Cách mở mui xe nếu cáp bị đứt: những lời khuyên hữu ích. Cách mở mui xe số chín Mở mui xe VAZ 2109

Hóa ra, nếu xi lanh khóa bị hỏng. Tôi tháo tấm bảo vệ dưới động cơ và mở mui xe. Sau đó, một người bạn của tôi đến chiếc VAZ 2108 cũng gặp vấn đề tương tự và có rất nhiều chủ sở hữu Lada cũng gặp vấn đề tương tự. Việc mở mui xe của VAZ 2109 dễ dàng hơn so với các mẫu xe thứ 14 và 15 do chúng không có lớp nhựa bảo vệ dưới cản. Sử dụng ví dụ 2114, tôi sẽ chỉ cho bạn cách mở mui xe ô tô nếu cáp bị đứt.

Lada 2114

Và như vậy, tình trạng: đứt cáp thì mở mui xe như thế nào?

Để làm điều này, trước hết bạn cần loại bỏ lớp bảo vệ. Nếu ô tô của bạn có tấm chắn va chạm lớn, hai “vấu” (hoặc giá đỡ) phía trước sẽ được siết chặt bằng hai bu lông cua phía trước. (ảnh bên dưới).

Nếu một bộ bảo vệ tiêu chuẩn được cài đặt trên máy thì cần phải tháo nó ra bằng cách tháo một số vít bằng phím 8. Như trong hình bên dưới, có bốn vít tự khai thác ở mặt trước của “TV”, hai vít tự khai thác. -các vít tự khai thác ở giữa tấm bảo vệ (nó bao gồm hai phần), cũng như một số vít tự khai thác để đảm bảo lớp bảo vệ cho các bộ phận bên cạnh.

Sau đó, bạn cần đưa tay lên bảng trên cùng của “TV” và kéo mắt buộc cáp sang trái (trên thực tế, nơi cáp kéo). N

Trong ảnh bên dưới, mũi tên màu đỏ cho biết nơi bạn cần kéo cần gạt. Không cần nỗ lực để mở khóa. Nếu bạn kéo cáp mà mui xe vẫn không mở ra thì bạn cần đồng thời kéo mấu sang trái và dùng nắm tay đẩy mui xe lên. Bạn có thể làm điều đó bằng một tay. Sẽ dễ dàng hơn nếu một người xử lý ổ khóa trong khi người kia kéo mui xe lên.

Nếu định thay cáp thì sau khi tháo cáp cũ và lấy cáp mới ra khỏi xe, trước tiên bạn cần kéo cáp đến mắt trước rồi lắp vào đúng vị trí.

Làm cách nào để mở mui xe VAZ 2109 nếu cáp bị đứt? Đây là một vấn đề nhỏ, nhưng vẫn là một vấn đề. Đặc biệt là khi bên ngoài trời lạnh. Thông thường, vấn đề này xảy ra trong thời tiết như vậy. Một lý do khác phổ biến hơn khiến cáp bị hỏng là do cáp bị hao mòn.

Nếu sự cố xảy ra bên trong cabin

Cáp hoặc thanh là một sợi dây thép một lõi hoặc nhiều lõi được đặt trong một vỏ bọc, bên trên có một dây bện kim loại. Chức năng chính của nó là mở mui xe bằng tác động cơ học trên tay cầm khóa. Để giải quyết vấn đề làm thế nào để mở mui xe VAZ, bạn cần thực hiện một số hành động nhất định.

Đầu tiên bạn cần tìm nơi cáp bị đứt. Để làm được điều này, cần phải kiểm tra cơ cấu mở mui của xe VAZ 2109 hoặc những nơi vẫn có thể tiếp cận. Bạn cần bắt đầu bằng cách kiểm tra tay nắm khóa.

Cơ chế này bao gồm một khóa giữ mui xe đóng lại và một cái móc ngăn mui xe mở ra một cách tự phát. Vị trí của họ là phía trước mui xe. Tay nắm khóa được đưa vào cabin và nằm ở bên trái dưới bảng táp-lô. Sau khi quyết định về vách đá, bạn có thể bắt đầu công việc.

Có nhiều lựa chọn khác nhau ở đây. Nếu cáp bị đứt bên trong cabin thì dùng kìm kéo phần còn lại của nó ra khỏi bảng điều khiển, nắm lấy mép của thanh (lõi), nhưng không được dùng bím tóc và kéo khá mạnh về phía mình, tức là đến salon bên

Hơn nữa, việc này phải được thực hiện một cách trơn tru, không bị giật. Nếu không, bạn có thể xé nó ở nơi khác. Để tránh cáp rơi ra khỏi kìm, bạn cần tạo một vòng ở đầu và luồn vào dụng cụ. Có lẽ mui xe sẽ mở ra.

Cáp bị đứt dưới mui xe

Có lẽ cáp bị đứt dưới mui xe. Trong trường hợp này, thuật toán hành động sau được đề xuất:

    1. Nếu có thể, hãy lái VAZ 2109 lên thang máy, cầu vượt hoặc lỗ kiểm tra. Có thể nâng lên bằng kích. Đồng thời, trường hợp kích bị hỏng, bảo hiểm cho xe khỏi bị đổ.
    2. Cẩn thận tháo tấm bảo vệ cacte động cơ, được giữ bằng nhiều ốc vít. Thực hiện tương tự với hộp thiếc để có không gian cần thiết cho các thao tác tiếp theo.
  1. Chèn nó vào lỗ giữa bộ tản nhiệt và khoang động cơ tay. Cảm nhận vòng nơi thanh được cố định. Việc này không khó, nó nằm ngay cạnh chốt mui xe. Tiếp cận vòng từ bên dưới, kéo hoặc ấn mạnh sang trái, sang một bên cửa lái xe. Nếu ngay cả khi đó mui xe của VAZ 2109 vẫn không mở được thì bạn cần phải ấn vào nó từ phía trên. Bằng cách này, chiếc nhẫn sẽ trở nên dẻo. Chỉ cần một chút nỗ lực, mui xe sẽ mở ra. Sẽ tốt hơn nếu có 2 người tham gia vào quá trình này.
  2. Sau đó, bạn cần tháo cáp cũ bị rách và lắp cáp mới. Công việc sẽ được đơn giản hóa rất nhiều nếu một người căng lò xo ở ổ khóa và người còn lại cố định dây cáp trên tay cầm của thiết bị khóa. Lúc đầu, bạn sẽ phải gõ mạnh vào mui xe trên thân xe, nhưng theo thời gian, mọi thứ sẽ ổn thỏa.

Ngoài ra còn có các lựa chọn khác để mở mui xe.

  1. Nhấc mui của VAZ 2109 và thử mở khóa bằng một sợi dây dài.
  2. Hãy liên hệ với tiệm sửa chữa ô tô, nơi sẽ mở mui xe một cách chuyên nghiệp, hiệu quả, thay dây cáp trong thời gian ngắn và nguyên nhân nếu là do kỹ thuật sẽ được xác định và loại bỏ.
  3. Xem hướng dẫn dành cho xe VAZ 2109. Theo quy định, nó chỉ ra trục trặc có thể xảy ra và cách để loại bỏ chúng. Phương án cuối cùng, ít nhất bạn nên làm quen với cách bố trí của thanh.

Để kéo dài tuổi thọ của cáp, bạn cần:

  • bôi trơn các đầu ra của nó bằng lithol;
  • sử dụng cáp nhiều sợi vì nó chắc chắn, linh hoạt, không bị giãn và mòn chậm;
  • Hãy hết sức cẩn thận với tay cầm khóa.

Đừng coi dây cáp của mui xe VAZ là chuyện vặt vãnh. Đây là một phần chính thức của một cơ chế phức tạp. Không thay thế nó bằng dây thông thường hoặc thậm chí là dây thừng (những trường hợp như vậy đã được biết đến). Nó không an toàn. Hãy chăm sóc thần kinh và sức khỏe của bạn, tôn trọng bản thân và chiếc xe của bạn.

Mui xe của bất kỳ chiếc ô tô nào cũng được thiết kế để bảo vệ động cơ, hệ thống đánh lửa cũng như các bộ phận và cụm lắp ráp khác nằm trong khoang động cơ. Ngoài ra, nó còn thực hiện chức năng khí động học, cho phép luồng không khí lưu thông tự do xung quanh xe khi lái xe. Nó mở trực tiếp từ bên trong xe VAZ bằng dây cáp và cần gạt đặc biệt. Trong trường hợp khóa mui xe hoặc khóa mui xe bị gãy, chủ xe có một câu hỏi: làm thế nào để mở mui xe trên VAZ 2107?

Điều đáng chú ý là thiết kế cơ cấu khóa mui xe VAZ cho phép bạn tự sửa chữa. Nó không đòi hỏi kiến ​​thức đặc biệt, cũng không Công cụ đặc biệt. Chỉ cần nghiên cứu các hướng dẫn sản xuất như vậy là đủ công việc sửa chữa và tuân thủ nghiêm ngặt các điểm nêu trong đó.

Mui xe ô tô có thể không mở được vì nhiều lý do. Ví dụ, ổ khóa của anh ta có thể bị hỏng. Hơn nữa, do hư hỏng cơ học, ví dụ khi xảy ra tai nạn, mui xe và khoang động cơ bị biến dạng. Điều này cũng có thể làm cho nó không thể mở được.

Nếu chúng ta nói về nguyên nhân phổ biến nhất của hiện tượng này, thì đó là sự đứt tầm thường ở dây cáp kim loại dẫn động cơ cấu khóa mui xe. Cáp có thể bị đứt vì nhiều lý do, trong đó nguyên nhân chính là: mòn, ăn mòn trên bề mặt cáp hoặc tác dụng lực quá mạnh lên cáp. Trong trường hợp dây cáp bị đứt, chủ xe VAZ có thể tự mình mở mui xe vì đây là thủ tục tương đối dễ dàng. Trong tất cả các trường hợp khác, rất có thể bạn sẽ phải nhờ đến các chuyên gia trong công việc sửa chữa.

Các cách mở mui xe

TRONG Những tình huống khác nhauđược sử dụng nhiều cách khác nhauđối phó với sự cố được mô tả. Trong số các trường hợp phổ biến nhất là:

  • đứt cáp ngay cạnh cần dẫn động mở khóa từ xa. Trong trường hợp đó, chỉ cần dùng kìm thông thường nắm lấy đầu của nó nhô ra trong cabin và kéo thật mạnh. Trong trường hợp này, cần phải tự kéo cáp chứ không phải kéo dây bện của nó.
  • dây cáp bị đứt trong cabin khi không thể lấy nó bằng kìm. Trong trường hợp này, bạn sẽ cần dây uốn cong. Với sự trợ giúp của nó, bạn có thể mở mui xe, chẳng hạn như để thay dầu, ngay cả khi kìm không giúp được gì. Để làm điều này, bạn sẽ cần uốn cong một sợi dây, nhét nó vào khe hở trong ống dẫn khí hoặc giữa thân máy và mui xe, móc nó vào sợi cáp bị hỏng và kéo cho đến khi khóa mui xe mở ra.
  • Dây cáp bị đứt cách xa cần ổ khóa. Trong trường hợp này, bạn có thể thử thực hiện thao tác thông qua ống dẫn khí. Ở đây bạn cũng sẽ cần một cái móc được uốn cong từ dây cứng. Nó được đưa vào ống dẫn khí bên trái và một sợi cáp được nối với nó.
  • đứt cáp trực tiếp tại khu vực lắp cơ cấu khóa. Thông thường, một chiếc khóa như vậy được lắp ở phía trước mui xe, và do đó việc kéo nó ra là vô ích. Do đó, khóa khoang động cơ chỉ có thể mở được từ bên dưới, bằng cách lái xe xuống hố. Để làm được điều này, bạn cần chú ý đến việc bảo vệ cacte bằng cách tháo nó ra. Với mục đích này, hãy tháo các dây buộc của nó và kéo cốp động cơ xuống. Tiếp theo, nhét một chiếc tuốc nơ vít dài vào lỗ bên cạnh bộ tản nhiệt và thử mở khóa bằng nó. Nếu nó được gắn bên cạnh kính chắn gió, hãy thử sử dụng một vòng dây được uốn cong để móc cơ cấu khóa vào nơi gắn cáp và kéo nó.

Mẫu VAZ 2107

Trong trường hợp khoang động cơ trên xe VAZ 2017 không mở được, tình huống này không phải là lý do để hoảng sợ. Thực tế là bản thân mui xe, nắp hút gió và nơi thoát cáp vào cabin đều được đặt ở vị trí dễ tiếp cận. Tình huống này cho phép bạn tự mở mui xe VAZ 2107 bằng một trong các phương pháp được mô tả ở trên.

Khó khăn chỉ có thể nảy sinh nếu chẳng hạn như cửa hút gió ở đây được trang bị các chi tiết trang trí. Trong trường hợp này, trước tiên bạn sẽ phải loại bỏ chúng và sau đó thử mở mui xe. Điều đáng chú ý là do đặc điểm thiết kế của bản lề, mui xe của VAZ 2107, ngay cả khi ở tình trạng tốt, vẫn mở ra kém và do đó, trước tiên bạn nên nỗ lực thể chất rồi mới bắt đầu mở nó.

Mẫu VAZ 2109

Việc mở mui xe VAZ 21099 sẽ khó khăn hơn vì để làm được điều này bạn sẽ phải bò xuống gầm xe. Ngoài ra, bạn sẽ cần phải tháo tấm bảo vệ cacte cũng như nắp thiếc của động cơ. Điều này được thực hiện để bạn có thể dính tay vào bộ tản nhiệt. Sau đó, chúng tôi cảm nhận sợi cáp bị rách và vòng mà nó được gắn vào. Chúng tôi bấm khóa và yêu cầu người trợ lý ở trên ấn mui xe từ phía trên cũng như theo hướng ghế lái. Bạn cũng có thể móc ổ khóa bằng móc dây nhưng không phải ai cũng làm được việc này.

Mẫu VAZ 2110

Để mở mui xe VAZ 2110 khi cáp bị đứt, chỉ cần sử dụng một trong các phương pháp đã được mô tả để mở nó là đủ. Đồng thời, có một số sự tinh tế khi mở nó bằng tay của chính bạn. Ví dụ: một số cấu hình của mẫu xe này cung cấp khả năng lắp khóa điện trên mui xe.

Kết quả là pin của xe có thể hết và mui xe không thể mở được. Để đối phó với tình trạng này, cần phải tháo rời đèn nằm phía trên ghế hành khách hoặc ghế lái, đồng thời kết nối các cực “cộng” và “trừ” từ ắc quy của xe khác với các cực của nó. Tiếp theo, bạn cần khởi động xe, nếu không có lỗi nào khác thì ổ khóa sẽ mở.

Những chủ xe có kinh nghiệm, để tránh xảy ra những tình huống như vậy, hãy thực hiện nối dây ẩn vào ắc quy. Trong trường hợp này, chỉ cần kết nối với nó là đủ Bộ sạc và sạc pin VAZ 2110 đã chết.

Mẫu VAZ 2114

Việc mở mui xe VAZ 2114 được thực hiện tương tự như thao tác tương tự trên VAZ 2109. Đồng thời, lưu ý rằng VAZ 2115 được trang bị các trang bị trong khoang động cơ tương tự như trang bị của “ mô hình thứ mười bốn”, đã nghiên cứu nó một lần thủ tục này, trong trường hợp dây cáp bị đứt, có thể mở mui xe độc ​​lập trên ba mẫu ô tô do công ty VAZ sản xuất cùng một lúc.

Nếu chúng ta nói về đặc thù của việc thực hiện thao tác này trên mẫu xe cụ thể này, thì các chuyên gia khuyên nên mở khoang động cơ của Lada càng cẩn thận càng tốt, vì vậy hãy cố gắng nhét một cái móc xuyên qua nó để nhặt một sợi cáp bị đứt hoặc với tới mui xe cần mở có thể dễ dàng phá vỡ nó. Kết quả là bạn sẽ phải mua cùng lúc hai bộ phận kết cấu của xe để thay thế, tốn khá nhiều tiền. Ngoài ra, mui xe đã mở sẽ cần được kiểm tra cẩn thận và tất cả các bộ phận chuyển động của nó sẽ cần được bôi trơn. Đây là bản lề và cơ chế khóa. Những hành động đơn giản như vậy có thể ngăn ngừa trường hợp khẩn cấp xảy ra trong tương lai.

Cài đặt cáp

Nếu cáp bị đứt, nó sẽ phải được thay thế sau khi mở mui xe. Đối với điều này:

  1. Họ đang chọn một chiếc mới tại một cửa hàng phụ tùng ô tô. phụ tùng, trong khi trong số các sản phẩm hiện có thì nên chọn loại cáp nhiều sợi là bền nhất.
  2. một cái móc được làm từ dây. Móc phải được lắp vào lỗ dưới tay cầm mở mui xe. Họ sẽ cần móc một sợi dây chắc chắn và kéo nó vào trong cabin.
  3. Một sợi cáp mới được buộc vào dây và kéo vào cabin.
  4. Hơn nữa phụ tùng mớiđược kết nối với tay cầm mở mui xe và cơ cấu mở khóa của nó.
  5. Toàn bộ hệ thống được kiểm tra chức năng.

kết luận

Thiết kế của xe VAZ có một số yếu tố lỗi thời đã lâu không được sử dụng mô hình hiện đạiô tô. Chúng bao gồm cáp nhả mui xe. Nếu nó bị vỡ, nắp của nó sẽ bị kẹt và chủ xe sẽ phải mở khoang máy ra. Thủ tục này tương đối đơn giản và có thể được thực hiện độc lập, mặc dù bạn sẽ phải mất khá nhiều thời gian. Để tránh tình trạng khó chịu như vậy xảy ra, cần phải thay thế hiện đại cáp, đồng thời cố gắng không dùng nhiều sức lực vào nó.

Phải làm gì nếu bạn rơi vào tình huống sau: đứt dây cáp mui xe VAZ 2109. Rất dễ hiểu là dây cáp bị đứt: khi bạn kéo cần nhả mui xe ra khỏi khoang hành khách thì không được. cảm thấy bất kỳ nỗ lực hoặc âm thanh. Cần gạt không trở về vị trí cũ, mui xe tự nhiên không mở ra vì cần gạt với sự trợ giúp của dây cáp sẽ kéo lò xo giữ lại.

Cần uốn cong lò xo giữ mui xe VAZ 2109

Dù sớm hay muộn thì mui xe của VAZ 2109 vẫn phải mở nhưng làm sao được nếu nó không mở khi kéo cần từ khoang hành khách, đương nhiên không ai muốn làm hỏng mui xe, và phải làm như vậy được mở mà không bị hư hỏng cơ học. Việc này được thực hiện như sau: bạn cần phải chui xuống mui xe từ bên dưới và uốn cong lò xo giữ của mui xe VAZ 2109. Bạn không thể chỉ leo xuống dưới mui xe VAZ 2109 từ bên dưới, vì lớp bảo vệ được lắp đặt từ bên dưới . Tốt hơn là thực hiện công việc này trên hố kiểm tra hoặc cầu vượt. Đương nhiên, bạn có thể thực hiện việc này khi nằm dưới gầm xe, trên cầu vượt hoặc lỗ kiểm tra sẽ thuận tiện hơn vì từ dưới gầm xe không dễ dàng tiếp cận được lò xo mui xe của VAZ 2109.

Điều đầu tiên cần làm là loại bỏ sự bảo vệ. Tốt hơn hết bạn nên gỡ bỏ hết các tờ giấy của nó để dễ bò lên hơn.


Bảo vệ động cơ VAZ 2109


Chúng tôi tháo các vít đảm bảo bảo vệ VAZ 2109

Chúng rất dễ tháo - các ốc vít được tháo ra và các tấm có thể dễ dàng tháo ra. Bây giờ bạn cần cố gắng dùng tay với tới lò xo giữ dưới mui xe xuyên qua khoảng trống tạo thành.


Nơi gắn cáp mui xe vào lò xo

Tốt hơn là bạn nên chiếu sáng bản thân bằng đèn pin, vì sẽ không nhìn thấy gì và bạn sẽ phải hành động bằng cách chạm. Cần phải uốn cong lò xo về phía pin. Khi mui xe mở ra, bạn sẽ nghe thấy tiếng click tương tự như tiếng click luôn nghe thấy khi mở mui xe từ khoang hành khách. Sẽ dễ dàng thực hiện việc này hơn nếu có ai đó từ trên cao ấn vào mui xe ở khu vực ổ khóa. Vậy là mui của VAZ 2109 đã mở được dù dây cáp bị đứt.


Khóa mui xe VAZ 2109

Cáp bây giờ cần phải được thay thế. Chúng tôi mua một dây cáp mới và đặt nó vào vị trí của dây cáp cũ. Chúng tôi đảm bảo rằng hoạt động diễn ra chính xác, cần gạt trong cabin phải mở mui của VAZ 2109 đúng cách. Phương pháp này rất đơn giản và không yêu cầu bất kỳ dụng cụ hay thời gian nào dành cho công việc. Về nhà.

vaz2109.net

Làm thế nào bạn có thể mở mui xe VAZ 2109: nếu cáp bị đứt

Làm cách nào để mở mui xe VAZ 2109 nếu cáp bị đứt? Đây là một vấn đề nhỏ, nhưng vẫn là một vấn đề. Đặc biệt là khi bên ngoài trời lạnh. Thông thường, vấn đề này xảy ra trong thời tiết như vậy. Một lý do khác phổ biến hơn khiến cáp bị hỏng là do cáp bị hao mòn.

  • Cáp bị đứt dưới mui xe
Quay lại nội dung

Nếu sự cố xảy ra bên trong cabin

Cáp hoặc thanh là một sợi dây thép một lõi hoặc nhiều lõi được đặt trong một vỏ bọc, bên trên có một dây bện kim loại. Chức năng chính của nó là mở mui xe bằng cách tác động cơ học lên tay cầm khóa. Để giải quyết vấn đề làm thế nào để mở mui xe VAZ, bạn cần thực hiện một số hành động nhất định.

Đầu tiên bạn cần tìm nơi cáp bị đứt. Để làm được điều này, cần phải kiểm tra cơ cấu mở mui của xe VAZ 2109 hoặc những nơi vẫn có thể tiếp cận. Bạn cần bắt đầu bằng cách kiểm tra tay nắm khóa.

Cơ chế này bao gồm một khóa giữ mui xe đóng lại và một cái móc ngăn mui xe mở ra một cách tự phát. Vị trí của họ là phía trước mui xe. Tay nắm khóa được đưa vào cabin và nằm ở bên trái dưới bảng táp-lô. Sau khi quyết định về vách đá, bạn có thể bắt đầu công việc.

Có nhiều lựa chọn khác nhau ở đây. Nếu cáp bị đứt bên trong cabin thì dùng kìm kéo phần còn lại của nó ra khỏi bảng điều khiển, nắm lấy mép của thanh (lõi), nhưng không được dùng bím tóc và kéo khá mạnh về phía mình, tức là đến salon bên

Hơn nữa, việc này phải được thực hiện một cách trơn tru, không bị giật. Nếu không, bạn có thể xé nó ở nơi khác. Để tránh cáp rơi ra khỏi kìm, bạn cần tạo một vòng ở đầu và luồn vào dụng cụ. Có lẽ mui xe sẽ mở ra.

Quay lại nội dung

Cáp bị đứt dưới mui xe

Có lẽ cáp bị đứt dưới mui xe. Trong trường hợp này, thuật toán hành động sau được đề xuất:

    1. Nếu có thể, hãy lái VAZ 2109 lên thang máy, cầu vượt hoặc lỗ kiểm tra. Có thể nâng lên bằng kích. Đồng thời, trường hợp kích bị hỏng, bảo hiểm cho xe khỏi bị đổ.
    2. Cẩn thận tháo tấm bảo vệ cacte động cơ, được giữ bằng nhiều ốc vít. Thực hiện tương tự với hộp thiếc để có không gian cần thiết cho các thao tác tiếp theo.

  1. Đưa tay vào lỗ giữa bộ tản nhiệt và khoang động cơ. Cảm nhận vòng nơi thanh được cố định. Việc này không khó, nó nằm ngay cạnh chốt mui xe. Tiếp cận vòng từ bên dưới và kéo hoặc ấn mạnh sang trái, về phía cửa tài xế. Nếu ngay cả khi đó mui xe của VAZ 2109 vẫn không mở được thì bạn cần phải ấn vào nó từ phía trên. Bằng cách này, chiếc nhẫn sẽ trở nên dẻo. Chỉ cần một chút nỗ lực, mui xe sẽ mở ra. Sẽ tốt hơn nếu có 2 người tham gia vào quá trình này.
  2. Sau đó, bạn cần tháo cáp cũ bị rách và lắp cáp mới. Công việc sẽ được đơn giản hóa rất nhiều nếu một người căng lò xo ở ổ khóa và người còn lại cố định dây cáp trên tay cầm của thiết bị khóa. Lúc đầu, bạn sẽ phải gõ mạnh vào mui xe trên thân xe, nhưng theo thời gian, mọi thứ sẽ ổn thỏa.

Ngoài ra còn có các lựa chọn khác để mở mui xe.

  1. Nhấc mui của VAZ 2109 và thử mở khóa bằng một sợi dây dài.
  2. Hãy liên hệ với tiệm sửa chữa ô tô, nơi sẽ mở mui xe một cách chuyên nghiệp, hiệu quả, thay dây cáp trong thời gian ngắn và nguyên nhân nếu là do kỹ thuật sẽ được xác định và loại bỏ.
  3. Xem hướng dẫn dành cho xe VAZ 2109. Theo quy định, nó chỉ ra những trục trặc có thể xảy ra và cách loại bỏ chúng. Phương án cuối cùng, ít nhất bạn nên làm quen với cách bố trí của thanh.

Để kéo dài tuổi thọ của cáp, bạn cần:

  • bôi trơn các đầu ra của nó bằng lithol;
  • sử dụng cáp nhiều sợi vì nó chắc chắn, linh hoạt, không bị giãn và mòn chậm;
  • Hãy hết sức cẩn thận với tay cầm khóa.

Đừng coi dây cáp của mui xe VAZ là chuyện vặt vãnh. Đây là một phần chính thức của một cơ chế phức tạp. Không thay thế nó bằng dây thông thường hoặc thậm chí là dây thừng (những trường hợp như vậy đã được biết đến). Nó không an toàn. Hãy chăm sóc thần kinh và sức khỏe của bạn, tôn trọng bản thân và chiếc xe của bạn.

chuyên giaVAZ.ru

Cách mở mui xe VAZ-2109 khi bị đứt cáp

Chiếc xe VAZ-2109 đầy bất ngờ nên dành cho những ai thích tự tay nâng cấp trong gara của người thân ngựa sắt, chiếc xe sẽ theo ý thích của bạn. Có rất nhiều vấn đề trong quá trình hoạt động tích cực của VAZ-2109, nhưng cũng có một số lượng lớn các tùy chọn điều chỉnh.

Một trong những sự cố có thể là đứt dây cáp mở mui xe. Cho đến khi bạn khắc phục được sự cố này, máy hút mùi sẽ vẫn ở trạng thái không hoạt động ở vị trí đóng. Cáp bị đứt thường xuyên hơn khi thời tiết lạnh, không chịu được nhiệt độ thấp. Một lý do khác gây hư hỏng tính toàn vẹn của nó là sự hao mòn của bộ phận.

Phải làm gì nếu cáp bị đứt trong cabin

Cáp cho phép bạn đóng mở một bộ phận quan trọng của VAZ-2109 là dây nhiều lõi hoặc một lõi làm bằng thép, đặt trong vỏ bọc, có dây bện kim loại bên trên. Nhiệm vụ chính của cáp là mở mui xe khi tác dụng lực vào tay cầm của thiết bị khóa.

Để mở kết cấu nếu cáp bị đứt bên trong VAZ-2109, cần kiểm tra, đánh giá khu vực xảy ra đứt. Bất chấp sự cố, quyền truy cập vào một số bộ phận và khu vực có thể vẫn được bảo tồn và đây là những bộ phận cần được kiểm tra. Việc kiểm tra tình trạng của các bộ phận gần mui xe bắt đầu bằng việc kiểm tra tay cầm khóa.

Cơ chế thay đổi vị trí mui xe của VAZ-2109 liên quan đến việc trang bị cho cấu trúc một khóa và móc, móc này hoạt động như một thiết bị an toàn chống lại việc mở mui xe trái phép. Các bộ phận được đặt ở phần phía trước của nó. Nhà sản xuất đã đưa tay nắm vào cabin và bố trí ở bên trái, bên dưới bảng táp-lô. Sau khi nhìn thấy điểm dừng, bạn có thể bắt đầu công việc tiếp theo.

Các chuyên gia lưu ý một số cách mở mui xe khi cáp bị đứt. Việc phá vỡ bên trong cabin cho phép bạn giải quyết vấn đề bằng cách sử dụng kìm.

Dùng dụng cụ loại bỏ phần còn lại của phần bị rách dưới tấm bảng, cố gắng nắm lấy mép thanh nhưng không chạm vào bím tóc.

Dùng lực kéo mép cần về phía mình nhưng đồng thời giữ chuyển động trơn tru và tránh bị giật đột ngột. Nếu không, có nguy cơ cao đứt cáp ở nơi khác. Nếu bạn muốn đảm bảo rằng cáp không rơi ra khỏi kìm, hãy tạo một vòng ở cuối bộ phận và luồn nó qua dụng cụ.

Nếu cáp bị đứt dưới mui xe VAZ-2109

Đôi khi cáp bị đứt ở vị trí ngay dưới mui xe. Sau đó sử dụng cái này hướng dẫn từng bước một:

  1. Bạn sẽ cần một thang máy, giàn hoặc lỗ kiểm tra. Nếu bạn có kích, hãy sử dụng nó, bảo đảm trước cho xe không bị rơi từ trên cao xuống.
  2. Khi ô tô đã lên đến đỉnh, hãy bắt đầu tháo tấm bảo vệ vừa với cacte động cơ, nó được cố định bằng một số dây buộc. Thực hiện các thao tác tương tự với cốp thiếc, điều này sẽ giúp giải phóng không gian cho các thao tác tiếp theo để mở mui xe.
  3. Đặt lòng bàn tay của bạn vào lỗ nằm giữa bộ tản nhiệt và khoang động cơ. Dùng ngón tay cảm nhận chiếc nhẫn trong đó thanh được cố định - bộ phận được đặt gần thiết bị khóa.
  4. Với lấy chiếc nhẫn, kéo mạnh về phía bạn và ấn sang trái, tập trung vào cánh cửa gần người lái. Mui xe bây giờ sẽ mở.
  5. Nếu các thao tác không cho kết quả khả quan và mui xe vẫn đóng, hãy thử ấn vào vòng và ấn chặt. Để quá trình diễn ra nhanh hơn, nên tranh thủ sự giúp đỡ của người khác.
  6. Tất cả những gì còn lại là tháo cáp bị rách và thay thế bằng mẫu mới. Người phụ tá phải siết chặt cơ cấu lò xo đặt ở ổ khóa, đồng thời chủ xe lúc này sẽ cố định dây cáp trên tay cầm của cơ cấu khóa.

Các cách khác để mở mui xe VAZ-2109

Chuyên gia chia sẻ thêm cách giải quyết tình trạng mở mui xe VAZ-2109 do đứt cáp:

  1. Nhấc mui xe lên và dùng một sợi dây dài để mở lỗ khóa.
  2. Nếu vẫn không thể tự tay mở mui xe, bạn nên liên hệ với cửa hàng sửa chữa ô tô, nhân viên của họ sẽ thực hiện công việc một cách hiệu quả và nhanh chóng, đồng thời cũng sẽ tự thay thế dây cáp bị đứt.

Cách mở mui xe VAZ 2109 (chín) bằng chính đôi tay của bạn. Vì công trình xây dựng Tôi đã mua một chiếc ô tô Lada 2109 được một thời gian, sản xuất năm 1987. Chiếc xe thú vị, nó đang chạy, phanh và động cơ vẫn hoạt động, nhưng mọi thứ khác đều bị hỏng hoặc mất tích. Nếu bạn lái nó hàng ngày, nó sẽ khởi động. Trong thời gian nghỉ giải lao hơn 3 ngày, tôi trồng pin mới và bắt đầu với những vấn đề. Chiếc xe tiếp tục xuống cấp trong bàn tay cẩn thận của tôi... bộ giảm âm bị hỏng, chốt cửa tài xế bị gãy, v.v. Hãy chuyển sang vấn đề chính - mui xe. Đầu tiên, dây cáp giữ thanh mở mui xe với tay cầm bên trong bị đứt. Vấn đề này đã được giải quyết bằng cách sử dụng kìm để mở mui xe.

Mui xe phải được mở mỗi khi khởi động - bật khối lượng lớn, shamanism bằng nắp bộ chế hòa khí và để thêm chất lỏng. Khi mở bằng kìm dùng dây cáp bị đứt, không phải lúc nào mui xe cũng mở được nên phải tốn nhiều công sức hơn mới mở được. Và trước khi lên đường đi nghỉ cuối tuần, tôi bắt đầu chuẩn bị cho xe đậu lâu dài, và tất nhiên, theo “luật trung nghĩa”, tôi đã làm đứt dây cáp bên trong mui xe. Thành thật mà nói, cho đến bây giờ TUYỆT ĐỐI Tôi không chú ý đến thiết kế của khóa mui xe. Và bây giờ thời gian không còn nhiều và tôi hiểu rằng nếu tôi không tắt nguồn điện cho xe thì sau ba ngày nữa tôi sẽ phải chạy lại bằng pin, nhưng trước tiên tôi cũng cần phải vào mui xe. Như mọi khi, thời gian trôi qua để tìm ra câu trả lời - trên INTERNET. Đầy đủ các khuyến nghị:
- đi đến thang máy và ở đó thật dễ dàng;
— bò lên từ bên dưới một cách dễ dàng;
— nhấc mui xe lên một bên và dùng gậy mở nó ra, đẩy lò xo;
- làm một cái móc từ dây thép và mở nó bằng cách kéo lò xo.
Điều khó chịu nhất là không có một bức ảnh nào về lâu đài, kéo cái gì, đặt ở đâu. (Tôi đã vứt cuốn sách hướng dẫn sử dụng chiếc VAZ “Kama Sutra” này khi lau cốp xe vì trông nó rất tồi tàn và nhiều dầu mỡ). Nhưng không mở mui xe thì không nổ máy được, trạm xăng gần nhất cách đó 15 km, không có kích và cũng không có người hỏi thăm xem ổ khóa hoạt động như thế nào. Tôi bắt đầu nâng mui xe bên trái. Tôi dùng đèn pin để chiếu sáng bên trong mui xe. Tôi thấy một sợi cáp bị hỏng. Theo khuyến nghị, tôi nhét một cây gậy (ống từ cột trượt tuyết) vào khe hở trên mui xe và đẩy lò xo - nó SẼ KHÔNG MỞ. Số trang được xem đã hơn 30. Trên một số trang, nên ấn nắp capo vào khu vực khóa khi mở. Chúng tôi đã thử nó - KHÔNG CÁCH NÀO. Thời gian trôi qua, tôi quyết định nhấc mui xe bên trái lên và thực hiện một số phép thuật bằng cách ném một cái móc hoặc vòng vào mắt lò xo. Tất cả các vật liệu có sẵn đã được sử dụng. Tiến bộ đạt được nhờ việc sử dụng dây đồng đôi để cách điện. Vòng lặp được hình thành và 20 phút thử nghiệm đã cho phép tôi ném vòng lặp. Để làm cho công việc dễ dàng hơn, một miếng đệm cúi bằng gỗ đã được lắp vào dưới mui xe, sau khi đeo vòng vào, cúi phải được tháo ra. Không thể mở mui xe chỉ bằng cách kéo lò xo về phía chính nó; rõ ràng, cơ cấu đã bị cong vênh, nhưng theo khuyến nghị, sau khi ấn mui xe vào khu vực ổ khóa (không cần ấn mạnh) và kéo sợi cáp ngẫu hứng, tôi có thể nghe thấy tiếng tách quý giá. Mui xe được mở ra và thực hiện các biện pháp để “bảo quản” xe. Đầu cáp được cố định vào mắt lò xo bằng cách nén mắt, cẩn thận để không làm đứt, đồng thời một dải rác nhặt được cũng được cố định thêm vào cáp. Tôi hy vọng những bức ảnh được hiển thị sẽ giúp ích trong việc mở mui của chiếc xe thần kỳ này. Hãy xem các bình luận trên blog, ở đó có rất nhiều điều thú vị, hãy để lại bình luận của bạn nhé.

Đầu cáp Vòng dây được treo