Devam eden uluslararası askeri-teknik forum "Ordu-2016" kapsamında, en son Rus silahlarının sergilenmesine ve yeteneklerinin gösterilmesine ek olarak, Rus askeri-sanayi kompleksi ve ordu işletmelerinin temsilcileri de bu olasılığı tartışıyor. Rus ordusu için gelecek vaat eden yeni projeler oluşturmak ve uygulamak.
Rus askeri departmanının basın servisinin bildirdiği gibi, Savunma Bakanlığı, Hava Kuvvetlerinin çıkarları doğrultusunda "Filo" olarak adlandırılan yeni hafif saldırı araçları yaratma olasılığını değerlendiriyor. Bakanlık, gelişmiş silahlarla donatılmış minyatür zırhlı araçların keşif ve sabotaj aracı olarak kullanılmasının planlandığını bildirdi.
Özel göreve göre araçların saatte 150 kilometre hıza ulaşması, ağırlığının 3 tonu geçmemesi ve ayrıca aracın her koşulda sessizce hareket etmesine olanak tanıyan düşük sıcaklıklı güçlü hibrit kurulumuna sahip olması gerekiyor. Doğal olarak Hava Kuvvetlerinin tüm ekipmanları gibi Filo da iniş kabiliyetine sahip olacak.
Görünüşe göre bir arabaya benzeyecek olan "kanatlı piyade" için ultra hafif saldırı aracına ek olarak forumda, Hava Kuvvetleri için gelecek vaat eden bir başka taktik zırhlı araç projesinin "kodu" altında ilerleyişi de tartışıldı. Bağımsız bir varlığın varlığını sağlayan Toros” burulma çubuğu süspansiyonu ve beşinci koruma seviyesine karşılık gelen zırha sahip.
UAMZ'nin genel silahlı, ambulans ve açık versiyonlarda geliştirdiği bu araçların örnekleri daha önce kamuoyuna gösterilmişti ancak programın akıbeti henüz belirlenmedi. Bazı haberlere göre her iki tip ekipman da 2025 yılına kadar Hava Kuvvetlerinin geliştirme programına dahil edilecek.
9 Şubat 2017'de, Rusya Ulusal Muhafızları Bilimsel ve Teknik Konseyi toplantısının bir parçası olarak Moskova'da bir silah ve özel teçhizat sergisi düzenlendi. Fuarda, diğer gelişmelerin yanı sıra, Başkan Anatoly Leirikh başkanlığındaki otomotiv endüstrisindeki endüstriyel projeleri organize eden ve yöneten INTRALL konsorsiyumu ilk kez yeni bir hafif zırhlı saldırı aracını tanıttı.
Yeni zırhlı araç, yaratılışı Rus Hava Kuvvetleri temsilcileri ve Ordu-2016 forumunda askeri-endüstriyel kompleks tarafından tartışılan ultra hafif hava aracı saldırı aracı “Filo” yu temel alıyor.
Yüksek manevra kabiliyetine sahip “Filo” arabası, taktik grupların hızlı transferi için tasarlanmıştır. Öncelikle Hava Kuvvetleri'nin keşif ve sabotaj birimlerinin donatılması planlanıyor. Araba 150 km/s hıza çıkabiliyor ve ağırlığı üç tondan fazla değil. Tasarımı sayesinde zorlu arazi koşullarının dahi kolaylıkla üstesinden gelebilir. Bu araba diğer havadaki ekipmanlar gibi paraşütle düşürülebilir.
Filo aracına modern silahlardan oluşan bir kompleks verilecek. 12,7 mm Kord makineli tüfeklerin ve birkaç adet Kornet tanksavar füzesinin kurulumu artık ana silah olarak değerlendiriliyor.
Ana avantaj teknik çözümler ultra hafif saldırı aracı "Filo" - son adımı tamamlamak için her türlü zorlu koşulda gizlice ve sessizce hareket etmenize olanak tanıyan en yeni düşük sıcaklıklı güç hibrit sisteminin kullanılması.
Basitlik ve güvenilirliğin yanı sıra, Squadron buggy, konfigürasyona ve kurulu silahlara bağlı olarak çok amaçlı bir platform olarak kullanılabilir.
Artan yaşam riskiyle ilişkili savaş görevlerini gerçekleştirmek için INTRALL konsorsiyumu, Filo arabasına tek bir zırhlı kapsül yerleştirdi. Bu yeni zırhlı, son derece hareketli bir araç. araç füze rampaları ile silahlandırılabilir.
Kesin özellikler araba bilinmiyor.
9 Şubat 2017'de, Rusya Ulusal Muhafızları Bilimsel ve Teknik Konseyi toplantısının bir parçası olarak Moskova'da bir silah ve özel teçhizat sergisi düzenlendi. Fuarda, diğer gelişmelerin yanı sıra, Başkan Anatoly Leirikh başkanlığındaki otomotiv endüstrisindeki endüstriyel projeleri organize eden ve yöneten INTRALL konsorsiyumu ilk kez yeni bir hafif zırhlı saldırı aracını tanıttı.
Yeni zırhlı araç, 2016 yılında Rusya Savunma Bakanlığı forumunda Rus Hava Kuvvetleri ve askeri-endüstriyel kompleksin temsilcileri tarafından yaratılışı tartışılan ultra hafif hava aracı saldırı aracı "Filo" ya dayanıyor.
Yüksek manevra kabiliyetine sahip “Filo” arabası, taktik grupların hızlı transferi için tasarlanmıştır. Öncelikle Hava Kuvvetleri'nin keşif ve sabotaj birimlerinin donatılması planlanıyor. Araba 150 km/s hıza çıkabiliyor ve ağırlığı üç tondan fazla değil. Tasarımı sayesinde zorlu arazi koşullarının dahi kolaylıkla üstesinden gelebilir. Bu araç, diğer hava araçları gibi paraşütle düşürülebilir.
Filo aracına modern silahlardan oluşan bir kompleks verilecek. 12,7 mm Kord makineli tüfeklerin ve birkaç adet Kornet tanksavar füzesinin kurulumu artık ana silah olarak değerlendiriliyor.
Ultra hafif saldırı aracı "Filo"nun teknik çözümlerinin ana avantajı, son adımın her türlü zorlu koşulda gizlice ve sessizce hareket etmesine olanak tanıyan en yeni düşük sıcaklıklı güç hibrit kurulumunun kullanılmasıdır.
Basitlik ve güvenilirliğin yanı sıra, Squadron buggy, konfigürasyona ve kurulu silahlara bağlı olarak çok amaçlı bir platform olarak kullanılabilir.
Artan yaşam riskiyle ilişkili savaş görevlerini gerçekleştirmek için INTRALL konsorsiyumu, Filo arabasına tek bir zırhlı kapsül yerleştirdi. Bu yeni zırhlı, son derece hareketli araç, füze rampalarıyla donatılabiliyor.
INTRALL konsorsiyumunun Airmobile arabası "Filosu" / Fotoğraf: sdelanounas.ru
Buggy "Filo" - zırhlı modifikasyon / Fotoğraf: sdelanounas.ru
Buggy "Filo" - zırhlı modifikasyon / Fotoğraf: sdelanounas.ru
Orta Doğu bölgesindeki modern savaşlar, askeri ve askeri açıdan kendi koşullarını dikte ediyor. teknik ekipman. Çatışmalar çöllerde, yarı çöllerde, dağ sıralarında ve ayrıca şehirlerin sokaklarında ve Yerleşmeler. Yüksek hareketlilik ve hareket hızı giderek daha fazla değer kazanıyor.
Suriye'de teröristlere karşı askeri operasyon düzenleyen Rusya Savunma Bakanlığı, tasarımcılara Hızlı araba yetenekli yüksek hız arazide hareket edin ve aynı zamanda bir dizi silah taşıyın. Ve böyle bir makine yaratıldı - arabası filosu.
Askeri arabanın teknik özellikleri
Çarpma arabasının hafif ve hızlı olduğu ortaya çıktı. 150 km/s'nin üzerinde hızlara ulaşabiliyor ve mutlak arazi koşullarında 130 km/s'ye kadar hareket edebiliyor. Kabin kapasitesi 4 kişi olup sürücü ve yolcular bir nevi zırhlı kapsül içerisindedir. Filo arabasının taşıma kapasitesi 1,5 tondur. 
Buggy'nin hafif versiyonu
Bu ordu arazi aracı Küçük bir özel kuvvet grubunu taşımak, yaralıları aktif düşmanlık bölgesinden tahliye etmek için kullanıma uygundur. Arabaların uçaktan düşmesi kolaydır.
Squadron arabasının ana avantajlarından biri, tüm bileşenlerin (en küçük vidaya kadar) Rusya'da üretilmiş olmasıdır.
Buggy Filosu silahları
Silah, kabinin arkasında bulunan özel platformlara kuruludur. Rus askeri arabası taşıyabilir farklı şekiller silahlar: küçük silahlar, havan topları, tanksavar sistemleri, elektronik harp teçhizatı, asıl mesele toplam ağırlıklarının aracın taşıma kapasitesini (1,5 ton) aşmamasıdır. 
Zırhlı Buggy Filosu
Önümüzdeki yıllarda bu arazi araçlarının Orta Doğu'daki savaşlarda yaygın şekilde kullanılması muhtemel. Geleceğin bu silahları halihazırda Rus ordusuna sağlanıyor ve ihracat teslimatları da mümkün. Pek çok yabancı ortak, özellikle de Asya ve Kuzey Afrika'daki ülkeler, şimdiden bu gelişmeyle ilgilenmeye başladı. Buggy Squadron sadece askeri faydalar değil aynı zamanda ekonomik faydalar da sağlayacak.
siteden fotoğraflar
Eh, Mısır arabasıHafif mobil ekipmanlar için ihracat fırsatları açılıyor
Çerkasov Sergey
Ordu arabası "Filo" iki ana modifikasyonla yapılmıştır: birincisi dört kişi ve kargo için tasarlanmıştır, ikincisi ise bireysel zırhlı kapsül ile. Bu nedir; ordunun gerçek ihtiyaçlarına bir yanıt mı, yoksa hükümet emirlerini ele geçirme arzusu mu?
Ordu arabası "Filo" iki ana modifikasyonla yapılmıştır: birincisi dört kişi ve kargo için tasarlanmıştır, ikincisi ise bireysel zırhlı kapsül ile. Bu nedir; ordunun gerçek ihtiyaçlarına bir yanıt mı, yoksa hükümet emirlerini ele geçirme arzusu mu?
Çoğu zaman olduğu gibi, geliştirmenin kesin teknik özellikleri bilinmiyor, ancak bir şeyler tahmin edilebilir. Diğer ordu arabalarıyla karşılaştırıldığında Squadron daha ağırdır. Ciddi kütle karşılığında bir buçuk ton yük alıyoruz. Bu, tam donanımlı dört askeri, bir çift Korda tipi ağır makineli tüfeği, birkaç Kornet ATGM fırlatıcısını ve çeşitli mühimmatı yerleştirmenize olanak tanır.
Modüler sistemin çeşitli silahlarla modifikasyon üretimine olanak sağlayacağı açıktır. Örneğin, 82 mm'lik Tepsi harcı Squadron ile iyi görünecek. Makineli tüfeklerden biri AGS-40 monteli el bombası fırlatıcıyla değiştirilebilir.
Hız en iyi zırhtır
Savaş alanında neyin daha etkili koruma sağladığı sorusu (gizlilik mi yoksa zırh mı) periyodik olarak gündeme geliyor. Amerikalılar geleneksel olarak görünmezliği seçmişlerdir. Çoğunlukla Amerikan piyadelerini taşıyan Humvee'leri hatırlayalım. Dört kişi - yenilgi durumunda düşük kayıplar için hesaplama, 80'ler için saatte 88 kilometrelik makul bir hız ve ilk başta tüm piyade ölümlerine tam açıklık: zırhlı modifikasyon daha sonra ortaya çıktı.
Yaklaşımımız geleneksel olarak farklıdır. Birinci savaş aracı Piyadeleri 60'ların ortasında üretime başlattık. Sovyet askerlerinin düşman tahkimatlarına saldırması gereken yere mümkün olduğu kadar yakın olan ateşli topçu hazırlık barajının parçalarına karşı koruma amaçlıydı.
Hesaplamanın doğru olduğu ortaya çıktı. Görünmezlik, teknik açıdan gelişmemiş yerlileri cezalandırmak içindir, ancak ciddi bir düşman söz konusu olduğunda güçlü bir korumaya ihtiyacınız vardır. Şunu da belirtelim: En korumalı tanklar ve piyade savaş araçları - T-14 ve T-15 - Rusya'da geliştirildi, savunma sanayimiz aynı yolda ilerliyor.
Ancak zırh üzerine bahis oynamak her zaman mümkün değildir. Öncelikle Hava Kuvvetlerinden bahsediyoruz. Onlar için iki silahlı BMD-4 ve hatta 125 mm'lik kundağı motorlu tanksavar topu gibi güçlü silahlar geliştirildi, neredeyse bir tank, ancak yalnızca 18 ton ağırlığında, bu da aslında yalnızca kurşun geçirmez zırh anlamına geliyor. Durumu değiştirmek oldukça zordur. Uçağın taşıma kapasitesi çok katı bir parametredir ve en modern malzemelerden yapılmış zırhlar bile ağırdır. Bu nedenle ne derse desin, ya havadaki teçhizattır ya da korunmaktadır.
Arabalarla paraşütçülerin harika fırsatları var. Filonun zırh konusundaki eksikliğini süratle telafi ediyor. Arazide saatte 130 kilometre hız yapmak şaka değil. Yüksek hızlı, manevra kabiliyeti yüksek bir hedefe nişan almak çok iyi beceri gerektirir.
Sadece ismiyle "Filo", ateş yoğunluğunun düşük olduğu ve şiddetli savunmanın beklenmediği düşmanın arka bölgelerine yapılacak bir baskını ima ediyor.
Bu arabanın donatıldığında bile ağırlığının üç tondan fazla olmayacağı göz önüne alındığında, Mi-8 sınıfı helikopterle taşınabilecek. Ordumuzun henüz askerlere makineli tüfek gibi verilebilecek ve onlarla birlikte düzenli bir “döner tabla” ile iniş alanına taşınabilecek bir aracı yoktu.
"Filonun" bir diğer özelliği de, düşmana sessizce ve görünmez bir şekilde son hamleyi yapıp aniden saldırmanıza olanak tanıyan düşük sıcaklıktaki hibrit bir enerji santralidir.
"Kornet"i kaldır
Bu arada, buggy'nin silahlanmasının yalnızca ordunun özel ihtiyaçlarına uyacak şekilde esnek bir şekilde değiştirilmesi değil, aynı zamanda prensip olarak çıkarılabilir olması da gerekiyor. Gerekirse, savaşçılar mühimmat almalı, makineli tüfekleri çıkarmalı ve saklanmalı, arabayı saklamalı veya başka çıkış yolu yoksa onu terk etmelidir.
Bu bağlamda, geliştiricilerin arabaları Kornet tanksavar füze sisteminin fırlatıcılarıyla donatma fikri biraz şüpheli görünmeye başlıyor. Bir ATGM'nin maliyeti yaklaşık 900 bin ruble. Buggy'nin fiyatı hala bilinmiyor, ancak analoglarla karşılaştırıldığında üç veya dört Kornet'in Squadron'dan çok daha pahalı olduğunu varsayabiliriz.
Ancak finans hakkında konuşursak, dört savaşçının her biri için yalnızca "Ratnik" ekipmanı bir milyon rubleye mal oluyor ve hayatları tamamen paha biçilemez. Dolayısıyla bir Filo üzerinde hareket eden bir taktik grup, düşman zırhlı araçlarıyla savaşacak araçlara sahip olmalıdır. Başka bir şey de şu rampalar“Kornet” çabuk sökülebilecek şekilde tasarlanmalıdır.
Stormtrooper-keşif
Filonun ikinci modifikasyonuna gelince - tek kişilik zırhlı bir kapsülle kullanımı daha az umut verici görünüyor. Bu, uzaktan kumandalı silahlara sahip tek koltuklu bir zırhlı araçta operatör-sürücü olan fütüristik konseptle bile bağlantılı değil, ancak keşifte daha dar bir uygulama kapsamına sahip.
Aslında, küçük bir yangından korkmadan, hızlı ve sessiz bir şekilde oraya girmek, durumu sensörler ve cihazlarla kaydetmek, doğrudan merkeze iletmek -
değerli yetenek. Zırhlı aracın keşif alanında muhteşem bir geleceğe sahip olması mümkündür. Ve belki de pahalı ekipmanların kullanımıyla orantılı olarak artan Filo maliyetinin yanı sıra hem arabayı hem de silahları aynı anda kontrol etmenin karmaşıklığı da etkili olacaktır.
Ancak trend
Ordu arabası, ultra hafif araç sektörünün henüz işgal edilmediği bizimki de dahil olmak üzere dünya ordularında popüler bir trend. Bu arada pozisyon için yeterli sayıda başvuran var. Örneğin, Ramzan Kadırov'un inisiyatifiyle anavatanında iki modifikasyonla yaratılan "Çaborz": üç kişilik ve altı kişilik bir araba.
Ordunun ultra hafif bir araca ihtiyaç duyduğu yönündeki konuşmalar o zamandan beri sürüyor. Sovyetler Birliği. Elbette bu teknolojiyi eleştirenlerin de yoğun ormanlar, bataklıklar ve nehirlerle dolu bölgemizin özelliklerinden başlayıp soğuk iklimle biten argümanları var. Bununla birlikte, "Filo" nun ortaya çıkışı daha çok hafif, manevra kabiliyeti yüksek, görünmez ve nesnel ihtiyaçtan kaynaklandı. ucuz araba ve kesinlikle geliştiricilerin fantezileri değil.
Arabadan bahsetmişken, ihracat potansiyelini de gözden kaçırmak mümkün değil. Rus silahları geleneksel olarak hem kalite özellikleri hem de fiyat açısından yurt dışında fiyatlandırılmaktadır. Ancak herkesin tanklara ve piyade savaş araçlarına gücü yetmez. Business class bir arabanın fiyatına göre bir araba tamamen farklı bir konudur. Ayrıca Orta Doğu'daki savaşa bakılırsa, arabalar yeniden doğuyor ve düzenli hükümet birlikleri arasında bile popüler hale geliyor.
Birinin çılgın düşüncelerinin "Filosu"
Hız savunma açısından çok zayıf
“Ah, araba Mısırlı” makalesine yanıt
Başka bir reklam, bu sefer Filo arabası için. Şu cümle dikkatimi çekti: “Off-road'ta 130 km/saat şakaya gelmez.” Yazar ne yazdığını anlıyor mu? Hiç motokros veya otokrosta yer aldı mı? 1953'ten beri araba kullanma tecrübem var. Moskova Yüksek Teknik Üniversitesi'nde okurken motokrosla uğraştı. Ve bazen düşük hızlarda bile kendimi motosikletten ayırarak uçmak zorunda kalıyordum (düşme sırasında yaralanmaya karşı sigorta olarak bir tür teknik).
Koruma olarak hız hakkında. Hedef önden hareket ettiğinde hızının hiçbir önemi yoktur ve her türlü silahtan kolaylıkla hasar görebilir. Doğru kurşun seçilmişken (ve bu öğretilir) kanatta (atıcıya doğru - yandan) hareket ederken - daha zordur, ancak yine de oldukça kolaydır. Hedef atıcıdan ne kadar uzaksa onu vurmak o kadar kolay olur. Bir cephe askeri bana üçüncü havan topu atışı ile Alman motosikletçileri nasıl doğrudan vurarak yakaladıklarını anlattı. Şimdi sadece kabus ne olduğunu hayal edebilirsiniz.
Buggy'nin açık motoru nedeniyle yeterli termal radyasyona sahip olduğunu hesaba katarsak, o zaman IR kanalında hedef arama kafasına sahip bir MANPADS kullanıldığında, araba gevşemeyecektir.
Tekrar ediyorum: Kompakt bir askeri araç ciddi bir konudur. Burada doğaçlama hiçbir şey elde edemezsiniz.
Vladislav Meleshin,
makine mühendisi, tasarımcı, adını taşıyan Hassas Mühendislik Tasarım Bürosu'nun sektör başkanı. A.E. Nudelman
