je bolj donosna kot le najem avtomobila za dnevni najem, vendar zahteva sodelovanje vlagatelja. Nanjo ne moremo gledati kot na pasivno naložbo, temveč kot na poslovni projekt. Poleg tega ta shema deluje ne samo z lasten avto, ampak tudi z najetim avtomobilom (če iz nekega razloga avtomobila ni bilo mogoče kupiti na kredit).

Primer # 4 - Najem Renault Logan - 1500% letno (podnajemna strategija)

Avto z dovoljenjem za taksi je bil najet za 30.000 rubljev na mesec.

• Cena najema - 30.000 rubljev na mesec
• Dohodek na dan - 2400 rubljev
• Čisti dohodek na mesec - 41.000 rubljev na mesec
• Dobičkonosnost - 1500% na leto.

Če avtomobila ne najamete, ampak ga kupite z ničelnim pologom in ga voznikom dajete v izmenah, je lahko donosnost do 10.000% na leto.

Seveda je to več iz kategorije aktivnega avtomobilskega poslovanja, vendar kot ponavadi obstajajo ljudje, ki na naših kažejo takšne rezultate srečanja vlagateljev v živo

Možnost 3. Najem za en mesec.

Ta možnost z gospodarskega vidika ni najbolj donosna, saj je dnevna najemnina veliko bolj donosna. Če pa vlagatelj želi stabilno pasivno naložbo z minimalnim lastniškim kapitalom, lahko to tudi upoštevamo.

Life hacks za izbiro avtomobila za naložbe

Poglejmo si glavne tankočutnosti izbire avtomobila kot naložbe. Za poklicne vlagatelje vprašanje izbire avtomobila ni glavno, marsikaj pa za vlagatelje začetnike marsikaj ni očitno in sproža veliko vprašanj:

• Kateri razred avtomobila izbrati
• Kakšne barve je pomembno
• Ali je mogoče kupiti avto od taksija
• Novo ali rabljeno
• Kje je najboljše mesto za nakup avtomobila

Na večino vprašanj boste našli odgovorev našem prvem koraku

Kateri razred avtomobila izbrati za podjetje?

Obstajajo 4 razredi avtomobilov - ekonomičnost, udobje, udobje in luksuz.

In tukaj razmerje med ceno najema na dan in nabavno ceno odvisno od razreda avtomobila (navedena je cena nakupa novega avtomobila. Če vzamete avto, star 2-3 leta, bodo njegovi stroški nižji).

Kot je razvidno iz razpredelnice, največjo donosnost imajo avtomobili ekonomskega razreda (na primer Hyundai Solaris), najmanj donosni pa avtomobili razreda plus. Toda razred comfort plus ima še druge prednosti, zato se mnogi investitorji odločijo za to.

Kakšne barve naj bo avto za najem taksija

Drugi parameter: barva avtomobila. Vsi ne vedo, da če najamete avto za taksi, največ najboljša barva - bela ali rumena. Dejstvo je, da je v mnogih velikih mestih po zakonu mogoče "obdavčiti" samo avtomobile teh barv, to je avto drugačnega odtenka preprosto ne bo dobil licence. Iz tega razloga so beli avtomobili ponavadi dražji.

Se splača kupiti avto po taksiju?

Tak avto ni vedno minus. Ima več prednosti.

• Cena 15-20% nižja
• Rok za pridobitev licence je do 45 dni
• Avto lahko kupite pri najemnikih
• Za CASCO in OSAGO ni treba plačati

Je bolje izbrati nov ali rabljen avto?

Četrti parameter: novo ali rabljeno. Spodaj je graf sprememb cen avtomobila na primeru Kia Rio:

V primeru Kia Rio najbolj donosno je vzeti 2-3 let star avtoker se po treh letih padec cen ustavi. Za druge avtomobile je statistika padca cen lahko drugačna.

Kje lahko kupite poceni donosen avto?

• Leasing družbe (dajte dobre popuste)
• Avtomobili taksi prevoznika.
• Rabljeni avtomobili 2-3 leta

Katerih avtomobilov ne bi smeli kupiti za najem?

• Novi premium in VIP avtomobili - na primer avtomobil Tesla se verjetno ne bo nikoli izplačal
• Zelo poceni avtomobili - na primer stari modeli Lada v mnogih mestih niso več primerni za taksije v ekonomskem razredu.

Najprej morate preučiti povpraševanje po najemu in razjasniti, kateri avtomobili so povpraševani zdaj in v vašem mestu. Pogovorite se z vozniki, da ugotovite, kateri avto jim je bolj primeren za "taksi".

V donosnem avtomobilskem programu dajemo korak za korakom tehnologija začnite od začetka do prvega denarja.

Najbolje je, da vzamete zanesljive in časovno preizkušene avtomobile, ki jih imajo vozniki radi in so jih pripravljeni najeti. Ne smete preplačati "za razkazovanje" (nakup dražjega avtomobila, ki nima očitnih prednosti v primerjavi z več ekonomični modeli in nima prednosti pri najemu).

Kako najti voznika za avto?

Če se avto vozi s taksijem, ključna figura kajti investitor postane voznik. Od njega je odvisno, kako donosna bo ta naložba in koliko denarja bo prejel od avtomobila.

Tu so glavni načini iskanja gonilnika:

1. osebno poznanstvo. Delo lahko ponudite vozniku, katerega storitve ste že uporabljali in ste bili zadovoljni.
2. oglas na Avito (lahko se oglašate ali iščete v bazi). Na ta način lahko dobite veliko povratnih informacij voznikov.
3. oglas na specializiranih spletnih mestih, kot je hh.ru. Plačati boste morali, vendar ne veliko, vendar bo raven voznikov precej visoka.
4. specializirane storitveki bo našel dobrega voznika.
5. prek družbe za upravljanje ali taksi družbe (partnerju v povprečju plačate od 10 do 15 tisoč rubljev za avto, hkrati pa vam ni treba izgubljati časa).

Ne skoparite z iskanjem voznika. Bolje plačati malo več, a dobiti zanesljivo in zaupanja vredno osebo.

Kakšna so tveganja pri najemu avtomobilov?

Glavni strahovi začetnega vlagatelja avtomobilov so gre za krajo, nesrečo ali poškodbo avtomobila.

Vsa tveganja je mogoče zmanjšati na skoraj nič z uporabo naslednjih dejanj:

• Izdaja police CASCO... Polno zavarovanje CASCO kompenzira tveganje kraje, okvare, morebitne škode (zaradi nesreče, dejanj tretjih oseb ali naravnih nesreč). Poleg tega je zavarovalna vsota enaka celotni tržni vrednosti avtomobila.
• Pristojno izvajanje pogodbenih razmerij z vsemi udeleženci v postopku: z voznikom, družbo za upravljanje (če je avto predan upravi), z najemodajalcem (če je avto najet) .V vsaki pogodbi morajo biti jasno navedene pravice, obveznosti in odgovornosti vsake od strank. Če vlagatelj tak sporazum sklene prvič, ga je smiselno pokazati odvetniku ali prositi za pomoč osebo, ki to razume.
• Pred nakupom avtomobila preizkusite povpraševanje in kompetentno analizirajte trg. Tako lahko finančna tveganja zmanjšamo na nič (oddajati jih ne bo mogoče, zaslužek bo nižji od načrtovanega).

Naložbe v avtomobile lahko prinesejo visoke donose - če do njih pristopate profesionalno in znate izkoristiti priložnosti za zaslužek na tem trgu.

Ena glavnih prednosti takšnih naložb je dostopnost vsake osebe, tudi če nima avtomobila in sredstev za nakup.

Podrobnosti o tem, kako izbrati pravi avtomobil in strategijo zaslužka na njem, pa tudi, kako hitro povečati vozni park in doseči visok in stabilen dohodek, najdete tukaj.