Zahtjev državne saobraćajne inspekcije predviđa obavezno osvjetljenje zadnje registarske tablice automobila. Mogu se pojaviti sumnje da li je takvo osvjetljenje zaista potrebno, jer sigurnost na cestama ne ovisi o tome? Odgovor je kategoričan - neophodno je. Ova mjera je neophodna kako bi čak iu mraku soba vozilo izgledao dobro.
Svetlo za registarske tablice je spoljni svetlosni uređaj, a vožnja sa neispravnim svetlosnim uređajima je prekršaj i kažnjava se novčanom kaznom. Djelomični neuspjeh je također prekršaj.
Opravdanost i visina kazne
Vrijedi napomenuti da se kazna za nedostatak osvjetljenja stražnje registarske tablice može izreći samo u mraku, kada registarska tablica postane nečitljiva. Znak mora biti lako čitljiv na udaljenosti od 20 metara, a ako je jedna sijalica pregorjela, a ostale dovoljno osvjetljavaju broj, onda se ne može izreći kazna.
Ovo kršenje može dovesti do najboljem scenariju upozorenje inspektora ili novčana kazna od 500 rubalja. Najčešće prekršilac dobije samo usmeno upozorenje, jer je vrlo teško dokazati da je vozač znao za kvar prije vožnje. Takođe je teško dokazati suprotno, pa nema smisla nepotrebno riskirati.
Vrste pozadinskog osvetljenja
Današnji automobili su već u fazi proizvodnje opremljeni osvjetljenjem zadnjih registarskih tablica, ali mnogi nisu zadovoljni kvalitetom rasvjete. U automobilima sovjetske proizvodnje ova funkcija uopće nije predviđena. Ili možda postoji jednostavna želja za ažuriranjem izgled tvoj auto? Tada je vrijedno detaljnije se upoznati s vrstama rasvjete.
Standardna rasvjeta su žarulje sa žarnom niti ugrađene u plafon. Moderno rješenje– to su diode, LED trake. Postoji još jedna opcija pozadinskog osvjetljenja - zajedno sa kamerom za stražnji pogled.
Kako se svjetlo registarske tablice razlikuje od LED rasvjete?
- Svjetlina osvjetljenja je mnogo veća kod diodnih lampi.
- Radni vijek, u prosjeku, žarulje sa žarnom niti traju 2-3 puta kraće.
- Boja. Za diode je moguće podesiti pozadinsko osvjetljenje na bilo koju boju.
Sve više i više ljubitelja automobila daje prednost diodnim uređajima (kao na slici ispod). Zamjena sijalice za registarsku tablicu takvim uređajem je vrlo jednostavna; samo odvrnite lampu i zamijenite jednu drugom.
DIY instalacija
Kako zameniti svetlo zadnje registarske tablice? Lako! I ne morate čak ni kontaktirati servis. Pogledajmo sve potrebne manipulacije korak po korak.
- Pripremite materijale (okvir za registarsku tablicu automobila sa pozadinskim osvjetljenjem ili odvojenim rasvjetnim elementima, termoskupljajuća sredstva, makaze, silikonska brtvila, upaljač).
- Uklonite sve žice sa starih dijelova i uklonite stari okvir.
- Svi vidljivi spojevi sa rasvjetnim elementima i šavovi na okviru moraju biti zabrtvljeni kako bi se spriječio mogući kontakt s vodom. Ako se to ne učini, pozadinsko osvjetljenje će trajati najviše 4-5 mjeseci, kontakti će zahrđati, a cijeli okvir će morati biti zamijenjen.
- Uvijte žice koje su prethodno oslobođene od izolatora na okviru i na prtljažniku automobila. Da biste spriječili kratke spojeve, izolirajte ih termoskupljajućim materijalom.
- Zašrafite okvir na postojeći prostor na stražnjem dijelu automobila.
- Stavite broj na mjesto.
Ovaj postupak će potrajati malo vremena. Ako planirate sami instalirati rasvjetna tijela, bit će potrebno malo vremena za pričvršćivanje dioda na okvir.
Osvetljeni okvir registarske tablice može biti dizajniran slično osvetljenju zvučnika, iznutra. Da biste to učinili, trebat će vam okvir, komad pleksiglasa veličine okvira, debljine 3 mm, LED diode od 8 kom., folija. Trebat će malo više vremena, ali rezultat će biti zanimljiviji.
- Izmrvite diode do veličine stakla.
- Zadnju stranu i kraj čaše prekrijte folijom.
- Spojite svjetlosne elemente na staklo, usmjerite ih na uglove i napunite ih brtvilom.
- Izvadite žice iz okvira i spojite ih na automobil.
- Zavrnite broj, koji će zauzvrat držati staklo i diode.
Sve spojeve i žice morate pažljivo zapečatiti silikonom kako ne biste morali rastavljati konstrukciju svaka 2-3 mjeseca.
Detaljne upute kako sami instalirati pozadinsko osvjetljenje pronaći ćete u ovom videu:
Osvetljen okvir registarskih tablica
Neki ljudi više vole da naprave okvir sa pozadinskim osvetljenjem sami, dok drugi preferiraju masovne proizvođače. A ako izbor ostane izvan gotovog okvira, tada morate identificirati nekoliko kriterija za odabir proizvoda:
- trajnost - nezgode na putevima se dešavaju prilično često. Okvir mora biti izdržljiv kako se ne bi slomio u manjoj nesreći, a također izdržati temperaturne promjene od ljeta do zime;
- točnost veličine - u većini slučajeva, svi okviri su standardne veličine, ali to ipak vrijedi provjeriti;
- svjetlina i upotrebljivost pozadinskog osvjetljenja - bolje je provjeriti performanse svih rasvjetnih elemenata prilikom kupovine.
Moderni okviri mogu ugraditi ne samo registarsku tablicu, već i dodatne natpise, gdje će proizvođač, na zahtjev kupca, navesti sve informacije.
Pozadinsko osvetljenje u boji
Također možete istaknuti svoj automobil, učiniti ga svjetlijim i originalnijim u mraku osvjetljavanjem zadnje registarske tablice pomoću dioda u boji ili trake.
Postoji mnogo različitih boja, a takve uređaje nije teško instalirati. Postoji samo jedan nedostatak - ugradnja takvih uređaja nije u skladu s GOST-om, što znači da je prekršaj. GOST 8769-75 govori o potrebi ugradnje jednog ili više stražnjih svjetala registarskih tablica, koja bi trebala emitovati bijelu ili bijelo-žutu boju.
Zašto takvi zahtjevi za mali auto dio? Upotreba dodatnih boja osvjetljenja može odvratiti pažnju drugih vozača i time izazvati nesreću. Želja da se istakne može koštati 100 rubalja novčane kazne ili upozorenja u skladu sa Zakonom o upravnim prekršajima 12.5, dio 1. Ne zaboravite da je automobil, prije svega, vozilo.
Zaključak
Šta vrijedi naučiti i zapamtiti nakon što pročitate sve gore navedeno:
- Registarski broj vozila mora biti osvijetljen pozadi.
- Neuspjeh osvjetljenja će rezultirati usmenim upozorenjem službenika saobraćajne policije ili novčanom kaznom od 500 rubalja.
- Zamena ili ugradnja svetlosnih elemenata za osvetljenje registarskih tablica je jednostavna i brza.
- Upotreba bilo koje druge boje osim bijele ili bijelo-žute je zabranjena i može rezultirati kaznom od 100 rubalja.
Nemojte zanemariti ugradnju ovog rasvjetnog elementa. Da, nakon ugradnje, broj automobila će biti jasno vidljiv, a u slučaju kršenja, inspektor ga može lako pročitati i zapisati. Ali čak i u slučaju krađe automobila, dostupnost broja će biti samo korisna i može uticati na brzinu pretraživanja.
Budite pažljivi prema vanjskom osvjetljenju vašeg automobila i sretno na putevima.
Svako vozilo koje se kreće putevima mora imati osvijetljenu registarsku tablicu.
Ovo je vrlo važan element cjelokupnog izgleda automobila. To je ono što osigurava čitljivost brojeva noću. Ali ovdje postoje neke nijanse - postoji kazna za nedostatak osvjetljenja stražnjih registarskih tablica ili ako ne zadovoljava standarde.
Sijalice su potrebne samo za zadnju registarsku tablicu. Ne postoje takvi zahtjevi za prednji dio.
Pozadinsko osvetljenje se odnosi na spoljne mrežne uređaje. Njegov nedostatak ili neispravnost predstavlja kršenje saobraćajnih pravila.
Ukoliko inspektor saobraćajne policije otkrije prekršaj, čak i ako vozač otkloni problem na licu mjesta, ipak će platiti kaznu predviđenu Zakonikom o upravnim prekršajima.
U slučaju kada uređaj radi, ali je automobil toliko prljav da je osvjetljenje gotovo nevidljivo - to se odnosi i na kvarove i kažnjivo je novčanom naknadom. Visina kazne zavisi od različite vrste probleme.
Ako se lampica registarske tablice uopće ne upali, bit ćete kažnjeni. Uostalom, na taj način znak postaje nečitljiv.
Ovakav kvar se doživljava kao namjerna prepreka u obavljanju poslova ovlaštenih službenika saobraćajne policije.
Vožnja automobila sa rasvjetom registarskih tablica koja ne radi tokom dana, ako su jasno čitljiva, nije zabranjena i nije prekršaj. Ali noću bi brojevi trebali biti čitljivi.
Ako je barem jedna od nekoliko sijalica pokvarena i samo dio registarske tablice je zatamnjen, to se smatra prekršajem i izriče se novčana kazna. U ovom slučaju, njegov iznos će biti 500 rubalja ili usmeno upozorenje.
U nekim slučajevima, pregorjeli uređaj ne ometa čitljivost registarske tablice. To je moguće ako drugi radi savršeno i nalazi se na mjestu gdje je najveća prednost rasvjete.
Za ovo neće biti kazne. U skladu sa Saobraćajnim pravilima 2020, prekršaj je pročitati čak i jedan znak na tablici u bilo koje doba dana sa udaljenosti od 20 metara.
Postoji još jedno pravilo, nepoštovanje kojeg će rezultirati kaznom. Zabranjeno je upravljanje vozilom sa kvarovima, čije bi prisustvo dovelo do zabrane upravljanja vozilom.
Međutim, nije u skladu sa Osnovnim odredbama za odobrenje automobila za rad. Kršenje se kažnjava novčanom kaznom od 500 rubalja ili službenim upozorenjem.
Čak i ako jedno svjetlo sa zadnjeg osvjetljenja registarske tablice ne svijetli, ali su svi simboli vidljivi i čitljivi, vozač može biti kažnjen samo za neradno stanje osvjetljenja tablice.
Stoga, u slučaju takvog kvara, bolje ga je odmah zamijeniti danju dana.
To možete učiniti sami ili u tehničkom centru, što će koštati mnogo manje od kazne. Osim toga, ugled vozača neće biti oskrnavljen službenim upozorenjem.
Pozadinsko osvetljenje prednji broj nema veze, ali ako i auto-entuzijasti žele da ga osvetle, onda mogu da ugrade samo bele ili žućkaste lampe.
U suprotnom ćete se suočiti sa sljedećim kaznama predviđenim Kodeksom upravni prekršaji:
- vozač može biti kažnjen sa 3.000 rubalja;
- rasvjetna oprema će biti oduzeta;
- moguća zabrana korištenja ovog vozila;
- Za ponovljene prekršaje, registarske tablice će biti uklonjene.
Crvena svjetla ili reflektirajući uređaji ne smiju se postavljati na prednji dio vozila.
Ostali rasvjetni uređaji, čija boja svjetla i način rada su zabranjeni u skladu sa zahtjevima Osnovnih propisa za prijem vozila na rad i odgovornosti zvaničnici za podršku saobraćaju.
Za takav prekršaj iznos kazne nije isti kao za nedostatak osvjetljenja stražnje registarske tablice - vozač će morati platiti 3.000 rubalja. Ovo se odnosi na pojedince.
Za službenike je iznos kazne mnogo veći, kreće se od 15.000 do 20.000 hiljada rubalja. A za pravna lica - 400.000-500.000 rubalja, dok se instrumenti i pribor oduzimaju.
Mnogi entuzijasti automobila koriste plava svjetla kao podešavanje kako bi uljepšali izgled svog automobila.
Plave lampe se mogu ugraditi u farove, bočna svetla, dnevna svetla trkaća svetla ili u pozadinskom osvetljenju registarske tablice, kao dodatno osvetljenje ispod dna automobila.
Kršenje pravila po kojima je zabranjeno upravljanje vozilom je ugradnja određenih boja rasvjetnih uređaja koji nisu na listi dozvoljenih:
- Na prednjem dijelu automobila mogu se postaviti samo bijela, žuta ili narandžasta svjetla.
- Na stražnjem dijelu vozila mogu se postaviti samo crvena, žuta ili narandžasta svjetla.
- Što se tiče osvjetljenja zadnje registarske tablice i svjetala obrnuto, tada je dozvoljena samo bijela boja.
Vrijedi obratiti pažnju važna tačka relativno plave boje- nije navedena na listi dozvoljenih boja. To znači da je upotreba plavih ili cijan sijalica u svakom slučaju prekršaj zbog kojeg je zabranjeno upravljanje vozilom.
Zakon o upravnim prekršajima ne predviđa kaznu za plavo pozadinsko osvetljenje registarskih tablica. Vozač će odmah biti lišen mogućnosti upravljanja vozilom na period od 6 do 12 mjeseci.
Informacije o ovom kršenju nisu bile široko objavljene, za razliku od ugradnje ksenona. Stoga se ponekad na cestama mogu vidjeti automobili sa navedenim prekršajem.
Važno je da svaki vozač koji će ugraditi plava ili cijan svjetla shvati šta rizikuje.
Ako prilikom kupovine automobila otkrijete plavo pozadinsko osvjetljenje registarske tablice, trebate što prije zamijeniti lampe standardnim.
Ista kazna prijeti i prilikom ugradnje rasvjetnih tijela drugih nestandardnih boja, iako je mnogo rjeđe:
- zelena;
- ljubičasta;
- braon.
Važno je zapamtiti da također možete izgubiti svoja prava za korištenje sljedećeg:
- Crvena svjetla na prednjem dijelu vozila.
- svjetla bijela iza automobila, osim svetla registarske tablice i svetla za vožnju unazad.
- Raznobojne lampe, pored bijele, u osvjetljenju zadnje registarske tablice i svjetlu za vožnju unazad.
Postoje slučajevi kada dizajn automobila ne predviđa osvjetljenje stražnje registarske tablice. Ako vlasnik automobila ima važeću kartu tehnički pregled, tada službenik saobraćajne policije nema pravo da izriče kazne.
Dakle, u slučaju izostanka osvjetljenja stražnjih registarskih tablica ili njegovog kvara u 2020. godini slijedi kazna u vidu novčane kazne. Njegov iznos je 500 rubalja.
Za prvi prekršaj možete jednostavno dobiti službenu opomenu. Kazna nije velika, ali sama činjenica njenog prisustva nije prijatna, osim toga, cijena nova sijalica mnogo jeftinije.
Stoga, ako se otkrije takav kvar, bolje ga je odmah otkloniti danju. To neće biti teško, ali će pomoći da se izbjegne neugodna situacija kada ga zaustavi službenik saobraćajne policije.
Osvjetljenje registarskih tablica, koje je obavezan atribut automobila, često izaziva pitanja kod vozača u vezi s mogućim promjenama ili nadogradnjama u njegovoj ugradnji. Dakle, prema GOST-u, morate se držati osvjetljenja registarske tablice stražnjeg dijela automobila, a izbjegavati osvjetljavanje prednjeg broja.
Ako se lampica iznad „mini pasoša“ automobila ne upali ili rasvjeta ne zadovoljava standarde, vozaču vozila, kada inspektori saobraćajne policije otkriju ove prekršaje, kažnjava se državna novčana kazna. Da biste izbjegli kazne, trebali biste biti potpuno svjesni kako pravilno instalirati i koristiti rasvjetno tijelo.
Regulatorni aspekti
Pravilnik o pravilima saobraćaja na putevima navodi da svaki automobil mora biti opremljen posebnim rasvjetna oprema za zadnji deo automobila, koji se može uključiti dok su bočna svetla uključena. Shodno tome, mora se aktivirati u mraku kako bi inspektor saobraćajne policije mogao lako razlikovati simbole "mini pasoša" vozila s udaljenosti od najmanje 20 metara.
Kazna za nedostatak osvjetljenja stražnje registarske tablice i, shodno tome, njegovu nečitljivost je 500 rubalja.
Mogućnost gubitka vozačka dozvola na period od 6-12 mjeseci uz oduzimanje rasvjetnog uređaja. Vlasnik vozila može biti podvrgnut takvoj kazni zbog osvjetljenja prednje registarske tablice, jer regulatorni dokumenti trebalo bi da nedostaje.
Poboljšano osvetljenje
Rasvjeta registarskih tablica nije problem, može se implementirati nadogradnjom standardnih svjetala. Danas se LED diode najčešće ugrađuju u obliku traka, ravnala i modula. Međutim, pretjerati s brojem LED elemenata može se smatrati promjenom u dizajnu vozila.
Da biste izbjegli kaznu, zapamtite dvije stvari:
- Prvo, kršenje izvještavanja o vlasti matični broj može se dokazati samo ako je vozilo u funkciji.
- Drugo, promjene koje su ovjerene od strane Državne inspekcije za sigurnost saobraćaja ne mogu se smatrati nezakonitim.
O intenzitetu pozadinskog osvjetljenja i dozvoljenim bojama LED dioda
Prema GOST-u, svjetlo stražnjih registarskih tablica mora biti bijelo ili žuta boja, odnosno njihove nijanse. Dakle, bilo koja druga boja rasvjete može se smatrati prekršajem i podlijegati odgovarajućoj kazni od 3.000 rubalja, jer obojene LED diode mogu zbuniti vozače koji prate i izazvati saobraćajnu nesreću.
Uzimajući u obzir standarde, moguće je promijeniti tonalitet i zasićenost rasvjete. Međutim, to se mora učiniti bez privlačenja pažnje inspektora korištenjem prejakog svjetla, koje ostavlja trag na površini puta, kao i korištenjem prevelike količine osvjetljenja registarskih tablica drugih boja.
Osvjetljenja Retrofit Atributi
Osvetljenje spiralnog broja koje se koristi u fabričkim baterijskim lampama može se zameniti sličnim LED sijalice jači spektar. Standardna veličina LED diode za sijalicu sa standardnim postoljem kreće se od SMD5050 do COB matrica. Main pozitivan kvalitet Takve sijalice su kompatibilne s on-board kompjuterom (BC), odnosno neće generirati greške prilikom instaliranja LED dioda. Cijene lampe zavise i od željene snage i od proizvođača. U prosjeku, set LED uređaja koji se sastoji od dvije lampe može se kupiti za oko 300-400 rubalja.
Za osvjetljavanje registracijskih simbola sa LED modulom, vlasnik vozila morat će platiti najmanje 600-800 rubalja. Ali takav LED uređaj ima i prednost: njihove geometrijske dimenzije u potpunosti ponavljaju standardne abažure, tj. nema potrebe za ponovnim pričvršćivanjem.
Budžetski prihvatljiv način rješavanja problema osvjetljenja registarskih tablica je mogućnost lijepljenja LED traka iznad broja ili duž perimetra. Važno je zapamtiti da se može zalijepiti samo na mjesto bez prljavštine i ulja, inače trajnost trake nije zajamčena.
U zaključku, želio bih reći da se morate striktno pridržavati pravila upravljanja automobilom i pravilno postupati sa rasvjetnim tijelima automobila. Prije odlaska uvijek provjerite da li farovi ispravno rade, tako da funkcionišu i stražnja i prednja svjetla registarskih tablica - to će osigurati laku čitljivost registarskih tablica. Poduzmite hitne mjere kako biste ispravili sve probleme.
Osvetljenje zadnje registarske tablice je obavezan atribut svakog automobila. Za sadržaj ovog eksternog uređaj za osvetljenje u neispravnom stanju ili u stanju koje nije u skladu sa zakonom postoji nekoliko vrsta administrativna kazna: opomena, novčana kazna, lišenje prava. Ovaj članak će vam reći kakva bi trebala biti stražnja lampica registarske tablice, kako je modernizirati i koja pravila treba poštovati.
Pravni aspekti
U skladu sa propisima Pravila drumskog saobraćaja (SDR), svaki automobil mora imati svjetlo zadnje registarske tablice, koje se uključuje kada se upale bočna svjetla. Ovaj spoljni svetlosni uređaj mora biti uključen dok se vozilo kreće noću. U tom slučaju, svjetlina lampi mora biti dovoljna da inspektor može identificirati stanje. broj automobila sa udaljenosti od 20 metara. Nedostatak osvjetljenja ili nečitljivog broja automobila iz bilo kojeg razloga smatra se kršenjem i, u skladu sa članom 12.2, dijelom 1 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije, povlači opomenu ili kaznu od 500 rubalja.
Situacija se može ispraviti i time poboljšati osvjetljenje registarskih tablica nadogradnjom standardnih svjetala. Najčešći način je ugradnja LED izvora svjetlosti: modula, ravnala, traka. Međutim, ova inovacija se može smatrati promjenom dizajna automobila sa svim posljedicama koje iz toga proizlaze.
Dodatak Saobraćajnim propisima Ruske Federacije navodi da je zabranjeno mijenjati dizajn vozila bez dozvole Državnog inspektorata za sigurnost saobraćaja Ruske Federacije (tačka 7.18 - Ostali elementi dizajna). Ova tačka se može protumačiti na sljedeći način. Prvo, ako auto nije uključen u saobraćaja(nije u funkciji), onda se kršenje ne može otkriti. Drugo, ako su izvršene promjene ovjerene od strane saobraćajne policije i imaju dokumentovane dokaze, onda je modernizacija izvršena u skladu sa zakonom.
GOST 8769-75 (ažuriran 1. avgusta 2013.) u stavu 2.8.2 navodi da zadnja registarska tablica automobila mora biti osvijetljena mlazom bijele svjetlosti. Prema ovoj klauzuli, automatski se utvrđuje zabrana osvjetljavanja registarske tablice bilo kojim drugim svjetlom, osim nijansi bijele boje. Ispostavilo se da se svijetle i bogate boje LED dioda (plava, crvena, zelena) prema zakonu ne mogu koristiti za organiziranje osvjetljenja stražnjih registarskih tablica. Oni mogu dodati nejasnoću i zbuniti vozače vozila iza njih.
Ovu povredu inspektor tumači prema članu 12.5, dio 1 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije uz upozorenje ili administrativna kazna 500 rubalja. Druga stvar je pozadinsko osvetljenje prednje registarske tablice. Prema svim regulatornim dokumentima, trebao bi biti odsutan.
Kazna za postavljanje državne rasvjete. brojevi ispred će biti stroži - lišavanje prava na 6–12 mjeseci. uz oduzimanje rasvjetnih tijela (član 12.5 dio 3).
Uzimajući u obzir trenutni standardi i pravila, dolazimo do zaključka da je moguće vlastitim rukama pretvoriti osvjetljenje stražnje registarske tablice u LED, ali bez nepotrebnog fanatizma. Glavna stvar je da ne privlačite pažnju službenika previše jakim svjetlom, osvjetljavajući ne samo znak, već i dio površina puta i ne pravite raznobojnu dekoraciju od osvetljenja registarskih tablica automobila.
Načini modernizacije rasvjete registarskih tablica
Spiralne sijalice koje se koriste u svjetlima stražnjih registarskih tablica najlakše je zamijeniti sličnim LED sijalicama. U standardnoj bazi C5W možete kupiti LED lampe različitih veličina: od do COB matrica. Njihova glavna prednost je što ne uzrokuju greške on-board kompjuter. Cijene po kompletu uvelike variraju ovisno o vrsti instalirane LED diode, njihov kapacitet i proizvođač. U prosjeku se 2 komada mogu kupiti za 5 dolara. Standardno pozadinsko osvjetljenje registarskih tablica može se lako zamijeniti gotovim LED modulima posebno dizajniranim za ovu svrhu. Njihove geometrijske dimenzije potpuno ponavljaju standardne abažure, odnosno nema potrebe za ponovnim pričvršćivanjem. Cijena seta od dva modula budžetske serije je 10-15 USD. 
Jeftinija opcija je osvjetljenje registarskih tablica na bazi zapečaćene LED trake sa IP67 ili IP68. U ovom slučaju ne morate čak ni demontirati standardna svjetla. LED traka je zalijepljena preko stanja. broja ili duž njegovog perimetra na čistu podlogu bez masti. Sve što je potrebno od vozača je da prebaci napajanje sa standardnih lampi na LED traku, poštujući polaritet i osiguravajući nepropusnost kontakata.
Prema važećem zakonodavstvu, registarske tablice svih vozila, traktora, specijalne opreme i drugih mašina moraju biti čitljive i u mraku - u tu svrhu se na opremu ugrađuju svjetla stražnjih registarskih tablica, koja su detaljno opisana u ovom članku.
Šta je svjetlo registarske tablice?
Svjetlo za stražnju registarsku tablicu (svjetlo) je uređaj namijenjen za osvjetljavanje čitavog prostora u kojem se postavlja zadnja registarska tablica na vozila, traktore, motorna vozila i mašine različite namjene.
FONZ je poseban vanjski svjetlosni uređaj koji osigurava normalnu vidljivost i očitavanje zadnje registarske tablice vozila u mraku na udaljenosti od najmanje 20 metara. Karakteristike, lokacija i propisi za korištenje ove svjetiljke su standardizirani (kako u Rusiji tako iu stranim zemljama), stoga, u slučaju kvara ili nepravilnog rada, mora se popraviti ili zamijeniti što je prije moguće. Uraditi pravi izbor baterijsku lampu, trebali biste razumjeti postojeće tipove ovih uređaja i njihove karakteristike.
Vrste i dizajn rasvjete registarskih tablica
Dizajn sklopivog svjetla za registarske tablice sa skrivenom instalacijom
Lanterne se dijele u nekoliko tipova prema dizajnu, vrsti izvora svjetlosti i električne karakteristike.
Danas postoji veliki broj dizajni FONZ:
- Jednostruka (pojedinačna) - posebna lampa u sopstvenom kućištu, postavljena iznad, ispod ili sa strane registarske tablice;
- Kombinovani - uređaj koji kombinuje zadnje poziciono svetlo i FONZ;
- Kombinirani - uređaj koji kombinira nekoliko zadnja svetla sa FONZ (stražnji pokazivači pravca, stražnji maglenka itd.);
- Grupirano - uređaj koji kombinuje sva zadnja svetla, uključujući FONZ, u jednom kućištu.
Zauzvrat, pojedinačni FOZN dolaze u dvije glavne vrste:
- Sklopivi - sa zamjenjivim izvorom svjetlosti;
- Neodvojiv - izvor svjetlosti se nalazi u nerastavljivom kućištu.
Također, pojedinačna svjetla se razlikuju po načinu ugradnje:
- Otvorena montaža - uređaj ima dizajnirano kućište, koje se nalazi na karoseriji vozila;
- Skrivena instalacija - svjetiljka se postavlja u kompaktno kućište, koje se montira u nišu tijela, ispod ukrasnog elementa ili na drugom mjestu.
U prvom slučaju, svjetlo registarske tablice je jedan od elemenata vanjski dizajn automobila, takav dizajn se može vidjeti na starim UAZ-ovima, mnogim domaćim kamioni, prikolice i poluprikolice. U drugom slučaju, telo lampe je skriveno, samo se vidi njeno sočivo iznad, ispod ili sa strane registarske tablice - lampe na većini modernih vozila imaju ovakav dizajn.
Svi lanterni se mogu koristiti kao izvor svjetlosti kao standardne žarulje sa žarnom niti razne vrste kape i LED diode. Jedan uređaj može sadržavati jednu ili dvije lampe, ili cijeli red LED dioda.
Strukturno, svi uređaji koji se razmatraju su u osnovi isti. Ako govorimo o pojedinačnim svjetiljkama, onda se temelje na plastičnom ili metalnom kućištu, unutar kojeg se nalazi lampa (ili lampe), a na vanjskoj površini je prozirni plastični difuzor. U ovom slučaju, po pravilu, u ovim uređajima nema reflektora. Tipično, baterijska lampa ima izduženi oblik, koji osigurava najbolju distribuciju svjetlosnog toka kada se instalira iznad ili ispod registarske tablice.
FONZ u kombinovanim, kombinovanim ili grupisanim rasvjetnim tijelima imaju sličan dizajn, ali je njihovo tijelo obično integrirano s tijelom glavnog uređaja.
Vozilo može koristiti jedan ili više FONZ-a. Ako postoje dva ili više lampiona, oni se postavljaju simetrično u odnosu na broj, što osigurava bolju osvjetljenost. Dozvoljeno je postavljanje rasvjete iznad, ispod i sa strane prostorije.
Karakteristike i karakteristike korišćenja svetla za registarske tablice
Karakteristike, karakteristike i postupak korišćenja FONZ-a, kao i drugih spoljnih rasvjetnih i signalnih uređaja vozila, regulisani su domaćim i međunarodnim standardima. Ovi uređaji svih mehaničkih vozila koja se koriste u Rusiji moraju ispunjavati zahtjeve GOST R 41.48-2004 (zajednički za sve uređaje za rasvjetu i signalizaciju), djelimično GOST 8769-75 (zajednički za rasvjetne uređaje automobila, traktora, trolejbusa i prikolica/polu- prikolice), GOST R 50577-93 (reguliše registarske tablice) i, što je najvažnije, GOST R 41.4-99 (pravila UNECE br. 4, odnosi se na automobile i drugu opremu) i GOST R 41.50-99 (odnosi se na motorna vozila), utvrđivanje posebnih zahtjeva za uređaje za osvjetljavanje zadnjih registarskih tablica.
U skladu sa standardima, uređaji za osvjetljavanje lokacije stražnje registarske tablice moraju ispunjavati sljedeće zahtjeve:
- Potrebna je instalacija;
- Boja vatre je samo bijela (bezbojna);
- Intenzitet svjetlosti je takav da je broj vidljiv na udaljenosti do 20 metara;
- Bilo koji broj lampiona;
- Uključivanje svjetala - ovo svjetlo je obavezno paliti istovremeno s prednjim i zadnjim bočna svetla(kao i bočna označna i konturna svjetla, ako su u opremi).
FONZ se mora ugraditi kako na putnička i teretna vozila, tako i na tegljače, specijalnu opremu, prikolice, poluprikolice i drugu opremu. Moderno zakonodavstvo utvrđuje prisutnost ovih uređaja na motociklima, skuterima i drugim motornim vozilima.
Posebno ističemo da, prema stavu 3.6 „Liste kvarova i uslova pod kojima je zabranjen rad vozila“, nepostojanje FONZ-a, odnosno prisustvo rasvjetnih uređaja ovog tipa bilo koje boje osim bijele su osnov za zabranu upravljanja vozilom i izricanje novčane kazne. Dakle, ako se svjetiljka pokvari, mora se zamijeniti ili popraviti što je prije moguće.
Kako odabrati i zamijeniti svjetlo registarske tablice
Ako se fenjer pokvari, kao što je već spomenuto, potrebno ga je popraviti ili zamijeniti kao sklop, a nakon toga ovaj uređaj moraju u potpunosti zadovoljiti standarde. Stoga se za zamjenu mora koristiti baterijska lampa ili lampa istog tipa koja je prethodno bila ugrađena na vozilo. Pouzdanje da novi uređaj pruža potrebne karakteristike daje njegova oznaka - trebalo bi da sadrži slovo "L" (ovo označava uređaje za osvjetljenje stražnjih registarskih tablica) i oznaku certifikata "E" s jednim ili drugim brojem. Ova oznaka se primjenjuje na sočivo ili poleđina fenjer
Radovi na zamjeni svjetiljke ili cijele lampe moraju se izvesti u skladu s uputama za popravku i održavanje vozila. Ako je fenjer sklopivi, onda se cijeli postupak, u pravilu, svodi na sljedeće:
- Odvrnite zavrtnje koji pričvršćuju baterijsku lampu ili njeno sočivo;
- Uklonite difuzor;
- Zamijenite lampu(e) ili druge oštećene dijelove uređaja;
- Sastavite fenjer unutra obrnutim redosledom.
Ako se svjetiljka ne može demontirati, tada je radni postupak pojednostavljen - samo uklonite uređaj iz svoje niše (obično se drži zasunima, iako je moguće i pričvršćivanje vijcima), uklonite žicu iz električnog konektora i ugradite je u obrnutim redosledom nova lampa.
Ubuduće, uređaji za osvjetljavanje zadnjih registarskih tablica ne zahtijevaju održavanje i kada ispravan izbor i zamjenom, osiguravaju normalan rad vozila.
