Chính sách CTP là một tài liệu mà tất cả các chủ sở hữu phương tiện giao thông ở Liên bang Nga phải có.
Việc thiếu bảo hiểm đe dọa chủ sở hữu xe hơi với một khoản tiền phạt tương đối với số tiền từ 500 đến 800 rúp.
Bạn có thể lưu trữ chính sách cùng với các tài liệu, nhưng bạn có thể lấy chính sách theo cách chuẩn hoặc trực tuyến.
Để sử dụng tùy chọn thứ hai, bạn cần hiểu cách ban hành chính sách OSAGO điện tử.
Kể từ năm 2017, tất cả các công ty bảo hiểm có nghĩa vụ phát hành theo yêu cầu của khách hàng biến thể điện tử OSAGO.
Sự phát triển của quản lý văn bản điện tử cho phép chủ sở hữu ô tô cấp MTPL trong ở dạng điện tửtuy nhiên, đối với một thủ tục như vậy, bạn nên cẩn thận tìm kiếm một đối tác phù hợp.
Tất cả các công ty tham gia vào bảo hiểm xe theo cách tiêu chuẩn hoặc trực tuyến đều phải xin giấy phép để tiến hành các hoạt động đó - giấy phép. Trước khi mua tài liệu, bạn nên tìm hiểu xem đối tác tiềm năng có tài liệu đó hay không.
Dịch vụ yêu cầu bảo hiểm điện tử đã hoạt động hơn hai năm. Điều này đặc biệt thuận tiện cho cư dân của các thị trấn nhỏ, mặc dù ở các đại du lịch, tài liệu điện tử ngày càng được ưa chuộng hơn.
Chính sách điện tử có một số ưu điểm:
- Đăng ký suốt ngày đêm - giờ đây chủ xe không bị ràng buộc bởi lịch trình của công ty bảo hiểm.
- Sự an toàn của tài liệu được đảm bảo - không có trường hợp vô tình ném / mất hoặc quên ở nhà
- Đăng ký ở bất cứ đâu - không cần phải mất thời gian đến chi nhánh văn phòng phẩm của công ty để hoàn thiện hồ sơ.
- Sẵn có máy tính điện tử - tùy chọn này cho phép bạn tính toán trước chi phí của chính sách và lập kế hoạch chi phí của mình.
Đăng ký chính sách điện tử OSAGO thường mang lại lợi ích và tiền thưởng bổ sung cho các chủ sở hữu tương lai. Nhiều công ty bảo hiểm, để thu hút khách hàng trực tuyến, sẵn sàng giảm giá và sắp xếp các chương trình khuyến mãi hấp dẫn.
Cũng có những nhược điểm đối với thiết kế này:
- Đôi khi cơ sở dữ liệu PCA chứa dữ liệu không chính xác, và do đó không thể phát hành tài liệu.
- Khách hàng nhập thông tin về bản thân và chiếc xe một cách độc lập, do đó có thể xảy ra sai sót, đôi khi cơ hội hoàn thành giao dịch bị chặn. Nếu xảy ra lỗi trong quá trình đăng ký, bạn sẽ cần tìm hiểu cách thực hiện các thay đổi đối với chính sách OSAGO điện tử.
- Sự cần thiết phải kiểm tra chính sách của các chiến sĩ cảnh sát giao thông. Các thao tác như vậy cần một khoảng thời gian nhất định.
Tuy nhiên, ngay cả một số mặt tiêu cực cũng không loại trừ thực tế là hàng năm nhiều trình điều khiển hơn thích các chính sách mua hàng qua Internet. Trong quý đầu tiên của năm 2017, nhiều chính sách điện tử đã được ban hành hơn so với cùng kỳ năm trước (2016).
Để hiểu cách nhận chính sách OSAGO điện tử qua Internet, bạn nên làm theo một sơ đồ đơn giản.
Chỉ nên chọn một công ty đáng tin cậy làm đối tác. Trước khi ký văn bản, bạn nên kiểm tra tư cách của đối tác tiềm năng, đánh giá mức độ ổn định của công ty và lượng khách hàng, nghiên cứu đánh giá độ tin cậy và đánh giá của khách hàng thực tế!
Video: Mua CTP điện tử trực tuyến! Chỉ trong 5 phút
Một số công ty bảo hiểm cung cấp dịch vụ của họ cùng một lúc. Trong số các nhà lãnh đạo:
Đây là nhà lãnh đạo chắc chắn, nhưng có nhiều công ty đã được chứng minh và đáng tin cậy trên thị trường bảo hiểm.
Điểm quan trọng
Để in hay không?
Nhiều người quan tâm đến việc liệu có cần thiết phải nhận chính sách điện tử gốc và có cần thiết phải in phiên bản điện tử hay không.
Chủ xe đã sử dụng các dịch vụ mua chính sách qua mạng không có nghĩa vụ phải nhận lại bản chính. Chỉ cần in tài liệu trên máy in là đủ. Chính sách màu sẽ là hoặc đơn sắc không quan trọng.
Đôi khi tài liệu phải được sửa hoặc tìm cách thêm trình điều khiển vào chính sách OSAGO điện tử. Sẽ không còn có thể giải quyết vấn đề này một cách độc lập.
Để làm điều này, bạn sẽ cần phải liên hệ với công ty mà hợp đồng đã được ký kết... Kế hoạch hành động tương tự cũng được cung cấp trong trường hợp cần thiết phải chấm dứt hợp đồng.
Đăng ký nhanh chóng chính sách bảo hiểm thông qua các điểm trực tuyến mà công ty mở khá đơn giản. Sau khi học cách lập và nhận chính sách điện tử, bạn có thể tiết kiệm thời gian mà không vi phạm các yêu cầu của pháp luật.
Do thực tế là giá OSAGO đã tăng lên, ngày nay chính sách giả mạo phổ biến hơn nhiều so với trước đây. Người lái xe cố tình chấp nhận rủi ro rằng trong trường hợp xảy ra tai nạn, họ sẽ phải bồi thường bằng tiền từ túi của mình. Nhưng, tất nhiên, họ mong rằng điều này sẽ không xảy ra.
Nó cũng xảy ra khi, sau khi đặt hàng một tài liệu, sau đó họ phát hiện ra rằng chính sách CTP hóa ra là giả mạo. Bài viết hôm nay được dành cho vấn đề này, quy mô của nó chỉ đang phát triển.
Tại sao họ phát hành một OSAGO giả?
Được biết, năm ngoái chỉ có doanh số đăng ký bán hàng giả nhiều hơn 10% so với năm 2014. Có bao nhiêu thực sự là không rõ. Bên cạnh thực tế bán hàng, đã có nhiều trường hợp doanh nghiệp bảo hiểm có giấy tờ giả bị yêu cầu bồi thường thiệt hại sau tai nạn. Hóa ra có nhiều trường hợp chủ xe thậm chí không biết rằng mình đã mua phải CTTT giả.
Theo ý kiến \u200b\u200bcủa nhiều chuyên gia, doanh thu của các chính sách OSAGO đang ở mức đáng báo động vì một số lý do.
Thứ nhất, có những kẻ lừa đảo phát tán các tiêu đề thư giả, kiếm tiền trên đó.
Thứ hai, các chính sách đơn giản có thể ăn cắp.
Thứ ba, có những biểu mẫu bị mất IC và rơi vào tay những kẻ lừa đảo.
Thứ tư, một số DNBH bị mất hoặc mất giấy phép, tạm ngừng hoạt động, phá sản.
Ban quản lý PCA tin rằng khi họ ưu tiên, người lái xe thường biết rằng OSAGO là một chính sách giả mạo. Họ có xu hướng trả ít hơn và đồng thời không nghĩ rằng nếu họ bị tai nạn, họ sẽ không nhận được bất kỳ khoản thanh toán nào.
Ngoài giá rẻ thì rất dễ có được chính sách như vậy. Đó là, đối với điều này, bạn không cần phải thực hiện thủ tục thông thường kiểm tra kỹ thuật, được thẻ chẩn đoán Vân vân. Mọi thứ đơn giản hơn rất nhiều: thỏa thuận, đóng tiền, nhận chính sách.
Đôi khi những kẻ lừa đảo sử dụng quảng cáo rộng rãi để thu hút một lượng lớn khách hàng. Và nếu một người rất bận rộn, anh ta có thể đơn giản không chú ý đến những thời điểm mà việc đó nên được thực hiện. Do đó, một số chính sách được thực hiện đơn giản do thiếu chú ý và thiếu hiểu biết. Do đó, những công dân tuân thủ pháp luật có thể bị lừa dối.
Đôi khi nó xảy ra rằng một tài liệu giả được mua từ một công ty thậm chí không thuộc loại bảo hiểm.
"Gần như hợp pháp"
Công ty bảo hiểm kiểm tra các chính sách dựa trên cơ sở dữ liệu. Và nếu số của bạn không có ở đó, thì không có vấn đề gì về bất kỳ khoản thanh toán nào. Vì vậy, trước khi mua OSAGO, tốt hơn hết bạn nên tích trữ thông tin đầy đủ để không rơi vào bẫy của những kẻ lừa đảo hoặc không dám thực hiện hành vi phạm pháp bằng cách tự ý mua hàng giả. Những kẻ gian lận có thể nói rằng chính sách "thực tế là hợp pháp" hoặc "gần như hợp pháp", ám chỉ thực tế là nếu muốn, bạn có thể xác minh tính xác thực của chính sách.
Đừng tự đùa mình. Hầu như không tồn tại hợp pháp. Chính sách này có hợp pháp hoặc không. Do đó, khi bạn được cung cấp một đơn đặt hàng tài liệu CMTPL "thực tế hợp pháp" có mức độ rẻ hơn, hãy suy nghĩ về nó.
Ngay cả khi các biểu mẫu là chính hãng, cách mà chúng kết thúc cũng rất quan trọng. Rốt cuộc, nếu, ví dụ, họ bị mất bởi một công ty bảo hiểm, thì trước tiên họ không còn hợp pháp.
Chính sách OSAGO giả mạo là gì?
Đồ giả thuộc loại thô thiển nhất, ở đâu chất lượng thấp chỉ nổi bật. Tuy nhiên, bây giờ họ đã học in và làm giả nhiều hơn chất lượng cao... Những điều này dễ dàng "tính toán" bằng cả trực quan và thông qua trang web của PCA hoặc các công ty bảo hiểm, lái xe trong số OSAGO.
Chính sách giả mạo cũng có thể có dấu hiệu trạng thái, cũng như các dấu hiệu xác thực khác. Chỉ là công ty vì một lý do nào đó không còn hoạt động, và các hình thức đã rơi vào tay những kẻ lừa đảo bằng các biện pháp tội phạm. Tính bất hợp pháp của nó được thiết lập theo cách tương tự như trong trường hợp trước.
Làm thế nào để phân biệt một chính sách CTP giả mạo?
Vì vậy, bạn có thể kiểm tra tính xác thực của chỉ một loài như sau.
môi giới bảo hiểm;
thủ phạm của vụ tai nạn.
Chính sách này lớn hơn tờ A4 khoảng một cm.
Mặt trái có một lưới vi mô mỏng màu xanh lục nhạt. Nó lấp đầy toàn bộ không gian của mặt trước và bao gồm, như nó vốn có, các vi thể dệt thành một vòng tròn.
Giữ trống hướng lên ánh sáng, bạn có thể thấy các hình mờ và biểu tượng PCA.
Điều đầu tiên có thể thấy trên mặt sau, là dải kim loại 2mm ở bên phải.
Ngoài ra, bản thân giấy có các sợi màu đỏ. Nếu bạn nhìn kỹ, bạn chắc chắn có thể nhìn thấy chúng.
Số chính sách có cấu trúc lồi khi chạm vào. Nó bao gồm mười chữ số.
Kể từ cuối năm 2014, trên tiêu đề thư đã đổi thành “EEE”. Cho đến thời điểm đó, tên gọi trong các chính sách là "CCC". Nhưng các biểu mẫu cũ đã không còn được phát hành kể từ ngày 1 tháng 4 năm 2015. Do đó, nếu bạn mua một chính sách cho tất cả dấu hiệu nhìn thấy Có vẻ là có thật, nhưng với loạt văn bản “CCC”, đã ban hành từ năm nay thì rõ ràng văn bản không thể có hiệu lực pháp luật.
Tất cả các biểu mẫu CTP có thể được kiểm tra bằng cách sử dụng cơ sở dữ liệu PCA. Chính sách giả sẽ cấp một loạt, số, ngày cấp. Ngoài trang web chính thức của PCA, còn có các trang web của các công ty bảo hiểm khác có xếp hạng được đánh giá cao và được Liên minh các công ty bảo hiểm ô tô của Nga tin tưởng. Thông tin này được xác minh ở đó.
Phải làm gì nếu chính sách OSAGO của thủ phạm là giả mạo?
Nhiều người không biết phải ứng xử thế nào nếu chẳng may gặp tai nạn, họ phát hiện ra thủ phạm có giấy tờ giả. Trong tình huống này, bạn có thể tư vấn như sau.
Đảm bảo bằng tất cả các dấu hiệu trên rằng
Tất nhiên, tốt nhất bạn nên gọi điện cho thanh tra cảnh sát giao thông. Nhưng theo quy định của pháp luật, bên bị thương được bồi thường trong mọi trường hợp. Do đó, bạn có thể tiếp tục thu thập tài liệu ngay cả khi chính sách của thủ phạm không bao gồm họ của anh ta. Biết: nếu doanh nghiệp bảo hiểm từ chối thanh toán, bạn có quyền khởi kiện và được bồi thường bằng tiền.
Làm thế nào để tôi được bồi thường?
Nếu thủ phạm của vụ tai nạn có chính sách CTP giả mạo, tòa án cần có bằng chứng. Để làm điều này, bạn có thể yêu cầu thông tin từ PCA, cho biết thực tế của vụ tai nạn. Nếu với tất cả các tài liệu bạn nộp đơn lên tòa án và nhận được từ PCA, thì vụ việc sẽ được xem xét nhanh hơn.
Cô ấy có thể tự mình đệ đơn kiện công ty bảo hiểm để quyết định ai trả Tiền bồi thường có thể được trả:
Tòa án sẽ đưa ra quyết định dựa trên các tình tiết của vụ án.
Trách nhiệm pháp lý đối với việc sử dụng chính sách giả mạo
Trách nhiệm không chỉ đến khi thủ phạm có chính sách CTP giả mạo. Luật bị vi phạm bởi một người đơn giản sử dụng nó. Hành vi phạm tội như vậy được phân loại là gian lận và thuộc Điều 159 Bộ luật Hình sự của Liên bang Nga. Hình phạt dành cho nó có thể là phạt tiền lên đến 120.000 rúp hoặc đưa người bị kết án đi lao động cải tạo trong tối đa 2 năm.
Tuy nhiên, trách nhiệm hình sự chỉ liên quan đến những người có hợp đồng bảo hiểm OSAGO giả mạo hoàn toàn là giả mạo. Có nghĩa là, nếu chúng được mua từ các công ty đã phá sản, thì mức tối đa mà chủ sở hữu xe hơi phải chịu là từ chối trả tiền IC. Tuy nhiên, để xảy ra trách nhiệm hình sự thì trong bất kỳ trường hợp nào, các cơ quan tố tụng sẽ có một quy trình xử lý khá phức tạp. Sau cùng, cần phải chứng minh thực tế cố ý sử dụng đồ giả. Và người mua không có trách nhiệm xác minh tính xác thực của tài liệu. Anh ta có thể tin tưởng người bán nếu anh ta tuyên bố rằng tài liệu đó là thật. Ở Nga, có một nghĩa là một người được coi là vô tội cho đến khi được chứng minh ngược lại.
Trách nhiệm hình sự cũng có thể phát sinh theo một điều khoản khác, cụ thể là, điều 327 của Bộ luật Hình sự Liên bang Nga. Nó trừng phạt việc giả mạo, sử dụng và phân phối các tài liệu đó. Người vi phạm có thể phải đối mặt với khoản tiền phạt lên đến 80.000 rúp hoặc lao động cải tạo. Nhưng hầu hết các trường hợp như vậy đều đủ tiêu chuẩn theo quy định của Bộ luật hành chính, tức là, là vi phạm hành chính, không phải là tội phạm, và mức phạt theo Bộ luật hành chính sẽ thấp hơn nhiều. Điều này không được thực hiện vì lý do nhân đạo, mà đơn giản vì quá trình chứng minh hành vi cố ý là rất khó khăn.
Trách nhiệm không đến ...
Có một trường hợp khi, bất kể chính sách giả mạo có được cố ý mua hay không, trách nhiệm pháp lý sẽ không đến. Điều gì xảy ra nếu chính sách OSAGO là giả mạo? Chỉ cần đến cảnh sát và chỉ ra sự thật này. Trong trường hợp này, không có trách nhiệm pháp lý nào được cung cấp. Tất nhiên, trường hợp sẽ được mở. Nhưng chủ xe đã mua tài liệu bẩn thỉu sẽ đóng vai trò là nhân chứng chứ không phải bị can. Sau đó, họ sẽ xác định và truy tố những người tham gia sản xuất và phân phối một sản phẩm bất hợp pháp.
Đắt hơn nhưng tốt hơn
Để chắc chắn rằng chính sách bạn mua là hợp pháp, bạn chỉ cần tuân thủ một số quy tắc đơn giản là đủ.
Chính sách chỉ nên được mua ở Vương quốc Anh lớn.
Trước khi mua, hãy kiểm tra xem giấy phép của công ty có hợp lệ không (trên trang web của Ngân hàng Trung ương Nga).
Kiểm tra số OSAGO trên trang web PCA hoặc SK.
Sau khi mua, hãy kiểm tra trực quan tài liệu theo các tiêu chí trên.
Nếu ít nhất một dấu hiệu bất hợp pháp được tiết lộ, bạn nên liên hệ với cảnh sát để trình báo. Nếu điều này không được thực hiện, thì một tình huống có thể xảy ra dẫn đến hậu quả tiêu cực nghiêm trọng.
Phần kết luận
Tất nhiên, một hợp đồng bảo hiểm bắt buộc hợp pháp sẽ đắt hơn. Đây là lý do chính: chủ xe có xu hướng tiết kiệm tiền. Nhưng nó có đáng để làm điều đó, cố ý vi phạm pháp luật và rủi ro phải trả nhiều hơn trong trường hợp xảy ra tai nạn? Người ta nói: “Kẻ keo kiệt trả giá gấp đôi”. Hãy nghĩ xem, đây không phải là trường hợp của bạn?
