S razvojem interneta, usluge koje su prije zahtijevale napuštanje kuće i pristojnu količinu vremena postale su dostupne bukvalno na kauču. Odjeća, knjige, hrana i još mnogo toga mogu se naručiti online. Sljedeća na redu je procjena popravke automobila i izbor autoservisa koji će ponuditi najbolje uslove za popravku. Američki vozači već mogu dobiti takvu uslugu od Dentbettyja, posredničkog projekta između autoservisa i vlasnika malo udubljenih ili izgrebanih automobila.
Pored rukovanja svime, od rutinskih promjena ulja do kompleksnih radovi na popravci, kompanija nudi dijagnostiku lampica motora i ima državni certifikat za obavljanje provjera smoga. Uvek dajemo sve od sebe i prema svakom kupcu se odnosimo sa poštovanjem.
Fokusiramo se na pružanje poštenih i pouzdanih usluga popravke automobila svakom kupcu. Isporukom visokokvalitetnog rada po razumnoj cijeni "možemo stvoriti zadovoljstvo kupaca koje vodi do dugoročnih odnosa." Važno je osigurati ovaj pažljiv pristup najbolji rezultati. Vozači koji nemaju svoje radno znanje Vozilo ah, može se zbuniti kada se iznenada pojavi lampica check engine. Da li to znači da morate povući i odvesti svoj automobil u radionicu?
Usluga Dentbetty počela je sa radom 2009. godine. Dentbetty je online platforma na kojoj vlasnik automobila naručuje preuređenje automobili i auto servisi učestvuju u natjecanju za pružanje bolji uslovi popraviti. Vlasnik automobila je dužan da učita od dvije do osam fotografija oštećenja, da kratke informacije o automobilu (marka, starost), zahtjeve za popravku, kao i njihovu lokaciju unosom poštanskog broja. Auto servisi - projektni partneri koji se nalaze u blizini, zatim primaju informacije o narudžbi putem e-maila ili SMS-a. Nakon što su na osnovu fotografija procenili štetu, njihovu snagu i cenu radova, serviseri daju odgovor. Tokom sedmice koja im je data na razmišljanje, najviše sedam prijedloga iz različite kompanije(kako bi se izbjegao nezdravi višak konkurencije). Budući da se procjena daje bez stvarne inspekcije, autoservis može na skali od tri tačke pokazati stepen povjerenja u tačnost procjene popravke. Vlasnik automobila samo treba da preko web stranice Dentbetty odabere ponudu koja je bolja u smislu cijene, vremena, lokacije servisa ili drugih uslova, kontaktirati autoservis i naručiti.
Možete li to zanemariti ako vam se čini da ništa nije u redu? Kada se upali kontrolna lampica, prva stvar koju treba potražiti su znakovi dodira. Međutim, ako se lampica upali i ne primijetite nijedan od ovih znakova upozorenja, odnesite ga u autoservis što je prije moguće i neka izvrše dijagnostički test kako bi utvrdili uzrok svjetla. Evo najčešćih uzroka svjetlosti lampica upozorenja motor.
Labav poklopac za gas Neispravni poklopci gasa sprečavaju isparavanje para goriva, što povećava emisije i smanjuje potrošnju gasa. Ako vaš automobil radi normalno, provjerite ima li poklopac za gas. Ako nije, zategnite ga i nastavite vožnju kako biste bili sigurni da je svjetlo isključeno.
Sistem koji nudi Dentbetty je vrlo pažljivo osmišljen. Na primjer, postavljene fotografije oštećenja provjeravaju se da li su rezultat toga što se tinejdžer s bubuljicavim licem igra s grafičkim uređivačem.
Auto servisima nacionalne mreže BettyNet, koju je kreirala kompanija, postavljaju se zahtjevi za kvalitetom rada, čije poštovanje se ogleda u ocjeni autoservisa otvorenih za klijente.
Stare svjećice Svjećice zatvaraju komoru za sagorijevanje vašeg automobila i predstavljaju kanale za sagorijevanje motora. Kada svjećice počnu da pokvare, one prestaju paliti i uzrokuju štucanje pri ubrzanju koje može pokrenuti lampicu kontrolnog motora.
Planirano održavanje je dobra stvar
Neispravan senzor kiseonika. Senzori za kiseonik prate koliko je goriva sagorelo. Ovi senzori mogu biti premazani uljem ili pepelom kako bi se smanjila potrošnja plina i povećale emisije. Profesionalna dijagnostika može naznačiti koje senzor kiseonika neispravan Trebali biste odmah riješiti ovaj problem - pokvareni senzori mogu na kraju dovesti do kvara katalizatora, što je velika popravka.
U prvoj godini rada Dentbetty je besplatno primio autoservis u svoje redove. Osnovno članstvo ostaje besplatno i danas. Ali proširenje BettyNetPro, lansirano u maju 2010. godine, daje članovima dodatnu funkcionalnost i povećanu vjerovatnoću da dobiju klijenta, već košta 40 dolara mjesečno. (Nakon što ih platite, možete, na primjer, povezati ponudu cijene sa detaljne informacije o auto servisu, dok su ranije ponude bile anonimne za klijenta).
Kvar senzora protok mase zrak. Stari zračni filter može uzrokovati kvar MAF senzora, što može povećati emisije i smanjiti kilometražu goriva. Možete voziti automobil sa pokvarenim MAF senzorom, ali to će na kraju uzrokovati da se automobil nekoliko puta zaustavi.
Katalizator Katalizator pretvara ugljični monoksid u netoksični plin. Unrestored katalizatori može pokvariti, što će uzrokovati zastoj vašeg vozila. Jedino rješenje za ovaj problem je zamjena dijela, što je velika popravka.
Kompanija procjenjuje godišnji obim tržišta farbanja, popravke ogrebotina i udubljenja karoserija samo u Sjedinjenim Državama na 5 milijardi dolara. Više od stotinu auto servisa već sarađuje s projektom Dentbetty, ali do sada manje od 1% tržište se obračunava narudžbama putem interneta. Usluga procjene popravka putem interneta vlasnicima automobila štedi vrijeme i novac (za sada je, napominjemo, besplatna) i pomaže autoservisima da pronađu kupce (kojima je, prema Dentbettyju, potrebno samo dvije minute da podnesu prijedlog za popravku). Dakle, izgledi za projekat su veoma interesantni.
Pitanje: Koliko će koštati popravka mog automobila? Kada unesete svoj automobil i pogledate ga, možemo vam dati čvrstu cijenu. Ako unesete svoje vozilo bez unaprijed zakazanog termina, pokušat ćemo ga popraviti istog dana ako je moguće.
Vještak će donijeti presudu
P: Postoji li neka vrsta vozila na kojoj ne možete raditi? Specijalizirani smo za američki i evropski uvoz, ali možemo raditi na gotovo svakom vozilu. O: Trudimo se da koristimo OEM zamjenske dijelove kad god je to moguće.
Pa, stanovnici zemalja sa malom penetracijom interneta mogu samo da popravljaju svoje automobile na starinski način i čekaju srećno vreme kada će internet u obližnjem autoservisu postati uobičajena pojava.
Iz života autoservisa - 4
26.10.2015„...morate puno trčati i tražiti da biste zaista pronašli dobar auto servis". Mislite da ste ovo rekli da bi rekli nešto lepo? Da biste istakli i uzdigli još jedan auto servis? Nema svrhe da me lažete. A moje reči, ispalo je dobro, potvrdio je još jedan klijent ko je svratio na inicijalnu dijagnostiku, evo automobila:
Zahtevajte da se nedostaci isprave
Dolaze li nam klijenti redovno Održavanje ili pun prenos, pružamo im istu ljubaznost, uslugu i stručnu pažnju prema detaljima. Ne gubimo vrijeme popravljajući stvari koje ne treba popravljati ili im predstavljaju neugodnost zadržavajući njihova vozila duže nego što je apsolutno neophodno. Želimo da svaki kupac bude zadovoljan, da se vraća u budućnosti i da nas preporuči drugima.
Odaberite autoservis koji ima specijaliziranu stručnost za vaš tip vozila. Ako je vaše vozilo pod garancijom i zahtijeva popravke u vezi s jamstvom, možda ćete morati da ga odnesete u servisni centar ili ovlašteni servis. Međutim, većina nas ima slobodu da izabere bilo koju vrstu radnje za popravku i servis naših vozila. Prije nego što odlučite koja je vrsta servisa najbolja za vas i vaše vozilo, razmotrite sljedeće savjete.
Automobil je proizveden 2005. godine, kilometraža je 33 hiljade kilometara.
Ispada da je automobil putovao oko tri hiljade kilometara godišnje? Klijent nije imao nikakve posebne pritužbe, samo se žalio na „ček” koji je iznenada upalio (vlasnik automobila lijevo):
Maslac mix
Specijalni servisi specijalizirani su u specijaliziranim trgovinama. Zastupstva za popravke često pružaju usluge isključivo za vozila koja prodaju, tako da možete biti sigurni da su tehničari u ovim radnjama obučeni za popravku vašeg tipa vozila. Međutim, postoji nekoliko nezavisnih specijaliziranih trgovina koje također prodaju samo određene marke i modele.
Sloboda izbora delova. Za ugradnju su potrebne dilerske radionice originalni rezervni dijelovi za opremu, ali nezavisni centri za popravku automobila mogu koristiti bilo koje dijelove za koje smatraju da su najbolji za vaše vozilo ili dijelove koje zatražite. U stvari, neki rezervni dijelovi su dizajnirani da poboljšaju originalne dijelove uključivanjem promjena dizajna i habanja. Specijalizirane trgovine često bolje razumiju koji dijelovi imaju najčešće probleme i zašto.
Na istom računaru se prebacuje i bira željeni program (prije toga je, ako se sjećate, pregledan Hyundai, i imao je svoj program).
U toku je selekcija potrebnih parametara:
I pregledavaju se potrebni podaci:
Nisu otkriveni nikakvi posebni problemi, ali postoji greška na četvrtom cilindru:
To im može pomoći da daju bolji savjet i da vam pomognu da odaberete najbolji detalji za vaš automobil i potrebe vožnje. Razlike u cijenama. Mnogi servisni centri naplaćuju paušalnu cijenu za popravke. Nekima se ovo sviđa jer im to omogućava da unaprijed znaju svoje honorare, ali također može potaknuti tehničare da smanje uglove kako bi se mogli uklopiti u više poslova ili izbjeći rad na vozilima s kojima imaju malo iskustva. Paušalni popravci automobila mogu koštati više ako posao traje kraće od očekivanog jer kupac plaća cijenu koja se procjenjuje na početku posla.
Zaključak je sljedeći: "Nema prekida u radu, motor radi dobro, treba očistiti injektor, očistiti komore za sagorijevanje. Treba zamijeniti zupčasti remen: stanje je dobro, ali treba mijenjati na vrijeme Šta još: stanje filter za vazduh dobro, ali s vremenom se guma za brtvljenje stvrdnula i omogućit će prolazak zraka, preporučuje se da je zamijenite.”
A vlasnik ovog auta je, dok se radila dijagnostika, odgovorio na moje pitanje i rekao ovo:
"... bio je problem sa autom, dugo sam tražio gde da idem. Gledao sam na internetu. Recenzije su različite. Recenzije za prodajne centre su izuzetno negativne - ovo je u Moskvi. pogledaj - svuda su ti servisi negativni, negativni jednom recju.A moj prijatelj ima Pajero Sport.On ga vozi vec 15-ak godina.Predložio je ovu autoservis u Mruzovskoj ulici.Iako je daleko do idi ovamo (na pola Moskve), znaš da ćeš sigurno mjesto. Znate da ovdje nećete biti prevareni, nećete biti prevareni za novac ili rezervne dijelove. I tako se ispostavilo - ovde je bezbedno.” /Izmailov Valerij Fedorovič/
Kopirao sam ga jednu po jednu sa mog diktafona.
S druge strane, klijenti mogu uštedjeti novac ako posao traje duže od očekivanog jer još uvijek plaćaju samo paušal koji je obećan na početku posla. P: Koliko će mi trebati da popravim auto? Jedino vrijeme koje traje duže je kada su nam potrebni posebni dijelovi narudžbe - to može potrajati nekoliko dana. Kako automobili počnu stariti, ulje može ući u kućište radilice i oštetiti motor, pa su česte izmjene ulja važne.
Pitanje: Zašto izgleda da japanski automobili traju duže i rade bolje od drugih? Male kompanije prave delove i šalju ih proizvođačima automobila, a te kompanije imaju veoma visoke standarde – ako delovi nisu baš dobri, odbijaju ih. Pitanje: Zašto je bolje ponijeti moje japanski auto u specijalizovanu radionicu?
"Tim je jedinstven organizam"
Ono što mi se svidjelo u pregledu ovog automobila: nekoliko ljudi radi kao jedna jedinica. Svi znaju šta da rade (čak sam mislio da Dmitrij Jurjevič redovno provodi neke praktične vježbe sa svojim kolegama?). Čim je hauba podignuta, Anton Bokov je odmah počeo da vadi svjećice:
Pitanje: Da li vršite prethodnu kontrolu vozila? Mi ćemo pogledati auto, reći vam koliko je dobro održavan i dati vam savjete šta dalje. Iako mnogi Amerikanci zavise od sigurnog i pouzdanog automobila za kretanje, to je također velika investicija. I istovremeno čuvajte svoj automobil na sigurnom redovno održavanje a podešavanja mogu uvelike produžiti vaš život, pronalazak automehaničara na kojeg možete računati može biti izazov.
Pitajte svoje komšije, porodicu i prijatelje
S. generalno ne vjeruju autoservisima. Razmotrite ovih 11 savjeta koji će vam pomoći da pronađete pouzdanog automehaničara u vašem području. Kada tražite mehaničara koji će raditi na vašem automobilu, možda ćete biti u iskušenju da se odlučite za marku ili naziv franšize koje poznajete. Međutim, lokalna porodična prodavnica automobila posvećena je dobra usluga klijenti kao sredstvo za izgradnju biznisa koji podržava njihovu porodicu može biti jednako dobar ili čak bolji.
I obratite pažnju na alat koji koristi. Štedi vrijeme. Eksterni pregled, svaki ima svoju oblast:
Obratite pažnju na “Auto Experts” u medijima
Kada pokušavate da se odlučite između mam-and-pop auto shop-a ili franšize, raspitajte se o tome. Ljudi vole da dele svoje priče o tome ko pravi Dobar posao a ko ne. Da li vaše lokalne novine ili televizijska stanica imaju lokalnog stručnjaka za automobile? Ako je tako, nazovite poslovni centar kada tražite stručnu popravku automobila. Iako možda ne nude najniže cijene u ovoj oblasti, ako su lokalni mediji voljni da pokažu svoje znanje, velike su šanse da poznaju automobile. Zato nemojte birati svog mehaničara samo na osnovu cijene.
Pojašnjenje pritužbi kupaca; na slici ispod je tim koji se bavi dijagnostikom i problemima popravke (ulazna dijagnostika, izlazna dijagnostika i drugi "delikatni" poslovi); s lijeva na desno: Dmitrij Jurijevič, Anton Bokov, Dmitrij Rumjancev.
Provjerite kod najboljeg poslovnog biroa
Iako je većina mehaničara poštena, a većina auto servisa od povjerenja, svake godine postoji nekoliko onih koji kupce čine manje sretnima. Vidjet ćete informacije o tome ko je vlasnik poslovanja i kada je počeo. Kao i kod drugih profesija, možda ćete biti mirni kada znate da imate posla s nekim ko je profesionalno certificiran u svojoj oblasti.
Saznajte ko koristi autobuse i taksije
Autobusne i taksi kompanije ovise o svojim vozilima kako bi nesmetano radile. Zašto ne nazovete njihovu centralu i pitate koju lokalnu radionicu koriste? Njihova preporuka može vas dovesti do pouzdane trgovine i mehaničara na koje se možete osloniti.
A ako se na nekim mjestima skidanje zaštitnog poklopca zupčastog remena smatra velikim poslom i radi se samo na praznicima, ovdje je uključeno u početni pregled:
Koristi se treći elektronski endoskop (endoskop 10 mm, proizveden u Sankt Peterburgu, Pentax i Olympus periferije):
Identifikujte prodavnice koje posluju nekoliko godina
Kada razmišljate o novoj radionici za popravke automobila, potražite reklame, naljepnice za prozore ili ploče na kojima se navodi koliko dugo radnja posluje – što duže to bolje. Da njihovi ostali klijenti nisu bili zadovoljni svih ovih godina, posao bi odavno propao.
Uzmite svoj auto na mali servis
Prije nego što odnesete svoj automobil u novu radionicu za velike radove, možda ćete htjeti da ih isprobate na manjem zadatku kao što je zamjena ulja ili rotacija guma. Ako ponude dodatni posao, recite da želite drugo mišljenje. Reakcija servisera će vam reći da li je ovo valjana preporuka.
Provjerava se stanje cilindara:
I ostali zakuci unutra motorni prostor, gdje obično oko ne može doprijeti:
Provjera stanja katalizatora:
Svjećice se pažljivo pregledavaju:
Možete dalje nabrajati, ali zašto, bolje je reći ono što sam vidio i razumio: nakon razgovora s klijentom i proučavanja podataka s monitora, utvrđuje se najvjerovatnija lokacija kvara. I u ovom slučaju, nakon saznanja da je automobil zapravo bio parkiran posljednjih 10 godina, pregledava se glavno održavanje kojem automobil nije prošao. I tek nakon toga se donosi zaključak za klijenta:
"Odabir servisa za popravku automobila"
Iznad su bile riječi klijenta, Izmailova Valerija Fedoroviča, da " znate da idete na sigurno mjesto. Znate da ovdje nećete biti prevareni, nećete biti prevareni za novac ili rezervne dijelove.".
„Jednom mi je došla jedna djevojka u Nissanovim sankama iz '98 s motorom GA15DE i požalila se na loš početak motor na "hladno". Dok se auto previše ne ohladi, počinje sa pola okreta. I on mi daje ovaj papir...":
Bio sam šokiran! Nisam se ni usudio da pitam koliko košta sve što je zamenjeno na ovom autu. Jedino što sam saznao je da je čitava muka trajala oko 9 mjeseci!
Auto je bio na nekoliko servisa i mnogim privatnim serviserima. Vlasnici automobila već očajnički žele da urade bilo šta sa svojom "lastavicom"...
Zaista, pogledajte ovaj komad papira, na početku, gdje piše “Promijenjeno” i u posljednjem redu: “... kompjuter”.
Ovaj članak je napisan prije osam godina, ali njegova relevantnost je samo rasla.
I tada i sada teško je pronaći zdrav autoservis u kojem će vam auto popraviti, a ne dodati probleme postojećim.
Ovo je problem. Pogotovo sada, u krizi. A ako sada ove redove čita osoba koja traži mjesto za renoviranje i želi da se "ne zaglavi u novcu", onda predlažem da pažljivo pročitate savjet jednog od Kalinjingradskih automobilske dijagnostike. Rečeno je davno, ali nije izgubilo na aktuelnosti:
„Bilo da postoji a pouzdane metode izbjegavati POPADALOV? Očigledno nije, ali barem neke, nadam se korisni savjeti, potencijalnim klijentima ću ponuditi:
1. Kvalitetna dijagnostika ne može biti JEFTINA! Ako vam se ponudi dijagnostika za 200 rubalja, nemojte se zavaravati i ne dajte se zavaravati; otići ćete s gomilom kopija radnih parametara vašeg motora za kućno očitavanje, analizu plina i neodređeni recept za „ono što imate kupiti i ugraditi sljedeće na vaš automobil.” Inače, po ovako niskoj cijeni vlasnici uspijevaju osigurati i stalnu reklamu. Možete li pogoditi zašto?
Zašto postoji veća šansa da se auto popravi tamo gde je skuplji? Samo, ako servis ima kompetentnog dijagnostičara, sigurno nikada neće jeftino prodati njegov rad. I sam dijagnostičar neće dugo tolerirati drugi stav. Vjerovatno će biti u redu. A takvom majstoru nije potrebna reklama.
2. Ako vam se ne preporučuje prisustvo u radnom prostoru, to ne znači da ste prevareni, samo ste na putu.
3. Ako vam je obećano, bez gledanja, da napravite auto za, recimo, 1 sat, ovo je laž! Niko, posebno primaoci i oni bliski njima, ne može znati koliko će to trajati. Normalna je situacija kada vam se ponudi da ostavite automobil na ceo dan.
4. O svim zamjenskim dijelovima koji nisu navedeni pri preuzimanju automobila morate razgovarati telefonom.
5. Nemojte odbiti ako se neko vrijeme zamoli da ne preuzimate auto. Dijagnostičar nije auto; često morate pregledati tehniku. materijala, ponekad jednostavno prebacite se na drugi auto radi rekreacije, ponekad razmišljajte mogući razlozi ne radi ništa.
6. Neke službe daju određeni rok (naš je mjesec dana) da možete podnijeti reklamaciju na obavljeni posao.
7. Nikada nemojte misliti da je dijagnosticiranje vašeg automobila jednostavno i da je greška trivijalna. To nije uvek potvrđeno u praksi...
8. Ako niste dugo bili u servisu, budite spremni dati novac koji ste uštedjeli godinama. Ništa nije vječno!
9. Tražiti da se popravi jedan od postojećih kvarova je glupo! Često su kvarovi sistemski i njihovo otklanjanje zahtijeva zamjenu više od jednog elementa ili senzora. I u ovom slučaju definitivno neće biti garancije.
10. Imajte na umu da servis ne proizvodi rezervne dijelove sam, već ih kupuje. Ako novi dio nije originalno, potražnja je još manja. U normalnom servisu će vas, inače, upozoriti na ovo."
=
Veoma pametno rečeno. Niti dodavati ni oduzimati.
To je sve za danas. I na kraju: autoservis u kojem je sačinjen ovaj izvještaj mnogima je poznat: jeste
Sretno vam bilo kako u održavanju automobila tako i u odabiru autoservisa za popravku vašeg automobila.
Kucher V.P.
Legion-Avtodata
Kucher Vladimir Petrovich
Sindikat automobilskih dijagnostičara
