Trong quá trình hoạt động ô tô nội địa Các tình huống khó chịu có thể phát sinh, chẳng hạn như khi nắp đậy của VAZ 2114 không mở. Điều này thường là do cáp bị đứt. Nó kết nối khóa nắp ca-pô và tay nắm mở, nằm trong khoang hành khách. Sự cố này dẫn đến tình trạng máy hút mùi không mở ra được, và đôi khi không đóng được, dù bạn có cố gắng đến đâu. Những phiền toái được mô tả có thể tự loại bỏ mà không cần nhờ đến sự trợ giúp của các bác sĩ chuyên khoa.
Nếu cáp bị đứt
Để khắc phục tình trạng mui xe VAZ 2114 không mở, điều khiển xe lên cầu vượt hoặc hố kiểm tra và có trong tay:
- cái kìm;
- chìa khóa dùng để tháo bảo vệ động cơ.
Bước đầu tiên là kiểm tra cáp xem có thể bị đứt không. Có khả năng nó đã bị rách ở đâu đó trong cabin. Với sự trợ giúp của kìm, phần bên trong của dây cáp sẽ bám vào, nhưng bạn chỉ cần đảm bảo rằng phần tử tự nắm lấy chứ không phải bện của nó. Cáp được kéo về phía chính nó, và sau đó mui xe sẽ mở ra. Nhưng phương pháp này chỉ phù hợp với những trường hợp khi sự cố vỡ xảy ra chính xác bên trong cabin.
Đối với những trường hợp đứt cáp không phải bên trong ca-bin mà là chính bên dưới mui xe, cần phải tác động theo cách khác. Tại đây, việc sửa chữa sẽ diễn ra từ phía dưới xe, sao cho có thể tiếp cận được với ổ khóa mui xe. Để làm điều này, điều cần thiết là chiếc xe đã được đậu trên cầu vượt, hoặc thợ sửa chữa phải vào hố kiểm tra. Như vậy, công việc với phía dưới sẽ diễn ra trong điều kiện thoải mái hơn. Hai chìa khóa được sử dụng để tháo bộ phận bảo vệ cacte trên động cơ.
Tiếp theo, khởi động được tháo rời khỏi động cơ. Để làm điều này, nó được gỡ bỏ khỏi các giá đỡ ở phía trước. Khởi động được gấp lại. Sau đó, sau khi dùng tuốc nơ vít thâm nhập vào không gian bên cạnh bộ tản nhiệt, bạn cần đến khóa mui xe. Ở đó, bạn cần dò dẫm tìm chốt, cần xoay sang trái, đồng thời đẩy mạnh vào chốt. Khóa sẽ mở.
Điều rất quan trọng là phải theo dõi tất cả các chi tiết của xe. Vì vậy, khóa nắp ca-pô phải được bôi trơn thường xuyên. Để cáp ít bị ảnh hưởng khi sử dụng liên tục, đôi khi nên xử lý mỡ silicon từ phía trong bím tóc. Như vậy, nguy cơ vỡ sẽ giảm đi vài lần. Nếu các phương pháp được mô tả không giúp mở mui, bạn sẽ phải tìm kiếm sự trợ giúp có chuyên môn.
Trước khi khởi hành, bạn nên kiểm tra xe của mình. Rốt cuộc, nếu rắc rối bắt đầu trên đường, nó có thể phải trả giá đắt. Do đó, những cơ chế chịu trách nhiệm vận hành an toàn cần được kiểm tra trước. Mũ trùm đầu, là một thành phần của máy, bảo vệ động cơ khỏi va đập môi trường... Đối với điều này, yếu tố được đề cập được làm từ vật liệu có độ bền cao, thường là thép.
Mặt ngoài của nó được phủ một lớp sơn, được thiết kế để bảo vệ mui xe khỏi độ ẩm. Có thể mở mui bằng tay của chính bạn hoặc bạn có thể sử dụng các thiết bị đặc biệt. Có một phương pháp khác có thể giúp đối phó với vấn đề nảy sinh.
- Như đã đề cập ở trên, để thực hiện sửa chữa như vậy, xe ô tô được lái lên cầu vượt, sau đó khởi động, bảo vệ được tháo ra và tiếp cận với dây cáp.
- Tiếp theo, bạn cần xác định phía mở mui, tức là cần kéo dây cáp theo hướng nào. Nếu bạn kéo nó về phía bạn, nó sẽ thay đổi vị trí của nó và điều này sẽ giúp bạn có thể mở mui bằng cách sử dụng cụm.
- Nếu không thể đưa xe lên cầu vượt, bạn có thể sử dụng kích để tạo cơ hội tác động với gầm xe. Đầu xe nổi lên. Để bảo vệ bản thân trong công trình đổi mới, các bản ghi hoặc các thanh đáng tin cậy được đặt dưới các bánh xe. Trong trường hợp này, dù xe có rơi khỏi kích cũng không thể cán nát người nằm dưới gầm. Nên trải chiếu xuống sàn để thoải mái hơn khi làm việc.
- Một chiếc móc tự chế được làm từ dây. Với sự trợ giúp của nó, lò xo của khóa bám và kéo dài về phía động cơ.
- Một điểm quan trọng là các ổ khóa có thể có thiết kế hơi khác nhau. Đặc biệt là nếu chiếc xe đã có một chủ sở hữu khác. Rốt cuộc, anh ta có thể tự mình điều chỉnh sự sắp xếp của “người bạn”. Ví dụ, lắp một thanh chống khí trên mui xe, và sau đó vấn đề có thể không nằm ở bản thân ổ khóa nhiều như ở các điểm dừng bị kẹt.
Trong các mô hình mới hơn, vấn đề đứt cáp từ lâu đã được giải quyết. Họ có một dây cáp dự phòng để mở mui hoặc bình xăng khẩn cấp.
Thay thế hệ thống mở nắp ca-pô
Để giải quyết triệt để vấn đề máy hút mùi không mở được hoặc bị dính khi mở thì nên thay toàn bộ hệ thống.
- Để thay đổi lò xo trên ổ khóa, cần phải ngắt kết nối chính lò xo và cáp ổ khóa. Nó được tháo ra bằng tuốc nơ vít, hơi cạy.
- Nếu cần thiết phải thay thế chính cáp, sau đó lò xo không được tháo ra. Dây được tháo ra khỏi các chốt, bu lông được tháo bằng khóa số 13 giúp giữ chặt tay cầm. Với sự trợ giúp của kìm, một đầu của sợi cáp được duỗi thẳng.
- Để tháo vòng dây ra khỏi tay cầm, cần phải trượt tay áo, sau đó dây được kéo ra ngoài qua khoang động cơ.
- Để ngăn mui xe vô tình đóng sập, hãy giữ chốt của nó bằng tuốc nơ vít. Đồng thời, sử dụng phím 19, nới lỏng khóa tay cầm.
- Hơn nữa, bằng cách sử dụng cùng một công cụ, bản thân chốt của mui xe sẽ được tháo ra.
- Để thay đổi lò xo, bạn phải cạy khóa máy giặt và tháo nó ra. Quy trình này được thực hiện bằng tuốc nơ vít. Lấy trục xe ra, và sau đó là lò xo.
Sau khi thay thế lò xo, hệ thống được lắp ráp theo thứ tự ngược lại.
Giả sử một số kiến \u200b\u200bthức. Và chúng ta không nói về kỹ thuật hoặc quy tắc lái xe ngay bây giờ giao thông đường bộ... Trong mọi trường hợp, những hỏng hóc và trục trặc nhỏ là không thể tránh khỏi, sẽ rất tuyệt nếu bạn có thể sửa chữa tại chỗ để không phải tốn tiền mua xe kéo và dịch vụ. Những kỹ năng như vậy sẽ giúp bạn tiết kiệm không chỉ tài chính mà còn cả thời gian cho thần kinh của bạn.
Đôi khi, mui xe vào các ngày 2115, 2114 hoặc 2109, và trên các xe khác của Nhà máy ô tô Volga, không mở hoặc đóng được. Đây là một sự cố rất khó chịu và không rõ phải làm gì trong trường hợp này. Theo quy định, nguyên nhân là do dây cáp của ổ khóa nối với tay nắm mở bị đứt. Đừng vội vàng đến gặp thợ sửa xe ở trạm dịch vụ. bạn có thể dễ dàng tự loại bỏ nó, bạn chỉ cần một công cụ tối thiểu và một lỗ. Chà, hoặc cầu vượt. Và sau đó trong một trường hợp không lạc quan.
Nếu bạn may mắn"
Đầu tiên, hãy nhớ: nếu cáp bị đứt, bạn không cần cố gắng mở mui bằng lực. Điều này sẽ chỉ làm cho nó tồi tệ hơn, bởi vì kim loại ở vị trí tiếp giáp của nó với cơ thể không phải là dày nhất. Hãy bắt đầu với một trường hợp dễ dàng hơn. Bất kể là VAZ-2114 hay VAZ-2109, bạn cần phải mở mui xe từ khoang hành khách bằng tay cầm. Vì vậy, nếu dây cáp bị đứt ngay bên cạnh nó, thì bạn có thể, bằng cách tháo xoắn, lấy đuôi của nó bằng kìm. Sau đó, kéo nó về phía bạn và. Cả trên VAZ-2115 và trên các mẫu cũ hơn, sơ đồ đều giống nhau, vì vậy đừng loại trừ ngay tùy chọn này. Trên thực tế, sau khi bạn đã mở mui xe, bạn có thể bắt đầu sửa chữa để sau khi mọi thứ bạn không phải trèo lên kìm nữa.
Để sửa chữa, trên thực tế, bạn chỉ cần một bộ phận. Nhẹ nhàng kéo cáp bị rách ra khỏi ngàm và lắp cáp mới vào chúng. Máy hút mùi sẽ mở bình thường. Chi tiết duy nhất: tốt nhất bạn nên nhờ ai đó trợ giúp để ấn xuống lò xo cơ cấu trong khi bạn gắn đuôi còn lại vào tay cầm. Điều này sẽ thắt chặt cáp tốt hơn.
Nếu không may mắn
Thật không may, một kết quả kém tốt đẹp hơn có thể xảy ra. Nếu mui xe trên VAZ-2114, VAZ-2115 hoặc VAZ-2109 của bạn không mở và bạn không thể cảm nhận được mép của nó từ khoang hành khách, bạn sẽ phải lái xe vào một hố sâu hoặc cầu vượt. Chúng tôi sẽ phải làm một số công việc tháo dỡ.
Tháo bộ phận bảo vệ động cơ. Nó được gắn chặt bằng một số bu lông, và bạn sẽ cần một cờ lê số 10. Sau đó trèo tay vào giữa động cơ và bộ tản nhiệt về phía mui xe. Cơ cấu mở phải được chuyển sang một bên cửa lái xe... Tốt nhất, nên có người giúp bạn, vì thông thường sẽ khó mở cơ chế này hơn. Nếu ai đó hoặc vật gì đó ấn xuống mui xe, bạn có thể mở nó dễ dàng hơn nhiều.
Sau khi trượt ngàm, hãy gấp nó lại và cố định nó. Nếu điều này không được thực hiện, nó có thể đóng sập lại và phải leo lên gầm xe một lần nữa. Như chúng tôi đã viết ở trên, ngay lập tức tiến hành sửa chữa nếu có thể, để không phải làm thủ tục này vì dây cáp bị rách mỗi khi tra dầu.
Cáp mở mui trên VAZ-2115, VAZ-2114 và VAZ-2109, như thực tế cho thấy, có thể bị đứt vì một số lý do, trong đó chính là nhiệt độ giảm. Dây thép được sử dụng cho nó rất dễ bị gấp khúc, và một lần nữa nó không cứng hơn từ các chu kỳ rã đông / đông lạnh.
Để ngăn ngừa thiệt hại tương tự trong tương lai, chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng dây bện. Trong điều kiện như vậy, nó cho thấy mình mạnh hơn và bền hơn. Và đầu của bạn chắc chắn sẽ không còn đau về điều này nếu bạn chọn tùy chọn cáp có vỏ bọc. Nó sẽ làm dịu các biến động nhiệt độ và đảm bảo hoạt động không gặp sự cố.
Sau khi thay thế máy hút mùi, nó sẽ mở và đóng lại trong một thời gian với một số nỗ lực. Đây là một tình huống bình thường, cần một thời gian để "mài" các bộ phận và sau một vài tuần
Chủ xe sản xuất trong nước thường gặp khó khăn trong quá trình hoạt động. Tình huống đặc biệt khó chịu khi mui xe không mở. Nguyên nhân của sự cố có thể do nhiều yếu tố khác nhau, ví dụ như khi cáp nối khóa mui xe với tay nắm mở trong khoang hành khách bị đứt. Sự cố này dẫn đến việc mui xe ngừng mở, thậm chí đôi khi không đóng lại. May mắn thay, những người đam mê xe có kinh nghiệm biết cách tự mình đối phó với sự cố mà không cần nhờ đến sự trợ giúp của trung tâm bảo hành.
Nguyên nhân chính của sự cố
Trước khi tiến hành các giải pháp của sự cố, bạn nên xác định những lý do phổ biến nhất tại sao sự cố có thể xảy ra.
- Độ mòn của dây. Chủ sở hữu xe ô tô VAZ-2114 và các mô hình khác thường gặp phải vấn đề này. Do mở mui thường xuyên nên cáp nhanh hỏng và phải thay mới.
- Ăn mòn. Hiệu ứng khó chịu này dẫn đến hư hỏng kim loại mà từ đó cáp được tạo ra, và kết quả là xảy ra đứt gãy.
- Nếu dây cáp bị rơi ra, bạn sẽ phải mở khoang động cơ mà không có sự trợ giúp của anh ấy.
- Các nguyên nhân khác khiến cáp nắp ca-pô bị đứt.
Cách mở nắp trên VAZ-2114: hướng dẫn từng bước
Nếu bạn nằm trong số những người không biết cách tự mở mui xe VAZ-2114 nhanh chóng, hướng dẫn của chúng tôi sẽ giúp bạn. Trước hết, bạn cần dắt xe vào hố quan sát hoặc cầu vượt và tự trang bị kìm và chìa khóa để tháo bảo vệ động cơ.
Nếu dây cáp bị đứt, có thể có hai lựa chọn: nó bị đứt bên trong xe hoặc bên dưới mui xe. Trong trường hợp đầu tiên, bạn có thể khắc phục sự cố mà không cần tháo bảo vệ - kiểm tra cáp xem có bị đứt không. Lấy một chiếc kìm và móc vào bên trong của nó, đảm bảo rằng bạn lấy chính nó chứ không phải bím tóc. Sau đó kéo cáp về phía bạn cho đến khi mui xe mở ra. Nếu bạn đã làm mọi thứ một cách chính xác, và khoảng trống xảy ra trong xe, thì vấn đề của bạn sẽ được giải quyết.
Nếu dây cáp dưới mui xe bị đứt, bạn sẽ phải hành động theo một cách khác. Việc sửa chữa phải được thực hiện từ bên dưới để bạn có thể đến được lâu đài, vì vậy xe phải ở trên cầu vượt. Từ dưới gầm xe, tháo bộ phận bảo vệ cacte động cơ bằng hai chìa khóa.
- Tháo nó khỏi các giá đỡ bạn tìm thấy ở phía trước.
- Gấp khởi động lại.
- Cắm tuốc nơ vít vào khoảng trống gần bộ tản nhiệt.
- Cố gắng với tới khóa mui xe.
- Tìm chốt bằng cách chạm, ấn xuống và xoay sang trái.
Nếu làm đúng, khóa sẽ mở. Thực hiện các bước đơn giản này, bạn sẽ nhớ cách tự mở mui xe VAZ-2114 từng bước.
Làm thế nào để ngăn ngừa vỡ
Các kỹ thuật viên hiện đại có thể giải quyết hầu hết mọi sự cố trên ô tô, nhưng bất chấp điều này, tốt hơn là ngăn ngừa vấn đề hơn là sửa chữa. Cần nhớ rằng tất cả các bộ phận của xe đều cần được kiểm tra thường xuyên, bao gồm cả lò xo và khóa mui xe. Sau này phải được bôi trơn khi cần thiết. Để kéo dài tuổi thọ của cáp, bạn nên xử lý bên trong bằng chất bôi trơn đặc biệt gốc silicone. Bằng cách sử dụng thủ thuật này, bạn sẽ giảm đáng kể nguy cơ bị vỡ.
Luôn luôn khó chịu khi VAZ 2114 bị hỏng. Không hiểu vì lý do gì mà xe nội hiện đại lại dễ hỏng hơn xe ngoại. Thông thường có những sự cố khó lường trước được. Nếu chúng ta nói về mô hình VAZ 2114, thì vấn đề ở những chiếc xe như vậy có thể nảy sinh vào thời điểm không thích hợp nhất. Xe bất ngờ bị hỏng và bạn phải tìm lối thoát hiểm.
Vấn đề thường gặp nhất ở các dòng xe trong nước là mui xe không mở được. Một sự cố thường gặp là nó đóng không chặt, nhưng vấn đề này thường gặp trên VAZ 2109, VAZ 2108, VAZ 2115, VAZ 2114. Vì vậy, sẽ phù hợp nếu xem xét một độ khó như vậy để biết cách mở mui 2114.
Cáp bị đứt - phải làm gì?
Không phải ai cũng biết rằng một sợi dây cáp làm nhiệm vụ mở mui xe, nó được kết nối với mui xe và một nút bấm để mở nó. Nếu đứt cáp, mui xe sẽ không mở.Để mở mui xe, trước tiên bạn phải tháo lớp bảo vệ. Nếu xe được trang bị bảo vệ chống va đập nghiêm trọng thì phải tháo ra, 2 ốc vít phía trước chịu trách nhiệm cho việc này, chúng được siết chặt bằng cả 2 bu lông cua trước. Nếu máy có bộ phận bảo vệ đơn giản, thì máy sẽ được tháo ra bằng cách tháo các vít trên "TV". Nếu mức độ bảo vệ ở mức trung bình, nó bao gồm 2 phần và cũng sử dụng các vít tự khai thác khác để cuối cùng cố định nó và tất cả chúng đều được mở bằng một phím 8 đơn giản.
Bước tiếp theo là điều khiển phần đính kèm cáp, sau đó nắp máy sẽ mở ra. Để thực hiện việc này, bạn cần đưa tay tới "TV" và kéo chốt để gắn cáp này theo hướng thường được kéo sang trái.
Trong mọi trường hợp, bạn không nên thực hiện bất kỳ nỗ lực nào để mở khóa. Nếu VAZ được kéo bằng cáp mui xe mà mui xe vẫn không mở ra, bạn không cần phải kéo mạnh hơn, chỉ cần nhờ đến sự hỗ trợ thay thế là đủ. Để thực hiện việc này, bạn cần tiếp tục kéo lỗ xỏ dây sang bên trái, đồng thời dùng tay đỡ mui xe VAZ lên. Rất có thể, bạn sẽ không thể với được mui xe bằng tay khác, do đó, nếu bạn không thể thực hiện đồng thời cả hai thao tác bằng một tay, bạn cần phải nhờ đến sự trợ giúp của người khác sẽ nâng mui xe lên bằng ở ngoài... Chỉ sau tất cả các thao tác, người lái xe mới có thể mở mui của VAZ.
Nếu người lái xe muốn thay đổi cáp và không liên quan đến vấn đề này trong tương lai, cần phải tháo cáp cũ và căng một cáp mới. Đảm bảo kéo căng cáp đến khoen phía trước và đặt nó vào vị trí để cáp không bị bay ra nữa. Sau tất cả những điều này, cần phải nhớ cổ của cáp trước đó nằm ở đâu và nó nằm ở khoen thứ hai, do đó, kéo nó theo hướng ngược lại, cáp sẽ ở đúng vị trí của nó.
Các sự cố khác có thể dẫn đến sửa chữa lớn
Điều quan trọng cần biết là máy hút mùi VAZ 2114 không phải là chiếc duy nhất nơi có vấn đề trong xe hơi. Ngoài ra người lái có thể gặp phải những khó khăn khác có thể dẫn đến việc sửa chữa VAZ 2109, VAZ 2108, VAZ 2115, VAZ 2114.
Trong VAZ 2114, một số hư hỏng nhỏ thường được tìm thấy. Mỗi người điều khiển chiếc xe ô tô như vậy đều ít nhất một lần đối mặt với việc tay nắm cửa bị gãy, đặc biệt là cửa lái. Việc sử dụng tay cầm này thường xuyên dẫn đến việc sửa chữa liên tục. Trước đây, những chiếc xe như vậy có thể được tìm thấy trong dịch vụ taxi, và hành khách đã gây khó chịu khi họ phải vào cabin chỉ qua một cửa, vì tay nắm của tất cả các cửa khác đều bị gãy.
Một vấn đề khác ám ảnh những người lái xe ô tô trong nước là sự cố hỏng bếp. Trong xe hơi VAZ 2114, bếp luôn nóng hoàn hảo, ngay cả trong mùa đông lạnh giá nhất. Điều này là do các nhà sản xuất ô tô trong nước đã cố gắng điều chỉnh phát minh của họ cho tất cả các vùng miền của đất nước. Nhưng trong những máy móc như vậy, bếp có thể hỏng bất cứ lúc nào, vì vậy bạn cần phải luôn sẵn sàng cho sự cố của nó.
Một thiệt hại nhỏ khác mà ám ảnh vAZ trong nước - sự cố của ngăn đựng găng tay, đôi khi nó chỉ đơn giản là không đóng lại và người lái xe đã quen với việc để nó mở. Trong ngăn chứa găng tay, cơ cấu khóa, có nhiệm vụ mở, không hoạt động, nó có thể bị kẹt. Để mở nó, bạn cần phải nỗ lực. Theo thống kê, không phải tài xế nào cũng vội vàng sửa khóa ngăn đựng găng tay.
Chẩn đoán VAZ 2114 là gì
Để giải quyết vấn đề, một chiếc xe hơi được chẩn đoán, đặc biệt nếu nó là một chiếc xe trong nước.
Ngoài ra, chẩn đoán cũng được thiết kế để ngăn ngừa các sự cố khác nhau, sau một quy trình như vậy, máy sẽ không bị hỏng nữa.
Xuyên qua máy tính trên bo mạch nhiều sự cố có thể được ngăn ngừa và chủ sở hữu cũng dễ dàng theo dõi tình trạng tổng thể của xe Đối với điều này, như một quy luật, bạn cần một máy tính xách tay và một chút kiến \u200b\u200bthức và kỹ năng để sử dụng phần mềm... Vấn đề hiểu mọi thứ hệ thống chẩn đoán sẽ chỉ xảy ra với người lái xe trong lần đầu tiên sử dụng xe. Việc chẩn đoán những người lái xe cũ thường khó, đối với họ thì dễ hơn khi nó được thực hiện tại một trạm dịch vụ.
VAZ 2114, cũng như những chiếc xe khác trong dòng này, không lý tưởng nhưng nó có một số ưu điểm mà xe nước ngoài không có. Ngay cả khi VAZ bị hỏng, không cần phải hoảng sợ, thợ máy biết giải pháp cho mọi vấn đề, hơn nữa, phụ tùng thay thế cho những chiếc xe như vậy rất dễ mua, bao gồm tay nắm cửa đã đề cập hoặc cáp cho mui xe.
Xe nội địa đòi hỏi sự chăm sóc tinh tế. Mặc dù những chiếc xe như vậy bị hỏng hóc, tuy nhiên, chúng có thể được sửa chữa không giới hạn số lần, vì vậy những chiếc xe được sản xuất cách đây rất lâu vẫn chạy trên đường của Nga.
TRONG mô hình hiện đại VAZ cung cấp một tay cầm đặc biệt nằm trong khoang hành khách của xe, được thiết kế để mở mui xe từ ghế ngồi của tài xế... Nhưng phải làm gì nếu cáp bị rơi ra, mà trên thực tế, là nguyên nhân gây ra hoạt động này?
Nếu cáp mui xe bị đứt, thì người đam mê ô tô, trước khi tiến hành công việc sửa chữa, cần phải vào được khoang cần thiết của chiếc xe của mình.
Mở mui xe trong trường hợp cáp có vấn đề
Có hai cách để mở mui xe trên VAZ 2114 hoặc 2115. Đầu tiên, khi chủ xe vô cùng may mắn và dây cáp mui xe bị đứt ngay trong khoang hành khách:
- Tìm phần cuối của sản phẩm bị hư hỏng;
- Để giữ nó bằng một thứ gì đó thuận tiện - thường trong trường hợp này, người ta sử dụng kìm thông thường;
- Kéo sản phẩm về phía bạn - điều này sẽ cho phép bạn mở nắp và bắt đầu sửa chữa toàn bộ.
Phương án thứ hai phức tạp hơn nhiều - cáp mui xe bị đứt, nhưng người lái xe không thể tiếp cận được vị trí hư hỏng. Trong trường hợp này, để mở khoang động cơ trên VAZ 2114 hoặc trên một kiểu máy khác của cùng một nhà sản xuất - VAZ 2115, bạn sẽ cần thực hiện một quy trình khó khăn hơn:
- Di chuyển phương tiện đến hố kiểm tra ô tô.
- Sử dụng phím "Eight", tháo bộ phận bảo vệ của bộ nguồn, điều này sẽ cho phép một người có quyền truy cập hạn chế vào khoang mong muốn trên xe của mình.
- Bạn nên kiểm tra nhiệt độ của động cơ trước khi tiếp tục - nếu nó nóng, nó có thể dễ dàng bị bỏng nếu bộ phận tiếp xúc với tay của bạn.
- Sau đó, bạn cần đưa tay vào khoảng trống giữa và đơn vị năng lượng, cảm nhận lò xo đặc biệt của cơ cấu khóa và di chuyển nó theo hướng.
Nếu mọi thứ được thực hiện chính xác, mui xe sẽ mở ra dễ dàng. Thật không may, đôi khi trong thủ tục trên, một người gặp những khó khăn nhất định và không thể thực hiện kế hoạch của mình. Trong trường hợp này, bạn có thể làm khác một chút, tuy nhiên, điều này sẽ yêu cầu phá hủy vật lý của lưới tản nhiệt, điều này sẽ giúp bạn dễ dàng truy cập vào cơ chế khóa. Đương nhiên, một sản phẩm cố tình bị hỏng sẽ phải được mua và cài đặt lại.
Quy trình thay thế
Vì vậy, hóa ra nó có thể mở mui xe trên VAZ 2114 hoặc trên VAZ 2115. Bây giờ bạn có thể bắt đầu trực tiếp sửa chữa:
- Ban đầu, hãy đến cửa hàng và chọn sản phẩm cần thiết để thay thế. Cáp bện đắt hơn so với cáp đơn lõi, nhưng chúng cũng bền hơn - điểm này nên được lưu ý khi lựa chọn.
- Tìm phần cuối của sản phẩm bị rách thuộc phần salon và buộc một sợi dây vào đó. Tháo tay cầm và kéo hệ thống thu được về phía bạn - dây sẽ được kéo vào cabin.
- Lặp lại quy trình trong thứ tự ngược lại - buộc dây cáp mới vào ren từ khoang hành khách và kéo vào khoang máy.
- Bây giờ bạn có thể kết nối sản phẩm mới với tay cầm và với cơ chế khóa.
Nó vẫn chỉ để kiểm tra hiệu suất hệ thống mới, trước hết, về độ tin cậy của kết nối và bạn có thể tiếp tục vận hành xe.
