Лучшая цена

Зимние шины для автомобиля играют важную роль в безопасности движения. Сложные дорожные условия и отрицательные температуры требуют особых характеристик резины – она должна быть мягкой, не дубеть на морозе, протектор хорошо отводить из пятна контакта лишнюю влагу и снег, а для устойчивости на обледенелых участках дорог нужны шипы.

В обзоре представлены самые лучшие шины для зимы, которые можно приобрести на отечественном рынке. Рейтинг основан на отзывах владельцев, заявленных характеристиках продукта и мнений специалистов по обслуживанию авто, у которых имеется большой опыт работы с покрышками разных производителей. Для удобства читателя, информация была раздроблена на несколько самых востребованных групп. Средняя цена рассчитывалась на основании стоимости покрышек диаметром R 15, за исключением последней категории. Для внедорожников и кроссоверов учитывались ценовые предложения за резину с посадочным размером R 16.

Лучшие недорогие зимние шипованные шины

4 Nokian Tyres Nordman 7

Высокая износоустойчивость
Страна: Финляндия
Средняя цена: 3330 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Шины этого бренда рассчитаны на российскую зиму и практически не имеют отрицательных отзывов, за исключением акустических характеристик. Как и вся шипованная резина, Nokian Tyres Nordman 7 очень сильно шумит, особенно по асфальту. При правильной обкатке уровень звукового раздражения снижается и становится вполне терпимым. К тому же рабочие характеристики этой бюджетной покрышки находятся на высоте (это полный аналог легендарной Xakka 7). Резина очень мягкая, и на зимней дороге демонстрирует великолепную устойчивость и управляемость.

Направленный стреловидный протектор обеспечивает высокую чувствительность руля, а шипы якорного типа отлично держат автомобиль на льду. Эксплуатация в межсезонье при плюсовой температуре чревата вырыванием бугорков перед стальными стержнями (т. н. медвежьи лапы) из-за слишком мягкой резины. По этой же причине у покрышки несколько слабая боковина, которую легко повредить, попав на скорости в большую выбоину с острыми краями. При этом износ протектора из-за композитных составляющих происходит довольно медленно – даже при интенсивной эксплуатации шины могут служить 4 и более сезонов, а аккуратное вождение на голом асфальте позволит сохранить в целостности и шиповку этой резины.

3 Gislaved NordFrost 200

Выбор пользователей
Страна: Швеция (производится в России)
Средняя цена: 3813 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

У производителя шин этой марки имеется прямой доступ к разработкам мирового лидера Continental, что позволило созданной продукции бюджетной категории на равных конкурировать с более дорогими покрышками. Зимняя шипованная резина рассчитана на эксплуатацию в суровых погодных условиях и отлично подходит для большинства регионов нашей страны. Появившись в конце 2016 года в продаже, эти покрышки моментально стали популярными у многих владельцев. В отличие от предыдущей модели, NordFrost 200 имеет направленный ассиметричный протектор, напоминающий одну из первых покрышек ContiIceContact.

Усиленная внешняя часть стабилизируют положение шин в поворотах и улучшает курсовую устойчивость на зимней дороге. Рисунок протектора также снижает аквапланирование, успешно выводя из пятна контакта большое количество жидкости или снежной каши. В отзывах владельцев высоких оценок удостоены шипы, имеющие несколько граней (внешне выглядят как усеченная звезда). Они буквально «вгрызаются» в лед, делая управление и торможение на сложных участках значительно эффективней, чем у многих конкурирующих аналогов.

2 Sava Eskimo STUD

Низкая стоимость
Страна: Словения
Средняя цена: 3185 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Идеальная модель шин для тех, кто ищет приемлемое качество за выгодную цену. Sava Eskimo STUD нельзя назвать топовой покрышкой, однако это именно тот редкий случай, когда профи-тесты отражают истинную сущность проверяемого образца. Во-первых, стоит отметить внешнюю красоту – видно, что рисунок протектора разрабатывался не без креативного взгляда и творческой мысли. Во-вторых, хорошие сцепные характеристики. Многие автолюбители говорят о том, что шины одинаково хороши на сухом, заснеженном и даже обледенелом покрытии. Более того, отмечается низкий процент потери шипов, даже после нескольких сезонов использования. Деформация – есть, однако потери минимальны.

На самом деле, на голом асфальте Sava Eskimo STUD ведет себя не так уверенно, что разительно отличается от вождения на зимней дороге, покрытой снегом – при торможении они буквально скользят из-за шипованного протектора. К тому же уровень шума оставляет желать лучшего, а привыкнуть к постоянному гулу практически невозможно. Тем не менее, большинство владельцев в своих отзывах положительно оценивают рабочие характеристики этой резины, а доступная цена с лихвой компенсирует особенности этих покрышек.

Извечный вопрос, какая зимняя резина лучше – шипованная или не шипованная (липучка). У каждого типа шин есть свои плюсы и минусы, о которых расскажет следующая таблица:

Тип зимних шин
Шипованные	Обладают повышенной проходимостью По сравнению с липучками меньший тормозной путь и быстрый разгон на скользких трассах Лучшее сцепление с заснеженным и обледенелым дорожным покрытием Меньшая вероятность заносов на заснеженных дорогах	Повышенная шумность Высокий расход топлива При больших отрицательных температурах теряют эффективность На чистых трассах шипы способствуют ускоренному износу резины
Не шипованные (липучки)	Мягкие, за счёт чего увеличивается площадь контакта колеса с трассой Сцепление с сухим дорожным покрытием лучше, нежели у шипованных шин Эластичные – не «замерзают» при низких отрицательных температурах Малошумные по сравнению с шипованными Более экономичны в плане расхода топлива	Сцепление с обледенелым дорожным покрытием хуже, чем у шипованных Ухудшается управляемость и увеличивается тормозной путь на мокрых трассах в период оттепели

1 Hankook Winter i*Pike RS W419

Лучшая устойчивость и проходимость за доступную цену
Страна: Южная Корея
Средняя цена: 3320 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Несмотря на первоначальное скептическое мнение отечественных автолюбителей относительно потребительских характеристик Hankook Winter i*Pike RS, после первого опыта использования шины этой модели почти всегда удостаиваются высоких оценок. Их стихия – это чищенные, обледенелые и скользкие заснеженные дороги, прохождение которых обеспечивается за счёт наличия шипов и большой площади контакта колеса с поверхностью. С другой стороны, большое число острых кромок на протекторе обеспечивает хорошую проходимость рыхлого глубокого снега, характерного для бездорожья. Таким образом, Hankook Winter i*Pike RS – это идеально сбалансированная и недорогая шина, пригодная как для городских трасс, так и для грунтового загородного полотна.

В отзывах владельцев указывается на избыточный уровень шума, который увеличивается с ростом скорости, однако в случае правильной обкатки акустические вибрации сильно раздражать не будут. При этом практически все пользователи довольны поведением резины в зимних условиях, и считают, что покрышки одни из самых достойных в бюджетном сегменте. Наряду с великолепной проходимостью, шины демонстрируют низкое сопротивление качению (экономичны) и изнашиваются не так быстро, как многие от них ожидают. При аккуратной манере езды эта обувка для авто наверняка прослужит 3-4 сезона, а то и больше.

Лучшие зимние шипованные шины: цена-качество

В категории представлена лучшая шипованная резина более дорого сегмента. Отличные эксплуатационные характеристики, которые продемонстрировали эти модели своим владельцам, позволяют утверждать, что все они определенно стоят заявленных сумм.

4 Michelin X-Ice North 4

Самая скоростная зимняя шина. Низкий уровень шума
Страна: Франция
Средняя цена: 4340 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Michelin X-Ice North 4 не оказался в верхних строчках рейтинга, но вполне заслуженно входит в число лучших шипованных покрышек. Рабочие характеристики шин достаточно сбалансированы, и, несмотря на протектор с шипами, резина во время движения практически не шумит, Демонстрируя предсказуемое поведение на зимней дороге, новинка прошлого года особо отличается устойчивостью на льду и при езде по снежной шуге. Невосприимчивость к низким температурам достигла новой отметки – стеклование резиносмеси происходит при -65 °C, что позволяет спокойно эксплуатировать покрышки в условиях Крайнего Севера.

Оптимизированный протектор и рекордное число противоскользящих шипов (250!) обеспечивают самое лучшее сцепление с зимней дорогой. Стальные стержни имеют особую конструкцию, дублирующую наконечники для раллийных покрышек, благодаря чему и достигается полная уверенность в управлении на скользком покрытии. Кроме того, в своих отзывах владельцы обращают внимание на высокую устойчивость к внешним факторам (химическая стабильность к дорожным реагентам и противостояние ударным нагрузкам). Глубокие ламели демонстрируют свойства шин-липучек и создают вместе с шипами самое надежное сцепление с дорогой, что для условий зимы имеет решающее значение.

3 Pirelli Ice Zero

Самые износостойкие
Страна: Италия
Средняя цена: 3730 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Признанный лидер среди шипованных шин, Pirelli Ice Zero, вобрал в себя всё самое лучшее от предыдущих фееричных моделей. Широкие продольные и поперечные канавки созданы специально для эффективного отвода снега и снежной каши, поэтому шины «не привередничают» при езде по дороге с таким покрытием. Благодаря массивным боковым блокам покрышки обладают хорошей цепкостью и способны эффективно выбираться из колеи. Всё это – идеальные характеристики для езды по грунтовым дорогам и бездорожью, что недвусмысленно намекает о приоритете применения Ice Zero.

Единственный же видимый недостаток заключается в жёсткости резины – во многом из-за этого компонента при движении появляется много шума, а также небольшая неустойчивость на чистом сухом асфальте. Несмотря на это, водителям пришлась по нраву невосприимчивость к возможным внешним повреждениям – попадания на скорости в выбоины с острыми краями не будут иметь для покрышки фатальных последствий. К тому же медленный износ протектора позволит эксплуатировать шины Pirelli Ice Zero на протяжении долгого времени, при условии соблюдения владельцем правил хранения резины в межсезонье.

2 Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Выбор пользователей. Отличная устойчивость
Страна: США
Средняя цена: 3869 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Один из лучших типов резины для суровой зимы. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic разрабатывался с учётом реалий арктических погодных условий, что в полной мере отразилось на её возможностях. Ощущение контроля движения близкое к идеальному, без неприятных сюрпризов в виде непредвиденных заносов ни на заснеженной, ни на обледенелой, трассах. Скорость торможения также неплоха – с 40 километров в час тормозной путь на голом льду составляет около 27-30 метров. Увы, на городском асфальте Ice Arctic ведёт себя не так замечательно, как в условиях бездорожья. Управляемость по-прежнему стабильная, однако в поворотах приходится подруливать, чтобы поймать баланс и не пустить автомобиль в маленький занос.

Несмотря на это, в отзывах владельцев присутствует достаточно много положительных оценок, что позволяет считать эту зимнюю резину одной из самых лучших. Наличие композитных примесей в составе сырья, идущего для производства шин, обеспечивает долгий срок службы, совершенно не влияющий на степень мягкости покрышек. Эта характеристика многократно перекрывает возможные недостатки, которые на фоне откровенно демпинговой цены не имеют даже малейшего значения.

1 Nokian Hakkapeliitta 9

Лучшее соотношение цены и качества
Страна: Финляндия
Средняя цена: 5096 руб.
Рейтинг (2019): 5.0

Безусловный лидер рынка шипованных зимних шин поражает своей способностью удерживать автомобиль на дороге. Независимо от того, что под колесами – снег, лед или слякоть, покрышки Nokian Hakkapeliitta 9 обеспечивают лучшую управляемость и демонстрируют самый короткий тормозной путь на льду. Расположение дополнительного ряда шипов ближе к внешнему краю позволяет уверенно входить в повороты – несмотря на то, что на улице зима, машина на этой резине ведет себя так же, как и летом.

Шипованный двумя разными типами стальных наконечников направленный протектор получил новый рисунок и демонстрирует лучшую курсовую устойчивость. До сих пор данная технология применялась исключительно на спортивных покрышках и не была доступна рядовому потребителю. В отзывах владельцы выражают искреннее удовлетворение новыми свойствами резины Nokian Hakkapeliitta 9, которая смогла продемонстрировать невероятную эффективность на зимнем покрытии. К тому же, современная конструкция посадочного места шипов обеспечивает комфортный уровень шума. Использование новой сырьевой основы Green ElastoProof гарантирует сохранение эластичности резины при низких температурах и демонстрирует высокую сопротивляемость разрыву.

Лучшие недорогие зимние шины-липучки (нешипованные)

В данной категории представлены лучшие шины-липучки для зимы. Отличительной особенностью этих моделей является бюджетная стоимость, которая выгодно подчеркивает рабочие характеристики покрышек, делая их самыми востребованными и популярными среди городских автолюбителей.

4 Sailun Ice Blazer WSL2

Лучшая цена
Страна: Китай
Средняя цена: 2750 руб.
Рейтинг (2019): 4.4

Удивительно, что китайская нешипованная шина-липучка имеет самую доступную цену, демонстрируя при этом характеристики более дорогих европейских аналогов. Причем с увеличением посадочного размера разница в стоимости становится просто огромной и может достигать нескольких раз. При этом, судя по отзывам владельцев, Sailun Ice Blazer WSL2 демонстрирует отличную управляемость на зимней дороге и эффективное торможение по снегу. Без шипов поведение на льду предсказуемо опасное, поэтому для водителя, правильно выбирающего скоростной режим, это не станет неприятным открытием.

Сохранив доступную цену, производители резины использовали опыт ведущих европейских брендов. Агрессивный направленный рисунок протектора с четким разделением плечевых зон обеспечивает устойчивое поведение и информативный руль, а блочная архитектура дает отличную динамику разгона. При этом резиносмесь не дубеет и сохраняет свою эластичность при сильных морозах.

3 Maxxis SP02 Arctic Trekker

Хорошая устойчивость на сухой трассе. Малошумные
Страна: Тайвань
Средняя цена: 2795 руб.
Рейтинг (2019): 4.4

Бюджетные фрикционные шины от китайского производителя, используемые как любителями автоспорта, так и рядовыми воителями. Не сказать, что в плане качества они сравнимы с более известными брендовыми образцами, однако эксплуатационные характеристики весьма неплохие. Прежде всего, стоит отметить долговечность. Шины спокойно откатывают два-три зимних сезона, после чего благополучно уходят на заслуженный отдых.

Они жестковатые, что не очень хорошо сказывается во время сильных морозов – резина буквальным образом «дубеет» и сцепление с дорогой ухудшается. Но до -25 °C она чувствует себя хорошо – по льду размашисто не поездишь, однако на заснеженных и чистых трассах управляемость хорошая. Как итог: Maxxis SP02 Arctic Trekker – это неплохая и доступная модель шин, которая способна заменить большинство брендовых образцов без ущерба эксплуатационным качествам автомобиля. К тому же они достаточно тихие и для городских условий считаются одним из наиболее привлекательных вариантов среди бюджетных предложений.

2 Yokohama Ice Guard IG30

Популярные недорогие «липучки»
Страна: Япония
Средняя цена: 3550 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Очень популярный комплект шин, производство которых раскинулось на огромную территорию. Именно этот факт составляет основную проблему конкретно этой модели. Российские автолюбители жалуются на подобие игры в «русскую рулетку» – если тебе попадёт оригинальный, японский комплект, ты –счастливчик. В остальных случаях следует просто надеяться на лучшее. Если судить по оригиналу, то Ice Guard IG30 сочетает в себе отличные показатели управляемости и проходимости на снежных участках трасс, а также комфортную езду в условиях города. На льду уверенности в вождении не возникает, но ругать за это «липучки» – последнее дело.

Несмотря на такое неустойчивое поведение в отзывах владельцев шина преимущественно оценивается с положительной стороны. Не последнюю роль в популярности резины на отечественном рынке играет привлекательная цена и низкий уровень шума, что при эксплуатации в условиях города имеет не последнее значение. Кроме того, Yokohama Ice Guard IG30 хорошо держит зимнюю дорогу на большой скорости и медленно изнашивается – при аккуратной манере езды ее хватает более чем на 5-6 сезонов (при правильном хранении).

1 Toyo Observe GSi-5 HP

Лучшее сцепление с зимней дорогой
Страна: Япония
Средняя цена: 3400 руб.
Рейтинг (2019): 5.0

Среди бюджетной нешипованной резины Toyo Observe GSi-5 HP выделяется высокой износостойкостью и низким уровнем шума. Рассчитанная на суровые условия эксплуатации, шина отлично ведет себя на обледенелой или заснеженной дороге, а в ледяной подтаявшей каше или на мокром асфальте сохраняет надежное сцепление с поверхностью. Уверенное маневрирование обеспечивает направленный протектор с множеством ребер жесткости, которые дают отличную динамику разгона и торможения в зимних условиях.

Эффективность этих шин-липучек на льду пришлась по душе большинству владельцев. В своих отзывах многие также выделяют отменную курсовую устойчивость, и короткий тормозной путь на скользкой дороге благодаря глубоким ламелям, выполненным по разным технологиям. Чередование мягких и жестких блоков в узоре протектора также выгодно отличает покрышки Toyo Observe GSi-5 HP, увеличивая площадь соприкосновения резины с дорогой при маневрировании.

Лучшие зимние шины-липучки (нешипованные): цена - качество

Для поездок по зимнему городу резина из этой категории отлично подойдет тем владельцам, для которых стоимость покрышки имеет второстепенное значение. Шины-липучки с лучшим соотношением качества и цены представлены в этой части нашего рейтинга.

4 Continental ContiViking Contact 6

Самое надежное сцепление
Страна: Германия
Средняя цена: 4975 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Нешипованная резина от известного производителя не оказалась вверху рейтинга только из-за своей цены, которой немного не достает демократичности. Покрышки идеально подходят для зимней дороги, и, несмотря на то, то это липучки, они эффективны как в городе, так и на скоростном шоссе. Надежное сцепление в поворотах обеспечивает ярко выраженная плечевая зона, выполненная по блочной схеме, которая с ростом нагрузок задействует все новые шашки протектора, увеличивая площадь контакта с дорогой.

Внутренняя часть рабочей поверхности отвечает не только за курсовую устойчивость, но и за эффективное прохождение по рыхлому снегу. Здесь ламели гораздо жестче, а эвакуационные каналы снабжены перемычками, предотвращающими слипание при чрезмерных нагрузках. В отзывах владельцы отмечают отличные параметры торможения по голому льду – огромное количество ламелей делает свое дело, немного, конечно же, уступая шипованным аналогам.

3 Nokian Hakkapeliitta R2

Отличная проходимость
Страна: Финляндия
Средняя цена: 3800 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Уникальная фрикционная шина, особенность которой заключается в конфигурации протектора и особом составе резины. Действительно, финская компания использовала новую технологию изготовления материала покрышки – Nokian Cryo Crystall, – основное новшество которой заключается во введении в состав алмазоподобных твёрдых кристаллов, улучшающих сцепление с дорожным покрытием. Это особенно хорошо чувствуется в гололедицу – автомобиль уверенно набирает скорость и замедляется, при этом не испытывая неустойчивости и не теряя управление. Тем не менее, есть один фактор, сдерживающий потребителей от покупки этих шин в размерах R 18 и больше – высокая стоимость, которая, правда, полностью обоснована производственными издержками.

Для владельцев автомобилей среднего класса Nokian Hakkapeliitta R2 ничем не выделяется среди ближайших конкурентов, кроме своих рабочих характеристик. В многочисленных отзывах водителей, испытавших эту резину на льду, есть одно замечание – быстро привыкая к надежному сцеплению зимой, многие пользователи забывают о том, что покрышки нешипованные. В результате появляются завышенные требования к тормозному пути на обледенелых участках дорог, однако к недостаткам резины это никоим образом не относится.

2 Bridgestone Blizzak Revo GZ

Лучшее поведение на «плохой» дороге (снег, лед, грязь)
Страна: Япония
Средняя цена: 4310 руб.
Рейтинг (2019): 5.0

Недорогие шины от японского бренда, идеально подходящие под вождение при неблагоприятных погодных условиях. Bridgestone Blizzak Revo GZ показывает отличные результаты при вождении на ледяных, заснеженных и грязных трассах. Высокая эффективность движения во многом зависит от количества и размеров канавок, отводящих снег и воду из-под покрышки, а также её микропористость.

Последнее, наряду с особым, мягким, составом резины играет очень важную роль в долговечности использования комплекта, поскольку истирание слоя ведёт к образованию новых открытых пор. Высокое качество исполнения также подкреплено и привлекательной для пользователей ценой. Это – одна из лучших «липучек», представленных на широком отечественном рынке. Такое качество и надежность были по достоинству оценены многими владельцами. Практически единогласно в оставленных отзывах шины Bridgestone Blizzak Revo GZ считаются лучшим выбором. Эффективность поведения на зимней дороге и долгий срок службы являются веской причиной, определяющей такую популярность для выбора.

1 Goodyear Ultra Grip Ice 2

Самые тихие
Страна: США
Средняя цена: 3950 руб.
Рейтинг (2019): 5.0

Линейка шин Ultra Grip от американского концерна Goodyear славится не только великолепными шипованными моделями. Ice 2 – это феноменальная «липучка», подходящая под все погодные условия российской зимы. Наиболее сильной стороной этих шин является городское дорожное полотно. Не важно, заснеженное, обледенелое или идеально сухое – «Айс 2» чувствует себя прекрасно всюду. Разгон со снежной «каши» (хуже только со льда) не требует больших усилий, равно как и торможение.

Покрышки идеально держат дорогу, не способствуют ведению автомобиля из стороны в сторону и возникновению непредвиденных заносов. Да и в плане шумности тоже всё отлично – мягкая резина даёт большую площадь контакта с асфальтовым покрытием, в связи с чем шум нивелируется до очень маленьких значений. Эта особенность и удивительная послушность в управлении, судя по отзывам, нравится владельцам резины Goodyear Ultra Grip Ice 2 больше всего. В ходе эксплуатации в совершенно разных условиях, в том числе и климатических, каких-либо явных недостатков у этих шин так и не было выявлено.

Лучшие зимние шины для внедорожника (кроссовера)

Зимние шины для кроссоверов должны учитывать вес и мощность этих автомобилей, поэтому отличительной чертой всех покрышек SUV можно считать усиленную боковую часть. В категории представлены лучшие модели для зимней эксплуатации.

4 Pirelli Scorpion Winter

Оптимальный выбор для городских кроссоверов
Страна: Италия
Средняя цена: 10090 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Итальянские шины-липучки для кроссоверов являются одними из самых тихих покрышек для кроссоверов, и рассчитаны для теплой зимы или условий крупного мегаполиса. Направленный рисунок протектора, густо усеянный разнонаправленными канавками-ламелями, обеспечивает действительно хорошее сцепление по рыхлому снегу, в снежной каше, и даже пытается держаться на льду. Последнее вполне осуществимо при оптимальном выборе скоростного режима. Нешипованный протектор на голом асфальте (обычное дело для городских условий зимой) ведет себя отлично – не шумит и обеспечивает эффективное торможение.

Владельцы, оставляя отзывы, в целом довольны поведением Pirelli Scorpion Winter – резина прочная и при аккуратной эксплуатации будет долго служить без повреждений. Что касается ходовых качеств – это отличный выбор для города или южных регионов, с относительно теплой европейской зимой. На эксплуатацию в условиях с «сугробами по пояс» она не рассчитана изначально.

3 Nokian Hakkapeliitta 8 SUV

Малошумные шины. Одни из самых продаваемых в линейке «Nokian»
Страна: Финляндия
Средняя цена: 11740 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Несмотря на выход обновленной модели (Hakka 9), эту резину рано списывать со счетов. Вряд ли возможно найти более подходящую «обувь» для кроссовера, которая используется исключительно по прямому назначению. Шины Nokian Hakkapeliitta 8 SUV плотно заняли место одних из самых лучших моделей для внедорожников, и навряд ли уступят это звание ещё добрых несколько лет. Примечательного в них много. Во-первых, мастера из Nokian заново продумали концепцию шиповки, тщательно переработав фланец и поместив под него, так называемую, «подушку», за счёт чего основание шипа полностью погружается в профиль резины, оставляя на поверхности только центральный композитный стержень.

Во-вторых, они изменили состав резины, сделали её более грубой для обеспечения лучшего сцепления со льдом и снегом. Всё это великолепие имеет приличную цену, однако стоит того, чтобы его приобрести. Устойчивость к износу и низкий уровень шума (для покрышек с шипами это удивительная характеристика) обеспечили дополнительные преимущества, на которые владельцы внедорожников обращают внимание не в последнюю очередь. Несмотря на высокую стоимость, пользователи, испытавшие резину в деле, с уверенностью заявляют о том, что эти покрышки стоят своих денег.

2 Dunlop Grandtrek Ice02

Оптимальное соотношение цены и качества
Страна: Япония
Средняя цена: 7220 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Недорогие шины Dunlop Grandtrek Ice02 заслужили исключительно высоких оценок от пользователей. Этот атрибут внедорожников идеально приспособлен для выполнения отведённой им роли, за что стоит отдать должное японскому производителю. Широкие канавки и массивные ромбовидные блоки обеспечивают отличный отвод снега из-под колеса, а укреплённые шипы прекрасно врезаются в лёд, за счёт чего повышается цепкость и управляемость автомобилем на прямых участках дорог.

За плавное вхождение в виражи отвечает центральная часть протектора, выполненная в виде попеременно меняющихся клиньев. Единственный существенный недостаток модели – это шумность, присущая, тем не менее, всем шипованным шинам. Владельцам импонирует эффективное сцепление с любым зимним покрытием. В отзывах многие заслуженно считают Dunlop Grandtrek Ice02 одной из самых лучших шипованных покрышек для кроссоверов, позволяющей наслаждаться скоростным вождением на зимней дороге.

1 Bridgestone Blizzak DM-V2

Лучший показатель на торможение
Страна: Япония
Средняя цена: 8455 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Удивительный факт: фрикционная шина (липучка) от Bridgestone Blizzak DM-V2 имеет один из лучших показателей торможения на примятом заснеженном покрытии. Более того, она уверенно держит траекторию на ледяной трассе, не виляет и очень слабо отклоняется от заданного направления даже при быстром разгоне. Этому способствует оригинальный «двухсекционный» рисунок протектора, условно делящийся на центральную и боковые части, отделённые друг от друга широкими радиальными канавками.Шевронный сбег боковых блоков обеспечивает и без того хороший отвод снега и влаги из зоны контакта, а беспорядочное положение таковых в центре положительно влияет на устойчивость внедорожников при вхождении в повороты.

Невысокая стоимость и хорошие эксплуатационные характеристики делают эту модель шин выгодным приобретением. К тому же особенность протектора демонстрирует хорошую проходимость на сложных участках дороги. Многих владельцев привлекает высокая прочность боковины и медленный износ – Bridgestone Blizzak DM-V2 долго служат хозяевам внедорожников. Перечисленные выше качества, судя по отзывам, считаются самыми выдающимися характеристиками этих покрышек, практически не имеющих каких-либо слабых сторон.

Если коротко - "что русскому хорошо, то немцу смерть" :)

«Переобуемся»?

Производители шин тратят огромные средства на многочисленные исследования, проведение разносторонних тестов, внедрение новых технологий и т.д. Потребителям это только на руку, поскольку данная тенденция способствует тому, что на рынке усиливается конкуренция и появляется всё более качественная и эффективная «обувь». Ещё бы, ведь производителям нужно как-то выделить свою продукцию на фоне остальных. На одном только «громком имени» сейчас далеко не уехать, поэтому приходится постоянно обновлять и улучшать свои шины.

Особенно нужно стараться производителям шипованных автопокрышек в связи с введением новых скандинавских правил на ошиповку (не больше 50 шипов на 1 метр окружности).

Впрочем, не осталась в стороне и фрикционная резина. Шинные компании совершенствуют свои технологии, наделяя «липучки» всё большей цепкостью и стабильностью на обледенелых дорогах. Наступил тот момент, когда лучшие нешипованные шины демонстрируют более высокие результаты на льду, чем посредственные «шиповки».

В общем, у производителей свои заботы, а наша главная задача как покупателей заключается в поиске наиболее подходящей резины как для нашего автомобиля, так и для нашего кошелька.

Классификация зимней резины

В центре внимания сегодняшней статьи выбор зимних покрышек. Стоит отметить, что кроме стандартного классифицирования резины для зимы на шипованные и нешипованные, вторые подразделяются на покрышки европейского и скандинавского вида. Проще говоря, всего существует три основных типа зимней «обуви».

Зимние «нешиповки» скандинавского типа

Клиенту необходимо запомнить, что покрышки шипованного типа чаще всего бывают неубедительны на асфальте (невысокие динамические показатели) не из-за наличия шипов, а из-за мягкости резины протектора. Также для асфальтового покрытия не лучшим вариантом считается нешипованная резина скандинавского вида.

Её отличает очень скромный скоростной индекс. Чаще всего это Q (160 км/ч) и R (170 км/ч) . Исключением является Michelin X-ice Xi3 (индекс может быть H).

Покрышки такого типа хорошо чувствуют себя при очень низких температурах за счёт мягкой резины. Они прекрасно ведут себя на снегу и льду и обеспечивают неплохой акустический комфорт. Однако за эти преимущества придётся «расплатиться». В частности, водителю нужно будет забыть свои летние привычки лихача вроде прохождения поворотов на большой скорости и резкого торможения и перестроения.

Данный вид резины строго противопоказан водителям, исповедующим агрессивную манеру вождения, но прекрасно подойдёт для неторопливых и спокойных шофёров. При выборе покрышек такого типа следует обратить внимание на следующие модели:

Зимние «нешиповки» европейского типа

Зимняя резина европейского вида имеет четыре скоростных индекса - W (270 км/ч) , V (240 км/ч) , H (210 км/ч) и T (190 км/ч) . Модель с более высоким показателем будет демонстрировать лучшие результаты на асфальтовой дороге при торможении абсолютно с любой скорости.

Ещё один любопытный и полезный факт. Изделия от одного производителя могут иметь различные скоростные индексы, но не удивляйтесь, если рисунки протектора у них будут идентичными. Протекторный рисунок вообще не влияет на этот параметр. Он отвечает за движение по слякоти и рыхлому снегу. Скоростной индекс ставится модели исходя из её химического состава и твердости резины.

«Европейцы» являются антиподом резины скандинавского вида. Они рассчитаны на езду на более высоких скоростях. Шины хорошо справляются с сухим и влажным асфальтом при низких температурах, но при этом откровенно пасуют на льду и укатанном снегу. На таких покрытиях ездить нужно очень аккуратно и понимать, что в экстренной ситуации на реально скользком покрытии данный тип шин не оправдает ваших надежд.

Также следует аккуратно вести машину на асфальте. Высокий скоростной индекс не должен Вас обманывать. Как и на «липучках», на зимних шинах европейского типа не рекомендуется быстро ездить по асфальтовой дороге в тёплую погоду, поскольку высокая температура негативно сказывается на их тормозных качествах.

В семействе нешипованной резины европейского типа можно отметить:

Зимние «шиповки»

Зимнюю резину этого вида всегда отличала сбалансированность характеристик и средняя степень жёсткости. Она демонстрирует неплохие результаты почти на каждом виде покрытия, кроме льда, где по праву считается бесспорным лидером. Чаще всего изделия такого класса имеют индекс T (190 км/ч).

Среди их недостатков ярко выраженным можно считать только высокий уровень издаваемого шума. Данные шины отлично подходят для тех водителей, кому приходится часто ездить зимой за пределами города. Автомобилям жителей мегаполисов такая «обувь» ни к чему.

Правда, исключением может стать случай, если на дороге к дому или к гаражу у них есть крутой подъём. Тем, кто пару раз выезжает за город зимой, шипы не особо пригодятся. Лучше приобрести специальные цепи противоскольжения. Они в разы увеличат проходимость транспортного средства как на месиве снега с химическими реагентами, так и на льду.

Семейство «шиповок» представлено следующими моделями добротного качества:

Не питайте лишних иллюзий!

К сожалению, Вы не сможете найти на рынке универсальные покрышки, которые великолепно чувствуют себя как на льду, так и на асфальте. Всё-таки с законами физики не поспорить. Именно поэтому на вопрос о том, какой вид резины является самым лучшим, Вы никогда не получите единственно верного ответа. Истина постоянно будет где-то рядом, но всё-таки для каждого покрытия, определённой манеры вождения и условий эксплуатации лучше подойдут те или иные шины.

Однако, независимо от типа «обуви», зимние покрышки, уж простите за тавтологию, предполагают зимнюю манеру вождения. Не пренебрегайте правилами дорожного движения, сбавляйте скорость на сложных участках, не торопитесь на, казалось бы, идеальных для разгона прямых, и заблаговременно тормозите.

Подведем итоги...

Шипованные зимние шины

• Если опыта мало - лучше ездить на шипованных зимних шинах, они превосходят нешипованные практически во всех зимних дисциплинах.
• Шипованные шины намного лучше ведут себя на льду.
• Шипы и липучки сравнимы по поведению на снегу.
• Шипы цокают по асфальту - больше шума от колес.
• Шипы сильно изнашивают дорожное полотно (некоторых европейских странах запретили шиповки именно по этой причине).
• Шипы имеют свойство вылетать при резких торможениях и разгонах на асфальте.

Нешипованные зимние шины

Выбирайте липучки если...

• Если у Вас достаточно большой опыт за рулем в зимних условиях.
• Если Вы до этого ездили на нешипованной зимней резине.
• Если Вы редко ездите по льду. Например, в Москве лед бывает редко, т.к. практически все дороги посыпаются реагентами всю зиму. В регионах и на загородных трассах реагенты являются редкостью, поэтому там шипованные шины предпочтительнее.
• Если на Ваш размер просто не делают шипованных зимних автошин:)
• Крайне желательно наличие АБС и желательно ESP - эти системы немного компенсируют меньшие сцепные свойства фрикционных шин.

Еще подробнее - смотрите тесты зимних шин и читайте отзывы на сайте.

Замечание 1 : липучки, нешипованные шины, фрикционные шины - это одно и то же.

Замечание 2 : иногда задают вопрос "а есть ли шины, совмещающие в себе свойства шипов и фрикционной резины?". Есть. Это шипованные шины. Они очень похожи по внутреннему устройству на фрикционные. Шипованные принципиально отличаются наличием самих шипов и сплошных плашек без мелких ламелей для установки шипов. При этом остальная часть поверхности шины практически такая же как и на фрикционных.

Чтобы подобрать для себя самые замечательные зимние шины - мы рекомендуем пользоваться расширенным поиском. Укажите свой размер, сезонность и потом внимательно изучите отзывы о колесах.

Хорошего сцепления с дорогой вашему автомобилю!

В межсезонье у водителей появляется ещё одна головная боль, связанная с тем, во что «переобуть» свою любимую машину. И здесь большинство из них стоит перед дилеммой: купить российские шины, которые не так широко разрекламированы, или же зарубежные. Ведь издавна считалось, что всё заграничное всегда лучше и качественней. И если до недавнего времени последнее утверждение соответствовало действительности, то сегодня с ним можно поспорить. Производство шин в России не стоит на месте и сегодня отечественная продукция может соперничать с импортом по всем параметрам: качеству, технологичности, составу, манёвренности и уровню сцепления с дорогой, износостойкости и, что немаловажно, цене. Лучшие российские шины практически ничем не уступают , а в некоторых аспектах даже превосходят их.

Шины российского производства: мифы и реальность

В нашей стране стремительно развивается. Она представлена продукцией заводов Амтел, Уралшина, Омскшина, Московский, Ярославский ШЗ, Воронежшина, Матадор-Омскшина, Красноярский ШЗ и др. Сегодня насчитывается уже более десятка заводов, выпускающих покрышки для машин.

Однако с прошлых времён осталось множество сомнений касаемо качества отечественного производства во многих отраслях. Это отголоски прошлого. Вместе с тем и сегодня значительное количество потребителей достаточно сильно сомневаются при выборе между более дешёвой российской продукцией или дорогостоящими импортными товарами. Многие автолюбители сегодня отдают предпочтение именно импорту, игнорируя шины российского производства. Мотивируется это тем, что российские производители шин не умеют разрабатывать, при производстве используют низкосортный материал, не следят за качеством и используют устаревшие технологии. Однако сегодня это по большей части лишь мифы. Старое оборудование давно заменено на новое, заграничного производства (Крупп, Ви-Ми-Ай), которое внедрялось и настраивалось их же специалистами. На таких же станках производят покрышки во всём мире.

Говоря о качественном составе покрышек, соотношении искусственного и натурального каучука, следует отметить, что, как и в импортной резине, доля последнего составляет 10–20%, остальное - синтетический. Относительно качества российского искусственного каучука сомнений не возникает. Немалая доля его идёт на экспорт, на производство всё тех же шин, только за рубежом.

Не стоит забывать о современных технологиях и системе контроля качества. У нас используются новейшие технологии. Широко известные 2-слойные протекторы в России появились в то же время, что и в Японии, а может, и раньше. А Воронежский Амтел уже несколько лет выпускает 4-слойные протекторы.

Система качества контроля на заводах-производителях также существует. Производители шин в России отбраковывают низкокачественный материал, ставят на нём соответственную маркировку. Единственный минус в том, что такие покрышки всё равно попадают на прилавки. Их передают для реализации по сниженной цене в целях применения в качестве декора, а не для поездок на них. Однако в целях получения наживы некоторые продавцы их пытаются реализовать по обычной цене. И если вы своевременно не обратили внимание на маркировку, вы получите третьесортную покрышку за обычную стоимость либо же чуть по сниженной цене. Отсюда и нарекания на качество от пользователей. А так в целом нареканий на качество в процентном соотношении ровно столько же, сколько и на зарубежную продукцию.

Какие шины производят в России?

Ассортиментный и модельный ряд покрышек достаточно широкий. Сегодня на рынке отечественного производства практически на любую машину. Здесь можно найти покрышки для грузовых, легковых машин, сельхозтехники, мототехники и даже спецтехники, авиационные шины. Наиболее узнаваемы сегодня марки российских шин: Contyre, Amtel, Cordiant, Волтайр, Уралшина, Омскшина, Нижнекамскшина, КШЗ, ЯШЗ.

Покрышки для легковых машин

Выбирая резину для легковых автомобилей, потребители обращают внимание на множество параметров. Наиболее ценными характеристиками летней резины для рядового российского автовладельца считается её износостойкость, экономичность, соотношение цены и качества. В то же время любители скоростной езды, гонок или экстремальных видов вождения обращают больше внимание на такие параметры, как сцепление с дорожным полотном, показатели скорости, торможения. Немаловажными считаются характеристики устойчивости к аквапланированию, популярности, манёвренности на сухой и мокрой дороге, комфорта, износоустойчивости и множество других.

Четвёртое в общем рейтинге и первое место среди российских заняла летняя шина Nordman SX. Главными её положительными параметрами считается управляемость, сцепление с дорогой. Помимо этого, она достаточно тихая. Но есть и недостатки. Среди них - относительно невысокая курсовая устойчивость и плавность хода.

Девятое и, соответственно, второе место принадлежит Cordiant Road Runner. Она достаточно курсоустойчива, управляема и имеет плавный ход. Однако на небольшой скорости неэкономична.

Десятку в общем рейтинге замыкают Matador Stella 2. Они пригодны как для поездок по трассе, так и по лёгкому бездорожью. Акустически тихая, мягкая и достаточно экономичная на любой скорости. Но при этом имеется низкое сцепление с дорожным полотном и плохая управляемость.

Тест российских летних шин Maloya Futura Primato от Amtel также показал отличные результаты. Несмотря на то что они производятся на заводах в России, найти у нас на прилавках такие шины практически невозможно. Они преимущественно производятся на экспорт в страны Европы. Эти покрышки имеют очень высокие оценки по износостойкости и управляемости на любом дорожном покрытии. К тому же цена на них очень демократичная.

Покрышки для внедорожников

Очень большое значение при выборе покрышек играет тип машины. То, что подходит для обычной легковушки, очень часто является не лучшим решение . Именно потому при производстве таких покрышек акценты делаются совершенно на других технических параметрах. Здесь играет роль уровень сцепления с покрытием, торможение, управляемость и поведение на разных типах дороги.

Среди российских производителей популярные шины Cordiant, Amtel, Ярославского и Нижнекамского заводов.

Подбирая, какие российские шины лучше, следует выделить Cordiant All Terrain. Они прекрасно подходит для любого типа покрытия в любую погоду. Могут использоваться при любых температурах. Имеют хорошие акустические параметры. Геометрия рисунка позволяет успешно отводить из пятна контакта с дорогой воду, грязь, что способствует хорошему сцеплению с дорогой и координированности.

Российские внедорожные шины Cordiant Off Road прекрасно подходят для бездорожья, они экономичны, устойчивы к повреждениям, имеют хорошее сцепление с дорогой и устойчивы к аквапланированию.

Грязевые шины российского производства Amtel К-151 очень манёвренные, благодаря специальному рисунку, который состоит из множества канавок, они хорошо отводят грязь и воду из пятна контакта, чем обеспечивают лучшее сцепление с дорожным покрытием и устойчивость к аквапланированию. Они отлично подходят для поездок по болотистой местности, бездорожью, вязким грунтам.

Ярославский ШЗ ещё с 70-х выпускает покрышки Я-192. В своё время они широко применялись на военной технике. Они, конечно, имеют не лучшие показатели при поездках на мокром асфальте, но для условий реального бездорожья - одни из лучших. Их ставят, когда речь идёт о поездках по каменистой трассе, поездках по заснеженной территории или по грязи.

Я-471 - более современные шины для полноприводных внедорожников от этого же производителя. Они отличаются хорошим качеством при достаточно невысокой цене. Имеют хорошие показатели при поездках как по песчаной или болотистой местности, так и по асфальту.

В ассортименте Нижнекамского завода также есть несколько отличных моделей для внедорожников.

И-502, И-520 - покрышки всесезонные для поездок по городу и лёгкому бездорожью. Имеют хорошее сцепление и непрерывное пятно контакта, отличные тормозные параметры.

Кама Евро 228 - радиальные покрышки, которые входят в базовую комплектацию Шевроле Нива. Они имеют комбинированную конструкцию и улучшенный состав резины, которые значительно улучшают эксплуатационные показатели, способствуют износоустойчивости. При этом они обладают хорошим сцеплением с трассой и курсоустойчивостью при поездках по асфальту и по грунтовой дороге.

И напоследок!

Выбирая себе новую «обувь» для машины, не стоит обращать внимание лишь на страну производителя. Здесь важно всё: эксплуатационные параметры, применимость покрышки на том или ином дорожном покрытии, тип машины и даже личные предпочтения каждого. И ещё, не стоит забывать о дополнительных маркировках, которые могут свидетельствовать о более низком сорте покрышки или браке.

Рынок автомобильных шин в России перенасыщен моделями покрышек иностранного производства. При желании можно найти резину на любой вкус и кошелёк.

На фоне всего этого многообразия нелегко выделить по-настоящему российские шины, те, которые и разрабатываются и производятся в России.

Из этой статьи вы узнаете:

Однако, такие шины есть, причём, нужно сказать, что эти шины не самого плохого качества и они с завидной стабильностью находят своего покупателя.

Российские шинные бренды

Для начала необходимо выделить шины российского производства, бренды которых хорошо известны у нас в стране.

Здесь стоит сказать, что все российские шинные предприятия уже много лет состоят в партнёрских отношениях с зарубежными шинными концернами, результатом чего являются совместные предприятия, выпускающие покрышки под российскими хорошо известными марками.

Если не брать в расчёт производство шин для грузовой и прочей спецтехники, то среди марок, выпускающих шины для легковых автомобилей в России имеют широкую известность такие шинные бренды как:

• Amtel
• Cordiant

Бренд «Amtel» основал в 1987 году предприниматель индийского происхождения Судхир Гупта, получивший образование в России и решивший не возвращаться на родину, а связать свою жизнь с Россией. С 2005 года российская компания входит в альянс с голландским производителем шин Vredestein.

Бренд «Cordiant» появился в 2005 году и до 2011 года принадлежал самому успешному российскому шинному холдингу ОАО «Сибур-русские шины», входящему в альянс с Matador, «дочкой» немецкого Continental. После 2011 года «Cordiant» стало самостоятельным предприятием, акции которого принадлежат руководящему топ-менеджменту, а с 2012 года была полностью выкуплена доля у Matador. В 2016 году шины под брендом «Cordiant» стали самыми продаваемыми среди российских шин.

Бренд «Кама» принадлежит ОАО «Нижнекамскшина», появившемся ещё в 1967 году как предприятие, поставляющее покрышки на автозаводы ВАЗ и ГАЗ. Предприятие очень тесно сотрудничает с итальянским шинным гигантом Pirelli, выпуская некоторые модели по его лицензии.

Лучшие российские зимние шины

Среди зимних шин российского производства можно выделить несколько моделей, пользующихся большой популярностью у покупателей.

Нешипованные зимние шины:

Липучки WinterDrive и Polar SL под брендом Cordiant уже довольно хорошо известны российским покупателям, имеют ряд сильных сторон, в числе которых и их стоимость, не идущая ни в какое сравнение со стоимостью аналогичных моделей от зарубежных производителей.

Что касается модели Кама Flame, то она появилась сравнительно недавно, и может обладать некоторыми недостатками, присущими свежим моделям. Но в целом, шина так же пользуется хорошим спросом у российских автовладельцев.

Шипованные модели:

• Кама-евро-519

Шипованные шины Snow Max и Snow Cross от Cordiant пользуются стабильно большим спросом у российских автовладельцев во многом благодаря цене и своим отличным ездовым качествам на обледенелых поверхностях.

Модель Кама-Евро-519 так же очень нравится российским покупателям, главным образом за счёт невысокой стоимости. Но её ездовые характеристики вполне соответствуют российским реалиям, что и обуславливает хороший спрос на протяжении многих лет.

Лучшие российские летние шины

Среди российских летних шин популярных моделей немало. Многие шины обладают рядом преимуществ, которые важны тем или иным автовладельцам.

Тем не менее, среди летних моделей пользуются большой популярностью шины:

• Matador MP21
• Нижнекамскшина Breeze

Все эти модели обладают сравнительно невысокой стоимостью, а так же, достаточной для российских реалий износостойкостью.

Лучшие российские шины для внедорожников и кроссоверов

Среди универсальных российских моделей шин, предназначенных для любых дорог, а так же для серьёзного бездорожья есть несколько покрышек, которые пользуются завидным постоянным спросом у покупателей.

Это такие модели как:

• Нижнекамскшина И-520

Обе модели под брендом Cordiant являются безоговорочными лидерами у владельцев бюджетных внедорожников, как российских «Нива» и «Уаз», так и всевозможных китайцев. Модель от Нижнекамского завода считается универсальной и пользуется популярностью у владельцев недорогих кроссоверов.

Мы подготовили для вас обзор топ 10 зимних шин на основании отзывов пользователей, их опыта и предлагаем вам ознакомиться с данным материалом, чтобы выбрать лучшие варианты для себя. В рейтинге участвуют как дорогостоящие, так и бюджетные варианты, при этом учтено в первую очередь качество и описаны преимущества и минусы для более полного представления. Первые места – лидеры списка. Конечно же, рейтинг 10 топ зимняя резина пригодится каждому владельцу , ведь самое главное на дороге – надежность зимой при низких температурах и всевозможных образующихся от осадков покрытий.

Итак, топ 10 зимних шин:

Благодаря данной модели шин у автомобиля отличная управляемость, а также разгон и торможение на зимней дороге. Хотя, если на дороге кашеобразное покрытие от снега, то тормоза работают хуже. Учтите, что при маневрах на авто со скоростью от 130 км/час может потерять сцепление с дорогой. Но это именно вариант для зимних условий, поэтому на данный недостаток можно «закрыть глаза». Стоят шины дороже, чем другие аналоги, зато создают безопасные условия вождения, что является важным плюсом.
По уровню шума на дороге отзывы разделились – для кого-то он приемлем, а для кого-то громковат, но все в меру.

Приведем список преимуществ:
– Прочное сцепление на зимних дорогах без кашеобразного покрытия
– Нет пробуксовок
– Не застревает в снегу
– Хорошая управляемость авто
– Хороший разгон и торможение
– Нет бокового сноса
– Легко выезжает из колеи

Минусы:
– При небольших плюсах температуры примерно в 1-5 градусов машина ползет по асфальту, пытаясь сцепиться с асфальтом шипами
– От скорости более 80 км/час начинается небольшой шум.

Данная модель славится своими прекрасными сцепными свойствами на льду. Хороша она по цене и качеству, а если сравнить с вышеописанной Nokian Hakkapeliitta 8, то стоимость у них практически одинакова. Исходя из характеристик, это самая лучшая зимняя резина с шипами.

Начнем с плюсов:
– От асфальта до ледового зимника автомобиль движется уверенно
– Хорошее торможение – ABS хоть и необходимо, но его срабатывания не потребовалось
– Легко справиться с заносами
– Автомобиль следует своей траектории
– На асфальте со снегом гул шин практически не слышен

Минусы:
– Шум на чистом асфальте, особенно он слышен при открытых окнах
– Цена

Почти все пользователи заострили внимание на цене данной модели шин – она низкая, при этом покупка того стоит.
Плюсы:
– Не дубеет в морозы
– Шипы крепко держатся
– Мягкая резина отлично ведет себя на всех покрытиях, даже мокрый асфальт и каша хорошо преодолеваются
– Легко балансируется
– Шум еле слышен
– Хорошая проходимость по рыхлому снегу

Минусы:
– Мягкую боковину можно легко порезать
– В поворотах на скоростях выше среднего машину немного уводит в сторону
– Будьте аккуратны при колее

У данных шин замечены хорошие свойства управления.

Подробнее про плюсы:
– Комфортный уровень жесткости
– Резина не дубеет в мороз
– Хорошо прорисован протектор
– Прочность
– Боковые «зацепы» уверенно справляются с сугробами и позволяют легко выбираться из колеи
– Хорошее торможение даже на сильно заснеженных дорогах

Минусы:
– нужно быть внимательными на льду, так как машину может занести
– при скорости более 100 км/ч можно терять шипы

Если вы хотите купить шины с учетом низкого уровня шума, то данная модель вам подойдет.

Плюсы:
– Отличное сцепление с мокрой и сухой дорогой
– Невысокая стоимость
– Как и сказали ранее – прекрасный акустический комфорт, почти все пользователи отметили низкий уровень шума
– Мягко справляется с неровностями дороги, уверенное движение по прямой
– Разгон и торможение происходят на высоте, система АБС даже не «похрустывает»
– Легко проходятся лужи, нет аквапланирования
– Не страшны колеи
– Износостойкость

Минусы:
– Слабое управление при экстремальном вождении

Пользователи отмечают высокое качество при невысокой цене.

Плюсы:
– У резины нет одубления зимой, и шина отлично сцепляется с поверхностью, прекрасное вождение на льду (конечно же, в пределах разумного)
– При низких температурах автомобиль не подтаскивает и торможение хорошее за счет оптимизированной системы ламелей
– Качественное вхождение в повороты
– Хорошая стойкость к боковому уводу
– Благодаря особенной геометрии протектора улучшаются рабочие характеристики, экономится горючее.
Минусы:
– Шум
– При более 100 км/ч будьте внимательны на дорогах, так как тут, может быть, придется «ловить» машину.

В большинстве отзывов пользователи выделили именно надежность в управлении машиной благодаря данной модели шин. Водитель чувствует себя спокойно при любых условиях, а это очень важно зимой.
Плюсы:
– Хорошо держит дорогу, великолепная управляемость, уверенное движение при любой погоде
– Великолепная резина
– В меру мягкая
– Было замечено, что даже при трении о бордюр боковина не стирается до дыр, что говорит о ее «крепкости».
Минусы:
– При скорости выше среднего замечен шумовой дискомфорт, но при нормальной шумоизоляции можно быстро привыкнуть

По отзывам владельцев – это отличное сочетание качества и цены.
Плюсы:
– Шипы хотя и стираются, но практически все на месте, липучка отличная
– Хороший протектор
– Шины отлично держат дорогу
– В слякоть авто не плывет по лужам
– Нет заноса на поворотах на скользких дорогах
– Хорошо тормозит при гололеде, маленький тормозной путь

Минусы:
– Жесткие шины
– Повышенная шумность
– Не эластичная резина, при сильном ударе может произойти разрыв корда

Отмечена хорошая управляемость на дорогах.
Плюсы:
– первоклассная резина при невысокой цене
– надежное сцепление со скользкой и заснеженной дорогой
– низкий уровень шума, шипы почти не стучат – это даже не шум, а низкий, неназойливый гул
– нет застревания в сугробах
– одно из лучших поперечных сцеплений на льду
– курсовая устойчивость на высоте на любой дороге
– комфорт
Минусы:
– Иногда в каше или на гололеде бывает чрезмерная пробуксовка, будьте внимательны при поездках на дорогах с тающим снегом или льдом.
– На любом покрытии отмечен средний уровень разгона
– Расход топлива выше среднего, и это относится к любой скорости

Далее в 10 топ лучших зимних шин мы представляем вам Hankook Winter I*Pike RS W419. Пользователи отметили хорошую управляемость и низкий уровень шума.
Плюсы:
– великолепная цепкость с ледяной дорогой, сухим и мокрым асфальтом
– уверенно справляется с зимней кашей
– малошумные даже при поездках на сухом асфальте
– потрясающее торможение при экстренной ситуации
– подъём и спуск проходится уверенно даже под довольно хорошим углом
– шины позволяют хорошо держаться в колее
– шины мягкие даже при очень низких температурах

Минусы:
– длинный тормозной путь
– рекомендуется быть внимательными при поездках на дорогах с «кашей»

Итог топ 10 зимних шин

Вот такой у нас получился топ лучших зимних шин. Конечно же, у вас может быть другое мнение, ведь каждый человек предпочитает определенные качества зимней резины. Мы желаем вам выбора качественных шин и хорошей управляемости на любых дорогах!