Život vozača kamiona mnogo je složeniji od života običnog vlasnika malog automobila. Kamioni, za razliku od automobila, ne mogu slobodno voziti ni po jednom gradskom putu. Često možete vidjeti znak - „Kretanje kamioni zabranjeno".
Sve ovo je vrlo jednostavno objašnjeno:
- kamioni mobilni telefoni proizvode mnogo više buke i zagađuju okolinu;
- u tesnom protok saobraćaja uzrokuju brzo trošenje površine puta;
- kamioni mogu blokirati saobraćaj za druge Vozilo.
Zato je u članu 12.11, drugi dio Zakona o upravnim prekršajima navedeno da teretna vozila kategorije „C“, odnosno teža od tri i po tone, nemaju pravo kretati se autoputem izvan druge trake. Za takav prekršaj predviđena je novčana kazna - hiljadu rubalja.
Ako vozač kamiona prođe pod znakom 3.4 - "Kamionima je zabranjen prolaz", tada će se, prema članu 12.16, dio šest, suočiti s novčanom kaznom od pet stotina rubalja. Međutim, član 12.16 Zakonika o upravnim prekršajima nedavno je dopunjen novim stavom – sedmim, koji kaže:
- vožnja pod znakom 3.4 u Moskvi i Sankt Peterburgu kažnjava se novčanom kaznom 5 hiljada rubalja.
Pet hiljada rubalja za jednostavan vozač neki GAZ-53 ili ZIL-130 je skoro pola plate, tako da treba biti oprezan.
Znak 3.4 može jednostavno označavati kamion, ali često može označavati težinu vozila - 3 i po tone, 6 tona, 7, itd. Neki vozači pogrešno vjeruju da se to odnosi na stvarnu težinu automobila. Međutim, ovo je najveća dozvoljena težina, koja je navedena u uputama. Odnosno, ako je automobil bez tereta težak tri i po tone, a potpuno natovareno vozilo sa vozačem i suvozačem 7 tona, onda ne može ući ni prazno pod znakom „zabranjeno je kretanje kamionima od 7 tona. ”
Iako, kao i obično, postoje izuzeci:
- javna komunalna vozila ili poštanska vozila;
- dostava robe ili kamiona koji prevoze putnike;
- automobili koji se nalaze na bilansu preduzeća koja se nalaze na području na kojem znak važi.
Područje pokrivanja znaka može biti označeno tablicom 8.3.1-8.3.3 ako se znak nalazi prije skretanja ili raskrsnice. Ako stoji iza raskrsnice, tada se njegovo područje pokrivanja završava na sljedećoj raskrsnici. Pa ako vozač uđe u ovu zonu iz neke susjedne uličice, onda nikako ne može biti kažnjen za kršenje pravila.
Takođe, znak „Saobraćaj kamiona zabranjen” može biti privremeno na snazi, kao na primer u mnogim glavnim gradovima, gde je kretanje kamiona veoma nepoželjno. U tom slučaju ispod znaka će biti znak koji označava njegovo trajanje - na ulazima u Moskvu od 7 do 22 sata radnim danima i od 6 do 24 vikendom i praznicima.
Ako hitno trebate isporučiti neki teret u Moskvu, morat ćete ga primiti posebna dozvola i pripremite svu dokumentaciju u kojoj se navodi tačna težina. Ako podaci o težini ne odgovaraju stvarnosti, tada ćete morati platiti i za preopterećenje automobila i prikrivanje informacija o težini, iznos kazne će biti za pravna lica može doseći 400 hiljada rubalja.
Ako povučemo analogiju sa živim organizmom, u čemu su putevi veliki grad, onda niko neće biti u neskladu sa idejom da su to u suštini arterije i vene grada. Odnosno, u gradu bez puteva i njihovog ispravnog stanja došlo bi do potpunog kolapsa. Uostalom, preko njih se grad snabdijeva svime potrebnim, a saobraćaj je omogućen i privatnim, ličnim prijevozom. Naravno, pored samih puteva potreban je i prevoz. Mali privatni prevoz je više usmeren na zadovoljavanje ličnih interesa građana, ali teretni transport, u svoju prednost, rešava probleme opšte namene. Naime, uprkos opštim ciljevima, zahtevi za transport tereta, odnosno za njegovo kretanje po putevima, mnogo su stroži...
Postoji ograničenje za kretanje tereta na pojedinim trakama kolovoza, ne dalje od druge, ako postoje 3 ili više traka u jednom smjeru (tačka 9.4. Saobraćajnih propisa). Često postoje i ograničenja kretanja transport tereta u centru velikih gradova. Takođe se može reći da za kamioni u gradovima saveznog značaja(Moskva, Sankt Petreburg) kazne su 10 puta veće od kazni za vožnju pod znakom „Zabranjeno saobraćaj“ za putnička vozila. Odnosno, teretni transport je jasno stavljen u posebnu kategoriju, a potražnja vozača za kršenjem saobraćajnih pravila u takvom transportu je potpuno drugačija. A ako je tako, onda ćemo u našem članku govoriti o kršenju zahtjeva znaka "Kamioni su zabranjeni".
Koja vozila su pokrivena znakom "Zabranjeno kamionima"?
Ovaj znak izgleda kao kamion u crvenom krugu na bijeloj pozadini, ali može postojati i kombinacija znakova i. Takođe, u zavisnosti od situacije, na znaku se može označiti drugačija maksimalna težina ili se ispod ugraditi dodatna pločica, koja shodno tome označava ograničenja za vozila prema datoj maksimalnoj dozvoljenoj masi.
Znak se podrazumevano primenjuje na sva vozila sa dozvolom. maksimalna težina(masa vozila i tereta) ne više od 3,5 tone, u oba smjera na kolovozu.
Koji član reguliše kaznu za kršenje uslova znaka „Kamioni su zabranjeni“?
Član 12.16 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije sadrži čitav niz administrativnih mjera za vozače, kako automobila tako i kamiona. Zapravo, ovaj članak govori o kršenju zahtjeva znakova ili oznaka. U našem slučaju, ovo je znak. Kamioni u ovom članku imaju dva dela 6 i 7. Prema njima, u zavisnosti od toga u kom se saveznom regionu nalazite - pokrajinskom gradu ili saveznom gradu, na vozača će se primeniti odgovarajući član. Za cijelu Rusiju ovo je 6. dio, ali za Moskvu i Sankt Peterburg je 7. dio.
Novčana kazna za kršenje znaka "Kamioni su zabranjeni" u Rusiji
Ako je vozač prekršio zahtjev znaka „Saobraćaj kamiona je zabranjen“, tada će mu biti primijenjena kazna u skladu sa članom 12.16 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije, dio 6. Citiramo.
Zapravo, vozaču će biti izrečena minimalna kazna. Međutim, ako se ovaj prekršaj dogodio u Moskvi ili Sankt Peterburgu, onda će ovdje biti izrečena novčana kazna prema istom članu, ali u skladu s dijelom 7. Okrenimo se tome.
Novčana kazna za kršenje znaka „Promet kamiona je zabranjen“ u saveznim gradovima (Sankt Peterburg i Moskva)
Pošto naši zakonodavci smatraju da kada saobraćajni prekršaji U velikim gradovima treba primijeniti drugačiji nivo odgovornosti, a ovdje je kazna veća. Ovaj zaključak se može donijeti na osnovu člana 12.16 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije, dio 7. Citiramo.
Odnosno, vozač koji prekrši zahtjev znaka "Saobraćaj za kamione je zabranjen" u Moskvi i Sankt Peterburgu platit će kaznu 10 puta veću nego u drugim ruskim gradovima.
Kako je ograničeno kretanje teretnog transporta u Rusiji i Moskvi, str. St. Petersburg
Zapravo, da bi se uspostavio red, nije dovoljno voditi jednostranu politiku koristeći samo „kurs štapa“. Neophodno je tražiti i pronalaziti kompromise kako bi se pronašlo optimalno polje za balansiranje kazne – moguću alternativu. I zaista, 2013. godine dozvoljen je prolaz pod znakom zabrane za vozila trgovačkih lanaca koji vrše dostavu robe i proizvoda, za vozila u vlasništvu preduzeća koja se nalaze unutar znaka... Međutim, Uredbom Vlade Ruske Federacije od 23. jula 2013. godine br. 621 isključena je mogućnost prolaza za kamione, koji su opsluživali preduzeća koja se nalaze u naznačenoj zoni, a takođe su opsluživali građane ili su bili u vlasništvu građana koji žive ili rade u navedenoj zoni.
Kako kamioni mogu voziti u centar grada pod znakom "Zabranjeno saobraćaj" (Rusija, Moskva, Sankt Peterburg)
Podrazumijeva se, unatoč temi našeg članka, mnogi vide drugačije. Kamioni voze kroz centar i nisu otišli. Reći ćemo više, bez njih se još uvijek ne može. Pa kako i na osnovu čega se kreću po našim gradovima, a ne svi sa prekršajima?
O tome ćemo govoriti na primjeru Moskve. Tako u Moskvi djeluje Rezolucija broj 379-PP, koja izričito dozvoljava ulazak u centar Moskve, ali samo u određenim satima i za određeno teretno vozilo. Pokušajmo sumirati što treba obratiti pozornost kako bi kamion i dalje imao priliku voziti se do centra Moskve.
Prvo, ovo je ekološka klasa od najmanje 2. Sa nižom klasom, kamion nema šanse. Drugo, ograničenje se uvodi od 7 do 22 sata. Istovremeno, ostatak vremena, kamioni nosivosti ne veće od 1 tone mogu stići samo do Vrtnog prstena ili Trećeg transportnog prstena, a sa dozvoljenom nosivošću većom od 7 tona, u okviru Moskovske kružnice Željeznica.
Međutim, ovo pravilo se ne odnosi na operativne službe, komunalne usluge, spašavanje (klauzula 3.3.1 Rezolucije br. 379-PP) i međunarodne letove u kojima je istovar označen u području ograničenom znakovima „Zabranjeno saobraćaja kamiona“ (tačka 3.3. .3 Rezolucije br. 379-PP). Druga alternativa bi bila dobijanje propusnice, jednokratne ili godišnje. Kako dobiti propusnicu za Moskvu možete saznati na web stranici www.dt.mos.ru
U ovom slučaju, nakon dobijanja propusnice, državni broj automobil će biti upisan u bazu foto-video snimanja, što znači da vozač neće dobiti kaznu za kršenje znaka.
Približno isti princip se koristi i u drugim gradovima Rusije, kada je potrebno dobiti propusnicu ili ispuniti određene zahtjeve Uredbe koja ograničava kretanje teretnih vozila u svakom pojedinom gradu.
Da li je moguće platiti kaznu za znak “Zabranjeno kamionima” uz popust?
Od 2016. godine Zakon o upravnim prekršajima Ruske Federacije, odnosno član 32.2 ovog zakonika, promijenjen je za pristojne vozače u bolja strana. Dakle, u slučaju plaćanja kazne prema određenim članovima, a posebno se to odnosi na član 12.16 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije, postalo je moguće platiti kaznu sa 50 posto popusta. Ovdje je najvažnije da se ispoštuju rokovi. Prvi uslov je početak plaćanja kazne od trenutka kada se ona pojavi u bazi podataka saobraćajne policije. Drugo, najkasnije u roku od 20 dana od dana donošenja odluke.
Pitanje i odgovor na temu kršenja znaka „Zabranjen saobraćaj kamiona“
Pitanje: Kolika je kazna za vožnju pod znakom „Zabranjeno kamionima“?
Odgovor: Kazna će biti 500 rubalja, a za Moskvu i Sankt Peterburg 5000 rubalja.
Pitanje: Hoće li se novčana kazna promijeniti ako dođe do drugog prekršaja u roku od godinu dana?
Odgovor: Ne, takva opcija nije predviđena zakonom.
Vožnja kamiona je teža ne samo zbog njegove veličine i konfiguracije. Pravila saobraćaja za “teškaše” je teže. Bez poznavanja saobraćajnih pravila i posebnih znakova nećete se moći kretati putevima bezbedno za sebe i druge učesnike u saobraćaju.
Promet kamionima je zabranjen
Kao što znate, nema svaki kamion pravo da se kreće svakom ulicom. Prije svega, ograničenje je uvedeno zbog sigurnosti građana: velika vozila mogu ometati kretanje automobila, što može dovesti do nesreća. Znak se također može postaviti na neke puteve kako bi se smanjila buka i zagađenje izduvnim gasovima.
Znak „Saobraćaj kamiona je zabranjen“ ima indeks broj 3.3. Postoji još jedan sličan znak, ali on obično ograničava kretanje kamiona težih od 3,5 tone. Broj tablice je 3.4.
Nema teretnog saobraćajnog znaka
Dakle, prvo je vrijedno saznati glavne razloge zašto kamioni ne bi trebali voziti na određenim cestama. Među njima su i sljedeće.
- Za opštu upotrebu i za vozače i za pešake.
- Za očuvanje puteva: pod utjecajem velike težine, asfalt se brže haba, stvaraju se kolotrage i udarne rupe.
- Za smanjenje zagađenja okruženje, gdje već ima dovoljno auspuha.
- Za sprečavanje saobraćajnih gužvi: vrlo često kamioni ometaju kretanje drugih automobila.
Kao što je gore navedeno, postoji nekoliko znakova za kamione. Br. 3.3 zabranjuje kretanje apsolutno svim „teškašima“, bez obzira na veličinu i težinu. Br. 3.4 - ograničava vožnju određenih kamiona. Ovisno o ulici ili području u cjelini, takav znak označava dopuštenu težinu stroja. Može biti različito: do 3,5 tone, 8 tona, itd. Imajte na umu da brojevi označavaju maksimalnu težinu vozila, a ne samo nosivost.
Postoje kazne za preopterećenje, koje su razmotrene u nastavku.
Znak zabrana saobraćaja kamiona
Drugi znak je broj 3.7. Zove se "sa prikolicom zabranjena". Zabrana se odnosi samo na kamione, vozače putnička vozila može ignorisati znak. Vrijedi uzeti u obzir da prikolica ne znači samo običan dodatak automobilu, već i vuču drugog vozila.
Znak zabrane saobraćaja br. 3.4 ne može se postaviti „u tandemu“ sa znakovima br. 8.3.1-8.3.3 u slučajevima kada postoji raskrsnica ili skretanje. Ako je znak postavljen nakon sličnih dijelova puta, onda se efekat proteže do sljedećeg raskrsnice kolosijeka.
Postoje i vremenska ograničenja. U pojedinim područjima pored glavnog znaka okačen je znak sa vremenskim intervalima u kojima je zabranjena vožnja kamionima. Na primjer, u radnim danima Saobraćaj nije dozvoljen od 7:00 do 22:00 sata, a vikendom i praznicima - od 6:00 do 24:00 sata. Budući da postoje slučajevi kada je potrebno dostaviti određeni teret u zabranjenim rokovima, potrebno je pribaviti posebnu dozvolu. Još jedna stvar: neki vozači dobijaju dozvolu na prevaru, ali, naravno, nije potreban važan teret za transport. Napominjemo da je ovo kažnjivo velikom novčanom kaznom za obični automobili mobiliste, a za preduzeća - još značajnije.
Znak zabrane prolaza teretnog saobraćaja
Kao što se i očekivalo, znak "Kamioni nisu dozvoljeni" ima svoje izuzetke. Sljedeće "kategorije" mogu zanemariti znak:
- državni poštanski i komunalni kamioni;
- putnička teretna vozila;
- vozači kamiona koji rade ili žive u području pokrivenosti znaka;
- kamioni iz onih fabrika i preduzeća koja se nalaze u zabranjenoj zoni;
- automobili za prevoz invalida prve i druge grupe.
Međutim, uprkos izuzecima, vozač mora što je prije moguće napustiti područje gdje je znak zabrane na snazi.
U redu
Pitanje veličine kazne zabrinjava gotovo sve. Vrijedi odmah napomenuti da se iznos razlikuje u različitim regijama/gradovima. Uobičajena kazna je pet stotina rubalja, dok je u Moskvi i Sankt Peterburgu pet hiljada rubalja. Napominjemo da nema povećanja kazne za ponovljeno kršenje pravila.
Ako je kamion prešao drugu traku, tada se izdaje dekret u iznosu od 1.000 rubalja.
Teretni saobraćaj je zabranjen
Ne treba se nadati da će "proći". Putevi se prate svake minute pomoću video kamera. Sami zaposleni u PTS-u ne prate posebno poštovanje pravila od strane kamiona zbog relativno malog iznosa kazne.
Do 2013. kazna je bila tri stotine rubalja, ali je ubrzo porasla na petsto. To ukazuje na želju vlasti da smanje broj kamiona na centralnim ulicama gradova.
U glavnim gradovima je mnogo manje kamiona. Na to je definitivno utjecalo velika veličina kazna koju većina vozača ne može priuštiti.
Drumski transport, kao što znate, može biti teretni ili putnički. Teška vozila, naravno, ne mogu se sva slobodno kretati gradskim ulicama, jer svojom veličinom i nespretnošću neće stvarati slobodno kretanje, već će ga, naprotiv, otežati, a i razbijati površinu puta. Tonaža automobila utiče na to gdje se mogu slobodno kretati, mali automobili mogu voziti gradskim cestama, a saobraćaj je u pojedinim područjima zabranjen posebnim znakovima.
Vrste mašina odgovaraju njihovoj namjeni
Kamion je dizajniran za transport razne vrste tereta, budući da postoji kontinuirana razmjena u vezi sa razvijenim trgovačkim i industrijskim aktivnostima, onda postoje specijalne mašine dizajniran za jednu ili drugu vrstu transportiranog tereta. Kamioni, kamioni za prevoz žita, kiperi, automatske spojnice, kombi vozila, hladnjače koje prevoze požnjevene useve, proizvode, Građevinski materijali, namještaj, kućanski aparati, automobili i specijalna oprema, životinje itd. Višetonski kamioni saobraćaju putevima svaki dan. Kako je ovaj vid transporta vrlo specifičan, on podliježe svojim specifičnim kriterijima propisanim saobraćajnim pravilima i propisima. Znak "Zabranjeno kretanje tereta" omogućava gradskoj mreži puteva da malo slobodnije "diše", inače bi došlo do zastoja i opterećenje na površini puta bilo bi još veće nego što jeste.
O kaznama
Odgovornost za nepoštivanje znaka propisana je Zakonom o upravnim prekršajima Ruske Federacije. Kazne se sada razlikuju za obične gradove i savezne gradove. Osim toga, znakom „Zabranjeno kretanje tereta“ mogu biti propisana vremena, kao i dani, pa čak i čitava sezona, tokom kojih se teškim kamionima ne smije kretati određenim dionicama puta.
Za kršenje znaka kažnjava se novčana kazna od 500 rubalja. Ako teretni saobraćaj zabranjeno, kazna za kršenje znaka u Rusiji je samo 500 rubalja, pa, sve ili ne sve, na vama je da odlučite, ali ipak ne biste trebali kršiti pravila, nije uzalud izmišljena i propisana, pa čak ni da bi naplatili „harač“ od prekršitelja“, saobraćajna pravila, prije svega, obezbjeđuju red i sigurnost na putevima. Moskva i Sankt Peterburg su se veoma istakli u . Vozači koji su bezočno ignorirali zabranu morat će platiti 5 hiljada rubalja. Ali, kao što znate, uvijek ima mnogo majstora kršenja pravila, očigledno, nisu svi još sazreli za razumno razmišljanje, neki ozbiljni problemi ostaju u njihovoj zoni neodgovornosti, koja neke direktno izjeda, pa s takvim vozačima treba stati na barem nešto. Nažalost, tuđi primjeri neće zaustaviti sve, ali kazne imaju mali utjecaj na neoprezne vozače.
Oznaka i lokacija znaka
Saobraćajni znak „Kamioni su zabranjeni“ označava se 3.4 i nameće ograničenja ulaska u određene prostore teretnih vozila čija je najveća dozvoljena masa veća od 3,5 tone, pod uslovom da znak ne sadrži težinu. Ako se to dogodi, onda je zabranjen prolazak kamionima koji teže više od navedene količine. Traktori i samohodna vozila. Ali ovaj znak se ne odnosi na teretni transport koji prevozi ljude, kao i na vozila saveznih poštanskih organizacija sa bijelom trakom dijagonalno i na kamione bez prikolice težine ne veće od 26 tona, koji opslužuju preduzeća u posebnoj zoni, koja se može samo uneseno sa najbližom raskrsnicom, odnosno, i na isti način treba ići do najbliže raskrsnice koja se nalazi u blizini posebne zone.
Ispred zone u kojoj je zabranjen ulaz postavljen je znak zabrane prolaza teretnim vozilima. Ispred raskrsnice koja vam omogućava da skrenete u zaobilaznicu koja nije dozvoljena za ovu vrstu prijevoza, mogu se postaviti dupli znakovi sa znakom koji označavaju ili udaljenost do zabranjenog područja ili pokazuju da je znak odmah na snazi .
Šta garantuje propusnica?
Uz pomoć posebne propusnice, vozač ima pravo ući i kretati se u zabranjenim zonama u Moskvi. Da bi dobio takvu propusnicu, on mora dostaviti spisak dokumenata utvrđenih Administrativnim propisima za obezbjeđivanje javne usluge Moskva „Uključivanje u registar važećih dokumenata kojima se daje pravo ulaska i kretanja u zonama ograničenog kretanja u Moskvi. Kartica može biti kratkoročna, odnosno može se koristiti samo pet dana, a dugoročna, do 1 godine. Ako vozač ima propusnicu, na njega neće važiti znak „Zabranjeno kretanje kamiona“, ali treba se pridržavati i drugih saobraćajnih pravila, jer ako ih prekršite, lako možete izgubiti i propusnicu.
Svi putokazi su važni u organizaciji saobraćaja Vozači, poslušajte i poštujte jedni druge na putevima. Zašto su vam potrebni nepotrebni problemi zbog prekršaja, kako vama tako i onima oko vas? U pravilima nema „neozbiljnih“ znakova koji se mogu zanemariti. Sve je osmišljeno za optimalnu interakciju. Neophodno je pratiti razne izmjene pravila kako bi se oni poštovali, vrše se izmjene i dopune radi bolje optimizacije saobraćaja na kolovozu. Pažnja i prisustvo neophodna dokumenta pomoći će vam da izbjegnete neugodne situacije. Budite oprezni i oprezni!
Saobraćajni propisi ograničavaju prolaz vozila na osnovu njihovih dimenzija. Ako za obične automobile praktički ne postoje prepreke za ulazak u bilo koji dio grada koje nisu povezane s težinom vozila, onda kamioni (posebno kamioni s nagibom, kamioni, hladnjače, kiperi) podliježu zabrani. Nepoštivanje će rezultirati novčanom kaznom za vožnju ispod znaka „Zabranjeno kretanje kamiona“.
Prolazak kamiona je ograničen njihovim dimenzijama posebnim znakom „Kamioni su zabranjeni“. Izgleda kao znak zabrane - crveni krug na bijeloj pozadini, u čijoj sredini je crnom bojom prikazan kamion. Ponekad se na karoseriju stavlja broj koji označava maksimalnu dozvoljenu težinu kamiona za datu dionicu puta.
Ako nema brojke, onda težina koja ograničava ulazak na teritoriju ispred koje je postavljen znak ne bi trebala prelaziti 3,5 tone.
Zašto je instaliran?
Za kontrolu postupanja svih vozača, a posebno teretnih, potreban je znak zabrane prolaska teretnim vozilima. Vrsta tereta, domet i drugi parametri tehničke specifikacije nisu bitni.
Ograničenja ulaska teških vozila utvrđuju se u sljedeće svrhe:
- očuvanje optimalna brzina kretanje drugih vozila;
- minimiziranje zagađenja vazduha iz izduvnih gasova;
- upozorenje vanredne situacije i saobraćajne gužve;
- smanjenje stope habanja površine puta.
Njegovo područje pokrivanja
Znak „Ulazak teretnog saobraćaja je zabranjen“ postavlja se na bilo kom mestu odlukom saobraćajne policije. Obično ograničavaju ulazak teških vozila u urbana područja sa gustim zgradama, u područjima sa novim površina puta(ne uvijek), u stambenim područjima. Osim lokalne zabrane, može se primijeniti i vremensko ograničenje, na primjer, u Moskvi od 23:00 do 6:00 radnim danima.
Ko nije pokriven znakom?
Stroga ograničenja za teška vozila imaju izuzetke. dakle, administrativna kazna– kazna za vožnju kamiona pod znakom zabrane ne prijeti vozačima ako:
- voziti vozilo Ruske pošte;
- voziti kamione u vlasništvu javnih preduzeća na bilansu stanja države;
- prevoz putnika, uključujući osobe sa invaliditetom;
- voziti automobil koji pripada preduzeću koje se nalazi na području pokrivenom znakom;
- servisiran van zone 3.4 (sa masom vozila manjom od 26 tona).
Pored ovih uslova, vozač se ne može pridržavati dozvoljene mase vozila ako ima službenu dozvolu (propusnicu) izdatu od strane Centra bezbjednosti saobraćaja ili službenika saobraćajne policije.
Iznos kazne
Kazna za vožnju pod znakom "Saobraćaj je zabranjen" u 2019., prema Zakoniku o administrativnim prekršajima, iznosi 500 rubalja. Odgovornost i sankcije padaju na vozača vozila.
U Moskvi i Sankt Peterburgu
Za savezne gradove, kazna za mnoge prekršaje je nekoliko puta veća nego u običnim gradovima i regijama. U Moskvi i Sankt Peterburgu cijena kamiona težeg od 3,5 tone iznosi 5.000 rubalja. To je zbog velikih rizika koji nastaju ako se ovaj zahtjev ne ispuni za gradove od strateškog značaja.
Kako saobraćajna policija "hvata" prekršioce
Ponekad vozači vozila nenamjerno voze pod znakom „Saobraćaj je zabranjen“, na primjer, ako je postavljen odlukom saobraćajne policije na području uobičajene rute. Ukoliko vozač nije primetio ili ignorisao znak, onda to ne utiče na preventivnu meru - ipak će mu biti izrečena novčana kazna.Postupkom plaćanja kazne saobraćajne policije sa popustom od 50% predviđen je period od 20 dana tokom kojeg vozač mora platiti utvrđeni iznos ako prekršaj nije uključen u listu izuzetaka navedenih u novom zakonu od . Kazna za vožnju kroz znak zabrane za kamion može se platiti u iznosu od 50% ako su ispunjeni svi uslovi.
