Hiện tại trên thị trường Nga có hầu hết các nhà sản xuất kính ô tô nổi tiếng thế giới, trong đó có nhiều nhà cung cấp kính cho băng tải nhà máy xe hơi (kính gốc) và thị trường thứ cấp. Tất cả kính từ các nhà sản xuất này đều tuân thủ các tiêu chuẩn chất lượng quốc tế và được chứng nhận tại Liên bang Nga.
SAINT-GOBAIN được thành lập vào năm 1665 tại Pháp theo lệnh của vua Louis XIV như một nhà máy sản xuất gương hoàng gia. Chiến dịch được đặt theo tên của ngôi làng Pháp, nơi đặt một trong những nhà máy đầu tiên của công ty, được thành lập vào năm 1692. Ban đầu, SAINT-GOBAIN tham gia sản xuất gương và kính. Đơn hàng đầu tiên của nhà máy là trang trí sảnh gương của Cung điện Versailles. Vào thế kỷ 19, hoạt động sản xuất của công ty được mở rộng. Giờ đây, kính tự động sekurit là sản phẩm của mối quan tâm xuyên quốc gia SAINT-GOBAIN. Mối quan tâm là một trong những nhà sản xuất vật liệu xây dựng và hoàn thiện lớn nhất thế giới, bao gồm cả kính cho các ngành công nghiệp khác nhau. Và kính ô tô của anh ấy xuất hiện dưới nhãn hiệu SAINT-GOBAIN SEKURIT. Mỗi chiếc xe thứ hai rời khỏi dây chuyền lắp ráp của một nhà sản xuất châu Âu đều được trang bị kính tự động SAINT-GOBAIN SEKURIT. Ngày nay SAINT-GOBUIN là một trong 100 tập đoàn công nghiệp hàng đầu thế giới, nó sở hữu hơn 1400 công ty tại 64 quốc gia. Trên khắp thế giới, mối quan tâm này sử dụng khoảng 200 nghìn người. 5 trung tâm nghiên cứu SAINT-GOBAIN không ngừng làm việc để cải tiến công nghệ và sản xuất cũng như chất lượng xây dựng kính ô tô. Kính tự động SAINT-GOBAIN SEKURIT được cung cấp cho các băng tải của các mối quan tâm lớn nhất về ô tô, chẳng hạn như: Alfa romeo, AUDI, BMW, Chrysler, Citroen, Daewoo, FIAT, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, Kia, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, NISSAN, Opel, Peugeot, Renault, SAAB, SEAT, Skoda, Subaru , Suzuki, Toyota, VOLVO, VW
Pilkington được thành lập vào năm 1826 tại Vương quốc Anh và hiện là một trong những nhà sản xuất kính hàng đầu trên thế giới, có trụ sở chính tại Tây Bắc nước Anh, năm 2006 Pilkington trở thành một phần của tập đoàn Nippon Sheet Glass. Đổi lại, Tập đoàn NSG là một trong những nhà sản xuất các sản phẩm kính lớn nhất thế giới cho ngành xây dựng, ô tô và ứng dụng đặc biệt... Kính được sản xuất trên 49 dây chuyền tại 29 quốc gia trên thế giới tại 4 châu lục, và doanh số bán hàng được thực hiện tại 130 quốc gia. Kính tự động của PILKINGTON được cung cấp cho các băng tải ô tô hàng đầu thế giới như Land Rover, Toyota, Honda, Jaguar, Nissan, Mercedes và các hãng khác. Pilkington cũng được biết đến với việc cung cấp kính cho các tòa nhà của Reichstag ở Berlin và Tòa án Nhân quyền Strasbourg. Khách hàng thường xuyên của cô bao gồm Toyota và Volkswagen.
Công ty JAAN của Ba Lan, hiện có 29 nhà máy ở Ba Lan, đang tham gia sản xuất kính ô tô với thương hiệu NordGlass. Được thành lập vào năm 1991, một công ty còn rất non trẻ đã khá vững chắc và trở thành một đối thủ cạnh tranh rất xứng đáng trong phân khúc thị trường của mình và là một trong những công ty dẫn đầu về sản xuất và kinh doanh kính xe hơi... Nguyên liệu để sản xuất kính ô tô "NordGlass" mua từ những nơi trên toàn thế giới nhà sản xuất nổi tiếngGiống như Saint-Gobain, Pilkington, Du-Pont, Guardian, năng lực sản xuất của NordGlass vượt đáng kể nhu cầu của những người đam mê xe hơi Ba Lan, công ty sản xuất hơn 1.200.000 kính xe hơi mỗi năm và sở hữu kho bán buôn kính xe hơi lớn nhất ở Trung và Đông Âu, từ đó hơn một nửa số chúng được xuất khẩu. Sản xuất kính được thực hiện độc quyền trên thiết bị hiện đại của Phần Lan và đáp ứng tất cả các yêu cầu và tiêu chuẩn của Châu Âu, và các lò uốn thiết kế đặc biệt do Glassrobots lắp đặt cho phép sản xuất kính theo từng lô nhỏ, cho phép kính ô tô NordGlass đạt được chất lượng cao nhấttheo yêu cầu của thị trường phụ tùng gốc... Thông qua việc sử dụng công nghệ hiện đại, đổi mới và công việc nghiên cứu, cũng như dựa vào kinh nghiệm cá nhân của họ trung tâm lắp đặt, JAAN không ngừng nâng cao chất lượng sản phẩm của mình. Năm 2002, Viện Tiêu chuẩn Anh (BSI) đã trao chứng chỉ quản lý chất lượng ISO 9001: 2000 cho NordGlass. Ngoài ra, các sản phẩm do công ty này sản xuất đáp ứng tất cả các yêu cầu về mức độ chất lượng và an toàn, được xác nhận bởi các chứng chỉ đạt được theo Quy định số 43 của Liên hợp quốc và tiêu chuẩn ANSI / SAE Z26.1-1996.JAAN của Mỹ. NordGlass ngày nay sản xuất kính ô tô cho hơn 550 mẫu ô tô phổ biến, xuất phát từ dây chuyền lắp ráp của ngành công nghiệp ô tô châu Âu và kính chắn gió của công ty này rất phổ biến và có nhu cầu đối với các chủ xe buýt và xe tải... Trong số những thứ khác, đáng chú ý là kính chắn gió NordGlass được cung cấp cho băng tải của các nhà sản xuất như LAMBORGHINI, MASERATI và WIESMANN.
FUYAO GLASS là công ty con của SAINT-GOBAIN SEKURIT có văn phòng tại Mỹ, Nhật, Hàn Quốc, Úc, Nga, Đức, Tây Âu và Đông Âu, v.v. FUYAO GLASS Corporation là nhà sản xuất lớn nhất kính ô tô tại Trung Quốc và đứng thứ 4 trong phân khúc này trên thế giới. Nhà máy và trụ sở trung tâm của FUYAO được đặt tại tỉnh Fuqing, thành phố Fuqing, và có diện tích hơn một triệu m2. Các nhà máy của FUYAO được trang bị các thiết bị hiện đại sản xuất tại Phần Lan, Mỹ, Nhật Bản, Ý, Thụy Sĩ và Pháp. Sức lao động của con người được giảm thiểu - hầu hết các quy trình trong sản xuất kính ô tô đều được tự động hóa, nhờ vào việc sử dụng rộng rãi người máy. Trên thị trường trong nước Tập đoàn FUYAO cung cấp kính ô tô cho băng tải cho hơn 50% các nhà sản xuất ô tô, bao gồm Audi, Bentley, GM, Ford, DaimlerChrysler, Volkswagen, Volvo, PSA Peugeot Citroen Group, Toyota, Honda, Suzuki, Isuzu, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Hyundai. Xuất khẩu thủy tinh thành phần sang Anh cho Land rover, ở Mỹ cho Ford, ở Đức cho Audi và Volkswagen, ở Nam Triều Tiên cho Hyundai, Nhật Bản cho Mitsubishi, cho Châu Âu Volvo, cũng như Nga cho các nhà máy "VAZ" và "TaGAZ". Tập đoàn FUYAO cung cấp hơn 20 triệu bộ kính ô tô để bán hàng năm, tất cả các loại kính kiểm soát chặt chẽ chất lượng trong một số giai đoạn và đáp ứng các yêu cầu: ISO 9002, QS-9000, VDA6.1, ISO 14000 và TS16949. Sản xuất trên dây chuyền FYG kính xe hơi không chỉ so sánh về đặc tính chất lượng với sản phẩm của các nhà sản xuất như GUARDIAN và SPLINTEX, mà còn vượt trội hơn sản phẩm của các công ty này ở một số đặc điểm. Năm 2000, Fuyao Glass đã được trao giải Vàng từ fordlà nhà cung cấp tốt nhất thế giới, và tại buổi lễ được tổ chức ở Hoa Kỳ vào tháng 4 năm 2008, FUYAO đã nhận được giải thưởng Nhà cung cấp tốt nhất trong năm của General Motors.
AGC (Asahi Glass Company) được thành lập vào năm 1907 tại Nhật Bản bởi Toshiya Iwasaki, con trai thứ hai của chủ tịch thứ hai của tập đoàn Mitsubishi. Trước anh ta, không phải một Công ty nhật bản không đạt được thành công trong việc sản xuất kính phẳng. Iwasaki, 26 tuổi, thận trọng không sử dụng cái tên Mitsubishi, để trong trường hợp thất bại, anh ta sẽ không phủ bóng lên tập đoàn nổi tiếng và gia đình của mình. Sự kiên trì và cống hiến với tinh thần tiên phong đã giúp chàng doanh nhân trẻ thành lập Công ty Kính Asahi, công ty kính phẳng đầu tiên của Nhật Bản. Kính cho ngành công nghiệp ô tô công ty bắt đầu sản xuất vào năm 1956. Ngày nay Asahi Glass Company là công ty dẫn đầu không thể bàn cãi trong việc sản xuất và cung cấp kính ô tô cho gần như toàn bộ ngành công nghiệp ô tô ở Nhật Bản, và mỗi chiếc xe thứ ba rời băng tải trên toàn thế giới đều được trang bị kính AGC và dưới logo của công ty này, bạn có thể tìm thấy kính của các nhà sản xuất sau: AGC Automotive, Asahi, AP Tech , Asahimas, Lamisafe, Splintex, Temperlite, Bor. Công ty sở hữu 130 doanh nghiệp trên toàn thế giới, có 350 công ty con, và số lượng nhân viên, mặc dù sử dụng rộng rãi công nghệ người máy, là hơn 54.000 người. Bản chất toàn cầu của công ty này ngày nay cho phép nó chiếm lĩnh 30% thế giới và 70% Thị trường nga... Năm 1997, Nhà máy Kính Bor cũng trở thành một phần của AGC. Các kho kính ô tô lớn nhất ở Nga thuộc về AGC, lò nấu chảy thủy tinh lớn nhất thế giới, với công suất 1000 tấn kính tấm mỗi ngày, được lắp đặt tại nhà máy Klin năm 2010 thuộc AGC.
Công ty Kính giám hộ được thành lập tại Hoa Kỳ vào năm 1932 tại Detroit, Michigan. Ban đầu, đây chỉ là một nhà máy chế biến thủy tinh nhỏ phục vụ nhu cầu của ngành công nghiệp xe hơi Mỹ, đến những năm 80, công ty bắt đầu thâm nhập thị trường châu Âu, mua lại các nhà máy lớn ở một số nước châu Âu. Bây giờ nó là một công ty xuyên quốc gia có tên là Guardian Industries với 19 nhà máy tại những đất nước khác nhau trên 5 châu lục và sản xuất kính ô tô cho hơn 240 thương hiệu và mô hình xe hơi. Các sản phẩm của công ty này được cung cấp cho các dây chuyền lắp ráp của các nhà sản xuất như: Audi, Bmw, Peugeot, Opel, Chrysler, Jaguar và các hãng khác. công ty nổi tiếng các nhà sản xuất ô tô. Tại Hoa Kỳ, công ty sản xuất hầu hết kính ô tô cho General Motors. Buick, Cadillac, Chevrolet, Saturn, Geo, Oldsmobile và những hãng khác được trang bị những chiếc kính này Các nhà máy Guardian nổi tiếng nhất được đặt tại Tây Ban Nha và Luxembourg. Nhà máy ở Luxembourg tập trung vào thị trường kính sơ cấp (OEM) - những kính này được cung cấp cho dây chuyền lắp ráp của các nhà sản xuất ô tô nổi tiếng. Nhà máy ở Tây Ban Nha chủ yếu tập trung vào sản xuất kính cho thị trường thứ cấp, điều này không ảnh hưởng đến chất lượng của các sản phẩm Guardian. Thị trường ô tô Nga hầu hết nhận được kính chắn gió người giám hộ của sản xuất Tây Ban Nha. Công ty đặc biệt chú trọng đến phát triển đổi mới sản xuất và đầu tư vốn đáng kể cho đổi mới, hàng năm giới thiệu ra thị trường các sản phẩm mới. Ngày nay Guardian là nhà sản xuất hàng đầu các sản phẩm cho ngành xây dựng và ô tô. Ngày nay công ty Guardian đứng đầu thế giới trong lĩnh vực sản xuất phún xạ nano có nhiều đặc tính và gương khác nhau, ưu tiên hiện nay là sản xuất phún xạ magnetron. Đây là những loại xịt đặc biệt cho phép giảm sự mất nhiệt của cơ sở vào mùa đông và ngăn chặn quá trình quá nóng của các tòa nhà vào mùa hè, giảm tiếp xúc với bức xạ tia cực tím, do đó làm tăng đáng kể tuổi thọ của toàn bộ sản phẩm và Guardian cũng đứng thứ hai về sản xuất kính nổi.
Những chiếc xe hiện đại được trang bị kính chắn gió đáng tin cậy và bền, có thể kéo dài gần như không giới hạn thời gian. Thật không may, thường có những trường hợp bạn phải thay thế chúng, một viên đá va đập, một tai nạn, v.v. Chọn kính chắn gió nào trong trường hợp này? Trước tiên, chúng ta hãy xem những loại kính chắn gió được cung cấp ra thị trường hiện nay.
Các loại kính
Ngay từ khi bắt đầu phát minh ra ô tô, người ta đã lắp kính thông thường trên chúng. Khi bị một viên đá va vào, tấm kính đó ngay lập tức sụp đổ thành một khối mảnh vỡ có thể khiến hành khách và tài xế bị thương nặng. Sau đó trên ô tô bắt đầu lắp đặt kính cường lực, "Stalinite". Từ cuối những năm hai mươi của thế kỷ trước đã xuất hiện “bộ ba”, là sự kết hợp của hai lớp thủy tinh và một màng polyme.
Stalinite ("kalyonka") Nó được sản xuất bằng cách nung thủy tinh thông thường trong các lò nướng đặc biệt đến nhiệt độ +680 ° C, sau đó làm lạnh bằng không khí lạnh. Kết quả của việc dập tắt các tinh thể như vậy, khả năng chịu nhiệt kính cường lực tăng ít nhất hai, và độ bền cơ học được cải thiện 5 lần. Khi bị phá hủy, nhũ đá vỡ vụn thành những mảnh nhỏ có cạnh cùn. Kính chắn gió Stalinite thực tế không còn được sản xuất ngày nay. Tuy nhiên, thỉnh thoảng khi rao bán bạn vẫn có thể tìm thấy những chiếc kính chắn gió làm bằng chất liệu “hồng phát” cho những mẫu ô tô cũ. Theo quy định, đá thạch anh được sử dụng làm cửa sổ phía sau và bên hông.
Bộ baso với Stalinite nó có đặc điểm là tăng sức mạnh, và quan trọng nhất là an toàn. Khi kính bị phá hủy, màng polyme nằm giữa các lớp sẽ giữ cho các mảnh vỡ không bay ra ngoài, đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách. Gần như tất cả ô tô hiện đại được hoàn thiện với kính chắn gió ba tầng.
Công nghệ sản xuất kính chắn gió khá phức tạp và tốn nhiều thời gian. Tất cả các quy trình đều hoàn toàn tự động. Đầu tiên, trên kính phẳng, hai tiêu bản được cắt xung quanh chu vi theo kích thước mong muốn. Sau đó, đường mổ được đốt nóng bằng đầu đốt nhiệt độ cao. Sau đó, kính vỡ chính xác theo đường cắt. Ở giai đoạn tiếp theo, các cạnh của phôi phẳng được xử lý bằng đai mài mòn.
Sau khi xử lý mài mòn, các hạt bụi nhỏ nhất được loại bỏ khỏi phôi bằng cách rửa trong dung dịch xà phòng. Sau đó, bề mặt kính được phủ một hợp chất đặc biệt giúp các khuôn mẫu không bị dính vào nhau. Các phôi được xử lý theo cách này được xếp chồng lên nhau. Tiếp theo, kích thước của kính chắn gió được điều chỉnh bằng thiết bị có độ chính xác cao. Sau đó, các phôi được đưa đến máy uốn.
Một hình dạng cụ thể được tạo ra cho mỗi mô hình xe hơi. Phôi phẳng được đặt trên đó, sau đó chúng được làm nóng đến nhiệt độ +759 ° C trong một lò nướng đặc biệt. Kính được nung nóng trở nên đàn hồi và lấy theo độ cong của máy uốn, sau đó chúng nguội từ từ.
Sau khi kính đã cứng lại, một màng polyme được đặt giữa chúng. Sau đó, không khí được loại bỏ giữa các lớp bằng máy đặc biệt và nồi hấp. In lụa được áp dụng dọc theo chu vi của cạnh của bộ ba mặt, điều này sẽ đảm bảo độ lưu giữ đáng tin cậy của kính trong phần mở thân.
Ở giai đoạn cuối cùng của quá trình sản xuất kính chắn gió, kiểm tra chất lượng đa cấp và kiểm tra độ bền chọn lọc bằng cách mô phỏng một va chạm được thực hiện.
Tôi nên lắp kính chắn gió nào?
Kính chắn gió tốt nhất để cài đặt là gì? Xem xét ở trên, bạn chỉ cần chọn triplex. Bây giờ chúng ta sẽ xem xét chi tiết làm thế nào để chọn nó từ những gì đang có trên thị trường hiện nay. Trước hết, tiêu chí chính khi lựa chọn kính chắn gió là nhà sản xuất. Thông thường, tất cả các kính chắn gió được bán có thể được chia thành nhiều loại:
1. Trán ban đầu kính có chất lượng tuyệt vời. Chúng bền, dễ dàng chống lại các tác động lực thấp và thực tế không bị trầy xước. Nhược điểm chính của kính như vậy là giá thành cao hơn so với các loại kính tương tự khác.
2. Bộ ba châu Âu... Thủy tinh làm nhà sản xuất Châu Âu, không thua kém gì bản gốc. Việc lắp kính như vậy không làm sai lệch môi trường và có kích thước tốt. Màng polyme giữ được màu sắc ban đầu trong thời gian dài. Đồng thời, giá thành của kính chắn gió sản xuất tại châu Âu thấp hơn so với loại tương tự nguyên bản.
3. Trực diện trong nước kính có thể tốt hoặc xấu. Tất cả phụ thuộc vào nhà sản xuất cụ thể, chất lượng nguyên liệu và công nghệ sản xuất. Có những trường hợp kính có hình dạng bất thường được tìm thấy trên thị trường. Vì vậy, bạn nên hết sức lưu ý khi chọn kính chắn gió.
4. Châu Á triplexes... Danh mục này bao gồm kính chắn gió của các nhà sản xuất Trung Quốc và Thổ Nhĩ Kỳ. Giá thành của kính như vậy là thấp nhất, do đó chất lượng kém hơn đáng kể so với các loại trên. Theo quy định, trong sản xuất bộ ba mặt, các nhà sản xuất châu Á sử dụng kính thông thường không phụ gia đặc biệt và công nghệ đơn giản hóa. Kính chắn gió như vậy có tuổi thọ ngắn. Chúng có đặc điểm là độ bền cơ học thấp, dễ trầy xước và nhanh chóng bị đục. Khá thường xuyên, kính chắn gió châu Á không phù hợp với kích thước yêu cầu và làm biến dạng vật thể. Những khuyết tật này và các khuyết tật khác khá khó nhận biết bằng mắt thường khi mua. Theo quy luật, chúng xuất hiện trong khi cài đặt hoặc trong quá trình hoạt động. Do đó, các chuyên gia không khuyến khích mua tam thất của Trung Quốc hoặc Thổ Nhĩ Kỳ sản xuất.
5. Giả mạo... Không có gì bí mật khi ngày nay có rất nhiều hàng giả trên thị trường bắt chước các nhà sản xuất nổi tiếng. Nhược điểm của kính chắn gió như vậy cũng giống như kính chắn gió của châu Á. Để tránh hàng giả, hãy chú ý đến chất lượng của quá trình gia công cạnh kính, cũng như nhãn hiệu và sự hiện diện của các yếu tố bổ sung.
Tất cả kính xe hơi được sản xuất trong môi trường sản xuất đều có nhãn hiệu kính chắn gió đặc biệt dưới dạng tem nằm ở một trong các góc. Dòng chữ trên, bằng chữ lớn, xác định nhãn hiệu. Bên dưới và bên trái phải có các chữ số La Mã cho biết loại kính:
... "I" - kính chắn gió (kính chắn gió) tăng cường độ;
... "II" - kính chắn gió nhiều lớp (kính chắn gió) có độ bền tiêu chuẩn;
... "III" - kính chắn gió nhiều lớp (kính chắn gió) đã qua xử lý;
... "IV" - thủy tinh nhựa;
... "V-VI" - không phải kính chắn gió, thông lượng ánh sáng trong đó nhỏ hơn 70%.
Ở góc bên trái, trong một vòng tròn, mã của quốc gia mà chiếc kính này được chứng nhận. Bên dưới tên nhà sản xuất là tiêu chuẩn và ngày sản xuất.
Ngoài các dấu hiệu trên kính chắn gió, có thể có các yếu tố bổ sung:
Logo của nhà sản xuất (nhãn hiệu thương mại);
... in lụa - một dải màu đen xung quanh chu vi bảo vệ keo và ốc vít;
. Số VIN;
... hệ số minh bạch;
... khuôn đúc;
... cảm biến mưa;
... dải màu trên cùng.
Biết các dấu hiệu và các yếu tố bổ sung cần có trên kính chắn gió, bạn luôn có thể phân biệt sản phẩm ban đầu từ hàng giả được làm bằng thủ công mỹ nghệ.
Nguyên - lựa chọn tốt nhấttuy nhiên, giá thành của nó trong một số trường hợp là rất cao, vì vậy nhiều người lái xe thích mua các loại tương tự rẻ hơn trông rất giống với bản gốc. Cũng có các tùy chọn khác kính xe hơi, được sản xuất bởi các nhà sản xuất thế giới.
Khi lựa chọn kính, bạn cần đặc biệt chú ý xem hàng hóa có được chứng nhận bởi một người bán cụ thể hay không. Theo một số người chơi xe, các phương án thay thế kính chắn gió đôi khi hoàn toàn không thua kém chất lượng so với ban đầu. Chi phí của giải pháp thay thế thấp hơn nhiều, điều này thực sự khiến nó trở nên hấp dẫn đối với những người lái xe.
Một vài mẹo về cách thực hiện đúng chọn kính chắn gió
Để không bị nhầm lẫn khi lựa chọn, cần lưu ý một số điểm quan trọngBên cạnh đó, bạn không nên cho rằng các thương hiệu lớn không có khả năng mắc lỗi và tạo ra khuyết điểm. Vì vậy, trước khi lựa chọn kính cuối cùng, cần phải thực hiện một số thủ tục xác minh.
Trước hết, bạn nên kiểm tra bằng mắt thường kính ô tô, đề phòng các vết xước, dăm, vết nứt hoặc xước trên bề mặt của kính. Nếu bạn tìm thấy ít nhất một trong các lỗi trên, vui lòng từ chối mua sản phẩm này. Định tính kính xe hơi phải có các cạnh mịn, hoàn thiện tốt. Bạn cũng cần xem kỹ kính có bị méo hay không. Kiểu kết hôn này khá phổ biến trong các sản phẩm thủy tinh. Kính chắn gió không nên lầy lội, mọi thứ nên được nhìn thấy một cách hoàn hảo qua nó.
Kính ô tô chất lượng cao được sản xuất bởi các nhà sản xuất nghiêm túc trong nhà máy tuân thủ các công nghệ phức tạp. Theo quy định, công việc chính trong sản xuất kính ô tô được thực hiện bằng thiết bị tự động thực tế mà không có sự can thiệp của con người. Khi mua kính, hãy chú ý đến kích thước của nó, nó phải được quan sát nghiêm ngặt, ngoài ra, những mẫu kính chất lượng cao phải có chỉ dẫn về loại và kiểu kính của kính chắn gió cũng như thương hiệu hoặc tên của nhà sản xuất. Hãy xem kỹ các dòng chữ, chúng phải rõ ràng và ngay cả khi bạn tìm thấy một số loại "bùn" hoặc lỗi trong tên thương hiệu hay nói cách khác - hãy bỏ qua một sản phẩm như vậy.
Cũng tránh những kính chắn gió không tiêu chuẩn, mà theo người bán, trông xe sẽ đẹp hơn nhiều hoặc tạo cho chiếc xe một diện mạo khác. Chỉ mua những loại được nhà sản xuất ô tô chấp thuận, để định hướng, bạn có thể viết lại các thông số từ kính của mình hoặc kiểm tra kích thước và đặc điểm với các đại lý của nhà sản xuất ô tô của bạn.
