Đánh dấu (trẻ hóa) kính ô tô - mang đầy đủ thông tin về kính: thông số kỹ thuật, nước xuất xứ, ngày sản xuất, sự phù hợp với tiêu chuẩn, v.v.
Nhãn hiệu, tên nhà máy, công ty sản xuất;
Tôi - kính chắn gió cứng;
II - kính chắn gió kính nhiều lớp thông thường (ba mặt);
III - Kính chắn gió đã qua xử lý nhiều lớp (ba mặt);
IV - kính nhựa;
V - kính khác (không kính chắn gió) có độ truyền sáng dưới 70%;
VI - kính kép có độ truyền sáng dưới 70%;
DOT 772 - chứng nhận của nhà sản xuất theo tiêu chuẩn của Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ. Trong trường hợp này, CÔNG TY TNHH SAINT-GOBAIN HANGLAS SEKURIT (THƯỢNG HẢI). THƯỢNG HẢI, TRUNG QUỐC;
M250 - mã nhà sản xuất nội bộ xác định loại kính, bao gồm cả màu sắc và độ dày;
AS1 - Tuân theo tiêu chuẩn Hoa Kỳ, và do đó GOST của chúng tôi theo giá trị truyền ánh sáng - ít nhất 75%. AS2- có thể ở khắp mọi nơi ngoại trừ kính chắn gió. AS3 - Bị cấm lắp trên xe;
43R - Phù hợp với tiêu chuẩn an toàn Châu Âu ECE R43;
E 4 trong vòng tròn - mã của quốc gia nơi kính được chứng nhận (nhưng không được sản xuất!), trong trường hợp này là Hà Lan;
Mã quốc gia: E1 - Nước Đức, E2 - Pháp, E3 - Nước Ý, E 4 - Nước Hà Lan, E5 - Thụy Điển, E6 - Nước Bỉ, E7 - Hungary, E8 - Tiếng Séc, E9 - Tây Ban Nha, E10 -Yugoslavia, E11 - Nước Anh, E12 - Áo, E13 - Luxembourg, E14 - Thụy sĩ, E16 - Na Uy, E17 - Phần Lan, E18 - Đan mạch, E19 - Romania, E20 - Ba Lan, E21- Bồ Đào Nha, E22 - Nga, E23 - Hy Lạp, E24 - Ireland, E25 - Croatia, E26 - Slovenia, E27 - Slovakia, E28 - Belarus, E29 - Estonia, E31 - Bosnia và Herzegovina, E32 - Latvia, E34 - Bungari, E36 - Lithuania, E37 - Gà tây, E39 - Azerbaijan, E42 - Cộng đồng châu Âu, E43 - Nhật Bản, E45 - Châu Úc, E46 - Ukraina, E47 - Nam Phi, E48 - New Zealand, E49 - Síp, E50 - Malta, E51 - Hàn Quốc, E52 - Malaysia, E53 - Nước Thái Lan;
GIAO THÔNG - độ trong suốt, tức là truyền ánh sáng. 75% PHÚT... nghĩa là kính truyền ít nhất 75% ánh sáng;
Tuân thủ tiêu chuẩn an toàn CCC E000472 của Trung Quốc;
Số chứng nhận hợp quy của Châu Âu;
Một loại kính xe hơi
Nhiều lớp, Lamisafe - kính nhiều lớp ( "bộ ba" chạy.);
Tempered, Temperlite, Therlite - kính cường lực;
Ngoài ra, một nhãn hiệu được áp dụng cho kính, cho biết các tính năng thiết kế của nó.
Dòng chữ Âm thanh hoặc tượng hình có dạng tai - kính hấp thụ tiếng ồn (phim giữa các lớp kính có hệ số hấp thụ tiếng ồn tăng lên). Nó thường được cài đặt trên các phiên bản động cơ diesel.
Dòng chữ Hệ mặt trời - kính phản xạ nhiệt. Có một lớp kim loại phun trên bề mặt, do đó 40-45% nhiệt năng bị phản xạ và tiêu tán.
Dòng chữ IR - cái gọi là thủy tinh athermal (đôi khi được gọi là "tắc kè hoa"). Có màu tím đặc trưng. Giữa các lớp thủy tinh, ngoài màng polyvinyl butyral, người ta còn thêm một lớp phim chứa bạc, do đó 70-75% nhiệt năng bị phản xạ và tiêu tán. Kính như vậy được lắp trên các cấu hình hàng đầu của ô tô Đức và trên nhiều xe của Pháp.
Kính nhiệt với lớp phủ phản xạ ánh nắng mặt trời. (nhiệt kế có dấu cộng / trừ và mũi tên) Đề cập đến kính mang lại sự thoải mái nhiệt tốt nhất. Kính hấp thụ nhiệt tốt hơn kính màu trơn hoặc phản chiếu ánh sáng mặt trời.
Kính nhiệt với bộ lọc tia cực tím. (nhiệt kế có dấu cộng / trừ, mũi tên và chữ UU) Kính bảo vệ hiệu quả hành khách và vật liệu nội thất khỏi sức nóng mặt trời và tia cực tím.
Kính nhiệt với lớp phủ chống phản xạ. Kính cung cấp sự thoải mái cho người lái xe bằng cách giảm phản xạ hơn 40% kính chắn gió... Một lớp phủ chống phản xạ đặc biệt được áp dụng cho bên trong kính chắn gió và làm giảm đáng kể sự phản chiếu trong kính chắn gió.
Chống phá hoại. Kính cường lực cao.
Loại kính
Stalinite - kính, được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô để sản xuất kính sau và cửa, cũng như cửa sập trên. Nó có thể được nhận ra bằng chữ “T” hoặc “Tempered”. Kính cường lực cho ô tô của Nga được ký hiệu bằng chữ “Z”.
Bộ ba - thủy tinh, là hai tấm được nối với nhau bằng màng polyvinyl butyl. Một lớp hữu cơ đàn hồi tạo ra khả năng chống sốc của thủy tinh với bên ngoài căng thẳng cơ học... Khi kính bị vỡ, các mảnh vỡ của nó không rơi ra ngoài mà vẫn dính chặt vào lớp nhựa nên không gây nguy hiểm cho người lái và hành khách ngồi phía trước. Kính ba chiều chống va đập được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô làm kính chắn gió thân xe.
Kính ô tô nhiều lớp , bao gồm nhiều tấm và có nhiều hơn một lớp hữu cơ kết dính, rất hiếm khi được sử dụng trong các mẫu xe hơi độc quyền tầng lớp điều hành... Chúng tạo ra khả năng cách nhiệt và chống ồn tốt cho nội thất xe và cũng có thể được sử dụng trên các phương tiện vận chuyển tiền mặt bọc thép.
Ngày sản xuất kính ô tô
Thật không may, không có tiêu chuẩn duy nhất để chỉ định tháng và năm sản xuất thủy tinh, và mỗi nhà sản xuất thường đưa ra mã hóa riêng của mình. Hầu hết hiển thị tháng bằng dấu chấm và năm bằng số.
Đang đánh dấu XYG (Xinyi) hình bên trái: số trên - năm (9 tức là năm 2009); tổng các chữ số ở trung tâm - tháng (1 + 2 + 8 \u003d 11 tức là tháng 11); số đầu tiên dưới đây + tổng các chữ số còn lại dưới đây - con số tháng (10 + 1 + 2 + 4 \u003d 17);
Đang đánh dấu Kính KMK hình ở trung tâm: số 7 tượng trưng cho năm 2007, và 6 chỉ cho tháng thứ 6 (tháng 6);
Đang đánh dấu FY (Fuyao Glass Industry Group Co) hình bên phải: số 9 là viết tắt của năm 2009, và 4 chấm sau số của tháng 10 (6 + 4 \u003d 10);
Bạn cũng có thể tìm thấy năm được đánh dấu bằng dấu hoa thị như trên kính NGƯỜI BẢO VỆ.
Dấu kính ô tô phải có:
- nhãn hiệu hoặc tên nhà sản xuất;
- dấu phê duyệt phù hợp với quy định R43 của UNECE hoặc chỉ thị 92/22 / CEE của các quốc gia thành viên của Cộng đồng Kinh tế Châu Âu.
Ngoài ra, có thể chỉ định các tiêu chuẩn nước ngoài tương ứng với kính, ngày sản xuất, v.v.
Ví dụ về dấu kính ô tô:
- Nhãn hiệu của nhà sản xuất.
- Loại kính: Kính nhiều lớp - kính tấm được tạo thành từ hai hoặc nhiều kính được dán lại với nhau bằng phim nhiều lớp hoặc chất lỏng nhiều lớp (ba mặt), kính cường lực - cường lực.
- Loại kính mở rộng: I - kính chắn gió cường lực, II - kính chắn gió nhiều lớp thông thường, III - kính nhiều lớp đã qua xử lý, IV - kính nhựa, V - kính khác (không kính chắn gió) với độ truyền sáng dưới 70%, V-VI - kính đôi với độ truyền sáng dưới 70%, không có chỉ số - kính có độ truyền sáng không nhỏ hơn 70%.
- Mã quốc gia đã chấp thuận: 1-Đức, 2-Pháp, 3-Ý, 4-Hà Lan, 5-Thụy Điển, 6-Bỉ, 7-Hungary, 8-Cộng hoà Séc, 9-Tây Ban Nha, 10-Nam Tư, 11-Anh, 12- Áo, 13-Luxembourg, 14-Thụy Sĩ, 16-Na Uy, 17-Phần Lan, 18-Đan Mạch, 19-Romania, 20-Ba Lan, 21-Bồ Đào Nha, 22-Nga, 23-Hy Lạp, 24-Ireland, 25-Croatia, 26-Slovenia, 27-Slovakia, 28-Belarus, 29-Estonia, 31-Bosnia và Herzegovina, 32-Latvia, 37-Thổ Nhĩ Kỳ, 42-Cộng đồng châu Âu, 43-Nhật Bản.
- Tuân thủ các tiêu chuẩn của Mỹ bảo mật M, AS, DOT.
- Tuân thủ tiêu chuẩn Châu Âu an toàn ECE R43.
- Ngày, tháng và năm sản xuất: một chữ số có dấu chấm cho biết năm, tổng dấu chấm trước chữ số là tháng sản xuất, tổng dấu chấm sau chữ số là tháng sản xuất + 6. Trong dấu XINYI, chữ số phía trên là năm (9 \u003d\u003e 2009), tổng các chữ số ở giữa là tháng (1 + 2 + 8 \u003d 11 \u003d\u003e tháng 11), số thập phân + tổng các chữ số còn lại ở dưới cùng - ngày trong tháng (10 + 1 + 2 + 4 \u003d 17).
- Tuân thủ tiêu chuẩn Trung Quốc bảo mật CCC E000199 / E000039.
Chắc hẳn rằng hầu như bất kỳ chủ sở hữu xe hơi nào cũng đã hơn một lần chú ý đến nhãn hiệu trên kính xe ô tô của mình và ít nhất một lần nghĩ về ý nghĩa của tất cả những biểu tượng, chữ cái và những ký hiệu khó hiểu này. Vì vậy, đối với tất cả những người đam mê ô tô tò mò, sẽ rất hữu ích khi tìm hiểu càng nhiều càng tốt về cách giải mã nhãn hiệu trên kính ô tô, nghĩa là về loại thông tin mà các dòng chữ được áp dụng với sơn, nằm ở các góc của cửa sổ ô tô, mang theo.
Bạn nên biết rằng mỗi chiếc kính ô tô phải được trang bị một số thông tin nhất định về nhà sản xuất (công ty sản xuất nó), đã được chứng nhận và tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế. Ngoài ra trên kính ô tô, loại của nó và thông tin thêm, tốt, ngày sản xuất phải được ghi rõ.
1. Các loại kính ô tô
Tất cả những người đam mê xe hơi chắc chắn biết rằng có ba các loại khác nhau kính: kính chắn gió, cửa sổ bên và kính hậu. Nhưng không phải ai cũng biết rằng kính ô tô cũng có thể khác nhau về thành phần của chúng, hay đúng hơn là về công nghệ sản xuất của chúng, và những khác biệt này là rất đáng kể. Trên thực tế, có một số loại kính ô tô.
Bạn có biết không?
Trước hết, có thể lưu ý một loại kính tự động như thạch nhũ, là loại kính tấm một lớp, trong quá trình sản xuất sẽ được xử lý nhiệt cụ thể ở nhiệt độ từ 350 đến 6800 ° C. Quá trình xử lý như vậy dẫn đến thực tế là đá thủy tinh trở nên cực kỳ bền - nó cứng hơn thủy tinh thông thường từ 5 đến 6 lần với khả năng chống lại mọi va đập.
Tăng cường độ bền cơ học và khả năng chịu nhiệt là một đảm bảo an toàn, đó là lý do tại sao những loại kính như vậy được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô. Dưới những cú va chạm mạnh, đá thạch anh không vỡ như kính thông thường mà vỡ thành nhiều mảnh nhỏ có cạnh cùn, tránh gây thương tích nặng cho hành khách hoặc người lái.
Quan trọng!Tuy nhiên, mặc dù có độ bền và độ an toàn tương đối như vậy, nhưng statin không được sử dụng để sản xuất kính chắn gió, vì trong một vụ tai nạn, ngay cả những mảnh kính nhẹ cũng có thể gây hại rất lớn cho sức khỏe và tính mạng!
Đối với kính chắn gió, các loại hoàn toàn khác nhau được sử dụng để sản xuất chúng. kính xe hơi. Có các loại kính chắn gió sau: hai mặt, ba mặt và kính nhiều lớp.
Kính ô tô hai lớp (hay kính ô tô hai lớp) được coi là loại kính chắn gió ô tô đơn giản nhất; như cái tên của nó, thủy tinh này bao gồm hai lớp - một tấm thủy tinh gia cường và một lớp nhựa kỹ thuật trong suốt được phủ mỏng lên nó. Tất nhiên, có thể coi Duplex là một loại kính rất bền, nhưng ngày nay kính chắn gió đáng tin cậy hơn được sử dụng trên ô tô.
Kính ba lớp hoặc kính ba lớp là vật liệu phổ biến nhất cho kính chắn gió. Triplex bao gồm hai lớp thủy tinh bền, được gắn chặt với nhau bằng một bộ phim trong suốt làm bằng vật liệu đặc biệt - polyvinyl butyral. Thiết kế kính này giúp vật liệu này tăng khả năng chống va đập, tăng độ an toàn khi sử dụng. Những tấm kính như vậy không vỡ ra khi bị va chạm mạnh thành các mảnh vỡ, mà được giữ bằng tấm phim nói trên và điều này bảo vệ những người trong cabin khỏi bị hư hại nguy hiểm.
Hấp dẫn! Nguyên mẫu đầu tiên của kính chắn gió là một tấm chắn tròn bằng kính nhỏ, nhằm mục đích bảo vệ người lái và hành khách trên xe khỏi gió và những thứ khác. Nhưng kính chắn gió này không đặc biệt hiệu quả.
Kính chắn gió ba mặt rất khó vỡ - các vết nứt, vết lõm hoặc vết nứt xuất hiện trên kính thường xuyên hơn. Nhân tiện, sức mạnh tuyệt vời của loại kính này, cùng với những thứ khác, bảo vệ xe khỏi những kẻ xâm nhập, những người sẽ rất khó làm vỡ nó.
Một loại kính ô tô khác là kính nhiều lớp - thiết kế của chúng tương tự như kính một lớp, nhưng sẽ có một số lớp kính và lớp phim trong loại kính này. Kính tự động nhiều lớp được tìm thấy ít thường xuyên hơn các loại kính khác do giá thành cao - những loại kính như vậy hầu hết được tìm thấy trên những chiếc xe hơi đắt tiền.
Có lẽ, không có gì đáng nói lại một lần nữa rằng loại kính ô tô đặc biệt này là loại kính bền nhất trong số tất cả các loại kính khác - không cần nói cũng biết. Ngoài ra, cấu tạo của kính dán còn có khả năng tăng khả năng chống ồn và cách nhiệt cho nội thất xe.
Ngoài ra còn có kính ô tô hấp thụ nhiệt - kính có chứa một tỷ lệ oxit sắt nhất định, giúp kính có màu xanh lục nhạt. Một tính năng của kính màu này là khả năng bảo vệ khỏi bức xạ hồng ngoại.
2. Đánh dấu kính ô tô
Đối với việc giải mã dấu hiệu của kính chắn gió của xe hơi, mọi thứ ở đây phức tạp hơn một chút, nhưng nếu bạn muốn, bạn có thể giải quyết vấn đề này. Thực tế là việc trẻ hóa (đánh dấu) kính ô tô được thực hiện theo một số quy tắc nhất định, gần như giống nhau đối với tất cả các nhà sản xuất, không có ngoại lệ.
Mã quét của nhãn hiệu trước hết chứa tên của nhà sản xuất kính ô tô - thông tin này nằm ở trên cùng. Hơn nữa, loại kính cụ thể được chỉ định, trong khi bạn nên biết rằng từ "Nhiều lớp" kính nhiều lớp được chỉ định, và "Tôi luyện" hoặc là "Temperlite" - Xơ cứng. Một loại kính ô tô cụ thể được biểu thị bằng số La Mã.
Thậm chí bên dưới còn cung cấp thông tin về việc tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn của Châu Âu (được chỉ định là R43) và Mỹ (M, AS, DOT), cũng như mã quốc gia để chứng nhận sản phẩm này (mã này bao gồm chữ cái "E" và số quốc gia tương ứng).
Ghi chú! Theo tiêu chuẩn của Hoa Kỳ cho kính ô tô, có ba loại nhãn hiệu: AS1 - được phép lắp ở mọi nơi trên phương tiện, AS2 - ở mọi nơi ngoại trừ kính chắn gió và AS3 - việc lắp đặt trên xe bị cấm.
Ở dưới cùng của mã quét là ký hiệu của ngày sản xuất kính, nghĩa là, nếu kính của ô tô, như họ nói, là "gốc", thì ở đây bạn chỉ cần tìm câu trả lời về cách xác định năm sản xuất của ô tô bằng kính. Đúng vậy, có một khó khăn trong vấn đề này, vì các nhà sản xuất khác nhau chỉ ra ngày phát hành theo cách riêng của họ và nó sẽ không phải lúc nào cũng chỉ là số của năm và tháng sản xuất - đôi khi thông tin này được mã hóa dưới dạng ký hiệu.
Quan trọng!Thông tin chỉ ra trong nhãn kính ô tô có thể hữu ích trong trường hợp bạn cần thay bất kỳ loại kính nào trên ô tô - bạn sẽ cần tìm những loại kính tương tự.
3. Các yếu tố bổ sung của kính ô tô
Ngoài việc đánh dấu, nhiều yếu tố bổ sung khác thường có thể được đặt trên cửa sổ xe hơi. Cảm biến ánh sáng hoặc mưa có thể được cài đặt trên kính ô tô (chúng tự động bật đèn đỗ xe hoặc gạt nước), ăng-ten tích hợp (đài, TV hoặc GPS). Trên cửa sổ phía sau thường có các ren sưởi kính được làm dưới dạng các đường ngang (trên kính chắn gió, các ren như vậy đôi khi xuất hiện ở khu vực mà chổi gạt nước dừng lại).
Đăng ký nguồn cấp dữ liệu của chúng tôi trong
