Cách nhận hợp đồng bảo hiểm CTP. Những gì bạn cần cho một bảo hiểm trách nhiệm dân sự: các khuyến nghị thực tế

Thật không may, bất kỳ người lái xe nào cũng có thể gặp tai nạn. Bảo hiểm bắt buộc kịp thời sẽ cho phép người lái xe nhận được tiền bồi thường thiệt hại. Luật pháp Nga quy định phạt người lái xe không tuân thủ chính sách OSAGO (bảo hiểm trách nhiệm đối với động cơ bắt buộc của bên thứ ba) và người gây thiệt hại phải tự bồi thường thiệt hại.

Mỗi chủ sở hữu xe ô tô đều phải có hợp đồng bảo hiểm - điều này sẽ giúp tránh được nhiều rắc rối khi xảy ra tai nạn

Đăng ký OSAGO

Kể từ năm 2013, các quy tắc mới đã có hiệu lực ở Liên bang Nga điều chỉnh việc nhận hợp đồng bảo hiểm. Người lái xe sẽ không thể ký hợp đồng bảo hiểm nếu không có phiếu TO.

Hồ sơ đăng ký OSAGO 2014

Bất kỳ ai người tự nhiênkhi mua một hợp đồng bảo hiểm, các tài liệu sau đây được yêu cầu (sẽ rất tốt nếu các bản sao được thực hiện trước):

  1. Phiếu chẩn đoán hoặc phiếu kiểm tra kỹ thuật của Bộ GTVT (nhắc lại từ ngày 01/08/12 việc phát hành phiếu đã bị hủy bỏ).
  2. Hộ chiếu kỹ thuật (thẻ nhựa) hay còn có tên gọi khác là "Giấy chứng nhận đăng ký phương tiện".
  3. Hộ chiếu, nếu vắng mặt - tài liệu đăng ký.
  4. Giấy phép lái xe. Chúng sẽ được yêu cầu nếu chiếc xe sẽ được điều khiển bởi một số quy định trong hợp đồng bảo hiểm Đàn ông.
  5. Giấy ủy quyền lái xe ô tô - sẽ được yêu cầu nếu chiếc xe đó không thuộc chủ hợp đồng. Đây không phải là tài liệu chính, nhưng trong trường hợp không có hộ chiếu của chủ sở hữu trong tay, bạn sẽ cần phải có giấy ủy quyền.

Doanh nhân cá nhân (IE) phát hành OSAGO khi xuất trình các tài liệu tương tự. Ngoài ra, không cần thiết gì ngay cả khi xe được sử dụng cho mục đích sản xuất. Các khoản thanh toán bổ sung từ các doanh nhân cá nhân để đăng ký một chính sách sẽ không được thực hiện.

Pháp nhân lập hợp đồng bảo hiểm với một bộ tài liệu khác:

  1. Thẻ chẩn đoán TO hoặc phiếu giảm giá;
  2. Hộ chiếu phương tiện (PTS);
  3. Giấy ủy quyền đại diện quyền lợi của công ty do giám đốc ký hoặc điều lệ;
  4. Chứng chỉ nhà nước đăng ký công ty (USRLE) và đăng ký thuế.

Bạn sẽ cần một con dấu công ty.

Các tài liệu phát hành sau khi ký kết hợp đồng

Quá trình hoàn thành hợp đồng kết thúc với việc phát hành các tài liệu sau:



Các giấy tờ trên phải luôn có trong xe. Đặc biệt cẩn thận, bạn cần phải kiểm tra sự hiện diện của các thông báo và tình trạng của chúng.

Quy tắc phát hành OSAGO năm 2014

  • Người lái xe cần nhớ rằng chính sách OSAGO chỉ có hiệu lực trong một năm.
  • Từ ngày 01/01/2014 cảnh sát giao thông không có khả năng kiểm tra hồ sơ để bảo dưỡng ( kiểm tra kỹ thuật), nhưng người lái xe thiếu chính sách chắc chắn sẽ bị phạt.
  • Trước khi lập hợp đồng bảo hiểm, bạn cần làm thủ tục kiểm tra, sau đó đến gặp doanh nghiệp bảo hiểm.
  • Quy định mới về bảo hiểm quy định rằng phiếu bảo dưỡng nhận được trước ngày 30/06/12 có giá trị đến ngày 01/08/15.
  • Kể từ năm 2014, có thể phát hành OSAGO ngay cả vào ngày cuối cùng khi phiếu TO vẫn còn hiệu lực. Theo định mức trước đây, phiếu giảm giá phải có giá trị trong sáu tháng nữa.

Các trường hợp có thể cấp OSAGO mà không cần kiểm tra kỹ thuật (Bộ GTVT)

Luật pháp Nga quy định việc mua xe mà không cần kiểm tra xe trong ba trường hợp:

  1. Khi phương tiện không cần kiểm tra kỹ thuật: xe hơi mới, miễn bảo trì trong ba năm.
  2. Nếu xe được đưa đón nơi đăng ký khác.
  3. Khi xe chuyển đến nơi bảo dưỡng.

Khi mang đi bảo dưỡng và đến nơi đăng ký, chính sách được cấp trong 20 ngày. Nó không tốn kém. Nhưng sau đó nó cần được cấp lại.

Đôi khi, các đại lý bảo hiểm, theo lợi ích ích kỷ của mình, có thể ban hành chính sách kiểm tra kỹ thuật quá hạn, nhập dữ liệu không tồn tại vào tài liệu, tuy nhiên, họ yêu cầu Bộ GTVT trong thời gian tới.

Trong trường hợp này, điều sau sẽ xảy ra:
Trong trường hợp xảy ra tai nạn, hợp đồng bảo hiểm có thể bị vô hiệu do dữ liệu giả mạo được ghi trong hợp đồng. Và sau đó:

  1. Chủ sở hữu của tài liệu giả mạo (chính sách) sẽ không bị tính phí.
  2. Công ty bảo hiểm sẽ bồi hoàn toàn bộ số tiền cho hợp đồng OSAGO.
  3. Bạn sẽ phải tự trả tiền cho những thiệt hại.
  4. Cảnh sát giao thông sẽ buộc chủ xe phải chịu trách nhiệm về việc điều khiển xe trong trường hợp không có hợp đồng do công nhận giấy tờ không hợp lệ.

Lý do tại sao bạn có thể bị từ chối cấp OSAGO

Năm 2013, các diễn đàn trên Internet đã thảo luận sôi nổi về vấn đề Rosgosstrakh từ chối ban hành các chính sách của OSAGO. Chủ đề là thế này: khi soạn thảo các tài liệu, các nhà quản lý của công ty đề nghị đưa ra một số thỏa thuận bổ sung, ví dụ, bảo hiểm nhân thọ khi đăng ký OSAGO. Khi chủ xe không đồng ý, họ từ chối giao kết hợp đồng với anh.

Đây là sự áp đặt không cần thiết dịch vụ bổ sung, điều không thể chấp nhận được khi lập hợp đồng công khai. Đặc thù của nó là người bảo hiểm không có quyền từ chối ký kết thỏa thuận khi đã cung cấp các tài liệu cần thiết.

Nếu điều này xảy ra, các luật sư khuyên bạn nên yêu cầu người quản lý của công ty đưa ra văn bản từ chối hoặc đến gặp công ty bảo hiểm với một nhân chứng, để sau đó nộp đơn kiện ra tòa. Tuyên bố được chấp nhận của chủ xe sẽ cho phép tòa án buộc công ty phải ký kết hợp đồng bảo hiểm và bồi thường thêm cho mọi tổn thất phát sinh do việc từ chối.

Yêu cầu đối với bảo hiểm nhân thọ khi nộp đơn xin CTP là bất hợp pháp.

Thật không may, nhiều các công ty bảo hiểm họ phỉ báng luật pháp và tiếp tục áp đặt các dịch vụ trả phí bổ sung khi ban hành hoặc gia hạn chính sách OSAGO. Lý do được phát minh rất khác với thực tế là các hình thức CTP đã kết thúc, đến thực tế là nó cần phải trải qua kiểm tra kỹ thuật bổ sung. Video clip dành riêng cho vấn đề này và giải pháp của nó.

Thủ tục đăng ký tai nạn theo OSAGO

Điều 11 của Luật MTPL và khoản 37 và 48.3 của Quy tắc MTPL quy định thủ tục thực hiện các hành động trong trường hợp xảy ra tai nạn của người bảo hiểm, người bị nạn và người lái xe.

  1. Những người lái xe liên quan đến vụ tai nạn phải ngay lập tức thực hiện mọi biện pháp để giảm thiểu thiệt hại có thể xảy ra do tai nạn đường bộ, ví dụ: cắm ngay biển báo dừng khẩn cấp, ghi thông tin về nhân chứng, v.v.
  2. Thông báo cho những người lái xe khác có liên quan đến một vụ tai nạn có ý định yêu cầu bồi thường, thông tin về chính sách CTP, bao gồm số hiệu, tên công ty bảo hiểm và địa chỉ của nó.
  3. Cung cấp các tài liệu cần thiết về vụ tai nạn bằng cách chọn tùy chọn mong muốn:
    • Với sự giúp đỡ của lữ đoàn cảnh sát giao thông được gọi.
    • Tại chốt cảnh sát giao thông gần nơi xảy ra tai nạn nhất: điều này có thể thực hiện được trong trường hợp không có nạn nhân và được sự đồng ý hoàn toàn của lái xe. Trong trường hợp này, lái xe phải lập sơ đồ tai nạn trước khi Lữ đoàn cảnh sát giao thông đến và ký tên.
    • Theo sơ đồ đơn giản từ 01.03.09, nếu đáp ứng các điều kiện:
      1. chỉ gây thiệt hại về tài sản;
      2. không có bất đồng về nguyên nhân của vụ tai nạn.

Người tham gia phải đưa ra Thông báo về chính sách CTP, ký tên.

Tất cả các tài liệu về tai nạn phải được nộp cho công ty bảo hiểm chậm nhất là mười lăm (15) ngày sau khi tai nạn xảy ra.

Doanh nghiệp bảo hiểm có thể không thực hiện nghĩa vụ của mình nếu người được bảo hiểm, vì bất kỳ lý do nào (thậm chí là thuyết phục), không thể cung cấp các chứng từ đúng hạn.

Danh sách tài liệu người lái xe cung cấp cho doanh nghiệp bảo hiểm:

  1. Giấy xác nhận sự việc do cảnh sát giao thông cấp;
  2. Thông báo về tai nạn, nếu nạn nhân điền;
  3. Bản sao đề cương, nghị quyết về vi phạm hành chính hoặc quyết tâm từ chối khởi kiện.

Chính sách OSAGO của Nga không hoạt động ở nước ngoài. Nếu bạn đang có kế hoạch ra nước ngoài, bạn cần mua một chính sách đặc biệt có thể nhận được từ bất kỳ công ty bảo hiểm lớn nào.

Mẹo trong ngày: rất thường xuyên, tai nạn nhỏ xảy ra khi đỗ xe ngược lại... Để tránh những rắc rối như vậy, nó là hợp lý để cài đặt nó trên xe hơi.

Trên lãnh thổ của Liên bang Nga mà không có bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm của bên thứ ba về động cơ (OSAGO) không được lái xe ô tô. Chủ đề bảo hiểm xe hơi hàng năm khiến hàng triệu người Nga phải trăn trở khi tìm cách để có được hợp đồng bảo hiểm một cách nhanh chóng và an toàn. Khi chính phủ hợp pháp hóa bảo hiểm trực tuyến cách đây hai năm, mọi người đều thở phào nhẹ nhõm. Kể từ đầu năm 2017, tất cả các công ty bảo hiểm bắt buộc phải cung cấp dịch vụ trực tuyến. Ngoài ra, trong vấn đề này, một cổng thông tin đặc biệt Gosuslugi.ru sẽ giúp ích. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ cố gắng tìm ra cách phát hành OSAGO thông qua các dịch vụ của Nhà nước.

Nếu có tài khoản được xác nhận trên Cổng thông tin điện tử Chính phủ thống nhất, đăng ký chính sách điện tử sẽ không khó; tuy nhiên, với điều kiện là trước đó khách hàng đã được bảo hiểm trực tiếp tại văn phòng của công ty bảo hiểm (IC) hoặc thông qua đại lý.

Tất nhiên, bạn cần tìm một công ty bảo hiểm không xảy ra những hỏng hóc liên tục và những lỗi hệ thống không đáng có. Cho đến nay, có rất ít thông tin tốt về chất lượng của quy trình trong các đánh giá của khách hàng, mặc dù có rất nhiều yêu cầu về việc liệu có thể phát hành OSAGO thông qua Dịch vụ Nhà nước vào năm 2017 hay không.

Ưu điểm và nhược điểm của đăng ký từ xa

Một dịch vụ trực tuyến đã được kiểm chứng từ các đối tác của chúng tôi, cổng AutoCode, sẽ giúp bạn có được thông tin hoạt động đầy đủ về lịch sử sở hữu và vận hành xe hơi.

Ưu điểm của đăng ký từ xa là:

  1. Tiện. Bạn không cần phải đến văn phòng Vương quốc Anh và xếp hàng, đơn đăng ký có thể được nộp bất cứ lúc nào, từ bất kỳ địa điểm và thiết bị nào.
  2. Sự an toàn. Việc đăng ký được thực hiện trên trang web chính thức của Vương quốc Anh và liên quan đến việc sử dụng chữ ký điện tử không thể giả mạo.
  3. Thiếu quảng cáo và áp đặt các dịch vụ bổ sung và dịch vụ bổ sung.
  4. Thủ tục đơn giản hóa.
  5. Tiết kiệm thời gian để tìm một công ty bảo hiểm phù hợp.
  6. Hình thức thanh toán không dùng tiền mặt.

Đăng ký bảo hiểm OSAGO thông qua Dịch vụ Nhà nước cũng có những nhược điểm:

  1. Chính sách trực tuyến cho một chiếc xe mới không có sẵn. Việc này cần có dữ liệu về biển số xe do cảnh sát giao thông cấp sau khi xuất trình bảo hiểm. Bảo hiểm đầu tiên sẽ phải được lập tại văn phòng, vì thông tin về khách hàng trước tiên phải được đưa vào cơ sở của Liên minh các công ty bảo hiểm ô tô Nga (RSA).
  2. Trong trường hợp xảy ra lỗi khi điền mẫu, không thể nhận chính sách.
  3. Khó khăn nảy sinh liên quan đến việc xác minh tính xác thực của xe ô tô điện tử công dân của cảnh sát giao thông. Họ còn lâu mới có thể làm được điều này trên thực địa.
  4. Trong trường hợp không có phương tiện xác minh, việc đăng ký tai nạn theo giao thức châu Âu không có sẵn.
  5. Lỗi hệ thống vẫn chưa được loại trừ.

Thủ tục đăng ký

Trước khi ban hành chính sách OSAGO thông qua trang web của Dịch vụ Nhà nước, bạn phải đăng ký trên đó. Đăng nhập vào trang web của Vương quốc Anh được thực hiện từ cổng dịch vụ công thông qua một khu vực được bảo vệ, điều này xác nhận rằng khách hàng thực sự tồn tại.

Một văn bản như vậy cũng có hiệu lực pháp lý, vì vậy nó được phổ biến với nhiều người lái xe.

Các đặc điểm của chính sách OSAGO điện tử

Gần đây, OSAGO điện tử đang ngày càng thay thế các chính sách giấy tờ... Hiệu lực pháp lý của văn bản tương ứng với chính sách truyền thống. Đại diện được phép hợp pháp khi được yêu cầu. Quan tâm đến cách thực hiện bảo hiểm điện tử cho xe ô tô, cần lưu ý sự dễ dàng thực hiện các hành động pháp lý cần thiết trên mạng toàn cầu. Điều này thậm chí không yêu cầu sử dụng các dịch vụ trung gian. Người lái xe có thể đảm nhận việc có được OSAGO trên mạng toàn cầu trong điều khoản tối thiểu.

MTPL ở dạng điện tử là tài liệu liên quan đến việc nhập thông tin chính thức vào hệ thống hiện tại. Việc bao gồm một hồ sơ thích hợp là một yêu cầu bắt buộc để cung cấp thêm dịch vụ.

Nó cung cấp thông qua các giai đoạn nhất định để có được MTPL. Khi kết thúc toàn bộ thủ tục, người được bảo hiểm sẽ nhận được hợp đồng bảo hiểm tương ứng tới e-mail được chỉ định. Bạn nên in tài liệu đã nhận và đặt chữ ký cá nhân vào một cột đặc biệt. Việc đáp ứng yêu cầu bổ sung giúp việc giải quyết vấn đề với thanh tra cảnh sát giao thông trở nên dễ dàng hơn.

Có được chính sách OSAGO quy định sự hiện diện bắt buộc của chữ ký điện tử đã trải qua quá trình khuếch đại đặc biệt. Chữ ký đảm bảo tính ràng buộc của tài liệu điện tử để bảo vệ hơn nữa quyền lợi của người lái xe trong các tình huống bất lợi. Ban đầu, những đổi mới trong lĩnh vực bảo hiểm chỉ dành cho những người lái xe ban đầu sở hữu OSAGO truyền thống và tìm cách kéo dài thời gian hiệu lực của chúng. Giờ đây, dịch vụ này chỉ có sẵn cho tất cả mọi người, nhờ các sắc thái pháp lý đã được giải quyết thành công.

Kế hoạch từng bước để phát hành OSAGO trên Internet

Làm thế nào để thực hiện chính xác bảo hiểm điện tử cho xe ô tô MTPL? Đối với điều này, các bước bắt buộc của các giai đoạn nhất định được cung cấp. Những người lái xe không ngại đổi mới có thể hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ:

  1. Trang web chính thức của công ty bảo hiểm không chỉ nên được truy cập mà còn phải nghiên cứu cẩn thận. Ở giai đoạn này, bạn có thể quan tâm đến sự xuất hiện của tất cả các câu trả lời cho câu hỏi của bạn.
  2. Ở giai đoạn tiếp theo, một mẫu đơn được điền vào. Tài liệu cho biết thông tin chính thức: họ tên, kinh nghiệm lái xe, dữ liệu trên phương tiện (loại thân máy, công suất của động cơ sử dụng). Để liên lạc với người lái xe, thông tin liên lạc được chỉ ra, trong đó có địa chỉ e-mail hiện tại.
  3. Một thỏa thuận chính thức xác nhận việc bảo vệ quyền lợi của người lái xe với sự trợ giúp của OSAGO. Cá nhân phải sử dụng một chữ ký điện tử đơn giản, thực thể - gia cố. Loại chữ ký được sử dụng xác định mức độ bảo vệ quyền lợi.
  4. Bây giờ bạn nên đợi phản hồi từ hệ thống, hệ thống sẽ tính toán chi phí và đưa ra kết quả gần đúng.
  5. Trước khi cung cấp OSAGO, việc xác minh bắt buộc đối với ứng dụng đã hoàn chỉnh với cơ sở trạng thái thống nhất được thực hiện. Nếu cần, các chuyên gia có quyền đảm nhận việc xuất hiện của việc làm rõ thông tin để giúp bạn có thể ký kết thành công hợp đồng với lực lượng pháp lý.
  6. Thanh toán trở thành bắt buộc, sau đó tài liệu sẽ được gửi. Hiện tại, nó được phép sử dụng tiền Yandex, Webmoney, QIWI, thẻ thanh toán ngân hàng và các hệ thống thanh toán đặc biệt để giải quyết vấn đề tài chính.
  7. Sau đó, khách hàng của một công ty chuyên biệt nhận được tài liệu cần thiết qua đường bưu điện. Tài liệu đã hoàn thành sẽ được chuyển đến e-mail. Hình thức chính sách bảo hiểm được in ra. Pháp luật Liên bang Nga vẫn quy định sự hiện diện bắt buộc của bảo hiểm giấy, tạo thuận lợi cho việc giải quyết tranh chấp với thanh tra cảnh sát giao thông. Yêu cầu sẽ bị xóa theo thời gian.

Khi điền đơn đăng ký cho một công ty bảo hiểm trên Internet, bạn nên cẩn thận hơn. Bất kỳ sự thiếu chính xác hoặc sai sót nào trong việc trình bày thông tin về người lái xe hoặc phương tiện đều góp phần làm mất hiệu lực pháp lý của OSAGO, do đó không thể bảo vệ lợi ích của người lái xe. Chỉ những thông tin đáng tin cậy trong chính sách mới đảm bảo khả năng nhận được tiền bồi thường sau tai nạn.

OSAGO điện tử là quyền mà người lái xe có thể sử dụng. Lấy tài liệu trên Internet không phải là nghĩa vụ, vì vậy người lái xe có quyền sử dụng cách thuận tiện nhất để giải quyết vấn đề.

Thực hiện hợp đồng OSAGO điện tử là đặc quyền của các công ty bảo hiểm. Các đại lý và nhà môi giới không được quyền cung cấp các dịch vụ đó. Trước khi điền vào tài liệu, nên liên hệ với các chuyên gia và đảm bảo khả năng hợp tác thành công.

Sau khi phát hành đơn bảo hiểm điện tử, người lái xe sẽ nhập vào hệ thống thông tin tự động. Thực tế này khẳng định việc sử dụng các dịch vụ bảo hiểm bắt buộc và theo đó, tuân thủ các yêu cầu của pháp luật hiện hành của Liên bang Nga.

Giải pháp cho vấn đề trên Internet có những đặc điểm riêng cần được tính đến. Vì vậy, cần lưu ý rằng người lái xe không cần phải trải qua quá trình kiểm tra kỹ thuật của xe. Doanh nghiệp bảo hiểm có quyền nhận thông tin cập nhật từ hệ thống dữ liệu điện tử hiện hành, do đó, trong trường hợp không có kết quả kiểm tra kỹ thuật hoặc các tài liệu cần thiết, sẽ không thể cấp OSAGO.

Khi mua bảo hiểm OSAGO điện tử, bạn cũng không cần xuất trình các giấy tờ sau:

  • hộ chiếu;
  • giấy đăng ký xe;
  • bản gốc và bản sao bằng lái xe hoặc các quyền;
  • phiếu chẩn đoán kết quả kiểm tra kỹ thuật.

Nó được dự kiến \u200b\u200bđể tạo điều kiện giải quyết các vấn đề tài liệu. Đồng thời, DNBH tiến hành kiểm tra pháp lý, trên cơ sở đó đưa ra chính sách OSAGO.

Xác thực OSAGO

Gian lận bảo hiểm được cho phép trong thế kỷ 21. Giả mạo chính sách bảo hiểm điện tử là một công việc đơn giản mà ngay cả người mới bắt đầu cũng có thể xử lý. Về vấn đề này, xác thực OSAGO trở thành một bước bắt buộc. Người lái xe phải có tài liệu cần thiết trên mọi chuyến đi:

  • giấy phép hợp lệ, có tính đến loại xe;
  • hồ sơ đăng ký xe;
  • hình thức của chính sách OSAGO hiện tại.

Các giấy tờ trên phải được nộp theo yêu cầu đầu tiên của thanh tra cảnh sát giao thông. Về vấn đề này, bản in ra giấy của OSAGO cho phép bạn tăng cơ hội xác thực thành công chính sách và giải pháp cho mọi vấn đề xung đột.

Theo thời gian, tất cả các thanh tra cảnh sát giao thông sẽ nhận được thiết bị đầu cuối hiện đại. Điều này sẽ tạo điều kiện trong thời gian ngắn nhất có thể. Quyền truy cập liên tục vào cơ sở dữ liệu cho các thanh tra viên sẽ tạo điều kiện hợp tác nhanh chóng với từng tài xế. Mỗi bảo hiểm đều được bảo vệ chống làm giả bằng kết hợp kỹ thuật số đặc biệt, vì vậy vẫn có thể kiểm tra tính nguyên gốc của OSAGO thu được qua Internet.

Để kiểm tra, chỉ cần truy cập cổng thông tin của Liên minh các công ty bảo hiểm ô tô Nga và nhập số OSAGO hiện tại vào trường thích hợp. Sau đó, kiểm tra sự trùng hợp của tên công ty bảo hiểm với hợp đồng bảo hiểm. Sự khác biệt về thông tin là một dấu hiệu xấu và cần phải thận trọng hơn.

Cơ hội hợp tác với Rosgosstrakh

Công ty bảo hiểm Rosgosstrakh là một trong những tổ chức quan trọng nhất trên thị trường nội địa, vì vậy không có gì ngạc nhiên khi nhiều người lái xe quan tâm đến cách thực hiện bảo hiểm OSAGO Rosgosstrakh điện tử cho xe hơi. Sự dễ dàng của thủ tục là đáng ngạc nhiên.

Rosgosstrakh cung cấp bảy máy tính cùng một lúc cho các loại sản phẩm bảo hiểm phổ biến, có tính đến loại chính sách. Về vấn đề này, người lái xe có thể đánh giá lợi ích tài chính của họ. OSAGO cũng được phát hành trên Internet theo luật hiện hành của Liên bang Nga.

Rosgosstrakh đảm bảo cung cấp các dịch vụ an toàn. Hợp tác với một trong những công ty bảo hiểm uy tín và nghiêm túc nhất ở Nga đảm bảo mức độ bảo vệ dữ liệu cá nhân cao khỏi bất kỳ bên thứ ba nào.

Công ty cho phép cư dân của hầu hết các vùng và thành phố của Nga. Mỗi khách hàng có thể được thuyết phục về các điều kiện hợp tác tối ưu.

Ưu điểm và nhược điểm của việc lấy OSAGO trên Internet

Mỗi người lái xe nên biết những lợi thế và bất lợi oSAGO điện tử... Sau khi bạn cân nhắc tất cả những ưu và khuyết điểm, bạn có thể đưa ra quyết định đúng đắn về việc bảo vệ bằng lái xe và sở thích.

Vì vậy, bạn cần bắt đầu với những lợi ích có thể nhìn thấy được đối với hầu hết mọi người lái xe. Bạn thực sự cần tin tưởng vào điều gì:

  1. Không cần phải đi đến văn phòng của công ty bảo hiểm và hợp tác với một đại lý. Nhiệm vụ chính là nghiên cứu độc lập thông tin về công ty trên Internet, đưa ra chính sách bằng cách điền chính xác vào đơn đăng ký. Một cơ hội để tiết kiệm thời gian cá nhân được cung cấp. Ngoài ra, Internet hoạt động suốt ngày đêm và vấn đề có thể được giải quyết bất cứ lúc nào trong ngày.
  2. Ước tính chi phí sơ bộ cho một sản phẩm mạng. Mặc dù tỷ lệ khởi đầu tiêu chuẩn, mức độ lợi ích của việc làm việc với một công ty chuyên biệt có thể khác nhau đáng kể.
  3. Dễ dàng và tốc độ đăng ký OSAGO. Điều quan trọng nhất là sau đó thanh toán và in mẫu bảo hiểm đã nhận. Việc sử dụng các phương thức thanh toán không dùng tiền mặt đảm bảo sự thuận tiện ngay cả ở giai đoạn giải quyết một vấn đề tài chính.

Theo thời gian, kế hoạch lấy OSAGO điện tử đang được cải thiện và đẩy nhanh, vì vậy những lợi ích ngày càng được ghi nhận nhiều hơn. Mặc dù vậy, mỗi người lái xe lưu ý những thiếu sót thể hiện theo những cách khác nhau.

  1. Nhiều người Nga hoài nghi về mua sắm trực tuyến. Chỉ những người đã quen với việc dành nhiều thời gian trên Internet mới có thể gạt bỏ mọi nghi ngờ.
  2. Các công ty Strass ngày càng cung cấp dịch vụ tự đăng ký OSAGO. Kết quả là, quảng cáo tích cực về các dịch vụ của công ty bảo hiểm đang trở thành dĩ vãng, do đó thông tin chi tiết trở nên hiếm hoi. Người lái xe đang gặp khó khăn nghiêm trọng ở giai đoạn lựa chọn công ty bảo hiểm để hợp tác tiếp theo.
  3. Các công ty nhỏ hơn báo cáo các vấn đề liên quan đến việc mua lại khách hàng. Những người mới đến muốn bắt đầu một hoạt động thành công trên thị trường buộc phải giảm đáng kể chi phí của các dịch vụ được cung cấp. Nó khiến khách hàng bỏ đi. Đồng thời, có sự mất cân bằng về giá cả khiến sự lựa chọn trở nên phức tạp hơn.

Bạn có thể đưa ra với các sắc thái trên. Tuy nhiên, có những nhược điểm bổ sung quyết định giai đoạn phát triển của OSAGO trên Internet. Vậy điều gì khiến các nhà bảo hiểm điện tử bối rối?

  • Ở Nga, vẫn không phải tất cả các thanh tra cảnh sát giao thông đều có thiết bị cần thiết để kiểm tra các tài liệu điện tử đã nộp. Người lái xe nên in chính sách đã nhận và lấy một tờ giấy có chữ ký cá nhân. Mặc dù có những lựa chọn như vậy để giải quyết xung đột phát sinh, trong những điều kiện không thuận lợi và thiếu hiểu biết lẫn nhau, vẫn có nguy cơ bị phạt từ 500 - 800 rúp tăng lên.
  • Kể từ tháng 10 năm 2014, những người tham gia vào các vụ tai nạn ô tô đã nhận được nhiều cơ hội hơn để giải quyết các tai nạn nhỏ một cách độc lập. Tuy nhiên, nếu một trong các bên có bảo hiểm điện tử thì việc gọi thanh tra cảnh sát giao thông trở thành bắt buộc.
  • Kiểm tra phương tiện trở thành một hành động chính thức. Về vấn đề này, người ta cho rằng có thái độ trách nhiệm của người điều khiển xe ô tô của mình.

OSAGO điện tử là tài liệu của tương lai hứa hẹn sẽ tiện lợi cho người lái xe. Để loại bỏ rủi ro, bạn cần xếp hạng chính thức công ty bảo hiểm và các điều chỉnh đối với pháp luật hiện hành của Liên bang Nga.



Các bài báo tương tự