Zamjena ulja, rashladne tekućine i podmazivanja komponenti i sklopova standardna je procedura za svaki automobil. Ovo takođe važi Renault auto Duster . Važno je odabrati pravi materijal koji će imati kvalitetan sastav. Izvrši ovu proceduru može se uraditi na dva načina:
- Kontaktirajte stručnjake;
- Na svoju ruku.
Takva zamjena je jednostavan, ali odgovoran proces. Njegova implementacija zahtijeva pažnju i preciznost. Učinjene greške će negativno uticati na vaš rad vozilo i prouzrokovaće da se pokvari u najnepovoljnijem trenutku. Prilikom odabira tečnosti, morate uzeti u obzir različite trenutke. Glavni su kilometraža automobila, istrošenost rezervnih dijelova, vijek trajanja ulja nakon prethodne promjene itd. Osim toga, važno je pravilno izračunati potrebnu količinu.
Kao što pokazuje praksa, štednja u ovom pitanju nije uvijek prikladna. Potpuna zamjena motorno ulje Bolje je to prepustiti specijalistima. U ovom slučaju, podmazivanje neće biti dovoljno. Također ga vrijedi kontaktirati ako su vidljivi očigledni kvarovi, curenja i druge pojave neobične za automobil. U suprotnom, situacija će se samo pogoršati. Za popravak će biti potrebno vrijeme, trud i novac za kupovinu novih rezervnih dijelova.
Ako odlučite sami da promijenite tekućinu, informacije u nastavku će vam svakako dobro doći. Nudimo naziv tečnosti, mesto primene i zapreminu za svaki sistem.
Kontejneri za punjenje goriva i tekućine Renault Duster
| Mjesto punjenja/podmazivanja | Zapremina dopune | Naziv ulja/tečnosti |
| Sistem podmazivanja: Motor K4M F4R motor |
Klasa motornih ulja SAE viskozitet 0W-20, 0W-30, 5W-30 i 5W-40 | |
| Sistem hlađenja | 6,0 l | GLACEOL RX (tip D), rastvor koncentrata antifriza u destilovanoj vodi, bez amina |
| Kočioni sistem | 0,7 l | DOT-4 |
| Sklop ručnog mjenjača sa završni pogon | 2,8 l | TRANSELF TRJ 75W-80, API GL-4, SAE 75W-85W ili 75W-90 |
| Kutija za prijenos | 0,9 l | Hipoidni prenos API ulje GL5SAE 75W-90 (na primjer, SHELL S PI RAX X ili analozi) |
| Mjenjač stražnje osovine | 0,9 l | Hipoid ulje za prenos API GL5 SAE 75W-90 (na primjer, SHELL SPIRAX X ili analozi) |
| Automatski mjenjač u kompletu sa završnim pogonom: kompletan | 6l | ELF RENAULTMATIC D3 ili SYN (DEXRON-III) |
| prilikom zamene | 3,5 l | |
| Šarke jednake ugaone brzine pogoni na točkove | Po potrebi | CV zglob-4, CV zglob-4M, uvozna maziva na bazi litijuma sa 5% molibdena |
| Tečnost za servo upravljač | 1.1l | ELF RENAULTMATIC D2 ili MOBIL ATF |
| Rezervoar za gorivo | 60l | Bezolovni benzin sa oktanski broj ne manje od 95 |
| Rezervoar za pranje vetrobranskog stakla | 3,75 l | Ljeti - koncentrat specijalna tečnost za rezervoar za pranje, razrijeđen čista voda, zimi - tečnost koja se ne smrzava |
| Sistem klimatizacije | 550 g | Rashladno sredstvo HFC-134a |
| 150 g | PLANETELF PAG 488 | |
| Sistem klimatizacije | 550 g | Rashladno sredstvo HFC-134a |
| Ulje za kompresor klima uređaja | 150 g | PLANETELF PAG 488 |
Količina ulja i tečnosti za gorivo Renault Duster zadnja izmjena: 10. oktobra 2018. od strane Administrator
Trebat će vam: četvrtasti ključ "8", špric za punjenje prijenosnih jedinica.
Povremeno (ali najmanje jednom na svakih 15.000 km) provjeravajte nivo ulja mehanička kutija prijenos Proizvođač ne predviđa zamjenu ulja. Međutim, ponekad se takva potreba može pojaviti, na primjer, pri prelasku na ulje drugačijeg viskoziteta.
Napunite mjenjač uljem marke TRANSELF TRJ 75W-80.
1. Skinite zaštitu kućišta radilice (vidi).
2. Za provjeru nivoa i dopunjavanje, odvrnite čep za punjenje i stavite posudu u slučaju curenja ulja.
Utikač je zapečaćen gumenom podloškom. Ako je perilica previše stisnuta, obavezno je zamijenite.
3. Provjerite nivo ulja...
4. Koja bi trebala biti na donjoj ivici otvora za punjenje ili malo ispod (do površine ulja možete doći prstom ili odvijačem).
5. Ako je potrebno, dodajte ulje štrcaljkom dok se ne pojavi iz otvora za punjenje.
6. Zatvorite čep za punjenje.
7. Za zamjenu ulja u mjenjaču otpustite čep za ispuštanje...
8. Uklonite čep i ispustite ulje u pripremljenu posudu.
9. Uvrnuti utikač.
10. Napunite mjenjač uljem. Izvršeni rad je sličan gore opisanim operacijama za provjeru nivoa i dolivanje ulja.
Upute za zamjenu ulja u mjenjaču namijenjene su za modele Renault Duster 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015.
Kada se ukaže potreba za promjenom ulja u mjenjaču Renault Duster, slobodno se obratite našoj trgovini. Ponudićemo vam opcije koje će vam odgovarati u pogledu kvaliteta i cene. Po potrebi ćemo organizirati dostavu na željenu lokaciju.
Duster je opremljen sa 5- i 6-brzinskim ručnim menjačem za automobile sa 2-litarskim motorom, takođe je dostupan i 4-stepeni DP2/DP8 automatski menjač.
Ulje za ručni menjač Renault Duster
U skladu s preporukama proizvođača automobila, u automobilima s ručnim mjenjačem, vrijedi koristiti mjenjač ELF ulje TRANSELF NFJ 75W80. Ima visoku fluidnost na niskim temperaturama, što olakšava promjenu brzina na hladnoći, ali u isto vrijeme održava dovoljan viskozitet kada visoke temperature. Obezbeđuje kompleks specijalnih aditiva pouzdana zaštita zupci zupčanika čak i pri vrlo velikim opterećenjima, što omogućava upotrebu ovog ulja u mjenjačima Renault Duster 4x4 koji se koriste u terenskim uvjetima. Zahvaljujući otpornosti na oksidaciju, ELF TRANSELF NFJ 75W80 efikasno štiti elemente transmisije od habanja i korozije tokom celog njihovog radnog veka. Renault ga službeno preporučuje kao mjenjačko ulje za Duster sa ručnim mjenjačem.
Ulje za automatski menjač Renault Duster
Koje ulje koristiti u automatskom mjenjaču Renault Duster 2.0 regulirano je propisima proizvođača automobila. Kompanija Renault preporučuje za Duster sa automatski menjač tekućina ELF RENAULTMATIC D3 SYN. Ima svojstva trenja posebno odabrana uzimajući u obzir materijale dijelova koji se koriste u DP0 mjenjačima. Ovo vam omogućava da postignete maksimalna brzina obrtni moment na točkovima i glatko menjanje brzina u svim režimima vožnje. Pouzdana zaštita mjenjača od habanja i korozije omogućava vam da produžite vijek trajanja kada koristite ovo ulje u automatskom mjenjaču Renault Duster 2.0. ELF RENAULTMATIC D3 SYN ima dobru kompatibilnost sa svim zaptivnim materijalima, nisku sklonost penjenju i visoku termičku i oksidativnu stabilnost, stoga održava optimalne karakteristike tokom cijelog vijeka trajanja ulja u mjenjaču Renault Duster 4x4 koji preporučuje proizvođač automobila.
Ulje za kutiju za Renault Duster
| šifra dobavljača | Ime | Cijena |
| 194757 |
Ulje ELF TRANSELF NFJ 75W80 kanister - 1 litar |
INFO |
| 194754 |
Ulje ELF RENAULTMATIC D3 SYN |
Dešava se u životu različite situacije, prema kojem trebate provjeriti nivo ulja u Renault Dusteru automatski menjač. Na raznim automobilskim forumima možete pronaći mnoge preporuke kako to ispravno učiniti. Ali postoji servisni priručnik koji opisuje šta treba učiniti i kojim redoslijedom. Naravno, to je na francuskom, koji je morao biti preveden za pisanje ovog članka.
Video zamjene i provjere nivoa ulja u automatskom mjenjaču na Renault Loganu, evo automatskog mjenjača DP0, na Dusteru DP8 proces je potpuno identičan:
Nekoliko načina za provjeru nivoa ulja u automatskom mjenjaču Renault Duster
Postoji nekoliko načina da provjerite koliko je ulja ostalo u automatskom mjenjaču Renault Duster. Hajde da razmotrimo sve moguće opcije kontrola i inspekcija.
Opcija 1. Najviše na jednostavan način je kontrolni i mjerni otvor. Pošto Renault Duster nema šipku za merenje nivoa tečnost za podmazivanje kod automatskog mjenjača, morat ćete malo popetljati.
Dakle, razmotrimo slijed radnji:
Sljedeći način da provjerite količinu ulja u automatskom mjenjaču je potpuno ispuštanje ulja. Naravno, metoda je teška, ali u isto vrijeme možete zamijeniti mazivo u sistemu.
Razlozi za provjeru nivoa ulja
Nema mnogo razloga zašto trebate provjeriti ulje automatskog mjenjača u Renault Dusteru, ali ih je poželjno znati kako biste, ako je potrebno, morali dodati mazivo. Kao što znate, ulje za automatski menjač je namenjeno za ceo životni vek automobila, ali ima trenutaka kada ga treba dopuniti.
Dakle, pogledajmo glavne razloge za dodavanje maziva u automatski mjenjač:
- Oštećenje hladnjaka ulja automatskog mjenjača zbog nezgode, sudara ili drugih stvari koje mogu uzrokovati gubitak maziva u sistemu.
- Curenje ulja, što je rezultiralo kvarom brtve i kvarom ostalih zaptivnih elemenata.
- Ne pun puh čep za odvod, što je izazvalo gubitak maziva za automatski menjač.
Svi ovi faktori mogu uticati na nivo ulja u automatskom menjaču Renault Duster.
zaključci
Najjednostavniji i efikasan način Provjerite nivo ulja tako što ćete ukloniti i provjeriti kroz stražnji utikač mjenjača. Nivo se određuje prema donjem razmaku, a ako ga odvrnete, možete dodati ulje do potrebne količine, a ostatak će iscuriti.
Krosover Renault Duster izgrađen je na B0 platformi Renault-Nissan alijansa i proizvodi se od 2009. Model ima verzije sa prednjim ili plug-in pogon na sva četiri točka i opremljen je benzinski motori zapremine 1,6 i 2,0 litara ili 1,5-litarski turbodizel. Duster je opremljen sa 5- i 6-brzinskim ručnim menjačem za automobile sa 2-litarskim motorom, takođe je dostupan i 4-stepeni DP2/DP8 automatski menjač.
Ulje za automatski menjač Renault Duster
Koje ulje koristiti u automatskom mjenjaču Renault Duster 2.0 regulirano je propisima proizvođača automobila. Renault preporučuje ELF RENAULTMATIC D3 SYN tečnost za Duster sa automatskim menjačem. Ima svojstva trenja posebno odabrana uzimajući u obzir materijale dijelova koji se koriste u DP0 mjenjačima. Ovo vam omogućava da postignete maksimalan prenos obrtnog momenta na točkove i glatko menjanje brzina u svim režimima vožnje. Pouzdana zaštita mjenjača od habanja i korozije omogućava vam da produžite vijek trajanja kada koristite ovo ulje u automatskom mjenjaču Renault Duster 2.0. ELF RENAULTMATIC D3 SYN ima dobru kompatibilnost sa svim zaptivnim materijalima, nisku sklonost penjenju i visoku termičku i oksidativnu stabilnost, stoga održava optimalne performanse tokom celog životnog veka ulja koje proizvođač preporučuje u mjenjaču Renault Duster 4x4.
ELF RENAULTMATIC D3 SYN
Ulje za ručni menjač Renault Duster
Kakvo ulje staviti Ručni menjač Renault Duster je naveden u uputstvu za upotrebu. U skladu s preporukama proizvođača automobila, u automobilima s ručnim mjenjačem vrijedi koristiti ELF TRANSELF NFJ 75W80 ulje za prijenos. Ima visoku fluidnost na niskim temperaturama, što olakšava prebacivanje brzina na hladnoći, ali i dalje održava dovoljan viskozitet na visokim temperaturama. Kompleks specijalnih aditiva pruža pouzdanu zaštitu zubaca zupčanika čak i pri vrlo velikim opterećenjima, što omogućava upotrebu ovog ulja u mjenjačima Renault Duster 4x4 koji se koriste u terenskim uvjetima. Zahvaljujući otpornosti na oksidaciju, ELF TRANSELF NFJ 75W80 efikasno štiti elemente transmisije od habanja i korozije tokom celog njihovog radnog veka. Renault ga službeno preporučuje kao mjenjačko ulje za Duster sa ručnim mjenjačem.
