Golf arabası en başarılı projelerden biridir volkswagen endişesi... Verilere göre model Avrupa'da satış açısından üçüncü sırada yer alıyor. Bazı nesiller, ilki 1974'te ve son yedinci 2012'de piyasaya sürülen 7 modele sahiptir.
Böyle bir arabanın bakımı diğerlerinden daha zor değildir. Prensip herkes için aynıdır - eski çalışmayı boşaltmak, yeni yağ doldurmak, arada değiştirmek yağ filtresi.
Randevu için ustaya gitmek hiç gerekli değildir - her şeyi bir asistan olmadan bile bir saat içinde kendiniz yapabilirsiniz. Kullanılabilirliği kontrol et minimum set aletler, el bezleri, eski yağı boşaltmak için kaplar ve yeni sarf malzemeleri.
Dolum hacimleri ve yağ seçimi
3. nesil
Üçüncü nesil Golf sahipleri (91 ila 97 yıl arasında serbest bırakılır) 5W-30 ve 5W-40 evrensel viskoziteli yağları doldurur. Ayrıca yarı sentetik 10W-40 ve 5W-40 dökerler. Yarı sentetik yağ eski motorlarla iyi çalışır.
Hangi şirketi seçmeli? Şirketin seçimi, satın alabileceğiniz bir seçenek olarak temel değildir:
- FUCHS Titan Syn MC, 10W-40;
- Liquid Molly 10W40;
- Lukoil 10W40;
- Mobil Ultra 10W40;
Gerekli malzeme miktarı, motorun özel konfigürasyonuna ve montajına bağlıdır:
- 1,4 (ABD, AEX) - 3,5 L;
- 1,6 (ABU, AEE, AEA) - 4 L;
- 1,8 (AAM) - 3,8 L;
- 1,9 TD, GTD (AAZ) - 4,3 L;
- 2,0 GTI (ABF) - 4,3 L;
- 2,8 VR6 (AAA) - 5,5-6,0 L;
3. nesil golf sahasının planlı bakımı 10.000 km veya yılda birdir.
4. nesil
Dördüncü Golf sahipleri (97-2003) genellikle 5W-30 ve 5W40 sentetikleri tercih ediyor.
Firma aşağı yukarı normal olabilir:
- Liquy Moly 5w40
- Castrol Magnatec 5W40
- Molygen Zic 5W40
- Motul 5W40
Motordaki yağ miktarı, yapılandırmasına ve gücüne bağlıdır:
- 1,4 16V (AXP, BCA, AHW, AKQ, APE,) - 3,2 L;
- 1,6 (AVU, BFQ) - 4,5 L;
- 1,8 (AGN, BAF) - 4,5 L;
- 1,9 TDI (AHF; ASV) - 4,5 L 2,0 (AEG, APK, BER, AQY, AVH, AZG, AZJ, BEV) - 4 L;
- 2,3 V5 (AGZ) - 3,9 L;
- 2.8 V6 4motion (AQP, AUE, BDE) - 5.5 L;
Periyot programlı bakım orta çalışma koşullarında 10.000 km'dir.
5. nesil
5. neslin sahipleri (2003-2009 sürümü) genellikle 5W30, 5W40 ve bazen 0W-30 viskozite derecelerine sahip sentetik yağ kullanırlar.
Orijinal vAG yağı G 052 167 M4. ÖZEL PLUS 5W-40. Ancak orijinal olanın yanı sıra, viskozite sınıfına uyan başka bir şirketi de kullanabilirsiniz:
- kixx 0w30;
- LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30;
- Castrol 157B1C "KENAR Titanyum FST 5W-40;
- Castrol MAGNATEC 5w30;
numara gerekli yağ belirli montaj ve motor gücüne bağlıdır:
- 1,4 (AXP, BCA, AHW, AKQ, APE) - 3,2 L;
- 1,6 FSI (BLP, ÇANTA, BLF) - 3,5 L;
- 1,9 TDI (BRU, BXF, BXJ) - 4,3 L;
- 2.0 FSI (BVY, BVZ, BLR, BLY) - 4,6 L;
Hattın önceki versiyonlarında olduğu gibi, değişim aralığı 10.000 km veya yılda birdir.
Nasıl değiştirilir sıvı yağ arabanın kontrol noktasında Golf 2
Sıvı yağ önemli bir bileşendir vites kutusu ve motor. Arabanızın kullanım ömrünün yağın özelliklerine ve zamanında değişmesine bağlı olduğunu unutmayın. Golf 2 ve arızaların varlığı.
Şanzımandaki şanzıman suyu miktarı motor sıcaklığına bağlıdır. manuel şanzımandaki yağ değişimi Volkswagen Golf 3 yağ değişimi, 020 tipi şanzımanda fotoğraflı, 084'e benzer,. Chevrolet Cruze otomatik şanzımanında kendin yap yağ değişimi. Bu nedenle, sadece sıcak bir motorla incelenmesi ve aslında bir vites yaratılması önerilir. Manuel şanzımanda her 70-90 bin km'de bir yapılması gerekir. Bir VAZ 2107 otomobilinin dişli kutusundaki çıkış mili yağ keçesini değiştirme ihtiyacı, dişli kutusundan yağ sızıntısı tespit edildiğinde ortaya çıkar. Dağlık veya çevre kirliliğine sahip bir bölgedeyseniz, daha sık değiştirmelisiniz. Ayrıca değiştirme yağlar şanzıman Golf 2 Kendi minimum seviyesine ulaştığında, siyah veya koyu kahverengi renge döndüğünde ve kötü bir koku belirdiğinde yapılmalıdır. Fotoğraflı şanzıman tipi 020'de yağ değişimi - düz şanzıman - golf forum 3. Bunu zamanında unutmayın değiştirme arabanın birçok sorundan çıkmasına yardımcı olur.
Yağ tahliye tapasını sökün
Ne sıvı yağ ve ne kadar gerekli
Oto için Golf 2 Yarı sentetik bir yağlayıcı seçmeniz gerekir. Varyatör Toyota meydan okuyucusundaki yağın değiştirilmesi. Seçim şu anda çok büyük olduğu için birçok seçenek var. şanzımanda yağ değişimi 5. Mekanik golf mk 6 & plus. Aşağıdan, tapa kontrol noktasında söküldü, yağ sızdı, sarıldı. Mülkiyet ve mevcut paraya göre. VAZ-2107 dişli kutusunun ikincil milinin manşetinin değiştirilmesi. Dişli kutusunun arka tarafı yağlandığında, dişli kutusundaki yağ seviyesinde sürekli bir düşüş olması durumunda çıkış mili yağ keçesi değiştirilir. Seçeneklerden biri Golf IV Variant SDI'dır. Yaklaşık 3 litre sizin için faydalı olacaktır .. Diğer arabalarda olduğu gibi sırasıyla “min” ve “max” işaretlerine uymanız gerektiğini unutmayın, seviyeyi küçümsemeyin veya abartmayın. Bütün bunlar feci sonuçlara yol açar vites kutusu... Alfa ve delta mopedlerin çatalındaki yağın değiştirilmesi. Kontrol, yeniden doldurma ve tam değiştirme özel servis merkezlerinde yapılabilir veya bunu kendiniz yapabilirsiniz.
Araçlar
- Anahtar;
- tornavida;
- drenaj kabı;
- temiz paçavra;
- yeni şanzıman yağı.
Talimatlar
Tam veya kısmi önce değiştirmeyağ seviyesini kontrol etmek gerekir. vites kutusu.
Önemli: Transmisyon deposu boşken asla motoru çalıştırmayın veya aracı çalıştırmayın.
Değiştirme yağlar vites kutusu Volkswagen Passat B3
Yağ değişimi içinde vites kutusu Volkswagen passat B3.
Nasıl doldurulur sıvı yağ kutuda Volkswagen Golf
İZLEDİĞİNİZ İÇİN TEŞEKKÜRLER YOUTUBE KANALIMA ABONE OLUN!
İçerik miktarını 30 derece içinde kontrol edebilirsiniz. Bir VAZ 2114 motorundaki yağ nasıl değiştirilir? VAZ 2114 şanzımandaki yağı değiştirmek ve yağı değiştirmek. Aracı 2-3 dakika ısıtarak bu sıcaklığa ulaşabilirsiniz.
- Makineyi bir asansöre yerleştirin.
- Vites kolunu "P" konumuna getirin, el frenini çekin. Isıtma ve soğutma sistemini kapatın.
- Vidalı kapağın altına bir kap yerleştirin, damlayacaktır. sıvı yağ.
- Mantardaki halkanın değiştirilmesi gerekiyor.
- Boşta başlatın.
- Artık miktarı bir seviye çubuğu ile kontrol edebilirsiniz, "min" ve "max" işaretlerine dikkat edin.
Yalnızca doldurmanız gerekiyorsa, şu düzeni izleyin:
- Yağ karterinin altına bir kap yerleştirin.
- Emniyet kapağını açın (yağ doldurma borusuna bakın). Fişi çıkarın.
- Vidalı kapağı dışarı çekin.
- Özel bir boru veya huni yerleştirin ve yeni şanzıman sıvısı eklemeye başlayın.
Yeni şanzıman yağı ekleyin
Eğer ihtiyacın varsa değiştirme tamamen gerçekleşti, şu plana sadık kalın:
- Kısmi değiştirme için gerçekleştirilmesi gereken tüm adımları (1-3) tekrarlayın.
- Tüm eski gresi boşaltın.
Eski gresi hazırlanan kaba boşaltın
Bitti, değiştirme yağlar vites kutusu Golf 2 başarıyla tamamlandı.
- Seviyeyi kontrol ederken, yağlayıcının durumunu da kontrol edin. Otomatik şanzıman yağı değişimi chevrolet cruze: ne ve. Renk, koku ve viskoziteyi karşılaştırmanız gerekir;
- Koyu renk ve yanık kokusu sürtünme balatalarının aşınmış olduğunu gösterir;
- Süt rengi su girişini gösterir. Kısa mesafeler sürüyorsanız bu olur. Uzun bir yolculuktan sonra renk değişmediyse, değiştirilmelidir;
- İçerik yapışkan hale gelirse, büyük olasılıkla dişli kutunuz aşırı ısınıyor ve seviye çok yüksek. Klasik VAZ 2107'deki şanzıman çıkış mili yağ keçesinin değiştirilmesi. Sayfa 1/4 - 020 tipi şanzımandaki yağı bir fotoğrafla değiştirmek - manuel şanzımana gönderildi: merhaba, yağı değiştirmek ve şanzımandaki yağ seviyesini kontrol etmek hakkında bir konu oluşturmaya karar verdim. Değişiklikten sonra sonuç aynıysa, servis merkezine başvurmanız gerekir;
- Kontrol ederken veya değiştirirken kir ve metal parçacıkları fark ederseniz, büyük olasılıkla yağ filtresini değiştirmeniz veya bir servis merkezine başvurmanız gerekir.
Video "Kontrol noktası çalışması Golf 2 "
Arızalı kutunun nasıl çalıştığını ve bir arıza durumunda ne kadar gürültü çıkarabileceğini görebilirsiniz.
Volkswagen Golf sürmek için harcanan sürenin artmasıyla, sürücüler şanzıman performansında, görünümde bir düşüş fark eder. yabancı gürültüvites kolunun kontrolünün düzgünlüğünün bozulması gibi. Bu, öncelikle şanzıman parçalarının aşınmasının yanı sıra otomatik şanzımandaki yağ kalitesinin bozulmasından kaynaklanmaktadır. Bazı sürücüler yanlışlıkla, şanzıman otomatik olduğu için yağlayıcının değiştirilmemesi gerektiğine inanıyor. Satın alırken fazla ödeme yapmalarına şaşmamalı. Aslında, özel bir rol oynamıyor - bir mekanik veya otomatik, her durumda, 60-80 bin kilometre koşudan sonra düzenli olarak iletim. Üstelik "Volkswagen Golf" 3 ve 4 otomatik şanzımanındaki yağı değiştirme işlemi yeni başlayanlar için bile zor değil.
Yağı değiştirmeden önce Volkswagen otomatik şanzıman Golf, seviyesini kontrol etmelidir.
Yağı ne sıklıkla değiştirmeniz gerekiyor
Bir şanzıman yağı değişiminin zamanlaması birkaç faktör tarafından belirlenir. Arabanın kilometresine bakmaya hiç gerek yok. Değiştirip değiştirmeme konusunda herhangi bir şüpheniz varsa, aşağıdaki işlemi yapmanızı öneririz. Bir yağ çubuğu ve küçük bir bez veya kağıt havlu kullanın. Ardından yağ çubuğunu otomatik şanzımana daldırın ve hazırlanan malzemeyi yağ yerlerinin üzerine kaydırın. Kağıt veya paçavra üzerinde parlak doymuş bir gölgeye sahip saf kırmızı bir nokta görürseniz, o zaman yağlama maddesinin kalitesi iyidir ve yakın gelecekte değiştirmenize gerek yoktur. Malzemeyi yağ çubuğunun üzerinde tuttuktan sonra üzerinde siyah lekeler bulunan koyu kırmızı bir nokta kalırsa, bu, yağlayıcıyı mümkün olan en kısa sürede değiştirme ihtiyacının açık bir ipucudur.
Yağ değişim sıklığını belirlemek için ikinci seçenek araç kilometresidir. Çalışma koşullarına bağlı olarak her 60-80 bin kilometrede bir tam bir değişim yapılması önerilir. Tüm sürücüler için vardiyalar arasındaki bir döngü farklı bir zaman alır - bazıları için 2 - 3 ay, diğerleri için - bir yıl.
Yağ seviyesinin ve durumunun kontrol edilmesi
Otomatik şanzıman "Volkswagen Golf" 3 ve 4 için, daha önce yazdığımız gibi, iki şeye ihtiyacınız var - bir seviye çubuğu ve bir bez. Yağın kalitesine ve kirliliğine bağlı olarak, bez üzerinde bir iz kalır. farklı tonlar... Şanzıman yağı seviyesini kontrol etmek de önemlidir. Fazlalık, karbon birikintilerinin oluşmasına ve daha fazla koklaşmaya yol açabilir. Sıvı eksikliği, metal parçaların hızlı aşınmasına ve yüksek sürtünmesine neden olur. Yağ seviyesini belirlemek için birkaç adım atmak yeterlidir:
- arabayı muayene çukurunun üzerinde düz bir yüzeye yerleştirin;
- korumayı ve otomatik şanzıman yağ karterini çıkarın;
- yağ çubuğunu indir ve al;
- korumayı ve paleti geri takın.
Yağ çubuğunun iki işareti vardır - önerilen minimum seviye ve maksimum. Otomatik kutudaki yağ seviyesini korumaya çalışmak gerekiyor " Volkswagen GolfBu sınırlar dahilinde.
Doğru yağı seçmek
Yağlama maddesinin durumunu ve hacmini kontrol ettikten hemen sonra oldukça makul bir soru ortaya çıkıyor: Golf 3 ve 4 modelleri için kutuya ne tür bir yağ dökülmeli? Kesin bir cevap vermek imkansız. İçin normal iş tüm popüler markalar uygundur:
- Castrol;
- Sıvı Moli;
- Mobil;
- Lukoil;
- Ravenol.
Otomatik şanzıman için bir yağ seçerken güvenmeniz gereken tek kural, GOST ile sertifika ve ürün uyumluluğunun bulunmasıdır. Paket hakkında herhangi bir bilgi bulamazsanız, almayın. Başka bir şey seçmek daha iyi. uygun olmayabilir veya kalitesiz olmayabilir. İletim performansı yalnızca kullanımla bozulacaktır.
Ne kadar doldurulacak
3. veya 4. nesil Volkswagen Golf'e ne kadar ihtiyaç duyulduğunu belirlemek için kutunun hacmini bilmeye değer. Bu, İnternette bilgi aramaya başvurmadan yapılabilir. Yağı değiştirmeden önce, hacmi 5 litreden fazla olan 2 kap hazırlayın. Birinde eski gresi tüm kir ve kirlerle birleştireceksiniz. Ayrıca ikinci kaba tam olarak ne kadar yağ doldurmanız gerektiğini de bileceksiniz. Öncelikle seviyeyi bir seviye çubuğu ile belirlemek gerekir. Normalse, aynı miktarı eklemekten çekinmeyin.
Otomatik şanzımanda kısmi yağ değişimi
Tam bir anlayış için, ne tür gres değişikliklerinin olduğunu açıklamaya değer. Toplamda iki tür vardır: tam ve kısmi. Algoritma, bir istisna dışında tamamen aynıdır. Kısmi bir değişiklikle, yağlayıcının tamamı boşaltılır, sadece bir kısmı boşaltılır (% 30 - 70). Bu sadece otomatik şanzımandaki yağın olduğu durumlarda yapılır. yüksek kalite ve bozulmadı. Yani, arabanın normal çalışma koşulları altında, yağlama maddesinin vites değiştirme döngüleri arasında tam olarak çalışacak zamanı yoktur ve bu ekonomiktir.
Tam bir değişim nasıl yapılır
İÇİNDE otomatik kutu dişli, birkaç adımda yapılabilecek basit bir işlemdir:
Bu süreçte tam vardiya transmisyon yağı Volkswagen Golf 3 ve 4 uçları. Gördüğün gibi, tam değiştirme çalışma sıvısı biraz zaman alır. Yeni başlayan biri bile halledebilir.
Sonuç
Sonuç olarak, düzenli değişimin yağlayıcı Otomatik şanzımanda, şanzımanın çalışmasını uzatmaya ve vites kolu kontrolünün düzgünlüğünü iyileştirmeye yardımcı olur. Deneyimsiz bir sürücü bile bunu kendi başına yapabilir. Bu prosedür, bir araba servisine gitmeden her şeyi kendiniz yaparsanız çok para tasarrufu sağlar.
