Sigortasız kaza yeni kurallar. Sigortası olmayan mağdur ne yapmalıdır?

Sigortasız bir kazaya girerseniz, kendi hatanızı tam olarak hissetmek zorunda kalacaksınız. Motorlu taşıt ehliyeti almanın zorunlu hale gelmesi boşuna değil, çünkü şirketler her ne kadar sık ​​sık kavga etmek zorunda kalsanız da herkese faydalı destek sağlıyor. Zor durumlarda, en iyi çözümü garanti eden belirli bir eylem sırasını izlemeniz gerekecektir. Emekliler için bile bunu elde etmek, felaketin tüm nüanslarını hesaba katmaktan çok daha kolaydır.

Sigorta eksikliği nadirdir, çünkü deneyimli sürücüler Tüm belgelerin önceden mevcut olduğundan emin olun. Bu gibi durumlarda telefonla tavsiye vermeye hazır profesyonel bir avukatın hizmetlerinden yararlanmaya değer. Bundan sonra karşı tarafın ileri sürebileceği her türlü iddiayla baş etmek mümkün olacaktır. Bitmek bilmeyen işlemlerle zaman kaybetmeden bir uzmana başvurmak daha iyidir.

Sigorta yokluğunda prosedür

Sigortasız bir kazaya karıştığınızda bunu hemen itiraf etmeniz gerekir. Her durumda trafik polisi müfettişi gerekli kontrolü yapacak, böylece belge eksikliği anında tespit edilecektir. Durumla nasıl başa çıkacağınızı anlatan belirli aşamalar vardır. Tutarlı uygulamaları, Rusya Federasyonu mevzuatının olası ihlallerini ortadan kaldırmayı mümkün kılmaktadır.

1. Trafik polisinden bir sertifika alın;
2. Hasarlı aracı inceleyin;
3. Mağdurun durumuna ilişkin bir değerlendirme alın;
4. Mahkeme süreçlerine katılın.

Suçlunun sigortasız bir kazaya karışması durumunda gerekli önlemleri alması daha zor olacaktır. Yine de politika zorunlu bir belge olmaya devam ediyor, dolayısıyla her durumda idari sorumluluğu üstlenmeniz gerekecek. Kaza, her iki tarafın eylemleri aynı kalacak şekilde adım adım ele alınmalıdır. Bir kaza sonucu sağlığa zarar verilmesi durumunda ufak bir fark vardır ancak bu nüansın ayrıca tartışılması gerekir.

Önemli! Kaza durumunda eylem prosedürü, zor bir yoldan geçmenize ve adalete ulaşmanıza olanak tanıyan zorunlu adımlardır.

Trafik polisinden sertifika alın

Öncelikle trafik polisinden bir sertifika almanız gerekecek. Sigortasız bir kazaya karıştığınızda bu aksiyon öncelik haline gelir. Deneme, tüm bilgileri içerdiği için buna dayanmaktadır. Durumu çözmek için bir dava yürütülürken sağlanması gerekecektir. Bundan sonra avukatlar, sürücü açısından olumlu sonuçlar elde etmek için her türlü karara itiraz edebilecek. Dahası, gerçeğe uygun olmaları için kayıtların ayrıntılarını önceden bilmeniz gerekir.

Hasarlı aracı inceleyin

Bir sonraki adım teknik uzmanlık bir kaza durumunda. Eğer sürücü sigortasız bir kazaya karışıyorsa mutlaka kazaya dahil olmalıdır. Suçlu ya da mağdur olması önemli değil, her halükarda bilginin doğrulanması gerekiyor. Araca verilen hasarın değerlendirilmesi gerekecektir. Genellikle veriler sigorta şirketiyle daha sonra açılacak davalar için gereklidir, ancak bu durumda durum farklıdır. Ödeme özel mahkeme kararıyla yapılacağı için her iki tarafın da kesin tutarı bilmesi gerekiyor. Buna göre, makinenin daha sonra restore edilmesinin ek yatırım gerektirmemesi için hata yapılmamalıdır.

Mağdurun durumuna ilişkin bir değerlendirme elde edin

Sigorta, Rusya Federasyonu mevzuatı tarafından sağlanmaktadır, ancak yokluğunda kazaya karışan kişinin mağdura karşı doğru davranması gerekmektedir. Bu gibi durumlarda hastaneye giderek tedavi ücretini sormalısınız. Bu adım özellikle yargılama sonrasında mağdurun masraflarını ve tazminatı tamamen ödemekle yükümlü olan failler açısından önemlidir. Saklanmamalı ve temastan kaçınmamalısınız, çünkü bu şekilde bir kişi yalnızca durumu daha da kötüleştirir. Sonuç olarak hem miktar hem de idari sorumluluk değişebilir. Bu tür durumlar genellikle avukatlar tarafından açıklanmaktadır, çünkü onların yardımı olmadan, bir felaketten sonra hesaplamalara doğru şekilde yaklaşmak ve davranmak nadiren mümkündür.

Mahkeme süreçlerine katılmak

Sigortasız kaza yaparsam hatalıyım, trafik polisine söylemeliyim ama sonraki yargılama çok daha önemli. Her iki tarafın da buna katılması gerekir, ancak bu durumda mağdur ikincil bir rol oynamaktadır. Durumun doğru çözümü için zorunlu olduğundan, meydan okumayı reddedemezsiniz. Uygulama, bir suçlunun yokluğunun sorumluluğun artmasına ve eylemlerinin hatalı yorumlanmasına yol açabileceğini göstermektedir. İdeal olarak, onun adına tartışacak kişiye bir avukatın eşlik etmesi gerekir.

Önemli! Mahkeme salonuna katılmayı reddetmek tek taraflı bir karar gerektirir ve bu her zaman gerçeğe uygun değildir.

Eğer kaza geçirirseniz, sigorta olmadığında ne yapmanız gerektiğini bir uzmana danışmanızda fayda var. Kurban olduğunuz için ciddi zorluklarla yüzleşmeniz gerekecek. Genellikle hayal etmek yeterlidir Gerekli belgeler sigorta şirketine gidin ve ardından arabayı onarmak için belirli bir miktar bekleyin.

Bu durumda onarımlar iki şekilde gerçekleştirilir:

• Kendi başına;
• Sonrasında .

Çoğu zaman, bir kişinin aldığı hasarı onarmak için kişisel para harcaması gerekir. Bazı sürücüler yerinde pazarlık yapmaya çalışır ancak miktarlar genellikle yetersiz olur. Bu nedenle duruşma sonrasında resmi karara güvenmek daha doğru olacaktır. Bu durumda sonuç hala şüpheli olsa da, gerekli fonları alma şansı verecektir.

En iyi yol daha sonra onarmaktır. Deneme sonrasında, kaza sonrası bağımsız hasar değerlendirmesine göre hesaplanan transfer tutarı belirlenir. Bu bir dilekçe yoluyla yapılabilir, dolayısıyla yargılama muhtemelen birkaç ay sürecektir. Tamamen restore edilmiş bir araba almak için sabırlı olmanız gerekecek.

Kazadan sorumlu kişinin sigortasının olmaması

Kazadan sorumlu kişinin ehliyetinin bulunmaması ciddi bir sorundur. Böyle durumlarda eylemin sorumluluğunu tam olarak hissetmesi gerekecektir. Daha sonraki davaları reddetmemelisiniz çünkü genellikle sigorta şirketi bu tür sorunlarla ilgilenir.

Suçlu neyle karşılaşacak?

• Araba hasarının ödenmesi;
• Mağdura verilen zararın ödenmesi;
• İdari sorumluluk.

Bağımsız incelemelerden sonra fon ödemeleri – gerekli koşul. Bu konu netliğini koruyor ancak sürücüler için idari sorumluluk yeni. Daha önce bu bir zorunluluk değildi, ancak şimdi Rusya Federasyonu mevzuatına göre bir koşuldur. Derhal verilir ve bunun mutlaka ödenmesi gerekir. Her durumda, koşulsuz bir koşul olan kendi hatanızın bedelini ödemek zorunda kalacaksınız.

Kazada mağdurun sigortasının olmaması

Sigortası olmayan bir araç kazaya karıştığında durum mağdur için en zor olanıdır. Uzun süre kendi davasını kanıtlaması ve ardından mahkemeye başvuruyu doğru bir şekilde doldurması gerekecek. Hangi eylemlerin istenen sonuca ulaşmaya yardımcı olacağını size söyleyecek deneyimli bir avukatın hizmetlerinden yararlanmak daha pratiktir.

Mağdur neyle karşılaşacak?

1. İdari para cezası;
2. Ödemenin alınmasının uzun zaman alması;
3. Kendi başınıza bir hak talebinde bulunmak.

Mağdurun ayrıca, eksiklik nedeniyle idari sorumlulukla da karşı karşıya kalması gerekecektir. zorunlu sigorta. Tutar küçüktür ancak ek etki yöntemleriyle karşılaşmamak için ödenmesi gerekir. Ceza, trafik polisi müfettişi tarafından kesilecek ve sürücüye verilecektir.

Arabanızı yenilemek için gereken parayı ancak mahkemeler yoluyla alabilirsiniz. Bunu yapmak için kendiniz bir talepte bulunmanız veya deneyimli bir avukata başvurmanız gerekecektir. Sigortasız bir kazaya karışırsanız ki haklıyım, adaleti kanıtlamanız gerekir. Evet, durumu değerlendirip inceleme yapmak çok zaman alacak ama sonrasında muhtemelen olumlu karar verilecek.

Suçlu, sigortasız bir kazaya karıştığında tüm sorumluluğu üstlenmek zorunda kalacaktır. Her ne kadar motorlu vatandaşın bulunmaması mağdurun huzurunu bozacak olsa da. Aynı zamanda zorluklarla da yüzleşmek zorunda kalacak. En iyi tavsiye profesyonel bir avukatla iletişime geçmektir. Kendisi, mahkemede nasıl dava açılacağını ve ardından yargılama sırasında adaletin nasıl sağlanacağını önererek destek sağlayacak. Bu nedenle, kişinin kendi arabasını tamir etmekle ilgili sorunları çözmesi birkaç aya ihtiyaç duyacaktır.

Video: sigortasız kaza yaptım

MTPL sigorta poliçesi her sürücü için zorunlu belgelerden biridir. Gerektiğinde ve trafik polislerinin talebi üzerine politika, Ehliyet ve tescil belgesi araç. Kaza anında suçlunun sigorta poliçesi yoksa ne yapmalı? Taraflar çatışmayı nasıl çözebilir?

Trafik kazası ve sigorta eksikliği

Zorunlu trafik sigortası poliçesinin varlığı, sürücünün diğer katılımcılara herhangi bir zarar vermesi durumunda sorumluluğa karşı sigortalı olduğunu teyit eder. trafik veya onların mülkü.

İlerlerken sigortalı olay Manevi tazminat, sürücünün sigorta sözleşmesi olduğu sigorta şirketi tarafından ödenir. Kurallara göre, tüm sürücülerin bir MTPL sigorta poliçesi olması gerekir, ancak uygulamanın gösterdiği gibi, gerçekte her şey farklı sonuçlanabilir ve kazaya katılanlardan birinin poliçesi olmayabilir.

Bu durumda iki durum ortaya çıkar:

• kazada kusurlu olan kişinin poliçesinin bulunmaması ve hasarın sadece mala verilmiş olması;
• Zorunlu kasko sigortası poliçesi bulunmamaktadır, sağlığa zarar verilmiştir.

Her özel durumda ne yapmalı? Hangi nüanslara dikkat etmelisiniz?

Maddi hasar

Bir sürücünün sigortasının olmamasının nedenleri farklı olabilir; örneğin poliçeyi yenilemeyi unutmuş veya hatta düzenlemeye gerek olmadığını düşünmüş olabilir. Bu sebepler ne olursa olsun sürücünün sigortasının olmaması sigortasız olduğunu gösterir. Böylece o tüm riskleri bağımsız olarak üstlenir diğer yol kullanıcılarının mülklerine gelebilecek olası hasarla ilişkili.

Kazada kusurlu olan kişinin poliçesi yoksa yaptırılması gerekmektedir. aşağıdaki eylemler:

1. Trafik polisinden kazayı onaylayan bir sertifika isteyin. Sertifika, kazanın suçlusunun, kaza anında yanında zorunlu trafik sigortası poliçesinin bulunmadığını belirtmelidir.
2. Kaza sonucu alınan hasarın değerlendirmesini yapın.
3. Değerlendirme sınavının sonuçlarını aldıktan sonra uygun iddia beyanı ile mahkemeye başvurun.

Trafik polisi, olaya ilişkin bir belge ve olaya ilişkin bir karar düzenleyerek kazayı uygun şekilde belgelemelidir. idari suç. Zorunlu trafik sigortası poliçesinin bulunmaması nedeniyle kaza suçlusuna para cezası verilmesinin temeli olacak böyle bir karardır.

Yaralanan kişi, masrafları kendisine ait olmak üzere, oluşan hasarı değerlendirecektir. Muayene için harcanan para toplam talep tutarına dahil edilebilir mahkeme aracılığıyla açıklanacak. Çoğu durumda, mağdurun lehine mahkeme kararı verilir. Tazminat toplama sürecinin uzun süre uzayacağı gerçeğine hazırlıklı olmalısınız, çünkü bunu geri ödeyecek olan sigorta şirketi değil, kazanç miktarını dikkate alarak suçlunun kendisi olacaktır.

Sağlığa zarar

Trafik kazası sonucu mağdurun sağlığına veya hayatına önemli bir zarar verilmişse, bu zararı tazmin etme yükümlülüğü Rusya Otomobil Sigortacıları Birliği'ne veya kısaca RSA'ya aittir. Tazminat gerçeği, kaza suçlusunun zorunlu kasko sigortası poliçesinin olup olmadığına, kazanın failinin bilinip bilinmediğine bakılmaksızın her halükarda geçerli olacaktır.

Geri ödeme almak için, Yaralı kişi RSA'ya başvurmalıdır sağlığa verilen zararın miktarını doğrulayan deliller sunarak tazminat almak. Yaralanan kişinin tesadüfen bir kazada ölmesi durumunda, yakınları veya yasa gereği geçimini sağlayan kişinin kaybıyla ilgili tazminat alma hakkına sahip olan veya mağdur için cenaze masraflarını üstlenen diğer kişiler otomobille iletişime geçebilir. sigortacılar birliği.

Gerekli belgelerin paketi şunları içerir:

• trafik kazası belgesi;
• idari suça ilişkin karar;
• sağlığa zarar verdiğini gösteren sertifikalar;
• sağlığın restorasyonu ile ilgili faaliyetlere harcanan fonların hesaplanması;
• tazminat başvurusu.

Tüm belgelerin uygun olması durumunda RSA gerekli tazminat miktarını ödeyecektir.

Sigortasızlıktan doğan sorumluluk

Sigorta eksikliği nedeniyle idari sorumluluk sağlanır 800 ruble para cezası şeklinde. Arabanın sahibi ve sürücüsü farklı kişilerse, yasa gereği her ikisine de 800 ruble para cezası uygulanacaktır (Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.37. Maddesinin 2. Kısmına göre). Sürücü, aracı sigortasız kullanmaktan, araç sahibi ise poliçe yaptırmamaktan suçlu olacak.

Kaza mahallindeki davranış

Kazada kusurlu olan kişinin sigorta poliçesinin olmadığını öğrendiğinizde ilk yapmanız gereken şey trafik polisini aramaktır. Bunu kendi başınıza çözmeye çalışmamalı, suçluya fiziksel veya psikolojik baskı uygulamamalısınız.

Kaza mahallindeki prosedür:

1. trafik polislerinin gelmesinden sonra onlara belgeleri sunun, suçlunun sigortasının bulunmadığından bahsederek olanları ayrıntılı olarak anlatın;
2. bir politikanın bulunmadığı gerçeğinin protokole girildiğini kontrol edin;
3. Kazadan sorumlu kişinin iletişim bilgilerini, ikamet adresini, telefon numarasını öğrenin.

Kazaya katılanlar gerekli belgeleri tamamlayıp protokol kopyalarını çıkardıktan sonra kaza mahallini terk edebilirler. Bazı durumlarda, örneğin ne zaman sarhoşluk zanlının araçla birlikte gözaltına alınması gerekebilir. Kazanın suçlusu ayrıca, sigortasız araç kullanmanın idari sorumluluğu getirme kararına da tabidir.

Hasar tazminatı

Kanunun hasar tazminatı prosedürünü öngörmesine rağmen trafik kazası mağdurları Sigorta şirketleri açısından uygulamada, kazada kusurlu olan kişinin düzenlenmiş bir MTPL poliçesinin bulunmadığı durumlar ortaya çıkmaktadır. Bu durumda zararın tazmini, taraflar arasındaki anlaşma yoluyla ve mahkemede duruşma öncesi yapılabilir.

Anlaşmaya göre

Davadan kaçınmak için kaza tarafları bir anlaşmaya varabilir. Herhangi bir sözlü anlaşmaya izin verilmediğini hemen belirtmekte fayda var. tüm sorunlar yalnızca yazılı belgelerin hazırlanmasıyla çözülür. Bir kazaya katılanlar için böyle bir belge, kaza durumunda gönüllü olarak zararın tazmini konusunda bir anlaşma olabilir.

Sözleşme basit yazılı biçimde hazırlanır. Tarafların olay yerinde derhal anlaşmaya varmaları daha iyidir. Tazminat miktarı ve ödeme prosedürü sorununun çözülmesi gerekmektedir. Anlaşmada kazanın tam olarak ne zaman ve hangi yerde meydana geldiğini, suçlunun yaralı kişiye gönüllü olarak tazminat ödemeye hazır olduğunu belirtmek önemlidir.

Kazada kusurlu olan kişinin bir sözleşme imzalaması, kendisi ile zarar gören kişi arasında hukuki ilişkinin ortaya çıkması için yeterli bir dayanak olacaktır. Failin üstlendiği yükümlülükleri ihlal etmesi durumunda mağdur mahkemeye gidebilir.

Mahkeme aracılığıyla

Eğer suçlu kişi kendi isteğiyle verdiği zararı tazmin etmeyi reddederse derhal mahkemeye başvurmak gerekir. Bunu yapmak için aşağıdaki nüanslara dikkat etmeniz gerekir:

• yetkili bir talep beyanı hazırlamak;
• eksiksiz bir belge paketi toplayın ve sanığın ikamet ettiği yerdeki mahkemeye gönderin;
• Kanıt olarak, iddiaya trafik polisinden kazanın gerçeğini doğrulayan belgeler, hasarlı mülk haklarının teyidi, hasar miktarına ilişkin uzman görüşü, sağlık sertifikaları, eğer hasar tazminatından bahsediyorsak sonuçlar eşlik etmelidir. sağlık;
• Mahkemede dava açmak için bir ücret ödemeniz gerekir;
• ek talepler muayeneyle ilgili masrafların geri ödenmesini, yasal masrafları ve manevi zararın tazminini içerebilir.

Kural olarak sanığın suçluluğunun tam olarak ispatlanması halinde mahkeme talepleri karşılayacak ve zarar gören kişi, hak ettiği ödemeyi alabilecektir. Karar yasal olarak yürürlüğe girdikten sonra davacının şunları alması gerekir: performans listesi ve iş için icra memurlarına teslim edin. İcra memurları, kazadan sorumlu kişinin banka hesaplarına veya diğer gelir türlerine haciz koyabilir. Yaralanan kişi, toplanan paranın hesabına gelmesini beklemek zorunda kalacak.

Kazada kusurlu olan kişinin zorunlu kasko sigortası olmasa bile gerekli tazminatı alması oldukça mümkündür. Önemli olan doğru eylem algoritmasını seçmek ve haklarınızı ve çıkarlarınızı nasıl doğru şekilde koruyacağınızı bilmektir.

MTPL politikası, suçlu tarafından ehliyet ve araç tescil belgesi ile birlikte sağlanması gereken zorunlu bir belgedir. bir kaza durumunda. Sigorta, diğer yol kullanıcılarına veya mallarına verilecek her türlü zararın sigorta şirketi tarafından tazmin edileceğini garanti eder. Pek çok sürücü bu gerçeği görmezden geliyor ve arabalarının karıştığı bir kazaya asla maruz kalmayacaklarını umarak zorunlu trafik sigortası poliçesi yaptırmak için acele etmiyor. Ancak istatistiklerin gösterdiği gibi, deneyimi ve profesyonel sürüş becerileri ne olursa olsun her sürücü kaza yapabilir.

Önemli! Zorunlu trafik sigortası poliçesinin bulunmaması, unutkan bir sürücünün hatası nedeniyle sigorta evde bırakılmış olsa bile, trafik polisi açısından ceza gerektirir.

Kaza sonrası ilk eylemler

“Sigortasız kaza yaptım ne yapmalıyım?” diye düşündüm. iradeyi felç eder ve normal düşünmeye izin vermez. Bu nedenle bir kaza sonrasında kendinizi toparlamanız ve paniğe kapılmamanız gerekir. Açık ve ayık bir zihin ve doğru eylemler, manevi ve mali maliyetleri en aza indirecektir. Sürücünün sigortası yoksa ve kazada kusurlu ise ne yapmalı?

Aşağıdakileri yapmanız gerekir:

1. Kazadan hemen sonra alarmı açıp arabayı terk etmeniz gerekir. Olay yerine 15 metre uzaklıktaki acil durum işareti. Bu tür önlemler, diğer yol kullanıcılarını bir kazanın meydana geldiği konusunda önceden bilgilendirecektir.
2. Yaralı olup olmadığının kontrol edilmesi zorunludur. Varsa acilen ambulansı ve polisi aramanız ve ilk yardım sağlamaya başlamanız gerekir. Tıbbi bakım(Mağdura zarar vermemek çok önemlidir).
3. Polis gelmeden önce kazada kusurlu olan kişinin her iki aracı da incelemesi ve tüm hasarları kaydetmesi gerekmektedir. Kaza mahallini nesneleri veya arabaları hareket ettirmeden veya olayın izlerini yok etmeden çekmek en iyisidir.
4. Mağdura kendinizle ilgili bilgileri (soyadınız, adınız ve telefon numaranız) vermeli ve aynı bilgileri ondan da almalısınız. Mahkemede kazayı anlatabilecek kaza tanıklarının bulunması faydalı olacaktır.
5. Kesinlikle trafik polisini beklemeniz gerekiyor. Kazanın kimin hatası olduğunu belirleyecekler ve uygun belgeleri sağlayacaklar.

Önemli! Olay yerinden çekilen video mahkemede önemli bir delildir. Bu nedenle olayların kaydedilmesi gereklidir kazanın suçlusu MTPL sigortası olmadan - sonuçta başka bir katılımcının dolaylı hatası nedeniyle de bir kaza meydana gelebilir. O zaman suçlunun miktarı çok daha az olacaktır.

Sigorta eksikliğinin sorumluluğu

Zorunlu trafik sigortası poliçesi olmadan kaza geçirmek- çok hoş olmayan bir şey. Bu belgenin bulunmamasının nedenleri ne olursa olsun, yasa önemli para cezaları öngörmektedir. Sigortanın evde bırakılması ve sahibin varlığını ispat etmesi halinde unutkanlık cezası olarak ihtar alacaktır. Sürücü zaten birden fazla uyarı almışsa 500 ruble para cezası ödemek zorunda kalacak.

Sigorta süresinin dolması durumunda veya tam yokluk suçlu 800 ruble tutarında mali kayıplara maruz kalabilir. Sürücünün, adının belirtilmemesi durumunda (örneğin, bir arkadaşının arabasını kullanması veya karısının, kocasının arabasını alması) da benzer bir ceza ödeyeceğini belirtelim.

Önemli! Trafik polisi memurları yalnızca kaza gerçeğini tespit edebilir ve uygun belgeleri hazırlayabilir. Ayrıca politikanın bulunmaması durumunda idari mevzuatın ihlali konusunda karar verirler. Bu belgeye dayanarak para cezası verilecektir. Sigortasızlıktan kaynaklanan diğer yaptırımlar hukuka aykırı kabul edilir ve mahkemede temyiz edilebilir.

Kayıplar için tazminat

Sigortasız ve kusurlu bir kaza yaparsanız sürücü ciddi maddi maliyetlere katlanmak zorunda kalacaktır. Hasar yalnızca mülke verilmişse, mahkeme kararına göre arabanın onarımı için ödeme yapmanız gerekecektir. Bu durumda mağdur, verilen zararın bağımsız bir değerlendirmesini yapmalı ve iddia beyanı ile birlikte mahkemeye sunmalıdır. Kazada kusurlu olan kişiye, incelemenin yeri ve zamanı yazılı olarak bildirilir. Ayrıca bilirkişi komisyonunun kararına itiraz edebilir ve hasarlı aracın yeniden incelenmesini talep edebilir.

Sağlığa zarar verilmesi halinde kazadan sorumlu kişi mağdurların tedavi masraflarını da ödemek zorunda kalacak. Yaralanmaların derecesine bağlı olarak tedavi oldukça pahalıya mal olabilir. Bu yüzden dekorasyondan tasarruf etmeye değer olup olmadığını düşünmelisiniz sigorta poliçesi OSAGO'mu?

Önemli! Kazada kimse yaralanmadıysa ve araçlarda küçük hasar meydana geldiyse, mahkeme veya polise gerek kalmadan kendi isteğinizle hasarı tazmin edebilirsiniz. Bu durumda suçlu, arabanın restorasyon masraflarını öder. Mağdur ise kazanın failine karşı maddi bir iddiasının bulunmadığını belirten bir makbuz veriyor.

Konuyla ilgili video:

Benzer makaleler:

Kaza durumunda MTPL sigortasının ödenmesi - nasıl alınır? MTPL sigortasının uzatılması Sigortasız araba satmak mümkün mü? Fırsat Özellikleri
Sigortasız kaç gün araç kullanabilirsiniz? Tam tarih ve özellikler

Hayatımız sürprizlerle dolu ve ne yazık ki her an bizi neyin beklediğini bilmiyoruz. Aynı şey yolda da oluyor. Araba kullanırken tehlikenin nerede olabileceği bilinmemektedir. Her yıl araç sayısı artıyor, bu da hoş olmayan ve tehlikeli durumların sayısında artışa neden oluyor.

Bugün, giderek daha sık olarak, sürücünün direksiyon başına geçtiği anlar yaşanıyor. Ehliyet, alkolün ya da daha da kötüsü uyuşturucunun etkisi altındadır. Ancak kazada kusurlu olan kişinin sigortasının olmadığı veya meydana gelen hasarın miktarının kanunla belirlenen tazminat miktarından birkaç kat daha fazla olduğu durumlarda ne yapmalı? Bu durumda suçludan tazminat nasıl alınır?

Araç sigortasının yüksek maliyeti nedeniyle birçok sürücü kasıtlı olarak araçlarını sigortalamıyor, ancak bugün trafik polisine göre yalnızca her dört arabadan biri zorunlu sigorta olmadan kullanılıyor. Sırada ne olacak?

Kazada kusurlu olan kişinin sigortası yoksa ne yapmalı?

Saygın bir sürücünün bir kazaya karışması ve kazadan sorumlu kişinin arabaya ilişkin sigorta poliçesinin olmaması durumunda, birisinin meydana gelen hasarı telafi edeceği konusunda derhal panik ve belirsizlik ortaya çıkabilir. Ne yapmalıyım? Bu durumda kendinizi toparlamanız gerekiyor, yine de kazaya katılan diğer katılımcıyla her şeyi kendiniz çözemeyeceksiniz. Yetkililer olmadan sorunu çözmek için kullanılabilecek yerleşik Avrupa protokol formunu hazırlamak mümkün olmayacağından trafik polislerini aramanız yeterli. Sigorta şirketinizle iletişime geçmenin bir anlamı yok, her halükarda hiçbir tazminat ödemeyecekler. Bu gibi durumlarda doğrudan çatışma çözümleme mekanizması çalışmaz.

Hükümet yetkilileri, araç ehliyeti olmadan yollara çıkan ihlalcilerle baş etmeye çalışıyor. Sürücü varsa, en az 900 ruble para cezası ödemek zorunda kalacak. Trafik kazasında da kusurlu olduğu ortaya çıkarsa, kazadan doğan zararı kendisi ödemek zorunda kalacak.

Gerekli tüm belgelere ve sigorta poliçesine sahip olan mağdur taraf, masrafların tazminatını çeşitli şekillerde alabilir:

• MTPL programı dışında ancak bir sigorta şirketinin katılımıyla;
• münhasıran sigorta şirketi aracılığıyla hareket eder.

En sık başvurulan seçeneklerden biri, kaza yerinde inceleme yaparak, zanlıdan kaynaklanan maddi zararın iadesini talep etmektir. Sigorta poliçesinin bulunmaması, suçluyu 1064. madde kapsamındaki sorumluluktan kurtarmaz. Medeni Kanun. Bu madde, suçlunun mağdura verdiği zararın tam olarak tazmin edilmesini öngörmektedir. Bu durumda yaralı sürücünün aşağıdaki hususları dikkate alması gerekir:

1. Trafik polisi müfettişinin olayla ilgili raporuna kazadan sorumlu kişinin sigortasının bulunmadığını not etmesini sağlamalısınız.
2. Belirtmek için tam boyut Oluşan maddi zararın tazmini durumunda özel bir değerlendirme kuruluşuna başvurmalısınız. Daha önce, değerleme uzmanlarının hizmetleri mal sahibinin kendisi tarafından ödeniyordu, ancak artık bir arabaya değer biçme tutarı suçludan geri alınabiliyor.
3. Her şeyi toplamanız gerekiyor.

Sorunun çözümü basitleştirilebilir ve her şey duruşma öncesi çözülebilir. Ancak bu ancak suçlunun kendisine sunulan her şeyi kabul ettiği ve hatalarının bedelini ödemeye hazır olduğu bir durumda yapılabilir. Bu durumda aracın bilirkişiler tarafından değerlendirilmesini davacıya yazılı olarak bildirmeniz ve dava açmanız gerekmektedir.

Tazminatın tutarı şunları içerebilir:

• başına maliyet;
• mağdurların sağlığının iyileştirilmesine yönelik harcamalar;
• Yasal hizmetler ve inceleme masrafları.

Kazada kusurlu olan kişinin verilen tazminat miktarını kabul etmemesi, zararı karşılamayı reddetmesi veya suçunu hiç kabul etmemesi durumunda sigortalı mahkemeye gitmek zorunda kalır. Daha sonra tazminat miktarı, duruşma masraflarının tutarını da içerebilir.

Durumu çözmenin ikinci seçeneği, masrafları CASCO'ya ait olmak üzere aracı onarmaktır. Bu, finansal açıdan daha güvenli bir yöntemdir ancak mağdurun yalnızca zorunlu kasko sigortasına değil, aynı zamanda bir CASCO sözleşmesine de sahip olduğu anlamına gelir. Böyle bir durumda aracınızı muayene için sigorta şirketinize teslim edip yanınıza alarak araç onarımlarını yaptırabilirsiniz. tam set belgeler.

Bu durumda kusurlu taraf, mağdurun sigorta şirketiyle anlaşmak zorunda kalacaktır. Mağdurun kendisi aşağıdaki tazminat türlerini talep edebilir:

• gerekirse tedavi masrafları. MTPL kriterlerine göre - kişi başına yarım milyon rubleye kadar;
• çekici maliyetleri;
• Sağlandığı takdirde CASCO franchise'ı.

Mahkeme dışında veya yerel mahkeme kararıyla tazminat alabilirsiniz. Duruşma altı aya kadar uzayabilirse, anlaşmazlığın duruşma öncesi çözümü sırasında her iki tarafın da bu konuda genel bir anlaşmaya varması gerekir.

Eğer başınıza benzer bir şey geldiyse, umutsuzluğa kapılmayın. İhtiyacınız olan ilk şey sakin kalmaktır. Failden zararın tamamının tazminini talep etmek gerekir. Eğer "rakibiniz" iddialarınıza ve tutara katılmıyorsa, o zaman bir inceleme yapmaya, gerekli tüm belgeleri toplamaya ve mahkemeye gitmeye değer. Ancak bir davada manevi zararınızı ruble cinsinden belirtmeniz gerekir.

Özetleyelim

Kolluk kuvvetleri, sigorta poliçesi olmayan vicdansız sürücülerin sayısını en aza indirmek için birçok adım atıyor. Ancak istenen sonucu elde etmek için hala gidilecek uzun bir yol var. Bu arada iyi bir sigortalının bu zor sorunları çözebilecek sabrına, cesaretine ve kararlılığına sahip olması gerekir. En beklenmedik duruma düşme riski her zaman vardır. Kendine dikkat et!

Yeni araba satın almak için en iyi fiyatlar ve koşullar

Kredi %4,5 / Taksitli / Takas / %95 onay / Salonda hediyeler

Mas Motors

Zorunlu trafik sigortasının zorunlu olarak satın alınmasına ilişkin karar, sürücüleri rahatlamaya zorladı; sanki çatışmaların bağımsız çözümü geçmişte kaldı ve kazalardan kaynaklanan tüm sorunların çözülmesi gerekiyormuş gibi görünüyor Sigorta şirketleri. Ancak istatistikler, Rusya'daki her 5 sürücüden birinin sahip olmadığını gösteriyor geçerli sigorta veya bu tür faaliyetleri yürütmek için lisansı olmayan bir şirketten poliçe satın alır. Bu aynı zamanda politika eksikliği nedeniyle cezanın hafifletilmesinden kaynaklanmaktadır. Kazada kusurlu olan kişinin sigortası yoksa ne yapmalı? Öncelikle sakin olmalı ve aceleci adımlar atmamalısınız - gerisini size daha ayrıntılı olarak anlatacağız.

Kazada kusurlu kişinin sigortasının bulunmaması ciddi sıkıntılar yaratabilir

Kaza mahallindeki davranış

Olayın karşı tarafına herhangi bir psikolojik baskı uygulayamayacağınızı unutmamak önemlidir, çünkü sürücü delil olması durumunda karşı dava açabilecek ve bu da ödenmesi gereken tazminat miktarını önemli ölçüde azaltacaktır. MTPL sigortanızın olmadığını öğrendiğinizde, hasar küçük olsa bile derhal trafik polisini arayın. Sigorta olmadığı için zor bir durumu çözmek için standart “Avrupa protokolünü” kullanmak mümkün olmayacaktır.

Kolluk kuvvetlerinin gelmesini bekledikten sonra onlara belgelerinizi gösterin, yaşananların ayrıntılarını anlatın ve özellikle suçlunun kanunların gerektirdiği zorunlu kasko poliçesine sahip olmadığını vurgulayın. Bunun protokole yansıtılması gerekiyor, aksi takdirde sonraki işlemlerde önemli sorunlar ortaya çıkacaktır. Sigorta süresinin dolması durumunda belgeye benzer bir giriş yapılır.

Suçludan kişileri (telefon ve adres) aldığınızdan emin olun. Herhangi bir bilgi vermeyi reddederse, bu bilgi bir kolluk kuvveti temsilcisinden alınabilir. Son olarak ihtiyacınız olan veriler protokolde belirtilecektir, ancak sigortası olmayan suçluyu resmi kayıt kullanarak bulmak biraz daha zor olacaktır.

Protokolü hazırlayıp taraflara kopyalarını verdikten sonra kolluk kuvvetleri, eğer olay araçların alıkonulmasını gerektirmiyorsa (örneğin alkol zehirlenmesi nedeniyle) ayrılabilir. İlgili taraflar da kaza mahallini terk ediyor ve ibraz etmeyen suçluya mevcut kurallara göre ek para cezası kesiliyor. Vakit kaybetmeden bir sonraki aşamaya geçmeniz gerekiyor.

Uzmanlık

Sigortanız yoksa sigorta şirketi tüm işi kendisi yapmak zorunda kalacak. Öncelikle hasarlı arabaları değerlendiren uzman bir kurum bulmalısınız. Bu olabilir:

• Devlet değerleme uzmanı;
• Özel uzman bürosu;
• Bir hizmet işletmesinin şubesi;
• İlgili uzmanlık bilimsel enstitüsü.

Tam olarak nereye başvurulacağı önemli değildir, ancak kuruluşun sahip olması gerekir. tam set kendisi tarafından hazırlanan materyallerin mahkemede kullanılmasına izin veren belgelere izin vermek - bunu önceden açıklığa kavuşturmak daha iyidir.

İnceleme sonuçlarına göre aracın aldığı tüm hasarları ve sahibinin aldığı hasar miktarını gösteren bir rapor düzenlenir. Sigortayı zamanında yaptırmayan suçlunun, gerçeğe aykırı değerlendirmeye ilişkin iddialarda bulunmasını önlemek için, kendisine çalışmanın yapılacağı zamanın önceden bildirilmesi gerekmektedir. En iyi yol bir telgraf veya tebligat mektubudur, çünkü bir telefon görüşmesinin içeriğini mahkemeye taşımak neredeyse imkansızdır. Ayrıca incelemeyi aceleye getirmelisiniz, çünkü birkaç hafta sonra mahkeme delillerin tutarsızlığı nedeniyle iddiayı reddedebilir.

Hasarların basit bir şekilde nasıl telafi edileceğini bilen uzmanlar, sigortası olmayan suçluyla bir toplantı ayarlanmasını öneriyor. İnceleme sonrasında düzenlenen raporun bir kopyası kendisine verilmeli ve ayrıca mağdurda kalan orijinali de gösterilmelidir. Uygulama, sigorta tazminatı ödenmeyen kaza vakalarının %60'ının bu aşamada sona erdiğini göstermektedir. Suçlu parayı derhal ödemeyi kabul ederse, gerekli miktarın transferini doğru bir şekilde kaydedecek olan noter veya hukuk danışmanına göndermek daha iyidir. Sanıkla anlaşmaya varamazsanız, davayı mahkemeye taşımak için belgeler hazırlamanız gerekir.

Adli prosedür

Sigortası olmayan suçlu, verdiği zararı tazmin etmek istemiyorsa, öncelikle duruşma öncesi bir talep hazırlamakta fayda var. Bir hukuk danışmanının hizmetleri 5-7 bin rubleye mal olacağından, bunu kendiniz yapmak daha iyidir, ancak bu aşamada davayı başarıyla çözme olasılığı yüksektir. İddiada, trafik polisi temsilcileri için hazırlanan açıklamada olduğu gibi olayın ayrıntılarının yanı sıra sigortası olmayan suçlunun sorumluluğunu belirleyen düzenlemelere atıflar da yer almalıdır. Talebe, incelemeyi yapan kuruluştan alınan bir sertifika, ayrıntılı hasar hesaplaması ve değerleme uzmanının tescil belgeleri eşlik eder. Lütfen, talepte belirtilen hasar miktarının hesaplamada yer alan miktardan çok daha fazla olabileceğini unutmayın; çünkü bu tutara aşağıdakiler dahil edilebilir:

• Muayene maliyeti;
• Manevi hasar;
• Yaralı sürücünün tedavi maliyeti;
• Kazayla doğrudan ilgili diğer masraflar.

Bazı durumlarda davadan kaçınılamaz

İki hafta içinde yanıt gelmezse, davayı başarılı bir şekilde yürütmenize ve suçludan tazminat talep etmenize yardımcı olacak yetkili bir avukatla iletişime geçmenin zamanı gelmiştir. Hizmetler yaklaşık 20-30 bin rubleye mal olacak ve bu fiyata 400 ruble devlet vergisi eklemeye değer. Ancak karşı tarafın suçluluğunun ispatlanması halinde bu masraflar kendisine ait olacaktır. Yasa, mağdurun haklarını bağımsız olarak korumasına izin veriyor, ancak yasal prosedürün tüm inceliklerini bilmesi gerekiyor, aksi takdirde suçlu boşlukları bulabilecek ve cezadan kaçınabilecektir.

Normal bir durumda duruşma 2-3 ay sürer, ancak sanığın duruşmaya gelmemesi veya mahkemenin veya savunmanın taraflardan birinin ek belgeler sunmasını talep etmesi durumunda davanın ertelendiği durumlar da vardır. Dava birkaç aydan fazla sürerse ve hasarı kimin ödeyeceğini bilmiyorsanız, mahkemeden suçlunun arabasına el konulmasını talep edebilirsiniz. Karar olumluysa, tazminat genellikle arabanın açık artırmada satılmasının maliyetinden ödenir.

Zorunlu kasko sigortası olmayan zanlının, dar gelirli bir aileye mensup olduğunu veya gerekli miktarda paraya sahip olmadığını ispat etmesi durumunda zorluklar başlayabilir. Mahkeme genellikle %50-70 oranında stopaj yapılmasına karar verir ücretler- en büyük boy tazminatın tamamının alınması yıllar alacaktır. Suçlunun işsiz olması, resmi bir gelirinin olmaması veya yasal olarak gelir kısıtlamasından muaf olması durumunda ne yapılacağı sorusu oldukça tartışmalıdır. Kendisine tutuklama dahil idari cezalar uygulanabilir ancak mağdur bundan herhangi bir fayda sağlayamaz. Kural olarak böyle bir durumda suçludan tam tazminat almak da yıllar alır.

Yanlış sigorta

Ayrıca, suçlunun sigortasının faaliyetlerini durduran veya lisansı olmayan bir şirket tarafından yapılması durumunda ne yapılacağı sorusu da çok alakalı. İlk durum çok daha tercih edilebilir görünüyor çünkü tazminat, bu tür durumlar için yedek fonu bulunan otomobil sigortacıları birliği tarafından sağlanacak. Belirtilen kuruluşla doğrudan iletişime geçmelisiniz - irtibat kişileri herhangi bir politikada belirtilir ve gerekirse internette kolayca bulunabilirler.

Suçlunun poliçesinin orijinal olarak lisansı olmayan bir kuruluştan satın alınmış olması çok daha kötüdür. Bu genellikle kaza mahallinde fark edilmez; sorunlar sigorta şirketinin kendisiyle veya otomobil sigortacıları birliğiyle iletişime geçtikten sonra başlar. Bu durumda harcamanız gereken zamanı kaybedersiniz. bağımsız sınav ve bununla birlikte davanın adli incelemesinden sonra başarılı bir şekilde tazminat alma şansı. Bu nedenle mümkün olan en kısa sürede Yukarıda açıklanan prosedürü tamamlamak için zaman kazanmak amacıyla.

Suçlunun sigortasıyla ilgili sorunlar nedeniyle tazminat alma prosedürü genellikle 3-6 ay sürüyor ve davanın kasıtlı olarak geciktirilmesi ihtimali her zaman mevcut. Uzmanlar, kaza geçiren ve böylesine hoş olmayan bir durumla karşı karşıya kalan bir kişiye dava öncesi davayı çözmeye çalışmasını tavsiye ediyor. İstatistikler, yazılı bir talepte bulunulduktan sonra gönüllü tazminat payının %70'e çıktığını göstermektedir.

Zor süreç

Tabii ki, bir sigorta şirketinin katılımıyla, tüm evrak işlerini bağımsız olarak yürüttüğü ve pratik olarak mağdurun katılımını gerektirmediği için bu tür vakaları çözmek çok daha kolaydır. Bununla birlikte, yukarıdaki eylem sırasını takip ederseniz, suçlunun sigortasının olmadığı bir durum bağımsız olarak çözülebilir. Rus uzmanlar sigorta piyasası Bu tür vakaların sayısının yakın zamanda birkaç kat artacağı öngörülüyor. Sorun, kriz döneminde zorunlu trafik sigortası tarifelerindeki artış ve ülke vatandaşlarının refahının azalmasıdır. Bu nedenle yolda mümkün olduğunca dikkatli olmalısınız - davanın sonucu başarılı olsa bile tazminat alma konusunda çok zaman ve çaba kaybedeceksiniz.